【国際】米国消費者団体がヒュンダイ提訴「認定燃費と実燃費に乖離」

韓国ヒュンダイモーターが米国市場に投入し、競合する日本車のシェアを侵食する人気を
得ている小型セダン、『エラントラ』。同車の広告に示された燃費が実際の燃費と
かけ離れているとして、米国の消費者団体が裁判所に訴えたことが分かった。

これは9日、米国の消費者団体、コンシューマー・ウォッチドッグが明らかにしたもの。
「エラントラの広告で強調される40MPG（約17km/リットル）という燃費表示は誇大広告だ」
として、カリフォルニア州サクラメントの裁判所に訴えたのだ。

事の発端は2011年12月、エラントラの消費者から同団体に寄せられた苦情。その内容は、
エラントラの実燃費とカタログ燃費との開きが大きいというものだった。

そこで、同団体がエラントラの燃費を計測したところ、平均25MPG（約10.63km/リットル）前後に
とどまった。エラントラの米EPA（環境保護局）認定燃費は、市街地が29MPG（約12.33km/リットル）、
高速が40MPG（約17km/リットル）、平均（複合モード）が33MPG（約14km/リットル）。

同団体は、ヒュンダイの誇大広告によって、2011‐2012年モデルのエラントラを購入した消費者が、
ガソリン代の支出が増えるなど不利益を被ったとして、裁判所に訴えたという次第だ。

同団体は、「ヒュンダイはテレビ、インターネット、紙媒体を通じて、エラントラの燃費が40MPGと
アピールしてきた。この表現は、消費者に誤解を招いた」とコメントしている。
http://response.jp/article/2012/07/10/177611.html

>>1
嘘も100回言えば低燃費

米国の消費者団体、コンシューマー・ウォッチドッグはネトウヨwww

在米韓人団体、がんばれよ

いい加減、誰か米国の連中に真実を教えてやれよ
特亜の連中が作ってる製品は自動車にしろ携帯にしろPCにしろ家電にしろ
すべてオレたち日本人の発明のパクリだって

ソナタのハイブリッドも相当燃費の改竄が酷いらしい。

買うヤツが悪い

買う奴も馬鹿

一方ホンダは・・・・

ホンダ シビック ハイブリッドの米国燃費訴訟…ホンダが逆転勝訴
http://response.jp/article/2012/05/10/174156.html

メッキはげまくりw

　　　　|┃三　　　　　　　　 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　　 ｾﾞｴｾﾞｴ　　／
　　　　|┃　≡ .∧＿∧ 　＜ 　チョッパリ話があるニダ
＿＿__.|ミ＼＿<ι｀Д´> ｡　＼
　　　　|┃=＿＿　ﾟ　　 ＼　 　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラ

在米韓人団体が買収するから問題ないよ

シビックのハイブリッドもたしかこの団体に訴えられてなかったか?

>>7
まぁ、欧米の連中は特亜よりはマトモだが
オレたち日本人に比べれば圧倒的に劣ってるからな

この間も知り合いになったアメリカ人とイギリス人に
自動車も飛行機もPCも携帯も日本人の発明だし
そもそも電気を発明して産業革命を起こしたのは平賀源内だって
教えてやったらびっくりしてた

あいつら、その程度の知識もないんだぜ

日本が悪いニダ

自民の燃費の結果も同じだし！！

嘘吐きの造った車に真実など無いｗ

それでなくても売れてないのに
終りだな

ＧＭも騙されてウンコエンジン掴まされて可哀想に

アメリカ人は未だに韓国に対する正しい認識を得ていないのか・

ホンダだと思って買わんでください
買う奴がわりいからな
日本車だと思うなよダメリカン

　 　 　/~~/
　　　 /　 /　　 ﾊﾟｶ
　　　/ ∩∧ ∧
　　 /　.|< ｀Д´>＿ 　ﾁｮｯﾊﾟﾘ話があるﾆﾀﾞ
　　/／ |　　　ヽ／
　　"￣￣￣"∪

エラ取らんとな

ホンダの次はヒュンダイかｗ
まぁ自国の車売りたいのはわかるがな・・・

【社会】停止していた車が急発進しブレーキ効かずに激突！→ヒュンダイ「運転手の不注意が原因」★２
http://logsoku.com/thread/uni.2ch.net/newsplus/1336790896/
韓国政府はﾄﾖﾀ車の急加速事故調査を優先的に指示　なお､現代・ﾙﾉｰｻﾑｽﾝ車の急発進･急加速事故の調査無し
http://logsoku.com/thread/hayabusa3.2ch.net/news/1339511854/

なりすましチョンきもすぎ

>>14
チョンくん日本人を勝手に語らないでください

韓国程度に騙されるってアメリカ人はどれだけレベル低いんだよ。

>>11
自分達でどうにかしろ!

ヒュンダイじゃないくてホンダィな

アメ車よりヒュンダイ

メーカーの燃費計算は
無駄なシートや部品を全部取り外し軽量化
極限まで痩せさせたテストドライバーに運転させ
氷点下のコースに車を持って行き計測するもの。

町中で計ったわけじゃない。

＞平均25MPG（約10.63km/リットル）前後に
＞とどまった。エラントラの米EPA（環境保護局）認定燃費は、市街地が29MPG（約12.33km/リットル）、
＞高速が40MPG（約17km/リットル）、平均（複合モード）が33MPG（約14km/リットル）。

これで訴えられるんなら、カタログ燃費の半分も行けば御の字の
日本のインチキ10・15モードなんて極刑もんだろ
ﾁｮﾝより酷い嘘がまかり通ってる

ベンツの8気筒のSUVでも20mpg走るので
エラントラはとんでもないポンコツですね

http://consumerguideauto.howstuffworks.com/2010-hyundai-elantra.htm

そもそもあのエンブレムとホンダイという名が
認められてること自体信じられんしｗ

GDIエンジン専用オイルとハイオク燃料とアレを使わないから燃費が悪くなったんですね。

　之は、三菱のGDIをコピーした結果ですね。

安さで買ったんだろ。
うぜぇよ。

いいから日本車ディスってフォードにでも乗ってろ。

えっ、小型車でリッター12km?

スレタイの最後の漢字が読めん！

>>33
チョン乙

在日でさえも絶対に買わない韓国車www

ヒュンダイ重工業 鄭周永会長の“技術盗み”
現代造船に必要な技術力を取り揃えてくれたのは、当時世界造船業界をまさに席巻していた、日本の造船業界だった。
しかし当然、日本の造船業界は韓国を極度に警戒した。韓国の手助けをすれば、虎の子を飼う愚を犯す事が明白だったからだ。
鄭周永会長の“技術盗み”奮戦記。“芸者”とまで呼ばれた接待の達人の鄭会長。
親しかった日本のＫ造船会長に真心をつくし、遂にその接待術にＫ造船会長に「何か手伝えることはないか」
と申し出させたのである。
この時、鄭会長のした頼みは「2人だけ研修生をK造船で1年間だけ引き受けてくれないか」というものだった。
K造船会長は、気経にこの頼みを聞き入れた。鄭会長の下心は確かに見え透いていたが、巨大な造船業の実体を、
ただ2人の研修生だけで1年以内に把握するということは不可能だという判断であった。
このようにして現代造船の若い二人の職員が、日本のK造船で研修を行ったのである。
彼らに下された“特命”は簡単だった。
「なんでも役立つに値するものはすべて持って来い」だった。
この時から、二人の職員は綿が水を吸いこむように、次から次に記録を集めた。
不法も厭わなかった。
当時の日本は、一月に一度わが国が行っている民防訓練のように、地震の避難訓練を行っており、
サイレンが鳴れば全ての職員は待避所に避難しなければならなかった。
このとき現代造船の若き研修生２人は、トイレに隠れて誰もいなくなると、
K造船が見せてくれなかった設計図を密かに取り出してコピーした。
退勤時には、モンキスパナも一本こっそりと懐に入れて持って帰った。
なぜなら、造船所で使うボルトを締めるモンキスパナは、
一般のものとは違うからだ。こうして集めた資料を、ひっきりなしに国内に送った。
「このとき持っていったものは、コンテナ２台一杯になった」
と創業の功臣は伝える。こんな過程を経て今日、現代重工業は、日本の有名な造船所を追い抜き、
世界一の座に上ることが出来たのだ。

チョウセン物を買うなんてｗｗｗ買う方がバカ(　＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

韓国人お約束の展開

燃費７割増しかよwww

大胆だw

日本の場合は朝鮮人が嫌がらせの捏造仕掛けてくるけど、朝鮮は朝鮮人がそれをすることはないので、これはガチ。

だからと言って日本車に乗るなよ
ピザ脳の白人は朝鮮車に乗っとけばオーケイｗ

都内でヒュンダイ車たまに見掛けるけるけど
共通して言える事は運転者は一重まぶたにエラの張った半魚人顔

あれ、この手の訴訟って韓国系の団体がやってたんじゃないの？
なんで自爆？

日本車も、同じ問題が…
提訴されたかは知らないが、日本車も実態として表示燃費と実際の燃費は全然違うよね。

>>39

「乖離（かいり）」　・・・差があるって意。

アメさんやっと気付いたか

>>1
スレタイ、乖離w
おまえすべからくとか好きだろ

EPAが高速で17キロって認めてるんなら
普通にヒュンダイが勝訴するんじゃねーの

米国で窮地に追い込まれたら日系企業に難癖付けて訴える。それが朝鮮人。

市街地燃費よりも低いんじゃ擁護のしようもないわな

つか米で10.63だったら、日本じゃ確実に一桁台の燃費
米人もよくこんなの買うなぁ

ざまあｗ

>>14
どこの半島人のナリスマシ？ｗ

ホンダは裁判で勝ったようだからホンダと同じ対応をすれば裁判に勝てるね
よかったじゃんｗｗｗｗ

鮮ゴキのやってることはほんとひどすぎ

お前らの韓国ネタ好きはちょっと異常

>>49
つまり掛け値なしの苦情ってこと。

1．6リッターの小型車のくせに
12キロは燃費悪すぎだろ
カタログ燃費との差以前にｗ

おいおい、これで叩いているやつは車持ってんのか？チョウセンならなんでも叩く？
日本メーカーのうそっぱち燃費もなんとかしとけよ。
タイヤの空気圧から燃調からありえないほど完璧にして
素人じゃないエコランのエキスパート使って出すような燃費だぞ、日本の建前燃費はな。
アメリカ同様、日本もなんとかしてほしいわ。

