【クルマ】韓国初のスーパーカー「デ・マクロス」がデビュー　８４５ｈｐ、最高速度は370km/h以上

845hpのエンジンをミドにマウントする韓国初のスーパーカー、
デ・マクロス・エピックGT1が、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでヨーロッパ・デビューを果たした。

カーボンファイバー・チューブ・ボディを持ったこのエピックGT1は、
韓国の石油王と、有名なコレクター、カイザー・ヒューによる合作で、
ヒューは多くの投資をこのデ・マクロスに行なっているという。

「ヒューは何よりもクルマが好きで、その夢を叶えるために会社を作った」
とスポークスマンのヤンビン・チョイは話している。

クルマはトロンとのマルチマチックで製作される。ラウシュがチューニングした
5.4リッター・スーパーチャージャー付きのフォードV8は、800bhp以上、
100kg-mというパフォーマンスを持っている。

このパワーユニットはミドに搭載され、アロイのリア・サブブレームに抱かれた
リカルド製のトランスアクスルを介してその駆動を伝える。
レッドブルも使用しているといわれているF-1関連会社、
DSSVによってフロント・サスペンションは形成されている。
このフロント・サスペンションもアロイのサブフレームを持つ。

1450kgの乾燥重量で、0-100m/hが3.1秒、最高速度は370km/h以上だとコメントしている。

その生産台数は少ないが、6ヶ月ほどの納期で、150万ドル(1億2000万円)で販売される予定だ。

画像
http://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2012/06/macros_011.jpg
http://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2012/06/macros_02.jpg
http://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2012/06/macros_03.jpg

http://www.autocar.jp/news/2012/06/30/9136/

デマ

ついに先にスーパーカーも作られちゃったな

鼻垂れた〜

なんか古臭いな

またスパーカーの起源は韓国って言うのかい？

デ　カルチャー

カーボンファイバーボディで1450kgって重いな

マクロスて

なんか30年以上前のスーパーカーみたいなデザインだな

ネトウヨ怒りの３段変形wwwwwwww

誰が買うをだよ

高い棺桶だな

デマ来るっス

これもとまらないんだろ。
然も古臭いデザインだし

わざと古臭い感じにしてんのけ？

フォードのV8
アロイのフレーム
リカルド製のミッション

一体どこに韓国技術が？

デカルチャー？

>>3
NSX、GT-R、LFA。

かっこいいじゃん

どうせなら最高速度５００ｋｍ目指して作らないと目立たないよ

かっこいいじゃない

でも1億2000万ってたかすぎるな

キットカーみたいな手作り感が笑える
ボッタクリなんてレベルじやねーな

柿崎ぃ！！！！

個人的には好きなデザインだが、・・・古臭い

マクロの空に〜

最高速で木っ端みじんになりそうなんだが…

デカルチャー

よくよく読めば、韓国人が出資しただけの話のようだが。。。

内装がすごいださいな

まーた劣化パク李か

　 ('A`)y-~~ 殆ど意味ﾜｶﾝﾈ
　ﾉ( ﾍωﾍ

ルマン出てみな。
半日すら走りきれんだろ、こんなゴミ。

助手席の前に付いてるセカンドバックみたいなのはエアバッグかい？

なんか、いろんな過去の名車をキメラさせたみたいな・・・

車重を５００ｋｇ以下に落とせないか？



スーパーカーならよ。

で？っていう

童夢零

>> 5.4リッター・スーパーチャージャー付きのフォードV8は、800bhp以上、
エンジンはフォードから買ってるんだ

デ・カルチャー・マクロス

かっこはいいけど高けえよカス

これ純韓国産？エンジンのフレーム外注なんでそ？
準韓国産だべ

デマ･クロスか

内装がアレだな

あれかっこいい…

スペースガンダムＶで押し通せよパクリヘタレ

そう言えば、「リ・ミンメイ」っていたけど、
名前からして韓国人だよね。

sが足りないね

全体のデザインはスーパーカー世代には受けそうだが、ホイールがダサすぎる。

古臭さがグラセフっぽいなwww

どうせ人糞が出てきて終わりさ

ｗｗｗｗｗ

へえｗ

出来損ないのフェラーリみたいなだな

レースに参戦してない国のスーパーカーなんて
怖くてスピード出せないよ。

このスレって韓国ニュースのスレなのか、

デマクラス

昔のルマンに出てそう

>>17
タイヤ…かも

かっちょええな

変形するのかｽ？(ﾟω ﾟ)

>>3
世界的に見て、RやNSXがそういう存在だがね。
エボやインプですら十分そうだわｗ

90年代初頭のスーパーカーみたいでいいじゃん

>>1
車、韓国全然関係ないじゃんｗ

外ヅラはまぁまぁそれっぽいけど、内装のショボさはどうなん・・・

また韓国で組み立てたってだけか？

gtrの方が速くて安いのでは？

言われてみるとＶＦ−１っぽいペイントだな

寄せ集めなデザインだが結構頑張ったじゃん。
フロントオーバーハング長過ぎでちょっとレーシングカー過ぎるから公道走るのは現実的じゃなさそうだが。

>８４５ｈｐ、最高速度は370km/h以上

８４５馬力程度じゃ３２０ｋｍ/ｈも出ないよｗ

韓国者のキャッチコピー
「エンジンはいつも他社製」
「一昔前のデザインをあなたに」
「安全性より見栄」

愛覚えてるニカ？

ford GT40に似てる気がする

>>3

童夢

そんなことより、早く自動車用内燃機関を自製できるようになれよw

この時代にノックダウンでしか作れないって恥ずかしいぞ。

パーツを組み立てたのが韓国で韓国産になるんだな

デザインだめだめやん。
こんなん買うのって誰？

マクロスはウリジナルニダ

外見はどこかで見たことがあるデザイン。
内装はダサ過ぎ。


売れると思ってるのか。

>>1
そびえ立つクソのようだ金あるならこっち買うよ

インド初のスーパーカー『アバンティ』
http://livedoor.blogimg.jp/nana_news/imgs/d/e/de912aa7.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/nana_news/imgs/7/0/70a38c2d.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/nana_news/imgs/c/d/cd493d35.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/nana_news/imgs/0/0/0068a3ba.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/nana_news/imgs/4/a/4adb38a0.jpg

全長4623×全幅1967×全高1213mm、ホイールベース2700mm、最低地上高155mm、車両重量1562kg。
フォードモーター製がベースの直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンターボ「エコブースト」エンジン。
最大出力240ps/5500rpm、最大トルク37.3kgm/3500rpm
6速MTが基本でオプションで6速デュアルクラッチの「MMT6」を設定。
パフォーマンスに関しては、「最高速が250km/h(リミッター作動)」とだけアナウンス。
DCデザイン社は2013年、アバンティを年間300台レベルで生産に移す計画。
現地での価格は、300万ルピー（約440万円）程度と公表。

>>24
ジャンルイがやられた！

昔のスーパーカーみたいだ

拾ったものを使うからです

昔のフェラーリみたいだな

自分らで作れないオーバーテクノロジーのフォード製エンジン積んでこの名前・・・

初めて乗たっときボンネット突き破ってエンジン飛び出すフラグが立ってますね

車体はシンプルでいいじゃん。
中はどうなってんのか知らんがｗ

エンジン、シャーシ、サスペンション、チューナー。
全部外国製ｗｗｗｗｗ

燃料がキムチなら認めようか

ホイールが軽トラ

ダイダロスアタックするのかな？

韓国の石油王とかすごいな韓国
日本は倭王と王貞治（台湾国籍）しかいないのに

わりといい。
こういう時代遅れっぽいのは逆にありかも。
中身はあやしいけどｗ

マクロスの名を汚すなｗｗｗｗｗｗ

フォードのエンジン積んでるだけじゃん

エンジンかっこよすぎ
内装オモチャっぽすぎ

搭乗者がミンチになるのも最高速ですｗ

直線で速くするだけならいくらでもできるしね

何かに似てる

名前も

内装の高級感を無理やりだそうとしているのがなんとも・・・

で、どの辺が韓国製なんだ？

>>３
童夢とかオロチとか知らんのか

童夢零
http://supercarnet.digiweb.jp/File/File-Japan/Zero.jpg

いい加減、国連は何とかしろよ

自動車、飛行機、家電、PC、携帯、
これらすべては安倍さんと麻生さんが平賀源内に命じた産業革命以来、
オレたち日本人が発明してきた製品ばかりだ

日本以外の低俗な国々がこうした製品を製造することを国際的に禁止し
オレたち日本人が認めた国だけがいまの数万倍の価格でなら
購入＆使用することを認められるようにしろ

オレたち日本人は安倍さん・麻生さん・天皇陛下という
宇宙を創造された万世一代の御三家の臣民なんだから
世界はオレたち日本人に従う義務がある

御三家がいなければ人類どころか宇宙すら存在していなかったんだから

ダセェｗｗｗ
http://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2012/06/macros_03.jpg

安全性度外視

なんというミラーの位置

チョンコの作ったスーパーカーってギャグだよなｗｗｗ

キラリ光って急降下
しちゃまずいだろ

>>1
スペックはともかくパッケージがひどいな
内装とかｍｉｒａとかMOVEかと思った

>>9
あっちのマクロスはガンダムじゃなかったっけ。

　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　,..-''"￣　　　　　　　　　￣//"＾､ヽ. ＿＿＿_ 　　　
　　　　　　　_,,..,.-;_'"　　　　　　　　　　　　　　__||　_＿ヽ ＼="zｭ､￣＼　
　　　　. ..:,''"´"　　　￣￣￣￣￣／＿　￣￣｀ヽ￣└‐┘ヽ~,, ￣｀ヽ/
　　∠....／＿＿＿，＿＿＿＿∠ 　／＿＿ｒ'^ヽ Ｖ´　　 ￣`ｉ　" r'^y'
　 〔巨Ｉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣巨五Ｉ　　｡ｉﾞ⌒ヽ　/￣＿＿!　 /　）|
　　〉同〉――――――――ｊ同ヲ￣:;￣￣| 　　 |　　　‐:::;;;;;;//､ 　ﾉ
　∠二＿＿＿＿＿＿＿＿＿二二＿_フ＿|　　丿-ｰ''''""￣ー｀―'

マタチョン・カー　（K1型　2004〜）　生産：現代自動車

>>69
×韓国者
○韓国車
お詫びして訂正いたします。

海外からのかき集め自動車販売は無しここまでがいつもの韓国ここからどうするのか

どんなオチが用意されてるのか、今から楽しみにしておこう

なんだあのインパネは。座席を射出するレバーみたいなのもあるし

フェラーリ？

ブリッジ三人娘の中にコリアンがいたような……

>>46
お前喧嘩売ってるのか？

インパネ周りが残念すぎる。
エクステリアはこういう古風なデザインは好きだ。

>>26
貫いてぇー

流石にカーレースに車提供してないメーカーのスパーカーを客は買おうとは思わないだろｗ

まずカーレースで実績を作らないと、間抜けでしかないｗ

2000GTだってボンドカーにも採用された量産スーパーカーだろ？

フォードエンジンか

マクロの空を貫いたのか。

>>19
レジェンドのエンジンを積んだNSXは形だけのなんちゃってスーパーカー。

>>78
オリジナリティあるデザインだな

助手席の前のダッシュボードのところにあるのティッシュBOXけ？？

ｃ

柿崎ーっ！！

デ・ウエスタン・セラピテクス研究所とフリージア・マクロスが合併したみたいな名前だな。

普通の金持ちならフェラーリやマクラーレンを買うんじゃね？

1億2千万で寄せ集めで作るなら
俺でも作れそうだな

おいおい、そんなことよりマクロスてどこから引っ張って来たんだ？

まさか超時空要塞マクロスやその後のマクロスシリーズからじゃないよな？な？

>>12日本語がおかしい

>>39
エンジン以外も他社製の使ってるみたいだし、ただ部品集めて組んだだけじゃね？

>>78
インド人を右に？

乗ったら、空調から、キムチのにおいがするんだろ。

お断りしますｗ

>>102
キリンさんみたいでかっこいい

別画像で見たが？中身もダサいぞｗ
ビートみたいとか書かれててワロタ

意外と普通にスーパーカーなデザイン
しかもオフホワイトカラー

渋いところをついてるなあ
実際に走ってる動画どこよ

韓国人の金持ちが金と口を出しただけじゃんｗ
そもそもヒュンダイは完全オリジナルのエンジンをまだ市販してないな。

同じ部品ですが韓国で組むとこんなに
ダサく危険になりますって宣伝か？

ジャガーXJR15？

>>1
てか、重複じゃね？

【話題/車】韓国初の"スーパーカー"がヨーロッパ・デビュー--『デ・マクロス・エピック GT1』(1億2千万円) [06/30]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1341044187/

でー、でー、デ・マクロス（迫真）

>>129
デ・カルチャー！

軽トラの方が使い勝手良さそうだな

車やバイクのハイパフォーマンスはたとえ部品屋でもレースの実績がないと売れないのが欧米ですよ
こんなもの売れるはずがないでしょう
馬鹿馬鹿しい

フォードのエンジンで韓国発のスーパーカー！韓国人はお笑いが好きなんだな

>>108
賠償はまだﾆｶ？

フォードGTとF430を足して2で割ったような外観

>>17
韓国のなんというCG映画も、出演者以外は外国製だよな。

なんだこのどこかで見た感があって古臭いのは

キラッ☆

デザインが古臭せぇ
あと、一応言っとく。ヤック・デカルチャー。

絶対こっちの方がいいぞ
http://pds2.exblog.jp/pds/1/200609/25/58/e0064858_137547.jpg

キラッ☆

　　デザインがちょっとなぁ・・・・・・・・　　あと今は、スーパーカーもEVの時代だろ　　トルクとかから考えても・・・・・

ピンクのハンドルカバーとレースのカーテンは付いてないのかぁ

死にたくない.........こんなので死にたくない......orz

>>46
そう言えば、「リ・ミンメイ」っていたけど、
名前からして韓国人だよね。
　　　　　∧_,,∧　ｷｮｷｮｷｮ．．
　　　　 <#｀∀´>
　＿＿_(__つ/￣￣￣/
　　　 　 ＼/＿＿＿/ 旦


