【兵庫】 大手カーナビメーカー「富士通テン」の本社工場閉鎖　海外などへ移転

大手カーナビメーカー「富士通テン」の本社工場（神戸市兵庫区）が３１日、閉鎖された。創業以来９０年以上の歴史があり、
その高い技術力は、前身の神戸工業時代に「東のソニー、西の神戸工業」と称されたが、円高などを受け、海外などの
工場に生産機能を移転することにした。

　同社は１９２０年、川西財閥の川西清兵衛氏が設立した「川西機械製作所」が母体。軍用機や無線機などを手掛け、
戦後には、通信機器などの主力業務を引き継いで「神戸工業」として再出発した。神戸工業時代は、後にシャープで
液晶電卓を開発した佐々木正氏やノーベル物理学賞を受賞した江崎玲於奈氏らも在籍し、日本初の車載ラジオなども開発した。

　６８年に富士通に吸収合併された後、７２年に独立し、現在の社名になった。

　本社工場は創業当初から操業を続け、現在は主力の車載機器を生産。しかし、円高や、競争激化に伴うコスト削減の一環で、
中国・江蘇省や栃木県の工場に機能を移転させることになった。社屋はそのままで、今後は研究開発拠点として活用する。
工場勤務の社員約３００人は配置転換し、契約社員約２５０人は契約を更新しないという。

　同社は「創業の地の工場閉鎖は苦渋の選択だったが、時代の変化に対応する必要があった。今後もしっかりしたものづくりを
続けたい」としている。

富士通テン本社工場閉鎖　海外へ移転 : 兵庫 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hyogo/news/20120601-OYT8T00044.htm

2

カーナビもスマホで代替効くからなぁ

カーナビってオーバースペックだよ。
スマホで十分。

これでまた中国人が空き巣のターゲット探しをしやすくなるな

カーナビといえばゴリラに決まってんじゃん。

>>創業以来９０年以上の歴史があり
９０年前からカーナビがあったとは目からウロコ

アルパインって聞くと、どうしてもパイパンが思い浮かんだよね

日本とは、BIYO　

汚れた英雄でも練習中のパドックに看板あったな

ものづくりってなんだろうねぇ・・・・

スマホで十分
地図更新も無料だし

中国行くか、嫌なら辞めろか・・

カーナビは高値安定してる

こんだけ円高でなんの対処もできず
敵性国家にばかりに支援をし、貧しいわけでもないたかりを保護して
それで消費税をあげようってんだから逃げたくもなるわな

Eclipseのメーカーか。

カーナビもコモディティ化してて、
サイバーナビの最上位モデルみたいなのを除けば、あとはどれ買っても同じみたいになってきたからな。

スマホで代用もできるし。

eclipseだっけか

技術立国は放棄して、福祉・観光立国にシフトする。
これに関しては民主党は一貫している。

カーナビって昔よりかーなり値下がってきたからね
もう国内じゃ勝負できないでしょ

>>14
は？？
ものすごく安くなったけど。

今１５０００オーバー　残り９８９２

署名方法　http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1338074534/772
ホワイトハウスの署名サイトへ http://wh.gov/yrR
動画のアクセス数があがればニコ動で上にくるので、再生もよろしく。
支援動画　http://www.nicovideo.jp/watch/sm17946574

製造業ってさんざん税金で面倒みてもらったのにさっさと海外に行っちゃうんだもんな
税金泥棒としか言いようが無いよね

スマホと紙の地図で何の不便も無いしな。

カーナビ、いるけど、スマホで足りるってのがね、もうね
高性能のナビって誰が必要なの？っていう
逆に、どういうナビなら必要になるの？っていう
もう先が見えてるよな・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　__,,,,,,,,....,,,__
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　　　γ⌒´　　　 　 ヽ, 　　　　/:::/ ヽ-‐'""´´ ヽﾐヽ　　　　 ／ ／ ⌒｀´⌒＼ヽ
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神戸って本当さびれているなあ

今はスマホで用が足りる
１０万とか２０万とか金かけるのあほらしいわ

工場なんて東南アジアに移したほうがいい

やっと日本回帰が本格的になってきた矢先

ちょっと>>25 スゲーむかつくAAなんですけど

民主党による日本壊滅工作は着々と進行している

名前が悪いから手出したことない銘柄だな。カーステ時代も

>>27
そのスマホも年間の費用は10万近くになるけどね

でも、中小はもう死に体　ほんとむり　限界　民主党消えろ　ボケカスちんけ　ﾊﾞｶﾁｮﾝミンス

値段や機能は今のままでいいから、
あとは操作のレスポンスをスマホ並に改善しろと言いたい。
潤沢に電力供給されてるはずのカーナビが何で、
小型バッテリー駆動のスマホよりずっと動作が緩慢なんだ？

昨年モデルのサイバーナビ最上位（２０万円台）使ってるけど、レスポンスはすごく不満。
静電式タッチパネル、マルチタッチのピンチ操作で拡大縮小、そういうのを標準搭載してほしい。

富士フイルムみたいに他業種にも基礎研究しておけば

カーナビはスマホに食われて終わりだろ
5年後はもう市場すらないだろう

他国民に負けるレベルの低い国民を作った阿呆な政治家と
労働力の価値は競争の中で相対的なものだって分相応を知らない左翼と労働組合が悪い

中国は有能な理系人材が腐るほどいるからな
日本でビジネスなんてコスト考えたらやっていけるわけがないね
無能なくせに人材が割高なんだよ
日本の官僚見てたらわかるだろ
あの程度のレベルの人間が日本を管理してるの
それよりレベルの低い人材しか集まらない日本で技術革新なんて出来ると思う？
日本は爺婆の下のお世話と貧乏人の生活保護で一杯一杯の国
老齢国家の代表格、斜陽で反面教師的存在
あのような国にはなってはいけませんよってのが日本なんだよ
はっきり言うが20年遅い、もう手遅れだ諦めろ
この国はもう終わりだからねｗ

アリスのCMが大好きだった
あれ見て車買おうと思ったものだ

>>32
ガラケー厨はクソ高いカーナビでぼったくられてればいいよw

海外　＝　中国　＝　技術流出

カーナビより携帯やスマホの方が詳細わかりやすいよな
カーナビいらねw

スマホじゃものたりねぇわ

ありがとう民主党ｗｗｗ

これって、クルマを買ったときのメーカーオプションも
海外製になるってこと？

大衆車のメーカーオプション2DINカーナビって、
ここのじゃなかったけ？

不景気やなぁ

>>8
ラックスマンだろwとマジレス

地図ソフト更新が高すぎるのがネック
まあそれでもカーナビ使ってるが
カロッツェリアだが

カーナビってぼり過ぎてたしね

中国スパイが敷いたレールの上を”技術”や”信頼”を乗せて片道運行する日本国鉄道

終点で解体される運命なのに

>>34
あれ俺カロだけど？ステアリングリモコンで拡縮できたはずだが…
新しい奴はダメなのか？

　達　じ　　 |　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　　 　 　 ／￣￣￣￣￣＼
　者　ゃ　　 l　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　・　な　会 多
　で　あ　　/　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |　・　い　う. 分
　な 　　　く　　　　　 ,．'"´￣￣｀`丶.　　　　 　 　|　・　と.　こ 皆
＿＿＿／ヽ)　　 　 /　　　　　　 　 　 ﾞ､.　　 　 　 !　・　お　と に
　　　　　　　　　　 /　　　　　　　 　 　　 ', 　 　 　 |　・　も　が は
　　　　　　　　　 ノ　 　 　 ＿　　　 __　　 !　　　　 |　 　 う　　　も
　　　　　　　　　,ﾚ^ヽ 　∠:::::::.＼　ヽ･ ヽ |　　　　 |　　　　　　　う
　　　　　　　　 / ,ヘ　　 ⌒`ﾄ､:::.ヽ　￣　 |　　　_ノ　　　　　　　　　　 |
　　　　 　　 　 l　い 　　　_,,,L・｀ヽ:ﾙ ﾉィﾉ　　　 ￣＼＿＿＿＿＿／
　　　　　　 　　ヽ　 　　　　 ー─-　 ‘ｰ1
　　　　　　　　　 >‐‐'. 　 　　　　 ､__,ゝ ,′
　　　　　　　　 / 　 　 ', 　 　 　 `二'　/
　　　 　 　 　 /　 　　　｀丶､　　 　 ／
　　　　 　 　ノ 　 　 　 　 　 ｀`ｰr‐'ﾞ
　　　　　 ／　　 　 　 　 　 ＼ 　|
　　 　_∠_ ＿＿ _ ,,,､､､-──‐┴-､､
　 　 厂　ー──'''"´￣ ,　 ﾆ二二ﾆヽ＼