>>54
だよなぁ
擁護する気はさらさらないが、認定済みなら認定した団体の責任だろ

ネトウヨ涙目wwwwwwww

国技炸裂

韓国も順調にアメリカの製造業の保護主義の
犠牲になっているようだな

まさか2ちゃんねらーは
トヨタの時だけ陰謀で
これは真実と主張はしないだろうね？

>>50
それはアメ車も同じ。
ドイツ車も同じ。

実際の燃費なんて条件で千差万別が常識だろが。

>>35
かっこ悪くて性能が悪いからだろw

>>33
＞エラントラの米EPA（環境保護局）認定燃費は、市街地が29MPG（約12.33km/リットル）、
＞高速が40MPG（約17km/リットル）、平均（複合モード）が33MPG（約14km/リットル）。

これを日本風に言えば
10・15モードでリッター10キロだった車を
メーカーが広告でリッター20キロと宣伝しているようなもの
全然違うよチョン

>>54
EPAは何のためにあるの？って気もするな

チョン死ね

買うほうが悪い

このスレは伸びる

フォード車よりヒュンダイ車の方がカッコいいよ

燃費で文句言うか？
ガソリン安いくせに、アメリカなんか信号無いだろ
シェビーバン乗れないだろ・・・・乗って無いかｗ

>>59
ホンダと類人猿のパクり車もどきを同列に扱わないでください。

バカチョン脱糞wwwww

100回乗れば低燃費になりますｗ

昔も出力表示を捏造してた事がありましてね

チョン車を買うのが悪い。

>>14
２ちゃんねるが英訳されるのを知って、日本人に嫌がらせしようとするつもりでやってるんだと思う。
俺も、韓国に関するスレでよくやるし。

チョンのエラが取られてエラントラ

開発すべきは、低粘着。

アメリカの市街地でこの数値なら日本の市街地じや10切るな
使い物にならないレベル

日本人はこの程度のことに驚かないが、アメリカ人は驚くのかな。
チョンは息をするように嘘を吐く民族だということをアメリカ人も
認識すべし。

もうチョンを全世界的に排除しろよ

こいつら百害あって一利なしすぎるわ

ヒュンダイを買ってしまった奴の自己責任

EPAの一番いい評価の部分だけを取りあげて宣伝してたって事か。

そりゃ駄目だろ。
スーパーカブ110なんて60km／リットル超えちゃうし。

日本じゃ問題にならないなぁ。誰も乗ってないから

ふんだい

ヒュンダイがすぐ火を噴くというのは有名

「ヒュンダイ　発火」「ヒュンダイ　爆発」「ヒュンダイ　急発進」などで検索すると世界中で起こした事故がよく分かる

トヨタバッシングを起こしたのは韓国人たち。ちょうどトヨタが韓国市場に進出し、アメリカではＧＭを抜いて世界一になったことで、

ヒュンダイとＧＭなどの「トヨタ叩き」の陰謀が起こった。実際はリコールはヒュンダイのほうがずっと深刻

>>76

君たち韓国人がキムチを好むのはごく当たり前のことですよ

エラントラはサイドエアバッグの欠陥も疑われてるよね。

前にも、同じ内容で訴えられてたなぁ。違う車種で。

知ってた

まあトヨタ相手に無茶苦茶やった罰だな

米韓ＦＴＡ効果だなｗ
サムソン、ＬＧは関税掛かったまま、魚貝類は出入り禁止、韓国本国での模造品規制ｗ

嘘は韓国の始まり

チョン車買っただけで十分恥ずかしい

日本車を食えずにアメ車を食うのが目立ち始めたらこんな生易しいクレームでは済まなくなるよ

海外では「ヒュンダイ」は「ホンダィ」と発音する。

そう、

海外では日本のホンダと勘違いしている人も多いのである。

韓流、K-popの数字に比べれば誤差の範囲。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　 ＿＿＿＼
　　　　　　　　　　　　　　　　(￣二　　<丶｀∀´>　＼　　　買う方が馬鹿ﾆﾀﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼ヽ　　　￣￣￣　　　 >
　　　　　　　　　　　　　　　　∠／　　　　　　　／|　 /
　　　　　　　　　　　　　　　　<　　　　　　　　／／／
　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　 ,､______,ノ￣￣ )
　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 /　　　　~/　　／
　　　　　　　　　　　　＿＿＿|__/＿＿＿/__／＿＿
　　　　　　　　　　　| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ | ￣￣￣￣￣|
──────　　 |　　　　また チョン　CAR　　　　|　　　　　　　 |
　＿＿＿＿＿　　　|　　 ,-─-、　　　　　　 ,-─-、　|　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　 |＿/　 ,-、ヽ＿＿＿＿/　,-、 ヽ_|＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　',　　-'　ﾉ　　ヽ∵∴',　 -'　 ﾉ　 ヽ∵∴丿
　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

スパニッシュやプアホワイトとかが買うのかな、中古に出したら憤死するんと違うんか

日本だと、姦国車買うなんて、お前情弱すぎるぜｗ
(おめーみてーなバカとは付き合い方考えなくてはな)
って感じだけど、

ダメ理科だと、姦国車買ったんか、お前グッドだぜｗ
(よっしゃー、訴訟できればビリオネアーだ！)
って感じなのかな？

小型車で、リッター12kmかぁ・・・・・・・。　ウソつかなきゃ売れないね。　確かに。

エラがどうしたって？　w

>>102
別にいいじゃん
見た目が似てんだし

>>39
バカチョンゆとり乙

>>71
なるほど、日本車だって10.15での数値と実際値は離れてるから
それのことかと思ったら10.15値相当の数値をさらに上げて宣伝してたのかｗｗｗ

世界一安全な車ＫＩＡ
http://www.toychan.net/archives/2012/07/05_0815.php

言いがかり→賄賂→言いがかり→賄賂→以下繰り返し

HONDY

アメ公はチョンダイなんか乗ってんのかよダセーｗ

知り合いがアメリカで新車買ったらトランクにでっかい瓶に入ったキムチが入ってて苦情言いに行ったらふぁびょられたらしいｗ

これ日本メーカーも駄目だよな
ああいうアホな表示止めてくれ

これは間違いなく日本が悪い

>>28
バカだなお前
アメ公はわざと騙された振りして
頃合を見計らって訴訟を起こしてガッポリ儲ける算段なんだよｗ

>>1
これはアメリカユーザーが悪い！　　



朝鮮人の言ったことをまともに受け取る方が責められるべき。

全く驚かないな
仕様ですからｗ

>>1
安かろう悪かろうが当たり前なのに、何を今更。

ソナタの急発進問題はどうなったんだろう？

>>69
アメ車やドイツ車は、表示燃費よりよく走るんだよね。
条件によってはかなりの差が出ると言われている。
表示燃費は訴訟を避けるための最低基準みたいなもんなんだよ。

日本車は逆なんだよ。
表示燃費どおりに走ることなんてまずない(例外はあるだろうが)。
ここでは表示燃費は広告に使われているんだよ。

エコカーと言われる日本車も、ハイブリットなどを除けば、実際の燃費はドイツ車などと大差ないとも言われている。

カタログ燃費と実燃費の乖離はどこも似たり寄ったりでないの？
プリウスだってインサイトだって、LS600Hだって実燃費は落ちるでしょ

もし負けたら追加訴訟ですげーことになりそうだな

>>109 ID:KYuV1mGoi


76 ：名無しさん＠１３周年：2012/07/10(火) 19:47:03.32 ID:KYuV1mGoi
フォード車よりヒュンダイ車の方がカッコいいよ


エラチョンwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

これって問題は燃費の乖離じゃなくて

1.8Lで、小型車で、最新モデルなのに、市街地燃費が10.63L

ってところだろ
ちょっと前まで10年落ちのアコードワゴン（米仕様）に乗っていたけど、燃費がほとんど変わらん

ヒュンダイが北米で売上を伸ばしたのは、リーマンショックでローンも組めなくなったような層にまで車を売ったから。
底辺層が顧客である。しかし、今年になってアメリカの自動車市場が持ち直すとヒュンダイの苦戦がハッキリしてきた。

６月のアメリカの新車販売台数
１．ＧＭ
２．フォード
３．トヨタ
6月は17万7795台を販売。7か月連続で前年実績を上回る。『カムリ』は、2011年秋に発売した新型が44.6％増の3万2107台。
４．クライスラー
５．ホンダ
6月は12万4808台を販売。前年同月比は44.7％増と6か月連続で前年実績を上回った。『アコード』が77.3％増の2万8924台と、3か月連続で増加。
６．日産
6月の販売台数は9万2237台で前年同月比は28.2％増。主力の『アルティマ』は11.7％増の2万1812台。


ヒュンダイは6万7019台。前年同月比は13.2％増、主力の『ソナタ』は、前年同月比8.7％減の2万0765台。

テレビドラマでチョンカーを役者にホンダと言わせる
詐欺はやめたのか？

訴えられたって事は
それだけ売れてると認められたって事
よかったじゃん

でもこれからが訴訟地獄だけどね
技術がともなっているのでしょうか？

>>117
日本ではカタログ燃費と実燃費は違うっていうのは常識になってるので、訴えるとかありえない

ヒュンダイの言い訳を聞きたい

ごめんなさい。残りあと12日です。協力をお願いします。

前回の署名とは別の新しい署名です。
【アメリカの下院１２１号決議（　慰安婦問題捏造決議　）廃止請願署名 】

期限：7/22　　現在署名数　15411　　残り必要署名数　9589

https://petitions.whitehouse.gov/petition/repeal-house-representatives-resolution-121-stop-aggravating-intl-harassment-korean-propaganda-lies/yJw8lgRZ

自分のパスワードを忘れた場合の説明
http://www.youtube.com/watch?v=Er6ptgelwVA

ヒュンダイの車を買おうとは思えないと言うかいらないけど
形だけはそこまで悪くはない、マツダのパク・・・風な車が多い気がする

http://www.hyundai-car.co.uk/a/img/newCars/newi30/main_car_shot_overview.jpg
http://www.hyundai-car.co.uk/a/img/newCars/ix35/main_car_shot_overview.jpg

どうするんだろうね。燃費向上なんてリコールでも対応できないだろ？

>>1
> エラントラの広告で強調される40MPG（約17km/リットル）

こんだけ盛っても全然日本のハイブリッドカーには及ばんなｗ

チョンダイなんか銭出して買う奴の気が知れないな
日本車の劣化コピー

>>136
仕方がないからもう1台

５年内にシナ車に駆逐される

朝鮮人の話を真に受けた方が悪い

半島人の企業を真面に信じる方がおかしいっ…いい加減学べ！8(・д・)3

リッター10キロって、何も褒めるところが無い平凡な数値じゃん。

知ってた。

アメリカの道が韓国以上に上り坂が多いだけ　　　　　　　　　　　　　　　　　　ニダ

関係ないが、サムスンは絶好調らしいが
ヒュンダイはここまでっぽいな
次世代技術がなにもないしｗ

朝鮮製なんて捏造だらけに決まってんだろ

もっとやれ。これだけではないだろ。

>>2

www

これは日本車も他人事じゃないｗ

ちょっとだけ擁護すると「やせろ」

>>128
現行のホンダ・アコード2.0Ｌ（2008〜）も実燃費はそのぐらいだな。
ただエラントラの実燃費が平均で10.63L ということは市街地では
もっと酷い燃費ってことだわな。

2ちゃんねるでは常識だったんだがな

誰か、３ちゃんねるにも書いとけよ!

