【USA】 プラグインハイブリッド（PHV）車『カルマ』が車両火災　車３台とガレージ全焼　米消防当局が調査開始　

★フィスカー社のPHVが車両火災…米消防当局が調査開始

　米国のフィスカーオートモーティブが2011年に発売したプラグインハイブリッド（PHV）スポーツカー、『カルマ』。
同車の車両火災が原因と見られる住宅火災が、米国で起きていたことが分かった。

この住宅火災は、テキサス州ヒューストンで発生。カルマを所有する男性が自宅ガレージに車両を停めて数分後、
車両から炎が出て、メルセデスベンツのSUVとアキュラ（ホンダ）『NSX』の3台とともに、
ガレージを全焼する火事に至ったのだ。

　幸いなことに、この火災による負傷者はいなかったが、現地の消防当局は、「カルマが火元」とほぼ断定。
火災原因の本格的な調査に乗り出している。

　フィスカーオートモーティブはこの火災を受けて、声明を発表。
「当局の調査に全面協力する。結果が出るまで、コメントは差し控えたい」としている。

Responce http://response.jp/article/2012/05/11/174207.html

カルマは急に止まらない

シール蓄電池の発熱が原因だな。
安物使ってなくても、使い始めてある程度年数がたってから他とは明らかに劣化速度の違う個体が出てくるし。

蓄電池って消防法では本来「隔離」が要求されるシロモノだし、車に大容量蓄電池を搭載するのは間違ってる。

バッテリーはどこ製？

業火な車

今週のバンプスレはここか

業の深いことよ

坊やだからさ

で？リチウムイオン電池なの？どこ製？

なにこれ
コンボ規格普及のステマ？

BMWのオーナーは自宅のガラージに停めないでください
(BMWの正式な要請)

http://bmwproblems.wordpress.com

米国の標準的な家とガラージ
http://www.renovationexperts.com/images/garages/attached-garage.jpg
http://www.ultimategarage.com/homegarage/attached1.jpg

カルマ（業）に焼かれたか

カルマは気まぐれ

カルマとは、業ともいい、なすことそれ自身という意味であって、輪廻転生の善悪の生き方に基づき、良い行いをすると来世で良い環境に生まれるといった因果応報のこと。
人は輪廻転生の中で、良い行い、悪い行をするとどういう結果になると言うような様々な体験を通して、感覚を魂に記憶しては、業、修行とは何か、善悪とは何かということを答えが出るまで繰り返し魂の修行をしています。

悪なる行い、汚れたる行によって、心を汚し、膳なる行いをして心が綺麗になる、また悪なる行いはカルマとなるとか人から感謝されるような良い行いで、カルマをかりとるといわれます。

善人は死後、霊魂が天国に行くとか悪人は死後、霊魂は秤にかけられ、善悪の業をはかられ、それに応じて賞罰せられるといわれるが、倫理的な力として理解されてきた業がやがて何か業というものとして実体視されるようになる。

業とは何かを追求すると業とは修行と意味し、修行とは業を修めると解釈します。カルマのかりとりと修行はおなじことで、ものごとを善悪で判断する人間としての意識状態があり、人の本質である天国（愛）には善悪はなく慈愛（愛）の世界であります。

人間として生きることがカルマであり、自分の本質である愛として生きるこがカルマのかりとりに繋がり、また人間として生きることやめる事が修行といって、業を愛に修めるという意味です。愛は無限の力で、この愛によって人のカルマが消され、カルマが克服される。

>>4
日本製でした。

カルマが低いと発火します

カルマンギァーなら萌えたのに。

気まぐれ。

NSXが、、もったいない

どう考えても名前が悪い

★フィスカー カルマ、再びバッテリー交換へ…PHVスポーツ　2012年3月27日(火) 14時17分

　2011年末、バッテリー（二次電池）の不具合で、リコール（回収・無償修理）を実施したばかりの
米国フィスカーオートモーティブのプラグインハイブリッド（PHV）4ドアスポーツカー、『カルマ』。
同車が再び、バッテリーの交換を行うことが分かった。

