【経済】1〜2人乗り「超小型車」、普及へ国が認定制度★2
1 :
西独逸φ ★:
2 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 10:57:45.50 ID:g3NJAK7x0
死傷者増大しそうだな
3 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 10:58:18.11 ID:mGZbtz5e0
老人向けなのはあくまで建前で、軽自動車税撤廃を見越した自動車メーカーが出した次の一手だな。
自動車を「一家に一台」から「一人に一台」。メーカーも若者からバイク乗りまで取り組もうと必死になるはず。
デザイン重視にすればあらゆる層を取り込める。
排気量が小さすぎるとエアコンが装備されないんだよな。
バイクを4輪にする発想より自動車の性能そのままに小型化するなら売れるとは思うけどな。
田舎の軽トラみたいにまた車線ふさぐ要因が。
5 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 10:59:03.43 ID:nw+TNfrg0
ゴルフのカートみたいなもんか。
渋滞が増えてイライラしそうだなw
6 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 10:59:12.98 ID:5ygMVZ7z0
7 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 10:59:37.38 ID:FZzHLIiW0
8 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 10:59:38.76 ID:IjSCgTFz0
9 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:00:40.85 ID:160+WTLp0
税金安いなら嬉しいけどミンス党は軽自動車も増税しようとしてるくらいだしな
宮崎駿の「名探偵ホームズ」のプロトベンツみたいなのなら欲しいかもしれん
バイクじゃねーのか
初代ガンダムの最初に出てた2人乗りのエレカーみたいなのか?
12 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:01:24.43 ID:UstQW3WX0
空気で動く車、あれを売らないのはなぜだ?
トヨタが邪魔をしてるんだろうな
田舎は老人の運転する耕運機や牛やカブで渋滞が発生するというのに・・・
またか!
14 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:02:02.70 ID:4bdd33nbO
トラックと接触したらピンポン球みたいに弾き飛ばされそう
30km/h制限じゃじゃまくせぇだけだな
少しは建設的な話をしろよ
なんでも否定するのが正解じゃないぞ
真っ先に否定を考え始めるのはテレビに洗脳されてることに気づくべき
↓
17 :
北九州市民ケーン Part.3 ◆TVTVX1/0Ow :2012/05/27(日) 11:02:31.30 ID:+s6Ot1S10
19 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:02:46.71 ID:vqLwFqJz0
20 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:03:18.01 ID:GEqDB10X0
ミゼットみたいなやつかな
22 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:04:02.71 ID:JKrOhuTP0
小型車の自動車税を5000円くらいにして、
軽自動車の自動車税を20000円くらいにしてくると思う
これはそのための布石
23 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:04:49.49 ID:FVey7vMqO
>>2 そんなもんは乗る人間次第なんだけどな
それが判らない馬鹿がセンターラインはみ出して死んじゃうわけだ
>>19 何そのメチャ古い遊園地の乗り物みたいなの
難しく考えずに、ヨタのiQクラスを軽並の税金にすりゃいいんだよ
26 :
チョイ漏れオヤジ:2012/05/27(日) 11:05:38.28 ID:GzhQQVC80
27 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:05:57.60 ID:mcupWMj30
TPPでアメリカが軽自動車やめさせようとしてなかったっけ?
アメリカの内政干渉で流れるに決まってる。
29 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:06:19.42 ID:kWBdIOPL0
河本の代表ギャグ
「おまえに食わせるタンメンはねえ!」
30 :
北九州市民ケーン Part.3 ◆TVTVX1/0Ow :2012/05/27(日) 11:06:51.02 ID:+s6Ot1S10
31 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:07:27.57 ID:cmgLMeFv0
250cc以下にして車検不要のセカンドカーを作れば大ヒットするんじゃないの。
>>16 老人の免許一律禁止する。
↓
交通事故が減る。
バスが路線維持できて環境に優しい。
タクシー、お抱え運転手、宅配業者等に年寄りの金が若者に回って景気回復。
地域密着の小規模店舗が復活、コミュニティーの再生。
うん。良いことだらけだな。
33 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:08:27.59 ID:dKhqCON00
書類チューン公式化しろよ
スーパーカブで自動車専用道路を30km/hで走ったら燃費いいべ
34 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:08:54.16 ID:unfhvLG80
高齢者に運転させる事前提かよ・・・
不況なんだから高齢者用のタクシー制度を作る方がいいんでないか?
36 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:08:58.59 ID:ecWzTBZH0
だから全天候型バイクはよ出せっつうの。
37 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:09:02.31 ID:wInFZ5kL0
メーカーをよぶなら始めから国外のメーカーも呼べよな
国内メーカーの小型車なんか何も期待できないわ
38 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:09:11.45 ID:VQmkJvy80
これはやばい
安い+簡単操作+高齢者=事故多発
おまけに各地で渋滞が起きる可能性大!
さすが糞民主、後先よく考えずに思いつきを実行する癖は相変わらず
消えろ!即刻消えろ!永遠に!
当然、電動なんだろうけども、二輪もなかなか普及しない中
相乗効果が出ればいいなあ
頼むから車の免許必須にしてくれよ
今でも老人の運転恐ろしくていけないのに・・・・・
これ以上、耳は聞こえない、反射神経激遅で我が道運転されたらかなわん
屋根付き自転車って無いかな まあ合羽着ろって感じだが
安全基準満たす様に作ったら、軽より高くなったでござる。
250のバカスクだって70万、400なら80万するんだぜ。
どっちにしろ路駐できねえ都内じゃ使い道ねえな・・・・
4輪で125はパワー不足だろ
2スト125か4スト250位が最低ラインだろ
原付で乗れるようにしてよ
あと車検もなしでお願い
47 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:11:34.52 ID:2bfDpOjw0
片方では高齢者の免許を規制しろと言いながら
片や高齢者向きのミニミニカー推進
ミニミニカーが原因で事故が起これば全て
国が補償してくれるんだね
いいことだな。空気運んでる車が多すぎる
49 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:12:13.09 ID:9xd81wNZ0
よし、これからは100円パーキング事業だな
土地売りたくないけど高い税金納めてる地主さん!
アパート経営より駐車場経営ですよ!
どうせなら公道を電動アシスト自転車で時速60kmで巡航出来るようにして頂戴。
てか、現行の50ccミニカーの排気量制限を125ぐらいにするだけで十分なんじゃね?
また、認定制度=天下り団体の図式だろ
いい加減いやになってくるな
52 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:13:01.89 ID:Srg07FK+0
>高齢者でも手軽に運転できる超小型車の〜
60歳以上の事故件数が、20代の若者の事故件数上回ったんじゃ無かったっけ?
まーた衝突安全基準満たしていない乗り物が増えるのか?
ぁ、ジジババ早く死んでくれって事か。
つーか、バイクすら高くて買えませーん
54 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:13:26.82 ID:SvJyhDnF0
高齢者に運転さすなよ・・・自転車でもだ。
55 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:13:31.30 ID:ZhcdEjMD0
軽の税金もっと高くしろよ!最近田植えの影響もあるんだろうけど道路が軽だらけで気持ち悪い
田舎じゃ高齢者も車に乗る
だから高齢者向けの車ってのもニーズにあってる
ただこんなのが増えたら余計道路が混んでじゃあ新しい道路がいるねってなって・・・
58 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:13:53.74 ID:TzJucBgh0
いや実際スマートやトライクのMP3なんかはうちの近所じゃお年寄りの乗り物だよ。
田舎だし山道で上り坂だらけだし。
59 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:14:04.81 ID:0FKg581D0
せめて自動車専用道路には乗り入れ禁止で頼む
60 :
チョイ漏れオヤジ:2012/05/27(日) 11:15:15.71 ID:GzhQQVC80
61 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:15:15.83 ID:pMRdgcVx0
でも、高血圧や、視力の問題で、
実際75歳付近になると、あまり乗らなくなるけどなw
>>12 なぜトヨタが邪魔しなきゃいかんの?
あんたアホやろ。
64 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:16:40.07 ID:7v08t64Z0
団塊以上はもう定年退食導入したほうがいいだろ。
キチガイを長々生かしてやる必要はない。
身内がどうしてもってのならそいつらの自由にすればいい。
居ない場合も貯蓄がある場合のみ、特定の区域限定で。
団塊のキチガイの常識をここらで駆逐しないと
本当に在日や団塊みたいなゴミばかりの国になっちまう
その前に、メーカーが採算取れるほど需要があるのか?
無理やりつくらせたとしても売れるとは思えんがな
利権の為に新制度を作りました。
天下り団体もこしらえました。
メーカーにも作らせました。
需要はありませんでした
になるだけだろ
>>1 これ、スピードでないから危ないんだよ
スピード出るようにするとカーブ曲がれないし
60Km程度でれば、後続車が付いてくるけど、40Kmじゃ追い抜きされる
2輪より相当幅があるから、追い抜きされる時に非常に危ない
無駄な労力を使うな
軽自動車で十分です
バイクや軽もそうだが、結構な速度で事故れば重傷・死亡確定の乗り物を国がわざわざ増やす理由
はきっと・・・・・・・・・・・・・・・・
貧乏人を減らしたいんだなw
69 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:19:25.62 ID:9xd81wNZ0
70 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:19:39.02 ID:9T6amQJO0
近所のオッサンがメッサーシュミット乗ってる
自転車とこの車が端っこと車の間抜けるようになるのか
72 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:19:48.65 ID:mu42U7HA0
日本の交通行政は中〜長距離はやたらと頑張るが、
極短と遠距離はほとんど無関心。
タクシー走らせて空港作って終わり。
んでようやく極短に手を付けようって話しだが、相変わらず民主はナナメ向こうだな。
まぁ経済界の要請そのまんまなんだろうけどw
フィリピンやタイなんかのジプニーみたいな簡易な相乗り緻密交通網を許可するか、
タクシーを近代化効率化して価格低下を行政誘導するとかね。
いくらでもあるだろうよ。
73 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:19:55.28 ID:vqLwFqJz0
75 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:20:41.60 ID:A9Ps7flN0
重量税など税金が軽の半分なら売れるかもな〜
これで60km/h制限の道を、後ろがいくら大渋滞しようが
30km/h程度で平気で走る糞ジジィとか大量発生するんだろうな
TPP加入で欧米から軽自動車廃止を求められてる中、
超小型車認定とかww
その気はありません。という湾曲的意志表示ですね。わかります。
78 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:21:46.60 ID:IjSCgTFz0
>>8 ジャイロで倒れないバイクLit Motors「C-1」は2013年には発売されるんだよ。
しかも、前後二人乗りだ。挙動はバイクと同じ。
二輪なのに走行中、衝突時、停車中も倒れない。駐車スペースもバイクと同じ。
まぁ、運転はバイクの感覚がいると思うけどな。
まあチャリのほうが速そうではあるな
80 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:21:49.15 ID:FZzHLIiW0
81 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:22:07.65 ID:q3T7yAj6O
ミゼットほしいな
>>3 加えて地方の交通弱者にたいする移動権がらみの問題で、国交省の役人が珍しく仕事をしている
近い将来に地域交通が消滅した過疎地における、老人の移動権を保護する手段を
ひとつ確保しようとしているんだよ
>>72 ×
>日本の交通行政は中〜長距離はやたらと頑張るが、
>極短と遠距離はほとんど無関心。
○
高速道路とバイパスと空港だけはやたらと頑張る
84 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:22:47.58 ID:aTLZqjre0
つーか、360ccのステップバン乗ってた経験から言わせると
こんなモンが一般車と一緒に走れば迷惑以外の何物でもない
86 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:23:32.82 ID:CNFngTru0
> 高齢者でも手軽に運転できる
逆走事件がおもいっきり増えそうだ
87 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:23:52.05 ID:l9myNEjl0
これを機にナンバーの区割りも再編しろよ
3ナンバーは大型車、5ナンバーは普通車、7ナンバーを開放して軽自動車改め小型車、9ナンバーを開放して超小型車とか
3ナンバーの形骸化や軽の黄色ナンバーとかなくせ
これが60km/hで公道を闊歩するの?
ミツオカの愛称でインベーダーと呼ばれた一人乗り四輪車が昔あったね。
排気量50ccで原付免許で乗れたんだけど法改正で普通免許になって売れなくなり立ち消えたんだけど復活してほしいわ。
>>69 側車付軽2輪(サイドカー)登録だ。
排気量は250cc未満だね。
メッサーシュミットKR200みたいなのを今の技術で作ればいいんじゃね?
92 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:24:54.36 ID:242/xzsJ0
>>47 だからこれは現行の軽自動車の税金を上げるための布石だとしか考えられない。
93 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:24:59.52 ID:qwZFs+9h0
軽でもアメリカ怒ってるというのに・・
94 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:25:13.36 ID:+WvLGl420
>主に高齢者が近場を移動する「足」としての利用を想定している。
ボケ老人が高速道路とか特攻してくるんだろww
バイクメーカーが海外で売ってるトラック仕様の4輪バギーとかいいな。
ゴルフカートでもいい。
TPP参加したら規制対象なるのに政府ナニマジニナッテンノ
飛ばしたい車は高速へ行ってくれるとありがたい
98 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:26:28.05 ID:FZzHLIiW0
99 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:26:34.27 ID:Es3z67Ox0
電動なら太陽電池、12v、100v の3電源で頼む。
しかし安全性重視でトロトロなら買わんだろうし、
一般道路は困ったチャンになる。
スズキの軽スポーツカーが高齢者に人気なんだよ w
その方向でないと、高齢者にもそれ以外にも見放される。
どうせあれこれ基準条件盛りこまれて1台200万円になるんだろ?
つか年寄りだって買い物やら行かなきゃならないんだから、なんらかの交通手段は持つだろ
タクシーやバスほど遠出しない場合でさ
(電気)自転車や電気カートの中に、超小型車があってもいいと思うな
103 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:27:17.01 ID:MP30GCwP0
昔の軽自動車規格360ccを復活させればよい。
テントウムシくらいなのを現在の技術で軽量化して作れば充分だろ。
小型二輪AT限定で運転できるの?????
105 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:27:41.35 ID:nSDsfyw90
日本っていらんもんばっかり考えるなあ
老人だけ集めた効率のいい集落を作れよ
107 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:28:03.23 ID:Hqab9smS0
原付き免許で運転出来るダットサンの復活か胸熱
108 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:28:06.15 ID:cfTUacGm0
免許不要らしいけど
そうなると最高時速20km程度だよね
109 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:28:10.13 ID:yhA4eHl50
ニーズあんのかよこんなのw
113 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:29:00.70 ID:ojiC2/VX0
そんなもんより今の二輪の免許制度と税金を見直せよ
あとETC料金も
業界ほとんど息してないぞ
よし爺ちゃんに買ってやろ、もう乗用車はあきらめさせられる、ばあちゃんとの二人乗り必須。
衝突安全性能とか期待していいですか?
116 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:29:35.98 ID:VLIB/rjx0
昔々、メッサーシュミットやハインケルなどの乗用三輪車があったが。
スズキは隼で、(バイクにもう有るから)
ヤマハは疾風、(同じトヨタ傘下のスバルの源流である中島飛行機から)
ホンダは烈風、(鈴鹿に三菱の工場が有ったから)
カワサキは飛燕 (川崎航空機工業から)
基本的にドライバーとは自己中の塊で、自分以外の物体が道路で一緒に走る事を嫌うわけです。
危ないと理由をつけますが、単に運転が下手なだけなのです。
子世代孫世代に色々厄介なもん残して意味不明な事故起こす
そんなやつら用にね…ほんと老害だな
年寄りに金使わせるのは大歓迎
120 :
北九州市民ケーン Part.3 ◆TVTVX1/0Ow :2012/05/27(日) 11:30:36.32 ID:A+p7cKNV0
121 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:30:37.05 ID:cfTUacGm0
車検有りなら軽のが良くなるな
122 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:30:39.28 ID:3bP24fHd0
ピザ屋に沢山置いてあるだろ
1周回ってダットサンが帰ってくるのか・・・
124 :
g1-27-253-251-39.bmobile.ne.jp:2012/05/27(日) 11:31:07.97 ID:0FOmAQ6M0
日産ルノーでtwizyがようやく日本でも売れるのね。
ゼロワンから乗り換えるかな。
衝突安全性は大型車と同等で。
老人X「ドアが付いてない」
販売店員「あんなの飾りです」
127 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:31:29.35 ID:vAISoTsY0
まぁ原付よりは安全かな
128 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:31:30.36 ID:FoblmxtI0
チョロQカー販売かw
129 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:31:33.20 ID:3zJUOjoe0
車体が少々小型化しても、単価が安くなったとしても。駐車場代が同じだと買う意味無い。
昔のバモスたのむよホンダ
131 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:31:54.50 ID:KJWblquZ0
カローラの1300CC
の3速ATで高速道路
四人のりで燃費17キロだったことがある
二人乗りで二台四人だと
34キロ走らんとね
道がガラガラの田舎かつ、jji,bba向けだろ
都市部でこんなの乗ったら煽られるわ
Vガンに出てきたアインラッドはどう?
134 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:32:29.11 ID:Ayrm1klA0
乞食ができる
ゴミニカーですか?
