【鹿児島】 運転手トイレ…バス草地へ

　１５日午前８時ごろ、鹿児島県薩摩川内市西方町の国道３号沿いの肥薩おれんじ鉄道西方駅前の
バス停で、南国交通（鹿児島市）が運行する路線バスが、男性運転手（６２）が運転席を離れている
間に動きだし、国道を横断して反対車線側の草地に突っ込んだ。女性客２人が乗車していたが、
バスが動きだしたことに気付いて下車し、けがはなかった。他の車両との事故もなかった。

　薩摩川内署や同社によると、運転手は時間待ちのため停車し駅のトイレに用を足しに出たが、
ギアをニュートラルに入れ、サイドブレーキはかけていなかった。エンジンは切っていた。
バス停付近は国道側に緩やかに傾斜していた。

　バスは、交通量が多い国道を横切り、草地に隣接する民家の外壁のすぐ手前で止まった。

　同社は「民家に突っ込む恐れもあり、言語道断。各営業所に停車時のサイドブレーキの徹底を
呼び掛けたい」としている.

ソース　　　西日本新聞　2012年6月17日
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/307922
路を横切り草地に転落した南国交通の路線バス＝１５日正午すぎ、鹿児島県薩摩川内市
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/local/kagoshima/20120616/201206160002_000.jpg

野グソ

アホか

基本的におかしいだろ>>1
ちゃんとギア入れて、エンジン切って、パーキングブレーキ！

ギャハハ

いっといれ

パーキングってバスにはないの？
つーか、なんで自動車ってパーキングもニュートラルもあるの？
パーキングだけで良いじゃん

分明とか進歩しても
人間は大して進歩したりできないもんねえ

トイレ探しも大変だね(´･ω･｀)

高齢者の運転は危険だな
ちゃんと対処してほしいものだな

でも、教習所そのものが利権の掃き溜めなんだよなあ・・・

ウンコしたのまでは許す。
　
だが、サイドブレーキを引かないってアホだろ！！！！許せん！！！

これはしょうがない

乗客よく降りられたな

草い

ハンドルを切ってそのままだと
入ってきたときと同じコースを逆走する

ハンドル左に切って輪留めは基本だろ

運転手は草地をトイレにしましょうって話かと思った

コケてるバスワロタ

どうみても駅の傍には見えない

一刻も早くトイレするためにバスごと草地に突っ込んだのかと

　運転手が草むらに用をたしにいったのかとおもた
しかしニュートラでサイド引かないなんて考えられないマニュアルだろ

出る物は仕方がない。
車内でする勇気がなかったんだろ。

サイドブレーキを引く暇も無いほど切羽つまった状態か・・・

ニュートラルでエンジン切れるのかよw

運転手がトイレなのか
トイレが運転手なのか俺にはわからない。

ウンコう停止処分だな

案外微妙な勾配だと動き出すのに時間がかかるんだよな
乗ってる時だったから大丈夫だったけど人待ちでNで停車していたら
しばらくして急に動き出してあわててブレーキ踏んだわ

