【埼玉】ホーム端を歩いていた男性、持っていた傘が貨物列車と接触　弾みで線路に転落、ひかれて死亡　JR武蔵野線北朝霞駅

１９日午前７時５分頃、埼玉県朝霞市浜崎のＪＲ武蔵野線北朝霞駅で、ホームを歩いていた男性が、
前方から来た貨物列車に接触して死亡した。

朝霞署の発表によると、男性はホームの端を歩いていた際、持っていた傘が列車と接触、弾みで
線路に転落し、ひかれたという。同署で男性の身元を調べている。

ＪＲ東日本大宮支社によると、武蔵野線は約５０分間運転を見合わせ、上下２本が運休するなど
約３万３０００人に影響が出た。

ソース
読売新聞　http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120619-OYT1T00161.htm?from=main7

気の毒だね。
朝から電車止まった通勤者も気の毒だけど。

ただのアホじゃねぇか。注意力不足。

転落するほどのものなのか
どっかに挟まったとかひっかかったとか？

傘が列車と接触し 弾みでホームに飛ばされるのなら判るが
線路に転落ってことは、引き込まれちゃったの？？

ハンパない散乱具合だったらしいね現場

５０分間運転を見合わせて上下２本が運休ってところが武蔵野線らしいな。

怖いな

状況が想像できない

>>2あなたの書き込みを見て、なんだかホッとしますた。

ただちにホームドアを整備せよ

なんか、昨日、今日と電車の人身事故多いぞ！

よほど大切な傘だったんだね

基本、家から出ないおまえらには無関係な話だな

端っこ歩きすぎとしか言いようがない

バカはバカだね〜

電車が来るのにホームの端を歩くヤツ、結構いるよな。
度胸アピールなのかね、あれは。

血の雨が降ったんだね。

日本の電車は中国の新幹線みたいに脱線して避けてはくれんぞ。

貨物列車って、容赦ないスピードで通過するからなー

アンブレーボー(∩ﾟдﾟ)！

危険だから駅には近づかないほうがいいな

傘を使う前に壊れるとは

南浦和〜北朝霞はこういう阿呆が多くて実に迷惑
ついでに駅員も無能で誘導ができず混雑を助長するから余計端から落ちやすい

どうせイヤホンしながら歩いてたんだろ？
自業自得。

昔湖西線でもやっちゃった奴いたな。雷鳥相手に直接体で。

>>18
不謹慎ながら吹いた

防犯ビデオの映像や目撃情報から、男性は通勤客らで混雑していたホームの端を歩いていて、
持っていた雨傘が貨物列車に引っかかり、線路内に巻き込まれたという。
男性はワイシャツにスラックス姿。２０?３０歳ぐらいとみられる。
http://mainichi.jp/select/news/20120619k0000e040206000c.html

状況はこうらしい
ホームの端なんて怖くて絶対歩かないよ

高齢ならまだしも、３０代とかなら死んでよかったと思います

これは怖いなぁ
うっかりしてるとやらかしそうなリアリティがあるわ

事故死なら遺族に賠償請求が行かんと思ったからじゃないか？

列車に接触した弾みで線路に転落してそれからひかれたの？
接触した列車とひいた列車は別物なの？
なんか想像できないんだけど

接触した列車に巻き込まれてミンチならわかるけど
転落する余裕なんてないだろ

かっこつけてたんだろ　エスカレーターでも居るだろ　
一番上で足上げないで降りるやつｗｗｗ　俺の事だがな

自然な自殺だろ。
事故を装った自殺。

何で誰も声かけないの？
関東の人は冷たいね

ホームの端を歩くなんて危機意識なさすぎ。
列車も危ないけど、キチガイにいきなり突き落とされたら終わり。

ホームなれっこ電車男の取り返しできないあやまち
気の毒だが

白線の内側まで下がってお待ち下さい
白線の内側まで下がってお待ち下さい
白線の内側まで下がってお待ち下さい
白線の内側まで下がってお待ち下さい
白線の内側まで下がってお待ち下さい

黄色い線の内側へお下がりください。

危険だから傘は持たない方がいいな

端っこはダメだよう

やっぱりこういう事故ってクルクルスクリューしながら電車とホームの間にミキサーされるの？

ラッシュ時の武蔵野線とかホームめちゃめちゃ混んでるよ
貨物ばっかでなかなか電車来ないから人が溢れていく

貨物列車が傘に轢かれたけれど無傷だったも取れる。

「良い感じの傘だなぁ」
あちらこちらポンポン叩きながら歩く
　　　　↓
電車に引き込まれる

線路脇に穴掘って適当に埋めとけよ、こんな馬鹿。

爆音で近付いてくる貨物に気付かないなんてあるのかよ

ホームドアも無い発展途上国の話だろ？ え？日本？www

武蔵野線の貨物通過速度は半端じゃなく速いぞ（(；゜Д゜)ガクガクブルブル

地下通路とかで傘って普通は縦に持つけど真横にして持ってるサラリーマン結構いるよね。
いつも危ないなと思っている。

き…北朝鮮駅

市民団体様は鉄道会社のセキニンガーで商売になるんじゃ？
お金せびる新しいネタなはず。

貨物がホーム通らなければ防げた事故だと思わないか？？？

>>32
列車とホームの間に巻き込まれて下に落ちてさらに車輪で轢かれたんだろ･･･

白線の内側を歩けとアナウンスしてるんだろ？　
JRへの嫌がらせかかなりのバカだろな。名前を公表してやれよ。

ホームの端を歩くなんてバカ丸出しだな
電車待ちの行列の前の方に並ぶ奴もだ
後方から突き飛ばされたら一巻の終わりなのにな

じじいは傘の持ち方が成ってない

チュイーーーーン！！

ピタゴラスイッチか

'''''─-　.....,,,＿　　　　　　 　　　　　　　　　　　__人_人,_从人_.人_从._,人_人_
￣"ﾞ'"''''''─‐-　ﾞ"ニ ─__　　　　　　　　　　　)　うわああああああっ！
　＿＿ハ＿＿...___　　　　　　　　　　　　　　　)　　傘が引っかかったああああっ！
三、＿＿＿＿丿 |　　 ﾆ ≡　　　ノ´⌒ヽ,, 　）　
　.ﾆ （　´_っ)|　 ニ　　|!　_γ⌒´　　　 　 ヽ, 　）　 たすけてくれええっ！
　|　/　 つ つ　Lﾆ-‐′／／"⌒⌒ゝ､　　　）　)／⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒
　'''''ﾞﾞﾞﾞﾞ￣　 ＿,,　-‐　 ｉ /　⌒　 ⌒　　ヽ　）
　　　　　　　　　　　 　 !ﾞ｡（･ )｀ ´（ ･)　　ｉ/
　　　　　　　━━　⊂|　　（_人__）ﾟ｡ 　　|
--─＝"ﾞ￣　　　　　　＼＿｀ー'　　　 ／　ｸｽﾝ
ニ─　　　　　　　　_,.. 　　　＼　　　Ｏﾉ
　　　　　　_,.. -‐'"　 　　　　(⌒,へ　 〈
__,,　-‐''"　　　　　 　　　　　 ￣,　　ﾞー'
　　　　　　　　　　　 , '　　　　/

　　　　　　　　　　　　　ノ´⌒｀ヽ
.　 　 　　　　　　γ⌒´　　 　　　＼　.　
　　　　　　　　／／ ""´ ⌒　＼　　）　
　　　　　　　 .i /　 (。）｀ ´(°）　ｉ　）　
　　　　　　　　i　　　（__人__）　　 i,/,
　　　　　　　　ｌ 　　　|r┬-|　　 　|
　　　　　　　　＼　　 lヾl::ﾉl　　／
　　　　　　　　　 >　　しwﾉl　 <
　　　　　　　　　　　　　∪

こんな感じだろ。

人が多くてもホームの端っこは歩きたくないな

アナサー

ホーム端っこを歩いている馬鹿が多いのだが
やっぱり時々おっこちるのだな

携帯みながらホームの端歩いてる奴は自殺したいのかなと思う
そして死ねばいいと思う

>>49
そうでもないよ。
飛び乗れる速度くらいに減速してるときある。

>>53
それを武蔵野線でいうのはどうかと・・・

混雑してる新松戸駅のホーム先頭で日傘さしてる勘違い美白おばさんも、いつか巻き込まれるんだろうな。

危険が危ない

じじいやおっさんって傘の先後ろに突き刺すようにしてもって歩くよな
あれで斜め外側にさして巻き込まれたんじゃね

この はし 渡るべからず

警戒心、注意力のない奴から先に死んで行くと坂井三郎も言ってた。

>地下通路とかで傘って普通は縦に持つけど真横にして持ってるサラリーマン結構いるよね。
>いつも危ないなと思っている。

その横持ちの傘が
後ろを歩いていた俺の大切な物件にヒットしてしまい
もんどりうって倒れたことがある。
一歩間違えれば電車に接触していたな。

乗換駅なのに、狭いホームが１本しかないから、朝は黄色の線の外側しか歩けない駅。

何度かＨＰから意見してみたが、検討しています的な回答のみ。


危ないのがわかっていて放置した結果、今朝は死ななくていい人が亡くなったってことかな。

列車とホームの間に巻き込まるのが分からない
２０センチ位だろ　間って

貨物列車とホームの間って、人が落ちるほどの隙間ある？

で、事故ったのは爺なの、若いの？

>>68
むしろ若い奴のほうが目に付くが
地域にもよるんだろうけど

>>68
階段でもそれやる奴いるよな
マジ危ないって

混雑してようと普通は当たらないだろ

ナイスショット！

ゴルフのスイングしてたわけじゃないのか？ｗ

まあ、傘持った手を前後にぶんぶん振りながら歩いてる奴シネとか思うね

最近、老若男女問わず、傘の持ち方がなってない奴が多いから、自業自得だろう。

傘の先端は、たとえビニール傘のプラスチック製のものであろうと、当たれば痛いし、なにより濡れてるし地面に触れる部分であって
汚い。

それを人様に向けて歩いてる馬鹿の多いこと。

そんな持ち方してるから、電車に挟まれたりすんだよ。

狭い場所、周りに人がいる場所での傘の持ち方も知らないアホ
下品さは命まで奪う

人を殺し続ける電車は廃止するべき

>>74
コンテナ満載してなかったんじゃない
液体用やガス用コンテナとかでも隙間あるのあるよ

通過列車が通る時にホーム端を歩くなんて馬鹿としか言いようがない。
ホームにいた他の客と遅延に巻き込まれた人とＪＲ職員は災難だな。

傘離せなかったの？

傘がぶつかるような端を
どうして歩くかなあ・・・

引っ張られた瞬間に手を離せよ。

>>72
そんな事言ったら茅場町とか永田町とか門前仲町とかもっと危ない駅はいっぱいある
自分で守れる事は自分で守るんだよ坊や

武蔵野線はコンテナ貨物しかないから
傘の柄がコンテナに引っかかる＞引っ張られて車両方向に倒れこむ＞コンテナ乗ってない台枠部分から線路上に落下＞ギロチンショー

電車止まってるから振替輸送がどうたらと言っていたが、こんなことだったんだ
よほど変な持ち方してたんだろうな
後ろに人に刺さるように持つ奴が多すぎてむかつく

■北朝霞駅の貨物列車通貨の様子
http://www.youtube.com/watch?v=4P7KmDAi5ek

ラッシュ時はこの狭い部分にも人がいっぱい。
貨車の手すりに傘が引っかかれば、引き込まれてしまいかねない。

もし動画のようにコンテナのない台車に落ちれば、
隙間から線路に落ちて、後続の貨車にグモグモ…

つーかこの駅の貨物列車は速度あまり落とさないのなｗ

>>82
同意！
マナーがなっていないが故に起こった事故だな

傘の先を人に向けて歩くバカが多いよね

俺は先端恐怖症なんだよ

死体なんかさっさと片づけて、即運転再開すればよいのに、といつも思います。
その後で警察が気の済むまで捜査すればよいでしょう。

電車通勤にしてから、傘の持ち方変なヤツが
いっぱいいるのに気付いたな。
今朝は自分の傘に足引っ掛けて階段転げ落ちて
行った高校生がいたｗ

危機管理がなってない

>>93
どうみても駅の構造が欠陥品ｗｗｗ

>>43
>ラッシュ時の武蔵野線とかホームめちゃめちゃ混んでるよ
>貨物ばっかでなかなか電車来ないから人が溢れていく

＆
武蔵野線の貨物列車は、普通の列車と違い、ホーム端から車体までの幅がひらいている
なので余裕で落ちれる
落ちたらそこで引きずられグリグリ体が回転しながらバラバラになる
多分貨物なので気づかないでそのまま走り続ける

＆
引きずりこまれたのは、人間はとっさに持っているものを手放せない習性による

ホーム上が混みすぎてるとホーム中央より白線の外歩いた方が効率いい時がある。
普通はそれでも電車が入ってくる前にホーム側へ引っ込むもんだが。

>>85
そっか、運が悪かったんだね

>>1
>ホームの端を歩いていた際、持っていた傘が列車と接触、弾みで
>線路に転落し

どういう弾みだよ　引っ張られたってことか

もう台風が来たのかと駅でビビったが、
なんだグモかよ。人騒がせな話だ。

可哀想だな

他人を巻き込まずに本人でよかったな

普通の電車だったらホーム側に弾き飛ばされるだけですんだんだろうけど、
貨物はコンテナをいくつもつなげた形だから隙間がたくさんある。
　コンテナとコンテナの間に引き込まれたんじゃないか？

>>76
俺の認識ではおっさん〜じじいリーマンがおおいな
お上品に持ってるつもりが大迷惑な後方攻撃兵器になってる勘違いビジネススタイル
若いのは後ろには刺さらないけどかばんとかにぶらさげてふらふらしてだらしなくあぶない感じなのはある

傘はちゃんと持ち手をもって縦にして持ち歩け
真ん中らへん持って普通に手を振って歩いてる奴が結構いる

これ白線だか黄色い線の向こう側を歩いてたってことだよな？

>>93
黄線守ってたら引っ掛かるところなんか一つもないな

>>99 >>93
武蔵野線は元は貨物用の線路だ。
なのに旅客が増えてしまって、旅客列車用の駅がどんどんできてしまった。
この路線の客は「貨物用線路に乗っている」という自覚を持たないと、死ぬｗ

通過列車とかの高速で動く物体の周辺は気圧が低くなる=吸い込む力が働く｡
これを理解してないと手荷物やら髪やらを引き込まれて車両にぶつかる原因になる｡
>>1もｲﾒｰｼﾞで外に押し退ける風が吹くと思ってたんじゃないかな｡

馬鹿なじじいだ

折りたたみ傘が濡れていたので折りたたまず持っていた
柄は「し」じゃなく棒状で紐を手首に絡ませてた

もしこれなら当たった瞬間に手放すことはできんな

酔ってなかったのにこれは大変残念な方です。

つまりこれまでぬれた傘をどれだけ多くの人の足にぶつけてきたかわかりますね。

皆さん、ぬれた傘は非常に迷惑です。
自分がぬれないことだけを考えて水滴を周囲に撒き散らすクソムシ、
特に体の前後に振って歩くゴミクズ、周囲をよく見ろよ！一突きで仕留めるぞてめえ！

この手の馬鹿が一人いるとまたオーバーヘッドが増加して無駄、非効率が増える。
馬鹿はもっと人知れず逝ってくれ

>>93
ジャンプして飛び乗れるな

>>56
誰かが必ず一番前になるぞ

>>3
>ただのアホじゃねぇか。注意力不足。

この手のヤツが一番危ない。
　

真面目な話、他人を巻き添えにしなくてよかったよな、これ。

てか線路側に傘が出てて引っかかる時点で
この人には気の毒だけど迂闊だったとしか言えないな

>>17
俺ビビリで待ち列の先頭とか立てない…

運命

武蔵野線は全体でもホームそんなに狭くないから内側歩ける方だけどね
埼京線とかどうにかしろって思う

気の毒だけどよく他人を巻き込まなかったなと
今朝は事故だらけ

混んでて歩いてたにしても
貨物が通過する瞬間は余計に気をつけるもんだけど
外側の腕にひっかけながら普通に歩いちゃってたのかね

混んでたならホームのパニックになったんじゃ

傘の扱いって人間性でるよね
持ち方以外にもちゃんと畳むかどうか
水を切る際に周囲に配慮しているか(回す奴ｳｾﾞｪ)