　これは26日、フィスカーオートモーティブが公表したもの。カルマには部品大手、
A123システムズ製のバッテリー（二次電池）を搭載するが、A123システムズがバッテリーの
アップグレードを発表したことを受けての対応だ。

　事の発端は、米国の有力消費者誌『コンシューマーリポート』の実施した走行テストにある。
このテストでカルマはバッテリー残量がなくなり、走行不能に陥ったのだ。

　A123システムズでは、この問題を受けて、リチウムイオンバッテリーを改良。
2012年モデルのカルマのバッテリーを、無償交換することになった。

　なお、今回のバッテリー交換は、リコールではなく、サービスキャンペーンとして実施。
交換後のカルマには、米国では10か月、走行1万6000kmの車両保証を上乗せし、5年間/走行9万6000kmまでカバーする。

　フィスカーオートモーティブのトム・ラソーダCEOは、「すでに北米と欧州で630台以上のカルマを納車してきた。
今回のサービスキャンペーンは、顧客満足度をさらに引き上げるために行うもの」とコメントしている。

Responce http://response.jp/article/2012/03/27/171970.html

カルマとは罪深いな

【調査】 あのプラグインハイブリッドカーがテスト前に故障!?　コンシューマー・レポートの歴史で初めて　
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1331451826/

★あのプラグインハイブリッドカーがテスト前に故障!?

　アメリカの消費者調査メディア「コンシューマー・レポート」では、
新型車を購入して独自にテストしているが、とある革新的な
新型車がテスト前に動かなくなったという報告がなされた。

　そのクルマとはフィスカー・カルマ。
10万ドル以上の購入資金を要したこのプラグインハイブリッドカーは、
テストフィールドに出ることなくエラーの発生により動かなくなったという。

　80年以上におよびコンシューマー・レポートの歴史において
テスト前にクルマが故障して動かなくなったのは初めてのことだと報告しているが、
同時にフィスカー・カルマにはすでに様々な問題が出ていることも指摘している。

　革新的なプロダクトを新会社が生み出しているとはいえ、
製品版において問題が起きるのは今後のイメージに大きな影響を及ぼしそうという。
またアメリカ政府による5億ドルの融資が問題視されることにもなりそうだ。

マイナビニュース　http://news.mynavi.jp/c_cobs/news/clicccar/2012/03/post-1400.html

▽関連リンク
●Fisker Automotive　http://www.fiskerautomotive.com/en-us
○Consumer Reports　http://www.consumerreports.org/

カルマｗｗｗ名前ｗｗｗ

A123システムズってアメリカの企業なのね
もし日本企業のだったら大騒ぎだったろうに

カルマだん吉

>>3
> 蓄電池って消防法では本来「隔離」が要求されるシロモノだし、車に大容量蓄電池を搭載するのは間違ってる。

蓄電地をそのままガソリンに変えても成り立ちそうだが…

Fiscer Karma
三菱　カリスマみたいなもん？

お前のカルマは俺が地獄に運んでやる！

ひさびさのザナドゥスレだな。

>>1
お前のカルマはこの兄が業火に送ってやる…

糞デカいリチウムイオン乗っけてる奴だっけか

>>29
カ王　KA-OH乙

豚になればいい

悪行を重ねてきた結果だよ

フィスカー社のスペックではNanophosphate™ technologyバッテリってなってるから、
DeWALT社（米）のみたいだね、どこ製かは判らんが。

ロマンシアを思い出してしまう。
今思えばすごいクソゲーだったな。

BUMP OF CHICKENスレか

私の車、諸君らが愛してくれたカルマは死んだ、何故だ！

カルマ落とし

カルマの法則

現世でモテないと、来世でもモテない。
童貞のまま死ぬと、来世でも童貞のまま一生を終える。
だからと言って、風俗で童貞を捨てると、来世でも普通の女性から相手にされない。
レイプなどに走ると、来世では女性から全く相手にされず、毛嫌いされる。
よく、女性から生理的に好きになれないと言われる男性はたいていが
女性をレイプしたり、苛めたりした過去世を持っている。

