【韓国】停止していた車が急発進しブレーキ効かずに激突! ヒュンダイ「運転手の不注意が原因」
1 :
どすけべ学園高等部φ ★ :
2012/05/12(土) 09:12:32.19 ID:???0 停車中に車が急加速しだすという非常に怖い事故が発生。その一部始終をドライブレコーダーが捉えており加速から
激突まで終始観ることができる。
停車していた車が急に動き出し赤信号を突っ切りながら道路を暴走、運転手は必死に車を止めようとするがブレーキが
効かないことに気づき、ハンドルで前方の車を避けながら「どうしよう」とうろたえている。しかし車の加速は衰えること無く、
前方に停車していた車に激突し66歳の男性と助手席に座っていた64歳の妻が重傷。
またこの事故により6台の玉突き事故となり15人が重軽傷を負った。
運転手は「ヒュンダイ製の車が急発進し、ブレーキが効かなかった」とコメント、一方ヒュンダイ側は「今までの急発進は
運転手の不注意が原因」とコメントしている。今回の件については国立科学捜査研究院が調査するとしている。
(記事に動画あり)
http://getnews.jp/archives/209903 http://px1img.getnews.jp/img/archives/imp/and_209903.jpg
2 :
どすけべ学園高等部φ ★ :2012/05/12(土) 09:12:59.87 ID:???0
2ダ
4 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:13:40.81 ID:sBbJ1Hc60
これ、きっと日本に輸出するつもりだったんだろうな
車も火病かw
トヨタバッシングしてた在米韓国人もこんな風だったんだろうな! 要するに金目当て、国策、国を挙げての日本つぶしだったわけだ!
7 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:14:09.76 ID:yVTQhRxpO
踏み間違いならいいがな
トヨタによる陰謀ニダ
ぬるぽな車
10 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:14:32.73 ID:78caZjTM0
栄光の現代自動車 腹立ちまぎれの開発史(2004-2009) 現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求 トヨタの回答→断る 現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案 トヨタの回答→断る 現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求 トヨタの回答→断る 現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求 トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答 現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を 試算→800万円以上になることが判明 激怒 現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難 トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死する 可能性が高いという噂を流布 トヨタの反応→無視 現代自動車→クリックという小型車にパナソニック製の電池と三菱製のモータを追加し た回生充電機能の無いモーターアシスト車を数台試作しハイブリッド車とし て官公庁にリース配布していたが 元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚し、慌てる
11 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:15:03.82 ID:78caZjTM0
現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更 日本のディーゼルエンジン技術は遅れているという噂を新聞を使って流布、 (実際は日本とドイツがディーゼル機関の主要特許を独占) 日本の反応→無視 現代自動車→大規模石油精製所をもたない韓国は2007年の原油高騰の影響を モロに受け軽油の値段がガソリンより高くなるという珍現象が発生。 そのためディーゼル車の販売台数が激減 腹立ちまぎれにターゲットをディーゼル車からハイブリッドに再度戻す 現代自動車→トヨタ車の特許の壁に気づき、腹立ちまぎれにターゲットをトヨタから ホンダに変更2007年 韓国の新聞を使って、2年後にはホンダのハイブリッド 車を抜くと発表 ホンダの反応→無視
12 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:15:07.21 ID:78caZjTM0
現代自動車→ホンダが低価格車インサイトを開発中だと知り、腹立ちまぎれに ターゲットをLPGハイブリッドに変更 しかし、インフラを必要とするLPG車は韓国内でしか販売するメドが立たない ため収益の見込みゼロだと気づく 現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットを電気自動車に変更するも、、 頼りにしていたLG化学のバッテリーでは価格と安全性の点から これからの主流となる安価な小型車には搭載できないことがはっきりしてくる 李大統領 →ウォン安で破綻寸前だった際、スワップ枠拡大依頼のついでに日本政府 に対して現代車の購入と技術移転を要求 日本政府 →借金のことならIMFへどうぞ、購入車種決定は消費者が決めること、 技術移転はいたしません 日本は安全性の点からニッケル水素電池を採用してきたが、 2009年に三洋がニッケル水素電池の低価格化に成功 日本の各社で爆発しにくいリチウムイオンバッテリーの開発が完成しつつあるため 日本メーカー→電気自動車と平行してリッタカークラスの低価格ハイブリッド車のメドが立ち始める 現代自動車→腹立ちまぎれに打つ手無く、腹立ちまぎれに途方に暮れる
13 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:15:17.34 ID:tVq0aFbj0
運転手「注意が散漫になったのは日本のせいニダダニ」
14 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:15:19.34 ID:PnmF8bB+0
危険な韓国製品
不注意が原因で急発進しても困るw ちゃんと踏み間違えだと特定しろよ つーか因果応報だな、韓国人
16 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:15:31.60 ID:a3PiLdOo0
自殺志願者はヒュンダイ買って乗り回そう!
17 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:15:46.69 ID:NtaIqaGt0
>>10 ここ数年の異常なまでのトヨタ叩きってやっぱ韓国がらみ
なんだろうな
18 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:16:02.33 ID:91E9vY2j0
バカチョン車のサプライズ仕様だろ
19 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:16:41.85 ID:JYWFWQQ50
20 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:16:56.29 ID:vBZm8GfV0
>>17 ここ数年理解できなかったことが急に理解できた。
アハ体験したわ
21 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:17:01.10 ID:iEHf2UXu0
22 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:17:04.46 ID:6uysnpniO
23 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:17:27.17 ID:PtOjnguJ0
普通にアクセル踏みこんでるだけだろ
24 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:17:57.77 ID:v37wXl230
踏み間違いにしては走行距離が長すぎね?
26 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:18:25.86 ID:ZKCG38km0
これだけの距離を疾走してるとマジだ
27 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:18:27.66 ID:GmUsKyei0
そりゃ本命は踏み間違えだろうが ここは「調査します」とコメントするシーンだろw
28 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:18:37.34 ID:fOPNzHwC0
トヨタじゃなくてヒュンダイこそ危険車じゃん。 相変わらず盛大なブーメラン投げるな
29 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:18:37.96 ID:iEHf2UXu0
30 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:18:53.76 ID:WL5/9CGBO
朝鮮車にブレーキなんて付いてるの?
31 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:19:05.26 ID:78caZjTM0
32 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:19:08.82 ID:PnmF8bB+0
>>10 すごいな。
動画観たけど、最近の車って、サイドブレーキ(パーキングブレーキ)って、単純な機械ワイヤー式
ネトウヨ必死だな
35 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:19:33.50 ID:9mcWIyks0
安かろう悪かろう 無責任
36 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:19:38.72 ID:yTOrn5+I0
>>6 トヨタの件は運転手の不注意だったろw
徹底的な車体調査で問題が無かったという結果もでているし。
でもこれは言い逃れできないよ。動画まで残っているし。
不注意ではありえない現象。
止まっている所からの暴走だしな・・・。
37 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:20:09.95 ID:qfE13hxU0
動画を見る限り「てんかん」ではなさそうだな
38 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:20:17.62 ID:msFniBUq0
日本政府や日本メーカーは一般韓国人を買収して、こういう工作と積極的にやるべき やられたらやり返せ!
これが大韓国の実力ニダ。チョッパリには真似できないニダ<丶`∀´>
40 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:21:04.97 ID:iEHf2UXu0
>>38 工作なんか相手するまでもないだろ。嘘なんだから
>>38 印象操作はやめましょう
韓国のやったのはねつ造による印象操作
ヒュンダイのコレは、ガチでヤバい車
42 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:21:32.71 ID:HUweQV2wO
韓国人と韓国メーカー、どっちを信じるかとか難問すぎるだろ。
こええwアクセル踏み込んだんだろって、交差点幾つ通過してる? まあ運転手が基地外だってことなら納得出来るがw
プリウスに対して全世界で捏造工作した韓国ネチズンに仕返ししてやりたい気もするが やはり日本人はそんな低レベルなことはしないししたくない
>>33 途中送信してしまったorz
単純なワイヤー式じゃないのかね?って書こうとした。
しかし、ヒョンダだけじゃないのかも知れないね、今までの急発進事故。
全部アクセルとブレーキで片付けられてるけどさ。
46 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:22:41.84 ID:z3p/TAho0
動画みたら、停止状態から急発進してるな。 わけわからん。
47 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:22:52.32 ID:gS4/8nk90
チョン同士の争いか… 嘘つきばかりで裁判所も大変だろうな。
48 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:22:53.38 ID:UqrvDHgkO
停まってるとこからの急発進で踏間違いはないだろ この映像で踏み間違いならわざとやってるとしか思えない
これは間違いなく設計不良だな
急発進とブレーキが効かないという現象は独立してると思うんだけど? それが同時に起こるなんて本当にあるのかな
最近の車は機械的な接続がないから、ちゃんとテストしないとな。 ECUの暴走で車も暴走しちまう。
52 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:23:16.11 ID:oQVvkouv0
判断難しいけどハンドル切らずにすぐ前の車に当ててれば けが人少なくて済んだかもw
韓国は有害なことは確かなんだな
動画見たらありえんかった・・・よく生きてたなぁこれ
55 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:24:22.00 ID:iEHf2UXu0
56 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:24:25.29 ID:EMtuCAVv0
> その一部始終をドライブレコーダーが捉えており > 加速から激突まで終始観ることができる。 日帝の陰謀、そう世界は捉える思うニダ!
57 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:24:25.62 ID:UeTAF1Xd0
在日チョンはトヨタのと混同してそうw
58 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:24:30.83 ID:v37wXl230
>>2 何言ってるのかわかんないけど、最後の声が面白い
59 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:24:33.98 ID:VL4t5zPs0
現代車は、トヨタの完全パクリだから、暴走・ブレーキ作動せずも 再現されたというオチって事無いよね。
これはシャレにならんだろ・・・
61 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:24:41.74 ID:LOyglHaV0
ブレーキにエンジンが勝つ事は絶対にない その前にオートマならトルコン、マニュアル車ならクラッチが壊れるか すべる。
エンジン切れよ
63 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:25:00.90 ID:PtOjnguJ0
アクセル踏みこんでるだけだろ 衝突して止まったのは足がアクセルから離れたからだろ
64 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:25:07.49 ID:r0n1S+iJ0
なにこれ怖い
65 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:25:10.51 ID:kHtOGPbX0
この前半島でどっかに突っ込んだじーさんがこんなこと言ってなかったっけ?
66 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:25:20.82 ID:MyjoLRWSO
まずギアをニュートラルにしろ
動画見た感じ わざとやってるか、バグ 踏み間違えとは思えない
68 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:25:36.96 ID:pKtcqgPu0
69 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:25:41.62 ID:fGrKcTSF0
バスンッ!★??○×△☆えぅ〜って言ってたな
>>12 > 日本政府 →借金のことならIMFへどうぞ、購入車種決定は消費者が決めること、
> 技術移転はいたしません
それなのに民主党のクソは通貨スワップを5兆円も拡大して韓国国債をウォン建てで購入しやがった・・・
だいたい、ウォン安は国際市場から日本製品を締め出すために韓国製品のダンピング目的の為に自ら主導して行った
それで自滅しかけてるのに何で日本が助け舟を出す必要があるんだよ・・・
71 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:26:02.73 ID:FirBii1wO
燃料噴射装置の暴走か 噴射MAX状態になったらブレーキも利かないよな
72 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:26:03.21 ID:UqrvDHgkO
>>52 確かにそうだね
ただ無意識に急発進して
一台目避けてるのも気になる
普通なら一台目に当たりそう
こんな怖い動画は初めて見たよ これは怖い...
74 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:26:09.84 ID:zZUF/SNx0
ソニーがトヨタほど賢ければなぁ・・・ だが日本はマスゴミが酷すぎるわ もう完全に内部から朝鮮人に食い散らかされてる
まぁバグは修正すれば治るだろうけど、こういう事の発生根本を探る風習は無い国だから、 何につけ、そっちの方が恐いね。 落穂ひろいなんてしないだろ? 借り物技術企業ではどうにもならんか w
77 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:26:35.95 ID:yiZu9iU50
>>31 それって、多くの在米韓国人がトヨタ車を選んでいるってことか。
停止していた車が急に動き出すなんて故障にしたっておかしすぎるだろ。慣性の法則どうなってんだ。 これは現代が正しい気がする
79 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:26:49.58 ID:F3Jppxqg0
この車の 類似事故は起きてないのか どうなんだろね? ネットにあがってないの
もしこうなったらなるべく早く何かに衝突したほうが良さそうなことはわかった。
81 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:26:58.88 ID:ArUo/CBRO
トヨタ車だと車のせいで、ヒュンダイ車だと運転手のせい
82 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:27:00.62 ID:oqJxvhJN0
下朝鮮製の車は車自体が癲癇発作起こすのなw
影ニダ。
ドラレコ、俺も買って来ようかな
85 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:27:15.92 ID:nGk28VLP0
急発進は仕様です ガソリンが無くなるまで事故を避け切れなかったのは 運転手の不注意です
>>10 >元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚し、慌てる
wwwwwwwwwwwwwww
>>63 止まってる時はブレーキ踏んでるから止まってるんだろ?
どうやって踏み間違える?
「勝手に暴走した」と言ってる運転者の方も韓国人だからな、 これはコジれそうだなw (※超ウルトラC … 日本が悪い、で双方合意)
さよなら現代
90 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:27:56.26 ID:KoehAnrT0
>>1 120km以上で衝突してる
この運転上手すぎる
そのキャップは自分で考案したの?
今の車ってフライバイワイヤなんか?ワイヤー式で勝手に急発進なんかあんのか?あ、韓国製か。。。
92 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:27:57.89 ID:J6Ehel+00
てんかんだろ。
93 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:27:58.70 ID:o3KTx/Jg0
ブレーキ踏むんじゃなくてニュートラルに入れてサイドブレーキだろJK・・・ これだからAT乗りは気違いが多くて困る
94 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:28:04.74 ID:EtHOWESR0
>>34 お前ら民団関係者がヒュンダイ車を買ってやれよ。
アメリカに次いでキムチが多い日本で全然売れてないじゃないか。
キムチ車乗ってると、指さして笑われるから恥ずかしいのか?
ミンジョクの誇りはどうしたのw
95 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:28:14.47 ID:S24jblBl0
>>45 ワイヤー式かどーかはしらんけど、サイドブレーキって引いたまま発進できるっしょ
警告灯もあるし、すぐになんか変だな?って気が付くけどw
全車の仕組みを知ってるわけじゃないから動かないのもあるのかもしれないが
プリウスの時にもさんざん言いました エンジン制御とクラッチとブレーキとドライバーが同時に壊れないとありえません それぞれの制御は独立していて同時に起こる可能性はかぎりなく0です 当時は聞く耳持たずにトヨタ叩きしてましたね>在日諸君&売国奴&ネチズン
これは運転手が悪いだろ ヒュンダイの車なんて買うなよ
チョン車GTA機能標準搭載www
99 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:28:28.27 ID:GwUzZAH+0
韓国国内の自動車暴走事故でヒュンダイが一番多いって言ってたぞ。 運転手の問題と欠陥とがゴチャゴチャかもな。
韓国の電子制御は誤動作がデフォルト
101 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:28:39.59 ID:oof9gL0A0
>>2 見たけど、最初を良くかわしたなって感じ
俺なら最初にぶつかってるわ
>>70 そうなんだよ・・・
このコピペ作られた頃はまだ麻生元首相の時代だったから・・・
103 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:28:47.43 ID:8EFnOgNs0
トヨタに対する破壊工作を行ったブーメランwwwwwwwwwwwwww
104 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:28:47.58 ID:zZUF/SNx0
電気系が誤作動してアクセル全開モードってことはないの? というかNに入れてエンジン切ればいいのにね
105 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:28:47.84 ID:Xw2lnDXy0
不注意で欠陥車を買ってしまったんだな
106 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:28:55.26 ID:Y+uvcC350
>>77 <丶`∀´> 韓国車なんて日本車の買えない貧困層の物ニダ ホルホル
107 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:29:11.37 ID:UqrvDHgkO
なんであれだけうまいけと避けたのに最後の衝突は 正面に突っ込んだんだろう 車と車にすり抜けできるスペースあったのに
ブレーキとアクセル間違えてパニクってるだけじゃね?
109 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:29:20.51 ID:p/q12/s30
なぜか日本のせいになるんだろうなw チョン車なんて怖くて乗れんな。在チョンは買ってやれよw
110 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:29:21.29 ID:v7yiZxUn0
動画怖いなこれ
111 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:29:24.77 ID:c0vbrbfl0
キムチの車だもん☆
112 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:29:30.44 ID:aXZ8gTgd0
これは日本人が悪い 謝罪と賠償を要求するニダ
意外にちゃんと加速するのなw
114 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:29:38.82 ID:KmZ6gTjn0
動画見たけど 今の韓国そのままんまじゃんかw 突っ走って 自爆w
115 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:29:44.56 ID:rWFkOQiq0
>>2 これはこわい
交差点で横切る車に突っ込んでたら、死人でてたな
運転手の不注意って、ヒュンダイ車に乗ったことだろう。
>>96 だが待って欲しい。
ヒュンダイ車ならその「同時に壊れる」の可能性も無視できないのではないだろうか?
118 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:30:05.46 ID:oqJxvhJN0
ブレーキなんて飾りです。
>>1 犠牲者ありの失敗を繰り返して技術は進歩する
日本もある程度は通ってきた道だ
心おきなく犠牲者を出しなさい
進歩しなきゃ無駄死にだけどね
北の特別行動ニダ!
121 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:30:19.20 ID:oQxSjl0RP
ギヤをNに入れろっていうレスがあるけど、 あれもスイッチだから、駄目な時は駄目だよ。
ヒュンダイなら仕方ない
124 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:30:47.72 ID:KoehAnrT0
っていうかヒュンダイって走行中ギアをニュートラルに入れられないの? パニクってた?走行中バックに入れるとエンストできるし これだけ運転ウマイならサイドブレーキくらいいけたような
125 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:30:52.34 ID:POIr2f8F0
これは日本が悪いな スレの流れ的にはこれでいいんだよな?