傘ねぇ

少なくとも混んでいる時は
垂直に持って欲しいもんだ

階段登るのにななめに持つとか
怖いんだよ

傘を手首に引っかけてたんだろう
水滴が服に着かないように先を外側に向けてりゃ接触するわ

こんなに電車による人身事故が起きてもホームドアを付けろという大きな運動が起きない日本
マスコミも騒がない

せめて通勤ラッシュでホームが人でいっぱいになる駅には付けてほしい

>>123
前に、見ず知らずのメンヘラ女に押されて電車に轢かれて亡くなった事件があったな。
今の世の中は何があるかわからんから恐ろしいな。

>回す奴ｳｾﾞｪ

どうしようもねえバカだなそいつは

放せばいいじゃん

>>93
動画を見て納得
貨物列車は隙間だらけだし、スピードは速いし…

武蔵野線は雨が降れば遅れ、風が吹けば運休、台風が来るとなかったことにされる、
首都圏では最も自由な路線。

今朝のニュースで、台風が接近しただけで運休とはさすがだ、と思ってたら、
意外とまともな理由で運休したということを今知った。
でも全線運休は素敵。

１）人大杉進むのおせーな
２）おっ黄色い線の外側があいてるじゃんそこ通ろうｗｗｗ
３）オワタ

想像してさぶいぼ立った
なんか誰でもありそうな事故じゃねーか

男性という以外、年齢もなにもないとこ見ると遺体はアレだ

傘の細い方の先端がたまたま引っ張られるように引っかかって、
傘のカギ状になった把手が腕に引っかかって引っ張らて転落？
そうじゃなきゃ落ちないような。

電車が走ってる時にホームの端歩くとかまさに自殺行為だろ

平日のこんな時間に自宅ＰＣから書き込んでる正社員にもなれない高卒、Ｆラン卒のクズが変わりに死ねばよかったのに

新小岩駅でものすごいスピードで一般ホームを通過していく
成田エクスプレスにダイブするのが今の流行だね

>>133
あ、垂直に立てて自転みたいに時計回り反時計回りと回して水切りする事ね
あれ自分にも水滴かかると思うんだけど

>>140
自分は電車がいないときでさえ怖くて絶対
壁側(開けた場所では中央より)を歩くわ…

>>93
ああ、なるほど。
傘の先端がコンテナとコンテナの狭い間に入り込んで引っ張られたっぽね。
運が悪すぎるわ。

あの貨物列車の剥き出しの凶器感はヤバイ

>>135
うっはあああ
これは怖いわ

御冥福を

ついてないねェ

傘を横に持つ奴はなぜか
先端をやや上に向けてる
意味がわからん
ジジババにも結構多い
あぶねえんだよ

>>140
今回の事故がどうかは分からないけど
http://www.youtube.com/watch?v=4P7KmDAi5ek
この動画みたいな場所だと黄線の内側しか通る場所が空いてないことがあるよ
後ろから人も来るし、電車が来るからって立ち止まれないこともある

色々な面でダメな奴臭いな、こいつ
遅かれ早かれ自分の不注意で絶命して、他人に迷惑を掛ける奴だきっと

朝から挽き肉になるとは怖ろしい

バカな奴

近くの人は血しぶき浴びたりすんのかな

ホーム上は本当に危険がいっぱいだな。
ゲロを吐こうとして首飛ばされたり

>>141
まず隗より始めよ

これは同情する。北朝霞よく使うけど、貨物は突然くるんだよな
こっちは次に到着する電車の到着(発車)時間しか頭にないからね
貨物列車通過のアナウンスも滑舌悪いと雑音に過ぎないし
それと貨物列車はあまりスピード落とさない感じだからね。実際は落としてるのかもしれないけど

オレが若いころにゃ通過する貨物列車にたいてい2，3人はリーマン風の奴らがしがみついてたもんだ
いまの若い者は遅刻したって悪いとも思わんから始末が悪い

「柄を持って垂直キープ！」はちょっとカッコ悪いし手も疲れるから、
傘を刀だと思って、浪人が刀をだらりと下げるように持ってみな。
ちょうどそのとき親指と人差し指で帯をあたりをつまむようにすると
先端がしなやかに下がって人様に邪魔にならない＆見た目もスマート。

コンテナ積んでないコンテナ車が通過する時、フレーム間から線路落ちたら
悲惨だろうなって思ってたけど、実際に発生するとは…
さぞかしバラバラになったんだろうなあ

北朝霞駅の駅員は仕事しないからな。
電車が遅れてホームに人あふれてるのにエスカレーター動かしっばなしで
ホームまで上がった客がその先進めなくて将棋倒しになりかけたの何回か見てる
武蔵野線の駅員はこの駅だけじゃなく全般的に質が悪い

>>3
残念ながら日本人の大多数がこの程度の注意力しかないよ。
注意深く生活してみたら判る。ガッカリするから。

そろそろホームドアまで行かなくても柵くらい付けたらどうだ

>>153
駅名からしてむしろ焼肉

こういう時にすぐホームドアつけろという輩で出てくるが、いくら掛かると思ってるんだ？
そういう弱者対策ばっかに金使った新造路線見てみい、作った途端倒産してるから。名古屋のあおなみ線みたいに。

今朝、これで大宮から新幹線乗るのギリギリだったぜ。
人身っつーから自殺かと思ってたら事故だったのね、ご冥福をお祈りします。

海外みたいにキチンと死体画像見せてくれ
何でも隠そうとする日本はおかしい
見せるべき

電車直撃しなくても
ベルヌーイの定理みたいに電車付近の気圧は低いから吸い込まれたんだろう。

平たく説明すると黄色の線からは(ry

台風が来るからサボったから良いものの
まともに出てたら足止めくらってFuck!!物だ
迷惑な

デスピタゴラスイッチ

傘を地面と水平に持ち、しかも先を後ろにする奴って何なの？
混雑してる時にそんな持ち方するな、危ないっての。
元気よく腕をふるな小学生かよ。

電動でなくてもいいからガード設置してくれ

やっぱ柵をつけたほうがいい

>>165
別に普通の柵でいいんでね？
http://setoden.com/station/station_seto-05.jpg

エレベーター付けたりするより安いだろ

東武との接続駅かここ
この駅人大杉

>>171
それで登り階段だと、ちょうど後ろの人間の目の高さだからな。
アホかと思うんだけど、実際よくいるんだよなあ……

こんなくだらないことで命を落とす為にこの人は生まれてきたんだな

現場写真まだ？

>武蔵野線の駅員はこの駅だけじゃなく全般的に質が悪い
あんた武蔵野線に何を求めてんの？

>>167
貨物に轢かれたら人の形してないから

>>115
携帯電話のネックストラップみたいに過剰な負荷がかかると外れる仕組みじゃないと無理だな

馬鹿は死んで良いが迷惑かけるなよ
役立たず

北朝霞に限らず武蔵浦和とか南浦和とかも乗り換え駅なのにホームが狭すぎなんだよ

いい大人がホームの端を歩くなんて。
注意力無かったんだな。

>>174
尾張瀬戸駅か。
めっちゃ地元ｗ

>>167
自動車産業保護の為無理です。

貨物の隙間から落ちるっつーと、大昔に徐行で通過する空貨物に
高校生がふざけて飛び乗って落ちたっての聞いたな。
都市伝説かもしらんけど。

>>73


そのすきまに　むりやり　吸い込まれたんだろ

>>68
それいる！
地面と並行にして傘持つ馬鹿
40代以上のおっさんに多い
階段とか混んでいる時にやられるとマジで蹴り倒したくなる

携帯いじりながらイヤホンしてホームに転落して轢かれた馬鹿がいたな
馬鹿には何言っても無駄

ちゃんと天気予報見て傘持ってたんだから全くのバカじゃない
だけどその後の行動が…

　　　　 　 　 　 ／: : /: : : :/: : : : : :/: : : : : : : :', : : : : : : : ヽ: :＼
　　　　　　　 〃: : : /: : : :/: : : : : :/: : : : : : : : ｌ:i: : : : : :ｌ: : : ',: : :丶
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　 ／: : : : 〃　　　　　 |l　　　V- ､　　　, - /　ノ　　　　／　　;:: : : : ',　　丶: : : ヽ
　 : : : : : :/　 ＼　　　 八　　　V＼/⌒√∨　{　　　 ／　　　∧:.: : : :', 　 　 ＼: :
　: : : : : ::{　　　 ヽ　　 　 ＼　　ヽ　 　 　 / 　 ヽ　　/　 　 ／　}: : : : :.',　　　　 ヽ

混雑している駅の通路で、自分の目の前を歩いてるやつが傘の先を後ろに向けてたので、
こちらが横にずれて避けたところ、またそいつが自分の前に入って来たので、
自分の傘でそいつの傘を叩いてやったことがあったな。

電車に乗るときは折りたたみ傘の方がいいぞ
他人の服を濡らすこともないしな

傘がひっかかったなら、傘だけ持ってかれそうなもんだが

ここは何かあると府中から船橋まで全部止めるからな

>>179
本質安全だよ。
鉄道に本質安全を求めている。

武蔵野線　事故マップ
引き込まれて死んだ事件はないからこいつの不注意
ほとんどが自殺とふらついて接触・転落
ttp://kishadan.com/jikomap/map.cgi?org=%EF%BC%AA%EF%BC%B2%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC&line=%E6%AD%A6%E8%94%B5%E9%87%8E%E7%B7%9A&loc=%E5%85%A8%E7%B7%9A

>>24
地方民が多いから
電車に乗りなれていないんだろう

北朝鮮には誰も突っ込まないのか

>>151
これ、左側は階段かな？売店じゃ無いよな


この転落した人、台車に落ちたんだろうけど、うまく台車にとどまってられたら良かったのにな
一瞬の判断力が生死を分けるか、いや判断力もクソもない一瞬だったかぁ

>>189
似たような例で、自転車を駐輪するのに何故か辺に対して垂直に止める奴とかな。

|
|
|自転車
|
|
　　↓
|
|自
|転
|車
|

これでいいのにw

自転車の前輪に傘の先が引っかかって
自転車ごと前転したことならあるわ

これ本人は死んだ意識ないよね
これからもずーっと駅に居続けると思うよ

>>183
南浦和の階段渋滞なんとかして欲しい。
乗り換え案内の時間で乗り換え出来ないんだよ。

傘って意外に予想外な動きするんだよね、前に後ろに居た女子高校生か中学生か知らんがスカート捲ったらしく悲鳴あげられて物凄い睨まれた事があったなぁ。直に見てはいないので状況判断だけど

つーか、持ってた傘の先が接触するなんて
相当線路ギリギリじゃないと起こらんぞ
多分、傘の真ん中あたりを握ってて、柄の部分が引っかかって
体ごと持っていかれたんだろうけど

これ身元判明して一報受けたら親御さんどんな気持ちだろうな。
本人が落下した直後からの1分間どんなに痛いだろう。
飛び込み事故でバラバラになってもしばらく動いて助け求める人も多いらしいし。

一瞬で意識失っていたらせめてもの救いだが・・・ご冥福をお祈りします。

>>176
わかる、しかも金属製の細長い先端のビニ傘とかだったりすんだよね

武蔵野線はもともと貨物線だったか

線より近づくなと言う最低限のことも何故守れないんだろうかスゲー不思議
脳みそ食べる寄生虫にでも犯されてるとしか思えない

>>183
武蔵浦和で怖い思いしたわ
ラッシュ時はあのホーム幅じゃ足りないね

オレの場合、ホームを歩く時は前後左右上下に注意して
不審者から突き飛ばされないようにハリネズミのような神経で
歩いている。

>>183

武蔵浦和の西船橋方面行ホームは狭くてめちゃ危険だよな。

>>213
下はいいんじゃね

何でも安全管理で守られていて、自己の危機回避力が欠落しているんだろ。

傘なんか持ってた為に死ぬとはな

>>151
その手の駅普通にゴロゴロあるな。本気で怖すぎる。

>>213
それがいいよ

>>193
混雑した場所で傘の先端を後ろに向けたまま、前後にブンブン傘振って歩いてるやつ、何なんだろな。

>>53
ホームを通ったのなら、貨物列車じゃなくても避けられる人はいないと思うよ。

>>174
柵のみはよりかかる馬鹿がいるから逆に危険になるってのが
設置試験から得たJRの認識だったはず

そもそも駅なんて公共性が強い物なんだから
事業者としての鉄道会社がまず負担するのは当たり前としても
自治体や国も都市計画として計画、負担に参加すべき
まあリニアのゴタゴタ見れば鉄道に関して自治体がいかに糞かわかるけど

首都圏の駅長さんをしていた方の家族に話を聞いたことがありますが、
駅にいるときはとにかくホームの真ん中にいろと。

人や荷物にちょっとひっかかったことがきっかけになったり、
貧血や具合の悪い人に押しだされた形で線路内に落ちることはしょっちゅう、
自殺よりもむしろ事故による人身事故が多いくらいだそうです。
（１０年以上前の話ですが・・）

その話を聞いたときは、前日に３件人身事故があり、
すべてもらい事故で家族が本当に気の毒だったこと、
それから、一日にそれだけ事故処理をすると、さすがに
食事が喉を通らなかったんですよ、と聞きました。

みなさんも気をつけてください！

何で端っこ歩くんだろう
画面見ながらとかイヤフォンしてる奴とかに多いけど怖くないんだろうか

>>185
名鉄は健全経営だからね、無駄はことは一切しない。どうしても必要というなら、金を出させます、役所に。

自殺だろ

新幹線のホームみたいな柵設置すりゃいいのに、なんでJRは頑なに設置拒んでるの？
費用かかるのは理解できるけど物理的に設置が無理とか？

>>130
関東は朝は雨ふってないはず

>>93
こりゃあ…助からないというのがよく分かりました。

そのままキャッチして貨物駅まで強制連行する仕組みでもつくればいんじゃね

傘を横にして持つおっさんって傘を持ちながらカバンも持ってる
傘だけを持つ場合は多分横にしないんじゃない？
注意して殴られても嫌だし近寄りたくない

>>221
そっか、困ったもんだね

このバカの遺族にはキッチリ損害賠償請求しろよ

駅からの大音量のブザー音で目が覚めたけど、人身事故だったのか

>>151
昭和40年代後期に作られた路線はこんな構造のホームばかりだな。
http://www.tsuchibuta.com/jr-west/koseiline/15adogawa/P8217025.JPG

傘が巻き込まれただけなら、手を離していれば助かったかもしれない
電車が速くてそれも出来なかったのかな

JRと私鉄は折りたたみ傘キャンペーンを行うべき

>>3
自分の持ち物ぶんの幅は考えて歩けってことだな、自業自得

>>1
支那や韓国に比べて、色々と遅れ過ぎだろ、日本の鉄道駅は…。

支那や韓国ですら、都市部の駅では「ホームドア」が常識の時代に、
日本は、国営でない寡占企業に鉄道を営業させているせいもあって、遅れてる。

日本も罰則付きで法令を強化して、都市部の駅での、
ホーム柵やホームドアの設置を、鉄道会社に義務付けろよ！？

ホームの端を歩く奴の気が知れない

>>76
俺の会社のじじいがそんな持ち方してたから注意してやったらふてくされていた

>>93
簡単に言うと「歩道の外にはみ出て歩いてたら車にひかれました」ってことか
同情のしようがない

武蔵野線＝ギャンブル線だから、という話にいってないのが驚いた。

電車が止まるまで、ホーム中央付近で待つ

おまえらが死ねばよかったのにな

貨物優先

>>222
こえええ

先頭付近には二度と並ばねえ

>>238
おまえみたいなのがいるから世の中が窮屈で暮らしにくくなるんだろうな。

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/87/dc3ded49307dfda0296401352713df60.jpg

黄色い線の内側を歩きましょうね

武蔵野線て侘しいな

>>221
柵を付けたら余計に危険になるってどこの資料に出てる情報なの？
国交省はホーム柵の導入促進図ってるけど

>>241
歩道の中歩いてたら、傘がトラックにぶつかって、
その弾みで路上に引っ張られて、後続車に引かれた。だと思う。

ちょっと前に京王の新宿で、酔っ払いがきっかけのドミノ倒しで
一番前にいたどっかの学長が線路に落ちて轢かれて死亡ってのがあった。

線の内側あるけっつの

傘を横にして持つアホがたまに居るからな
階段とかだと怖いんだよ
まぁアホが他人に迷惑かける前に死んだだけマシか

傘を腕にひっかけているやつ。回りに迷惑なだけでなくまじ危ないぞ。

黄色い線の内側を歩いていたのかが気になります！

>>253
うん
立派な方だったよ

畳んだ傘を後ろに振って危なっかしい歩き方してるジジイだろうな。
死んでよかったよ。同情しないな、死ね。
鉄道会社や乗客はすんげえ迷惑だったが。

傘が引っかかっても、列車に引きずられる形になるから、
側面にぶつかることはあっても、普通は線路に転落しないよな。
なんか不運な状況でそうなってしまったんだろうけど、
その状況がこの事件で一番知りたいところだから、
新聞記者はちゃんと他人が読んでわかるように書けよ。