モテ無い男は何度人生を繰り返しても、永遠にモテない人生をただ、繰り返すのみ。
これをカルマの法則と言う。

>>5

業

トヨタバッシングのカルマが巡ってきたな

おのれシャア、謀ったな

ターボ周りの設計が貧弱だって書いてあったから
たぶんその辺で熱が溜まって火災だろうな

まあ特定アジア製電池かも？

厨二臭い車種名だな

instant karma's gonna get you

諸君の愛してくれたカルマは死んだ。何故だ？

>>39
小火（ボヤ）だからさ

カルマは気まぐれ

>>2
>>12
>>13
>>17
>>26
>>40

おまえら校庭10周。

そんな名前つけるから・・・

>>15
日本のどこのメーカー？

セル部分は日本製じやなかったけ
何にせよニワカ自動車メーカーの電気自動車はヤバそう

たしか日本製の電池をたくさんつなげた奴。
これは賠償金問題くるのか？

何でいつも日本は狙われるんだよ。

名前が悪すぎるべ
誰だよつけたの

kar･ma /krm, kr-/
n
1 [OK-] 【ヒンドゥー教】 羯磨(かつま), 業(ごう); 【仏教】 因果応報, 因縁(いんねん); 宿命(論).
2 《口》 《人･物･場所から発する》 (直感的に感じられる)特徴的な発気[雰囲気] (vibes).
kr･mic a
　[Skt＝work, fate]


車名がダメだろ

カノレマ

ステラをトヨタに面倒見させたのはこういう心配からだよなｗ

火かるまになっちゃた

こっちではLG chem社のセルをA123社がバッテリ化となってるが・・・
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51686330.html

去年末リコールでバッテリー交換して
今年の３月末にまたバッテリーの再リコールしてなかったか？

アプローズ⇒喝采⇒かさい⇒火災　を思い出した…
名前って怖い！

>>50
評価したい。

>>15
A123製でした　残念

LG製電池のボルト発火で、GMの次期EVはA123製電池が選ばれたのに
やっぱパナ製電池のテスラが正解だわ

ジャスティンビーバーも乗ってる。
http://www.youtube.com/watch?v=3gIPZ69Fc30

>>62
GMのボルトだねLG電池は
ステラはテレ東のWBSでセル部分が日本製と放送してた、カルマも同じやないかな
まあ設計がヘボなんだろ、電気自動車は簡単に作れるとか識者がドヤ顔で言ってるがそんな簡単じやないんでしよ実際は

>>39>>50
これはうまいなあ。

カルマ落とし

貴重なNSXがw

http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2012/04/justin-beiber-chrome-fisker-karma.jpg

塗装しないで軽量化してるのかね。

ハイブリット車の基幹特許はほぼ全て日本のメーカーが握ってるから日本のメーカーに特許料を支払わずに作ろうとすると走行中の再充電が行えないタイプになる。
それででかいバッテリーを積むか現代車のように数十キロの走行でバッテリーが切れたら普通のガソリン車になる車になってしまう。
現代自動車がハイブリットカーの技術供与を日本メーカーに求めて断られ、ハイブリットエンジンのパーツをバラバラで買って組み立ててようと思ったら日本のハイブリット車一台分よりも高くなって泣き叫んだなんて話もあるｗ

業が深い車だｗ

>>72
うお眩しっ

>>11
ガラージて、発音いいな〜www

>>72
フロントデザイン見て、さいとうたかおプロの超人バロム1思い出したわ

散る

名前がカルマは不味いだろｗｗｗｗｗ

ジャスティンビーバーにプレゼントして宣伝させてた車だよな

フロントさえまともなら端正なデザイン。

>>72
変なおっさんが写ってるな

カルマ＝業、宿命

カルマさま〜〜

ジオン公国に栄光あれ〜

伊勢里奈しゃうえっせん

コンボ規格になったらもっと燃えそうだな。

>>77
お前の表現ウマい！でもオサーンしか分からないだろうな。

>>72
BMのZ8だっけ？ボンドカーの。
あれに似てる。

ところで最近燃料電池自動車の話しまったく聞かないな。

3回ニヤケますた

カルマとか絶対韓国系企業だろ。
連中はＫで始まる名前を付けたがるからな。

>>68
簡単には作れるけど・・・安全じゃないＥＶって事だろ
構造はそんなに複雑にはならない、代用品を集めて組めば出来るが・・・

安全設計にするには全体と部品と構造のＥＶ用再設計が必要になる。
さらにそういう段階は終わったのでこれからのＥＶは・・・・・
最初からＥＶ用としての専用設計した中で性能の高いものしか売れない。
ＥＶは安全性の確保がとてもシビアでそこに金がかかる。
安くて性能と安全を捨ててもいいならかなり安く抑える事が可能だということだな。