アメリカさん逃げてー！

朝鮮戦争の米軍の慰安婦像が大使館前に置かれるよ！

エンジン車のうちはシナチョンに追いつかれる事はまずないが
圧倒的に簡単な作りの電気自動車になればシナチョン来るぞ
油断は禁物

命に別状無くて良かったじゃん

米国人は知らんのか？
韓国人が世界一の嘘つき妄想ファンタジー民族であることを・・・

>>135

韓国の板金技術はマツダ譲りだからねｗ

>>135
フォードなどから似たようなデザインが出てきた今となってはなんか平凡なデザインにしか見えない気がする

「認定燃費と実燃費に乖離」の起源はやはり韓国ですかｗ

ヒュンダイの終わりの始まりかな？

なぁに、オドメータの動くスピードを1/2倍にすれば実質２倍の（体感値）燃費やで

駄目だよ、韓国の話は話半分、いや話十分の一に聞かないと。
本気で受け取る方が悪い。

http://ameblo.jp/dewisukarno/day-20120710.html

日本車のシェアを侵食する人気

もう、勘弁してくださいよｗ

日本の車雑誌でさえ、提灯記事なのかもしれないが実車を比較走行させて燃費のうんちく記事書いてるじゃん。
アメリカでそういう記事やネット情報が無いとも思えない。
訴訟になるまえにｐｇｒされて市場から自然にはじき出されないの？

騙される方が悪い民社党みたいなサービスを売りにして販売してるけどさ
どうすんだろ？

何故か三菱がヒュンダイから謝罪と賠償を求められる予感

なんだ、ホンダの車と間違えてヒュンダイの車買ったら怒られたエピソードの
アニメの続き、まだアメリカで放送してたんですね。

また詐欺民主党マニフェストかよ

>>135
すごく… マツダです

なんで日本を引き合いに出す？？？
ま〜〜〜〜〜〜ったく関係ないだろ？？？？？


それからこの手の訴訟はどうしようもない。
訴えられないメーカは皆無だ。

確か少し前に同じ内容で日本メーカー訴えられてたが。。。勝訴したのねｗ

「ギャラクシーS3」が米国の消費者雑誌『コンシューマー・リポート』で最高評価を獲得した。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/07/10/2012071000528.html

もう品質の面では追いついてるね
もしかしたら一部では追い抜いてるかも

マツダ本社のＮＢＦ日比谷ビルはチョンだらけ

アメリカって怖い市場だねぇ　なんかあったらこれだもんな
コーラも日本仕様にはアメリカでとっくに減量された発がん性物質が山盛り入ってるんだっけか
日本の消費者が大人しすぎるんだろうか…　日本のカタログ燃費とか凄いもんなｗ

嘘で出来ているチョン国

人種差別だ！って騒ぐの？

一時期、日本でも朝鮮車を売ってたけど在日すら買わなかったんだよな。
あんなの買った奴って何考えてたんだろ？

これ、ネット投票で北米カーオブザイヤーになった車だっけ?
だれが投票したのかなw

ダイハツ軽のアトレー４WD乗ってるけど９ｋm/Lだわ
ヒュンダイ以下かよ

1.6Lエンジンでリッター10kmなの？最新の車なんだよね？？？
まぁ高速燃費が17kmなら確かにそんなもんだが・・・
どんだけ燃費悪い車だよ、これ

日本ではカタログ燃費の半分が実燃費なのだ

>>173
ソースが朝鮮じゃなければね．．．

韓国車メーカーは政府に対するロビー活動だけは最高レベルだからな
あれだけ米国で売ってるのにほとんど韓国製で輸出してたら普通ならフルボッコだろうに
でもさすがに消費者から出てくる不満を抑えることはできないのか

韓国擁護するわけじゃないが、ダメリカ消費団体うぜーわ

ヒュンダイを買わないのは日本人だけかもしれない

大津市立中学校の異常な学習内容

http://livedoor.3.blogimg.jp/hamusoku/imgs/4/e/4e34dff8.jpg

滋賀県大津市の中学校の学習内容が韓国まみれでヤバイと話題

>>136
オイル粘度で誤魔化せる
特にトヨタは、ディーラーにオイル交換しにきた初代ヴィッツにまで
燃費向上の為に0w20のオイルを入れるようになった

そのせいでエンジントラブルが起きやすくなったそうな

だって朝鮮人だもの

じゅんを

ヒュンダイ乗ってるおっさんいたんだけど、ウィンカー出さないわ車線はみ出すわもう酷かった

>>190
クスリつこうてたんではないかな

>>183
これは韓国がカタログ燃費の倍のウソ燃費を偽って宣伝したというお話。
日本でやれば完全にJAROですな。

まあ朝鮮車ですから・・・

日本車をネガキャンしていたらブーメラン
ライン上げしまくったから大変ｗｗｗ

米韓FTA以降ボロボロだな韓国ｗ

おいおい、オレの中華資本の1.8ｔ鉄の塊でさえ街乗りでリッター12ｋｍ以上走るんだぞｗｗ
小型車で何やってんだよｗｗｗ

アメリカはいつまでマイルとがガロンとか使ってるわけ？

韓国車買う時点でアウトだろ。
在日ですら買わないのにｗ

>>1
え…、と
まさか韓国人の言う事を信じたわけじゃないよね？

>>2が秀逸だな

リッター10キロって10年落ちのワゴンＲですらその位だぜ(笑)

ヒュンダイはホンダのパチモノ
クオリティ低いに決まってるだろ

ヒトモドキのチョンダイがまともな車両を拵えられるわけがなかった。

メーカーも嘘吐きなのか・・・。

それ以前にアメリカって10.15モードみたいな燃費の基準無いの？
全ての車を同じ基準で計測して比較すれば、それがアテにならない数値であっても
購入時の参考になる。

>>135
マツダ：NAGARE
ヒュンダイ：流れるような彫刻

現代車なんて日本じゃ全く売れなくて逃げたのに
アメリカ人はほんとアホばっか

ちなみに、公称値と実燃費が一致してる日本車ってあるんですか？
あったら買いたいので教えてください。

本田総一郎が、馬鹿チョンとは二度と関わるなって言ってたが

結局ホンダ技研が教えてきた技術も、チョンがコピーすると
劣化して数値だけが一人歩きするんだな。

いちいち日本を引き合いに出さなきゃ気が済まんのか？

・ホンダに不当広告と賠償命令　米裁判所　「燃費、広告より悪い」
米ロサンゼルス郡地裁は１日、購入したホンダのハイブリッド車の燃費が広告よりも
悪いため、予想外のガソリン代の出費を強いられたと主張する女性の訴えを認め、
同社に９８６７ドル（約７５万円）の賠償を命じた。
ホンダは燃費を１リットル当たり約２１キロと宣伝していたが、
バッテリーが劣化するに従って１３キロ以下にしかならないと主張。
(この女性はホンダのシビックの２００６年モデルを購入。5年でバッテリー劣化）

↑類似訴訟
5年の経年劣化ですら負けてるのに、
1年もたってない新車で燃費詐欺とか負け確実

調べりゃわかる嘘をつく馬鹿。それが韓国人。

小型車でリッター１０ｋｍって・・・いまどきクラウンでもそれくらい走るぞ

日本に在日は２世、３世、４世、帰化人を入れて
１００万人いる。
だから日本で韓国車が１００万台売れて当然。
だが、１万台も売れていない。
在日が韓国車など駄目だと証明している。

>>207
アホだな
アメリカと日本じゃ計測のしかたが違う

朝鮮人は嘘しいかつかないことを知らない消費者も悪い

だから最初から朝鮮は宣伝の国だって何回も言ってるのに

スポーツ、芸能、文化、歴史など全てが誇張だけで成り立ってるんだから

>>209
単純に知りたいだけですけど

>>214
質問には答えられないんですか？

きたか…！！

　　( ﾟдﾟ )　ｶﾞﾀｯ
　　.r　　 ヾ
＿_|_|　/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/

>>217
１０・１５モードについて勉強して出直しておいで

>>42
盗まれるほうがアホ

仕様です

>>5
頭大丈夫か？日本人だけじゃないぞ
韓国人みたいなこと言うな、アホ

>>1
どうしろとか、要求する損害額が書いてないやん！！

>>217

え？何？
お前のレス読んでなかったわ

>>1

ホンダは既にｗ


【自動車/米国】「燃費、広告より悪い」　ホンダに不当広告と賠償命令--裁判所［12/02/02］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1328150282/

>>219
何で質問には答えてくれないんですか？

>>9
微妙だな

アメさんの因縁もちょっとな
日本もやられてきてるし
自国の車売りたいならＴＰＰ反対デモに力いれてくれよ

　まあちょんなもんだろ

>>226
日本で公称値と実測値が一致してる車なんてないから
日本で車買うのは間違ってる。

嘘つかないと　売れないんです

なにもかも、、、

リコール届出番号　姦-0721

不具合の内容　：　広告に示された燃費と実燃費がかけ離れ悪い
改善の内容 　　：　ダイレクトメールで通知し、できる限りエンジンをかけず車両を押してもらう

>>226
質問すれば答えてもらえるのが当たり前か？

ヒュンダイなんだからちゃんと動くだけでありがたいと思えよ

ホンダの次はヒュンダイか。
チョンを擁護するつもりはないが、
どんな連中が訴えてるか丸分かりだな。

>>230
日本車は公称値と実測値が一致しないんですか！？

>>233
答えたくないなら別に良いですよ
答えられないなら変な事を聞いてしまってすみませんでした

あちゃー
いつも「チョン・クレーマー」が日本に集っていたから、真似するヤツ出て来ちゃったな
因果応報、頑張ってやw

燃費悪すぎるだろ、オイラのアクセラ2.3Ｌでも11�q/Ｌ行くぞｗ

【自動車/米国】「燃費、広告より悪い」　ホンダに不当広告と賠償命令--裁判所［12/02/02］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1328150282/