∧　何だか楽しそうｱﾙな・・・
中＼
八´ ）　　∧,,_∧
　　　　 <Д´ ； >
　＿＿_(__つ/￣￣￣/
　　　 　 ＼/＿＿＿/ 旦


　　　　　 ∧∧　　　
　　　　　／　 ＼　怖くないアル　ほんのチベットおしおきアル・・・
　　　　　(　≡　)　
　　　　　r´￣ハ　
　　　　　∪＝i∪　∧ ∧
　　　　　丿八ゝ∩；｀Д´∩　待つニダ！それって射殺ニダ！！
　　　　 と´)　し' ＼｀⌒　く　
　　　　　　　　　　 (⌒)--(⌒)
　　　　　　　　　　　￣｀＼￣ ずるずる・・・

この手の車で乾燥重量が1450キロて重すぎるだろ。
150万ドルの車なのに、シャーシは何で出来ているんだ？

レースに挑戦しない朝鮮車はハリボテ

>>121
そのなんちゃってにフェラーリもポルシェも当時驚愕したんだがな。

ネトウヨ何連敗中？

ま-　走らしてみ、結果はすぐ出るよ。

>>98
走れない童夢零なんてただの絵に描いた餅。

ネーミング　「マクロス」　朴ッタでしょ！
いや！甘い！
アニメ「マクロス」すら
韓国起源ウリナリ！
主張するかもしれん

チョンっていろんなもんに手出すよね

>>3
オロチ

デザイン古過ぎｗｗｗｗｗｗｗｗ

エンジンがフォードV8とか、借り物ばかりじゃねーか。

20年前でもﾌｰﾝって感じのデザインだな

フォードＧＴ40モドキ

NACAダクトとか1970年代かよ
赤いペガサス思い出したわ

>>8
フォードのエンジンがアレなんじゃね？

アロイのサブフレームが
アリイのサブフレームに見えた俺はオッサンです

内装が（笑）

なんか思ったより普通のデザインだな
つかどの辺が韓国なんだ？

内装の革が歪んでブヨブヨでﾜﾛｽｗｗ

なんとなくノスタルジックカー

なんかスーパーカー消しゴムが流行った頃のデザインだよね。
今の韓国は僕らの子供の頃と同じ経済状態なんだろうか・・・
これからちょっとバブって同じ道を辿るんだな (胸熱

デマゴーグ？

昔、デ・トマソ・パンテーラっていう、かっこいいスーパーカーあったよな

>>100
助手席にハンドバックが埋め込んである・・・これはひどい

ヤック　デカルチャー！

国産で純粋な市販スーパーカーって童夢ゼロ以外にある？

なんとかガンダム

署名と宣伝のお願い。
前回の署名とは別の新しい署名です。
アメリカの下院１２１号決議（　慰安婦問題捏造決議　）廃止請願署名

署名方法　　　http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1340756888/281
支援動画　　　http://www.nicovideo.jp/watch/sm18189641
テキサス親父　http://www.nicovideo.jp/watch/sm18194320

【日本海呼称】 「日本海と呼ぶのが米国の方針だが韓国に命名変更求めない」〜米国キャンベル次官補、ネット請願に回答[07/01]
前回の請願の回答　http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1341105983/

>>129
恐らくそう
マクロス自体造語だし、あっちはパクリマクロス観て育った世代が
社会で活躍してる頃だろうし

>>152
これは酷い(´Д` )

ホイルてっちんかよw

フェラーリでさえウン千万で買えるのに、誰が１億２千万も出して買うんだｗ

現行ヒュンダイクーペの方がまだ格好いいわ

ランカちゃんよりやっぱシェリルだな

名前がもう、日本アニメのパクリｗ

>>163
今ミツオカと組んで出せばいいのにな。

>>166
あんなのスーパーカーって言うなよ。
つーかニワカすぎんだろ童夢ゼロぐらいさっと出せよ。

レクサス以上の静粛性快適性能と、

ポルシェランボフェラーリ等のカッコよさと、

プリウスを大型にした程度の燃費＆最大巡航距離と、

俺様流に外観をいじれる

車がいいなー。

写真の撮り方かもしれんが
えらくデカイ消しゴムだな(´･ω･`)

>>46
>そう言えば、「リ・ミンメイ」っていたけど、
>名前からして韓国人だよね。

リ・ミンメイ（李明美）じゃなくてリン・ミンメイ（林明美）で韓国人

>>78
値段一桁間違ってるんじゃないのか？

デマ＋

デマ・クロス

初代マクロスって韓国人に発注したかなんかで作画崩壊した回があったとか

>>1
え、フェラーリじゃないの、これ。

素朴な疑問
フォードエンジンでも韓国車なのか？

>>158
真鍮ｗ

>>176　>>177　>>174

内装も外装も１９９０年ころだよねｗ
デザイン費をケチったねぇｗｗｗｗｗ

全ての意味で、朝鮮人にお似合いの車です。

おめでとうございます。


半年後のニュースを待ってます。

>>78
インドの「アヴァンティ」の方がコスパは死ぬほど高そうだね。
この値段でスペック通りの性能なら、
日本でも、スポーツカーを買おうとしている人にそこそこ売れるんじゃないかな？
ディーラーがどうなるのかとか、メンテとか大変そうだけど・・・

>>17
けいぽっぷも、歌手以外が外国製、ちなみにグループ名すら英語。

×韓国初のスーパーカー「デ・マクロス」

○韓国初のスーパーカー「デス・悪ロス」

1億2000万www
フェラーリ何台も買える金出して誰が韓国車なんて買うんだよwww

ムシラエルゴが何台も買える価格だなw

Ford GT40 の劣化コピー？

フォードGTのパクリだな
エンジンもフォードV8だし

マクロスって普通にある言葉なのか？
アニメでしかしらなんだ

デザインは悪くないな。まあ昔によくあった形だけど。

さすがチョンというデザインではあるｗ
メーター周りは極端なスポーツカー風なのに、
総皮張りって全く合っていない。
さらに、メーター横の小物入れ？が古臭い
ブランドバックみたいでダサイ。
こんなダサイ車はチョンにしか作れないｗｗｗ

>>11　悔しいのぅｗｗｗｗｗ


↓動画の作者さん、あなたは預言者ですねｗｗｗｗ

『危機に瀕する日本』第１巻: 文化略奪と歴史歪曲に関する一考察
http://www.youtube.com/watch?v=sW4H2PGj6JU#t=00m20s
「GALAXY NEXUS」も米国で販売差し止め　再びAppleが勝利
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1206/30/news006.html

韓国人がプロデュースして資金集めただけだね。
韓国人関係なくこんなセンスでも金が集まるのが不思議。

>>26
空を

>>99
俺、自称ネトウヨだけど君が何言ってるか理解できません

まあまあまあおまえら
初めて作ったんだから少しぐらい大目に見てやれってw
頑張る事は悪い事じゃないんだからw
なんでもいきなりは無理なんだからさw

20年前の
Cカーの焼き直しやなｗ

外国製パーツを組み合わせて、はい韓国製って馬鹿じゃねーの？

エンジンからしてUSAじゃねーか

チョン由来の技術はどこにあるんだ？

>>183
定義次第
おばちゃんが鼻歌交じりに買い物にいけるものを除外するって条件なら1台もない

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　 ＿＿＿＼ ﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙ
　　　　　　　　　　　　　　　　(￣二　　<丶｀∀´>　＼　ﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙ
　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼ヽ　　　￣￣￣　　　 > 　　ﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙ
　　　　　　　　　　　　　　　　∠／　　　犯流　／|　 / 　　　　 ﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙ
　　　　　　　　　　　　　　　　<　　　　　　　　／／／
　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　 ,､______,ノ￣￣ )
　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 /　　　　~/　　／
　　　　　　　　　　　　＿＿＿|__/＿＿＿/__／＿＿ ＿
　　　　　　　　　　　| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ | ￣￣￣￣￣|
──────　　 |　　　また 　チョン　CAR　　　　|.伝統蛆ｷﾑﾁ|
　＿＿＿＿＿　　　|　　 ,-─-、　　　　　　 ,-─-、　|　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　 |＿/　 ,-、ヽ＿＿＿＿/　,-、 ヽ_|＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　',　　-'　ﾉ　　ヽ∵∴',　 -'　 ﾉ　 ヽ∵∴丿
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

1億2000万円なら選択肢ありまくりだろ

フェラーリF430　http://www.shift-motoring.com/imgdata/IMGP3287.JPG

>>173
１/１プラモデルですね。わかります。

というか、どこが韓国初なんだ？
韓国がからんでるのは↓韓国人がカネ出した・・くらいしかないんだがw

>韓国の石油王と、有名なコレクター、カイザー・ヒューによる合作で、

かっこいいじゃんエンジンが

テラワロスかと思ったｗ
というか、これのどこが韓国スーパーカーなんだ？
金出したのがチョン公ってだけじゃんよ

ＫＴＸより速いのか？

日本もスーパーカー作れよ

猫はねたらコナゴナになりそうだな。この車。

カナダ版、落ち目の韓流れとか…

>最高速度は370km/h以上だとコメントしている。

人柱が誰になるかが問題だな

>1450kgの乾燥重量で、0-100m/hが3.1秒、最高速度は370km/h以上だとコメントしている。
>
>その生産台数は少ないが、6ヶ月ほどの納期で、150万ドル(1億2000万円)で販売される予定だ。

なんでこんなに高いの！？
アヴェンタドールのほぼ3倍、イタリアの4倍って
いったいこの車のどこに金かかってるのよ？

最高速度に近づくにつれ
ボディ薄利→エンジンバースト→スクラップ
と変形していく
コリアンクオリティーのスーパーカー

で、この車はちゃんと曲がるのか？（笑）
スパ・フランコルシャンのオールージュをアクセル全開で駆け抜けられるのなら
まぁスーパーカーの仲間入りにはなるんだろうが。

張ってあるロゴフォントがすでにフェラーリのパクリ

スピラは忘れ去られてるのか

カーボンなら1000kg切れよ

ダサっ☆

>>203
そら会社がある国で決まるからな。

ノスタルジックな感じが悪くない気がするが、如何せんチョンコ車じゃねえ

>>121
マクラーレンやフェラーリは、そのなんちゃってスーパーカーを購入して徹底的にベンチマークしたんだぜ。

在チョンは絶対買えよ

内装、ダサすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

内装、ダサすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

内装、ダサすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>19
Zも忘れないでください。

>>97
組み立ても韓国の会社が行っているとは読めない訳だがｗ
会社を設置して、出資しただけじゃないのか？

【新型車情報】カナダ発のスーパーカー"デ・マクロス GT1"発表
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51607641.html

カナダを拠点にする新興メーカーDe Macross Motors Corp （DMMC）が、新開発したスーパーカー"De Macross GT1"を発表した。

一昔前のプロトタイプレーシングカーのようなスタイリングのこのスーパーカーは、外見に見合わず（失礼!）、極めて最新のメカニズムが用いられており、
レーシングマシンのようなプッシュロッド式サスペンションを持つカーボンとアルミニウムの混成となる軽量なモノコックシャシーに、
Roush Yates社のチューニングした最高出力800hp＆700lb-ftの5.4L V型8気筒スーパーチャージャーエンジンを搭載している。

0-60mph加速は3.4秒、最高速度は215mph（約344km/h）と発表されており、他のスーパーカーに負けない走行性能を発揮すると主張している。

可変するなら興味あるな

>>206
このクルマが日本に来たら金持ちが使い捨てのように買うんじゃないだろうか

アルトくぅ〜んとワンセットじゃなきゃ意味ない

こんなのリッジレーサーでみた
リッジの起源は韓国だから問題ない

　　　　　　この車クレヨンしんちゃんのオトナ帝国の逆襲で見たわw

オートマのスーパーカーってないの？
おれオートマ限定なんだよ

正直スパーバカー持ってもな、全力出す機会はないな。

イベントで仲良く更新するのも、隣はしってるカローラと同じ速さで走ってるから。

ならば外観をみんなに楽しんでもらうのと、快適性を追求する方向でいいわｗ

ヘッドライトまわりのスカスカ感が韓国らしくていいね

スーパーカーブームの頃のデザインに似てる。

お前ら少しは褒め称えろよ

>>1

今までに出てきたスーパーカーを
適当に切った貼ったしたら
こういう形になりそうだ。ニダーマシンの方が良い。

正直デザインが古いし
この価格で400km出ない？

燃料はキムチかトンスル

シンプルで古典的な運転席周りが良いな。欲しくないけど。

覚えていますか〜　♪

日韓基本条約〜　♪

>>46
>>197

設定は中国人だ

死んで詫びろ、この南朝鮮ヒトモドキども

曲がれないとか、走行自動分解という
オマケはあとから無料でつくんだろうな

なんか旧い……つか量販車のバランスが混じりすぎかな。
走らせてみたいのは確かだけど、１億２０００万はありえねーｗ　売れなくても、高額と言うことだけで価値があるってパターンだな