武蔵野線は階段が狭くてしかも左右２箇所しかない駅が多いから、電車の両数や本数を増やしても
駅に人があふれるだけ。
南浦和なんて毎朝よくけが人が出ないなってレベルだし。

垂直に持たない奴は全てクズ

折りたたみ傘をたたみながら歩いて階段から転げ落ちてからながら歩きは止めた。
ホームではなおさら気をつけないと。
ゲームやメールしながらなんて自殺行為だもの。

>>246
割と最近、酔ってベンチに座ってたのが立ち上がった拍子によろけて
歩いてた人突き飛ばして殺した事故があったよな。

そもそも傘を地面と垂直にもってたら引っ掛からない気がするよ
列車側に水平に突きだしてたらしらんけど

>>240
注意の仕方が悪かったんじゃないのか？　刺されたり報復されるだろ。

小学生の時、傘を股に挟んで魔女ーとか言ってる女いたから
なんとなくその傘をつかんで、おもいきり摩擦してやったんだよ。
そしたら

>>93
こわ・・・・・。
すれ違うだけでも怖いね・・。

>>251
それはホームドアでは。
動かないのは転落防止柵で。

機関車はＥＦ１５か？

なんでだろ。これは傘が電車の走行のじゃまになるほど出てたってことか？

北朝霞だけじゃなくて>>93は全部の駅でコレだぞ。
混み具合がすさまじい北朝霞が大変ってだけで。
電車は凶器だと利用客もわかったろう。

傘に限らず、スカーフの長いのや、長いお下げ髪、ヒラヒラした洋服、
とにかく体からはみ出してる長いものには注意な

>>167
オカルト板に行ったら国産の見せてくれるぞ。

これが130km/hだと白線の内側でも怖い。

>>33
かっこいいなお前
超迷惑w

>>273
オレのチンポも注意しないとだ

>>260
傘が引っかかって前つんのめりで倒れそうになったら風圧で巻き込まれるよ。

>>259
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120619-00000034-mai-soci
>男性はワイシャツにスラックス姿。２０〜３０歳ぐらいとみられる。

>>259
じじいじゃないらしいよ

イヤホン大音量か？
人が多くてホームを端を歩くのはしょうがないとしても電車が来たときぐらいは止まってホーム中央に逃げろよ
危機管理能力が無さ杉

列車が来てるのにホームの端近く歩いてるバカ多いんだけど
列車１車輌って５０トン位あるんだからな。
それが１０両くらい連なって数十キロで走っている。

戦車の隊列スレスレを歩いてるようなもんだろ。

次に生まれ変わる時は気をつけようね
南無

若い奴らの危機感知能力は異常に低いからな。
ぬるま湯で育つとそういう仕様になるのだろう。

うわ…こんな事あってたのか
武蔵野線は混み合う上に狭いホーム
ばんばん来る貨物車は殆ど速度落とさず
本数は決して多くないから焦り足の人多し
と危険要素詰まってるもんなぁ…気をつけないと

死体はどんな感じ？

>>151
俺だったら、電車が通り過ぎるまで待つなぁ
怖すぎるよ

なんというピタゴラスイッチ

>>251
昔ネットで見た知識だから間違ってたかもしれない

あと、駅員のバイトやったりした経験から言いたいのは
貧血や事故で転落する人もいるんだけど
大半は飲酒、不注意でホームから転落するんだよね
何せこっちも安全のため何度もアナウンスしたり
到着番線工夫してスペース確保したりしてるのに
アナウンス無視して怪我したり
通学する小学生がいるのに大人が率先して危険を侵す
おまけに自分がバイトしてる間に転落した客は全員不注意が原因だった
だからホームドアで事故は減るだろうから危険度の高い駅はつけたほうが良いと思うけど
そういう馬鹿を放置したまま全ての駅に設置して
真面目な上客が一駅数億かかる設備の負担を強いられるのは間違ってるようにも思える

くそ、武蔵野線ろくに迂回路線ねーってのに。
早くホームドア整備しろ

JRに知り合いがいるけど、武蔵野線の駅にだけは勤めたくないって言ってたな。
とにかく客層が悪すぎるらしい。警察沙汰もダントツだとか。

>>287
それが正解。混んでるなら尚更。
ぶつかってよろけたりしたら、バイバイだからな。

>>260
だから、貨物列車はあちこち隙間があるのんよ
コンテナが載ってなくて台車だけの部分とか

武蔵野線は貨物が主役で旅客はオマケです。
利用者はその辺わきまえて大人しく乗ってください。
駅員の態度が悪いのも、その辺の理由によります。

>>269
柵でもいいらしい
http://www.47news.jp/CN/201108/CN2011081001001045.html
>利用者が１日当たり１０万人以上の駅に、
>ホームドアや転落防止柵を設けるよう鉄道事業者に求める設置基準を決めた。

これが正真正銘の引き込み線

挽かれたんか

Anotherじゃなくても死んだ

傘の先っぽを後ろや横に突き出して歩いているオッサンけっこういるよね
なぜかオッサンが多い

>>289
JR西日本のの阪和線か？ 今もホームでの誘導、バイトにやらせてるのかよ。
こえー。

やっぱ柵いるわ・・・風圧でも吸い込まれるかも知れないのが怖すぎる

ホームで朝マック食いながらふらふら歩いてる糞共もよくいるよな
そのうち自分が朝マックの挽肉になればいいのに
歩き食いなんて野蛮な文化どこからいつ入ってきたんだろうなぁ

>>240
人の不手際を指摘するには気を使わないとね。
他の人の同じ所作を指差して「あれって危ないですよね〜」とか、
わざと刺さって思わず「痛てっ！」→「あ、ごめんごめん大丈夫」→「あ、大丈夫です。びっくりしちゃってすみません」→以後気をつける、とかの方がスマートだな。

事故によってバカを自動的に排除していくシステム、正常に機能しているね

>>300
関東だよ
それにラッシュ時の増員は全国的にバイトだよ
それって今に始まったことじゃないよね？

先頭車両によって押しのけられた空気が、次の瞬間、周囲の物体ごと元に戻ろうとして
その気流に巻き込まれた乗客が線路へと吸い込まれるのだ。
これが飛天御剣流奥義・天翔龍閃の原理！！

>>266
ぶんぶん振り回していたから
「あぶないです」って言っただけなんだけどなｗ

他にも色々注意したけど、じじいにもなるともう悪いことと思っても直らないらしい

黄色い線のところに柵つくればいいんだよ
黄色い線ってわかりにくいもん
柵のすきまとドアがズレたって日本人は文句言わないよ

通勤時に目の前に止まったホリデー快速鎌倉号に
ふらっと飛び乗りたくなったことがある。・・・・・○

インドの動画だが、通過する貨物列車に引っ掛けられ、引き込まれ潰される様子が写ってる。
プラットホーム上複数人グモ発生瞬間映像（※グロ注意）
ttp://www.youtube.com/watch?v=HsvB1c4axTM

韓国と提携する企業なんて、みんな痛い目に遭うといいよ
旅行者も同じ。安易にレイプ大国の韓国に行く女も懲りるといい

>>307
年寄りほどマナー悪くなってくからな
自覚してる分若者の方がまだマシ

>>35
逆ギレする馬鹿が多いからね。

>>305
首都圏ならバイトで裁ききれないくらい乗客いるだろ
専業の社員にやらせても元とれるだろ。
どんだけ安全軽視してるんだか。

>>310
あまりグロくなかったけど
なんつうか、最初の人アホだろ

下り階段でショルダーバッグを手にさげてるおっさんも多い。
ショルダーベルトをブラブラさせてるので、後ろの人が足元見てないと
足を引っ掛けて転ぶだろうにといつも思う。
おっさんどもは持ち物に無頓着すぎ。

>>312
マナー悪いのも注意されてキレるのも人次第だろ、年代じゃなくて
注意すら躊躇われるわけーのウヨウヨ居るよ

「まもなく電車がまいります。白線・黄色い線の内側にお下がり下さい。
ベンチでの熟睡は盗難など事件発生の恐れがございますのでおやめ下さい。
具合が悪い際、ホームから頭を出して吐くのは大変危険です。おやめ下さい。
傘や荷物が列車・人等に当たると思わぬ事故を引き起こす事がございますのでご注意下さい。
お忘れ物がございませんようご注意下さい。
ただいま事故によりダイヤが乱れております事を深くお詫び致します。
まもなく電車がまいります。駆け込み乗車はおやめ下さい。」

>>248
これが千葉の日常だから外房は恐ろしいな

>>315
列車のシーンはグロくないんだけど最初の内臓みたいなやつなんだよorz

7時5分と言えば、通勤ラッシュが始まる頃だね。
たぶんホームの階段の脇の狭くなってるとこに大勢人がいて、それを避けて歩くために端に寄りすぎたんだと思う。
ホームの階段脇は本当に危険。
ホームの構造を変えなきゃだめだね。

おまえらもラッシュ時に北朝霞とか南浦和の京浜東北線ホームに行ったら分かると思うが、客数に対してホームが狭過ぎる。
ホームのギリギリ端を歩いてると黄色い線上くらいにいる駅員がそれを咎めることもなくホーム内側に避けてくれる程の異常事態。

>>310
まるで巨大な吸引機
すぐ近くにいた赤い服の人良く助かったな
怖すぎる

>>47
停車しようとしてる電車はそんなに音出ないよ
警笛は鳴ってたと思うけど

酔っ払いじゃなけりゃ危険察知能力が低すぎ

>>317　そうだよね。それと「金持ち喧嘩せず」も結構関係無いと思う。

気の持ちようというか、生き方というか･･･　　　なんか人相に出てる（笑）

日傘さしてるおばさんは吸血鬼かアンデットと思ってる
奴ら曇りの日でもさしてるんだぜ

(つд｀)お気の毒です

貨物列車がホーム脇の線路使うんだね
自分の住んでる場所では見ないな

傘の扱いが下手な人は100%自己中。
観察してみ。マジだから。

>>310
最初の人なんで座ってんだよｗ自殺にしか見えんわ

まあこんな事件なんてほとんど起きないわけだし、大体察するよ

>>314
まあ社員増やせってのは否定しないし
もう少し金かければと思うこともあった
でも客側が常識レベルで良いからルール守ってくれれば
駅員バイト無しでも多くの駅がやってけると思うし
仮に駅員増やしてもマナー改善しないと意味無いよ
乗り遅れそうになって電車の扉傘さした爺見てこっちの血の気引いたりとかあったけど
そんなのはこっちが頑張っても防げないよ

>>238
日本より自殺が多くてどうにもならないからだけど

こんな形で人生が終わりとか哀しいやら情けないやら。

注意喚起のアナウンスあっただろ…

とにかく日ごろから用心のため
端を歩いたり、列の先頭に並ばないことを習慣づけておくとよい。
プテキャンに突き落とされるぞ。

>>1

ケチなJR束日本さん、もういい加減ホームドアつける時代ですよ。
まずは高円寺と新小岩から。

だけども問題は今日の雨　傘がない

JRのやつに聞いたけどホームドアは１台(１ドア)50万らしい。しかも駅の耐久とか上げたりするから山手線のホームはほぼ全駅ホーム側から手を着けなくちゃいけないから簡単にはいかないらしいよ

危険だから杉並三駅は廃止で

しかし考えられない事故だな

>>327
肌が弱くて日焼け止めを塗れない日光アレルギーの人もいるわけで…

電車使ってれば毎回『黄色い線の内側まで下がれ』
としつこく言われてるのにそれが出来ないのは幼稚園児以下
「自分だけは平気だろう」って思ってたんだろうけど、そんな事はありえない

自分だけで死ぬならともかく、周りにまで迷惑を……

「大昔は人が歩く場所のほんの1ｍ横を大きな物体が時速60ｋｍ以上で通ってたんだよ」
って時代が来るんだろうなぁ

>>338
今日の雨
傘でカバーできない(´・ω・｀)

武蔵野線は止まると代わりのルートが少ないから大変。

ホームが狭いんじゃなく
人が大杉なだけだ

ラジオの交通情報や電車運行情報を聞いてると、鉄道の人身事故がものすごく多いね。ほとんど毎日、東京及び近郊のどこかでおこってる。
これらの全部が自殺ということはありえないから、事故と自殺の割合をきちんと公表すべきだと思う。
おそらく8割以上は自殺じゃなくて事故だよ。今回のみたいに。

>>344
自動車の話？

>>329
閉じた傘を片手に持って腕の振りと一緒に前後に振ってるヤツいるよな。
後ろにいたら刺さるだろ！ってくらいのヤツ。マジ死ねよとか思うわw

最近の傘ってすぐ骨が曲がったり折れたりするんだよな
骨が1本折れたのが家に何個かある
修理技術、習得しよっかな

スレチだけど

武蔵野線沿線は東京だろうと千葉だろうと、住んだら負けってイメージｗｗ

ましてや埼玉ｗｗｗ

>>327
晴れの日と曇りの日の紫外線量ってそんなに変わらなかった気がする
おば様方は焼けたくないのもあるけど何よりも紫外線を浴びたくないんだよ。シミの原因になってしまうから

>>339

メトロの駅ばかり出してJR職員か？
税制優遇のエキナカ商店街作っている余裕があったら
先にホームドアやれ。

>>351
いや、ちゃんとした（笑）のは、骨に柔軟性があってかなり丈夫だぞ。
強風にも強い。

2番目だと直接の加害者になるし
並ぶ時は前から3番目が妥当か。

何でそんなに内側を歩いてるんだ…

ラッシュ時の都心の駅を見てたら、こういう事故はいつ起きても不思議じゃないと思うわ。

>>353
諸説紛々かもしれないが、
天気予報の紫外線注意の度数は曇りの日は低い
まぁ遮断するに越したことはないけど

自殺じゃないの？

見てしまった人も気の毒です(´・ω・｀)

階段とエスカレーターが線ギリギリのホームって結構あるよな
あそこ通るときは速足になる

武蔵野線は微妙なとことおってるよなー。駅がうちからも割と近くにあるらしいが乗る機会がない。

高所恐怖症の俺は端のほうは怖くて歩けない
マジで下が2mとかでも怖いんだ

>>352
武蔵野線沿線じゃないやい！
TX沿線に住んだらたまたま武蔵野線が通ってただけだい！

すべての鉄道会社にホームドアの設置を義務付けるべきだと思うな。
金が無いというなら、駅の利用者から、予算が調達できるまでという限定付きで、一回駅を利用するごとに、一律、10円か20円賦課すればいい。

どんだけ座りたいのか知らんけど、ホームの端に立って電車待ちってヤツ
命知らずとか思えんw

>>77
想像したら目が痛いｗ

条例とかでアナウンスから電車が去るまでの間に黄色い線から出たら罰金に出来ないのかね？
不注意とは言え、少しくらい危険性あることは分かるだろうに

線路に侵入した男児は助かってるというのに…
【東京】「待ちきれなくなって渡った」　小4男児、下りていた遮断機をくぐり線路に侵入　電車と接触しけが　JR埼京線池袋−板橋駅間
ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1340077426/

気の毒だがホームの端を歩く奴の方が悪い

状況がわからん。どうやったら電車きてるところの線路に落ちんねん。

これ、電車とホームのわずかの間に
引き込まれたってことじゃない？

>>339
車両ごと交換が必要なことがあったり
列車の運用に制限がかかったり
駅だけで億かかるなんて知ってるのはオタか社員くらいだしねw
だから気軽にホームドアってのは難しい
でも、使用車両が限られてる都市圏の路線ぐらいは設置したほうが良いとは思う

そもそも駅ぐらい鉄道会社と自治体で広く作れよって話なんだけどね

気の毒になぁ
でも自業自得だよな

巻き添えとかがいなくて、死んだのがこいつだけで良かったな。
マジで、傘とかリュックとか動線とか周りに気を使わない馬鹿が多すぎるからな。

現状の日本だと、自業自得としかいいようがないな

海外だと日本よりも、ぷラットフォームと線路の間の防護策の設置が進んでいる所もあるけど

こんな馬鹿が外歩いたら危険だろう
外から出すな

どうせ中途半端に傘持ってメールでも打ってたんだろ
そういやそうやってホームに入ってきた電車にあたまぶつけられて死んだ女がいたよなw

断固、傘の製造販売を禁止すべきだ！！！

>>310
自分がホームの端を気をつけて歩いてても、前の奴に巻き込まれる可能性もあるんだな。

>>366
首都圏の電車の運賃安いから、まだ値上の余地あるだろ。
原資は値上でいいじゃん。安全のための必要コストだよ

>>355
あぁ、そういえば今傘立てに行って見てきたら、
かなり高級で高かったのは壊れたトコロが骨じゃなくて、
骨と小骨の繋ぎ目(蝶番みたいなとこ)だった(^^)