>>23
そりゃMTだからでしょ

団塊でゆとり

うー、トイレトイレ

普通はパーキングに入れるよね？

せめてギア入れとくだけでもまだよかったのにな

スレタイがわかりにくすぎ

大型車両は基本的にギアを勾配とは逆へギアを入れてエンジン止めてサイドブレーキ
そのあと車輪には歯止めをするのが基本だよ

そのままラーメン屋にすりゃいいじゃん
田舎の幹線道路沿いに廃バス使った飲食店あるよな
絶対に入りたくないけど

田舎の婆ちゃん家の近くだわ

これは運転手がアホ
大分の事件とはワケが違う

運転手草むらで野○ソ　⇒そこへ停めたはずのバスが・・・だったら

停車と同時にベルトを緩め、珍子抑えながら駅へダッシュ！
これぐらいのエマージェンシーならサイド引く余裕はないわな。

>>30
あんたＭＴ車を知らんのかｗ

マンガみたいなことって本当にあるんだな。

> バスが動きだしたことに気付いて下車し
いや、逃げないで停車させろよｗ

サイドブレーキと動きだしてもいいようにハンドル左に切った
状態で停めるのは基本的な事だけどな。
今時は教えないのかもな。

歳をとったら、頻尿もあったりして、膀胱のコントロールがままならんのよね。
運転手の気持ちもわからんではない。

60歳を過ぎた運転手には紙おむつの着用を義務づければよいのでは？

乗客はどうやってバスから出られたのか知りたい！と思ったが
多分ドアあけっぱなしで運ちゃんがウンコいったんだろうな

MT知らないやつ多過ぎワロタ

MT車ってそのうち無くなるの？

＞ギアをニュートラルに入れ、サイドブレーキはかけていなかった

素人でもこんなことはやらない

もはや故意と疑われるレベルの悪質さ

うんこするためにバスで草地に向かったから
草地じゃなくてトイレに向かえよ！っていう話かと思った

けっこうがっつり落ちてるなｗ

オムツ使え

ここら辺は結構車が通るところだからなあ。
よく車にぶつからずに横断できたな。

動き出したから降りるとか、だからオンナは何時まで経っても駄目なんだｗｗ

荷物降ろしてるときにサイドの引き甘くてジワジワ動き出したことあって
それからギア入れてエンジン切るようになったなぁ・・・。

このくらいの年の運転手はギアバックにいれる習慣ありそうだけどな。

ゆとりATばかりのスレだな

>>41
女性２人って年齢わかんないけど、ばあさんとか
運転しない人は操作できないしょ？
免許持ってる人でも、バスが動き始めたらパニックになって
サイドブレーキ引くとかそんな余裕ないと思うわ。
私も逃げると思う。

野グソかと思ったｗ

山崎パンのトラックがゆるい坂道でバックしてくるのに遭遇したことはある
後ろの車は必死でクラクション鳴らしているけど止まらない、無人なんだもの

んだもしたん

草地に駐車とおもったらｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

田舎バスはいい加減だぞ。
群馬のボルテックスアークなんぞ、ロータリーに停めた車内で運が足投げ出して昼寝。
発車時刻の少し前には扉開けて客を乗せたが、その後ダラダラしてて定刻を3分以上過ぎてから発車。
更にノロノロ運転を続け、危うく終点のJR磯部駅で一時間に一本の信越線に乗り遅れる所だった。
制帽、名札も着用ナシ！

仕事中のトイレは問答無用で解雇でいいよ。

高速道路のSAで見かけた富士急行？の高速路線バスは、
運転士がタイヤに輪止めを掛け、
車体をぐるりと一周しながら指先確認でいろいろチェックしてた。

路線バス会社ならある程度信用できるな。
それでも俺は高速バスは乗らないけど。

バスもトイレに来なくて良かったなｗ

ﾊﾞｽはﾏﾆｱﾙだろ？ｵｰﾄﾏのPとちがうわ！傾斜なら、下りならR！上りなら1！常識だろうが！

運転手が降りるときはタイヤ止めしないと離れてダメってルールにしとけ

数日後・・・
大人になってもウンコマンのあだ名が付いた>>62の姿が

今はどうだか知らないけど大型トレーラーのドライバーはオムツしてたらしいね
なんでもコンビニとかスーパーに駐車できないし、路上に停めると迷惑だからと

>>6
ＡＴ限定免許の奴か？

なにこのひどいスレタイ

>>46
車を検査に出す際、代車は必要ですかと聞かれてMTありますかと言ったら
軽トラしかないと言われてかるく泣いたw
次はATにするしかないんだろうな。

だっふんだ

逃げた客の女も言語道断だろw
サイドブレーキくらい引けよ、被害拡大させるつもりか

>>71
スバルでさえ代車でMT無くなったからな
インプ系列のMTが無くなることはないだろうけど

>>52
「女は免許取るな」「女に学は必要ない」って言ってるクセにダブスタすげーな

>>23
Nで切れるのはATでも普通だろ
DやRじゃ切れないが

崖だったらおちてたね(´･ω･`)