機械制御じゃないから今の車は怖い
127 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:31:03.44 ID:iEHf2UXu0
128 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:31:09.11 ID:Qf93pE1A0
チョンの車なんて乗りたくない
>>59 適当なこと言うな
ヒュンダイは三菱のパクリだろ
チョンダイ買うからこうなる。 いや、マジでチョンカー買うのはどうかしてるから。 部品の精度とか徹底的にヤバイからな。
シフトダウンやサイドブレーキも使えなかったのか? ‥‥ヒュンダイだしなぁ
132 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:31:40.92 ID:Uhw8oNVfO
サイドブレーキも効かなかったのか?
133 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:31:43.29 ID:XQGpkskL0
134 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:31:53.65 ID:iEHf2UXu0
135 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:31:58.83 ID:2YJNYvju0
リカバリ方式を考えとかないとな
136 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:32:01.55 ID:v37wXl230
>>2 車の欠陥か、運転手の欠陥か、両方の欠陥
<丶`∀´>よって日本が悪いニダ
運転手も火病、車も火病、そんなとこだろ
138 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:32:19.10 ID:KmZ6gTjn0
アクセルとブレーキ間違えても エアバックぐらい出してもらわないとw
電子制御装置は日本製をコピーしたもの 不都合があるならそちらを訴えてください
140 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:32:45.69 ID:oQxSjl0RP
>>131 使えただろけど、ブレーキ踏んで前方の車かわすので精一杯だったんだろ。
最終的に129キロも出てるしそりゃ焦るわ。
141 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:32:50.12 ID:cG3W2WAC0
よくぶつかるところまで運転できたなw
142 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:33:17.48 ID:zvvLhXN/0
嫌なら乗るな
143 :
どすけべ学園高等部φ ★ :2012/05/12(土) 09:33:21.68 ID:???0
取り敢えず謝罪してから 原因を徹底究明して無罪を証明したトヨタとは大違いだな 謝ったら負け的なチョン気質がチョン企業らしい
145 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:33:37.75 ID:jUJiRzBsO
>>29 微妙だな。運転手が降りてる間に動き出せば確定なのに。
VIP
147 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:33:43.48 ID:KoehAnrT0
>>119 実際、韓国と中国のロケット学会系はずっとそんな
148 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:33:48.75 ID:DfkvYbVw0
悪いのは全部 日本! 南朝鮮人の常套手段。
150 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:34:06.52 ID:+Shdm5wfO
スクールウォーズ2のオープニングだな
151 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:34:17.10 ID:ArUo/CBRO
ハッ! 車にガソリン入れなきゃ暴走しなくて大丈夫!
5月6日にあった事故なら大した調査もできてないだろ まず、うちの責任じゃないって言い切る所が韓国クオリティ 真っ当な日本企業じゃありえないな
153 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:34:18.85 ID:1SfTFPMI0
咄嗟、パニックになると「キー抜き」「Nレンジ」とか 出てこないものなのかな…
154 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:34:19.53 ID:oQVvkouv0
なんらかのトラブルでアクセル全開、慌ててブレーキ踏むも負荷に耐えれずブレーキ故障 と予想w
>>50 そうだとしたら答えはひとつで、根本的にダメ。だな。
>>70 5兆円、還ってこないんだよね?
156 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:34:25.88 ID:nGk28VLP0
>>78 いまどきの車はスロットル(エンジンを操作する)が
電子制御になっている場合が多い。高級車ほどそうなってる
運転者のアクセル操作は、一度ECU(コンピュータというと分かりやすいか?)を
通って、電気的にスロットルを操作している
アクセルのセンサ・ECUの処理・電子制御スロットル
どこかに異常があれば、勝手にアクセル全開になることは
ありえないことじゃない
最近の車はパワーがあるんで、アクセル全開とブレーキでは
アクセルが勝ってしまうことも充分ある
ブレーキは一定以上連続使用すると、過熱して性能が落ちる事も考慮してくれ
車までふぁびょるのかよあの国は
158 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:34:36.72 ID:oqJxvhJN0
亜久里「電気系統は俺のセリフ、パクんな。」
停止してる時点での車間距離が妙に広いし 意図せぬ暴走ならスタートしてすぐ左右と切り返す余裕なんてあるわけ無い とっさに左に切ったんならそのまま歩道にでも突っ込むだろ
160 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:34:55.16 ID:F0zheqKoO
韓国人&韓国車 うむ、見事な欠陥コラボだ
アメリカでトヨタバッシングを煽ったブーメランが返ってきたか
162 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:35:08.47 ID:zZUF/SNx0
車にもブラックボックスを載せるべきだとおもった。 電装系がイカれて通信値がおかしくなってエンジン誤動作だったらどうすんだよ 韓国なんてロケットさえまともに作れないんだから 信用ならんがな。
朝鮮の車に乗ることが不注意!
164 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:35:25.51 ID:WzyCU5rSO
お前ら日本人は知らないだろうけど、現代製の車の精密機器は日本製だったりする。 そして去年はアメリカでトヨタの暴走が多発した。 俺が言いたいこと分かるよな?
166 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:35:58.75 ID:mVF2oZZPO
えっ?運転手が悪いの?日帝じゃないの?
167 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:36:03.85 ID:fGrKcTSF0
エアバッグが作動していなかったな 飾りか?
実際どうなのかな。 トヨタの時も自演した奴居たからな。
169 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:36:59.40 ID:D9PcVZ/gO
170 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:37:02.56 ID:IhOsx1Vl0
トヨタ車を運転していたドライバーによるアクセルとブレーキの踏み違いに関しては、 韓国人が主導して徹底的にトヨタを潰しにかかった。しかし今回はドライバーの責任と主張かよwww 今回のは停車中の車が突如走り出したんだからなwww こりゃ大問題だ。ヒュンダイは部品の共通化でコスト削減を行なっているので、 全世界で走る全車種をリコールで回収決定だなwww
171 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:37:07.70 ID:KoehAnrT0
172 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:37:25.53 ID:TGDlSZbL0
쪽발이
173 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:37:32.68 ID:v7yiZxUn0
トヨタの時に擁護してたのは日本人だったんだよな。 つーことはここで擁護してるのは韓国人だよなあ。 なんで自分の国の掲示板でやらないでこんなとこにいるんだろ。
174 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:37:34.39 ID:SyKh/zM90
流石韓国製 討ち漏らしたのが残念
175 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:37:52.32 ID:zZUF/SNx0
>>2 歩行者を轢かなかったのは偉い。
それだけは褒めてもいいとおもう。
>>164 とてもいい日本製の部品を使っても
韓国人は不良品の完成品を作れる
ってことだよな
177 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:38:03.15 ID:oqJxvhJN0
ECUからアクセルオンの命令出た直後に断線して命令出っぱなしになったとかかな?
???
179 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:38:06.57 ID:oof9gL0A0
>>29 体の角度からもアクセルに足は乗ってないな
ギヤを入れただけでエンジンの回転がうなぎ登りだ
正しいドライビングポジションを取る前にギアを入れる時点で
俺には信じられないがな
この動画見たけど、明らかにおかしい。 発進してすぐ、ハンドルを切って直前に止まってたクルマを避けてる。 予期せぬ急発進で、あの距離で止まってる前のクルマを避けれるなんて、 人間の神経じゃない。あんなことできたら、そりゃ超人だよ。 結論「この運転手は意図してこの事故を起こしてる」。 不注意だの踏み間違いだのではない。断じてない。
181 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:38:21.95 ID:yJWhZs540
どうせブレーキと間違えてアクセル踏んでたんだろ サイドブレーキすら使ってねーだろ
182 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:38:28.65 ID:J9H/lI5n0
>>164 トヨタの暴走は車に問題なしって結果じゃなかったっけ?
えーと・・・つまりどういうこと?
183 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:38:40.39 ID:skfV+xTo0
トヨタの時と同じだと思う 踏み間違えたのを金に換えたいんだろ
184 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:38:49.09 ID:APdGkwiC0
だってしょうがないじゃない。韓国だもの。 みつお
186 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:39:27.40 ID:X3KGd4PuO
近くの地上げ屋の家さえ 日本車の高級車と、外車おいてるけど 買い替えた外車で半島系なんて 見たことないわw
187 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:39:29.59 ID:JhQ2XaaX0
>>1 これは、同じ事故がこれから2段3段と起こるぜ。
多分、これによる大規模なリコールと賠償訴訟で現代自動車は息の根が止められるかも。
188 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:39:40.45 ID:nPCLlWK0O
マジな話しで、韓国と北朝鮮とシナチクは世界から消えた方が良いんじゃないだろうか? ただのゴミじゃねーか。
>>159 結果がわかってるならそうなるが、す〜っと微妙に加速しだした直後にあの結末になるとは
だれも考えが及ばないだろw
>>10 > 現代自動車→クリックという小型車にパナソニック製の電池と三菱製のモータを追加し
> た回生充電機能の無いモーターアシスト車を数台試作しハイブリッド車とし
> て官公庁にリース配布していたが
> 元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚し、慌てる
そりゃあ回生充電なしって事は、エンジンパワーで充電しながら走るんだろ?
ただ余計なものが増えまくってるだけだし、そりゃあ燃費悪くなるだろwww
191 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:39:48.14 ID:jUJiRzBsO
>>156 電子制御なら、アクセル・ブレーキ同時操作で、ブレーキ優先にならないのか?
それがフェイルセーフなんだが。
電コンが故障したと思うが・・・ 今時の車ってCPU搭載して電気系を集中管理しているだろ 回路の故障や北のGPS妨害や電子戦に弱いよな・・・
193 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:39:55.97 ID:WhtAAzaX0
/ 悪 で i い も | ん 日 | で 本 .! .す 人 ヽ よ も / \ / ー─V───' , -,____ /レ/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;`'-,__ i!、i;;;;;;; ;;; ;; ;;; ;; ;; ;;;;; ;; ;; ;;; ;;;;;;、 >;;;;;;;;;;;;;;; ;;; ;;; ;; ;; ;;;;; ;;; ;;; ;;;;;;;;; /〉,、;;/ / !  ̄ ̄ ̄ ̄`ヽ !;;;;;;;;;;i /( !;;| ノ=- -==\|;;;;;;;;;;;l `! ,.--、 ,---、 },;;;__;;;! ,i.i ●_i !_● _! リ', i| .l|  ̄ ノ  ̄ i l! ! l,_ ,__/! i ====== /〉;;/ ヽ / ルi!、 //`ー───' .//lllll\ _/llllll!、 / /||||||||| '||||||||||||||l \_ /ニ ̄ ./||||||||||| ||||||||||||||||i, く;;;;;;;;;;|\ ./||||||||||||| |||||||||||||||||! 〉;;;;;;/ ー/||||||||||||||
今は品質も高くなってアメリカでめちゃ売れてる これからは研究開発する余裕も生まれるだろうから そのうち追いついてくるよ
195 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:40:17.92 ID:oQVvkouv0
196 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:40:21.84 ID:iEHf2UXu0
197 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:40:23.45 ID:NIQtmf8c0
>>1 カンコク嫌いなみんなが、それでもヒュンダイ車を叩かずに
冷静に運転手の運転ミスを指摘しているところにワロタ。
コンピュータの誤作動で間違いない ソフトウェア上にバグがあって、ある一定の条件に応じて燃料の噴出量が全開になる こういうのは、別のリコール装ってコッソリCPU書き換える
199 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:40:41.75 ID:KTx8ex0j0
ふつういくら踏んでもブレーキが利かないと思ったら ペダルの踏み間違いを疑うだろ。 パニック状態とはいえ運転免許証持ってるレベルの人なら気づくはず。 それが無いということは完全な自動車の欠陥。
200 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:40:58.83 ID:KmZ6gTjn0
ヒュンダイ「運転手の不注意が原因」 人のせいにするのが韓国らしくていいwww
202 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:41:11.03 ID:zZUF/SNx0
>>180 >結論「この運転手は意図してこの事故を起こしてる」。
むしろ自殺願望があっても前の車に追突なんて
無意味なことはしない。電柱にでも突っ込むはず。
ハーネスがショートとか断線しかかってるとか
ECUのプログラムに問題があるとか
というかこれ本当にエアバッグ作動してないの?
この速度で作動しなかったら絶対死ぬだろ。とんでもないぞ。
203 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:41:14.89 ID:1SfTFPMI0
あの速度で突っ込みたい人は いないんじゃないかな。
自動車と運転手の両方が欠陥だったんだろうな。
韓国って携帯のバッテリーパックが胸ポケットから炸裂する 殺人兵器を一般販売してるくらいだから自動車もわざとだろ
206 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:41:35.80 ID:GTWQ9+0K0
207 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:41:36.04 ID:gKQ5HaB10
天狗の仕業だろ
208 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:41:36.98 ID:v37wXl230
>>29 こういう車載カメラを付けるのって、暴走した時に無実を証明する為?
209 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:41:37.33 ID:5HUV1F3d0
現代車なんか乗る時点で事故リスクを通常の何十倍も抱えるようなもの なんかあった時でも現代じゃあ会社としての賠償対応なんか出来ないだろ 朝鮮は上も下も国家危機状態だから本当にヤバイし
ロケット特攻機の桜花みたいだ
211 :
エラ通信@ ◆0/aze39TU2 :2012/05/12(土) 09:41:58.51 ID:TKxks+yg0
アメリカのマスゴミはほとんど黙ったままなんだろうな。 あいつらは日本しか叩かないから。
>>1 注意してないと急発進するのが当然の車w
どんな暴れ馬だ??wwww
>>187 「Courierジャポン」に書いてたけど、世界で一番サムスンを評価せず、
貶しまくってる国民はどこか?答え「韓国」なんだってな。
ってことはまず間違いなく、韓国ではヒュンダイも同じ眼で見られてるよ。
そもそも今の韓国では財閥バッシングが凄まじいらしいからな。
後先考えず、ヒュンダイを潰しにかかりそうな気配だな。
日本人にとっては良い傾向だが。
結構長い時間暴走してたし、とっさの判断で他の車をかわせる程のスキルがあるから アクセルとブレーキの踏み間違いはなさそ、電子制御の不具合だろうな。
216 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:42:35.10 ID:oQxSjl0RP
>>197 運転手指摘するのが冷静なの?
なんの証拠も出てないのに。
217 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:42:47.17 ID:ymTyCcXB0
車走り出す前からぶつかった後もアウアウ言ってるから 運転手のほうが壊れてると思うよ
>>208 アクセルとブレーキのどっちを踏んでいたか撮影する足元カメラも必要だよね>無実を証明
219 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:43:35.14 ID:zZUF/SNx0
>>36 だが、これは韓国国内の事故だからな。
運転手のせいってことで処理されるだろうな。
221 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:43:40.39 ID:Jjx7jr9v0
えーっと、サムスン電子が新たに自動車電子部品の製造に乗りだすん だとw PCの暴走はまあ実害ないけど、マイコンの暴走多発は、命に かかわるんだがなあ。
>>6 プリウスとは全く違うだろ、これ。
ゼロ停止状態から加速して衝突するまで運転し続けてんだから「不注意」なんかではあり得ない。
マジで異常なエラーが重なっての事故だろ、これ。
チョンダイはドライバーが自殺でもするつもりだったとでも言いたいのかな?w
224 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:43:45.87 ID:oof9gL0A0
>>208 事故の裁判になって双方の言い分が真っ向対立とかの時に
客観的証拠があると話が早い
俺は青信号だったんだぁぁ!!! と言い張っても映像があればね
225 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:44:00.31 ID:TltDGxAv0
>前方に停車していた車に激突し66歳の男性 これだもんなあ この年齢が運転手まで疑わせてしまう 動画を見ているとある程度車間距離があるから 少しだけ前に出ようとしたら 自分がブレーキを踏んでいると錯覚しながら、アクセルを踏んで暴走してしまったようにも見えるよね もし停車状態から急に加速したというなら、前の車にぶつかっているはずだろう とっさにハンドルを切れたということは、自分が前に動こうとする意思があったとしか思えない あとは自分が踏んでいるペダルがブレーキだと思っているから ずーっとアクセルを踏みっぱなしになったという感じ 名探偵2chはどう思う?
(´・ω・`)シートに座ると発進する未来の車って言っとけばいいんじゃね?
>>4 ぺが宣伝してた現代ソナタでしょ。
>>17 トヨタだけじゃなくて、日本国内で製造してる企業は軒並み叩かれてるよ。
<丶`∀´> 技術移転しない日本のせいニダ 謝罪を賠償を要求するニダ
>>208 営業車かタクシーなんじゃないの?強盗多いし。
>>220 あっちの財閥系は政治力が強そうだから、そうなりそうw
>>202 ナニ言ってんだ? 意図して事故起こすのは自殺企図だけか?
「当たり屋」って職業知ってるだろ?
追突ですますなんて、この運転手プロ級だよ。
プロの当たり屋だよ。
どんだけヒュンダイからふんだくる腹づもりなんだか。
ま、ドンドコふんだくって欲しいとこだけどなw
232 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:44:46.39 ID:1SfTFPMI0
ブレーキも効かないなんて。 電子式なのか?
命を預けるような大事な物に韓国製を使った奴が悪い
こえー
信号待ちの長さにファビョって反対車線逆走しようとしたら本当に暴走して制御不能になったというのが俺の予想
>>161 つーか、自分たちのところで起こっているからこそ
先にレッテル張りに来たんだろうな。
237 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:45:19.14 ID:KmZ6gTjn0
>>180 発進してすぐ100キロも出るかw
その場の感情で意見するな チョン
238 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:45:19.08 ID:4ScXYDmd0
>>1 >今までの急発進は・・・
初めてじゃないんだ・・・・・・・・・・・・・・・
239 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:45:28.81 ID:ZKCG38km0
>>222 まぁ任期終えた大統領が死ぬ国だし
消されなかったならマシなんじゃない
>>47 韓国ですから庶民より財閥有利の判決になるだろう
242 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:45:44.97 ID:kxF5xrR+O
243 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:45:51.95 ID:GlWZwlZYI
とりあえず、この運転者はあの婆さん招待してヒュンダイ本社で恥を知れ!ってやってほしいな。
だって ヒトモドキだもの みつを
さてさて、ここからどうやって日本叩きに持っていくのかが見物ですw
ヒュンダイに乗ってるドライバーの事故責任だよな
247 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:46:25.39 ID:KTx8ex0j0
クリープ現象で加速していくって恐ろしいな
なんでエンジン切るとかニュートラルにするとかしないの
249 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:46:54.03 ID:AxWzd6Rv0
お気の毒w いい加速してんなw
250 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:46:59.41 ID:rs8prSLwO
ヒュンダイ車なんて一生乗ることない
251 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:46:59.69 ID:y8mt5NH40
おい、この事故のことアメリカの奴らに伝えようぜw あいつらが日本バッシングして買ってた韓国車は危ないですよってなw
ヒュンダイ製なんか買うのが悪い
253 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:47:19.01 ID:LOyglHaV0
>>81 日本人は捏造なんかしないからな
まともに物事を考える
本当だとしたら凄いな 運転ミスだろうけど、あの国だけに解らないな
・韓国製の車 ・韓国人が運転 ・韓国の国立科学捜査研究院が調査 日本で走らなければ、どうでもいい。 ただ、最近はアメ車の皮を被った韓国車がある。 情弱が気づかず購入し、日本の道を走る事を憂う。 つー事で、『車がアウト』としておいた方が良い。
>>2 動画すげーな。これツクリじゃねーんなら、不注意も何もないだろ
まあチョン国内ならいい駆除なんだが…他所に出すなよ
258 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:48:07.47 ID:ZoX36c9Q0
声のトーンがパニック起こしてないんだが もっと絶叫してもよさそうなもんじゃないか? 其れとは別に単にブレーキとアクセルのふみ間違いと予想 同意見居る?