>>378
>外から出すな
それは迷惑だw

ちょび髭で山高帽かぶってステッキ持ったおっさんかと

>>120
なぜ？

雨の日は出歩かない最強。

>>337
山の手線にも一部しかついてないのに
そんなクソ田舎駅につけるわけないだろｗ

北朝霞とかそんな辺境にホームドアがつくのは
少なくとも20数年後だな

>>383
高い傘といってもブランドものとかじゃなく、骨の素材がちゃんとしたヤツね。
カーボンとかグラスファイバー。スチール製でもちょっと高くて柔軟性があるのがいい。

黄色い線から出て歩くなという
基本的なルールも守れない人間が
多くの人達に迷惑をかけまくる

死んでお詫びしろ

>>68
友達で、わざとそれに当たって痛ぇって大騒ぎする趣味のある奴がいる。

あい

>>390
黄色い線って盲人用のタイルのことがあるよな。
あれって、それこそあぶなくね？と思う。

よく人とぶつかったり車を運転中前の車にピタピタにつけたりする人って
脳機能障害で距離感がわからないっていうから
こういうのもその類かな

というか混雑してるホームで転落防止の柵無いのがどうにかしてるわ

>>394
社会生活がそれなりに出来る池沼なんだと思うよ。

>>389
ちょっと良いのを買おうと思っても、気に入ったのに限って忘れたり無くしたりするからツイ安いの買っちまう(><)

ちゃんと良いものを買って大事にするわ

>>310
うわ
一瞬だな

>>393
濡れてるとすべりやすかったりするからねー。

ホームの端を歩くほうが悪い
わかりきったことでも慣れとかで感覚麻痺してるからな。
責めたくはないが、これは責められてもどうしようもないね

貨物列車って通過するときなんか飛んできそうで怖い

とりあえずホームが狭いのも問題かもしれないよね
エレベーター設置工事中なんかだと怖い

武蔵野線貨物列車のホーム進入速度はめっちゃくちゃ速いし
果てしなく車両編成が多い（３０両編成くらい？）

一体何両に轢かれたんだ？？？
怖すぎ

うわーこわい
かわいそう

傘を線路側の手で持たなけりゃいい話

武蔵野線はホームドア必要だわな
貨物通過は結構危ない

朝７時に足止め食うわグロ見ちゃうわで現場の人達の災難ぶりはただ事じゃないな
これで上半期の不運は全部終わったろ

日高屋で午前の10時から酒盛りやってる爺たちがいた。ああいうのは
まとめて死ねばいいのに。

傘を水平に近い角度で持ってる汚爺汚婆が結構いるからな。
他の通行人に当るのも構わず。

結局、これも自分さえよければ良いんだろ、犬にリードもつけず、当然糞尿の始末をしない汚爺汚婆も結構いるからなぁ。

傘を水平に腕を振りながら歩いているヲヤジどもは
歩きタバコも腕を振りながら歩いている屑に違いない

そういうの見るとほんと市ねばいいのにって思うわ

>>407
あと10日くらいしかねぇｗ

>>410
いるな、そういうアホども。階段上がるときまで、傘を後ろに振りながら歩くんだよな、あいつら。
後ろを歩いている人の目に刺さったら、どうするんだよ。

かばんを人にぶつけてもなんとも思わんやつだろこういう事故おこすのは

こういう場合、JRから金要求されるの？

>>410
あれって、田舎から来た人か外国人なんだろうと思って見てるｗ

東京駅、山手線京浜東北線品川方面のホームに上がる階段で
じいさん滑って転げ落ちたのか頭血だらけで手当て受けてた。

ホームの端歩ける人ってすごい　
私なんか通勤ラッシュ時の先頭に並ぶのもドキドキする

こいつ、他人にも傘ぶつけまくりなんだろうな。

コイツのせいで今日遅刻したんだが

>>410
いるいる！
そういうおっさんには自分が持ってる傘でわざと叩き落とすようにしてるｗ

貨物列車に傘を持っていかれそうになって、必死にしがみついたのかね？
機関車と力比べをしても、傘はもどってこなかったと思うがナァ。
まあ、寿命だな。
南無釈迦牟尼仏

確かにどういう傘の持ち方をしたら横のものにぶつかるのかわからんな

白線の内側を歩いてなかったの？

>>410
いるいる、上り階段でも平気でそれやってるバカ
下手すりゃ後の奴の目に当たるぜ
いっそ階段転げ落ちて死ねよって思う

>>421
傘を急に強い力で引っ張られると無意識に傘を強く握っちゃうんじゃないかな
ぱっと手をはなす人なんてまあいない。想像してみろ

>>417
小学生の頃、テトラポッドの上をぴょんぴょん飛んで渡っていたら→落下
学生の頃、遊園地で丸太型のボートにのった友達が最後ざばーんと坂道落下する所を写真に撮ろうとして→水の中へ落下
留学生の頃、アメリカのフリーウェイでちょっと脇見運転、うっかりハンドルも脇見方向へ→落下

自分は己の傾向を知ってるので、絶対に白線や黄色い線の外側は歩かない！
とりあえず何かの端っこへは行かないようにしてるよ。

マジでかww

あそこの駅って乗り換えで利用するから人が
かなり多いんだよね。
しかもホームは普通に狭いし。

俺も２５年余りこの駅を使ってたが　まじ怖い
東上線との乗り換えで　ラッシュアワー時
特に危険

>>417
自分も歩けないし先頭は避ける
電車が入ってきた時に背中押されたらとか、何かで意識失ったらとか
頭おかしい奴がいて最悪腕引っ張られてホームに落とされたらとか
妄想が尽きなくて疲れる‥

北朝鮮駅というのがあるのか

電車に傷はないか？

>>431
点検の人がいろいろ大変だ。細かい肉を取らなきゃならんしな

交差点で自分は歩道内に居ても、自転車の前輪が道路にはみ出してるババアみたいなもんだな

まさかここで死ぬなんて思ってなかっただろうに。
寸前の事を思うと悲しくなるね。

風圧に引き込まれる感覚

あれは危ない

混んでるからってホームの端をカッカと歩き出すのって、たいてい男だな
状況や人に合わせての行動ができない

ｸｧﾓｯﾂﾚｼｬｰ ﾂｶｰｼｪｯｽ!!ｼｪｯｽ!!

だから　白線の内側を歩けと言ったろ　とうちゃん

>>429
どうしても先頭に立たなきゃいけないときは
足を左右じゃなくて前後に開き後ろの足に体重をかけて
後ろから押されても踏ん張れるだけの心構えをしている、確かに疲れるw

東所沢→新座→北朝鮮

>>2

２ちゃんの良心

　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　,..-''"￣　　　　　　　　　￣//"＾､ヽ. ＿＿＿_ 　　　
　　　　　　　_,,..,.-;_'"　　　　　　　　　　　　　　__||　_＿ヽ ＼="zｭ､￣＼　
　　　　. ..:,''"´"　　　￣￣￣￣￣／＿　￣￣｀ヽ￣└‐┘ヽ~,, ￣｀ヽ/
　　∠....／＿＿＿，＿＿＿＿∠ 　／＿＿ｒ'^ヽ Ｖ´　　 ￣`ｉ　" r'^y'
　 〔巨Ｉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣巨五Ｉ　　｡ｉﾞ⌒ヽ　/￣＿＿!　 /　）|
　　〉同〉――――――――ｊ同ヲ￣:;￣￣| 　　 |　　　‐:::;;;;;;//､ 　ﾉ
　∠二＿＿＿＿＿＿＿＿＿二二＿_フ＿|　　丿-ｰ''''""￣ー｀―'

マタチョン・カー　（K1型　2004〜）　生産：現代自動車

>>310
曲のセンスがすごいなｗ

首都圏は乗客が多い割にプラットホームが狭い
乗客が多いので階段の幅も広くしてある、そのためプラットホームが狭くなる
更にエレベータやエスカレータで、エキナカの売店が邪魔で通路が狭くなる

広くて安全なプラットホームは鉄道会社にとって無駄なんでしょうか？

>>426
アクションコメディの主人公みたいな奴だなw
生きてて何よりw

>>1
危機意識がないな。

【今週金曜！緊急大拡散！】
#大飯原発再稼働決定をただちに撤回せよ ！
6/22(金)18時〜首相官邸前と大阪・関電本社前にて再稼働反対の超大規模抗議を行います。
10万人規模で抗議しましょう！このページの「ツイート」ボタンで拡散にご協力を！
→ http://twitnonukes.blogspot.jp/

こういうバカに巻き込まれて人生を終えたくないねぇ
単独で済んだようだけど惨事になってもおかしくない状況
よりいっそう警戒していこ

【閲覧注意】
これはほんま、グロ。
http://blogs.yahoo.co.jp/hidenannba/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg5.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2F2c%2Fd2%2Fhidenannba%2Ffolder%2F762840%2Fimg_762840_7871336_0%3F1181279600

ホームでは先頭に立たない！

ホームが広い新秋津でも、貨物が通過してるときにかなり恐怖を感じたことがある。
こえーよあれ

あれ？新秋津は真ん中にもう１本無かったっけ？

南浦和でホーム劇混みで仕方なく端ギリギリ歩いて移動してたら
列車がホームに入ってきてるの気づかず、警笛で慌てて中に移動したことある
冷や汗でたね

列車とホームの隙間なんて10センチくらいしかないのに、どうやって転落するんだろう…
状況を想像しただけでこわい
まず引っ掛かってから引きずられて、転んで、隙間に挟まれて…転落？

ホームに並んでた人はとっさに助けられなかったのかな？
気の毒過ぎる

そして、巻き添えを食う京葉線ｗ

傘手離せばいいのに

東洋大学か。あそこのら学生は優秀だな。

>>452
あれは退避線じゃない？
俺がよく見かける時間帯の貨物はホームに面した線を通過してるが。

たまにホームが狭い尚且つ通過列車ある駅あるよね。
JR九州管内の柚須駅と九産大前駅なんかまさにそれ
快速とか100km/hで通過するしホーム狭いし怖い。
あと京急本線の新子安駅、大森海岸駅、生麦駅とかも快特なんか110km/hで通過する
こっちも怖い

階段狭くしてでもホームを広くすべきだと思うが、
何を勘違いしてホームを狭くして階段を広くするのだろうか。
頭悪すぎ。
事故の責任は鉄道会社にあると思う。

早朝から殺人的に混むところだね。いつかは死人が出ると思ってたよ。
あのラッシュは狂ってる。

>>159
嘘つくなw

>>453
お前はゴミクズ。

１　傘を体から離さず、きちんと縦に持つ
２　白線・黄線の外側を歩かない

この二つに気を付けていれば死ななくてすんだのにね（´・ω・｀）

>>460
そして階段が狭くて混雑するので、ホームに人があふれるとｗｗｗ

>>417

ラッシュ時の先頭は避けるのが賢明

こういう、どじっこな死に方はしたくないな、うん

ちょっと前まで武蔵野線使ってたんだよね。あれはすぐ止まるｗ
明日の台風でまた止まるでしょｗ

車内で自分の前は一人分のｽﾍﾟｰｽ取ってるけど後ろがべったりなのに気付かないとか、
入り口端に立ってて腕に傘ひっかけてるのが斜めになってて入り口塞いで、携帯触ってるわけでもないのに気付いてないとか、
歩いてる時に傘を前後にふりふりして人に突いて慌てて謝るとか、
よく見る、すごくよく見る、バカは結構多い

入線と入線の間に、ホームの端を急いで移動したいのに、
前をゆっくり歩いている人には頭に来る。
その人のポテンシャルがその速度だったら仕方ないけど、
元気な高校生だったりするから。

なかなかかぶきよる　（ﾄﾞｯ

地下鉄みたいに壁＆扉つけられないの？

高所恐怖症だから白線・黄線の外側は怖くて、とてもじゃないけど歩くなんて出来ない。

列車が通過する時にそんな近くを歩いてる時点でただのバカ

自殺じゃないのか

ホームの端を携帯いじりながら少しずつ斜めになりながら歩いてた兄ちゃんが線路に突撃確実まっしぐらになったからとっさに引っ張ったことある

本人はきょとーんとしてて説明したらマジっすか〜すみませんと笑ってあっさり言ってるから泣けた…

貨物列車が走るとかどこの田舎だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

黄色い線の外側を歩いていたからだろ。
ホームが狭すぎてたのならJRから慰謝料貰えるかもな。

武蔵野線は他路線のお古車両しか走ってないからな
今の車両に合わせてホームドアなんて設置したら、いつまでもオンボロ車両だらけの路線になるぞ
どこぞのダメトロ有楽町線みたいにな

それ以前に、臨時列車もガンガン通っているから設置自体に無理があるのだけど
貨客併用路線である時点で、物理的に困難でもあるがな

ホリデー快速鎌倉号 ttp://blogs.yahoo.co.jp/aiko_ban_eh500/3680646.html
ホリデー快速河口湖 ttp://www.fujikyu-railway.jp/forms/info/info.aspx?info_id=16127
EL&SLみなかみ ttp://taka110.cocolog-nifty.com/blog/2011/07/elslh2379-4581.html

>>475 普通地面見ながら携帯弄ってたらんな事にならんがな〜

>>476
え？

貨物列車は基本夜だけかと思ってた。朝７時でも走るんだな。

>>472
本当はそれが一番いいんだろうけど、都内のJRだけで140ぐらいあるからねえ。
ホームドア自体の金より改装工事中の代替の路線やホームとかの設定で気が遠くなりそう、
それに工事中のホーム爆混みとかが何年も続くから手を付けられんのかもね。

あと、ほら「何でも反対！とにかく反対！」のアホの人も騒ぎ出すし。

>>476
神奈川県の県庁所在地横浜市では、
県庁・市役所に一番近いJRの駅、関内駅で、たくさん見られます。

道の向こうを歩いているＪＫに目を奪われて赤信号渡りそうになってヤバかった今日の朝の通勤

>>481
宇都宮線なんて真っ昼間に偉い勢いでホームを通り過ぎていくぞ

武蔵野貨物線はついにワム（ゆうがいしゃ）が１つも
なくなってしまった。
時代の流れか・・・

傘を横持ちするとこうなる
人に刺さるか電車に接触するか

これかよ止まってた原因は

傘が列車に接触して引っ張られた瞬間傘を取られまいと強く握るか
危険を感じて手を離すか・・
一瞬の判断が生死を分ける

状況がイミフ

走ってきた列車にひっかかって線路に転落ってどういうこと

傘を振り回すように持って歩いてたんだろ。
自業自得だ。

自分の体の幅から出ないように持ち歩けば何かに引っかかる事もないし
人に先端向ける心配もない。

>>458
あれ退避線か。なんか昔はあそこを走ってた記憶が…

一番前で待ってると後ろから誰かに押されるんじゃないかという恐怖に駆られることがある

動画見たり詳細がわかってきたらこの人に関してはここで言われてるようなマナー知らずだとは思えないんだけど

むしろホーム側には人がいっぱい、前にも後ろにも人だから先端を線路側向けてただけじゃないのか…

若いみたいだしなんか読んでて辛い

叩きすぎ

>>476
東京23区でも大阪市でも普通に。

>>491
そもそも折りたたみ傘をだな…

>>489
たまに鞄に引っかけてる人いるけど、あれは危ないな

これは、貨物の運ちゃんも気が付かないから、
轢断された上にさらに何十両も念入りにミンチにされたんだな。
回収作業、大変だったろうに。

ホームで人間観察してると結構面白いね。
線路への転落をものすごく用心してる奴もいれば、異常に無頓着な奴もいる。

武蔵野線って貨物も走るのか・・・

JRはケチでだめｗ節約を超えてるｗ
利用者数に応じて柵を設けたら？

>>500
もともと貨物がメインでしたから

>>493
ちょっと足に力入れてみたりするよなw

それどころか未だに貨物しか走らない区間がある。

やけに詳しい状況だな？
ひかれた奴をずっと見守っていた奴でもいたのか？

>>493
もしもし？
私メリーさん、

…いま、あなたの後ろにいるの…

危険への想像力がない人は生命力がないわけで
気の毒だが不思議はない
車道にはみ出して信号待ちしてる歩行者と同じ

また埼玉か

>>502,504
なるほど、強風程度で止まる訳だ・・・

「危ないので黄色い線まで下がってお待ちください」は結構意味深なんだな

　　　　　_,,　､､ .. _
　 　,. '" 　 　　　　　 ｀``　‐-,
　／　　　　　　　　／,~､``' ヽ
/　　　　　　　　　〈　,.へ､._ 　ヽ
|　　　　　　〃ヽ　 /／＼..._`ﾌﾉ
|　　　　　 ｛（｀､|　|. ｀ヽ===ii`, ヽ
.|　　　　　 .| { 〈|　|　　　 ／　　 ヽ　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜　　　　　ヽ ヽ|　|　 ／　　 　__,ヽ　　　 　 .|　　恐怖だけが
　ヽ.　　　 ／ ヽ |　|　　　　 　 _了´　　　　∠　　人を危険から
　　/ヽｗ'゛　　　 ｝,,,|　　　　　厶　　　　　 　 |　遠ざけてくれる
　./　　　　　　＼ ` 、　　　　　〈　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/~` ‐- 、__ 　 　 ＼　｀ - ..、.＿〉
　　　　　　￣~` ‐-　、　　｛

