【関越道バス事故】死者7人全員が「四肢（手足）が骨折し、ひどい状況」　負傷者は「顔や腰を骨折するなど重傷」★３

群馬県藤岡市の関越自動車道で起きたバス事故で、前橋赤十字病院には、死者７人と
負傷者５人が搬送された。

事故発生を受けて救命医療チーム「ＤＭＡＴ」が招集され、医師、看護師ら６人が
ドクターカーで出動。さらにドクターヘリで医師ら４人を追加投入した。

チームを指揮した中村光伸・救急科副部長（３８）が現場に到着した際、遺体は整然と
ブルーシート上に安置され、「全員、四肢（手足）が骨折し、ひどい状況だった」という。
休む間もなく負傷者の治療の優先順位を決めるトリアージにあたった。

５人の負傷者は全員が顔や腰を骨折するなど重傷。午後には、負傷者の家族らが次々と訪れ、
涙を浮かべながら病院職員の案内で中に入っていった。


▼YOMIURI ONLINE（読売新聞）　[2012年4月29日21時07分]
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120429-OYT1T00255.htm

※関連スレ
【群馬】 「居眠りしていた」大型バスが道路脇の壁に衝突　7人死亡、39人重軽傷…関越自動車道★22
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1335762473/

※前（★１：2012/04/29(日) 23:13:16.95）
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1335721731/

ﾆﾀﾞ━━━━━━<丶｀∀´>━━━━━━!!!!

NEXCO 東日本
の巨大おろし金の
せいでこんな大事故
になった。

あともうちょっと起きてれば防音壁にこするだけだったのにねぇ。
「数メートルは数命盗る」ってことか。

四肢切断だろ

美人女優　新垣結衣の写真
http://qikr.co/a5p2e

>>4

速報ニュース！


http://toro.2ch.net/test/read.cgi/swf/1335763785/1-4


なんと、事故の瞬間を動画で撮影していた人が！

公務員特権マジうめえｗｗｗ
くすね放題補助金ジュウジュウ　意味不明の不労所得各手当とホクホク年間休日ショリショリッ
ガッツリボーナスと退職金パカッフワッ　老後恒久保障の極太共済年金トットットッ…
何しようが退職金満額ゲッツにコネ再就職で人生無限コンティニューｗ

お決まりの「公務員だけど手取り２０万以下、言われる程貰ってないよｗ」てカラクリ、
「共済年金」や「給料天引きシステムの積立貯金」で回収確実な先行投資してるだけですからｗ
その他目に見えない公表されない厚遇目白押しｗ
「朝三暮四」で言う所の「暮四」を知らずに「朝三」だけ聞いて
「うは☆俺余裕で朝五は貰ってるわｗ公務員マジ雑魚すぎ」とか言ってる連中サル以下ｗｗｗ
そしておサルさん相手に悔しがってる振りして「俺も民間行けばよかった・・」とか言ってあげてる俺大人すぎｗｗ
今後も益々の安全コストの上にお前ら納税義務ｗそして俺らは厚遇の権利ｗｗｗ

厚遇維持の為に増税マンセー！！！
納税者見殺し上等で勝ち逃げサーセンｗウマッウマッウマーーーー！！

　　　　　　　　　　　　　　　｡　　　 _|＼ _
　　　　　　　　　　　　｡ O　　　／ ｡ 　u ｀ｰ､＿__
　　　　　　　　　　ﾟ　 ｡ ＼ヽ / u　⌒'ヽ゛　 u　／　　　ﾟ
　　　　　　　　　　-　　･｡　/ ； ﾟ（●） 　u⌒ヽ i　　　@　｡
　　　　　　　 ,　 ﾟ　0　─　{ U u ｒ-(､_, )（●） .|　／ ｡　 ,'´￣￣｀',
　　　　　　　　　ﾟ　,,､,ｒ-'⌒l u　//ﾄｪｪｪ､ ） ｡ﾟ /　o　 　 ,!　ハ　ハ !
　　　　　　｡　ﾟ　ｒ-'⌒`ー-'´ヾ,. iｒ- ｒ ､//u　/　｡　･ﾟ　　ｌ　フ　ム ｌ
　　　　　　　　ヾヽ､＿,,,､-､/ミ,ヽヽ/ ノ_, -イ-､＼　　 ∠ 　ハ　ッ ｊ
　　　　　　　　　　ー = ＾〜､￣r'´￣｀''ｊヽ､　 〃ヾ ﾟ　｡　ヽ フ　　 /
　ｊヽｊｖｉ､人ノｌ__　　　　　/ /　　ヽ´｛ミ,_　 ￣｀'''-ヽヾ 　　　｀￣￣
　）　　 ハ　 　７　　　 　 /　　/ ｀'＝'´ｌ ￣ｉ'-､＿,,ﾝ ﾉ　｡
　）　　 フ　 　　て　　　/　　/　　 !。 ｌ　　ｌ　　- ニ
　７ 　　ッ　　　 （　 _＿ヽ､__ｌ　___ .!。 ｌ＿_ｌ__,-=-,＿＿_
　 ）　 　!! 　 　　（ ,-＝-,　∠ヾゞゝヽ ,-≡-,ｌ　　ｌ-=二=-,

>>1
＞医師、看護師ら６人がドクターカーで出動。
＞さらにドクターヘリで医師ら４人を追加投入した。

これの効果を知りたい。

寝てる内に死んだ事が責めてもの救い

６７０キロまで運転手一人でオッケーとか
規制緩和が人を殺したな

俺からしたら格安でもネズミーに行けるだけ金持ちだ

こういう長距離バスってシートベルトきちんと装備されているのかな。

↓乗客(魔っ3)のmixiより


▼ 2012/04/29 13:58
このバスの左側の前から7列目乗ってた
事故の時間寝ていて、事故起きて気がついたらバスの通路に倒れて左脚が壊れた座席に挟まれて身動きでいない状況。
で前の方見ると俺がいた前の座席から人と座席でごちゃごちゃになってヒドイ状況だった

怪我は左足の骨折と左肩の後にひびが少し入っただけです。数ヵ所打撲しましたがもい痛みも引きました

今はこの怪我よりも精神的な方が酷いです。
今まで病室にずっといたから事故の詳細ついては全くわからなく、今日の午前中に新聞記者のかたがきて、同じバスに同級生が乗っていた事初めて知りました。そして亡くなった事も。
それなのに涙の一つも出ない事に自分に対していらだちを感じます。
今は動けない状態だけどできることなら葬儀に行って線香の一つでもあげに行ってあげたい。
12:54

　　　　　　　　　　　　＿＿＿　　　　　　　　　　　実　　強　　ふ　　酷　　元
　　　 　 　 　 ,. -'''Y´:三三三::`ヽ､__　 　 　 　 　 を.　　く　　 ま　　い　　よ
　　　　　　／ミミﾐﾐﾐ三三三三彡彡ﾐヽ.　　　　　 つ　　ま. 　 れ　　事
　　　　___/:三:彡''"＼ﾐ三三彡'~`ヾ､彡`、　　 　 け　　っ 　　て　　故　　麦
　　　 {三三ヲ　　　 　 ￣￣　　　 　 ヾ彡＼ 　 　る　　す　　　　 　で.　　じ
　　　.!ミ彡〈　　　　　　　　　　　　　 　 ヾ:彡:ヽ　　　　　ぐ　　ふ　　も 　　ゃ
　　　{t彡彡〉　　　　　　　　　　　　　　 /彡彡} 　麦 　 に　　ま
　　　{彡彡'ノ二ニ_‐-, 　 　i-‐_.ニ二ヽ 彡彡ﾉ 　に　　の 　 れ　　青
　　　/"'ｉ:l 　>┬o┬､ｉ　　　iy┬o┬<　 |:i'"V　　 な　　び　　て.　　い
　　　| ﾊ|:| 　`┴‐┴' { 　 　}`┴‐┴'′ |:|ﾊ.l　 　 る　　て　　　　　 芽
　　　| {..|:l 　｀￣￣┌|　￣ |┐￣￣´　 !|,,} | 　　.ん　　　　　　　 　 を
　　　 ヽ_||　　 　 　└`----'┘　　　 　 ||_ノ 　 　 じ　　　　 　 　 　 だ
　　　　　 |　 ヽ ヽ--―‐--―‐--/ / 　 |　　　　　ゃ　　　 　 　 　 　し
　　　　　　＼　!　＼二二二二／　!　／　　　　　　　,..-''"´￣`ヽ
　　　　　　 |　＼　　　 ――　　　 ／lヽ　　　　　　 _」 　 ,／´　 　ヽ
　　　　 __/＼ 　 ヽ__＿__,i＿＿__ﾉ　/井ヽ 　 　　 く.　`く　　 ,.-''´　 ヽ
┬┬／ /井＼　　　　　　　　　 　/井井|＼┬r-､　`r‐ﾍ. 〈 　 ,. -''" ヽ
t井/ 　/井井＼.　　　　　　　　 /#井井ﾄ､　＼井ヽ. ヽ　｀''ヽ_〈　r┬　|
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107 名前：名無しさん＠１２周年[sage] 投稿日：2012/04/29(日) 23:31:48.88 ID:TZAI+PUr0 [2/2]
かなえ ? @eshiririo
@myaa_ss さっき事件が…。今日石川県発ディズニー行きのバスが事故ったんだけど、重体の欄にこの春、教員試験に受かった同級生の名前が…(*_*) 取り敢えず生きてる？みたい。 腹立つ女だったから罰当たったみたい。 じゃあ109かミッドにしようか?☆

135 名前：名無しさん＠１２周年[sage] 投稿日：2012/04/29(日) 23:38:24.30 ID:x+SJJ+mz0
>>107
ttps://twitter.com/#!/eshiririo
か


727 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/30(月) 01:46:34.94 ID:hCRaJSTa0
かなえ@eshiririoがようやくツイート非公開にしたな
友達から連絡が行ったようだ

たぶん愛知医科大看護の四年で、
重傷者の中の「今年教員になった人」の元同級生か
誰かが本気で身元割る気になったらもう遅いだろうね

乗客45人（男17人、女28人）中21名が
●死亡７名　（全員が左側座席）
男・木沢正弘さん（５０）金沢市蚊爪(かがつめ)町、会社員/娘の美沙さん14歳重傷
女・林郁子さん　（５０）富山県高岡市泉町、アルバイト
女・山瀬直美さん（４３）石川県能登町、会社役員
女・松本智加子さん（２９）金沢市諸江町、会社員
女・長谷川茉耶さん（２３）富山県高岡市、会社員
女・宮下紗知さん（１９）高岡市長江、バスガイド/このバスとは無関係
女・岩上胡桃さん（１７）石川県白山市、高校生

●危篤状態３名
女・金原一二美さん（５３）金沢市/娘桃子さん29歳重傷
女・岩上三千代さん（４６）石川県白山市
女・大江里歩さん　（１８）金沢市

●重傷１１名
男・松本啓孝さん（５０）金沢市
女・村中芳子さん（４６）金沢市
女・金原桃子さん（２９）金沢市/母一二三さん53歳危篤
男・高畠一真さん（２４）石川県野々市市
女・林彩乃さん　（２４）富山県高岡市
男・牧出光さん　（２３）石川県志賀町
男・土居真也さん（２３）富山県高岡市
男・寺北廉さん　（１８）富山県南礪市
男・梁田力人さん（１８）石川県輪島市
女・木沢美沙さん（１４）金沢市/父正弘さん50歳死亡
男・八谷憲二さん　　調査中

搬送先の前橋赤十字かわいそう…
手足の一本や日本千切れたのはどうにかなるけど、カツを入れた肉塊送ってこられてもどうしょーもない

>>14
大泉さんが乗るような深夜バスではもちろん装備されてるし、乗る前にきちんと装着するように言われるよ。
高速乗る場合は特に言われる。高速上は動物とかが急に現れることもあって急ブレーキする場合もあるとのこと。
ただ今回のバスは遠足とかのバスだし装備はあるだろうけど、装着の指示とかあるのか疑問だね。

サービス業で安いものは何かを削っているから安いわけで
こんな事故があっても仕方ないよな
今回の事故は想定内だしギャーギャー騒ぐ程のものでもない

NHKスペシャル『高速ツアーバス 格安競争の裏で』
Part1 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=-7978300445495351803
part2 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=-1565576637918115542
part3 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=-2606544073629776333
part4 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=3915181199446127188
part5 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=-7131111695412202507
part6 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=-5778348231197491470

この事故のおかげで大型２種持ってたらナマポ受けやすくなるかな？
「仕事はしたいんですけど、運転に自信が無いんです。」とか言えば。

どんな仕事だって、安いってことは何かを削ってることだしな

被害者に対する報道、相変わらず酷いね！

ミヤネ屋で棺の中を見て泣いている遺族を玄関の隙間から撮影していたよ！

この間、撮影に関する協定とか結んでいなかった？

トリアージと、とりあえず、って似てるよね

出発の時刻と、金沢からの方角が悪かった――と占術師は見るんだな、こういう時
奇門遁甲ってやつだ

人の原形をとどめていなかったんだろうな

(´・ω・｀)こんだけ事故起こしてるんだから高速バス乗る奴は覚悟して乗らないとね
格安飛行機なんかとはわけが違う

腰やっちゃったら大概、
普通の人生終わる

ミヤネは氏ねいや死ね

この犯人は運転手でもバス会社でもないよ。
小泉だ。

顔面骨折とかも可哀想…とくに女性

猫ひろしにいじめ始めてからこんな事件がよく起こる。

>>33
女性蔑視だぞそれ

小泉のせいか

>>26
どっちも語源は同じだぞ？

バス会社の社長、ふつうにGW取って豪遊してるっぽいぞ

>>32
正解
テレ朝で詳しく規制緩和について解説してたよ

１００キロで走ってて居眠り横転しても死人は出ない。
死者は高速に妙な防音壁を作った高速道路公団の責任。

有料道路なんだから、安全設計しろ。

初めは20代の女性とかいってたのにな

>>15
この人のすぐ後ろの男性は亡くなってるんだよな。
まさに紙一重で助かった命。
精神的にキツい時だろうに新聞記者め、余計なことするな。

まだまだ死にたくねえな
ディズニーランドには絶対に行かないわ

http://www.youtube.com/watch?v=meGikK-QoaA

グンソク、ガードレールに衝突

小学生以下がいなかったのが、実にいい。
チョンや創価っぽいのもわんさかｗｗ

ネズミーランドに、いい年こいてトキメいてる奴は
高橋名人とか、キモイ奴。

バスにもスバルのアイサイトみたいな運転補助装置の装着義務付けたらいいんでないの？

ウチのおかんも小泉が悪い言うとる

>>42
衝突のショックで通路に投げ出されて助かった訳だな。強運の持ち主だ。

>>24
>どんな仕事だって、安いってことは何かを削ってることだしな

>>29
>(´・ω・｀)こんだけ事故起こしてるんだから高速バス乗る奴は覚悟して乗らないとね
>格安飛行機なんかとはわけが違う

どっちが正しいんだろう？

死者の２次原因は防音壁、

でもアホマスゴミは全力でバス会社を追求する、
なんたって、陸援隊。

アホマスゴミのこれほどおいしいエサがあるかｗｗｗ

ガソリン値下げ隊のせい

今回、現場で実施したトリアージは有効だったよ。
亡くなった方々を整然と並べておいて、重傷→軽傷な方々を順に搬送。
これは今後に活きるな。

昔からある高速バス（高いやつ）乗ってると、同じ時間帯に同じ行き先
のツアーバスが組んであって、ＳＡで休憩時に同じＳＡで休憩をとって、
安いことをアピールするでかい看板が高いほうのバスからよく見える位置
に停車してる

