【福岡】 小倉駅前に太陽光発電の屋根

　北九州市は、二酸化炭素（ＣＯ２）削減と歩行者の雨よけ対策を兼ね、ＪＲ小倉駅小倉城口の
ペデストリアンデッキ（歩行者回廊）に、太陽光発電ルーフ（屋根）と発光ダイオード（ＬＥＤ）照明を
設置する。１１日に工事に着手し、来年度に完成予定。市道路計画課は「環境未来都市のシンボル
となる玄関口にしたい」としている。

　市によると、屋根を設置するのは駅と商業施設「コレット」、小倉中央商店街アーケードを結ぶ
２ルートの計約３６０メートル。高さ約３メートル、幅４〜１１メートルで、総工費は約８億円。

　強化ガラス製の屋根に太陽光パネルを設置する。一般家庭の２５世帯分にあたる年間９万９千
キロワット時を発電でき、デッキと地上を結ぶエレベーターやエスカレーターに使用。１１日からの
工事は９月下旬までの第１期で、約１００メートルを整備する。

　さらに、デッキ上の街路灯や手すりの照明計２８０個をＬＥＤ照明に交換。太陽光発電とＬＥＤ照明
により、ＣＯ２を年間４９トン削減できるという。

　屋根の設置は、雨天でもぬれずに駅とコレット、商店街間を移動できるように、地元商店街や
自治会が２００８年に市に要望。市は１０年度から調査・設計してきた。

ソース　　　西日本新聞　2012年6月6日
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/306186
ＪＲ小倉駅小倉城口のペデストリアンデッキに太陽光発電屋根を設置後のイメージ写真
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/local/fukuoka/20120606/201206060011_000.jpg

グッジョブ

南朝鮮製を日本の税金で購入使用し、設置工事も全て南朝鮮から来た業者の人間がやります。
半年以内に壊れる可能性が高いですが、修理及び交換作業及び全ての費用は日本持ちです。

２５世帯分で８億か

>屋根の設置は、雨天でもぬれずに駅とコレット、商店街間を移動できるように

ああ、発電は正直どうでもいいが、駅とコレット、アーケードの間に屋根が付くのはありがたい
傘要らなくなるし

朝日ソーラーじゃけん

素直に地下鉄＆地下街作ってれば良かったのにと思うが
今の状況なら屋根は必要か、8億は金かけ過ぎだがな
ついでに北口の屋根にもソーラーパネル付けちゃえよ
まとめて発注したら少しは安くなるんじゃね？

俺、2年くらい前に公共施設や大型モールの駐車場に
屋根替わりの太陽光パネルを勧めるのはどうだろうか？
と大手太陽光システム販売所の面接の時に言ったら笑われて落とされたぞ

「君、高卒だっけ？うち全員が大卒なんだよねぇ」とか言ってたわ

>>8
切り返しを見てたのでは？

>>5
実際はそれがメインなんだろうな

太陽光発電は非常に非合理的な発電でベース電力に成りうる発電では
決してない点で糞発電だが、もう少し軽量で薄くなれば、屋上アート
素材としての価値が出てくる。
パネルに細工してアートな陰を形成したり、当然見た目の芸術性を上げれば
合理的じゃない発電も付加価値が高まる。

>>5
一石二鳥だね。

海外では軽くて効率もそこそこなフレキシブルパネルが出てるちゅのに
なぜ広まらないのだろーか
http://www.ecohd.jp/products/globalsolar/powerflex.php