あははははははははははははははははははははははははははははははははは
ははははははははははははははははははははははははははははははははははは
ははははははははははははははははははははははははははははははははははは
ははははははははははははははははははははははははははははははははははは


ふるくせ〜し、内装ヘボいし　

フェラーリ買います

GTRかLFA買って一億かけてチューンした方がええ

デマ・クロース！

買える金持ちは間違いなくベイロンとか買うだろw

Goodwood Festival of Speed 2012でもあんま注目されてないこの車でなぜスレたてるかな
しかも日本メーカーじゃないで韓国じゃん

なんか懐かしいようなディティールだね。
不思議と買える人が羨ましくないのは、何故だろう？ｗｗ

>>78
ウホ！

これが500マソで買えるのか！！

20年旧い

オリジナリティ／アイデンテティが無い

ニトロのかわりにキムチ発酵ガスでパワーアップニダ

キムチ臭い

>>197
え？中国人じゃねえのか？

それに、林と書いて韓国では「イム」、北朝鮮では「リム」のはず。

韓国製の車に1億円なんてどんな罰ゲームだよｗ

ヤックデカルチャー

韓国がしたのは発注だけかよｗ

>>264
哀号、覚えていますか

>>1
朝鮮人の特権階級しか買わないだろ

こんなゴミクズ買うくらいならフェリーノ買うわ

>>225
１億以上出せるセレブは、個性豊かで性能満点な

ブガッティ・ヴェイロンを買うだろうねぇ

自殺願望の金持ちくらいしか買わんだろう

デ・トマルノ？

デザインはともかく実際の空力とかどうなんだろ・・・
ただ速いだけならドラッグカーのが速いしなあ

歴史が無いのに回帰してるって・・・
歴史をパクる気満々ってことかね？

いろいろあるけど、先進国民は車は飽きたな

ドイツ製と聞くと　おぉーーってなるが
韓国製と聞くと　・・・となるのは何故だろうか。

ゼントラーディー語だと「マクロスではない」って意味になるのかな？

>>201
ああ、あの「紙芝居」の回かｗ

>>249
ほ、誇らしいﾆﾀﾞね・・

ドラえもんのひみつ道具に掃除機でもスーパーカーに見えるというのがあってだな

>>269
Rベースで2000万もあれば余裕でこれよりマシなマシンできるけどｗ

>>256
かえってストレス溜まるからなあ
かといって鈴鹿行っても怖いし危ないだけだし

スパカーの存在意義ってのは金持ち自慢くらいだな

500円で乗りたくない

トップギアで取り上げられるかな？

またぱくってるしｗ

500円でも乗りたくない

人型に変形しないの？

>>1
コレは酷い・・・

公道で速いかどうかってのは結局車の性能じゃなくて度胸と法律軽視によるからなぁ

1億五千万ウォン=一千五百万かぁ…
半額なら多少売れるかも。

自走分解速度は？

Too Expensive!!

部品の仕入れ考えたらしょうがないのか

>>255
いっぱいあるよw 今はフェラーリもセミオートマ主流。

(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ

>>171
村上もとかの方がカッコ良くデザインしそうｗ

キムチエンジン搭載

>>3
おまえは童夢 零を知らんのか

>>36
スーパーカーは500g以下にしないといけないのか？

バカ？

ttp://allcarcentral.com/porsche/Porsche_908_sn-908-10_1968_SWW0073_L-S-2008.jpg
ttp://gpma.org/Archive/lola1.jpg
ttp://www.seriouswheels.com/pics-def/Ford-GT40-Mach-II.jpg

ヤックデカルチャｗ

素直にフォードGT40を買うべきですね

414km/h
http://www.youtube.com/watch?v=7tZPj7Ebh0o

デマ＋悪＋ロス＝デマクロス

韓国産というデマ
悪質な品質のアク
公称スペックが出ないロス

>>78
最高速度と値段からみてスーパーカーじゃなくてスポーツカーじゃね？

草𦿶剛が買います

こんなの買うならWRX買うよ

昭和４０年代の発想だな
やってることが古過ぎ

高いし…以上！

>>183
童夢ゼロなんてただのモーターショー用のドンガラクルマ。
そんなのならマツダも三菱もスバルも作ったよ。

今度は偽フェラーリかｗ

＞フォードV8

自動車のエンジンくらい作れよ

>>1

　　　　　　　　　ｳﾘﾅﾗ カー ﾏﾝｾｰ !!!　　　　ｳﾘﾅﾗ カー は世界一 ﾆﾀﾞ !!!
　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　　　ﾁｮｯﾊﾟﾘ には作れない
　　　　　　　　　　　　 　 　 @ﾉノノヽ@‐‐‐‐ ∧＿∧--､　　　　　　カッコよさ ﾆﾀﾞ !!!!!
　　　　　　　　　　　　　　　/<ヽ｀∀´>----<ヽ｀∀´> 　＼　　 ,ヽ
　　　　　　　　　, -‐- ､ ,r/: : ヽ. y斤｀!　　　O〃⌒ヽO ､　＼ ,' ',.ヽ､
　　　　　　　　　｀ ｰ- ､,.ﾌ: : : : ',ヽ,＝＝＝＝＝＝＝＝＝`ｰ‐':,: :.',:.Y
　　　　　 　 　 　 　 ／: : : : : : : ヽ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ,: : : ＼
　　　　　　　　　　 ;': : : : : : : : : : : ヽ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ,: : : : : :ヽ
　　　　　　　　　　 |: :＼: : : : :ヘ : : :ヽ: : ヽ: : : : : : : : : : : : : : :,: ,: : : /〉: : ヽ
　　　　　　　　　／: : : : ＼: : : ＼＼: : ヽ: : ヽ: : : : : : : : : : : :.,': :,: :.//: : : : : :.` ｧ
　　　　　　　　<: : : : : : : : : : : : : : ヽ＼: : : :.､-､: : : : : : : : : /7: ,: 〃: :_ , -‐ '"/
　 　 　 　 　 　 ヽ.""''' ｰ - ､: : : : : : :｀ ': : : :.＼`ｰ‐‐‐‐‐ _' /: ,: : : :´: : : : :., '
　　 　 　 　 　 　 ヽ: : : :-　:_: : : : : : : : : : : : : : :ヽ (Ｋi∧)　/: ,' _ ,　-‐ ''7:/
　　　　　　　　　　　i: : : ` - ､｀_` `　T　ｰ‐‐: : : : '.,＿, l　./: : : _/, -‐ ' ´ ﾉ
　　　　　　　　　　　ｰ､_: : : : : : :｀` ｰ‐‐‐‐-: : : : : :.'.,　 l /: : :´: : : : : :_,　'
　　　　　　　　　　　　　｀ｰ　､: : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ._/: : : : _:,　-‐'´
　　　　　　　　　　　　　　　　　｀`　　　ｰ　　-------‐‐　'　´

カテゴリーＢ？

なんか朝鮮人がかっこいい車を作るとなんか気持ちが悪いな
朝鮮人が作る車は三菱風の車で十分なんだよ

このスーパーカーが気持ちが悪いと思うのは俺だけか？

はやぶさ☆愛・おぼえていますか
http://www.youtube.com/watch?v=9jxsqPlqVLo

どっかのガードレールか建物にダイダロス・アタック！

コレって買うと借金形態のガウォン苦に変形するんだよな

この車は作ってみただけだろｗ市販しても売れないよ。
５L超のエンジンに過給器を付ければ1000PSは簡単に出せるからｗ
チョンは9cmのナニをいじりながら、夢精してろよｗ

愛は流れる以外ゴミだよな

http://galasoku.livedoor.biz/archives/2677578.html

>>326 仕事速すぎ

>>291
欧州車も日本車もモノすげぇ開発費使ってレース出してるのに
実績ゼロのチョンメーカーがハリボテ作ってフイてるだけだからね。

クルマづくり舐めすぎだわ。

>>250
棺桶に可変するだろw

誰が買うんだと思ったが、一人でも買えば儲かるビジネスモデルか、
売買成立で１億ゲット、納期は六ヵ月後、やばくなったらトンズラ

部品集めだから、そこそこ売れれば、まともに部品集めて半年後に納車、
クレーム続出してきたら、トンズラ

数人は買うんだろうな、でやたら絶賛する、いつものやり方

タイヤは激安ハンコックなのか？

デ・マクロス？

嘘が交錯してる車なの？チョンらしい名前だなw

フォードGTMK4みたいな車だね

>>302
するよ。
チョンガーウォークになるよ。

日本で、デ・カルチャーを作ろう

キー挿入した途端、アクセル踏んでもないのに
エンジンがいきなりフルスロットルで走り出し、
衝突もしていないのにいきなりエアバッグ膨張。

オスプレイどころの騒ぎじゃないな。　走ってるといきなり車体がバラバラに分解して必ず死ぬんだろうな

で、フェラーリやランボルギーニより買いたくなる要素はあるの？

スーパーカーなのに、なんで鉄チンなんだよｗ

2年前にはカナダのメーカー製ということになっているんだけど…。
http://www.carmagazine.co.uk/news/search-results/first-official-pictures/de-macross-gt1-2011-car-scoop/
De Macross GT1 (2011) first official pictures
By Ben Foulds

First Official Pictures

27 August 2010 15:38

These are the first pictures and details of a new supercar
from fledgling Canadian company De Macross Motors Corp (DMMC),
which was set up in 2009. It's called the GT1,
and CAR has been given the lowdown on this new supercar.

また盗んだのか？

ヤンマーとかクボタの社長はスーパーカー作ろうとは思わないのかしら

>>78
いいねガラムマサラの勝ちだな。

>>299
あいつらならのぼり坂の途中からバックさせるはずw

エンジンの重心の位置が高そう
つうかこの手の車で1450kgって鉛で出来てんのか？

１億も出すなら他の車買うわな

まあ、韓国車なんてタダでも要らないけどな。

これまじすげえよ










フォードのEGが

「パソコンの自作」と同じレベル。
どこに韓国の技術がwww

>1450kgの乾燥重量で、0-100m/hが3.1秒

時速０．１キロ出すのに3.1秒かかる車w

まるでオリジナリティーが無いな
形だけなら今や中国でも真似できるからな

フォードのやつにそっくりでカッコイイね(笑)

これ他国で安全設計◯もらえるのか？
さすがにミンス日本でも◎もらえないだろう。

200km/hあたりで分解しそうだな

色さえもうちょっとアレなら外観は好きだな
しかしなんで内装がこう安っぽくみえるんだろう
色のせいか…？

>>278
まぁ「小白龍」をなんと歌っていたかを思い出せばおのずとわかるだろｗ

主要パーツが外国産ってのがな・・・・
一億なら最高速400以上はほしい

インパネのだせえことだせえこと　昔見たスパイ映画かな？ｗ

>>2
デマ・クロスかｗｗｗ

つか、お前らは馬鹿にしているけど、新しくスーパーカーを開発しようとしている姿勢は評価するべきだろ。
日本車のラインアップからスポーツカーが消えまくっているというのに、日本が韓国を笑う余裕なんて無いぞ。

＞ >>46
＞ >>197
アイヤーミンメイまでパクルアルカー
　　　　　(⌒⌒)
　　　.　l|l l|l　
　　　 ○∧∧
　　 //／ 支＼ 　○
　　○ （＃｀ハ´）|｜
　　|｜（　　　　)　 ○
　　 ○ ヽ___つ/　//
　　　　　　 し　○

セミオートマは開発出来なかったにか。

韓国製のレトロカーですね

で、ポルシェかなんのレプリカなのですかねｗ

真面目にこれはしょぼいと言えるでしょうね。

個性もクソも、あったものじゃないねぇｗ

日本は、エリーカという370km/以上出る車を5年前に完成させてるがな。

走る棺桶か、新しいな

>>1
トミカみたいな質感

見た目のパワーだけ数字で出されてもね。



高額自殺用車なんでしょ？

バルキリーっぽいな

ウォン換算だと１０億くらいか？
それじゃ当の韓国人は買えないだろ

走行中にステアリングが外れそう

どんだけパワーがあっても赤い帯のロータスヨーロッパには勝てないがな

>>332
真面目に馬力上げるのなんて馬鹿でもできるからねぇ
でかいタービン乗っけて一瞬でも1000越えりゃいいだからｗ

>>255
今はフェラーリもランボルギーニもポルシェもオートマ車ばかりだよ。

>>3
これ韓国で作ってるんだ？

どの部分を作ってるのかな？プゲラ
変なデザイン？の部分？

>>360
マジでありえるから困る

外見も割りとそうだけど内装のセンスが絶望的
おもちゃみたい

かんだうののだんなが買ってドヤ顔で乗り回しそうだな
性能とかデザインとかじゃなくて、韓国製の高い車を買ったというトレンドでｗ

韓国の技術がどこにも入ってない
いや内装だけ韓国なのかｗ

どうやったらＤＱＮ丸出しのうんこデザインになるのか説明してくれ

オマエノモノハ、スベテ韓国起源ニダ！
全世界ノモノハ、韓国起源ニダ！
全世界合作！
オレノモノ　ナクテモ！
コレハ！
スベテ韓国起源ニダ！

コレガ！
韓国起源
ノ真実ニダ！

うぁ〜やばい　走る棺桶の完成ですね

「フォードのエンジン」で韓国初というところは韓国らしくて笑える

おお、デカルチャー!!!

