【関越道バス事故】「過労運転はなかった」　陸援隊・針生社長が会見

>>542
でもまあツアー会社もろくなんじゃなさそうだな。


関越道バス事故:ツアー企画の会社も過去にバス運行で処分

民間信用調査会社などによると、関越道で衝突事故を起こしたツアーを企画したハーヴェストホールディングス（大阪府豊中市）は９５年１２月創業。
長距離貸し切りバスの運行が主な事業で昨年度の売り上げは約３０億６０００万円。
０８年８月と今年１月、法定上限時間を超えて運転をさせたり整備士に法定研修を受けさせなかったとして国土交通省からバス１台の使用停止などの処分を受けた。【杉本修作】

http://mainichi.jp/select/news/20120430k0000m040108000c.html

>>542

水屋

中国人雇ったところから、会社の負の道は始まってたんだろう
気の毒

針生の時差２、まだぁ？

>>489
今現在の治療費とかは誰が負担しているんだろう
保険の加入状況はもうわかるんじゃないのかな
あと、旅行会社の特別保障規定で支払われる分って言うのは、バス会社の損害賠償に充当されるのか、それとも別枠の支払いになるのかも知りたい。

前の日に飲酒してたらしいな

無許可営業、居眠り、飲酒、
この中国人容疑者終わりまくりだなｗ

過労以外の色々なものが出てきたわけだがな

>>549
呼気の中にはアルコールは無かったらしいよ。ただ寝不足の原因かもな。寝れないときにお酒飲むと寝れるかもしれないけれど眠りは浅くなる。

>>551
ニュースで見たんだから、知ってる

酒に弱いと自覚しながら寝酒し、次の日居眠り運転事故
運転法違法でも容疑者
自己管理ができていないと受け取られても仕方がない

>>548

補償については危惧だったな　伊達に青ナンバー推奨してねぇーわ

旅客自動車運送事業運輸規則
（損害を賠償するための措置）
第十九条の二 　旅客自動車運送事業者は、事業用自動車の運行により生じた
旅客その他の者の生命、身体又は財産の損害を賠償するための措置であつて
国土交通大臣が告示で定める基準に適合するものを講じておかなければならない

旅客自動車運送事業運輸規則（昭和31 年運輸省令第44 号）第19 条の２の告
示で定める基準は、次のいずれかの基準とする。
一 次に掲げる要件に適合する損害賠償責任保険契約を、保険業法（平成７年法
律第105 号）に基づき損害賠償責任保険を営むことができる者と締結している
こと。ただし、地方公共団体が経営する企業が旅客自動車運送事業者である場
合を除く。
イ 事業用自動車の運行により生じた旅客その他の者の生命又は身体の損害
を賠償することによって生ずる損失にあっては、生命又は身体の損害を受け
た者１人につき8000 万円以上を限度額としててん補することを内容とする
ものであること

バスの営業免許の代筆やのページ　http://www.unsougyo.com/3000/3006/3100/

これ出しゃ被害者も安心するのにマスコミは何故報道しないのかねぇ

旅行企画会社と中抜き２社に批判するからかな？

これから中国人の入国数が増えるだろうし、それ故の事故が増えるんだろうな

>>555ならウンチ食べる

食べなくて良いよ

>>527
バス事業者は旅客1名当たり8000万円以上の保険加入が義務付けされているから
会社が自己破産しても保険会社から賠償金は支払われる。
>>539
運行管理上乗務終了後次の乗務まで連続して8時間以上の休息期間を与えなければ
ならないし、出発点呼時に健康状態の確認はしなくてはならないし運行管理者には
過労運転をさせてはならない規定があるので運転手の勤務時間外の行動についても
把握することが必須となる。

