【社会】フェリー甲板で男性ひかれ死亡−佐渡汽船

１５日午後１０時ごろ、新潟市中央区万代島の新潟西港に着岸した佐渡汽船のカーフェリー「おおさど丸」の
車両甲板で、乗客の男性が車にひかれて死亡しているのを同社関係者が見つけ１１９番通報した。

新潟東署によると、男性は頭などを負傷。大型トラックにひかれたとみられ、同署は運転手から事情を
聞いている。フェリーは着岸直後で、車両の陸揚げ作業中だった。

ソース
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/pref/35454.html

船上は戦場だったのか

舟にかと思ったら

ドライバー以外の乗客は車両甲板に入っちゃいけないのが原則。

フェリーマニアが写真でも撮ってたのか？

>男性は頭などを負傷。大型トラックにひかれたとみられ

脳みそバーン？

サドプレイか。。。

頭バーン？

なんだナッチャンじゃないのか

大型トラックに頭を引かれて


負傷という言葉で済むようなレベルはありえねえからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

２ゲット

注意力散漫だったり、自己中だったり、
周囲に配慮することができない人が増えたよね。

また珍しい事故だこと
スピードでてるもんでもないのに

自殺か？

道路交通法なの？

ガイドビーコンでないの？

トラックの固定が外れてたとかではなくて？

>>15
カーフェリーの甲板って道交法の適応範囲だっけ？

>>16
シーマ「ガイドビーコンなんか出すな！やられたいのか！？」

だからオートパイロットにしておけとあれほど．．．

自動車保険出るのかな

フェリーの甲板は道路扱いだった気がする

腕に二本の刺青があれば佐渡帰り

こ、甲板・・・

>>24
あながち間違って無いんだけど。

酔っ払って車両甲板で涼んでそのまま寝入ってたのか？
さすがにあんな所で正気の人間がひき殺されないだろ

いやまあ知ってるけど・・・

だいたい降車させるときは扉が開くまで車内でスタンバってるよな？
寝てて車に乗るの遅れて甲板滑りやすいからズッコケたんかな？

>>18
一般車両がとおってんだから、適用だと思う。

ミシシッピー殺人事件

> 乗客の男性が車にひかれて死亡しているのを同社関係者が見つけ

医者じゃなくても一目で死んでいると分かる状態だったわけだな
トラックに頭を轢かれればねえ・・・

乗客に医者がいたのかもよ。

どんな酷い状況の事故でも医師が「死亡」と言わない限り
重傷扱いって聞いた。

しかしなんでそんなところにいたんだ？

通常の揚陸手順で死亡者が出るわけないんだが、この男何してたんだ？

甲板上で違法レースをやってたのか？

>>25
ツッコミ早えーよｗ

船員が全ての車にドライバーがいることを確認しないんかね？
ドライバーじゃなく一般乗客なら自殺行為だね。

実は男性をピンポイントで狙った殺人

一体何があったwwwwww

大型車と自家用車って入る場所が違うだろ
死んだのは無賃乗船してたんだろう

このひかれたって乗客、寝てたんじゃないのか？

田舎が佐渡だからこの船よく乗るけど
車が動くときは普通車外に出ないよ

>>40
そんなフェリーもあるのか

小木航路と両津航路は「国道」だからな。覚えておけよ。

これが道路上だったらスレなんか勃たなかっただろうな
フェリー甲板だから何なんだって話

接岸すると我先に出ようとするかなダメなんだ。

単車やチャンリンコもひどい＠東京湾フェリー

船員の合図と誘導が無いとフェリーの中では発車できんよ。止める時も誘導つき。
その状態でなんで轢かれるんだ？

陸揚げ中だったらドライバーは運転席に張り付いてるはずだけど
何かもたもたしてたのかそれともドライバー以外の人だったのかな

水陸両用車か？

>>47
そうなんだよね。物資搬入の作業員ならまだわかるんだが
乗客が轢かれるなんてあの状況じゃ考えられない

不特定多数が通る所は道交法内
スーパーの駐車場内も道路

>>2
もう一歩で賞