259 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:48:11.82 ID:BEYsMtJO0
止まってる時の車間が広いね、不自然だな
>>213 いいたいことは分かるわ。
国内へはボッタクリ価格で売りつけてるからなあ。
格差で相当嫌われてるだろうし。
261 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:48:26.43 ID:nfE/7tvf0
ヒュンダイも運転手も息を吐くようにウソをつくので どちらがウソをついているかわからない。 以上 終わり・・・。
停止状態から動き出した時に一体何があったのかよく分からんな。
>>29 ブレーキ踏んでギアチェンジしたつもりがアクセル踏んでましたってオチだろ
>>237 発進して「すぐ」じゃないだろ、動画見てみなよ。
あれくらいの加速、どんだけヒュンダイがボロでも2リッタークラスだったら
余裕だよ。アクセルベタ踏みすればね。
ヒュンダイはヒュンダイで叩けば良い。あんなボロ車造る会社が潰れたって
痛くも痒くもない。むしろ世界のため。
だが、当たり屋のクソ韓国人ジジイも叩きたいんだよ、俺はw
265 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:48:34.43 ID:NjmoY4Ve0
266 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:48:35.59 ID:IhOsx1Vl0
>>180 馬鹿か糞チョンwwww
免許も持ってないカスが一端の講釈たれてんじゃねーよww
ぶつかりそうになったら反射的に避けるに決まってるだろ。
一々論理的に考えた上で「ハンドルを切って避けてみた方が良いかな?」
なんて時間はネーよwww
>>20 だって、北米のプリウスの件だって発起人は在米朝鮮系弁護士だよ。
当然でしょ、その流れ。
この車の仕様はわからんけど、最近の車ってエンジンもギヤも機械的には操作系とつながってないよね。 へたすりゃ ハンドルも操作も電子式だし。
269 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:48:42.92 ID:bh6zWQCh0
ブレーキを踏んでもスカスカなのも運転手のせい もうコリアンカーに乗ったのが悪いな
270 :
名無しさん@十一周年 :2012/05/12(土) 09:48:49.47 ID:DPqPbWAp0
動画見たが怖い、怖すぎる!! しかし、ホントにアクセルとブレーキの踏み間違えか?? 停止状態から、車を動かすためにアクセルを踏むとしてもあんなに急加速になるほど 踏み込まないと思うし。。。エンジン制御のコンピュータにログとか残ってないのかなあ。
271 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:48:49.89 ID:IWVfzmZV0
ヒュンダイに乗る勇気は無い いろんな意味で
IT企業に従事しているんだが、 明らかにバグでも、マシンのせいにしたりする。 なかなか認めない。 やっぱ、異常な位のプライドの高さが問題なんだな。 学歴は高いが、社会的には順応出来ない韓国人。 民族性なんだろね。
273 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:49:39.25 ID:L53isrrC0
>>10 法則を改めて実感した。
>>66 そのギアがイカレテるんじゃないか?この場合?
274 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:49:45.66 ID:zZUF/SNx0
>>225 普通、ブレーキは停車時には踏んでるもの(ATなら)
仮にニュートラルにいれてて、発信時にブレーキを踏むとしたら、
一気に踏み込むから、回転数がものすごくあがるはず。
そこでビビってブレーキとおもって一生懸命に踏むと暴走になるよね。
やっぱMTだったら良かったのに。
足が硬直したらクラッチ切るでしょ。んでエンスト。
韓国性で使ってるのって家電くらいかなぁ 車はさすがにないわ
トヨタの時とエラい違う主張だなw
商店街突っ込んだ車、ミラーが畳まれたままだったから…マジで車にエラーあったんだろう 頼むから、半島と中華では車を作らないで下さい
278 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:50:20.46 ID:/RlmKbVj0
これは運転手が悪いな ヒュンダイを選んだ時点で
279 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:50:23.21 ID:+jFvxPSlO
>>29 コメに「ファッキンジャップモンキー」とか書かれてるけど訳すと「日本人が悪い」って事?
280 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:50:32.97 ID:BM+MPGkw0
韓国に媚びへつらってる日本の大手マスコミは絶対報道しないだろうな そして「韓国の車は日本の車より優秀」とかウソをつく そして日本でも犠牲者が出る。 まあ日本で現代自動車に乗ってる人が少ないのが、不幸中の幸いだが
281 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:50:37.40 ID:FYEp0xVa0
衝突直前で129キロか・・・スゲーなw てか必死に避けまくる運転もすごい。 でもこれは運転手が悪いな。 ヒュンダイなんか買うのが悪い。
>>164 トヨタの件は車に欠陥なしと米が公式発表した
つまり韓国には日本製の精密機器を制御する技術が無いということがいいたいんだね!
283 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:51:17.32 ID:Isrt26V60
どっちにせよあんだけ暴走しだしたらエンジン切ってニュートラに入れてサイドを何回か引くよね
284 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:51:30.09 ID:KmZ6gTjn0
>>225 前に運転してて、信号待ちでシートに寝そべって
あやまってアクセル踏んじゃった時あったが
やっぱりとっさに前の車に当てないよう
ハンドルきって よけた覚えがアナル
285 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:51:30.25 ID:TltDGxAv0
エアバッグが作動していないって… おまえら車載カメラがどこに設置しているかしらんのか???w まあ、実際はカメラに映らないから本当に作動してなかったのかもしれないけどねwwww
>>261 偽証が日本の671倍、誣告が日本の4151倍だっけ?
どちらも信用できないわな。
自動車って、アクセルベタ踏みと、ブレーキベタ踏みを同時にすれば、普通にブレーキが勝つように作られてるんでしょ? でも、動画見ると最初止まってるって事は、ブレーキ踏んでるんだよな、多分。 キムチ車だけは、構造が違うのか?
288 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:52:58.88 ID:go424bjlO
日本人でヒュンダイ海苔って居るのか?w
289 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:53:02.20 ID:IFUc0yMl0
運転手の不注意にもヒュンダイを購入したことが原因
>>180 前にある車に当たりそうになったら普通の人間なら無意識にハンドル切るぞ。あの速度域なら尚の事だ。
あれをブツケルようじゃ、逆に神経切れてる片ちんばだろうさ、お前のようにwww
>>279 Korean car is very nice!!
It is the same as a? toy.
って書き込みへの返事
これ書き込んだ人の履歴見るとまぁ日本人だわw
292 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:53:13.60 ID:nfE/7tvf0
在日でもヒュンダイ乗らないんだから わかるよね。
293 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:53:20.07 ID:rNxcJt1C0
韓国人の特徴だな 人に擦り付ける。今回は車
294 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:53:25.96 ID:Isrt26V60
>>280 いや、昨日の夕方こぞって報道してた
考えすぎやで、情弱言われてもしゃーない
295 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:53:29.07 ID:AhJ3TRDn0
車間距離あけてたから普通によけれるだろ 今の車サイドブレーキも電子制御だから怖いな
296 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:53:35.45 ID:HjTrbUiDO
日本人でヒュンダイ車に乗ってるバカおる?
297 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:53:39.68 ID:KmZ6gTjn0
そのうちヒュン代車のシートから ウジがわいてくるんだろ?
298 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:53:49.17 ID:1JKYehOeO
電子スロット怖す
300 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:54:04.76 ID:TltDGxAv0
誰かあの動画出してくれよ アメリカだったかどっか外国のじーさんが ガソリンスタンド?だったかな バックして店から出ようとしたんだけど ギヤを間違って盛大に店の中に突っ込んで店をぶっ壊す そしてパニックになたジーさんが 店から出ようして今度はもうスピードでバック走行しだして 遥か後方のバイクにクラッシュする奴 あれが今回のに近いと思う。高齢であるために至高の切り替えができなかったいい例 あの動画誰かしらない? パニックになった老人の怖さを知らないからおまえらは運転手をかばうんだよ
301 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:54:10.62 ID:LOyglHaV0
トヨタの時も書いたが ニュートラルでエンジンフルパワーにしてブレーキ踏んだままDレンジに入れてみろ 車が走り続けると思うか? 動力伝達装置が先に壊れるよ アメリカも捏造だっただろ、そんな事はアメリカの学者なら分りきってる事でも 政治や陰謀が絡むとトヨタの様に責められる チョンが絡むとろくな事にならんと言う事だな
302 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:54:13.21 ID:PHEr0jzB0
303 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:54:22.38 ID:CtPT6aAn0
以前あったアメリカのトヨタの件も調査の結果、踏み間違いだった ほとんどの急発進・ブレーキ効かない事例は本人が踏み間違いに気付かないこと 年寄りならなおさら
304 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:54:30.24 ID:NLUSmYLC0
車が悪いか運転手が悪いかはまず置いておくとして、こういう事故があったらまず 「大変申し訳ございません。何が原因なのか早期解明に尽力し、所有者の皆様に安心して運転できる様に努力致します。」 と取り組む姿勢を見せるのが普通じゃないのか?何だよ、「運転手の不注意が原因」って。投げやりかよ。 企業として最低な企業だな。さすが韓国企業。
原因は日本製のCPUであることが判明したニダ とかいいだしかねないのでワロエナイ
昨日見た時は火病かと思ったが、マシンの暴走かよ。
307 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:54:36.25 ID:JPcybV4ni
308 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:54:39.78 ID:X2VcgSYX0
今日も明日も平壌運転www
>>287 正常な状態での車でも、同時操作でアクセルよりもブレーキを優先するっていう機構があるのは結構少数。
310 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:54:57.30 ID:oQVvkouv0
>>254 轢いた運転者側もさることながら
轢かれた方の不注意さも相当なもんだな、、、
311 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:54:59.01 ID:zZUF/SNx0
>>283 パニクってたら出来ないと思うわ。
運転暦が短いとか車の仕組みわかってない人ほど無理。
「とまれーーーーーーーーーー」
とか叫んだら燃料カットして急ブレーキする装置ほしくね??
312 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:55:06.50 ID:hevLu2vW0
おかしいところ リラックスして信号待ちのときに勝手に動き出したら「あれ?あら?あれ?」と 頭の中?だらけになって何をする間もなく前の車にぶつかってしまうはず。 初期状態で前車との車間がやたら広い。 かといって自演であんなマジ衝突するとも思えん。運が悪けりゃ他人も自分も死ぬし。 ようわからん。
313 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:55:06.68 ID:pOyg0l4f0
運転手が居眠りしてたんだろ
サイドブレーキもギアチェンジもあるのに足のブレーキしか考えつかないのも 異常事態想定が甘いと言われてもしょうがない。 仮にも免許制だろう
315 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:55:21.27 ID:LGnb+V0GO
トヨタ冤罪で検証技術よこせってヒュンダイ喚いてたしトヨタも言えって思ったけど盗む技術ないな
316 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:55:33.30 ID:Y+uvcC350
>>288 草脱ぎ君は今、どうなんだろうねえ・・・
317 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:55:33.74 ID:ZKCG38km0
>>288 個人は少いだろうがバス納入してる所結構あんじゃない
318 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:55:37.50 ID:EP5s3zpd0
現代がヒュ〜ンと。
現代自動車に嫉妬した日本人の陰謀だろ
320 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:55:46.55 ID:SwjInBG30
日本の部品のせいニダ
321 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:56:13.93 ID:XN5QpJRL0
ドライバーが韓国人なので 責任逃れの捏造の可能性が高い 韓国車なんで車が勝手に暴走した可能性が高い どちらにしろヒュンダイに乗る事はないし 国内で見かけることは少ないので どうでもいい
322 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:56:21.41 ID:EYkkuF8s0
>>294 ニュースでは、単なる暴走車の動画流しただけだったけど
>1のような解説はなかった
323 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:56:25.17 ID:1biT6vKSO
とりあえずチョッパリと北のせいにするニダ
>>311 レーシングカーにあるキルスイッチつければいい、手動だけど
>>288 ヒュンダイの社長が日本財界とかの懇談で日本再進出を明言してます
それはかまわんのだけどあいつらネットやマスゴミで猛烈に工作を始めるだろう
それがウザイ
326 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:57:10.37 ID:5H4pg+Sr0
>>319 嫉妬するほどの技術があるのかよ、チョン車にw
327 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:57:15.17 ID:KUopxrbuO
王見イ十`は最高なんだよ!
328 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:57:17.79 ID:EYkkuF8s0
329 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:57:20.40 ID:ipNIN9RH0
これだけ直進加速する余裕があれば、ギヤのニュートラル位置に戻せばよくね? 衝突回避運転してる技術は普通並みにありそうだけど。 加速中でもD位置からNにポンと押し上げればおkでしょ。
330 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:57:20.77 ID:4KwkkJtW0
日本が併合時にちゃんと躾けてくれなかったから、こうなったニダ!
自分ちの車がそうだからって、他国の車までそうなって欲しいと言う願望を実現する為にバッシングしたんだな 頭おかしくね?
332 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:57:31.03 ID:SWIrJveG0
停車中からの急発信だから 踏み間違いはない ATだとたいていブレーキ踏んでとまってるからね つまり車の欠陥か故意による暴走 日本車なら故意による暴走が有力だけど ひゅんだ●やから欠陥も捨てられないwwwwコリャ困ったw
333 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:57:31.37 ID:JPcybV4ni
韓国いったら気持ち悪いくらいヒュンダイ車が走っててビックリした
334 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:57:37.96 ID:Ny9V/G960
下手糞は車に乗るな 運転手の9割はクソ、国際C級ライセンス以下は外で運転するな、邪魔だ下手糞
335 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:57:38.54 ID:RClyVh6a0
やばいなこれは
チョンに運転は無理。
337 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:57:51.06 ID:TltDGxAv0
ほんと車社会も すべての車をマニュアルにして 行動は車優先にしておけば死傷者事故は著しく減るのになあ ATになって誰でも運転できるようになったのはいいが シンプルに走行できるってことおはシンプルに自己を起こせるってことなんだよな ギヤチェンジさえ出来れば幼稚園児でも走らせるってある意味欠陥品だろ 下手すれば人間を殺せることができる乗り物だってのに あと歩行者優先とかあほな考え方をやめとくべきだった 車と人間が衝突した場合、九分九厘人間が負けるんだから 車優先にするべきだったんだよ。歩行者は車にはねられることを意識しながら歩くべき 赤信号とかで歩道を渡る人間たちみたことあるか? あいつら赤信号になれば必ず車が止まると思って、車が停車したことも確認しないで歩き出すんだぜ? いっつも思うよ。車が止まらなかったらどうすんだ???って この2点だけを改善するだけでどれだけの命が救われたことか
338 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:58:02.18 ID:JhQ2XaaX0
>>283 実は、オレも以前、同じ状況で事故起こしたことがあるが、
車が意味不明の暴走(自分にとって)を始めた時は、ハンドルを切って目前のものを避けるのが必死で、
とても、サイドブレーキやエンジンキーにアタマが回らない。
前の車とあの距離で突然動き出してハンドル操作で回避できるのすごいとオモタ
運転手さん、可哀想。日本車を買っておけばこんなことにはならなかっただろうに。
342 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:58:19.50 ID:zZUF/SNx0
>>264 直ぐ手前の車の話ししてんだろ、100キロってのは。
ゼロ発進してから手前の車を避ける時点で速度出ていても20キロ程度
避けれないほうがどうかしてる。
あの挙動見れば、ドライバーが動揺してる様まで感じれるけど。
運転したことあるならあの運転が不自然かどうか分かるだろうに。
君、運転経験あるの?
344 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:58:35.90 ID:VL4t5zPs0
現代自動車、韓国製ドライブレコーダ、韓国人ドライバー・・原因究明も 何も信用できるものが一つと無いじゃん。
ふつうに考えると、アクセルとブレーキの踏み間違えだな。
意に沿わぬ発進で前の車をかわしてるのが信じられない
ブレーキは壊れてたって事じゃねーかwwwwwwwww
部品が日本製
129Km/hか 最後
350 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:59:27.50 ID:uz914IctO
意図的にノーブレーキで突っ込めるのはヤバすぎ
そら在日さえも買わずに日本から撤退するはずだわ。命に関わる問題だからな。
352 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:59:33.55 ID:Isrt26V60
>>322 まあ単発ニュースではあったけどな
でもお前ら韓国のニュース長いこと流したら日本人関係ないし日本のニュースじゃねぇのにとか言い出すだろ
ソウルのカラオケ屋の火事で五人死亡、日本人はいませんでしたってNHKで流れたら実況こんな感じだったぞ
354 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 09:59:35.17 ID:BM+MPGkw0
>>294 NHKで報道した?
ちゃんとヒュンダイを批判したの?
ただ、そういう事故があって原因は分からないって
言っただけじゃないの?
>>1 >停車中に車が急加速しだす
止まってるのに加速?