高速バスも対抗して割引便とか出してるけど、最近運転が荒っぽくなった気が

心肺停止で心配停止

>>18
>女・宮下紗知さん（１９）高岡市長江、バスガイド/このバスとは無関係

この人の就職先って加越能観光だろ。自分のところの高速バスにしとけよ。
まあ池袋までで7600円かかるけどさ。

他社のバスで事故死された会社の社長も居た堪れないものがあるな。
「自分のところの社員にも使ってもらえねーのかよorz」な気分だろう。

責任分担：
乗客本人＞＞＞（超えられない壁）＞カザン＞バス社長＞小泉ジュン＞ディズニーランド
ってとこだな。
安さに鼻伸ばしてウハウハ利用していた客自身の自業自得さは揺るぎないところ。

あの防音壁は異常

野田豚 ニューヨークで100人招待して豪華レセプション だと 。
死ね豚

>>29
格安飛行機も危ないと思うは数年以内に大事故とかありそうで

そういえば、これって高速の路線バスとは違ったのね
新聞とかの記事見て初めて知ったわ

シーができる前のランド、20年ぐらい前だったか
そん時に一度だけいったことがあるが、そんときは自分の車でいったけどな
少なくとも家族での遠出は親父の車でﾜｲﾜｲ行くほうがいいんじゃねーかな
まぁ旅行のスタンスなんて人によって違うからそれはどうでもいいけどさ

>>34
もう猫ひろしをいじめません＞＜
許してください；；

骨折というよりほとんど挫滅または切断と違うか？

>>57
ピンハネ中抜きしているツアー会社は何も悪くないの？
なんかの工作員？
ピンハネしていても責任も補償もしなくていいのなら、ピンハネ会社は濡れ手に粟だな。

こんな出来事わざわざニュースにすんな
地震で何人死んだとおもってんだ

>>56
彼処は地元ではバ加越能無し観光と呼ばれていてな、知ってる人はまず使わない。

北陸、能登を廃止したJRにも責任があるな。

>>61
運転する人を気遣ったかもしれないだろう。
せっかくのGWだから運転で疲れさせないようにって。

田舎ほど未だに東京ディズニー押しが激しいんだよ

どんな小さなJR駅にもTDLツアー企画のポスターやパンフが年中置いてある
オラも片田舎出身で東京在住だけど、東京住んで新聞とってると定期的に
ディズニーランドアルバイト大募集の折り込みチラシが年二回くらい入ってくる
まあ、憧れのディズニーリゾートで働こう、とか書いてるんだが
オラの近所の奴もわざわざ大田区から毎日一時間以上かけてバイト行ってたな

つまりディズニーランドと言えど所詮スタッフの大半は
毎朝ごはんに納豆や海苔、味噌汁食って電車で通ってくる一般人にすぎないと知って冷めた

>>51
おまえ、あそこに何でガードレールじゃなく
防音壁になってたか知らんのか？ww

あれだけの事故で骨だけ砕けたなんて事はないだろうから
ちょっとした航空機事故みたいな状況になってたんじゃないか

ync.comで年中ぶっつぶれた死体見てるから
この事故で亡くなった人たちがどういう状態なのか予想はつく

>>37
トリアーエズは〜？

ttp://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%C8%A5%EA%A5%A2%A1%BC%A5%A8%A5%BA

写真ないの？

>>8
使い古されたアフィコピペつまんねーし、しつこすぎ。
釣るにしても、もう少し高度なやつやれよ。
URLでばればれ。

そもそもこれ、PCに有害じゃねえだろうな？

>>74
ttp://photo24pleasure.up.seesaa.net/image/IMG_8655.JPG

ファイナルデスティネーション思い出すな。
生暖かい風を感じたのだろうか？

そら長距離運転者は居眠りとの戦いだよ
命惜しかったら乗っちゃだめ(´・ω・｀)

死亡者は学生と社会人か

無職とかいないのね


まあ無職ニートは金がないから外出しないし交通事故で死なない罠

>>64
ピンハネ業者は別に責任はないよ。
ピンハネしていることを承知でこの仕事引き受けたほうが悪いんだよ。
引き受けたなら責任もってやんなきゃ。
こういう業者の客を相手にしなければピンハネはなくなる。

しかし事故の感じからするとオワタのは直撃食らった人ぐらいかな
車内がスカスカなおかげかミンチにはならなかったけど骨はバキバキだろうなあ…

>>80
や、下請けは立場が弱くてモノ言えないからな

監督官庁が悪いと思うよ

下請けが法定最低料金割ってるの訴えてもなにもしない税金ドロボーだもの

車に乗っていると、時々背後に死神を感じることがある
臆病風に吹かれたのと心配症からくる思いこみだろうが。

この運転手って中華料理屋を経営しているんだろ。
副業で運転手。

こりゃ寝てないかもな。

>>77
明後日テレビでやるの思い出した
ありがとう

>>61
大阪在住だけど、ディズニーランドというか、関東に車で行こうとは思わないな。
運転手（この場合自分）がしんどいだけでしょ。嫁も運転出来るけど、
子供二人載せて500キロを延々と高速ってのが考えられないよ。新幹線で十分。
伊丹が近いから飛行機でもいいけど。　バスは論外。

それが高いと思う人は行かない方がいいんじゃないのかと。

>>32
これからデジタコやドラネコの解析が始まるな
運転歴4年の素人運転手が乗用車感覚で爆走
居眠りでクラッシュ
スピードメーターが92Km/Hで止っていたけど
巡航速度が100�q/h以下とはかぎらん
素人集団の社会的抹殺が楽しみ

>>82
ヒトラー馬鹿にしてても、そのヒトラー以下のクズばかりだよな

ディズニー死ーへようこそ

自民党＆公明党の小泉内閣による規制緩和の被害者という事実。
国賊カルトの皆さんはそこのところを指摘するとキレる（笑）

　　　 |:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:i;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;|
　　 　 　 　 　 |;:;:_:;:_:;:_:;:_;:;_:;:l:;_;:_:;:_:;:_:;:_;:_;|
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　　　　　　　　|　三|　　＿ 　 　 ＿　　 |三 !
　　　　　　　　|　三|　 三ｼ　　　ヾ三　 |三 |
　　　　　　　　|　三′　 .._　　　　 _,,..　 i三 |
　　　　　　　　ト､ﾆ|　<でiﾝヽ　 ;'i"ｨでiﾝ |三.| 　　　>>1よ　　　
　　　　　　　　', iヽ!　 ､　‐' /　 !､　ーシ |ｼ,ｲ
　　　　　　　　 i,ヽﾘ　　　　,' :　 !.　　　　 |ｆ ﾉ 　　死者7人全員が「四肢（手足）が骨折し、ひどい状況」
　　　　　　　　　ヾ!　　　　i ,､　,..､ヽ　　　lノ
　　　　　　　　　　|　　　　　 _　_　　　 ｲ l 　　　　　　画像も張らずにスレ立てとな？
　　　　　　　 　 　 l　　　 ,ｨﾁ‐-‐ヽ　　i /、
　　　　　　 　 　 　 ﾞi､　　 ゝ､二ﾌ′ ﾉ/'"＼
　　　　　 　 　 　 　 | ＼　　ｰ一 ／ /　　 _,ﾝ'ﾞ＼
　　　　　　　　　　,ィ|､　 ＼　　　　 /_,､-'" _,.-''´ ｀丶､＿_
　　　　　　 ＿, イ　 | ヽ＿ 二＝''"　_,. -''´　　"""""´´　 ｀`ｰ

>>83
臆病なくらいが丁度良いのよね。

>>84
だろう、運転歴4年で兼業ドライバーしゃねむいわ

座席のクッションで手足を揉み潰される

こんな感じか

ヤフーや楽天が高速バスと謳って格安で販売しているのは、あくまで
ツアーバス！
いわゆる安かろう、悪かろう系で本来の高速バスや夜行バスとは違うから。

さっきテレビに映ったツアーバス、団体名表示板に見事三色ストライプｗ

>>79
何故無職がいるか気になるの？
メシウマしたいのか？
つまらん人生送ってるなww
死んでいいよ

200●年、オレは某高速道路で多重事故に巻き込まれた。
自損事故で横転した車のせいで、車5~6台が相次いで事故に合った。
オレはその横転したステップワゴンに正面衝突してスピンしてガードレールに激突した。

一命は取り留めた。その時周囲では大変な騒ぎになっていたのだろうが
オレは何も知らされることなく、事故の状況や死人が出たかもわからず唯１人ベッドに横たわっていた。

初めて事故のことがわかったのが、翌日大部屋に移り、
オレの名前入りの新聞を見舞いの両親から見せられたとき。
また、同室のガン患者の3人のおじさんからテレビを見たといって内容を教えられたときだったな。
君がその事故の当事者かとびっくりされた。

おまえらはどういわけか被害者を状況を勝手に推測して楽しんでいるのかもしれんが
今病室のいる被害者のみなさんはそういう状況だ。

ただ、オレを安心させるために（事故のことを知らせず）優しくしてくれた救命士のお兄さんの
あの絶対的な安心感は忘ることはできない。

時速90キロ以上で衝突しているからな

構造改革、規制緩和の犠牲者だな

よって真犯人は小泉

グチャグチャだろ

このキチガイに免許を与えた奴が一番の悪に思える

骨折という名の切断

>>70
防音壁にする必要あるのか？
周りに民家があるようには見えないけど。

教訓、高くついてもホテルと交通機関はいいものを使え。

別の世界線では防音壁にこするだけで助かっていたのにな

ディズニーランド潰れろ
大日本帝国にふさわしくない建物
治安維持法を適用して潰しなさい

防音壁がなかったらかなりの距離まで音が届くことになるんだが

>>104
ホテルはなんでだ？3000円のビジネスホテルあったらほいほい泊まっちゃうけど

>>38
そりゃ在日だし。
今回の事故も「チョッパリを大勢殺して(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ」
くらいにしか思ってないだろうなｗ

運転手は名前からして純粋な日本人じゃないな。
中国残留孤児かなにかだろう。

なんだやっぱり切断されてはいなかったんじゃないか

田中真紀子の気まぐれがかくも甚大な悲劇を生み出すことになろうとはな。

>>98
メーターが92キロで止まって居る事は、最低でも92キロ以上出していた
わけだ、しかも80キロの速度規制区間の事故だよね。
最近は、120�q/hでも煽ってくるバスが多いからな

>>102
リストラ対策で職業訓練助成金で大型2免許所得した
ド素人でしかも中年だからね

>>105
カベが途切れ無しに続いてる世界なら、そうなってただろうね

>>11
時速90キロ超でガードレールこすってたらいやでも目は覚めるでしょ
寝てたのは運転手だけ

>>103
防音壁がろうが、ガードレールだろうが
防音壁やガードレールに一生ぶつかる経験が出来ないのが普通だよ

通学路には防護壁はなく 高速道路にはガードレールなしか

明日長距離バスに乗る私の妹は
今晩、別れの盃を交わして送り出します。

高速バスは電車みたいにデッドマン装置
つけりゃいいのに。
ブザーがなったら何か動作しないとハザード点滅して止まっちゃうみたいな。

>>118
写真も撮ってやれ
運転手とのツーショットもな

実際は骨折どころじゃないよね…四肢が…

>>118
また貴重なry

いい訓練になったんじゃね？

左に寄ったら右から出てくればいいのに(´･ω･｀)

>>97
何人死んだの？

>>124
そして画面から消えるんだろw

料金が高ければ安全？

>>125
日本人じゃね？

>>127
タイタニックとか高そうだけど沈没したな

>>39

何が「正解」だかわかんないけど、人を酷使するのが一番いけないと思う
安さで客集めるとこってサービス内容だけじゃなく企業体制なんかも調べた方がよさそうね
ソフトバンクとか

>>65
全然性質が違うだろうが

>>108
日本なら大丈夫だよな。
海外の治安悪いとこじゃ安ホテルは怖いけどｗ

>>22
４番目見た
労組が役所に直談判しても無視されたんで仕方なく
韓国製の半額バスとか
故障した部品をオッサンがトンカチと万力で手作りとかで
コストカットのために何をやらかすかわからない状態で背筋が寒くなる

骨折っていうのは歪曲表現だから

小泉が　　
↓

ｾｯｸｽできなくて残念だったね

904 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です sage New! 2012/04/29(日) 23:42:59.88 ID:R4ntn+lF0
http://mbspro4.uic.to/user/192427.html



++ 岩上胡桃 ---

なんか痛い目見る予感するんだよねGW

必見。これはバス会社だけのせいにしては可哀そう。
【NHKスペシャル】高速ツアーバス 格安競争の裏で
Part1 http://video.google.com/videoplay?docid=-7978300445495351803
part2 http://video.google.com/videoplay?docid=-1565576637918115542
part3 http://video.google.com/videoplay?docid=-2606544073629776333
part4 http://video.google.com/videoplay?docid=3915181199446127188
part5 http://video.google.com/videoplay?docid=-7131111695412202507
part6 http://video.google.com/videoplay?docid=-5778348231197491470

バス会社に対して「公示運賃以下で仕事を引き受けてはならない」 というだけで、
旅行会社に対して「公示運賃以下で仕事を発注してはならない」 となっていない点。

↑part4ではバス会社の労働組合が公示運賃以下で仕事を発注してくる旅行会社に対して
取り締まる様に近畿運輸局に申し入れを行っている。それに対しての運輸局の返答は、
あくまでもバス会社が公示運賃で仕事をするように努力して欲しい、というもの。
つまり公示運賃以下で仕事を発注してくる旅行会社を拒否しろと言っている。しかし
力関係で言えば仕事を出す方が強いのは当たり前で、そうなったら旅行会社は公示運賃以下で
仕事をするバス会社を探すだけだ。

part4を見て運輸局の対応に唖然とした。公示運賃とはそもそも「バスを安全に走らせる事が
出来る最低限の金額」ではなかったか？ であるならば、公示運賃以下での仕事を放置する
というのは事故を危険性を放置するのと同じ事である。上の運輸局への申し入れは2007年の
バス事故を受けてのものだが、この時の対応の誤りが今回の事故に繋がったと見るべきだろう。

たとえ生き残っても重度後遺障害は辛い

バスに乗ってたのがタコだったらどうなってた？

外に出るからこうなる

>>140
ぶつ切り

>>127
乗客の半分以上は移民だよ。そっちを沢山収容した方が収益は良いらしい。アッパークラスはどうしても
サービス過多にしなければならないから高額料金にも関わらず収益は良くない。

>>137
魔少年元気そうで良かった

>>133
＞故障した部品をオッサンがトンカチと万力で手作りとかで
そんなの当たり前じゃん、ラリードライバーだって簡単な修理は出来るジャン
うちなんか、オイル交換、タイヤ振替、タイヤバランス取、ＬＬＣ交換なんて
自分でやるし、擦ったりぶつけてきたら、板金も運転手がするよ
簡単な修理なんて普通に出来るし常識ジャン
最近のリストラで運転手に転落してきた素人には、凄い事だと思うが
10年ぐらい迄の運転手なら普通に出来たスキルだよ

社会の弱いところからほころんでいるなぁ。
旅行会社にプラン提出義務を省令で出させても、疲れている運転者なら同じだろ。

民主党が政権とってから事故が多くなった。

医者がひどい状況っていうんだからもう相当な状態だったんだろうな・・・

同じ運転手に１０時間連続で運転させてる時点で労働憲法違反じゃん

>>4

>>148
ブラックジャックなら余ったパーツでピノコ作れるレベル？

>>151
部品取りにしかならないレベル

ほぼ即死だろうから苦しみはなかったろう

>>127
だからそういう安直な考えをしちゃいかん。
高くても旅行会社の中ぬきが激しければ、結局同じだ。
ただ回りと比較して極端に安いものはどっかしらにしわ寄せがいってる可能性が高い訳であって、リスクを覚悟の上で申し込みをするべきだ。