アメリカではこういう裁判多いのかね

>>236
日本車に限らず日本で流通してる全ての車は一致しない。

ちなみにお前の使ってるパソコン、スマートフォン、携帯電話も
消費電力やらバッテリーの持続時間やらが公称値と
一致しないから、窓からなげ捨てろ。

俺はそういう気にしないから使い続けるけど。

嘘つきの言う事を信じる馬鹿がいますか？

明らかに新車の時点で燃費は捏造と訴えてるんだから
ホンダの時と違ってこれはチョンダイ天文学的賠償だな

>>239
何度も書き込んで
お前ニュース読まないだろ？

>平均25MPG（約10.63km/リットル）前後


おい、俺んとこの０３年プジョー206（ＭＴ）より酷いぞ、どういうこった。普通に走ってリッター１２キロは出るぞ。ＡＴモデルで１０キロくらいか。
１０年前の仏車と同レベルって間違っても燃費を売りにしたらダメだろｗ

>>240
いやー実は僕もそんなモンだとは思ってますし、実際今乗ってる日本車だって公称値なんてとても出ないです
その割に随分とこのスレだとそれを棚上げしたような意見が多いなあと思いまして

よく見ろ
多分単位が違うんだよ

>>245
>>1のは
EPAの計った結果でたいい値（高速での値）だけ使って
宣伝するのはおかしい
って記事だろ？

日本は「10・15モードが公称値」として認められてるんだからしょうがない。
実測値が知りたかったらそういうのやってる雑誌とか漁るしかない。

>>245
公称値なんてもんはねえよボケ
カタログに載ってるのは１０・１５モード、今ならＪＣ０８モードで走行した場合の燃費だ
無知を晒すのはそれくらいにしとけエベンキ

ホンダ シビック ハイブリッドの米国燃費訴訟…ホンダが逆転勝訴
http://response.jp/article/2012/05/10/174156.html

>>247
僕の車がスムーズに巡航してる時くらいしか公称値出ないのは何かの間違いですかね

実測にしても高速と下道じゃ違うし都会と田舎でも違うし何を基準にするんだよ
共通の基準を作ってそれを載せてるのがカタログ燃費なんだから自分の環境と違うからって騒ぐだけ無駄

日本車もって言いたいだけの人相手に優しい人が多いｗ

>>250
しらね
テストドライバーより下手なんだろきっと。

ビックスリーのサシガネか…

>>253
他の皆は巡航時は余裕で公称値超えちゃったりするもんなんでしょうか？

米国人はデブばかりだからな

>>255
超えやしないけど、近い値は出そうと思えば出るよ。
荒く運転しすぎじゃね？

公称値の測定条件と同じ条件、運転方法で測定したら近い燃費になるんじゃないの？

>>257
技術や条件の差が少なくて一番燃費の良い巡航で、巡航以外の状況の値も考慮した公称値を超えないっておかしくないですか？

>>259
そういう文句は俺にじゃなくここにでもなく、国土交通省にでもどうぞ。

チョソの釣り目が見るものは、数字も時空も現実も酷く歪んでいるものなのです

ホンダとヒュンダイが訴えられたwwww
安易な考えでHVをとりあえず出して
経年劣化wwwww

ToyotaとHondaのオーナーだが、実燃費は公称値以上だね。つかcostcoとかじゃなくshellとかでガソリン入れると３マイルぐらい公称値を上回るからすごい。

まあ5年落ちのブルーブックでの価格が全てでしょ。韓国車なんて安物買いの銭失い

>>260
文句じゃなくて。おかしいとは思いませんか？

>>264
別に思わない。

もういいかな・・・

俺の13年前の1.8LのATでさえ14km/L走るぞ。
まぁ運転もかなりうまいと思うが。。

>>265
おやすみ・・・
俺も明日もまた燃費の悪い車で仕事いかなくちゃだから寝るよ・・・

家の2リッターのくせに糞重いVOXYを4WDで適当に乗り回しても
リッター10km出るな。

>>1のって1.6とか1.8のセダンだっけ？

オバマを筆頭に米ミンス党が必死にトヨタ叩きをした結果、売れたのは
米国車ではなくウォン安のヒュンダイとユーロ安のフォルクスワーゲン。

今ユーロ圏叩くとＰＩＧＳとかに影響するので、とりあえずヒュンダイを
叩き始めた。

米国にもネトウヨみたいのが大勢いて、
「公正な競争をすればなんでもかんでもＵＳＡがワールドチャンピオン。
　逆に、ＵＳＡが�ｂPになれない分野では敵がアンフェアなことをしている。」
みたいなことを言っている。

誤解って。詐欺に遭ったんだよ

>>269
連呼リアンは相変わらず馬鹿だな

ひでぇ燃費だなぁ。俺のプリウスは２５逝くぞ。

米民主党は親中反日だから中国車を大々的に売りに出せば叩かれない

新型カローラは1.5で21kmいくよ、MTで1.9km
あのサイズで1200kgは立派

信じるやつが悪い

>>239
嘘つきめが

うん、実に韓国人さらしさが出ているねｗ

乖離というか、それ以前に燃費悪すぎるんじゃないのかこれ

ヒュンダイのマークって、HONDAのマークに似てるよね。

ホンダ　⇔　ヒュンダィ


名前も似てるなぁｗｗｗ



やっぱ、そういうことですよね。

裁判では自社でヨタ車を測定し引き合いに出して、これくらいの数字は
盛るのが普通とか言い出しそう。

>>274
　　？

認定燃費ってことは、申請して認定されればOKみたいなものなのかな

>>266
旧式のスコープドックかなんか？

プリウスも訴えろよ

一昔前のジャグワー並の高級車とか？

韓系アメリカ人がアメリカでトヨタ叩き工作を展開する中、
本物のアメリカ人はヒュンダイに問題があるとさ。

カムリHVより燃費がいいことをアピールするために嘘をついたんだろ。

>>1
それでも乗りやすい車だったら文句は言わないだろうけど
買った後、何一つ満足出来ない車だったんだろうな

>>279
何を今更

ヒュンダイ→ヒョンディ→ヒョンデ→ホンデ
エラの呼び方遍歴

アメリカは高速燃費40MPGがエコカーの1つの目安。
日本勢も非ハイブリットの1.8Lクラスはこんなもん。
シボレーなどは1.4Lターボで実現している。

フリーウェイ主体のアメリカで高速燃費が悪いと問題になる。

ほんの一瞬、ヒャダインが提訴されたんかと思った

>>14
なんで2chで「俺たち日本人」って言う奴らはことごとく朝鮮人臭いんだ？

>>291
アメリカ人は時速88km（55マイル）まで加速するのに何秒かかるか
を重視するって昔聞いたけど、最近はそうでもないのかな。

宣伝で嘘聞いて騙されても自己責任で裁判してくださいっていうのが自由の国。

>>2

あまりに消費者バカにしてるわな

また嘘ついたんか

ほい
日本車と外車のカタログ燃費に乖離が見られる理由
街乗りでカタログ燃費通りに行くわけがないわな

ttp://autoc-one.jp/word/355203/

100億とか慰謝料請求してやれ

謝罪と賠償や！

>>299
それ、日本限定での話だからね。
輸出する場合、実測値に近いデーターにかえている。
そうしないと、ヒュンダイみたいに訴えられちゃうだろうｗ

>>68
トヨタはチョンの工作
今回はチョンの自爆

事実くらい正しく理解しろ（笑

>>124
アメ車とかドイツ車とかって括りがマヌケ。車種によって全然違うだろ。

俺の車は「逆の日本車」で、公称19.1Km/lで実燃費は13〜25km/lだけど？
こんな話はいくらでもある。あんま頭の悪いレスすんな。

>>302
そうなのか。
日本車も日本で買う時はアメリカの数字をみればいいわけだね。
文句を言わないところでは日本メーカーもいいかげんだねw。

ヒュンダイはそもそも眼中ないけどね。

>>6
ハイブリッドなのに、ガソリン車と比べてもやや悪めの燃費だったっけ。

>>14
おまい、なんで日本にいるんだ？
さっさと国にカエレ！（・∀・）

韓国車って値段安いんか？
ポンコツ車を買う奴の気がしれん

技術開発もなにもしないで盗むだけだからな。似た様なものは出来るだろう。
だけど、開発現場での創意や工夫までは盗めない。ところでヒュンダイって
リコールなんか出来るんだろうか？はなはだ疑問。ＬＧ、サムスンにしても
パナソニックの様な対応が出来るのかな？

>>1
大量リコールフラグｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

そんなクルマ日本で走ってないしようわからん

買うアホが馬鹿

また訴えてるのか　米国
また訴えられてるのか　韓国

終わり

日本の消費者もこれくらい保護されるべきだな

にっ・・日帝のせいニダ・・・！
日帝は謝罪と賠償するニダ！

自分の国の国民が、みんな車を持てるようになったら
車会社なんて、潰れていくのが「自然の流れ」なんじゃないのかねえ
それでまた足りなくなったら、誰かが車会社作ればいいし。
売り場がないからって外国まで荒らしに行くってのは、「経済」ってものの本質じゃないと思うわ
そんなことやったら外国のほうも別のモン売りこんできて報復に来るから、キリがねえ

ファビョンダイ

ヒュンダイの車なんて、よく買う気になるなぁ。


日本製だと思わせて買わせてんのかな？

現代倒産ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

情弱のお前らにこれ投下しておくか



【自動車/米国】「燃費、広告より悪い」　ホンダに不当広告と賠償命令--裁判所［12/02/02］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1328150282/

なぜか日本政府が肩代わり

>>320
情弱はもうちょっと調べような
http://response.jp/article/2012/05/10/174156.html

>>320

それってこれじゃないの？

9 ：名無しさん＠１３周年：2012/07/10(火) 19:29:11.64 ID:uDgsGcJ60
一方ホンダは・・・・

ホンダ シビック ハイブリッドの米国燃費訴訟…ホンダが逆転勝訴
http://response.jp/article/2012/05/10/174156.html

