【関越道バス事故】乗客や遺族が胸中告白 「謝罪ない」不快感あらわ

バス事故１週間　「謝罪ない」不快感あらわ
読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ishikawa/news/20120505-OYT8T00684.htm

乗客や遺族が胸中証言
群馬県藤岡市の関越自動車道で、金沢発のツアーバスが防音壁に衝突し、７人が死亡した事故は、
６日で発生から１週間がたつ。生き残った乗客らは徐々に落ち着きを取り戻し、当時の生々しい
状況を口にし始めている。一方、犠牲者の遺族らは、バス会社への憤りや今も癒えない胸の内を漏らした。

群馬県警の発表によると、乗客４５人のうち県内在住者は２８人。亡くなったのは▽木沢正弘さん（５０）
（金沢市蚊爪町、会社員）▽松本智加子さん（２９）（金沢市諸江町下丁、会社員）▽岩上胡桃さん（１７）
（白山市新田町、高校生）▽山瀬直美さん（４４）（能登町崎山、会社役員）の４人で、重体・重傷者は１１人、
軽傷者は１３人だった。軽傷者は事故当日に帰宅し、重傷者も今後、県内の病院などに順次転院していくという。

ツアーを企画した旅行会社「ハーヴェストホールディングス」（大阪府）によると、社長ら幹部が亡くなった
４人の告別式に出向き、負傷者の入院先にも、連絡が取れた順に謝罪や保険の説明に訪れているが、
面会を断る遺族や関係者もいたという。同社は「事故を起こし、大変申し訳ない。今後も継続的に対応を続け、
被害者説明会も検討したい」としている。

一方、松本智加子さんの父親は５日の読売新聞などの取材に「（バスを運行した）陸援隊からもハーヴェスト社
からも直接の連絡や謝罪がない。新聞報道でしか情報が入ってこない」と不快感をあらわにした。>>2-3へ続く

>>1より
◇軽傷の大学生・香林さん　乗車中、次々と違和感

金沢市割出町の大学生香林聡志さん（２２）は４日、読売新聞の取材に、事故当時の状況を語った。

香林さんは２８日夜、ＪＲ金沢駅前のバス乗り場から乗車。１０回以上ツアーバスを利用していたが、
客を呼び集める係員が今回は見当たらない。「分かりにくい。今日は不親切やな」と思ったが、
他のバスの影に隠れたバスを自分で見つけて乗り込んだ。

座席は、後ろから２番目の右の窓際。事故が起きても大丈夫なように、普段通りシートベルトを
締めようとしたが、何度引っ張ってもベルトが伸びず、装着できなかったという。点呼もなく、
バスは午後１０時１０分頃に出発した。

富山県高岡市で新たな乗客を乗せた後、運転手（河野化山容疑者）のアナウンスが響いた。
「高速道路に入ったら消灯します」。読書をしていた香林さんは、そのまま本を読み進めようとしたが、
間もなく車内の電気が消えた。「まだ高速に乗っていないのに」と不思議に思いながら本を閉じた。

高速に入ると、バスはすぐ１回目の休憩に入った。「……まで休憩です」。最初のアナウンスと違い、
片言なのか、言葉が不明瞭(めいりょう)で聞き取りづらい。発音と時計とを照らし合わせ、
想像で休憩時間を予想するしかなかった。休憩後にバスが出発すると、香林さんは眠りに落ちた。

２９日午前４時４０分頃、衝撃で目が覚めた。起き上がろうとしたが体が言うことを聞かず、頭は裂け、
出血していた。床にはバスの破片が散乱し、近くの座席は吹き飛んでいた。後方から煙が上がり、
車内は焦げ臭く、ガソリンのようなにおいが充満していた。車が爆発炎上する映画のシーンが頭をよぎり、
「逃げないと危ない」と焦った。誰かが非常口を開け、動ける乗客は次々と脱出した。中には肩を支えられ、
ひと目で骨折と分かるような大けがをした人もいた。>>3へ

>>2から
道路上に出ると、到着した救急隊員による診察が始まり、軽傷者は別のバスに乗せられた。

その後、病院に搬送され、裂けた頭を１０針と、口も縫った。軽傷者はその日のうちに電車などで帰宅。
救助されたほかの軽傷者からは、「休憩中の運転手は運転席で突っ伏して寝ていた。
かなり疲れた様子だった」と聞いた。

頭や唇には今も縫った糸が残り、食事は不自由なままだ。運転手の「日雇い」だったとの報道には、
静かな怒りが込み上げている。「バスの運転手は人命を預かる仕事。『今日１日人が足りないから
手伝ってよ』という感じの、アルバイトのような軽いものではないはず」

◇軽傷の男性「ただぼう然」

軽傷を負った宝達志水町の男性（６４）は５日、取材に「『何が起こったんだ』とただぼう然とするしかなかった」
と、事故当時の状況を振り返った。

男性は購入した中古車を取りに東京へ向かい、バスに乗車。席は最後列右の窓際だった。
バス内ではすぐに眠りについたが、衝撃と共に目を覚ました。バスから出るために、
目の前にあった非常ドアのレバーに手を掛けたところまでしか記憶がなく、
気付いたら車外に出ていたという。

車外ではほかに軽傷の人もいたが、言葉を交わすこともできなかった。額から流血しており、
病院に搬送されて額を７針縫った。周辺の状況も分からず、後で報道を見てようやく大事故とわかったという。

事故に巻きこまれたことについて、今は「起きたことは仕方がない」と冷静に受け止めているが、
バス会社には「安い運賃でも、運転手は２人態勢で安全に運行してもらいたい。
二度とこんなことを起こしてはいけない」と訴えた。

謝罪や誠意を要求するのは浅ましいな、そういうもんじゃないだろうに
どこかの民族を思い浮かべてしまう

安かろう悪かろう

反省したら罪を認めたことになるので絶対にしない

by:バス会社社長

　ラクダ王国に搬送された人のその後は…

いつもと違うと思ったときは気をつけないとな。
俺も昔

23歳看護師殺人の犯人の正体
http://syosetu637.blog.fc2.com/blog-entry-6.html

楽天は謝罪したの？

楽天は土下座謝罪しないの？
感情逆なでのトップじゃん

被害者の人たち・家族を悪く言うつもりはまったく無いが
今の状況で謝罪を受けても

「誠意を感じられない」

とかそう言う感情しか出ないと思うんだよね。
書いてて思ったけどタイミング難しいな(´・ω・｀)

謝罪がないとか、誠意が無いとか
いつから大日本帝国はヤカラの国に成り下がったんだ

そりゃあ、謝罪とかするのは世界でも日本人くらいだろ

旅行会社「バス会社のせい」
バス会社「運転手のせい」
運転手「日本のせい」

謝罪しろといっても連絡先はちゃんと教えてあるんか？

　　 　 　 　 ,. ‐''三ヾ´彡ｼ,=｀丶、
　　　　　／'".:=≡ミ_≧_尨彡三:ヽ、
　　　　/／.:;:彡:f'"´‐------ ｀`'ｒ=:l
　　 　/〃彡_彡′,.=､￣￣ ,.=､　|ミ:〉
　　　'ｙ=､､:ｆ´===tr＝=､.___,. ==､._ゞ{　
　　　{´yﾍl'′　　 |　　 /⌒l′　 |｀Ｙ} 　　あきらめろ、試合終了だ
　　　ﾞ､ゝ) 　 　 　 `''''ﾂ_　 _;`ｰ‐'ﾞ:::::ｌ{
.　　 　ヽ.__　　　　　,ｨnmmm､　　 .:::|!　
　　,.ィ'´ﾄ.´　　　　　´｀"｀"｀ﾞ″　.::::;'
イ´::ﾉ|::::l ＼ 　　 　 　　　"'　　　:::/　　
::::::::::::|:::::l 　 ヽ、　　 　　　..::　

　　　　　　　　　　　刑務所　　　　　　　　　　　　　社畜
----------------------------------------------------
労働時間　　　　８時間厳守　　　　　　　　　１０時間以上
----------------------------------------------------
通勤手段　　　 　徒歩数分　　　　　　　　　満員電車１時間
----------------------------------------------------
朝食　　　　　　　　　食う　　　　　　　　　 　食えない日がある
----------------------------------------------------
昼食　　　　　　　　　食う　　　　　　　 　　　食えない日がある
----------------------------------------------------
夕食　　　　　　　　　食う　　　　　　　 　　　食えない日がある
----------------------------------------------------
夕食後　　　テレビや読書など自由　　 　　　　　仕事
----------------------------------------------------
残業　　　　　　　　全くない　　　　　　　　　　ない日がない
----------------------------------------------------
残業代　　　残業がないから無い　　　 残業があってもほとんど無い
----------------------------------------------------
休憩　　　　午前午後それぞれ15分　 　　　　 上司次第
----------------------------------------------------
土日祝　　　 　　 確実に休み 　　　　　　　　働くこともある
----------------------------------------------------
年数　　　　　　　刑罰に応じる　　　　　　　　自動的に40年
----------------------------------------------------

楽天トラベルも出てこいや
バスチケット手配したツアー会社だろ

謝れば許したのか？

これ昔、中華航空が落ちた時、中国保険で１人３００万円とか
あったアノ コースだね
親玉も化山も中国保険なんじゃないの？
亡くなっても交通事故だから１人３〜５万円迄とか...

>>9
木馬

>>18
セックスも入れといてくれ

>>4
選んだ責任はあるだろうが、それだけで泣き寝入りしてなさい、つーわけにもいかんだろ？

謝罪に来たら　→　会わずに追い返す

謝罪に来なかったら　→　「誠意が無い」と非難する

これ常識　

ブラック消費者たちか

交通事故は謝った時点で非があると認めるのと同じだからな

>バス会社には「安い運賃でも、運転手は２人態勢で安全に運行してもらいたい。

>安い運賃でも
まだこんなこと言うかｗ
少し高くなってもいいからという考えはないのか？

安いバスなんてこんなもんだろ
高速バスに関しては路線運営しているもしくは、鉄道系列しか使わない
俺が最後に使った高速バスはＪＲので運転手2名、途中で交代、んで半分くらいのとこで運転手入れ替えだった
これくらいのレベルじゃなきゃ怖いよ高速バスは

客層も悪いし
深夜業務だし
移民の仕事になるよな。　
文句あるのなら、お前らが格安高速バスの運転しろよ！　誰もやりたがらないから、移民の仕事になるんだよ。

全て弁護士に任せています

楽天じゃなくYahooだったら、孫が
「１人３億円、すぐ補償します」ってツイートして放ったらかしだな。

事故を起こしたから判明した格安バスツアーの実体なんだろ

他のバス会社の実体がどうなっているのか一切報道がないあたりが、

しょの証拠だな

>>16
被害者宅に「今回の旅行はいかがでしたか？」みたいな自動送信のメールが来たぐらいなんだし、
会社側がメールで問い合わせれば謝罪なんていくらでも出来そうだけどなあ
それすらせずにマスコミ向け会見だけしているのなら自分等の非を認めてないのでは？

【印西】千葉ニュータウン総合49【白井・船橋】

251 名前：利根っこ[] 投稿日：2012/04/29(日) 16:46:24 ID:Q/q/bppw [ 2f02xbw.proxy10046.docomo.ne.jp ]
あそこのバス会社って拡声器ついた車があったりしてるね。
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1333111865/247-251

【群馬・大型バス事故】大阪の旅行会社　11人の名前や連絡先を把握できず

918 ：名無しさん＠１２周年[]：2012/05/02(水) 12:13:57.51 ID:wFhsTAQJ0
印西市周辺に住んでいるので、分かる範囲で教えますよ
http://hissi.org/read.php/newsplus/20120502/d0Zoc1RBUUow.html

>>12

わかる
てかね、こんなの取材するマスゴミが悪いよ

どうせ「謝罪はありましたか？」とか「許せますか？」とか
そういう聞き方してるんだろ
そりゃ不快になるわ

マスコミの前で頭下げても、記者連中がその頭に足のっけて楽しませるだけだよ

早くも金クレクレかよ
少しは待てよw

ニュースの話題は竜巻になりました。
バス事故は忘れ去られました。

今責任の押し付け合いしてるからちょっと待っててね

>>4
こういう奴って自分が同じ目に遭ったら
一番必死になるんだろうな

しかし学生ならともかく
いい歳した会社役員がこんな安高速バスを使ってたのか

>>28
不謹慎かもしれんが全く同情できん

自分で門前払いにしといて謝罪ないって言っててもな・・

まったく大阪人のくせに
商売の基本忘れすぎだ！

<丶｀∀´>

謝罪や誠意を要求するのは浅ましいな、そういうもんじゃないだろうに
どこかの民族を思い浮かべてしまう

こういうのってちゃんと賠償されんの？

>>47
保険に入ってればね

よしんば謝罪があったとしても納得いかないだろ

謝罪は別料金になりますが宜しいですか？

>>42
そのくらい今の日本経済は危ういんだよ

安いにはそれなりの理由がある、ぐらい分かるもんだろ、ガキじゃあるまいし

タクシーの運転手なんか、給料安いし、
勤務時間も長いし、
待機中はほとんど寝ているよな。

病室の入り口に鳥居を設置してみてはどうか

＞「バスの運転手は人命を預かる仕事。『今日１日人が足りないから
＞手伝ってよ』という感じの、アルバイトのような軽いものではないはず」


だけど現実には人の命を預かるような仕事なのに
低賃金・職員少人数設定でそれゆえの激務重労働なところが
平気でゴロゴロあるよ

例えば介護施設とか重度の痴呆・片麻痺のある老人50人に対して
夜はどこも職員たった２人（片方が仮眠に入れば１人）で面倒見て
トイレコールやセンサー反応コールの嵐に対応させられてるし
万年人手不足ってのはその一日２人ぽっちの、夜勤もできる職員確保も厳しいってこと

