【経済】 発火の恐れでトヨタ車「カムリ」や小型車「ヤリス（日本名ヴィッツ）」など調査　米当局、対象１４２万台

　【ニューヨーク共同】米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は１８日までに、米国で販売した
トヨタ自動車の主力車「カムリ」や小型車「ヤリス（日本名ヴィッツ）」などで、運転席側の
ドアから発火する恐れがあるとして、本格的な調査に乗り出した。対象は合計で約１４２万台。

　今後、安全性にかかわる不具合があると認定した場合は、リコール（無料の回収・修理）に
追い込まれる可能性もある。

　ＮＨＴＳＡによると、運転席に備え付けのパワーウインドーのスイッチから発火する可能性がある。
対象は２００６〜０８年ごろに生産されたカムリやヤリス、スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）の「ＲＡＶ４」など。

ソース　　　西日本新聞　2012年6月19日
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/308377

ＴＰＰの前準備としての
日本企業落としに必死だな

前もってオドシ

また韓国系米国人（笑）の自作自演に、アメ公が乗った形か？
実利はアメ公がとって、恨みを韓国人が買うと

朝鮮人のやり方って汚すぎるよな

またテキサス親父の出番だな

当局はヤリスぎだ

車検制度の是非はおいといて
検査してない車に平気でのり続ける奴がごまんといるわけだからな
アメリカに必要なのは無検査で死ぬまで走る車

やっちまったな。もうこれで文字通り火の車だ。
奥田様のような手腕のないお殿様じゃ何もできないってことですかね？

またか

あの国は、結局GMを守るためなら何でもするんだよな。

また言いがかりか

＞パワーウインドーのスイッチから発火

日本でそんな事例あるの？

なぜアメリカばかりこういう問題が起きるのか不思議だなあ

もう一回小泉とブッシュに登板してもらえよ
野田とオバマじゃさもありなんという感じだわ

米国市場は安全な韓国車が一番売れています

なぜなら中身は日本製品だから安全です

メンテナンス保証は信頼の韓国企業

日本製品は母国で売ってなさい

まーだ売れる米国車作れないのかよｗ
売れないからってヨタ車叩くのワンパターンになり過ぎて
米の消費者に見破られてるぞｗｗｗ

ﾃﾛｪ

また因縁ですか(´・ω・｀)

股かよ
嫌がらせばかりするね(笑)

米国系チョンの悪巧みは止まることを知らんな
どこまで根性の捻じ曲がった連中か
最後不幸は自分の身に降りかかるのニダ

最近クルマはマジでやばい
トヨタ車だけではないと思う
コストダウンがおんどれらを襲う

>>13
発火絡みのリコールではよくある事例かと。
燃料漏れかパワーウィンドウかって感じ。

件数も書いてないのかよｗ
もう本当にあれだなｗｗ

>>1
＞運転席側のドアから発火する恐れがあるとして

また在米コリアンの捏造タレコミがあったんだろう。
普通、米当局が、実際の事故がまだ起きていないのに単独の判断で動くことはマズない。
（そんなことをしたら、軒並みすべての車を調べなければならなくなる）

またいいがかりか

また前みたく実はフォードも同じパーツ使ってて、トヨタがすぐにリコール対象にしたために
他のメーカーがとばっちりを食うというブーメランとかあったりして(´・ω・｀)

また、キタコレ。

発火した！とか言ってきてるオーナーって、ぜんぶ韓国系なんでしょ？

最近の日本ネガキャンの国際化っぷりは目に余るわ
国交断絶で構わないんですけど

>>26
プリウスのブレーク不具合が言いがかりだと？

【自動車】トヨタ車の火災発生リスク調査、140万台に拡大＝ＮＨＴＳＡ[06/19]

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1340049989/l50
1 名前： 第参拾七代　おまコン(120812)φ ★ [sage] 投稿日： 2012/06/19(火) 05:06:29.69 ID:???
トヨタ車の火災発生リスク調査、140万台に拡大＝ＮＨＴＳＡ

ロイター 6月19日(火)3時27分配信

［１８日　ロイター］　米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は１８日、トヨタ自動車＜7203.T＞の人気セダン「カム
リ」などに対し行っていた火災リスクに関する調査を１４０万台に拡大する方針を明らかにした。

ＮＨＴＳＡは２月、運転席ドアに位置するパワーウインドウのマスタースイッチ付近から火災が発生した可能性が
あるとして、２００７年製造のカムリとＲＡＶ４の約８３万台について予備的な調査を開始した。

今回、予備調査から技術検証に切り替え、調査の対象を２００７─２００９年製造のカムリ、カムリ・ハイブリッ
ド、ＲＡＶ４、２００８年製造のスポーツ多目的車（ＳＵＶ）ハイランダー・ハイブリッドなどに拡大する。

いずれリコール（回収・無償修理）に発展する可能性ある。

ＮＨＴＳＡのウェブサイトによると、２００６年９月─２００８年８月製造のトヨタ車の火災が高い頻度で報告さ
れており、いずれも同種のパワーウインドウのマスタースイッチが用いられているという。

これまでに、負傷９件、事故もしくは火災１６１件が報告されている。死者は出ていない。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120619-00000012-reut-bus_all

トヨタがそれだけ強大なのか

まーた始まった

朝鮮人がまたやらかしてる

本当にそうなら、ちゃんと調べた方がいいとは思うけどな。

殴られても蹴られてもお金のためなら
豊田自動車

またプリウスのでっちあげ事件の2番煎じか

日本の技術が欲しくてたまらないメリケンデブ野郎どもｗｗ
なりふり構わないな
まるで韓国人みたいｗｗ

ヴィッツならアホみたいに走ってるけど聞いたことないなぁ。

当局の奴らは絶対に皮カムリな小心者
でっち上げもヤリスぎると、あとで火消しに苦労するぜ？

日本でもハリアーやヴィッツが燃えた事故があったよな

トヨタという会社が反米テロ組織寄りな限りこの問題は延々と続く

また欠陥車作ったのかトヨタは。懲りないねー

昔は繊維から始まって鉄鋼、今自動車と
アメリカの嫌がらせのやり方は変わらんな
かえって韓国系が絡んでますます陰湿で悪徳なってきたわ

ハリアーは？
名古屋の高速で燃えたハリアーもドアから発火してたよね

また難癖か

またチョンコロか
チョンコロが放火してるんだろ

ヴィッツとハリヤーが燃えたってのは何年か前に車板で話題になってたな

>>34
<ヽ｀∀´>ドアから火が出るニダ

ビッツ乗ると他の車が不便に感じるようになる
スバル車はなかなかいいけども
ビッツの丁度良さは異常

外に開閉するドアに水平にスイッチを置くと雨やその他の原因で接触不良やショートを起こすのは当然です
本能的に操作が出来て便利なのであの場所から離れないわけですが
トヨタの問題は庶民が重宝する操作性ばかりを重視するところでしょうね
アクセルペダルの無責任な位置と操作の軽さ(運転しやすわけですが)も同じ結果だと思います
ちなみにレクサスのLSで運転席側のスイッチがショートして煙が出た経験があります
今思うとベンツやGMなどでセンターコンソール上にスイッチを置いた設計者は
立派なポリシーを持った人たちだったんでしょうね

http://my1977transam.com/pics/interior/transamDash1.JPG
http://forums.corvetteforum.com/attachments/c3-tech-performance/47605816d1174225609-post-pics-of-your-aftermarket-gauge-setups-from-center-console-to-speed-tach-console-2001_0318_175527aa-medium-.jpg
http://k6jrf.com/bergw_jrfshiftplate1.jpg
http://i36.photobucket.com/albums/e16/dubdoor/center-console-2.jpg

>>31
161件ｗ うーん

プリウスの時も配線いじったら暴走とか訳のわからんことやったし
バカなアメコウはガソリンぶっかけて火をつけたら発火した→TOYOTAは危険とかやらかしそう

アメリカが赤っ恥で終了

チョンの法則

燃えるんだな
陰謀説とか言ってないで燃えない車作れよカスじゃぷ

また在米朝鮮人か？

アメリカはまずユダヤ人排除しないと
どうにもならないな
朝鮮人と同レベルのゴミ民族だからな

アメリカはトヨタをやり玉にあげてばかりだな

ＡＴＰでカムリ上陸してヒュンダイ死亡なんて記事もあったからネガキャンもおきるだろ

>>8
車検制度の是非はおいといて
検査してない車に平気でのり続ける奴がごまんといるわけだからな
アメリカに必要なのは無検査で死ぬまで走る車

車検制度有ったところでパワーウインドモーターは点検項目外。
車両登録制度あればユーザーは追える。

またチョンだなｗ

>>1


慰安婦碑反対運動にファビョッたコリアンアメリカンがまた暴れたの？？？？？？

ヨタ車怖えぇぇぇぇ

他の日米欧のメーカーだって燃える不具合は出しているし、リコールにもなっている。
マスコミが騒いでいるだけで、別にトヨタが狙われているわけじゃないよ。

>>13
ヴィッツでライトのスイッチが「バチッ」とショートして、点かなくなったことはあった。
夜だったから、非常に困った。
すぐ後にリコールがかかって、対策部品に無償交換になった。
だから、ないとは言い切れない。
東海理化のスイッチでは、時々あるのかも・・・

>>8
＞是非を置いといて

オクなよ。　あんなの過保護と利権の融合の産物。

構造的な欠陥は別なんだよ。

アメリカに媚びても、結局は、こうなるもんなぁ

韓国・中国に媚びれば、根こそぎ、技術も技術者ももってかれる


日本は、自主独立国家を形作らないと・・・

また朝鮮人が暴れてんの？

アメ調達の固有部品の不具合らしいから逃げられない、全くバカみたいな話だ

まぁ、ハーネスとかスイッチとかの不良は良くあるらしいけどな。

>>13
現地調達率高める関係で、日本国内のと部品が違うんじゃない？
アメリカのは基本的に現地の部品だから

米国自動車メーカーを売るために、また嫌がらせがきてるな。

逆に言うと、日本はトヨタの政治力が強すぎて、リコールを隠せるという側面もあることを
忘れたらダメだろ

運転席側のドアから発火？
なんでドアなんだ？？
トヨタ車は運転手側のドアに高圧電流でも流してるの？？？

【トヨタ】ヴィッツのドアから発火【火傷】
http://mimizun.com/log/2ch/dqnplus/1162631505/

現地生産してもこの有様だよ

【今週金曜！緊急大拡散！】
#大飯原発再稼働決定をただちに撤回せよ ！
6/22(金)18時?首相官邸前と大阪・関電本社前にて再稼働反対の超大規模抗議を行います。
10万人規模で抗議しましょう！このページの「ツイート」ボタンで拡散にご協力を！
→ http://twitnonukes.blogspot.jp/

日本では「ヤリス」という言葉の持つ響きがあまり好ましくないため、
「Vitz」という名称となった（初代発売当時のdriver誌の記事より。
逆にイギリス英語使用圏では「Vitz」の読みが「Bit(s)」に聞こえてしまうため、
日本のみ「Vitz」、日本国外では「ヤリス」、という住み分けがされている。

Wikipediaソースだが。どんだけ卑猥な名前付けたいんだよｗ

>>65
ヒューズじゃないかよｗｗｗ
トヨタ終わってんなｗｗっｗｗ

どっかの国の国技だろ

アメリカが好きだから、国ぐるみでトヨタをやり玉に挙げるチャチなやり方にがっくりする

まーた韓国系アメ公のでっちあげかよ

>>76
たぶん米韓ＦＴＡが発効して、米国産日本車が韓国に輸出されるようになったからじゃないかと。
現地生産で米国人の雇用は確保されてるけど、関税なしで日本車が入る韓国人の恨み買ったのだと思う。

まただよ（笑）

>>79
向こうのはモーター性能が悪いので電圧が高いから

これだ　ハリアー炎上
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

これで姦国車の暴走をくいとめたわけか？

異物を巻き込んショートするなら分かるけど
スイッチの基板はUL規格で燃えないのでは
そもそもアメリカの規格なのでは

クレームを言ってきたユーザーの出身国が気になる

http://www.youtube.com/watch?v=Fz5-GLHjQp4

>>75
この頃は韓国とか全然言われてないんだな
時代は変わるもんだ

米国で大人気 TOYOTA「プリウス」　米では在庫が不足する事態にまで発展　
http://megalodon.jp/2012-0601-2201-15/jp.autoblog.com/2012/05/31/toyota-prius-now-third-most-popular-car-in-the-world-sort-of/

アメリカには、市場に出回る商品の検査する政府系の組織がある。
これは、消費者保護を目的としたもの。
商品の危険性について調査、命令する権限がある。
又、自動者の安全性評価に関しては伝統的にかなり煩い。
日本メーカーの安全基準や不良解析手法ですらそれを参考にしている。
日本の安全に関する技術とやらが借り物の張りぼてなのは当然。

日本には企業を守る官庁はあっても、消費者を守る組織はない。
消費者庁は不平不満を聞くだけの組織。

現行ヴィッツあれだけ車雑誌でネガキャンで叩かれてたのに売れまくってるからね
そりゃ脅威だわ

>>85

向こうのモーターとはどこのモーターのことですか?