トイレは仕方がないとしてＷＷ

>>6は メカ音痴

くっせえバスなんだろうなぁ

>>6
ニュートラルないと牽引できんじゃん

老人は本当にサイドブレーキ掛けない
なんでだ

大分だったらネコが出てきて大団円だったのにな

女性客２人はドア開けられたのか
元々開いてたのかな

漏れがそのバスに乗っていたら、
すぐに運転席に走って行ってサイドブレーキ引いたな。

そして、次の日の新聞に美談として紹介される。
機転を利かせてバスを止めた乗客の〇〇さんの話
「いゃあ、バスが動き出したので、夢中でサイドブレーキを引きました。
当然のことをしたまでです。」

照れるなぁ。

ATだと、Pに入れてパーキングブレーキ引かない奴が結構いる。

テリーマンは来なかったの？

>>66
工事会社で厳しいところは徹底してるよな輪止め

何でサイドブレーキかけないの？バカなの？

神奈川のトイレ行くってアナウンスして
ちゃんと車止めかまして行った運転手を見習え

>>88
電線電話系の工事会社はやってるね、輪止め。

画像を見ると笑い事ではすまない感じだ

>>6
けん引

運転手は駅のトイレに
バスは草原に
それぞれ用を足しにいったんだな

もし民家に突っ込んでいたら、民家のトイレを借りにいったんだろう

画像が予想以上に怖かった
逃げなかったらやばかったな

>>88
最近だとあの飛脚さんも輪止めしてるね。

自分なんか
登り坂でパーキング引かずに
Dレンジのまま降りちゃって
エアコンのアイドルアップで勝手に動き出しちゃったことあったよ...

MT免持ちだけど　エンジン切るときは、坂道下りならR,
上りなら１速に入れでサイドも引けって習ったが？今はATしか乗ってないしもう忘れそうなぐらい昔の話だがｗ

頭のブレーキ外れているから、再起不能と見た

>>82
昔はサイドブレーキじゃなくハンドブレーキといってインパネのところから
杖の持つ部分みたいな形をしたものが突き出てた。操作しにくい

ＴＯＴＯさん、運転席作ってください。

若さにはアクセルだけでブレーキはついてない

>>96
平地のうちのガレージでサイド＋Dレンジで放置
エアコンアイドルアップで自動発進したときはびびった

このニュース昔も見たぞ

まるで野糞を連想させるようなスレタイだな
悪意を感じる

ミッションならエンジン切って停車すると時は平地でもギア入れるのが普通なのに何やってんだか。アホすぎる

>>97
北海道とかだと冬はサイドブレーキ禁止

アイサイトがついてれば自動で止まったのに

>>85
上に引っ張りあげるタイプじゃないのが最近のバスでは主流だよ。
君にわかるかな？

運転手が漏れそうで茂みに入ってそこにバスが突っ込んだら相当
話題になったのにおしいぜ

よほど切羽詰ってたんだな

これ、よく見たら交通量の多い国道を横切ってつっこんだ、とあるな。
ウンコだけにかなり運が良かったようだ

もはやAT、ギアは手のやつ、パーキングブレーキは踏み込み
の仕様の車しか運転できん状態の俺

>>91
ＮＴＴ系の工事会社は後輪の左側に輪留めをするように指導されてるね。
それ以外の箇所に輪留めすると違反事項としてペナルティが科せられる。
停車位置の状況で右側にしか輪留めが付けられないときでも「規則だから左側しか認められない」
とやられるから仕方なく車の下にもぐって左側に輪留めを付けに行っている。