骨折とは言っているがとても原型留めてるとは思えん
特に前の座席の人

>>4
それ、時速90km以上出てたからどのみち悲惨な結末には変わらなかっただろうってミヤネ屋で言ってたわ。

即死なら死んだ方がマシ
変な所折って一生車椅子生活とか
顔が原型とどめてなくて全部整形とか
そもそもトラウマとか生き残ると沢山苦しむ

バ韓国人なみに全身サイボーグ化

>>20 大泉アキラ？

高いか安いかで選ぶんじゃなくて、相場を考えて極端に安い、高い物があればなんでそういう値段なのか？ってのを考えるのが賢い客だ。
社会人一分でも経験してれば大体そういう背景の察しがつくだろう？
そのうえでリスクなり、プレミアムなりを考えて選ぶべきだ。

>>17
ttps://twitter.com/#!/eshiririo

http://photozou.jp/user/top/1828715

　

　　　　経費削減

　　　　企業利益

　　　　優良企業


末路はこんな物

格安だもの仕方ないだろ　お気の毒様m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｯﾊﾊﾊﾊﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

>>118
特攻隊かよｗｗｗｗｗｗｗｗ

小泉竹中新自由主義の負の遺産は半端ないな
犠牲者に合掌
南無阿弥陀沸

>>14
ベルト付けても、前から板が刺さったら意味ない。

>>118
あんな事件のあった直後だからむしろ一番安全なんじゃ

　　ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
ﾐﾐ彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡ﾞ　　　　　　　　　ﾐﾐ彡彡
ﾐミ彡ﾞ　＿　　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡
ﾐミ彡 '´￣ヽ　　'´￣｀ ,|ミﾐ彡
ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡
　彡|　　 　　|　　 　 　 |ﾐ彡　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡|　　　´-し｀)　　／|ﾐ|ﾐ　　　／　何かあると規制緩和が悪いと叩きますが
　 ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　＜ 　規制緩和のおかげで低価格になったんですよ
　　　ヽ　'´￣￣￣`ﾉ /　　　　　＼　恩恵については触れず、アンフェアですね
　　　 ,.|＼､　 　　' ／|､ 　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀
　　　 ＼　~＼,,／~　 /
　　　　　＼／▽＼／

>>165
それを批判して何とかしますって言って、何にもできてない民主党も酷いよな。
早く解散して維新の会に政権わたすべき。

しかしまあ、居眠り運転なんかすんなよって言いたいわ。

>>160
社会人ってそんなに万能なんだ。すごいね。

17歳19歳23歳
…きちょまん

>>129
でも、死亡率は、圧倒的に1等が低い

>>40と>>156
これどっちが正しいの？

後、今回スピードは90キロ以上くらいで確定してるの？

福島と言い、日本の制度疲労は限界を超えた
限界超えてないのは、
おつむてんてんの新自由主義者に煽られるお馬鹿さんだけ

４肢骨折になるからには
胴体もぐっちゃくちゃだろうな
バスに乗るときは後部座席にするわ
前は危ないw

見てすぐに四肢が折れていると分かるって
相当な衝撃だよな…

>>176
後ろからトラック突っ込んできたりして

居眠り運転は素人。以上。

北陸自動車道があまりに振動すごかったから、あれ以来夜行バスに乗ってないわ。
ディズニーシーには震災前の2月に新幹線で行った。
前は飛行機よく使ったけど、最近逆噴射の轟音が聞けなくなったのでつまらん。
あの発狂したような全力のエンジン音、好きだったのに。
最近は新幹線。思いついた時に気軽に乗れるし。

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　彡|　　　´-し｀)　　／|ﾐ|ﾐ　　　／　問題発生の原因は、業者の不適切な運用にあるんです
　 ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　＜ 　規制緩和自体は適切な競争をうながす良い政策なんです
　　　ヽ　'´￣￣￣`ﾉ /　　　　　＼　消費者も企業も自己責任ですから、八つ当たりはやめましょう
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多分ハー○ストと○援隊は一般の負傷者よりも議員の家族の容態にガクブルなのでは？

呪いがどうのとかあったからオカ板覗いたら遠回しに東原亜紀が絡んでた

>>175
朝鮮８９３と「選民」気取りの東大法の落ちこぼれが絡んでるんだけどね。

まあ、格安なんだからリスクも伴うわな。選ぶ自由はあるんだから、金持ちは安全なバスに乗るべきだな。

リアル　　　　バニラスカイ　顔のない天使　7月4日に生まれて(´・ω・)

>>157
即死って死んでるんじゃ(´・ω・｀)・・・

なんかこう人がバンバン死んでると
自分が今生きてるのが不思議に思えてくる

防護壁が悪いって言ってるやついるが防護壁なければまっさかさまに転落してたじゃん

>>160
ﾜﾛﾀ

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　彡|　　　´-し｀)　　／|ﾐ|ﾐ　　　／　鋼鉄製防音壁に激突してミンチはきついなぁ
　 ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　＜ 　格安○○なんていうのは、リスクが高いんです
　　　ヽ　'´￣￣￣`ﾉ /　　　　　＼　安かろう悪かろうですよ（ｷﾘｯ）
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小泉のせいで
首がもげた客もいるだろ
市ね小泉詐欺師

影響されて
さっそく耐久性しょぼかったバイクのヘルメット買ってきたわ

安全第一だね

防護壁を安全ラバーで覆うくらいしないとダメだな

しかし、格安運賃で助かる人間もいるはずであり、やはり居眠り運転が一番イケないよね。

四肢が骨折ってやさしい表現だなあ
千切れてたというのが近いんでは
４時くらいだったら熟睡の時間帯だし痛いとか一瞬だったと思いたい

飛行機乗っても墜落事故
電車乗っても脱線事故
船乗っても沈没事故
バス乗っても衝突事故
街歩いても通り魔事件
家の中に引き込もってるのが一番安全だよな

>>177
少なくとも92ｋｍ/hノーブレーキってことは
�dレベルの衝撃なんだろうね。
前から重くて硬い金属の壁が突っ込んでくるわけだから
事故瞬間はバキバキ、バリバリって音なんじゃないかと。

それにしても、乗客の女子大生だか短大生が
「ふらふらしていて事故になるんじゃないかと思ったら
やっぱり事故になった」という様な発言しているんだが、

お前気づいているんだったら大声出して運転手起こせよ！！！
ってツッコミを入れたくなったですよ。もう遅いけど。

:.... .... ..:.... .... ..... .... ..　.:.... .... ..　..... .... ..　..... ............. ..　.　........　......
:.... . ∧∧　 　∧∧　　∧∧　 　∧∧　.... .... ..　.:.... .... ..... .... ..　.
... ..:（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ無茶しやがって… ..........
....　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/　..　..... ................... ..　.　...
.. 　 三　 | 　 三　 | 　 三　 | 　 三　|　　... ............. ...........　.　.....
...　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　∪ ∪　............. ............. ..　........　...
　　三三　　三三　　三三　　　三三
　三三　　三三　　三三　　　三三

シシソンソンそんな必殺技使う海賊侍剣士がいたなｗｗ
もう規制が入るだろうねあのマンガ

骨折なあ
つながってはいたのか

>>197
地震で圧殺って最悪の展開があるぞ
チャリンコ乗っていても危ない時あるからな

>>197
大型地震でペチャンコだよ

ケケ中に言わせると、「まだまだ規制緩和が足りない！」

>>157
お前才能あるなｗ

>>197
地震や津波にはどう対応する？
山に住んだら土砂崩れ
地震が来たら孤島になって復旧遅れるぞ

大変だよねえ
加害者責任だから、健康保険は原則使えない。
治療費もどうなる事やら。

9割近くの運転手が眠気を感じたって
長距離バスも怖いわ

遺体を見てみたい
激しく見てみたい

>>200おにぎりか

>>182 kwsk
議員の家族が3000円の深夜バスに？

遺体て、どんな状態なんだろ？

>>95
一瞬写ったけどそうだったね。

こっちは制限いっぱいの100km/hで走ってるハズなのに追い越していくバス多いわ
バスは昔は遅くて邪魔だと思ったものなのに

>>204
あいつらは製造業の派遣とかどうでもいい規制緩和ばかりやって、電力自由化のため規制緩和とか
天下りが独占している事業を潰す規制緩和とか、既得権に切り込む規制緩和は何一つやらなかった
やったのは道路公団民営化という全く無意味なパフォーマンスだけ

>>215そうだお前の意言うとおりだセーラームーンのリメイクいらないんだよ

ちゃんとした会社にもこういう居眠り運転するような間抜けな社員が必ず一人はいる
待遇を良くしても同じ

運転手が悪いのに無理に小泉と結びつけようとする反日左翼の工作員が多いね。
左翼は工作が好きだね。

>>207
バカじぇねｗ
ガキはクソしてねてろｗｗ

>>213
詳しく

>>209
女の子　
http://www.geocities.ws/photosnimages/kancilaccident/kancil5.jpg

>>174
メーターは92ｋｍで止まってたらしい。
防音壁がなかったら場合は
1　ガードレールに跳ね返されて横転したところへ後続車が追突炎上
2　ガードレールを乗り越えて崖下に落下、一般道を走る車の上からバスが降ってくる

防音壁で止まって単独事故で終わったことが不幸中の幸いと思ったほうがいい

旅行の時に乗る長距離バスはバスガイドさんがいるタイプにしか乗ったことないなぁ
夜行バスとかは全く乗った経験無い

みなべっぴんさんだね、若いのに可哀想

米国でも高速で7人死亡

http://www.latimes.com/news/nationworld/nation/la-naw-van-deaths-20120429,0,4018499.story

>>214
同感同感。
「バス＝遅い」だったのが
追い越しするバスを散見するようになって
いったい何事？と思っていたよ。

バスで追い越すなんて、どうかしてるから
そういうバスが来たら、なるべく近寄らないようにしてた。
事故にでも巻き込まれたらかなわんから。

　http://livedoor.blogimg.jp/dqnplus/imgs/b/5/b5d6c577-s.jpg

　http://livedoor.blogimg.jp/dqnplus/imgs/a/8/a896c7be-s.jpg


これ思い出した　シナ新幹線の遺書とか・

夢の国への片道切符

戦車砲で直撃みたいなかんじかな

規制緩和について阿呆ボンのしんじろう先生に御言葉賜りたいもんじゃな

>>221

うわああああ

>>221
･･･ふう
ご冥福をお祈りいたします。

人間最後はみんなぐちゃぐちゃになって死ぬから先に逝っただけだよ

>>226
高速で爆走するバスは相変わらず減らないね。
大型トラックは80km/h規制で左側を走るようになったが、4tトラックとハイデッカーバスの爆走は相変わらずで、
100km/h弱で走る側をどう考えても120〜130km/hのペースで突進していく。
バス会社の名前は聞いたこともないようなカタカナネーム。

>>221
怖くて見れない

どんなに規制しても、やる時はやる

新幹線のグリーン車は良いぞ
アテンダントが普通車からのＤＱＮ共を排除してくれる
1回しか乗った事ないけどな
安全安心を得たければ
対価を払え
格安バスなどつぶれてしまえ
今回事故起こした会社過去に白バスで数回つかまっとる

バスはタコグラフとかついてないん？

家老運転をさせた会社の責任。

さわやかな休日
迂闊にもグロ画像を踏んでしまう
そとは雨
洗濯物は洗濯機の中

よく事故で死者の名前や顔を平気でテレビで流せるよな

高速バス、シートベルト不具合か　乗客が証言
http://www.47news.jp/CN/201204/CN2012043001001577.html

関越自動車道の高速ツアーバス事故で、頭を切るけがをした乗客の金沢市、大学４年生香林聡志さん（２２）が、
座席のシートベルトが壊れていたと話していることが３０日、家族への取材で分かった。

母親の真実さん（４７）によると、香林さんは千葉県で友人と会うためバスに乗り事故に遭遇。後頭部を十数針縫うけがを
負ったが、２９日夜に金沢市に戻った。香林さんは１０列目の右窓側の席で、シートベルトが壊れて装着できず、
仕方なくそのまま座った。

香林さんは「突然、衝撃を受けて飛ばされ気絶した。気が付くとバスの床に倒れていた。ベルトを締めていたら
飛ばされなかった」と話したという。

>>235
女の子だ尾
中身が少し見えて、はしたないが///

>>221
見てしまった…顔半分ないって…

ミッキー「オレがスターだったばっかりに…！」

事故らない車を作るべきだ

小泉のせいだ
小泉を死刑にしろ

http://twitter.com/#!/19_tea

生きてたｗ

よかった

>>176
後部だって大型トラックやトレーラーに突っ込まれたら終わりだし
バスが横転すれば前も後ろもない

>>247
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
　　　　　　　　　　　　　　　　,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐﾐ彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ""""""""ヾ彡彡彡
　　　　　　　　　　　　　　　 ミミ彡ﾞ　　　　　　　　　ﾐﾐ彡彡
　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐミ彡ﾞ　＿　　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡
　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐミ彡 '´￣ヽ　　'´￣｀ ,|ミﾐ彡
　　　　　　　　　　　　　　 　ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡
　　　　　　　　　　　　　　　　 彡|　　 　　|　　 　 　 |ﾐ彡 　　　改革に痛みが伴うのは当然！
　　　　　　　　　　　　　　　　 彡|　　　´-し｀)　　／|ﾐ|ﾐ　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　　　　小泉自民党を選んでおいて
　　　　　　　　　＿＿＿　　　　　ヽ　'´￣￣￣`ﾉ /　　　　　　
　　　　　　　 ／`ｰ---‐^ヽ　　　 ,.|＼､　 　　' ／|､　　 　　　　　どうしてあなたが反対するのか　　
　 　　　　　　l:::　　　　　　l　￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀ 　　 　
　　＿ ／,--､l::::. 　 　　　ﾉ　　　　＼　~＼,,／~　 /　　　　 　　　私には全く理解できない！
　ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l　　　　　　＼／▽＼／

運転手の人も怪我をするし精神的にも大変だね、
運転手の人が一番の被害者。

http://www.kachispo.com/k/1140/
事故らない未来の車

小泉もアレだが不景気でデフレを進行させてるのは糞民主だぞ。

>>251
なんでそうなるんだ？
運転手の怪我は自業自得だろ
人の命預かってるって認識が甘いんだよ

↑↑↑あまりにも酷すぎる、合掌★

あんな状況ならそりゃグチャグチャになるよ。
潰されるよ。

小鼠の所為だ

やぱ鉄道が一番。
http://2.bp.blogspot.com/_79C88zCQtn0/Sw_vAHHQDCI/AAAAAAAAACk/aF7T348vP-E/s1600/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%89%EF%BC%90%EF%BC%91.jpg

小泉もあれだがちゃっかり派遣会社の役員に入って美味しい思いを
している竹中も相当な売国奴だぞ。日本を殺伐とした競争格差社会に
した大戦犯だからな。

ファイナルデスティネーションＪＡＰＡＮ
2012年4月29日、群馬県にてプレミア試写会開催
出演者によるスタントマン無しのアクション披露！

>>221
可愛い、ちょっと好みかも

デフレを加速させているのは少子高齢化とエントロピー増大

もっと死ね

>>259
その派遣会社はクソの極み。
クソってだけでなく、クソが腐ってんだぞ。そういう会社。

>>247
小泉のおかげで命が助かった人達と差し引いて考えろよ
規制緩和のおかげで助かった人もいっぱいいるだろう

>>189
まあそれなら７人死亡じゃ済まなかったんじゃないかな。

>>259
竹中平蔵を呪い殺せ

>>221
日付が2005年になってるけど、今回の事故？ ご冥福をお祈りいたします。

>>222
四時

全部、防音壁つけとけよ。

>>264
人身売買ピンハネ業だしな。

ミンスのせいだな

この事故の運転手が危険運転で
なんで京都の無免許が危険運転じゃないんだよ
なめてんのか

防音壁付けさせたのは住民エゴ

>>239
家老が運転する姿を想像してﾜﾛﾀ

おまえら夜中に高速走ったらびびるぞ。

いくらでもフラフラしながら運転してる大型トラックがいる。

手前
http://i.imgur.com/Hl1gD.jpg

奥
http://i.imgur.com/oxd3o.jpg

防音壁手前で外側にずれてしまったガードレール端部
http://sankei.jp.msn.com/images/news/120430/dst12043014220017-p7.jpg