>>313

俺様が乗るんだから、特注車だよｗ


スーパーなカーだろ？　どんな車に乗ってるんだ？　おまいｗ

>>348
これらは、新しいスーパーカーの最初の写真と詳細です
駆け出しのカナダの会社デマクロスモーターズ（DMMC）から、
これは2009年に設立されました。それは、GT1と呼ばれる
とCARは、この新しいスーパーカーの内幕を与えられています。

韓国では国外メーカー買ったら
韓国製って事になるのか？

プロデューサー＝カイザー・ヒュー氏
製造＝トロントのマルチマチック社
スポンサー＝朝鮮人

フォードのV8
アロイのフレーム
リカルド製のミッション等々使用


この車はカナダ製のスーパーカーです

【新型車情報】カナダ発のスーパーカー"デ・マクロス GT1"発表
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51607641.html

カナダの車だぞ
韓国は起源を主張してるだけ

スーパーキムチに１億円！(≧∀≦)
素直にフェラーリ買うわな。3000万円

1.2億出せるなら、

ランボルギーニ　アヴェンタドール
フェラーリ　F12 berlinetta
ポルシェ　911ターボS
アウディ　R8
NISSAN　GT-R

を買うわ。

・・・もしかしてお金足りないか？

所詮、貧乏人の妄想だなｗ

>>313
ミニカーの話はいいから

>>1
一々チョン車でコピーしなくても素直にコレでいいじゃんｗ
http://world-viewer.com/ford-gt40.html

1台も売れないだろうな

>>378
ＲＢで超えられるからなｗ

第１話〜４話くらいまでと第２７は８０年代としてはまごうことなき神アニメ
ミンメイがシャオパイロンを歌い始めた頃から糞アニメの最高峰を伺うようになった両極端な作品だよな。

>>356
100m/hてwww
わざとだろこれwww

なんでスティーブ・ヴァイのギターっぽいの？

>>17
全てパクリって部分はこりあくおりてぃ

カナダの車でしょ、これ。
でも売れなかったから韓国人の出資を仰いだ。

韓国人の出資があったら売れるのか？

フォードのV8スーパーチャージャー　
これだけで古くさいのに
エンジンくらい自前で造れよ

>>370
デザインは酷いが価格が3000万円なんだよね

>>390
日本語でおｋｗｗｗ

内装の赤いボタンは何？

>>108
者でもあってないか？

これ、フレームとボディしか国産ないんちゃう？w
やはりこの国はレベル低いなぁ。
いろんな意味でw

デ？

デザインも外国人で、エンジンもフォード

どの辺りが韓国初なんだろうか？

日本に衛星打ち上げてもらって韓国が打ち上げたとか
カナダに作ってもらった車を自国のスーパーカーとか
永遠に成長しないね

コンクリートウォールにダイダロスアタックするんだろ？

日本では1台も売れない。断言する。

>>3
オメェ童夢･零を知らんのか！

日本の勝てるジャンルがどんどん無くなっていくね

>>355
いや、パソコン自作のが凄いと思うけどｗ

これ三角窓が開くのかw

デトマソ・パンテーラだな。

はよ、ガウォーク形態のコラを

スーパーカーの定義って何？

韓国に石油王がいたのがビックりだ

1/10の値段で、売れるか売れないかだな。

公式サイトより

デマ・クロスのロゴ
http://www.demacross.com/images/de/de_content.gif


ロゴ・字体までフェラーリのパクリですか

カナダメーカー製なのになんで韓国が絡んでるんだ？

想像以上にダサくて安心した

たぶんこいつらが作ったｽｰﾊﾟｰｶｰは
走行中にﾀｲﾔ取れるよ

>>1
一億円の韓国車ｗ

どんな罰ゲームだよ恥ずかしい

内装がアンパンマンみたいで酷いね。

在日が振り込め詐欺に精を出しています。

高貯蓄率で？有名校多く？振り込め詐欺被害「最悪県」の悲鳴
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/120701/waf12070107000000-n1.htm

>　奈良県内で振り込め詐欺被害が止まらない。同県では名門校ＯＢの実家を狙ったオレオレ詐欺が頻発し、
>今年は４月の時点で、昨年１年間の被害総額を上回った。その後も架空請求詐欺などの手口が横行。
>１人で約４２８５万円をだまし取られるケースもあり、被害は２８件、被害総額は１億円を超えた。このため、
>県は異例の「振り込め詐欺多発警報」を発令し、奈良県警も詐欺を見抜いた主婦による異例の記者会見を
>設定するなど次々と手を打っているのだが…。（山本考志、杉侑里香）

インパネ糞ワロタｗ
電車かとオモタｗ

外人援助なしで　
韓国だけで造って
韓国国内でデビュー　
だったらね。　何これ

燃えあがる燃えあがる デマ クロス

石油王が投資しただけじゃねーかよｗ
どこにも韓国産技術が使われてないニダ！

またパクリカー

でまX

フォードGTの劣化版じゃねーかwww
内装はフェラーリのパクリ

ミラーたけーな、慣れないと大変そう。

スーパーカーの組み立て貿易？

>>255
ポルシェがat

あの国にはそもそもモータースポーツが根付いてないだろうが

観客席にカカシ立てる国だぞw

タイヤだけ韓国製

>>370
8輪の電気車だっけ

>>366
いやだから売れなかったカナダ製だからこれ

デマ・クロス

　　　　　　＿|￣|＿|￣|　 |￣|_|￣|＿_|￣|_|￣| 　 |￣|_|￣|＿|￣|
　　　　　　|＿　 ＿||　 |￣　 　 |　 |　　　　 |　 |￣　　　|　 |　　　 ￣|
　　　　　　 ｒ┘└へ|　 |二ｺ ┌'| 　|二ｺ ┌|　 |二ｺ ┌'|　 |二ｺ ┌┘
　　 　　　〈 〈]　 ﾟ,、〈|　 |　o　 ヽ|　｜ o　 ヽ|　 |　o　 ヽ|　 |　o　└「￣＼
　　　　　　ヽ-ﾍ_>ﾉ_ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿八ﾉ|＿|､＿ハ/|＿|､＿ハ/｀⊇.ノ
　 　 　　　　＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
　 　　　　／⌒　　⌒＼　　　　　 　 　 .／⌒　　⌒＼　　　　　 　 　 .／⌒　　⌒＼
　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　 　 　 　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　 　 　 　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo
　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　 ／::::::⌒（__人__）⌒:::: ＼　　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
, -‐ (_)　　　 |r┬-|　　　　　|, -‐ (_)　 　　|r┬-|　　　　　|, -‐ (_).　 　　|r┬-|　　　　　|
ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　　 |　|　 | 　 　 ／

>>408
ポチッとな

こんな無難な作り方のスーパーカーとか、初めて見るわｗ

しかも、内装に限っては、デザインされた痕跡がないダサダサだし

このていどのクオリティーで１億円以上って、絶対にありえないわ

内装クオリティーに限っては、ひどいねぇ、酷いの一言だねぇ


なんかさ、韓国はスーパーカー発祥の地、スパーカーは韓国から

生まれた、これこそ生粋のスーパーカーとか言い出しそうで

恐ろしいわｗ

>>408
「朝鮮」で「赤」ときたらそりゃアナタ……

>>366
今は価値観がそこにないからな
それでもオール韓国製ならいい意味で馬鹿だと褒めてやるところだが
残念ながらそれも違う
結局評価できる部分がないんだ

1億2千万円の自走式棺桶

頑張ったニダ感が半端ねぇな。
内外装共に「ぼくのかんがえたさいきょうのすーぱーかー」的な。

>>323
え？めっちゃ走ってるけど…
http://www.youtube.com/watch?v=7UBJLXeS9Vo&feature=related

デカルチャーって言っておけば良いのか？

>>152
これよく見るけど詳細は全然知らないｗｗｗｗｗ

かっこいいやん　　
やるやんチョン

　　日本もこんな車作ればいいのに・・・・・・・・・・・　　今日本に必要なのは冒険だろ

なんだこれ。内装が安っぽい。

カナダ製だったのが何時から朝鮮が造ったことになったんだ
http://www.autonet.ca/autos/search/newmodels/2011/02/07/17185936-autonet.html

ふーむ。この記事から1年半くらいだけど、
事業が立ち行かなくなって、韓国企業にプロジェクト全部
売り飛ばしたとかかなあ。

http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51607641.html

スーパーカーって、どの国も見た目とスペックだけで
実際サーキットで比較すると、ランエボとかのが速いんでしょう。

駆動系は外国産だから大丈夫だとは思うが、シャーシがどうかな？
それから内装、これだけはジャガーに頼め。
日本のDADでもいいぞ。w

>>428
それくらいで済めば（？）いいんだが・・・
中国製品みたいに爆発するんじゃないの？

日本人の嫉妬がひどいなｗｗｗｗ

>>423
ガソリンスタンドのチェーン店のオヤジだろｗ

韓国初って謳うならせめてエンジンだけでも韓国製にして欲しかった。
あと韓国で作れよ…

テコン�X

チョンボルギーニ・デ・マクロス

ホイールが鉄ちんみたいなデザインだなｗ
廃熱悪そう

屋根の形がＲＸ−７（ＦＤ）と同じって言うのがショボい。
パクリとゆすりが文化じゃ、しょーがねぇか。

これが韓国初認定なら、
日本人デザイナーがデザインしたシトロエンＧＴも日本車になるよね・・。
日本人はそんな馬鹿なこと言わないけど

やっぱ棺桶だと思うよな

どっかで見たことある車だな

>>458
日本は韓国と違って石油王が居ないから無理

>>450
火病ブースターか

韓国でマクロス？スタープロのことか。

これまじでしゃれにならない走る棺桶だろｗｗ
てか乳白色やめろよｗｗ

ttp://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2012/06/macros_03.jpg

なんで赤いノブをエンジンの始動関係だけにしなかったんだろう
それか戦闘機の脱出装置みたいに黄色と黒のストライプにするとか
全部赤だとどれが緊急時に使うのかわかりにくい

jpg開く前ランボの劣化コピーかと想像してたんだけど、
意外やFORD MK�Wのソックリさんだったw

>>366
つ　LFA

>>395これが自宅ガレージに並んだら
とてつもなく壮観だなｗ

うちのガレージ？
シビックハイブリッドって夢も楽しみもない、おりこうなだけのクルマが一台ｗ

>>1

＞クルマはトロンとのマルチマチックで製作される。ラウシュがチューニングした
＞5.4リッター・スーパーチャージャー付きのフォードV8は、800bhp以上、
＞100kg-mというパフォーマンスを持っている。


なんだ、韓国の光岡自動車か

>>243

>>249
メーカーはカナダやないですか

>5.4リッター・スーパーチャージャー付きのフォードV8

どこが韓国なんだよｗｗｗｗ

>>449
ん？　スーパーカーは韓国が起源なんだけど。
というか、クルマ自体韓国が起源です。

猫車の画像とか見たことない？
おまえクソ漏らしてひっくり返るよ。

ランボルギーニからの訴えはﾏﾀﾞｰ?

>>426
スポンサーの1人に韓国人がいるかららしいｗ

アレだな。
マンホールに十分に注意して走って欲しいな。

>>465
デブス「私が綺麗から嫉妬された」

>>472
日産車はフランス製ってことになるな

トップギアの人たちにテスト走行させてみたい
どんなトラブルあるか分からんし370出す気にならないだろうなあ

>>1
外装はフェラーリパクり車名はまんまマクロスパクり
内装はセンスなさ杉


走り出した直後ルパンの車みたいにバラバラになりそうｗｗｗｗｗ

カッコいいけど、なんかMID4みたいで戦時代的なデザインだな

韓国初ｗ
>>1の記事書いた奴出てこいよｗｗ
http://autos.sympatico.ca/features/7992/de-macross-gt1-a-maple-flavoured-super-coupe

マクロスって、全然動かんよなw

これをチョン国内で放映する時はエンジンの部分にCGでチョン国旗を書き込むんですね分かりまｓ

それよりもニダー車を販売しろよ

http://netsbom.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_1ad/netsbom/601262910_158.jpg

こんなもん買う位なら、ポルシェ962C買うわw

>>11
ちょっとワロタw

ブガッティ・ヴェイロン買うよ。
契約すると旅行券が届いてファクトリーツアーでセットアップしてくれるんだろ？

スーパー走る棺おけ！！！

なんぞデザインが古臭いなぁ
つか、今のご時勢誰が買うんだ？

デマワロス

韓国の石油王が欧州のデザイナーもビルダーに
金出して作らせたってだけの話？もしかして

>>393

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!　韓国起源説ｗ

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!　韓国起源説ｗ

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!　韓国起源説ｗ


韓国は(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

しかもスーパーカーをツートンのクリム系の緩い色で

カラーリングするって、どーいったセンスなんだよｗｗｗ

韓国の石油王が個人的に欲しくて、機材を寄せ集めて作ったのは判ったが、
これ、衝突実験を何度もやってとか、自動車として肝心な安全性検証はちゃんとやってんのか？

>>166

オロチってATで86と同じエンジンであまり馬力はないけど、
ものすんごくかっこいいよな

>>1
韓国なら500km/hオーバーの車造ってほしかった。

<丶｀∀´> 金出してやるからｳﾘﾅﾗ産と言うﾆﾀﾞ そうすればもっと高く売れるﾆﾀﾞ

>>366
韓国にスポーツカーってあったっけ？

トロンとで作ってるからカナダ車だな

>>417
戦わない相手に勝てるわけ無いじゃんｗ

知ってるか？
あまりに相手にならずに、シーズン途中で逃げだした上に
未だに違約金すら払ってないんだぜ、チョンメーカーってｗ
FIA史上、前代未聞の珍事で唖然としたわｗ

なんだカナダで潰れそうなプロジェクトを
チョンマネーで買っただけの話か

>>39
欧州の工房のスーパーカーでも、
ボルボのSUVから降ろしたヤマハV8なんてのも有るしな

ダサ！

外見は90年代
内装は80年代の印象

デザインコンセプトを詰めないままとりあえず作ってみた感じ
不出来なキメラ

キンモッ☆

>韓国の石油王
韓国って、石油が取れたんだったっけ ?

