【社会】広島県警、離島の無登録車一掃へ　違反者は逮捕も

　広島県警は３０日までに、広島県福山市の走島（人口約６７０人）で
ナンバープレートのない無登録車を取り締まる方針を固めた。
４月に本土との間に初のカーフェリーが就航したことがきっかけ。
近く警察官を派遣して注意喚起し、違反者には逮捕も辞さない構えだ。

　走島は同市の景勝地・鞆の浦の南東約７キロ、船で約３０分の離島。
複数の島民によると、島には数十年前から無登録車や廃車が多く、
最大で２００台程度に上った。カーフェリー就航後も、まだ２０〜３０台が使用中とみられる。

　違法車両がまん延したのは、定置網漁のシーズンに網を運ぶ車が必要だったためとされる。

（04/30 16:50、04/30 17:09 更新）
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/dogai/369013.html

島民で道路を買い取って私有地にすればいい
工場内のように

島の道路がすべて私道だったのか？

何故北海道新聞

俺の実家もそうだけど、別に外に行くわけでもなし、事故るわけもないんだからいいだろ。
そもそも警察だっていないで完全に住民自治なのに。

警察官がいない土地なのか。無法地帯かよ

>>5
あ〜そうだね自損事故で死ねよお前

カーフェリーが就航したなら仕方ない罠
駐在さんのいる島でも無登録車はアンタッチャブル。
気の荒い漁師に逆らったら魚の餌になりかねんからなw

>>5
納税は、国民の義務。

すごいなこれ

車検制度は糞だけど、島内限定の走行とはいえ
自賠責くらいは入っとけと思うな
自分の庭みたいなもんだろうから、未登録も理解できるが

>>5
うちの実家も瀬戸内海の島だけどナンバー付いてない車かなりあるぞ。
で、特段問題もないみたいだけどなぁ。

つまり自動車税を支払ってない脱税し放題

>>5
公道が無いのか？
100％事故が無いわけないだろ。

>>5
脱税して偉そうにすんなよ
警察関係ないだろが

国道県道、ついでに市道もないな

住民自治？　そんなダブルボーダーがこの国にあったのか…

>>17
だって、行政機関が何一つないんだぜ！

自動車税、重量税、リサイクル預託金 、(自動車取得税)
は間違いなく脱税

取り締まる警察がありとあらゆる犯罪おかして尚且つ不正経理で税金を掠め取るのに……

自動車関係の税は道路整備の目的税が多いけど離島は見返りがないな

この島って信号も標識も無いんだろうな
田舎のトラクターと同じ扱いか？

こんな離島に税金じゃぶじゃぶ流し込むわけにもいかんのに
無駄な取締なんかして嫌がらせして無人島が増えたら損なだけじゃないかね

免許ない人も結構多い。沖縄の離島もね。
まあ、要らないと言えば要らないような気もするw

いつの時代のニュースか分らん上に北海道が広島に宣戦布告かよ。

信号なし、標識なし、ついでに港以外スピード出せるとこもなし。
そんな生命線なとこで出せば当然怒られるわけで。

僻地に住んでんだから許してやれよ
もっと悪いことしてるやつ捕まえろと
とりあえず捕まえやすいとこから捕まえみたいな

どっからどこまでが車なんだろう？
ドア全部外せば単なる発動機になるかな

昔は船舶免許持っていない漁師とかいたけど今はどうなんだろ

鎖国島みたいなもんか(´･ω･｀)

アクセルとブレーキ踏み間違えて人を殺しても全部自腹か。

京都の亀岡だって同じ様なもんじゃない？

>>31
いや、この島の場合『家族を轢き殺された！！』とか騒がれても、
よくよく聞くと死んだのは牛とか羊なんだと思う。

もちろん『それは家族じゃない』などと冷静に突っ込んではいけない。

>>31
島民全員が親戚同士じゃね？

こういう島に旅行行くと男は殺されて女は性奴隷にされるよ
で家族がこの島に行って消息を尋ねても誰も知らないって言う
入島の証拠もない・・・島民も港民も全員グルだからね