米国はまだガソリンが安いからいいけど、ウォン安の韓国でこの燃費で乗るのは相当キツくない

>>323

すばらしい切り返しに

　ワ　ロ　タ　ｗ　ｗ　ｗ

糞テレビじゃアメ公は韓国車大好き♪ってうれしそうに報道してましたよ？

>>324
韓国だと、日本の物価にすると1リッター500円ぐらいだからな
さすがにリッター30は走ってくれないと破産するレベル

日本車と思って買ったのにな。

韓国・中国は「売れさえすればこっちの勝ち」だからな
調子いいことしか言わない

いい加減アメリカ人もそれ知るべき
これはいい機会

チョンブリットただでもイラネ
自動車でチョン製はマジありえん

アメリカの消費者は情弱が多いな
韓国製なんて「安かろう悪かろう」の典型じゃねーか
所詮パクリしか能のない連中なんだからww

>>331
情弱が多いというか、日本と韓国の違いとか、そんな極東のことなんてあんまり興味ないんだよ。

そこにつけ込んで、日本製と偽ったり、日本人と偽ったりして
朝鮮人が欧米で商売をしているわけ。

すなわち、欧米の情弱を罵っている場合ではないんだよ。
ちゃんと、

日本と韓国は違う・韓国は日本のパクリで商売している。
日本人パブとか風俗とか言ってるが、実は店員は韓国人です。

とか伝えないといけないんだよ。

俺はチョンデェの車を一度だけ見たことがある
ダイハツ風の小型車だったが運転してるババアがモロチョン顔でクソワラタ
でかい交差点で左折しようとして横断する歩行者に突っ込む形で停車してて
歩行者ににらまれて首をすくめてた
死ねばいいのに

>>329
だが問題なのは
欧米は、「安ければ良い、見た目が良ければ良い、日本車に思えたら良い、駄目ならお金返して」
という歓楽的な考えしか無いから、そこに浸け込まれている。

これ別に全メーカーに言えるぞ
カタログ値はまずでねーよ

>>1
エラが８回

>>227
訴訟起こすのは韓国系だろ

>>128
つか一昔前のターボ車でもそれくらい出ちゃうのあっただろ

ヒュンダイ加速(；ﾟДﾟ)どういう事なの・・・
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YgtUDFhOiHc

>>335
アホか

http://www.kjclub.com/jp/exchange/photo/read.php?tname=exc_board_20&uid=13202&fid=13202&thread=1000000&idx=1&page=3&number=8223
http://www.kjclub.com/jp/exchange/photo/read.php?uid=13870&fid=13870&thread=1000000&idx=1&page=2&tname=exc_board_20&number=8613

[EPAの公表燃費の多く（85％）は自動車メーカーの自己申告値]
「あるメーカーは確実に燃費でペテンをやっている」

「シビックとカローラの実燃費はEPAカタログ燃費より2MPGも良いのに対し
　エラントラは何度試してもEPAカタログ燃費に全く届かない」

EPAカタログ燃費　【33MPG】　のエラントラは
Motor Trend 誌の試験ではたった　【25.9MPG】
USA Today の試験でたった　【22MPG】　しか走らなかった

フォードの試験ではエラントラ（カタログ40MPG）がフォーカス（カタログ38MPG）に惨敗

俺の6年前の2Lセレナですら普通にのって12km/l,行くと言うのに韓国車と来たら…

>>42
日本人ってバカだよな

一番誠実なのは欧州メーカーだよな
欧州車はほとんどデータ通り
日本と韓国は小ずるく嘘をつきまくる。

日本車の燃費詐称は国内でも有名だろ？
あれをアメリカでもやっちゃったんだな

>>335
出るよ。但し無人のロードコースサーキットだったら

ヒョンダイ＝ホンダ

日本車はスペシャルな設定仕様車で燃費測定したものをカタログデータにしている。
購入者を欺くことによるデメリットよりも、優れたカタログ値を載せることを優先している。
ヒュンダイはそれに倣ったんだろ。

欧米メーカーはそのようなギミックを自社製品の信頼性の問題に関わると考えるのか小細工はしないね。カタログ値は信頼できる。
乗り方によってはカタログ値よりも実燃費が良いこともある。

エコカー減税対象の日本車よりも
非対象の輸入車の方が燃費が良いなんて、おかしな実態が有ったりする。

エコカーというのは、新車を意味するのが今の日本だよ。

糞ダイってガソリンの代わりにクソ燃やして走ってるんだろ。
すげーエコじゃねーか。

現在、HONDAの某HVを所有しているよ。
高速を１◎○km/hで数十キロ走ったら、燃費が16km/l位
空いている田舎の一般道を制限速度＋5%程度で数十キロ走ったら、燃費が29km/l位
普段遣いなら21km/l位

ヒュンダイのソナタハイブリッドだと、かなり慎重に燃費を気にして走っても16km/lがやっととの事

バックダッシュするびっくり箱の件が米国にバレたら、もっと泥沼の事態になりそうだね。

ま　最初からわかってた事だろ

韓国は単位が違うとか言い出すんじゃないのか。

10km/?って日本だと15年前ぐらいか

>>346
>乗り方によってはカタログ値よりも実燃費が良いこともある。
結局、これは無意味なんだよね。


HONDAの総称の場合は、一人でゴネてみたら上手くいったんで、周りも焚きつけて更に設けてやろうとしたら、
周りにみんなが”そんなに悪い車じゃないよね？”ってなって逆に窮地に追い込まれただけ。
HONDAは、勝訴しつつも”次もよろしくね”と、気前よくサービスして懐の広さを見せた。

ヒュンダイの場合は、”そこまで悪くないよね”じゃなくて、”全然良くないよね”とみんなが言い出してしまったので、
HONDAのようには行かないだろうね。
ただしリコールにはならないよ。
本来達成できているべき燃費との差額のガソリン代を保証することになるだけ。

あんな走る棺桶みたいなペナペナの車で
どうやったらそこまで燃費悪くできるのか

いや、ホンダのはリチウム電池の経年劣化で
新車の状態では広告通りの燃費効率だぞ

ヒュンダイのは新車の状態から燃費捏造

問題の次元が違う

>>349
一応確認しておくが、ヒュンダイのHVを長期間乗ったことがあるの？


実体験では国産車でカタログ値の燃費が出たことは殆ど無い。
ベストでカタログ近似がやっと。

伊、独大衆車、いずれも５ナンバー小型車だが、
長期平均値でもカタログ近似の燃費。
ハイオクである点を勘案しても、国産小型車よりもガソリン代は安く済んでる。

現代自動車って日本で全く売れてないのはなんで？
サムスンはそこそこ売れてるみたいだが

うそくせw
5ナンバーの欧州車ってそんなにないし
あと、そもそものこのスレの>>1読んでないだろ
乖離してるからこのスレが存在してるわけで
上のホンダの奴が長期間乗ったかとか関係ないじゃん

墓ちょん

>>356

サムスンの商品など少額のおもちゃに毛が生えた弱電ですが
車は高額だし自分と他人の生命や社会に与える影響が大きな商品ですからね
頭が沸いてないとヒョンデのハイブリッドなど買わないでしょう

中韓ではよくあること

>>357
ＶやらＦやＣや、たくさん有るよ、５ナンバー。知らないのか？

言いたいのは日本車の燃費が良いというのは過去の話な。
割高エコカー補助金（税金）のＨＶ車の燃費が少々良かろうが、消費者には何の意味も無い。

こと燃費に関しては、日本車もヒュンダイのことは言えないくらいの詐欺をやってるってこった。

ネトウヨリストのにゅーふぇいす！
(・ω・)っ「米国の消費者団体、コンシューマー・ウォッチドッグ」

これ1台買うともう1台貰えるクルマか？
まあポンコツってヤツだが

俺のH11年型WRXですら11km走るんだが

何でオナニー公開した馬鹿はアドビ裁判起さないんだよヘタレが

ﾊﾞﾚﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!

ヒョンデ（笑）

ホンデイ

エラ取ラン

>>119
アメ公のほうがはるかに狡猾だよな

>>360
各販売先のルールに則って販売しているわけなのだが、

欧州でも日本でも米国でも、ちゃんとカタログ値は参考程度にはしているよ。

その上で、趣向と費用対効果のバランスを考えた上で購入しているので、通常は何ら問題ない。
１０・１５　ＪＣ０８　と実燃費の関係を、欧州車で調べてみようとしたが、元データが少なすぎて参考にならなかった。
参考にしてしまうと、逆に欧州車が詐欺になってしまうのでやめておく。別に嫌いじゃないし。

ヒュンダイの車の実燃費が、納得できるものなら訴訟も徒労で終わるだろうね。
徒労で終わればいいね
終わればね

別にｱﾒﾘｶ人がﾊﾞｶなだけｗ
ﾋｭﾝﾀﾞｲの広告を信じて購入するとかありえないしｗ

広告の力舐めたらいかん。
敵を侮る事なかれ。

朝鮮人が計算したんだろ？
それゃだめだよ。
ポチポチとキーボード叩いて入力すると…
コンピューターにまで「エラー！」って言われる始末w
火病って叩き壊したコンピューター5万台w

この前プリウスかフィットも訴えられてたけどあれはどうなった

ヒュンダイって日本では１台も走ってないの？

>>374
チョンですら買わないからなｗ

ああチョン得意の嘘掲載か

>>1
これがチョンクオリテーwwww

もっと荒れると思ったら、意外とまともな流れだねw

ヒュンダイ車は、一昔前なら5足のまま坂道を一気に駆け上がるのは無理とか、
乗り味がどうとか英国でも叩かれていたのだが。

普通に走る車を造るようになったんだなぁと。

ただし、バックで暴走したり、火災爆発炎上したり油断できないようだけど。

韓国ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ウソでも17km/リットルぐらいまでしか言えないのが涙を誘うなｗ
せめてカタログ燃費で20km/リットルくらいは言えるようになってから出なおせ、とｗ