草地へってそんなもんじゃねぇ
落ちてるやん

>>1
＞同社は「民家に突っ込む恐れもあり、言語道断。各営業所に停車時のサイドブレーキの徹底を呼び掛けたい」としている。

運行中にトイレに行ったことはスルーなんだな。できた会社じゃないか。
お前ら奴隷どもはトイレにも行かせてもらえない、電車の中でうんこしっこ垂れ流しの家畜が多いのに。

エンジン切ってるなら、せめて一速にいれとけよｗ

トラックですらサイド引かないでドア開けたら警告音鳴るけどバスには無いのか？

シナ人

バスも酷使されてよほど逃げたかったんだろうな

スレタイで笑ってしまった。

画像に写ってるムーブ自分のと同じですお

サイドブレーキかけない横着なヤツは多い
ついでに輪留めしとけばよかったのに

>サイドブレーキの徹底を呼び掛けたい
そこまでは常識だろ。客がいるんだし車止めもしとけ。

>>116
AT脳のバカが窓から手をいれてキーを回すんだよなｗ
あいつら氏ねよｗ

20年以上前のしかわからんが、バッテリースイッチの辺りにエア式のブレーキノブがあったような気がするが。

>>71
現在家にあるのは軽トラだけだｗ

タイトルだけ読んで運転手が走行中トイレを我慢出来ず、
草地に停めてバスの影で用を足したって記事かと思ったわｗ

AT限定のダサ男は発言しなくていいよ。
てか男でＡＴ限定って恥ずかしくないのかねぇ。

これがもし下痢だったならしかたないよね

>>85
ギリギリまで我慢しないとなあなあで済まされるから注意な

俺、バイクに乗ってるけど、坂とかならギアをローに入れて止めてるぞ

そんな時のためにもおしめは常備しとかんとな。とはいうものの
気持ちはよくわかる。

自転車の俺も坂はローにしてから止めるわ

>ギアをニュートラルに入れ、
入れるものなのか?

>>108
バスじゃなくてもサイドブレーキって車種によって違うよね
足で踏むタイプとかあるし

＞停車時のサイドブレーキの徹底を呼び掛けたい
プロフェッショナルであるバスの運行会社が言うこととは思えんなぁ。
教習所の先生が生徒に言うんだったら解らないでもないが、、、、

アメリカのバスはトイレは当たり前だが客いるのにコーヒー
買いに行くもんな、最初驚いたよ

昇り勾配は1速でいいけど下りで1速に入れても意味無いんだぜ

乗客がいるときは、運転席を離れてはいけないはず
法律で決まっているよ

トイレで臭地へ

これは仕方ない
うんこがMAXまでくるともう通常の判断ができなくなる

>>27
いやいや、オートマだってエンジンはどのポジションでも切れるでしょ。

大分合同新聞鹿児島支局発の
小さな事件簿と聞いて

股尾前科はバス運転手に転職してたのか

ﾄｲﾚは仕方ないけど、ﾌﾞﾚｰｷはかけなきゃﾀﾞﾒだろ

　テレビ見てたら新車に近いような感じだったな。
　昔と仕様が違っていてうっかりしていたのかもしれないし、
漏らしたら大変だから少し慌てていたのかも
　しかし、どうやって引き上げるかだな。
　廃車覚悟でワイヤーを使うのか？