>>500
元々貨物線だと思ってたよ
人もダイヤも少ないし、すぐに止まるから

貨物列車はパワーも重量も凄いから、轢かれた人はそりゃもう悲惨な死体だろうな…

挽き肉

自然淘汰

あっ！と思ったらバラバラ

マヌケだな。

ぼけたおじいちゃんかと思いきや、バリバリの青年なのか
こうやって世の中のアホがどんどん駆逐されてるはずなのに、次から次へと沸いてくる…
この世に希望はないのか？

そのうちこんな感じで公告されるな

三郷市の行旅死亡人公告が酷すぎると話題に
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1340007037/219

219 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2012/06/19(火) 13:02:04.56 ID:NDhQ0ckp0
持ち物が多い、放浪の画家か？なぜコンドーム？

名前 本籍・住所・氏名不詳年齢50〜60歳位（推定）性別 男性
着衣none所持品 財布（茶色革製2つ折り）1個 現金506円 ハンカチ1枚
黒色サングラス1個 黒色ショルダーバッグ1個色半袖シャツ1枚 黒色トランクス1枚
タオル1枚 スケッチブック1冊 青色ポーチ（洗面用具等在中）1式 筆器具1式
絵画用筆1式 筆洗い1個 文庫本1冊 手帳1冊 マスク1枚 傷テープ5枚
ポケットティッシュ3個 ハンカチ1枚 紙コップ3個 ルーペ1個 爪切り1個
消しゴム1個 コンドーム1個 携帯灰皿1個 ビニール袋数枚 ロープ1本 洗剤1個
クリアファイル（紙片在中）2枚 簡易ライター1個（破損）裁縫セット1個（破損）
記の者は、平成21年8月22日午後6時28分頃、茨木市天王2丁目6番14号阪急京都線南茨木駅下りホーム南端から河原町駅発梅田行きの特急列車が通過する際、線路に飛び降り、列車進行方向に数メートル小走りした後、轢過され、死亡しているのを発見されました。

遺体は検視のうえ火葬に付し、遺骨は茨木市立斎場に保管してありますので、心当たりのある方は茨木市福祉事務所福祉政策課まで申し出てください。

平成21年10月6日 大阪府茨木市福祉事務所長　小西 盛人

身元不明のままなんかな
電話に繋がらず帰らぬ旦那か

>>493
それはある。だから、なるべく一番前には並ばない。

こういう奴は傘を斜め横に持って歩き
後ろの人に傘の先をぶつけたりしただろう
慮る事が出来ないクズは死んで当然
クズは死ぬときも迷惑かける。

>>505
朝7:00頃なら通勤や通学ラッシュで大量の目撃者がいるんじゃね？

こんな死に方はしたくないな

端っこ歩くのが悪い


人生のリスク管理ができてない
そういう奴は遅かれ早かれいつか死ね
運が悪い以前の問題

これ普通の電車なら落ちるのは相当難しいが
貨物相手でタキとか空コキじゃ隙間だらけだしな
運が悪いっていうか…

・慣性の法則
・列車の総重量
・男性の体重
↓
＞1

触車といって減速してない列車に触れちゃうと
ひき潰されたり跳ね飛ばされたりしなくても
その巨大ショックで死んでしまうことがおおいのである

>>433
ベビーカーでそういうことしてる母親を見たときは驚愕した

>>93 の感じで通過されたら、何かの拍子に引っかかっても手を離すなんて思考が働く余地はないな。むしろ持っていかれまいとがっちり握るだろう。

ん、マグロのブツで一杯やるか

>>70
見張りが大事だよな
目が命だからな
俺なんかひとごみの中キョロキョロしながら歩いてるわ
後ろからブスリとやられたらお終いなんだからな

北朝霞のは朝混みすぎててホームの中央から端への移動ができない
だから必然的に路線の近くを通って移動するしかなくなる
こういう事故がいつか起こると思ってたらついに起きてしまった

ヒトモドキなら貨物ＧＪ

どういうふうに持ってたんだろ？
ふつうの持ち方ならホームギリのとこにいても巻き込まれないんだけど

30以上のじじー（たまにばばーも）にけっこう見られる閉じた傘の持ち運び方で
重力方向に垂直になる向きにした傘を重心らへんで握るやつ
すごいジャマで危ないのに自覚できてない低脳っぷりにまじ呆れる・・・
駅で同じほうに歩行してるそういうじじーに前に入られると
制服に引っかかっちゃったり脚に砂つけられたするるしじじー死ねばって思う
エスカレータ乗り口にさしかかると
さすがにそういうやつらでも大半は身に沿わせるように持ち直すけど
脳が完全に出来損ないのやつらはそのまんま乗ってくるからきもすぎ

ホームドア設置推進派に餌やっちゃった？

駅の階段を昇ろうとしていたら上で悲鳴が上がって
ホームに行かれなかったことがあったな
事故だったかどうか知らんが無理

>>174
武蔵野線は臨時列車が多いから、
柵を作るのはむり。

>>533
行き着くところそれだろうな
イケメンで頭が良かったら日本の損失だし、キモヲタブサメンだったらかわいそうだけどＧＪ

メリメリバリバリバリバリ
グチョグチョグチョザザーッ
カサカサカサカサ・・・

いつまでJRは合法殺人装置の改良拒むんだ
さっさと保護壁つけろよ土人国家かよ

傘が接触するくらい線路沿いを歩いていたのか。通貨列車いるのに危険すぎ。

�ｹ小平→新秋津→東所沢→新座→北朝鮮

北朝鮮露シア駅

こんな迂闊な死に方したくないわな

武蔵野線は元が貨物だから
線路が中心で両側に駅ホームがあるスタイルなんだよな
そのせいで昔は上りと下りのホームが500m離れているところもあった
今は解消されたが

>>530
俺なら血のしたたるローストビーフで一杯

何ともいえない事故ですね。
引っ掛かると言う事は傘を縦気味に持ってたのか？。
来た列車に気付かなかったのか？確かに想像できないね。

通勤時に北朝霞に降り立ったらなんとも言えない臭いが立ち込めてたな。
で、自分の足元付近にだけ不自然なシミが…。
近くには消毒専用とかかれたジョウロが数個。
よりによって現場近くに降りてしまうとはついてない。

北朝霞って、前に中国人の留学生が借金がらみで同じ中国人をホームから突き落として電車に轢かせちゃった駅だね。

北朝霞のホーム狭くて
階段付近なんか並んでいる人の前を通らないと行けないし
接続が悪いから人が溢れるしで
ホームドアがないと危なさ過ぎる

そもそも旅客列車と貨物列車が同じ線路を走ってること自体がおかしいだろ。
都心に住んでるけど貨物列車なんて全く見ないぞ。

痛くて怖そうな死に方だなー

超混んでるのに運行本数少ないのが原因だな
ずっとそれを放置しっぱなしのJRにも責任あるよ

傘を持ち歩いたら逮捕って法律を作るべき

何でもなきゃ電車に普通に気づくだろ。
ギリギリ歩いてて、傘がホームからはみ出してる＝おそらくイヤホンしながら携帯いじってたんだろ。

こいつのせいで危うく遅刻しかけたわ。

傘でツンツンしようとしたんだろうな

もともと貨物線なんだから仕方がないよな。
貨物列車が通る時は人間は避けるべき。

並んで待ってて目の前通りすぎる人がいきなり線路と電車に吸い込まれる様を見ちゃった人結構いるんだろうな
まあ慣れたふりしてギリギリのとこスタスタ行く危険察知能力低い奴結構いるけど自分には無理だｗ

通過列車の風圧はヤバい
こないだTX 某駅のホームドアそばでイヤホン聞いてたら
快速電車が突っ込んできてドン！という衝撃とともに
線路側によろめいた
みんなも気をつけて欲しい

かさブンブン振り回しながら歩いてる奴か
階段昇ってるときとか近くにいると怖いんだよな

>>551
えっ!?
地下鉄しか乗らないの？

今朝こんな事で死ぬって分かってたら色々やりたい事あっただろうな

通勤時間帯にバンバン貨物が通過するのは
武蔵野線ぐらい

残念だが、こういった馬鹿な人のせいで便利な物が規制されてしまう
幼稚園児並みのオツムの人に対する安全対策を、公共の乗り物にしなければならなくなる
そして、先進技術が対策をとらないと実現出来なくなり技術的停滞と時間と金の浪費につながる

>>526
なるほど〜

電車待ちで並んでる人でホームがいっぱいだったから
先頭で並んでる人の前を横切らないと他の場所に移動できなかったんだろ

武蔵野線の貨物率は異常
やっと電車が来たと思ったら貨物だったりするし

>>566
あるよねそういうこと。入電遅れたらそれなり人で膨れるしさ

>>566
ホーム入場規制してOKだと思うの。
そして、ホーム端歩いている時は
5秒に1度振り返って電車が入構してきたら
目的地前でも引っ込むか
先頭車両通過まで（旅客電車）
電車の方見て仁王立ちしないと危険

貨車ってなんだか色々構造物が出ているよな車の範囲内にパイプとか
バルブ栓とか手すりとかそこになんかの加減でかさが当たったりしたら
かさを梃子に引き込まれそう

>>567
武蔵野線は”ついでに”旅客取り扱いしてる路線なので。

ホームで待つ時は後ろに壁がないと不安

新秋津みたいに真ん中に貨物線通せばいいのに

>>526
なるほど
よくわかる説明だ

混雑する駅はゲートみたいなのつければいいのに

昔は貨物列車しか通らなかったような辺鄙なとこにわざわざ住んでるからだろ。
引っ越せばいいのに。

傘を前後にブンブン振り回してるバカいるよな。
後ろにいると突き刺されそうなくらいの勢いで。
どんだけアタマ悪いんだか。

あほちゃうか

南北線のホームドアみたいな奴を全線につけろよ
あれなら完璧だろ
金がかかる？命を何だと思ってやがる人殺し

武蔵野線も千葉方面だけは乗らないし近づかない

理由
貧乏臭いから

なんで転落するんだ？

>>93
ああなるほど。しかしこれ身元わかるのかな・・・

今朝、京葉線が遅れたのはコイツのせいか！！！　迷惑なヤツだな。　逝ってヨシ！！！！

傘も危ないし、電車も危ないし、どうすればいいんだ怖いじゃないか

車も鉄道も原発なんかより遙かに危険なのに何で反対しないの？

ファイナルデスティネーションかよ

状況がいまいちわからん。
どうすりゃ引き込まれて転落するんだよｗ

俺が推測するに、傘の持つ部分が列車に引っかかってしまい線路に引き込まれてしまったんだと思う
よって被害者は傘を逆に持っていたことが解り、傘でゴルフの練習をしていた可能性が濃厚である

スレタイをケータイでみたら
北朝(改行)霞駅
だったのでかの国の出来事かと思ってしまったorz

>>567
昔は日中だと次の電車まで1時間近くあったりした

学生時代に線路工事のバイトやってたことがあるけど
ホーム端を歩かない・線閉していない線路内立ち入りは厳禁されていた

>>583
言われなくても、もう逝ってます

まぬけだけど気の毒

アホだな 傘振り回しじじい

駅の規模が小さいのに、やたらめったらマンションやら安アパート建てるから混雑するんだよ。
朝霞とかあの辺は低所得者が仕方なく住んでるとこだろ。

そのうち、ホームで音楽聞いて携帯いじくりながら歩いてるアホも同じような事故を起こすと思う

腕か鞄にでも引っ掛けてたんだろ
だから傘が持って行かれると自分も持っていかれる

いるよね、自分の持ち物に配慮できないやつ。
傘を水平に振りながら歩いたり
リュックの肩紐のプラプラしてる部分を振り回しながら背負い直したり。

>>597
だが、普通はそのカーブした柄の部分が列車に引っかかったと思うんだけど、違うのかな。
つか、傘がホームから線路側へはみ出してたってことか？　どういう風に持ってたんだw

走ってる電車に当たったんだから線路になんて落ちそうにないんだけど。そこに電車があるのに。

>>588
それだと、傘だけ持って行かれないか？
スポッと手から抜けると思うんだけど。

>>599
武蔵野線の貨物列車は>>93の通り貨物と貨物の間が狭いし、どの駅でも通貨する時減速なんてしない
柄じゃなくても挟まる
むしろ柄じゃなければ挟まれないから大丈夫というゆとり思想が危険

>>599
片方の手に手提げバッグと傘を持っていたんじゃね。
それだと傘の先端はかなり外を向くよ。

>>93
コンテナ乗ってない部分の高さがホームと同じで生理的に怖いね

でも最初に機関車が来るから、引っ掛けようがないような・・
いったいどうなったのか

このｽﾚ見てると｢電車に引き込まれる｣という現象を理解してない人が多くて驚いた｡
列車の進路上に出てなくても気圧低下で吸い込まれるんだよ｡その時に手荷物やら人が接触する｡
ﾎｰﾑからお辞儀する格好ではみ出てたとかならまた話は違うけど｡

傘は腕に掛けていたんじゃないか？

？

端は歩いちゃ駄目って子供でも知ってるだろ
何のために点線引いてるとおもってんだよ

わざわざホームの端を歩いてる馬鹿って 何が目的でそんな風に歩くの？

>>93
東加古川の方が凄かったぞ。多分通過速度が時速１２０km/hぐらい。２０年前だけど。

よく傘を腕や荷物に引っ掛けているやつが居るが危険だぞ
歩くたびに足に当たって外側にポーンって飛び出るから他の歩行者に当たるし
こういう貨物列車の間に入ったりしてマジで危ない
それから傘水平にして前後に振りながら階段登るジジイは総じて氏ね

>>605
でもそうとうホームのギリギリを歩いてないとそうはならないと思うんだけど。

　　　　603 ：名無しさん＠１３周年：2012/06/19(火) 18:06:56.49 ID:HptY3CzZO
　　　　　　>599
　　　　　　片方の手に手提げバッグと傘を持っていたんじゃね。
　　　　　　それだと傘の先端はかなり外を向くよ。


仮にそうだとしても、何故その状態が危険だからホームの内側の
ほうの手に荷物を持ち替えようという対自的能力がはたらか
なかったのだろう。ホームの外側のほうの手に荷物を持つと
何か良い事でもあるのかな？

>>68
オレは女でよく見かける

>>613
ひったくり防止とか？ｗ

傘のアシストでおっさんシュート

どんな弾みだよ！
自殺だね

ゆとってんなぁ

長い雨傘の先を無意識に後ろや真横に振り回しながら歩いてる人たまにいるよね
周りに対する配慮無さすぎてびびる
今回もそういうヤツだったんだろうな
自業自得
死んでまで迷惑かけるとかw