135 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:33:25.60 ID:Srg07FK+0
136 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:33:26.83 ID:yhA4eHl50
ていうか、ミゼット4を売れよ
137 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:33:41.71 ID:A9Ps7flN0
維持費、燃料代で年間10万円以内なら
オレが買うw
この程度だと電動でも良さそうだね
もともと125ccの4stに求めている馬力なんて10馬力程度だろうから
航続距離、加速も現実的なバッテリ積載量で充分行ける
139 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:33:54.07 ID:rWDJ5By30
>>109 なんか真ん中のjpg、アバストが反応したぞ
140 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:34:49.42 ID:JLmU2CMF0
>>109 強い風が吹いたら倒れそう
しかも荷物が載らないという、、
141 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:34:55.09 ID:nz6TpMy40
アメリカのフリーウエィをのろのろ走るヨボヨボの婆さんよく見るけど、事故起きないのかな?
アメリカでは車に乗らないと何もできないから仕方ないけど。
ロードスターみたいな二人乗り小型スポーツ車って
その辺の軽カーより小さいよな
>>42 とりあえず軽自動車のエンジンだけ変えれば?w
スズキを公営化、マイティーボーイを国民車に・・・おぞましい計画が発動されたw
146 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:36:10.09 ID:8p1Z2OsGO
一般道をおじいちゃんが時速30qで走るんだろうな
147 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:37:26.68 ID:MP30GCwP0
>>132 カメラ標準装備にする。
煽られたら自動で画像が送信。
後日お巡りさんから切符が届く。
GPSも標準装備がいいな。
爺ちゃん婆ちゃんの行方不明が減る。心臓麻痺とかでも救命が間に合うかもしれん。
148 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:37:35.96 ID:BWeV3b3y0
昔ミニモークっていうのがあって欲しかった。
逆走祭りだな
車検代がやっぱ車を買うのを敬遠させている
サイズどうのこうのよりそっちを改善してほしい
153 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:39:12.86 ID:/OLxFT2kO
またアメリカ様が横槍いれてくるぞ
イースでいいんじゃない?
155 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:39:24.10 ID:lujRYUmo0
>>42 現在
軽自動車・・・・安全基準あり
ミニカー(50cc、1人乗り)・・・安全基準なし
だから、この新基準は、ミニカーの出力を125cc まで上げて、2人乗りまでにするって事だろ
問題は駐車場代
自分は死ぬけど、他人を殺す確率は下がる。
高齢者向けだな。俺は嫌だよ。
125CCだとwwwくっそワロタwww
また道路が混むだろwwとろいんだよwww
やめろおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
ピザ屋の宅配に使ってる屋根付き3輪スクーターを
応用すれば二人乗り屋根付きトライフ作れそう
国より国民の発想のほうがが貧しいと分かった。
161 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:40:28.50 ID:qHc89sAD0
MR2復活だな
162 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:40:39.34 ID:wkrewKW20
また利権か?
規制を沢山作って、利権の元にするのか。
163 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:40:56.51 ID:kGUKcFCQ0
なんでトヨタが国を好き勝手してんの、気持ち悪い
そもそも軽自動車で高速道路はしれる方が
>>47 命より要は商売なんだよ
エコポイントだのなんだの全部経済活性!とかなんとかいって
一部の企業を儲けたいんですがーを優先させてるだけだと思う。
168 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:41:50.07 ID:PSEe+w0l0
走る棺桶ワロタ
本体価格は別としても原付並みの諸費用なら買う
トヨタiQピンチwww
竹岡の時代が来るのか
イメージ的には二人乗りのゴルフカートとか
そんな感じの奴だろうな
173 :
さざなみ:2012/05/27(日) 11:42:16.93 ID:XeurOpgN0
電気自動車を本命とした規格ですね。
安全なように
『最高時速40km以下』
『生態認証』
『自動ブレーキ』
とかも義務付ければ、なおよし。
スバル360再び?
175 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:43:05.47 ID:yQX5TY9x0
シニアカーが時速60キロ出せるようなイメージか?
それともピザバイクの車体ボアアップ四輪バージョン的なものか?
TPPはもう参加しない方向になったということか?
>>173 ていうか、老人はこんなの買う金があるなら、人を雇え。タクシーに乗れ。
178 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:44:16.60 ID:lujRYUmo0
179 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:44:39.70 ID:22AE09fP0
トヨハツが売りだすとなれば、エンジンはヤマハだよね( ・∀・)
タクシー安くすればいいだろ
183 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:45:13.39 ID:FZzHLIiW0
【経済】1〜2人乗り「超小型戦車」、普及へ国が認定制度★2
↑
こう見えた…疲れてるな。
条例で各種施設、アパマンで駐車義務台数に
大型バイク&チョウ小型車台数を加味すれば
そこそこ売れるし、建物作り手も工夫できる。
義務20台で内4台ならスペースが減る。
各戸付きで喧伝にもなる。
原付一種でさえ30km走行邪魔とかこんな速度で走れないっう意見ある中で、
こんな中途半端な規格が、道路走り始めたら、混乱するぞ。
都市部じゃ駐車場の料金も考えなきゃだし
維持費はそんな安くはないな
189 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:46:41.45 ID:lujRYUmo0
>>174 あれ一応は家族乗り前提だぞ、四人乗り
最終的にはクラウンだった死んだ親父の最初の車だ
狭い道路は360ccのボデーサイズが丁度いいんだよな。
>>23 センターライン越えなくても前後で挟み込まれたら
死ぬんじゃないの?
>>6 走れ!ケー100とか思い出すな
ところで後ブレーキってインボードディスクに分類されるの?
車両本体は50万ぐらいっぽいね
ただ、維持費や保険や税金のがかかりそうだなw
195 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:48:42.95 ID:l46WPqhc0
>>133 ブルッケングみたいに持ち運び出来たら買うわ
196 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:48:56.94 ID:22AE09fP0
197 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:49:23.03 ID:EYf9c/RG0
こんなの街中を法定速度で走られたらDQNドライバーが…
198 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:49:30.41 ID:Ayrm1klA0
>>179 日本一蹴乞食旅してる
自称美人過ぎる冒険家の中年おばさん
>>116 カワ党の俺は川崎重工製のミニカーに期待する。
ただ、彼らに"ミニ"が理解できるか…
作るだけ作って売るだけ売って駐車問題はそのままな気する
ミニ「カー」だとするなら駐車場ありきで考えてるんだよね?
そうでないならいい加減な感じはするな
便利なようで誰の事もいまいち考えてない感じ
スマートフォーツーみたいなやつか
低排気量で老人に運転されたら邪魔だな
天下り組織の出来上がりだろw
貧乏が多くなって来て貧乏人専用の
車の規制や法制化とか
経産官僚や国交官僚の考えそうなことだ
125ccって・・・
205 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:51:25.86 ID:X6kqTEZe0
とりあえず
軽自動車、普通車、大型車を規制すべし
ドライバーは毎年人を殺しすぎwww
別に軽だからってフルサイズじゃないとダメって訳じゃなく
今までにも1〜2人用の小型も出してたのに
1〜2人用が普及しないのは需要が無いからだろ
207 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:52:11.90 ID:ymyD4TO20
こんな動く棺おけで一般道に出られたら、いい迷惑
ボケジジイとかは高速にも進入しそうだし
バイクの値段考えると50万超えるだろうっていうか
こんなのが公道走られたらすり抜けとかされてイライラしそう
いいと思うよ。
大体1人で近所のスーパーに買物行く程度で、4人も乗れる1tの鉄の塊を
転がす必要なんか何処にもない。雨の日も乗れるバイクみたいな位置付けの
機種を出せば、若者にも結構売れるだろうし。
210 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:53:43.62 ID:Qin2T7rt0
既存の50ccスクーターをツインマスタングすればいいんだよ。
税金も原付2台分、定員も2名、すぐできんだろ?
操縦系の同期を組み込むだけだからベースの3台分以下の値段で出来るはずだ。
だからジャイロキャノピーに125ccを積んで終わり
ちょっとカジュアルなデザインに変更すればよし
212 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:53:46.82 ID:Ayrm1klA0
スーパーセブンの小型版みたいな車を作ってください
50ccのミニカーが60km/h制限なんだから
125ccでそれ以下の制限になる事は無いよね?
通勤用に普及して渋滞が無くなるとありがたい
214 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:54:14.85 ID:Gr2N9qlnO
そんなことより、バスとか電車等の公共機関の整備しろよ
田舎の、一人一台の時代は終わりにしろ
駐車場がなぁ・・・
普通乗用車だけが走ってるわけじゃないんだぞ。
大型なんかもバンバン走っとるのに田舎だからとか訳わからん理屈言うな国交省!
規制ばかり増やして増税狙ってんのはみえみえだ。
小型特殊でやらないなら軽規格でやれ!
駐車場の価格を下げるためには
地価公示価格下げが必要
しかしそれは固定資産税の減に繋がるため
財務省が許さないw
賃貸が下がらないのもそのせいだよ
>>209 若者なら自転車と公共機関でなんとかなる
公共交通機関の整備とかそんな前提条件はいらないかとおもう。
老人の運転を禁止すれば良いだけです。
軽自動車でさえ衝突安全の為にボディを大きくしたんだから、こんな超小型車なんて走る棺桶だろ
222 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:57:35.83 ID:A9Ps7flN0
>>215 田舎向けの規格だから駐車場は無問題と思われ
ホームセンター行くときに、リヤカー牽引出来るようなオプションほしい。
うちはスーパーの買い出しが10日に一回で大量買いだから、買い物かごのオプションも必要
でうちの地方は雨の日や雪の日・寒い日があるからドアは絶対必要
自転車ですら日本の道路に適応できてるとは思えないのに
そんな半端な車がうろうろしたら事故は増えるわ、
世の中生産性は落ちるわ良い事がひとつもない。
つまり天下り先や運転免許関係の関係者の為と断言出来る。
225 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 11:59:55.44 ID:gLdeaDN50
> 中、高齢者でも手軽に運転できる超小型車
走る棺桶を作って高齢化社会を緩和しようという政策か
ろくな事考えないなクソ民主
都内にこれ以上、車を増やさないでください。。。。。。。。
まあタクシーを半分にすれば大分変わると思うけどw
400cc未満のデフ付きATV超小型車として公道走行可にすればバイク業界も少しは活性化・・・はしないな。事故増えて風当たりがますます強くなるだけか。
229 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:02:06.19 ID:pVFi+RSR0
年取って足腰ダメになったら過疎地でネットショッピングで
自炊するのもありかと思ってたのに、そういうの増えたら道が混んで
宅急便がつくのが遅くなるじゃないか。と無茶苦茶なことを書いてみる。
無理抜きで接触破壊はおろか、おそみで踏み潰されるだろうな間違いなく
232 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:03:59.40 ID:gLdeaDN50
反射神経が鈍る年寄りに車を運転させないで下さい
あと自己中なババアも本当に邪魔
233 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:04:06.22 ID:bSNLpLeL0
>>8 それで衝突避けるセンサーとか超カチンコチンこボディなら即買いする
>>1 ホンダやスズキがカッチリした作りのタンデムカー出したら買うでー。
エアコンと2DINスペース省いたら買わないけど。
そんなセコい車より空飛ぶ車作れよ。
236 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:08:01.18 ID:hwLdkM9w0
おいおい、アメちゃんはTPPで小型車なくせって要求してんだぞ
挑発してんのか?
あ?
237 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:08:08.43 ID:FCE+Liu10
警察と車屋のプッシュだな
近場なら歩けばいいのに
238 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:09:10.33 ID:S9tIFNBc0
タタが作りそうだな
239 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:10:00.35 ID:hjyW7ikP0
移動棺桶にする気か
さっきも混んだ駐車場でミニバンの駐車苦労してるやつらが何人かいた
日本の狭い土地でデカイ車いらんだろ
こんなもんで十分だ
241 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:10:36.05 ID:j1wuzdJx0
243 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:12:36.01 ID:IjSCgTFz0
>>233 本来バイクは車とぶつかったら、弾き飛ばされて転倒して大怪我するんだが、
弾き飛ばされて転倒しないのは、飛ばされて、衝撃が減るのに、転倒しないのは
怪我し難いんじゃないか?
C-1は車と同じじゃなくて、安全性を高めたバイクと言う認識だと思う
走行性能はアドレスV125程度あれば町乗りには十分だ。
車重を300Kg程度に抑えられれば400ccの2気筒エンジンで価格が60万円・・・
無理だな。
現行の軽に勝てる部分が存在しない。
ホンダのジャイロに毛が生えた程度で50万が関の山か
245 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:13:05.24 ID:VWmz1nUr0
軽自動車を360cc 3mx1.3mに戻せばいいんじゃないの?
246 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:13:13.37 ID:dF+CWwia0
メッサーシュミットとかハインケルのバブルカーみたいなやつか?
247 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:13:55.87 ID:yUlrK0tOi
まず自転車道作れよ
そんで電動アシストを補助する
自動車だとエコにならねーし
事故も起こるし
価格も高くなって
保険だ車検だ自動車税だガソリン税がかかるんだぜ!
249 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:16:02.96 ID:oGNZtNlO0
こんなんでもいいけどバイクに乗りたいわけじゃないんだからドアと窓つけてくれよ
エアコンもないと誰も乗らんよ
フォルクスワーゲンのニルスはガチ
ピールの車が最評価される時代が来たのか
253 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:18:14.08 ID:yUlrK0tOi
>>248 平均速度で割ると交通量が関係して
クルマの1/2ぐらいになるんだから
もっとも効率がいいのだけどな
まぁ実際走ってる車のほとんどが一人だけしか乗ってないこと多いからな平日はとくに
255 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/05/27(日) 12:20:24.62 ID:MzBkCM8O0
高齢者用の小型車いいねえ!
俺が名前を付けてあげよう。
「桜花」
ケーターハムみたいな車ばっかりだと車線増やせそうだけどなw
>>42 そこが気になる
作ったら結局軽より割高でしたみたいになって廃れる
258 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:21:12.05 ID:EdMS/vHA0
そういや前に原付エンジンつけたミニカーがジジババの足として流行ったな
あれみたいのを目指すってか
まあ結局、あまりに危ないので免許制度変えて意味無くしたから廃れたが
年金減らしか・・・
遺伝子操作で人を小型化すればいいんじゃね
…などど
>>254 それはたまに思うな
一人が大半で二人乗りすら圧倒的に少ない
262 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:24:35.06 ID:UmECcVsDO
TPPで軽自動車制度廃止を要求するアメリカ自動車業界への「配慮」か?
263 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:25:13.23 ID:wzewKV1x0
125ccの4輪で一般道60kmで走れるようにすると燃費悪いだろ
264 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:25:24.05 ID:T/1yx95o0
軽自動車より簡素な電気自動車
軽自動車の税金が同じじゃ売りづらいからて
ゴリ押しだろ
高齢者の事なんてハナから考えてない。イメージ戦略
265 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:25:35.84 ID:cITUaJkQO
266 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:26:34.71 ID:b0MewWjk0
自転車と公共交通機関でじゅうぶん。
自動自動車はまだなの?
車検無しだったらいいなあ
270 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:28:49.21 ID:+RPQ81P70
エアコン付いてないと年寄りは買わないんじゃない?
つーか年寄りほどデカイ車乗ってる気がするが?
原付改造トライクもこの区分になっちゃうのかなあ…・
混在交通の問題がなあ。軽でも乗りたくないのに。
273 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:30:48.59 ID:EdMS/vHA0
つーか、こんなもの年寄りが一般道を走らせたら危なくて仕方ないだろ
事故も多発しそうだし、そのへん何にも考えてないだろ
274 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:31:03.42 ID:0ynRmNCn0
普通に1000cc以上の自動車禁止でいいだけだろ。
>>269 車検無ければ天下りは
おまんまの食い上げw
アクセル踏みこんで70キロ程度のものができそうだな
信号待ちで前にいたら加速が遅くてイライラする人出てくるんじゃないか
重量税なくせよ 税金泥棒
民主党政権の命の軽視だな。
>>12 水で動く車も売り出されないのもトヨタが邪魔してるんかな?
>>278 自民とか民主とかかんけーねーよ
官僚が天下り先創生のために
やってんだからさ
また道路にゴミが増えるのか
専用レーンとか設けなきゃ意味ねーっての
282 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:33:49.29 ID:6WKNbxg+0
地方の交通機関の問題だから。都市部はもともと老人があまり運転しないからこの話はあまり関係ないよ
>>270 結局そうなるだろうね
こういうの買おうって思う年寄りってなんだかんだいって都市部の人じゃない?
田舎の人なら現在持ってる車をそのまま乗ると思うわ
だいたい新らしく車を買おうって思わないような気する
284 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:34:43.46 ID:K6zP/Fb+O
ミラとかアルトでいいだろ
285 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:35:02.64 ID:T/1yx95o0
>266
地方都市までならそうかもね。
地方街や農村地帯じゃ自転車だけじゃね・・・。
やっぱり家庭には三代目の軽トラは必要。自転車の回収もできる^^;
こんなの許可したらまた少子化 不況加速だわ。
家族も足せてワゴン車買わせる政策しろよと。
売れればいいだけなんて時代はもう終わってるだろう。
287 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:35:23.69 ID:P1GdO8CS0
実は若者に売れそう
コニーグッピーみたいなやつか?