今の時代、メーカーが日本国内で頑張ろうとしても無理なのかねー
多少高くても日本製品を買う習慣を根付かせないといかんよな

iPadで充分だよね

車が売れないのにカーナビが売れるわけないじゃん。

道間違えてもさっとリルートできるお勧めのスマホナビはなに？

>>48
つかスマホのGoogleナビがチート過ぎる

>>53
日本国内で生産して、自社製品を買えるぐらいの給与を払ってるような
そんな会社のを買わないかんね

>>56
全力案内　とか

スマホナビのレスポンスに慣れたら
普通のナビは使えない

自動車メーカーだとマツダみたいな会社だからな
仕切り価格も安いが故障も多くて所詮は三流
レンタカーとかFOPのナビのイメージしかない。

>>53
スパイ防止法つくって教育とメディア改革する事から初めても40年はかかる
今すぐスパイに勤しんだ団塊を裁くには革命的な行動やるしかないが
んな事は不可能


自民は自分達は甘すぎたと反省したみたいだから
「甘くなくなった自民」に期待しようや

富士通テンのテンは天から来ていて
二人って意味なんだよな

国家をあげて自動運転にシフトすべきなのに
ミンスじゃなぁ

これからはピンポイントでミサイル撃ち込めるのか

>>48
今やネットの方が詳細で最新のmap情報があるし
周辺情報も検索できるから
端末で鯖にアクセスして必要なデータだけ
ダウンロードしたほうが効率良いよね
通信料と通信障害が問題になるけど

>>60
そりゃ直近の機種なら45nm以上のオーダーのARM積んでるからな
モデルチェンジ１年に一度のナビなんてDVD見れる以外のメリットほぼないわ

>>60
たしかにｗ
カーステもいらないしな
スマホからスピーカーで十分だし
車買い替えたら、次は両方付けないよ

カーナビの仕様を自分らでやたら高スペックにして、
雁字搦めにして自爆してるだけじゃんｗ

車両情報をやりとりする仕組みだけ決めてしまって、
あとは自由にさせれば良いだけなのに。

耐熱とか耐振とかセキュリティ対策とか、
コストアップ要因多すぎるってのｗ

今日は大き目のニュースが続くね

>>66
わかってる人間だけが電波資源占有できてる間はいいが
バカもみんなGoogleナビ使う様になったら絶対鯖がパンクする

>>69
カシオのGショックみたいなフレームで見やすいタッチパネル
スマホとタブレットの機能も持ってて車と家にクレードル付けて外して持ち運べる

みたいなの作れる筈なんだよな
利権がなければ

カーナビではイクリプスが一番

子供のころカーステのエフェクタは憧れでした。

スマフォが情報端末としてネットと車内のコネクト化してしまったのか
確かに地図データが古くなるカーナビ
音楽デバイスもデジタルデータ化したらカーステレオも不用になったな
もう最新のスマフォがあれば事足りる時代なんだな

もはや日本の官僚レベルではこの国の再生は無理な気がする。
地方公務員にあっては賃金が高過ぎ地域再生の重荷すらなっている。
日本はこーむ員の残飯で行政が行われているね。
残飯行政と言うらしい。

画面の大きさでカーナビにしたよ俺は
それとバックモニターやらビーコンやらETCやらの絡みもあるし

日本国内は産業空洞化だな
失業率が急伸するぞ

日銀の責任

スマホなんて使いたくない。
ちうごく製品は要らない。

台湾とかマレーシアの工場だったらよかったのに…。

いまだに7705HD使ってるわ。
タッチパネルの反応遅くてイライラする。

壊れたら修理出すのもめんどくさいし
よっぽどのことがない限り必要ないもんな

>>15
すべて官僚と政治家が悪い

>>68
お前の車には乗りたくない

カーナビは儲かってる数少ない業種だと思ったんだけど
今はもうそうでもないんだ
関西から又1つ・・・

エクリプスが日本産じゃなくなるなら、次は別のメーカーのを買う。

都市部でスマホ案内はズレまくるだろ、まあかと言って自動車の所有率が
高いのは少々郊外の人だろうから、市場はスマホに取られるだろうな

イクリプスのナビってナビの中でも超絶に糞だよな。

地図更新ねぇ
2005年製のナビ使ってるがなんの問題もない

スマホで充分とか言ってる奴は運転中にスマホの小さい画面でよく我慢できるな

民主党の売国政策の煽りを受けて、どれだけ多くの工場が海外移転したことやら

小さな範囲で250人もどこで雇うんだよ

若い時は物珍しさから付けたりしたけど、殆ど知ってる道しか走らないし、テレビも別に必要ない(特に今のワンセグ)ので、今は付けていないわ
無ければ無いで全然不便とも思わないし

>>24
それは貧乏人の感覚。
余裕のある人はそんな面倒な事せずナビ付けるわな。

>>68
貧乏臭い

アルパインのカーステレオの故障の多さは異常

政治家は政治を少しはしろよ。

リストラ社員は是非生保申請してね、少し劣るが公務員と同じ待遇得れるんだし。
人権尊重の日本国、窓口で追い返されても今は申請の為のNGOがある絶対に利用してね。
権益や特権ある人だけが生き残る社会に生き残るためにも。

富士通ﾃｨﾝ!!

>>75
ラジオ・アンプ・スピーカー、そしてスマホの安定した電源を確保できれば最低限満足。

本社神戸か
橋下の原発再稼動妨害工作で、電力不足を心配して工場を閉鎖したのかもしれんな
橋下に騙されて、大阪兵庫京都のトップが原発再稼動反対してたもんな
お気の毒に

地図データ更新しようと思ったら15,000円近くかかるから、スマフォのホルダー買ってきたわ。

あのな〜！！
ここまで超円高が進んだら、企業や社員の合理的な努力で何とかなるっていうレベルじゃねーだろ！！

日本の技術や、製品の性能や品質がいくら良くても、それを生かすも殺すも為替レート。
相対価格比が、ここ５年で姦酷製品より一気に約２．５倍も高くなったんじゃ、技術の優位性どころの話じゃねーぞ！！

マクロ経済的にも、特亜からの怒涛のように流入する、供給デフレをどーやって食い止めるんだ！？？
４５兆円ものＧＤＰギャップ （ 失業や非正規雇用化低賃金化、移民労働力化の原因 ） が発生してんだぞ！！
とっととインタゲ導入して、復興債の日銀引き受けとセットで円を刷って （ 量的緩和 ）、
等価購買力のドル円適正値１３０円 （ http://www.iima.or.jp/research_gaibu.html ） 以上の円安に汁！！ （ 怒り ）


● ここ５年の為替変動率

＋４０％　日本円
＋２０％　スイスフラン、豪ドル、 カナダドル、ブラジルレアル
　　 ０　　 米ドル、人民元
−１０％　インドルピー
−２０％　ユーロ、英ポンド
−４０％　ウォン