うわー
自殺じゃねえのかよ。

武蔵野線は貨物列車、京葉線は特急がホームを
フルスピードで走るから怖いんだよなぁ・・。

>>605
それって確固たる理屈あるかい？どういう物理法則でそうなるのかって
通過する電車に、そこらのゴミやらが吸い込まれたりしてるの見たことないんだが

そもそもみんな荷物持ち過ぎじゃない？
何で荷物をかばんやバッグに入れて直接 手に持って運ぼうとするの？
そんなに大事な物ばかりたくさんあるの？

これとは全然関係ない話だけど

俺、路線バス乗ってます
交差点で傘さして信号待ちしてる人で、車道ギリギリに立つのやめてほしい
マジでバスや大型トラックなら余裕で当たるよあれ

命よりも大切な傘だったの？

死んで良かったねｗｗ

白線ギリギリで待ったり、粋がって歩いてる奴はそのうちこうなるよ。
でもこういう馬鹿は自分は大丈夫そんなヘマはしないとか本気で思ってるよな。

車掌「黄色い線の内側まで下がってくださーい
黄〜色〜い線の内側まで！下がってくださああああい！
下がってくださあああああああああい！」

>>317
そうかなあ、自分の気に入らないことがあると
団塊はすぐに大声で恫喝するからわかりやすい

この駅せまいんだよ。その上人がごったがえしていて、ホームぎりぎり歩くことが
何度かあった

最近じゃないけどいるよな、持ちタバコもそうだけど傘の先端は凶器だぞ！
自覚無いまま傷害罪か、それとも…

まじでフェンスつけたら？
どんだけしんでんのほんと

まだ混雑してない時間帯だよね

こんなの自己責任。
知的障害者のがまだ躾が行き届いている。

危機感も警戒もなくホーム端歩いている奴大杉だよ
こいつらが運良く生きてるのもたまたま電車が来なかっただけなんだよな
ボケーっと生きてる癖に人生綱渡りすぎだろバカヤロウ

>>619
傘を地面に対して水平で握っている奴とか許せないw
周りの人や物との位置関係が頭に入ってないんだろうな。

>>612
線からははみ出してるだろうけどあとはｽﾋﾟｰﾄﾞ次第｡例え車体に引っ掛かるような
凹凸がなくても一瞬車体に張り付くような力を受ける｡その後に吹き飛ばされるのか
半分張り付きながらﾎｰﾑと車体の間に転落するのかは見た事ないからわからんが｡

>>629
人でごったがえす駅のホームで、ホームぎりぎりどこへ歩く？
大人しく一番近い昇降口つかえよボケ
死ね

轢死的教訓ってやつか

北朝鮮駅に見えた

ラッシュ時だったら　見ちゃったやつ
いっぱいいるんだろうな・・・

>>627
たま〜に駅で駅員がシャウトしているよ

場所によっては白線越えないと物理的に通れない駅もある

一歩間違えてたら
頭部飛ぶよ

ホームドア導入しろって言ってる奴に言うが、ホームドアが路線全駅に設置されたことで、
所要時間延びたり遅延が多発するようになったりブレーキ掛かるときの乗り心地が悪くなったり停止位置修正でgdgdになったりしても、
絶対文句なんて言うんじゃねーぞ。
ダメトロの糞路線に乗ってた俺が言うんだから間違いない。

ホームの端なんて怖くて立ったり歩いたりできんわ
混雑したホームで先頭に立って電車待ってる人はチャレンジャーだよ

>>635
いるいるw
たぶんそー言う奴等は発達障害患ってると思う
脳に障害があるから仕方ないw

貨物列車って見てると怖くなるよな

>>637

ttp://ameblo.jp/gusya-h/entry-10100044422.html

エスカレーターとホームの幅がせまいんよ。
エスカレーターに向かう人が両サイドに殺到する

>>627
ワロタ
あるあるｗｗ

新木場駅のラッシュ時なんか、黄色い線の外側歩かないと、
移動できない。そもそも混雑しすぎなんだよ。
よく転落事故が起きないもんだと思うわ。

武蔵野線は他社線の乗り入れ無いから、ホームドアの設置
可能なんだよね。JRのヤル気がないだけ。

西船橋〜南船橋間ももっと本数増やしてくれ。
都心で20分に１本しか電車ないってひどいぞ。

ホーム端歩いても何も感じない奴
これがお前の未来だからなｗ

にしても、傘を振り回して歩いているヤツ多いんだなw
マジ死んでほしいw

>>642
地下鉄は多いね

>>68
いるいるw
記事見て真っ先に俺もそう思った

白線の内側へお下がりになってお待ちくださいというアナウンスに
内側ってどっちだよというくだらないお声が多数あったことから
白線からお下がりなってお待ちくださいに変わったのですか？

こんな死に方もあるんだな

>>648
ジョイフルトレイン、ホリデー快速も知らないとは…
それに、武蔵野線には2種類の車両が走ってるけど、それぞれ扉中心間隔が違うから今のままでは無理。

>>648
都心てwww

ホームの端歩いてると反対側から歩いてくる奴らが
殺す気としか思えないほど体をそらさないからな

スキーボード持って同じように巻き込まれた人もいたらしい

>>60
ワロタ

いわゆる白線の内側を気持ち悪い感じの色に塗ればいいんじゃないかな

>>655
対応するドア増やせばいいだけじゃん

アメリカなら、傘の製造メーカーが訴えられそう。

>>646
うん。なぜか飛び乗りたくなってソワソワしてる自分が怖い…

>>623
ああ分かる。
交差点車道側のL型側溝のエプロンに立ってる奴とかいるよな。
左折に巻き込まれたいのかよ?って言いたくなるわな。

バカな死に方だな
遺族も泣くに泣けないな

ギリギリを歩くバカはこうなるという見本。

>>637
こういう奴が肩ぶつかったとかで喧嘩するんだろうな

ざまあ

　　　　　　馬　鹿 っ て　意　外　な　死　に　方　す　る　よ　な

北朝霞か…乗り換え駅でごった返すのにホーム狭いんだよね

>>1
新秋津から通勤に使ってます。
今朝は大変迷惑でした。こんなクソジジイは死んで当然です。

これは危ないな。注意しないとな。

>>669
他人の土地で布団燃やしてたら自分も焼死しちゃうとかなw

>>635
それを腕の動きに合わせて、振ってるヤツとかな。
自分の傘で、そいつの傘を叩いてやるｗｗｗ

かわいそう。……

人間の都会での注意散漫さは異常。
北アなんかの登山道ならいぽいぽ五感を研ぎ澄まして慎重に歩くのに。

>>627
名指しで注意されてたのを見たことある。
売店脇の柱にところにいるあなたですよ！！みたいに。

>>667
>こういう奴が肩ぶつかったとかで喧嘩するんだろうな


喧嘩って、商売と同じで、買い手がいないと成立しないよ？ ヴォケ

こういった人の犠牲の積み重ねでホームドアが設置が義務化されろ
遠くない未来にホームにホームドアなかったってのが
驚きの対象になっていろ

毎年相当数の犠牲を出しているのに、柵を作って転落防止策をとらない鉄道は即営業停止にしろよ。

騙されるな！
これは友愛だ！

貨物列車止めるなよ・・・荷物待ってる客が何人困ると思ってるんだ

今頃あの世で反省してるんだろうな…。

>>680
その設置費用分が運賃に乗っかるんだぞ

自然淘汰だろ
人はいつ死ぬかわからないんだからね

>>678
そうか周りの奴がスルーしてくれるんだな

電車がホームギリギリを通るのがいけないんだ

大体首都圏の駅のホーム歩いてる奴は注意力が足りないわな。
ホーム端を歩くときは３０００m級の山の断崖絶壁の淵を歩いてる位の
意識と死ぬか生きるかの殺伐とした雰囲気を纏う必要があるだろう。

日本の駅の狭さ（特にホーム）は異常。利用客数に対して狭すぎる。
海外は本当に広々。

こんなの白線線路側に、列車接近時に居たり、歩いたりしたら、ビービーやかましく鳴るようにセンサーつけるだけで解決だろ。
列車が接近中じゃないとき、停車時のみセンサーをきる。
ホームドアより安上がりで効果的なはず。
それでも巻き込まれて死んだ奴は全員自殺者にして損害賠償を請求しろ。

耳悪いの？　日本語分からないの？
全盲なら対策立てないとと思うが

>>660
どんだけ出社拒否者が生み出される事か

>>1
この人てこうなる運命だったんだな
てっきり飛び込みかと・・・南無南無

>>684
駅ビルやら駅ナカにかける大金あるんだから安全対策に使えよ

こういう事故が起きるのは必然
混んでるからある程度仕方ないが電車来てる時は考えないと

駅員が下がれとマイクで言ったのに無視して歩いていたんだってたな
20代の若い男と言ってたけど、見た人によると、
顔面がなく、いろんなところがブツ切りになっていたってよ

>>621
ベルヌーイの定理だな。変化球が曲がるのとか、机に紙を置いてその上に風を送ると浮き上がったりするだろ。

北朝霞の混雑具合は異常。

どこにでも残念や奴って居るんだな

>>694
あれはお金儲けの為の投資だろ
柵なんてコストじゃん

グシャグシャ
ブシュー

普通構内アナウンスあるよねー？

子供の頃、新秋津駅を通過する貨物列車が怖かった

>>700
もともと国有財産の一等地を独占してるんだから、安全対策に還元しろってことだよ

近鉄難波駅で「黄色の線の内側をお通りください!!」ってしつこくアナウンスあるけど、
駅の設計が悪くて無理だから。特にラッシュ時。
階段の横にバカでかい柱が鎮座してて通れねーよ。

黄色の線の内側歩いてほしけりゃホーム作り直せよバカが。

でも風圧で巻き込まれたんなら、冬場、やたら長いマフラーをしてる女とか巻き込まれたり
してたりすんじゃないのかな？

悲しい死に方だ。死にたくはなかったろうに。
もっと注意しろと言ってももう遅いし、とりあえず冥福を祈らせてもらう。

園子温の自殺サークル思い出した

変わりに俺が死ねば良かったのに。

グチャグチャのミンチ

白線の外側にお下がりください〜

まー自分は死なないと思ってただろうな

台風が来なかったら今頃家で晩飯っ食ってってとこか
もしくは折り畳み傘だったなら‥
人の一生ってわからんな〜

>>711
白線の外側に下がったらほぼあの世行きだけどなw

>>696
頭が無いんじゃなくて、顔面だけ無いって想像したくないなー・・orz
よくそんなリアルグロ見られるわ。

一瞬だったんだろうな…
転落した瞬間は何が起きたか分からんだろう
マジで怖すぎる

ぱっよえ〜ん

電車がホームに入ってくるときは、いつも後ろの奴を警戒してます

>>68
それ女に多くないか

これはあほな男が悪い。
このあほと遺族は運休させてJRや大勢の人間に与えた経済的損害の補償をしろや

アナウンス？
うるせーバカ、俺は客だ。

ガチャン！

>>93
北朝鮮に見えた

端歩く時ぐらいは意識集中して回り見ないとな

それすら出来ないからこうなる

おい、さっさと柵作れ

電車に限らず、自転車やバイク、トラックなどとすれ違う物がある時は結構危険。デイパックのような
登山用具から街歩き用に派生したような背負う方式のバッグはいろんな物が飾りにくっ付いていて、
輪になって居る部分がけっこう有る。そこに偶然何かの突起が引っかかると、急には肩からバッグを
外すことは出来ないから一気に体を持って行かれる可能性が有る。要注意。

>>696
轢かれたと言うより巻き込まれた感じか？
ANOTHERが可愛く思える事態だな

あー分かった
イマイチ状況が分からなかったけど
牽引車に傘が当たって、おそらく後ろの車両が
コンテナ積んでない鉄柵だけみたいな車両だったんじゃないかな
でその鉄柵車両の隙間から落ちて轢かれたと

気の毒だ
俺ならいつかやりかねんから余計せつない

ホームドア設置しろのステマ記事ですわ

　１９日朝、ＪＲ線などで人身事故が相次ぎ、サラリーマンの通勤を直撃した。
　同午前７時５分ごろ、埼玉県朝霞市浜崎のＪＲ武蔵野線北朝霞駅のホームで、同県春日部市に住む
私立学校事務職員の男性（２０）が、通過中の２１両編成の貨物列車にひかれ、全身を強く打って死亡した。
　朝霞署の調べによると、防犯カメラの映像や目撃情報などから、男性は持っていた傘が列車に引っかかり、線路内に
巻き込まれて列車にはねられたとみられる。事故当時は朝のラッシュを迎えており、駅のホームは混雑していた。
　上下線２本が運休、最大で５２分遅れ、約３万３千人に影響した。

http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20120619/dms1206191408011-n1.htm

>>696
「自分は大丈夫」とかいう根拠のない自信ってなんなんだろうなw

ここで落ちた人の悪口言ってるやつは朝、奴隷電車で通勤しなくていい恵まれた田舎もんなんだと思う
朝のラッシュ時の首都圏の上り線なんて、はしっこ歩きたくなくても歩く羽目になる
駅は防御柵作るとか、ホーム拡張するとかもう少し考えろ
あと、政府や企業は東京一極集中をやめろ

>>696
そうなんだ？
じゃあ仕方ないね…
なんか遺族が騒ぎそうだよね、こういう時。
「駅員は注意したのか！」って。
駅員はちゃんとしてたんだね。

こういうのは人身事故って言わないよね
あれは飛び込み自殺の隠語なのか

傘を畳んでいる時の持ち方がよろしくない人、多くね？

先端がどこに向いてるか気を遣えずに
傘持った腕を振って歩いてる奴とか
電車内で手首に引っかけたまま読書とか
ケータイ／スマホをずっと弄ってたり

あれ迷惑だし、危ねえぞ

>>729
二十歳でこんなボーッとしてたらいかんだろ
可哀想になあ。

駅構内に血の匂いが広がってた、ってツイートがあったな

>>661
4扉の車両、3扉の車両ともに対応するホームドアはどうにか出来るが、それを2扉の車両にも対応させるのは物理的に無理。
トイレや車掌室の位置だって車両ごとに違うというのに。

これは電車に傘が引っかかって引っ張られて、そのまま倒れこむような感じで
電車とホームの間に挟まれながらゴリゴリと線路の方に落ちていったのかな

>>731
端っこしか歩くスペースがない状況想像できないんだろうね。
このニュース聞いて明日はわが身と思った人は少なくないはずなんだけどね

>>670
今朝なんて回収作業中もごった返してたorz

１日６万人位が乗り換えするのに、あのホームの狭さなんだからホームドア作れよ

俺都内在住だけど、調子にのって端を歩く奴は確実に死んで当然の馬鹿。
端しか歩けないなら立ち止まるのが普通。
よそでとっとと単独脂肪してもらいたい。
血肉の清掃代や損害は家族に遠慮なく全額請求してよい。
一生かかってでも払わせろ。

>>726
たしかに。
実際に人を巻き込んだのは機関車の次に連結してる貨車だろうね。

２０歳だったのか。可哀相に。
誰かが代わってあげたらよかった。

3 HIT COMBO !!

MERVEROUS !!