てんかん協会が声明ニダ 偏見が助長される。火病を差別しないで下さい。
357 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:00:00.17 ID:GV4OkYinO
ウンテンシュガー
358 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:00:05.55 ID:SWIrJveG0
亀岡の殺人事故は危険運転適用ならずみたいよ・・・・
サイドブレーキ引いて ガードレールに当てながらスピード落とせばいいのに 車も人も朝鮮人は馬鹿すなぁ
最後は木にでも突っ込めばよかったのに。 他の車に罪はない。
>>93 半分の60kmでサイドだけで減速してみろよ
全然止まらんから
363 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:00:21.37 ID:3kr85sb00
停止状態から発進 前の車を避ける ↓ 129km/hで停止中の車に激突 動画見てない人向け
364 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:00:30.79 ID:4KwkkJtW0
在日も韓国車なんか乗らないで日本車に乗ってるからなw 在日って韓国車に乗る根性すら無いからマジで笑えるw
365 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:00:41.40 ID:zZUF/SNx0
ヒュンダイ買う事が運転手の不注意
この動画、昨日か一昨日ぐらいに 日テレかテレ朝あたりの夕方のニュースで見たぞ。 その時は、(車の問題うんぬんってのは一切なく) ただ単に「いきなり車を発進させ、赤信号無視して事故がおきた」 ってニュアンスだった気がするが。
369 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:01:10.84 ID:0gJQzW160
>>343 朝鮮人の反応なんてわかんねーよwww
だって人類からかけ離れてるし
370 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:01:29.85 ID:Ny9V/G960
お前ら運転下手くそなくせに偉そうなこと言ってんじゃねーよ
動く棺桶 行き先は地獄
372 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:01:50.80 ID:fZBEfDvFO
アクセル踏んでないのに全開?ブレーキが効かない? ブレーキはエンジンのバキュームを使ったアシストのブレーキだろ? 全開になってんならむしろ効くよな、フツー。 エンジン止まってるとアシスト効かなくなるだろうけど。 つまりこのチョンはブレーキと思ってアクセル踏んでファビョってるんだろ。 チョン車=危険な車 チョン=危険物 日本の路上でもチョンの走行を禁止にしよう。
自動車もバイクみたく手元にキルスイッチがあればいいのにな。
374 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:02:09.28 ID:gW3csWe7O
無慈悲な韓国車
375 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:02:28.14 ID:LGnb+V0GO
ただ火病が発症しただけの可能性は?
376 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:02:29.07 ID:o9sAbip00
こ・・これはマジこええよ (゚Д゚;)
377 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:02:38.18 ID:M3h26Qq10
まだ調査していない段階で企業が、火に油を注ぐようなコメントを出すのが韓国らしい リスクマネジメントとかコンプライアンスの概念って、まだないのかな
378 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:03:05.86 ID:JhQ2XaaX0
>>345 動画を見る限り、その線は薄いだろうな。
少し前方に車がいて、アクセルを吹かしてそれに接近する場合、
アクセルペダルを思いっきり踏むバカはいない。
チョコンとアクセルを軽く踏み、前方車に接近しようとしていて、自分の車が驀進した場合、
驚いてスグにアクセルペダルから足を下ろすだろう。
379 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:03:47.34 ID:VL4t5zPs0
>ヒュンダイ「運転手の不注意が原因」 韓国車を選択したという不注意。
運転手の不注意ってゆってんだろバカウヨ
381 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:03:49.50 ID:4ScXYDmd0
発進直後、急加速し始めるときのサイドブレーキ引いたみたいなガリガリガリって何の音?
ブレーキが効かないとか まるでトヨタのプリウスみたいだな
383 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:04:15.63 ID:uOkHdJQc0
動画あうあう言っててワロタ
384 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:04:35.41 ID:oQVvkouv0
>>375 火病だったらすぐ目の前につっこんで
バックしてまたつっこんでるよ。
385 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:04:41.49 ID:Ny9V/G960
>>378 足を下ろしてブレーキを踏もうとしてアクセルを踏む
本人はブレーキだと思い込んでるから踏み込みっぱなし
エンジンは切れなかったのかな?
66歳のオッサン、クレーマーゴロと認定するのは 時速129kmで追突の事実で状況証拠ゼロ 心中目的とかだったら別の話だが
>>285 このスレにいくつか添付されてる別の暴走事故映像見ると作動してない
バイワイヤの不具合だろうな。
390 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:05:28.25 ID:shBpM6R00
動画見てると車のVIP表示だけじゃなくてVIPうんたらって看板の店もあるな どんだけ好きなんだVIP
392 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:05:42.77 ID:TltDGxAv0
>>378 だからその思考がおかしい
ATってのはブレーキペダルを離すとクリープ現象で
前にゆっくりとスタートする
そんでこの老人がブレーキペダルとだと思って
踏んだのがアクセルペダルだった可能性があるんだよ
そのあとブレーキペダルを踏めばいいだけなのだが
老人本人は自分が踏んでいるのはブレーキだと思っているから
それを切り替えるという思考ができない
これがパニック走行。老人+パニックをなめるな
393 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:05:43.87 ID:BM+MPGkw0
>>354 関係ないけど、7年前にNHKは商品名まで出してヒュンダイ車の宣伝してたからな。明らかに違反。
乗用車「ソナタ」 日本で発売(2005/09/06)
発売されたのは、排気量2400CCの乗用車、「ソナタ」です。
アメリカなどでは、すでに20年前から販売されているものですが、
日本に投入されるのは、今回が初めてです。
その名前から、韓国ドラマ「冬のソナタ」を連想させることから、
パンフレットや広告にドラマに主演した人気俳優のぺ・ヨンジュンさんを起用し、
いわゆる「韓流ブーム」に乗って日本市場での販売強化につなげる戦略です。
韓国の「ヒョンデ自動車」は、アメリカや中国、インドなどでシェアを拡大し、
世界全体で300万台を超える車を販売する、「ホンダ」に次ぐ
世界第9位の自動車メーカーですが、日本では、4年前の参入以来、
年間の販売台数は2500台程度にとどまっています。
このため、会社側では今回の新型車を日本に本格的に浸透するための
切り札と位置づけており、韓流ブームの追い風を生かして、
販売台数の倍増を目指したいとしています。
http://www3.nhk.or.jp/news/2005/09/07/d20050906000122.html NHKが7時のニュースで韓国車を宣伝
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1126004800/l50
>>156 去年の震災の時に、日本車はルネサス依存率が高く(正確な数字は不明)、
その他の部品の関係もあったが、生産が極端に低下してしまった。
トヨタなんかはデンソーの依存率が高くそれを態々下げてまで他社に作らせていたのだが、
結局そこもルネサスを使っていたというオチで生産減へ。
一方、その隙を突いて韓国車は売上を伸ばしたが、一体ECUをどこから調達してたのか不思議だった。
これを見てはっきりした。これは韓国製のECUだと。
396 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:06:03.36 ID:r9it71jt0
フロアマットが大きくずれていて、アクセルペダルの上に被さり、 同時にブレーキペダルの下に潜り込んでいたとしたら、 「ブレーキが利かない!」「ブレーキをいくら踏んでもスピードがぁぁ!」 ってことにはなるわな。 でも現代車だから。
397 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:06:16.11 ID:LGI4aRuN0
5秒くらいの急加速なら踏み間違いを疑うけどな・・・ これだけ走り続け、しかも絶叫調でなくちゃんと言葉を 発しながら運転してることから発作等によるものでもないとわかる。 これはガチで車両側の問題による暴走だな。
技術がねーのに、電子制御とかやろうとするからそうなるんだよ。
399 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:06:24.65 ID:SDkn8TaMO
400 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:06:33.02 ID:8J3GTa1h0
歩行者ハネなくて良かったな
>>21 大規模リコール問題をはじめとする諸問題にようやくケリがつきようやく攻めに転じるみたいだね
つまらん車はいいから全体の品質の向上、汎用性のある程度の切り捨てをやってほしい
でないとミニバンと軽だけの車社会になってしまう
運転中だから踏み間違いの可能性は少なそうに思うな 日本でもよくあるアクセルとブレーキの踏み間違いは駐車状態からの発車時のものだし
北の妨害電波で運転手の脳が誤作動したんだろ
これで踏み間違いは無いわ。 ソナタってアクセルもブレーキもX-by-Wireなん?
406 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:07:25.13 ID:f5KLJYmJO
日本でも30年くらい前に同様の事故が多発したな 原因はエンジンを制御するコンピュータの3端子レギュレータって部品が熱で壊れたから それからコンピュータが壊れたらエンジンが止まるように設計し直されて事故が起きなくなったが ヒュンダイの技術力は30年前の日本くらいなんだろ
407 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:07:36.01 ID:ZRahSKGf0
ヒュンデーびゅんびゅん、トマレンデー
408 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:07:37.84 ID:zZUF/SNx0
>>395 ルネサスってそんなに車載グレードの信頼性が高いの?
民生使ってるけど、飛びぬけてるとは思えないんだけど。
409 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:07:41.30 ID:oQVvkouv0
>>385 止まってる時、ブレーキ踏んで止まってたからそれは無い
410 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:07:43.94 ID:3tHMgZ7C0
っていうか おまえら もの知らなさすぎだな いまのHVは アクセル、ブレーキは プログラムで制御してんだぞ アクセルは ファミコンのボタンみたいに 押してるだけなんだよ その信号で コンピュータが加速したり 減速したりしてんだよ
チョンダイ サムチョン
スロットルが全開になってるときに、 ブレーキを何回も踏み直していたとしたら、 そりゃブレーキが効かなくなって当然だわなw
413 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:08:01.64 ID:UayzGSpVO
京都を連想させるな
414 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:08:12.49 ID:XQGpkskL0
>>1 >>2 125km/hでぶつかって運転手助かったのか
ある意味加速性能と安全性が証明されたのでは?
>>352 何言ってんの?
「日本にも売り込む製品の、重大欠陥の可能性がある事故」 と 韓国内での店舗火災
我々日本人にとってニュースの重要度は全然違うだろ??
416 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:08:43.72 ID:TltDGxAv0
探してもないな
誰か
>>300 の動画しらない?
これが今回の事件の究明になるんだ
>>84 ドラレコとは違うけど、GOPROってカメラが安くて綺麗に録れるよ。
サーキット用に買ったけど、ドラレコとしても使ってる。
すぐ ぶつかって止まっとけば大事故にならなかったのに。 予見したみたいにハンドルきるなよ。おかしいわ
419 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:08:58.69 ID:JhQ2XaaX0
>>385 それもない。
車を運転する者なら分かるが、アクセルから足を下ろして、ブレーキを踏むつもりでまたアクセルを踏む可能性はゼロ。
ナゼなら、アクセルからブレーキへの移行は、必ず足を変化させて動かすからだ。
この変化移動が常日頃なされているから、車を動かすことが出来るw
この移動はもう、無意識的になされるだろうから、今回の場合でも、再度アクセルを踏むことはない。
(オマエ、チョンの工作員か? 朝からご苦労だなw)
アクセルとブレーキを間違えて踏んでたとしたら ブレーキが効かないってどう言う事だ
421 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:09:07.65 ID:Ny9V/G960
運転がうまければニュートラルに入れてギア落としてエンブレで前荷重作ってサイド引いてすぐに止まれる 下手糞は車に乗るな
423 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:09:37.61 ID:bp+gnufv0
424 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:09:46.47 ID:xwE0XXro0
追突するまでのハンドルさばきうまいな
425 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:09:50.35 ID:1SfTFPMI0
周りにあわえて走りだす、止まるみたいな 運転操作がいる状況でも ないんだよなぁ。
>>322 車の暴走もニュースだけど、この記事読むと
>運転手は「ヒュンダイ製の車が急発進し、ブレーキが効かなかった」とコメント、
>一方ヒュンダイ側は「今までの急発進は運転手の不注意が原因」とコメント
の部分がニュース要素大きいよね。
隣りに日本が無ければ未だに牛車レベルの国が背伸びするからこうなる
428 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:10:06.76 ID:zZUF/SNx0
停止時にブレーキを踏んだままにするのは「良いマナー」だけども ギアをNに入れてサイドブレーキ引けば問題ないから 渋滞とか長い信号では足を離すことはある。 ATだと次に発進する時に間違えてアクセルを踏んでしまうことは 普通にありえる。
429 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:10:08.14 ID:OyxzLrf50
これは日帝の陰謀ニダ!ウリたちわ悪くないニダ! 悪いのは日帝!アイゴー!!
430 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:10:32.44 ID:7aOlqIXh0
>>12 gj
運転手の誤動作ではない。明らかに操作不能と陥り、パニックになっているだろ。
こんなポンコツ危険車を買う奴なんていんのかよ。 日本の真似しかできないチョソ
>>287 それのシステムをブレーキオーバーライドという
日本は最近まで採用してない車が多かった
なぜかというと日本では、教習所の教えを守らずに
左足ブレーキを使う人間が多いためブレーキオーバーライドを
採用すると、その機能起因の事故が発生する可能性があったため
でも最近、踏み間違え事故が問題視され始めたので採用が増えている
チョン製品も中国製品と変わらず危険な商品しか作らないということがよくわかったよ()
433 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:10:52.20 ID:vDBw14520
>>1 この動画見ると、明らかに停止状態から急発進してるな
とても操作ミスとは思えん
ドライブレコーダーは重要だわ
車には必須にすべきだな、事故解明力がすさまじいし。
ヒュンダイ自動車はやばいわ…
434 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:10:52.38 ID:9j5CEn+w0
エンジンを切ると考えないのか?パニクっていたのかね?(^o^)
動画怖すぎワロタw
436 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:11:01.27 ID:XQGpkskL0
>>394 良い点だけ取り上げるときは
イオンの名前も良く出てくるよ
437 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:11:27.42 ID:TGf9PTOp0
次々と似た事故が起きているらしい。 絶対これ金目当てだろうなと思った
最近のドラレコは時速表示でるのがあるのかぁ
439 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:11:34.06 ID:BM+MPGkw0
>>394 NHKも含め日本のテレビ局は
「何があっても絶対韓国を批判したり、イメージダウンになる放送はしない」
って報道協定があるらしいよ。
不二家や船場吉兆など日本の企業の不祥事は叩きまくって潰すけど
韓国人経営の焼肉屋が客に出す生肉を不衛生な床にたたきつけて調理してても
日本のテレビ局は一切批判しない。
しかも日本のテレビ局内部は韓国人・朝鮮人だらけ
440 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:11:38.49 ID:Ozs24AQy0
走る棺桶、それが韓国車。 自殺したい人専用です。
441 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:11:39.97 ID:GS7WjuAz0
日本のマスゴミはヒュンダイ賛美ばかりで、こういうのは報道しないよなw 韓国から金もらいすぎだろw
これ
>>2 の動画見ると怖いな
踏み間違いか、機械的な暴走なのかわからないけど、
とりあえずこれ中国なのかな なんか最後のほうアイヤ〜みたいな
ジャッキーチェンのやられ役みたいな情けない声になってたけど
443 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:12:01.42 ID:yG4XFSE50
これがトヨタとヒュンダイの対応の差ですよ。
444 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:12:10.40 ID:3tHMgZ7C0
>>418 おまえ車持ってないだろ
ちょっと こするだけでも 警察よんで 処理しなきゃ鳴らないんだよ
とっさに よけるに きまってんだろ 何とかしようとするさ
とにかく人の車にぶつけたくないんだよ 処理がめんどくさすぎるから
445 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:12:27.00 ID:TGf9PTOp0
>>433 俺はJAF会員なので、JAFの売ってるやつ購入を検討してる
ドライブ動画を取るモードにも切り替えられるらしい
ちなみにJAFにはたくさんの記録映像あるから見てみるといいかも。
今まで以上に気を付けて運転しようとマジで思えるから…
446 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:12:29.58 ID:4pgrJ6XZO
ヒュンダイ社のバス使ってるバス会社はちゃんとこの動画見とけよwww じゃないと取り返しのつかないことになるぞw
>>428 >ギアをNに入れてサイドブレーキ引けば問題ないから
>渋滞とか長い信号では足を離すことはある。
勇気というかなんというか、俺には出来無いなw
Pに入れるならまだしも。
車の機構を知ってる人ほど出来無い行動だと思う。
電子制御システムに問題があるんだろ
449 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:12:50.66 ID:KBpviX3y0
>378 左足ブレーキ、右足アクセルしているなら、パニくってブレーキを緩めるとかありうるな 動画見た限りでは、あの最初のカッカッカって音は、サイドかブレーキ掛かったまま アクセル踏んだ時特有の音じゃないかなぁと思う、ボロ車だと軋み音は普通になったりするから断言できんけどw ゆるい低加速から、全開加速に二段加速かかっているようにも見れるよなぁ
450 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:12:55.17 ID:o9sAbip00
>>428 >ATだと次に発進する時に間違えてアクセルを踏んでしまうことは普通にありえる
ねえよアホ
451 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:13:09.06 ID:q0uffoDt0
ブレーキの代わりにアクセル踏めば爆走するのは当り前
452 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:13:09.65 ID:TGf9PTOp0
>>444 ぶつけたりかすったりして「おいおい気をつけろよな!」で済むのは
アメリカくらいのもんだな
向こうは多少こすったくらいじゃ気にせん
453 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:13:25.30 ID:BEAmlo40O
土人に文明の利器をあたえたからこうなる
454 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:13:39.31 ID:UayzGSpVO
4月の京都事故の見直しが必要じゃないかね?
ヒュンダイはブレーキを一般的な真空倍力でなくエアブレーキを採用したほうがいいんじゃないか 暴走状態になってもまだ止まれる可能性があるしな
アイゴーアイゴー
457 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:13:43.51 ID:TltDGxAv0
おまえらドラレコ買うときは製品に注意しろよw 中には録画の空白期間ができてしまう奴あるから たいていは一分間間隔で録画するんだけど 中にはその一分間間隔が録画するために空白となってしまう奴がある つまりこの空白となった時間に事故ってしまえば証拠動画ないという罠 あと、SD常時書き込みだから、適度に専用ソフトで定期的フォーマットしないと録画エラーになる
>>420 日本でもよく起こる踏み間違い事故は、ブレーキだと思ってアクセルを踏む→
車急発進→慌ててブレーキ(と思ってるけど本当はアクセル)を更に踏み込む
ことで起きるらしいから、同じ原理なんじゃ?