こんな少人数激務制度で
「丁寧な介護を！！！」「人手不足は言い訳にならない。言語道断」とか
介護の教科書にあるのだから超驚いた

ハイリスクハイリターンという言葉を知らないのかこいつらは

遺族は事故に対して怒っているには違いないだろうが、
謝罪がなくて不快感というのは、新聞記者が適当に作ってる。

でもさ、この事件って不思議だな
バスの運転士も日雇いなら
バス会社もブラック企業
で、そのバス会社を使用したツアー会社もブラック企業でピンハネやってるし
そのツアー会社のブラックツアーを斡旋したのが「楽天トラベル」というから始末が悪いな

「ツアー会社」と「楽天トラベル」がなぜお咎めないの？
「バス会社」と「運転士本人」には厳罰なのに。

識者ｋｗｓｋ！

社長　「謝罪したい・・・」→　遺族　「会いたくない！」
社長　「会見しました」　　→　遺族　「謝罪がない！」

無限

「日雇い」って言っても
バス4台も所有していて、なおかつ、このバスのオーナーだろ？
アルバイトのような軽いものって、自分の所有バスを運転していた人に言うのも変だよな。

ここはやっぱステーキけんの社長を見習うしかないね

謝罪に来ても拒否するのでは？

＞座席は、後ろから２番目の右の窓際。事故が起きても大丈夫なように、普段通りシートベルトを
＞締めようとしたが、何度引っ張ってもベルトが伸びず、装着できなかったという。点呼もなく、
＞バスは午後１０時１０分頃に出発した。

なんというブラックバスｗｗｗ

>>4
おまえさん、韓国面に落ちすぎだろ…

要するに、拒否されても土下座のまま一晩ドアの前で過ごせってことだろ。
でも、それなりの対応してもらいたいなら、安かろう悪かろうのモノを
使っちゃだめってことで。

なんか、貯金残高せいぜい数100円しかないのに窓口でごねてるやつ連想する。

水曜どうでしょうでも、あやしい高速バスに乗ってるのあったなあ
こういうことにならなくてよかったよほんと

事故で相手に謝罪や刑罰を求めてもなんも良いことない

怪我した奴の補償をしっかりやってほしい

じゃ俺が代わりに…ごめんなさいアルヨ

規制緩和を望んだのは国民
過度な競争となる新自由主義を選んだのも国民

おっと、騙されたなんて言ったらダメだぜ

勉強もせず、マスゴミに流された国民が一番の馬鹿

7000〜8000円くらいの金沢行きの深夜バス一回乗ったことある
バスの造り自体も違ったし(独立した座席でリクライニングする)これが深夜バスなんだなぁと思った
それでも安眠出来なかったからバス使うのはやめた
このツアーバスって普通の観光バスみたいだし乗ってるだけで疲れそう
相場の半額だし恐ろしいわ

バスの運転手もプロ野球並なみの
予告先発制にしないと安心できんな

許せんニダ！
ウリに謝罪と賠償するニダ

やはり、連絡は警察に一覧表をつくってもらわないと対応が後手後手になってしまいますね

>>60
この日のバスは陸援隊のバス。化山のバス使うはずだったけど故障で使えなかった。

事故なんだから謝罪しても仕方ないだろ、あほらしい

群馬のバス事故の会社の陸援隊の社長は逮捕されますか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1086866720

今、群馬県警察と千葉県警察とで協議していることでしょう。
この陸援隊という会社････

安かろう悪かろう

当然の結果

安物買いの銭失いならぬ、安物買いの命知らずだな

バスに乗った人には悪いが、自分の命を預けるバスを安く買い叩いたのも事実。暗に自分の命を軽く扱ったと言う事。
安い以上、高いのと同等を求める事自体が、非論理的。

楽天 ｢あなたの次のステージは……｣

ちゃんと日本語も読めない
在日中国人だとTV報道しろよ。
マスゴミは都合の悪い情報は
すぐに隠す。
これじゃまた同じ事故が起きるな。

片道３５００円なんて破格な値段なんだから乗客も相応の責任があるんだよ。
当然リスクを認識していたわけだから過失相殺で死亡保証金は１００万くらいだろ。

ピーチには乗らない！

帽子に脳波検知器付きにして、
睡眠状態になったら電気ショック流れるようにしたら

これどっか発売したら馬鹿売れだろ

サービスもお値段並みということか
もう少し捜査が進んで、会社側の責任がはっきりしたら謝罪するかもね

>>84
こんな低コストで薄利多売の業界が、そんなもん導入できるはずねーだろ。

まあ3500円ならこんなもんだろう

いつもの死に損です

>>55

介護は結局死んでも良い年寄り相手だから、真面目にやると馬鹿みたいだよ。
金も安いし。教科書のいうこと真に受けない方がよい。

>>84
もっとシンプルに、うとうとして頭が前に落ちたら耳につけてるセンサーで
警報がなるというグッズが既に発売されたようだよ

しかし、ここまでの事故を起こしたら
謝罪と賠償求めるのは当然だと思うけどなぁ

「料金が安いから」は原因の一つかもしれないが、
事故の理由にはならんしなぁ。
「事故起こす理由になるなら料金上げろよ」って話になる

大手系のバスにしか乗らん、格安は知っているが検討の対象にもしない。
あと、大手のバスとはいえシートベルトは必ずする。

ハーヴェストのチャラ社長がムカつく

>>92
というか、よくバス乗れるね。
スキーツアーで凝りて以来、二度と乗らないと誓ったわ。

>>92
ふつうそうだろｗ　俺もそうなんだが・・・
どうみても格安高速バスにはなんか裏があるような気がして怖くて乗れない

それってなんか間違い？

料金が高ければ安全ではないが
料金が安ければ危険なことは確か

事故の原因はいねむりであって、事故を起こしたのは個人。
会社がどうのこうのと言うやつに聞きたいけど、都営バスが事故を起こしたら石原知事がいちいち謝罪するのかね。

>>35
陸援隊？
あそこ車庫に街宣車止めてたね

>>25
謝罪をしようと連絡先を聞く→誰から聞いたんだ！個人情報をもらしたヤツがいる！！

非難を恐れ誰も連絡先を教えてくれない→謝罪もないし葬儀にも来ない！誠意がない！！

>>66
そういえば大泉かミスターがバスの行程か何かについて聞いても無言とかそんなバスがあった気がするね

安物買いの銭失い
死んでも謝罪もないから3500円

まともな道路ならこんな大事故にならなかったんだけどな。

ありえないぐらい、安い運賃・・

大手ならもうちょいマシな対応なんだろうけどねぇ

中国連中にとって「謝ったら負け」だからな

NHKは中国人ということを必死に隠してるがｗ

>>63
一昔前の中国は飛行機でもそんなもん
搭乗券持っていてもダッシュで乗らないと席がないとか
（´・ω・｀）安全ベルトないけど？
（＃ ｀ハ´ ）墜ちたら同じ問題ないアル

最初っからもっと高いのにしときゃ良かったのに

昔の炭鉱鉄道の客車の切符の裏側には、
「生命の保証はしません」と印刷してあったんだぞ

ただのブラック企業が謝罪なんて考えるわけないじゃん

中国人がバスの所有者で、実態として個人営業なら、無保険の可能性が高い。
亡くなった７人への賠償だけ、一人1-2億円として、10億を超える。補償額全体で
20億近いのでは？中国人と陸援隊の全資産ても支払えない。催行会社の旅行社、
仲介法人にも請求は行くだろう。
これから、責任の押しつけ合戦になるから、謝罪なんてできないんだよ。

一定距離以下の夜間運行は
2人体制にするってのが丁度いい落としどころかね

一方で謝罪した加害者には勝手に連絡先を教えるなと怒る遺族もいる

結局保身会見だったしな

>>100
休憩時間があるという情報だったのに、それが運転手の休憩時間で
客の休憩時間が全くなく、ノンストップで目的地につくとか、そんなのもあったんだよ
その時はミスターが乗ってて、最後まで降りてこれなかったという

今考えると怖いねえ

>>112
あれ、謝罪してない
留守電に無言電話しただけ

昨日の高速バスに乗ったが、フラフラと車線変更を連発しててマジ怖かった
もう二度とバスツアーなんかには行かない

>>110
そうそう、でもそれぞれの役割に応じて応分の賠償はしないとダメになるかな？
まぁ裁判などによるけどね

「楽天トラベル」にもいよいよ・・・ｗｌｔｋですなぁ！
手当たり次第斡旋するからこうなるんだってｗ

リスクの小さい仲介業者ブローカーの大儲けだな。

>>115
他に遺族には謝罪した。
留守電の奴が文句を言ってるだけ。

>>3
> 安い運賃でも、運転手は２人態勢で安全に運行してもらいたい。

これは非常識だろ。相応のコストを負担もせずに。

謝罪を求めるということは、賠償は諦めているのかな？
俺なら、謝罪は要らないから賠償しろって思うけどね。

ハーベスト・・募集しただけでシラネ
リッキー・・事前に３日休みあったべ
元シナ・・取調べ室からゴメンアル

謝罪はしてるね

>>1
ご乗車はいかがでございましたか？

お前ら謝罪を求める姿勢が浅ましいとかいうけど

謝罪したんだから許されて当然　っていう姿勢のほうが醜いだろ。
謝罪する側は相手に許しを求めてはいけない

まぁ創価学会系の旅行会社だからねぇw
謝罪なんか死んでもしないでしょwww

>>119
謝罪してねーぞ？

そして個人情報保護という言葉も知らんのか

>>121
裁判所で賠償も謝罪も求められるだろ
裁判長がまともなら「一言ぐらいは謝罪を」って言うだろうし

謝罪に行ったら誰が住所教えたんだって言うんだろ　　^^

直接謝罪しろとか 電話番号を教えるなとか
どっちだよ

>>90
そういうのって、ハッと気づいた瞬間に焦ってハンドル操作誤って事故というパターンもありそう。
まあそのまま寝てても事故なんだがｗ

だって連絡先とか教えたらなんで勝手に教えるんだって怒るんだろう？

料金は安いほどいい！タダ同然にしろ
安全は完璧にしろ！運転手は正社員2人体制だ
↓
片道8000円になりますが・・・→したら乗らね

陸援隊､針生社長(飛鳥陸送も経営)は数十件の違反歴の超ﾌﾞﾗｯｸ｡河野化山は高速ﾊﾞｽを4台
所有して中国人相手に無許可営業｡自宅ﾏﾝｼｮﾝと店舗つき3階建てﾋﾞﾙも所有している｡

自分達で災いの種を撒く民主党のﾊﾞｶさ｡外人移民受入れ1千万人計画､中国人ﾋﾞｻﾞ緩和､外
人生活保護､子供手当､高速ﾊﾞｽ規制を国交大臣が短期間に何人も替わり見直し出来ず｡被
害者の中に民主石川県議の家族2名､6日経って相談窓口開いた国交省の副大臣は石川の奥田建

>>128
テレビで謝罪すればいいじゃんｗ

記者会見の場所と時間をマスコミに伝えれば
嫌でもニュースで流してくれるわｗ

>>131
もうこうなったら貧民は旅行禁止にするしかねーだろやっぱり

運が悪かったと諦めるしかないな

こうやってグダグダやってるうちに、資産隠しは進んでいます
さっさと関係企業を破産させなきゃね
「いまはまだ早い」と思ってることは実は「もう遅い」

>>122
をい！「楽天トラベル」は？忘れてるぞ！ｗ

>バス会社には「安い運賃でも、運転手は２人態勢で安全に運行してもらいたい。
マスコミの入れ知恵そのままに喋った感じが・・・

一種免許のトラック運転手よりも、二種免許のバス運転手の方が平均収入低いんだぜ？
もちろん規制緩和後から一方的に収入落ちまくり。
この事故の前に俺も茨城県から名古屋までの夜行バス2500円ってのを利用した、
俺を含めて金のない若い連中には大変ありがたい料金なんだが、
バスの運転手も当然、給料の安そうな社畜っぽかった、
考えてみれば道中の１０時間、小休止のみ、そんなの事故が起きて当然だよ。
以前利用した高速バスは東京→名古屋で4500円くらいだったけれど、途中で運転手交代していたよ。

乗員が二人いても一人が寝てたら意味無いんじゃねえ？
睡眠を十分とってても眠いときは眠いんだし。
両方が起きててスペアが常に声をかけてるとかなら分かるけど。

謝罪してもらって
どうするつもりなんだろ？

不自然に安い便なんか利用するなって話だな。

>>129
まあ結局は自己管理をしっかりするのが一番なんだけどね
ちょっとでも危ないと思ったら、SAなりPAなりでしっかり休むと
この手の職業だとそういうわけにもいかないから、交代要員は必須だと思うけど