>>737
上下にせり上がる全面柵を作れば良い

金儲けの為なら駅の構内に百貨店レベルの物販店つくるほど発想が柔軟なのに、安全対策はできない理由探してるだろ

接触なんてなまやさしいもんじゃねええ、巻き込まれたんだろ

動画まだー？

傘が接触したってより列車通過時の気流に引き込まれたんだろうね
新秋津とかで白線で待ってても通過速度が速いから少し引っ張られるし

>>595
馬鹿云え　池沼　俺の住んでた１２０坪の家は東武鉄道

が開発した高級住宅だ　近くに昭和天皇の読まれるメッセージ

を清書していた大学教授も住んでいた

そうね　傘じゃないね

コンテナを積んでる車両から積んでない車両に切り替わったとき、バキューム効果で体ごと引っ張られる。

こういう馬鹿をつくり育てた馬鹿親は死刑にしてもらいたい。
俺が同じ立場なら申し訳なくて自殺してるわ。

>>741
北朝霞なんて端しか歩くとこないじゃん

たしかに北朝霞はアブネー階段の横は事故って普通の狭さだ

決して俺が見たいわけではなく、危険性の周知徹底の為に防犯カメラの映像を公開しろよ

は…二十歳かよ…

可哀想に…

傘の持ち方とか叩く奴ら気持ち悪い
そういうことこれから少しずつ勉強していけばいい年齢だし、ホームの状況だって傘の持ち方なんか叩ける状況じゃなかったと思う

だから早くフェンス付けろよ
自殺防止にもなるのになんで付けないんだ

>>739
本来通るべきじゃない場所をルール無視して無理やり通ってるだけじゃん
多少時間がかかっても、内側が空くまで待ってから進めばこんな事故は起きない

通勤時週２回この駅利用してる
駅ホーム狭すぎなんだよ
今日は駅まで行ったけど諦めて自宅に帰って仕事休んだ

学生の頃利用していた駅だなー。朝霞台から北朝霞に乗り換えてた
わざわざ端に行くの面倒だったから階段上がってすぐのところから乗っていたが確かに異常に狭いところがあるな

>>757
都会のラッシュをしらないな

母さんの傘
傘になれよ教えてくれた

>>737
ダウト
2〜4扉いずれの車両にも対応できる
三菱重工交通機器エンジ、扉数の異なる車両に対応するホームドア
http://www.nikkeibp.co.jp/article/news/20120310/301984/

>>757
立ち止まりなんてしたら後ろの人に押されてそれこそ線路に転落するｗ
この駅は危ないよ

>>757
止まる場所もないから後ろから来る奴に押されるよ

>>739
2ちゃんって、書き込みから推測するに、東京23区内のような劇的都会もんか劇的田舎もんが多いような気がする
神奈川千葉埼玉みたいなベッドタウンから満員電車1時間も乗って東京まで通勤してます、って感じの人間が少ない
やっぱり2ちゃんやるようなのは一家の主である男性が少なくて、独身者が多いからかね

ま、これで歩いてる人が悪いと言う人は…

そこに棲んで居れば良いよ

>>754
「閲覧注意」系の動画サイト探せよ情弱

>>758>>759
明らかにヤバい一角があったのか・・・
傘の持ち方も含めて、たまたま最悪のタイミングで
通っちゃったのかな
これは合掌だな（-人-）

>>749
ほう、高級住宅街とな
あのど田舎で120坪は別に広くもなんともないがな

無防備な奴っているのだね
よくここまで生きて来れたものだ

肝心の遺体の状況に関する描写が全くなくて、怒りがおさまらない

激込み駅はホームドア設置してやれよ
今回は事故だが　後ろから押す基地外だっているんだしさ　

死って、思わぬほど身近にあるものだな改めて。ご冥福を祈る。

コンテナの後ろのバキューム効果の吸引力かなり強いぞ
大人の人間だったらだいたい５０ｋｇぐらいの力で引っ張られる。
傘関係ないね。

ホーム扉が難しいならホームで立ち番の駅員を増やせば良い
いずれにしても、JRは本業にコストをかけないでサイドビジネスにばかり注力してないかな

東西線は朝ラッシュ時にホーム端しか歩けない駅がいくつもあるけど
泡ラッシュ時は警備員を配置しているね。

ホームから溢れそうになる人をホーム端から押し返すような警備員はだれもいなくて
要するに形だけだけどまあ気をつけようという気にはなる。

朝、雨降ってた？

一時期利用していた駅だけに他人事じゃないわ

つーか朝の混雑してる時間に貨物なんか走らせんな

いままで運よく生き過ぎただけの馬鹿が当然に死んだだけ。
絶対に道路でも死ぬ危機を何度も無意識に奇跡的に回避してるわこいつ。
そしてこいつに何かやられた側は死ぬほどびっくりさせられたり、
事故させられたりしてるわ。

生まれてからこれまで色々あっただろうに一瞬でミンチ肉か
人生なんて終わってみりゃ道端の糞みてえなもんだな

>>776
泡ラッシュにクスッと来た

まあ、規則を守ってたら死ななかったんだし。
本人は規則を破って大満足だったろうし
問題ないじゃん

>>782
泡になっていたか・・・まあホームに降りる階段から見ると人が泡のようだもんな

>>770
そんな心ないこと言うなよ。
ここまで危険じゃないにしても
ラッシュ時間のホームで怖いと思うことはけっこうあるぞ。

このはしあるくべからず。

>>775
いや、ホームに駅員は結構配置してる印象
駅員のアナウンスも頻繁にやってる感じ
でもね、ホームが狭いんだ。これにつきるよ

>>770
ずっと無防備な奴か
たまたま何か気にかかることでもあって
無防備だったのかはわからんけどな

人間、自分でもなんでそんな事したんだろう？
って思うことやっちゃうことがあるから

「お、黄色い線の外側あるけばすいてるじゃん。　規則守ってるお前ら馬鹿ｗｗｗｗｗ　」
って最後に考えてたはず。

>>17
先頭前はすいてるからだろう
俺もたまに急いで階段まで行きたいのに列で動けんときは
あえて列の先頭とホームのギリギリ走ったことある

二度としません。ごめんなさい

傘って持ち歩くの面倒じゃね？
折りたたみ傘持つようになってから普通の傘とか持てないや

>>783
規則ねえ
赤信号わたるのとは違うと思うが

駅狭いくせにエスカレーターやエレベーター設置でさらに狭くなったからな
階段があるところはもう端を歩くしかない

>>777
降ってない

確かに危険な状況だったかもしれないが…
現実には何百万人もの人がイヤホンで耳塞いだりスマホに熱中しながら毎日毎日ホームの端を歩いて通勤してるわけだ
都会の駅ならそれが日常的な光景
でも、みんな死亡するどころかかすり傷一つ負わずに生きている
その中でたった一人、こんな目に遭ってしまう人に自己責任が無いなんて事があり得るだろうか？

ちょっと考えれば分かりそうなもんだけどねぇ

父の日があったろ
家族にもらった大事な傘だった、という話かもしれん

こいつ、絶対に
「黄色線どころか白線の外側も歩いて人を出し抜くキレ者の俺かっけー！
危ない危ない言ってる奴は馬鹿か腰抜けだろｗ」
って思って生きてきたと思う。

俺はホームではいつ後ろから突き飛ばそうとするやつが襲い掛かってきてもよけられるように
常に警戒してあるいてるぞ。
新橋駅も工事中で同じような状況だ。

今日は向こうから歩いてきた奴が何を考えてるのか外側によれて、おれをさらに外側によけさせようとしたけど
危ないんでそのまま直進して肩をぶつけてやった。

武蔵野線とその連結駅は無理が多すぎる

人間用につくってないから運んでいるのも人間でないと割り切らないと

イヤフォン・ケータイで聴覚を遮断しながら人ごみを歩くのはすごく危険なんだけどね。
人迷惑でもある。まぁ、自己防衛本能が欠如した人が多い昨今だから、
こういう事故が起こっても全然驚かない。野生の動物と同じで、欠陥のある個体は死ぬよ。

傘を横持ちしてる時点で迷惑だし
そのうえホーム際を歩くような危機感ゼロの人間は
もう死んじゃっても仕方ないな

ホームドアをいつまでも設けないJRは殺人罪だろうが
いい加減頭に来たから告発する

この死んだ奴はどっち行きの貨物に轢かれたんだ？府中なのか浦和なのか

>>779
元もとは貨物専用線です

>>793

ホームの端を歩かないと階段まで行けないからな・・・

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Asakadai-rotary.jpg

>>11
それでは金がかかる。
電車の角を柔らかくするか、ホームの端を歩くやつがトレインガードを着用すべき。

ホームドアつけろって言ってる人が多いけど、そもそもこんな狭い箇所につけたら
ドアの厚みで歩くスペースが取れないだろな。てか自分の安全は自分で守る。
これに尽きる。最近は二言目にはシステムが機械が、と言う人が多すぎる気が。
今回だって放送の注意を無視して狭い所に突っ込んでいった結果の結末。

これも上のほうでただ柵だけだとよっかかるバカがいてかえって危険、という話があるが
なら柵の高さを180cmぐらいにして、上50cmを軽くホーム側に曲げてみればいいんじゃね？

>>267
中世欧州の魔女伝説はホウキでオナッてた女どもがモデルとされているらしい。真偽は知らん。

>>800
そんなことはない　視力だけでも十分いける。
電車のドアが開いて出てきた人の中から注意力が散漫な人間を０．５秒で見分けたことがある。
そいつは後ろの杖をついてる人にやっぱりぶつかったけど

>>777
降るのは分かってたから持って出たんだろう。
そしてそれが文字通り命取りになった。

ラッシュでホームに溢れんばかりなって整列している人達の前で
回転しながら巻き込まれ血飛沫と肉片撒き散らしながら
沈み死んでいくのを朝から見たのか…

そもそもマンション建てすぎたのがいけない
昔はもっとのんびりしてたのに近年酷すぎ

階段の脇って、狭いにしても、狭い側ともう少し広い側がある。
あえて狭い側に突っ込んでいく馬鹿は他人の命も危険に晒す殺人鬼。
かわいそうとか笑かすな。地獄行き確定だわクズが。

この時ホームにいたんだけど、こんなに大きな事故とは思わなかった。
貨物通過後に、新座駅方向を覗き込む人が多かったので、貨物がトラブルで
停車したのかと思った。
しばらくして警察官と駅員が慌ただしく通り過ぎて、
しばらくしてその駅員が震える声で「じ、人身事故です。。。」とアナウンス。
悲鳴とか大騒ぎとかそんな感じはあまりなかったな〜。

とにかく合掌。。。

傘関係ないって
体ごと気圧差で持ってかれたんだよ。
横方向に５０ｋｇくらいの力

高速で走る車の後ろにスリップストリームっつう低気圧領域ができるのは知ってるだろうか
この人はコンテナの作ったスリップストリームに引き込まれたんだよ

武蔵野線の乗客ならさもありなん

階段の横で、プラットフォームが狭くなっているところにわざわざいて、
スマホかなんかをいじくって、そこを通らなければならない人の危険度を
増す人っているね。何を考えてるんだろうと思うんだけど。

>>803
府中方面に向かう貨物。

コレ確率的にどのくらいなんだろ？
死神に憑りつかれたら、必ず事故死や災害で死んでしまう運命の映画があったよね？
それを思い出したわ・・・

>>3
一般人は
ＫＹＴとかやってないからな

無知だけだぜ、ホームドアホームドア！って言うバカは。

春日野道駅って調べてみ、あの昔の狭いホームで転落事故は一件も起こらなかったんだから。
自殺は別として、危険と分かっているところで各人が気をつければ事故なんて起こらないことの証明がまさにあのホームなんだから。

>>818
同じことをやったら１００％死ぬ

>>1
男性としか書いてないということは・・・本当にミンチだな。

ここ、場所によっては黄色い線の内側に人がひとりでもいると
線の外側を歩かないと通れないからなあ

傘は地面に対して垂直に持って歩きましょう
これを小中高大の入学式と入社式で徹底して教えるべきだな
手のフリにあわせて振って歩いてる馬鹿のなんと多いことか
後ろ歩いてる人の脛に当たったら痛いだろうが

>>762
車掌室やトイレとかは車両ごとに位置も寸法も違うのにどうやって対応させんだよｗ

>>123
列を並ぶ事で事件多いよな
若手ジョッキーのDQN男が女を連れて一番前の列に割り込んで
一番前だった人が注意したらDQN男がキレてシカトしたら
一番前だった人が拳銃でDQN男を撃ったって事件あったからな
DQN男はそれで車椅子生活を余儀なくされた

ただご冥福を祈るしかない。

>>820
あの駅は乗降客が何人か知ってんのかバカめ

武蔵野線は快適だよな

西浦和寄りの階段を使えばホームが狭いとか、そんなの気にしなくて済む
どうせドン臭いくせに、乗り換え階段に近いとこがいいとか考えてたんだろ

>>729
20歳男の高卒が事務職員て学校でなにやってんのかな？
掃除屋とか？

>>825
おまえ、どんだけ無知でバカなんだ…

737 ：名無しさん＠１３周年：2012/06/19(火) 19:06:33.99 ID:bExfIDzsO
>>661
4扉の車両、3扉の車両ともに対応するホームドアはどうにか出来るが、それを2扉の車両にも対応させるのは物理的に無理。

820 ：名無しさん＠１３周年：2012/06/19(火) 19:44:06.26 ID:bExfIDzsO
無知だけだぜ、ホームドアホームドア！って言うバカは。

この馬鹿に同情してる奴も同レベルの注意力散漫な無邪気な殺人鬼の
一味だからさっさと単独で消滅してくれよ。
普通の人間はは他人を危険に晒さないよう迷惑をかけないよう、
常に意識して生活してるんだぜ。
考え事があっても場所に応じて遮断して危機管理に注意を払う。
無邪気な殺人鬼は自分の馬鹿さを棚に上げていつも身勝手ないい訳ばかり言うよな。
普通の人間はそんなに低い意識レベルで生きてないから。

>>828
乗降10000あるじゃん。
それだけあれば朝は結構混むぞ。

>>824
こう？
http://up.null-x.com/poverty/img/poverty14434.jpg

>>833
東電の事故も東日本なんて地域に住んでる奴の自己責任で済ます手合いか？

こんな田舎、貨物が通過してから旅客の到着直前になったら改札すればいいんだよ。

>>796
パパ、父の日のプレゼントだよ！
雨にぬれないように一番長い大きな傘にしたから大事に使ってね！

>>834
北朝霞はその七倍
朝ラッシュも七倍だよ

つうかそこ、危ないから改修したはずだが

このしばらく後は埼京線が停まったしね。

気をつけろ馬鹿

ラッシュアワーには貨物線通さないようにはできないの？

>>838
(;;)

携帯電話で話しながらうんこ座りしてた女子大生が接触アボーンとか時々
聞くけど、こういう事故って大抵片田舎だよね、埼玉とか。都心では
こんな間抜けな話はあまり聞かない。殺気立ってるからかな。

北朝霞か
狭いのに人多いから

朝から貨物通過するし

>>836
いやあれは不運でかわいそうな人も沢山いた。
でも、危険区域周辺で意地を張って住み続けたり、
意地を張って汚染野菜や汚染家畜を拡散させたりしている輩には同情できない。
呪いを見せつけるような生き方をする基地外は地獄に落ちて当然だと思う。

北朝霞は上り下り兼用の割には、ホームの幅が狭すぎ(>_<)

そんな中、貨物や臨時特急などが時折猛スピードで通過するから怖い。

>>813
やっぱホーム歩けないぐらい混んでたの？
８時ぐらいは混みすぎでヤバイのは知ってるんだけどね

都市部でホームドアを設けていないJR、私鉄、地下鉄は殺人企業

「人が接触するかもしれない、当たり所が悪ければ死ぬかもしれない」
だからホームで注意しろとアナウンスする

つまり殺人の未必の故意 が成立する
殺人で有罪じゃないか

学生時代よく使っていた駅だから場景が見えるようでショックだわ・・・。
確かにあそこは貨物がよく走ってくるし、東上線との乗り継ぎ駅だから乗降客が多い上にホームはあまり大きくないし、久しぶりに行った時にはエレベーターだけでなくごてごてとした設備がたくさんあったもんな。
亡くなった人が不憫でならない。

>>17
通勤ラッシュの時間だとホームの端しか歩く場所ないだろ

524 ：名無しでGO![sage]：2012/06/19(火) 17:01:06.46 ID:IGyJRTWRO
北朝霞で貨物にはねられた方…
悲惨だった…
破壊されたiPad…
飛び散った15cmほどの肉片がいくつかホームに落ちていて一人の人間のものとは思えないほどの量の血が…

530 ：名無しでGO!：2012/06/19(火) 18:22:55.25 ID:+F0P/JSZ0
北朝霞、居合わせちゃった。
精神的にトラウマ。

朝は、2ch規制で書き込めなかった。
「あれだけのシミ、モップとかでゴシゴシやったのかなぁ」
って、帰宅時の女子高生、怖すぎる会話だった。

怖いなー。
若いのに気の毒に。

怖いよ―怖いよー
早くホームに柵作ってよ――――――――＞＜

そんなかな混んでるホームなら、端を歩かざるを得ないし
傘もホームの人に当たらないように線路側で持ってたんだろうなあ

武蔵野線は糞の役にも立たねぇ東所沢行きをさっさと無くせよ。
5駅ぐらいで終点とか言われても迷惑だからさ。

>>843
２０歳でそれはない
ただのDQNだし　傘関係ないから

貨物で後ろの貨車に巻き込まれたとして、どうやって列車を止めたの？
貨物列車の機関士さんは気づかないよな？

ホームの端を歩いてる時点でアウトだろ

>>846
地獄に落ちる対象が違うんじゃない？
時に自己責任論者は仕事をしない連中を庇ってることになるから、短絡的に物事を考えないほうが

>>846
移住したところでのたれじぬ
何もしないﾐﾝｽが一番悪い

>>858
列車停止ボタンでしょ。

>>660
毒の沼地とかダメージ15くらうバリアーの色とか

大振りで歩く。
上り階段で先端を後方に向ける。

いると思います。

都営新宿、武蔵野、埼京とばたばた止まる朝だった

そして夜は台風

>>855
人に当たろうが人が濡れようが線路側に出さない

「白線の内側」ってどっち？といつも考える。

>>72
遺族は訴訟起こすべきだな
黄色い線の内側へ入れないなんて酷すぎ

カサをブラブラ振り回して歩くクズがひとり死んだか

もともと貨物専用のはずだったんだから無理があるのは当たり前

これも開かずの踏切も、東京一極集中を進めた自民党＆石原のせい

人と人がすれ違う時もスレスレで通るよね。相手が刃物を持ってるくらいの
警戒心で離れた方がいい。

>>858
ホーム上の駅員が車掌に合図、車掌から運転士に通知

なんで傘手放さなかったん？

線路とホームの間に壁を作るなんて
後進国のタイでもやってたぞ
JRがやらないのは
人命を軽んじているからだー

まともな奴は幼稚園の年長からもう傘なんて振らない。
傘を振って後ろの人にぶつける奴って、何歳になってもやり続ける。
絶対に直さないし、ぶつけてもまた繰り返す。

恐らくミンチだと思うけど
お棺にどーやって納めるのかね

東上線朝霞台 武蔵野線北朝霞 民度が

知らない人は分からないけど、武蔵野線はものすごく混んでいて列の最後は壁に
くっつくから、白線の線路側に行かなきゃ無理なんです、かなり危険です。

>>856
ありゃ東所沢に車庫がある関係じゃからしょうがない。回送にするくらいなら乗せちゃえばって話かと。

埼京線に新宿始発の池袋止まり、京葉線の海浜幕張始発新習志野止まりと同類。

>>872
貨物列車にも車掌いるの？

アフォな死にかたをした奴の葬儀に参列する人の身にもなって考えろよ
迷惑すぎるだろ

現場の様子は？
血しぶきは飛んだの？
他の客は肉片浴びたの？
詳細プリーズ！！

どう持ったら傘がまきこまれるの？
高度な自殺としか思えないな

>>872
>>880
貨物列車に車掌は乗ってないよ。
昔は車掌車というのを最後尾に繋いで乗せてたけど、合理化で無くなった。

ホームにいた人は見ちゃったのかな…絶対見たくないな

電車がすげえ混むから、いつも折りたたみ傘をカバンに収納してる。
デカイ傘なんて持ってたら邪魔で困るよ。

>>883
腕に掛けてたとか

回りの迷惑を考えずに傘を振り回しながら歩くクズって結構どこにでもいる

ホームのはし渡るべからず

どうせスマホかなんか見ながら歩いてたんだろ。気を付けてりゃ普通おちねーよ。

>>72
そうそう、朝のラッシュ時ホームで結構な地震に出くわしたことある。
ヤバいと思って周りを見渡した→逃げ場が全くなく、これはマジで死ぬと思った。

傘がって言ってる人は武蔵野線の貨物の恐ろしさを知らない人だね
気流で引っ張られて軽い傘から先に引き込まれるから傘が接触して引っ張られたように見えるだけ
武蔵野線の貨物は暴走機関車が汽笛鳴らして突っ込んでくる感じでマジ怖い