289 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:35:45.93 ID:2cIccLWb0
どうせ民主党あたりが軽自動車の税金を上げるために
画策してるんだろ。利権にもありつけそうだし(゚听)イラネ
中国で流行ってる電気自転車のことかな。
291 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:37:32.14 ID:us3w+7QeP
昔はオート三輪という乗り物があって、横転しまくってたんだよな。
中途半端に速度が出ない乗り物はかえって危ない。
老人は70歳ぐらいから免許取り上げでいいよ
マイカー通勤がクソ多い四国の民としては、
1,2人乗りで税金もミニカー以上軽未満ぐらいの電気自動車が普及するなら喜ばしいことだ
日産が2人乗りの電動自動車作ったり、あとトヨタ子会社が1人乗りコムスの生産をやめたが
この制度を見越した上での停止だったらしく、2人乗り規格のコムスを出すって話をしていたような
293 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:38:49.54 ID:ki49mmhDO
SUZUKIのツインでいいじゃん
>>286 あんなブサイクな車増える方が害悪だわ
ラゲッジ自慢の車持ってるアホって大抵荷物のせっぱにして燃費悪化させてるからな
エコエコ(笑)言うならあんなゴミ車をバカに持たせんな、5ドアハッチかCUV乗れ
駐車場が高くて車持つ気にならん
>>266 駅前の駐輪場が満車で予約して空き待ち状態になってるのに
駅前の不法駐輪取り締まりは熱心にやられる状況では十分でない
公共交通機関まで辿り着くこと自体が困難だ
走る無法地帯
コペンって2人乗りだから、
超小型車規格で復活するかもしれんな
高機動車椅子で暴走する老人がブームの予感
300 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:40:38.85 ID:mULx3pA+0
ようやくか
ちゃんとトラックはレーン分けろよ
俺の場合、利用の95%は近所の買い物だ。遠出もしなくなったし次は小さいのを買うよ。
なんか妙に危ない危ない言ってる奴らいるけど、こんなんでも原付に
比べればよっぽど安全じゃん。何も問題ないよ。
どんな規格を作ってもいいけど、原付1種みたいに
30キロまでとか糞な仕様にはしないように!
交通の流れを壊す仕様なら反対だ。
どんなに危険な安全軽視自動車でも60キロ出せる
なら反対しない。
介護老人を乗せてやれwww
>>303 ミニカーも60km/hは出していいし、それはないと思われ
306 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:42:44.15 ID:CG1vL+yo0
朝の通勤時間帯に青ナンバーの爺の車を先頭に大渋滞を起こしていたのをみかけた。
マジで困る。
>>302 原付といえば飲酒で骨折するのが中高年に凄く多いんだよね
原付でバイクでこけてあばらやってる中高年は大抵は飲酒運転だと思う。
ソースはうちの母とその時入院してた同じようにあばらやってる中年男性が軒並み
飲酒運転だったから
寝転がって乗るタイプの木製のボディで燃えやすい感じにすればいい
乗る時は知人たちに石で釘ガンガン打ってもらってさ
小さい窓付いてるしマジおすすめ
309 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:43:14.53 ID:L3BtxCGl0
310 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:43:30.91 ID:Md2/3bbn0
全自動車も法整備しろ
>>283 今の年金たっぷり貰ってる年寄が対象ではないよ
老後に車維持なんて絶対不可能な、若手世代用です。
250ccバイク程度の維持費で車所有できるなら歓迎する。
一車線で二台走れる幅にすれば渋滞も解消
新軽自動車規格を「〜999cc」へ拡充し 税金を\9,900/年にすべし 新車から適用
現軽自動車(〜660cc)へは増税になるが丸6年間の猶予期間を設ける(減価償却的に)
現1000cc車には大減税になる 1500cc以上は現行のまま って案はどうよ!
ガラパゴス規格の現行軽自動車ではなくリッターカーを整備し
外国で戦うことのできるコンパクトなリッターカー技術の蓄積が目的
現行のあの重量を660ccでひっぱらせるの もうやめさせようぜ
同時に360cc規格を復活し今回の「超小型車」規格にあてて\3,600/年の税金にする どや!
314 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:45:52.49 ID:PE+lwzQK0
>>63 >刻印無いしインチキプレートだろw
F3000のシャシーに日産のエンジン載せたやつだろ?
結構むかしの話だよ、それ。
ちゃんとナンバーとって、写真週刊誌も取材してた。
315 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:46:02.45 ID:4p/hgYz60
風で飛ばされるやつか?
認定制度と車検制度が天下りの要
またあらたな利権創出に励むのか
317 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:47:24.12 ID:OJEhEKyM0
318 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:47:55.05 ID:pnuINS/t0
原付免許で乗れたミニカー復活させろ
319 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:47:59.00 ID:MdXxKMvCO
オート3輪復活かwww
320 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:48:07.62 ID:m6WgwYlAO
市電改
米がぶちきれるぞw
車幅制限を厳しくしてほしい
>>304 60キロ出ないで車線一つ占領するなら大反対。
原付1種ですら邪魔なのにありえない。
>>6 乞食旅行No.2やっていたのかよw
No.1の方も名前を忘れてしまった…
324 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:50:10.86 ID:o+aaRNaw0
>>291 その横転した三輪を、人が寄って来て「よっこらしょっ」と起こす光景w
路面電車のレールの隙間に二輪のタイヤが挟まって転倒事故多発の光景w
トロリーバスのパンタが架線からはずれて運転手が降りて架け直す光景w
325 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:50:15.56 ID:lqzY8wbm0
ミゼットは売れなかったけど
その事実に基づく対応は考えてるのかね
>>316 ・安全協会(警視庁)
・レーン整備協会(国交省)
・安全認定組織、研究機関(経産省)
・その他、啓蒙機関は全て天下りだろうな
327 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:50:43.58 ID:NOnZDwQV0
排気量幾つなんだ。
昔は360ccだけど、ある意味先祖帰りだよな。
ミゼットが近いか
328 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:50:44.21 ID:X3koXDz50
排気量制限をなくして欲しい
329 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:50:55.59 ID:MdXxKMvCO
こんなの名阪国道に乗られたら動くシケインになるだろwww
331 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:51:47.14 ID:bSNLpLeL0
332 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:52:20.49 ID:CRVn7UX80
ついでにデカイ車はじゃまだから規制しろ
>>302 原付が事故の相手を殺すことはほとんどありません。
334 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:52:44.18 ID:MP30GCwP0
ニートが二人一組で籠担いでまわればいい。
燃料補給はおにぎり。
地方自治体から月に15万円貰うのと、爺婆からのおにぎりやお茶が有れば最低限の暮らしは出来るだろ。
335 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:53:27.63 ID:cdMK+Gpp0
どうでもいいがビート復活させてほしい
337 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:53:55.93 ID:/y8gWMkX0
>>1 公道を走る実証実験に使われた日産自動車の2人乗り超小型電動車はいいな
ど田舎の高齢者よりもむしろ貧乏大学生などの若者に受けそう
ガソリンなど化石燃料エンジンの場合の125ccはあまりにも小さすぎると思う
250ccあたりがいいと思うけどな
積載量もできれば250sはほしい
338 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:54:03.28 ID:d1OyTxtI0
最近若者向けに作った車が年配者に売れてるみたいだけど
この高齢者向けに作った車は若者に売れそうだなww
339 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:54:19.73 ID:FVey7vMqO
>>313 いいと思うけど、そもそも普通車の税金が高過ぎるんだよな。
しかもまだまだ使えるのに、たった13年で1割増しとかもうね、アホかと、馬鹿かと。
固定資産税は年々下がるのが普通なのに、古くなると税金が上がるのって車だけじゃね?
340 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:54:58.81 ID:ih5rukcT0
341 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:55:05.89 ID:PE+lwzQK0
>昔の軽自動車規格360ccを復活させればよい。
バイクのCBR250R(タイ製、45万円)でも27馬力だからな…。
値段を考えたらリッターあたり100馬力見当な高性能エンジンは載せられないし。
馬力を考えたら400キロ以下だろうけど、そうなると衝突安全基準が…。
これって結構なムリゲーなんじゃないのか?
また微妙なもんをつくるなあ
アメも直撃しないだけで体に当たるし、エアコンもないから
これなら原付二種でいいんじゃないか
>高齢者が近場を移動する「足」としての利用を想定している
その高齢者に運転させるのが問題という中で車はゴリ押しして細分化までして便宜。
一方で電動スクーターとか原付に含めないようにすれば爆発的に普及してたようなものは
分ける気サラサラ無く全部原付にして実質使えなくする。
なんかバランス悪いよなぁ。
こんなものはわざわざカテゴリ分けする必要性無いただの普通自動車で良いじゃん。
345 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:56:05.30 ID:JI8seyK90
>>334 いいなぁ。お江戸なかんじ。
自治体からの給費はイランだろ。金は爺婆に出させろ。
当たると死ぬぞ!
>>339 そうだよね。経年劣化を税額に反映させるためにガソリン税で調整すべき。ガソリン税率50%位にしたらいいね。
350 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:57:13.09 ID:3xgh10jc0
いや、これいいよ
駐車場も楽だし、バイクは雨の日きついし
事故って少しでも生存率上げたいならボディーの大きい車乗れ
>>307 勝手に自爆してる分には良いんだよ、所詮自業自得。
しかし車となると小さくてもやはり塊、巻き込まれるのは勘弁して欲しいてってる。
老人の運転能力が問題化しているのにその老人ターゲットとか尚更。
355 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 12:59:52.43 ID:VbEnhc+cO
クラークソンが乗ったやつか
356 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:00:01.55 ID:Uc472c/q0
まあクルマが小さくなるのはいいことだ
今の車は日本の道路事情に合ってない
全国の道路を作り変えるのは無理だからな
>>339 そうなんよね そもそもの自動車諸税が高過ぎて 普及や買い換えを阻害してるよね
359 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:00:51.19 ID:wzewKV1x0
渋滞および事故誘発を目的とするように見える
360 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:00:52.63 ID:kkG8ZlUQ0
ミニカーでいいだろ
361 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:01:41.46 ID:t4mtR0khP
高速乗り入れ禁止にしとけ。
>>347 そもそもこれ分類だとどうなるのかな?
二輪免許とかじゃダメとかいわれそう。
363 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:02:06.11 ID:KEpfdbQf0
光岡のキットカーじゃだめなの?
それか四輪バギーはどうだろうか?現状だとシートベルトもヘルメットもいらない
肩パッドをセット販売すれば素敵な未来
コペンとかすでに当てはまってる気もするw
ま、ミゼット2みたいなやつなんだろうな
>>285 じゃあ必要なのは軽トラで、ミニカーじみた今回のは要らないのでは?
366 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:04:13.37 ID:Z5yHk7Yn0
単価30万円、維持費1万円にすれば
爆発的に普及するだろうな
一昔前だと多くのレーシングカーが、アルミハニカム材じゃなかった?
量産しても鉄板より安くはならないだろうがw補助金でも入れちゃえ〜
卑怯度の高い素材で、軽量化と安全対策を。。
>>335 ビガーが先だなw
368 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:04:52.15 ID:4p/hgYz60
369 :
☆暴言ダン吉 ◆07OdcvwWr6 :2012/05/27(日) 13:04:52.97 ID:uo4Jrn0DO
(´・ω・`)y-~~ アキラに出てくるバイクみたいなのでよくね?
あれの後輪をダブルタイヤにすれば、転倒する恐れも無いんだし☆
人力車の方がお年寄りには安全だ
371 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:05:26.91 ID:H9st2ywoO
チョロQって普通免許だっけ?
>>352 でも、現実的に老人は車を手放さないぞw
法律的にも過疎田舎の老人から車を取り上げる
というのは死ねというのに近い話だ。
死ねというのは大げさかw
そこには住めないからナマポで都市部へ移動
させるとかいうコストがかかる。
家族も車を取り上げて行動範囲を狭めるとボケ
が進むのではないか?という恐怖感がある。
老人から免許を取り上げるのは一筋縄では
いかない話だ。
妥協案として小さい車に乗せてぶつかったら、
素直に天国へ直行してもらうのもありだ。
ただ、60キロも出せないのでは恒常的に周囲
へ迷惑をかけるので反対。
373 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:06:09.00 ID:lujRYUmo0
>>357 自動車・・・買い替えなくても、車検時と4月に高額の税金を支払わされているけど・・・
374 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:06:20.76 ID:rirQXg0Q0
田舎だと公共交通機関がもう維持できなくなってきてるし(あってもたまにしか来ないから不便で利用しなくなる)
375 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:06:23.09 ID:IjSCgTFz0
377 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:07:07.66 ID:mULx3pA+0
>>334 いいな
ついでに万が一の軍用に鍛えられるし
今の小型軽(ミラとか)をタンデムツーシーターにしろ!
それだけで車重は軽く、安全性は高く(スペースクッション効果)
燃費は確実に上がるんだぞ!
まあスズキのツインが一人乗りになってくれるならそれでいいんだが
379 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:08:08.73 ID:TiiOHMtY0
マジでこれやめて欲しい。
年寄り向けってことだけど軽でいいじゃん。
軽自動車すらまともに運転できないヤツは公道走っちゃダメだろ。
あと、世の中には原付すら追い越すのにトロトロしてるヤツがけっこういるのに
それよりも大きいだろうこの小型車両なんてそういう奴らは抜けるのか?
マジで渋滞と事故死は増えるだろうな。
まぁ高齢者の口減らしのつもりでやるんなら一理あるけど。
90年代に1人乗り4輪自動車結構見たような。一時のブームだったね。
381 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:08:57.21 ID:j5UTAw2i0
排気量次第だな。
軽と原付の間なら400ccってとこだろうけど400に車体のっけてまともなスピードでるんだろうか?
値段も250スクーターですら70万位するから軽と変わらないなら売れないと思う。
そんな中途半端なの作るくらいなら250に雨よけるピザ屋のスクーターみたいなの作るほうがよくないか?
これも値段次第だけどさ。
40万くらいなら売れるかもしれない。
軽にしたって燃費重視の360ccターボとか作ればよいのに
何にも売れてない三菱がOEM目当てでやってみろよ
383 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:09:16.39 ID:FoblmxtI0
前二輪の後ろスクーターのユニットで造ってくれ
>>339 >固定資産税は年々下がるのが普通なのに
普通ではない
つかまず運転適性あるか試験しろよ。
4割はアウトだろ。
年寄りには公道カート(左足ブレーキ)に屋根付けた奴乗せとけ
150ccで
387 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:10:07.73 ID:L3BtxCGl0
当然普通自動車免許所持が最低条件だよな?
原付免許は教習が無くて、ただでさえ事故が多いのに、
その延長で乗れるって法律は死亡事故が増加するだけで迷惑。
勝手に壁に当たって死んでくれる分には構わんが。
普通免許所持が条件なら
一般公道最高時速60km出せれば問題無い(リミッター付ければ良い)
高速道路は危ないから通行不可。
ヤマハのテッセラクトじゃなくてなんていったっけ、
あのゾイドみたいなマシンがいよいよ市販化されるなら胸熱
390 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:10:54.29 ID:Uc472c/q0
>>379 原付すら追い越すのに苦労するような道路がまずおかしいんだよ
軽でいいじゃん
軽規格内で小さいのを作って補助金出せばいいんだし
>>379 原付をスイスイ追い越せるお前がうらやましいよw
俺は原付運転手を信用していないから、そう簡単に
ホイホイ追い抜く気にはなれない。
本当に原付は邪魔だ。
乗るなら逮捕覚悟で60キロ出せと言いたいw
393 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:12:40.48 ID:2/baYMso0
>>392 ほんと邪魔だね。ママチャリでも時々抜いてるよ
ピザ屋のバイクに側面カバー付けたので十分だろ
396 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:14:01.90 ID:crN1SloN0
>>379 単独で減ってくれるなら関係ないが、これ見てすぐ思ったのは
年がいけば免許を返す返さないで結構ゴタつく家庭が多いのに
小さいからとか、年より向けだからなんて言われたら、こっちが事故に巻き込まれたりするのはたまらん。
>>8 日本でジャイロ使ったクルマが公道走れると思えない
398 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:15:01.07 ID:fK5Vq8dK0
140キロ以上出て高速乗れないとまたガラパゴスになるぞ。
>>372 んなこた〜ない。
車を持ってない老人だって普通に生きてる。
大体自転車すらまともに運転できな状態の老人が車を運転するなんて危なすぎ。
ついにミゼットUの時代が来たか!
いや、前から主張してたけどね。低排気量、60キロリミッター、安全装置完備
の軽自動車免許を作って、年寄りをそっちに誘導しろ、と。
またガラパゴス規格作ってどうするよ。規格も輸出しろよ
>>390
大型に乗ってなかったら避けるのなんか鼻くそほじっててもできるだろ?
>>398 そういうクルマに老人を乗せるのはどうかと思う。
ミニカーの排気量を125ccまでに拡大と
3輪車の原付2種登録を可にすれば終る話じゃないか
老人から免許を奪う方法をガチで考えたほうがいいな
なぁ、なんだかんだって枠を小分けしていって税金ふんだくろうとすんのやめろよ財務省。
民主党だって重量税を引き下げるって、選挙前に言ってなかったか?