● ここ５年の、各政権時の為替レート （ ドル円 ）

小泉安倍　１２０円

　↓　↓　↓　　０８年４月　ミンスごり押しで白川が日銀総裁就任

ポッポ８０円台突入 → バ菅７０円台突入 → ノブタ結局大した量的緩和をしないので、後半は６０円台突入？？

あとスマホに無いのはリアルタイムの渋滞情報がルート検索に反映されない所かな
VICS情報の有る無しは首都圏じゃ大きいよ、首都高の混み具合と下道の混み具合
比較しながらルート変えるのはスマホには無理
これが一番大きいけどね

据え置きのカーオーディオとカーナビは使える。
Android、iPhoneで代用は可能ではあるが専用品の方がいろいろと都合がいい。
ナビは性能も上だし、各種補助センサーによる正確性は話にならないほど据え置き品が勝る。

ポータブルカーナビで十分だからな
時勢を読み違えると大量在庫で倒産

3303Dの後継機を出さないからだ、馬鹿どもが

【 決算 】 三菱ＵＦＪ、２０１１年度決算純利益１兆円超え！　大手銀行５グループで３兆円超え［12/02/02］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1328144779/


製造業が壊滅的なのに、三菱ＵＦＪの決算みてみ。
４Ｑの純利益だけで、ネトウヨ連呼チョン拠り所のサムスンの年度純利益を上回ってる。
三菱ＵＦＪの年度決算では、サムスン ＋ 現代をも凌駕。
おそらく　都　銀　５　Ｇ　の　純　利　益　は　、　姦　酷　全　企　業　を　上　回　る　。
なぜこんなに都銀５Ｇが無双荒稼ぎしてるのか！？


　国　債　金　利　＞　預　金　金　利　（ 国　民　の　受　け　取　り　利　息 ）


なので家計企業から集めた金を融資せず、１０００兆円の国債の利ざやでボロ儲けしてる （ 個人国債比率はわずか５％ ）。
これってかなり異常なんだぜ。
当然、倒産のリスクプレミアムは銀行よか国家の方が低いので、国債金利は預金よか低くならなければならないからだ。

財務省日銀の最大の利権で天下り先の、護送船団都銀は、こんな旨みある商売を間違っても手放さない。
だからこの好決算公表直後、三菱ＵＦＪは 「 国債が暴落した場合のシミュ 」 という奇妙な広報記事をリリース。
濡れ手に粟商売への批判かわしのため、あたかも含み損を抱えてるかのようなミスリードまでしやがる！！ （ 怒り ）

一番問題なのは、金融業はいくら業績が良くても、有効需要の創出やＧＤＰ増に貢献しないので、
４５兆円もあるＧＤＰギャップ （ 失業と非正規雇用化、低賃金化移民労働化の原因 ） が解消されないこと！！＞＜

政府日銀は国債 （ 復興債 ） を引き受けて、都銀に濡れ手に粟の暴利ビジネスを渡すな！！
国債引き受けで円を刷って、
等価購買力のドル円適正値１３０円 （ http://www.iima.or.jp/research_gaibu.html ） 以上の円安にし、
製造業の価格競争力と業績、日本経済を回復させろ！！ （ 怒り ）

祇園精舎だなぁ…
１０年前…富士通ったら神戸の夜の街で羽振りよかったんだがなぁ…。

リーマンショックの最中、ねじれ国会を悪用して総裁候補者２０名をことごとく却下、
一か月も空白空転させた挙句ミンスがごり押ししたのが、白川！！　＞＜


白川は通名で、パクっていう在日帰化人なんじゃないか！？　とすら思える程、こいつは香ばしいが、
この白川のラスボスが元ミンス議員の鈴木淑夫。

↓の通り、基軸通貨国でなければ金融立国でもない、技術立国日本でレーガノミクスもどきを行い、
「 円高でかつ高金利にしろ！　そうすれば景気が良くなる！ 」 と主張する、本物の気ちがい。
ここで言ってる国民負担は、ミンス政権で３５％ ⇒ ４０％に上がったのは、何の皮肉？ｗ。
http://www.youtube.com/watch?v=u0keIUJscEo

「 良いデフレ論 」もばらまく気ちがい鈴木淑夫は、白川を 「 孫弟子 」 と呼んではばからない。　　←　★★★
http://d.hatena.ne.jp/tanakahidetomi/20090721%23p2


つまり白川は、師である鈴木淑夫＠元ミンス、の描いだ亡国シナリオを、粛々と実行しているだけ。
金利にしても、期待インフレに働きかけ実質金利を引き下げる政策は絶対に採用しない！！　＞＜

ショボいデフォのカーナビがここのだったなぁ

>>102
VICS情報なら3Gでも渡せるぞ
独自の渋滞情報扱うアプリだってある

>>106
なるほどな、財務省は紙幣に醤油つけて食う人間ばかりなんだな

>>102
アイシンAWという、トヨタなどのナビを開発している所がだしている「NAVIelite」というiPhoneアプリはリアルタイムVICSに対応している。
使い勝手はまあまあよい。
だが据え置きのナビの方がいろいろと使いやすい。
酷使するとバッテリーにも悪いからな。

富士通です 工藤静香

>>110、>>112
自車位置の正確性前提の話しだよ、専用機にはジャイロセンサーや速度センサーがついてるから
都内じゃ大体としか使えないよ、巨大地下駐車場まで表示しないでしょ？バイクとかにつけて
走る分にはいいけどね、まあそれでもバイク専用の防滴仕様には敵わないし、
間に合わせにはいいけど専用機の操作性には敵わない
両方使っての意見だから、スマフォ使ってないわけじゃないんだよ
もちろんガラケも使ってたし、会話優先だとガラケのほうが楽だし、マルチに使いたいとなると
スマフォが便利

役立たずの政治家・官僚たち

エクリプスは車載の高級品じゃないか
高くて買えねえよ

>>114
よく読んでくれ。俺は据え置き品を勧めている。
だがiPhoneアプリも侮れないということ。
両方使ってるから言ってる。

それでも円高は国益ｷﾘｯ

なんてこったい・・・・orz

グーグル先生が一気に来たからなぁ
まだまだ据え置きタイプにはかなわないとしても、いずれ市場を奪われるのは確定的
パイオニアが戦闘機みたいな機能で頑張ってるけど、カーナビ自体とは関係ないよねぇ、アレ

