【科学】北極航路本格研究　温暖化で海氷減少　文科省が調査団

★北極航路本格研究　温暖化で海氷減少　文科省が調査団

　北極の温暖化の状況や海氷の状態を総合的に解明するため、文部科学省が７月、現地
に調査団を派遣するなど本格的な調査を始める。国内３５機関が参加し、共同で周辺の
海と陸の現状を調べる。北極海は温暖化により海氷が減少しており、調査結果によって
は、欧州から日本へ自動車や食品などを運ぶ新たな航路となる可能性がある。距離も
従来の南周りから大幅に短縮されるためコスト削減の期待も高まる。

　北極では２０世紀後半に約７００万平方キロだった氷の面積が、２００７年に
約４２０万平方キロまで減少。温暖化とともに海氷が解けるのは今後も進み、２１世紀
後半には夏になると氷がほぼ消滅すると予測する調査結果もある。

　調査事業は、北極周辺での（１）温暖化メカニズムの解明（２）気候変動および将来
予測と役割の解明（３）環境変動が日本周辺の気象や水産資源などに及ぼす影響の評価
（４）北極海航路の利用可能性評価につながる海氷分布の将来予測−が柱となる。これ
まで個々の研究機関が行ってきたものを総合的に解明することが狙いだ。
(続く)
■ソース(産経新聞)7.1 00:23
http://sankei.jp.msn.com/science/news/120701/scn12070100240000-n1.htm

プチ氷河期に突入したんじゃなかったっけ？

(>>1の続き)
　とりわけ、北極海航路については、スエズ運河を通る南回りの従来ルートに比べ距離
が３分の２に短縮される。このため、航行日数の短縮や燃料代の削減が期待できるほ
か、インド洋で多発する海賊の被害を避ける利点がある。

　ロシア北方海域では、夏に限定されるが、砕氷船が先導すれば貨物船が通過できると
いう。外国船は既に航行しており、ロシアの砕氷船会社によると、１０年に北極海航路
を通った貨物船は４隻だったが、１１年には３４隻と急増。だが日本船の航行はこれま
でなかった。

　文科省の調査は国立極地研究所（東京）が中心となり、約３００人の研究者が参加し
て今後４年間行われる。今年は研究者が韓国とカナダの船に乗り込み、氷の増減や移動
状況、海水温度などを調べる。
　　　　　◇
　北極海　北緯６６度３３分より北の北極圏で、北極点を中心にユーラシア大陸、
グリーンランド、北米大陸に囲まれた約１４００万平方キロメートルの海域。冬は大部分が
氷に覆われる。夏に沿岸部付近の氷が解け、再び冬に凍結する。ロシアのプーチン次期
大統領は北極海航路の開発に積極的で、沿岸部の港湾整備を推進すると明言している。
(以上)
http://sankei.jp.msn.com/science/news/120701/scn12070100240000-n2.htm

大丈夫、太陽の活動も低下してるし、これからは氷河期に向かうから

氷河期ではなく温暖化じゃないと困る人達がいるんだろうな

北極旅行に予算を付けたんだな

>>6
インサルマット携帯じゃ、北極つかえないから要注意な

増えたとか言ってなかった？

この調子だと、まだ温暖化ビジネスで儲けたい奴が多いようだな。

あれ？上昇するんじゃなかった？

海氷か、海水と見間違った

>>11 北極海の海水が減少したら…とんでもない大事だなｗ

世界中の原発の温水が氷を溶かしてる

気温じゃない

なんで韓国の船に乗るわけ？
何考えてんの？

ここに航路開いても・・・お先真っ暗な国しかないけどｗ

>>2
太陽の調子からはとっくに寒冷期に入っているはずなんだけど、温室効果のせいで温度が下がらない

http://blog-imgs-23-origin.fc2.com/i/s/h/ishizumi01/20081016232116.jpg

この赤い部分しか観測してないくせに他の線を都合良く推測してんだろ？

90年代までは太陽活動も活発で気温は上昇してたから海氷が減るのは当たり前。
00年代に入ってから気温上昇もストップしちゃったのにこれは、
もはや生活保護芸人並みに滑りまくり。