確かに良くはないんだけど、警察は他にやる事はないのかと。

またムダなガサ入れすると
翌朝には駐在さんトコの車両が海に落ちてるで

大目に見ろよと思ったが、カーフェリー通ったんなら妥当だな。
ここでナアナアにして後で事故おきる方がずっとまずい。

「なら、カーフェリーいらない。」
とかって結論に至っても不思議じゃない人口だな・・・

まあでもあんまり細かい事いわなくてもよくね？

ただ広島の離島ならすぐ移動できそうだからダメか
もっと本土から離れたところじゃないと

カーフェリーがないのにどうやって車が入ってきたんだ？

脱法自動車みたいなの作りゃいいじゃん
シニアカーみたいなのを改良して

いわゆる旧車がゴロゴロしてるんだろうな
マニアには宝の山かも

車検やるのに本土まで行くのかな？

公道があるのかな？

>>40
これはカーフェリー通ったから、県道か市道指定くるでしょうしね。

寄り合いで酒出ても酔っぱらいが運転することはない。
全員酔ってたら家に電話して迎えに来てもらえばいいだけだし。
車なんて周囲の家から借りればいいし。

>>41
これまで定期便が無かったというだけで頼んだら船で運んでくれるだろ。

>>41
貨物として船に乗せたんだろう。

朝鮮部落島か

>>21
なわけない。
離島の道路関係整備は、離島の税収だけで補ってるのか？
自分らの税金がよそに流れるのが嫌なら、
独立国にでもなれよ。

警察のパトカーすら無登録だったりして。

リアル彼岸島

>>21
むしろ数十台ぶんの税金で島内の道路整備・維持ができるとか思ってるわけ？

運転免許も持ってないだろうな
年寄りはいまさら教習所も通えないだろうし

フェリーが就航すると無登録は禁止という暗黙の了解でもあるのかな。
フェリーといっても小さな離島のそれって、甲板上に車が1〜2台積めるスペースがあるだけ。

>>54
本土との車の行き来が容易に発生するようになる以上は見逃せないってことだろう。

　息苦しい世の中だな

無法地帯

トヨタとか大会社の自動車工場内も
全部ナンバーなしの車で運搬に使ってるけど
門からいくらでも脱走できるけどな

>>39
そもそも島の主要な産業…というか、唯一の産業が漁業だからな。
大抵の家が自前の漁船で移動できる訳で。

日本も地方は中韓レベルの土人地域だからな
そろそろ文明化する時期だ

>>60
赤字覚悟の平等をとるか、赤字をなくすための黙認をとるかって話になる。
税金の無駄遣いの批判に弱い今の自治体には無理。
徴税の人件費ってのは思う以上にかかるもんだよ。
特に島国で、更には車の所有者も下手すりゃ故人のままなんだから。

>>58
それはなんか違うんじゃない？
島は公道を走ってんのを大目に見てたわけで

はぁ？
そんなとこあんのかよ！

知らんかった！！

あれだろ？
獄門島みたいなセックスパラダイスだったりするんだろ？

どこだったか、オート三輪がうじゃうじゃ走っている離島があったっけ。

カーフェリー就航ならしかたないな
それより走島ってそんなに島民いたんだｗ

こうして独特の文化というか習慣・風俗が廃れていくのはさびしいが、
安全、特に人の命には替えられんわな
それに、今までだって、苦々しく見てきた人もいただろうしな

誰か全島を買い占めれば

　兵庫県の家島や坊勢は廃車後の車の行き先として有名だったし、姫路の高木橋の東付近は
ナンバーを付けていない生皮を積んだトラックが昼間びゅんびゅん走っていたが今はどうなった。

へえ
でも離島なんてすぐ車錆そうだし
車検だなんだとうるさいこといってたら大変そうだよな

まあでもしょうがないんだろう

離島まで車の税金を納めろって鬼かよ。そこはおめこぼしでいいだろうが。

>>64
残念ながら年寄りしかいないよ

一度道路登録されたら私道の地主でも相当の理由が無い限り解除は出来ん（無人島になって誰も通らなくなったとかでないかぎり）
そして私道でも道交法は適応されるし地主が閉塞したら往来妨害で地主が捕まる