車内にはキムチの貯蔵庫も設置されてるニダ

>>498
歩行者がすれ違ったらエラで怪我するｗｗｗｗｗｗｗ

明治時代にありそう

て言うか重すぎだろ
最低でも1300kgくらいにしとけよ

先入観ありすぎだろ。
記事が韓国じゃなく、イタリアならカッコいいって言ってる気がする。

韓国キライだけど、これはかっこいいわ。
ただし国名もブランドなので、たとえ金を持っていてもこれを
買うことはない。

昔のフォードのレーシングカーに
こんなデザイン、有った様な・・・・


また、ぱくりか？

姦国なら　デリ・マクロス（60分17000円、指名料込み）　だろ。


>>408
変形用（バルキリー）

<丶｀∀´>アニメの「マクロス｣もウリナラが開発したニダ　ﾎﾙﾎﾙ

>>3
童夢零を知らない世代の在日朝鮮人か

韓国の石油王って新潟とか秋田の石油王ぐらいなの？

案の定デカルチャースレに

見たことあるようなデザイン
聞いたことあるような名前

韓国初のスーパーカーか…

デマ
デママ
デマクロス

>>393
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

で、マクロスがなんだって？

で？スーパーカーって・・・今売れるの・・・？

K-スポーツカー時代の幕開けである。お披露目会ではKARA等4000人の観客が集まった。（捏造

>>1
デザインパクってる？

ジャガーXJR-15
http://www.supercarworld.com/images/fullpics/126b.jpg
ジャガーXJ-220
http://www.seriouswheels.com/pics-jkl/Jaguar-XJ-220-Silver-Australia-1280x960.jpg

>>506
カナダ人のセンスを期待してはいけない

つか韓国叩いてる心算でカナダ叩いてるスレだし

>>517
> 外見は90年代

俺には60〜70年代のルマン24時間レース出走車みたいに見える

>>486
あるかよｗ

>>498
前の出っ張りが視界の邪魔だろｗ

>>483ツレが光岡行って試乗させて貰ったら

ナビの画面に、ホンダの文字が浮かんで

新築ソックリさん、を思い出してそのまま帰ってきたｗ

<丶｀∀´>　＜　助手席前にはキムチ冷蔵庫もあるから、ロングドライブも安心ニダ！

バックヤードのキットカー買うわ
この値段ならガレージも付けられるかもな

ダメだ上から読んでるといつのまにかスーパーカーが
スーバーガーに見えてくる

>>529
ガソリンスタンドチェーンのオーナーとかじゃ……

>>524
ないない
どこが作っててもこんなだせぇ車はない

チョンがからめば　ヤック デカルチャー！　だた?

>>399
馬力勝負ならJZ系のが簡単でいいでしょ。
RBは良いエンジンだけど繊細すぎる

>>523
エンジンパフォーマンス的に、これくらいは重量が無いと
アクセルを踏んだ瞬間に死んじゃうような化け物になる。
つうかこれ内装写真見る限り、3ペダルなのかな？こんな
キチガイスペックで素人が乗る車のパワーを、マニュアルに
預けるつもりなんだろうか？

>>393
なにこれwwww

随分古臭いデザインだな。今こんなの流行ってんの？

>>152
油断したｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>428
いや、韓国人は出資してるだけで中身は海外の有力メーカー製だから意外と安全なんじゃね

古いとかダサいというより
「ありきたり」
なんだよな
外観のどこにも独自の主張がない

>>17
フロアマットとかじゃね

意外に正統派マニアを刺激してきましたな

>>528
日本人でも知らんぞ
何歳以上なら知ってるものなんだ

フォードのスーパーチャージエンジンってのが安物感アリアリ

フォードV8、フォードV8、フォードV8

これ何ていう、デ・トマソ・パンテーラ ？

>>519
まあ、彼らが言うんだからそうなんだろうね
彼らの中では

で、マクロの空を貫くのですね

謎の三つの穴がくすぐるなぁ　アリだと思うよ

マクロスの起源は、、、

他スレより
134 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日：2012/07/01(日) 00:20:53.53 ID:WQH0WP950 [1/6]
韓国初って、これは黒歴史かよ
http://img468.imageshack.us/img468/1803/2005102214243900spirra24ch.jpg
http://static.autoblog.nl/images/proto_spirra_sf2.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=Yb81Fh-8etw

初じゃないみたい？だな
てかエンジンがフォード製って・・・

>>408
テコンVに変形します

左端の赤いカバー付きスイッチは脱出装置か？

>>366
日本は島国で重要あんまりなさそう

>>486
>>486
>>486
>>486
>>486

公道走れるの

こんなガラクタに15000万も払うならこっちを買う！
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%96%E3%82%AC%E3%83%83%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%BB%E3%83%B4%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%83%AD%E3%83%B3

何がすごいって、エンジンがフォード製なのに安心できたこと
時速100キロ前後で走る分には大丈夫なんじゃね？

>>393
>>488

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんだ

カナダ産のスーパーカーにチョンが多少出資してるから
ﾁｮﾝ本国ではﾁｮﾝ初って吹聴してるだけなのかwwwwww

ってことは世界共通の認識では
「カナダからスーパーカー登場！！」
ってことでいいわけね

糞ﾁｮﾝはホントしね

>>566
日本語でｗ

エンジンはフォード製、駆動系はリカルド製か。
過去にハイパフォーマンスカー作った実績も
レーシングリザルトに名前を刻んだこともない国の車だからな。
推して知るべしだな。

なんなんだw？どこが韓国製なんだよw

>>537
http://phoebe-snow.com/images/cars/ford_mk4_1.JPG

デザインもさだい。ボディ剛性重量配分はタコでコーナーも遅い直線速度番長

自国製だと誇らしげに言うが、米国製大排気量エンジンにＳＣまで付けて
貰ったのを無理矢理エンジンルームに押し込んだ代物。自衛隊戦車を2台一度に
貫通撃破ニダ！と豪語しながら、田んぼで横転や砲身破裂でエンジン造れず
ドイツに泣きついたウリナラ戦車みたいｗ

なんかロゴデザインが思いっきり既視感あるんだが

家電だけじゃなくて自動車も韓国に抜かれる日は近いな(´・ω・｀)

おぼえていますか〜

純韓国産じゃないのかwww
まあ、韓国文化がパクりだから仕方ないな

>>1
>クルマはトロンとのマルチマチックで製作される。

この日本人には難解な言い回し…
ソースも確認したけど、「トロントの」を「トロンとの」とわざとらしく誤変換することで、
カナダっぽさを消しているのかw

>>562
<丶｀∀´>ウリです

>>537
往年のレースかーをモチーフにしたと言うべきだろうね。
その2車もそういうデザインコンセプトだ。このマクロスの方が
より直情的で、「そのまんま」なデザインだね。車高が低すぎ且つ
後方のウイングが映りこむから、サイドミラーはあんな位置に
付けなくてはならなくなったようだ。

>>462
筑波とかならそうだけど
さすがにF1を開催するようなサーキットだとスーパーカーのが速い
最近のは全開でコーナーに突っ込んだらフレームがゆがんでリアウインドがぶっ飛んだとかは無いしね

カナダ車じゃないか

(´・д・｀)なんかインテークが小さいな･･･
４ℓクラスのエンジン用の車体に無理やり入れたか？

http://www.youtube.com/watch?v=xMcNY8yTvx0

シナ人がFに乗るとこうなる

>>1
運転席のメーターとかスイッチとかちゃちくね？
特に赤色がちゃちい

そういや韓国ってスペースガンダムって名前のマクロスまんまのパクリアニメ作ってたよね

いかにもステレオタイプなスーパーカー（笑）って感じだな

チョンだからよっぽど背伸びをしたいんだろうな

しかし何の実績も無いのにいきなりスーパーカーとは、ほんと馬鹿だなチョンは。

>>8
なんせパイプフレームだかんね。

>>540
世話焼けるな
ほらよ、これが韓国が誇る猫車、紀元前5000年くらいの写真だ。

ttp://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/26/28/deliciousicecoffee/folder/832076/img_832076_40856950_3?1305203002

>>17
起源主張

>>393
ふしぎだ。
カナダ初ときくと、心から祝福したい気持ちだ。
韓国初ときくと、心から罵ってやりたい気分だ

谷田部もって行こうぜ

しかし、クリーム色のスーパーカーとか

ありえんなぁｗ

>>537
なんだそのダサい車はｗ

ジャガーはオッサンカー、英国紳士気取りだからかっこいいのにｗ

名前も形もパクリじゃん

名前から、見た目から、スペックから、どっかで見たことある感満載なのは国技発動のためか？

>>486
そういう冗談はチョンだけで足りてるよ･･･

http://gazou2.mbsrv.net/car/20110817_2131_3539.jpg
童夢のジオット･キャスピタを微妙にパクってないか？ｗ

koreraって石油取れるんだ。。



まぁ盗れそうだが、、

>>461
韓国はただのパトロンかよ
他人の考えた企画を買い取っただけじゃねぇか
最高速もかなり水増しされてるし…

カナダのメーカーだそうだが。
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51607641.html
>カナダを拠点にする新興メーカーDe Macross Motors Corp （DMMC）

ヤック・デカルチャ

ヤック・デ・カルチャー

>>366
ならこんなハリボテ売る前にレースに出すべきだ。
こんなもん、朝鮮人の見栄の塊だろ。

韓国が自前で作れるパーツってあるの？
タイヤですら外注なのに

そろそろテコンVも飽きたから、次はマクロスモドキを
出す伏線じゃねーか？

マクロスは韓国が起源ニダ！

って言えるじゃんｗ

＞韓国の石油王と、有名なコレクター、カイザー・ヒューによる合作で、
ヒューさんもコリアン石油王もなんか怪しいんだが…

3000円ぐらいかな。

倭人でもなしえなかたスポーツ車を遂に！！！

フォードＶ８って聞いて
マリオ=アンドレッティとかティレルフォード３４思い出すわ。

>>562
韓国人よりの日本人が作ったんだろうな。本人はそうとは知らなかったけど
アイディアを出していくごとに韓国に似ていたということ。

×デマクロス
○デマゴ−グ

ださすぎ

かっこいい！！
問題は安全性だなｗ

なにこれ20年前のマクラーレンのデザインやん

日本製スーパーカー　光岡オロチを忘れないでね

>>554
Canadaディスってんの？

昭和の車だな、こんなダサい車など売れる訳がない。　

価格を1/３にしても無理ただでもイラネ。

手に巨大ドリルつけたガウォーク形態ならテコンＶといい勝負できそうだな

この車を生産するのに、韓国人がスポンサーになったという
それだけの話か。

自慢話するならエンジンぐらい作れよと…

ありきたりなら、ありきたりで、車重を減らしたり、値段を下げたり、
努力してほしいよな。

>>486
鉱山の猫車に発破でバラバラになった死体が載ってる写真見てひっくり返ったことならあるｗ

カッコ悪くはないけど、新鮮さもないデザイン。
ただクリーム色の塗装は良いぞ!

このブランド感のなさにワロタ

>>524
無いわ。
カッコだけはイイのかな、と思って画像開いてみたら、
使い古された20年くらい前のデザインのスーパーカーだもの

ヤックデカルチャ

>>393
やはりデマだったか

>>183
MID4とかかね

童夢ゼロなんてエンジン　L20だからな　Rじゃないハコスカと同じエンジンｗ

パクリの国を貫いて

アヴェンタドールでも4100万円なのに・・・。（苦笑）
ttp://www.lamborghini.co.jp/lineup/aventaror/spec.html

>>152
ふいたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

って、
これコラだよね?



・・・・え？ほんもの？

http://www.carmagazine.co.uk/news/search-results/first-official-pictures/de-macross-gt1-2011-car-scoop/
De Macross GT1 (2011) first official pictures
By Ben Foulds

First Official Pictures
27 August 2010 15:38

These are the first pictures and details of a new supercar
from fledgling Canadian company De Macross Motors Corp (DMMC),
which was set up in 2009. It's called the GT1,
and CAR has been given the lowdown on this new supercar.

