【岡山】路面電車１両あげます…岡山電気軌道運行１００年記念

>>68
それはかなり吹っかけられています。積み場・卸場で２５ｔラフター２台
低床重トレーラーこれで通常８０万くらいです。あとは設置場所の整地と
載せる軌道の用意にいくらかかるかです。

タモさん出番だ！

>>69
岐阜の市電が豊橋まで運ぶのに車両費の他に1両360万かかったんだがボッタクりだったわけか・・・
それでも新車買うのの数十分の一だから言い値を飲んだのかもな

いいですか路面電車を吊り上げるのに２５ｔ吊りのラフタークレーンが２台
必要です。１台のチャーター料はバブルの時代で１７万円今は半値以下ですが
仮に１５万としても２台で３０万、卸場所に２台必要ですからこれも３０万
現在東京−大阪間のトラックの貸切運賃が７万円台ですから特殊な低床トレーラー
でも岡山−大阪なら２０万くらいで走るでしょう。そうすると移動費用は８０万
くらいとなるわけです。

さらに台車を別便にしても１０ｔ車１台で済みますからプラス６万くらいだと思います。

本当は東武に買い取ってもらって東武日光の駅前にでも展示してもらいたいけど
まあ無理だな

長崎ならまだ現役でんがな

>>34
この3009を引き取った愛好家がテレビに出ていたが

車両を屋根だけ覆った状態で野外に保存していたけれど、絶えず車体のサビや傷みへの修繕で
半ば心折れそうになっていたな
休日は殆どを車両のメンテナンスで過ごしている感じ
それでも好きだからこれからも続けていくみたいだったけれど、(誰かに作業を任せる様な財力がない限り)
鉄道車両の個人保存は無茶だと思ったな

>>74
この車両に似た連接車タイプが東武で保存していたような
但し場所は日光じゃないと思ったが

>>77
東向島の東武博物館に200形があるね

＞ただし、輸送に必要な大型トレーラー代は自己負担。

解体費用を出したくないからってことでOK？

オークションとかに出せば酔狂な鉄オタが買うんじゃね？

何もしなければ廃棄物なんだから、JR九州みたいに部品解体して、気前よく送料込みでヲタに売ればいいのに…

岡山の車輌は見た目の割に性能がしょぼいから買いたいという意欲があまりわかない。
京福や東急のような風格も性能もある車両なら考えてもいいかも。

パンタグラフに違和感を感じる

広島市路面電車博物館、略して広電にあげればいいのに。
流石に路面電車じゃ國鐵廣島でも引き取れないだろうから。

>>68-78
各運送会社はライバル会社であっても時に傭車を頼むことも多いから
横並び意識がものすごく強い。
個人客だから安く、なんていうのが鉄道会社に一度でも知れたら値下げ要求されて同業運送会社に恨まれるから
どんな客であっても絶対に輸送費は下げない。

だれがチェック柄考えたんだよ
スイーツ広報女子か？

広電が貰え

地面において、住宅代わりだな。

いわゆる鉄ヲタの反応を見に来たが、いまいち薄い？
総意というかこれどうなん？

個人で所有しようとするならよっぽどの好き物で性格がおおらかじゃないと
無理だな、あの基地外鉄オタ集団が写真取りに勝手に敷地に入ってきたり、
ネットで個人情報晒されたりでとんでもないない目に合うぞ、ｗｗ

まぁ商売目的で客寄せに使うのなら話は別だが…ｗ

基地外なのは撮り鉄だけじゃなかったっけ？
走る夜行列車を昼間に撮影するために
鉄橋の爆破予告までやったのは
撮り鉄ぐらいだろ

>>91
まあどんなのでも行きすぎると基地外ではあるけど
撮り鉄が特に酷いのは確か

・撮影の邪魔だからと、一般客や駅員の行動の妨害
・ホームから乗り出したり、線路の敷地内など危険な場所での撮影
・ホーム内で撮る時以外は基本的に鉄道会社に金を落とさない
　落としても入場料とかその程度

