【瓦礫処理】「みなが汚染されれば、相対的には誰も汚染されていないことになる」という日本の論理／米アトランティック誌★２

もうかってしょうがないよね、産廃業者と運送業者。
北九州の瓦礫、試験償却の輸送費だけでおよそ１４００万円。

http://yushi-yokota.web3plus.net/modules/wordpress/index.php?p=523
　今日の夕刻に、再度督促して出して貰った「試験焼却の為に北九州市に運んだ80トンの輸送費」は、
概算で1400万円であったとの「震災廃棄物対策課」の回答でした。
4トントラック28台で運び､途中で「トラブル」があったことなども勘案すれば、
通常より高額になっているとは思いますが､１トン当たり実に１７万５０００円に相当します。
予定通り､年3万9,500トン、2年で7万9,000トンを運ぶとなると､輸送費だけで１３８億２５００万円となり、
宮城県名取市のがれき処理の西松との契約額１６２億円に近似する額になります。
もちろん本番では､より安い「海上輸送」を考えているようですが、
それにしてもこれほど膨大な輸送費を懸けて「ガレキの処理」を行うべき理由はどこにあるのでしょうか。