これらは、新しいスーパーカーの最初の写真と詳細です
駆け出しのカナダの会社デマクロスモーターズ（DMMC）から、
これは2009年に設立されました。それは、GT1と呼ばれる
この新しいスーパーカーの内幕を与えられています。

どうみてもカナダ製です。

>>488
> 韓国の石油王と、有名なコレクター、カイザー・ヒューによる合作で、
> ヒューは多くの投資をこのデ・マクロスに行なっているという。

なんか主体は別の人物っぽいしね
「トロンとの」といい、半島者が日本人に誤読させる気まんまんで書いたようなソースだなぁ

>>406
なるほど、
検索かけたら、３０００万円程度で６００台作る計画があるんだって知った、勉強になった。
>イタリアのテストコースで最高速度370km/hを記録　(市販時の性能は未定だそう)
ぜひ計画が実施されて売れてほしいね、性能的には超絶もんだし。

http://www.youtube.com/watch?v=HBhzFWp7daM

こっちのほうがわかりやすい

うーん、レーシングカーを公道走らせられるようにしました系の車っぽいなあ
こういうのは有名レーシングカーデザイナー設計とかじゃあ無いと駄目だろ。
V8ターボでカーボンで似非レーシングカーとかなら
マクラーレンの新しい奴でいいしね

しかし内装が韓国車の似非高級本革シートくさいな
アメリカに住んでたから韓国車によく乗ってたんだよね…

コオオーーーーーーーーー

>>17
もれなく韓国人が運転手としてついてくるんだよ
言わせんな

>>579
いや、これみて、無茶苦茶安心したのはオレだけじゃあるまいｗ

>>593
紀元前５０００年ころに、その一輪車が存在してたらすげえよｗ

>>613
なんでドライバーの名前と車名を同じように並べるのだｗ

>>466
http://autos.sympatico.ca/features/7992/de-macross-gt1-a-maple-flavoured-super-coupe
英語の原文読んだら当たっててﾜﾛﾀ
つかカナダじゃねーかｗ

>>607 それはそうだが、>>366の指摘も正しい。
アメリカはもとより韓国も起業家がダイナミックな動きをする。
日本は危機感を持ったほうがいい。

ガワに韓国のロゴ取り付けました、ってロケットと同じだな

>>393

やっぱりか

ミラーの位置は斬新な気がする。
それ以外は、「スーパーカーってこんな感じだよね」なデザイン。

で、タイダロスアタックは出来るのかね。

ブレーキは付いてないんだよねｗ

韓国に石油王がいるのか

>>569
俺ならこっちだな。

http://ja.wikipedia.org/wiki/シェルビー・スーパーカーズ・トゥアタラ

まだ販売前だけど。

これ作ったのは、米国企業と米国製パーツ

韓国製パーツ、ナッスィング

これで韓国初、プギャアあああああああああああああああああああああ

すべての車の起源は韓国だからなー。スーパーカーの起源も当然韓国。

>>393
こんな個人ブログがソースになるかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
笹本健次代表の「AUTOCAR JAPAN」が、取材した上で、韓国製と報道してるんだから韓国製だろ

>>619

３５００〜４０００ｃｃ位のハイブリッドにオロチの皮かぶせるのは

なんかおもしろそう

これはきっと空だって飛べるよね！

０.他人の落し物（技術）を勝手に改造して『マクロス』と名付ける。
１.ブービートラップで辺り構わずぶっぱなす。
２.初期動作の段階でエンジンが暴走、勝手に何処かに飛んでいく。
３.バリアの暴走で都市を一つ壊滅させる。
４.最後は湖に墜落してオブジェとなる。

実にチョン国らしいじゃないかw

デ・ワロス
しかし1億2000万円て、売る気無いだろ

>>634
本物

>>524
いやその場合、なんでイタリアがフォードGTパクルの？って思う
こんなデザインしないだろ

駆動系からファクトリーまで、製作には何の関係も無いのに、韓国初って名乗って良いのか？

スポーツカー冬の時代だから、せめてヒュンダイファクトリー製やエンジンは韓国製
ってんなら、まだ応援してやりたくもならんではないが。

その生産台数は少ないが、6ヶ月ほどの納期で、150万ドル(1億2000万円)で販売される予定だ。

>>634
ニダーそっくりカーなら
マツダが試作してた
http://www.carview.co.jp/fms/2005/just_photo/mazda_sassou/default.asp?p=20

エレベーター？

>>1
うーん…走行性能はどうだかわからないが、内外装ともに、デザインがもっさりしていて
スーパーカー特有の近未来的なコージャス感や、美術工芸品みたいな気品に欠ける。
いくらなのか知らないけど、全然憧れない。フェラーリやランボルギーニに比較するのも
失礼なものという感じがしてならない。

30年前のデザインだな。内装はもっとひどい。

>>656
誰かメールして記事が変わったら間違いって事だな

ホイールは鉄チンか

>>656
読みなさい。

つ>>645

外装は、まあ、うん、懐かしい感じだね。
内装、特にメータ周りのだささはちょっと我慢できないレベル。
赤とか青とか緑とか配色も最悪。
左側の丸いボタンはエンジンスターターとして、その右隣はなんだ？
非常脱出ボタンでシート毎上空へ飛ばしてくれるんなら評価する。
とにかく1千2百万でもないわー。フォードにぼったくられすぎやろ。

緊急脱出ボタンがずいぶんたくさんついてる車だな。

フェラーリのデザイナーって日本人なわけだが

>>650
できるよ
ピンポイントバリアは未実装だけどね

リアルホワイトエンジェルだな。
マクロスだけど、なにもかもが懐かしいｗ

FORD-GTとXJ220を意識しすぎ

>>393
なんだまたウリナラファンタジーかｗｗ

このダサいホイルは、なにか意味があるのかね？

イミフｗ

ずいぶん使い古されたデザインだな
またパクリか、どのあたりがウリなんだ？

>>1
昭和のスーパーカーブームを思い出させるものがあるのう。

>>620
だろ？だってあそこ自国のまともな車メーカーねぇし。

＞1450kgの乾燥重量で、0-100m/hが3.1秒、最高速度は370km/h以上だとコメントしている。

スペックはあくまで公表値なのがミソだな。フェラーリもカタログに最高速度が載ってるんだけど、
実際メーカーでファインチューンしてクローズドサーキットでプロドライバーが出した数値だったそうな。

内装がベージュ一色だな

何十年か前の日産なんとかに似ているな

>>634
チョン顔のエルメスだな

>>1
うわ、スイッチ類ダせえにも程があるｗｗｗｗｗ
タキゲンで買ってきたんか？ｗｗｗｗｗ

デカルチャー

>>1
このマシンは何十年前に発売されたの？
今、韓国ではプレミアでもついてるの？

ダサい・・・
フロントがサリーンのS7に似てる
リアはなんかどっちつかず

外見はどうみてもフォードGT40やポルシェ908などの往年のプロトタイプカーをなぞっているように見える

20年遅い
こういうの今時流行らないよ。

で、いつ電柱にダイダロスアタックするん？

ベースはフェラーリじゃね？
フロントガラスのデ・マクロスって文字もフェラーリと似てるし

>>692
こういう批判しかできないクズって何なの？
カナダに対して素直に負けを認めろよ

>>593
韓国は紀元前5000年にはカメラがあったのか
スゲェーｗｗｗ

どうせ在米チョンに買わせて、アメリカ人が光の速さで購入したニダ！ってホルホルするんでしょ

次はバルキリーも作ってくれ。
変形機構込みでな。

すぐ故障するピュンダイ

ニュルのタイムとかでてる？


>>612
おまえ時代に取り残されてるよｗｗｗチョンだからしゃーないかｗｗｗｗ

ちょうど昨日ディスカバリーチャンネルのカスタムカーでラウシュが出てくる番組見てたけど
今日ここで同じ名前見るとは思わなかったな。
フォードマスタングが大好きで車も飛行機も沢山集めてるらしい。
しかしこの車、韓国まったく関係ないな・・・

デマクロスってドラクエの技名みたいでいいなｗ

スタープロ作画か？
この車のデッサン狂ってる

>>71
やってることも、ああいうレースに出てるチームと変わんないんじゃね？

韓国産って良く恥ずかしくもないもんだね。

キムチボタンがいっぱいついてるな

ガソリンスタンドチェーンのオヤジを石油王と訳しちゃうあたり程度が知れるな。
カナダ製なのに。
出資者が韓国人なのはわかったが、ただそんだけのこと。

まあ日本人の、例えば清原みたいな軽薄でも金持ち、みたいなヤツが
こういう冒険してもよくね？とは思うが。
昔フェラーリ乗ってたよね？清原。

>>695
2010年に造られて売れなかったから
韓国資本導入って話なわけだが？

かっこええこれを２００万で売ってくれ

ニュルのタイムって、
ポルシェカレラGT＜日産GT-R＜コルベット・スティングレーZR
の順位だっけ？今のとこ

出来損ないのフェラーリにしか見えんわな。

今日のチョン
D4fIh5a30

とりあえずお前は死ね

やけにボテッとした印象を受ける膨れデザイン　もう少し繊細さが欲しい

普通の韓国人のデザイナーから見ても
これダサいだろ

海外の車のデザインコンペで優勝した
若い韓国人いなかったっけ
あれはぜんぜんありだったが

これはださい
内装もださい

コンセプト設計ぐらい自国でやればいいのにな。
そうすれば地盤沈下で道路にニョキッ！と突き出したマンホールに
引っかかりそうなスーパーカーは作らんだろうに。

？
すべてチョン製じゃなく、たんなる抱き合わせ組み立て車かぁ
ダメジャンｗ

オマエらカナダ人に謝れｗ

>>695
いやいや
何の勝負？

韓国の石油王ってなにそれ

走る棺おけだろう、時速２００ｋｍ以上はとても乗れないのでは

カーボンチューブフレームって燃えたらエンジンとホイール以外は跡形無くなるんじゃね？
ある意味自然に優しいエコカー

韓国コンプレックス高すぎなネトウヨどもが記事もろくに読まずに発狂してるわｗｗｗ

>>49
有志の手作りスキンを実写化しました的な

つーか、５０年くらい前からヨタ８、２０００ＧＴ、ＧＴＲとか作ってた日本と、
そこいらの新興国じゃ、蓄積が違いすぎるわな。

>>17
しかも名前までパクリ
恥ずかしくないのかね、あの糞舐め民族は

カーナンバー付けているから
ワークスとしてレースに出るのかな

　　　　　　　　　　　　 　　　　 ＿＿＿_
　 　　　　　　　　　　　　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　　　　　　　 ,. -- ､,　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　,. -- ､
　　　　　,―＜,__　　　　ヽ::::⌒（__人__）⌒::::: /　 　 __,＞─ ､　　バカチョンカーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
　　　　/　　　　　　　　　　ヽ　　|r┬-|　　　/ 　 　　　　　　　ヽ
　　　__|　　　　　　　　　　　}.　　|　|　 |　　｛ 　　　　　　　　　　 |__
　　/　ヽ,　　　　　　　／　{　　　|　|　 |　　　｝ 　＼　　　　　　 ,丿　ヽ
　　{　　　 Ｙ----‐┬´　　　、　 |　|　 |　　 / 　 ､　｀┬----‐１　 　 }
　/'、　　ヽ　　　　|ー´　　　 ヽ　|　|　 |　／　　　`¬|　 　 　 l　　　ﾉヽ
.{　　ヽ　　ヽ　　 　 lヽ_!´　　　 ヽ`ー'ｫ　/　　　　､ !_/ｌ　　　　l　 　 /　 ｝
　',　　ヽ　　ヽ　　　 ,／　　　　　}.　　　 {　　 　 　 ＼　　　　 l　　 /　　,'
　　ヽ　　ヽ　　、,__./　　　　__／　　　　 ＼　　　　　´｀ヽ.__,ノ　　/ 　 ﾉ
　　　＼　 ヽ__／,'　　＿ ／.　　　　　　　　 ＼　　　　ヽ､＼ __,ノ　／
　　　　 ＼__.'!　〈　 _,　'　　　　　　　　　　　　 ￣ ヽ､_　　〉 ,!､__／

>>1
韓国産は�@のステッカーだけか

>>630
ウリナラ　デマカルチャー　ﾆﾀﾞ

Top Gearで評価されるのいつだろう？

GT40みたいで外装はカッコいいけどホイールは納車して即替えられそうだな
内装は有り得ないレベル

どうせならハンドルにＡ〜Ｇのボタン付けて
オートジャッキ、ベルトタイヤ、カッター、ディフェンサー、E思い出せんかった、フロッガー、ギスモ号ぐらい付けとけ

0-100m/hが3.1秒って何なの(・_・)

　　　　　　　　　ｳﾘﾅﾗ カー ﾏﾝｾｰ !!!　　　　ｳﾘﾅﾗ カー は世界一 ﾆﾀﾞ !!!
　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　　　ﾁｮｯﾊﾟﾘ には作れない
　　　　　　　　　　　　 　 　 @ﾉノノヽ@‐‐‐‐ ∧＿∧--､　　　　　　カッコよさ ﾆﾀﾞ !!!!!
　　　　　　　　　　　　　　　/<ヽ｀∀´>----<ヽ｀∀´> 　＼　　 ,ヽ
　　　　　　　　　, -‐- ､ ,r/: : ヽ. y斤｀!　　　O〃⌒ヽO ､　＼ ,' ',.ヽ､
　　　　　　　　　｀ ｰ- ､,.ﾌ: : : : ',ヽ,＝＝＝＝＝＝＝＝＝`ｰ‐':,: :.',:.Y
　　　　　 　 　 　 　 ／: : : : : : : ヽ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ,: : : ＼
　　　　　　　　　　 ;': : : : : : : : : : : ヽ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ,: : : : : :ヽ
　　　　　　　　　　 |: :＼: : : : :ヘ : : :ヽ: : ヽ: : : : : : : : : : : : : : :,: ,: : : /〉: : ヽ
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　 　 　 　 　 　 ヽ.""''' ｰ - ､: : : : : : :｀ ': : : :.＼`ｰ‐‐‐‐‐ _' /: ,: : : :´: : : : :., '
　　 　 　 　 　 　 ヽ: : : :-　:_: : : : : : : : : : : : : : :ヽ (Ｋi∧)　/: ,' _ ,　-‐ ''7:/
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　　　　　　　　　　　　　｀ｰ　､: : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ._/: : : : _:,　-‐'´
　　　　　　　　　　　　　　　　　｀`　　　ｰ　　-------‐‐　'　´