日本で燃えてるの、外車しか見たことないけどな

マッキンリーじゃ見捨てられるし、車は発火するし散々だなｗ

またこのパターンか

まーた始まった

以前アクセルでも大騒ぎしてたな
これでイギリスのBBCが絡んできたら、ただのバッシング確定と言わざるを得ない

>>13
窓開けとくと雨ってどこにかかる、たまる？

アメリカ：経団連君わかっているだろうね？

経団連：　はい！　TPPは必ず参加の方向に政治家に圧力を・・

実に分かりやすいなメリケン野郎

必死に韓国のせいにしようとしてる日本人

先月の米新車販売は大幅増　トヨタは８７・３％で急増　日本勢の回復基調が鮮明に
http://megalodon.jp/2012-0602-1853-12/sankei.jp.msn.com/economy/news/120602/biz12060210130003-n1.htm

トヨタが息を吹き返したんでまたトヨタ、日本攻撃が始まったか

これはアメリカによる日本への悪意のある戦争

　　アメリカは　ニタニタ笑いながら大量殺戮するようなキチガイ人殺し国

これまで日本がどれだけ脅迫されてきたか　またかだ。

じゃあＴＰＰは脱退だな

湿気で電気系統やられるのはよくある
エンジン止めた車で寝泊まりは止めた方がいい

ほんとアメリカの暗い部分だよな
偉大な国で尊敬してるのにこのせこさは涙でらぁ

もうね、トヨタはこの世から消えるべきだと思うよ。
こんのあり得ない不具合を連発しておいて、これじゃホンダや日産も同等に見られていい迷惑だよ。
それに日本製品の信頼が失われる。

>>98
今、民主党政権だしね。
よくあることだな。

煙草の火でも押し付けたんじゃないのか？
アメ公だから。

トヨタも完璧ではない　人間の作った物に故障はあたりまえ
日本人はマスコミ報道に洗脳され「トヨタは故障しない」「アメ車は壊れる」「技術大国ニッポン」を刷り込まれる

>>104
おまえらの過去と存在が物語ってるからな

日本車の売り上げが急回復したとたん嫌がらせか
アメも陰湿だな

皮カムリ
ヴィッチ
カリーナＥＤ
ホーミィ

シナチョンが敵なのは間違いないが、いつも裏でチョロチョロ工作してんのはヤンキーだよな。
いい加減ヤンキーと手を切って特アを抜いたアジアと仲良く繁栄する道を選ぼうぜ

スイッチから発火ぁ？
モーターじゃなく？
接点不良かなぁ？

>>114
アメリカが怖いだけたろカスじゃぷ

>>13
フィットは同じ現象でリコールになったよ
発火というか煙が出るという症状だった気もするが
接触悪くなってて開け辛かったのでちょうどよかった

米EPA「ホンダの電気自動車『フィットEV』は、米国最高のエネルギー効率」
http://megalodon.jp/2012-0619-0907-01/wired.jp/2012/06/13/honda-fit-ev-most-efficient-new-car-in-us/

>>113
欧州車と日本車しか所持してないが壊れるのは圧倒的に欧州車
アメが欧州車よりマシってありえるのかな？

NHTSAの中の在コリリスト無いの？

>>104
実際に在米チョンコロがトヨタを貶めた実績があるからね

在米チョンの蛮行

ネット時代はステマ時代。100回言えば真実になる朝鮮人に歩がいい。
トヨタ車へのクレームは名前、住所、電話番号、購入履歴などを正査して、疑わしき点には反証しないとやられっぱなしになるだろう。ウザいが仕方がない。でないと日本に未来はない

>>119
またまた冗談は角ばった顔だけにしとけよ

>>115
裏にチョンがいるに決まってんだろ。
チョンダイのシェア拡大にはトヨタがモノすげぇ邪魔なの。
だから一連のトヨタ叩き、発端は全てチョン系から出てんのさ。

日本の企業叩くの本当好きだなお前ら
某国人との区別がつきません
wwwwwww

>>5
日焼けしてる人の選挙対策じゃね？

またあ？
神様に祈ったらブレーキぶっこわれてたのに減速して助かったとか、とんでもオバちゃんとか出てくるの？

包茎専用車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おわたあああああああああああああああああああああああああああああ

> 対象は２００６〜０８年ごろに生産されたカムリやヤリス、スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）の「ＲＡＶ４」など。

偉く古いのリコールするのな。
そんなの燃えまくってるのか？

家のセカンドカーのビッツは５年になるけど、何ら問題ないな。
この手の不具合ってどうしてアメリカだけで起こるんだろう？

日本の製品で問題が起こるのはいつも米国
次いで韓国と中国

この顔ぶれ見るだけでどうして問題が起きるか分かるね

>>122

トヨタが同じクラスの他の国の車両と比較してより壊れにくいというのは事実ですが
燃えるんじゃしょうがありませんよね

>スイッチから発火する可能性がある
検査したら大便の成分が検出されると予想
うんこしたら手を拭く習慣覚えろよチョンw

イチャモン商法健在

だから国のトップ同士で仲良くなって、こういうのは抑えてもらえよ

アメリカ「ギィーーーーーーーーーーー!!!!

なんでアメリカ車買わないんだ！！！糞ジャップめ！！！

　　　　　　潰してやる、ネチネチしつこく攻撃してやる！！！

　　　　　　　糞ジャップ車なんか　叩き殺してやる！！！！！！！！！」

アメ公のイチャモンが、だんだん朝鮮人に似てきたな。

>>132
これでも9cmには必要十分以上にデカいぜｗ

トヨタは本当に安かろう悪かろうだが、三菱やホンダなどもこれを追求しているのが気になる。
日本車はもう終わりだな。

三菱ふそうのリコール隠しの時、 天下りを拒否したから官僚の陰謀にはめられた
トヨタなんて天下り受け入れてるからとか言ってたのを思い出した

またチョンの自作自演だろ。

>>141
by自称米人が抜けてますよ

>>137
俺が今所持してる欧州車なんて突如パワステが効かなくなるんだぞｗ
それでもリコールじゃないんだぞｗ
すごいぞｗ

>>134
あるぜえ大量にｗｗ
日本国内リコールリスト見てミソ、ヴィッツと同じ部品パーツ乙

現代ソナタ、トンネル走行中に突然炎上 2011

何で日本のカムリは燃えないんだ？

ちょっと待て
そのオーナーは
ニダーでは？

これが落ち着いたら、今度は、「日本車から放射能検出」とか言い出しそう

オ○マの奥方が乗ってるのはホ○ダ車だからなぁ…

>>142

君たちの抗弁のほうがまるっきりの低能韓国人そのものですよ
海鮮人糞も嘘だと言ってみてください

米Tiffany「Tiffany supports “LOVE ＆ HOPE”」売上金を義援金として日本に全額寄付
http://www.webcitation.org/67ezKRQ81

>>134
俺の時も2002年製のを昨年か今年の頭くらいにリコールだったから、まだ新しい方じゃね

米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）のスタッフ構成を調べてみたらチョンだらけって結末じゃないのかｗ

何人が作っているの？

>>150
アメリカ仕様と日本国内仕様の部品リストが単に異なるだけ

トヨタの外車ｗ

トヨタはトップ3からも脱落したのにまだ叩かれるんだな

チョンってナンデモカンデモ火を点ければいいと思ってんのね。
南大門もリコールされちゃったし。

日本車って安全なイメージはないんだよな。
むしろ安くて経済的だが、ダサくて非力で人命軽視のイメージが海外ではある。

つまりトヨタ。
トヨタは日本車のイメージを完全に悪い方向に固定してしまった。

>>142
だって在住チョン癬人ですから。
こいつ↓なんかも白い顔してんが、半島獣の血が流れてるトヨタ叩きのチョン系弁護士
http://www4.kjclub.com/UploadFile/exc_board_20/2010/03/04/mudai6.jpg

>2005年からは世界に「日本による歴史歪曲」を知らせ、
>国際社会における日本の地位を失墜させることを目的とした
>『ディスカウントジャパン運動』を実行している。
>ディスカウントジャパン運動には、アメリカでのLEXUS暴走事故も含まれる。

SONYタイマーとかもそうなんだろ?
トヨタとセットで叩くのがパターンだもんなw

>>162
日本の大使館に火炎瓶なげてたよね去年

前のプリウスの時は調査と称してブラックボックス開けさせたんだよな。
そしたら、それまで開発に手間取ってた米製ハイブリッド車が
何故か突然開発成功して商品化されたんだよなｗ

アメリカは完全にトヨタを狙ってるな
政府はトヨタを守れ
トヨタはアメリカから撤退しろ

アクセルの件は車に問題は無かったと言ってたな
今度はどんな言い掛かりかと思ったら発火かよ・・・
日本で発火するニュースなんてほとんどねーよ
何を企んでるんだよクソアメ公

やっぱりいいもの作ることが日本の武器だと思う。
警告

ＴＰＰ導入したら、アメリカ弁護士が大量に乗り込んできて

あっという間に訴訟大国になるんだろうなｗ

ＴＰＰ推してる連中は解ってやってんのかねえ。

また カネ欲しさの犯行かよ アメ公乞食！！

スイッチから発火するなんて通常の使用方法ではあり得んよ
チョンがスイッチ付近にガソリンでも垂らしたならあり得るかもな

発火の恐れなら全ての自動車メーカーに言えることだろ。
狙い撃ちだな。

ネーミングを変えたほうがいい
皮カムリ、ヤリスぎ　とか

アメリカ「　トヨタがV字回復かよ　糞ジャップをぶっ殺せ！！！」

調査自体は悪いことじゃなく日常的に行われているだろ
問題なのは日本でも三菱自動車だけが問題であるかのうように集中砲火されることだよ。

もうアメリカはダメだな
販売先として使えない

コストダウンなんてやめろよ。
コストダウンしたって若者は買わない。
中古車すら買わない。

車検に税金に駐車場と、無駄に維持費がかかり過ぎるからだよ。

むやみなコストダウンは長期的に見てデメリットが多すぎる。

>>141
８０年代くらいからずーっとそれ
ブチキレて政府が脅しかけてアメリカ車を無理矢理に輸入させたにも関わらず
全く売れず逆に日本車に自国市場を喰われる始末
糞みたいな車しか作れないことは絶対に認めたくないアメリカ人
ものづくり向いてないよ彼ら