朝鮮人だろう? 問題ない
460 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:13:56.00 ID:EP5s3zpd0
GPS妨害電波かもね〜。
461 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:13:57.22 ID:D3aowTyDO
確かに注意していればヒュンダイ車は買わない
462 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:14:07.94 ID:TGf9PTOp0
>>428 俺一応運転歴20年あるけど、渋滞だろうがなんだろうが、
エンジンがかかっている状態で、待機している時にブレーキから
足をはなしたことは一度としてありませんが。
>>2 何故か異常に車間距離開けてるな。
必要以上に車間開ける奴はヘタクソ。
急発進も運転手のミスな気が。
※工作員じゃないよ
>>421 わけのわからん運転方法だな
その操作って実際出来るのか?
465 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:14:30.08 ID:2H46KPW40
在日すら買わずに撤退する羽目になったヒュンダイw
>122 ギヤNなら重複故障してない限り機械的にNになるだろ ギヤDで制御上Nに出来ても ギヤNで制御上Dにはならい仕組みだと思うが
見て損したくだらん
468 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:14:53.98 ID:iBRLE8Dvi
469 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:15:03.88 ID:xwE0XXro0
アクセルブレーキ操作まで記録できるドラレコじゃないとダメだな
470 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:15:08.35 ID:TGf9PTOp0
471 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:15:10.65 ID:kFpGBhS30
472 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:15:12.85 ID:zZUF/SNx0
>>450 あるあるよ
ブレーキ踏んでからN->Dにするから
万が一間違っても、エンジンが唸ってすぐ気づく。
473 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:15:16.72 ID:g1tWppaQ0
動画見たけどエアバグ作動してないよね?
動画見たけどすげえ怖い。 あのスピードは自作自演ではなさそうだが....。
まさか・・・暴走‼ \丶 r⌒ヽ (⌒⌒) r⌒ヽ/, / /, ヽ 、、;(⌒ヾ . (((⌒⌒))) /⌒) ), , 、ヾ (⌒ ファビョ━ l|l l|l ━ン!⌒⌒);;)/, 、\(⌒ゝ;(⌒ヾ ∧_∧ ⌒)/)) ., / ((⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩#`Д´>'') ,⌒⌒);;;;;)))⌒) (;;;;(⌒(⌒;;;(⌒ ヽ ノ / ))⌒));;;;)-⌒)) ゞ (⌒⌒=─ (,,フ .ノ ─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::) ((⌒≡=─. レ' ─=≡⌒)丿;;丿ノ
またサーベイランス衛星の遠隔操作か
477 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:15:35.66 ID:1SfTFPMI0
>>410 それ乗った事ない人には解らないかも。
自分はシビックハイブリッド乗ってるけど
ガソリン車から乗り換えた時のアクセル、ブレーキの微かなタイムラグに
もの凄い違和感を覚えた。
ほんの微かなレスポンスの差なんだけど。
>>406 30年前の技術じゃなくって、実際そうなんだろ。
例えばアップル製品なんかは壊れてしまったら交換すればいいだろうって
レベルの製品らしいよ。
どうせ買い替え早いし安くするにはそういう手法は正しいのかもしれんけど。
韓国製のECUだったら同様の手法を「自動車」でやってしまうだろうね。
480 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:16:39.48 ID:TltDGxAv0
>>463 ドラレコって広角レンズだから
実際よりも車間距離が開いているように見えるんですw
481 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:16:47.25 ID:7/uD1Ih40
殺人車だな こんなんが街をうろつくと
エンジン技術を提供した三菱のせいニダ。 謝罪と賠償を(ryという流れになりそうだな。
現代車のせいにしたいのはわかるけどさ 運転手も朝鮮人だって点を無視しちゃいかんと思うのよ
484 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:17:18.14 ID:rOI4XGM4O
実はオレも3〜4秒程、意に反して車が暴走したことあったわ スゲー怖かった
>>10-12 (((⌒⌒))) (((⌒⌒)))
ファビョ━ l|l l|l ━ン!ファビョ━ l|l l|l ━ン!
∧_,,∧ ∧_,,∧
∩#`Д´>∩ .⊂,ヽ#`田´>
ヽ ノ ヽ ヽ
(( (,,フ .ノ )) (( (,,フ .ノ ⊃
レ' レ'
486 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:17:42.06 ID:TGf9PTOp0
>>473 ドラレコの位置からは死角になってる可能性も。
なんともいえんが
そもそもブレーキとアクセル踏み間違えるようなバカなら 最初の車をハンドルで回避する能力があるとは思えないw
488 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:17:58.00 ID:fZBEfDvFO
>>421 ニュートラルでエンブレ?
お前の頭にブレーキが必要だなw
>>2 割と長い距離走ってるな
これで不注意とか言ってるのは池沼だろ
クラッチ切ればそれ以上加速しねーだろ あとはサイド引くなりすればそのうち止まる
エンジン掛かった状態ではブレーキから足離さないって本当か? 道路走ってると、停止中にブレーキランプ消える車めちゃ多いけど。
492 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:18:31.05 ID:1aBGz18J0
>>29 アクセルの踏み間違いかもしれないし、
これからのカメラはペダルも写さないと意味ないな
493 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:18:32.99 ID:Svayarz90
しっかし恐いなぁ 横断歩道の人、巻き込まれなくてよかった
>>410 HVは回生ブレーキと機械ブレーキの按配をプログラムでやってますからね。
ドラレコは韓国とか中国のやつが優れてるよなぁ 日本で売ってるのってカスみたいなドラレコばかりだ
496 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:19:16.63 ID:wQ8oOC9z0
むっちゃくちゃスムーズに加速してるな。 いきなり吹き上がってる?
497 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:19:19.96 ID:BekMrzeI0
誰も助手席のダッシュボードの上に「VIP」って書いてあるの気がついてないw
運転手の(ヒュンダイを購入する)不注意が原因
止まっていた車が急発進するのが運転手の不注意?
501 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:20:00.81 ID:nQjl1gGP0
>>392 その線もあるのだが、どうだろうな
ブレーキが効かないと思えば何度か踏み直すことも考えられるが
動画ではエンジンが衝突まで直線的に吹き上がっているから踏み直してはなさそうだ
パニックだからべた踏みなんだと言われてもハンドル操作で巧みに避けているのを見ると
冷静さはかなり残っていると見える。
単純にパニックとは考えにくい
502 :
忍法帖【Lv=17,xxxPT】 :2012/05/12(土) 10:20:13.09 ID:UOhj3OxF0
やっぱりあの京都の事故もブレーキが・・・
503 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:20:14.11 ID:go424bjlO
誰か、チョンにアクセルとブレーキの違いを教えてやれよwww
>>483 韓国の大企業は韓国人に不評だからな・・・
止まってる車が急発進ってのはどう考えても踏み間違いじゃないだろ 怖すぎる
やっぱりATにも咄嗟の際に駆動が切れるクラッチが必要だね。
508 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:20:31.26 ID:Ozs24AQy0
ソナタを購入した韓国人が欠陥だらけの状態をディーラーに修理するように 要求しても全くとりあってもらえずに火病を発症してディーラーの駐車場で その自分の車をゴルフクラブでフルボッコにする動画がYOUTUBEにアップされてて ワロタ。
509 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:20:43.58 ID:Svayarz90
しかし良い加速するな
>>487 あー おれたまに踏み間違えるわw
でも、0発全開時だけエンジンの反応が鈍いから、暴走するまで至らない。
もしかすると最近の車は踏み間違え防止ロジックが入っているのかも。
沖縄に行ったとき、レンタカーが現代だったんだよ。 繁忙期でフィットやデミオが全部出払ってたらしくてさ。 で、見た目普通に感じたけど、実際乗ってみると、シートの座り心地が 悪くてスプリングが変なとこに入ってるんじゃないかって感じだった。 それより何より、エアコンのツマミやカーステのツマミが取れる取れるw スポッと抜けちゃう。 あと加速が悪くて、つい前のめりで運転しちゃって余計疲れた。 二度と乗りたくないな。 でも現代のレンタカー多かったなー。圧力でもかかってるのか?
512 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:21:23.35 ID:rKIMp/KD0
ばーーーーーーーかちょーーーーーーーーーーーーーーーーーせん。 バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーかチョン。 バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーかちょんちょんちょん
513 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:21:40.29 ID:TltDGxAv0
ブレーキを踏んでも加速すると思ったら、ベだルから足を離せばいい これ豆知識な
515 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:21:47.65 ID:xaxL4AFO0
韓国製品が暴走するのは日常だろ 人間からして暴走してるんだからw
516 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:21:48.79 ID:XQGpkskL0
>>439 ほんと腹立たしいよね
そんなので公共放送名乗って
料金徴収しているんだもん
517 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:21:52.39 ID:f261oFLQ0
在チョンも乗らない でお馴染みのヒュンダイです
518 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:21:54.08 ID:S24jblBl0
>>491 MT車だけどギヤニュートラルでサイド引いてる状態ならブレーキ離す場合があるな
動画見る限りブレーキ踏んで停止していたところからの急発進だった 完全に誤作動で事故ってる やっぱ電子制御スロットルは怖いね
つまりトヨタ車はヒュンダイ品質ということか
521 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:22:10.33 ID:M3h26Qq10
止まる サイドブレーキをかける 飲み物をとるなど、なにかのアクションをしたときに足の位置が変わる ブレーキと思ってアクセルを踏む サイドブレーキをゆるめたら暴走 ブレーキと思ってアクセルを踏み続ける
でました韓国の得意技、都合の悪いことは他人のせい。
523 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:22:35.82 ID:CCMgBY0d0
確実に言えるのは、仮にアクセルの暴走だとして 機能的にアクセルフルに踏んだ場合はエンジン停止 って機構を加えるだけでかなり暴走は防げそうなんだが
525 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:22:58.86 ID:fwin3rQe0
どうせ金でまるめこんだんだろ
526 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:22:59.53 ID:TGf9PTOp0
>>520 あれは金目当てのやらせだったことが発覚してるわけだが。
動画見たけど、これはドライバーが故意にやってるだろwwwww 停車時の車間や出だしの暴走からハンドルを切るまでの動作が意図的だわwwww
今の自動車って、ブレーキも電子制御が関係してるんでしょ? 件のヒュンダイ車はその技術が危なそうだな。
529 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:24:06.41 ID:pJMd4cDTO
つまりヒュンダイの車を買ったことが、運転手の不注意らしいです。 自己批判乙
>>523 こええwww
そんな車絶対乗りたくないwww
531 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:24:22.18 ID:nQjl1gGP0
>>409 多くの踏み間違え事故を分かってない
クリープでブレーキ引きずりつつ、さて止まろうと思った瞬間
足を踏み換えるんだよ。これが踏み間違え事故の典型的例
532 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:24:30.67 ID:TGf9PTOp0
>>523 どっかのディーラーの上級車種だとある。
アクセルをブレーキのように一気に踏み込むことはないという
考え方から、そういう踏まれ方をした時にギアを切り離して動力を
伝えないようにするってやつ。
高速の加速はどうすんのって指摘もあるかもしれんが多分、
そういう上級クラスなら、べた踏みせんでもきちんとした加速が
できるんじゃないかな。
533 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:24:35.94 ID:zZUF/SNx0
>>523 そんな車は売れないよ。踏み切りや雪道ででスタックした時とか
いざというときにエンジン停止したら困る。
534 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:24:39.28 ID:U53LdrOy0
停車中はNでブレーキを踏んでおく方がアクセル を踏んでも進まないので安全だと思っていたがそうではないのか? Dでサイドブレーキだけで止めてブレーキペダルから離して いる奴がいたがそのほうが危ないように思う
これ頭から血流しとるな。
>>524 これアクセル踏んでるだろ。勝手に動くかよ。
537 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:25:27.79 ID:vDBw14520
てかさ、運転した事があれば判ると思うけど 1ギアN+サイドで止まってる 2ブレーキ踏んで、ギアDにしてサイド下ろす と行うので、ブレーキと間違えてアクセルをベタ踏みしたら ギア戻す前に物凄い空吹かしになるから、すぐわかるよ… ブレーキ踏まずにギアとサイドを戻すと自動的にトロトロ前に進んでしまうから ブレーキを踏む作業→ギア+サイドが基本だし。
>>527 ∧∧
( =゚-゚)<停車時の車間は異様だね
アレルギーなのに、「アレルギーにならないカラダを作れ」と言ったどこぞの社長を連想したw 同族なんだなwww
540 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:26:03.80 ID:SCIG/Vmp0
火病車か。
無慈悲な暴走(2回目)
543 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:26:56.96 ID:TGf9PTOp0
>>534 D+サイドで足放すと前進するな。(車種にもよるが)
最近の車結構進む力強い。
パーキングペダルとかいうのにかわっちまって仕方なく載ってるんだが
外すの忘れてアクセル踏んだ時に普通に動いてたし。
(ピーピーという警告音で、解除してないのに気づいた)
俺じつは踏み間違いしたことある。 ブレーキだと思ってアクセル踏むと、加速してパニくるからアクセル踏んでることに気づかず さらに(ブレーキだと思い込んでる)アクセルを踏みこんでさらにパニくるんだよ。
546 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:28:14.09 ID:KyrOM/EJO
ぼくは、アメリカ人留学生ですけど、 チョッパリ車よりも、大韓民国車の方が 立派でカッコいいと思いますよ。
547 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:28:25.98 ID:K4YvFCML0
すべてのコメント (210) コメントを投稿するにはログインするかアカウントを作成してください。 音から想像すると暴走開始直後にサイド引いてるよね こりゃ運転手どうしようもないな むしろ最初にぶつかっといたほうが良かった JL6539 1 時間前 Fortunatly, no one died from the accident qazza0804 4 時間前 返信 hun-DIE misterq0604 5 時間前
548 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:28:26.45 ID:CCMgBY0d0
>>533 スタックで全力ってアホかw
永遠にハマってろw
まぁでもその為にはアクセルの踏み代大きめに取って
少しでも車のトルクを上げる改良は必要だとは思うけどね
549 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:28:29.31 ID:oIBRaGaO0
トヨタの車じゃないの?
>>419 俺もそう思うけど、韓国人かつ爺さんと聞くと、何でも有り得るような気がするんだw
551 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:28:38.55 ID:TltDGxAv0
>>544 一度やったらまたやるから
免許返納しようずw
俺もぶっちゃけ踏み間違いはあるけど すぐに気づくから大事にはならない。 絶対踏み間違え無いと思い込んでる奴のほうが 年取った時危ないと思う
アクセルとブレーキは左右離すべきだよなあ
発進直後にサイドブレーキ引いてる音がする。 サイド引いても止まれない、ブレーキ(?)踏んでも止まれない状況に陥ってるな。
556 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:28:46.56 ID:gmzXKzYX0
ヒュンダイって自走式の車も作れるんだ さすがチョン、すすんでるね
557 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:28:48.20 ID:wsTjh+JY0
これはヒュンダイ車のエンブレムを付けたプリウスニダ。 やっぱりプリウスには急発進でブレーキが効かない欠陥があるニダよ。
>>544 俺も高速道路で走行中にペットボトルにおしっこしたことある
559 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:29:14.08 ID:QydLUMud0
そりゃ、メーカーも見ずに買っちゃうのは確かに不注意だわな、、 半島内の咄なら、割とどうでも良い
国立だろうが、いや国立だからこそか、都合の悪い事実は隠ぺいするだろ
例えばの話 オートマチックのレンジ切り替えレバーは単なるスイッチなので CPUが逝ってればNに入れても加速し続ける ブレーキもABSがついててCPUが油圧を抜くことができるので これもCPUがイカレてれは加速し続ける つまり朝鮮特有のファビョンが車に起きただけじゃね?
562 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:29:33.87 ID:zfpNpxW/0
563 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:29:35.02 ID:TGf9PTOp0
>>544 俺も車庫入れの時に一度やったことがあるよ
車庫入れは徐行スピードで行っているのと、じんわり足を
はなしてじんわり踏み込むようにしてるから、少し動いた時点で
すぐ気がついたが
564 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:29:37.67 ID:zsLXrPVl0
トヨタはのはコ○アンのインチキ・反日訴訟だったっけか
財閥の力でどうにかなる向こうじゃなくてアメリカでリコールされればはっきりすんだろ
>>523 追い越しや登坂時に突然エンブレがかかるwwww
567 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:30:10.32 ID:s1sk1cjW0
ヒュンダイの車だけは絶対に買うな
568 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:30:12.35 ID:U53LdrOy0
一般の運転者がもし 本当にいきなり発進したらハンドルで避けるなんて無理で そのまま前の車にドカンと当たると思う
ニュートラルに入れればいいのに、ニュートラルにも出来なかったのか? あ、ニュートラルが無いのか?w
>>588 おっきな方をやったことがないのなら、初級ボトラーだな
571 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:30:33.66 ID:9j5CEn+w0
年寄りじゃないからわからないのだが、踏み間違いって考えられない?(^o^) 運転って体が覚えるもんじゃないのかな? バイクに乗っててギアをチェンジするのって、ほぼ無意識にやってるwww 考えてなんかやらない、、、
>>558 経験あるよ…
500mlみっちり出たよ。
574 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:31:23.20 ID:nQjl1gGP0
>>544 俺もあるで
一瞬で気づいて事なきを得たが
ちなみに気づくまでどの位の時間だった?
575 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:31:26.08 ID:xwE0XXro0
>>534 >Dでサイドブレーキだけで止めてブレーキペダルから離して
>いる奴がいた
マジかよそんな輩が公道走ってんのかよ
動画に断末魔の声が入っててワロタ
577 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:31:42.87 ID:TGf9PTOp0
>>571 踏み間違いで一番多いのは20代30代。
どんな媒体のメディアでもいいから 情弱の連中に朝鮮人の情報操作の実態とブームの捏造を訴える 良心を持ったメディアはないのかな? チョン流とかテレビや雑誌に煽られてるアホが多すぎだぞ 女が多いけど
579 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:32:09.75 ID:C46bXyEV0
そもそもチョンのドライブレコーダを信用できるのか? 別系統かつシンプルという前提なんか無視して入力ログだけ取ってそう。 どんな間違いも「なにせチョンだから」で納得できる品質。
580 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:32:24.95 ID:TGf9PTOp0
>>578 スポンサーがついてて広告収入を得てるとこは絶対無理だろうな…
ニュートラルからドライブに入れる時、必ずブレーキ踏みなさいって教えるのって もしかして日本だけなの?