カルマが全焼とはなかなか

なんでこんな名前にしたん？

業火に焼かれよ！

>>92
なるほど。日産や三菱なんかは、その専用設計がさすが車メーカーってことになるのかな。

業を煮やしたな

考えてみりゃiPodとかノートパソコンとか発火事故相次ぐだもんな
電池で走る自動車なんて火事の元だわ
だめだこりゃ

リチウムイオン　発火でググれば
そんなバッテリーが乗った車なんて自殺行為に思えてくるぞ

カルマｗｗｗｗｗ

まぁーた、半島の法則が発動か？
悪い事言わないから、日本のメーカーと共同開発しなさい！
シボレーボルト（made in 半島）の電池（LG製）も絶賛炎上中だからなw

業火とは豪華だなｗ

お逝きなさい。

こんなぽっと出のわけわからんメーカーの車に1000万も金だして命預ける馬鹿の気がしれない。

車には命かかってるからな

電気自動車じゃなくて
ハイブリッドですか
いまごろやっとハイブリッド開発ですか

プリウスにあれだけいちゃもんつけた
アメ公が作ったハイブリッド車は相当優秀なんだろな

しかしカルマとは凄いネーミングセンスだ

ｵｫﾛｶﾅｧ!!!!!!!
ｸｧｱｱｱｱﾘｭｩﾏｧｱｱｱｧｧｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｯｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!!!!!!!!!!!!!!

韓国製バッテリー？

地獄変ブリッド

>>109
アメリカ製バッテリー

総てはカルマの成せる業

フィストプレイは危ないから止めとけって言ったのに

まさに火のカルマ

火車

>>87
２，０００年代になってから一回アニメ化してるらしい
でも高校生コンビでバロムクロスだって…

貴重なNSXが

アメリカの２ちゃんねるでもカルマ燃えたカルマ燃えた言うてると思う。

>>11
ＢＭって電気火災多いの?

ポッと出のメーカーだし安全試験なんか少ししか
やらずに出したんだろうな

>>14
黙れ！

私はやってない〜潔白だ〜♪

カルマ()

カルマって仏教用語で「業」のことな


だから「カルマ」が地獄の業火で焼かれるのは
仏法の必然ｗ

罰当たりな名前を付けるからだよ

>>107
カルマは気まぐれw

カムリのパクリみたいな名前つけるからだよ
カオスでいいじゃない

>>88
デザイナーが一緒
つか、BMWとアストンマーチンでデザイナーをやってたフィスカーが起こした会社が
フィスカーオートモーティブ

>>1
夏頃にアメリカで発売予定のトヨタのPHVは大丈夫なのかね？
電池の部分はアメリカのステラ・モーターズから技術供与を受けてるらしいが。

こちらバッドカルマ。オメガ7聞こえるか？

LGもA123も発火で駄目なら日本製しかないのか？

車雑誌でアメリカ人が自慢してたなあ、、可哀想に

カルマだろ

（　＾▽＾）＜ボウヤだからさ

>>129
テスラの技術は電池のパック化
電池自体は今のところ他社製
今は技術的に優位な日本製（パナソニック）を選定
自動車部品は安さより品質が重要だからね
特に危険なリチウム電池は