密室殺人事件かと思いきや犯人捕まっているのか。

>>50
車の下にしがみ付いて逃走中の人が
落ちてしまって後輪に轢かれた

ならありえる

佐渡でトラックがフェリーに乗った時に轢かれたんじゃない？
トラックの下に入り込んで誰もが気が付かなかった、新潟着いてトラック動かしたら見つけたとか

何度も利用してるけど、誘導員が居るのに何で轢かれるのか謎だわな
誘導員の不手際か

密航者だろ。無賃乗船かな、正確には。
トラックの下に隠れたまま眠っちゃったんだね。
で気づいたらグロ。

>>54
傍迷惑この上ねｪ

カラスが運んできたとか

>>4
ドライバーの同乗者だったら、普通に車輌甲板で車に乗り降りするじゃん。

>>57
別に船内で乗船券確認するわけじゃない(船に乗る前だけ)から
車両甲板にまで入れたんなら上階の客室に入っても平気だよ。
車両甲板にとどまる必要がないし、今度出るとき大変。
歩いて車両甲板から出たら余計目立つ

>>60
乗船前に降ろされね？＞同乗者

>>60
それは禁止されてるんだけどな。
まぁ破ってる人多過ぎだけど。

>>61
目立つっていうかまず誘導員から怒鳴られるんじゃないかな
少なくとも事情聞かれて、それでもここからは出ないで下さいって言われると思う
９９％無理な気が

>>63
そうなの？
係員含めてみんな当たり前に乗ってるよ？
乗船券確認の時も「○人ですね。はい。」みたいな感じで

>>61
実際に車両甲板にいたそいつに聴いてみないと
なんでそこにいたか何て分からんよ。

常識的に考えれば施錠されているので車両甲板へは立ち入り出来ないんだけどな
係員が施錠忘れたか、運賃浮かすためにトランクや荷台にでも隠れてたかだと思う

金払うのが嫌でトランクとかに隠れてたんだろ
迷惑な乗客だな

>>62
佐渡汽船は注意されないね
同乗者もみんな降りる時は乗ってるね

これは作業員の方が悪いな

>>69
いろんなフェリーがある。法律的にはどうなのか知らないけど。
全員車に乗って乗船下船ってのもあるし、
乗船も下船も運転手だけ車ってのもあるし
乗船だけ別々、下船は全員車に乗ってってもあった

ような気がする

あそこ暗いし怖い(´･ω･｀)

確か、入船前には同乗者は降ろされて一般客として乗船したと思うが、
降りるときはどうしてたっけかな？
一緒に車に乗ってから下船してた気がする。

>>32
っ【社会死】

新日本海フェリーは、乗るときは、同乗者は降りて一般のデッキから乗船。
降りるときはドライバーと一緒にもう車に乗っとく…だった。

轢かれたヤツは誰かの連れなんでしょ？

佐渡汽船は同乗者と一緒に乗り降りできる
一般乗船客とは別に、車専用のチケ売り場もあるしな

どのタイミングで引かれたんやろか？佐渡汽船なら乗船時しかないと思うけどなー。

佐渡んデス

去年乗ったけど、作業員が輪止めとかしてくれるよね？
輪止め取れなくてもたついてたら発進しちゃったんじゃない？

乗る時は車に運転手のみ
降りる時は同乗者も車に乗ってておｋ

誰が轢かれたんだ？

別の場所で轢かれた死体を持ち込んで放置

公道でないけど保険おりるのか？

激しくグロのョカーン
あの画像やらこの画像が脳裏に・・

>>82
マジで気になる・・・
無賃云々はともかく車持ち込んだ人間の関係者でしょ？

クソワロタｗｗｗ

まさにＧＪ！

>>84
よく、そんな書き込みがあるが、一般的な賠責の約款では
競技若しくは曲技を行う場所での使用
は支払わないってかいてあるけど、それ以外に場所の指定はないよ

道路以外が道交法対象にならないのと混同していない？
道交法でもみなし道路に当たると思うけどね。

日本は世界一完全犯罪が多い国だな

両津と小木航路は国道だぞ

乗車券は持ってたそうだ

>>40
そういや、大きいフェリーは違うな。

毎年夏に帰省でカーフェリー利用してるけど、乗船も下船も同乗者は一緒だったなー。
で、下船時は着く10〜20分前に車に乗るよう指示がある（エンジンつけちゃダメ）。で、着いて船から車出すときも係員が順々に発車させるから、そんな事故起こりようにない気が。。。夏とか混まない時は緩かったのかね？