>>557
＞保険加入が義務付け…とかいっても、
掛けていなかったら、どうにもならん。

ここの社長なんて、遵法精神皆無だろ。

知り合いのバス運転手は、みんな朝6時から夜10時まで拘束されっぱなし。
おそらく、格安バス路線はもうなくなるね。

>>558
加入してないと旅客運送免許が取れん。
>>559
16時間拘束は週2日以内

　弁護士が一緒に会見してたが、　「社長は違法だという認識はなかったが、やってた行為は結果的に違法だった
　　可能性がある」とか言ってたなｗ

　　２０個くらいの違法行為だそうだな


　●過労運転させても　「過労運転はなかった」

　●過労死させても　「過労死ではないと認識している」

　●子供を騙して大金つぎ込ませても　「射幸心を煽ることを目的としていない」

　●ワイセツ行為しても「ワイセツというつもりはない」


小泉竹中の新自由主義以降、　　日本人が世界に誇れる「誠実さ」　は地に落ちたな。

　クズみたいな奴ばっかりが出てくる

ttp://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2012050802000094.html

陸援隊で日雇の時は日当は１万円で、名義貸しのツアーのときは料金をなぜか陸援隊が決定？？？？？
個人営業に名義貸してただけなのに化山のツアー料金に介入する意味あるの？
名義料がどうであれ、化山がツアー料金決定すればいいだろ化山のバスだし
バスの保守料、燃料費、儲け、名義料、全て勘案して決定するなら化山のほうが
妥当だ　
実際は下請け、もし専属下請けなら実態は社員じゃねーのか？？？
意味が判らん？どういうこと？
ことによるとホテルでの電話もバス修理も陸援隊従業員としての仕事の一環で
休憩取れる状況になかったということになるんじゃね？

社長がクソ野郎だとしても、過労運転をさせているという認識はなかっただろうなぁ

別になんて言っても責任から免れないから言わせておけ。
運転手の方が保身の為にベラベラ話まくってるからな。

客７人も殺しておいて何十人も怪我させといて
でも弁護士つくと、社長である私には非はない！
運転手が悪いなどとこんなにも開きなおる事ができるんだなぁ…

俺には無理だ…

いくら弁護士に吹き込まれても、被害者の事考えたら
こんな事言えないよ…

この先の人生どーなったっていいから
実態はどうだったか正直に包み隠さず洗いざらい
話すけどな…

長野以北を早く新幹線を完成させ、悪徳業者が食い物にしないでほしいと願うね。

実はこの社長、運行管理者を兼ねている。運行管理者は講習ではなく試験を
通らなければ資格は取得できない。つまり運行管理上のことはすべて承知
しているはず。違法性の認識がなかったというのは真っ赤なウソになる。
さらにこのバス会社の保有台数が30台以上なら運行管理者は2名いるはず。
たぶんそれも名義を借りてる可能性が高い。

「過労だから居眠りした」というのなら、言い分としては一応理解できるのだが。
「過労じゃないけど居眠りした」ってのなら、救いようなし。
根本的に運転手に向いてねぇじゃん。なんでそんな運転手雇ってんだ？

それがツアーバスクオリティ＆この値段

>>565
違法の日雇いをする社長にそんなもん期待できるかｗ

まぁ規制緩和なんてバカなことして招いた結果でもあるから、規制緩和をした当時の政府にも責任はあるわな。
緩めりゃ、中にはとんでもないやつらだってくるだろうよ。
命を預かる業務で規制を緩めるなんてありえねぇよ。

請負契約なんだからハーベストが全責任を負う
内部で化山やら針生やら中間業者2社に対してハーベストが損害賠償すればいいだけ
それが普通。
報道で末端業者取り上げて親玉を何故追及しない？＞マスゴミ

×ハーベストが損害賠償
○ハーベストが損害賠償請求

関越道バス事故　会社所有の複数台のバスでシートベルトが破損(12/05/08)
http://www.youtube.com/watch?v=BeqJFPGKYtQ

利益のためだけに働く現在の企業を一人の人格として精神分析すると、
「他人への思いやりがない」「罪の意識がない」などの項目に該当し、
完全なサイコパスと診断されるという

巨大企業モンサントの世界戦略（前編） 遺伝子組換 バイオテクノロジ
http://www.youtube.com/watch?v=m4Ddh2v8u_w
ザ・コーポレーション（The Corporation）日本語字幕 01/18
http://www.youtube.com/watch?v=NE5arj1B7mk&feature=player_embedded#!
ダーウィンの悪夢
http://www.youtube.com/watch?v=Dl_xCfHg3iY