>>135
ﾄﾝｸｽ
じゃあ、一応大丈夫なのかな。

>>136
リチウム二次電池自体危険なものだから
実際のところはわからないよね

テスラ立ち上げ当初はどの電池メーカーもリスクがあるから供給を渋ってたらしいし
それをテスラが説得したと

EV、ハイブリは日本車が一番
アメリカもドイツも糞

カルマって、「業」の事だろ。悪い車なんだよ。縁起でもない。
名は体をあらわすって言うからな。自業自得だ。

NSX全焼て

保険金なのか？これ

>>52
いや、アラフォー的には>>13は評価していいだろ

カルマ〜をこーえーてー
行きたーいなーらーばー♪

カルマ買ったらカルマ開放した。

>>41
じゃー努力する意味ないよね

生理的に嫌われてたら何やっても受け入れられない訳だからな

TOPGEARでジェームズ・メイが乗ってたやつか
ジェレミーが悪戯で火を付けたんだろｗ

>>5
先に言われた

>>14
エセ野郎乙
善行は業とはいわねぇんだよボケ
「徳」だ覚えとけ

なんだ、カルマ落としか

>>1
名前がアカンｗ

ＧＳユアサのとかはマクラーレンにも使われているから大丈夫じゃね？

Ｓ.カルマ氏の憂鬱な日常

http://import-ev.com/fisker_karma.html

会社の電話番号が携帯の番号だし、タイヤ、ホイール、充電コネクタがオプションて・・・

電池とガソリンタンクどっちが危険なんだ？

電気自動車なんて一つもエコじゃない。
ボーボーガスを燃やしてりゃいいんだよ。

ガラス玉ひとつ落とされた
汚さずに保ってきた手でも　汚れて見えたわけだ
記憶を疑う前に　記憶に疑われてるんだな
必ず僕らは出会うだろう　同じ鼓動の音を目印にして
ここに居るよ　いつだって呼んでるから

日本製電池>>日本製ガソリンタンク>>韓国製電池
かな？

>>116
そこは小学生のほうがいやらしくないと思うんだが

ウルトラマンエースとか男と女で合体してたっけ

ターミネーターに積んであった電池ね
ああ言うのでいいんじゃないの？

まあ、コンピューターのバッテリーでさえ火吹くんだから、不思議でもない。

名前が凄いな

プラグインプリウス詐欺始まる

アメリカ人てカーマとかマントラて普通に日常会話で使ってくるからちょっとびびる

リチウム電池は、まだ完全に安全な技術じゃないんだな。
特に、衝突や急な衝撃を与えた後で、すぐには発火や爆発しなくても、
内部構造にヒビや割れが入ったときに後でどうなるか。。。
ノートパソコンなども、電池ごと落下させたらそのときは無事でも、
もしかしたら後になって

韓国と組むからこうなる

あの国はケンナチャヨの国民性ってのを
まじでみんな忘れてる
あの国はいいかげん国家なんだよ

だからあの国の法則とか言われてる

ガンダムネタもぼちぼちｗ

　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
　　　| . : )'e'( : . |　←丑
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（ｵｲ、なんか変なのがいるぞ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　うわー、こっち見てるよ

カルマ、聞こえていたら君の製造の不幸を呪うがいい

>>64
某朝日新聞にブルボッコにされて
ダイハツの人はまだ恨んでるって聞いたことがある。

昨日、ウイリアムズのセナの車がガレージでKERS（電池式）が爆発した
らしく燃料給油機などに引火して盛大に燃えたね…
コレもリチウムイオンバッテリーだよね？怖いわ…
http://ja.espnf1.com/williams/motorsport/story/78653.html
http://www.youtube.com/watch?v=Lma5UpZTQbM
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20120514/12/153032/59/600x1609x8c9d2802b4fb35a09ed9785.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20120514/12/153032/43/480x363x7af40f0c98679b2d3b67aa46.jpg

