市内は全区間均一料金なんだから川崎みたいに
「原則1乗車100円、フリーパスが欲しけりゃ買え」とすればいいのに
ttp://www.city.kawasaki.jp/faq/faq_535.html 横浜なんて所得に応じた有料制だけど市域が広い上、市営バスのエリアが狭いので
・民営各社も使用可
・市外に出る路線でも市内で乗降する場合は途中下車しない限り乗り通し可
という民族大移動推奨仕様
>>25 奈良交通がICカード導入した時、奈良市の敬老パスをカードに埋め込んだら
タッチした時に「老春手帳です」と機械が喋るのが気に食わないといちゃもん付けられ
通勤・通学定期と同じ「定期券です」と喋るように変えさせられていたりする
まあ結局財政難で↑と同じワンコイン式の紙になったけどねw