>>168,172
そうやってお客様を貶すのはよくねぇな。
もしかして日本人じゃないのか？
日本人ならきちんと理性的に判断すれば分かるはずだが。

訴えてるの絶対在米韓国人か韓国系アメリカ人だと思う

パワーウィンドーにロケットランチャーや
グレネードランチャーを打ち込まないで下さい。
発火の恐れがあります。

アメリカ「リコールだな」

まーた

日本で買えるアメリカ車って何？
キャデラックのはかっこいいんだけれど600万円の高級車で残念。。。

現地部品が原因とか特大ブーメランになりそうな予感

アメ車は故障は少なくないが、人命にかかわるリコールも不具合もほとんどない。

日本車は考え直さないといけないよ。

>>167

米国のハイブリッドやEVは日本車よりも歴史があるんですよ

>>169
アクセルではなくトヨタ(レクサス)のディーラーが重ねて敷いたフロアマットが原因だと
最終的に結論が出たまでです
問題に乗じた在米韓国人がヒョンデのためにデタラメな苦情を当局に出したことが
事態の悪化に拍車をかけたのは事実ですね
http://www.autospies.com/images/users/Agent009/main/Saylor-Accident-Scene%20(1).jpg

トヨタの売り上げが上がってきたら、これだ。
「絶対にトヨタをナンバーワンにさせない。」
アメリカ政府の強い意志を感じる。

一々故障＝リコールにしてんじゃねーぞ糞ヤンキーが
機械だからある程度の確率で故障する。

テメーらの国の中古車なんか全リコールだろが

電通様にお布施が足りません

アメリカ「なんで故障だらけで燃費の悪いアメリカ車が売れないんだ！！

　　　安くて品質のいい車を作っている糞バカジャップが悪い！！！

　　　糞ジャップ車をタタキ殺せぇええええええええええええええええ！」

ＴＰＰ交渉を先に進ませないなら、でっち上げでトヨタ叩き。
やってる事が中国と同じ。

>>179
コストダウンしてない車買えばいいやん？
トヨタならLFAとかフェラーリとかランボルギーニとか

ま、アメリカの市場から日本企業叩き出したい朝鮮人だからな。
ここで「アメリカから撤退するべき」とか「アメリカ死ね」とか言ってなすりつけてんのはチョン鮮人だろうさｗ

勝手にアウェーで戦っているんだ
トヨタの自己責任
自分の身は自分で守れ

>>8
車検でパワーウィンドウなんて検査せんのだが。

なんでもかんでも韓国のせいにし過ぎ。

というか、韓国意識し過ぎ。

これ、翻訳されることもよくあるんだぞ。

86がいいよ　86ほしい　トヨタ車で唯一ほしい車

アメ車売れないからってこう言うえげつないやり方はよくないよ
中国となんら変わりない

アメリカ：TPP！！TPP！！TPP!!

これはフィットのだけど、ソース見つけた
トヨタが同じ現象なのかは知らんけど

ttp://www.honda.co.jp/recall/110905_2806.html

また日本車狙い撃ちか？

燃えるのはベンツあたりの欧州車の専売特許だろ。

トヨタ・アイゴも発火しそう

アメリカの独占は良い独占

日本の独占は悪い独占

発火する恐れじゃなくて、何台か発火させてみた
これでまた脅し取れる

って事だろ
どこもかしこもキチガイだらけ

売り上げ回復したらすぐにこんな話が出る不思議

トヨタがんばれー

>>196
ホームだけでバタバタした所で自滅するだけなんだが。
わかってねぇだろ、その辺。

>>203
欧州車の専売特許は窓落ち

社長もブレーキが一瞬抜けるとおっしゃってました
正直で良い人だよな

>>171
競争原理が進まなければ、第二の東京電力を創る話だねｗ
今度こそ、倒産か？！

ＩＳＤ条項は、特ア三国のみだね

最近は日本でも某外車が火災や火傷での恐れで何件もリコールをやっている。
こちらはエンジンやシートヒーターのようだが、別に珍しい話ではない。
むしろ、この手のリコール話が出ないメーカーのほうがおかしい。

>>195
まあでもアメリカ人もチョンに乗っかってるからなあ
アメリカ車が売れなくなってＧＭだのクライスラーだのが
追い詰められて日本の自動車企業叩き始めたのは
ヒュンダイにとってはすごく都合が良かっただろうね

この前ホンダ訴えて失敗したからまたトヨタにいちゃもんって感じかな

アメ車や欧州車が燃えるのは良い欠陥

日本車が燃えるのは悪い欠陥

　糞JAPなんぞがぁああああ！　

白人様より上になるんじゃねぇええええええ！！

あのいつもの下院議員のチョン代議士がカネ貰って大騒ぎか？
日本の小沢タタキみたいだな。

>>187
それは見習うところではある。アメ車は燃費はダメだけど道具として基本的な部分は死守してる
砂漠で壊れたら即死だからなｗ

さっさとカイゼン（）しろよｗｗｗ

>>216
害人は他でやってもらえないかな？
目障りだよ。

朝鮮人ってほんとやり方汚ねぇ。
アメリカ人のふりして中身は朝鮮人だからな、こいつら。

まあ、戦争と変わらんからね
日本人が甘いんだよ
韓国からしたらトヨタ潰せば日本に完全勝利とか思ってんだろw
そりゃ全力でやるわなww

炎天下で加熱したパワーウインドウスイッチの上から、
ガソリンやアルコールをぶっかけて、「ほら、燃えました」
というオチにでもなりそうな雰囲気だ。

>>209
ホームで下請けから搾り取った利益を
アウェーではめられてかつあげされてるだけじゃん

トヨタが震災とタイの洪水から立ち直って急回復してきたから運輸長官のトヨタ叩き再開だ。
大統領選が近くなってきたので票田のビッグスリーえこひいきのはじまりはじまりｗ

>>78
ヴィッツだとドイツ語では「冗談」 (Witz) の意味。
印象悪いな。

まぁトヨタ車に乗る朝鮮人はいても、
ヒュンダイ車に乗る日本人は圧倒的に少ないし不利すぎる戦いだわ

ジョニー･デップ「日本は地球上で最も好きな場所の一つ」「被災地の方々をサポートしたい」
http://logsoku.com/thread/awabi.2ch.net/mnewsplus/1336918260/

>>187
アメリカンジョークにも程があるだろ

また始まったｗ

>>202
トヨタのリコール説明では、接点にグリスがついていて、これが原因で火災を
起すって書いてあった

アメリカはTPP日本惨禍に興味ないフリして、裏でこんなことをするからなｗ
日本におけるアメリカの世間体も気にしている。

同じ部品使ってた本田はリコールしたからまぁこれはリコールするべき

こういう話は、いつも米国民主党

>>228
ジョニデにつられてクリックしてしまった
よかったダム板とかじゃなくて

また圧力かけてきたか

トヨタの大規模リコールは、2009年から2010年にかけてトヨタ自動車により北米や日本などで行われた大規模なリコールである。
アメリカ合衆国でトヨタ車を運転中に発生した急加速事故について、事故の原因がトヨタ車にあると主張された。これらの事故と
原因に関する主張などについて米国で大々的に報道された。この騒動を受けて、トヨタは大規模リコールを実施した。
トヨタはビラー弁護士の訴訟をはじめ、138件の集団訴訟、事故の遺族など96件の民事訴訟の他に、カリフォルニア州オレンジ
郡検事局からも起訴され、トヨタ社は米国議会での公聴会での情報提供を要請された。事故の原因調査はアメリカ合衆国運輸
省が主導した。このような一連の騒動は、「トヨタ・バッシング」、「トヨタ戦争」とも呼ばれた。

2011年2月8日、急加速問題の原因調査をしていた米運輸省・米運輸省高速道路交通安全局(en:National Highway Traffic Saf
ety Administration, NHTSA)・NASAによる最終報告で、トヨタ車の電子制御装置に欠陥はなく、急発進事故のほとんどが運転手
のミスとして発表された。

燃料にガソリン使ってるじてんでオワコンじゃんw

カナダ
2010年2月5日、カナダのフィナンシャル・ポストは『トヨタ戦争』と題した記事で、「トヨタは犠牲者だ」と、トヨタを擁護し、トヨタの
リコール騒動は、米国の利益にかなったもので、「前もって計算された行動のようにみえる」と指摘した。また同誌は、1980年
代に、ドイツのアウディ車が、急加速すると攻撃されて販売が急減した事件について言及した。アウディの騒動の時にも、運
転による人為的ミスであった。

中国
トヨタ問題は中国でも大きく報道され、2010年2月5日、経済参考報道は「コストダウンに固執した結果、品質まで傷つけてしまっ
た。コストダウンは悪いことではないが、品質とのバランスは保たれなければいけない」と報じた。

日本
日本のマスメディアは会見を批判する報道をしている。日本経済新聞は「謝罪の言葉だけではすまない」とし、「すでに売ったす
べての新型プリウスの改修を徹底するのが筋ではないか」（朝日新聞）]、「ハイテク装備を過信し、利用者の声を軽視していた
面は否めまい」（読売新聞）、などと報じた。
一方で「それよりもGMの問題を解決すべき」、「日本のメディアもしつこい」といった声も上がった。

なお、東京都の石原慎太郎都知事は、アメリカでの“トヨタ叩き”に対して「アメリカの嫉妬ではないか」と騒ぎを批判した。

日本共産党は2010年3月7日、草加市で2001年の初代プリウスがハンドルが動かないという現象を3度体験したといわれ、
トヨタはこっそり修理をしたと報道した。

米コカコーラが「復興支援基金」を設立　義援金19億円をプラスして25億円に
http://www.webcitation.org/67ew2R17S

ジープが500万台リコールの瀬戸際だろ

アメリカ「安くて品質のいい車を造る糞ジャップが悪いんだ！！！

　　前みたいに　インチキ嘘だららけでもいいぞ

　　たかが糞ジャップだろ？　ギヒヒヒヒヒヒヒヒヒ


　　　日本車をぶっ潰せ！！！！日本をタタキ殺せ！！！！！！！！！！１」

アメリカ人のほとんどは雑だからな。
車に対しては力業が当たり前だし、某欧州車のシフトゲートロックを力で
ぶっちぎってたくせにリコールさせたりな。
食い物はドバドバ車内でこぼすし清掃はしないしですごいぞ。
昔、ＣＡで中古車の買い付けしてたけど高級車でも驚く汚さだったｗ

>>231
え？トヨタ自身が説明してるんなら「疑い」じゃなくて本物のリコールじゃんｗ

「アヌス（日本名肛門）」

要するにミンス政権が舐められてるのな

国内企業放置プレイ大好きミンス

裏にチョンがいるだろ。

>>243

低学歴の中古車屋風情がが出る幕じゃありませんよ

GMとVWのロビー活動が忙しくなるな

米Amazonが、被災地に雇用を創出するなど全面的にサポート
http://logsoku.com/thread/anago.2ch.net/bizplus/1330091885/

ジャップ「　アメリカ様の指摘なら全てこの肉便器ジャップが悪いです

　　　　　　　　逆らいません、逆らったらもっと怖いもの

　　　　　　アナルにビール瓶ズボズボされるもの・・・・・」

日本国内で発火して燃えてる車なんて事故でしか観た事ないけどな・・・鎖国で
良いやん。

アメリカ製品不買運動で対抗するか通産省がしっかりするか、、、。
日本の外務省もボヤボヤしてるし。

>>1
パワーウィンドースイッチなんて汎用品でどこでも使ってるだろ、なんでトヨタのビッツだけに不具合が出るんだ？

>>239
プリウスなんかコンピュータープログラムの書き換えやったけど
実質何にも変わってないってディーラーさんが言ってたよ
問題ないものを変えろって言われてもねえ…と困惑してた
んで、最終的に問題の原因として特定されたのがマットって(笑)

【トヨタによる追加制裁金支払い 】
2010年12月21日、トヨタは3242万5,000ドル（27億円）の追加制裁金の支払いに合意。4月の制裁金と合わせて計約40億円にのぼった。
ただし、トヨタは報告の遅れの法律違反も電子制御装置の不具合も認めていない。

騒動の終息
秋の2010年11月2日に米中間選挙が実施されてからは、米政府のトヨタバッシングは終息したともいわれる。

ビラー裁判の結審
2011年1月5日にビラー・トヨタ裁判の調停機関は、ビラーの主張を退け、トヨタによるビラーへの損害賠償260万ドルの請求を認め、トヨタの全面勝利となった。