>>141
いやいや、江ノ電バスかどこかの運転手は乗客に断りを入れてバス停にバスを停めて車止めまでしてウンコに行った。
ピンチの時でもそこまでするのがプロだ。

大昔の観光バスって駐車するたび一々車止めしてたんだぜ

バス内で用を足しておいたなら大きい方でも問題が大きくならなかったろうに

>>137
つうか日本が厳しすぎなんじゃないのか
人間なんだから喉乾くわｗ
デスクワークなら好きなときに飲んでるんだし良いと思うけどね

>>85
道の真ん中で止めちゃって大惨事に

>>85
あのバスのサイドブレーキは運転席の右側に付いてる特殊なタイプだから、あと何秒でぶつかるかもしれないなんて緊急時では、発見できなかったと思うよ。

もしかしたら、降りた乗客の人も少しは探したかもしれない。

>>152
慣れてない人間がこの危機を回避するには
わざわざ運転席に座ってブレーキ踏むかハンドル操作すればなんとかなるね。
そして対向車にぶつかって事故ったりしてしかも無免許だったりすると目も当てられないなｗ
やはり逃げるのが正解か

>>147
そこまでしているうちに、ミが出ちゃうくらいなら、
やれないと思うぞ。俺もギリなら、何をおいてもトイレにいく

「幸せの黄色いハンカチ」にあったシーンを思ひ出す．
山田洋次映画のいつもの隠し味だ．

トイレ休憩必要だよな

もう時代も進んだしそろそろ駐車時はサイドブレーキは自動でかかる仕様にしてもいいんじゃなかろうか
解除は手動で

写真見るとうっかりじゃ済まないなー。
かわいそうだけど運転手は懲戒解雇かな．．．

理性でどうにかできるわけじゃない生理現象なんだし、そんな問題にするほどのことじゃないだろ。

人間は絶対にミスをするからなー。
やっぱ、自動車には乗らない方がいいな

これは人災
アマチュアすぐるよ

http://www.youtube.com/watch?v=WYADkNyt9kI

>>157
事故があるたびに、そうゆう話題が出るな。

サイドブレーキなら、Windowsのスクリーンセーバーみたいに、
数分何もしない場合は、自動的にサイドブレーキが起動するとか、
そうゆうふうにすれば良さそうだが。
しかし、自動車の進展は全く無いまま、１００年が経過。

>>163
万が一誤作動して事故ったらメーカー責任になるからやるわけない

いわさきなら確実に労務管理が原因なんだが南国か…

運転手は万が一の時のために
オムツを装着しておくべき

大分共同新聞かと思ったｗ

寒冷地は凍結してリリースできなくなる

>>1
運転中に切迫うんこを我慢できなくなる
最悪の事態を回避するため、バスを路線脇の草地にやむなく突入、運転手は草地で野糞

これはしかたないだろ生理現象なんだから・・・・許してやれよ




と思ったら全然違ってたでござる

運転手が我慢しきれずにバスで草地に入り込んだのかとおもたｗ

おまえらまさか運転手を責めてないよな？


★（車板）参考スレ★

【屁の予定が】運転中に漏らした･･･12【噴射】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1317679066

パーキングに入れる余裕すらない緊急事態だったんだろ。

>>159
トイレに行った事を責めてる奴はいないと思うが

２種免には年齢制限無いのか？
ジジイが運転するバスなんか怖くて乗れない

野グソしてて後ろからひかれたら最悪だったな、まあ良かったｗ

「運転手草地…バストイレへ」の方がはるかにヤバい。

>>168
最近の国産車は大丈夫だよ、-25℃でも平気。

一番ヤバいのはイタリア車
冬は絶対に引いててはいけない。

>>1
バスが草道に行ったのかと思った。
って、地元しかわからんか。

>>174
田舎のバスなんて、給料が安すぎて家族が養えない。

職安なんかには、二種免許持ちの高齢者のパートとかよく募集がでてたよ。

>>176
なんかじわじわきたｗｗｗ

そう言えば、ＪＲ西日本の車掌が我慢できずに運転席で用を足したことがあったな
もちろんその電車はウン休になった

> バス停で、南国交通（鹿児島市）が運行する

ウンコーしてたなら仕方ない

ウンコもれそうだったなら仕方ないな(´・ω・｀)