密入国した北朝鮮人とかじゃないの？名前出てないし

タイミング悪く転んだとか、車の下で倒れていたとかかね･･･

俺、佐渡汽船の車両甲板から徒歩で下船したことあるよ
観光バスに置いてきぼりにされて、
バス追いかけながら両津に上陸した。
結構薄暗いから、誘導員いても車両の陰で見つからなかったして、
大型車にヒヤヒヤしたりもした。

まてまて、同乗者だったとしたら
まず運転手が居ない事に気付くだろう

カーフェリーだからって必ず車で乗るとは限らないだろ
身一つで乗ったっていいんだし

身一つで乗ったなら車両甲板にいる理由も無いけどな

車両甲板からの方が早く出られるからじゃない?

>>98
そういう客も車両区域に入れるの？
入れるならフェリー会社が悪いだろうな。

>>99,101
んなこと知らんわｗ

船上にて自動車事故により死亡か
語りぐさになるな

>>101
別に誰でもいつでも入ろうと思えば入れるよ。鍵掛かってないし。

>>101
大抵入れる
下船準備のアナウンスでドライバーは車に乗り込むんだけど、特にチェックはないから誰でも行けるはず

グロ遺体だな
見つけた奴身の毛がよだっただろうな

ttp://www.sadokisen.co.jp/ship/osado.html
船の構造図
車両甲板が２階層あるようだ
乗ったこと無いけど相当大型の船なんだな

どうやったらこんな事故が起こるのかさっぱりわからん。
降りる時には車は降り口の方を向いてるし、車を順序よく
降ろすために係員が車に指示出してるし。
人が車の前にいたらドライバーか係員の目に留まるだろうに。

>>102
( 　ﾟ,_ゝﾟ)

追記　>>107　の配置図の”車両甲板”クリックしたら小さいけど写真みれる
もしかして大型車２台くらい並べられるのかな

>>110
あまり意識してないからうろ覚えだけど、確か乗用車で8列は並んでたはず

>>10
大型トラックに頭をひかれて
ってどこに書いてるん？

佐渡は密入国し放題だからあとは本土に渡るだけ

九州から東京への手っ取り早い移動手段としてもフェリーは狙われている。
自分も出くわすまでは半信半疑だった

>>69
駿河湾フェリーもだよ。歩行者も車両甲板から降りるわ。
http://www.youtube.com/watch?v=oDwjGeMOZvU

>>111　サンクス　もっとデカいのね
利用が瀬戸内のフェリーばっかなんで正直イメージわかなんだ

大型だとどんなもんだろう、轢いた感覚あるのかしら

>>109
このフェリーはデカイが、離島を結ぶような小さいやつは人間専用の出入口ないんだよ
普通に甲板から出入りする
そういう感覚で甲板に出た可能性もあるし、本人じゃないとわからんわ