ヤーさんの銃弾飛び交う駅前ソープランド街
新幹線から雨にぬれずにヌける街
小倉

>>4
太陽光パネル無しの場合との差額で考えないと

小倉駅といえば跨線橋の屋根裏をネズミが走り回っていた音しか記憶にない
何年も前のことだが

小倉駅北口の寂れっぷりをまず
どうにかしろ

JR全駅にソーラーパネルを付けてくれ

写真見る限りじゃやめた方がいいと思う。

>>15
大赤字だな

893ヤンキーしかいない街北九州小倉

あんなビルの中じゃお昼にしか発電しないぞ

こくら〜こくらです。
ご乗車ありがとうございました。

>>17
いまはオタクが占領するようになった

＞約３６０メートル。高さ約３メートル、幅４〜１１メートルで

意味がわからないけど相当な発電量になりそうだな

>>17
北口って、先には、港湾倉庫を転用したような西日本総合展示場とかいうデカいバラックと予備校くらいしかないだろ。
すぐ先は岸壁で海だぞ。

久々に北九州行ったら小倉駅付近にすげーオタクビルが建っててビビった

間違いなくＤＱＮが上に乗って暴れる。
そして壊されて犯人に賠償させることもなく撤去。
最初から監視カメラつけとけ。

ルーフねえ

なしかちゃ！

暴力団や朝鮮人が我が物顔でのし歩く
そんな風景に慣れている福岡市民ですら、恐れて近づこうとしない無法地帯
それが北九

周りのビルが眩しくなければいいね

>>1
無理して福岡スレ立てなくていいから。

>>26
ラブホがあるじゃないか(´･ω･｀)

>>14
俺がときどき逝ってた風呂屋の
社長が捕まってね。。

>>26
知識が古いぞ。
すでにデカい小倉記念病院ができてるし、J1に入れるようサッカー競技場を１００億
かけて造る予定。

>>36
記念病院って、川っぺりの便器工場の隣じゃあなかったのか？
離れになってる喫茶店の飯がやたら美味かったんだよね・・・・・

>>37
便器工場のあたりの桜が
いちばんキレイなんやろーがちゃキサン

実業団駅伝のとき
かならず映るし

前に話題になったＤＭＭソーラーだけど、これ以外にデメリットってあるの？
8万円で800W相当乗るなら考えたい

ttp://taiyoukouhatuden.information.jp/dmm.html

ソーラーパネルだって　やーねー

ソーラーパネルを導入したいよう

ティッシュ配りのにいちゃんねえちゃんと、キャバクラスカウトのにいちゃん
雨の日でもやりやすくなるな

あと
ポン引きのジジババな

>>3
これだけの面積なら、三菱かどっかの薄いやつじゃね？

>>1
日本全国太陽屋根を義務付けよう

小倉駅から国道１９９号線を跨ぐ形の動く歩道。

昔は、下で信号待ちしてると
パンチラが見えそうな感じでよかったなー。

今は、下部がすりガラスみたいになってる。

>>8
アイディアだけいただいたんじゃね？

ヒートアイランド止まらねーな。こりゃ。ゲリラ豪雨、突風、竜巻に気お付けなはれや♪

こいが博多の明太子ったい！！

道路を太陽光発電にすれば全て上手くいく

いい加減、補助金詐欺はやめろ。太陽光発電は無理だとはっきり言え。
コイツら河本より悪質じゃないか。

原発関係者からすれば忌々しい光景なんだろうなあ

電車の屋根にソーラーパネルをつけたらどうなるのっと

そのまま平和通駅までペデ伸ばせよ

>>1
…６年前のオレ様のアイデアがようやく実現だね。

まずは着工おめでとう。

駅を出てすぐ右側にあるホテル街に泊まったことあるけどめちゃ怖かったよ

>>53
削減できないどころか大赤字

10年くらい前にいったら、丁度ここの1階か地下のトイレにGが大量に沸いてた。

コレットは濡れずにってわかるが、商店街側は濡れずにってむりじゃないか？

小倉北区主要事業
[www.city.kitakyushu.lg.jp]

>>7
小倉は掘るとそこかしこに不発弾が出るとか、
隠しトンネルに当たるとか地盤が異状に固いとか色々言われて掘れなかったとか。

もちろんハンファ製を使ったんだろうな？

ゆうこりん駅

>>6
それ太陽電池じゃないしｗ

夏とか屋根がチンチンに暑くなるけど、あの熱でスターリング機関を回せば
余裕で発電できるような気がするけど、どこもやってないところを見ると
何かあって無理なんだろうな。

「あんこゆうこ」出身地

a

一キロワット２３円として２２７万円か。
０．０２２７/８＝０．２８３７５パーセント

初期投資を回収するのに３５２年かかります。

雨に当たらずに歩ける経済効果を考慮すれば・・・ですけどね。

北口デッキにｿｰﾗｰﾊﾟﾈﾙ付けてるのは見たが、南口もやるのか。
まぁ屋根が付くのはありがたいけど、あるあるCity出来てから南口に用が無いんだよな…

路面電車に比べて地上３倍地下１０倍と言われているので、モノレールしか選択肢が無かった
リバーウォークへの橋にパネルが付いているが、気休めだろ