別にこれくらいはいいよ
税金わざわざ払わなくても

こんな事鹿児島、沖縄の離島に行ったら常識だよ
駐在さんがいる島なら一緒に飲んで「私より後に買えったら飲酒で切符切るから」
なんて会話も普通にしてるよ

公道に出なきゃいいだけじゃないの？

福山市民から見れば、走島の民度の低さはガチ。
常識が通用する相手じゃない。
単なる離島というより、異国だな。

自動車税払ってないなら車検通せないし、任意保険にも入ってないだろうな

　
ぽにょぽにょぽにょにゃ、ぬこにゃ

ぽにょの舞台のすぐそば
村上水軍の基地の末裔
わたくしの幼児期の海水浴場から、よく見えました。

北海道も昆布のシーズンは絶好調で同じことしてませんか？

毎年、北海道遊びに行ってたんですけど、
車検無理なトラックがいっぱい走ってましたよ？

日本全国みな同じかもしれませんね。
　

走島の船乗り場、確か鞆の浦の少し外れたところにあるんだよな。

>>69
男鹿島と西島の間違いでは？
家島（えじま）と坊勢島は昔から公道があるぞ。
ちなみに、俺が世話になっている保険屋さんが乗っていたチェイサーも、どちらかの島へ渡ったらしい。
飾磨港で貨物船に載せる際ナンバーを外して引き渡し、そのあと近くの陸事へ行って登録抹消したとのこと。

高木周辺のトラックはさすがにもういないんじゃね？
「改善事業」で立派な道もできているから。

離党原住民から税金取れる？
学校も行ってないんだろう？
フェリーの必要あるの？
第一ここは日本？

悪石島でも車検は本土にフェリーで運んで受けてるし、
ガソリンはドラム缶詰めで持ってきてもらうとかやってたな

はぁ!? フェリーが就航しなかったら野放しだったわけ？

どんな無法地帯だよ

今まで仕事しなさす杉

>>83
フェリー無しなら、どうやって車検するんだ？

>>85
ディーラーなり自動車工場なり持ってけばいいだろ

車検はフェリーに積んで本土まで行ってする訳か。
こんな離島の暮らしじゃ、とんでもない出費だな。

>>85
車検済みの中古車を持ってきて、2年乗ったら海にポイじゃね？

>>87
自動車が必須な地域なら板金工場のひとつくらい無理なく経営できるだろ

車検代も税金も払えないような経済事情なら車なんか乗るな
本土にきて働けばいい
自家用車なんか必要ないし

>>86
お前バカだろ。
フェリーの行かない離島に
ディーラーがある訳ないだろ。

サーキット化したら？

毎日新聞のHPには写真も含めて記事が出ているのだが、
http://mainichi.jp/select/news/20120408k0000e040112000c.html

走島汽船（トモテツ）のHPには未だ時刻、料金などの記載がないんだよな。
http://www.tomotetsu.co.jp/hsirijimakisen/jikoku.html