582 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:32:58.10 ID:oQVvkouv0
>>531 動画見る限り、ブレーキで完全に停止してるように見えるけど
そこからどう踏み間違えるの?w
この動画から感じられること。 ・通常の信号待ちにしては、車間が開き過ぎている。 ・突然走り出して、前の車を避けるのにハンドルを咄嗟に左に切るなどできるはずがない。 ・運転手があせってるのがわかるが、ハングルなので微妙なニュアンスが伝わってこないので、判断できかねる。
584 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:33:09.62 ID:iHhCMesz0
アクセルを段階にわけて固くすればいいんじゃね 最下段は全体重かけなきゃ踏み込めないくらいにしとけばおk
>>581 そもそも世界で教習所というものが一般的かどうか疑問だ
あ〜あ、これは
>>575 はーい(挙手)
MTで免許取るときに、先輩から仕込まれた癖が抜けないw
>>10 一応突っ込んでおくけど500Vは高圧とは言わんw
直流なら700V以上 交流なら650V以上を高圧と呼ぶ
589 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:34:06.28 ID:TGf9PTOp0
>>583 車間に関しては、ドラレコ映像なので、実際より広く見えるそうだ
590 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:34:19.53 ID:XJrSprlU0
トンデモ言いわけの線も捨てきれないっていうかそれが本命のような
多分、このケースとは違うと思うけど。 若い頃、運送屋さんでバイトしてた時 面倒見の良い運転手さんが事故で亡くなった。 エアブレーキのペダルの下に、ワックスの缶が挟まってた。 遺族の方、気の毒だった(T_T)
592 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:34:24.33 ID:iRRlzyfL0
なんでサル用の車に乗るの
593 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:34:29.71 ID:TltDGxAv0
俺もぞっとしたことあるんだけどおまえらも経験あるかな 三車線 ●車 ○俺車 ●車 この状態で左右の車が走りだす →●走行 ○俺は停車したまま →●走行 左右隣の車が動くと、自分は間違いなく停車しているけど 錯覚によって自分の車が動いているかのように感じるんだよね 何回か経験あるんだけど、そのたびに馬鹿な!?勝手に動いている!?って ブレーキをぎゅーって踏みつけて焦るわw 今回もこういう現象が引き金になったりするのかもな 誰か同じ経験ある?
594 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:34:38.44 ID:uyR7V5Yc0
ダッシュボードの所にブレーキを踏んだら赤ランプ、アクセルを踏んでたら青ランプとかで認識できる様にすれば踏み間違いに気づくと思うんだけどな
おっさん、途中までよく頑張ったなw 人が引かれなくて良かった。
596 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:34:46.01 ID:Vj47vGeB0
動画見ると発進した時に改めてブレーキを踏む必然性がないから 踏み間違えでの事故じゃないと思うけどな
599 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:35:03.33 ID:4SVyThO40
>>12 お隣の中国さんがたくさん買ってくれてるじゃん。
北京のタクシーは、ヒュンダイ製に統一されてなかったっけ?
600 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:35:06.72 ID:TroATFbY0
信号待ちで止まっててアクセルとブレーキ踏み間違えるかな サイドブレーキかけて足を放してたのかね
601 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:35:08.19 ID:YvENUayi0
アメの馬鹿の言うことなんてにわかに信用出来ない。
>>563 踏み間違いではないがBとDの入れ間違えあるわ
発進しようとしてアクセル踏んだらバックした
タイヤ止めで事なきを得たけど、タイヤ止め無かったらフェンスにぶつかってたわ
>>591 ブレーキペダルの下に隙間を作らないデザインにした方が良いよな。
604 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:36:03.88 ID:utz6AEdoO
韓国人「韓国人はみんな嘘つきです」いうのが矛盾になるくらい、韓国人は嘘つきだしな
605 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:36:18.89 ID:GC/ZIzhc0
>>17 でもそのバッシングを真摯に受け止め開発に転化、更に安全品質が上がってしまうというトヨタはえろい
606 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:36:23.85 ID:TGf9PTOp0
>>591 そういう事故も結構あるよ
特に家族で出かけたりする時に、子供をあやすために
載せていたオモチャが運転席前に転がっていって…という
ようなケース。
最近の自動車は、運転席側から降りにくい時助手席から
簡単に降りられる、みたいな感じで段差がない。
後部座席から運転席へは、車にもよるだろうが狭くなってて
転がっていかないようにしてあるのも多いが。
今の車内は「便利」といいつつ、異物が転がりやすくて非常に危険だと思ってる。
607 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:36:42.71 ID:TGf9PTOp0
オートマ禁止にすれば解決でしょ
609 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:36:46.69 ID:nQjl1gGP0
>>571 バイクは機構的に間違いにくいが車はアクセルとブレーキが近くに配置されてしかも同じ踏む動作だから間違えることは珍しくは無い
ただ普通の人間ならば踏んだ瞬間に車からの反応で踏み間違えに気づく、お年寄りとかはそこら辺の判断力がやはり鈍ってるんだろうな
さすが、ヒュンダイアクシデント
612 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:37:25.67 ID:oQVvkouv0
やたら踏み間違えを推すのが沸いてるから これはヒュンダイ車の欠陥だなw
流石、先駆車、加速が違うw
614 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:38:28.44 ID:3tHMgZ7C0
>>538 おれは つねに 車間 広めにとるけどね
迷惑じゃないと思われるときはね
ネコチンって 妙に賢そうだけど 何者なんですか?
東大卒の 専業主婦っすか?
615 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:38:30.67 ID:Y+uvcC350
>>593 ノシ 駐車場にバックで止めようとした瞬間
隣の車が発進したら 自車がまだ止まってないと思って
サイドブレーキを引いた覚えがあるなあ
616 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:38:46.20 ID:ybSSqpZT0
昔、エアコン前のドリンクホルダーに缶ジュース置いて運転してたら、 左ひじでホルダー弾いちゃって、缶が転がってブレーキペダル下に 入り込んだ時は死ぬほど焦ったわww
618 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:39:17.32 ID:Vj47vGeB0
携帯のマナーモードのバイブ音のようなのが エンジン音?
619 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:39:46.55 ID:FPRdqPXT0
さすが、走る棺桶と言われているだけあるな!
620 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:40:19.29 ID:eUN7GFPU0
トヨタのときと同じ?
車間が開きすぎだから 詰めようとしてアクセルを踏んでしまったのでは なかろうか
>>544 左足ブレーキで運転している人はそういうミスをするらしい。
ヤバいと思って、対応しようとしたら
間違って右足のアクセルを踏んでしまって、さらにパニックになり、
どうしようもならなくなる。
623 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:40:39.85 ID:V9fB+xjh0
>>610 若い人「…。あ?ああ??おっと、セフセフ。」
年寄り「…。あ?ああ!?あああああ??あああああ、ああああ!!!!ぎゃー!!!どかーん。」
警察「なんで暴走するの?」
年寄り「ブレーキを踏んだら、急加速した!」
って感じだな。
∧∧ ( =゚-゚)<エンジンがかかってて ブレーキが効かないのも変だし
625 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:40:49.64 ID:cKmf0+3j0
走る韓オケ
626 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:40:49.80 ID:7Xo0rRgu0
アクセル踏み違えを20秒間もすることはあり得ないそうです
>>603 もうチョン車はブレーキを外してしまうほうが…
628 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:41:05.86 ID:0lCb2khNO
フロアマットのせいだなw でなきゃトヨタの祟りだ
エンジン始動でギヤD状態でクリープ止めに軽くサイド引いてる状態で一時下車 乗車しギヤPのつもりでブレーキ踏んづけてDに入れようとして暴走なんじゃね?
まずサイドブレーキ使ってギアをニュートラルかバックに変えるのが対処法かな、 パニック状態じゃ出来そうもないけど。 なんにせよこれが欠陥なのだとしたら恐ろしい事だな、歩行者も安心できない
631 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:41:28.04 ID:2KVoeZDt0
なんだかんだ言ってるけどさ、おまえらだって車がタダでもらえたら ヒュンダイであっても欲しいと思うだろ?
632 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:41:41.99 ID:nQjl1gGP0
踏み間違えだとしても、あれほどの時間それに気づかないなんてあるんだろうか
633 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:41:48.46 ID:rKIMp/KD0
チョコチョンちょこちょこちょこチョンtyokotyokotyonntyonntyokotyokotyokotyonn
635 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:42:02.45 ID:Vj47vGeB0
日本で起きていれば、てんかんのせいになっていた事故だな
636 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:42:03.86 ID:FPRdqPXT0
維持費がかかるからヒュンダイとアメ車はいらない
637 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:42:25.69 ID:JWtRlkok0
あれ? 在米とはいえ韓国人はプリウスが制御不能で時速160キロ走行中に、 電話かけながら10キロくらい無事故で走れるくらい運転が上手いんじゃなかったっけ?
639 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:42:39.90 ID:A6rQ6IMD0
動画見たが最初の車に当たっておけばよかったな。
640 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:42:52.08 ID:GC/ZIzhc0
ブーメランのはじまり
>>600 ATで足をはなすならPにするだろ
少し車間を詰めたいならブレーキ緩めてクリープでいいし。
642 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:43:18.20 ID:QjnAKfcL0
調査の結果日本製の部品が原因で、無慈悲な制裁と国家規模の賠償を命令するぅw だろ?
644 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:43:24.38 ID:3tHMgZ7C0
>>631 100万 あげるから 乗ってくださいと言われても ちょっと・・
一度キーを途中までしか回してなかったことがあって その時はRに入れたら動き出してブレーキきかなかったな とっさにサイド引いてなんとかなったけど焦った
>>70 そういやホンダがハイブリッド技術移転とかの話もあったな、いや、あれは中国が相手だっけか。
結局ホンダが否定したとかいうスレも出てたけど、どちらが事実やら。
トヨタと同じ中国製エンジン使ってたりして
648 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:43:47.21 ID:V9fB+xjh0
しかし、アクセルが勝手に入る。ブレーキが壊れる。この二つが同時に起こるのも なんかなあ。 朝鮮人の車は同時に起こるように設計されてるのかな。
>>631 おもわんわw 日本で乗ったら結構恥ずかしいぞ
大体、中古車とかめちゃくちゃ安いぜ
「ブレーキが効かなかった」と言ってるからアクセルとブレーキの踏み間違いだな
651 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:43:54.33 ID:nQjl1gGP0
日本製の部品が原因だったとか言うんだろ
653 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:44:05.98 ID:7Xo0rRgu0
意外に加速いいな。。
654 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:44:05.95 ID:BF58vnxR0
どこまで汚いのだ!この民族!土人! 日本に憧れ、嫉妬ゆえに、成り代わろうとする。心の卑小さよ。
655 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/05/12(土) 10:44:10.52 ID:WVW+ZjB90
韓国人は恐らくこう言うだろうね。 日本製の部品が悪いから、こうなったんだ。 韓国人は全然悪くない。 悪いのは全て日本人だ。
>>603 なる程。
BとDの間違いは経験ないけど、Rと1速の入れ間違いはトラックだとやりがち。
営業職になる前、ルート配送だった頃たまに他の担当のクルマに乗るとRと1速の位置間違って入れる事はやりましたw
バックブザーで気付くけど。
658 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:44:33.95 ID:Svayarz90
アクセルとブレーキを勘違いしてたとしても ずっと踏みっぱなしじゃなく何度かキックしてエンジン音がもっとフオンフオンしそうだけど
659 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:44:40.23 ID:GC/ZIzhc0
>>631 維持費がもったいないので要らないですう
>>631 もらって 即刻売れば多少のお金にはなるかなw
661 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:44:56.75 ID:bSuESRnb0
建物の看板とかハングルだらけだから韓国確定! バ カ チ ョ ン wwwwwwwwwwwwwwww
>>648 ∧∧
( =゚-゚)<普通はありえないw
663 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:45:07.79 ID:jN5dWyLF0
>>2 最初動き始めた時に前の車を避けてるのがどうも不自然なんだよな。
普通はブレーキ踏んで止めようとしないか
ブレーキが効かなくなったら、ギアをニュートラルかロウにするのは ドライバーの常識でしょ。知らなかった人は今度やってね。
赤信号突っ切りまくってるな
667 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:45:40.72 ID:zZUF/SNx0
>>656 マジかよ。それは完全アウトだろwwwwwwwwwwwwwwwwwww
668 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:45:43.24 ID:ryejwSex0
バイクみたいにキルスイッチ装備したほうがいいね
669 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:45:57.71 ID:FPRdqPXT0
671 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:46:27.59 ID:2cLN3F3+0
アイゴー!引き殺してやるニダァ!
672 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:46:35.59 ID:TXyA6+vk0
ヒュンと飛んで ダイとダイブ 名づけてヒュンダイ
673 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:46:48.01 ID:rKIMp/KD0
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーかちょんちょこりーーーーーーーーーーーな
674 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:47:03.96 ID:HxyiQ9kO0
>>631 自分の名前とヒュンダイの文字が、
車検証に刻まれるのは我慢ならん。
これはさすがにヒュンダイ無罪 左足ブレーキ馬鹿につける薬はねぇ!
677 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:47:18.07 ID:0lCb2khNO
車は命預けるもんだからな たとえ車体無料であっても 信頼の置けない韓国製はやだ
>>631 そんなの受けっとったら後で色々面倒そうだな。
拒否しますw
なんかさ、起き上がりこぼしにすら 「何で倒れないニダ!」 ってクレーム言いそうな人達ですな
680 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:47:28.90 ID:pNdeVaAD0
フューエルインジェクションの中に キムチが混合してるんじゃないのか?
681 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:47:35.99 ID:nQjl1gGP0
>>658 俺もそう思う。最後まで冷静に車制御してるように見えるから尚更そう思う
682 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:47:48.64 ID:7Xo0rRgu0
>>616 これと同じことをかの国自体がやってるんだよなw
>国立科学捜査研究院 もう国ぐるみの隠ぺいしか考えられないですね ほんと、半島を地図上から消したい
684 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:48:19.92 ID:3tHMgZ7C0
電子制御のアクセル、ブレーキが、いまのHVの主流だよね プログラム込んでる基盤が行かれたら どうなるんだろ
ここまでの映像があるのに、運転手の不注意を主張するのかよ。
687 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:49:07.73 ID:GLTgCZ1K0
アメリカの陰謀記事かと思ったらガジェット通信の記事だった
688 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:49:18.96 ID:4SVyThO40
アクセルペダルに付いてる棒が、 何らかの原因で引っ掛かって戻らなくなったんじゃない?
>>662 この暴走状態が、スロットル全開+ブレーキに相当するんじゃなかろうか
691 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:50:56.96 ID:FPRdqPXT0
>>684 天下のヒュンダイでも基盤がいかれようがブレーキ踏んで加速する車は作れん
左足ブレーキはそろそろ殺人犯予備軍だという事を自覚したほうがいい
日本車でも、こういうのよく有るから。 報道されないだけ。むしろ日本車の方が危険。
694 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:51:27.60 ID:4pgrJ6XZO
韓国車採用してるレンタカー屋(沖縄でしか見たことない)、バス会社(結構見るかも)は、日本人客の命のことなんて考えて無いだろ!? その内取り返しのつかないことになるぞ!? 今後、何か事故が起こってもお前らの責任だからな!!
695 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:51:37.76 ID:KBpviX3y0
>656 なんだこれwww おっかねー
しかしヒュンダイ車の海外での 販売実績を見ると日本で散々たる結果で 撤退に追い込まれてたのは多少不思議だわな タクシー用だとか格安レンタカー向けだの そのあたりの需要がなかったのか そもそも在日朝鮮人すら買わないのが不思議だったがw
>>693 なんで報道されないのに、よくあることってそういう事実を君だけが知ってるんだ?
病院からの書き込みかい?
699 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:53:05.95 ID:Svayarz90
>>656 事故った後もエンジンがぶん回ってるなぁ
恐い恐い
700 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:53:12.98 ID:FPRdqPXT0
>>693 ねーよwwwww
10以上乗ってる車でも、ねーよ!!wwww
>>2 の動画って画面上部に速度も表示してるんだね
停止から100Km/sまで11秒程度かかってる
それはそれでどうなんだろ
TopGearの見すぎですごく時間がかかってるように感じる
大方弾かれた部品無理やり使ったんだろwワールドリコールレコード更新してくれwwwwwwww
日本人が悪いだろこれ
>>631 絶対乗らないといけないならヒュンダイ車+200万でもいらない
恥ずかしすぎるから
705 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:53:53.05 ID:b/SbOmEw0
車まで火病るのかよ。
706 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:53:56.63 ID:OS57Azqc0
従軍慰安婦について反省市内日本ワルイニダ。
>>690 ∧∧
( =゚-゚)<いや普通に走ってるから違う
単にブレーキだとおもって 最後までアクセルふみつづけてるw
708 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:54:38.21 ID:Kr7uQdpK0
>>697 いまは欧州でも、販売をすげー伸ばしてるからなぁ・・・
それに利益率が10%オーバーなんだとさ
ウチの経営陣は「少しはヒュンダイを見習え!」って吠えてるw
710 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:54:56.43 ID:ubdVCKto0
国ごと爆破処理しろ
>>23 アクセルをブレーキだと思って踏み込んでるんだよ
運転、年寄りだし
さすが
713 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:55:39.84 ID:fP7wi1VV0
>>29 は
エンジン入れたまま路駐してんだろうけど
ドアを閉める途中で発進してるもんな
これすげーこえーわ
結果論だが、最初の車にぶつかって止まっていれば大事故にはならんかっただろうな 京都のてんかん事故もそうだけど、下手に回避するより速度の出ていないうちにブロックされた方が幸せだな
716 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:56:24.93 ID:FPRdqPXT0
>>709 この前ヨーロッパ言ったけどヒュンダイ一台も走って無かったよ
ヨーロッパはドイツ車が一番多いよね、やっぱ。
あとアルファロメオとか。日本車もたまに見かけたけど、
ヒュンダイの入る隙間はない
ヒュンダイ、全車にブレーキ優先装置を標準化…米国
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120507-00000001-rps-sci >これは4月12日、米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)が米国で販売する全ての新車に、
>ブレーキ優先装置の標準装備を義務づける法案の内容を公表したことを受けての対応だ。
>ヒュンダイモーターアメリカの発表によると、5月生産分からヒュンダイの米国仕様車全モデルに、
>ブレーキ優先装置を標準採用。ヒュンダイは「米国運輸省の最終決定を待たずして、いち早く安全装備の標準化に踏み切った」と説明している。
>いち早く安全装備の標準化に踏み切った
いち早く導入する理由があるんだろうなw
>>29 これ。。ガチだな
何もしてないのに急発進じゃん。
踏み間違えたとかあり得ないレベル
719 :
グリフィス :2012/05/12(土) 10:57:52.13 ID:dG2M5Lib0
自爆装置付きだったのでは?