これにより、「トヨタ・バッシング」とも呼ばれた一連の騒動の原因のひとつとなった訴訟は終結した

GMうぜー
大したもん作れないくせに

日本車が潰されてもいいじゃないの

　どうせ肉便器ジャップだもの

>>255
マットｗ
マットｗじわじわくるｗ

｢ワロス｣って車ないのｗ？

あくまでも可能性の話し。可能性の話しなら日本国内で左ハンドルは事故おこす
可能性が高いので禁止にすべき

今まで日本製の振りしていたが、
技術盗むのが終わったら捏造、
本当に朝鮮人はたちが悪い

またﾁｮﾝＣａｒ

アメリカもチョンと一緒だな

もうチョンに技術を教えるなよ

>>244
同じ部品使っていますよ　トヨタとホンダ
片方が正しければ、片方が間違い

ここにどれだけタヌキが含まれているのかは不明だが
ちょっと御使いを頼みます
ＭＩＴとハーバード大の教授に
プラズマ＝炎(Fire) でしたってｗ

トヨタは俺らが守るべき。

日本では問題ないのにどうしてアメリカでは問題起こるの？

ダ　メ　リ　カ

俺のH18年式ウィンダムはどうなんだ？
現地製産だけかな

また朝鮮系米国人がライターでドアを燃やすキャンペーンが始まるのですね！

>>261

実際に発火がなければ可能性の問題に発展しませんよ
米国の官庁も逆にトヨタによる訴訟の可能性を抱えているわけですから

朝鮮人が自分で火をつけて
「急に燃えたニダ」とかって通報してんだろ

日本が地震、原発、政治のトリプル悲劇で苦しんでいるときに
さらに円高とトヨタ叩きかよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,. -‐,,,,,´￣｀ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　／;;;;;;;;;;ｨ;;;;i;;;;;;;;;;;;;;;;｀ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　/;;;;;;;ｲ;;;;/|;､;;|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ　 　 　 　 こ　ボ 　盗　プ
　　　　　　　　　　　　　　/;;;;i孑 =ﾗﾆ._,~.|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾊ　|　 　　 そ　ロ　 ん 　リ
.l　　 カ　　ダ ﾋﾟ.　　　　/;;;;;/_)　 "￣ 　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾊ_｣　　　 泥　 ト　 だ　 ウ
. |　　ッ　　メ ｻﾞ　　　 /;;;;;;;ﾇ.　＿　ハヽ |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾊﾉ　　　 ら　 を　技　 ス
-　　 コ　　リ ﾃﾞ　　 /;;;;;;;人ｬ'':::::｀i　　　.|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾊ　 　 　 し　組　術　 叩
>　　.悪　　カ ﾌﾞ　 /;;;::- '~ﾞｰゞ二.j_　　　）;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾊ　　　 い　め　情　 き
7　　.い　　様　　 r'´　__,ノ､´¨ ーﾆ'ﾌ　　f;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾊ 　　こ　 た　報　で
'　　 ！　　 　　 /　ﾄ､_　　 ﾆ"-っ￣¨｀i（;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾊ　　 と　　 　 で
　　　　　　　 ,.ｲ　　j;;;;;￣;;;;;;;;;ｨ;;;;;;;y;;;;;;;} ヾ;;;;;;;;;;;i;;;;;;;;;;;;;､;;;;;ハ.　！
　　　　　　 /　|　 /;;;;;;;;;;;;;;;/7;;;;;;;;;;♭;;;;j　（;;;;;;;;;;ﾉ｀ーj;;;;;ヾ.;;;;;;｀ヽ、　
　　　　　 /　　| /i;;;;;;;;;;;;/ ﾉ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾉ|　 〉､:;;/　　　|;;;; } };;;;;;;;;;;;;;Y＿＿　＿＿　
ーﾘ/＼ /　　 | /　|;;;;;;;;;;ﾚ';;;;;;;;;;;;;;;;;;,ｲ :} f" /;;;ヽ.　　 L_;;;|j;;;;;;;;;;;;;;;;i
　 / 　 /　　　|/　 |i;;;;;;;j{;;;;;;;;r';;;;;／ {　ﾚ'　/;;;;;;;,}'´￣ ¨｀ー-=､;;;;;;;;|

恥を知れ!強欲トヨタ!!バックギアに入れるぞ

またかよアメ公

>>252
だよなあ。

ベンツはよく燃えるのに。

http://www.youtube.com/watch?v=tszj3Iu3EOo

また神の力か

ネトウヨ「　日本人はアメリカ様の肉便器　アナルにビール瓶ぶっっこんでもらおう！」

日本でこの手の問題あんまり聞かないのに不思議だな〜
プリウス欲しいな〜

アメリカさいてー

これがアメリカ

もうＧＭはアメリカの象徴ではないのに

いつまで汚いことやってんだ

>>277
ベンツって何であんなに発火するんだろ？
不思議でしゃーない

あと、日本でアメリカ車に欠陥があっても
「まぁアメ車だからなぁ…」
とMade in China並みの扱いで諦められるからあいつ等ある意味ラッキーだよな。

路肩で燃え上がるトヨタ車の画像マダ〜

アメリカの工場社員がモノ作れねぇんだろカスが

プリウスの時も結局当局がごめんなさいしたしまた言いがかりかい？って感じだが

>>284
高速で走るDNAがなんたらかんたらとカーグラ厨の説明

トヨタはダメリカで１７万人の雇用に貢献してるとか…
もうダメリカの工場なんて必要ないね

やっぱり敗戦した影響大きいな
敗戦してなければ中国みたいにガツンとアメリカにいえるのに、やせ我慢の嘘でもｗ

こうゆうニュースを読むと、関連的に、アメリカはなぜ日本に２本も
原子爆弾を投下したのだろう、と考える。無辜の市民を大虐殺したのだろう
と、アメリカ人の狂信性に脅える。と同時に、強い怒りを呼び起こす。
アメリカ人にとってのフェアーは、世界から見ると、残酷なものに映る。

アメ車

ベストアンサーに選ばれた回答
0さん

いろんなところが壊れます。そして部品代が高いです。
僕の知ってる範囲で国産車では考えれない故障は、アッパーアームのジョイントが破損したのを見たことあります。
自走はもちろん不可能です。

整備士５年ちょっとしてましたが、アメ車はいい車と思いません。
僕は経験上、アメ車を買うという人には、
一度は「止め」に入ります。

憧れる人は多いですが、買った人は大概すぐ手放します。
維持費高い、よく壊れる、買う時高くて、売る時安い車。

正直プラグ交換でもかなりめんどくさいですよ。
一般の人が換えるのにはすこし難しいような...。
技量にもよりますが。

オバマの大統領選対策の一環だ

本当なら日本の信用はなくなり
嘘ならアメリカの信用がなくなる。

>>292
一つはウラン型の原爆で、もう一つはプルトニウム型の原爆だから
両方とも試して、実験データーを欲しかったというのが２つ落とした理由らしいよ
アメリカ人にとってみれば、日本人なんてモルモット代わりってことだよ

発火例調べたら全部朝鮮系米国人所有のだったりしてな

チョンのトヨタ落し工作＝ヒュンダイシェア拡大キャンペーン

日本自動車工業会会長は豊田章男（トヨタ自動車社長）

トヨタを過剰に擁護してるだけじゃなくて、トヨタ車買ってやれよ

着座位置の低さだけで８６を買ったからな
自転車通学のＪＫの太股に、視線は釘付け

アメリカのキチガイっりは昔から

何ども脅迫されているしな

　　同盟国？？　アメリカだけに都合がいいだけの同盟じゃダメだろ

>>1

トヨタ自動車のヴィッツ、グリスが接点にくっ付くと発火　（※TOYOTAの、公式サイト）
http://megalodon.jp/2012-0619-1025-41/toyota.jp/recall/2009/1021.html

>パワーウインドーのスイッチから発火

・・・・あんな小さなモーターの電気で発火するのか？
しろうとだからわからんけど。

米「パワーウインドーの配線を替えある回路を追加すると発火する可能性がある」

ヒュンダイ車の急加速問題のあと
韓国内でGM車がブレーキ壊れて
下り坂を突っ走る動画がこれみよがしにアピールされてたな

5 名無しさん＠１２周年 sage New! 2012/03/02(金) 10:24:31.74 ID:i8zheMGS0
マンハッタン計画（日本人大量虐殺実験＝ホロコースト）に携わった科学者

ユダヤ系に★をつけると

ロバート・オッペンハイマー★
ニールス・ボーア★
エンリコ・フェルミ
ジョン・フォン・ノイマン★
オットー・フリッシュ★
エミリオ・セグレ★
ハンス・ベーテ★
エドワード・テラー★
ユージン・ウィグナー★
スタニスワフ・ウラム★
ハロルド・ユーリー★
ジェームズ・フランク★
　−−−
リチャード・ファインマン★
etc.

ユダヤ系でないのは、妻がユダヤ人のフェルミくらい。

また、全人口に対してユダヤ人口が５〜６％にしか過ぎなかった当時のアメリカで、
広島に原爆を投下したＢ２９「エノラ・ゲイ号」の搭乗員として特別に選ばれた１５名のうち、
ユダヤ人が７名も占めていた。機長のポール・ティベッツもユダヤ人である。

アメリカの弁護士は日本の１００倍だからなｗ

あんなとこで儲けようと思う奴はバカ。

現行モデルは対象じゃないから売れ行きに影響はない

アメリカ「　日本なんて肉便器　いざとなりゃ潰せばいいんだよ、あんなもんww」

>>302

スイッチとモーターの違いもわからないようでは素人どころか小学生以下です

>>304
韓国製のブレーキ部品使ってる。とかオチは無かったかｗｗ

>>299
トヨタ嫌いだから絶対に嫌だ
なので10年乗ったフィットの次もフィットにしました
本音では20年前のカッコインテグラを再販して欲しい

グリスの湯気を発火ちゅーてるのかな？？
グリスなんかよほどでないと燃えないし

いやがらせだろ

>>309
だから小さなモーターを回す電流を制御するスイッチって意味だよ。

車のエンジンルームに子猫が2匹潜り込んでた。
鳴かなければセル回してた。
みなさんも気をつけたし。

>>309は日本語理解できてなさそう

なんだよまた日本人がああいう粗末品を作り売ってるのかよ
日本はもう作るのやめて全員が海底に沈め

トヨタ公式サイトより〜

トヨタ自動車のヴィッツ、グリスが接点にくっ付くと発火　
http://megalodon.jp/2012-0619-1025-41/toyota.jp/recall/2009/1021.html

俺のカムリも調査してください（股間の）

オレの車は駐車していると
よく鳥の糞爆弾を落とされるんだけど
鳥の糞爆弾に狙われるのは車の色が関係している？
因みに赤

また嫌がらせやってんのかよww
自前の売れないからって未だにこんなことしてんのかww

ハイブリッドの設計図を無理やり提出させてパクったアメリカ

>>299
せっかくの86、使い方間違ってると思います。

>>311
フィット10年乗って紫外線焼けとかなかった？
車庫とかの環境の方がデカイだろうけど

>>321

アメリカでは、一番の売り上げを維持しているのはGMで、トヨタの倍以上売り上げてる。
全然、関係ない。

>>319皮カムリ乙

ザマｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>4
チョソにやらせてるのはアメでそ
チョソなんざただの手先よ

リコールってよくあるよね
今までマツダ2台乗ってリコール率100%だぜ

>>1
ニガー大統領のイタチの最後っ屁による国策リコールですか？ｗ

>>302
小さくても12Vで動かすからすごい電流が流れるよ。

中古のスイッチばらすと接点が溶けてたりする。

>>325
この前のアメのトヨタ潰し、憶えてないのかよ。ばーか

>>310
車体の生産国については不明
パーツも不明
何もわからず

http://www.gekiyaku.com/archives/8786617.html

>>315
エンジンから変な臭いがするなと、ボンネットを開けてみたら
野良猫の毛がいっぱい・・・。冬場はとくに、暖を取るために
野良猫がエンジンルームに忍び込むので、これ本当に要注意だな