適切な施工（端の部分に横方向へのつっかえ棒がある）
http://trafficsignal.jp/~yuki_website/P1040602.JPG

ここまで大量の死者を出したのは明らかに道路管理者のミスが原因。

>>237
白バスって何？

>>278
白ナンバーで旅客営業をした場合。

2007年、ツアーバスが大阪でモノレールの橋脚に激突し、運転手が死亡する事故が発生
事故原因は、運転手の居眠り
この事故の頃から、ツアーバス業界は過酷な値下げ競争を強いられていた！

その実態をNHKが特集（2007年）

NHKスペシャル「高速ツアーバス・格安競争の裏で」〜ウィラートラベルの生業（1）
ttp://blogs.yahoo.co.jp/zeppelin_2/47265209.html
NHKスペシャル「高速ツアーバス・格安競争の裏で」〜ウィラートラベルの生業（2）
ttp://blogs.yahoo.co.jp/zeppelin_2/47266240.html

NHKスペシャル『高速ツアーバス 格安競争の裏で』
Part1 (p)ttp://video.google.com/videoplay?docid=-7978300445495351803
part2 (p)ttp://video.google.com/videoplay?docid=-1565576637918115542
part3 (p)ttp://video.google.com/videoplay?docid=-2606544073629776333
part4 (p)ttp://video.google.com/videoplay?docid=3915181199446127188
part5 (p)ttp://video.google.com/videoplay?docid=-7131111695412202507
part6 (p)ttp://video.google.com/videoplay?docid=-5778348231197491470

格安高速バス：関越道死亡事故
ttp://blogs.yahoo.co.jp/zeppelin_2/62833751.html

>>276
だから料金安くても夜中はちょっと使いたくない
こっちがどんだけコンディション良くても、事故貰ったら台無しだもの

>>221
こういうのって誰が写真撮ってるの？

>>278
緑ナンバーでない、認可を取っていない自家用扱いのレンタカー相当なバスで運転手付きの営業運転をすること。
脱法行為。

一度勤め先の研修旅行で白バスが来たことがあって「おいおい」と思った。別段の事がなかったので良かったのだが、事故ったら・・・

>>221 ぬこじゃんw

大きな地震が起きたらTDLなんかあっという間に津波に飲み込まれてアボーンだ
犠牲者は何度も訪れてるリピーターみたいだから
交通事故で死ぬか津波で死ぬかの違いでしかない

>>221
もふもふ

かわいそうに・・・
http://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/143221d1269582606-car-full-kids-killed-accident-deadkids.jpg

事故の状況から、かつて同じ藤岡であった日航機墜落事故思い出した。
しかも翌日まで助けが来なかったっていう

一年位前に高速で夜中、車の調子が悪くなって助け呼んでる間、男子は車から降りてたけど女の子は車の中にいて

しかも車を道路に面して横向きに置いてたら、そこにトラックが追突して。車の中にいた女の子全員即死だったよね

その事故も確か群馬だったよ

>>261
ふざけんなてめー

>>221
チキンで見れない
何が写ってるのか図解してほしい

>>290
安定の子猫がもふもふしてる

>>287
これは先般のスイスのバス事故の？

>>251

どこが
恥知らずの素人運転手が
正規のベテラン運転手と扱われるのは迷惑

>>221
メス？かわゆす

>>290
グンマ
ロクでもない

骨折どころじゃないっしょ
真っ二つなんだから
体も真っ二つだよ

>>137
こえええええええええええええええ

>>290
顎をえぐり取られた状況。
グロ耐性が無いなら見ない方が良いよ。

>>290
グロ苦手なら見ないほうがいいよ
韓国での交通事故で顔面崩壊した女のひとが写ってる画像

>>242
事故にあってから言うな
そういうことは乗る前に言え

民主党の馬鹿が１０００円高速なくしたせいだ

>>221
もうこの画像何度も見たし、こんなの見てもなんとも思わなくなった俺は
恐らく2ｃｈ中毒という病気だろう

防音壁がバスの中央に突き刺さっていたもんな。ギャオスの超音波メスを思い出した。

>>290グロでもなんでもないから見てみろよ

>>298のひとと被ったな
確認してから書き込むべきだったかな

>>301

むかしむかし
小泉さんの
規制改革というものが
ありまして

寝てるところにいきなり追突して、鉄の塊が体にささってぐちゃぐちゃになったら、一瞬でも意識は戻る？

>>307
即死かそうでないかによる
もし頭をつぶされたら何もわからないまま死ぬ
しかし手足をつぶされて苦しみながら死に至る場合は
意識が途切れるまで苦しむことになるでしょうな。

>>307
戻らない。
ってことにしとこうぜ。

>>113
激突した時は120km近く出ていた可能性もある。
素人レベルの奴が運転してるなら尚更。

今回の事故の死体画像晒せよ、マスコミは真実を伝えろよ

手足が潰されても、そんなに痛みはないよ。
痛いのは内臓破裂。完全に潰されるのではなく、中途半端に神経が残っている状態。

免許更新の講習で交通事故のグロ写真集めて受講者に晒してたキチガイ講師
なんか喜ぶんだろうなこういう事故があると

　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::ヘ::::::::＼
　　　　/三彡彡ヘﾆﾆ／　　ヾ::::::::ヽ
　　　 ‖（⌒´　　　 　　　　　　　）::::}
　　　 彡〈　　　　　､　　,　　　　::ミﾐ
　　　 彡〃　ィ＝=､）ﾊ（=＝=､　ヾﾐ
　　　〈Y　＼r‐=・=-l─r =・=-､／f
　　　 |　　　ゝ＿_／　丶､＿ノ　　ﾘ
　　　 ゝ_　　ヽ　/（_,､_r-ﾍ､　/ 　 l）　白バス運行までばらしよって
　　　　　'､　　　　＿_ _＿,ノ〉 　 ﾘ　　格安航空は
　　　　　　ヽ　　´､￣￣ノ´/　丿　　　　どんどん墜落する
　　　　　　（ﾄﾞ､ヽ　 ￣´　　,,.ノ＼　　バスより悲惨だ
　　　　 ／| ＼ `''ー---‐'''／/:::::＼ 　保険加入は最低ランクだ
私が鉢生だ　文句あるか　海援隊パクって何が悪い　朝鮮バス使って悪いか？
真っ二つだ　ダンボールに銀紙貼った束のバラック電車ぱくったらこうなった

運転は内臓破裂でしょ？
意識戻るのか

ｹｹ中のせい。
あいつは、人が善意で行動する前提でしか成り立たない政策しか考えてないし、
それを理解してない。

バカ発見器は正常動作中。
拡散希望
http://i.imgur.com/RCGxg.jpg

内臓破裂でも、腎臓がちょっと切れただけでも内臓破裂だから、どこが壊れたかによる。
肝臓ならOUTだね。

>>313
事故を起こすとどうなるか、想像できないまま運転するよりいいだろ。
想像力の欠如が危険運転の原因でもある

>>311
昔はそういうの当たり前だったもんね。
こういう写真を見せる事にも一理ある。

「安物買いの銭失い」という言葉があるが命を失ってわな…
俺は格安航空券は買っても格安航空機には乗らない

>>315
意識はある、というか意識不明の重体は３人で、運転手は含まれてないみたいだよ。

重体、ではなく、重傷で報じられてるから、おそらく意識はあると思うよ。
警察も逮捕状とって、回復したら拘束しようとしてるみたいだし。

>>137
これ、時間操作したらいくらでも捏造できるよ。

>>317
よく正直に書くもんだわ、
仮名とはいえ、追及することは不可能ではないというのに

癲癇や飲酒や無免許は悪意だが居眠りはあんまし責める気になれん。

民主党は小泉時代の痛みをなんとかするって言って政権とったんだぞ、それでなんにも出来てないってどういう事？
まだジミンガーするのか？
できないならとっとと解散しちゃえよ。

>>299
姦国だったっけ？
東南アジアとかじゃなかったっけ。
まぁ国はどこでもええわ。
とにかく、交通事故のひどいものは戦場での遺体なみに酷い状態ということ。
我々はオブラートに包まれた報道で交通死亡事故を見聞きしても、全く危機感を感じない。
しかし、この写真は何も説明無くとも強烈にメッセージ性がある。
やっぱり交通違反を繰り返す者には、こうした実際に起こった交通事故の遺体写真を強制的に見せるという法律も必要かもな。
いつこういう状態になるか分からないという現実味が全く違う。
（自動車が売れなくなるからメーカーから圧力掛かるか）

>>325
被害者遺族にとっては同じ死んで欲しい加害者だけどね。
亀岡の不良よりも憎まれてるだろう7人じゃ。
亀岡が死刑ならこれも死刑が妥当では？

>>319
それだけじゃないんだよ。この事故で同乗者はか×わになったとかめ×ら
になったとか　公共の場で連発だぜ。あんまりだからこのなかにだって
そういう不幸なめにあった親族や友達がいる人だっているだろう。少しは
考えろ　て怒鳴りつけてやったら　どうもすいませんだってよ。

>>322
思うんだが、回復まで待つという事は
その間に逃走することも自殺することも可能という事か？
監視くらいは付くんだろうけど

暗黒ながれぇぇぇぇぁぁぁぁ

>>326
ミンスは小泉の改革開放路線でしょ。TPPを引き合いに出すまでもなく、
昔から公務員が悪い＝規制三昧＝利権団体の暴利とか言ってたじゃん。

これを打破して、政治家が公務員を徹底的に監視して指導し、
民間の活力を活用して行政から無駄や不効率、利権を排除するのが
ミンスというのが売りでしょ。

実際そうはなってないのは、ほかのマニヘスト同様で、嘘なんだけど。

事故の時間帯からすると
乗客はみんな寝ていただろうから
寝たまま即死とかだったのかな…

>>31 なぜ？

「運転手さん、眠かったらサービスエリアで寝て下さい」と言えば、いいのに

>>330
そうだね。病院の中だからね。自殺や逃走も可能かと。
病院の中ではさすがに医師、医院長の支配下にあるから、警察も
勝手なことはできないだろうし。

>>137
名前の読み方が分からん。
「こもも」？

>>322
事故の後(警察に通報したと思うけど)社長に電話かけて
すいません、事故を起こしました、自分も体が挟まれている
と言っていたようだから多分重体ではないと思う

>>330
病室の前に警察官が常に立ってると思う
自殺の可能性もあるだろうし

>>221 もふもふしたいお

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2920126.jpg
死亡者のうち左窓側の前から４人は、原型をとどめてないな。

>>221の事故運転手だけ助かってるんだぜ
ttp://www.geocities.ws/photosnimages/kancilaccident/kancil1.jpg
ttp://www.geocities.ws/photosnimages/kancilaccident/kancil2.jpg

40人体制の捜査本部が敷かれてる事件の容疑者なんだから病院を警察がマークしてないはずがなかろう。

>>337
読み方は「くるみ」かな(´・ω・`)？

>>325
阿呆か。
飲酒は人によって違うが、居眠りは誰でも同じ結果。
規制のため、飲酒したら一律で罰則があるだけ。
元々、「飲酒運転」と「居眠り運転事故」は同じ過失レベル。
道交法特有なところで、居眠りは事故起こして初めて罰っせられるだけ。

くるみは正式名称だから今時のキラキラネームじゃないよ

>>337
なんでくるみっていう漢字が読めないんだよｗｗｗｗｗｗ

>>338
だね。しかし、運転手はどんな気分だろうな。運転してたら一瞬意識が飛んで
気がついたら悲鳴と死体が渦巻く大惨事の現場に。

すぐに「やっちまった！居眠りしちゃった」とか理解したのかな。
隕石がぶつかったのか？とか思ったのかな。

２時間交代導入するだな・・
交代なし制限　連続６００ｋｍ？
国交省がキチガイ・・だわ

>>341
木沢正弘さん(´･ω･`)

>>348
たぶん >>342 の運転手と同じ心境だろう。

http://media.theync.com/thumbs/15991-entire-family-of-4-including-two-cute-girls-ripped-apart-in-accident/15991-entire-family-of-4-including-two-cute-girls-ripped-apart-in-accidentbig7.JPG

>>348
＞隕石がぶつかったのか？とか思ったのかな。
ワローターwwwww

連続９時間、走行距離６７０�`を超えなければ交代いらんとかｗ
この法律作った奴を死刑にしろよ

http://media.theync.com/thumbs/15991-entire-family-of-4-including-two-cute-girls-ripped-apart-in-accident/15991-entire-family-of-4-including-two-cute-girls-ripped-apart-in-accidentbig5.JPG

何語かわからないアナウンスしてたって、運転手は何人？
それとも最初からろれつが回らないほど眠かったのか？
怖いな。

最近被害者が保護されてきたのかと錯覚してました

結局どのように身体が破壊されて死に至ったのか、
現代人はもっと人の死に様を知る必要があると識れ
現実感の乏しい情報化社会で生が希薄化して
夢うつつ気分で居眠り運転だの癲癇だの人命軽視の事件が後を絶たない

だから死体画像をTVのお茶の間に生々しく見せつけろ

年に数回の10時間ドライブいいけど
仕事なら辛すぎるわ

>>352
>>355

まーたおまえか
それ映画のセットで
本物の遺体じゃないって何度言えばわかるんだ？

>>355
こういう事故画像とか鉄道人身事故画像とか見て思うんだけど、
意外に出血少ないよね。
即死だと血流止まるから少ないの？
でも血管内の血液はたくさん流出しそうなんだけど、
そこんとこ、いつも不思議です。

>>337
はただの無知、恥さらしw

http://media.theync.com/thumbs/15991-entire-family-of-4-including-two-cute-girls-ripped-apart-in-accident/15991-entire-family-of-4-including-two-cute-girls-ripped-apart-in-accidentbig6.JPG

「運転手の日本語が何語かわからなかった」らしいけど
運転手も在日チョンなの？

>>337
素直に読めばいいんだよ
「ふるつききちょう」

既出ならすまんが、事故ったバスのメーカーと車種ってわかる？

要するに巨大な鈍いブレードが衝突時の速度で切りかかってきたって事だろ
骨折じゃなくて断裂が正解じゃないか
気の毒に

>>352 >>355 >>363
しかし、これはどういうシチュエーションなの？
トレーラーか何かに踏み潰されたの？
それともスゴイ奴にラリアート食らったとか

>>366
15年落ちぐらいの三菱ふそうエアロクイーンMV

>>328
そうだけど無駄に恨まなくて済む
無免許で遊び呆けていて危険を認識していない奴の方は悪質だよ

まさか本当の夢の世界に行けるとは思わなかっただろう

さて・・・
関東運輸局によりますと、「陸援隊」は平成２０年６月に乗務記録の記載の不備などで、
２５日間貸し切りバス３両が営業停止の行政処分を受けているということです。