スマホあればまったく必要無いもんな
スマホ一台で音楽プレイヤーからカーナビゲーム機まで全部陳腐化した
そりゃ日本企業が不景気になるわ

一番安いの入れてバックモニターに使うくらいだな

富士通の携帯工場にしたらどや？

又 民主党が大手企業を日本から追い出したな

海外で生産して輸入してもいいが、俺は買わねえからな

性能とかよりもまず日本製かどうか確認するから

民主党政府と日銀の、円高推進政策の”成果”ですね。

カーマーティー使ってたぜ、懐かしい

関西はどんどん空洞化するな

>>114
AGPSだから都心でも問題ないが。
だいたいナビ画面だけみて走るもんでもなかろ。

まあ俺は据え置き使ってるけど。

民主っていい仕事するね
残りの任期までに復活不能になるぐらいぶち壊してくれるｗ

>>128
日本全国、空洞化していますw

1に雇用2に雇用3,4も雇用で5も雇用

この会社、もともと技術力皆無だから。
全部海外製品のパクり。
独自技術なんてゼロだよ。
まさに今の中国企業みたいなもん。

で、グローバル化で海外製品がパクれなくなった途端に斜陽。
アホだわｗ

カネある間に独自技術を目指せばよかったんだけどね、
技術はパクるものって文化が染み付いてるから。技術者冷遇で全然ダメｗ

おい！ものづくりはどうした！！

いまだにカーナビ専用機積んでるのなんてスマホも持ってない情弱だけだろ？ｗ

5510Dで嫌な思い出あるわ…
排出されたディスクで火傷しそうになって事故りかけた

円高放置し続けてくれたおかげで、パナソニックはほとんど国内工場なくなったよ

>>52
テンさん・・・って言って欲しいのか

民主は第2次村山政権だからな。
あの時もがんがん製造業を海外に流出させた。

労働者も一緒に海外に持っていけよ
無職だけ残されちゃﾀﾏﾗﾝ

>>133
＞グローバル化で海外製品がパクれなくなった途端に斜陽。

そういう会社にかぎってグローバル化を推進したり
自社製品がパクられた！なんて大騒ぎするんだよね
現実を見ようとしないから時代に取り残される

http://www.youtube.com/watch?v=usbXPKr3ydw&feature=relmfu

中国大使館は日本総督府になるのか？日本人は目を覚ませ！！！！！！

おい、そこのお前だよ。お・ま・え

>>76
2030年までに医療介護従事者が1000万人足りないから官僚が製造業潰そうとしてるの
官僚は銀行と商社さえ守れば製造業なんてどうでもいいって感じでしょ

政府与党は円高対策をなにもできずに、どんどん製造業が流出。

政府与党の成果ってすごいね。

どんどん日本が加速度的に崩壊している。

３０００万有権者の馬鹿ぶりには呆れる。

>>125
日本に納税しないアマゾンで買ったりしてアホだよな。
ただ日本企業も自業自得なところはある。
派遣社員や期間工だって消費者なんだから、
道具みたいに扱ってハイサヨナラねってんじゃあ買うもんも買わなくなる。

>>145
派遣工や期間は滅茶苦茶消費してるぞ。貯金するという概念が無いから、
稼いだ金は次の給料日までに全額使い切っている。住民税とか普通徴集だから
自分で収めなきゃならんけどガン無視して全額使ってるぞ。
パチンコと競馬に限定されるけどな。

この工場、ずっと前から派遣やバイトだらけだったよ。
よくアイデムなんかに派遣会社が求人広告を掲載してたよ。

>>145
残念だが、日本にamazonの代わりになるような企業やサービスはないからな

この前スピーカー買っておいて良かった。

みんなスマホもってるからカーナビの出番がないんだよね。
カーナビの道路情報が古いからというのもあるけどね。
それにしょっちゅうナビなんか運転中にみてたら危険だし。

スマホは関係ないよｗ　車運転してる人なら分かるだろ。
専用機とスマホはやっぱり違う。車速センサーとれないのも大きい。

問題は、もはや成熟期に入って差別化が難しい上に、
ここ数年で安価なメモリーナビが普及しちゃって今までのビジネスモデルが維持できないことだろう。
だって、最新の地図搭載したナビが2万円くらいで家電量販店やホームセンターにも普通に置いてあるんだぜ。
今までのように地図の更新に2万も3万も払うくらいなら、本体ごと新しいのが買えてしまう。

>>94
故障と言うか低音寄りなのが好きではない。

普通にタブレットでナビゲーション出来てワロタw

>>151
もうすこし出せば3年更新のもあるしな
パケ代と天秤にかけたらどっちにするかって感じだな

スマホって音声ガイドもついてるのか？

iナビはスマホで十分などと言ってる奴はそもそも車を持ってない貧乏人だろ。

>>155
うん
何も見ないで目的地につけた
(五差路の指示がビミョーで一本間違えたが、勝手にリルートしてくれた)

4-5マソのPNDでも結構使えちゃうからな

早く世界に飛んで
１台５００円の激安ばった商品を作ってこい
いまどき世界一激安が無いなんて存在価値なんて無いだろ。

iPhoneアプリのナビは車速パルスセンサーがなく自律走行表示ができない。すなわちGPS信号が途絶えたら「クルマは止まってしまう」。
トンネルの中では機能しないし精度という点ではだいぶ劣る。

>>160
お前はトンネルの中で道に迷うのかw

江蘇省なら直通フェリーもあるし上海からも近いし便利でいいじゃん

イクリプス作ってたとこだっけ
売れてなかったの

なぜこのタイミングで中国移転ｗ

>>161
お前のような間抜けは走らないかもしれんが首都高山手トンネルから抜けて行くのに自車位置がわかると走り易いのだ。
バカにはわからんだろうな。

ジャパネットでゴリラでしょ通は

日本語の怪しいカーナビができるのか

円高と節電でどんどん企業が脱出していくね。

安住が人民元直接取引きを開始し、円の決済力を人民元に

プレゼントしてしまったし・・・・

来年には、中国が円決済を利用している東南アジアの国に

「円を使うな」「人民元ですべて決済しろ」と圧力をかけてくる。

５年後にはアジアの決済通貨が人民元になってるね。

俺のようにカーナビとスマホの2台体制でナビしてるやつはおらんのか
簡易的に見るならスマホが楽だけど、詳細を見るならやっぱりカーナビかな

イクリプス昔積んでたなあ

>>155
iPhoneのマップファンは音声付いてる。

スマホを接続できるモニターだけで充分。

終了。

イクリプスって、トヨタ車に純正または販売店オプション装着されてるイメージなんだけどなぁ。

確か、上戸彩がイメージモデルだよね？

白川と民主党が手を組んで日本から製造業を駆逐した結果。
日本はこれからどうやって外貨を稼ぐのだろう？

富士通テン
富士通イタチ
富士通カワウソ

>24
フロントグラスに投影
いちいち小画面覗くとか前時代過ぎるし、走行中にやったら違反だし

サイバーシステムでもいいな

なにか凄い勢いで空洞化が始まってtるようだな

>>174
コンクリートから人へという理念で介護サービスを担う若者を育成して
少子高齢化著しい中国様に奴隷商人が仲介ピンはねして介護奴隷として働かせる

ぶっちゃけ車載ナビはオーバースペックだからな。
安価なPNDや渋滞情報対応のスマホナビアプリで十分になってる。
ジャイロや加速度センサーは有れば便利だが無くても困らん。

電気もろくに使えない最貧国並みの国家に落ちぶれちゃったんだから、仕方ないねえ。
まあ他の誰でもない日本人自らが選んだ道だし、やはり仕方ないねえ。

>>165
首都高でナビはいらんだろ。田舎者か？

>>174
これからどんどん貿易赤字が拡大していくんじゃない？

富士通は中国だって親日シナ人しか採用しない

サボタージュしてたらすぐに首
でも親日シナ人が役職についてるので袖の下も抜かりないから問題にならない

マネージャーは高給で時々日本出張と言う名の日本旅行に行かせてもらえる

もちろん天安門のはるか前から長年シナ会社を経営してきたノウハウから巧妙に他社では生かせない富士通でしか通用しないノウハウに染めちゃうので、ヘッドハントもされない

シナ人を馬鹿にしながら安かろう悪かろうを貫いたＮＥＣとは大違い

だから多分富士通テン製品は今後も大丈夫






と自分に言い聞かせる自分(;`皿´)

ハワイみたいに観光で生きて行けるならまだしも日本どーすんのよマジで
道端にゴロゴロ死体が転がってる修羅の国になるぞ

富士通とトヨタの合弁＝イクリプス

ほとんどのトヨタ車のECUはデンソー製だが、
一部の車にこの会社の製品が使われている。

トヨタの品質基準があるとはいえ、
中国製ECU…高速のど真ん中でエンストしたり
西武警察のようにいきなり爆発したりしそう…

>>181
いるだろ。田舎者。

>>184
要衝に城建てまくってちょんまげ結って鎧兜着て生活するよ
外人大喜びで見に来いよ！

>>184
民主とか白川辺りを真っ先に・・・

上戸彩ちゃんかわいい

よかったな。
また海外移転だ。
「移転移転詐欺ｗｗｗ」
とか言ってた人間は大喜びだろう。

紫電改と二式大艇作ってた所か
今は新明和に別れてるね

日本→中韓→東南アジア、南米→アフリカ

って感じでシフトしていくと思う。
最終的には新興国同士の労働力ダンピング合戦だな。

みんな出て毛
そして安い労働力で、利益率を上げろ
税金も安いし　企業にとってはいいことだらけ
向こうの国だって、職が増えて生活水準あがるから、ぜひ来てくださいだろ