北陸新幹線の早期完成が望まれるよな

>>567
>さらにこのﾊﾞｽ会社の保有台数が30台以上なら運行管理者は2名いるはず｡

自分と娘じゃん？

息子は居ないの？

サイコパス社長な会社に限って、暴利を上げ急成長する…そんな新市場主義

ハーヴェストツアーなんて名前やめて、サイコバスに社名変更しろよ

バスの運転手も十分アレなんだけど、社長が更に酷すぎて霞んでしまうという…

【印西】千葉ニュータウン総合49【白井・船橋】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1333111865/247-251
　251 名前：利根っこ[] 投稿日：2012/04/29(日) 16:46:24 ID:Q/q/bppw [ 2f02xbw.proxy10046.docomo.ne.jp ]
　あそこのバス会社って拡声器ついた車があったりしてるね。

必死チェッカーもどき ニュース速報+ > 2012年05月02日 > wFhsTAQJ0
【群馬・大型バス事故】大阪の旅行会社　11人の名前や連絡先を把握できず
http://hissi.org/read.php/newsplus/20120502/d0Zoc1RBUUow.html
　印西市周辺に住んでいるので、分かる範囲で教えますよ

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1386882513
　あの会社････まともな会社ではありません。バスの転売が主な収入で、怪しいのは○○団体も運営してるんですよ。
　会社の別の駐車場には何台の○○街宣車があります。千葉の運送業界では有名人なんです。
　だから仕事でトラブルが起きると直ぐに街宣車が来て嫌がらせをしたりするんです。
　たぶん････陸援隊の名は、一時期○○団体が幕末の浪士の集団名を団体名を使った時期がありました。
　････有名なことで言えば朝日新聞阪神支局襲撃事件で犯行声明上でのグループ名は確か｢赤報隊｣でしたね。
　････マイナーな話では････場所は定かではありませんが｢奇兵隊｣なんて名の○○団体がありましたね。

>>575
バスはやっすいから使っているんだろう
新幹線があってもバスを使うやつはいる
現に東京大阪でもバスはある

>>578
なのに『成功者は真面目に頑張った人』
『失敗する人間は努力不足や甘えや怠慢があった結果』
とか堂々と言う奴が多いよな

シート増設の改造バスで営業。
極めて悪質。

>>1
事故を起こしたバス会社「陸援隊」（千葉県印西市）の針生裕美秀社長は、事業免許なしで観光バスを走らせたとして、過去に警視庁に道路運送法違反（白バス営業）容疑で摘発されていた。

　警視庁は平成９年、東京ディズニーランドや成田空港に無許可で外国人観光客を送り届けた事件に関与したとして、針生社長を摘発。１１年にも同じ容疑で社長と同社の従業員が摘発された。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120429/dst12042918580020-n1.htm

針生エクスプレス(千葉県印西市)こと有限会社陸援隊の針生裕美秀社長は暴力団系の右翼団体代表であったこともあると今週の週刊文春は報道している。

金沢−東京−ＴＤＲ
下道区間はｘ２しなければいけないので、規定の６７０ｋｍは超えてるんだってね
ところで

客−楽天ツアー−ハーヴェスト−Ａ社（未公表）−Ｂ社（未公表）−陸援隊−河野

３５００円の仕事に何社ぶら下がってるんだよ、異常だよ
こんだけ中抜きすればそりゃあ信用のない運転手ひとりしか割り当てられないわな

楽天で売ってたから安心してチケット買った


○○に載ってたから安心して通販化粧品買った自分といい勝負

>>586
というより、楽天で売ってなければハーヴェストなんて旅行会社のツアーを金沢人が買う手段がない

関越道バス事故はなかった　

楽天で売っているものは極めて質が悪いといことだな

陸援隊と同じ住所で同じ色のバスの千葉北エンタープライズのバスが、しれーっと
今日営業運行していた件ｗ　　監査時のニュースに出てた新ガーラね
スライドして思わず目を疑ったわ。陸援隊名義のバスを全部一旦千葉北バスして陸援隊の営業権だけどっかに売ればどんだけ監査食らっても痛くも痒くもないだろ。
　　

http://shukan.bunshun.jp/articles/-/1271
2012年5月17日号
高速バス 針生 社長「白バス王」のまっ黒な過去

ttp://blog.livedoor.jp/sheltem2/
「週刊文春」の記事によれば、
針生社長はむかし、
「雄水塾」という
右翼団体をやっていて、
ようするに暴力団関係。

陸援隊の土地は、
となりに住んでる人のもので、
針生が名義を変更して
勝手にいろいろ建て始めた
とかいう話です。

超ブラック企業だな

ツアーバスは路線バス運転している企業じゃないとな