お前らツアバス利用者も路線バス廃止の片棒担いでるんだから謝罪しろよ

>>108
ディズニーランドよりこっちにしときゃ良かったのにな
近いし

>>141
お前の物を誰かに壊されて謝りもしなかったら腹立たないの？

>>128
弁護士あるいは警察に託した個別への謝罪文をまず渡し
教えられる連絡先か会する場所の設定を調節して
改めて直接謝罪の場を作るのが日本人が考えるスジの通し方

中国系は「謝るのは負け」と考える民族なのでバックれようとするだけ

どうせ謝罪＝金だろ
交通費ケチるような貧乏人がタカリ根性を現したな

>>3

＞バス会社には「安い運賃でも、運転手は２人態勢で安全に運行してもらいたい。

バスでも航空機でも格安バス・格安航空機に乗るのではなくて早割などを利用してちゃんとした会社の乗り物を安く利用するのが賢い消費者

まあ>>148みたいな奴が運営してるわけだ
こういうゲスい商売は

中国人を日本から追い出せ
日本人の命が危ない
出て行けちゃんころ

貧乏人を相手に商売始めたことがそもそもの間違いということだな
文句ばかりで常識のないクソ貧乏人は泥まみれになって地面を這ってろ

ハーヴェストの社長はちょっとやばい顔だわ
特定地区出身の臭いがする
草加臭もする

謝罪を求めていいのは
許すつもりのある人だけだろう

何この被害者批判のオンパレード

旅行会社はともかく、
被害者の住所や電話番号をなぜ漏らしたって責められそう。

＞バスの運転手は人命を預かる仕事。『今日１日人が足りないから
手伝ってよ』という感じの、アルバイトのような軽いものではないはず

でさあ、運転手が急病なら中止で納得してくれるの？

>>146
モノならそうかもね。
俺なら家族殺されたら謝罪なんか受け付けない。
絶対に許さないもん。

>>156
>>148みたいなゲスな考えしか持たない奴と
犯人援護したい中国人・層化連中と
亀岡交通事故を援護したい部落連中のコラボレーションですｗ

>>158
こういうことを言う奴に限って、普段は運転手のことを雲助呼ばわりしてるよ。

バス事故の報道といい、原発の報道といい、何かマスゴミはピンとはずれ。
俺はこのバス運転手の4時半から10時まで何しとったと思った。
マスゴミは福島と同じ過ちの報道、相変わらず疲労がどうのこうの道路がどうのこうのピンとはずれ、蛇足ばかり。
素人の俺がよっぽど的確に予言してる。原発でも即メルトダウンを予測した。
馬鹿マスゴミは東大の馬鹿教授を出して安全放送をしていた。
ほんとにこの国のマスゴミが腐ってるからこの国は悪くなる一方。

小泉純一郎の規制緩和が引き起こした事故、小泉がマスコミで謝罪せよ
大手マスコミ（記者クラブマスコミ）の報道も被害者の写真名前を報道しながら
運転手の写真を一切報道しない新聞、テレビだから国民から信用されない記者クラブ
マスコミ

警察が空白の時間を一般市民に教えたくないようなブラックな内容なんじゃないの？？

午前４時４０分とかそりゃあ眠くなるわなぁ

>>29
この前、高速夜行バスに初めて乗った。
近鉄高速バスの大阪→郡山(福島県)行きギャラクシー号。
運転士は2人体制で休憩毎に小まめに交替していて安心して眠れた。

>>166
こまめに交替していたことを認識しているのなら、
おまえ自身は熟睡はしていなかったと思うよ。

犯人の中国人は自営業＋たまにバイト＝自営業そのものが犯罪。
バス会社の社長＝バイトを採用したことが犯罪。

両方に責任がある！
安いものにはワケがある。原発もそうだ。
命をとるか、多少高くても命を守るかの選択に今の日本人は安さを選んだ。

そして民族の滅亡へ近づいている！

大阪→郡山って２人でもキツいわな
１時間ぐらい両方爆睡しててもしゃーないレベル

どうせ、心の中ではどう思っているのか分からないんだし、
謝ってもらっても何の得もないんだけどなぁ。
賠償だけで良いだろ。

>>167
連れが覚えてた。

>>164
同業者から風評被害だと騒がれるのを嫌がってるんだろうな

>>156
スレタイには「謝罪ない」ってあるけど
記事では謝罪の為に直接会見したいと言ってるのに
遺族側がそれを断ってるという矛盾した内容だからじゃない？

>>162
5時間も夜間の高速を運転してれば前日にどれだけ寝てても眠くなるよ。
人間はケータイなんかと違って充電できないからね。
逆に運転手を見張って居眠りを阻止する機械は普及してるので、それに頼るべきだった。

>>166
小まめに休憩とろうが2人いようが、眠くなる時は眠くなる。
長距離を安い夜間の高速バスで一気に移動しようって発想自体が
危機意識が欠如してるんじゃないのかな。

謝罪しないのは当然や。
遺族も諦めが悪い。格安バス選んだんだから仕方ないやろ。

補償が定価バス券と同じだったら、定価バス券の存在意義がゼロやｗ

謝罪したってどうせ許さないくせに、ポーズだけ欲しいんだなｗ

しょうがない　安いの選んだんだろう

謝罪が、誠意がって言うけど、言いたいことはわからなくもないけど、誠意ってどうせお金のことなんだろうな〜って思うと、なんかなぁ…って思う。

>>173
路線乗合バスなら大丈夫なんじゃない？
地方大手と電鉄系とJR系は。

>>175
安さだけ見て決める客というのは、そういうもんや。
値切り倒そうとするのと同時に、金もろうとする時は吹っかける。

>安い運賃でも、運転手は２人態勢で安全に運行してもらいたい
安さと安全は両立しないってことを何時になったら学習するのかな？
コンビニやファミレスで店員の接客に文句言うクレーマーと同じだ

安いのに乗ったのが悪い

恥の上塗りはしないほうがいいよ

これ、仮に路線乗合の高速バスが事故を起こして発売窓口が楽天トラベルだったら楽天トラベルも謝罪するのかな？

>>182
必要ない

まぁ中国がらみは安かろう悪かろうだからな

この事故を嬉々として報道するマスコミの乗るロケ車、ロケバス運転手の年収は一千万前後で休憩も充実。

まだまだブラックプレーが続くなぁ

お金かけておらへんバスツアーなのに、金出せ金出せと言って来る客らは浅ましいね。
バス会社のほうが気の毒になってくる。

金もろうておらんのやから、十分な保険料払える訳ないやろ。

貰う物貰ったら黙りますよ by遺族

「謝罪遅いなー」「賠償はいつしてくれるのかなー」「病院代は誰が払ってくれるのかな−」
「いまはそんな気分じゃない」「きっと国がなんとかしてくれるはず」「誰かがなんとかしてくれるだろう」
そんなことを考えてるうちにすべては手遅れに
焼き肉えびすでもそうだっただろ

経営者もシナチョン

そのうち謝罪を要求されるぞ

いやいや、チケット売った楽天からメール来てるだろ（ｗ
ちゃんと、メールチェックしなよ（ｑｑｑｑ

遺族はそのうち国賠請求し出すんだろうな

>>192
国とは関係ないだろ。俺の税金が、中国人の事故に使われるのは許せないね。

>>2
不親切(笑)
北鉄
鎌倉行きで行けよ

>>173
5時間では眠くならないぞ、
俺はつい3日前スキーを7時間した後13時間連続運転した
（東名阪国道が大雨で封鎖され国道1号が渋滞したため）が、
眠くなったのは最後の夜明け前1時間ぐらいだ。

加害者が日本人の場合 = マスゴミからの集団リンチで加害者を吊し上げ

加害者がシナ人・朝鮮人の場合 = マスゴミ総スルー

これ常識

チャンコロに
命預けりゃ
格安に

格安ツアー組んたバカどもが悪いwwwwwwwwwww
だいたいディズニー以上にスリル満点生きるか死ぬかの最恐アトラクションたのしめただけでも元とれただろかがwwwwwwwwww

運転手が帰化した元中国人というのをいまだにNHKが伏せているというのはまじかw

>>199
マジです
「中国語に堪能」としか言ってない

日本語が片言とか通訳が必要とか残留孤児の子とか一切なし

金沢〜東京
２５００円
絶賛発売中

客も客なら、業者も業者。類は友を呼ぶっていうことやな。
漏れは中国に住んでおったことがあるんやけど、香具師らは凄まじい値切り方する。絶対に定価では買わない。

今回事故を起こした乗務員が中国人だったっと言うことで、買うほうも買うほう、売るほうも売るほうと思わざるを得なかった。

>>1
気の毒だとは、思うが直ぐに謝罪に出向いても、結局なんだかんだ理由つけるんだろうしな。

謝罪たって
ネット契約で
バス屋は名字くらいしか分からないんだろ
客情報は楽天しか解らないし
調べりゃ文句言うし
それで謝罪がないと言われてもなぁ・・
が、
バス屋側の言い分だろな

祇園亀岡火山竜巻

>>199
それって事故とは関係ない。

謝罪がない→謝罪がない
謝罪にきた→よくノコノコこれるもんだ・会いたくない

どうしろと

そりゃ中国人とその仲間に謝罪を期待するほうがむなしいだろ

>>200
はあ〜
1日の昼のテレ朝では「少し難しい日本語が通用しない」とか言ってて
やっぱりかと思ったけど、いまだにNHKはそのレベルで止めてるのかw

時給700円に何を要求してるんだよ

>>165
夜行便のバスはお客様が寝てるので、音楽やラジオもかけられなくて、車内がし〜んと
してるのが余計に眠気を誘うらしい。

個人でマイカーに乗ってるぶんには大音響でロックでもなんでも流せるけどな。

>>207
そんなこと承知の上で、それでも行くのが誠意ってもんだと思うが？

どこが責任かぶるかによるんだろうけど
まだ話まとまってないんだろ

１．ツアー組んだ代理店がわるいのか
２．ツアー受けたバス会社がわるいのか
３．単に運転手がわるいのか
４．変な規制つくったお役所がわるいのか

どれだと思う？

楽天に関わるとろくな事が無い

だって3500円なんでしょ?
急行能登とか寝台特急北陸があった時代はいくらで、死亡事故何件起きた?
安全って金がかかるんだよ。

まあ
主幹会社が悪い

まあいくら安くても命まで取られるのは我慢できるわけないわな

マジで中国化してきたな

>>2
このバスもう最初からやばそうな臭いしてるじゃねーか

>>99
そうそうまさにそのとおりｗ

結局どうせ何やったって怒るんだよな。
まあそれはそれで当たり前なんだけど、当たり前なんだからいちいち記事にするなよっていつも思う。

>>215
その通り。かつては費用もかかったけど、安全は担保されていた。そして、その
安全の費用は、そこで働く日本人の給与になった。
規制緩和で、料金は安くなったが、安かろう悪かろうになった。悪貨が良貨を
駆逐する状態。これから、病院にも外国人看護士が導入される。病院や介護施設も
今回のバスと同じ状態になるよ。

\3200（だっけ？）×43人（だっけ？）=\137600
で、ハーベストに抜かれ、楽天にピンハネされ、ガス代、高速代・・
いくら残るんだろう？

保険には入ってたのかな？

36の法令違反の内容をすべて公表して欲しいわ

>>4
朝鮮人は帰れ

どうせ謝罪拒否するんでしょ

>>219
まぁでも、連絡先は直接聞かなくても警察なり弁護士を通せば良いから
とりあえず謝罪しといたら良いんだよ形だけでもね
しなかったら一番叩かれるわ

>>221
楽天から\17万で請け負った会社から、２社の仲介を経た後
最終的に\14万になったらしい

>>110
たぶん保険入って無いと思うけど、どうすんだろうな・・・

>>224
相手に拒否されたから謝罪出来ませんでした
って形を作れば良いんだよ　
だったら会社としてもまだ楽なんだから

中国人にそういった感情はないだろう
自分が生きててよかったって思うくらいじゃね？

安いから文句言うなとか自己責任とか言っちゃってる人は
安い飲食店に行って飯食べてて食べ物の中にゴキブリ入ってても文句言わないんだろうな？

言うなよ？
安いから仕方ないよな？
嫌なら高い金出してそれなりの物食べるんだろ？
安い物なら虫入ってても我慢するんだよな？

そーだよな？

中国人は謝罪しないアルよ。

>>215
鉄道も大事故とその対策の歴史だけどな。
ちょっと場所が離れてるけど北陸トンネルで30人焼死した教訓で、
鉄道車両の難燃化やトンネル火災時の対応が進められたわけで。