I goのつもりがアイゴーに

>>381
おまえ詩人だな

たとえ大企業でも朝鮮人は信用するな。

著作権侵害しまくりの韓国には罰金を課すべきだ

>>1

　　　　　　　　 　 　 ,　-‐;ｚ..__　　　　　＿丿
　　　　　　　 ／￣ﾞヽ′　ﾆ‐- 、＼　　＼　　　ところがどっこい
　　　　　　　Ｚ´// ,ﾍ.∧ ヽ　＼ヽ　ゝ　　 ヽ　　　‥‥‥‥
　　　　　　　/, / ,ﾘ 　 vﾍ ｌヽ＼ヽヽ.|　 　 ノ　　夢じゃありません
　　　　　　　/ｲﾙ_-､ij~　 ﾊにヽ,,＼`|　＜　　　　　　‥‥‥‥！
.　　　　　　　 N⌒ヽヽ　/／￣ﾘ:| l l |　　 ｀)
　 　 　 　 　 　 ﾄ､_e.〉u ' ｅ_ ノﾉ |.l l |　 ∠.　　　現実です
　　　　　　　 　 |､＜ ､ ij　_,¨､イ||ト､| 　 　 ヽ　　　　　　‥‥‥！
.　　　　 　 　 　 |ドｴｴエ「-┴''´|.|L八　　　ﾉ -､　　　これが現実‥！
　　　 　 　 　 　 l.ﾋ_ー-r-ー'スｿ | l トゝ､.__　　 | ,. - ､
　　　　_,,.　-‐ ''"ﾄヽｴｴｴエ!ゝ'´.ｲ i l;;;;:::::::::::`::ｰ/
　　　ﾊ:::::::::::::::::::::| l＼ｰ一_v~'´ j　,1;;;;;;:::::::::::::::::::
.　　/:::;l::::::::::::::::::::;W1;;;下、　／lﾙ' !;;;;;;;;;::::::::::::::::
　 /:::::;;;ｌ:::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;|: :Ｘ: : : : : |;;;;;;;;;;;;;;::::::::::::
　/:::::;;;;;;|:::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;|/: : >､: : :|;;;;;;;;;;;;;;;:::::::::::

これがチョンクオリティー！日本に関わらないでね、不愉快。

しかし、裁判好きな国ばっかだなーｗ

極めて大和民族不利・・・鎖国でいいよ

>>373

>9
そして、シビック販売台数が伸びているということです。

これはチョンダイが負ける

おまえら都合良すぎ
車に乗る年代になればわかるけど
国産車のカタログスペックも相当だよ

バカ同士の共食いか？ｗｗｗ

>>388
サンディエゴでは金払ったの？

よくわかんねー国だな・・・裁判が日常なんだろうけど

アメリカのドラマにヒュンダイ車が出てくると萎えるわあ
韓国ブランド委員会が格安で提供してるんだろうけど

>>390
お前も日本が読めるなら、>>1とスレくらい読めよｗ

>>23
こぶとりじいさんの童話を思い出しましたｗ
卑屈で強欲なじじぃの運命そのものですねｗ

少し離れて見ると現代自と本田のHマークは見分けがつかない。
俺でも分からなかったから、アメリカの一般消費者は完全に現代自＝本田と思ってるだろうな。

なぜに現代自のエンブレムを訴えなかったのか・・・。

HONDAは、集団訴訟の危機を好機に転じただけですね。
EPA燃費達成率も元から高かったので勝訴にもなりました。

エラントラのカタログ値は、10年前のHONDAシビックと同等です。
HONDAはそれに応え、ヒョンデは応えられなかったのです。
ただそれだけ。

ただし、車は燃費だけで選んじゃダメなわけで・・・

…The automobiles from Korea are still
considered not fit for human vehicle…

三菱自動車が悪いニダアアア

日本人とドイツ人とイギリス人なら最初から買わない

ヒュンダイって、日常的に犯罪してるので有名だろ

何度も何度もゲンダイや文春などの週刊誌で取り上げられている。

これより暴走する方が問題だろうに。

動画でいくつか上がってるやつ。
あれもヒュンダイだろ？
もう1つの韓国メーカーだっけ？

燃費が悪いのは軽量化が足りないんだ。
もっとフレームを穴だらけにしろ

だってチョン車でしょ

>>387

公正な場所で公正に白黒をつけることがお嫌いな職業のかたですか?

キムチ詰め込んで発酵ガスで走る車は十分可能だと思う

そういうオリジナリティをヒュンダには目指してほしいものだ

>>396
TOYOTAとHONDAを合体させたようなエンブレムですね。

>1の件に関しては、昨年12月始めに消費者団体が、米国EPAに再計測を求めたのが始まりだったはず。

ところが、米国EPAはヒョンデ車がCO2排出削減量Ｎｏ．１とか言い出してしまう始末。


当のヒョンデは、既に”2013年モデルを発売しています”w

>>405
アメリカや韓国の裁判がそう思えるのかｗ
日本でも検察が信じられない時代なのにｗｗ

>>51
教えてやるなよ、いちいち
チョソの湧くスレだしチョソかも知れないじゃん
なんか無防備でイヤなんだよ、そうゆう善意

禿離れってふってほしかったんじゃねーの？

>>109
似せてんの誰だよ、泥棒

ヒュンダイなんて買うやつが悪いだろww

法定基準の計測条件を満たしてればおｋ、実燃費は別、これが日本の常識
アメリカでは計測基準とか無視して訴えても莫大な保障費を勝訴できる可能性がある
そんなもんだろ

本当は日本のほうがおかしいんだよ

ウソを見逃すことは、詐欺に加担する大犯罪。
だから詐欺がなくならない。

スズキと決別したGM
そして新たなアジア戦略パートナーは…。
http://tom-h.iza.ne.jp/blog/entry/2560725/
GMにも彼の国のかの法則発動ですね。

小型カタログ値17km/hってそもそも低燃費じゃないよな。
実燃費は大型セダン並だし。
始めから訴えるつもりで安いチョンダイ車買った貧乏人か？

>>222
いやチョソだからそれ
レス番早いうちは人の目に触れやすい、翻訳されやすいってんで
待ち構えてて成りすまして、日本人が顰蹙かうようなこと書くんだよ
日本人の印象を悪くする工作の一環
本当は早いうちに見つけて、いちいちチョソ乙とかレスすべきなのかもな
とにかく日本語書いてる奴がみんな日本人って思い込みは捨てるべき

20年前のジェミニみたいなリア短いセダンか

北京のタクシーは殆どこれだったな

>>415
だからこそ俺は北米でスズキの新車を買ったんだぜ

せめて試乗してから買えよ．．．レンタカーで２〜３日乗れば尚よし。
ソナタはそこそこちゃんとしてたけど、エラントラはとにかく荒っぽくて粗末な車だった。
まあ、その分安いんだけどな。

この画像だと「少し似てるかな」だけど、もう少し遠目で人の目線だと本当にそっくりなんだよ。
本田と見分けがつかない。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/2nd_Hyundai_Santa_Fe.jpg/800px-2nd_Hyundai_Santa_Fe.jpg

>>407
＞当のヒョンデは、既に”2013年モデルを発売しています”w
ワロタｗｗｗ

さすがだな

これはﾋｭﾝﾀﾞｲに限らん話だろ
公道走行時の実燃費で出してる会社なんか無いしな

アメリカでは「韓国人は嘘つきだ」ということを
知らない人が多いかもね。

そして、何故か日本のメーカーがヒュンダイから謝罪と賠償を求めらるんだろうなｗ

燃費達成率も考慮しないといけないので、これから先は日本でも測定基準が厳しくなっていくだろうね。
でも、高い数値を詐欺だというのも、今回の問題では意味合いが少し違ってくる。

燃費に関して気を付けないといけないことの一つ

Ａ：カタログ燃費22km/l　実燃費17km/l

Ｂ；カタログ燃費17km/l　実燃費12km/l

どちらも５kmの乖離の場合、燃料のカタログ燃費に対する実燃費差額は、
Ａに対してＢが約１．８倍程度になる。

燃費って同じところ走ってもアクセルの踏み方で大きくで変わるし、
タイヤ、オイルなんかでも大きく変わる

カタログ値を高く出すために、その計測方法の為のチューニングをしてる車もあるからそういう車を叩けよ

中韓は騙される方が悪いって、どっかの政党みたいな考え方だからな
購入するほうが間違ってる

ＵＳＡでＵＳＯをついたんだね。いい度胸だ。

2013年式に関しては
ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1337488688/l50

お得感に欠けるヒョンデの高級車ブランド化計画もあるそうな。
http://response.jp/article/2012/02/13/169912.html
米国も大変だね。

>>1
徹底的に調べてみればいいんだ。

当たり前。つかインチキハイブリットの方が害悪

韓国企業信用する人が悪いアメリカでも情弱が大勢いるんだな

ヒョンデが、ジェネシスジャパンと銘打って日本に再進出しているそうだよ。

でも、ジェネシスクーペっていう車でこんなのあった。
ttp://turbo-bee.com/archives/3779983.html

>>430
>Dave Zuchowski副社長は、米国市場において、ヒュンダイのエンブレムを付けない高級車を販売する計画を明らかにしたという

いや、エンブレム付けろよ

>>9
ロスの方（1万ドル＊１人）は逆転勝訴だけど
サンディエゴ（100-200ドル＊20万人=4千万ドル）は合意ってことは確定？

http://i.imgur.com/m3ZA7.jpg

日本では見たことない幻の車

アメリカで訴訟されたら終わりだしなぁ。

これは日本が悪いなｗ

>>42
のちのロシア皇帝である

>>437
これは流石にw

>>42
金指造船か 同胞じゃん

嘘吐きcar

よし！日韓断交だ！

富士山や力士使って宣伝してるヒュンダイw
安い日本製だと騙されたと思ってるんじゃ…

嘘つき朝鮮人
朝鮮人の言うことは全て嘘
そう思ってもらって間違いないと思います

チョソ脂肪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

本田も米国に住む朝鮮族の婆に同様の内容で提訴されて勝ったんだっけ。
ブーメラン

>>427
日本語不自由？

>>414
日本は実燃費とは程遠い誇大広告だからね。
消費者保護が軽視されているし、実際の環境負荷も軽視されている。
机上の空論で何の役にも立っていない。
最近は燃料タンクを大幅に削って軽量化し、検査時の負荷を軽くした車種まである。

事実と異なる「詐欺」って記載すれば良いんだよ。

私。日本国内で現代車に乗ってました。

「平地を走る分には乗り心地は悪くないが、カタログデータに比べて燃費は相当悪い」って、本当に思いましたね。

妄想値ですから。歴史書も史実と乖離していますから。

カタログスペックは大体盛ってるもんだが山盛りはアカンで

認定燃費て下限のことか

大体、チョンのデータを信じるほうに落ち度があるだろ！

自転車みたいな細いタイヤで走れば低燃費ニダ

何かさ日本のメーカーが盛ってると賢しげに言ってるが
あんたの自国と違ってさ平均で出してるのよね日本は？
人によって運転のうまい下手があるからね。
それにアメリカとか直ぐに訴えるから表記する箇所は結構厳しくやってるよ。
いい加減な事して大損こくわけいかないからね。