どんだけ制度改悪して金を毟り取ればいいんだ?
公 務 員 は 税 金 泥 棒 が 仕 事 か よ この詐欺師どもめ
410 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:19:12.21 ID:TiiOHMtY0
>>390 この小型車両を普及させるのに道路改良するのか?
しないのなら現状より酷くなるって話だよ。
ミニカーと同等以上の法廷速度設定になるんだろうけど通常の車の流れにのって走るとは思えないし。
>>392 追い越す時は当然安全確認してるよ。
バイクにも車にも乗るから二輪車の挙動も車しか乗らない人間よりは分かってるし。
411 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:20:21.25 ID:bIpCbhRi0
自分勝手な奴は車に乗るなで終わり
413 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:22:00.04 ID:1xNxc5+Y0
これは絶対に普及しないw
矮自動車になるのかw
415 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:22:45.01 ID:Es3z67Ox0
大都市部のような交通機関が発達しているところで、
これを乗り回すとかバ・・、いやタウンレーサー気取りで居るかもというか
レンタで皇居周辺を楽しむとかあるかもしれん。
問題は歩道に駐車できるかだな。地方で歩道の幅がある、
まだ生き残っている商店街は・・・まぁ駐車台数じゃなく
一店一店の魅力が勝負になる w
>>407 段階的に奪うってのはどうだ?
75歳で自動車免許を奪う。
85歳でバイクの免許を奪う。
バイクは16歳で自動車は18歳で免許が取れるのだから、取りあげるのも二段階でいい。
老人って意外にバイクの方が長く乗れると思うんだw
この前、5cmくらいズリズリとしか歩けない老人が自転車に手をかけた。
そこで休むのかと思ったら、またがりだしただよw
まさか!と思ったらスィ〜と乗って帰った。
歩くより自転車の方が得意みたいだったwww
これに老人を乗せて 間引きすれば 年金問題は 解決する
418 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:23:45.07 ID:BX+K2M+H0
都会だとおばあちゃんが車を運転してるのってあまり見ないが、田舎ではごく普通の風景
>>365 ミニカーは荷物を30kgまでしか積めないから
ミニカーに荷物を100kgとか積める規格を作って、
ついでに人ももう一人乗れるって規格の作られ方のようだよ
>>17 北九市民なら、20年近く前に走るベッド見た事ある筈だ。小倉オンリーかも知れんが。
あれは凄かった。病院用ベッドを駆動させて、歩道爆走するんだから。
421 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:24:27.72 ID:Uc472c/q0
>>410 上にも書いたけど車道を全部作り変えるなんて不可能
でもトラックやバスがなんとか通れる幅の道路で、
歩行者や自転車が幅1メートルにも満たない歩道に追いやられてる状態はおかしい
だからクルマを小さくするしかない
バカスクと何が違うの?w
423 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:26:45.76 ID:sHCBYvz40
いずれにしても、判断力、反射神経、集中力、状況判断、できるか
できないか、テストする必要はある。
危ないんだよ、高齢者の運転は。交通妨害に近い。
警察もその辺は分かってるはずだ。
425 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:27:43.28 ID:fK5Vq8dK0
>>405 国道でもミニカーとか全盛だった時代は道を塞いで邪魔でしかなかったから最低でも巡航80km以上出てもらわないと困るわ。
そもそも運転能力に問題のあるジジババなら電動カートでも乗らせとけって話だよ。
誤解してる奴も居るようだが
原付3輪ワイドトレッドミニカー青バンは、要普通免許(8t以下限定中型)必須だからな
運転したら分かるが2輪とは挙動が違う、原付免許のみ所持者には危ない
で、超小型車とかいらねーから
でかい乗り物で事故起こされるよりこっちの方が被害が少ない
>>423 枯葉マークじゃなくてワイルドドローみたいなマークつくったやんw
>>98 意外と燃費悪いなこれ。
ハイオク並じゃん。
これからは高齢者でもネットを普通に使いこなす時代になるので
ますます個人所有の車の必要性は無くなる
だから自動車産業界は高齢者囲い込みに必死なのです
431 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:30:38.15 ID:TiiOHMtY0
まぁ、エコwを謳う世の中なんだから渋滞を増やすような政策は没にしろってこった。
>>426 その上の、原付二輪トライク扱いの車検が要らない三輪車で普通免許で乗るタイプの、
四輪車版って辺りなんじゃないかねえ
最初ナンバー取るには車両試験は必要って辺りで、原付二種とは違うって法律の辺り
>>416 ナイスな提案だ。
5才か10才前倒ししたら現役世代への金回り効果が更にありそうだ。
>>423 やってるよね。
無意味だけど。
たった数分間の反射テストで何がわかるというのか。
大抵の老人は良好な成績でパスするんだよ。
そりゃ、たった数分間だもの。
実際の運転ではその集中力を数時間維持できますかって話なのに、
そのあたりは完全スルー。
437 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:32:58.42 ID:rkOGssc80
>>6 【Tray 朝倉くみこモデル Spec.】 - 総図面枚数 400 枚
全長2,000mm×全幅1,000m×全高 900mm
ホイールベース 1,550mm トレッド860mm 最低地上高120mm
※道路運送車両法でのミニカー
長さ2.5m以内、幅1.3m以内、高2m以内
車輪幅(トレッド)50cm以上 最大積載量は30kgまで
エンジン
HONDA:AA02E (スーパーカブ用) 空冷4ストロークOHC
単気筒 49cc 4サイクルエンジン (3.4ps/7000rpg、0.39kg-m/5000rpm)
4速マニュアル 3速トランスミッション バック可
自動遠心クラッチ (常時噛合式ロータリー)
燃料供給装置形式 電子制御燃料噴射(PGM-FI)
燃料消費率 50km / L ぐらい
燃料タンク容量 6リットル
エンジン始動方式 不明
乾燥重量 不明
車両総重量 不明
サスペンション 前:ダブルウィッシュボーン コイルダンパーユニット
(株式会社スペシャルパーツ武川製)
後:プログレッシブリンクフォーク シングルコイルダンパーユニット (製作者の自作?)
タイヤ ダンロップ:D308 130/90-6 53J WT 標準リム幅(inch):4.00D
最大切れ角 37度? 最小回転半径 3500mm
ブレーキ 油圧式ベンチレーティッドディスク
サイドブレーキ装備
シャーシ 軽合金7075(超々ジュラルミン)
ボディー FRP(繊維強化プラスチック)
サイドミラー フォーミュラー型
http://www44.atwiki.jp/sijimi/pages/14.html
まあ老人から免許を奪うってのは難しいだろうなあ
うちの父親とかまだ働いてるしさ。
自営じゃなくて雇われで。
ローンもまだ残ってるし、年金生活悠々自適って人ばかりじゃないし
先々もっとそういうそういう人増えるだろうから老人から免許を奪う事は難しい
働いてない人は免許なくてももういいんじゃね?とは思うが
>>423 個別能力を検討せず年齢で一律制限でいいとおもうぞ。
下限年齢も一律なんだから。
>>429 リッター100キロ走るハイオク車があるのか
>>434 原付じゃない軽二輪トライク扱いって辺りの間違いだ
>>440 ああ、燃費一桁間違えてたわw
すまんw
車体がある、あくまで小さい車でっていうのがいいんで バイク、
原付、自転車があっていうのは一寸的外れじゃない。
それに記事には地方しか出てないけど都会の路地にこういうのあ
ると便利だよ。
445 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:37:20.95 ID:Es3z67Ox0
>>370 当然、モトの発想は3輪だから人力車なんですよ。
で、かるいし制御しやすいとなれば、各種センサーでコケている
車メーカーの研究陣には良いベースカーになるだろう。そして
神功頭脳カーが一歩進む w
これは高齢者というよりメインターゲットは
テジタルネイティブ世代のお金が無い若者
デジタルガジェット感覚で車を持とうという謳い文句が飛び交い
若者に大流行しますよ
>>438 新しい区分を作るんじゃなく、小型特殊の最高速度15km/hを35km/hくらいにしたのの方が良さそうだがなあ
自動車専用道を走れなく、軽自動車ほどは歩行者に危なくない車両は、農作業などから現在の軽トラの位置付けで必要だろうけど免許区分が増えるのもどうかと思う
そもそもさぁ・・
原発利権が消滅しかけてるから
新しい規制とか作ること忘れちゃなんねーよ。
今までより安く!
なんて騙されたらあかん
450 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:41:38.93 ID:lujRYUmo0
451 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:41:43.50 ID:XoRfEAsl0
>>443 路地だけ走るならいいけど
通りに出ないで済むはず無いからねぇ
大渋滞の元になるんじゃないかな
452 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:41:45.48 ID:L3BtxCGl0
>>443 >主に高齢者が近場を移動する「足」としての利用を想定している。
>第1種原動機付き自転車(原付きバイクなど)と軽自動車の中間の車両として位置付ける方針だ。
ソースにある一文が、原付を想像させる。
調べればただの小型化した普通自動車だって事がわかる。
453 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:41:49.46 ID:Zc6RovAE0
軽の800cc化を早くして
電動車いすにカブのエンジン付けるだけでよさそうだな。
>>454 軽ターボも有るし、今以上のパワーは要らんだろ
なんで800ccなんだ?
>>450 対応したバッテリーは、まだ各社実験中だったはず。
あったらハイブリットなんて作ってない。
459 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:47:06.56 ID:hadNA3S50
BMWイセッタとかメッサシュミットみたいな物なら欲しいかも。
460 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:47:28.37 ID:sbT9Wdvx0
というか軽が立派になりすぎたんでしょ?
高速道路に入れるようになって、その代わりに安全基準が引き上げられ重くなっていき、
ただ維持費が安いだけで何の為の軽なのか分からなくなってきてたし。
461 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:52:10.33 ID:JnmM5LDf0
>>1 そんなん買うんだったら自転車乗りゃいいじゃんGIANTのクロスバイクとかさ
メタボメタボ叫ばれてる現代なんだからよ
ちなみに超小型車でもクルマはクルマ
占有面積もクルマだし、自転車や歩行者に対しては危険なシロモノ
自転車感覚で狭い道や生活道路を我が物顔で抜け道利用したりするなよな?
目に余るようなら、いずれ自動車通行禁止になって罰則もつくようになるぞ
462 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:53:17.01 ID:yYzmTo0v0
>>460 外圧で、高速道路を走れるなら、軽自動車も衝突安全性能は普通車並みにしろって言われて対応したのが致命傷だな
高速道路は走れない車にしますって対応すれば差別化できたのに
海外にも自動車専用道を走れないバブルカーのようなのは現役だからな
結局こうして、高速道路を走れない超小型車が必要だとなっちまった
高速乗れないようにするなら、限界速度60Kの小型自動車あってもいいな
465 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:54:06.85 ID:7Q8OCLrO0
チューンドシニアカーか
糞団塊が群れて走りそうだな
466 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:54:49.12 ID:UstQW3WX0
そういえばトヨタのiQは誰も乗ってないな
467 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:57:06.13 ID:8TY3CbrF0
インドに12年住んでたけど、オートリキシャーはなかなかいいぞ。
あれガンガン輸入して日本の道路を埋め尽くせばいいのに。
これが軽自動車枠でいいな。
現行の軽は規制撤廃で普通車扱いに。
税制見直しの良いチャンスだな。
469 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:57:34.07 ID:NOnZDwQV0
読売の記事見たけど小口配送も考慮してるんだな。
ヤマトや郵便や佐川で採用しそうだ。
470 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:58:17.74 ID:GFbNaybU0
狭い歩道で変なカート乗ってる爺さんに遭遇した時ほど辛いことはない
471 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:58:55.89 ID:e67A+1W3O
駐車場が問題な
472 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:58:57.22 ID:a5CoObaei
タチコマならオッケー
473 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 13:59:31.74 ID:ei8hVqtM0
>>469 それであれか、今の路上駐車禁止エリアも例外的に路上駐車を認めるとか
やるのかね?
二輪ですら路上駐車取締り対象だから、そこはやらんか?
30万ぐらいなら地方の通勤車として間違いなく売れる。だが、旦那の通勤用で奥さまは大型ミニバンで子供送り迎え毎日スーパーにお買いもの。レジ袋廃止の消費者団体参加
475 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:00:59.90 ID:2WwueoN7O
メッサーシュミットの一人乗り乗用車
っていうものが近所をはしっていたな
476 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:01:44.54 ID:ei8hVqtM0
477 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:02:14.85 ID:GFbNaybU0
ガラットみたいな通学ロボ欲しい(´・ω・`)
遊園地のゴーカートじゃないんだからさ・・・
危険極まりねーぞ!!
それじゃなくても、道路法規無視気味で運転してる奴らだからな
479 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:03:03.25 ID:lujRYUmo0
>>460 それもあるな・・・軽自動車は、本来の軽の概念から逸脱しすぎ
480 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:04:18.61 ID:g1FbUeBE0
>>462 後ろにオプションでカーゴBOXほしいな
あと釣竿運べるようにしたら釣り好きが乗りそう
481 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:04:51.60 ID:IjSCgTFz0
482 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:05:41.95 ID:dhAqVZUs0
衝突安全性が。。。
カブでいいような気がしてきたw
484 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:06:54.28 ID:NOnZDwQV0
>>473 先ずは大口の需要作りって感じだけど、他にも食事のデリバリーとか色々重宝しそうだし
これなら配達系の多くが採用しそうだから、優遇措置は有るかもしれない。
485 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:07:03.57 ID:ei8hVqtM0
・現行の軽自動車規格を撤廃で1200ccまでの自動車を現行の軽規格と同等の税制で運用
・特に地方都市で中心市街地の交通網整備を促し、そこに集中的にインフラ整備を行う
・LRT,BRTの新規建設に国からの助成、不採算鉄道路線の整理
とか統合的な交通政策をやれればいいけど、省庁間の壁があって絶対無理だなwww
487 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:07:23.86 ID:ceflZnU80
>>475 メッサーシュミットにゼロ戦みたいな補助タンクがついていたら、
イギリスを倒せたと思う。
>>473 それを避ける為に他の車が別の車線に移らなきゃならないなら結局同じだしな
扉はつけられないのか?
音楽聞けないジャン
普及したら、アメリカが「対外障壁」と文句いいそうだな。
海外で色々出てるよな
>>6 コレジャナイロボ思い出したw
492 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:09:42.15 ID:II/Ih+Mt0
トゥクトゥク 光岡の原付カー こういうショボイのが好きだ
493 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:11:31.57 ID:91hIRlHT0
日本のニート力を駆使して、駕籠とか人力車でいいじゃん
発売したとしても日本のメーカーだと60、70万ぐらいはしそうw
>6
子供が乗るおもちゃとかわらないじゃないかw
こんなの恥ずかしくて乗れないだろw
496 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:14:09.14 ID:7GNOWHjk0
んでもって最終的には現在の軽自動車を普通自動車扱いにして
自動車税とか上げまくるわけでしょ?
見え見えなんだよ、糞ボケが!
497 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:14:32.47 ID:9v0TN7090
498 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:15:05.17 ID:g1FbUeBE0
>>489 日産のや似たようなルノーのもドアの上半分が無いのが気になる
ちゃんと付いてて引き出せるのだろうか
無いのならエアコンがつかないし、雨の日も走れない
野外に駐車するにもカバーがいる
499 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:15:24.91 ID:SGYd/Zao0
どうせ車で15分の所を通勤するだけだし、
>>19みたいなので維持費が安いのが良いんだけど。
4輪バギーベースに屋根とエアコンと2DIN付けるのが手っ取り早いか。
ヤマハ参入のチャンスだな。
トヨタに切られる前に切れw
502 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:16:42.65 ID:KnFC+PPH0
原付よりの制度とコストになれば高齢者に限らずウケる可能性もあると思うが、さてどうなるかな。
この先経済が先行き不透明な時代に、
今まで通りに道路整備出来るのかな。
直進安定性も低く、タイヤの径が小さい車なんて凶器にしかならないだろう。
504 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:16:54.64 ID:XbdA0O+QO
二輪車すら田舎街まで都内と同じ路上駐禁対象にして二輪車ですらうかつに行き先の駐輪場確保確認が必要な警察監視最優先国にした後でこんな規格を模索中とか…www
それどころかさらに自転車まで二人乗り厳罰化だ車道しかダメだナンバープレート化だ免許証必要にするだ…www
一方で市民は市民で高速逆送老人や歩行者特攻隊の車両少年や自転車少年やと老若基地外どもは法を嘲笑うかのゴキブリ並みに繁殖中で…www
ホントに作れるの?売れるの?使えるの?二輪車すら停められない狭い狭い日本のどこに停めさせるの?また駐禁対象にして警察儲け口増やすだけじゃないの?また歩行者特攻隊に新兵器加わるだけじゃないの?
現実路線として二輪車駐禁解除や自転車自動車老若特攻隊完全撲滅が先じゃないの?