なるほど、ブラックバスか

しかし、意外に寝られるもんだな。
五時間くらいは寝てて、気がついたら大事故か。

確かに狭い夜行バスで寝られるなら、格安だし、利用したくなるか。

これ、もし他の車を巻き込んだ多重事故だったらどうなったんだろう…

>>230
逆に高い値段出したのに安い値段とリスクが変わらなかった場合も文句言っちゃダメなの？？

賠償金の吊り上げ工作が始まりました

化山や針生ではなく、利用客が直接契約した会社の社長がお詫びに出向くのが筋だが
今回は楽天になるのかな？

>>226
17万が、中間業者2社に1万ずつ抜かれて
陸援隊受注額15万、が正解

あと
＞楽天から17万で請け負った会社
これ間違ってるぞ
ハーヴェストがツアーの総元締めで、楽天はそのツアーを代理販売して手数料を取る
代理店の立場

>>206
「道が分からねえ」って言ってるんだから十分関係あるだろｗ

仮に関係がないとしても、運転手が日本語不自由な元中国人って
普通に考えて異常な事なんだからメディアは報道して当たり前

楽天「うちは仲介した旅行会社といっても、ネット上での全自動ピンハネシステムなので詳しいことは関知してません」

ちゃんとした保険に入っていれば、被害者説明会なんて開く必要はないと思うんだけどな。
全部保険屋に任せて終わりだろ？

3500円ってのは安全性やサービスを切り捨てて成り立ってるんだよ。
事故後の対応も3500円の質になる。

>>238
ツアー企画運営のハーベストになるはず。
楽天はチケットの販売代行になる。

謝罪より金欲しいんだろ、はした金ケチってチャンコロが転がしてるバスに乗って、くたばった乞食の家族らしく本音言えよ「金くれ〜」ってよWWW

>>245
金以外にどうしろと
社長と運転手に首吊れと直接言うのか

>>242
3500円でちゃんとした保険に入っていると思う？

>安い運賃でも、運転手は２人態勢で安全に運行してもらいたい。

無茶言うな

>>247
そういえば、そうだよなあ…

>>230　> 安い飲食店に行って飯食べてて食べ物の中にゴキブリ入ってても文句言わないんだろうな？

中国だと、ゴキブリとって、普通に客に振る舞うだろ。下記の記事を読め。
【中国の食用油、10％が廃油を利用 当局が取り締まり強化を発表】
http://www.afpbb.com/article/life-culture/health/2711260/5514574
今回はこれと同じクオリティで、日本でバスを運転したってことだ。

基本的に乗客対応は、旅行会社の仕事だろ？
バス会社と乗客とは直接の契約関係に無い

>>247
まあ、そうだろうなあ。まともな保険に加入しているとは思わない。
だから被害者説明会なんて開いて、「これだけしか払えません、訴えられてもないものは払えません」
と、シメに入るのか。

きちんとした保険に入っていれば、すべて保険屋が仕切ってくれるはずだしな。

3500円って家の愛犬のご飯一食分だよｗ

そろそろポエムや易いドラマみたいな思い出話が遺族の武器になるはずだったのに…

残念、竜巻に枠を取られちゃった(>_<)

あの社長が悪い。
被害者集めて、早くリンチにかけろ。
吊るせ。

>>255
あの社長は数々の法令違反や逮捕歴？があるせいか、なんか余裕だな。
肝の据わったワルといったところか。

>>230
馬鹿か？食い物屋は最低限の衛生基準があるじゃん？無視か？

>>252
掛け捨て保険なんてそんなに高額？
保険会社は旅行全体を保障しなくてもいいんだぜ。
せいぜい数百円では？

>>230
平行する高速バスのほぼ半額なんだよな。
ラーメンがこぎれいな店で700円くらいだとして、
築20年のオンボロ店舗で350円のラーメン頼んで
ゴキブリ出てきたら・・・文句言えないわ。
自分の選択眼が悪かったと諦めるね。

※謝罪と賠償は料金に含まれていません

自分も貧乏人でネット乞食してるから分かるけど、無料とか安いものには理由があると疑って当然。

安かろう悪かろうを選ぶのは、消費者側も覚悟の上だと思っていたが、最近はそうじゃないんだな。

さすがに命取られるのは行きすぎだろうけど。

>>230
そもそも貧乏人は外食しないｗ

どうしても必要な場合でも、安くて安心な定番でしか食わないから。駅の立ち食いとか、一度入った店とかね。
あと、文句つけるのは、消費者の権利だから、値段は関係ないよ。
変なもの出てきたら、100円ラーメンだろうと文句言っていいんだよ。

>>1

・謝罪に出向くと・・・「帰れ！」「バカにするな！」　「花もない、手ぶらで来やがって」

・謝罪に行かないと・・・「線香の一本もあげにこない！」　「非常識にも程がある！」

フルボッコきぼんぬ

＞アルバイトのような軽いものではないはず

どう考えてもアルバイトのようなはした金で
大の男を雇い旅費を浮かせようとした
そのカネでは、日雇いの中国人くらいしか雇えないかもと何故おもわない

>>4
実際に事故起きてるんだし謝罪は必要だろ。韓国はなかったことを捏造して謝罪や賠償を求めてるから叩かれる

事故に関して、バス会社に落ち度はないな。不運だった。

謝罪や補償交渉のために加害者と被害者間の連絡を取り合ったり
(手紙の受け渡し含めて)仲介するのは警察の本来の業務ではないからな

亀岡の件以後、親切心から連絡先教えただけで「個人情報保護法違反で訴える
娘の携帯に着信があり記録を汚された」と言われてまで警察としては
便宜図れなくなったな

>>258
いや、バス会社が、一般の任意保険にあたる乗客用の無制限の保険に入っていたかの話だよ。
かなり高額なんじゃないのかな？

三木谷はまだ謝罪に行ってないのかよ

結局遺族や被害者の思惑通りにならないよね。
3200円ｗこれしか払ってないんだし。
バス代ケチってた分自ら掛け捨て保険に入ってれば良かったんじゃないの？
結局は泣き寝入りの金額か無しって方向性に落ち着いて終わりそう。
つうかバス会社が払えないから無理無理

>>267
個人情報後保法違反ではなく、地方公務員法の守秘義務違反ではなかったのかな？

あんだけの事故で、何で運転手が無傷なんだ？

約款で事故時の補償はどうのこうのって書いては無いのかな？

THE 安物買いの命失い

謝罪より金

まともなバス会社は運賃の内訳を細かく公表すればいいんじゃないか？
運転手2名の人件費、高速代、ガソリン代、労務管理費・・・と利益で8,000円ですって。
それで、仮にこの区間を3,500円で運行するならわが社ならここを削りますとか。

何故価格差が存在するのかというところをもっと消費者に啓蒙した方がよい。

>>269

三木谷『うちはコンピューターが勝手に五割ピンハネするシステムですから、謝罪もコンピューターからメールを送らせて頂きます！』
↓
楽天メール『御利用ありがとうございました。今回の旅はいかがでしたか？』

社長は事故起こしたおっさんのこと日雇いじゃないとかいってて
正式な雇用契約がなかったとか言ってるが
じゃぁなんだオッサンが勝手にバスジャックして運転してたとでも言うのか

>>267
亀岡の流出元は警察じゃなくて、
被害者の子供たちが通ってた小学校の教頭だし、
あれは遺族連絡先ならともかく、
死んだ人間の携帯電話番号を教えるのも、
そこに電話かけるのも頭おかしいし

某国政府著「民間防衛」より転載


某国元首：費用のかからない方法で敵(国)を滅ぼすことができる。
魅力でひきつける宣伝は効果的な武器だ。我々の意図を美しい装飾で包み隠そう。
文化は立派な隠れ蓑になる。音楽・芸術・旅行などの口実で仲間をつくり、一方的な文化交流(聞こえは良いが実際は押し付け→韓流)をしよう。
彼らは徐々に罠にはまっていく。


韓流、AKB商法の正体
もちろん、韓流、AKBは捏造ブームである。

ヨン様ファン？
もちろん在日ババアの動員ですよ。
テレビは愚民の思考を止めるために存在し、そのためにテレビ業界が役人、政治家により手厚く保護されていることを忘れないでください。

そりゃ元中国人ならなおさらだろ

ツアー会社は会社を潰すだろうな。
今頃は役員退職金なんかで会社資産を個人資産に移動してるかも

被害者側が保険で下りない部分の補償金を求めても、会社に資産が無ければ
一般債権者としてわずかの配当しかもらえないかも

アルとニダは 仕方が無いよね。

>>277
会見では弁護士が脇についてただろ。
嘘を承知で、賠償責任が軽くなるような言い回しに変えたのだろ。

>安い運賃でも、運転手は２人態勢で安全に運行してもらいたい。

この期に及んでまだ安く乗ろうとか全然懲りてねぇｗｗｗｗっｗ
もう一度事故に遭えばいいのにｗ
こういう買い叩き野郎が居るから事故が起きたんだろうが。
事故の遠因を作ったのは安さのみを正義とするこいつのようなやつらのせいだ。こいつも加害者なんだよ！！

>>281
俺もそう思うね。

国交省を集団告訴したほうが早そうだな。
あの陸援隊は意地でも事故の過失は認めない作戦だな。

安いんだからリスクがあるにきまってるじゃねえか
バカじゃねえの
それがイヤなら高いバスにのるなり、新幹線に乗るなりしろや

旅行会社４５人×３５００円＝１５７,０００円
バス会社　１５０，０００円÷２＝７５，０００円（片道）
差額（利益）１５７，０００円ー７５，０００円＝８２，０００円

安いバスは運転下手だよ、何十回と夜行バス乗ってるので知ってる
JR系だって安心するな、シートベルト忘れずに

　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::ヘ::::::::＼
　　　　/三彡彡ヘﾆﾆ／　　ヾ::::::::ヽ
　　　 ‖（⌒´　　　 　　　　　　　）::::}
　　　 彡〈　　　　　､　　,　　　　::ミﾐ
　　　 彡〃　ィ＝=､）ﾊ（=＝=､　ヾﾐ
　　　〈Y　＼r‐=・=-l─r =・=-､／f
　　　 |　　　ゝ＿_／　丶､＿ノ　　ﾘ
　　　 ゝ_　　ヽ　/（_,､_r-ﾍ､　/ 　 l）　白バス運行までばらしよって
　　　　　'､　　　　＿_ _＿,ノ〉 　 ﾘ　　格安航空は
　　　　　　ヽ　　´､￣￣ノ´/　丿　　　　どんどん墜落する
　　　　　　（ﾄﾞ､ヽ　 ￣´　　,,.ノ＼　　バスより悲惨だ
　　　　 ／| ＼ `''ー---‐'''／/:::::＼ 　保険加入は最低ランクだ
私が鉢生だ　文句あるか　海援隊パクって何が悪い　朝鮮バス使って悪いか？
真っ二つだ　ダンボールに銀紙貼った束のバラック電車ぱくったらこうなった
E231、E233並の姉歯構造で悪かったな　走るんですバスだ！　あほんだら
日雇いまでばらして　マスゴミは零細事業者潰す気か？　 落天

>>230
文句をいうのは正当な権利だから言うけど、
まぁ安ければ仕方ないとは思うがな。まぁ二度と行かないとは思うが

つーか昔から安飯屋では、ゴキブリ・ダニと持ってくるときのおばちゃんの指入りはデフォルトだっただろ？
安いってのはそういうものなんだよ

>>281
会社を相手取って、先に資金移動させる前に破産させてしまう方法は取れないのかな？

>>281が正解
破産勧告した会社と同様に一般債権者が配当金貰えるのは僅かだろうね

>>227
大阪の会社の規約

料金高い所だって上層部がハネる額の大小だけで現場に落ちる金は大した差は無い

もっと金払ったら謝罪してくれるんじゃねーの( 　ﾟ,_ゝﾟ)
安かろう悪かろうを選んだ結果なんだし
稼ぎに見合った娯楽を選択すべきだったんだよ

シナチョンが謝罪なんてするわけねえ
あいつらは自分達が加害者でも被害者に向かって謝罪を要求するような奴らだ

チャンコロだから仕方ない

>>244
そうだな

発射オーライネット
に保障を求めるようなもんだ
コンビニ各社とかw

>>295
事故おきた時の補償考えたら潰れ難い大手選ぶべきだと思う。

>>295
現場に落ちる金がいくらだろうと客は興味ないだろ
高い金を払ったら2人のドライバーがいるバスに乗れる
それだけで十分だろ

>>292-293
法的には、ツアー会社にはバス事故に対する損害賠償責任はないよ
残念だけど

だから、亀岡の被害者が騒いだだけ。

>>302
だから被害者がどこに賠償請求しても払えないか払わないって意味だよ。
仮に払っても病院代位しかないって

にしてもいつから日本人ってこんなん増えた？
少し前なら安かろう悪かろうで自らを責めたはず。

基本的な責任は旅行会社にあるのだ

>>304
いや、現実論として「払えません」っていう方向に持ってく手法どうこう以前に、
法的な賠償責任が認められなければ、そもそも債権者にすらなれないでしょ？って話よ

>>286
国交省訴えて勝ったとして、結局責任取るのは我々国民てことなんだけど。
公務員がいくら手を抜いたって言っても国賠法できっちり守られてるから。

>>306
それが、そういう法律にはなってないんだよ、今の日本では。
責任の追及対象は、あくまでバス会社と運転手でしかなく、
ツアー会社に責任は及ばない。
俺も腑に落ちないけどね

>>309
陸援隊は、何度も行政指導が入ってるブラック企業で、しかも安価に請け負ってるから、
マトモナ任意保険に入ってるか疑問だ。
さらに、白バス経営者の中国人は、任意保険って頭すらないだろ。

被害者泣き寝入りの構図の可能性が高い。気の毒だ。

金持ちは安全なベンツに乗って、貧乏人は軽に乗る。
安全を保証して欲しいなら、バスよりはマシだと考えられるJR使えよ
飛行機でも同じだと思うよ

安く運んでやったんだし有難く思えよ（今回は失敗しちゃったけどﾃﾍ）

これでいいよ。

36の法令違反の公表はマダかね

>>307
あ…そうか…ごめん
チケット入手時に旅行会社の約欺が有るか無いかで全く違うねー…
只単にチケット購入だけじゃ何処も責任負わないって事ね。

そら絵に描いたようなブラック企業だもの
常識もへったくれもないわな

人殺しの犯人が支那人だということは必死でスルーのテレ朝＆朝日ｗｗｗｗ

結局違法なんだろ？
だったら私刑にしろよ

>>314
いや、約款そのものはあるんだけど、約款で旅行会社に損害賠償責任があるとされてるのは
「旅行会社の手配行為自体に過失があって客が損害を被った場合」だけなんだよね。
サービス提供業者（バスツアーならバス会社）の過失による損害は、責任外とされてる。