トヨタはアメリカの雇用に貢献してるのに叩かれるんだね

アメリカ政府は日本車応援してるけどチョンが邪魔してるんだろ
よくあることｗ

>>334
マジカヨ
毎回ボンネット開けるわ
怖すぎる

>>324
紫外線焼けって車が？中の人が？
でも今まで気にしたことはないなあ

こないだ買ったののカタログには紫外線カットガラス採用って書いてあったけど

自分とこの車が売れないのは、ダサくて燃費が悪いからだって気が付けよ

日本車がやっと韓国車に追いついた

たぶん韓国の自動車メーカーとか
アメリカの議員に献金して、商売が不利にならないような
ロビイスト活動していると思うんだけど
日本の自動車メーカーはやってないのかな？

>>334
教習所の教官のお姉さんがそんなこと言ってたな。

車乗ってエンジン掛けたら奇声と異音が。
ボンネット開けたネコがファンベルトに???とか。

ハワイで仕方が無く、アメ車のレンタカーに乗ったけど、エンジン切ると
勝手にヘッドライトが点灯、日中人里はなれたビーチで数時間いたらバッテリー
があがってしまって、、、エンジンなんとかかけることができたけど、アメ車
には懲りた。エンジン切ると、ヘッドライトが点灯、って発想はなかったな。

>>335
アメ車が売れないからな

運転手側なら、ビールとかコーラとかハンバーガーのケチャップをこぼして引火してるんだろ

韓国の自動車メーカが、トヨタのハイブリッド技術使わせろってことで、ゆすりをかけてるところだからな。

ここまで嫌がらせするんだ
韓国車とかてめーのところの車どーなのって感じ
死んでものらねーけどな

かといって
今更パワーウィンドウじゃない車なんって誰も買わないだろうしね

がんばれトヨタ！

負けるなトヨタ！

世界中に自動車メーカーが多いんだよな
今さらチョンまで車を作らなくてもいいんだが

ヴィッツのデザイナーに言いたい
あんな糞デザンよく考えたな、さっさと退社しろ

>>337
びびらして悪いな。
駐車場付近に猫の糞がなければ、まず大丈夫。
車のエンジンルームを寝場所にする野良猫は
必ず、縄張り主張に周辺に糞をするから。
逆に、糞を発見したら気をつけるべし。
野良猫退治策をした方がいいな。

ヴィッツのデザインはまあまあ良いと思うが
初代よりも良くなってるし

ほうほう　またきたね
トヨタが絶好調だからね
アメリカ人の民度の低さは前回証明済み
おどろかないよｗ

トヨタはGMフォードを遠慮せずに潰しちゃったほうがいいよ

４２８７６４台も日本企業車が売れれば、怖いわな！

ＧＭアホー怒車の性能が悪いんだもの。

日本の落ちぶれた技術ではこれが妥当なところだろう

とりあえず工場２〜３個閉鎖して全員解雇しちゃえ

デザインは個人の好き嫌いだからなあ
オレはヴィッツよりもマーチのデザインのほうが虫唾が走るほど嫌いすぎるｗ

日産もホンダもアメリカで好き勝手売っていいから
ＧＭなんていらない会社

朝鮮人ってつくづく非生産的、非成長的、非進化的な
人の足を引っ張るだけのマイナス民族だな

難癖付けるだけじゃなくて一度くらい自力で良い物作ってみろよ

アメリカという国は自国の利益が損なわれそうになると何でもする

皮被りな貴方にビガー

>>354

米国から日本車を締め出すとその場でトヨタは潰れると思いますよ
頭が悪い人は発言を慎むくらいの知恵を持つべきです

>>361
どこの国もそうなんだけど
アメリカは非人道なことを平気でするクソ国家

>>388
ＵＶカットガラスな。日本車では軽トラだって標準装備だけど
アメ車なんて、ほとんど使って無い。黒人がトップの国では気にしないのだろう
あんだけ日焼けしていても、堂々としていられる平気な国なんだよ

ドイツも浅黒いイスラム系が多いから、ベンツやポルシェでも使って無いな
後からフィルムを貼って乗っている

やっぱりトヨタ車は安い部品使って客を馬鹿にしてるんだな

また前回同様に朝鮮人だろ?
日本は「差別」とかで思考停止せず、特定民族へきちんと抗議しないと。

>>363
おまえアタマ湧いてるな
もうトンスルに帰国した方がいいぞ

パワーウィンドウスイッチから発火って、前に日本であったな。
すこし問題になったがトヨタが揉み消した。
その時、紳士に対応してればよかったのにな。

>>363
GMとか米国メーカーはほとんどメキシコとかで作ってんだぜ
んで、トヨタは米国で調達率一番ｗ

トヨタが米車なんだけどｗ

こんなトヨタ潰したら民度がものすごく低いアメリカ人らしいね

パワーウインドーのスイッチが疑惑の種か
基幹部品でもないし、リコールでもいいんじゃね？

糞のような国内向けのリヤカーや軽を転がす土人が面白いことを言っていますね
君たちが磨き上げて乗るような車は米国では貧困層や移民しか転がしませんよ

もし、でっちあげだったら今度は本気で訴えるって宣言しとけばいいよ

同じ型の車で日本であまり起きないようなことが
アメリカで本当に起きているなら、

それは、アメリカの労働者の質が悪い、って事じゃないの？
いまや、ほとんど現地生産なんでしょ？

>>371
まぁリコールはお客さんとの関係を密にする良い機会でもあるかも

アメリカの自動車のりコールのほとんどは日本車だって最近スレたってたけど、どういうことかわかるよねｗ

当たり前のようにパワーウインドウが作動しなくなるアメ車に乗ってる連中の気にすることか

ヴィッツのデザインは好き好きなんだろうが、冒険な気がするのはたしか。

てか、ターゲットがよくわからん。あのクラスだと基本下駄車だろ？てことは女性が乗る方が多いわけで。
あんな凛々しい顔付きでスーパーへ乗り付けたいと思うかというとこだな。

マーチのダサさは日産だから仕方ないとして、まだダイハツの方が分を弁えてるというか、ターゲットがはっきりしてて良いわ。

トヨタに限らず日本企業は脅されるとすぐに金をだすからなあｗ

また韓国面か

>>372
朝鮮人って車の車輪が作れなくてシナ人から輸入したてんでしょ？

フェラーリとポルシェもよく火がふくよ

燃えるものってあるか？

>>375
リコール対応行ったとき営業が俺に近寄りもしなかったわ（´・ω・｀）

よくよくクレーマの米国人調べたら、韓国系と言うオチですね。わかります。

>>50
オートバイのウインカーのスイッチとか
雨ざらしだけどショートしない
センターコンソールにスイッチを置くのは、そういうポリシーじゃないとおもうね

　　 ┼　 .|￣|　　　/､｀二//-‐''"´::l|::l　　　　　　 l! ';!u ';/:::l ', ';::::::l ';:::::i:::::
　　|二|　 |￣|　　　ﾚ/::／ /:ｲ:＼/l:l l::l　　　u　　　!. l　/ ';:::l　', ';:::::l. ';::::l:::::
　　|＿|　 |￣|　　　レ　　/:l l:::::lヽ|l　l:l　し　　　　　 !/　　';:l,､-‐､::::l　';::::l::::
　　 ┼　ノ　 」　　　　　 /::l l:::::l　 l＼l　　　　　　ヽ-'　 ／ ';!-ｰ ､';::ト､';::::l:::
　　 _ク_　　ヽ/　　　　 /::::l/l::::lﾆ‐-､｀`　　　　　　　　/　/;;;;;;;;;;;;;ヽ! 　 i::::l:::
　　|__|__|　二|二　　　/i::/　 l::l;;;;;ヽ ＼ 　 　 　 　 　 　　i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l　　 l::l:::
　　|__|__|　＿|＿　　 /:::l/:l /;;l:!;;;;;;;;;', 　 　 　 　 　 　　　 ';;;;;;;;;;;;;;;;;ﾉ 　 　l:l::
　 / | | ヽ　　| 　　　/::::;ｨ::l. l;;;;!;;;;;;;;;;;l　　　　　　　　　　　 ｀‐--‐'´.....:::::::::!l
　　　　　人　　 　　/ｲ//l::l　ヽ､;;;;;;;ノ....　　　　　　し　　　:::::::::::::::::::::ヽ　/!ﾘ l
　　　 ／ 　＼　　　　/::::l';!::::::::::::::::::::　 ｕ　　　　　　　　　　　　　　　', i　ﾉ l
　　ノ　　　　　＼　 ./ｲ';::l　　　　　　　　　 ’　　　　　　　　　し　u. 　i l　　l
　　　__|＿ ヽヽ　　　 ./';:';:!,.イ　　 し　　　　入 　 　 　 　　　　　　　　l l U
　　　　| ー　　　　　/,､-'´／　し　　　　　 /　　ヽ､　　　u　　　　し　,' ,'　 l
　　　　| ヽｰ　　　　　　 ／l　し　　　　 _,.ノ　　　　　｀ﾌ"　　　　　　 ,' ,'　 ,ｨ::/:
　　　　　|　　　　　　 ／::::::ヽ　　　　　　　ヽ　　　　／　　　　　し　,' ,' ／ l::
　　　　　|　　　　　 　／::::::::::::｀‐､ し 　 　　 ',　　／　　　　u　　　,､-'´　　l,､-
　　　　　|　　　　　　｀`‐-､._::::::::::｀ ‐ ､ 　 　 ',／　　　　　　　, -'´｀'´ ,-'´
　　　　　|　　　　　　_,､-‐'"´';:::::::::ｲ:l';:::｀ ‐ ､._＿＿__,､-‐'"´　　u ／
　　　|　|　|　|　　　　＼　l::/　l::::::/リ ';:::::lﾘ:::::l';:::l　l:l:::::l＼　　u ／

死ね糞アメ

>>382

アヴェンタドールの試乗で燃えるのも珍しくありません
高出力エンジンの真上に高出力の点火装置と燃料供給装置があるのがV型です

http://www.youtube.com/watch?v=w__otZn4RGQ

アメリカの民生用技術ってあきらかに遅れてるよ

もうアメ用車は、昔ながらのバーをクルクルまわして開けるドアにしろよｗ

>>188
歴史あってもまともなの作れて無かったじゃんw

トヨタ車は下請けの指導がきつかったんだけど、トヨタと一緒に育った下請けは
ついて来た。それがトヨタの品質とお値打ち感だったんだが、最近は下請けを
切っている。もう下請けはやりたくないって、廃業する企業が多い。
それが品質に直結はしないが、海外製品は品質落とすだろう。まあ仕方がない。ｗ

チョンＣＡＲのエンジンは三菱ＧＤＩなのにね

>>389

犬小屋と軽自動車の国の民の意見が面白いからもっとお願いします
米国で売られている民生三等機械の技術は出自のほとんどが日本だと思いますよ
生産は日本の傀儡の朝鮮半島と中国ですが

３年前のフォードのリコールが最大だったかな
クルーズコントロールのスイッチによる火災だったかな

パワーウィンドウなんて危険な機能は禁止しろよ
何人死んだり病院送りになってると思ってるんだ

最近こんなのばっかりだな
在日を養う力も無くなっていくんだろうな

モーターじゃなくSWから？コストダウン激しすぎ

>>394
＞米国で売られている民生三等機械の技術は出自のほとんどが日本

初めて聞いたｗｗｗ

誰がポークヴィッツや

ヒュンダイのパワーウインドーのスイッチからはキムチが吹き出します

また非関税障壁発動か

粛々とリコールするといい。
リコールすることが、品質の証である。

むしろ、リコールがない企業の方が危ない。

ヤリスでサッカーをしようぜ

トヨタは以前も大規模リコールやらかしてたな。何か会社に致命的な欠陥があるのかもね

アメリカ国営のＧＭ
アメリカ国営のクライスラー

どこが資本主義だよｗｗｗ

>>401
違うよ。
現代の車は排気ガスが入ってくるんだよ。

私はスズキとトヨタを34年乗り継いでるけど、こんなトラブルは無い。
社用車とレンタカーで地球を数十周してるけど、同じく無いよ。

また犯罪者御用達の欠陥ヨタ車かよww
いい加減廃業しろよ日本の恥さらしww

なにこの恒常的なゆすり行為

米「国から消費税の割り戻し出てんだろ。それこっちによこしな。外務省と話ついてるし。」
て感じだな。

>>369
日本ではもみ消せるものもアメリカではそうはいきませんからね。

またトヨタ叩きかよ
好きだな
裏で何があるのやら
前回も何も問題ないのに騒ぎになり（韓国系が騒いだそうだが）大変な損害与えられたんだから訴えたらいいよ
日本は相手にヘコヘコし過ぎ

>>405
ほとんどリコールの話が出ない「ヒュンダイ」などは優秀なんだろうなｗ
そのうち世界No.1になるんじゃないかwww

まあ売れてるからね　叩かれるわい

欠陥トヨタ(笑)の真骨頂

ろくにリコールした試しなしｗ
モデルチェンジ後に旧モデルのリコールをコソコソ届けるのがトヨタ流ｗ

韓国系米国人本人が発火の恐れあり

>>370　トヨタがGMになるだけ、GMになったらもっと利益が増える。国営だからアメリカの意志でコントロールできる。
　人様の市場だ。買っていただいているお客様になんてことを言うのだお前は

それで、エンジンルームの燃料配管からガソリンの漏れるプジョー（実話）は
どうすんだｗ

このスレもキムチ臭がプンプンしてるな

欠陥車でも喜んで日本人は乗ってるからトヨタは増長するんだよ

またダメリカの言いがかりか

>>412 恐らく日本車が脅威なんだよ｡利害の一致｡トヨタが中国に何でゴマすってんのか分かった?