>>169
誰しもが、１度は運転中に激しい便意に襲われた事がある筈だ！
これをニュースにするのはおかしい！

と思いながら画像見たらｱﾘｬｱﾘｬな状態だったｗ
乗客も慌てて降りていたんだなｗ

運転手トイレ中に…バスがトイレに…

ギヤ入れたままエンジン止めるって言うけど
そうすっとクラッチ踏まないでセル回すバカがいるんだよなあ
今はクラッチ踏まないとセル回んないけどちょっと前は踏まなくてもセルが回った

うむ、
バスも時にはアスファルトより大自然の草原を走りたくなるものである。

>>164
そんな事を言ってたら、アクセルだって誤作動する可能性があるし、
ネジだって抜ける可能性があるし、
ガソリンだって爆発する可能性があるので、
何も出来ない事になる。
要するに、やる気が無い　だけだよ

>>99
あれを力いっぱいギギギギ！って音を出しながら引くのが良いのに（？

普段からバスを躾とかないからこうなるんだよ

よっぽどトイレに行きたかったんだね。
バス運転手も日頃はAT車に乗ってるだろうから
急にもよおして、あせって出て行ったのかね。
でもプロだからなあ、サイドは引いておけ。
バスのサイドブレーキは昔ながらのギギッて引くけど
乗用車はブレーキペダルを強く押すもんね。

これだから男は…男に運転させるなよ

おまいら涙目のお知らせｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!

このスレタイだと運転手が野グソするために
草地にバスを停めたと思うわな

乗客の女性が機転をきかせてバスを操作して停めてたら英雄だったな。
美人ならなおいい

ちゃんとエンジンブレーキかけておかないから。

トイレ行っトイレ♪

乗ってたの80くらいのおばあちゃんと50くらいのおばさんだったらしい
おばさんがおばあちゃんの手を引いて降りたらしいけど
おばあちゃん一人だったら危なかったかも

バスそのものが草地でウンコしてるような画像だな

またナイトライダーの誤動作か

コントだと運転手がパンツ下ろしたまま追いかけるわけだが
この場合はどうしたんだろ

ブリリ（｀；ω；´）ﾋﾞﾁｯ

>>198
よく降りれたな

地元すぎて笑った

ここのバス運転手、まじでウ○コ行き過ぎなんだよ。いつかは起こると思ってたｗ

還暦すぎると、肛門括約筋もユルユルなんだろうなぁｗ

>>204
え？kwsk
有名なの？下剤常備必須やなｗ

>>206
有名かどうかは知らんけど、俺が通勤で乗ってた時は毎朝３日に１回は
同じポイントでトイレ行ってた。
おかげでその日はバスが３分ほど遅れるんだｗ
むろん同じ運転手かどうかは知らん

>>207
３分？なら●じゃなくておしっこじゃね？
３分でできる？手なんて洗ってないだろうなｗ

>>188
やる気が無いというか
最初に始める決断力が無い
日本企業はとにかくリスクを警戒するわけで
お掃除ロボットのルンバなんて良い例でしょ

堀られすぎてケツがゆるゆるなんでしょうなぁ(^0_0^)

駐車するのにハンドブレーキしない人ってなんでなの？
一手間が面倒臭いの？
自分は必ずどんな時でも怖いからパーキングとサイドブレーキする
それでも何かあったらとか怖い

ンダ車はサイドの効きが非常に弱く、
サイド引いててもわずかな傾斜があればクルマが動き出すことがあるので
ンダ車乗ってる人は気をつけてください
私のクルマはそれで草むらに突っ込みましたｗ
サイドは、ワイヤも切れよとばかりに引きましょう