責任問題より先に謝罪だろ糞会社

>>318
少し前の「あずみ野観光バス」のスキーバス事故では、手配した旅行会社は信頼を回復できずに
倒産に追い込まれている。
一方、運行していたあずみ野観光バスは、社名を変えて、細々ながらも会社は存続している。

ケチケチして安もんのバス使った罰だろww

しらさぎとのぞみ利用しろよバカタレwwww

謝罪すれば許すのか？
謝罪しても「誠意がない」だの「許さない」だの、だったらハナから謝罪を求めるなよ。
民事で金だけ請求すればいいじゃん。

福知山線の脱線事故とか思えば、今時無理してないところなんてないとおもうけどな
原発でもなんでも基本「なんとかなる　なんとかさせる」でやってるから

>>1
>一方、松本智加子さんの父親は５日の読売新聞などの取材に「（バスを運行した）陸援隊からもハーヴェスト社
>からも直接の連絡や謝罪がない。新聞報道でしか情報が入ってこない」と不快感をあらわにした。

おいおい、連絡先をおまいから教えない限り、一切連絡はこないだろうが

>バス会社には「安い運賃でも、運転手は２人態勢で安全に運行してもらいたい。
>二度とこんなことを起こしてはいけない」と訴えた。

安かろう悪かろうの戦争に持っていったのは、お前たちなんだってば
また「運転手一人だけど、安い」ツアーがあったら、次もそっちに申し込むくせに　

直接謝罪したいと思って警察に連絡先聞いたけど、
教えてもらえませんでした
(´・ω・`)

というか、エアバッグとシートベルトはないのか。

欧米化が進む日本では
謝罪したら負けという時代に突入し始めている
これからは謝ったら即損害賠償

>>327
ま、きちんとした保険に入っていれば、損害賠償も怖くはないんだけどな。

法令違反36w
これはもう国土交通省が真っ先に悪い。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120506/k10014912971000.html

被害者叩きはｿｰｶの得意技ですもんね。

謝ったって許すわけじゃないのに謝れとか言うもんじゃないよ
謝罪が無い方が怒りの持続には好都合だろ

貧乏人だからでしょw
くやしかったら稼げば？

謝ったら負けって、今に始まった事じゃない。
交通事故なら加害者はみんな自己弁護しかしないよ。
でも一応、保険会社から言われて謝罪するんだ、減刑狙いだよ。

格安には、必ずその理由があるわけで

未だにこんな寝ぼけたことを言っているアホどもがいるのか・・・

命が惜しけりゃ、相応のカネを払えってーの

事故に学んだ事・・・
・・・3,500円で北陸から浦安まで行こうって人間にも問題がある。

バスとか鉄道が命知らずの移動手段なのは、高さ幅長さの割合や路面接着面積から危険な乗り物であることは一目瞭然。
だが、安い命とはいえ文句を言う権利はある。お前らも小銭で電車乗ってんだろ？賠償金なんか数千円の命じゃね？

とりあえず、死んだ7人にしか謝ってない会見だったわな
センス無いわ社長

>>337
普通でしょ
安さだけを求めていた利用客に対しては、当たり前の対応。

そういう対応が嫌なら、格安バスなんか利用しなければいい

どうせ、会社が悪いことにして幕引きだよ。そして別の会社がまた
事故を起こす。新幹線使わない貧乏人はどんどん死ねってことだろ

死にたくない貧乏人は旅行するな　OR　安物に飛びついて氏ね

中国人は絶対謝罪しない
これは使ってみて理解した
でもバス会社は日本人経営なんだろ？

ｷﾞﾘｷﾞﾘでやってんだから金掛かるじゃんやる訳ないだろ
アホは歩けよ

バス会社は遺族の連絡先なんてしらんだろあほか

高速夜行バスはよく利用する。
いつもは馴染みのツアー会社にするのだが、試しにどんなものかと思い
一度だけハーヴェストを使ったことがある。
集合時間間際に来ていなかったら、ツアー会社の現地スタッフが乗客の携帯に連絡するのだが
乗車する意思はあるのか、現在どこにいるのか、集合場所までのアクセス方法は分かるのか等を聞いてくる。
ハーヴェストも例外ではなかった。

「今、何やってんですか？」
「（その現在位置からだと）距離があるのでタクシーで来てもらえませんか？」
「定刻通りに来なくてバスが出発してしまっても、それはあなたの責任」

携帯からこちらを咎める女のヒステリックな声が聞こえてきた。
実は電話があった時、集合場所より200ｍぐらい離れたところにいたのだが
確かに余裕持って集合場所に行かなかったこっちにも落ち度はあるけど
よく客相手にこんなムカつくモノの言い方するよな。
せめて「定刻に間に合わないとバスが出発する恐れがあります。お急ぎください」
みたいに他に言いようがあるだろ。

集合場所に着いてもその女スタッフはキッと睨みつけてきたけどな。
正社員かバイトか分からないけどハーヴェストは一体どんな社員教育をしてるんだ？
次の日、クレーム入れたけど、それ以来ハーヴェストは利用してない。

今回の事故があった時、旅行会社がハーヴェストだと知って納得した。
客に気遣いもできないところが、社員教育や下請けの管理なんかできるはずもないからな。
おまけに創価系企業で過去に行政処分もされてるとか叩けばいろいろ埃が出てくるな。
それらが分かっていれば最初から利用しなかったのに。
今回の事故は俺からみたらざまーみろだけど、被害者には誠心誠意補償しろっての。

３５００円なら洗濯機を北陸〜関東へ輸送できますｂｙ黒猫

この会社は中途半端な謝罪なんかして延命するより社会から一掃された方が世の為。

名義変えて存続なんて山のようにある

>>346
安全をないがしろにした、デフレ政策を日本国民がよく認識する必要がある。
なので、このまま生き恥をさらしてもらって、
高速ツアーバス業界を生け贄にしたほうがいい。

そうすれば、最終的には、日本国民も役人の愚かな政策にさすがに気づくでしょ

バス会社には「安い運賃でも、運転手は２人態勢で安全に運行してもらいたい。

無理に決まってんだろカス
それに、二人でも結局運転手は一人だ
船・航空機と違い、運転席は一つだけだからな

安かろう悪かろうの供給者をだらだらと延命させるとまともな供給者が潰れるかもしれない。
格安粗悪業者を延命させるとバス輸送全体が潰れて最終的に最悪消費者がサービスの供給を全く受けられない状態にもなりかねない。

>>344
他と対応一緒とかバス会社泣かせのクレーマーだね

>>3

＞「安い運賃でも、運転手は２人態勢で安全に運行してもらいたい。
二度とこんなことを起こしてはいけない」

安い運賃でも？！
その他は全面同意だけど安くて安全なんて、なんて欲張りなんだ…

>>338
お前死なねえかなあ

料金を上げても一緒。
ﾄﾞｷｭｿが簡単にバス会社を運営できるのが問題。
船場吉兆を思い出せｗ
高い金を取ったところで安全には金を出さない。
ﾄﾞｷｭｿのマイカーのグレードが１上がるだけだ。

安い運賃でも、運転手は２人態勢で安全に運行してもらいたい

は無理だろ？

運転手を二人付けたら、当然二人分の人件費がかかるので、
格安とはいかなくなる。
安さを追求すると、その分何かが犠牲になるのは当たり前。
ハイリスク（事故に遭う可能性代）ハイリターン（通常よりも格安で遠くに行ける）

NHK クローズアップ現代 2012年5月7日（月）放送
検証　高速ツアーバス事故
http://www.nhk.or.jp/gendai/yotei/

>>354
大手や一部上場とか悪質な所山ほどあるわな
東京電力とかｗ

>>357
格安原発会社だったら
社長は国外逃亡じゃね？
発電所の作業員だけで収束作業はするけれど
会社自体は2カ月連続不渡りで破産
作業員も解雇で後は放置とかじゃね？
どんなに良くても慰謝料10万が一回出るだけ
おそらく避難住民に保証無し。
除染作業もやらない。

>>357
頓珍漢な奴だなー

>>355
その簡単な理屈がわからんのが、心を失った日本人

>>357
普通に大手として存続しないといけないところは、まともに対応する。
でも、そうでないところは・・・

東京電力の場合は、権力と結託しているから、好き放題できるだけのこと。
まあ、権力を握れば・・・

普通は、そんなことは無理でしょ

尼のステーキ畠を思い出した

やっぱり安かろう、悪かろうでしかないんだね。

>>362
安いものには、必ず理由がある。
でも、そんなことも知らない人間が増えすぎたわけで
いかに、日本人が劣化・痴呆になったかが如実にわかる。

まあ、デフレ政策が人心を腐らせるというのは、あながち間違いではないということ

無事に着くというのが契約だから、安いだの運転手が一人だのは関係ないんだけどね。
事故に巻き込まれるためにわざわざのらんでしょ。
安いからリスク管理できないてんなら、営業しちゃいけないってだけで。

>>355
多分100円ショップが登場して以来、そういう感覚が身に付いたんだろうな。

安さばかりを求めた結果

100km以上の運行は運転手２人とか政令で決めれば良いんでないの？
違反していれば、同業者がチクる。
以前タクシーの運ちゃんが言っていたが、その手のちくりはこの業界元々流行っているようだから。

価格帯は自ずと変わる。

一方、京都のほうは、


なんで、電話番号がわかった！！　と　パパが大フィーバー！！！



どうすれば？？・　万が一加害者になってしまった場合

＞無事に着くというのが契約だから、安いだの運転手が一人だのは関係ないんだけどね。
＞事故に巻き込まれるためにわざわざのらんでしょ。
＞安いからリスク管理できないてんなら、営業しちゃいけないってだけで。
この手の事故は大阪吹田など決して初めてではない。
安いバスの事故→安物故の事故→じゃあ営業するなよ→でも安物に飛びつく利用者→事故

の無限ループ。悪徳業者の粗悪品販売をやめさせるには消費者側も安物に安易に手を出さない慎重さも必要ではないか。
　それとも規制を受け入れ高価な既成路線バスに甘んじるか

ICに４１ヶ国語の標記さえあればしなずにすんだものを
これは、日本の責任です。

>>364
最低限の知識持ってから、書き込んでね。

ツアーバス大手のＷＩＬＬＥＲが、どういうことをやっていたか。
知っていて書きこんでいるんだよな？

バス会社が国土交通省に、ダンピング強要防止の規制の強化を要請したときに、
役人がどんな態度・回答を示したか、知ってていっているんだよな？

まさか、知らないとは言わせないぞ、カス

楽天トラベルが全く問題にされていないのが恐ろしい
楽天トラベルが旅行会社、バス、客のそれぞれを結びつけた張本人なのに

安いバス乗って何言ってるんだか
お前が運転手やってみろ

これを視聴すれば、ＷＩＬＬＥＲがバス事故の陰の主犯だってことがよくわかる。
ちなみに、行政はツアー会社と結託して、欠陥行政を何年も放置していた。


■動画　NHKスペシャル『高速ツアーバス 格安競争の裏で』1/6
http://video.google.com/videoplay?docid=-7978300445495351803

■動画　NHKスペシャル『高速ツアーバス 格安競争の裏で』2/6
http://video.google.com/videoplay?docid=-1565576637918115542

■動画　NHKスペシャル『高速ツアーバス 格安競争の裏で』3/6
http://video.google.com/videoplay?docid=-2606544073629776333

■動画　NHKスペシャル『高速ツアーバス 格安競争の裏で』4/6
http://video.google.com/videoplay?docid=3915181199446127188

■動画　NHKスペシャル『高速ツアーバス 格安競争の裏で』5/6
http://video.google.com/videoplay?docid=-7131111695412202507

■動画　NHKスペシャル『高速ツアーバス 格安競争の裏で』6/6
http://video.google.com/videoplay?docid=-5778348231197491470

"運賃が安くても２人で運行してくれ"なんていうのなら
いっそ利用者側が目的地や日程の合う仲間をネットで集めて
バスをレンタルして燃料代や高速代を割り勘、運転する奴は免除、
なんてやれば良い。

『日本人は水と平和はただだと思ってる』と言う言葉があるけど、
安全も電気もただだと思ってるでしょ。

まあただではないわけだけど、みんなが思ってるほど安いものではないってことだよね。

謝罪したいから電話番号教えてもらって電話したら「電話して来た！」って怒ったり、
今度は「謝罪が無い」って怒ったり、おまえらはやっかいさんか！

なんで楽天トラベルの罪が問われないんだ？
白バスみたいな違法な取引の場を提供するのは違法だろう。

シャブの売人　「私はシャブを売っただけで作った訳じゃないので、違法じゃないです。」

とか通用すると思ってるのか？

君子危うきに近寄らず

化山がかすり傷ひとつ負ってないのが不思議
あれだけ車体がメチャクチャになってるのに

>>372
売った責任は無いんだね。

>>378
バカだなあ
それじゃネット掲示板に犯罪予告のカキコして
NTTやプロバイダーが罪に問われるようなもんじゃん

>>380
実は眠ってなかったりしてな

>>378
そこはおかしいよな
全く割り切れない
銭ゲバ野郎の高笑いが聞こえてくるようだ

>>133
テレビで謝罪したじゃん
ようは怒りのぶつけ先探してんだから、何しても叩くんだよ遺族は

>>1
まずは中国残留孤児やアイヌの申請はきっちり調査しようぜ
孤児の末裔なら1年で帰化おｋあのに審査ユルユルってありえねえし
政治団体の中身見ればもろ半島顔のアイヌばっかりとかおかしいだろ