スペックって盛りが常識なんじゃねーの？
エンジンかけっぱなしで信号停止を想定してなくて
時速も４０キロでずっと一定みたいな

ありえない条件ではかってるんじゃなかった？

以前、朝鮮メディアの記事読んでたら、
6ヶ月走った日本車と南朝鮮製の新車を比べて、どうだ日本車より凄いだろ！
という趣旨の記事があったのには流石だなと感心した。
恥の概念がないから最強。

ようするに記載どおりの性能が出ないといけない。
それを信じて買ったのだから、という理屈。
だから、フリーウェイを常識的な速度の時速60マイルくらいで走って、40MPG近くは走らないとダメ。
果たして、シビックよりも重く、目立った燃費対策もない1.8Lエンジンの車でシビックと並ぶ数値が出るのかどうか。
常識的に考えれば変な話だが、でも、カタログに書いた以上は実現しないと。

途上国にいくと、何故かこのメーカーのデイーラって日本車のデイーラの隣にあるんだよなあ。

>>9
シビック・ハイブリッドの燃費が悪化したのはバッテリーの劣化が原因だよ。

外貨保有高、平均年齢、平均身長、ＩＱ、韓国が出す数字はほとんど嘘です

>>6
相当嘘ついてそうだ
消費者団体さん、やっちゃってくださーい！

>>14
成りすまし、乙
朝鮮人は民族性まで激しく劣等だな

日本風の会社だから日本が責任を負うニダ

どうせ「日本の陰謀ニダ!!!!」って騒ぐんでしょ

もちろんつごうの悪い数字は減らします


偽証罪　日本の６４５倍　→　１７１倍
誣告罪　日本の４１５１倍　→　２１７倍

>>469

いや、「日本人は嘘吐きだ！」と勘違いされると思う。

だって、ヒュンダイは日本車だと勘違いしてる海外の人々は多いから。

ヒュンダイも日本車だと偽装して売ってるし。

エベンキホイホイ

詐欺の国の公式スペックなど信じるアホが悪いｗｗｗｗ
日本の中に韓国って都市があると勘違いしてるのか？

3年前の衆議院選挙でミンスに投票したヤシと同じくらい頭が悪いな

俺の単車なんて40km/Lって書いてるのに10km/Lしか走らんぞ
信じる方がバカ

外貨保有高、平均年齢、平均身長、ＩＱ、韓国が出す数字はほとんど嘘です


もちろん都合の悪い数字は減らします

偽証罪　日本の６４５倍　→　１７１倍
誣告罪　日本の４１５１倍　→　２１７倍

エラ　ントラ

で、この捏造車の真実を韓国人はどう思ってるんかねｗ

「アメリカの計り方がおかしいニダ！」
「アメリカとウリたちの国では環境が違うニダ！
ウリたちの国みたいに空気が済んでいればちゃんと性能が発揮されるニダ！」
「また日本の工作にだ」

とか思ってんだろうなぁ。
客観的事実が自分に不都合だと、絶対に信用しないからな、あの劣等民族は。

とにかく日本と関わってこない事を祈るばかり。
むしろ、日常から「日本人の一番嫌いな民族」を世界に知らしめていくべき。

大阪は北朝鮮スペックの犯罪都市w

チョッパリが悪いニダ！

ジャップからヘッドハントした技術者が使えないせいだ
謝罪と賠償を要求する

平気な顔して嘘をつく朝鮮人。

小沢一郎も含む。

まあ殆どの日本車も未だにカタログ燃費と実燃費の差が酷いけどね
メーカーもいい加減にしておかないと、今度は自分とこが訴えられるかもしれないと自覚した方がいいよ

あははは
ホレみたことか
ヒュンダイなんて買ってる馬鹿の末路だろｗｗ
諦めろｗｗｗ

在日はヒュンダイ乗らないね、情弱と貧乏人しか乗らない車

知ってた

エラハッテラ

なんだ、シビックHVより酷いじゃないか(笑)

アメリカじゃ、ミンジョク差別とか言っても通じないからな

これは笑ってられない気がするなあ
日本車もけっこうカタログ燃費と実燃費の差があるから

劣化コピーなど買うからw

リッター10キロはキツイな････
うちの型落ちノートでも13キロあるのに

ヒュンダイ買ってるのってアメリカの貧乏人だけだろ

なんでホンダはエンブレムが似てると訴訟起こさないのか

>>489
よく読んだ方がいいよ
嘘の実燃費を宣伝したのではなく嘘のカタログ燃費を
宣伝して売ったから訴訟されているんだよ

さすがへンダイ！

日本車バッシングからチョン車バッシングへ
胸熱ｗ

人種差別ニダ
人種差別ニダ
人種差別ニダ

朝鮮人の作ったカタログを信じるやつが馬鹿

日本の真似をして広告を作ったら訴えられたニダ！謝罪と賠償をry

ソフトバンクのスピードテストみたいだなｗ
実はインターネットの実効速度はａｕの方が速い
それにソフトバンクは圏外多発で試合放棄も多発な結果ｗ

10・15モードは糞だが、同じ基準で評価されてるから燃費の指標にはなる

燃費の話題だけじゃなくて、これから色々問題になってくるよ＞エラントラ

中国試乗へ投入されたエラントラでは、
衝突無しでエアバッグが突然作動したためリコール

米国では、つい最近”サイドエアバッグ”でドライバーの耳が半分切断

韓国内では、突然の暴走
CNNでも報道済
ttp://www.liveleak.com/view?i=072_1337180124

>>494
文脈を読み違えてるのはキミ。
実燃費との差を考えたら、日本車のカタログ値にも嘘やギミックが有るんじゃないかって言ってるんだよ。

程度問題と言えばそれまでだが、日本車もカタログ17Km/L、実平均13Km/Lなんていう実体験が普通に有るからな。

米国はネトウヨ

嘘つきは朝鮮人の始まりｗｗｗｗｗｗｗｗ

泥棒＞朝鮮人ｗｗｗ

えー、いつもの山坂道です。

エラントラは、燃費だけは高級セダン並でした。
でも、主要購買層はその燃費だと困るよ。
なんとかならないの？ヒョンデさん。

まだこの段階

>>503
測定基準の違いというのは理解してる？
アメリカのはEPAね

で、この消費者団体の調査では
カローラとシビックの実燃費はEPAカタログ燃費より良い
エラントラはすこぶる悪いという話

＞ヒュンダイはテレビ、インターネット、紙媒体を通じて、エラントラの燃費が40MPGと
＞アピールしてきた。この表現は、消費者に誤解を招いた

もちろん日本のイメージをユーザにご認識させているだろうよ

>>492
それが今日本車より人気あるんですよ。デザインがまず良いし、それに性能があまり変わらず
値段は日本車の方がかなり高いからヒュンダイに走るみたいですよｗ日本車は世界的にもう古いというイメージなんですよ。

>>511
それ、ポニーの頃から言われ続けてるよな

>>1
誇大と言うより。。元々嘘ｗ

チョン車ｗ

>>11
俺、こんな感じできたら、多分話し聞いちゃうわｗ

>>493
iPhoneとGalaxyくらいの差があるからｗ
同じ土俵にたってすらいないのに相手にする気はないだろ

EPA認定燃費ってほとんど自己申告なのか
知らんかったわ

想定内、信用するほうが可笑しい相手は姦国だぞ

>>512

貧乏人が増えただけの話ですよ
金があれば誰があんな車に乗りますか

http://www.cadillac.com/xts-luxury-sedan.html

ホンダイのほうが発音が近い、もちろんホンダに「寄生」するのが目的

「食糞・鬼畜サディズム・寄生獣」民族だから、いつものこと

まったく異常な民族だよ

ムーヴのECOアイドル乗ってるけどカタログ27km/l→実燃費14km/l

訴えていい？

カタログに書いてある燃費なんて本当ごくたまにしか参考にならないと思うんだけどね。
こういうの真に受けて買うんかな。
なんでも訴える国民性じゃない？

ま、ヒュンダイの買ってる時点でアレなんだよ。

チョンのポンコツ車を、日本のメーカーと思って買う人も居るんだと。
営業マンも日本車と言って売るヤツも居るらすい

パクリｗｗｗ

>>1
半島人と議論するときは、相手の主張を聞いてはいけません。負けます。
半島人は相手の意見を聞かず、ひたすら自分の主張をつづけるだけだからです。
大陸人も似た傾向があります。

┐(´〜｀)┌　　半島や大陸の連中と議論ができると思ってはいけません。
　 　　　　 　　∧__,,∧
　　 　　　 ⊂（・∀・　）つ-、＜これ、豆知識な。
　　　　 ／／/ 　 　/_/:::::/　　　　
　　　　 |:::|/⊂ヽ　ノ　|:::| ／」
　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　| |-----------| |

>>520
訴えていい
その代わり、ストップ＆ゴーの連続した通勤燃費じゃないよね？

http://www.liveleak.com/view?i=a6e_1341500750
韓国車暴走
運転手死亡だって

チョンコ携帯もフル充電で使用できる時間が表示と違い過ぎる

外貨保有高、平均年齢、平均身長、ＩＱ、韓国が出す数字はほとんど嘘です


もちろん都合の悪い数字は減らします

偽証罪　日本の６４５倍　→　１７１倍
誣告罪　日本の４１５１倍　→　２１７倍

まーたチョンが捏造したのか

　　　　　｝ 　 　　'´￣"`ヽ
　　　　 ／　　　　_,,,,,､　 　ｊ
　　　 /　　　／`'　　｛　　/
　　　/　　ノ　 　　　　|　 （_,,-,
　　　＼　 `ヽ　　　　/　＿＿ﾉ
　　　　　＼　＼　　　　　　　　
　　　 　　ノ　　_>　　 ∧_,,∧　　ホルホル♪
　　　 　<.,,_／~　　　< *｀∀´>
　　　　`````````` 　（ Ｕ　 Ｕ　　日本者だって乖離しているじゃないか！ w
　　　　　　　　　　　. ム＿）＿）



　　　　　　 |￣￣| 　　ＦＴＡサービス期間　お〜わり！
　　　　　＿☆☆☆＿
　　　　　　（ ´_⊃｀） 　　　
　　 γ⌒"￣ `Y"￣`⌒ヽ
　　/´ I love Broccoliﾉ `ヽ.
　/ ,-ｭ人` -‐´;｀ー ｲ` ｪ-､ ヽ
　ｌ 「　　} ｉ 彡　ｉ　ミ/　｛　　`ノ
　｀ `ー'　.｝　　　　｛　　`ー'´／￣￣＼
　　　　 ／　　　　　　＼||　　|　 ｸﾞｼｬ 　|
　　　 /　　　／`ヽ、　ｉ　|ｉ　　＼　 ＿／
　　　/　　ノ　　　　l|　|　ｉ|　　　/／
　　　＼　 `ヽ　　 　| 　 　||　 ／
　　　　　＼　＼　 ｌ||　l|i　| ，,
　　　 　　ノ　　_>‘､|l 　|・ｉ/
　　　 　<.,,_／~，-・i |ﾟ;･li｡ｉ，･'