>>23
恥をかくから未成年はクビ突っ込むな。

どんな真っ平な平地でも駐車する時はサイドブレーキは常識だろ

後のスピードである

>>102
お前らマジで運転の資格ないな。

>>1
ワロタｗ

>>188
サイドの引き忘れによる事故が頻発するなら対策されるだろうけどね
ごくまれしか出てこないマヌケのためにいちいちコストをかける方がアレだわ。

バスから離れる場合
サイドブレーキだけじゃなく車輪止めもしないとな

>>211そこまで怖いを強調するなら車止めもしっといたら

スレタイが使えない部下の作成した伝票みたいだ。
意味不明瞭

> 女性客２人が乗車していたが、
> バスが動きだしたことに気付いて下車し、けがはなかった。

>>女性客２人
オマエら下車するより先ずサイドブレーキを引いてやれよ！
気の利かん客だな

>>>222
>>女性客２人
オマエら下車するより先ずサイドブレーキを引いてやれよ！
気の利かん客だな

無免許運転はだめだろう

これはウンコ漏らすよりはずかしい。

サイドブレーキの徹底より
運転手が気軽にトイレにいける空気作りの方が大切だよ

>>223
サイド引くのは運転には入らないとは思うが
やりかたわからんだろうな。

サイドブレーキの徹底より
運転手にオムツ義務付ける方が大切だよ

乗客は下車、ってドア開いてたのか？

>>222
自分は免許持ってるが、バスの運転席なんてちゃんと見たこと無いからとっさにサイドブレーキ引けないなぁ。

高齢者施設の送迎やってるけど、途中でどうしても我慢できんくなって、コンビニで糞したことある

>>218
コストがかかるって考えより売れるかもって考えはないのか？
駐車したあと車外で「あれ？サイド引いたっけ？」と不安になることが解消されるんだぞ

トイレ行きたかったのなら仕方ないな

ここまでランディ・マモラなし

どうでもいいけど大型車のあれもサイドブレーキって名称なのか？
ガチガチ言うわけでもないのにな

＞バスが動きだしたことに気付いて下車

エンジン切ってたらブレーキも踏めんよな
バスのエンジンて始動めんどくさいし
よく降りたｗ

バスがメチャクチャ遅れて到着して、遅れて到着して客が殺気立ってる中で、
運転手がトイレに走ってった事ある。運転手、ぐるぐる路線を巡回してるから、
遅れて到着したときってトイレ行くと客に冷たい目で見られるんだよな。

ATだと思っているやつがたくさんいるな。
それともMTを知らんのか？

もういちど書くが、このバス(日野リエッセ)のサイドブレーキは運転席の右側にある特殊なタイプだから、運転したことある奴じゃ無ければとっさに引くのはまず無理。

>各営業所に停車時のサイドブレーキの徹底を呼び掛けたい
冬の北海道なんかはサイドブレーキが凍るから絶対に使わないのに、
何でこんな事故起きるんだろうな。まさか北海道では冬の間、エンジン常時かけっぱなしじゃあるまいし。

>>237
この日野リエッセはMTなの？

>>1
突っ込みすぎだろｗｗｗ

バスｳﾃｼだが停車してエンジンを切る前にパーキングブレーキは基本中の基本。
車を離れる時は輪止めをかけるのも基本。これは忘れたり面倒だからしない奴もいるが。
上に引っ張りあげるタイプは引きが弱くて車が動くことがあるけど最近のプシューって奴はそれは無い。
思うによっぽど切羽詰まって基本作業を怠ったのだと思うがそれだとしても言語道断。死者が出てもおかしくない事例。