>>383
まさか・・・死亡した誰かを殺すのが目的で、他の犠牲者は木を隠すなら森のフェイクか

責任者ぁ出て来い！

という昭和のギャグを叫びたくなるな

＞なぜかバス会社のみが叩かれ旅行代理店が叩かれない。
＞さらに朝日やNHKが運転手を叩かず「道路が悪い」などと夢想する理由
＞http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/008/181/20/N000/000/005/133583552817313226242_long1335787424046.jpg
＞亀岡の部落が起こした事故も毎日が必死に「道路が悪い」と宣伝

こいつは・・・

>>377
違う人間の言動をまとめて一つの意見とみなしてるの？
キチガイw

驚くほど安いってのは、誰かが不当な我慢を強いられているってことですよお嬢さん。

＞「バスの運転手は人命を預かる仕事。『今日１日人が足りないから
手伝ってよ』という感じの、アルバイトのような軽いものではないはず」

ごもっとも。
運転手が運転だけで食べていけるのなら、きっと専念できたのでは。
子供のお小遣いのような値段で乗れる夜行バスには無理があるんです。

と去年けちって激安夜行バスを使った自分を反省。
今無事に２ｃｈに書き込めるのは、ただ運が良かっただけなんだ。

３６の法令違反のなかでもっとも軽いのが「冥王星まで投げる」こと

今年おかしな事件や事故が多発してるのは間違いないな

別記事で、こういう激安バスが出てきてやっていけるのは、消費者にも一因があるって主旨のスレがあったね。
その通りだ。
低コストも安全も、どっちも入手なんて虫が良すぎるんだ。

>>393
おまけに天気も変だ。
お陰で色々考えたり反省したりのいい機会になっとります。

>>394
そう、その通り。
デフレで、「何でも安く手に入れることができる」
と多くの人が間違ったことを正しいと思っているのが大きな問題。

安いものには、何か理由がある。
その理由を知って、どうするか。

それすらも考えることのできない人間は、今回事故に遭わなかったとしても、いずれ同じような事故に遭って死ぬ。
命を守るという基本行動ができていないのだからね

>>394
こっち（九州）はＧＷは晴れて猛暑。
高速乗り合いバスだと新幹線ができたから
新幹線と価格差が大きくなって儲かりまくり。
隣県なら別だが２県またぐならツアーバスはありえない。

>>327
欧の方は謝らないと却って大事になるよ。

そういや報道特集で脱法ハーブは中国製ってあったな。
製造の過程もさすがあの国って感じた。

http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/008/181/20/N000/000/005/t133583552817313226242.jpg

> 安い運賃でも、運転手は２人態勢で安全に運行してもらいたい。


2人でも事故は起こっただろうけどな

>>387
林に木を隠したら森になっちゃうからね！
意味はないですご免なさい。

ところで小泉はいつ謝罪するんだ？

謝罪じゃ済まないけど

在日は誤らないよ

日本人と違うから

謝罪したらしたで、誠意が無いとか
イチャモンつけて、
どっちにしろあかんのやろ。
ミスを許し合えよ。
自分が事故起こしたらどうするんだよ。

こんな時間なのにテンション高すぎ。寝ろよ

>>403
こういう考えが甘すぎるんだ。
大事な家族殺されて、お互い様とかありえんわ！！

>>403
死んだもんはどうしようもないだろ。
金惜しんで安全を蔑ろにしたつけだ

警察が連絡先教えてくれなかったんだな

どうでしょうの新作では絶対なくなったな　

支那人を同じ文明人類だと思ってるのかよ。

俺金曜日深夜から早朝にかけて大阪から東名で東京に帰っていたが、眠くなんかないよ。
まして45人も客乗せてよ。緊張そのものだろう。やはり外国人は責任感薄いな。
隠れチョンや隠れチャンコロを炙り出して絶対安全が必要な仕事につかせるな。

謝罪が無いってこないだの事故だと
謝罪しようと被害者のアドレス聞き出したら袋叩きにされたはずなんだけど
どうしたら良いんだよ

>>401

高慢チキの息子が謝罪する

格安ですので謝罪は別料金となります

安全を犠牲にし安いのを選んでおいて何を言う

>>411
あれは特殊な地域性の出来事

>>411
おまいにはあの事故とこの事故が同じに見えるみたいだなw

保険とか入ってるのかな。賠償金も中国並みに格安激安じゃないのか

中華航空クオリティ

実際問題、行政の不備だよ。
罰則が無ければ儲けを優先するのは当然の事。
安全性を確保するのは当たり前でもリスクがあってしかるべき。

バス会社だけでなく、ツアー会社にも罰則つけるべき

>>12
すげーわかる
京都の事故の話題で
個人情報ききだした加害者親父を
気持ち悪いよなーって叩いてたら
謝らなくても叩くんだろ？と諭された
まさにその状況だな

今回のツアーでは受注を仲介した千葉県内のバス会社から「ファクスが届かなかった


どこのバス会社??????????????????????????????????????

>>376
そもそもよく言われてるのは
『日本人は水と安全はただだと思ってる』
だから。
国防問題で冷戦時代に保守派というか非左翼系の人たちがよく使った言葉だから、ふつうはその「安全」というのは平和のことだと解釈されてるけど。

こういう事件が出るたびに思うが、記者会見ってなんで必要なんだろうか。
記者側の「人が死んでるんですよ」的な話は、お前に何か関係あるのかと。

遺族に謝罪すればいい訳で、メディアに対し謝罪する事の意味は？

不安を与えて済みませんって事？
仮に社会的影響がある問題だからと謝罪会見が必要であったとしても、もっとずっと後で良いだろ。

日本はいつ中国に謝罪するの？

まさに安かろう悪かろうだな
命が関わるサービスを受けるなら相当な対価を支払うべきなのに
本当の意味で賢い消費者になるべきだ

シートベルトって下りはもう確認することもできないね

事故が起きた原因は居眠り。
被害が拡大したのは道路構造の不備。
居眠りの背景は過当競争。
過当競争を生み出したのは小泉時代２００２年からの規制緩和。

混同すんなよ。

この運転手本当は故意でやったんだろう。
例え居眠りしたとしても・・・
日本人の客にシートベルト云々、しつこく言われてキレて暴走したんだろ

謝罪してもらいたければ金払え貧民どもｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

直接謝罪に来たら追い返すんだろ？

このたびのご旅行はいかがでしたか？

馬鹿かこいつ等ｗｗｗｗｗｗ
安全にかける金をケチった自分たちが悪いのにナニが謝罪ですか
だれがどうみても自業自得だろ

http://waterforest.diarynote.jp/201205012302437379/

シナの運転手を選択した時点で覚悟しろよ

ハーヴェストが謝罪に訪れた被害者と訪れなかった被害者がいるってこと？

もう日本は「安全な」国じゃ無いって事に気付いてないんだろうな
そこに掛かるコストをもう誰も負担出来なくなってる
安さばかりを求めてる事への当然の帰結だわな

火山の家の娘も腹立つ
事故後も遊びまくりかつニート
自分も被害者です面がむかつく

>>437
その情報源は？家族構成までは知らないからなあ・・・

慰謝料が少なくてゴネてるの？www

こういうのは制度やシステムや雇用形態を叩くより、バスを自動運転できる技術とかを
開発したほうが良い。高速に乗ったら寝てても自動運行できるようにしろ。

つーか、読売だろ？

「言わせた感」の方が強いと思うけどな、俺は。
要は会社叩く流れにしたいだけだろ。呆れるぜ。

>>438
地元一緒なんだよ
子供は弟と姉二人いる

早すぎると怒られ、遅すぎると怒られ、日本ではいつ謝罪に行ったら、いいんだ？

事故直後では、謝罪しなければ誠意がないと言われ、謝罪すれば無神経と言われるよ。
それだけひどいことしたんだから、
加害者はただうなだれるしかない。

謝罪する→誠意がないと怒る
謝罪しない→謝罪がないと怒る
謝罪する→誤って済む問題ではないと怒る

今日のクロ現は、バス事故の特集だな。
まあ新しい情報は出ないと思うが…

>>445
誠意が無いのはわかるよ、人間なんだから。

ハーヴェストの看板に例の三色旗があったがマジか

チョンを雇うような会社だからなｗ

社長曰く日雇いではないらしいなｗ
責任を個人に押し付けるクソシステム。

スレタイ見た瞬間マスコミに不快感をあらわにしたのかと思った

http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/008/181/20/N000/000/005/133583552817313226242_long1335787424046.jpg

>>452
なるほど。
事故の原因は創価学会と言うことか。

>>453
今更・・・

陸援隊（千葉県印西市）がある印西周辺は排ガス規制の対象ではない為（ぶっちゃけ糞田舎）、
やたら古い習志野・土浦・水戸・袖ヶ浦ナンバーを付けたボロバスには特に注意が必要である。

陸援隊（千葉県印西市）がある印西周辺は排ガス規制の対象ではない為（ぶっちゃけ糞田舎）、
やたら古い習志野・土浦・水戸・袖ヶ浦ナンバーを付けたボロバスには特に注意が必要である。

まあ総べては経済界のバカどものせい。
人件費を安くしたいために、派遣法の改正をごり押し。
小泉の派遣法の改正以降、非正規雇用、能力主義が横行。
給与が大きく減り、デフレスパイラルに。
その結果がこういった低額商品をうみ安全がないがしろ。
短期的な味方しか出来ない経団連が自らの首を締めることになるなんて予想出来た事。

粗悪品をつかまされているのに"賢い利用者"とドヤ顔な買い叩きする消費者

>>417 >保険とか入ってるのかな。。。

保険がおりるか疑問。白バスなら、営業用の保険なんて掛けられないし、、、
最悪、自賠責だけで、死んだ人でも3000万の慰謝料だけ、って可能性もある。

なんかね旅客自動車運送事業だと一人８０００万円以上で法令違反が免責になって
ない事が条件の保険に入ってないと営業許可おりないらしいわ 平成１７年の告示

保障は十分と思うわ　却って自己太りしそうで怖いわww

直接連絡が来たら問題だろうが。

いや、「謝罪しろ」って言って連絡先を送りつけたのならわかるが…
そういうわけじゃあるまい。

僕は悪くないアル
僕も悪くないニダ
なら、僕も被害者カイナ

謝罪に来ない　→　線香の一本も上げに来ない　と怒る

謝罪に来る　　→　どこで調べた、と怒る　気持ちの整理がつかない、と拒否

安さばかりを求めて国産をポイ捨てする消費者はどうかと思う。

旅行会社はＰＣで検索。

>>457
>>人件費を安くしたいために、派遣法の改正をごり押し。

まだそんなアホな事を言って、自分の境遇を正当化したいの？
大体、派遣法改正は小渕内閣だ馬鹿。

３０００円乗せてもらって、あとからガタガタ言うなよ。

先月の朝生見たけど、あの沖縄の人達、どう見ても考え方や発想が日本人じゃないって感じたな。

日本語が流暢な外国人のように見えた。

まあ高速バス使わずに自分が車運転して行けっていうことだな。自分の命がかかってるから居眠りなんか絶対しないよな。

謝ったら負けだと思ってる

社長「あれから何日たっとんや！！！

　　　　　　済んだことほじくり返してグダグダ抜かすなボケ！！！」






これが大阪

でもさ、ここで「自業自得」「俺は別」とか書いてるやつらも、
自分のPCや家電からいつ煙が出てきてもおかしくない。

今は、そういうご時世なんだよな。

旅客自動車運送事業は賠償能力も審査の対象でね　乗客一人につき８０００万以上
の保険に入ってないと許可降りないんじゃないの？

２人運行にできなかったのはハーベストの儲けの取り過ぎと間に入ったバス会社の
中間搾取がクローズアップされるから報道しないのかな？

>>6
だな

>>28
あはははは（乾いた笑い）

本当に何も解ってないや
軽傷とはいえ、こんな目にあってもまだこの認識ですか
そりゃ、事故もブラック企業も絶えない訳だ

他人に要求していることはいずれ自分も要求されることになる

ま、超低価格でリピーターを囲い込む商法は、牛丼家を見ればブラックぶりが分かるというもの。
強盗が頻発しても死傷者がでてないから大問題になって無いし他人事なだけ。

激安で乗せてもらっておいて、後からごちゃごちゃ言うなやｶｽ

謝っても、許さないんなら、謝っても意味無いからだろう。
すっきり、爽やかに許す人はいないのか？
自分は、加害者的な、生活や仕事をしてるくせにな。
自分は、謝らないくせに。

お前らってほんと他人を蔑むことで生きてる人間なんだな
悲しいやつらだ

>>3
安全にはそれ相応のコストが掛かるんですよ。鉄道だろうと、バスであろうと。

きちんと仕事を遂行する真面目な労働者の賃金は不当に低くてはいけないし、人を乗せる
ための車両は、ちゃんと整備点検がなされてなければならない。
今の運輸業界のコストカットは、このあたりを犠牲にしていることを理解していないと。