寝言は寝て言え合法893御上(おかみ)
505 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:17:09.02 ID:GRX4QbnO0
やっぱきたな
これ、通学にも使えるようにしろよ
鉄道が民営化でどんどんなくなってるんだから
>>486 何だかサイドカーのサイド部分だけ切り取ったみたい。
…運転席が単座戦闘機のコックピットみたいなんだが。
>>8 既にmp3がある。
要は国が一度潰したマイクロカーを復活させると言うだけの事、素直に失策でしたと認めるべきだ。
バイクに補助輪と屋根付ければいいな
メッサーシュミットKR200みたいなやつかな。
どうせなら後部座席は後ろ向きに座る遊び心が欲しいw
511 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:20:52.90 ID:b6HpYB+10
コスト考えると現状の軽自動車とその中古でいいじゃんとしか言えない。
ジャイロキャノピーが50万円で、ミライースが80万円なんだぞ。
514 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:21:52.37 ID:ei8hVqtM0
>>496 > んでもって最終的には現在の軽自動車を普通自動車扱いにして
> 自動車税とか上げまくるわけでしょ?
それ本当にやったら地方を中心に暴動が起きるな
カプチーノ?
516 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:23:41.58 ID:GFbNaybU0
近所にメッサーシュミット的な一人乗りの車の残骸があるな
交通量少ない場所でならああいうの乗ってみたい
518 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:24:36.67 ID:KnFC+PPH0
軽と原付の中間ってことは単純に考えると300〜400ccぐらいかな。
原付に毛が生えたぐらいの教習で免許取れて、
車の値段が20〜40万円ぐらいなら結構いい線いく気がするけどどうだろう。
駐車場の問題はあるけど。
519 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:25:02.83 ID:UstQW3WX0
>>514 それやったら国交省殺されるかもしれないな
FRPで車体を作ってトラバントみたいな車作ればいいんだ。
ただし車検無しにして最高速度は80km/hで。
ヤマハの660ccディーゼルターボか富士重工のロビンディーゼル載せてくれれば充分だ。
あとスタビライザー入れてね。
高速道路の通行不可でもいいから、ちっちゃいの欲しい。
522 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:26:35.20 ID:ei8hVqtM0
>>519 中央官庁は空気読まないからやりかねないwww
介護が基幹産業なもんでwwwwサーセン
年寄りにこんなものを運転させるのは危ないし車の通行を邪魔して渋滞する
車体をかなーり軽量にしないとスピード出ないでしょ
125ccのスクーターに乗っているけど、車体が軽いから普通に走れるわけでして・・・
軽自動車で良いだろ。
軽自動車版のIQみたいなのを作ろうとするのか?
あんなの後ろが狭すぎて追突されたら直ぐ死ぬぞ
>>456 輸出用の軽自動車のエンジンのほとんどが800CC
だからじゃない?
高齢者に運転させるんじゃねーよ
根本的に間違ってないか?これ
528 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:28:57.08 ID:hVQS8g1n0
車の話題で久しぶりに胸が躍ったぞ
ただ、何か有った時は怖いな
529 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:29:26.49 ID:lujRYUmo0
530 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:30:16.20 ID:g1FbUeBE0
すでに指摘されてるけど価格しだいでは高齢者より若者に売れそう
オプションとかアクセサリーとか発売されるようになったらかなり売れるんじゃないか
いろいろ手を加えたくなりそうな車だし
死語になった「マイカー」が別の意味で復活するな
世界で唯一つの自分だけの車として
532 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:31:45.71 ID:/4+YoCnxO
排気量を800cc化して、軽自動車枠撤廃して
533 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:32:06.79 ID:QAue+2fhO
ああ次は0〜0.5人乗りだ
534 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:32:08.75 ID:UKs8xdupO
ミゼットスレかはたまた手作りの車スレか、何か売られた気がするが名前を忘れた。
535 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:32:17.43 ID:hm1DBix50
ダイムラーがスマート販売を強化とか先週辺りに記事があったが、これが原因か・・・
ってか、そういう情報が外国企業に漏れてるっていいのか?
538 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:32:57.93 ID:tcDseEdn0
ツインははやすぎたか
539 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:33:22.38 ID:lujRYUmo0
540 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:33:39.71 ID:v2vID+Q40
問題は雪道だな。車高を高くした所で、簡単に転がりそう。
始めに専用レーン設けてくれないと事故る
543 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:34:25.66 ID:lGIoWSScO
>>499 それを現実的に作るとsmartになるなw
544 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:34:33.13 ID:a6Bx+lSD0
545 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:34:34.44 ID:8i1LIBx8O
軽自動車税値上げの前ふりだろ
また庶民イジメが来るな
546 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:36:25.15 ID:39B/2Jvy0
1人乗りで、車体総重量が400kgで、
2500rpmでトルクが9kgf、馬力は60ぐらいで
燃費リッター60km以上走って、価格が50万前後なら買うけどw
547 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:36:37.64 ID:NOnZDwQV0
普及には、あと保険だな。
排気量は125cc程度ってことらしいけど、ファミリーバイク特約みたいに、
マイクロカー特約でもあればセカンドカーとしても普及しやすいと思う。
AZ−1
ビート
カプチーノ
で良いんじゃない
今の軽規格より小さいし二人乗りだし
>>536 「くるま」 の定義を超越してるな・・・
550 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:37:09.02 ID:ViIWqNFk0
走る棺おけだな
やめておけ
トラックに無残につぶされるぞ
551 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:37:45.50 ID:II/Ih+Mt0
フュージョンをサイドカーにして屋根つければいいんだ
552 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:38:05.24 ID:btE8nnSa0
4輪バイクという感覚なら,少なくとも爺婆に自転車・バイクに乗られるよりは
事故は確実に減るだろう.
じつは新型カブ号に手を出そうとしていたところだったので
しばらくお預けしておくのも良いか.爺だよ.
昔あったよ。
今更だなあ。
554 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:39:10.52 ID:V3VyCWzk0
トラックとか暴走高級車に潰されなきゃいいけど
人間のぺったんこは見たくない
555 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:39:33.78 ID:gJeFn1ijO
ミニカーを125CC制限にすればいいな。
時速30越えだと事故で殆ど搭乗者が死ぬようにしとけ。
556 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:40:26.28 ID:/4+YoCnxO
これも、衝突安全試験やらやるのかな
こんなもん年寄りの事故が増えるだけだろ…。それが狙いなのか?
558 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:41:11.67 ID:PDejocws0
エアコン効くの?
また非課税だったものを課税対象(取り締まりも)にするのか
560 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:41:45.90 ID:MlRBXufP0
2人乗りで50万以下なら売れるんじゃね
561 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:42:14.68 ID:1vta6ANM0
原付と自転車の間のも認めて。
ナンバーとか無しで公道走れるように。
>>558 エアコン付けるとなると最低でも550ccは欲しいところ
564 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:42:53.52 ID:hKoAlHQA0
ジャイロキャノピーにドア付ければよくね?
565 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:43:13.08 ID:a6Bx+lSD0
田舎でちっこい軽自動車見た感想だけど、田舎の一人乗りの汎用性は異常にいいよ。ほしいって思ったから
東京とか動脈が二車線以上のの大都会で2割くらいが一人乗りになれば、渋滞解消ですいすい進むと思うが、中途半端な都会だと、1斜線中心だからちょっと無茶だよ
東京大阪ではやらせるだけでOK、東京と原付と軽自動車がこれになれば、渋滞の7割はなくなるよ
ただ中途半端な町で走らすと逆に渋滞を誘発する
566 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:43:22.87 ID:3fpIdeX10
4輪しか持ってない原付の乗り方みたいになったら
衝突安全とか考えると事故増えまくるんでないか
568 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:44:41.64 ID:erOsRAfR0
半分痴呆の始まったジジイババアにこれを与えて即換金。
家族の悩みの種をいますぐ現金化しましょう。
570 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:45:31.32 ID:NOnZDwQV0
安全性だけど、角張ると引っ掛かり多くて潰されてしまうけど。
ゴムまりみたいに丸っこくしてゴムで覆えば弾くので何とかなるか・・・w
まあ、ある程度試験やらんと駄目でしょうね。
571 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:45:54.16 ID:LrjzIAVt0
昔の暴走族世代ももう還暦超えてんのなw
この規格ができたら軽自動車は増税だよね…任意保険も払えないほど金ないのに…
>>569 それなら原付4輪でもうあるが?
タケオカだったっけ
光岡が出してたやつ?
576 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:47:56.89 ID:3fpIdeX10
>>337 250sって、だいたいビグスクとか
リッターバイクと同じ重量だよ
動く棺桶しかできんよ
577 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:48:28.50 ID:GSa0DSTuO
578 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:48:30.47 ID:39B/2Jvy0
表見たけど、排気量がもうちょっとほしいとこだねぇ
まさか、お年寄りを事故死に見せかけて殺・・・そんな気がしてきた
580 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:50:48.22 ID:6iDklTFZ0 BE:732093326-2BP(0)
>主に高齢者が近場を移動する「足」としての利用
現行ミニカーで充分だろ
581 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:50:55.62 ID:TudzLoWx0
モーガンの三輪、
ロケットなどこの範疇なのかな。
メッサシュミットを再販してくれたら、即効、買うぞ。
ちゃんと、高速道路が走れるやつねw
583 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:51:36.96 ID:tB/iG/kqO
光岡が「ミニオロチ」出せばいいんだよ。
オロチの縮小版で二人乗り、400馬力で
もちろん内装も外装もゴージャスに
584 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:52:48.17 ID:/4+YoCnxO
軽トラをもう少し、昔のマー坊みたいな感じでモデファイすれば
若者にも受けそうな車が出来そうだけどなぁ。
東京オートサロンに出品されていた
フォードエコノライン風マスクを付けた軽バンは結構、観ますよ。
585 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:52:54.36 ID:b6HpYB+10
>>536 なかなかいい裸体をしているじゃないか。
586 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:53:20.98 ID:NOnZDwQV0
>>576 337は積載量と書いてるよ。
>>578 そうだね〜日産の2人乗り電気自動車は車両重量470kg
電気なら起動時から高トルクだから良いけど、
原動機仕様なら250ccは欲しいとこだよな
587 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:53:37.77 ID:3fpIdeX10
588 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:54:31.62 ID:m0WPXF9N0
検討はいいけどトロい日本のことだからどうせ
認可までは10年ぐらいは掛かるんだろ?
行政はもっとスピード感を出してちょうだい
589 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:54:37.78 ID:11qlWkGmO
トヨタでもコムスという先進的な一人乗り電気自動車を売っていた。
プリウスよりも早く発売されていた。
こんな良い物を作っても話題にならないと売れないんだよな。
590 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:55:28.98 ID:sbT9Wdvx0
初心に戻ってスバル360なんだろ。
そこから4人乗りに拘らず居住性を改善した感じで。
591 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:56:17.92 ID:2PMfHf2c0
二輪の代わりにこれがはやるならいいかもな。
バイク、自転車の二輪が四輪と一緒に道路を走るのはとにかく危険。
今、二輪のからんだ事故がいかに多いか。
極論かもしれんがオレは二輪廃止でいいとすら思ってる。
てかセグウェイを公道で走れるようにいいのではないのか
ミンチ
595 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:58:49.23 ID:63/5IRQX0
こんなもんで車道トロトロ走られた日にゃ
どけ!じじい!
公道走れる遊園地のゴーカートを開発すれば売れそう。
597 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 14:59:09.05 ID:qMeMtkmd0
軽より少し小さい四輪。
制限速度は30キロです^^
598 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:00:23.70 ID:6iDklTFZ0 BE:610077825-2BP(0)
つうかミニカー2種で良いじゃん
ソースにある日産の実験者なんか全長全幅ミニカー規格の中だし
使う人は雨風が防げる原チャ位の感覚なんだから
ハンパな規格作って既存軽の税値上げとかふざけんなよ
実技試験をどうするか
600 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:02:16.51 ID:TudzLoWx0
602 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:03:49.15 ID:dXCwE2vE0
あれそういえばTPPで軽区分廃止しろとか圧力かかってなかった?
603 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:04:56.97 ID:XCKPaqBRO
だいたい原付四輪が1人乗りしか認められなくて。
原付三輪が3人乗りまでOKとかおかしいだろ。
だから原付四輪に相当する電気自動車をタクシーに使おうとしたら、無理やり三輪にするしかないとか。
もう呆れる。
アメリカだと、ゴルフ用カートが市街地なら公道を走れるがな。
605 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:05:28.14 ID:a6Bx+lSD0
個人的には全国の全地区の都会から山奥までの渋滞解消には、
充電なりガソリンなりを消費して時速10キロから15キロで移動できる靴の開発が必要だと思うんだが
606 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:06:46.76 ID:tB/iG/kqO
>>597 「ミニカー」という区分が現行であってな。
50cc
607 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:08:29.93 ID:meIEu3DO0
>政府は >民主党は >民主党は> 民主党は> 民主党は> 民主党は
2輪ならバイクに、4輪なら軽に入れるべきだろう、新たな区分など不要
一般道は大渋滞、通学道では突っ込む、商店街では通行人に衝突する
どこでも駐車場、いやぁ夢が一杯ですなあ、高齢者の認定制度って
しかし、免許証は70才以上は禁止にしような
しかし、ドアがないのは怖いね。
転落事故とかありそう。
免許不要の電動カート何とかしろよ
田舎で畑仕事の婆さんが移動に使ってるやつ
路上の常識しらねーから危なくてしかたない
>>116 隼→Oscar
疾風→Frank
烈風→Sam
飛燕→Tony
コードネームの車名は駄目か?
611 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:10:12.85 ID:SvlN+xk40
軽トラの縦に半分くらいの大きさの軽見たことあるけど、あれが超小型車ってやつなのかな?
612 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:11:41.09 ID:a6Bx+lSD0
613 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:11:47.22
桜 ID:4kFYXvgaP
どんなん?屋根付きの電動車いすってかんじ?
そもそも高齢者が車に乗ること自体が推奨できることじゃないのにな。
614 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:13:52.23 ID:m0WPXF9N0
その前に普通免許で100ccぐらいのバイクを2ケツで0K
って改正したらどうだ?
クルマ乗ってたヤツもバイクに乗り換えて渋滞も燃料も効果大だろ
615 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:14:16.29 ID:39B/2Jvy0
>>587 スムーズに加速して、時速100kmは出てほしいからね。
気持ちよく乗れるスポーティな感じね。
メーカーにしてみたら、「年寄り向けの性能車」だけじゃ旨味はないだろ。
だから、価格面さえクリアできれば若者が乗っても面白い派生タイプも出す。
そうなってくると、都会でもキャンパスでも違法駐車も増えるし。事故って逝く
若者が増えるよな。 手軽だから無免許で暴走も・・・・
617 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:15:00.55 ID:/y8gWMkX0
二人乗りで250ccにして高速道路も走行可能にすれば若者にも売れるだろう
軽自動車も現行の660ccから思い切って1000ccにすれば安全性も飛躍的に
高まりさらに売れるだろう
>>565 > 田舎でちっこい軽自動車見た感想だけど、田舎の一人乗りの汎用性は異常にいいよ。ほしいって思ったから
って言っておいて
> 東京大阪ではやらせるだけでOK、東京と原付と軽自動車がこれになれば、渋滞の7割はなくなるよ
なんで東京大阪限定なんだ?
つか単純に人数あたりで台数が増えるんだから渋滞の原因となっても解消には向かわないだろ
それこそ4人乗り5人乗りならそれだけ人数あたりの台数減らせるんだしさ
ライフピックアップみたいなのがあるとチョイ乗りにいいんだけどな。
政府の放心って勝手な事云わずに国民に広く聞いてみろ
みんな反対するはず。
>>490 日本以外なら世界中で似たような車があるので、日本にだけなかった「対外障壁」が解消されたんで文句言われないかと
何で他国と違う基準にしてるんだって認定組織に対して言われる事は有り得るが
622 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:16:43.52 ID:tB/iG/kqO
小型特殊車のエンヂン性能を上げて、
25km/hで走れるようにするとか。
スズキGSXRの4輪のコンセプトカーに追加で座席つければ出来上がり
>>1 自動車が売れないからだろ(笑)
いくらこれが安くても保険やらいろいろかかるんだから買うわけないだろ
利権団体どもざまぁ
625 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:19:27.30 ID:J+p8COTz0
高齢者は金持ちだから、これにしようぜ。軽規格は廃止の方向らしいし。
トラクター、軽トラ兼用仕様も頼む。ATで。エンジンを400ccぐらいにしてもいいかな。
どうせ田舎の買い物用だろ?都市部じゃ危なくて乗せられないが、
田舎に追いやって「いい自動車に乗れますよ」というウリ文句。
別名「姥(捨て)車」だな。
マツダ(Mazda MX-5 Miata)
乗車定員 2人
ボディタイプ 2ドア オープン
エンジン B6-ZE型 1597cc 直4 DOHC
626 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:20:11.23 ID:ei8hVqtM0
>>625 > 軽規格は廃止の方向らしいし。
聞き捨てならんな
627 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:20:13.31 ID:p2ECIigrO
正直棺桶としか思えないw
そうそう、軽規格廃止を前提にしてるんだよこれ( ・∀・)
629 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:20:55.02 ID:Srg07FK+0
動くものにジジババ向けってのがめちゃくちゃおっかないな。
脳みそ腐っているからまともな反応出きる訳が無い。
安楽死道具なのか?