社長、アンタの一生も終わったな。こりゃ過剰勤務させてたことは間違いなさそうだ。

２時間で交代して２時間休憩なら
工場労働者より圧倒的に楽だ

>>368
大型トラックに追突じゃない？
潜り込み防止バンパー付いてないとね・・・

>>371
白バスなら業務上過失致死傷どころじゃなく、殺人・傷害での起訴までありうるな

人の形を成してないんじゃないかなと想像してしまう
こういう時ぼかして報道するけど
本当にそれでいいのかなぁと思ってしまう

俺、アクアラインの高速バスによく乗るんだけど、
正直、大事故がおきないのが不思議に思ってる。

どんなに強風でも、通行止めにならない限り運行するし、
特に徐行するわけじゃないんで、風に煽られてフラフラしてる。
んで、思ったより低いフェンス。落ちたら海。

通勤タイムはほぼ満員で、乗客はシートベルトなんてしてないし・・・・

こればっかりはバスの運賃だけじゃわからんからなぁ
例えばこの事故起こしたバス会社より２０００円高かったとして
はたして運転手が二人交代制で乗っているだろうか

>>258
ｗｗｗｗｗｗｗ

こういったバスは座席は決まっているのか？

前のほうに乗った人は災難だったが・・・

>>375
おそらく遺体復元もままならず、葬式で遺体見せるとショッキングな事になってしまうので
葬儀ではなく告別式を余儀なくされた犠牲者もいる

と考えていい

何でもかんでも死刑と言うやつはアホか

>>258
水色シャツのオッサンとかアブねえw
線路に落ちたら電車乗り上げ脱輪→横倒しになって全滅じゃねーの？www

>>355
もっと見たい

あのめり込みようじゃあターミネーターでもムリ

テレビ朝日は規制緩和は役人が悪いと報道だな

>>364
でも大体電車の車掌さんとかバスの運転士さんて何言ってんのかわかんなくない？ ボソボソ早口。

防音壁の設置の仕方とか問題にならないのかな？

読売新聞に｢事故が起きる10分ほど前からバスが左右に揺れており、居眠りではないかと思っていたらぶつかった｣
と、あるけどアホか！
運転席まで見に行けよ

>>386
俺の利用する路線だと
バスの運転手の何か確認してる音声が
ボソボソと省略で意味不明言語になってるなあ

中小だからこんな勤務だと思う人多いだろうが…大手もだいたい同じだよ。
おまけに山道の高速や海沿いの崖道だと風がシャレにならん。

>>258
何かに群がってる虫みたい
気色悪い

>>372
どんなに大きなミスしても始末書だけで許される工場労働者と
ミスしたら即犯罪者になるプロ運転手
比べるまでもないだろ
対価にあってないんだよ

　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::ヘ::::::::＼
　　　　/三彡彡ヘﾆﾆ／　　ヾ::::::::ヽ
　　　 ‖（⌒´　　　 　　　　　　　）::::}
　　　 彡〈　　　　　､　　,　　　　::ミﾐ
　　　 彡〃　ィ＝=､）ﾊ（=＝=､　ヾﾐ
　　　〈Y　＼r‐=・=-l─r =・=-､／f
　　　 |　　　ゝ＿_／　丶､＿ノ　　ﾘ
　　　 ゝ_　　ヽ　/（_,､_r-ﾍ､　/ 　 l）　白バス運行までばらしよって
　　　　　'､　　　　＿_ _＿,ノ〉 　 ﾘ　　格安航空は
　　　　　　ヽ　　´､￣￣ノ´/　丿　　　　どんどん墜落する
　　　　　　（ﾄﾞ､ヽ　 ￣´　　,,.ノ＼　　バスより悲惨だ
　　　　 ／| ＼ `''ー---‐'''／/:::::＼ 　保険加入は最低ランクだ
私が鉢生だ　文句あるか　海援隊パクって何が悪い　朝鮮バス使って悪いか？
真っ二つだ　ダンボールに銀紙貼った束のバラック電車ぱくったらこうなった

この問題といち企業や個人の問題で終わらせるな。
行きすぎた規制緩和、タクシーと問題の本質は同じだ。
政治が悪い。

>>383
http://media.theync.com/thumbs/15991-entire-family-of-4-including-two-cute-girls-ripped-apart-in-accident/15991-entire-family-of-4-including-two-cute-girls-ripped-apart-in-accidentbig6.JPG

一から十まで規制して面倒見ないといけない日本の企業の問題だな。

>>387
こんな時でも声かけちゃいけないんもんなの？
声かけとけば事故にならなかったかも･･･

http://media.theync.com/thumbs/15991-entire-family-of-4-including-two-cute-girls-ripped-apart-in-accident/15991-entire-family-of-4-including-two-cute-girls-ripped-apart-in-accidentbig4.JPG

>>360
これまじで言ってんのかな

>>387
それね、10分も前から異常に気が付いていたのに何もしていないんだよね。その乗客。
「居眠りではないか？」とまで思っていて残念なことに何もしなかった。
運転席の後ろ数列ぐらいに居たらしい。
大きな声出すとか運転席まで言って叩き起こすとかしてくれてたらこの惨事は免れてたかもしれないね。
事が起きてからこんなこと言うのはどうなんだろうかと思ったよ。
病院に駆け付けた知り合いに言ったらしいけどね。
異変に気づいていた人が居たのに防げなかったのかと。

>>397
なにがどうなってるか

悪いのは防音壁ではない小泉だ

>>342
運転手だけかと思ったら、手前に何かあるじゃんかよ！
これ死んだ人？・・・1枚目だけ見てしまった
2枚目・・・どんなの？

>>394
これはさっき上のレスで見たよ
ＮＥＷをみたい

>>226
高速バス乗ってます
旅客用事業車（バス）は制限速度100キロ、貨物用トラックは制限速度80キロ
追い越すのは自然だろう

あと自家用で高速でトロい奴は邪魔だから乗るな氏ね

>>394
車両後方にあるヅラみたいのは
運転手の頭？

>>360
何の映画？

貧乏や。

みんな貧乏が悪いんや。
貧しい歯車でギリギリの生き方をさせられていたらこういう質の低い事件はもっと増えるね。

ありがとう民主党。ありがとう、3連続バカ総理

この動画が今回の事故と似てるな
バスが縦に切断されてる
生々しいが
http://www.kaotic.com/11701_Accident-Total-Devastation--Bus-Accident-Kills-Everyone.html

９０ｋｍ以上のスピードであの鉄板や支柱に人体が激突したら
どうなるかは・・・

>>409
顔の形がないな
当たった方の腕や足はなくなってる

これだけは言っておく俺は悪くない俺に責任はないんだ

こういう自殺の方法もアリかな。
安月給でこき使われて結婚もできないから
お先真っ暗だし。かといって他に行くところも無いし。
シートベルトしなけりゃ即逝ける。
若いねーちゃんと逝ければ本望だ。

某格安夜行バス運転手より。

>>404
流れ嫁。
最近ガラの悪いバスを散見するようになったつう話だ。
お前さんが、どこの田舎の貧乏DQNか知らんが…。

>>411
ダディ巣に帰れｗｗ
同じ高速でもダディは高速土下座だろｗｗ

人の命がかかってるんだ、騒音ぐらい我慢しろ

>>411
とりあえず、訳も分からないのに2chのノリだけで選挙に行くのは
やめような？

>>369
15年どころか20年落ち以上
このタイプのバスは製造されたのが1989年〜1992年だからな

>>221
これ生きてるの？

>>399
自分以外の乗客はほぼ寝静まっている中で運転手のところに歩いて行って注意するのは、万一居眠りじゃなかったことを考えると、かなり勇気がいると思うぞ。
下手すりゃスリやバスジャックに間違われかねんし。騒ぎで起きた客からは、確実にこちらが悪者と思われるだろうしな。

10年位前に東京で電車同士の接触事故があった時、大学生の息子を
亡くした父親が「顔が半分無かったんだぞ！！」と叫んでいたのが
忘れられない。

>>404
ひょっとしてまさにその「ガラの悪いバス運転士」か。
運転のガラの悪さを指摘されて逆ギレか。
そんな層の人と接する機会が普段ないから
いろいろびっくりだ。

ガンツ！！！

最近交通事故で7人殺すの流行り過ぎてないか
交通事故のステマか

日航機墜落事故では人間と人間が激しくぶつかりぐちゃぐちゃの遺体ばかりだったらしいね。
シートベルトで胴体切断や腹部に頭部がめり込んでる遺体とか。

>>418
心臓や脳に重大な損傷がなければ生きてる
顔面なんて単にセンサー類を配置してる端末に過ぎない

異変に気付いていた人がいたのかよ
その人を責めるのは筋違いだけど、悔しいな
居眠りだったらどうなるかを考えたら、近くまで行って様子を見るなり
して欲しかった

日本人が大勢死んで仙谷率いる民主党幹部は今ごろ杯を上げてるだろうね

>>425
まだだ、たかがメインカメラをや(ry

京都の事故以来、たまたま児童の列突っ込みが続いたのもあった中で、
そこにこの事故、マスコミはやたら交通事故報道しまくってるよな。
海外でミニワゴンが動物園に転落、全員死亡のニュースなんて、
普段なら絶対やらないと思うもん。

だからといって運転する者にとって、
何が変わるわけでもないんだろうけど。

>>403
http://www.liveleak.com/view?i=832_1250780068

>>419
確かに…
これからはマシになるかもしれないがなあ

>>423
「七人ミサキ」かもしれない・・・
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%83%E4%BA%BA%E3%83%9F%E3%82%B5%E3%82%AD

ウィラー・トラベルの村瀬みたいな奴らが
酷使して荒稼ぎしたせいだろ。


あいつ、朝鮮人みたいだ。

ぺっちゃんこのケース

http://www.chehuo.cn/upload/201241619163162.jpg
http://www.chehuo.cn/upload/2012416191623827.jpg

てんかん患者の事故も
無免許少年の事故も

忘れていない

あ〜・・・

http://www.liveleak.com/view?i=355_1332437606

生き残った人たちもつらいな。

さあ、グロ画像を肴に呑む宴はまだまだこれからだよ？

>>434
牛か豚じゃない？

>>433
大手以外はほとんど税金が安い特定外国人経営者だよ。
そして日本人が酷使され、民主党が喜ぶと。

>>248
おおー、生きてたんだ。
知らん子だけど、よかった！

ひたすら労働者を馬車馬のように働かせてるからだよ。

こんどは経営者諸君が責任をとる番。

これがあらゆるものに影響を与えた小泉構造改革の残光。。。俺はまさにまのあたりにしている
もの凄い怨念だ

>>129
タイタニックは比較的安価
その分救命具減らして安い部屋の人間が死にまくった

四肢が骨折とかオブラートに包むなよな。
どうせもげてたんだろ？

このケースって売った旅行社もなんらかの責任あるよね
バス会社に全部かぶせてしらないあり

>>30
だな
ヘルニアでさえ大変なのに。

こんな事故起こっても行政が規制しないと全然変わらないんだろうな
日本の企業は性悪説に立って厳しくしないとダメみたいだな

>>412
確実に即死する為には結構場所選ばないと難しいと思うぞ

失敗したら肉体精神ともに地獄が待ってる

こんなのは女が結構乗っていたんやろな。
女は、言っちゃ悪いが視野が狭い（失礼）というか、どうでも良い細かいことに必死になって、１００円どころか数円のことまで気にして文句言ってくる。
スーパーでレシート見て、この値引きがどうとか５円おかしいとか、クレームつけているのは全員女ｗ

ネットで安いバス見つけて、これはお得、アタシって賢くてしっかり者なのよねと満更でもない顔をしていたんやろうな。お気の毒さま。

>>420
今回の事故の前日に「北陸新幹線フリーゲージトレイン導入」スレで「角度が悪ければ日比谷線事故みたいな惨事になる」といったレスがあった。

予知夢？

あの状況だと窓際全員真っ二つだろ
ほんとに骨折だけかよ

#434
右の人の顔わかるね…

>>430
すげーな。
意識あって動いてるし、人間の生命力も捨てたもんじゃねー。
しっかしこのスレ、グロサイト以上にエグい画像が集まってな。
勃起しそうや。

>>449
というより、完全に規制緩和されずに一部の利権だけ頑なに守られてるから
いびつな競争が発生してることがブラック業種を生み出してる背景だろう

もし自分が中高年で高大生の子どもが２〜３人いると考えてみればいい
自分が急にリストラされて収入が減ってもかかる家庭の費用はかわらないから
どうしても、激務で仕事をこなさないと生活が守れない

もし、JRも正規バスもすべて利権がなくなり、リストラされる人残る人の区別がなくなれば
どの業界も均等に競争が激化して収入が減り、必然的に大学費用など何もかもが下がる

>>443
責任なんか取るわけ無いだろ。違法なことはしてないんだし。
全部運転手に責任をなすりつけて終わり。

ジョーカーエクストリームみたいになった人とか居るんかね

ただの骨折なら四肢なんて言葉いちいち使うかよ
ミンサーにかけたみたいになってたってハッキリ言えよ！

高速道路の事故で最初に事故起こして立ち往生してたところに
後続車が追突してきて２次被害とかあるけど、
今回はそういうのがなかっただけでもまだマシかも。
後部座席で生き残ってた人のところに大型トラックとか追突しなくてよかった。

午前八時にビジホに入って午後四時半にチェックアウトした
・・・それなんて恵まれてるの？　トラックなら夜十時ごろに
終わって朝四時くらいまで狭い寝台で寝るだけだよ・・・

(´･ω･｀)

NHK総合を常に実況し続けるスレ 75892
http://hayabusa2.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1335778219/

>>455
おれは押しつぶされて出血してないから生きてるんだぜ。
綺麗にチョン切れると5分も持たずに死ぬ。

>>434
広島の昔あった事故がこんな感じだったんだろうな
アストラムラインだっけ？

バスはボロだし、運転手は経験不十分な人間だし、バス会社は怪しいし
安いって怖いね

>>466
それでも3500円は安いよ

>>466
元中国人だから毒牛乳の感覚で運転してたのかもね。
死人が何人出ても知らんと。

殺人罪にすべき。

高速道路会社は壁に近づくと警告音が鳴る様に改造すべきだろ
防音と人命どっちが大事だと思ってんだ？

>>430の人、死ななくてすんだんだな
http://edge.liveleak.com/80281E/s/s/14/media14/2007/Aug/18/LiveLeak-dot-com-83568-man_cut_in_half_1_sfw.jpg?d5e8cc8eccfb6039332f41f6249e92b06c91b4db65f5e99818bad4934a4cd2d26750&ec_rate=300

http://edge.liveleak.com/80281E/s/s/14/media14/2007/Aug/18/LiveLeak-dot-com-83568-man_cut_in_half_2_sfw.jpg?d5e8cc8eccfb6039332f41f6249e92b06c91b4db65f5e99818bad4934a4cd2d32080&ec_rate=300

>>466
経験豊富な運転手はバカらしくて格安バスなんかやらない。
適当にナマポ貰ってパチンコやってたほうがマシ。

この運転手のスキルでは金沢から東京までは運転無理だったんだよ

寝てたら自分が死んだ事にも気付いてないかもしれないな・・・合掌

>>464
タイヤで押し潰されると血管が焼き止められた感じになるってこと？
鉄道人身なんかも出血少ないのは焼き止められてるんだろうか。
>>430の人は外傷性ショックもおこさず、意識があるの続いたのかな？
まあ、時間と共に死にいたるんだろうけど。

>>461
晩飯の時にビールの一杯くらい飲んでるかもしれんな。

入院している乗客にインタビューとかって
病院が勝手にマスコミに○○号室に居ますとか教えてんの？

ジョニーはTDNへ行った

>>470
たいした男だな。これだけの生命力はなかなかいないぞ。

【超速報】２ｃｈに殺したい奴の名前を書く　→　バス事故で死亡　((((；ﾟДﾟ))))
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/news/1335707503/