ミンスの円高誘導のおかげですな

>>181
首都高こそナビが必要。

円高が進んで製造業がどんどん海外に出ていくのを、最初のうちは
ちょっと腹ただしく思ってたけど、ここまで不景気も円高も放置され続けたら
そりゃ出て行きたくなる気もわかる気がするわ。
国に完全に見捨てられてるのに、しがみついていたくない気にもなるだろ。

普通テンのカーマーティは、品川から河口湖までルート検索するのに２時間くらいかかってたんだぜｗ

首都高は、スマホナビで十分
工事、渋滞情報を取得できれば
問題ない。

この国に未来はないってことだな

富士通のカーナビなんて聞いたことなかったぞ

>>198
貧乏くせえ

車持ってたらナビ付けるだろ。
どんだけ貧乏なのよw

>>201
だよな。DVDだって見たい時あるし
ナビが入るべき場所が小物入れとかプラスチックのパネルになっているなんて
恥ずかしくて人を乗せられないわ。自分専用で軽とか持っている人は別として。

>>201
PNDやスマホ持ってりゃ車載ナビなんか金の無駄だろ。
値引きの代わりに〜とか騙されて付ける方が余程貧乏臭いわな。

富士通の名前を騙るDQN企業だと思ってた

>>203
ナビつけてねー方が圧倒的貧乏だろww
ナビ買えないから携帯で済ませますとかw
チッセー画面で見ちゃうの?

PNDならともかく、スマホでカーナビとか言ってる奴はそもそも車持ってるのかなぁ。
スマホはカーナビとして使うには極めて使い勝手が悪い。

結局海外に食われて日本が空洞化していくのがわからない馬鹿だらけだなw

>>205
そりゃ無駄な物に金使うくらいならもっとマシな物に使うわな。
無駄な買い物して悦に入るのは貧乏人のする事だよ？
無駄な物に金をつぎ込んで有意義と言えるのは趣味についてだけだと思うが、もしかして大画面のナビを眺めるのが趣味なのかい？

スマホのナビは
人力ナビの補助としては有用だが
それ以外では使えん。

富士通テンって京セラと張るぐらいの会社じゃなかったのか？

県工生です。ﾉｼ

まちがった
富士通テンとデンソーだな。

最近はカーナビとタブレットだな
スマホは車で使うのには小さすぎて操作が大変
反応も悪いし
タブレットが有るとツベも見れるし、同乗者が退屈しないんで良い

正直この円高じゃきついよ

>>208
もういいって。
貧乏なのは分かったからさww
ダメだ、コイツ最高に笑える貧乏。生ぽじゃないよね？

>>215
うん、そんな風に言い返せなくなったら逃げるのが似合ってるよ。
そうやって自分を誤魔化しながら頑張ってくれ。

PNDやスマホに据付ナビの代わりは果たせんよ
機能が段違いすぎる

実際、カーナビ着いてない車に乗ってる金持ちなんて見たことないけどなｗ
因みに、GoogleMAP等フリーの地図は3~4年前のデータだぞ

倒産したみたいな言い回しだな

カーナビごときで喧嘩してる馬鹿がいると聞いてすっ飛んできますた

ジャンルが消えたな　

>>218
つーか、庶民車でもディーラーから新車で買う奴はナビくらいつけるだろ。
社外ナビにしろ純正にしろオーディオレス納車で差額分安くなるし。
スマホでナビとか言ってるのは、中古乗ってる奴とか修理工場とかから買うやつ。

>>222
要は貧乏人。

スマホとかいいだす車乗ったことないのが丸和かりでわろた
だいたい携帯弄れない電池持たないだろ…

>>224
しーーーーっ。
また車もっていないスマホ厨が暴れ出すw

ここの社長の以前の職場で非正規で働いていたけど、愛人の女が女帝のように振舞ってた
その女がフロアのNO2で管理職がみんなご機嫌取りしてたｗｗ

　　　　　　　おきゃくさまよりおきょくさま


　　　　　　　　　　　富士通です。

>>224
電池持たない・・・w
うわー、車持ってない奴が妄想で書いた恥ずかしいレスの典型的なパターンだな。
一度で良いから用品店とか歩いてみると良いよ。

しかしここまで円高になると国内の輸出産業は壊滅するね

シャープやパナソニック、ソニーの大赤字も異常な円高が原因だからな

つーか何で輸入品が安くならないんだ？ベンツとかビトンとか

>>229
安くしなくとも売れるから。
売れる台数同じなら高いほうがいいだろ？

ナビは一回買っちゃうと、次の車買うまで買わないだろうし、
新車販売減ってるから大変だな。

契約切られた社員はナマポかー、勝ち組じゃん

ジャパネットのラジオショッピングでよくここのナビが紹介されてたけど関係あったのかな

社長の以前の職場ってトヨタか

中国人にもできるようなことならどの道こうなってると思う
安さに安さで対抗するよりこちらの質を伸ばすことを考えよう

工場労働者なんてこれからどんどん仕事なくなるだろうなぁ
中国人で間に合うようなことだもんな
時期ロボットが全部やるようになるだろう

ものづくり産業とかいってもさー、これってどうせ体動かすだけの作業だろ？
何の将来性もない分野じゃん
そんなに危機感を感じない

その昔、ベルテックという会社があってだな。

>>203
パケ代の方が

>>237
すげえ世間知らずだなおまえ

日銀が

スマホは熱に弱いから夏場はカーナビで使うのは無理。
最近は5月でも車内の温度が40度ぐらいまでいくし。

今スマフォンは､5インチ以上の大画面の機種も､
有って便利だけど、そもそも車にカーナビって必要？
よそ見運転は危ないよ！

あまり田舎の人とか上目線で語りたくないけど
都市部だと高層ビルや高い建物でGPS信号が取れない時が沢山有るんだよ
それともう一つ、渋滞が必ず有る
渋滞時に脇道に逸れるにしても数メートルの誤差で全く違う道を走る事が良く有るんだよ
それともう目の前に有る建物に入りたいだけなのに、車線の侵入違いで近づく事も
出来ないなんてよく有る事なんだ、田舎じゃ考えられないだろ
自車位置を正確に表示する機能は、たぶん１０年前の専用機の方が能力高いと思うよ
逆に言えば、スマフォに無いセンサー類信号を、スマフォに送る事が出来る
アダプターの様な物を作れば売れると思う、アプリと連動が前提だけど
その次にスマフォから画像を大画面表示できるモニターか

仕方ない
愚民が資本主義を支持するから

>>220
ここは何のスレだよw

>>244
都会での受信の問題は多分衛星みちびきが3個揃った時点で解決すると思うけどね。
当然みちびき対応のハードでなければ意味はないけど。現状米国とロシアの衛星で
相当測位のレベルも上がってるから近い将来はカーナビ専用機よりPNDやスマホが
主流になると思う。今年あたりからスマホとカーナビ連動機能とかスマホナビの画面が
表示できるカーステとか出てくるから産業界も将来的に逆転は予想してるんじゃないかな。