630 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:21:07.58 ID:a6Bx+lSD0
>>618 それなりの都会は中心の動脈が二車線以上のとこが多いんだ。それなりの都市でもそうだけど、東京大阪ほどじゃないってこと、
この車の9割の使用者の行動範囲内がすべてカバーできるのが、東京大阪くらいだと思ったから。
田舎では、そもそも車が少ないから、追い越しが容易、しかも狭くてながい道がおおい あぜ道は2輪はきつい
631 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:21:19.11 ID:8V5/qTQ+0
これ以上、渋滞悪化さすなks
632 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:21:27.73 ID:lGIoWSScO
634 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:21:43.85 ID:x95Yyjn0O
既に2人しか乗れないサイズの自動車出てるよな?
ビートとかいう名前だった気が
>>628 廃止してもいいけど今のリッターカークラスの税制をかなり下げないと
本当に車離れが加速しまくりだろうなあ
地方だと車無いと生活できないから単純に軽規格廃止なら
それこそ暴動が起きかねない
専用レーン、あるいは専用道路も作れば建設会社も儲かってウハウハですね。
損するのは借金を払う世代、明日の俺らだな。
昔、安全性を問題にして認めなかったやん
639 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:25:00.24 ID:3xgh10jc0
>>539 雨風しのげるのだったら台風の時に用水路の様子見にいけて便利だね。
軽より安くて坂道でもトルクが落ちないなら原付代わりに買う奴は世代関係なくいそうだし商用でも使えそうだけど・・・
EVしか出ないって話ならまったく売れないと思う
郊外や田舎ではEV用のスタンドはまったくないし都会では駐車場の問題があるし
ジジババにはトライクが一番合ってると思うぜ
Smartみたいな小さい車なのか?T
646 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:29:26.90 ID:YUixSkDA0
>>1 (´・ω・`)軽自動車を1000ccにして超小型車は最低でも250cc以上にしろ。
(´・ω・`)重さとのバランス悪すぎ。
正直なところ有難い
デザインさえよければ選択肢たり得る
明のバイクにプラスアルファを希望
648 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:30:49.46 ID:kNIIrhbG0
フリーザ様が乗ってるアレ作ってくれ
649 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:31:13.36 ID:a6Bx+lSD0
>>641 一人乗りの車の横幅、見たことないんだね
650 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:31:48.86 ID:J+p8COTz0
1994年にホンダがキャビーナを出した時に補助金を出して普及促進しておけば
こんなことをしなくても済んだだろうに。
当時売れてたリード(50ccと90ccの2st原付)の車重安定性を良くして屋根を付けて
車載スペース増しただけで、28万〜30万弱。値段のせいで売れなくて次々に
海外拠点の部品に変更、コスト低減を図ったが、結局2000年に生産終了。
打つ手が20年ぐらい遅れてるな。戦争ならもうとうに終わったあとだ。
651 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:34:04.88 ID:Srg07FK+0
>>539 てか、良く人が住めるもんだなあ…
とは置いといて、用水路見てくるってそんな感じの用水路。
水陸両用が良いんじゃね?ジジババマシンとしちゃ。
キワモノ免許の小型特殊もいらん
653 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:35:23.95 ID:kow7ph7k0
35歳以降は高速道路禁止、45歳で免許返上
これやるだけで事故は激減する
日本は一番運転がうまい10代〜20代前半の保険料が一番高いという変な国
そのうちEV全盛になるだろ
あと15年くらいかな
>>8 歩道を走るジジイかならず出るなww
注意したら包丁で刺されるんだなww
田舎ではこんな車だと不便すぎて軽の方が良い。
都会では同じ駐車場料金払う位なら、軽か普通車買う。
ってことで売れないんじゃ無いの?
都会で車買わない層の一番大きな理由は維持費だろうし。
税金が激安、車検が安いなら売れる可能性もあるけど
結構な金額取られる可能性の方が大きいよね。
コスパ出すのにボディーシャーシの兼用化なら、確かに小型特殊との共有化だろうな
軽自動車は重すぎて兼用できない
最高速度15km/hまでの小型特殊車と60km/hまでの超小型車か
660 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:38:15.29 ID:Srg07FK+0
>>654 事故件数は60歳以上のジジババ>20代>>
>>30〜60以下
って割合。
自制の効かぬガキと頭が壊れたジジババが乗らないほうが、余程事故は減るさw
>>654 10代〜20代前半が無茶な運転で事故る可能性が大きいから保険が高いんだよw
>>654 ・・・・・
車を運転したことのない人ですか?
今から20馬力前後の四輪用ガソリンエンジン作るのも面倒くさいから、
15kw前後の電気自動車専用の規格にすればいい。
664 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:39:34.86 ID:ei8hVqtM0
665 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:43:16.08 ID:a6Bx+lSD0
一人乗りは田舎でそれなりに売れてるからね。宣伝すれば、相当増えるだろうね。
666 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:44:29.65 ID:YcM+OGS4O
>654
お前は完全にバカだな。
この世から消え失せろ。
668 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:46:06.87 ID:ei8hVqtM0
>>649 > 一人乗りの車の横幅、見たことないんだね
一車線に2台ならべて走るのかよ
バカは早く死ねよ
降雪時はどうすんの?
670 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:47:14.31 ID:a6Bx+lSD0
>>663 馬力だけの規制なら、トラクターなどで使われてるディーゼルエンジンが合うんだろうがね
125cc排気量制限ってなると、ターボやスーパーチャージャー付けないと真面に走れないだろうから新型エンジンをどうしようって話になっちまうなあ
電気自動車なら参入楽だろうが、そうすると中国製の劣悪車が安売りされて困るってので認定制度って話になってるんだろうし
672 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:48:40.50 ID:IgI2h2s80
だいぶ遅かったな
というか区分分けは欧州に合わせろってばさ
軽自動車なんて世界で売れないって
673 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:49:14.42 ID:6Ff2JRym0
タタみたいなもんか。
ダイハツ「多」とかかなあ。
>>1 型式認定なんつーバカなものを原付クラスに持ち込まないでくれ
原付に型式なんて「有るほうがおかしい」のだよ、さっさと撤廃しろ!
そもそも自転車に小型エンジンを後付けしたものが「原動機付き自転車」なのだから
型式が有るのは「おかしい」だろうが、それは「原付」じゃないだろう
利権のために現実をねじ曲げるようなマネはもうよせ、馬鹿な役人どもよ
高齢者が普通の車の流れに乗って安全に運転できるように
高精度GPSの整備だの散漫運転でも安全に目的地に付けるような自動運転技術とか
人モノカネを投入するならそっちの方だろ。既得権益ばかり考えてないで
海外にも売れるものを創る事を奨励してくれれば日本は良くなっていくはずなんだが
政府は国民にとって碌にもならん事しか考えつかないからな。
国土交通省ってのはずいぶん優秀な人材が集まってんだな。
これも民主党の嘘つきどもが自動車業界や原発村との癒着で生む規格か?
ってか、 国 民 な め す ぎ & 馬 鹿 に し て る
車検ごとの重量税とか安くすんじゃなかったのか??? 変な規格作って利権喰うな!!!
677 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:52:54.43 ID:KnFC+PPH0
3気筒の軽のエンジンを2気筒にすると排気量的にはちょうどよさげだな。
678 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:56:00.36 ID:ei8hVqtM0
>>670 > その気になれば一車線二台いけるぞ。
道交法上、バイクと同じ扱いにしろってのか?
違うだろ
ってことは1車線に2台ならんだら道交法違反だ
それ以前に一定の車幅のあるものが一車線に2台とか危なすぎる
679 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 15:58:08.41 ID:a6Bx+lSD0
>>678 だから、それは物理的な問題じゃないだろ
>>679 物理的な問題+道交法上の問題+安全上の問題
って言ってるよね?頭相当悪いな
車道が混雑するだろうな、速度も最高60kmくらいだろうから
682 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:01:09.21 ID:a6Bx+lSD0
>>680 やっぱ一人乗りの車の横幅みたことないんだね
683 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:02:18.55 ID:B2ct2ptD0
>>8 すばらしいじゃないか。
屋根付き三輪バイクが進化しないものかと、常々思っていたよ。
684 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:03:29.05 ID:qMeMtkmd0
軽でさえ事故でよく死ぬのに更に死に易い媒体を提供するとはやるな
686 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:04:34.99 ID:G58OlSwr0
おーい、急に規格増やしてそのまま道路走らせたらどうなるか考えてるか?
絶対考えてねーよなw
687 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:04:48.32 ID:xOc89UgwQ
なんで地方は交通手段がなくて家族全員でクルマの税金で苦しんでるのに
トンキンは安い電車で税金も免れてのうのうと生きてんだよ!?
不公平だろ
>>684 一時停止して警察車両をやり過ごしてから走るのが正解
690 :
雲黒斎:2012/05/27(日) 16:08:49.98 ID:B1GY0I1p0
神経鈍くなったジジババを、動きの鈍いミニカーに乗せて公道に放つ、
衝突安全性は二輪車以下(ヘルメットなし、囲われて飛べない分だけ危険)
バス運行も無いド田舎、限界集落だけで使うことにしないとたまったもんじゃない。
691 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:09:18.30 ID:kNIIrhbG0
>>684 適当な場所で路肩に停めて警察車両の後ろを追いかける
692 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:10:56.32 ID:tT3aSVvU0
693 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:11:20.12 ID:SGYd/Zao0
事故が増えるだけだろ!
694 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:12:36.07 ID:qMeMtkmd0
695 :
雲黒斎:2012/05/27(日) 16:13:06.59 ID:B1GY0I1p0
もし軽自動車と同じような衝突安全基準を課したら値段も軽自動車並み(か以上)になる。
「自動車」(一般人には四輪車のイメージ)の安全性を退化させる勇気?のある役人も代議士もいないだろ。
だとすると軽自動車のダウンサイジングという扱いは無理。
道路運送車両法上は二輪車の拡張版ってことにするだろうな。
制度云々の前に
すでにメーカーが見越して作ってたわけだからな
>>626 今乗っている軽自動車には、普通自動車と同じ税金が掛かるようになる
これは高額な重量級軽自動車を課税回避のために買うバカが増えてきたことへの対処
2人乗り小型車は本当に貧困な層を救済する回避策でもある
制限速度を自動車と同じにしないと無意味
50ccの3輪車とか流れに乗れないから交通の妨げになる
700 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:18:10.27 ID:ei8hVqtM0
>>697 それ情報の出所は?
あり得るだけにカンベンだな
701 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:18:38.49 ID:8cGeq9WQ0
自動車メーカーはいい加減金で道交法替えるのやめろよ
703 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:19:14.70 ID:NegaR9zt0
>>697 死に易くて保険金が高くなったら何の意味もないじゃん
そもそも軽自動車の税金は世界的に見れば常識レベル、普通車が高すぎ
>>698 それはミニカーの時点で、車両法は原付だが道路交通法は自動車って自動車扱い
今現在ミニカー区分があるんだけど、50ccの4輪しかないからパワー不足すぎてあまりにも無意味なキワモノしか公道を走れない
これを拡大するのは当たり前つーか、何で今までやってなかったんだって話だわ
>>1 朝刊に載っていたけど、
全くくだらない
意味が分からん
喜ぶのは教習所と自動車メーカーだけ
また癒着だろう
歩道でも他の人をよけずにど真ん中をトロットロ歩く人たちが
車道でも同じ事をやるんですね分かります
セグウェイきたか?
待ってたんだよおおお
709 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:22:00.20 ID:L3BtxCGl0
>>684 30kmで追走する、が道路交通法的には正解
710 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:22:47.76 ID:TudzLoWx0
>>697 単なるアリバイ工作じゃないか。
新規格なんて新車しか無いだろう。
貧乏人がどうやって買うんだ?それも二人乗りだぜw
4人家族だとどうすんの?2台で移動しろってこと?
単に暫定税を続けている方が悪いと思うぞ、何十年、暫定続けりゃ気が済むんだ?
車椅子が自力でそのまま後部ドアから乗車出来てそのまま運転可能なミニカーがあったけど
車業界大手の圧力で潰されたな(´・ω・`)
知り合いの車椅子の人は雨の日でも買い物に出かけたりして
とても便利そうだったのに・・・可哀想だったな(´・ω・`)
まぁどうせトヨタ辺りからボッタクリ価格のミニカーが発売されるのだろうな(´・ω・`)
712 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:23:22.85 ID:NegaR9zt0
国の本音は貧乏人には路上に出て欲しくないんだよ
問題は貧乏人が増えすぎちゃったってこと
まあそろそろ税金を見直せやと言いたい
どれもこれも景気良かった頃基準じゃねえか
>>706 自動車メーカーは軽規格が売れなくなれば結果としてかなり損でしょ
利幅もそんなかわらんだろうし
教習所に至っては別に新しい区分が出来るわけでもないだろうし、
免許を受ける絶対数が増えるわけでもないだろうから全く関係無いかと
つまり役所の都合だ
714 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:23:54.07 ID:SGV7e2p90
事故の時に潰れやすいんじゃない?
それが目的ならいいと思うけど。
日本人が欲しがっているもの
>>8 メーカーが作りたがっているもの
>>98 政府が想定しているもの
>>6
716 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:24:49.50 ID:F4yEvbc80
具体的にどういう車をイメージしてるのかわからないんだけど。
変にスピードの出るものだと危険だし
遅いのであれば、電動カートで十分だし。
メーカも作る気しないだろ?
…あほすぎる
やっぱ利権が絡んでるのかなぁ
もっともらしい理由つけてるけど、国民のメリット皆無
718 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:25:35.05 ID:PbBFjF1R0
ミツオカが沸き立ってる予感
719 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:27:12.08 ID:F4yEvbc80
>>98 は典型的なミニカーだね。
バイクのエンジン載せる外人が出そうwwwwwwwwwwwwwww
>>601 ドアをつけたら売れるものを……
しょせんトヨタだな。
>>6 最後写真めっちゃ渋滞を引き起こしてるように見える
723 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:30:00.87 ID:F4yEvbc80
スズキツイン復活しろ
725 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:31:30.85 ID:wJGQaTPTO
軽四は大きくなったんだし
弟ができたらお兄ちゃんらしくしなさいって感じで
乗用車側の税制を適用しやすく。
で、いいんでないの。
726 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:32:39.46 ID:PbBFjF1R0
軽の規格見直しも必要。
軽は重量800キロまで。
あと高さの制限もするべき。
>>720 ドアならオプションで付けられるんだぜ、布製のをw
散々言われているだろうけど安全性と加減速性能が十分じゃないと意味が無い
そしてそれを満たそうとするとコストがかかり今の日本じゃ売れない
いったいどうしろと
ATVとか乗りたいけどな
公道走れないんだっけ
政府は、軽自動車より小さい1〜2人乗りの「超小型車」の普及に乗り出す。
高齢者ようのは歩道で既によくみるね
公道を軽自動車並みに自動車のように走れるものはもっと普及したらいいね
車がぎりぎりすれ違えるような道路しかないんだから細い車が流行らないかとずっと思ってた
電動だったら、バッテリー切れ車が続出しそうだな
アクセルとブレーキを間違えた
735 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:34:50.82 ID:IgI2h2s80
後はでかい肩パッドとかトゲトゲのついた革ジャンとかが売られるようになれば・・・
736 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:35:02.16 ID:n7Fam8sH0
普通車の半分の車幅にして、左右合わせると、通常の車として
使えるようにすると、ダンナは通勤、奥さんは買い物に使えて
ガレージは1台分で済むな。
737 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:35:41.72 ID:hMLVjqKAQ
主に高齢者がって、もうほとんど走る棺桶じゃん
同じ道路を走るのが怖いわ
738 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:35:54.99 ID:088qiw3C0
自動車売るためにひっしなだけじゃないかな
739 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:36:00.37 ID:vqLwFqJz0
740 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:36:08.48 ID:ogG2TE9G0
形だけで良いのでメッサーシュミットKR-200を復刻して欲しい
電動でも可
>>721 後部ハッチがなんかかっこいいぞw
カスタムしがいがありそうだな…ムズムズw
超小型車だろうがなんだろうが運転するのは爺だぜ?
743 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:37:38.40 ID:Vkka1m5y0
ただ、個人所有で冬場や大雨とか馬力がないとたいへんか
ま、ちっこい車なのではまったってどってことないのかね
規格として電気自動車に限定しないのならいいじゃん
メーカーは喜んでガソリンでもディーゼルでもつくるでしょ
取得税や車にかかる税金や車検制度が安いのなら普及するでしょ
744 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:38:07.08 ID:088qiw3C0
なんで今だにタイヤなしのちょっと浮いたF0みたいな自動車にならないの?
馬鹿上司がバギーに凝ってるとかで
職場まで見せびらかしに乗ってきたりそこらじゅう走り回ってたわ。
公道をちんたら走ってて、後ろから煽られまくってるのをみて笑った。
スズキのツインやダイハツのミゼットがあっただろ。
走る棺おけスレかと思ったらそうでもないのな
老人クラッシャーとかそんな感じかw
新しく奇妙な規格をつくらなくても、セグウェイでいいんじゃね
アメリカでは公道走れるんだから、それに倣えばいい
メーカーもライセンス生産すりゃいいべ
750 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:40:12.12 ID:F4yEvbc80
あんま小さい車が、のろのろと走ってたら
巻き込んで轢き殺しそうな希ガス
>>721 おお、そうだったのか(´・ω・`)
知らなかった・・・thx(´・ω・`)
>>1 ∧∧ 250ccぐらいで 車検無しだったら
( =゚-゚) そこそこ売れるかな?