　　　　　｝ 　 　　'´￣"`ヽ
　　　　 ／　　　　_,,,,,､　 　ｊ
　　　 /　　　／`'　　｛　　/
　　　/　　ノ　 　　　　|　 （_,,-,
　　　＼　 `ヽ　　　　/　＿＿ﾉ
　　　　　＼　＼　　　　　　　　
　　　 　　ノ　　_>　　 ∧_,,∧　　ホルホル♪
　　　 　<.,,_／~　　　< *｀∀´>
　　　　`````````` 　（ Ｕ　 Ｕ　　日本だって乖離しているじゃないか！ w
　　　　　　　　　　　. ム＿）＿）



　　　　　　 |￣￣| 　　ＦＴＡサービス期間　お〜わり！
　　　　　＿☆☆☆＿ 　　アメ車購入よろしくねw
　　　　　　（ ´_⊃｀） 　　　
　　 γ⌒"￣ `Y"￣`⌒ヽ
　　/´ I love Broccoliﾉ `ヽ.
　/ ,-ｭ人` -‐´;｀ー ｲ` ｪ-､ ヽ
　ｌ 「　　} ｉ 彡　ｉ　ミ/　｛　　`ノ
　｀ `ー'　.｝　　　　｛　　`ー'´／￣￣＼
　　　　 ／　　　　　　＼||　　|　 ｸﾞｼｬ 　|
　　　 /　　　／`ヽ、　ｉ　|ｉ　　＼　 ＿／
　　　/　　ノ　　　　l|　|　ｉ|　　　/／
　　　＼　 `ヽ　　 　| 　 　||　 ／
　　　　　＼　＼　 ｌ||　l|i　| ，,
　　　 　　ノ　　_>‘､|l 　|・ｉ/
　　　 　<.,,_／~，-・i |ﾟ;･li｡ｉ，･'

>>522
昔、アメリカのヒュンダイのショールームにはホンダのカタログも一緒に並んでたと聞いたが、本当だろうか。

www.gcbulletin.com.au/article/2007/02/15/3309_news.html

２月９日付けのオーストラリアのゴールドコーストブリテン紙に、
「パーティー好きな日本人女子大生１８歳、バストは豊胸無しの92Ｄカップ、紳士求む」
と広告を出した、ジュ・ジン（２５歳）、ホ・キムリエ（３２歳）、朴・アンスン（３１歳）の三名の韓国人売春婦が、
広告を見て尋ねてきた刑事に違法売春の容疑で逮捕された。
この三名は時給＄２４０で売春をしており、一日＄２，０００程度の稼ぎがあった。
このように、オーストラリアや欧米諸国では、日本人を偽る韓国人売春婦が大勢存在する。


High-rise hookers
AT $240 an hour, these Korean sex workers could have worked off their fines before dinner yesterday,
after appearing in a Southport court for illegal prostitution.
The ad identified the sex workers as a 'uni party girl, just 18, Japanese, natural 36D, perfect backside'.

バレちゃったｗ

それにしても、いつもながらの努力なしの安易な手口だな

事故の動画見て思うんだけど、韓国車ってガラスが普通のガラスのような割れ方なんだけど、そういうものなの？
日本車はクモの巣状に細かく割れるでしょ？
あとエアバッグが開いてないんだけど。

ヒュンダイ車なんてあんなもんただの張りぼてだろwww

>>520
日本の場合、測定方法の条件が一般道ではありえん方法だからねｗ
起伏なし、ゴーストップなしの周回路を燃費測定専門のプロドライバーが０．数ミリ単位のアクセルワーク。
カタログデータ通りの数値が出るわけないｗ

トヨタ・カムリをパクってカイリってのを出したらどうか？

カイジでいいじゃん

おい、トヨタ

お前もヤヴァいぞｗ

韓国猿にはリヤカーがお似合いニダｗｗ

徹底的に調査するべきだね。

あれ？
なんでマスコミテレビは、ニュースでやらないの？ｗ

トヨタ叩きに現代絶賛、サムスン絶賛ばっかりやってるくせにｗ

┃|　 三
┃|　　　 　三
┃|　 三
┃|　　　 三
┃|　 三
┃|
┃|　ピシャッ！
┃|　　∧∧
┃|　 (；　　)　三
┃|⊂　　　 ＼

チョン右翼

「ヒュンダイの技術を欲しがってるアメリカの陰謀だ！」

エラントラ現行のデザインは日本車超えてるけど
エンジンは８０年代の三菱供与の改造なんでしょ？
そりゃ燃費が悪いわけだ。

ヒュンダイなんて稚拙な設計の車買う奴も悪いわなw
金出して鉄屑買う様なもんだw

そんなの韓国車の常識だろ、バカじゃないのか

米国研究機関 「世界で最もクリーンな商品は日本。 最も“有害”な商品は韓国」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1342007091/

燃費も捏造

販売台数、どれくらいなん？
一台２０万×販売台数＝賠償金
かな

しってたｗｗｗ

チョンは嘘つき

日本の車だってひどいもんだけどな

米国民情弱過ぎだろ
買う前に気づけよ

>550
年間20万台前後だったと思う。
一昨年11月の発売モデルから40MPG売りにしてたので、少なく見積もっても今年4月までの1年6ヶ月間で、
トータル30万台くらいは売ってるんじゃないの。

またチョンの捏造か

しかしリヤカーにタイヤ４個ついた・・・チョン車買う人って

どんな人たちなんだろ？


買ったその日にクズ鉄処理に励むわけ。。

日本車だって表記燃費とは違うニダ

売りっぱなしでサポート体制は皆無なのかね

つくづく嘘つきな国民性っすね

どうせ「世界一の燃費性能！」とかデカデカと広告してたんだろ？

>>14
ワロタ

そもそもヒュンダイなんかに乗るのが自殺行為だろ

またチョンか

韓国製の車なんてよく買うね…
貧乏人と思われるから買いたくないわ。

地元の教育委員会の人間がヒュンダイに乗ってる不思議

>>565
韓国から補助金がつくんだよ。
エコカー減税みたいなもんをアメリカでアメリカ人のためにやってる。

ちょっとした坂道でも上れない車が何だって？

プリウスもアメリカで訴えられてたな。
訴えたヤツは例によって在米韓国人だけどｗ

>>518
リーマンのとき修理工場がバタバタ潰れて、
かつてのように中古車に依存するわけにいかなくなった層がヒュンダイの新車買ってると聞いたな。

知ってた

こんな車絶対買わないからどうでもいい

米国消費者団体が、次々と中国製品提訴に向けて準備。

燃料は糞尿？

発音ではホンダイが正しい、いいかげん訂正しろよ腐れマスコミ

>>575
正しくは「ヒョンデ」ね

それって、

　ホンダ

と間違わせて白人に売ろうとしてつけた
会社名なの？

知ってた

南朝の嘘、捏造は・・・しっかり記録として永久に残ります。なにせＩＴ大国

だから・・・ｗｗｗ

ん？　途中で止める？　で？　信頼大国を目指す！！　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

【トヨタ】 トヨタ、韓国最大手の現代グループから主要部品の輸入検討　円高ウォン安で割安に
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1342067393/

知ってた

韓国為替操作国認定おめでとう

"中・韓・タイなど20ヶ国為替レート操作"
http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2012071348651&menu=&sid=0001&nid=900&type=1

ヒュンダイアメリカは三菱以上の有り得ない保証つけて売ってるけどさ
数年後は販売店撤退ってオチ？

なんで買うんだろう

走る鉄くず現代を買うなんて、物好きだな

これってどうせメーカ発表の数字って摩擦の少ないローラの上かなんかで
測ってるんでしょ？一般道で測ったらそりゃグンと燃費悪くなるでしょ、
日本車だって同じやと思う。消費者団体もローラで測ってるって条件で
それぐらい違ったら、ごまかしやね

>>5
日本人の物の考え方じゃないな
ここでも恥を知れとか言われないと分からんか

カタログ燃費に関しては
日本とアメリカでは全然違うからね

カタログより少ないのは日本での計測方法のせい
アメリカだと日本車もカタログ通りの燃費で走れるよ

今回のチョン車に関しては明らかな詐欺

そのうち爆発しそう

屋根がもげて、オープンカーになっちゃった事故まだ？

『ハゲ・ＣＡＲ』って言われてらしいけど。

【マスコミ】 「日本列島沈没！」 韓国、トヨタのリコール問題で大はしゃぎ報道？…日本以上の報道ぶり★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265361021/
【米国】 米議会知韓派議員の集まり「コリア・コーカス」率いるダン・バートン議員〜独島・慰安婦・トヨタ問題で功績[08/01]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1280756690/
【米国】全米のレクサス所有者を代表、韓国系市民らが急発進問題でトヨタ自動車に対して集団訴訟提起 [11/06]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1257602847/
【国際】米でトヨタ相手に訴訟相次ぐ、弁護士は原告集めに奔走
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265855214/
韓国が仕掛けたアメリカのトヨタリコール問題は「欠陥無し」にて終結。　米科学アカデミー調査結果
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/news/1326939775/
【トヨタ問題】タイヤ空回り？　ABCテレビの批判に反論−急加速してるはずの車に駐車中の警告灯が点灯[03/09]
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268134562/l
【トヨタ問題】 「実験でも、急加速した！」は、実は配線を変えての実験と判明…他の車でも同じ配線したら急加速★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268351685/
【トヨタ問題】プリウス、本当に急加速？　米ドライバーに疑惑浮上[10/03/13]
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268443281/
【トヨタ問題】 「急加速の原因は、ブレーキとアクセルの踏み間違えだ」 大学教授が指摘…ＮＹタイムズ紙報じる★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268436073/
【米国】トヨタ車の急加速事故原因は運転ミスの可能性　米運輸省が分析[10/07/14］
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1279097730/
【米国】トヨタに有利な情報を非公表　運輸省元幹部が証言[10/07/31］
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1280557115/
【トヨタ問題】 米ＡＢＣテレビ、「実験で、電子装置の欠陥を証明！」報道で捏造…「映像を不適切に編集した誤りがあった」と認める★５
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268490450/

日本人には縁がないから大丈夫

ヒュンダイも訴えられるほど売れるようになったんか