また韓国系ですか？

>>419
ナマポで悠々自適の身分のつもりと思われる。

そんなに好調な日本車が憎たらしいのか

社内安全検査より米国国営検査で、より安全基準が優れていると証明されちゃうね

問題はどのような高度な製品にでも起きえます
要はそれをすみやかに正せば良いだけの話ですが
土人が騒ぎ立てるのはトヨタの足を引っ張るだけの韓流行動でしかありません

また　あれだろｗ


統計とると　　事例が発生してるのは　


韓国系持ち主だけなんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

また、言いがかり。

分科会ホイホイスレｗｗｗ
食堂にカローラの歌を流して洗脳
サニーの図面パクってカローラの方が広いですｷﾘｯとか平気でやって来たトヨタ自体がキムチ臭いんですけどねｗｗ

間違ってる事なのにそれを正そうとしない上に人のせいにする精神ってまさにチョンなんですけどｗｗ

もちっと頭使えよ、チョン分科会ｗ

「ヤリス」で文を作れ

さすがにこんなことし続けてたらアメリカも世界からの信用失うぞ

日本製の部品を作るときに既に、
日本人以外が絡んでいるからだろうな。

>>431

君のように問題を指摘すると逆切れするような韓国人にはそうなんでしょうが
理系国家の欧米では問題の指摘は侮辱でも誹謗でもなく
開発に手を貸す仲間という存在なんですよ

>>430
おなぬーをヤリスぎておにんにんが痛い

日本みたいに窓の上に雨避けバイザーつけないくせに、雨天に窓開けて運転してたら発火するに決まってるんだろ・・・・・

糞ダサい日本車なんか乗る機会はないので潰れても結構
ちんぽマーク付きのトヨタ車とか死んでも乗りたくない

ゴミばかりの日本車の中であえて選ぶならマツダかな

ランクル事件のリコール揉み消された頃だったか、
おばちゃんの乗ったビッツのドア、パワーウインド発火の事件あったけどな。
揉み消されてちっちゃいニュースで終わったけど、それと同じ不具合なんじゃないの？

「恥を知れ」って、お前が言うな。

日本企業の中で唯一気を吐いてたトヨタも化けの皮が剥がれてｗｗ

この手法は１０年使ってマンネリ化してるから、反日ロビーさん達ももそろそろ手法を変えないと

今車は韓国製しかないだろ！www
欠陥だらけの日本車なんか乗れねーよ！ww
乗ったらすぐ出火爆発放射能汚染車wwwwww

↑あなたの愛車は現代車かな？

またかよ
トヨタに問題があるのかアメリカに問題があるのか

実弾が再度投入されたか

燃えるなんて言われたら怖くて乗れないよね

アメリカの日本車叩きか、それとも、日本では賄賂でもみ消せるのか、どっちでしょう。

アメリカでなんか車作るから粗悪品になるんだろ日本国内で生産して輸出しろや

カタツムリ

アメリカのトヨタ車は90％以上がアメリカ製の部品だよね
>>441
韓国車は安いから売れてるだけだよね
破格のサービスだし
車そのものも大差ないかも知れんけど

俺ホンダ乗ってるけどこれは明らかなトヨタ叩き。
裏でキムチが絡んでるんじゃないかなｗ

普通、それ以前にfuse飛んで終わりじゃないの？

そりゃ、飛んだfuseの代わりにクリップ伸ばして突っ込んだりしてたら判らんけど。

>>436
糞ダサい日本人なんかやめて、おフランスに住んでフランス人になったらどうだ？
事故や急病になっても、日本製の糞ダサい救急車なんかには乗りたくないだろう？
オマエがいなくても日本は困らないから、おフランスで格調高いプジョーやルノーの救急車にでも乗ってくれ。

明らかなトヨタ潰し

>>218
アメ車に限らず、欧米製品には何か基本部分に哲学があるんだよね。
思想というか。
それが個性や特徴を生み出している。

日本の製品は売れるモノ(使いやすいモノ)を作っているだけだから、流動的で個性がない。
確かに一時的には売れるが、ブランドはつかないし、後に何も残らないものが多い。

味をしめたな。

また在米韓国人か

またイジメられてやんのｗ

ドイツ車とかアレだけ壊れても何も言われないのにいつもトヨタだけ言われるよな。

文句言ってるやつの名簿とか見たらまたチョンだらけだったりする？

外車のほうがはるかに酷いけどな

>>194
コストダウンだけに拘り過ぎって意味だよ。

前回の大げさなトヨタ叩きキャンペーンは結局トヨタがシロだったわけだが
またアメリカは同じこと繰り返す気かよ。懲りないね〜。

発火するトヨタは何故かコリアンアメリカンに集中しているに１ウォン

北米でチョン車とアメ車が売れなくなってきたのか？

>>328
アメリカの慰安婦の碑もアメ公の指示か？

この年式のカムリ乗ってるわ
それよりも足まわりが怖い

あのなあ、トヨタさん、だからー、チョンには売るなってーーー何度やられたらわかるんだ。ちょっとは学習しなさい。

アキオ社長は車屋のトップとしては理想的だが、政治力無いからなぁ・・・
古い日本的体質の身内への根回しは出来ても、大きい勢力との商売だとなぁ・・・

日本で散々優遇されてる企業が、アメリカで散財してる図。

またチョンか

トヨタは調子こいてるからざまぁｗ

また朝鮮人の虚無申請か
訴えない限り続くなこれは

ソニーのパソコンは？

カムリ売れてるからなぁ
プリウスの次はこれか

もう少し個性を出してほしいわ
カムリもクラウンもマークXも同じに見えてしまうｗ

判り易いな。911と同じくらい解り易いな

カムリは今のモデル出て一年してないがヴィッツなんて何年経って不具合出てるんだよ

ロビー活動している連中の正体は何だ？

>>477
ソナタとかエラントラとか売ってる連中でしょ。

事故の報告かなんかがあれば、
行政が乗り出す仕組みじゃないの。

なんも無しに検査とか言わないだろうし、
調べて問題あれば対応を命令するとかかな。

売れる車つくるとこうなる

トヨタのせいで他の日本メーカーのイメージがどんどん下がっていくな
さっさとつぶれてしまえクソ外車

トヨタは三菱潰したから許せん。
パジェロのリコール隠しバッシングキャンペーンやってる裏で
トヨタもリコール隠しやってたからな。
パジェロ炎上よりサーフ炎上のほうが多かったっての。

インターネット社会で公にジャパンバッシングすると日本人の心証を悪くするから、
経団連や朝鮮人を間に挟んで、ダーティプレイをさせる。
自分の手は汚さずにｗ

>>482
三菱なんてたんにやる気ないだけじゃん…

トヨタって同じ高級車でも日本製と中国製のエンジンがあって納車されるまでどっちのエンジン積んでるかわからないんだっけか

そういえばトヨタは韓国から部品調達するって言ってたな。

今後は韓国中国部品とか
組み立てもそういうとこでやる企業が増えるんだろうね
ハイエンド以外は

まーた韓国系がウソ報告か

米国内で、トヨタがまた売れ出してるからだろうな。

>>1
結構ヤバイと思うな
日本叩きが異常

これは不具合がどうこうよりも、こういう話題が唐突に出ること自体が
「日本の国力の衰退」を示している。。。

思ったよりも深刻だ

思うんだけど、こうゆうのっていっつもアメリカだけじゃん。
国内ではほとんどないよね。
アメリカの工場とかにスパイが入り込んで、仕組んでるとか思っちゃうんだけどなー。
なんか国際経済ってそんな感じじゃん。何かやられてそう。

ヤリスってどういう意味なのよ？

いい加減訴えればいいのに

>>490
ん？昔はもっとヒステリックだったぞなもし。

どうせ韓国系米国人の仕業だろ
前回のトヨタバッシングも韓国系が絡んでる

また難癖トヨタ叩きか

もう手動式にしろよ。

一回トヨタが認めたから、得意顔で言いがかり付ける様になった。
アメリカじゃ、絶対に謝ってはいけないのに。

>>1
韓国製の部品にしたのか

>>492
尻の穴

調査ってところが根拠薄いのを物語ってる

>>491
おかしいよね。
しかも冤罪だったのも証明されてるし。

オバマ「ル･マンとか調子乗ってるんじゃねーぞコノヤロ！」

これは放火事件かもしれない…

俺の息子は皮カムリ

また在チョン団体の難癖か

カムリって、米国生産になるのかな？

ヴィッツはダイハツ工場って、聞くけど
輸出用も同じなのかな

この車ってアメリカの工場で生産されてるんじゃないの？

金を出してトヨタにクレーム付けてるのはヒュンダイです

オバマ「豊田屋、選挙があるんじゃ、何かと入り用でな」

章男「何卒ご勘弁を」

オバマ「ならん、ワシに逆らうとどうなるか思い知らせてくれるわ」

ところが違うんだな・・・
自動車業界では　「リコール＝販売店への救済処置」　であり
「新車販売のチャンス」　なんだよ

家電品店はしょっちゅう客が来店し、購入するからリコールが打撃になる
しかしカーディーラーは日に数人しか来店しないことも珍しくない
リコールなら顧客が確実に来店するから、そこでセールスチャンスができるというわけだ

しかもリコール部品と作業工賃はメーカー側が販売店に支払うシステムだから
ディーラーにとって何のマイナス要因もない

パワーウインドーのスイッチをサービスするだけで
新車販売が増えるのだから、トヨタにとって非常に好都合なのだ

またトヨタへのネガティブキャンペーンが始まるのか

ネガキャンやられて何もない場合損害賠償請求とか出来んのか？

むしろトヨタが働きかけている可能性すらある
プリウスの一件も、新型プリウスに買替えをうながすためだろう

またチームトヨタがココのスレッドを工作レスでうめつくしますＷＷ

> これまでに、負傷９件、事故もしくは火災１６１件が報告されている。死者は出ていない。
このニュースを聞いて在米朝鮮人１万人くらいが「チャンス！」とばかりに
中古のプリウス買って自分で火をつけて
「走行中に煙が出て事故を起こしたﾆﾀﾞ！」「火事で家が燃えたﾆﾀﾞ！」「集団訴訟ﾆﾀﾞ！」
と騒ぎ出すんだろ。もう判ってんだから。