.(∩∩)
>>8 これを見て怪しまない奴は相当な科学音痴だと思う
754 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:40:38.82 ID:Vkka1m5y0
三輪車が昔あったな
ダイハツとかで
あれは軽自動車に分類されるのか?
ちっこいのなら、あれもいいが
もう、安全性で無理か
自動車離れはもう戻らないのでね、こうでもしないと
税制やら諸経費が高すぎるので、軽自動車が楽でいいという現状では
756 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:42:03.97 ID:di2NDQFWO
これでまた事故増加か
セニアカーの教訓を生かせないとは愚かな
( ^▽^)<あんま 小さい排気量で交通の流れに乗れないクルマは
結局 ・・・売れない
軽自動車より非力な4つ輪が公道走ったら
迷惑極まりない
絶対反対するべきだ
原付でもウザイのに
760 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:43:42.24 ID:Vkka1m5y0
>>745 深夜のBSフジでやっていてみてるわ
その特集はみなかったが
あのBBCの番組はおもろいね
今、その動画みている
ちっこいのは二十年くらい前に一時はやったって
俺の地域ではしっていたよ
今はみないけどね
761 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:43:47.01 ID:nC/D9AvQ0
ミゼット復活するのか?
762 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:43:53.21 ID:088qiw3C0
田舎の爺さんが乗り始めて酔っ払い事故多発
軽でいいよ。
こんな軽以下の耐衝撃しかない車を走らせたら死亡事故が増加するぞ
俺がじじいになる頃には自動運転が実現していることを望む
高齢者が金持ってるからターゲットにされるんだね。
法もいいように変更される。
766 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:45:52.59 ID:Vkka1m5y0
電気自動車なら普及するかな
むずかしいかもな
ちっこすぎると
でかい車ばかりだと目だってみじめだもな
定着するまでたいへんそうだこれ
都会より地方で流行りそうだね
軽自動車の半分のサイズで同じ排気量ならなぁ
ジジイが弾丸に乗り込んで突っ込んでくるぜ!!w
( ^▽^)<車体が低くて ドアの無いこの手のクルマは
低速でも 体感スピードがものすごいので
怖くてみんな飛ばせないw
771 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:47:00.29 ID:L3BtxCGl0
>>749 ソースの文章がヘタすぎ
今でも道交法に則った装備がきちんあってとナンバー登録すれば公道走れる。
車検制度や自動車税を区分して新たに法整備しようってだけの話だから。
772 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:47:53.95 ID:e/MLOdbA0
773 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:49:17.06 ID:ei8hVqtM0
>>771 それはつまり新たに規格を設けるという話ではないかと・・・
>>771 ( ^▽^)<今までだと バイクで登録するとヘルメットがいるし
車だと税金がね
グレーゾーン
776 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:50:54.70 ID:q9qLJ2lCO BE:2300550757-2BP(0)
軽を800ccまで上げてくれよ
色んな規制で車体重くなってるをだからよう
777 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:50:55.47 ID:ZEvkC34vP
相手にされないと思ってたがホントに動いてくれるとは!位置付けが微妙だが。
人一人運ぶのに馬鹿でかい鉄の塊一緒に動かすとか無駄が大き過ぎなんだよな。
普及すれば自転車、バイクにもゆとりが出来るし、場所によっては車線増やして
渋滞の解消にも繋げられるかもしれん。
高齢者用とかじゃなくて普通に使える車として普及させて欲しい。
まあ、普及して一般的になるのには100年近くかかるかもしれないが。
778 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:51:16.42 ID:kc6pIGtN0
>>8 すげえ
それ発売されたら絶対人気でると思うわ
>>745 ここ10年ほど、バカでかい車(ノアとかランクルとか)が流行っていたけど、
これからはミニカーが流行るかもな。
780 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:51:57.43 ID:/7ECyLPb0
781 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:52:48.37 ID:L3BtxCGl0
>>773 確かにそうなるか、排気量とか搭乗人数制限とかの規格も整備されるだろうし
782 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:52:56.79 ID:lujRYUmo0
783 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:53:23.68 ID:lYESDahO0
アホとしか言いようが無い。
自動車売りたいなら、車庫証明全廃すりゃよいだけ。
不法駐車対策の取締は、もっと厳しく。
意味のないザル法延々と使い続けるな。
784 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:53:52.43 ID:a5XJ8NxZ0
むしろ老人は運転禁止にした方が安全だし景気にもいいし環境にも良い。
国が馬鹿すぎて話にならない。
>>771 ( ^▽^)<3輪で屋根つきだとヘルメットがいらなくて
乗用車の免許で運転可能
に、法改正すれば ラクちん♪
786 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:54:32.27 ID:Vkka1m5y0
>>777 一人か二人程度で4000ccとかバカでかい車でというのも、かっこよくないもね
二極化していいよね、もっと混在して
どうせ格差社会
でかいクルマだけ大きい顔をしていたら、自動車産業は駄目になるし
もう、クルマ離れがはっきりしているし
>>687 東京周辺に住んでいると、
収入はそれなりにあるので、高い税金を納めている。
…にも関わらず、納税額に見合った恩恵って受けてないよ…
道路は、地方の方が歩道付きで広々してたり、
公営スポーツ施設などは、競争率が高かったり、
駐車場無で、高いコインPや徒歩・電車で行ったり…
先祖代々住んでいるだけなのに…不公平。
788 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:54:48.85 ID:eNYkme5TO
免許は?
789 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:56:36.15 ID:L3BtxCGl0
>>774 シートベルト+エアバックだったらヘルメットのみよりは安全かも
791 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:57:51.01 ID:Vkka1m5y0
どうなるだろうね
現状では、ちっこいのは肩身がせまい
>>98 >Q3 コムスは車庫証明が必要ですか?
>A3 車庫証明は不要です。さらに車検、重量税、取得税も不要です。
と言われても都内の賃貸でこれをどう保管していいのかわからない
結局駐車場借りてとめるんだよね?
千葉じゃダメだな。
煽り、幅寄せ、嫌がらせの餌食
794 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:58:39.48 ID:ZEvkC34vP
795 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 16:58:40.70 ID:fVW05BpD0
マー坊復活でいいじゃん
人数運べない車とか意味あるの
>>791 ( ^▽^)<排気音と 大音量音楽と ワイルドな格好で威嚇するんだ
>>23 小型車が増えると追突する大型トレーラーが減るのか
なるほど、勉強になるな
>>785 今までだって、三輪屋根付きでもドアが無ければ現行法でも二輪車のトライク
250cc以下なら軽二輪扱いで車検も車庫証明も要らずに、ヘルメット要らずの普通免許運転
結局三輪車だと安全性が低くて流行ってなかっただけで、それの四輪車版が追加されただけかと
800 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:01:23.36 ID:POcFwkkE0
民主党GJ、民主党GJ、民主党GJ、民主党GJ、民主党GJ、民主党GJ、民主党GJ、民主党
GJ、民主党GJ、民主党GJ、民主党GJ、民主党GJ、民主党GJ、民主
党、民主党GJ、民主党GJ、民主党GJ、民主党GJ、民主党GJ、民主
党、民主党GJ、民主党GJ、民主党GJ、民主党GJ、民主党GJ、民主
党、民主党GJ、民主党GJ、民主党GJ、民主党GJ、民主党GJ、民主党
801 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:01:37.53 ID:LYKYknwG0
無印カーとか既存メーカーのブランドを生かして車を出せるんじゃ・・。
802 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:02:08.57 ID:ogG2TE9G0
>>796 意味あるからバス以外の車もあるんだろ
医者をやってる従兄弟がセカンドカーに2人乗りのスポーツカーを買ったら親戚中から馬鹿呼ばわりされたのを思い出した
803 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:02:26.81 ID:Vkka1m5y0
805 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:03:29.03 ID:BX1gWEosO
折り畳んで壁に立てとけるサイズにして欲しい
>>792 寸法的には自動二輪車の大きさの範囲内だけどね
大型二輪が止められる二輪用駐車場に止める車種だろうが、二輪用駐車場が少なすぎ
807 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:03:50.80 ID:lujRYUmo0
>>23 さっき、ちょっと都内を車で運転してきたけど、片側2車線の道路の真ん中のラインをずっとまたがって走っていたワンボックスカーがあった
そのおかげで、後ろが大迷惑・・・
地方に行くと、センターラインをまたがって走ってくるワンボックスカーが多い。
あいつら、車幅感覚ってものがないのかな ?
808 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:04:09.15 ID:+Tfp3ISg0
老人減らすにはいいのではないか(´・ω・`)
809 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:04:29.37 ID:ogG2TE9G0
死にたい人買ってね〜(´∀`*)
811 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:04:41.47 ID:Vkka1m5y0
イセッタ好きだな
813 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:06:01.89 ID:lujRYUmo0
>>796 1人運べれば十分って場合がある。
アルファードに1人で乗って走る事ほど、不経済な事はない。
鳥山明にデザインさせてくれ
815 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:06:43.10 ID:ogG2TE9G0
メッサーシュミットKR-200の透明キャノピーは夏は地獄らしいね
軽自動車枠を残すのなら
その中でやればいいのでは?
817 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:07:33.39 ID:2vXDDsaK0
マジで耕運機をいじくれば年寄りのお散歩カーぐらいは出来るんじゃないか
どうしても農民車が頭から離れない
818 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:07:33.86 ID:fcEtBdKG0
高齢者向けがどうして、軽より小さい小型車なんだ。
意味不明。
自動車って力づくで、運転する物なのかよ。
軽より小さく、原チャリより大きい中途半端な乗り物なんて、危なくてしょうがないだろ。
命知らずの発狂老人がこれに乗って若者に特攻かけてくるんだろ?w
あっぶねー世の中だなあおいw
軽自動車なくそうとしてるやつらが、なにたくらんでるんだ?
「爺婆に向けた〜」ではなく
タンデムシートの楽しさを追求した超小型4輪を出せよ。
二輪も四輪もやってるホンダにスズキ
それにトヨタと関係のあるヤマハがこぞって出せば
バイクと車の間の新しいジャンルが絶対生まれるから。
軽四輪は、売れ筋のスペース最大効率カーを追求し過ぎた為か
重くて走らない高価なモノになってしまった。
822 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:09:42.60 ID:PbBFjF1R0
823 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:09:45.09 ID:ogG2TE9G0
>>814 Qカーってあったな
100万円のおもちゃは流石に買えない
824 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:10:24.73 ID:Ngp+OSy90
826 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:11:22.38 ID:F4yEvbc80
老人はもっと歩けよ。
楽しすぎなんじゃボケ
827 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:11:23.30 ID:4PWkoqZn0
軽自動車の税金高くするんじゃなくて
普通自動車の税金安くしろよ
アメリカ何やってんの?ちゃんと圧力かけろ
昔80年代ころあったよなあ
ボディがプラで出来た小さい車
829 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:11:38.41 ID:CsmenfxG0
ガソリン車もほとんど限界がみえてきたもな
新しい規格で、車両価格が安くすんで諸経費が安ければ
田舎からじわじわと流行るかもしれない
近くの買い物程度なら便利だから
830 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:12:20.79 ID:JJO5EOtG0
海外で売れないもんにいつまでも投資させんなよ・・・
831 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:12:45.28 ID:Z6GuQ2b30
いつ横転するかわからん、横暴運転の老人カーよかマシととるか
老人カーの傍若無人を巨大化した物体でさらに加速させるととるか
なんの為に高齢者から免許とりあげたんおかーちゃん?
832 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:12:54.12 ID:U2e7Pmr10
>826どもの老後
「老人をもっといたわれよ
若者は老人虐待しすぎなんじゃボケ」
>>821 ( ^▽^)<まあ 今でもあるけど軽く一千万超えるからね・・・・・
834 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:14:20.17 ID:TudzLoWx0
>828
この手の車の歴史は、戦後すぐのヨーロッパ。
マイクロカーで検索かけるといっぱい出てくるよ。
有名な所で、イセッタ、ベスパ、メッサシュミット、
イギリスにもたくさんメーカーがあった。
835 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:14:56.06 ID:CsmenfxG0
大型トラックの巻き込まれ事故多発にペリカかw
なんだい老人割引きでもするんだろどうせ普及促進とかいって
若い奴らにも乗せろよ
どうせ、チャリも増えていて目障りなくらい車道に多いからどってことないべ
836 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:15:53.93 ID:Gw9sCX/IO
軽トラ最強伝説の幕開け
837 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:15:58.77 ID:tvSNCXcB0
英国みたいに三輪優遇したらどうよ。あれは戦傷者対策でできた規格だよ。
838 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:16:17.57 ID:OBgThpNnO
税金のせいでみんな軽買ってるんだよ
維持費安けりゃ普通車買うわ
なんでこんな単純な事が偉い人たちにわからないだ!?
839 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:16:17.86 ID:eDlQFbnW0
軽自動車の税金を上げてこれの税金が安いんなら特需だな
そういうことなんだろ
みえみえ
( ^▽^)<現状 サイドカー付き二輪車で登録すると
ヘルメットの着用義務がある
しかし排気量のでかいのは乗用車として登録できるから
その場合はいらないw
841 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:18:24.64 ID:nDWpFp+D0
高速道路はどうすんだ
>>834 ∧∧ 日本も同じだ 昔は三輪自動車の免許があった
( =゚-゚)
≧込ぅ(フ⌒ヽ._ キコキコ
())_())__)).
トライクルを普及させるしかないだろ
基本二輪車、三輪車方向
四輪は軽で耐久かなり犠牲にしてるのに無茶させるな
>>811 地方に行くとキャタピラ付きの軽トラ売ってるよ
まぁ改造品だけどね
もう利権見え見えな感じ
ダイハツのミゼットでいいよ、1人乗りの
これドアもないし事故ったら即死だろ
老人向けって免許はどうすんの?速度も遅くするのか?道路大渋滞だろ
知り合いをちょっと乗せてあげることも出来ないし、そのくせ駐車場は一丁前に必要
こんなもん買う奴いねえよ
847 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:20:35.78 ID:CsmenfxG0
>>836 うん、今軽トラ最強だわ
俺の田舎
なんにでもつかえる
結婚式も葬式も駐車場を目立たないとこにひっそり駐車してもいいし
そもそも、軽トラが多いので恥ずかしくないw
849 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:22:55.00 ID:CsmenfxG0
>>838 解っちゃいるけどしがらみだらけで変えられない。
正しいことをしたかったら偉くなれ。
852 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:25:26.98 ID:Ayrm1klA0
国産V8を普及させるために
V8を義務化してほしい
853 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:25:39.52 ID:CsmenfxG0
ドアがないのな
ダンボールでつくるか
すぐ転がるよな
最近、車体を柔らかく作って人身事故の被害を軽減しようというのはあるね
前面のボンネットとフロントガラスあたりに対人エアバッグってあるんだもな
どうせ認定する天下り団体作るだけじゃねえの?
高齢者の事故に巻き込まれて誰が責任とるんだよ
免許要らなくていいなら乗ってもいいよ
スズキ マイティボーイより安ければ売れるかもな
857 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:27:39.30 ID:f6+7F4Pf0
高齢者が手軽に乗るのかよ
あぶねーだろ
858 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:27:55.01 ID:k4tGkDiF0
せまい日本の道ならいいんじゃないか
東京が直下地震で壊滅したら復興後は東京の道はこれだけ乗れるようにしようぜ
859 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:28:32.96 ID:CsmenfxG0
十万切ったら一気に暴売れか
液晶テレビと価格暴落現象のようにしばらくかかるが売り方しだいかね
860 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:29:04.09 ID:2vXDDsaK0
もし作ってくれるなら、贅沢は言わねェシュビムワーゲンみたいの頼む
速度だクッションだ回頭性だなんてこたこっきりいわねえからさぁ
空気読まずに国道40km運転して大名行列の先頭きるアホが増えるのはうざすぎる。
862 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:29:45.57 ID:nDWpFp+D0
なんだかなー
電気自動車の電源をすべてサイズだけ合わせると同時に着脱式にして
充電スタンドで満充電池と交換できるようにしないと電気自動車は普及しない。
864 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:30:26.85 ID:+kPaLnFw0
2輪の免許で乗れるミニカーあったろ
あれでいいわ
>>858 逆だろ。
その時こそ、膨れあがった人や車をきちんと捌けるインフラを作るチャンスだ。
主要環状線なんてこれだけ交通量が増えたのに30年以上何も代わってないんだぞ。
866 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:30:40.55 ID:f6+7F4Pf0
867 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:31:53.05 ID:CsmenfxG0
ていうか、今もとろい運転してとっとと後続車を前にいかせない
ヘンな奴多いね
首都高って老朽化が激しいんでしょ
それでも、でかいクルマを乗り回していてあいかわらず渋滞ばかりだもね都会は
868 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:31:55.48 ID:f/60BOz7O
これが後の走る棺桶公道の障害物の誕生である
869 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:31:57.94 ID:lLGDgkBl0
制限速度3km/h以下。
何かと触れただけで急停車するセンサーを義務化しないとダメだよ。
軽自動車の規格を階層的に拡張したら良いんじゃないの?