もしかして、クルマで利用できるのは島民限定？

島の風習がこうやってまた消されていくんだろうな。
時代の流れとはいえ悲しいことだ。

ここ漁師の島だから
半分やくざみたいな奴等だからな

対岸の鞆の浦の湾内に勝手に不法占拠して桟橋作って
県が撤去しろって言うと、反抗して裁判までやるというDQNどもだから

農業機械も取り締まれ

田んぼの真ん中を走る片側1車線・追い越し禁止の県道が大渋滞→先頭は自走する田植機
もちろんナンバーなんかついてない

田舎だとナンバープレートが付いてないトラクターとか公道を走ってるよな

おれの田んぼつぶしてサーキット場作れば免許要らないのか

>>95
トラクターはつけている人もいる

離島にもいろいろあって港以外には舗装道路なんてないってところも多いんだぞ。
車検取るにはフェリー代だけで10万かかるとかも。

>94
あれはこいつらの仕業だったのかw

日本で無登録車とかあるのか

島全部個人所有不動産だったら無登録でもいいのかw

http://www.panoramio.com/photo/42267419

みんなナンバー付いてないｗｗｗ

無理に本土に合わせる必要もあるまい

いいじゃん

脱税島

>>90
「車検ってどうやって受けるんですか？」
「ディーラーなりに持ってけばOK」

至極まっとうな回答だと思うが・・

ディーラーについては島内にある必要はない、本土のディーラーに持ち込めばOK。

フェリーがないから車検受けられませんって、
そもそもその車をどうやって島内に持ち込んだんだよｗｗ

>>106
＞その車をどうやって島内に

島内で作ったｗ

福山はＢのすくつ

>近く警察官を派遣して

島民と共に暮らす駐在さんには荷が重すぎる、ということね。

島内限定のナンバー制度を、離島振興の一環として作ったら？　格安で登録できるようにして、車検も10年に一度とか。

>>108
http://goo.gl/sq5N2

フェリー代が10万って上に書いてあるけど
車検の度に輸送費だけで往復で20万かかるのか？
バンとかの貨物ナンバーだったら毎年車検だよなｗ
毎年といえば車税も高いから大変だよ

昔、種子島に行ったら、無車検車が走り回っていたなぁ。

荷物運びの軽トラが多いんだろうな

>>7
>>9
>>14
>>15

公務員書き込んでないで仕事しろや

違反は論外だし取り締まりはしっかりすべきだけど

離島では車検の負担を軽くしたり税金を少なくする処置はあってもいいかもね。

この島で事故に遭ったら泣き寝入りだな
脱税してる奴が轢かれたらどうやって文句言うんだろうな

>>116
強制保険は離島は安いよ

車検というのは意味なしですけどね。
数分で終わるような検査でナニがわかるのかと言いたいですし。
ユーザー車検を受けると如何に馬鹿馬鹿しい制度であるかが実感できます。
普通車以下クラスの重量税に至っては事実上、国家詐欺そのものです。

この島だっけ、鎌倉時代から村上と高橋が住んでいるのは？

国が島に車検場と整備場を設けるべき

荷物運びの猫車で我慢しとけよ

少しばかり税金は払えよとはいいたくなるが

広島県警はDQNの取り締まりや
警察機構の健全化やってんのか？と疑いたくなるね

>>123
この間 尾灯の切れたセミ旧車会使用のバイクが待ち伏せのパトカーの前を横切ったんだ

見事にスルー@大芝水門

待ち伏せは反対車線目的ってのはわかってたが 尾灯切れたのスルーはヒドすぎワロタ

違反車すべてロケランでぶっ飛ばせばいいのに。

>>114
殆どがそれだろうな。
でも取り締まりっていったって実際には効かないと思うけどなぁ。
小さな島だから外から取り締まりに入ろうとしたらすぐ判る。そしたらその間は
車を動かさないだけでしょ。

走島ならしょうがないだろうに
と思ったが、カーフェリーが運航するようになったのか
ならしょうがないかもな

カーフェリー以外の渡し船って、今でも１日２往復しかないの？＞走島
ってとこなんだから、別に取り締まらなくてもいいような気もするわ、
瀬戸内海の独立国っていってもいいよ、あそこ

>>92 に時刻表あるな
５往復もあるのか
昔走島から５高に通ってた奴がいたけど、
１８時の船のりすごしたら帰れなかったのは悲惨だったな、てのは今もなのな

小さな島の車が登録云々など必要ゼロだわな。
ナンバー無しの車で本土に渡れるわけはないのだから。
登録してないから金を盗れんというだけだろ。

普通車以下にとっては事実上の詐欺である重量税、
意味不明の車検（実際のところ意味なし）、
そして自動車税ｗ

いずれも大義名分はゼロであり、詐欺ですよ。

車検は重量税と強制保険を効率的に徴収（加入）するための制度だからな
最近は駐車禁止から逃げてる奴への対処も加わった
文句言ってるやつはやましいことのあるDQNがほとんどだろ

>>129
島を一周する道さえない離島じゃ、高速走行する訳じゃ無し、長距離走る事も
ないしなー。
あそこって、信号さえないだろ?