まーた始まった（AA略

大方米民主の敵なんだろ
奴らとっとと下野すりゃいいのにｗ

またか
これでまた何も無かったら訴えてもいいレベル

>>514
バカ言うな。
トヨタはあきおちゃんが米国公聴会に呼ばれた日を「トヨタ再出発の日」と位置づけ、
失った信頼を取り戻そうとしている。
自分からリコールなんか仕掛けるわけねーだろ。

>>511
このあたりの事情は自動車ジャーナリストも知らないことが多々あるから
コラムにもトンチンカンなことばかり書いてる・・

自動車は価格と来店数が特殊だから、家電のようなビジネスモデルに当てはまらない
どちらかといえば不動産に近いものがある　「走る耐久消費財」　なのだよ
ここに焦点を当てれば裏事情が見えてくる

>>520
その　「宣伝」　にすっかり乗せられたのが君（一般顧客）だな。

家電のように一般的なビジネスモデルとは違うんだよ。
このあたりを自動車メーカーは徹底的にリサーチしている。

「自分を知っている」 わけだ。

しかし指摘されてるのは
前回も今回も怖くて車に乗れないような致命的な欠陥だよね
トヨタがほんとにそんな危ない車を作るとは思えんが

アメリカは個人プレイだから簡単に火付けが出来てしまう希ガス
法律家もごろごろ居て鵜の目鷹の目で仕事探してる希ガス
日本企業は大人しいから因縁付けやすいと思ってる希ガス
いい加減にしろと言いたい希ガス

パワーウインドウのスイッチって発火するほどの電流流れるの？

２０年前、国内メーカーが目指したのは「ＢＭＷ」と「ディズニーランド」だった

意味が分かるかね？

そして現在、ＢＭＷを超える 「技術と品質」 を手に入れ
ディズニーランドを超える 「セールス手法」 を身につけた
前者はよく言われるが、後者を知っているのはメーカー関係者ぐらいのもんだ

アメ車なんて壊れてなんぼの車なのに何をケチつけてるんだか
ましてやトヨタの車なんて頑丈なのに

このパワーウィンドーのは
かなり前から揉めてるよな

前回嘘ついてたごろつきどもは訴えたのかよ
まああの時は日本政府と日本人も一緒になってトヨタ叩いてたけどなw
舐められすぎだろトヨタ

こんなニュースがあると、又車板やモタスポ板で粘着しているアンチトヨタの連中が騒ぎだすぞ．．．って
もうこのスレにも居るなｗ

チョンのネガキャンじみた事ばかりやってるくせに、叩いているトヨタをチョン呼ばわりするアホな連中

これなー
シリコンスプレーのやつだろ
メーカーがどこまで責任持つかだよなー
リコールにしたら使い方の問題でそこまで面倒みないといけないのかって話だし

アメリカの車関係かチョンのhondaのパクリか。
今度白だったら営業妨害で告発しろ。

トヨタはかつてアメ車を追い越すことには極めて慎重で恐れていた
前のプリウス叩きで恐れが現実のものになったはずなのに
去年の大震災でバランス感覚を失い少こしアクセル加減を誤った
もし徹底的にやればアメ車は壊滅するかも知れないね
アメリカは適当に流して他所で頑張るべきかな

日本に住んでてトヨタの車から

発火したって耳にした事もないが

アメリカでは起きるんだなｗｗｗ

＜お手本はディズニーランド＞
日本車は世界一優秀で、壊れず、長持ちする、そのままでは１０年・２０年と乗られてしまう
だから買い換えてもらう 「イベント」（リコール） が必須なのだ

顧客の大半はリコールに悪いイメージを抱かない（実害を受けていない）
ポストに届いたリコールを知らせる 「招待状」 を片手にディーラーを訪れる
たいくつな日曜日の午後を過ごすため･･･

ディーラーで作業を待つあいだ飲み物とお菓子が振る舞われ、もてなしを受ける
「ようこそいらっしゃいました」
「展示してある新型車もご自由にご覧下さい」
「パンフレットもどうぞ」

上機嫌で帰宅し、新型車のカタログを見て、翌日（月曜日）には職場でその話をするのだ
あなたも身に覚えはないだろうか？

オレは初代ヴィッツターボ乗ってるが、
窓のゴムが劣化すると、巻き込むようになるんだよな
シリコンスプレー塗って対処してるが、
巻き込む状態のままずっとまま使い続けたらパワーウィンドウのモーター焼き付くと思うわ

焼けるまで押し続けます。

ピアッツァのハンドルが根元から外れる
不具合に比べたら何でも無い。

>>534
報道がないだけで結構燃えてるよ。

韓国の貝類の糞便が本当で、
これは米国の陰謀だという二重基準はなんなのか…

>>540
だって対トヨタで前科あるし

日本がアメリカの思い通りに動かないと在米日本企業に問題が発覚するんですね

>>541
米韓FTAでアメリカの対韓貿易は赤字が増えているらしいではないか

今までアメリカに対韓で前科がないのかも、はっきりしないが
今やる理由はあるだろ

80年代の日米貿易摩擦と比べると会社を特定して報復するようになってきたか。
アメ車なんぞ死に体だから恨まれるのも仕方なしだが、一部の特定民族が便乗して日本叩きをするのも特徴。

だからアメリカで売るなよ・・・
あいつら白人どもは地球最凶の二重人格だぞ？
裏の顔は、黒船の頃から日本に対して凄まじい嫌がらせしてきた民族だぞ？
太平洋戦争の発端も全てアメリカの策略と嫌がらせだぞ？
その上、悪のレッテルを日本に押し付けてインチキ歴史を作ったんだぞ？
それを日本人はバカ正直だから正々堂々と真正面から戦って負けて、
バカ正直にこいつらが作った日本が悪の親玉論を信じちゃってさ
もうアホかと・・・
今から本当の歴史を訴えてもアメリカがいる限り、チョンやチャンコロの嘘っぱち歴史を一人で戦わないといけないわけっさ

<丶｀д´>　えげつな・・・。

いままで一番おどろいたのはホンダの軽のリコールだな
エアコンのリコール受けたら、旧型フロンから新型フロンにシステム変更されて帰ってきた
「こんなこともあるんだな！？」って大喜びしたわ

そりゃ旧冷媒のまま修理するわけにいかんわなｗ　客にしてみれば棚からボタ餅だった

ＴＰＰ参加の圧力だよな
逆に言えば日本に金を落とさないクソ輸出企業にしかメリットないってこと

同じリコール中国で3年前にやってないか？
http://unkar.org/r/bizplus/1251084292

【自動車】トヨタ、中国で69万台リコール　過去最大規模［09/08/24］
1 ：やるっきゃ騎士φ ★：2009/08/24(月) 12:24:52 ID:??? トヨタ自動車は２４日、中国で生産したカムリなど乗用車４車種、計６９万台を
リコール（無料の回収・修理）することを明らかにした。
パワーウインドーのスイッチに異常があり、最悪の場合は発火の恐れがあるため。
中国メディアによると、中国のリコール台数としては過去最大規模という。

対象はトヨタが中国の自動車メーカーと合弁で生産したカムリ、カローラ、
ヤリス、ヴィオス。
２００６年５月から０８年末にかけて生産した同車種の一部が対象という。
国家品質監督検査検疫総局にリコールを申請し、２５日から部品交換する。

運転席の脇にあるパワーウインドーの開閉操作の際に異常があるという情報が
利用者から寄せられた。
トヨタが調査した結果、部品に問題があり、内装の一部が溶けたり、
けむりが出て発火したりする恐れがあることが判明した。

トヨタは４月にも、中国で生産したカムリのブレーキが効かなくなる恐れが
あるとして、約２６万台をリコールした。

日本は毎度虐められ放題だな情けないよ…

またアメリカの韓国人がふぁびょってるようだな

トヨタ車が又売れて来たので、米当局が嫌がらせ。
毎度同じパターン。知恵遅れかよｗ

米車にこういうの無いよな　おかしいよな

結局前回もトヨタが技術を取られただけで終わったからな

>>1
俺たちのスバルとマツダさえ無事なら、それでいいｗ

自動車業界に限らず、業界最大手ってどうしても好きになれないんだよな。
スバルやマツダみたいに、小さくても独自技術で頑張ってる所がやっぱり良い。

かといって新興国じゃ利幅の小さな小型激安車しか売れんしなあ
しばらくは北米市場で我慢だな
中国市場は中産にやらせとけ

また在米韓国人がトヨタにいちゃもん付けてんのか
ふざけんな。

日本車のデザインってパッとしないよね
田舎の高校生みたいなデザインばっか

>>558
BMWとかベンツとか、どの年代の車でもメーカーがパッとわかるけど
日本車はそういう頑固なまでの独自のデザインって無いような感じがするんだよな
時代に流されるというか

ところでボルトってリコールになったの？
あれ完全にアウトだったでしょ
やっぱりGMだとリコールにならない？

作ってるのは、オつロンか？
基盤に取り付けたスイッチは直ぐに壊れるわ　
スズキ車で放置せずに早く設計変更しておけば良かったのに

１４０万台なら部品代だけでも５６億だろ　交換人件費考えると・・・　死んだな

>>558
和服は日本人から見ればパッとしないよくある模様やデザインだけど、外人から見ればファンタスティックなんだよ。

またかよ。

車は５年もてばいいという奥田時代の負の遺産である奥田タイマーがあちこちで炸裂してるのか

もうそんなに文句ばっかりつけてくるなら別に買ってもらわなくていいよ

ハイブリッド車は大雨や洪水で水に浸かるとすぐに発火するとか以前週プレで読んだ

>>526
その割に日本は斜陽なんですけど

トヨタの倅がｔｐｐがらみで文句言ったのの返しだろ

しかし韓国がトヨタ潰しに成功したらほんとに日本が潰れるな

これが韓国の陰謀じゃないとしたら
トヨタ低コスト化もいい加減にしろと言いたい
安全に関わるところまでケチるな

グリコ森永トヨタ事件として後世に記念碑がたつかな

>>547
俺のＳ２０００は、点火プラグのガスケットに不良品があったとかいうリコール
で４本のプラグ（白金プラグ）が、全部新品になって帰ってきた。一本数千円の
白金プラグがガスケットの付属品だったとは．．．．

アメリカでは手巻きハンドルしきがベスト。特に北東部では冬の窓凍結あるから手巻き式がいい。

クレーム合戦になったらアメ車なんて速攻撃沈だろ

一方アメ車は燃料タンクそのものに問題があるという罠ｗ

これがもしほんとにトヨタの欠陥だったらもうトヨタ買わね
コストケチり過ぎ

この手のニュース見るたびに、アメ車ってすげえ安全なんだと思うｗ

また言いがかりだよ。うぜぇなぁ
GMが売れないのはてめぇらがクソつまらん車ばかり作ってるからだろ。

アメリカは仮想敵だからな

次は負けないようにしっかり準備しておかねばならないな

つーか、トヨタは全世界のトヨタ車のトラブル情報を集めて分析してる？
分析結果を元に行動してる？

アメ公どもはトヨタをこき下ろしてＨＹＵＮＤＡＩを買うのか。懲りない奴らだｗ

>>581
アメ公には韓国系がいっぱいいる

またチョンの偽クレーマーかよ。
トヨタもちゃんと事実確認して、前回と同じはめにならないように自衛しろよ。

アメリカだけ良くおきるな、死ねよ毛唐

テメーんとこの守銭奴が世界中を金融危機の混乱に貶めた事を忘れたのか白豚が！！

で、お次は米駐在の日本人幹部がセクハラで訴えられるのかな?w

>>580
してたら3年前の中国のリコールの時にアメリカに向けても
リコール発表してるんじゃない？
同じパワーウインドのスイッチだし。

日本でアメ車が売れないのが面白くないからと定期的にやる嫌がらせ

マジメな日本企業を辱しめようと必死な大腸菌半島系のカスども。
さらにそれに乗っかる真性極悪自演合衆国。
まるまる騙されるバカ合衆国民。

事故報告者と従軍慰安婦像推進してる奴が同じだったら笑えるな
>>587
TPP不参加にならないように手を打ってるのか
TPPに参加させるけど意見は言わせない
アメ車とか農産物売りまくろうというもくろみへの布石か