あんまり小さくしたとしても燃費も車内外のスペース効率も変わらなくなる
高速道路禁止の500ccクラスでも作れば済むと思う
>>866 それ、そんなドア無しのなのに、最高速度80km/hなんだぜ
872 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:35:47.02 ID:52OvAx3P0
873 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:36:09.25 ID:CsmenfxG0
利幅が大きいから自動車メーカーは普通車をやめないね
海外にでかいのを売って、日本のはちっこいのばかりでいいよ
車好きが大きいのにのったらよろし
下駄がわりに使いたい潜在的なニーズは世代を問わずあるんだよね
耕運機のほうがまわりも配慮してくれて安全かもな
875 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:37:25.48 ID:TzJucBgh0
80も出るならアドレス125から乗り換えるわ。
877 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:38:53.04 ID:jpts9xo9O
>>1 車庫証明は不要
しかし保管場所届けが必要と思われ。
駐車違反車両でにっちもさっちもいかんようになるよ><
879 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:39:24.39 ID:Es3z67Ox0
一般車線で、スペース的にはバイクのように並行できるわけだよな。
逆に安全といえば安全だが、やはりトロトロは勘弁だよな。
老人対策で「後ろから車が来ます。左に寄ってください」とかナビ付けてよ w
追い越し勝手放題にしてもらいたい。
しかし
>>849 こういうの各社で並行で考えていれば売れない。
ほぼ輸入車にもっていかれるだろう。
そういう型破りな元気が日本の既成メーカーにはもはやない。
マリオカートくらい走れるなら買ってもいいかな
うちマンションだから電気だと充電できないので
軽油で頼むわ
>>7 だな。 トヨタは一般社会に迷惑をかけるCM流すな!
■
■ ←空いている
大プ ←大型と空気を読めないプリウスがふさぐ
型リ プリウスが気を利かせて前に出るか、車線を譲れば流れる
■■
■■ ← 後ろは大渋滞
■■
■■
■■
■■
882 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:43:01.33 ID:OQqKuVqj0
バイクじゃダメなんですか?!
883 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:43:19.04 ID:CsmenfxG0
>>879 まあねえ
あれじゃないか
電気自動車は蓄電池が家庭用発電のシステムの一部なので
そこも視野に入っているかもね
あの記事のモデルじゃ無理だろうが、バッテリー蓄電池のニーズね。
ま、家庭の自家発電はソーラーや深夜電力だけではないく
ガスや水素燃料電池のコージェネもあるけどね。
やっと時代が
タケオカ自動車工芸に
追いついて来たぜ!!
885 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:46:03.93 ID:meIEu3DO0
はい、ではこれが結論で〜す
普通車の税金を軽四並みに引き下げる
税負担が高過ぎるんだから下げろよ
887 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:46:41.04 ID:CsmenfxG0
プロパンガスや燃料も各種あるから国で普及を図るのなら、いい機会だぞ
軽量で高性能のバッテリー蓄電池なら、高額になるね
家庭用自家発電で元がとれるよの発想だけじゃ、消費者はふりむかないぞ
価格でしょ
889 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:48:52.79 ID:CsmenfxG0
>>886 ジェミニなつかしい
ターボディーゼルよかったよ
ロボットという名称の変速機やオートクルーズもあったんだぜ
古くは117クーペとか、いすずの乗用車にいい車は多かった
どのみち雪国じゃ無理
>>889 ( ^▽^)<欧州より20年進んでたねw
>>885 逆
軽自動車の税金をリッターカー並みに引き上げるんだよ
894 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:51:17.34 ID:CsmenfxG0
外観のデザインだけなら、ジウジアローのいすずピアッツアもファンが多いらしいね
さみしい限りだ
セニアカーと超小型車、どっちが危ないかね
トライクの方が乗りやすそうだな
現在の小型車でも衝突時の安全性がいい加減なのに、超小型車とか走る棺桶以外の何者でもないな。
898 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:54:15.49 ID:6c7wiyRp0
田舎で老人がスーパーまで行けるようにするのが主目的に見えるから、収納スペースがある程度必要だろう
899 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 17:56:05.92 ID:CsmenfxG0
ダイハツシャレードの1リッターディーゼルもターボがあったのにな
ヨーロッパは普通車でディーゼルは健在らしいね
>>884 手作りでやってるようなメーカーは
大手が似たような車を量産したら
価格差がありすぎて全く売れなくなるんじゃないかな
セグウェイは?
902 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 18:02:28.35 ID:2vXDDsaK0
住之江織物がフライングフェザー復刻?
セグウェイって歩道走れないの?
250ccのトライクに屋根とドアとエアコン。
907 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 18:13:39.93 ID:9T0/xOg/0
国は老人の死亡事故増加を狙ってるのか・・・・
909 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 18:17:40.95 ID:YsD4HyN40
>>838 おれも車検のせいで250バイク乗ってるからなあ。
910 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 18:18:27.78 ID:QL19vZxY0
貧困に喘ぐジャップ猿にはお似合いのサイズだなw
コペンぐらいがちょうどいいじゃん
AT軽トラでいいんじゃねw
パワステ、エアコン、パワーウィンドウ付いてて快適だよ
>>910 ま、そうかもな。
ecoで身の丈に合った棺桶カーを買ってみるよ。
915 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 18:37:53.45 ID:CsmenfxG0
>>912ウィキでスペックみたらすごいんだね
搭載されているエンジンは、当時F1へ供給していた
V12 3,498cc DOHC 60バルブの「OX99」を、公道向けにデチューンしミッドシップに搭載した
>>324 おっさん幾つだよ
wとか使ってんなアホw
事故増えそうだな
918 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 18:40:21.98 ID:M7Yo1ae50
この分野で韓国が先行していろいろ作っていたりするんじゃないか?
民主党政権では、韓国のための利益誘導をやりかねない。
919 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 18:42:33.94 ID:INubymRPO
>>905 ミラー、ウィンカー、ライトなど取り付けて車検通してナンバーつければ走れたはず
要するに車検を通す装備が必要
>>840 サイドカーの車輪が駆動輪になってないとだめ
921 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 18:46:23.93 ID:CsmenfxG0
>>916 悪かったな
俺もおやじだw
三十〜四十代あたりが日本車の黄金期を知らないからね
残念ながら
八十年代、九十年代前半でピークをむかえたんだよ国内では
小型車が事故ったら死亡率が高そう
923 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 18:48:04.95 ID:YsD4HyN40
事故ったら即死しそうなんですが
しかも運転するのが年寄りとか
925 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 18:48:32.75 ID:CsmenfxG0
三十〜四十代あたりが日本車の黄金期を知らないからね
↓
三十〜四十代あたりが日本車の黄金期を知っているからね
だったw
運転することが楽しかったよな
今の車なんてゲタ代わりに適当につかえたらいいから
85の新しいのは興味があるが、原型のカローラのにはかなわない
あの面白さにはな
926 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 18:50:19.94 ID:YsD4HyN40
>>924 バイクみたくプロテクターを着ればいい。
夏場死ねるけどなw
927 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 18:51:51.12 ID:CsmenfxG0
86の水平対向エンジン面白そうだけどな
早いらしいが、値段高い
カローラのは手頃な価格で楽しめた
おもいっき早くて安いスポーツ車ねえ
中古車買ってまで乗りたいとはおもわないしな今更
928 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 18:53:43.50 ID:BxsePSHTO
スズキのツイン復活か?
あと、コンセプトカーで縦のタンデムカーとかあったな。
ああいうのが流行るかな?
90年前後は車もバイクも
若者向けに安価でそこそこ速いモノで溢れていたが
その分事故死亡も多かった
NSRやγで何人亡くなったのやら
930 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 18:58:27.61 ID:FZzHLIiW0
バイクにすりゃいいじゃん・・・
932 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 19:00:14.22 ID:YsD4HyN40
今のバイクは騒音規制に排ガス規制でパワー半減だもんな。
むかしみたくピーキーな暴れん坊バイクがなくなってきてるのは
よいことなのか悪いことなのか。
933 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 19:00:16.23 ID:cITUaJkQO
また補助金か
昔、自分で組み立てる一人乗りの車ってなかったっけ?
RZ250は初心者向けにも良かったよな、乗りやすかったし。
937 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 19:06:14.56 ID:MBnhs/nO0
938 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 19:09:21.28 ID:YsD4HyN40
>>6 久しぶりに見たが順調に肥えていってるな
豚岩石の時もそうだったけど、なんでこう乞食旅行なのに肥えていくんだろうな。
普通は痩せていくのに。
939 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 19:09:42.23 ID:CsmenfxG0
>>935 あったね
届けられたら組み立てる番組もみた記憶がある
買い物とか通院とか近距離しか使わないなら
小さい車でいいんだよ
941 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 19:11:24.61 ID:XCbFNLjX0
なるほど、また新たな天下り先で丸々と太るわけか
942 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 19:11:37.75 ID:qhPCuFSJ0
943 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 19:11:43.08 ID:Ms0NUqdd0
まじでやめてくれ
高齢者の運転は邪魔以外のなにものでもない
944 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 19:14:32.00 ID:XCMAA+S2O
945 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 19:16:23.92 ID:tLIRnvwX0
>>822 すげえ、調べてみたら100年前にすでにこんな時代あったんだなw
まさに時代の逆行ってやつだわw
947 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 19:17:20.89 ID:Es3z67Ox0
>>927 ロードスタ乗りだったが、早く感じて楽しめれば良い。
60kmで早く感じて、60Kmでコナーを回る楽しみ w
もはや国産は横一線で安全でがんじがらめになるから
まぁ冒険心のようなものは望めんな。
948 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 19:20:55.63 ID:fPaqo4xH0
これ以上、道路が渋滞したらたまらん
やめてくれ。田舎は道路が1車線しかないんだよ。
>>947 そ。
直線番長の馬力競争はもういいよ。
やっぱコナーこそがドライビングの楽しみだよな。
950 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 19:23:53.81 ID:gSbOxQxl0
>>1 側面に囲いないの?
バギーとかトライクで良くね?
951 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 19:24:13.65 ID:lujRYUmo0
>>942 昔は鳴らしたけど、今は諦めたよ。
あいつら、クラクション鳴らしても自分の事だとは思ってもいないから・・・><
限定車で、エンジンはsuzuki隼のやつ頼む。
953 :
( ゚Д゚)<ボクメーツ ◆uhiboKUMEQ :2012/05/27(日) 19:27:20.58 ID:Q4WtKLpS0
( ゚Д゚)<興味ぶかあい
>>951 ラインをたどればいいと思ってるんじゃねーの?w
956 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 19:33:31.78 ID:YsD4HyN40
250バイクでも国道沿いを走るの怖いもんな。
ちゃんと法定速度守って(気持ちオーバーしてるけど)走ってるのに
バイクだと簡単に抜かせそうと思うのか、後ろから煽ってくるアホが本当に多いし怖い。
特におっかねえのはタクシ−の運ちゃん。安全のために車間距離をあけていると
そこにムリヤリ割り込んできやがる。
今度こそEVミゼットU(Vか?)が!
958 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 19:35:40.16 ID:T+7DXuIu0
俺は昨日バイク買ったよ
カブ系エンジンのイケてるヤツ、
これで毎日のクルマから開放される
楽しいよ
959 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 19:36:48.90 ID:Es3z67Ox0
電気自動車がはずみが出ないの、価格もあるけど
販売網とケアもありそうだな。というかそれで腰が引けた。
価格破壊を起こすのは、やはり秋葉系で行くしかないでしょ。
家電メーカーが冒険しなけりゃ、家電量販が零細自動車買い取っちゃえよ。
>>959 時代の流れで バイクメーカーと家電メーカーの提携とかあるかと思ったけど
まるで無いね・・・・・
∧∧ どっちもズルズル・・・・・
( =゚-゚)
.(∩∩)
( ^▽^)<まあクルマは国交省で 規制は警察で 産業振興は経産省だからね
>>954 やっと新バージョンか
初代が発売されたのは何年前だっけ?
ちょっとだけ種明かしをしようかね。
このマイクロカーは電気自動車だよ。
車検もいらないんじゃないかな。
既に研究が進んでいて車両規格やら発売時期、税制面での検討中。
さて、研究しているメーカーはどこかって?
自工会の会長さんのトコですよ(笑)
若者のクルマ離れと、老人の自動車事故を真剣に考えてるみたいね。
原動機つきセニアカーでいいんじゃね。
制限速度を時速6kmくらいにしてさ。
バッテリーだと長距離アレなんで。
965 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 19:59:30.31 ID:FZzHLIiW0
966 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 20:01:38.43 ID:KfuB0qzG0
Twinで失敗してるのにww
967 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 20:03:36.58 ID:tF/mldqc0
昔光岡が売っていたマイクロカーみたいなものか?
正直言って邪魔。
968 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 20:04:15.28 ID:VuCBHaKz0
雨の日にも乗れる,屋根付きX-カートみたいなのにしてくれると楽しいなぁ
969 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 20:04:16.25 ID:Es3z67Ox0
>>960 電動自転車とかでねえ。
家電量販で、東電とタイアップして深夜電力契約で半額とか w
深夜電力給湯器をセットならさらにお得とか w
東電、攻めですよ攻め、ちっとは負担しろ w
970 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 20:05:27.33 ID:FZzHLIiW0
>>969 ∧∧ 東電は電気自動車の充電企画やってるよ
( =゚-゚)
.(∩∩)
マッハベースのキカイダーサイドカー希望。
975 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 20:17:53.71 ID:1LVI7+no0
>>963 知ってるよ。
今のバッテリーだと普通車は無理なので、
小さくして近距離専用にしてなんとかEVを普及させようしているってことだろ。
昔は軽トラに乗ったジジババのノロノロ運転にイライラしたけど
燃費計のついてる車に乗るようになって
飛ばさなくなったから平気になったわ
昔、原付にカバーをかぶせたような車があったな
978 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 20:21:19.81 ID:19lTbir80
>>76 法律が30kmならしょうがないな〜それは…
じいさんが悪いのではなく、法律がそうなってるから〜
じいさんではなくて、国に文句言うしかないだろうね〜
現在の原付1種もそうなってるよ〜
逆に原1がクルマの流れに乗って50〜60km以上で
クルマといっしょに走ってるほうが違法!!
渋滞しようが、法律は法律。
あなたの、人に対する思いやりが足りないほうが問題!!
>>964 あれで長距離走ってるの想像するとシュールだw
981 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 20:24:38.07 ID:CEUeR8sY0
ジジババが乗る超小型車。
別名『走るカンオケ』
982 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 20:26:48.35 ID:2vXDDsaK0
フジキャビンと言う名の3輪カーがあって乗ってみたかったな
メッサーシュミットも乗ってみたかった…遠い遠い古きよき時代の車?だった
>>982 旧車専門誌によるとフジキャビンは
「当時からマニアが珍重したため現存率は比較的高い」らしい
レア度は4つ星だった(最高は5つ星)
車検無し税金無しなら買ってやらんこともない
985 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 20:43:33.08 ID:CRZTjpdc0
それは無いと思う。
986 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 20:48:30.05 ID:F4yEvbc80
走る棺桶ができあがるだけ
誰も乗らない
987 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 20:50:03.04 ID:l9myNEjl0
まずは平社員でも普通にタクシー通勤できるような環境が必要
運賃的な意味じゃなく、ヒエラルキー的な意味でな
路肩をのろのろ走ってるシニアカーがめちゃくちゃ怖い
もうちょっとスピード出せて、安全性を高めた車両にしてくれるならいいんだがね
カートが公道可となるのか。
これは流行るかもしれん。
原付とバトルする光景が目に浮かぶ。
990 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 20:56:11.74 ID:aqDmy4GO0
こんなの田舎だと余計に不便だよ。
せめて三人乗りで。
アメリカ様から軽自動車すら許さんと言われてるのに何考えてんだ。
金持ちの年寄りはクソでかくて燃費の悪いアメ車乗れよ。
992 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 20:59:30.20 ID:8cGeq9WQ0
ウチの母親がそうだけど、田舎に住んでても、
今まで免許を取ったことのないお年寄りが使用できないなら
意味無いんじゃね?
そんなお年寄りでも、
講習を聞きに行くだけで乗れるようになるなら危ないよね。
車売れてないんだから仕方ないな
996 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 21:05:51.71 ID:19lTbir80
>>991 かえって事故の規模や被害が大きくなる。
超小型車が正解。
998 :
名無しさん@12周年:2012/05/27(日) 21:06:49.68 ID:ZlFUIkkU0
>>98 Q9
ドアやサイドバーはありますか?
A9
乗降りの簡便さ、視界の確保等でドアレス構造を踏襲しました。
また雨天時の対応として、バイザー&キャンバスドアを
オプションでご用意する予定です。
嘘つけ。マイクロカーには密閉式ドアをつけさせないことで
自動車との差別化を無理やり図ってるだけ。国交省の
糞どものやりそうなことだ。
>>954 あーオプションでドアつくのか
ドアって高いのかね
またまた高速に突入、歩道を爆走の老人たちの乗り物つくるわけですね
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