>>430
自分だったら自分のこの状態見て物理的に死ぬ前にショック死するわ

>>470
すごいわ。自分なら死んだ方がましって思っちゃう

ディズニーランドの責任もある。

ミッキーを私刑にせよ。

わざわざ他社のバスに載って死んだバスガイドは会社で笑いもんだなｗ


遺族｢娘が亡くなりまして｣
バス会社｢ウチも東京行きの路線あったんですけどね、安全な…｣
遺族｢(´･ω･｀)｣

>>470の記事
http://www.liveleak.com/view?i=f5f_1187419884

いつの間にかグロスレになってるｗ

>>130
知ってるだけでも二人社員が首吊っとる
さすがにどうかと思う

ハーヴェストなんちゃら言う旅行会社の責任を問う意見は少ないんだね。
企画旅行の体で募集しておきながら、その実体は路線バスと何ら変わりない。
法の抜け穴を突いた、脱法行為とも言える業務形態だと思うんだけどなぁ。
そもそも、利用者に対して第一義的に責任を負うのは旅行会社。

>>483
まあ、報道では金沢の人らしいから高岡か氷見に出て自社便乗るのが面倒だったのと半額以下の格安価額に魅せられたんだろ。

>>453
全身を強く打って、というのと同じだよ。
非常に婉曲に表現してるだけ。

遮音壁は五人座る後部座席の本当に寸前の所まで貫通してたんだって

市場原理の行きつく先は

まさに骨太の改革。

痛みをともなう改革だったね。

もっともっと痛みが必要なんだよ。
甘い。
もっともっと死人が必要なんだ。

そうしないと、サタン　いや間違った
経済成長できないんだ・・・

>>465
建築中の高速からかなりの重量の棒が道路に落ちてきて
車がたくさんぺっちゃんこ、ってこともあったな。確か広島。

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　　　 彡〈　　　　　､　　,　　　　::ミﾐ
　　　 彡〃　ィ＝=､）ﾊ（=＝=､　ヾﾐ
　　　〈Y　＼r‐=・=-l─r =・=-､／f
　　　 |　　　ゝ＿_／　丶､＿ノ　　ﾘ
　　　 ゝ_　　ヽ　/（_,､_r-ﾍ､　/ 　 l）　白バス運行までばらしよって
　　　　　'､　　　　＿_ _＿,ノ〉 　 ﾘ　　格安航空は
　　　　　　ヽ　　´､￣￣ノ´/　丿　　　　どんどん墜落する
　　　　　　（ﾄﾞ､ヽ　 ￣´　　,,.ノ＼　　バスより悲惨だ
　　　　 ／| ＼ `''ー---‐'''／/:::::＼ 　保険加入は最低ランクだ
私が鉢生だ　文句あるか　海援隊パクって何が悪い　朝鮮バス使って悪いか？
真っ二つだ　ダンボールに銀紙貼った束のバラック電車ぱくったらこうなった

>>489
普通医者は交通事故の場合、同時多発外傷て言い方するけどな。
今回はそれにも当てはまらないほどの激しい損傷なんだろう。

全身強く打ち。って良く電車の人身事故で言うよね。本当は悲惨な状況をニュースでは柔らかく表現する。

全身強く打ち→バラバラで悲惨な状況

>>483
「わが社としても宝をなくして残念」って言ってたぞ。
さっきニュースを見た。
おまいが何が嬉しくてつまんないジョーク言ってるのかわかんない。

小泉規制緩和の功罪の罪の部分だよな
一人で長距離夜行運転を解禁したら
こういった事故は起きるべくして起きるわな
仮に二人で交代していくならちょっと眠くて少し変わってくれとかできるが
一人では客の手前根性で運転するしかないもんな・・・

>>429
てんかん以後は全て模倣犯だろ。

バスの写真見たけど、バスが防音壁で真っ二つになってたんだが

居眠りする馬鹿
こういう奴は授業中でも居眠り常習ヤロー
居眠りする馬鹿に運転免許を与えるな
学校で調べればすぐわかる

>>492
何百トンかの橋桁が車の真上からまともに落下したやつ？

助手席側の前方にいた人は、四肢骨折どころか真っ二つに切れてるか、それに近い状態だろ。内臓だって飛び出てるだろうし、被害者は早朝だから寝てただろうし、夢と死が区別ついてない被害者もいるだろうな。バス会社は賠償するまで潰すなよ。

デブ、意味もなく身長が高い。　こういう人は運転手にむかない。
目の悪い人もやめとけ。

専門家が「滅茶苦茶」とか「バラバラ」とは言えないわなぁ。
＞全員、四肢（手足）が骨折し、ひどい状況だった
↑これ、事故報道や医師の発言にしては、かなり激しい部類だよね・・・
葬儀のとき、遺族はさぞ辛いだろうな。

骨付きｶﾙﾋﾞ､ﾊﾗﾐ､ﾃｯﾁｬﾝ､ﾀﾝ等に似てるっての？

>>500
お前は寝ないで何十時間も働ける天才なんだな。

顔・腰骨折って、ベルトしてた人じゃないかね…。

時速100キロから、バス全長半分ほどの距離で停止って、相当のGかかるでしょ。

被害者は開きになってるってこと？

>>434
北海道の豊平トンネルだったかな？
バスと乗用車がでっかい岩に押しつぶされたのもあったなあ
バスがペラペラになってたのを覚えてる

>>374
しかし白バスなら何で故意になるの？

>>15
>今まで病室にずっといたから事故の詳細ついては全くわからなく、

詳細ついては

わからなく、

建築中の高速からかなりの重量の棒が道路に落ちてきて
車がたくさんぺっちゃんこ、ってこともあったな。確か広島。

そうそう、広島と言えば、運輸業界の龍！
【シモハナ物流＝白いトラックです】
高速道路で見かけたら、離れた方がいいですよ。
すべてのドライバーが、超！過労運転。

ケケ中平蔵に殺されたようなもんだ

たぶん、こんな感じだったんだろうなあ。
グロ注意ね。

http://www.liveleak.com/view?i=355_1332437606

グロ注意

ホント、小泉は有害なものしか残してないな

http://matome.naver.jp/odai/2133571705257964401
やはり左に集中だな

>>46
新宿や東京駅にも停まるんだが

>>337
リアルで馬鹿さらさないで助かったね・・

>>338
後で重体に切り替わったんでは？
重症でも後遺症次第では取り調べ不可能もありうる。

これ見て窓際の席に乗りたくなくなった

>>8
そんなウイルス入りブラクラ、誰もだまされないよ。
いい加減猿みたいにしつこく張り続けるのはやめろよ。見てて痛々しい。

か

防音壁10枚分が突き刺さったってまじか。
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00222320.html

>>492
アストラムライン、ゆりかもめや大阪のニュートラム
神戸のポートライナーみたいな奴ね。

みんな、報道ステーションが始まるぞ！！

>>221
まあ、遺体の状況はこんな感じなんだろうね・・・。
顔面は衝撃時に強打したことで陥没、挫滅は確実。
防音壁が社内に串刺し状態になっているわけだから、もろに顔や体に直撃して、
体がばらばらになっている可能性もある。

四肢が骨折というのは、あくまでも報道上優しく表現されているだけ。

悲惨なのは、命に別条がないけど、重症扱いになっている人。
ただの骨折だけなら良いけど、首の骨折、脊髄骨折、顔面強打による骨折・挫滅、
五感機能の消失、手足の切断および機能の消失、脳挫傷による脳障害とかになっていると、
助かっても今後の人生は絶望的。。

>>474
430の人は助かってた気がする。

>>9
なんか、ニートが嫉妬と妄想にまみれて書いたような文だな。
頭悪すぎ。

運転手も気の毒。
ちょっと前に仕事終わって夜間高速200キロ走って帰る間、寝てしまったよ。うとうとじゃなくて気絶みたいにカックンて感じだった。疲れてると後者になる。

>>512
道路じゃなくて、新交通システムのアストラムライン

>>516
木沢正弘さんだけ座席位置が跳んでいるのが気になる。
ひょっとしたら、事故の前に既に殺されていたのかも。黒い組織によって。

すき家が１９０円サービスを始めたらしいが
こういう価格破壊は従業員にしわ寄せがくるんだよね。
このバスの運転手も被害者だわな。相当に無理な状態で
運転していたんだろう。
デフレを何とかしないと同じような悲劇はこれからも起こるだろう。
バスに限らず様々な業種でそれは見られると思う。

「四肢が骨折」とか「全身を強く打ち」とか、
先日のクマ脱走の「全身に噛まれたあとがあり」とか湾曲表現しないで

「手足バラバラ」「首ちょんぱ」「下半身を喰われ、手足がもげ…」等
生々しく伝えないから事故が減らないんだよ。

海外みたいに新聞の一面に頭割れた死体写真載せないなら
状況くらいは詳しく載せて、注意喚起をすべきだ。

左端の列より、左から２番目の列の方が、防音壁貫通が直撃したのかな・・・。

日本人って極端なやつが多いよな
とくに軍国主義者とか赤とか多すぎ
バランスがないっていうか、精神病みたいなもんだよ
ちゃんとしてるのはヘドニストのマキャベリアリストのバランサーだけ
明確な目的を持って手段を選ばないのが正常な証拠

詳しくはここに書いてある
http://en.wikipedia.org/wiki/Dark_triad
まぁ英語が読めるなら精神病にはならないが

>>531
黒い組織って、何だよ。

おまえ、ふざけているだろ。

椎間板ヘルニアで坐骨神経痛になった俺は
腰椎骨折と聞いただけでガクブル

まともになるのに丸1年かかったからな
あの何とも言えん痛みと言ったら
まさに生き地獄だったからな
よく頑張ったぜー

>>248
よかった

最初に死んだってつぶやいたアホの子、もうこれで日の当たる場所は歩けないなw
燈籠のさき子みたいな余生を送るのか

９０キロの速度でブレーキなしで、
防音壁がバスを真っ二つにしてるんだから、
遺体の状況も相当だと思うよ。
忘れがちだけど、人間は物質だからね

>>535
お前さん、昨日も同じ事書いてたね延々と

>>221 ぬこ画像貼るなよw
もふもふしたいな

てか過重勤務が祟って会社に激しい不満を持ったから
眠くて意識が朦朧としつつもわざと防音壁の一番危険な部位に突っ込んだんだろうよ。

>>536
服装が黒の人じゃね？

生きているだけ儲けもの

報ステ来たぞ。

みんな、見るんだ！

>>520
運転手の後ろ窓側ならましだと思う。

睡眠をコントロールできる人、出来ない人、個人差があるわな
時と場所を選ばずうっかり眠ってしまう体質の人が長距離ドライバー
やってたらヤベーことになるわ

>>277
これにつきるんじゃないか？

即死みたいに一瞬で死ぬのが理想だなぁ。
重傷になってだらだら時間がかかって体中が痛くて死ぬのは嫌だお(´・ω・`)

バスの中は出血量がそんなにないから、
それほどまでに酷い状況でもないのでは
ないか？

というのはうそでさ
日本の高学歴は賢いんじゃなくて精神障害って事に気づいてないだけ
ダークトライアド的人格障害って奴で
欧米では精神病扱いされてる
ついでに日本の新聞購読者は人格分析で自己中の快楽主義者として扱われてたりする
マキャベリアリズム・・・目的のためには手段を選ばないうそつきの人格
で、サイコパシーの大量殺人犯やナルシストの自己陶酔者と遺伝子的に同じものを持ってる
日本の場合、東大の連中とかナベツネとかが精神病なんだけど
そいつらを正常扱いするために精神病判定に小細工をしたり
論文自体を無かったことにしてしまうので、気づかずに暴走する精神病患者が後を立たない
岩波文庫とか知識が偏ってるからやばい

詳しくはここに書いてある
http://en.wikipedia.org/wiki/Dark_triad
まぁ英語が読めるなら精神病にはならないが

>>548
２０１４ブラジルパラリンピックを目指そうじゃないか！

防音壁が屋根より低かったからすっぽり車内に入っちゃったんだろ？
屋根より高かったらこんなに車内には防音壁は入らず
もっと被害は少なかった。
竹中平蔵のせい。

最前の運ちゃんは電話もできるのに不思議

>>345
でも居眠りって誰にでも起こりうる自然現象で
自分ではどうしようもないところあるじゃん
眠かったら寝られる体制を作らなかった会社が悪いように思うけど

>>548
衛生兵に「モルヒネくれ」でおｋ

それほど過酷な条件かな？
トイレ休憩もあったんだろうし、
あの程度の距離は一人でも問題ないような・・・
バスの形状にしても、あそこまで想定しては造れないわけで・・
居眠り運転は、睡眠時間をきちんととっていてもあるしな。
この運転手が、睡魔を覚えた時点で乗客に説明して３０分でも仮眠をとれば良かったんだよ。
そりゃ、クレームはあるだろうが事故よりはマシだろうよ。

ttp://beebee2see.appspot.com/i/azuY2MOmBgw.jpg
グロ

>>180
なんで？最近の機種はスラストリバーサー使わないの？
こないだサイパン往復でA320-200乗ったが、着陸時は盛大に使ってたぞ。

運転士の異変に気づいていた乗客は10分程前から〜とは別にいるらしい。

カーナビを頻繁に見ていて急ブレーキをよく踏んでいたと。

これでも声をかけられんかったか？それだけが悔しいよ。

運転士も過酷な労働環境だっただろうに一人悪者に仕立て上げられてるみたいで
気の毒だ。

まぁ俺の言ってることはウソなんだけどね
詳しくはここを読んどけ
マキャベリズムは正常、というか素晴らしい
http://en.wikipedia.org/wiki/Dark_triad
どうせyomenaidarousi自動翻訳を使わないと読めないだろうし
マキャベリズム批判が異常脳なんだよ
遺伝子的に欠陥があるらしいし、人格診断テストで異常が見られるらしい

>>383
http://i.telegraph.co.uk/telegraph/multimedia/archive/01584/india-train-crowde_1584770i.jpg
http://bajirunnrunn.up.seesaa.net/image/A5A4A5F3A5C9BFCDA4CEC5B4C6BB.jpg
http://negaeriouzi.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_45a/negaeriouzi/asi1008251106003-p1.jpg
調子に乗ると↓（※グロ注意）
http://www.dailymotion.com/video/x9i793_man-dies-of-electric-shock-in-india_people

なんか、テレビで顔面粉砕骨折とか言ってた。
こりゃ終わったな。

http://www.kaotic.com/11701_Accident-Total-Devastation--Bus-Accident-Kills-Everyone.html

これに近い状態だと思う・・・・。

夜行バス乗る時は
『深夜のトイレ休憩の際には運転手さんに必ずコーヒーとガムを差し入れている』
っていう人がいるそうだが、これも一つの知恵なのかな？

壁がめり込んで目の前に襲ってきた時の状況を想像すると怖すぎ
ほとんどが寝ていて亡くなった人はほぼ即死だったのがむしろ幸いだったのかもしれないが・・・

シートベルトしてた一番前の席の人は助かったんだね

>>510
無許可で運航だからだろｗ。

偏らない思想の新聞なんてないぞ
中道って言われてる新聞の大半は
欧米型の精神病理学では自己中の快楽主義者って言われてる
日本だとなぜか人格診断テストが輸入される過程で
正常になるが

詳しくはここに書いてある
http://en.wikipedia.org/wiki/Dark_triad
まぁ英語が読めるなら精神病にはならないが

朝日と読売は自分が正しいと思い込んでいる自己中の快楽主義者の新聞だよ
毎日は記者によって違うスタンスを打ち出すから違うけど
書いてるやつは基地外の快楽主義者だから大差ないか
ヘドニストって奴だな
産経はナショナリストで赤旗はコミュニスト聖教がカルティストだから
日系はユダヤ人