原因はこれか

【沖縄】「オスプレイを宜野湾市に持ち込まないで」…オスプレイ普天間配備反対、市民集会に５２００人集まる
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1339923197/

>>4-5
必死で朝鮮人の仕業と思い込んで精神の安定を保つネトウヨwww
どこまでもアメリカの犬

日本は体質を変えなければいけない。売国奴を一掃し、足元固めに戻らねばならない。

　　　圧力って　素敵やん

>>588
それに対抗できない日本がもっとカス

アメリカはTPP後もこうやって難癖つけて賠償請求したり
技術盗んだりしてくるだろうから、TPPなんぞ止めろ。

シナチョンとは別の意味で悪質だわ。
朝鮮人ごときに篭絡されるクズ白人は死ねばいいよ

北米市場を乗っ取るからこれだけ叩かれるんだ
現地メーカ立ててこっそりホンダなみに売ればいいのに
馬鹿みたいに売りまくるからこんなことになる
挙句自動車北米依存が進行してまるでガーナみたいな
自動車モノカルチャーの経済構造になる
いい加減北米依存から脱却しろよ

あれだけリコールしといてまだ隠してるのかよ
どんだけ不良車だらけなんだよ

またチョン＋ユダ公連合か

人類最低最悪コンビだな

>>597
でも不具合が報告されるのっていつもアメリカ限定なんだよ
ふしぎ！

またチョンかよ！

はやく地球から出ていけよ

リコールだらけのトヨタなんてもうイラネｗ

前の事件でも
トヨタに非はなかったよな？


あれってアメリカ自体に賠償できないの？
2兆円ぐらい

日本車でパワーウインドーのスイッチから火が出るってw
アメリカの気候のせいなのか、それとも消費者の問題なのかw

この前のプリウスの件で賠償請求してやればいいのに。

またか
またなのか

>>603
アメリカで部品調達しているから壊れる。
日本の製品は日本で調達しているから壊れない。
日本から輸出している高級車種やハイブリッドは壊れていない。

最近のアメリカトヨタリコール製品はみんなアメリカ現地製造品

MV22オスプリーに、バカサヨが意味不明のケチつけるからだよ。

オスプレイは実際に不具合ありそうだからなぁw

>>605
過信しない方が良いよ
日本でしか売ってないのも結構日本で壊れてる
部品は何処製かしらんけどさ

これだけ発火とか言われるとトヨタ系は買いにくくなる
それが某国の狙いなんだろうけどさ
事実に関係無くトヨタ車への不信感が強くなるな
むしろスズキとかのほうが値段相応でマシなんじゃないかと思えてくる

アメ車の方が壊れ方滅茶苦茶だろ
何考えてんだコイツら
アメ車なんてリコールどころか車全部作り直せっていいたくなる位壊れるだろ

アメリカ車は昔運転中にハンドル取れたりしてたのに

部品製作小会社はどこ？

アイシン精機？

自分の国のメーカーは仕様だからで許される
でもトヨタは許さない恥を知れってか？

また始まった
関係各省集めて少しはサポートしてやれ
…ってアメリカサポートしそうだな

国債うっぱらえ

バルブスプリングが破断する件でもうダメだな

ヤリス　　　　　やりす


どうして　こんな命名を？　？？　　？？？？　

どうせ韓国系アメリカ人と
ヒュンダイのロビーストが糸引いてるんじゃないの？

だから、米軍はさっさと敵国民族が搭乗する日の丸が付いた政府専用機を撃墜しろって。

また始まった

>>617
ヤリスの語源は分からんけど、
ヤリス→殺す犯すなどの隠語ヤルに通じるから日本でNG
ビッツ→Vitsの日本風発音がBits素チンの隠語に聞こえるので欧米でNG

まだ調査の段階でやれ陰謀だなんだとか騒いでるお前ら何なの？

読売にしてもNHKにしてもトヨタ車だけが問題みたいな報道してるからだろ（またあの時と同じ）
実際はGMも日産も含まれてるのに、ユダヤ陰謀説でも韓国人のせいでもなんでもいいけど、
国民が騙されやすくなった

>>623
いや、読み手側が深読みし過ぎ。

日本のクルマに関してだから、トヨタまたやったかな？自分のクルマトヨタだけど大丈夫かな？
とかとらえりゃいいのに、すぐに、他のメーカーや国と比べたがる。

いちいち、日本のニュースがフォードのアメリカでのリコールとかを取り上げる必要もないだろ？

日本を落としめる陰謀論と思いこんでるヤツは、googleでGM Ford Hyundai recallとかで検索してみろ。

>>602
リコール調査等を含めて、アメでは政府を企業が訴えられないシステム

だから自社防衛の為とライバル企業叩きの道具になる政府議会へのロビー活動は米国では重要な必要経費となる

ヤリ巣

通報した

>>581
Hyundaiは、アメリカではどういうわけか『ホンダィ』と発音してるので、日本企業（ホンダグループ会社とか）だと
思ってる人がかなり多い、と、WBSでやってた。
日本ではヒュンダイと名乗り、本国ではヒョンデ、なのにね。

アメリカを擁護しようとも、いままでのジャパンバッシングの実績は消せない

ケムリーから煙てか

べるた「ヤリスって、大体セダンは無視されるよね」

やりすぎだ

>>617
ヤーリス
http://answers.yahoo.com/question/index?qid=1006053000959
トヨタアメリカの広報に問い合わせたところ回答があり、
ドイツ語のYES（YA）と、ギリシャ神話の"美しさと優雅さ"の女神
Charis(カリス・ハーリス)とを合わせて造った、車名用の造語です、と。

またかよ
アメリカの日本叩きは伝統かw

>>632
すばらしい
ドイツ語 Ja {ya} ＋ Charis で Yaris より
英語 Ya ＋ Charis で Yaris にすればよかったのに

在米特亜人には日本車販売禁止せい。

またかと思ったのは俺だけじゃなかったみたいだなw

選挙の年だから、米民主党の支持団体の労働組合にも、いい顔しないとな。

どっかの工場で生産されたやつが対象とか言ってなかったっけ？
だったら組み立て時のミス？

別に米国で米国人が作ってるのだから、撤退しようが関係ないね
部品は日本が供給、そんな下請けつぶれようが知らんがな

>>612
トヨタのスイッチは、たいてい東海理化。

オスプレイは墜落のおそれがかなり高い。

今日のABCニュースで言ってたけど
今アメリカ移民が最も多いのはアジア系
ヒスパニックを上回ってる
特に韓国が多いみたい
急激に韓国系アメリカ人が増えてるみたいだから
将来的に日本に対するアメリカの圧力がさらに高まる可能性大

八つ当りかよ

消防車923台に発火の恐れ、トヨタがリコール

トヨタ自動車は11月26日、消防車「ダイナ200」923台に発火の恐れがあるとして、
該当車種のリコールを国土交通省に届け出た。

寒冷時にエンジンがかかりやすいよう温めるヒーターの部品に
問題が見つかった。端子部の絶縁用キャップの耐熱性が不足しているため
長期間の使用で劣化しやすく、発熱により断線、焼損が起きたり、
火災が発生する恐れがあるという。

リコール対象は合計4モデルで、1988年10月―1999年4月に製造した。
2008年11月26日までに1件の不具合報告があった。トヨタは27日から
全車両について、該当するヒーターとその電源コードを対策済みのものと交換する。
ダイレクトメールなどでリコールの通知を行う。


http://www.nikkeibp.co.jp/article/news/20081127/115624/

また在米の朝ですか

はぁ、耐久に復活したかと思ったら、また、撤退ですか。

実家がマツダとの付き合いが大きくて、姉がコネでマツダのショールームに就職する位のマツダ派。
旦那の家庭は日産に心酔してて、旦那の車も日産。
最近旦那がトヨタのアクアが欲しいと言いだしたから、新しい派閥が出来るかなとワクワクしてる。
タイヤがパンクして、旅行先の群馬日産で看てもらった時の感じは凄く良かったけど、
京都の日産は修理ぐらいじゃお茶を出してくれないし。
トヨタに乗り換えるかなと。
お茶とか小さい事かもだけど、車買う時はホイホイな癖になと。

俺のヴィッツはまだ火吹いてない
勝ち組になれた気分！

しかし露骨だなｗ恥ずかしくねえのかなアメリカも

在米韓国人ｗ

トヨタって、どうしてあの社長がいつも全面に出るの？
日本人からしたら立派でいい人かもしれないけどさ
あんなモンゴロイド顔の甲高い声の日本人を広告塔にする理由がわからない
車ってイメージを売ってる部分も大きいのに、アメリカ人の誰が彼をカッコイイと思うんだろうか
イメージの影響力をバカにしすぎ

>>651
そう言いなさるな。低賃金で派遣社員がヒイヒイ言ってるのに、
何億も役員収入を出す日産よりましだ。
自分はこの役員収入に頭にきて、最近まだ新しい日差車を売って
トヨタ車に乗りかえた。トヨタが役員報酬４０％以上カットする
と聞いてからだけど。

これはつまり、またトヨタが好調だということだろうな。
アメリカ市場は分かりやすい。

>>652
それは…すごくいい話だけど、アメリカ人には関係ないんじゃ？
だとしたら日本向けのメディアには社長が出て、
米メディアには超アメリカ人なスポークスマンを毎回立てるとかさ。
トヨタと聞けば、そのアメリカ人が頭に浮かぶほどにね
写真や映像が生み出すイメージは文字よりずっと大きいよ

まあ月行った嘘すら突き通す国だしな

未だにどうやって還ってこれたか謎だわ発射台も無いのに

タイ米はまずいとか、カリフォルニア米はまずいとかいうのと同じレベルなんだろうよ
アメリカの日本車たたき

また、資本主義者による
経済混乱、利益没収作戦が始まりました
もう資本主義終わらせようぜ

車検なくせクソ日本
死ね

またトヨタ車が１位取ってたのか？

>>651
> あんなモンゴロイド顔の甲高い声の日本人を広告塔にする理由がわからない
> アメリカ人の誰が彼をカッコイイと思うんだろうか

今時、白人コンプｗｗｗ
昭和かよｗ

東洋シ　教育資料
ttp://kie.nu/e2r

>>659
これかな・・・
新車品質、「レクサス」が２年連続首位…米調査
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20120621-OYT8T00727.htm?from=osusume

三菱が叩かれて、トヨタ車が叩かれてない現実

糞トヨタみたいな反社会的企業は日本にいらないから
アメリカさんに引き取って欲しいんだがな

このさい中国さんでもいいから糞トヨタ
要りませんか？

作業員がケガやうつ病でポンポン死亡して
はい、次！とか部品のように人の命を取り替える
ような悪党はさすがに要らんよなｗ

と、外国の魔力で生きている
ゾンビ企業の社員が、愚痴を
漏らしています。

一社対一国の戦いだな

>>666
戦いとは対等のものに使う語だ
トヨタなどアメリカが本気になれば一瞬で潰せる
トヨタは北米に依存しつつ永遠に金を貢ぎ続けるしかない

大事故でもビクともしないBMWの頑丈さ

BMW X6 Is A Very Robust Car
http://www.youtube.com/watch?v=VekD1f-leCk

前にトヨタ車暴走でヘリコプターからキーを切れ、エンジンブレーキ
効かせろなどと大声で運転手に伝達してるのに止まらなかった暴走乗用車が
ハイウエーパトロール車が前方に回り込んで停車したら、かの暴走車も
渋々停止したのにはワロタ。完全にトヨタから金踏んだくるための狂言だったん
だが、アメリカではＮＯ２を装うことも必要だね。サムスンのスマホ
ギャラクシーも余りに出過ぎたため潰されかかっているしね。

またチョンが放火して自作自演か

ハリアーとヴィッツは日本でも燃えてたよな。
最近は少し改善されつつあるみたいだが奥田時代の車はコストダウンの嵐だったしな。
まあ俺はトヨタの車は買わないけど。トヨタの車は性能の割に高いわ。