>>85
個人客だからといって値下げしないって。個人客だから相場を知らないだから
吹っかけるんでしょ。鉄道会社だって系列の運送会社持ってるから相場なんて
知ってるよ。個人客相手だから引越し専業が3月の利益だけで会社を1年持たせる
ことが出来るわけでしょ。でなきゃいまどき４ｔ車の相場で引越し専業なんか
やったらあっという間に倒産ですよ。いまや日通はメーカーの物流担当者に
格安の見積書を置いてく時代ですよ。>>72で書いたのはそれでも高めに書いてある。
バブル時２５ｔ吊りのラフターのチャーターは17万、チャーターは1日単位なので
2時間でも1日掛かっても17万それが今は本当は5万くらい最近は時間チャーターするところ
もあるけどね。東京−大阪の大型車の貸切運行が片道7万というのは今の相場
バブルの頃は片道17万も取ったところもある。それと低床トレーラーは本来ユンボみたいな
建設機械を運ぶのが仕事。今は公共事業が減って建設業界も厳しいから仕事も少ない
だから岡山−大阪20万って言うのもかなり高い数字を出したつもりだし10t車6万もかなり高い
と思いながら書いた。引越しするとき複数社から「あいみつ」とってみてあっという間に値が
下がるから。車を買うときと同じ。だから岡山−大阪の車両輸送も「あいみつ」取れば
値は下がる。あなた公務員それとも小泉・竹中信奉者。私は一般自動車貨物運送事業の業界人ですが。

<(^ヘ^)＞

>>88

http://moderncelebs.blogspot.com/2011/04/german-couple-convert-train-cars-into.html

鉄キチの親父が生前に１両買うとしたら
爺ちゃん家の庭に置くとか言ってたけど
保管するのにお金かかるわな。

>>23
車庫のようなビニールトタン屋根やビニールハウスなら安くいけない？

>>36
それが一番みんなが楽しそう。
名物になったり、鉄オタさんなんかも来てくれて、投資も回収できそう。

味があっていいな。空いてる土地に置いてセカンドハウスなんて楽しそうじゃないか。

大都会岡山やるなｗ

公園に置いてもらいたい

くれるってんだから貰っとけ

線路脇の空き地にクレーンで移動再塗装でカフェ改造、

それか、重機レンタル会社の社長あたりが社員の子供の
為に自社か近所の公園にでも運んで数年でスクラップ。

石原プロがアップを始めました

>>97
雨ざらしよりはいいかもしれない。ビニールハウスは湿気と日差しによる塗装の劣化
が心配。
>>98
飲食店に使うとなるとまず役所が建築物か構築物かどう判断するかで違ってくる。
それと保健所の許可も必要、該当する法律は食品衛生法かな？それと消防法と火災予防条例
にもひっかると思う。これは地元消防署に要相談。

>>38
広島の路面電車はかなり新型が入ってるからポンコツは必要なし

ショッピングセンターの真ん中に置いとくといいんじゃないかな。
屋根もあるし。

昨日の昼のニュースの時点で応募が５件だったな。

江の電とは少し違うけど、晴れた日の夕方に乗り込んで
座席に座って、心行くまでシンジ君ごっこしてみたい。

船だと鉄クズ屋が買い取るらしいけど電車はいらないのかな

会社の倉庫にしようかな

いらねーしｗｗｗ

鉄は腐るからこまめに塗装をして保守をしないと
すぐに塗装が剥げてそこから錆びてボロボロになる
だいたいこれで保存車体は持たない

地元にSLみたいなの置いてる公園ならあるな。
柵の中に置いてあって入れないけど。

じゃあ俺が買うよ

喫茶店でもってやろうかしら

東武が買ってスカイツリーの前にでも置いとけ。

買うんじゃなくって貰えるんだって。