あと、欧米型の新聞を目指すなら
新聞のカルテルを破壊しないとな
言論統制って言われて問題になってる

バスガイドの女性は美人だな。

残念だ。

今朝の番組でテリー伊藤が運転手２人にするなんて無理ですよなんて言ってたな。
こんな奴コメンテーターにしてていいのかね。

>>570
スッキリも加藤一人でやればいいんだよなテリー降板させて

>>550
西洋の文化からすれば日本人は依存性人格障害か
マキャベリズムに感じるだろうな。

しかし日本の文化からすれば西洋人は別の精神疾患になるのでは？

京都は無免許で同情の余地はないけど、この運転手はこれからずっと刑務所に入れるには、
あまりにも普通の人のような気もする。

防音壁じゃなくガードレールだったら、突き破って山林に突っ込むか、土手に乗り上げ横転しているか。
９０ｋｍでノーブレーキだから、どちらにしろ酷いことになっていると思うが、ここまでの死傷者はでなかったかも。

>>570
価格競争で低価格にすればするほどコストを削らないとやっていけない。
つまり人材にかける余裕もない。だから事実上2人にするのは難しいと
言っているのでは？

>>556
2日続けて500kmを夜行ってのがしんどいと思われ

>>556乗客待たせて仮眠ておかしな光景だなw
ドライバーは客の命預かってるんだから、こいつのプロ意識が足りないだけだろ

これは、安いのに乗った奴が悪いな。
安かろう悪かろうなのだ
分かったか？
安いからいいってものじゃないんだよ
総合的に判断しろ

一番ダメージでかい事故り方だよな
バスってたいていエンジン後ろだろ？
料金2倍でいいから2人乗せろよ
バス会社のHPまだ削除のままなのか？ありえないよなあ
問い合わせや苦情が殺到するのは目に見えているけど
旅行会社みたいにお詫びも載せないのか

人格診断テストを書き換えてることを知ってる高学歴と
知らない高学歴で差があるんだよね

2chほどダークトライアド的性格が出る場所はないよ
知らない奴で、ガチガチのイデオロギーにかぶれてない奴は
かっこつけるためのお勉強のために岩波文庫の古臭い本を読んで以下の精神病にかかるだろ


自作自演、釣りがすき、コピペ厨→マキャベリアリスト…目的のためには手段を選ばないうそつきの人格、差別主義の素質アリ
自慢がすき→ナルシスト・・・自己愛者で他者に冷酷
犯罪予告→サイコパシー・・・スリルを味わうために暴走する

実は全て同じ遺伝的原因によるものらしい

詳しくはここに書いてある
http://en.wikipedia.org/wiki/Dark_triad
まぁ英語が読めるなら精神病にはならないが

>>556
バス会社は旅行社から切られ、運転手はクビだが
事故起こすよりは良い。
実際、このくらいの工程で走ってるトラックドライバーはザラにいるが。

ただの骨折じゃないだろ
千切れてるとか、ぐちゃぐちゃに潰れてる、だろ

>>145
バスの整備はその程度の腕ではおいつかない。

>>577

いやあ、寝過ぎても睡魔が襲って来るからな。
俺は、車の中に、毛布を常備してる。
ちょっとでも眠くなれば、仮眠をとる。

仮眠に最適なのは、１５分だそうだ。
それ以上だと、逆に疲れて集中力がなくなる。

男熟の藤堂兵衛みたいになったのか？

>>556
三日間の休暇の後に、千葉から金沢に来て
１０時間睡眠を取ってから金沢から千葉に向かった。
って感じだっけ？

で、乗客が休憩していた時は、運転席で寝てたんだよね。
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20120430/t10014815811000.html

どんだけ眠いんだって話しだわな。

>>584
高速での運転はツマンネーからな
自分の車はまだしも、会社のＡＴのミニバンとかクソみたいな車だったら尚更
乗ったことの無い人は分からないらしいが、高速はバイクですら眠くなる時がある
一人の時は眠くなったら大声で歌ったりしてるけどｗ

>>451
被害者に女性が多いのは、座席配置の関係。
夜行バスは、男性と女性を、前後の座席で分けてるから。
自分が乗る夜行バスは、けっこう男性多い。

>>574
ここはガードレールと防音壁の向こうは崖だから、突き破ってたらバスまるごと転落でもっと大変な事故になってるよ
落ちなくても横転していたら、後続車両が多重追突していたかもしれない
単独事故で済んだのは不幸中の幸いだと思う

>>562
エキスポランドの事故思い出した

>>559
自分の乗ってるバスだけは大丈夫
と思ってたんだろう

眠気をおしての無謀な運転で殺人者になるか

無謀な運転をさせる会社を辞めて路頭に迷い生活破綻か

なんて悲惨な世の中

そうだよね 長距離大型のドライバーはこれぐらいやってるよね 荷物が物か人かの違い

死んだやつは、シートベルトしてたのか？

>>587

１０時間の睡眠って、多すぎるな。
確か、１．５時間の倍数が寝覚めが良い睡眠時間だそうだ。
中途半端だと、いけないと・・・

優秀な民間様のコストダウンの成果だろ。
バラバラになった死人の5人や10人、文句言うなよ。

>>514
正にこれって感じだね
凄まじいわ
合掌

40人ほどの命を預かる人の日給が8000〜10000円だったんだろ？

あとはわかるな？

シートベルト義務化くるで

>>555 　あれは楽になるなあ　まあ　増血剤とモルヒネ使うときは
　　　　もうダメポの時だよな

温泉に行くから、夜中に走ることが結構ある。
前を走ってる車が、結構ふらふらしてることあるんだよな。
飲酒運転か居眠りかわからんが、危なくて仕方ねえ。

添乗員いたのになんで起こさなかったの？

>>592
まあ、それもあるだろうね。
ただ、自分の乗ってるバスの運転士が様子が可笑しかったら
自分は居ても経ってもいられない。
かの国の地下鉄であった集団心理のように誰も声を出さないし
大丈夫だろう、と。

>>588
疲れてたり寝不足だとバイクでも眠くなるよな。
車もバイクも仕事で乗る事はないから眠くなったら休憩して仮眠を取るけど、職業ドライバーはそういうわけにはいかないからなぁ…

>>603

あのガイドさんは、お客さんじゃなかったの？

居眠りを予測して起こすグッズって、既に開発されてるんでしょ？
値段が高くても、夜行の全バスに義務付ければいいのに。

ついでに私も買いたい。
どこで売ってるの？

運転席がカーテンで仕切られてて全く見えないバスも結構ある

NEXCOが黙っていたい事実があるんだけど、
ガードレールの本来の目的は、車両を緩やかに車線に導くために設置するんだけど
本来の目的が行われていれば、遮音壁に刺さるわけ無いんだよね。
この事故は、道路管理者の不備が大きいよ。

>>602
それは、居眠りっすよ。自分も夜間運転の時、良くそうなる。

エキスポランドの事故も
ゴールデンウィーク期間中
だったな。

あの頃も２ｃｈで騒いでいたな・・・

スーパーハイデッカーなんかは運転席とカーテンで仕切られて分からない。っていうか、それしか乗ったことがない。

ここで小泉小泉言ってる奴ってネタだよな？

事故は一瞬だからな。
常時起きてることを確認する装置をつけたとしても、
それで防げるとは限らん。
結局、運転手が自分の体調を把握して休息をとるようにするしかねえ。

運転席から入る光が睡眠の妨げになるらしいから、カーテン閉めてるバスはけっこう多い。

骨折・・・？

四肢切断とかじゃねえのん？

しかし最近、近年にないような酷い事故が続いてるな。
これは、単なる偶然なんだろうけど、少し気持ちが悪い。

取りあえずは、前田国土交通大臣は、お祓いでもしてもらうか、
野田に罷免にしてもらえよｗｗ

疲れていなくても高速を走っていたら眠くなることあるから、これは運が悪かっただけだよ。
勤務体系じゃどうにもなんない。
規制じゃどうにもできんでしょ。

GWはスレにネタが多くて、外に出なくて済むから楽しい。

春先で急に暖かくなってるから、居眠り運転が多くなってるんだよな。

>>611
あれは酷かったな、2chでの被害者に対する誹謗中傷がさ…
悪ふざけにしても、さすがに気分が悪くなったわ

低価格って事は、どっかに皺寄せがいってるってこと。

値叩きしてる奴がブラック叩きしてる矛盾

>>622
夜の高速は、「低価格」が走り回ってるぞ。
今回の距離の２倍３倍を平気で運転している、
それが何千人も。毎日毎日。

それで、事故はたまに起きるだけ。

実に優秀な「低価格」だよ。

自分の命は他人は守ってくれません。

四肢骨折？スプラッタちゃうのん？

>>618
高速バスが登場して何年になると思ってるんだ？
東名ができてからだぞ。
これまで、こんな酷い事故があったか？

>>609
ガードレールと防音壁が間を空けず
つながって設置されていれば
バスの車体が防音壁に串刺しになることは
防げたかもしれないね。

ＴＶ局って、やたら「激安○○」って特集を組むんだよな。
そのくせ、希に事故が起きると掌を返して批判合戦・・

>>626

使用者が増えたからでは？

>>613 そいつらヤトワレだろ、多分

長距離ドライバーはヒロポン解禁の方向でｗ
これなら眠くならないｗｗｗｗ

>>138
おれも、これを見たよ。
たいへん危険なので、待遇をほんの少しでもいいから改善してくれと、
社長が意を決して、申し訳なさそうに陳情したバス会社を、
笑いながら、あっさり首切ったツアー会社が、
これまでで最高の業績だったと、
ヒルズでドンペリ開けて、大パーティしてたやつ。

首切られたバス会社は悲惨なものだった。
それまでも爪に火を灯すような、節約や努力で、格安で請け負ってたのにな。
それでも、仕事がなきゃ、社員が路頭に迷う。
これが許されていいのかと、憤りがわいたし、結構前の放送だったと思うが、
いまでもよく思い出してた。今の世の中、狂ってると。

ツアー会社の奴、こういうんだよ、お客様の為にだって。
今回のツアー会社の奴も言ってたし、ワタミの社長も言うな。
自分が儲かるためだけのくせに。

おっしゃるとおり、上信越道は片側１車線区間が多く低速車がいると国道並のスピードになりストレスを感じます。
その点関越道⇒北陸道ですと走りやすく、自分の走りたいスピードで走れるのでストレスもないですし、案外早い可能性もあります。
行きと帰りでルートを変えて変化を楽しむのもよいかもしれませんね。サービスエリアでは売っている名産物なんかも違いますし。

ニュースの骨折というのはかなり柔らかい。
多分、ミンチのことだよね。

>>593
５０％以上の確率で事故をおこして人を死なせる危険があるんだったら
いくらなんでもさすがに会社やめるほうを選ぶと思う

だが、実際は事故する確率自体はもっと低いわけで
食べていくのも大変だし「何とかなるだろう」と思ってしまうわけだ

プロだから居眠り運手はおかしいって言う馬鹿がいるが、
慣れてるからこそ眠くなるんだよな。

情報が少ないな。

命の値段が激安になるという事に気づかなかったんだね

>>626
高速の側壁には車が擦った後とか、
道路にはスリップ痕だとか、無数にあるのは知ってるよね？

東名が誕生してから、
無数の車が側壁に衝突してるわけだが、
それでも大事故は少ない。

今回の事故はピンポイントの場所に突っ込んで
串刺しになったから酷い事故になったんだよ。

高速バスの死亡事故って今まで何件ぐらい起きてるの？
（ネオ麦茶など除いて）

胡桃ちゃんが可愛かった(´･ω･`)

>>562
顔面粉砕骨折はそれほど痛くは無いし、腕の良い外科医なら見た目ほぼ元通りに治すよ。

と、事故で顔面粉砕骨折し頭蓋骨が部分的にセラミックになってる俺が言ってみる。

>>626　案外　バスで死人は出てるぞ　知らないだけ
　　　原因がバスじゃなかったりするが　死亡例はそこそこある

ワードショーとかニュース番組がこぞって取り上げるから、
事故が多くなってるように見えるだけ。
実際は、昔に比べると減少してる。
今回は、大型バスでしかも偶然が重なって悲惨な事故になっただけ。
被害者には気の毒だが・・・・

死亡者全員　四肢（手足）が骨折し、ひどい状況

５人の負傷者全員　顔や腰を骨折するなど重傷

ということから、亡くなった方は手足だけでなく、
全身骨折しているのだろうな・・・

>>645

熊牧場の件もそうだが、
死ぬときは悲惨なんだよな。

>>639
つまり、場所が悪かったと？
んなわけない。
擦っただけでも、路線バスなら大騒ぎになる。
過去そんなにあったか？

いつも、ＳＡに入る分岐のブロックにぶつかったら、と思ってしまう。

「客が安いのを選ぶのが悪い」という主張が聞かれるが、

実際、客に十分な情報を与えて選ばせてるわけじゃないし

チラシに、価格だけじゃなくて、
運転手の平均睡眠時間とか連続労働時間とかを記載させれば
だいぶ客の選び方が違ってくると思うぞ

商品の価格とか良い面だけじゃなくて悪い面も知らせて
はじめて市場経済はまともに動くものだ

>>626
数十年前に炭鉱の火災事故で400人ほど死んだやん、しかも生存者を見捨てて注水したらしいですし

前から思ってたがグロを貼る奴とか催促してまで見たがる奴は精神異常者なのか？

国で保護して病院に監禁しとけよ

>>648

だから、絶対数も相対数も増えてるわけじゃあるまい。
これほどの事故は、滅多に起きないわけで・・
何もかんも規制緩和のせいにするのはおかしい。
一応は、国の指針があるんだしな。
トラック輸送とかは、そこいらへんをまもらなくて問題になってるが・・

>>564
今後はこういう差し入れ客も増えそうな予感

>>591
自分もエキスポ事故思い出した。ちょうど5年前のGWか。

>>646
熊牧場は二頭の熊に体を引っ張られ
食べられたのではな・・・

悲惨というか、残酷だな。

>>632
新自由主義だと、金持っている奴が偉いし強いからどうにもならない。
なんだかんだで、労働者のための政党が出ないあたり、日本国民はまだ余裕あるんじゃないかな。
本当に悲惨な状況だったら暴動起きてるし、労働争議も頻発しているよ。

観光バスは結構だが、これから３列シートだとかトイレ完備とかと同時にドライバー２人乗車とかも書けよ。
と、今日金券ショップでチラシを見ながら思った。

>>648
何で安いか想像力働かない時点で負け組だぉ(´・ω・｀)

堤防を平らにするからいけない
三角形にしよう

エキスポランドのは、顔面粉砕骨折
どころじゃ済まないだろ・・・

貧乏学生には有り難いんじゃないか
俺は１回で懲りたけど

四肢が骨折は大変だよな。
俺も高校時代アメフトの試合で両腕と左足を骨折したが
不自由そのものだったわ。

皆べっぴんさんだな
なんて悲惨な事故なんだ
あんな鉄とコンクリの塊が寝ているとこ突っ込んできたら
ひとたまりもないな

都合の悪い情報なんか載せないだろうしね
あまりに安いと疑ってかかるべき

>>656
他店より絶対安く売りますって広告してる、仙台市にある某チェーン家電量販店、
311でその店のビルだけワンフロアぺちゃんこになってて
一ヶ月後になっても細々と露天で営業してたw
安いってのはそういうコスト削減も含んでたのかなあと。

>>648
お前さんの言っている事は正しい

>>658

そう言えば、ファイナル○○シリーズだな。
１：飛行機
２：高速道路
３：ジェットコースター
４：サーキット
５：バス（橋）→飛行機

>>648
正しく記載したところから潰れていくだけじゃないのかな。
日本は意外と虚偽記載には甘いからな。

>>647
＞擦っただけでも、路線バスなら大騒ぎになる。
＞過去そんなにあったか？

高速のバスの事故を調べてみたけどさ、
平成１９年、死亡者数２人、重傷者数９人、軽傷者数１１７人
平成１８年、死亡者数０人、重傷者数１１人、軽傷者数１１７人
平成１７年、死亡者数４人、重傷者数１２人、軽傷者数１１７人
平成１６年、死亡者数１人、重傷者数１０人、軽傷者数１０４人