720 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:57:53.98 ID:IzBT81d30
流石に韓国の場合でも、踏み間違いだろうと思ったが 赤信号で停止中からの急発進じゃ問題あるな・・・
ヒュンダイ(の怖さ)を知らないのは日本だけかもしれない
まあ、韓国人が作って韓国人がメンテして韓国人が運用してる物だからなぁ……どこでファビョッても不思議じゃねーやw
723 :
[―{}@{}@{}-] 名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:58:34.07 ID:UtUHZIlgP
ブレーキの部分はどうなるんだよw
724 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:59:02.49 ID:HxyiQ9kO0
>>694 「ユーたち日本人なのになぜ韓国車にばかり乗せたがるの?
日本にも素晴らしい車があるじゃないか! 」
エンジンスイッチ入れた瞬間に走ってるね。
726 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:59:38.36 ID:zc7UC11J0
ところで、飛行機で電子機器でとかいうけど、車ってそういうのないの。
727 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:59:45.95 ID:SellJNmE0
キアK9見たけどデザインから車内の内装まで 恥ずかしいくらい BMWのまるパクリ(笑)パクリ民族ここにあり(笑)BMWに 訴えられたらどうすんの?
728 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:59:47.45 ID:3tHMgZ7C0
一般的にHVは アクセルも ブレーキも テレビゲームと同じように ただのボタンだろ それを 電子制御してんだろ ブレーキ踏んでる 踏んでないは 関係ないでしょ
729 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 10:59:49.22 ID:EqX4U9P00
すげぇーじゃん、ハリボテ精神満載車。 欧米の貧困層向けだろ。
730 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:00:02.81 ID:CWYSSxUa0
アクセルとブレーキ踏み間違えただけじゃないの
731 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:00:16.99 ID:rLiwnqS1i
この動画があるからMBSみたいにね現代は捏造やり難いだろ 踏み間違いとして考えたらおかしい 時間が長すぎる。
トヨタ車の場合はアクセルとブレーキの配線を入れ替えた車で実験して黒扱いされてたっけ
733 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:00:35.39 ID:IzBT81d30
>>29 しかも、これエアバック作動してなくねーかw
734 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:00:36.23 ID:0lCb2khNO
>>724 隼人ピーターソンwwww
今の若いもんは知らんぞw
735 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:00:38.41 ID:lV40BIrx0
日本でもオートマが出始めた頃に、エンジンの回転数が勝手に上がるって 問題になったことあったよなぁ。 韓国、今頃、その不具合出たんだ。
736 :
名無し :2012/05/12(土) 11:00:39.17 ID:OMTy9svo0
自殺用だろうよ 流石韓国 自殺幇助ビジネス始めたかwwwwww
737 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:01:04.43 ID:J38gxN5d0
738 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:01:31.83 ID:VEkLmhFD0
動画見るとブレーキオイルが抜けたような挙動だな。
739 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:01:39.56 ID:GC/ZIzhc0
>>727 BMWのパクリっつったらディアマンテだろ
動き出した瞬間サイド引いてるし 車間詰めるというよりはサイド引いてたと思ってブレーキはずそうとしたら 動き出したから慌ててアクセル踏んだんじゃないの
741 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:02:02.59 ID:TGf9PTOp0
よしわかった 韓国人が載る車はエンジン外して人力にすればいいんじゃね?
この手の暴走の話を聞く度に不思議に思ってんだが……普通、オートマ車ってブレーキを踏んでないとパーキングからドライブにシフトレバーが動かないようになってるよね? で、ブレーキを踏んだ状態でシフトレバーをドライブに入れて、ブレーキから足を離して発進って形になるのに、何で踏み間違えなんて起こるんだろう……
買った奴が悪い 終了
744 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:03:02.95 ID:PNhmHlFn0
ヒュンダイが即答してる時点でおかしい
平気で辛ラーメンを売る国だぞ 自動車も同じようなもんだべ
746 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:03:54.98 ID:5X+3Mtpf0
そういや米国留学中に、韓国人の年上の友達がヒュンダイソナタの中古買って、 俺のおんぼろ車のケツにぶつかってきたが、あれも自動急発進だったんだなw 可愛がってくれてたから韓国流の挨拶かと思ってたよ。
747 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:03:57.73 ID:bSuESRnb0
>>656 国から人間まで全部終了させろ。
こいつらにモノつくらせるなww 危ねーわ。
不細工のせいだ!
>>2 ああこれはヒュンダイ車買った運転手が悪いわ
完全に車がイカれてる
韓国:トヨタ車の急加速は構造上の欠陥ニダ 韓国:ヒュンダイ車の急発進は運転手の不注意ニダ
>>740 サイドも壊れてってもう動いてるのにそれはおかしい
752 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:04:55.65 ID:rLiwnqS1i
アクセルのブレーキ踏み間違ったら加速するじゃないか その瞬間間違いと気づく これはぶつかるまで猶予が十分あるのに そのままアクセル踏んでいるというのは不自然だ。
753 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:04:59.28 ID:6cZwCHGy0
754 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:05:08.19 ID:fOPNzHwC0
>>94 ヒュンdie日本に入れないでよ。
また大量ひき殺し来るよ。
755 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:05:29.51 ID:FPRdqPXT0
ヒュンダイってアメリカンと朝鮮人しか買わない車なの?
>>744 ひゅんだい側の主張は、「過去に起きたこの手の急発進事故の全ては運転手の不注意が原因だった」って発言。
今回の事故に関しては、ノーコメントでなんか怪しげな期間で調査するって言ってる
もちろん、ひゅうんだい側は君みたいな文章をあまりよく読めない人間をだますためにこの手の発言をしてる
758 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:06:26.22 ID:KBpviX3y0
>29とか>656とかは違う動画だから、見といたほうが良いぞw >2だけ見てたから踏み間違いか意図的ともあるなぁと思ったけど、これはダメだwww 欠陥の方を最初に疑うべきだわw
759 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:06:41.82 ID:Vj47vGeB0
みんな信号待ちしているくらいで パーキングに入れたり、サイドブレーキ引いたりしてんの? オレはDに入れっぱなしでただブレーキ踏みっぱなしにしているだけなんだけど
760 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:07:34.78 ID:SyN9RL/90
年寄りの声がリアルすぎて、マジ怖かった。 しかし勝手に発進してよく最初の車、避けられたな。
>>759 それが普通だろwww
わざわざP入れたりフットブレーキ
する意味わからんwww
762 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:07:47.52 ID:hOmtfwlFO
急発進が原因!? どう考えてもブレーキの故障だろ ブレーキが効きさえすりゃこんな事故起きなかっただろに。
車名をナイトライダーにして、知能を持った車として売り出すといい。
765 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:08:00.68 ID:FPRdqPXT0
>>753 コメント欄の罵り言葉が凄い
グッグって書かれちゃってるね。
>>753 アクセル全く踏んでないな・・
それなのにえらい回転上がってるし
おかしい
767 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:08:24.13 ID:IagiLE6O0
ブレーキとアクセル勘違いしてたとして、こんな長い時間気付かず踏みっぱってのは考えづらいわな
768 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:08:49.31 ID:3tHMgZ7C0
>>759 それでいい それが普通
ATに不信感持ってる人は Pいれたりしてるみたいだね
771 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:09:37.65 ID:2xDGoQW+0
>>2 大昔にゲーセンにあった車ゲームみたいというか
けっきょく南極大冒険というか・・・
772 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:09:42.54 ID:thCvr0/10
これはマジだな
773 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:09:47.36 ID:B1C1jAEM0
>国立科学捜査研究院が調査する どうせ形だけだろう 認めたらリコールしなきゃいけなくなる
>>759 Pに入れると一瞬バックランプつくじゃん。
たまに交差点で見かけるけど、下がってきそうで怖いw
長い信号はサイド使う。短い時はフットだけだな。
>>759 それやるの開かずの踏切に引っ掛かった時くらいだなあ。
776 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:10:08.61 ID:stgUHyE/0
火病エンジンが標準装備だからなw
777 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:10:16.14 ID:CxP/4+y+0
あれー? トヨタになにしくさってましたけ米国のチョンw
778 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:10:21.29 ID:5IlcskMC0
走りだしたら止まりません
779 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:10:55.52 ID:wLX0P5le0
これは北朝鮮からの電波のせいニダ
780 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:11:03.55 ID:OIcu5N/e0
ありえない動きだなあ。 普通の踏み間違い事故と比較した動画がほしい
これ、アメリカで走らすの?
782 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:11:34.54 ID:fP7wi1VV0
>>759 進んでいってちょうど目の前で赤にかわったり
したら、たまに足をほぐすみたいな感覚で
Pにいれてサイド引いて楽な姿勢とることはある
これわざとってのは考えにくいなぁ スーパーの駐車場で短距離とか一瞬踏み間違えてぶつかるってのはよくありそうだが、 これかなりの距離走っちゃってるし、ネタにしてもこんな命がけのネタをやるとも思えんし。
785 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:11:58.12 ID:ryejwSex0
786 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:12:12.92 ID:5X+3Mtpf0
>>770 新古車ってのがあるから実際販売台数では分からないよ。
787 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:12:15.77 ID:EqX4U9P00
ツインタワー・パラオの橋みたいに、壊れたら 朴った先の企業に、謝罪と賠償を要求すんだろ。 3ヶ月で壊れたチョン製の冷蔵庫を買ったおいらが通ったよ。 テポドンといっしょ、上も下もチョンはチョン。たひね。
>>697 ・だって安いだけで品質良くない上、故障も多い。
・安いといっても日本車同クラスの2〜3割安程度だった。
・故障多いのにデラはまともな整備が出来なかったし。
・他所はパーツが手に入らない上、触るのも嫌がったw
・同胞も買ってくれない。
以上、売れる理由なんて無いじゃんw
海外じゃホンダのデラの横に販売店作って”同じ日本車です”とか言って売ってるんだってねw
今日本でTV売れてないのにLGとか大した品でも無いのに結構いい値段で売ってるけど、
ヒョンダイ車と同じ道を辿ってるとしか思えんw
俺らこれわからないよね
動きはアクセルベタ踏みなんだが >ヒュンダイ側は「今までの急発進は運転手の不注意が原因」 の決め付けコメントはダメだろ >今回の件については国立科学捜査研究院が調査 もしも車に欠陥があってももみ消されるし信用はどっちにしろさらに下がる。
>>777 結局のところ
相手を陥れようと考える時、当事者に起こり得る事象で最悪な状態が相手に起きたと捏造してましたって事かな。
792 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:13:03.48 ID:3tHMgZ7C0
借りに わざとだとして あのスピードで 衝突するか? エアバッグだって ついてないぞ
793 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:13:10.64 ID:9jb7a9+z0
これだけハンドル操作していたら踏み間違いであれば 認識出来るだろう
794 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:13:23.27 ID:IagiLE6O0
>>753 乗り込んで扉閉める前に右手で何やったかが気になるわ
とりあえずヒュンダイは一旦電子制御を捨てるところから始めるべきw こういう時MTだったら、とかマジで思うわ、クラッチ切るだけで解決だもの
798 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:14:16.65 ID:sl4fyR+/O
>>759 エンジンブレーキっていう便利なブレーキがあるから買ってこいwww
800 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:15:16.86 ID:zIVRfER7O
トヨタの陰謀
停車から動かすのに急発進って、踏み間違えにしてもおかしいだろ そしてぶつかってるのにエアバッグ作動しないん?
802 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:15:22.22 ID:FPRdqPXT0
>>770 そうなんだ〜
イタリア南部の方は何年か前にしか行ってないから最近のこと分かんないけど
増えてきてるのかな???
去年イタリアの北部は行ったけどスマートだっけ?日本車はよく見かけたけど
チョンダイは全然見なかったよ!チョンダイ自体興味がないから
私が見落としてるだけかも><
803 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:15:23.25 ID:rWFkOQiq0
>>770 あと、アメリカでもちょくちょく見るよ。
ヒュンダイ(というかホンディと発音してる)やキアは、かなり凄い販売キャンペーンをやっているみたい。
仕事あるかい?ならローンは承認されるだろう、という感じの。
どすけべがスレ立てた時点でもう工作だらけw
TOYOTAみたいに速度、アクセル・ブレーキワークを記録したデバイスないの?チョン車には。
807 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:15:38.13 ID:HxyiQ9kO0
>>774 信号待ちでソレやってバックランプ灯したままブレーキ踏んでる車を見た。
リバースに入ってる事にまったく気がついていない。
後ろについた2トン車の運転手の焦った顔が忘れられない。
いずれ信号は青になるわけで・・・。
>>788 ホンダとか恥ずかしく乗れねーわwww
だってレジェンドも内装糞やしうちの6年落ち
のGS430の方がましwLSに比べりゃ全然あかんけどw
809 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:16:16.68 ID:OIcu5N/e0
>>803 24でジャックもヒュンダイ乗ってたよな確か
810 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:16:19.87 ID:wctf0A+X0
トヨタと同じだな 絨毯が引っかかったのか 後追い韓国は何でも同じだね
>>759 場合による
長そうな時(信号を最初から……とか)はPに入れることもあるけど、そうでもなければブレーキを踏んでるって時もある
まあ、ぶっちゃけ、気分だな
すごいな さすが韓国産
>>2 こえええ
最初に当たっとけば軽傷で済んだのに
814 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:16:58.64 ID:zZUF/SNx0
ホンダのエンジンは世界一だから それにしとけ
>>806 あれ自体特許料が必要じゃん
現代って特許切れの技術ばかり使ってるから
それはまだ無理
>>795 MT車乗りじゃあるまいし、いまどきのAT車で一々シフトチェンジしねーよ
817 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:17:19.72 ID:2xDGoQW+0
自走式棺桶
818 :
名無し :2012/05/12(土) 11:17:20.12 ID:TCaovtuni
819 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:17:52.77 ID:+DUYe6Jg0
韓流ブームだなあ
日本人は歴史を直視して反省なさい
821 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:18:01.61 ID:bSuESRnb0
車の動きがチョーセン人そっくり
822 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:18:15.66 ID:abxFG8jtO
火病かぁー (´・ω・`)
823 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:18:24.05 ID:s/7H2F3K0
スマートフォンのギャラクシーも基本OSに個人情報収集なスパイウェア入ってたな、韓国や中国は根本的に物作りには適さないのだよ
824 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:18:58.32 ID:Svayarz90
ダッシュキノコ使ったみたいな勢いだな
825 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:19:00.62 ID:FPRdqPXT0
>>803 うん、アメが沢山買ってるイメージ。
アメは道が広いから細かいこと気にしなそうだよね
むしろ俺にそっくりなんだがこの車
827 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:19:02.78 ID:hbhZzyTvO
>>10 最初の発進のとき なぜ左に避けたんだ?
そのままぶつけていれば 軽い追突ですんでいたのに
829 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:19:27.08 ID:5X+3Mtpf0
>>810 今となってはヒュンダイが過去からずっとこのような問題抱えてて、
こっそりディーラーで隠して修正していたがそれがばれそうになって
トヨタがスケープゴートに使われたんじゃないかな。
830 :
名無し :2012/05/12(土) 11:19:37.32 ID:7pp5DA7e0
>>505 車の故障だと思うけど、朝鮮人なので火病を起こしてアクセルベタ踏みという可能性もあるだろう。
ヒュンダイのブレーキに日本の製品が使われていたって展開マダーw
833 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:20:05.53 ID:OWPOa8i/0
トヨタの急発進の嘘告発をしたのはすべて「韓国人」
834 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:20:26.75 ID:KVYBS7Ho0
これって第三者により車をリモコンされた?
835 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:20:29.68 ID:rDRzilJKO
ATはダメだ、事故増加の要因だし MTを意識朦朧で運転するのは難しい 高回転中にいきなりギア比変えたら エンストかまして急制動状態になり クラッチ破損で走行不可になるという物理的な安全装置が作動する 運転者がムチウチになろうが自業自得だから 各種保険無適用にすれば完璧 自動車修理費用やら各種賠償金やら… ナマポも対象外にな
>>72 無意識じゃないから。
踏み間違いだと即パニックだけど、
ブレーキふみつづけてて発信なら、ブレーキから足がはなれたかと、
しっかり踏み込みつつ、ハンドルの操作はするし、急発進とはいえ、最初は遅いから回避も簡単。
最初と最後では速度が違いすぎる。
ブレーキなしってことは、加速しつづけてるからどんどん難易度あがる。
837 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:20:51.12 ID:O1d15Z1WP
>>835 ATが駄目って話しじゃ無いんだけどね
話し逸らし乙
ヒュンダイの自動車を買うという行為が不注意
ヒュンダイ車なんて選ぶ運転手の不注意が全ての原因だろう。
842 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:22:03.29 ID:h+8Is0LL0
いやー怖い動画だなぁw
いきなり火病を起こすのは運転手だけにしてくれw
844 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:22:36.72 ID:UyInyAya0
>>820 本当に反省しなきゃだわ
未開の朝鮮人に文明を与えてしまったことを。。。
トヨタを苛めたら自分ところに帰って来た感じ w。
これはアメリカに言いがかりつけられたトヨタと違って自国の話か やはり安定の品質なんだな 日本では営業の良心が働いてとても客に勧められないだろう
中の部品が日本製ニダ。 イルボンが悪いニダ。 でヒュンダイとタカリ在米韓国人が部品メーカーを訴える。 に一票
848 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:23:12.60 ID:plLNxWXQ0
>>1 ルーフに這上がり、トランクルームの後ろのRAMユニットを、ショットガンで破壊すべきだったな。
アクセル全開とフルブレーキでどっちがつおいの?w
850 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:23:20.78 ID:BF+2k+NV0
ヒュンダイ車こえー
852 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:23:33.68 ID:bSuESRnb0
言い訳してる糞チョン燃料が足りねーぞ 次スレ!