>>112

時間ギリギリまで上にいたかなんかで、
急いで自分の車に戻ろうとして、
トラックの前を横切ろうとしたとか。

>>105
入れるか？　オレが昔よく乗ってた、神戸〜高松のフェリーは、全員船室に
行かされて、係員が確認してから、車輌甲板へ入るドアに鍵がかけられてたぞ。

>>120
みんなが車に乗り込むときにってことだろ？

>>120
佐渡汽船も航行中は入れないよ
でも下船時にチェックが無いからドライバーに紛れて入り込むことはできる

単身で、用も無いのに車両甲板にいたってことは、
コソ泥か密航だろうな。

轢かれてたのは79才のおじいさんか
まあ　コケたんだろうね

79じゃトラックの運ちゃんてことはないよな
まだらボケってて道間違えて疲れてうずくまってたとかか

道路外致死罪で違反点数は付かないが行政処分で免許取消

>>122
あれ、入れなかったっけ？
昔忘れ物して取りに行った記憶があるんだけど

短距離の混載甲板だろうから、ウッカリ出たんじゃね？

フェリーなんてもう20年以上乗ってないから、最初スレタイが意味不明だった。
「甲板で何に引かれるんだ？」状態。

車上荒しだろ

>>15
以前親がフェリーから下船の際追突されたときは
事故処理は海上保安庁で扱いは通常事故と同様だったって言ってた

轢かれた方が悪い

おおさどってぐらいなんだから超攻撃的なんだろ

>>13
トラックの運ちゃんが気付いてないからだろう

船に乗ってるのに車に轢かれるって言葉的にちょっと面白い

この手の報道って続報でないよね

「なんか、頭が無い人が倒れてるんですけど…」

「えっ！？」

>>105
下船の時は、ドライバーだけじゃなく、同乗者も一緒に車に乗るために、
車輌甲板へ行くだろ？　車がなくて乗ってるだけの人間は、どっかから
降りるけど。そうでなかったら、ドライバーが車で下船してから、同乗者を
どこかで拾う、って事になるんだけどな。

>>121,>>122
瀬戸内海は昔から、連絡線で列車に乗ったままの人間が、船が遭難した時に
逃げれずに死んだりしてるから、ルールが厳しいのかもしれんけどな。

>>96
おまいのケースかも

頭を負傷って
スイカ割りって事か

フェリーか〜
瀬戸内式フェリーで出航間際に
車両用渡し板から乗るドキドキ感…

２等席はパンチラと胸チラの宝庫と友達に聞きましたが本当ですか？

>>142
じゅうたんに雑魚寝だからね。まあ重度の熟女好きなら宝庫かもしれん。俺は遠慮する

>>142
本当です。
おっさん達がそんなのが載ってる雑誌を読んでいますし、
その辺に捨てて行きます

フジテレビ社員なら無罪放免

>>142　時々マンチラもあるよ

佐渡汽船か
ここの株価は振れ幅が大きいので、ネットのトレーディング・ゲームで使うと結構楽しめたな

運賃が異常に高い航路だな。

これは頭砕けてるグロ画像貼れと？

>頭などを大型トラックにひかれた

Ogrish.com かRotten.com　だな、これは。

こんな感じかな

http://hama.tkd-japan.com/album/2003/alb2003s_godo1_suika.jpg

脳漿ドバー

新潟〜佐渡は国道３５？号線。普通に道路交通法が適応されんじゃね？

フェリーにか？

コンテナと大型車は船の端っこに積んでたな（お盆の混雑時の話だが）。
だから大体一番最後に大型トラックが出て、フォークリフトが入っていってコンテナを出してきてた記憶がある。

トラックはバックで出るから
後ろは見ない見えない誰もいないという前提なんだよ

佐渡って、たらいに乗って行くんだよね？

佐渡汽船は第三セクターじゃなかったっけ？
轢いたトラックが関連企業でなければ運転手のせいにして、そうでなければうやむやで終了。

>>130
すごく納得した。

しかしこれって海保じゃなくて警察なのねぇ。びっくり。

参考スレ
【宮城】フェリー甲板で飲酒運転！？　トラック運転の北海道苫小牧市タイヤ販売業男（52）を現行犯逮捕
ttp://logsoku.com/thread/raicho.2ch.net/newsplus/1316924571/

>>156
バックで出る？
前進でしょ。
両津で船首側から乗り、新潟では船尾側から降りる。

フェラーリ甲板かとオモタ

じい様か。合掌。車じゃないのになんでいたのかね？写真でも撮ってたのかね。
http://mainichi.jp/area/niigata/news/20120518ddlk15040087000c.html

>>30
歩くの遅せえんだよ！さっさと歩け！