南鳥島とか車検どうしてる？

>>128
その人船乗り過ごしたらどうしてた？

>>34
宮地、松本、高橋姓しかいねーよ

>>124
整備不良　１点
時価6000円〜8000円

より

速度超過30ｋｍ/ｈ　6点
時価6〜8万

わざわざ同じ手間かけて待ち伏せして１０分の１の売り上げじゃ割に合わない

離島では、だいたい小学生３〜４年生くらいになると原付に乗り始めて、５〜６年生の高学年になると軽トラくらいは運転できるようになる
そんでもって、農作業や漁業の手伝いをしている

これ豆な

地図を見たけど狭いねえ
こんなんで普通の税金払いたくなく気持ちもわかるわ
使用範囲が異常に狭いわけだし

果樹園なんかじゃ、キャビンを切り取ったフルオープンの軽トラが日常風景なんだが･･･

車もめったに走ってないし、スピード出せるほどの場所もない。
事故ったって自損か家族・親戚の間で解決できるレベルだとすれば、
別に車検とか自賠責とかいらないだろ。
本土と同じ基準でやるのがおかしいんだよ。
離島に車検特区を作る方が実態に合ってるだろ。

まあ、警察が来る日を事前に察知して
その日は公道を走らないって徹底すればいいのかね？ｗ

ちっせー島だが郵便局もNTTも小中学校も上下水道の処理場もある
一通りインフラ揃ってるじゃんか

>>112
車を持つための費用として考えるしかないでしょう。
都会はね、駐車場代が月２万円とか３万円とられる所もザラにあって
年間だと３０万円越したりするけど、車を持つための費用として
みなさん文句言わずに払っていますよ。それと同じことでしょう。

やっぱり島はそういうことあるのか
閉鎖社会だし　田舎は相互で助け合って生きているから
駐在所があっても　島の民意に逆らえば
たとえ警察官でも生きていけないもんな

淡路島の農民車なんかもすごいけどな
いろんな車を切ったり貼ったり

東京都の離島は車検とかどうしてるんだろ？

離島振興策の一環として、島は車検無し、自賠責不要というのを打ちだしたらどうだろう。

お隣山口県には、ナンバーのないトラックが大量に通る道もある。

てんかん持ちとかいたらどうすんだ

今までカーフェリーが無かったんなら、どうやって自動車が島に来たんだよ？
空飛んで来たのか？泳いで来たのか？馬鹿か？

都会と離島の車関係の税金が一律なのもおかしいんだよ。
高速道路なんて１０年に１回くらいだぞ。使うの。

>>147
セメント道路だから。

>>149
おまえ、おもしろくない。

毎年、年に一度の秋祭りの時にテキ屋で車検工場が来ればOK

村上水軍の反乱ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>>145
八丈島と父島にに陸運支局つくればいいのに国交省の糞が離島勤務いやがってわざわざ品川まで運ばせてるんだよ