>>244
ANT+を使えば出来るかも。後は車のコンピュータからシグナルを引っ張るだけ。

立派な2DINナビは性能云々よりも、車の見栄えみたいなもんだからな。
そもそも車に掛けるお金が減ってるのに、ナビだけ高いものを買うわけが無い。

スマホナビの測位の問題がクリアされると2DINナビの優位性はDVDとかBRとか
見られるっていう位か自動車と連動した事故盗難とかのセキュリティシステム位のものなんだろう。
音楽は当然の事映像もスマホで楽しめるわけだし自動車メーカーも通信サービスを積極的に薦めてるから
メーカーOP用純正2DINナビ以外はもう需要が見込めないんだろうな。

>>244
今時こんな10年以上前の感覚で語られてもなあ。
PNDやスマホのナビってのは徒歩用としても使われるから、その数mの誤差を起こさない程度の精度は有るんだよ。
スマホの場合メートル単位で補正が出来るA-GPSも有るから、ビルの谷間でごく短期間GPS取得出来ないくらいは問題にもならない。

また白川の犠牲者か

スマホでたくさん。

>>251
逆に、徒歩ならどうでもいいけど、車だと一方通行とか中央分離帯とか
駐車場の出入り口の位置なんかが重要になってくるんだよな。

>>1
トヨタ純正がここのやつだっけ

カーナビはいまだにちゃんと車速センサーがつかえる専用据え置き機じゃないと信用出来ないんだよね
操作もサクサクだし
昔のアゼストのやつが好きだったわ　もしくはアルパイン

「君が好き　どうぞ」　浅野温子　バイヨ

ナビがあると便利なのは確かだよ。

だけどさ、なんで30万円なの？ 30万円。
PC-9800並みのボッタクリ価格じゃん。

今から海外ってどこいくんだよw

最近のカーナビに必ず付いてる音声認識機能って、
要らぬ機能テンコ盛りの日本の電機メーカーの製品の中では
久々に便利だと思わせる機能だな。

俺も7インチタブレットで十分。
ただ熱対策しないとマズイのは確か。

>>244
酷い感覚のズレだな
それは20年前くらいだろ
基本的に今のナビはGPSと自走式両方入って表示されるから
ズレも少ないし都内でビルの多い所でもほとんどズレはないし
車線なんかもナビをバージョンアップすれば、ちゃんと誘導してくれる
まぁ都内でもそんなに空が隠れるほどビルが建ち並んでる場所なんてないけどな

ここのカーナビをボーナス2回払いで買ったけど、2回目の引き落としが10年以上経っても来ない。

>>262
ブラックリストに入ってるのも知らずにお気楽だな。

その程度のレスで何勝ち誇ってんの？馬鹿なの？

>>262＝>>264
涙をふけよ。

>>257
頼むからぼったくりの意味くらい理解してから書けよ。

>>123
無理。
ビジネスユニットとしては携帯（モバイル系）と同じだが、本体と仲悪いから。
今の社長は豊田の人だし。前の社長（今の会長）は神戸工業からのプロパーだけど、F嫌いだから。

>>191
紫電改の開発してた建家は最近まで工場内に残ってたなんて話を聴いた事がある。

>>243
音声案内も知らない人？

メーカーも車速パルスを青歯で出してくる時代も近いんじゃないか。
だいたいiPadなんかの機能に比べナビが高杉。値下げか死しかないだろう。

スマホにやられたんでしょ。
中国に工場なんて、、、、あと3年でこの会社無くなってるだろね。

>>271
何で海外移転がスマホにやられたと解釈するんだ。
売れなくなったのでは無く利益を求めて移転する訳だ。
日本で作ってた方が存続が厳しいんだよ。

何でもかんでもスマホに食われるな

まあAndroid、iPhoneは超小型パソコンみたいなものだからな。アプリは中途半端でもそこそこ動くから「まあこれならいいだろう」という線を超えてしまう。
専用品に性能は劣っていてもトンネル内や高速の下などにいかない限りなんとか使える。

>>274
それは貧乏人の発想。
並の稼ぎがある人は当たり前にナビを付けるから。

>>257
あほか。
ナビなんてDVDの10万くらいのに、iPodつけりゃ十分だろ。
30万のなんていらん。

社員３００人は配置転換
契約社員２５０人は更新しない
差別じゃね？契約社員も男女平等化団体に併合して団体を作るべきだね。

菅直人は、再生可能エネルギーの発電比率を２０％にするとサミットで明言した。
実現可能性は十分にあるし、菅直人は必ず実行するよ。

今は再生可能エネルギーの水力発電が１０％だから、電力消費量を半分にすれば簡単に２０％達成だ。
産業を海外に移転して、日本を空洞化させれば、それだけで達成できる。

現に菅直人が打ち出してる政策は、空洞化の促進効果が高いものばかりだろ？
繰り返すけど、菅直人は、言い出したことは必ず実行する男だよ。

富士通テンの工場閉鎖も、菅直人の電力不足政策と円高政策が効果的に働いたね。

カイゼンの末路だね。自分で自分のクビを締めてるんだよ。
価格競争と高価格化、ついでに従業員のコスト削減で購買意欲も労働環境も悪化。・・・で自滅していく。
まだまだ数十年は続くぞー。

大手カーナビメーカーが行き場失い、海外へ迷走

>>275
>並の稼ぎがある人は当たり前にナビを付けるから。

家の近所だけしか走らないとか、親戚や知り合いの家に行くために決まった
道しか走らないという人も多いのに、そういう人までカーナビ付けてるのか？

そういう人の方がカーナビ必須だよ。
逆に普段から旅行に行ってる人は事前情報と道路標識でなんとでもなるからね。

>>281
付けるよ。

>>281
車買う時にラジオが付いてるのと同じでナビ付けるのは当たり前だ。

>>281
そういう足がわりで使われる軽自動車のナビ装着率はかなりのものだぞ。

>>275
バカだな。こういう考えができないから会社が飛ぶんだろ。まだわからないのか。間抜け。

>>286
お前がバカ。
車買ったらナビ付けるのは当たり前。

会社はが傾いているのはもっと違う要因だろ。
頭使おうぜ！脳みそ無いんだろうけどw

>>287
お前がバカだろw
ナビのせる、ってのと同じ思考でAndroid、iPhoneのナビのせるって話が理解できんかw
お前は脳がないのか？

またスマホ厨が暴れてるのか？
運転中にどうやって携帯いじるんだよ
バカか

ナビ厨は、書いてることが全部自分に返ってくるって事が理解できない池沼らしいw

スマホ厨に金恵んでやれよw

言っとくが、俺は両方積んでるからなw
バカは何かファビョって突っ込んできてるようだがw
触れられたら痛いとこに触れちゃったかなw

高機能高価格が過ぎたね。
業務利用とかヘビーユーザなら兎も角、俺みたいな月に１〜２度使う位の
普通のユーザには2,3万の無名メーカ品で十分。

ありがとう民主党

日本株式会社＼(^o^)／ｵﾜﾀ

>>293
いや、逆だろほとんど運転しない俺みたいなやつほど
安心のメーカー製でないと怖くてしょうがない。
無名メーカーじゃ安心して運転できない。

>>288
ナビつけたことないだろ。
ジャイロとか無いと、首都高の下走ったりトンネル内ではスマホは使い物にならん。
まずは車を買おうぜww

車自体ステータスみたいなとこもあるからカーナビだって需要あるだろ
車のホイールに何十万とかける人だっているんだし

>>293
ただ一言言っておくと、PNDはやはりゴリラが一日の長がある。
圧倒的に見やすく使いやすい。
走行中に吸盤が外れることもない。
同じソフトウェアを使うインダッシュナビが日産純正に採用されてきた事だけある。

同じ3万前後でインダッシュのクラリオンがあるけど、あれだけはやめておけ
グローバルモデルで使いにくいし、ナビもワンセグもアプリケーションがすごく糞
スマホのように使えるメニューもはっきり言って使いづらい。
同じ金だすならケンウッドJVCにした方が無難。