高速のSAで輪留めだけが残されているのをたまに見かけるな。
大型車とはいえ乗り越えるときに気づかないのかなと思う。

女性が降りれたということは、サイドブレーキ
引いてないだけじゃなく、ドアも開けっ放し
だったんじゃないか。どれだけ我慢してたんだｗ

>>243
発進の時にハンドルを切るとスルッと抜け出せちゃうことがある。
俺も輪止めを置き去りにしたことがあるw

ウンチン箱に用は足せ。

>>192
普段から、女が女特有の性質で叩かれてるのがよっぽど気に入らないんだね。

サイドブレーキ引き忘れとか、別に男特有の性質でも何でもない事例に反応しちゃって。

ん〜もう癖になってるから忘れることはないな
バスのサイドブレーキって普通車にくらべてめんどいの？

>>248
いや、してあったはず。
問題なのが、サイドブレーキを引くのが浅すぎた事。

傾斜があったみたいだから、

ニュートラル→サイドブレーキを引くも浅過ぎ→動き出す

って事かと。

MTでエンジン切ってたんなら、Rに入れとかないと駄目だよ。ましてやバスなんかの大型車両なら、尚更。

尿意が限界に達したら空調の温度を上げるとさらにガマンできるぞ!

サイドを引く→1秒
クラッチ踏んでバックギアに入れる→2秒
この3秒が惜しいほど切羽詰まっていたんだろう。
気持ちは分かる。

この運転手はうんこう禁止だな

>>248
このバスは日野のリエッセというバスでサイドブレーキはカリカリと手で引くタイプ

今の中型・大型バスはホイールパーキングといってエアでかけるから引くのが甘かったとかいう事は無い。手で押せば簡単にかかる 大型車が信号待ちでパシューンって音がするのはそれ
これに慣れちゃうとワイヤーの奴は怖くて輪留めは絶対するようになるがなぁ

つーか、自分のウンコパターンを理解せんかい

まあ糞便漏らすより事故ったほうがマシかもしれんし

ウンコ規則は守らないと。

>>241
写真みてワロタ　ほんと突っ込みすぎ。　民家は大丈夫なのかな　

ジャンボ機の操作マニュアルに、緊急トイレ　と言うものがあり、
万が一、ウンコをしたくなったら、緊急用のビニール袋にウンコをしる。
それも満杯になった場合は、排気口へしる。
それも満杯になった場合は、シートで漏らてまで操縦を続ける。
シートでもらした場合は、降りる再に極秘信号の、ＵＮＫＳ　を管制室へ打診する。
ＵNKo SOS の略である。

>>258

デタラメなのが丸分かりなのに、なんだその妙に本当っぽい説得力はw

>>1
前輪落としたレベルかと思ったら おいｗｗｗ

>>186
これ教習所でやって、教官に怒鳴られたわ

リエッセのサイドは右側にあるから
たまに乗ると慌てるよな。

江ノ電バスと正反対だなｗ

>>258
わらた

草地に入ったバスは●だったのか。

>>1
恐らくサイドブレーキを忘れるほどの緊急事態だったんだろうな
数秒遅れたら漏れるレベルの

なんで車って、エンジン切ったあとに自動でブレーキがかからないの？

>>258なんか恥ずかしいw

Ｐレンジじゃないとエンジン切れないような設計にする

↓

ギアトラブルでＰレンジに入らなくなった時、エンジンが切れない

「先生トイレー♪」

「先生はトイレではありません！」

ここまで草地章江なし

相当緊急だったんだなｗ
ニュートラルでサイドブレーキ無しとかATのPだけより危険ジャン

ヒヤリハットの法則からしてまた同じ様な事故が起きる。

神州観光→成田中央交通→ハーベストホールディング

陸援隊

17→16→15


あずみ野観光 運転士21才長男死亡

中型・大型バスのATにPレンジは無いよ。

緑ナンバーなんだから、ドライバーが車から離れる時はパーキングブレーキは
もとより、トラックドライバーでも普通になっているタイヤに車止めしなきゃね。

バスの運転手が運行中にウンコしに行った話はたまに聞くけど
新幹線の運転手なんかはどうしてるん？
運転席に非常用のトイレが置いてあったりするんかね

>>233
フランクショーターもなし

サイドブレーキ？？

輪留めだろ常考

>>242
>最近のプシューって奴

本当に運転士ならホイールパークくらいの言葉知ってるだろ

まあ人間のやることだからな。
年に何回かはこういうことはあって、絶対になくならないさ。
とにかく大事にならなくて良かったな。