またハイブリッド車か！！
トラブルが多すぎ。

セルをFeLiPoにするのじゃだめなん？

まさに業火

>>134
ウマイネ

>>50 超評価

カルマ焼き

マルカいてちょん。

電化製品みたいにモジュール思想ではダメなんだよな、車は。

国際標準化機構も、もう諦めて、インテグレーテッド式の
日本製品規格を受け容れろよ。

アメリカ式の簡単ハイブリッドだっけ？

アメリカは２００Vだしな。結構、感電すると痛いし、漏電出火事故も多い。

思ったほどザナドゥスレになってない

まさにカルマの炎に焼かれた状態

>>178

米国は120V/60Hzですよ

ついでに言えば±15%以上のマージンがあるので日本の家電がそのまま使えます
日本とは異なってプラブとアウトレットにアースが仕込んであるので
(そのために左右の向きがあるわけです)
日本とは比較にならないほど安全ですよ
少しは調べて知ったかをしてはどうですか

http://i01.i.aliimg.com/photo/v0/200916157/Power_cord_with_Us_plug_Nema1_15.jpg

>>156
アイゼンボーグ…いや何でもないです

>>161
日本だって反地球ｗにYHWHとか付けちゃ…った西洋人紹介する人いるしｗｗｗ

>>182
会社（工場）に上の画像のプラグを刺せるようなコンセントがあったのはそういう訳か・・・

>>181、182
失礼。200Vはヨーロッパでしたね。
で、調べました。120Vじゃなくて地域によって、115V,117V,120V等に分かれてるらしいが、
ほとんど115V。120Vはカナダで、米の電化製品が120V表示になっているものが多いだけ。

プラグも日本と同じNEMA 1-15Rと、それにアースを加えた3穴のNEMA 5-15Rが、混在している。
家電は日本と同じアースなしのプラグのものが多い。

知ったかをして済みませんでした、調べてましたがいかがですか？

ちなみに、NEMA1-15Rもアースがしてない訳じゃない。
ニ本の穴の長さが微妙にちがっていて、長い方がアースに繋げると決まっています。

電地、新興メーカー「A123システムズ」製を使用
黙って、日本製を使ってりゃいいのに

有坂来瞳って何してるんだろうね最近は。

>>41

韓国人のことか・・・

キリスト教もイスラム教も火葬には否定的で一神教なのに
どうして仲良くなれないんだろうな

アメリカベンチャーのA123システムズ製バッテリー

その製造元は・・・IHI　石播重工ｗｗｗｗ
日本だわｗ

>>187
日本製だよ
製造はIHIが担当

ttp://www.ihi.co.jp/ihi/press/2011/2011-11-08/index.html

>>185
日本のコンセントは左がアースな。
プラグもモノによっては左右があって、強制的にアースとれるようになってる機器がある。
俺の家にあるモノだと、確か充電器のプラグが左右決まってた。他は思い出せん。」

軽魔の法則なのだ
燃える車　目潰し車は大丈夫なのだろうか？

>>192
IHIが供給を受けるんじゃなくて？

リコール額スゲーなｗ
「Ａ１２３の経営を揺るがしているリコール」
http://carkingdom.jp/2012/03/post-788.html

NSXもったいないな

仏教徒なら間違い無く避けそうな名前だな。

これ電池じゃなくて
エンジンなんだけど・・。

>>192
IHIがA123からセルの供給を受けるんだろ

俺の尻プラグも発火しそうです…ぁ

PHV、EVにシフトすると既存の自動車メーカーは終わるとかいうトンデモ言説があったけれど
改めてないなこれは、安全性に関する積み重ねがないもん

>>192
記事読む限りでは供給してるんでなくうけるんじゃないのか？

>>198
> これ電池じゃなくて
> エンジンなんだけど・・。

シボレーボルトの技術者による推測のこと？

http://green.autoblog.com/2012/05/11/engine-packaging-to-blame-for-fisker-karma-garage-fire/

どう見ても名前が悪い。

カルマ死す

日本のハイブリッドもこれくらいかっこよければなぁ

ttp://i.ebayimg.com/00/$(KGrHqV,!jEE9)RbYFrEBPdMr0PU!Q~~_4.JPG
ttp://i.ebayimg.com/00/$(KGrHqRHJEQE88dEze0oBPdM1ICGqQ~~_4.JPG
ttp://i.ebayimg.com/00/$(KGrHqV,!ocE9eFZ9t0GBPdM7snWRg~~_4.JPG