月に数回東上線から乗り換えで使うけどホーム狭いんだよな。ホームドアを付けて欲しいと思うよ。

こういう事件があると、後ろの人から押されて線路に落っこちて轢かれる恐怖感をおぼえる。

>>38
お前古いよ。
今は黄色い線の内側にお下がりください、だよ。

線路の近くで下向いてモバイルでもいじってたんだろ、実際

>>887
腕にかけたら傘は垂直になるよね
少し斜めってたとしても、かつん！って当たる程度じゃない？
そのまま線路におちるのかなー。物理８点だったからわからないや

>>184みたいな田舎者は気楽だな

ホームの際を歩く奴がいるが
頭大丈夫かといいたくなる

同時に、ホームの狭くなっているところを
さえぎるように電車待ちしている奴は
蹴り落としてやりたいと思ってしまう
人の迷惑を考えろバカ野郎が

階段脇とかホーム幅が狭くなってて、人がすれ違うのがやっとの場所で
悠然と携帯いじりながら電車待ちしてる奴ってなんなの？

北朝霞っていわゆる一つのベッドタウンなの？　朝7時にラッシュアワーか。
大変だな。都心へ向かって通勤の途中だったのかな。

近くにいると吸われるんだよな

>>848
朝７時なら混雑はそんなに酷くない。
どの辺りで転落したのかわからないけど、
新座寄りの階段上がった辺りだと少し混んでるかもね。
あそこは南浦和駅での乗り換えベストポジションだから。

>>93
ぶっちゃけ飛び乗れそう。
バカな子供とかならやるんじゃね？

電車来てんのにホームの端歩く奴、本当信じられない。怖くないの？

>>17
俺、何度も何度も振り返りながら歩いてるわｗ
ちょっとこっ恥ずかしいけど、運転手に迷惑かけらんないしｗ

貨物がくるというアナウンスも耳に入ってなかったんだろ、画面に夢中で
普通は距離とるわ

そこまでホーム混んでたなら、破片が直接当たっちゃった人も大勢いたんだろうなあ。

まさしくフェイルセーフの重要性について考えさせられる事故だな

今後は傘の取っ手に一定以上の負荷がかかったらスッポ抜けるようにすべき

(´；ω；｀) ﾌﾞﾜｯ

行きも遅延してるし帰りも遅延・・・
かー！！(`o´)

>>460
いえてる
エスカレーター増設工事でホームが本当に狭くなった
あれいつか事故起きる思っていたけど
最近の駅って動線滅茶苦茶でわざと事故を起こしたいんじゃないと思うくらい酷い

>>902
よく分かる。なんか吸われる気がするよな。

俺もホームの際をよく歩くから他人事じゃないんだよね

ただでさえ止まりやすい武蔵野線を更に止めなくてもいいのに

>>464
武蔵野線は利用者に対してホームが狭すぎななのと
出入り口が邪魔して歩きづらいという構造的欠陥がありまして。
ＪＲもホームの端歩くなという前にその駅の構造どうにかしろよと良いたいよ

>>905
危機について具体的に想像する能力が欠如している上に、
ホームの端を歩く事について自分は他人より切れ者度であるとさえ考えている。

>>95
＞先端恐怖症
仲間がいた！
人の迷惑になるような傘の持ち方をする人は、長い傘を持たないで欲しい。
人の服でしずくを拭くな！
折りたたみでいいじゃん。

ホーム端を歩くのがいけない
皆んな平気で歩いているけど、あれがどんなに
危険な行為なのか分かっていない

「あぶないですから、黄色い線までお下がりください」
電車が通るたびに言ってるだろ

俺は事後処理の駅員さんに同情する。当分メシが咽喉を
通らないのでは。こういう事故が毎日のように起きている
のだから、混雑駅だけでもホームドアを早く作れ。

>>460
階段で狭くなっている箇所なんて並ばせなきゃ良いのにそこでも並ばせるから更に悲惨なことになってる

エスカレーターの場所が悪いんだと思うな。
階段とこにもエスカレーター付けろよ。

ホームの真ん中歩けとか黄色い線の内側歩けとか
田舎脳で話すんなよ、田舎者

>>919
たよな
スマホいじりながらホームの端を歩く奴とかね

朝から迷惑なやつだ

>>897
電車の速度によるけど傘がもの凄い勢いで前（後ろ）に吹っ飛ぶと思う
腕に掛けてたなら腕が前（後ろ）に持ってかれる
腕が前（後ろ）に持ってかれると右腕なら右側、左腕なら左側に向かって体制を崩すはず

まあ、全部想像だけどね

武蔵野線利用者は明日も大変だねｗ

黄色い線の内側まで
ちゃんと下がったのだろうか？

大変だ！一刻も早くホーム端と、傘と、貨物列車を法律で禁止しないと！
国は何をやっているんだ！！

駅のホームは戦場なんだよ。

何で線路ギリギリを歩くかな、列車に引っ掛かったら死ぬのにさ…

>>924
でもねぇ、こんな駅を使う地域に住んでる以上（毎朝使ってるわけでしょ？）、
本人の不注意もあると思うんだよね。気の毒ではあるが。あと、この駅は片田舎でしょ。

いつまでこんなことやってんだよ
遺族はＪＲうったえれば
勝てるだろこれ

自動車だったら運転手は逮捕されるんですが
電車は運転手も乗客に危険を与える駅の責任者も無罪
まったく不思議な話ですよね

武蔵野線はホームの際を歩くほかないのさ、じゃないと階段の所で止まっちゃうし
ホームが異常に狭い

現場の画像まだかよ！！！！１１１！
こっちは全裸でティッシュ持って待ってるんだよ！！！１１！！

>>933
人ゴミに押し出されるよ
田舎者はおまえ

ホームに壁がないとか人命を優先してないな

黄色い線の内側までお下がりくださいと言ったあと、
バイオハザードの切断レーザーをホームの前から後ろまで通せばよい。
馬鹿がスライスされたあと、普通の人は安全に電車にのるとよい。

傘振り回して歩く馬鹿にはお似合いの死に様だな

>>935
少なくとも電車の運転手に罪はないだろ
自動車と違って絶対横に避けることができないんだから

>>930
貨物列車って、通勤客を運んでいるヤツのことだろ
それを禁止つーと、みんな自転車で通勤しろってのか？

先週一週間
その時間帯に武蔵野線利用したけど
車内の混み方とホームの狭さは異常
あんなのに毎日よく耐え切れるな

普段利用してる常磐線の混み方はかわいいもんだ

だからすしづめの満員電車も異常だし(乗客の安全が確保出来ない)
ろくに動けないほどホームに人を降ろすのも異常。
でも鉄道法で問題ないからOKという。。

しばらくはユッケ食えないな、こりゃ

>>826
それどこの話だよ。東京じゃ考えられない。

>>938
そういうところに住み、そういう時間に通勤しなければならなかった。
それが不運の始まりなんだろうね。何が哀しくて埼玉に住んで列車に轢かれて
20歳で死んじゃうのかね。ナンマイダナンマイダ…

ジャッキーなら貨物列車についた傘をつかんで隣の駅までいけたのに…

>>943
斬新だな

もの凄い馬鹿だな
通過してる貨物列車に傘が接触するほど近づいてんのか
死んで当然だ

>>909
【社会】 「傘が目に刺さって脳まで…怖い」 教室で振り回して遊んでいた傘が抜け、同級生の眼球に→脳挫傷で重体…横浜・桐蔭学園★７

1 ：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★[[email protected]]：2008/04/20(日) 23:25:33 ID:???0
・横浜市の私立桐蔭学園高校で、男子生徒が教室内でビニール傘を振り回したところ、
　傘が別の男子生徒の目を直撃し、生徒が意識不明の重体になっていたことが学校側の
　発表でわかりました。

　横浜市青葉区の私立桐蔭学園高校によりますと、１８日午後４時まえ、２年生の男子生徒
　（１６）が教室内でビニール傘を振り回して遊んでいたところ、その傘が近くにいた同じクラスの
　別の男子生徒（１６）の左目を直撃しました。生徒は病院に運ばれましたが、脳挫傷などで
　意識不明の重体です。

　男子生徒が傘を振り回した際、柄から本体の部分が飛び出しました。そして先端の部分ではなく、
　根元の部分が直撃したのです。生徒らは放課後に教室内で１０数人と遊んでいましたが、
　傘を振った生徒は、けがをした生徒から５メートルほど離れたところで傘を野球のバット替わりに
　して遊んでいたということです。

　「目に入って脳までいったって聞いて、怖いと思いました」（生徒）
　学校側は１８日夕方、警察署に届け出をし、「大変驚いています。けがをした生徒の１日も早い
　回復を祈っています」とコメントしています。

住民はＪＲに警告を何度もしていたのに
改善しないで放置してこの事故が起きたんだから
遺族は慰謝料請求しろよ

朝の北朝霞って乗り換え客であふれてるんじゃね。
注意したって人ごみに押されてどうしようもない。

遺族と言うが…結局身元は判明したのかな？

アホの代表だな。
なんでホームの端を歩くの？
危険なことしている自分に陶酔してんの？
東京ってアホばっかりだな

傘離せばよくね？

貨物列車は駅通過前から警笛を鳴らす事になってる。
かなりデカイ音だ。
また、通過前には貨物列車通過のアナウンスも入る。
あれを聞いてまだホームの端を歩く奴がバカ。

>>956
東京じゃないし

やべ、相手しちゃった

苦しまずに死ねるなんて幸せ
ガンにでもなろうものなら、告知された時から死ぬまで
延々と苦しまなければいけないのに・・

>>951
いや、ここの駅、ホームが上下１本で幅もそんなに広くない。
なのに乗換駅でものすごく混むから、なんとなくいつもやってるように人の少ない
端を歩いてて…いつもと違うのは傘を手にしていたことだった、って感じなのかも。
本当にラッシュ時じゃなくてもホーム人だらけ、ってことが普通にある駅だから、
こういう事故はいつ起きてもおかしくない罠。

傘がひっかかるようなとこ歩くほうがアホなだけだな

どんな傘の持ち方をしてたのかな？

>>955
春日部市に住む私立学校事務職員の男性（２０）

みんなも気をつけよう

中央線・総武線御茶ノ水駅もかなりプラットフォームが狭い（かなりというか
サディズムといっていいくらいに狭い）が、あまりこの手の事故があったという
話は聞かないね。なぜだろう？

巻き込まれないか・・・・・・


よし！

自分も混んでる朝は端っこを歩くけど、電車が近付いてきたら止める。

轢かれた人は若い人みたいだから、無鉄砲ってやつなんだろう。

>>963
外側の腕に掛けてたんだろ…多分。
手に持ってた程度だったら放せた、気がしないでもない。

つーか傘を自分の身体より後ろにまで振りながら歩くヤツなんなの？超迷惑なんだけど

ホームに自動ドア壁付けろよ
また誰か死ぬぞ

利用者・沿線住民の声
他の方も指摘されていましたが、朝のホームの混雑は危険。
ttp://www.joy.hi-ho.ne.jp/musashino/local/asaka.html

>>961
そうなのか・・・
そういう所にはホームドア欲しいな

電車とホームの隙間に落ちてグチャ？

こいつのせいか！
死んでしまえ人間のクズ！！！

東京の人がここのホームの狭さは異常って言ってるくらいだから
凄いんだろうな

前方からか。。。ご冥福をお祈りします。

どう歩いてたのか分からないけど、スマホ・ゲーム機見ながら歩いてるの
最近多いよね。危ないよね。
人間にぶつかる分には、こんなことにはならないけど・・。



今朝、野田線が大混雑だったのはこれか。

郊外路線でもぎりぎり詰め込むため運行数が少なくて混雑酷かったりするからね（地方都市でも）

>>970
おそらくそういうクズの一人が死んだんだろ
超いい気味だ

>>72
同感！
しかも列車の待ち時間も長い。だからホームに人が溢れる。乗降客も多い乗換え駅なのに。こういう駅こそホームに転落防止の柵とドアが必要。

これは危険を予見しているはずのJR側の怠慢だ。まさに未必の故意。

直ぐ出来なければ、駅員増員させ人海戦術で等間隔にホームへ配置するなり、入場制限するなり対策しろ！

>>90
列車運行間隔が違うし、そもそもホームへの出入口も複数あるから分散するだろ。

武蔵野線ってほとんどのホームが狭いような感じがする
車両も8両しかないよね

傘が接触して線路に落ちる原理がわからん

行き合いのためにホームで
停止してる貨物列車を見るたびに
乗りたいなあって思う……

危ないし、何万人もの方に
迷惑かけるだけだから絶対にやんねえけど

事故の写メかビデオ無いの？

>>964
若いんだな…気の毒に

>>937
しねよ下衆

以前この駅使ってたときは貨物が通るときでも「電車がまいります」って言ってた
「貨物列車が通過します」って言ってくれれば下がるのに
電車が来たと思って前に出ちゃう

もうグッチャグッチャです。

「白線よりお下がりください」は頑なに守らないとな。
席に座れなくてもホームでは後ろに立つのが俺流。こわいもん。

たぶんゆとり世代か団塊ジュニア

>>253
何を思ったのか、警察がファビョって傷害致死で立件しようとした謎の事件だよね。
結局、よろけたのは酒ではなく体調不良が原因だったとのことで釈放されたけど。

ホームドアなんて、技術的にも採算上も、新幹線とか都心の地下鉄駅しか
設置できませんよ…学校でプラットフォームでの振舞い・注意を教えてはどうか？

>>962
そこしか歩けないんだよ。
特に朝のラッシュ時は！

武蔵浦和、新座、西国分寺のように両側にホームがある
タイプなら事故起きてないと思う

つーか、この暴風雨の中で傘さして歩いてる東京人って何なの？
なおさら危険だろ
ゴアテックスのレインウェアももってないわけ？
まあゴアなんて知らないか

人が多い駅とかホームとかで手に持った傘を前後に
ブンブン言わせながら歩いている基地外を見かけるが
そういう輩は電車に轢かれてタヒんでくれ。

傘持ってるだけで非難殺到、、、怖い、、。朝はこんな風なかったし。

あーたーらしーいーあーさがーきたー

ビデオ公開されないのか？
状況が分からないことには気の毒なのか単なるアホなのか審議できん。

>>992
技術的には可能だ。
要は他にもあるから安全よりも採算性をみているんだろ。なんせ、利益は産まないからな。
正に未必の故意

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