>>692
その視点はちょっとどうかと思うがな。
車は移動だけの手段と考えてるとやっぱりヤバイと思う。
そういう日本の感覚は多分外の国の人間と相当ずれがあるから。

これがいい
http://www.google.co.jp/search?q=Ankonian&hl=ja&rlz=1T4TWJA_jaJP413JP413&prmd=imvns&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=6brvT_TuD-XemAXB8t3rDQ&ved=0CE4QsAQ&biw=1258&bih=775

で韓国製の部品はどれなんだ？

もしかして韓国で組み立てただけか…

ヴェイロンが125万ドルで買えたというのに、こんなのが150万ドルなのかよ

370キロ出るかどうかよりちゃんと止まるかのほうが気になるｗ

「デ･ガンダム｣にすれば良かったのに

自社で造ったエンジンなら話は分かるが…

エンジンの開発も出来ないんじゃ話にならん
出直せ

> 845hpのエンジンをミドにマウントする韓国初のスーパーカー、
> デ・マクロス・エピックGT1が、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでヨーロッパ・デビューを果たした。

・・・デマ？

グッドウッドで韓国車をドライブとか…恥ずかしいわw

またパクリでお国自慢か

なんだデマか

>>1
ハンパなデザインだねえ

狭い韓国そんなに急いでどこへ行く

期待通りまたチョンカーＡＡがあったので安心した

>>675
変形なしのダイダロスアタックは認めん

ちょっと待て、エンジンはフォード、リカルドだのなんだのって韓国と関係ないんだろ？
つまり金だしたってだけの話しとちゃうんか？

>>723
流石に５０年前じゃ、トヨタ７とかヒノサムライの時代だろ

最近のスーパーカーは車の下に空気をたくさん流してダウンフォースを稼ぐデザインだが
この車はフロントスカート付けた塵取りデザインだし、1990年代に流行った感じの時代遅れの古臭いデザインだな。

>>713
未来のフェラーリデザインコンテストだな
あれも韓国人の手で実車化するとこんなになるんじゃね
妄想だけは得意だから

86年製って感じだな

今はもうベスモってやってないんだっけ？
あれでリアルなレースやれば、速攻で化けの皮が剥がれるよ
結局は日本車とドイツ車の戦いだから

キムチの臭い染み付いてむせる〜

ヤックデカルチャー！

昭和のスーパーカー全盛期に子供が書きそうな車を具現化してどーすんだよwww

多分納車されることは無いだろう

(´・д・｀)９�pの嫉妬からか･･･デカイボディに憧れるのだろうか？

デザインも設計も製造もまるなげ外部委託だろうに、私が作りましたとでかい顔するのもやめろよカナダのクルマオタおやじ

>>721
いやだからカナダ製だからこれ

直線以外は間違いなく日産ＧＴＲの方が早いな

元祖オタアニメ

今時の１億円以上の高級スーパーカー
http://minkara.carview.co.jp/userid/1130991/car/870808/2626261/photo.aspx

で、エンジンはどこのメーカーなの？

道路でダイダロスアタック事故が増えるな。
チョン車だけにシャレにもなってない。

>>1

　【デマクロス】

　　デマ系魔法の上位魔法。最上級はデマムーチョ。

カローラかサニーみたいな、
内装だナ〜

安っぽい内装と古臭いホイール、わざとか？

マクロス名乗っちゃまずいだろ？
おい、南チョンども！ちゃんと言っとけよ！

ルマンで日本惨敗だったからなんとも

>>748
アタック後は変形するよ？

>>717
経営上の企業生き残りのことだろ？
こんなクズ車買う奴はいないかもしれんが
今の日本車に魅力が減ってきてるのは確かだから。

動力性能軽視するといずれ痛い目にあうと思う。

日本でスーパーカーを意識して作っても、なんというか肩に力が入りすぎて妙に
力んだものしかできない気がする。NSXを見て「なんじゃこりゃ」と思った人は多かったと
推測しているが、小型車ではいいものが作れるのになんで日本はスーパーカーが
作れないのかねえ。

他の国の部品を寄せ集めて組み立てただけだろｗ
どこに韓国に技術があるんだよｗｗｗ

何か質感がプラスチックっぽいな

マジに言わせてもらうと　そんな車作ってる場合じゃないと思うんだけどwwオマイの国はwwww

韓国の道路見たら、カナダ人は「ＳＵＶにしとくんだった」と後悔すると思うよ

スーパーカーなのに内装が大衆車レザーカバーみたいでちぐはぐ
カマロをパクッて乗せろよ

デ・カルチャー！

なんで助手席にシャネルのバッグのパチモンがついてるんだw

これでスパーカーは韓国起源ニダとうるさくなるんですね
わかりきってます

変形動画はよ

アメリカで作られたトヨタ車は日本の車にはならないってことなのかい？

スピードがデマクロス

ガルウィングか...

スピード出るのはいいが、ブレーキやその他の装備は大丈夫なのかな？

ハンドルも市販のものをそのまま取り付けてるみたいだし
エアバックもないだろうし

速くても恐くて運転できない

>>661>>665

マジモノだったのかwww
しかもマツダ!?

マツダGJすぎだろｗｗｗｗ

いつも韓国人って世界の何十年前の流行センスをドヤ顔でなぞってくるけど、ちゃんと自覚あんのか？

最低限、韓国初って言うなら

エンジンを韓国製で載せるのはデフォです。　チョンども乙

>>764
ソレとかゾンダとか、KTMのあれに偽ストラトスFRPカウルつけたほうが1億の使い道としては適切
GTRあたり買って、余った金で他の事をしたほうがもっと有効ってのはエンスー以外の感覚だ。
まちがっちゃないが浪漫がない

韓国はスーパーカーブームなのかよ．．．

韓国って日本のサブカル絡みで有名な固有名詞すぐパクるよね(´・ω・｀)

なんか朝鮮人スター(笑)でも日本のサブカルからパクった名前なかったっけ('A`)？

>>702
デマ・デマゴギー・デマクロス　ってか。

>>732
書いてある通りでしょ。
停止状態から100m/hまで3.1秒かかるってことだよ。
1時間に100m走ることができるスピードが100m/hで、
その速さに到達するのに3.1秒かかるってこと。

> 有名なコレクター、カイザー・ヒュー

有名なの？　ググっても、この記事しか出てこないな。

家電車

しょぼいというか安いっぽい

チョン車に１５０万ドルｗｗｗ　ありえない

燃料は人糞？

つか1億出すならFIA-GT3の旧型GT-Rを買って
車検の甘い海外で保安部品とナンバー付けて日本に持ってくるとか可能じゃね？

>>675
で、何を突入させるんだ

>>700
タイムもそうだが耐久性が問題でしょ、市販車なんだし。
ルマンで走ってもらいたいな、これは。
掛けてもいいが勝負走りしたら完走できねぇなｗ

「未亡人製造車」「走る棺桶」　

韓国人のデザインセンス無さすぎだろｗ
これは売れないw

航空機産業の歴史がない国のスーパーカーと言われてもねぇ・・。
普通はどの国のスーパーカーも背景に元戦闘機のエンジンやってた企画者とかいるもんだけど。

スーパーカーの起源は韓国！！

>>772
アタック後は、相手が変形するのが正当。

カナダの車なのかよ・・・

いたるところに、ありえないデザインが多用されてますね

本当にあり得ませんｗ

こんなダサい車を世間のどんなセレブが買うというのでしょうかね

本当にあり得ませんｗ

本当にあり得えない、ダサダサのスーパーカーです

このさい薄バーカーと呼んであげたらいいと思います

本当にありがとうございましたｗ　本当にわろいますたよｗ

何だこりゃ、完全にカナダ製なのに・・・

韓国初ってどういうことなんだ・・・？

>>789
CPUが日本製でないならそれは日本製PCではないってことですね？

ＧＴ−Ｒのタービン換装で１０００Hpは越えていたのだが
一億か、レクサスよりは良心的だが普通のポルシェの方が
一応実用的なので良いな。ブランドは捨てがたい。

意味がわからん。ロゴを貼り付けたのが韓国人ってこと？

第１話ってブービートラップだっけ？

フォードの改造車で有名なローシュのエンジンを載せたカナダのスーパーカーですね
韓国のかの字もありません

http://www.topspeed.com/cars/de-macross/2012-de-macross-gt1-ar106362.html
http://www.youtube.com/watch?v=CMMKXKlAl1I
http://www.youtube.com/watch?v=coPawsDetY4

ダセェ……。

絶対、故障率高めで、表記されたスペック以下の性能なんだろうな。
今までの、かの国のパターンからして。

>>787
あほｗｗあれは今売ってるデミオのコンセプトカーだ。
って解ってるかそんなこと。

　　韓国の技術は世界一　ホルホル
　　　　　　　+　　　∧＿∧　　　.. '　，:'.
　　　　　　　　，:'.<　　｀∀´>　　　，:'　　　　　
　　　　　　+　, ..⊂　　　　つ　　　　　+　　
　　　　　　　 '　，:'ﾉ　 　 ﾉ 　　　+　　。　　, .. . 　　　+　
　　　　　　 　 　 　レ　レ　　〜　幸せ回路作動中　〜

マクロスがウリナラ起源なのは世界の常識

ホイールのチョイスがダサい

>>400
劇場版が神だったな

オーナーズクラブが出来て初めてスーパーカーです

実際は最高速度１４０ｋｍくらいだそうです

元祖w韓国初スーパーカー スピーラはどうしたんだよ？w

>>774
NSXはフェラーリのパクリ
リアのデザインは最悪。

>>799
程度のいいBNR32を中古で買ってグループA仕様に改造してナンバー付けよう（提案）

150万位ならすごく迷う…

今は法律でリトラクタブルヘッドライトに出来ないんだっけ？
なんかつまらん。

>ヤンビン・チョイ
チョイになってるが崔でChoiだけどチェって読むんだよな確か。

ヴェイロンの方がかっこいいな

これのパクリだろ

ttp://www.youtube.com/watch?v=Zf8Gywg6A7M

>>814
ガルウィングだったのかｗｗｗｗ

タダでやるといえば貰うが
速攻部品売りさばくよな

ル・マン耐久レースで使われる車みたいだなｗ
これならロータスのほうが5百万から買えるし
そっちのがかっこいいわｗ。

370km/hなんて出ないだろ。テストもしてないんだろ
ヴェイロンはちゃんと400km/h以上出るぞ

>>803
デマ

７０年代のデザインとは・・・・
まあ、コレクションとしては東ドイツの車と同等の希少価値はありそうだ

>>800
フォードV8かね？やっぱ

マクロスってのはアニメの造語なのか。
これは今流行のＤＱＮネームだねｗ

あれ？韓国じゃなくてカナダ製かよ
どおりで洗練されたデザインだと思ったよ

>>738
速度だけに興味があるならロケットブースター付けたほうが効率いいと思うがねｗ
ま、馬鹿ほど馬力数に拘るのはチューニングやってる奴でも顕著に出るからなｗ

朝鮮人が造ったにしてはよく出来てるんじゃない？
けどこれも日本製だと偽らないと売れないよ。
乗ってるだけで朝鮮人と思われるような車には誰も乗りたくない。

Roush

http://www.youtube.com/watch?v=4eDBEaOhuiE

手作りだから最高速は計算上の速度です
空洞なんてやってなさそうだしな

次期車種の名前はコアファイターで行こうと思います。

しかし１５０万ドルって・・・・
マクラーレンやブガッティ並みの金出すには知名度も歴史も信用も無いなｗ

どこのフォード40 本物買うだろ普通

懐かしい形だな、初代フォードGTみたいｗ

次に出すのはア・クエリオンあたりかな。

>>1
>このパワーユニットはミドに搭載され、アロイのリア・サブブレームに抱かれた

一瞬「マドに搭載され」たと思った
エンジンを窓に搭載流石韓国！って思ったんだよ

悪かったな

外見はスーパーカー然としてそう嫌いじゃないけど・・・内装はこれでいいの？
ラグジュアリーカーなのかスーパーカーなのか凄い中途半端なんだけど。
正直これに1億も出すくらいなら他の選ぶわ。

自動車で300越えたら地上効果で吹っ飛ばないか？

クロマスってクニマスだったんだよね。
僕知ってるよ

マクラーレンF1にしか見えない

>>1
めちゃくちゃだなw

スーパーカーを名乗るなら12気筒ほしいよなあ

さすがに韓国の技術はすごいな

倭猿ってこんなのつくれないだろｗ

自分の意思で急発進したりしないよね

>>684
外装もベージュみたいな感じで

あり得ませんｗ

>>809
開発費を出したのか韓国の石油王ですからね

正しくは、韓国の石油王と、有名なコレクター、カイザー・ヒューによる合作です

>>840
いや、最近の韓国車は見た目だけは悪くなかったりするよ。
どこかで見たようなデザインが多いけどね。

と言うか国産のデザインが最近気まずい。

お前ら笑ってるけどさ、助手席にティッシュケースが付いたデザインはなかなかだと思うぞ
韓国はあなどれないな

何キロの時点で分解が始まるの？

ジェレミー「POWWWWWEEEEEEEEEEEEEEEERRRRRRR!!!!!!!」

>>788
しかし何十年遅れがピッタリハマる層（例えば中国人とか）もおり、そういう層からは「世界
最先端」という評価を受ける事もあるからバカには出来ない(´・ω・｀)