　
専従貴族の皆さん満足ですか〜？
あなた達の代表が招いた結果ですから当然ですよね〜〜
円高で大好きな中国産が更に安く買えて良かったですね！

>>297
常時、ナビがないと目的地にたどり着けない
頭の弱い人ですか？

カーナビから本社工場が消えるとかどんだけ

日本ももうじき５０万円の新車が買えるようになるからな

>>297
お前は日本語が理解できないなら無理して返すな。末尾Pはチョンだろ。
ナビは数十万するころから使ってたわ。
後付けで車速パルス、ジャイロという頃からのな。
お前は喧嘩をうる相手が悪かったなw

>>303
日本には、格言ってのがあってだな（ｗ

タタより高いものは無い（ｑｑｑｑ

そのうちオナホで代用できるようになるんかね
携帯の進化は恐ろしい速さだしなあ

>>301
ん？知ってる道を走る時はテレビ見たり曲聞いたりしてるが何か！？

「テン」てどういう意味？

>>307
テレビはアカン

しばらく計画停電がつきまとう関西じゃ美味くないものな
しかし今さら中国てのもどうかと

ここの人はスマホ見ながら運転してるの？

>>15
全くその通りですね
この国は狂っている
エルピやルネの時も言ったが
国が援助すべき
外国人に子供手当てや生活保護を
与える国は聞いた事がない

このバカは頭も悪いがおまけにDQNかw
マナーも悪そうw

>>99
円高だけなら国内工場閉鎖まで決断するには至らなかっただろう。
国内向けを細々と生産していれば為替差損は発生しないからな。

パナソニックが工場閉鎖を次々やっているのも電力不足による
工場稼働率の低下が耐えられないからだよ。

シャープはその辺りの動きはないが親の台湾企業のキャッシュのおかげ、
耐えていれば他の工場が出て行き15%の不足はなんとかなる(関西がボロボロになる)
と踏んでいるんだろうね。

ところで、民主党、オバマ、橋下の共通点を知っているかい？

それは「変える」とは言っているが「良くする」とは一言も言ってないということだ。
「良くする」には明確なプランと実際に良くなったという結果が求められる。
だけど「変える」には何が起ころうとも「ほーら、変わっただろ」で終了だ。

関西はこれからどんどん「変わって」いくよ。

>>304
君が言いたいこと分からん。簡潔に纏めて。
ナビはいらないってこと？
スマホがあれば十分ってこと？

君iPhone板で即末尾Pとかレスする
キチガイキチガイ君でしょ？

>>315
ナビは要るだろ。
それが専用品から「まあまあ動けばいい」でAndroid、iPhoneで代用できるようになった、だから食われた、という会社のスレだろ？ここは。
また痛いとこ付かれて切れたか？

>>316
どこにAndroidで代用できるようになったから食われたってかいてあるの？
君が思い込んでいるだけでしょ。

カーナビのミュージックサーバー機能って正直要らないんだけど。
iPadコントロールできれば十分。

うんまぁ仕方ないわな

ハードの出来は中国台湾のと遜色ないくらいまで追いつかれた。日本で高いコストで作り続ける意味がなくなった
外国製のPNDとスマホに市場が食われてナビに10万以上出す人がいなくなった
テンのお得意は、トヨタ。上からのお達しだろうね

>>317
>>1にそう書いてないから間違ってる！と言いたいのか？じゃあなぜ富士通テンが海外に工場移転をする？高価なナビが未だに売れ続けていればそんなことをする必要はあるまい。
他にも書かれている「スマホで十分」という意見は無視か？
わからなければ喧嘩うるなよ。ウザイから。

トヨタ様がもっと安くしろというのがからしょうがない

>>320
円高などの影響を受けてと書いてあるでしょ。
スマホどうたらなんてアンケートとって、統計結果出してるわけでも
ないんだから円高以上のことは分からん。
スマホがどうとかはあんたの勝手な思い込みでしかない。
そんな不確かな勝手な思い込みの情報でどうこう語られて、
俺にレス付けられても困る。

多くの会社がどんどん中国から脱出してるというのに、なぜ今更中国にｗ

俺の親友も
インドネシア行くか、会社やめるか
っていう選択肢でインドネシアに行くことに決めた
家族会議を重ねて、一番のネックは子供の事と悩んでたな
俺も他人事ではない・・・

数年前に、ナビ会社就職しようと思って色々回ったけど、
サイバーナビのパイオニア子会社が一番未来像持ってたわ
富士通テンは、明確な未来像無く、ただ「数年後には業績二倍にします！」って言っててヤバさを感じた

この円高じゃあなあ
日本にいること自体が罰ゲーム状態だもんなあ・・・

円高ね

Euro死亡確定だから、円６０円代になるね。
そうなりゃあ、円高倒産がばったばったくるwwwwwwwwww

数年前にエクリプスのナビ買ったけど性能良くて好きだったのにな
その後に独車に買い替えたけど純正ナビがバカ過ぎて嫌になった

ちくり裏事情板の富士通スレでこんなやり取りがあったのを思い出した。

「富士通テンのカーナビを買ったんだが、脇道しか探索しないぞ。せっかく買ったのにどうしてくれるんだ？」
→「もう一台買えよ」
→「富士通テンへのクレームを富士通のスレッドに書き込むなよ」
→「お前のような社会の日陰者は脇道を這い付く這ってりゃいいとナビに判断されたんだろ？」

富士通社員ヒドスｗｗｗｗｗｗ

ttp://www.carsensor.net/contents/parts/category_1272/_19332.html
ttp://www.fishing-v.jp/movie/?mv=sgea_1007_8506710_03
ttp://www.nikkeibp.co.jp/ecomom/tobira/n002-4.html

>>329
富士通のスレで「富士通のエアコンを買ったんだが、冷房24度設定にしても26度までしか下がらないよ」と言ったら、
省エネのためエアコン側が自動的に出力を絞り込んで、湿度を落として体感上24度にしているんだと教えてくれたよ。
暑かったら温度設定下げれとね。
富士通にも親切な人、縦割りの考えの人、いろいろいるもんだ。

ＧＪや！！
日本に工場は不要だっちゅーの！
美しい国を作ろう！

スマホがあるからカーナビなんかだれも買わんやろ。
会社がつぶれて当然。

使いやすいナビってどこのメーカー？

例えば右曲がってすぐに左折の時に
事前に「右折車線、左側を進んで下さい」とか
パイオニアはそれらしきことあるけど、どうでもいいとこで
車線誘導があって、肝心なとこでは一切言わない

>>334
複数メーカーの同時期に出たナビを使ったことある奴なんて
いないだろうから、カー用品店で見てくれば？
常に進化してるから、使い勝手なんて変わってるだろうし。

>>334
シンプルな案内が好みなら間違いなくサンヨー（現・パナソニック）
余計な発言が多くても我慢できるのならイクリプス

30万なんてふざけた価格設定してるからだよ。渋々付けたけど。
車本体の一割なんてあり得ない。
その位出すんなら地図の更新をBTで繋いだiPhone経由でやるとか、今時…ね。
ユーザーがストレスに感じている事に対しいまだ勿体ぶり金取ろうとすると嫌われるよ。

>>337
高いよそれ
俺は去年SD最上位機種のAVN-Z01をバックカメラと取付工事費込みで15万で付けさせたよ

去年モデルの広告
ttp://ja.responsejp.com/article/img/2011/06/15/158036/57179.html

今年モデルの広告
ttp://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/index_img/top2.jpg

おえ〜

before
http://jpx.responsejp.com/jpx/images/2011/06/15/158036_1.jpg

after
ttp://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/index_img/top2.jpg