走島で画像検索したらＰＴＡの防犯パトロールカーが無登録車だったり
トラックのアオリに屋号管スプレーで書いて終わりだったりとかやりたい放題だな
自転車感覚だ

瀬戸内の小島はこんな島ばかりじゃね？

Nシステム警報なりっぱなしだな。ｗ

>>2

でも、それはやばいんじゃね？
極端な話、誰かが買い占めると警察官さえが簡単に立ち入れない王国を簡単に作れる。

>>159
実際、渡鹿野島みたいなのもあったがね。
今じゃ、普通の過疎島になってるが。

道路交通法上の公道なんて無いからな。

無登録はおろか無免許だよ
クルマ同士がぶつかっても話し合い

警察？
そんなもんに介入したら村八分

>>159

国内に有名な私有島には詩島とかあるけど、私有の島なら令状もなしに
警官が勝手に立ち入れないのはあたりまえ。

>>5
いいな、村の迷惑者とか住民総意で私刑とか出来るんだろ？

>>149
チャーターでフェリー借りるんじゃね？それかクレーン船か

アメリカの超ド田舎州のさらにド田舎にいたころは
ナンバーついてないトラックがゴロゴロしてたなあ

>>165
軽トラ程度なら桟橋から漁船に板を２枚渡してのせて運ぶ

>>164
こんな感じで？
http://www.youtube.com/watch?v=xLxcMgGSYX0

こうしてのんびりした島も

ぎすぎすぴりついた社会になってしまいました

なんで今までこんなのが野放しになってたんだよ
どんどん捕まえろ

どうせちびっこい島なんだろｗ
とか思ったら意外に大きいな

そこまでやるのなら、自宅と田んぼを往復する田植え機とかも取り締まれよ

農民者みたいに漁船のエンジン使って作った車でも走ってるのかと
思ったが違うのね。

ガラパコス的で面白いなｗ
島に１人だけいる駐在さんも見て見ぬふりだったんだろうな。

流人の島に法律とか関係ないからな、奴らは先祖代々犯罪者の血筋

離島は良いだろ
それよりも福屋や天満屋回りのタクシーや糞車を真面目に取り締まれよ
ヤクザやタクシー協会はめんどくさいからってスルーすんな糞が

島民で道路を共同所有すればいい。
で、警官は村八分にして排除

ここはリアルでヒャッハーな島だから。
大勢で上陸して飲み屋で暴れて帰る鬼が島の鬼状態。
でもまあ陸地じゃまだマシ、こいつ等の主戦場は海。
ここの船団と吉和の船団（尾道）に襲われたプレジャーボート釣り人は数知れず・・

取締にやってきた県警の車が焼き討ちにあったりするんだな

ホラー映画なら
警官が行方不明に

珍走島

私有地内ならいいんじゃね。

都知事に買い取ってもらえよ。

離島って独自の法律とかありそうで怖い。
いけにえとか何か変な風習も隠れてやってそうだ

土葬とか夜這いとかあんのか？？

そもそも、走島にフェリーなんか着けてどうするんだ？
今までの旅客船でもそんなに客いないのに、車なんか乗せる奴はわずかだろう？

この島って治外法権で怖い島だよ

>>178
いくらなんでもそりゃないだろ

1000年前の話？

>>160
kwsk

Ｂを殺人以外捕まえない広島犬警もやっと動いたか
福山辺りにやたらと居る当たり屋も捕まえろよ

「福山○警察署地域課の○○だ、ワシは偉いんじゃ
特権階級のヒトを捕まえろじゃぁ？　何様のつもりかっ」（実話です）

>>24
離島で簡単に免許の取得ができない場合は、
島内の免許所持者から教育を受ければ、
その島内限定で運転ができるとか聞いたことがあるような気がする。

「動かし方は教えたから後は実際に操船して覚えろ」
これが今でも小型船舶免許の基本的な考え方
免許の有無よりも実際に動かせるかどうかの方が重要

>>192
リフトや建設機械も同じだな。

>>165
瀬戸内海を走ってると、小さな漁船みたいなのに車を一台だけ載せたのをよくみるよ、
舳先がランプになっていて自力で乗り降り出来る、
フェリーと言うより海のキャリアカーかな、

走島連合

問題の根源は>>155にある。
１年に一度1カ月くらいでいいから出張車検でもして現実に車検が受けられる体勢を作るのが先だろ。

>>189
例えば
http://japandeep.info/2009/08/28/142306.html

車で本土まで行き来できる橋を架けてくれるならともかくも、
恩恵ゼロで金だけ盗るというのは法の悪用に他なりません。
そもそも登録などは必要ないわけです。

出世を目論んで取り締まりを命じたのでしょうけれど、
本末転倒甚だしく、幼稚で狂った判断と言えましょう。
言い換えると、取り締まり自体が犯罪に相当します。

これはこれでやればいいと思うけどさ。

日本中の駅前や道路っぷちで堂々と開催されている違法賭博のパチンコをまず止めさせたらどうなの？

警察の怠慢だよ。

他にやる事あんだろバカケーサツ

走島って名前なんだから
無登録車特区にしてレースとか開催すればいいのに。

車検場まで船で運べというのはあまりにも乱暴な話だと思うがなぁ。

軽自動車なら小型特種に登録切り替えしちゃうしかないな。　

自分で車を作りたいとか思っても、車検制度のせいで出来ないとか。
離島だったら誰に迷惑かけるわけでもないし、
車検特区にして、自由に自作、改造をさせるのもいいだろう。