854 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:24:30.51 ID:5X+3Mtpf0
動画見ると、急発進する直前にサイドブレーキ解除するような、 あるいはシフトチェンジするようなギギギって音が聞こえるんだが、これは何したんだ? シフトチェンジしたら突然エンジン回転数が高まったってことか?
急発進は運転手の不注意だろ ブレーキ聞かないのはヒュンダイだろうな
韓国ではなぜかトヨタが叩かれると予想
858 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:25:23.62 ID:SyN9RL/90
>>853 こえー。自分が殺し続けることになるなんて
お前ら騙されんなよ。 これは十中八九、運転手の演技。 信号待ち、ギアはDだから常にブレーキを踏んでいる状態なので、ブレーキとアクセルを間違える筈がない。 そして、車間距離が空いてた。狭すぎると急発進の映像が撮れないから、わざと車間距離を空けてた。 これくらいすぐ見破れる推察力持てよ、お前ら。 おそらく、運転手はこの前日にヒュンダイ株を空売りしてる筈だ。
860 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:26:06.31 ID:5le54+xx0
作り手も乗り手も韓国人なら真相はワカランな
861 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:26:15.95 ID:Y5wOI9Yx0
チョンダイw
>>853 なんで人が前横切ろうってのに発進すんだよ
余所見運転か?
864 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:26:56.57 ID:7Xo0rRgu0
さすがチョンメーカwwwwwwwwww
>>191 アクセルブレーキ同時踏みでブレーキ優先ってごく最近の車種で一部って感じじゃなかったっけな。広く出回ってないのは、なんか副作用があったのかな。
867 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:27:04.02 ID:FcgWqd7M0
ぶつかるまでに時速130キロ出ててワロタww
868 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:27:08.85 ID:2t/v+wjm0
>>853 これ制御不能なの
単なるミスじゃないのか
870 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:27:20.36 ID:puym+7/Z0
ヒューンと てんかん仕様となっております。
871 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:27:32.04 ID:IzAln84zi
これは確かに運転者が悪い。 現代の車を選んだのは不注意だった。
874 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:28:18.54 ID:rWFkOQiq0
>>853 これも誤作動による急発進なの?
こわすぎるなぁ
>>863 あの国では「車に乗ってるウリはエライ、歩いてる奴らは貧乏人。だから、歩いてる奴が車を避けるべき」とか言うトンデモ理論がまかり通ってるとか言う話を聞いたことがある……
876 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:28:23.70 ID:2xDGoQW+0
>>853 これは車の欠陥か運転手のミスか動画だけでは判断が難しいな。
それにしても、轢いた人を助けに行かずにギャーギャー喚いているだけの
運転手はどうかと思う。
877 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:28:28.84 ID:SeED4py9O
弟の不始末は兄の責任
878 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:28:33.24 ID:+DUYe6Jg0
>>853 ヒュンダイ車なら普通だな。突然事故にならないよう急ブレーキが効かない設計になってる。
879 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:28:43.55 ID:0DYVuwlH0
ヒュンダイ車を買ったことが不注意。
>>859 命かけて演技する理由って何だ? 同乗者いるからそいつも死ぬかもしれんし。
だいたい、ドライブレコーダーつけてる人ってのはそれなりに安全意識の高い人だしな。
881 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:29:18.66 ID:IzAln84zi
トヨタの部品で作ったから暴走したニダ ⬆実際言い出しそうだなw
車を組み立ててる奴も運転してる奴も欠陥品だからどうしようも無いな
>>853 すげえなこれ、左あるいてるオッサンただの事故かって歩いてたのに
はさまれてるとしって慌てふためいている
884 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:29:46.30 ID:J86Pp0Tu0
>>8 どう贔屓目にみても、その可能性が高いからシャレにならん。
885 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:29:58.83 ID:ikL/5/500
オートドライブか
886 :
名無し :2012/05/12(土) 11:30:11.68 ID:7pp5DA7e0
ヒュンダイ車は安全上問題があることは前から知ってたけど…… 流石に酷いな
887 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:30:16.69 ID:s+hIL3330
トルコンATである以上、どこででも起こるだろう
走り出したら止まらないぜ 土曜の夜の天使さ♪
889 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:30:31.12 ID:HEvqvKt1O
若者と老人がペダルを踏み間違えたとして、 若者「加速したんだからアクセル踏んだんだ。ブレーキを踏み直そう」 老人「ブレーキを踏んでるのに加速する。同じペダルをもっと踏み込もう」 こういう事だろ
890 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:30:41.64 ID:plLNxWXQ0
>>875 その理論は、この国の自動車乗りにも結構・・・・
チョンダイの車に乗ろうと考える脳の欠陥 自分の命を預けるものだぞ?考えもなしに買うな
⊂⌒ヽ (⌒⊃ \ \ / ./ だれか、止めるニダーーーー!! ⊂二二< ;`Д´>ニニ二⊃ \ \_∩_/ / ( (::)(::) ) ブビビビビビィ ヽ_,*、_ノ = ◎―――◎
894 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:31:33.75 ID:TGf9PTOp0
金目当てでどんどん「ブレーキきかなくて事故した!」と言い出すやつ増えそう
895 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:31:38.36 ID:olzeQ/OU0
思い込みって怖いよな? アクセルペダル踏んでても頭の中でオレはブレーキペダルを踏んでると思い込むと アクセルペダルべた踏みのまんまだろ
>>880 朝鮮半島ではみんな嘘つきなので、安全意識以前に何かあった時ドラレコがないと勝てないのです。
おかげで、国産ドラレコメーカーを駆逐してしまう勢いで朝鮮製のドラレコが日本でも出回っている。
897 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:31:47.83 ID:7Xo0rRgu0
ああ、オートドライブのメモリーが生きちゃってる状態っつのもありえるな。。
898 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:32:22.64 ID:plLNxWXQ0
>>872 しまった。ヒョンダイの車はそんなに高性能じゃなかった。
899 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:32:32.59 ID:Ey72bkIg0
アメリカでのトヨタたたき、韓国人も一緒になってやってたのか 当時の首相の鳩山由紀夫が冷淡な態度で、煮るなり焼くなりどうぞって感じの突き放してたのか分かった
>>883 そのオッサンは前の車の運転手だな。
追突されたんで出てきて見たら、人が挟まれてたので
あわてて運転席へ戻って車を発進させようとブレーキ踏むあたりまで映ってる
特攻機能が付いてるときいて
アメリカだったら凄い賠償金とられるんだろうけど、韓国国内だから どうでも良いんじゃねえの? 日本国内で起きたら65年前、日本人は酷い事したニダで逃げるんだろうけど。
>>896 かの国は偽証罪が7割を超えるっていうしなw
>>899 違うよ〜
「先頭にたって」だよ
騒ぎ始めたのも韓国系の議員だしな
906 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:33:32.31 ID:p2q7mkSS0
クルーズコントロール関連の設計ミス?
907 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:33:38.72 ID:UayzGSpVO
>>853 おいおい…なんかもうSFでも見てる気分だな
ヒュンダイだけで収まるのかこれ
908 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:33:45.81 ID:3tHMgZ7C0
>>859 おれは これぐらい車間開けるけどな
クリープとか 考えて
それに前の車のバックミラーで こっちの顔が 観察されないためにな
昨年所用でデュッセルドルフ行ったけどヒュンダイ車って見なかったなぁ。 ドイツ車の中にイタ・フラとシュコダと古いボルボと日本車をちらちらくらいという感じ。 あとSEATを数台見かけた。 AudiのA4をレンタカーで借りたけどまぁまぁいい車だった。 ホントに海外で売れてるの?www
>>803 そうらしいね。
おまけに数年前まで「韓国車なんて車じゃねぇ!」って叩きまくってた、
あのBBCの「Top Gear」が有名人タイムアタックにKIAを使い始めたのがショック・・・
必死のキャンペーンを展開していると思う。
確かにチョンダイ買うのは不注意
よし、お前らトヨタ株買い時だ
>>902 日本だと車検が通らないんじゃないだろうか
914 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:34:16.02 ID:V9fB+xjh0
>>876 「今、ウリがこのブレーキを踏んでないと、あのアガシが
死んでしまうニダァ!」とか思ってるんだろうかねえ。
915 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:34:16.90 ID:O4e6r6R+O
ぶーめらん
日本車だけど、ディラーでアイドリング調整してもらったあと回転数が下がらないっての経験したことある。ボンネット開けたらエンジンにドライバーが折れ曲がって刺さってた。w 今回のやらせっぽい。停止した時の車間距離ありすぎ。
>>896 折れもドライブレコーダーつけてるけど、駆逐するもなにも最初から韓国製がメインだったんだよ。
3年前にJAFが発売したドライブレコーダー既に韓国製だったしな。
920 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:35:38.18 ID:+DUYe6Jg0
ヒュンダイが罪に問われることは韓国法じゃありえないにしても、だれが問われるの?
<丶`∀´>/ < 韓流ブームが止まらないニダ! =〔~∪チョン ̄〕 = ◎――◎ |メノ < ^ζ〉|メノ<ぶぎゃ、車も止まらないニダ =〔~~∪~~§メ グシャ = ◎--ヘヘ§メ ~~ ((((◎コロ
米国で売れるのはウォン安でだからかな? ドルに対して更に円高の日本でなら更に安く買えそうだけど。 買わないけど。
>>849 ( ^▽^)<速度による
停止状態ならブレーキ
925 :
忍法帖【Lv=7,xxxP】 :2012/05/12(土) 11:36:04.74 ID:oBZrXJk4i
韓国では報道されないんじゃね
926 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:36:09.76 ID:zZUF/SNx0
>>919 都合の悪い映像は削除されるんじゃないかwwwwwwwwwwwwww
927 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:36:24.68 ID:V9fB+xjh0
>>900 最初、「なんじゃ、こら!」みたいな勢いだったが、人が挟まれてるのを見て
大あわてだな。
ほかの人間も運転してる基地外を殺すくらいのことをしないと駄目だな。
挟まれた女の手が悲惨だ。
928 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:36:31.31 ID:7djMzHWmO
世界に拡散しようぜ
そんなんアクセル踏んでたんだろ。 いくら"クラッチ"がつながったとしても、アイドリングの回転数で急発進 & 暴走なんてしないだろ。 クラッチつながる、エンジン回転数上がる、ブレーキ効かない、の故障 三点セットが同時多発した可能性よりも、ドライバーの踏み間違いの可 能性がずっと高い。
ヒュンダイには電子制御てんこ盛りの車は早すぎたかw
>>926 そんなフジテレビみたいな事は
するかも
932 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:37:52.82 ID:6zuEfYKZ0
933 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:38:30.51 ID:Tn3K2Sxo0
かなりの激突だな、でもちょっと故障としては考えられない ギヤがロックされるのはありえないサイドブレーキが効かないのも考えられない
>>918 韓国みたいに安い工具使ってないと思うよwwwwww
工具セットでウン百万するから
935 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:38:41.55 ID:IzAln84zi
>>906 チョン車にクルコンなんて上品な機能付いてんのか?
財閥無罪!
937 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:38:44.04 ID:ikL/5/500
エアバッグ運転席助手席とも不作動?
938 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:38:59.49 ID:TGf9PTOp0
939 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:39:06.86 ID:zZUF/SNx0
>>919 まだ日本産あるのかは調べてませんでしたが、こういう必要が強い産業を生み出す、
地場産業というのでしょうか?もっとホルホルしてよいと思いますよw
941 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:39:35.04 ID:SyN9RL/90
>>876 制御不能で勝手に前に進もうとしてるなら、バックとかブレーキ試してるんじゃねーの?
制御不能かどうか知らんけど
安かろう悪かろう
うちの昭和ひとケタの親父は朝鮮の車を異常に嫌ってたが、普通に乗ってて事故が起きるんじゃしょうがない
944 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:39:50.65 ID:xHYeH7rYi
ヒュンダイは被害者に賠償金払うの?
>>905 一番上、駐車場へ入れるのに何度も入れ直ししてるから運転が下手なドライバーだろう。運転手の不注意は大いにありえる。
2番目、ぶつかった時はブレーキランプがついてない。これも運転手の不注意の可能性大有り。
3番目はこれだけじゃどんな事故かも分からん。
946 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:40:02.49 ID:s+hIL3330
ヒュンダイのセダンと4トントラックがL字衝突した。 エンジンルームと運転席とが、前後で綺麗に真っ二つになっていた。 信じられない壊れ方するよ。
947 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:40:07.04 ID:9mw3x7CkO
ヒュンダイどうだい?
>>853 世界共通なのは女に免許持たせると車が凶器になるということだ
949 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:40:20.09 ID:6zuEfYKZ0
>>853 こえぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ
爺ちゃんとかだとアクセルやブレーキ間違いあるから今はどうとも言えないな… 日本でもコンビニに突っ込む老人ドライバーが居るくらいだし
いつもの踏み間違えだろ?
>>933 サイドブレーキってのはホント効かないよ。
リアがドラムだったらソコソコ効くけど、すぐにロックして減速しない。
ヒュンダイの車なんぞ買った運転手の不注意が原因だろ
954 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:40:59.26 ID:R5sBkW5H0
955 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:41:13.25 ID:wctf0A+X0
>>825 名探偵モンクの愛車がHマークのヒュンダイだよ
ドラマの設定で
956 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:41:24.18 ID:LQ6jqr200
金を払って命を捨てる。 これが寒流リスク。
957 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:41:54.52 ID:3tHMgZ7C0
車間開けないと バックミラーで いろいろ観察されるぞ ってか 俺はしてる こないだ 同じサークルの先輩が こっちに気づいてなかったが 女子学生 がんみしてて わろた
一応ぶつかれば止まるんだな
>>853 これは車のせいじゃ無くて運転手がブレーキとアクセルを間違って
パニックになっただけじゃ無いの?
961 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:42:23.24 ID:6yhcW9NF0
国ぐるみでもみ消すのね。運転手は災難ですね。ヒュンダイなんて買うから自業自得。
>>939 普通に考えてしにはしないだろうリュックも背負ってるし
衝撃もたいしたことはない
たしかこの前も暴走してGSに突っ込んでなかったか?韓国で 確かあれもヒュンダイだったろ
>>945 ブレーキランプ点灯してるよな
お前の目は節穴か?
965 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:42:59.24 ID:puym+7/Z0
チョンダイって ボンネット開けるとキムチ悪いくらいの悪臭なんでしょ?
>>853 ∧∧
( =゚-゚)<それも普通に踏み間違えだろw
967 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:43:30.69 ID:7Xo0rRgu0
>>940 日本メーカーの場合、安い商品のわりに訴訟リスクが高いんでなかなか手を出さんのだと思う。
画質良すぎると盗撮とか肖像権とか訴えられるかもしれないし、
かといって1万円そこそこの商品でそこまでリスクとってもって感じか。
>>656 ああ、これはガチだw
この状況でアクセル踏み間違えはありえねぇw
970 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:44:33.04 ID:PG0CqZIfO
終戦直後に日本で朝鮮人が大暴れしてたのを記憶してる世代なら朝鮮の車なんて絶対に買わないだろう
>>663 両方やるでしょ。
なんで片側しかやらないのか。
ヒューーン ーーーー→ ダイ(die)
>>962 いやいやしょぼい軽だって60馬力以上あるのにたいしとことあるだろ?w
974 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:45:32.85 ID:LQ6jqr200
反日朝鮮人には車は無理だったニダ。
975 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:45:50.81 ID:wctf0A+X0
>>835 AT専用免許というのは間違いだと思う
MTができないやつに免許やっちゃダメ
おばさんとかでたらめな運転してる
自転車感覚で軽乗り回してる
976 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:46:09.56 ID:7weDnWMv0
こえええ。 でもこれアクセル踏まないのに加速って車の構造上ありえるのか? なんか謝罪と賠償ニダ臭いんだけど・・。教えてえろい人。
977 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:46:14.76 ID:+DUYe6Jg0
ヒトモドキに運転なんて曲芸は無理
979 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:46:28.52 ID:s/7H2F3K0
今アメリカじゃ車も家電も韓国が売れてるんだよな、こりゃ損害賠償くるで
>>701 暴走初期に、サイド引いてるみたいだぞ。
サイドはアクセルにまけるからね。
981 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:46:31.13 ID:Ln/MXHdA0
>>29 これは酷い。あの体勢から、アクセル踏み間違えのベタ踏みはありえないだろ。
982 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:46:40.50 ID:UayzGSpVO
止まらないクルマてどこのホラーだよ
>>973 気おつけろよw そのうち ID:nOQcHq5f0がネトウヨ連呼し始めるぞw
984 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:47:45.43 ID:rm4UzX0NO
>>883 歩いてきたおっさんは前の車の運転手、左ハンドルだから左から降りてきた
カマ掘られただけだと思ってたんだろうね
事態を把握して、自分の車を前に出しに慌てて戻っていった
車が動く瞬間で映像終わり
てかこれ、加害者側の車内レコ…ひいといて自分でYouTubeにあげたんだろか
韓国人フィルターでよくわからん
986 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:48:39.34 ID:O1d15Z1WP
日本車で事故→アクセルとブレーキの踏み間違い 韓国車で事故→車に欠陥あり
987 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:48:43.94 ID:Ln/MXHdA0
>>656 これは決定じゃないか、あの状況でアクセルを踏むバカがいるかよ。
988 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:48:47.34 ID:6zuEfYKZ0
>>976 そりゃ最近の車は電子制御だからコンピュータおかしかったら終わり
怖っガクガク(((( ;゚Д゚))))ブルブル
>>29 2:06あたりでおじさんは何を操作したんですか?
>>701 SUVとか下〜中級セダンならそんなもんじゃない?
とすると、ブレーキは一切効いてないんじゃねぇかな。
停車中にペダル踏み間違えるってのは考えづらいし。
995 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:49:54.21 ID:HZczqXGtO
あの…ウッフッフッ…まあ、これぐらいにしときますけども(笑)
結論。 ヒュンダイは、重ステでブレーキのみマスターバック付いたキャブレターのマニュアル車だけ作っとけ。
平壌運行
998 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:50:18.04 ID:+Vj5kUI00
フルスロットルで、ちゃんとシフトアップしてるな 加速はあまり良い車では無いな
999 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:50:34.97 ID:GS7WjuAz0
アメリカで集団控訴くるでw
1000 :
名無しさん@12周年 :2012/05/12(土) 11:50:41.69 ID:HFtA6T010
1001 :
1001 :
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