加のような革新的な技術もなく、さらにこんな気色悪い笑顔の広告使ったら
FUIJTSU TEN　本当に潰れてしまうよ

>>333
それはないなｗ

一応1DINしかない古い欧州車に乗っているから備え付けのナビは付けてないけど、
ソニーのnavi-uを使っている。
道案内はちょっとバカかもしれないけどあのサイズで測位精度は悪くないと思う。
スマホはシャープのSH-12。測位は数十メートル単位でずれている感じ。
あんなので車運転してたら死ねる。
使うときは車を使わない旅行で歩きの時だね。

スマホで十分って人いるけど新車買うときも付けないのかな
口には出さないけど「え・・・ナビ付けてないの・・・」てみんな思ってるよ
同乗者も今どこ走ってるのかな〜ってナビの画面見るのに
メモリーナビは10万もしないのにそれでも付けないってのは
「先進のスマホ機能を活用してるんだなぁ〜」というよりも「お金ないんだな」って印象
逆に古い中古車なら「おっスマホでナビか！」って印象。十分てのもわかる

>>342 　価格的にナビは量販店で後付したほうが安い。

最近はポータブルを選ぶ人が多いと思う。

スマホで十分って言ってる人は、貧乏人だと思うよ。
スマホで十分だから、家にＰＣが無い人だと思うよ。

>>343
ポータブルの問題は吸盤の吸引力が弱くて走っている途中で外れるのだよ。
利点はレンタカーにも持ち込めるので慣れないカーナビを使う必要ないってことだ。

http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/info/20111226/1039145/

家電なんてスマホで十分だろ。
スマホならGPS機能使えるしタダなんだから
金払う理由なんて無いだろ。
こんなもんだせて１０００円程度だろ。
こんなもんが１０万の超うるとらボッタ栗で売れたのは
２０年前くらいだろ。意味不明に高いもんは何もいらないんだお。

高性能でもどうせスマホや安物程度にしか使う人しか居ない　
安い中華に勝ち目が無い

地図更新くらい３ヶ月に１回ペースでやれよ。全部無料でな。

こんな風に、電力供給量は「これまでどおり」を考える必要は無い。

日本は、生産設備だけあれば出来るような商品生産には向かない国になった。

生産設備だけあれば出来る商品は、高額な報酬に価しないのである。

報酬が高額かどうか？は、グローバル経済下では世界と比較される。

中国上海では、日本の１／６の報酬で働いている。

>>345 ポータブルナビはカー用品店で設置してもらうのがいいね。

>工場勤務の社員約３００人は配置転換し

↑会社から放り出されるのは、もう時間の問題だね。

もちろん、他の事業所だって同じこと。

もう日本国内には、人が要らないんだから。

その名の通りにイタチ野郎になっちゃったわけですね

http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/005/376/30/N000/000/000/123790299409316225080_90318ten_b.jpg

>>9
このスレ最優秀はお前だ。

>>344
ナビエリート使ってみたコト有る？
山手トンネルみたいな特殊な状況でも無い限り、
トヨタ、レクサスの純正ナビと全く同じ案内するんだよ？

このスレ見てるとGoogle様に自分の位置情報（＋個人情報）を献上するのは
庶民の当然の義務になったようだな

>>347
地図の作り込みが専用機はいいよ。

>>349
それはそれで更新するのもめんどい。

ていうか、ここに来て関西からの脱出が顕著じゃない？
円高というか、本当は停電リスクが引き金になっているのかもしれない。

俺ののカーステＯＺＭＡはまだ現役で動いてるぜ、(｀･ω･´)

カーナビはアフターマーケットの市場はもう壊滅的だものね。
欧州のプレミア車メーカーは、他のICEと統合させてるのが当たり前だし
廉価なクルマ買うような人は、安いアジアンPNDにスマホしか買わない。

サイバーにオンダッシュモデルが無くなった辺りから没落が始まったような。
今思えば少しでもラインアップ整理する為の苦肉の策だったのだろうな。
さっさとラクナビもVGA化すれば良かったのに

1980年代の円高不況対策として内需拡大が叫ばれバブルが始まった。
今はあの時以上の円高なのにバブル崩壊してるんだからこうなるのは当たり前だよ。
全ての製造業は成り立たなくなり消える。

新車買うとき付ける需要は残るよ。割高でも。そういうもんだ。
価格が安かろうが、性能が上限までいってしまった以上量販店側が衰退する。

カーナビだけはまだ高いな。

どんどん日本人の職が奪われていく。

>>361
見た目だけだよ
実質レートでは1995年と同じくらいの水準

ええええ！！！そーなんやーー！！！
ワシめっさ近所やで。
まあそれだけやねんけどな（´･ω･｀）

似たような名前を見ると豊田商事を思い出してしまう

俺のアウディに搭載してるけど
エクリスプの上位機種は欧州車によく合うんだよな
パネルに日本語使ってなかったり赤イルミに出来たりして

>>361
>>365
そうだねえ。

本当の問題は円高と言うよりもこういった製品が中国や台湾なんかから
じゃんじゃん入ってきたことにあるのでは。
品物がある程度高くても国内で資金が循環していれば買う側にも
お金が入り問題にはならない。

TPPなんか進めるよりある程度の保護貿易主義が必要なんだろうけどねー。
中国のスパイに丸め込まれている現状ではね…。

>>357
> それはそれで更新するのもめんどい。

それくらい自動でやってよ。
アイテー企業ならそれくらいの機能作れるだろ？

>>369
台湾はどっちかというと正攻法。
韓国中国はなりふり構わずって感じだよな。

韓国中国はやはり潰さないといかんよ。

カーナビ使わない俺でもスマホが変わりになるなんて思えない

世界のカーナビ市場規模は2010年が980万台で、その後2010〜15年に年平均で10.7％の成長率で推移し、
2015年には1632万台に達すると予測する。中国で低価格なSDカーナビ市場が急成長すると見られるため。
http://response.jp/article/2011/01/12/150268.html

カーナビは今後も伸びる。　ただし淘汰されるメーカーは多い。

円は糞高い、電気代は上がる上に節電（）じゃどうもならんだろ

>>374
それに加えて消費税の増税だから三重苦だもんね。
そら出ていくわ
日銀は通貨の価値は護るが雇用は･･･。

>>351
カー用品店は高いから、ナビだけネットで買って、
取り付け専門業者に付けてもらうのが一番安い。

>>376　ありがとう。　それは知らなかったな。

電気が足りなくて海外に逃げちゃう！
↓
円高が原因でした。

>>377
走行中にナビの操作ができるようにもしてくれる

>>379
走行中のナビ操作はどんなナビでも可能だと思うんだがw
走行中のテレビ視聴を可能にするって事だろ

>>380
ん？
メーカー純正のとかだと、ナビもいじれないぜ。
テレビももちろんだが。

うちのnavi-uもGセンサが感知している間は
一部の操作は禁止になるよ。

スマホでナビって
着信あっても大丈夫なの？
まさか勝手に着信画面に切り替わらないよね？
「この辺で右方向かな〜、ん〜もうちょい先か〜」
なんて時に着信画面になったら泣くぞ

>>381
メーカー純正だけどいじれるように調整してくれたよ

今時のナビはスマホと連動していてスマホのナビソフトから
目的地送信、とかはいつでも出来るから別に走行中ロック
解除とかは出来なくても困らない。

まぁカーナビでTVみたいって人間ぐらいだろ、改造したいのは。

test

カーナビを運転手だけが操作するって前提が間違ってる
運転中テレビを見るのは助手席や後部座席の人間、走行中ナビを操作するのは
嫁や彼女や彼氏、自主規制は本当に不便

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　　　　　　 /ｶ/.　　　　　　　　　Vﾊ 　　ありがとﾅﾝﾀﾞﾅ♪
　　　　　　ｊ川 ,ｎ　　 　 　　　 　.lﾄ!
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