日本も「昔通り過ぎた」とか大人目線で冷笑してないで、後から来る奴は一日の長を利用して
徹底的に叩き潰す位の戦術転換すべきだよマジで。

石油王　・・・　すごそう！

韓国の石油王　・・・　あ、はい。

>>17
すごいじゃん
プラモデルみたいに
韓国で組み立てたんだからwww

まだ初なのかよ。しかも少数生産て

STORYWRITER

青色LEDでデコレーションしたＤＱＮカーにしてみたい

フェ・・・
またパクリか

朝鮮人は自分でエンジン作れないと聞いてますが

ロータスかっこいいなぁ。
http://www.lotuscars.com/
欲しいけど貧乏だからなぁ。乗ってみたい。

日本のデザインパクリ文化もひどい
ポルシェボクスターをパクッたあれ←これは訴えられるレベル。
ランボルギーニディアブロをパクッた軽自動車のあれ。

つうか記事読んだだけだと韓国にはお金を出させただけみたいね。
欧米のバブル崩壊でスポンサー消滅して韓国人の成金を騙したつう所か。

一億以上出すなら性能的にも普通にブガッティベイロン(1001hp400km/h)買うだろ。

まちがいない
これはあの三菱GTO()の再来

鼻　垂れ　た〜　♪

車名デマ・ゴークの間違いじゃないの

ヒュンダイの１．８リッターエンジンでも載せりゃあ、韓国初と認めて

もらえたものをなあ、チョンども

エンジンはフォードなんだ(笑)

お前ら韓国を叩いてるつもりでカナダ叩いてるぞ

これ韓国はほぼ無関係なカナダのクルマだ

>>856

>>812
ガソリンスタンドのオヤジ
　↓
石油王

チョンが資本参加した
カナダのスーパーカー
　↓
韓国初のスーパーカー

なんか、５割引きして
韓国語は翻訳するべきなんだろうね

>>856
当然ブービートラップは標準装備です

えらい古臭いデザインだなw　狙ってるのかなんなのか。
内装は古びたレジンキャストキットかと思た。

>>1
内装がチープすぎる…

古今東西の世界のスーパーカーをパクりまくって、まじぇまじぇした感じの
実に韓国らしいスーパーカーですね

>>771
ホモロゲどうすんの？

デマ・クロス？

>>858
言えてる。
最近の日本の車はどれもこれもげんなりするくらいつまらないものばかり。
日本だって昔はコスモスポーツとかトヨタ2000GTとか目を奪われるような
デザインの車が作れたのに、今はいったいどうしてしまったんだぁあああ！

>>764
「今時」って括り付けるお前が終わってるとは思うけどな。
それって日本人の狭い感覚でしかないし、実際それは外では全く通用しない。
金のあるとこは今でも腐るほど金あるし、そういう裕福層はあんまり変動しないもんなんだしね。

製造もカナダでやるんだろう
カネ払って韓国初とか吹聴してるだけ

アリラン衛星は自国技術で打ち上げたとか言ってるのと同じ

>>850
最初にマンホールに引っかかって前転する。
それから飛翔体に進化する。

で、ダイダロスアタックやプロメテウスクラッシュは出来るのか？

>>801
そういうところには絶対出てこれないだろうな。正体がばれてしまう。

韓国製なんか30キロ出すのも怖いわ

＞その生産台数は少ないが、6ヶ月ほどの納期で、150万ドル(1億2000万円)で販売される予定だ。
　
資金も無く自転車操業くさいんだが、何一つとして開発してないくせに韓国初とかw

何十人いる出資者の内の一人が韓国人ってだけで設計から製造までカナダで材料はドイツとか色々だから安全性は一応確保出来てるのかな

なんか古くせえな。

>>861
ジェザだって怖くて乗れないだろｗ

74 名前：名無しに人種はない＠実況はサッカーch[sage] 投稿日：2012/07/01(日) 08:55:42.12 ID:ces5+BvHO
http://imgnews.naver.net/image/008/2012/06/30/2012063014315460357_2.jpg
（左列上から）チェコ、シンガポール、台湾、中国
（右列上から）フランス、韓国、スエーデン、日本
の学校給食

なんか走行中に分解しそう

マクロスじゃなくてスペースガンダムV
http://www.youtube.com/watch?v=3Lu8RwvnJpM

>>19

童夢零だろ

>>894
あんしろ。
エンジンはフォード、ボディはおそらく東レ。
ブレーキはブレンボじゃないのかな？

>>573
日本は森や山が多いし東京大阪などの都会に一極集中してるから
需要がなさそうとおもった

>>1
車は詳しくないんだが、
どこの国の何ていう車種をパクったの？
花山薫の専用車？

♪今あなたの声が聞こえる「誇らしいニダ」

>>1
＞カイザー・ヒュー
って何もん？

自分で「皇帝」とか名乗ってるのか？

とりあえず、今11出てるね。

デカルチャーwwwwwwwwwwwww

韓国は金出しただけだったかｗ
ロケットと同じだなｗ

>>1
>韓国の石油王と、有名なコレクター、カイザー・ヒューによる合作で
>クルマはトロンとのマルチマチックで製作される。
>ラウシュがチューニングした5.4リッター・スーパーチャージャー
>アロイのリア・サブブレームに抱かれたリカルド製のトランスアクスル

カナダ製で朝鮮人は金積んだだけじゃねーの？これ

>>899
日本て言うか北海道の給食だろソレｗ

>>850
ちょっと前のF1車だと（最近のレギュレーションは知らね）
ダウンフォースが強力で机上理論だとトンネルの天井を走れるらしいｗｗｗ

韓国製、　ん？・・・・・「フォードＶ８」となwwww

チョンが関わってるだけで汚れている

チャイナドレス着たスーパーアイドルが
見あたらないのだが・・・？
はやく俺たちをキュンキュンさせてくれ

有名なコレクターはこういう人たちでしょう

http://www.youtube.com/watch?v=mdqIy0ayvwI
http://www.youtube.com/watch?v=t6y_NNfV75E

>>904
日本はヒュンダイより
フェラーリの販売台数の方が多いのだが？

>>826
１５０万円で悩んでるなら、俺が１５１万円でポチッするぞ

デマクロスってなんだ？
バギクロスより強いの？

マクロスの起源はウリニダ

>>68
メーターを１００ｋｍ/ｈスタートにすれば良いだけの話。

>>898
また英国製の家電品とかガラクタを組み合わせて対抗するかもな
ってか英国人が韓国車だとは言わないだろこれ
そこらの小規模生産者のそれが「アラブカー」とかになってしまう

この手の車は完全に道楽だからなｗ

自国の技術をPRする車ではない。

だから、エンジンはチョンダイ自動車製ではなくフォード製だし。

ものすごい古くさい車だな・・・
内装はチープすぎて・・・

この車の唯一の救いは、韓国が製造に関わってないって事だな

>>910
だと思う。
「スポンサーのロゴマークだけ貼らせてやるから金を出せ。ただし口は出すな」
みたいな。

>>824
NSXがフェラーリと似てるとか、お前はオバサンか。
デザインコンセプトもテイストもまるで違うわ。

>>899
中国すげえええ。さすが食文化の国だけのことはある。
しかし、フランスのこれはなんじゃいったい。

どうせなら最高時速は1000Kmぐらい吹けよ
フォードGT40のパチもんが
ああ、エンジンもフォードだからかｗ
で、何が韓国産だって？

これはすごいな

こんな高級な棺桶見たことないよ

韓国製の845馬力って聞いて2ストターボディーゼルかと思った

見た目に古臭く
内装は安っぽく
オリジナリティのかけらもない
やっつけ仕事としか思えない

>>899ｗｗｗ

>>78
まじでこの値段なの？
って調べたら、やっぱそんな記事だったw

マクロスじゃなくて、スペースガンダムVじゃないのか？ｗ

>>917
なんで韓国が出てくるの。

ﾃ･ﾗﾜﾛｽ

やっぱ見かけだけでもこのくらいの迫力ないとなぁ。
http://goo.gl/1fZFx

ロータスのこれに似ているなｗ
http://configurator.lotuscars.com/evora-s
チョンカーかう位なら絶対にこっち買うわ。

フォードGTやないかい

こんなダサダサ、ダメダメな車でも、

中国のバカセレブなら買うだろうねｗ

対中国輸出用デザインなら納得がいくデザインであるｗ

助手席の前のセカンドバッグは何なんだ？
取り外せるのか？

デマキムチw

思った以上にデ・カルチャー尽くしだな

>>1
日本語でおｋ

>>99
キチガイw

この車両で30km/h以上の速度を出すのは怖いなｗ

デマ・クロス

要するに

「嘘・×」

な車か

お前ら韓国車を見かけたら親指を隠さないと寿命が減るぞ

>>78
インドのパクリだったのか(´・ω・｀)

>>922
どこで組み立てるかによるだろうな

デカルチャー

走る棺桶ｑｑｑｑｑ

>>935
>>1

ダササササササ。。。。。。
これは朝鮮民族以外の人から見れば、そこかしこに古臭さが臭ってくる一品ですな。
さあ、何台売れるか楽しみだわ。
売れなかったらファビョるんだろうな〜。
『ウリの車の良さがわからない奴ばっかりだァ。』
『世界の人はこの車を買わなければならないんだァ。』

これロードゴーイングマシンなのか？

1億出すならこっちだわ
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51709474.html

>>695
当たり前の見解だと思うがな
韓国マンセーのお前には誹謗でも受けた感覚になるのか？

>>899
黒っぽいおかゆのような物体は何なんだろう

ホイールやカラーリングはダサイけど
ちょっと、かっこいい

たった今気付いたんだが
このクルマより俺のIDのがハイスペックだった。

＞150万ドル
値段に見合う価値が無さそうだけど、誰が買うの？

>>926
写真でしか見たことないのか？
写真比較と肉眼で見るのとは違うよ。
リアはホンダ独特だけど。

>>917

しかもヒョンデに乗っている連中より馬鹿が多いのも日本の特徴です

レース用の車で表面をカーボンにしちゃうのは分かるんだが

板金で絵巻物みたいな綺麗な表面の車にして凹凸がないように、透明なコーティングして

（反射はまぶしきない程度の）宝石みたいにしたら、綺麗な車になるのになー。

車は芸術である、という発想なら、受けるはず。

緑とアラブ文様がちりばめられたアラブスタイルの車とかね。

で、誰がこの車を1億2000万で買うの？

車好きの金持ちは、性能だけじゃなくてブランドやハッタリ感とか
コレクションする価値のある物しか買わねえよ。

またどっかからパクってきたようなデザインだな。

カーレースにも出ないくせに、相変わらず先進国の真似事が好きなようで。

300キロオーバーの車とは思えないほど安っぽい造形だよ

韓国の石油王

そんな奴が居るとはｗｗｗ

壁に向かってダイダロス・アタック！

スーパーカーの紀元は
朝鮮民族からなんだセヨ
〈v￣^￣v〉イタリアでは無いニダ
因みにパスタの紀元も我々民族なんですが何か!?

パクロス

トヨタのFJクルーザーでも似たようなことがあったな

アメリカのデザイン会社のチームにたまたま韓国人がいた
↓
デトロイトショーでFJクルーザー発表、注目を浴びる。一応韓国人もチームに参加
↓
ウリナラ新聞が、韓国人デザイナーが世界に発信！とか大々的に報道
↓
いつの間にか、韓国人がキーデザイナーに

>>934

どちらかと言うと∀ガンダムだろｗ

インテリアのデザインだせぇな・・

自殺のための道具

>>953
日本のスポーツカーの話をしてたんだが。

ダイダロスアタックかましてやりたい・・・

スーパーカーでV8

希望小売価格１５０万ドル
実売価格２万ドル

おもいっきりフォードGT

>>925
そのロゴマークが付いた途端に価値暴落

素人が、他のをあれこれ、見よう見まねで、一生懸命に、

やっと、作りました感が漂っててイイ感じやね。w

近所の中古車屋で売ってる２５万円の７０スープラ　どノーマルを
リミッターカットしただけで勝てる気がしてならない。

ただひとついえるのは

カナダには悪いが
おれだったら
光岡のオロチのほうがいいなあ････

>>964
たまにだけれど、女性の絵が描かれている車を見るのですが、
あれは日本の伝統文化なのですか？

材料全部外国製w

ホイールがテンパータイヤみたい
スイッチ類がhttp://image.rakuten.co.jp/topone/cabinet/kids_norimono/minicooper-6.jpg
プライベーターが頑張って作ったヘッドライト感

メーターがアナログって...
オーディオも無いし、ミッションがMTなの？
作りが古臭いな。
エンジンも電子制御じゃなかったりして。

>>3
で既にチョンの無知蒙昧さが明らかになっていた

チョンは信じられないほどの物知らずだから
平気でチョン不良品をマンセーできるんだよなｗｗｗ

また韓国に抜かれたのか
劣等民族倭猿に生まれて悔しいorz

>>976
日本製の話なんかしてたか？

>>979
２００００ドルなら俺買うよ(^_^)/

でも韓国製とか言われると恥ずかしい(^_^;)

>>982
やっとまとまりました感の強い車ですねｗ

ホイールとか変でしかたないわｗ

売れる売れないでなくて趣味なんだから別にいいんじゃね？
というか見たまんまフォードGT

キムチ産の車に150万ドルも出す金持ちが居るとは思えない
金持ちほどシビアだ

まあ、こんな車、いらんわな...

>>69

＞「安全性より見栄」

韓国車に乗ってて見栄も何もないだろｗｗｗ
乗ってるだけでものすごく恥ずかしいだろが

秒速5ｃｍ　＞　時速370ｋｍ

桜の散るスピードに詫びさびを感じるのが日本人。

漂うポンコツ臭

エクステリアは結構正統派っぽくていいけど
インテリアの配色とデザインが微妙すぎる

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。