だって、連絡先教えると怒られるし。

個人情報は入手できないだろう

弁護士雇ってるからな
こういう事態のテンプレあんだろうし謝罪しないのも弁護士の指示だろ

そういやユッケ食中毒の事件は社長がひたすら平謝りしてたな

要約：慰謝料よこせ

謝罪でいいのか？欲しいのはカネだろ。池田小の宅間守の事件の時はすぐに1人7500万振り込まれて遺族は何も言わなかった。

謝罪はしてもらいたいが、一切個人プライバシ情報は伝えないで頂きたい
誠意ある加害者にとってはナマゴロシ社会だわなｗ

ツアーバスなんてそんなもの
責任なすりつけあいしてるじゃん
JRやJALが事故ったら対応はどうあれ責任の所在は明確だが
ツアーバスにそれはない

>>486
宅間の関係者が払ったって事？何でそんな金持ってんだ？

>>2だけ読むとB級ホラーの前半シーンみたいだな

亀岡事故は、関越バス事故で話し飛び！

これも竜巻でニュースのメインから、飛んでもたな・・・・

世の中早ぇ〜よな

自由化で死人が増えることはやむなし　

ＴＤＲ・・・ハーヴェスト・・・

謝罪に来たら来たで誰に住所聞いた！と怒りまくります

中国人は絶対謝らない
嘘つくのは当たり前

このバカ達は、「何故安いのか」を一度でも考えたことがあるんだろうか？

自分の命の値段に見合った金額の旅行をして死んだんだろ？

限度１キロ１０円としてもその半額以下の三千円ちょいで戻って来れたんだろガタガタ言うな。

これって、悪い事したって、思っているの火山くらいだろう
あとは、責任のなすりあいって、とこか？
火山は、日本語が不自由なのに日本人だから中国から追い出されて
日本人になったのに、誰も日本人とみてくれない
政治や戦争の被害者だ。とか、裁判で述べて情状酌量の余地あり

「死んだのは日本人だから謝罪は絶対にしない」は報道規制ですかｗｗｗｗ

>>495
日本も中国に謝ってないけど？w

ハーヴェストは17万円でバス会社に依頼したらしいが、3500円だと49人乗せてトントンだよなあ。
これハーヴェスト側でも赤字じゃないか？

運転手とバス会社が悪いのはわかった。厳罰に処されるべき。
ただし楽天も知らんぷりするのはひどくないか？
チケット買う人は楽天トラベルだから信用して買ったんだろうに。
仮に飛行機が落ちたら旅行代理店が会見するし遺族の世話もするよ。

こういうこと言うと「じゃあ道路公団にも側壁の製造会社にも責任あるよね」
と反論してくる人がいるんだけど、なぜムキになって楽天を擁護すんのかね。

仮に法的責任はなかったとしても、少しは表に出て被害者のために尽くしたり
気づかったりするのが、企業の社会的責任というやつだろう。
あきれる

この「陸援隊」て会社旅行会社の孫受けなんだよな。上前だけはねて、知らん顔
している元受会社も追及すべきだね。

仲介業が介在してるとは思わなかった。
バス会社儲かるわけねーな。

１５００マン確定

>>502
>>チケット買う人は楽天トラベルだから信用して買ったんだろうに。
>>仮に飛行機が落ちたら旅行代理店が会見するし遺族の世話もするよ。

楽天が企画したわけではなくて、ただハーヴェストのツアーを仲介しているだけ
だからなあ。
楽天じゃなくても買えるし、特に責任はないだろう。
楽天市場で買った商品が不良だからといって、楽天に責任を求めるのと同じこと。
不良品やニセモノだと知っていて、何も対応しなかったりしているならともかく
それ以外なら責任は求められないだろう。

飛行機が落ちて代理店が出てくるのは海外の事故の場合だろ、国内なら代理店経由で
チケットを取ろうが、航空会社がメインで対応するはず。

>>506
そんなことゆるされてることがおかしい
仮に楽天のサイト使って麻薬の取引みたいなのが行われたとして
うちは知りませんって話になりますか？

>>507
ロッピーから発券したらと言って
ローソンの店員に
慰謝料請求するレベルだw
案内に
企画会社と
責任者載ってるだろ
キャンセル料なんかも旅行業法に準じるから文句言ってもね〜
ツアー会社から
規定より１５００マンは貰える

>>507

そう感情的に言ってやんなよ　楽天社員によぉ

楽天トラベルのやってる事はどう転んでも旅行業法上違法なんよ

トラベルって名乗り旅行業者と思いこませながら事故後直ぐにハーベスト商品を
ページより削除

本来販売するなら代理契約事務の為の特約店契約をして堂々と旅行業者代理業
をしなければ旅行商品を取り扱うのは違法　旅行業者じゃが無い者が旅行業者と
思わせる名を騙るのも違法

通常の委託販売でも旅行業者代理による委託販売もトラブルについても交渉窓口
になるぐらいが普通ってか........お家に帰り着くまでが遠足だろww　　　
ハーベスト？　何それ？ みたいなことやってるから
「遺体ですか？」なぞと不埒なメール配信して叩かれるんだよ

>>473が本当なら、8,000万＋自賠責3,000万＋旅客なんたら協会の補償1,400万で計1億2,499万を限度に取れる
死に損ということにはならなさそうだね
この点は良かったと思う

>>510

自賠責込ってか代わりかもしれん　

旅客自動車運送事業運輸規則
（損害を賠償するための措置）
第十九条の二 　旅客自動車運送事業者は、事業用自動車の運行により生じた旅客
その他の者の生命、身体又は財産の損害を賠償するための措置であつて、国土交通
大臣が告示で定める基準に適合するものを講じておかなければならない

旅客自動車運送事業運輸規則（昭和31 年運輸省令第44 号）第19 条の２の告
示で定める基準は、次のいずれかの基準とする。
一 次に掲げる要件に適合する損害賠償責任保険契約を、保険業法（平成７年法
律第105 号）に基づき損害賠償責任保険を営むことができる者と締結している
こと。ただし、地方公共団体が経営する企業が旅客自動車運送事業者である場
合を除く。
イ 事業用自動車の運行により生じた旅客その他の者の生命又は身体の損害
を賠償することによって生ずる損失にあっては、生命又は身体の損害を受け
た者１人につき8000 万円以上を限度額としててん補することを内容とする
ものであること

バスの営業免許の代筆やのページ　http://www.unsougyo.com/3000/3006/3100/

格安ツアー（）なんかに応募する奴の民度はこの程度

> 安い運賃でも、運転手は２人態勢で安全に運行してもらいたい。

昔の日本人ならあまりに安いものに対して「安い安いものにはワケがある」と
警戒するだけの知恵があったと思うのだが、デフレ社会が長く続いたせいか
激安商品に警戒感も節操もなく飛びつくようになったね。

グルーポンのおせちしかり激安ユッケしかり今回のツアーバスしかり。

運転士二人にしたところで旅客機みたいに操縦系統が2系統あるわけじゃないから結局
運転してる奴がヘマったらアウトじゃん。

夜中だと当然交代要員は寝てるだろうからとっさにフォローも出来ないし。

高校生あたりでは、この格安ツアーが既にデフォ単価になってる
からな。
おこずかいで地方からディズニーに行けることになってる

チケット販売した会社が一番被害を拡大させま本人だろな

謝罪はオプションになりますがいかがいたしますか？
またお求めやすいお詫びもご用意しております。

謝罪ってなに、お金？

気持ちはわかるが
こういうDQN会社選んだのはあんたであり家族だから
受け入れろと言う他ないな

ちゃんと関東まではこんだじゃん。三千円で文句言うなよ。

>事故に巻きこまれたことについて、今は「起きたことは仕方がない」と冷静に受け止めているが、
>バス会社には「安い運賃でも、運転手は２人態勢で安全に運行してもらいたい。
>二度とこんなことを起こしてはいけない」と訴えた。

３５００円でそれを要求するなよｗ
次からは安全は金で買えと

やっぱりこの会社、創価との関連はあるのかな？

まぁ創価学会系の旅行会社だから謝罪なんか死んでもしないでしょw

×安い運賃でも、運転手は２人態勢で安全に運行してもらいたい。
　二度とこんなことを起こしてはいけない
○運転手を１人にしてまで安くしないでもらいたい。
　二度とこんなことを起こしてはいけない
　

395:本当にあった怖い名無し :2012/05/06(日) 10:55:09.16 ID:XCUPMsbO0 [sage]
【関越道7人死亡事故】プロの観光バス運転手君の秀逸な見解！！
http://blog.livedoor.jp/genkimaru1/archives/1680605.html#more

396:本当にあった怖い名無し :2012/05/06(日) 13:22:33.72 ID:G3193+vfO [sage]
>>395
ブログの内容をまとめると
バスは三菱ふそうのバス
ブレーキの痕跡はない。
河野運転手は替え玉？

いくら同性でも見ず知らずの他人と隣同士になって四列バスで一晩過ごすのは疲れそう

>>1
>一方、松本智加子さんの父親は５日の読売新聞などの取材に「（バスを運行した）陸援隊からもハーヴェスト社
>からも直接の連絡や謝罪がない。新聞報道でしか情報が入ってこない」と不快感をあらわにした。

会社側は警察へ「謝罪したいから連絡先を教えて欲しい」
と言ったけど、警察が教えなかった・・・・という事はないのか？

ＴＥＬはするな、葬儀にも来るな、ってどこで謝罪すんだ？

旅行会社は何処へ行ってしまったのか？
　

>>527
京都の事故のあとにやった事故で、小学校が連絡先を教えたとか言って
土下座させてた基地外遺族がいたから、はいそうですね、とは教えないだろ。

ブラックバスかよ

こんな奴らが走らせてるバスにしか乗れない貧乏人が何で東京ディズニーランドなんかに行けると思ってるの？

>>532
行き先はディズニーだけじゃねーよアホ

乗せた私が馬鹿だった
3500円の中身なんだからこんなもんでしょ
という謙虚な方はいないんだね

他の利用者に"安易に安物に飛びつくな"と警鐘する被害者はいるはず

請負契約なんだからハーベストが全責任を負う
内部で化山やら針生やら中間業者2社に対してハーベストが損害賠償すればいいだけ
それが普通。
報道で末端業者取り上げて親玉を何故追及しない？＞マスゴミ

一番の問題は雇用形態でも居眠りでも道路でもない。

創価学会が一番の問題。

小泉改革は痛み伴うっていってたじゃんか。確かに痛そう、、、、

謝罪したって許さないだろ

>>486
そんな話信じられるかｗ

ユッケも貧乏が故の悲劇だったな…

ブラックバス

「インをデッドに攻める」と運転手はよく口にするけど、こんなのは初めてだぜ。
普通の運転手で防音壁との間隔が２０センチから３０センチぐらいか・・・
どんな上手い運転手でも普通そんなもんだ。
なのにあの河野化山、車体を防音壁にメリ込ませるようにして文字通り最短距離を抜けていく。

ケタ違いだぜ、これじゃまるで「インをデッドに攻める」どころか「インを攻めすぎて乗客デッド」だぜ。

新幹線が一番安全ってこった

関越道バス事故、大学生が乗車中に違和感続々　（2012年5月9日07時28分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120505-OYT1T00715.htm
から抜粋
＞座席は、後ろから２番目の右の窓際。事故が起きても大丈夫なように、普段通りシートベルトを
＞締めようとしたが、何度引っ張ってもベルトが伸びず、装着できなかったという。点呼もなく、バスは
＞午後１０時１０分頃に出発した。
路線バスなら点呼なんてないけど、ツアーバスで点呼がないとは・・・・

>>545
夜行路線バスなら点呼するよ。

>>536
だから　請負じゃないんだよ。旅行業者は運送機関を手配しているだけ。
旅行業法から読み直してこい。

中間業者の名は明かされてないがこういう構造な、今回は

楽天
　↓
ハーヴェスト
　↓
下請け（不明）
　↓
孫受け（不明）
　↓
陸援隊
　↓
運転手

楽天に3100円払って、果たして、どのくらいの金額が何処に落ちてるんやら・・・

>>548
・楽天トラベル（旅行斡旋・国内旅行業法系の法律に触れるかもな）
・ハーベストなんちゃら（ツアー企画会社、これも旅行業法なんちゃら系で処分だろ）
↑今絶賛「ガサ入れ」されまくりチユウ、多分「立件」視野？

・バス会社（りくえんたい〜〜！www）
・中国人運転手
↑こいつらはもう逃げ場はないだろうね、ご愁傷様・・・死刑かお国で「ギロチン」かｗ

>>549
報道ないんだけど　ハ社って、そのご調査とか入ってるの？

>>543
啓介乙

5/5（土）の『ウェークアップ！ぷらす』より

「ですからね、消費者の方もやっぱり選ぶ時によく見極めなきゃいけないと思うんですね。
　あの、『安全のリスク』に対してはすごく過敏じゃないですか、
　ところが、ネットでこういう、最終的には誰が運転するか分からないようなところに
　申し込むっていうのもですね、かなりリスクあるっていうことをですね、やはり認識しなきゃいけないということですよね」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〜片山善博　前総務大臣〜

こんなところでイニシャルTか
メルカバにも勝つるナナヨン最強

謝罪のために連絡先を聞いたら、個人情報漏洩とか言うからな。

>>554
連絡先は申込み時に把握してるだろう。
現に『旅はいかがでしたか？』ってメール送ってるし。

>>550
報道こそないものの、「旅行業法」がらみの立件に向けて詰めてる模様
あとこの会社に「旅行業務取扱管理者」の免許持ってる人間がどのくらいいて、当日誰が指揮命令していたかも点も詰めてる模様

ハ社と楽天トラベルは管理責任を追及されるかもしれん

中国人なんだし、いくらなんでも「謝々」くらいは言ってるだろ

葬儀や入院先に来たらどこから聞いたと怒り
来なければ来ないでまた怒り
一体どうすればいいのか
対応するにも苦慮するなのね。

>>557 それは言わないのでは　?
日本風にすると　どうもありがとうって事でしょ　?