確か「戦場のカルマ」っていうチョンゲーが出てたよね。
やっぱ件の車も少なからずチョンが絡んでるのかね？

わカルマ？

ＭＳＸが燃えたのかｗ

パソコン用のニッカド電池積んでるんじゃなかったけ？

A123の電池はLG製だがな

坊やだからさ

世界中で、法則絶賛炸裂中。

この車を所有すると前世の業が発動します

君の父上がいけないのだよ

カルマ、君の生まれを呪うがいい

>>1
賠償金８兆円な

地獄変に変えろ

NSXを失ったのが何よりのショックだっただろうな

>メルセデスベンツのSUVとアキュラ（ホンダ）『NSX』の3台とともに、
>SUVとアキュラ（ホンダ）『NSX』の3台とともに、

PHV車よりこっちの損失のほうが涙目だろ

>>191,192
何この馬鹿共。

業だな

>>213チョン会社なの？
チョン絡みなら調べる気が起きない

こうなったら木馬にぶつけてやる！

カルマw
前世はチョーセン人！

トップギアでやってたエレクトリックディーゼルみたいなヤツ？

前世のカルマが悪い

しかしシボレーボルトの驚異的な売れなさといい、アメリカ製ハイブリッドやレンジエクステンダーボロボロだな。
GMがオペルブランドで出すやつはどうなるんだろう。

業火に焼かれたな

>>228
本気じゃないからね。
何か必要らしいからとりあえずやっている状態だから、宿題感覚なんじゃねえか。
身が入らないことこの上ない。

バッテリはチョン製ｗ

携帯ゲームやノートPCのバッテリーが発火したやつの車版？

業火に焼かれて灰になりし。

カルマ「イオン電池に、栄光あれー！！」

メーカー発表：徳を積んでないユーザーが乗るとこうなるのは当然。

安いチョンバッテリ使うからやざまぁ

アメリカ人には勿体ないハイブリットカー。
リッター3キロのクソ車でも乗ってろや(笑)
マジキチ(笑)

名前からしてよく燃えそうだ

名前がまずかったな

言っとくがカルマってのは仏陀の教えではあくまで「今考えたりやっていたりすることが後の自分の選択肢を狭める」
というだけのことであって来世がどうとか生まれ変わりがどうとかは一切関係ないからな。

急速充電とかラジコンでもよくトラブルあったよな

こんな名前で車売り出すなよｗｗｗ
中二病でも患ったのか？

>>234
恨むのなら君の生まれの不幸を呪うがいい

>>191>>192
おいチョン　息するように嘘ついて日本製にすな
IHIがA123から買う側だ

んでA123は韓国LG chem社のセル供給受けてA123社がバッテリ化ってのもある
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51686330.html

>>243
ボヤだからさ

なんでハイブリッドなのに
家で充電するの？

>>1
中国品か朝鮮半島品を使ったのが、死因

>>246 プラグインハイブリッド（ＰＨＶ）でググレ カス！

ガソリン垂れ流しながら充電とか、あり得ない
タバコ吸いながら給油する馬鹿もいるくらいだからなぁ

カルマさんが転んだ・・・

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　　　　　　　　　　　　　　　 '⌒ﾊ(´ _／｀¨＾ヽ　　｀ヽ、　、 ､＼　l└t､
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　　　　　　　　　　　　　　 > 〉{し'⌒ミヽ ト､　ヽ _乂ｰ'^¨¨ヽ､i}　|ｌ ｉ} }}
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　　　　 　 　 　 　 　 '´￣廴r=＝ﾐ､|{ (_j Lﾊ l　　 ;:::　　 　 　 　 　 　 ' 　 　 |　カルマの克服！！
　　　　　　　　　　 　 /⌒ト-'_/´￣ﾊ ヽ' 　 Ｈ、　ヽ、　　 ::j}　ｕ　　 /　　 　 |　それが私のテーマです！
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プリウスや本田のハイブリッドで火災はないわけで
やはり日本の技術はすごいな。

