【航空】格安航空会社ピーチ、欠航時の他社便振り替えなし　専門家「よく調べてから乗って」

日本航空の男性機長

「高い料金を払えば安全？御巣鷹山を見ればわかるだろ？
東電から学ぶこともあるだろ？バカめ（笑）」

アフリカの飛行機なんて機内にワニがいてそれで墜落したりするんだから

安い替わりにサービス無しが売りだろ？
乗客はバカか？

>>424
こいつ通報されててワロタ

日本航空の男性機長

「安い替わりにサービス無しが売りだろ？
JALの客がそんな舐めたことほざいたら山に突っ込んでやんよ（笑）」

嘘ついてる訳ではないけど
数字だけ並べると文字通りのいいとこ取りになるからね
他の手段使う人を不思議に思えるくらいに

バス事故みたいにならなきゃいいけど…

飛行機って命かけてる乗り物だし

返金されるんなら文句はないかな
あとは飛行機専門の保険にそれぞれ任意加入という事で

http://www004.upp.so-net.ne.jp/civil_aviation/cadb/disaster/jadrzen.htm

ピーチは0件
JALやANAはどんだけ事故起こしてんだ
数えるのも面倒や

>>419
＞気に入らない客は途中で落とされたり
こっちだろ

http://www004.upp.so-net.ne.jp/civil_aviation/cadb/disaster/jadrzen.htm

多少不便だろうとJALみたいに死ぬことはないよ

JALのステマ野郎出てこいよ、LCCが死亡事故起こしたんか？？あ？

人殺しのゴミが

ID:xeOd13uR0

JAL関係者はステマするほど不利になんぞ

値段が高い上に死亡事故ばっか起こしてるから

>>419
旧ソ連時代のアエロフロートでは実際にあった
日本人団体ツアーが乗ったら座席がひとつ足りなかった
caに言ったらどこからか折り畳み椅子を持ってきて通路に置いた
席がなかった人はやむをえずその椅子にすわった
離着陸や揺れの際には両隣の人がその椅子を押さえるのに
おおわらわだったそうな

さすがに今のアエロフロートではそんなことはないだろと思っていたら
数年前アエロに乗った人の書き込みで
「なぜか通路を子犬が走っていた」
というのを見た。ソ連時代には、うしろの席に羊が何頭も乗っていて
揺れるたびに悲鳴をあげて客席にかけこんでくるので大変だった
という話を聞いたが

>>438
一昨年アエロフロート乗ったけど悪くなかった
映画も見られたし
不便だったことと言えば、映画が英語とロシア語だけだったのと
成田行きなのに機内アナウンスも英語とロシア語だったこと

そういえばスホーイの旅客機墜ちたみたいだな

いろいろ乗ったが、ＪＡＬとＡＮＡがいいわｗ

それに国内外の様々な話を聞く機会があって、格安だけは無理だと思った
あとは近場では特ア、東南アジア、無理

ＬＣＣの専門家って笑うわ。

>>2
安いものに飛びつく層は、そういうレベルしかいなんだよ。

一般席と非常口席のシートピッチの違い
モデルは177cm 78kgの俺
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/985961.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/985960.jpg

>>433

悪い、それは旧国鉄の話だった。

>>1
>客の負担で「他社便は乗れないのか」「滞在費を負担して」と不満の声が相次いだ。
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

大手と同じサービス受けられると思っているのがおかしいだろ

で、JALは何回も墜落したけどLCCは墜落したの？
原発は安全とか言ってるバカと変わらんな

>>443

隣の座席との間隔はどうなの？
ストレッチシートの場合。

隣とのシート感覚は同じだよ。
つーか、JALだろうがピーチだろうが3+3シートだから一緒

>>390　とか
１８切符の話だが、　数年前の夏のこと　熱海で東海道線上りが足止めになっていた。俺は７時前頃に熱海についたとおもったが、在来は昼過ぎから止まったままらしく
床に敷物敷いて疲れ切っている人とかもいたが、新幹線は先に運転再開していた。
みんなおとなしく待っていたんだが、しばらくして１８御用達の列車みたいのがついたようで、改札に人だかりができて、その中の一部が「新幹線に振り替えできるだろう！」
とか騒ぎ出して、そのせいなのかその後しばらくで、「小田原まで乗車券買えば新幹線に振替になります」と案内がはじまった。　振り替え券はもう乗車券確認しないで渡すんで、18しか持っていない人ももらってた。
おれは、乗車券を振り替えてもらってた。新幹線も混乱してて、車内は通勤ラッシュ並みになったが、その中で話ししたら、えーきっぷかったんですか？おれそのままもらっちゃいましたよ。ってバカみたいな顔された。
小田原に着いたら、倒壊の駅員が総出みたいになってて「普通乗車券持っていない人は振替になりませんから精算所で精算してください」って、全部ならばされてた。　正直ほーらちゃんとルール通りやらないとだめなんだよっておもった。

価格と客質は比例する

>>126
多分シナ人で日本語不可になるかと

墜落事故で死んだ場合の補償も格安なのかな？

>>453
少なくともpeachは日本の会社だから日本人に対しては常識的な補償をするでしょう。

安く提示したところで損害賠償請求起こされたら結局日本の常識的な線で和解するか支払いを命令される
だけですから。

実際問題払えるかどうかは知りませんけどね。

>>454
甘すぎw

日本だからとか、アホかw
こういう考えを持つやつが騒ぐんだろうな。

ん がんばる

>>2
無理矢理運行して墜落するよりマシだろうにな

こんなん、金はなくとも時間と体力だけはある若い連中向けのもんだろ。

え、スカイマークとかスタフラだと他社振替あったの？

＞手元に残る予約確認書にも記載する方向で検討に入った。
おいっ

TVで激安焼肉店放送
焼肉酒家エビス集団食中毒5人死亡
↓
TVで格安バスツアー放送
激安バスツアー事故 7人死亡
↓
TVで格安航空券放送 →イマココ

>>462
ここのコストダウンの仕方を理解していれば、逆に事故はないだろうと分かると思うけどね。

>>453

空港に掛け捨て保険の自販機ある。

あれに入っておけば大手保険会社からの保険金がおりる。

そもそも新幹線が高すぎる。今の60%くらいが適正価格だと感じる。

飛行機事故の犠牲者は全滅が基本、生き残りがいた場合人はそれを奇跡と言う。

〜事故機の航空券は片道切符の地獄行き〜

>>466

飛行機は離陸と着陸の際の事故が多いんだが、この場合には大怪我しながらも助かる人がいる。

御巣鷹山や三原山激突みたいなケースはたいてい死ぬ。

>>466
そもそも地獄に往復券なんてないだろ

>>464
あれって買ったこと無いけど
値段はどのくらいするんだ？
死んだら自分の保険おりるし必要無いと思ってるけど。

てゆうか毎月乗ってるから毎回買うのももったいない。

>>469

具体的な金額は記憶していないが、１０００円未満だったと思う。

連続投稿している奴の内容読むと、数学を学んでいないことがよくわかる。

ばす事故の報道番組で　LCCの話が全然出てこなかった不思議。

日本人がアホなのは、価格が安くなっても前と同じサービスが受けられると思ってること。

そんなわけないじゃん。