>>556
消息筋なのかな。どこが入ってるの？国交省?観光庁？それともよそ？
何にもないのも不思議だと思ってはいたけど、二行目は具体的でなるほどと思う。

手配は　基本的に管理責任はないはずだけど　どういう法的構成を考えているかとか興味深いわ。

【印西】千葉ニュータウン総合49【白井・船橋】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1333111865/247-251
　251 名前：利根っこ[] 投稿日：2012/04/29(日) 16:46:24 ID:Q/q/bppw [ 2f02xbw.proxy10046.docomo.ne.jp ]
　あそこのバス会社って拡声器ついた車があったりしてるね。

必死チェッカーもどき ニュース速報+ > 2012年05月02日 > wFhsTAQJ0
【群馬・大型バス事故】大阪の旅行会社　11人の名前や連絡先を把握できず
http://hissi.org/read.php/newsplus/20120502/d0Zoc1RBUUow.html
　印西市周辺に住んでいるので、分かる範囲で教えますよ

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1386882513
　あの会社････まともな会社ではありません。バスの転売が主な収入で、怪しいのは○○団体も運営してるんですよ。
　会社の別の駐車場には何台の○○街宣車があります。千葉の運送業界では有名人なんです。
　だから仕事でトラブルが起きると直ぐに街宣車が来て嫌がらせをしたりするんです。
　たぶん････陸援隊の名は、一時期○○団体が幕末の浪士の集団名を団体名を使った時期がありました。
　････有名なことで言えば朝日新聞阪神支局襲撃事件で犯行声明上でのグループ名は確か｢赤報隊｣でしたね。
　････マイナーな話では････場所は定かではありませんが｢奇兵隊｣なんて名の○○団体がありましたね。

安物高速バスに乗って逆ギレｗｗｗ
信用できないものに命あずけるほうもどうかしてるだろ。
安物買いの命失い。

仕事をしない行政の成果です
ブラック祭りだおｗ

日本人の給料が下がりすぎてるんだよ。だから、交通費に金がかけられず、現地で遊行費を確保するための旅行客や
出張費用を浮かしたいサラリーマンがこぞって低価格高速バスを利用するんだよ。
自業自得じゃなくて、低所得者を大量に生みだした日本の社会構造の責任は大きい。
列車で行けという意見もあるけど、JRのダイヤ見てみると、東海道本線や北陸本線は普通列車は壊滅的で、
新幹線や特急に乗れって感じになってる。それじゃ、やっぱり金のない奴は乗れない。
つまり、会社は利益を労働者に還元しろってこと。それがない限り、低価格高速バスの利用者は今後も増えるだろう。

安いサービスとはそういうものです

いくら給料安いつったって路線バス蹴ってツアーバス選ぶ客の弁護にはならないと思うが。

「陸援隊」バス８台に３７席を増設　取り外し指導
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2012/05/09/kiji/K20120509003218050.html

　関越自動車道で７人が死亡したバス事故で、国土交通省関東運輸局は９日、事故を起こした
バス会社「陸援隊」（千葉県印西市）が使っているバス８台に、車検証に記載された定員を上回る座席計３７席が増設されていたと明らかにした。

　関東運輸局は定員の変更か、座席を取り外すよう陸援隊に指導。「座席数を減らさなければ、車検を通らない可能性もある」と説明している。

遺族にどんな対応しても何かしらの文句や不快感をぶつけられるだろう。
無意味だと思ってきちんと対応しないのかもな。
重大な事故だから遺族が怒るのは当然だけどね。

謝罪ないっていったって、わざとやったわけじゃないんだから
なんで誤んなきゃならないんだか

人命を預かる仕事だからと非難する気持ちはわかるし事実だけどさ、
そう思うなら安すぎるバスは利用すべきじゃないだろう。
結局安さばかり求める姿勢が過剰な価格競争を引き起こし
コストカットのために安全が犠牲になることを理解してるのかね。

事故を起こした以上何らかの謝罪は表明するのが普通。
わざとじゃなければ何やらかしても許されるということにはならない。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1386882513
　あの会社････まともな会社ではありません。バスの転売が主な収入で、怪しいのは○○団体も運営してるんですよ。
　会社の別の駐車場には何台の○○街宣車があります。千葉の運送業界では有名人なんです。
　だから仕事でトラブルが起きると直ぐに街宣車が来て嫌がらせをしたりするんです。
　たぶん････陸援隊の名は、一時期○○団体が幕末の浪士の集団名を団体名を使った時期がありました。
　････有名なことで言えば朝日新聞阪神支局襲撃事件で犯行声明上でのグループ名は確か｢赤報隊｣でしたね。
　････マイナーな話では････場所は定かではありませんが｢奇兵隊｣なんて名の○○団体がありましたね。

謝罪をしても、謝罪されても死んだ家族は帰ってこないというんだけどね
まぁそれでも家族を亡くした人の苦しみは相当なもんだろ

>>570
それはわからないでもないが、安いからって危険な物を販売していいって理屈にはならんだろ
「安い服の質が悪い」というのは仕方ないが、「安い服は時々爆発する」とかあってはいかんだろ

小泉・竹中が糾弾されてしかるべき時期に、大阪府民が竹中と同等の賤しい橋下を知事に選んだことが
ハーヴェストホールディング社のようなブラック企業をつけ上がらせたのだから、大阪府民の罪でもある。
ブラックな輩を府や市の行政顧問に就任させる維新の連中を当選させる大阪府民の組織的犯罪とも言える。
もはや、北陸三県は、大阪への電力と食糧の供給の停止を真剣に検討するほうが良い。

爆発する原子炉はあっても良いけどｂｙ盗電

「週刊文春」の記事によれば、
○○社長はむかし、
「雄水塾」という
右翼団体をやっていて、
ようするに暴力団関係。

陸援隊の土地は、
となりに住んでる人のもので、
○○が名義を変更して
勝手にいろいろ建て始めた
とかいう話です。

http://blog.livedoor.jp/sheltem2/tag/%E9%87%9D%E7%94%9F%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B9

そろそろ社長が首括るんで、もうちょっと待ってて♪

>>550
こどもの日にハ社の近くを通ったけど会社は休みみたいで
マスコミらしき人はいなかった。静かなもんだったよ。

安かろう悪かろうとか言ってるやつは、高かろう良かろうとか信じてるんだろうか？
クソ高い浄水器とか買わされないよう気をつけたほうがいいぞ。

実際現実に格安バスの事故だし、"安かろう悪かろう"どう見てもそのものだが。

席が狭い、とか到着が遅いは「悪かろう」でいいだろうが、事故を起こす、は商品として許されないだろう

火山の娘ＤＱＮ
煙草すって
夜遊び三昧
学校は桜○高等学校

>>1
中国製は不良品ばっかだな

前原が国土交通大臣になってツアーバスの規制がゼロになった責任を問え！
日雇い外人でも出来るいい加減な在日会社がどなんどん参入。

国交省には問題として２年前から報告されていた。
それを放置していたのが前原国土交通大臣だ。

政治主導と言って官僚の報告を無視し続けたのが前原。
民主党になってさらに無法緩和で質が劣化。
サラ金を追われた在日がツアーバスの手配師として大挙参入。
その結果がこの始末。

民主党の大臣は自民の責任に名なすり付けて誰も土下座しない
ふざけた連中が民主党大臣。
　
前原国土交通大臣が報告を無視して、なにもしなかった責任を国会追及すべきだ。

シートベルトが伸びないってのは無いと思うな

>>1
やっぱりこうなるか予想通りだなｗ
京都では謝罪しようと電話したらしたでキチガイ親子が切れて
今度は謝罪なかったらなかったでマスゴミが取り上げる

マスゴミはいい身分だな
報道しなければいけないことはスルーし、どうでもいいことは煽るようにおもしろおかしく報道
お前らのいる意味ないだろもう

バス会社としては、運転した奴に責任を押し付ける気だから、下手に謝罪なんてしたら責任を認めてしまうことに。

・・という感じ？

>>584
本当その通り。

１９歳のおにゃのこ可愛かったよな
家族はたまらんだろうな

これ被害者は3500円ぐらいの貧民ツアーに飛びつくような低脳ど底辺です
と自分を世間に宣伝するような物なのに良く恥ずかしげも泣く名前出せるよな

>>579
子供の日だけに　いえではしゃいでたんでしょうか（´・ω・｀）

みんなパニックになっている状態で車外に出たのによく後続車両に轢かれなかったな

利益のためだけに働く現在の企業を一人の人格として精神分析すると、
「他人への思いやりがない」「罪の意識がない」などの項目に該当し、
完全なサイコパスと診断されるという

巨大企業モンサントの世界戦略（前編） 遺伝子組換 バイオテクノロジ
http://www.youtube.com/watch?v=m4Ddh2v8u_w
ザ・コーポレーション（The Corporation）日本語字幕 01/18
http://www.youtube.com/watch?v=NE5arj1B7mk&feature=player_embedded#!
ダーウィンの悪夢
http://www.youtube.com/watch?v=Dl_xCfHg3iY

>>574
粗悪品を売る企業が悪いのは当然だけど、
安さばかり求める消費者の姿勢もおかしいよ。
極端に安い場合は自分の身を守るためにも買わないほうがいい。
命にかかわることなら当然だよ。

連休だからって調子こいてる糞レジャどもへの天罰だよ
メシウマメシウマｗ

あんま関係ないけど事故直後の謝罪はダメってどうかと思わないか？
悪くなきゃあれだけど明らかによそ見とか悪いのに謝らないのはさ

その時期、その値段、その手段で買った人の判断の結果です。

>>25
会わずに追い返したからと言って謝罪の意思がないとは受け取らないだろ
追い返されることを覚悟して謝罪に来いって話

ハーベストは運行距離を偽ってましたとさ。

>>594
確か出入り口潰れてて救出されたんじゃないだろうか

社長ら幹部がなくなった告別式に出向きって
会社の社長がこんなのに乗ってたのか？

>>594
あの状態で左側から降りようとしたら　高架下に落ちて死ぬだろ

謝罪にいけば→何しに来たんだ！！！帰れ！

謝罪に行かないと→謝罪もなにもない！！！！

ツアー会社と楽天トラベルはなんか言ったの？

>>589
今まではスピーカーをつけたバスで軍歌を流しながら移動して相手の家や会社の前で誉め殺しとかしてたらしい。謝るってこと自体したことないんじゃね。

>>605
そりゃどちらにしても罵倒されるのは最初っからわかっているよ
それでも前者の方の行動をとるしかない

>1

謝罪無い→謝罪→謝って済む問題ではない→金？

>>594
一応路側帯上だからな。
あの状態でキャホーって元気よく走行車線上に飛び出すやつもいないだろう。

【運輸/富山】バス事故1週間・・・安い運賃、今なお盛況　帰省の学生「ありがたい」［12/05/06］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1336352512/

>>611
夜中の運行は運転手二人とかなったら値上がりして帰省できない人が続出するね。

このバス会社ブラック企業じゃね?

経営者以下被差別が多く、だから気にせず使える中国人を雇った。
被差別は外からの攻撃には身を固くする
必要以上に謝罪を表明するなどかたくなに拒否する姿勢

>>613
雄水塾とかいう右翼ボーリョク団だったらしいからエセ同和行為とかはしてるかもな。自社ビルとバスを置く駐車場は他人の土地らしいぞ。

その上、マスゴミや世間からはブラック消費者とまで貶されて…、難儀やな〜〜
これツアー会社もバス会社も訴訟睨みだから謝らないと思うよ

>「安い運賃でも、運転手は２人態勢で安全に運行してもらいたい。」
なんかもうね

安いものには訳があるｗ

陸援隊社長、遺族らに謝罪文＝直筆、全員に送付準備−関越事故
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2012051000051

　関越自動車道で乗客７人が死亡した高速ツアーバス事故で、バス会社「陸援隊」（千葉県印西市）の針生裕美秀社長（５５）が、
遺族や被害者に直筆の謝罪文を送付する準備をしていることが１０日、関係者への取材で分かった。

　　　　　　　　　 ／⌒　　⌒＼　　　　　　 |⌒|
　　　　　　　　 ／（ ⌒） .（⌒） ＼　　　＿/　 | 　　　　　人を許して気分がいい！
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　　　　　　　 ＼|　　　 `ー'´ 　 　 ／　　（＿　　 |
　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　＿　　　　　　　　　　　　　　 ヽ|　 |ヽ　ム ヒ
　　　/　　/　 |　　＝　/　/ ヽ.　　|￣|￣　月 ヒ
　＿/＿ /　　|/　＿_ノ　　｀/　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い

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