アメリカでプリウスを燃やすザパニーズが続出する悪寒ｗ

てかリポは元から危ないて言われてたしｗ東支那海で輸送機落ちた事も有ったし。

>>245
評価せざるをえない

カルマさんが怒った)`ε′(

なんつー名前の車だw

>>235
朝鮮メーカーか。

プラグインハイブリッド（PHV）車『カルマ』が車両火災　車３台とガレージ全焼　米消防当局が調査開始　

日本企業と日本人をいじめた
カルマが発動

アメリカをカルマが焼き尽くすのではないかと思う

変な名前付けるからｗ

悪業なんて名前付けるからだろw

>>15
息をするように嘘を付くなヒトモドキ

笑うなよ


兵が見てる

A123のリチウムフェライトだっけ、ラジコン用に数本購入してあるけど、俺のは韓国製だな。
ゼロボルトになっても充電可能、スペック上での充放電性能はかなりの物だけど、こりゃ怖くてつかえんｗ
中華リポよりマシだとは思うけど・・・

名前が良くないと思うんだ

ガルマだったら炎上墜落で済んだのに。

逃れられぬカルマ

>>66
なんだmade in チョンコックなら仕方ない

>>2
アメマ〜

>>15>>191-192
はやく起源を主張しろよ。「燃える電池はウリナラ起源」って

カルマって「業」のことだろ、確か。
仏教用語ってよくわからんけど。

すごい名前をつけたもんだ。
だから業火に焼かれたんじゃないか？

「シャア！謀ったな！シャアアアアアア！！」

謀ったな、シャア！

カルマって名前でなければもっと違った未来があったのかもしれない・・・

>>270
そうともいえるね まさにカルマと

>>273
「フフフフ、カルマ、聞こえていたら君の生まれの不幸を呪うがいい」

たぶん仏罰なんだろうな

日本でいったら紫雲とか名前にしたら事故続発。

青山カルマ

牙狼 レッドレクイエム
に出てきたホラー？

カルマを落とすぞー！修行するぞー！

でお馴染みのカルマ？

サムスンSDIで常務を務める佐藤登氏は、元ホンダの技術者だ。

佐藤氏は、ホンダでLiBの研究開発に取り組んでいたが、徐々に経営判断がキャパシタに傾いていく。
役員から「キャパシタをやってみないか？」と誘われたが佐藤氏は固辞した。
結局、LiBの開発チームからは予算も人も削られていき、佐藤氏と部下一人という状態になった。

そんなとき、サムスンSDIから声がかかった。04年1月のことだ。
サムスンSDIのCEO自らがオファーに訪れるほど熱烈なラブコールだった。

現地を実際に訪ねてみると、
「日本の電池メーカーに比べれば、技術力の差はややあった。
ただ、博士号を持った若い研究者を多く採用しているなど、ポテンシャルはあると感じた」。

佐藤氏は、サムスンSDIへの移籍を決断する。

佐藤氏が最初に取り組んだのは、日本の素材メーカーとの関係改善だった。
サンプルに対する結果のフィードバックがなかったことや、担当者変更の際に
引継ぎがされていなかったことなどに苦情が発生していた。
佐藤氏は、役員を連れて直接日本の素材メーカーを訪問して謝罪し、改善を約束した。

複数の素材メーカー関係者の声を総合すると、今では、
韓国企業より日本企業のほうが評判が悪くなっているとさえ言える。
情報のフィードバックが不十分なのだ。
ある素材メーカーの技術者は
「日本の電池メーカーは○か×かという結果だけで、細かい情報がもらえないため、研究開発の効率が上がらない。
トップのフットワークが軽く、情報を出してくれる韓国メーカーのほうが協業しやすい」
と語る。
電池メーカーの技術者によれば、こうなってしまった理由のひとつは、情報流出の懸念だという。
韓国勢にキャッチアップされていくなかで、どんどん余裕を失っているのだろう。

「最近では、日本の電池メーカーより先に先端技術の紹介をしてくれるようにまでなった」（佐藤氏）。
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1336903284/

カルマにポピー

名前のせいだな

元から言われていたまんまの事故が起こっただけ。

もっとこう、ジュアッグとかゾゴックとかクルマらしいネーミングが色々あるだろうに。

>>285
水陸両用車かよ

結論：トヨタが悪い

>>285
ドラッツェとかザメルとかどう？

ネーミングが悪いな。
業を背負うとは・・・・な。
DQN名と同じ感覚かもしれぬ。