ちゃんとキャビンが残っている普通の中古車じゃねーか
そりゃポリに目をつけられるわけだわ
てっきり、いわゆる農民車を取り締まるのかと思ったぜ

住民すべてが敵になることが間違いない地域で勤務する警察官の気分はどんなだろう。
食料や水はカーフェリーで一々漏ってこないといけないだろうな。

>>199
あれ、ケーサツの天下り先だもん。
無理無理。言うだけ無駄。
完全癒着してんだから。

塩害がひどくて、新車でも３年ほどで朽ちてくるんで、
動けばOKな車検切れの廃車を持ってきて３年ほどで乗りつぶす。　ってことみたい。

九州とかの小さな島って、車のナンバーついてないのがデフォだもんなｗ

何年か前福岡で地震があったとき、震源地にちかいある島にテレビ取材が
殺到したが、映ってる車のほとんどがナンバーなしｗ

>>99
うちの方の離島じゃ、島内で車がいることが少ないので対岸の本島の港近くに
駐車場借りてる奴も多い。

>>164
昔読んだものでは、島に駐在で来たお巡りさんが島のルールに従わなければ
なぜかお巡りさんはうっかり海に…

こんなの離島じゃ当たり前と思ってたけど違うの？

チナミに走島から南東に約10kmのところにある六島が獄門島のモデルな。

俺が釣りに行く小島もナンバーなしのオンボロ軽トラばっかだわｗ

自動車整備工場でバイトしてた時
ゴルフ場内で使ってるナンバー無しの軽トラや乗用車の整備を定期的に頼まれて
車載車で引き取りに行くんだけど山奥だから半日運転だけで時給貰えて美味しい仕事だったな。

俺の住んでる島は島民500人も居ないけど、ナンバー無しは見かけないな

こういう離島向けの登録様式つくればいいんじゃね
島でしか走行できない設定のナンバーでも付けさせたらいい

>>212
それなら「北西に約6kmのところにある鞆の浦がポニョのモデルな」と
引っ張る事もできるわけで。

あまりそういうイメージ誘導はどうなんだろう?

これらは中国領だ！

中国領ではある

土人の風習か

陸運局置いてやれよ
それでも登録しないなら取り締まればいい

>>209
それで気になることが一つ
車庫証明ってどうやってとるんだろう？
自宅住所から駐車場までの距離制限があったはずだが特例があるんだろうか

自宅近辺で車庫証を取って停める場所は違うってだけの話じゃね？

>>222
本州でも山奥は不要のところがあるから。いらんのだろ。

>>155
>>196
アホか。
八丈島にも父島にも民間車検場があるだろ。

瀬戸内海の小さい島だけど、ナンバーの無い車なんて見たこともないよ
捨ててあるだけじゃねーの？

小さいといっても数十人規模から数百人数千人規模まで全然違うのよ
数十人しかいない島から見れば600人超でフェリーがある走島は十分大きい

>>222
「使用の本拠の位置」から2km以内だから、使用の本拠が自宅じゃなきゃOKなんだろう。

走島なんか本土の人間は絶対に近寄らないよｗ
治安もカオスだし、なにより恐いのは近親婚で体に異常を持って産まれた島民が結構いて、プチサイレン状態だしｗ

海賊の純潔を大事にしてるだけだ

ナンバーがあるとかないとかどうでもいいこと
警察利権は糞

島には島のやり方がある。本土のすかした奴らの世話にはならん。

口出しするな。

>>150
ん？拘束は有料？

>>225
民間車検場じゃたいしたことできないもん。
継続だけだろ　構造変更とかどうすんの？

しかもでかい島だけじゃん。

>>234
構造変更なんてめったにしないし。

>>235
トラックなんて日常的。
ダンマリで行けって言うなら民間車検でもいいけど、それじゃなんのための車検取得運動なのかわからん。

>>236
離島で日常的に構造変更って具体的には？

>>232 それならばフェリー廃止！

界王さまが住んでる星で「最近趣味で凝っているのはドライブかな？」みたいなノリなんだろう。

この島は潮風が強くて「新車が三年ともたない」から廃車を使うらしいが…

バチカン、モナコ、ピトケアンに続く極小面積国家４位、
国連加盟１９４番目の独立国になる発端が
まさかこの小さな事件であろうとは、
現時点では誰も夢にも思わない。

>>237
荷台が腐ったから修理して重量が変わったとか、　荷台の改造とかよくある話。
うちのトラックは漁港でつかってるわけでもなんでもないが、　１万円くらいのリフトつけたら積載量変更になった。
これでもう構造変更。

>>242
そんなもんどうせ小さな離島では無理。

すげー　離島って治外法権なんだな

無法自動車が、小学生の列に突っ込むことはよくあること。