毎年数人は死んでる。

>>660
トイレで尻も自分で拭けないし、
一人で何もできないからな。

ちょっと高いバスツアーになると「運転手は二人です！」みたいなことがセールポイントとして取り上げられるらしいから、
そういったことが書いていないツアーは運転手の状態は推して知るべしってことだな。

>>642
見た目、元通りになりましたか？

ディズニーランドを楽しみにしてた人なんて特に強い怨念で、強力な地縛霊になるんだろうな。

>>660
高校生で両手使えないと大変だな、いろいろw

旅行会社が下請けに投げるのを禁止する。自分でバス運営しろ

零細バス会社は自分で客を探せ。

これでおｋ

>>667
すごいな、あんた。
ググってもそんな統計、出てこない。
警察か国交省のサイト？

>>645
グッチャグチャってことだよ。ひどい状況なんてわざわざ書くんだから相当。

代議士先生がこのバスに女連れて乗ってたって？！？！！！

四肢切断なり後遺症残って四肢不自由
ってことで生き延びれば身体障害者１級は確定か・・・
賠償金のほかに障害年金もゲットだぜ

>>674
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03analysis/resourse/data/h19_toukei.pdf

上の全４８４ページに及ぶ資料の中から、
目的の数字を抜き出しただけだよ。

>>311
自分がもし突然の事故で悲惨な姿で死んでしまったら
そんな姿を他人にさらされるのはイヤだよ

これって眠ってる最中に即死ってこと？
ある意味理想だな　自殺志願者にとっては

>>674
事業用自動車の交通事故統計じゃないかな？
バスって意外と事故が多いよ。

規制緩和で生まれたツアーバス
ドライバーはリストラ再就職組
バス会社は大手から独立した下請け
犠牲者も規制緩和で生まれた派遣、フリーター
旅行社の経営者はビジネスクラスがグリーン席で移動して、一生バスなんて乗らない。

>>682
新幹線の自由席もあるけどな。

>>663
それは違うんじゃまいか(´・ω・｀)…耐震基準やら老朽化とか…想定外の揺れ津波とか…

>>680
デイズニーで楽しもうとしている連中に自殺考えてる人
などいないよ。しかも安く楽しもうと経済的、常識的一般人
が多かっただろうなあ
こんなところで死にたくなかったろう。気の毒だ

>>677
そんなんで得したと思うか？
本当にそう思うか？

>>686
気の持ち用でしかないな

今日新宿のバス乗り場にいたが、待ってるお客さん若いかわいい子おおかったわ。
何で女の子は高速バスに乗りたがるんだろ。

>>680
衝撃で戻りかけた意識の中で自分の筋肉がぶち切れる音とか聞いてると思う

>>680
自殺ツアーか。
流行るな。

＞四肢が骨折し

これでも結構ソフトな表現にしたのではないかって気がする…

実際はもっと惨かったんじゃないかな

>>691
四肢が骨折してて、
頭部ないしは胴体がなんでもない訳がないからな

>>691
でも、バスの中は出血量は少なかっただろ。

すごく残念なニュース
どうせならおっさんとかが云ってほしかった
女の子ばかり亡くなって・・・女の子はニーズがあるだろ、ニーズが。
色々と・・。

>>627
昼のワイドショーで恵がおんなじこと言ってたが、ゲストのお偉い先生だかに
ガードレールなんか簡単に押しやられるから関係ないって突っ込まれてたぞ。

>>673
実際、そうなるらしい
この前、日経に出てた

>>613
ネタじゃなきゃ病気。
貸切の緩和が00年2月で小泉前なのにガン無視してやがる。

マジで人生一寸先は闇だと思うわ
順調にそこそこ平和に人生送れてるつもりでも実際は次の瞬間に何が待ってるか分からねぇ

ネズミーランドでダルマ女ですか

>>698
津波なんて最たるものでしょうな

老若男女、全員悪人の区別なく流し去った・・・

>>698
浄土真宗だと、
朝には紅顔ありて、夕には白骨となれる身なり
こんな感じ。

>>700
全員悪人だったらどんなに良かったことか･･･。

でも運転手がつっぷして寝てるのみてもよくそのまま乗る気になったなｗ

>>668
うんこは自分で拭いたぞ。
入院もしなかった。
治療費は保険で全額下りてすべて懐に入れたｗ　１０万前後はあったと思う

女の子が乗りたがるというか、平均体格の男性は座席きついだろ。

>>573
所詮は過失犯だから10年もしないで出てくるよ

上の方でカキコされてるNHKのバス会社の動画を観た。
ウィラートラベルにしてもワタミにしてもユニクロにしても
最近急成長した企業って従業員を幸せにはしないんだな。

まして、今回は客までも不幸にしている。

若い女の子の犠牲者は写真も周囲の評判も可愛いのな。マジもったいない。
世の中は碌でもないオッサンがたくさんいるのに、なんて不公平なんだよ。
まだまだ人生これからなのに可哀想に。

>>705
179�p91�`のメタボだが
東京〜仙台
別に辛くはなかったぞ。　飛行機の座席とは違うよ。

かわええええええええええええええええええええええええええええ

ディズニーみたいな低俗でバカな所行こうとしたからこうなる。

例えば
滋賀びわ湖の彦根城とか長浜戦国ふるさと博とか近江八幡ヴォーリズ建築群とか
岐阜飛騨の高山とか白川郷とか郡上八幡水の街とか下呂温泉とか・・

北陸の人間なら文化レベルの高い観光地に行くべきだった。

遺体が無言の帰宅ってよくニュースで聞く言葉だけど
「ただいま〜」とかしゃべるわけないのに
なんでそんな言い回しするんだ？

俺は引きこもりだからマジでうれしいぜーっ！

最高！

バスの軽量化とガードレール防音壁が事故の原因です
居眠り運転は悪くありません

運転手の人権も大事

>>712
＞なんでそんな言い回しするんだ？

というのを慣用表現って言うんだよ。

ハーベストツアーの社長は責任取れ！

その道の達人が管理も含めてやるだけやったら
後は成り行き任せの部分もあるから
今後について執拗に繰り返し問われて
責め立てられても困るね

>>711
どこも電車よりもバスのが便利なとこばっかやん

結果的に、良い宣伝になったディズニーランドの一人勝ち。

>>712　俺も4歳で親が死んだ時　帰ってくるとか表現が変だとおもった
　　　　運ばれてくるだよな。日本語が間違った表現なのは子供ながら
　　　　良くないと思った。

>>32
犯人は小泉に俺も一票だ

旅行代理店の社長、なんなのあれ。
事故が起こって早い段階での報道陣への対応。
ニヤニヤ笑ってて、ニュース見てて腹が立った。

このぐらいの低確率になってくると、
高速バスを止めて、電車で行くことにしたら、
マンションに激突したなんてこともあり得そう。

>>684
んーまあ老朽化はあるかもしれないけど津波はない。

仙台は1978の宮城県沖地震で耐震はそれなりに対策してるから
フロアが潰れた建物は、波が来るとこ以外は見当たらなかったな。

見る方としては、あーだから安いのねってなるよ。某ドンキもそんな感じ。

>>712
日本人は死に対して宗教的文化的に婉曲表現が多い。

>>723
バス会社を安く買い叩いて中抜きしてる業者なんてそんなもんだ
責任はバス会社に押し付けるつもり満々なんだろ
バス会社も悪いけど旅行代理店だって悪いのにね

今回の事故は運転手の居眠りなんでしょ
マスコミ含め、すぐシステム等の問題を煽るが
こんなの確率的におこる事故なんだよ
相変わらずの論調で　あきれた

コンサート行く人も乗ってたみたいだけど
誰のコンサートに行く予定だったんだろ

>>729
一時のバブル的な状況はなくなっとはいえ関東圏でのGW前後のライブやフェスなんて
３ケタのオーダーであるからなぁ

運転手、生き延びないほうが良かったな
もう人生終わっただろう
バス会社も終わったな

>>724　それは７年前にもうやった

>>679
一瞬の切断死なら失血死で間もなく逝けるかもしれないが圧死は嫌だ
圧死と轢死だけは絶対嫌だな

>>730
都内っていってた!!あと若い男性？だったから誰のかなーみたいな

>>688美容のために寝れるし、浮いたお金をメイク代とかおしゃれ代に回せるから。おばちゃんの場合は飲食代かな？

嫌な死に方

津波に流された車で脱出できないままじわじわ浸水して溺死(311)
倒壊した家に挟まれて脱出できないままじわじわ焼死(阪神)

>>736　唯一の救いはローンを支払わなくていいことだな

>>91
参考動画（ライブリーク版グロ注意）
かなりショッキングな動画です。注意してください。
http://www.liveleak.com/view?i=355_1332437606

>726
日本人だけじゃないぞ、海外でも死に対しては婉曲な表現が多い。

>>735
夜行バスなんか寝れなくてゲロ疲れるけどな…

こんな事故は一定の確率で起こるとわかりきってるだろ。
だからおれはツアーバスなどには乗らない。
他人に命を預ける馬鹿の自信も大概にした方がいいと思うわ。
自業自得。後で運転手や仕組みを批判しても死んでたら負け。

>>736
津波に流され頭だけ出してプカプカしてたら流れてきた瓦礫にギロチン
首なし、首だけがよく見つかったそうだよ

グロ貼る奴は氏ね
明日にでも氏ね
催促する奴も氏ね

>>86
愛知北部在住だけど家族で遠出する時は必ず車だけどね
理由は気楽だし子供が騒いでも気にしなくていいのと
それ以上に現地で自由に動ける
あと、人に命を預けるくらいなら車で家族一緒の方がいいよね
SA寄りながらの高速とかめっちゃ楽しいよ

安く寝台列車復活できないかな
鉄道が高すぎるんだよ

ディズニー好きと聞いたらすぐに創価を疑うけどね。
創価でも人を幸せにしたり、救えないこともあるのかな？

新幹線の交通費で会社に請求して
夜行バスで出張いくセコイ会社員いるからな。
公務員だと許されないが、民間だと認めてる場合多いしな。あれは意外と良い小遣い稼ぎになる。

>>721
俺も６歳の時母が死んだが、死ぬ時自分が寝てて死んだことに気付かず、
病室から運び出される母を見て看護婦にどこいくか訪ねたら、
「家に帰る」って言われてぬか喜びしちまった。間違ってはないんだがな

>>745
同意

バスは乗り心地が悪いからなあ
路線バスくらいか、短時間だしどうにか乗ってられるのは
1人1人が狭いから寝れないし、揺れが少ないだけ電車のがマシ
減らされたとはいえ、いまだに俺は寝台列車でまったりというのに憧れてるけどな

だからその悲惨な死体を公開しろよ　危険運転の抑止力になる
いつまで強く体を打った〜などという柔らかい表現ではぐらかすつもりだ

少女達の四肢切断
リアル魍魎の匣ですね

母親が運転してて、助手席と左後部に子供が乗ってて
助手席側からガードレールに縦に突っ込んだ事故を思い出した

東京〜北陸は飛行機はANAとJALしかねえからな。
そりゃ高いわな。
東京〜九州という夜行バスもあるらしいが、この区間はLLCがあるから値段はあまり変わらんし飛行機のほうが安い場合もある。

>>1
＞休む間もなく負傷者の治療の優先順位を決めるトリアージにあたった。


当たり前だろ！！救命チームなんだから！！

高速道路ってホント死亡事故多いねえ
道路総延長の0.5%位なのに死亡者数の2.6%近く占めるんだよ
騒音や排気ガス、莫大な維持費、多くの問題を抱えて尚、明確に危険だとデータが物語ってるにも関わらず
経済活動のためだけに存続させるってのはどうなんだろう
道路は家の真上通ってるのにICが遠くて何の恩恵もない人が苦しんでるのをみんな知ってほしい

>>四肢（手足）

義務教育舐めとんのか読売！！

四肢が全部骨折してるんだから、真ん中の胴体、頭部が無傷なわけは
ないよね。まあ、ぐちゃぐちゃってことだろうな。

>>756
そういうことはその経済活動を存続させるいい代替案を思いついてから言おうな

>>756
交通量（台数×キロ？）あたりの事故率だとどうだろ？
交差点もないし、歩行者もいないし……

グロ画像さらされてるけど
バスの中はまさにその状態だったんだろうな・・・

しかし、身体半分にされて生きてるの・・・・

さっきゼロで言ってたけど、乗客の話によると、休み時間はつっぷして寝てたらしいし、
アナウンスもしどろもどろで外国語みたいだったらしい。

>>588
バイクも眠くなるっていうか、寝ちゃうよな。
往復3000kmのロングツーリングの帰りの高速で眠くなって

これわ、ヤバイ・・・SAに入らなきゃ・・・ ウトウト
あ・・・・・ なんか ・・・ 分岐がありゅ・・・ S・・・A だ・・・ね・・・ 寝なきゃ・・・


ハッ！と気が付いたら見知らぬ料金所だった。

>>756
無人島で自給自足したらどう？

休み明けで勤務に無理があったと言うよりこのクソドライバーに命を預かる仕事という自覚が足りなすぎただけだよね
死刑にならないなんて許されない

>>763
シフト操作だけじゃなく風圧でもんのすごいことになってるバイクでもそうだからな
まあ高速ならシフト操作もほとんどないけど
ＡＴ車とか寝るわ

http://theync.com/media.php?name=23804-chainsaw
http://theync.com/media.php?name=20633-gruesome-video
http://www.mundonarco.com/2011/05/video-en-donde-la-linea-del-cartel-de.html
http://video.expectaculos.net/2007/04/05/ejecucion-de-un-zeta/
http://www.liveleak.com/view?i=45cdcbd751

グロスレかよｗ

あと小泉、おまえのせいで世の中変わっちまったよ・・・

7人しかしんでないのか

グロ画像は見すぎると店で売っている肉と同じようになにも感じなくなるな
刺激的だった最初のころに戻りたい

>>247
生きてたのかよかった
どうも>>280のバスに乗ったみたいだなｗ

しかしこういう事故が起こるたびに
運命って残酷だなあと思う。
このバスに乗り合わせるのも運命だが
左側の前方の席に座ったもの運命。
予約する日が1日いや1時間違っていたら
違う席だったかもしれない。

タイムマシンがあったら
何度でも時間を書き換えるわ。
そしてこういう事故から全員を救いたい。
あまりにも辛すぎる。

>>541
なあんだ、猫か

ギャアアアアアアアアア！

>>103
> まだ薄暗い藤岡ＪＣＴ周辺で、地面から突き上げてくるような大きな音が鳴り響いた。
> 大型バスから黒煙が上がり、乗客の何人かが血まみれになって高速道路脇の斜面から転げ落ちたという。
> 救急車と消防車のサイレン音と若い女性の「痛い！ 助けて、助けて！」と甲高い悲鳴も上がった。
> 近くのアパートに住む主婦（３６）は「怖かった。恐怖で何もできなかった」と事故直後の様子を思い起こして語った。

民家あるじゃん

>>740
高速バス利用してたけど寝ても疲れが出て余計に疲れるし、結局バスから鉄道に変えた。


もし側壁が無くて下の一般道に落下してたら犠牲者はもっと増えてた？
それとも少なかった？

ガードレールを途切れさせて防音璧を設置していた事が事故をより、大きくしたんだろ

>>776
不幸中の不幸ということ？

もう高速はコンベアで車を運ぶようにしないか？

>>776
物理の基礎を押さえてれば、間違ってもそういう思考にはならないと思うけど。
20トンの物体が時速90km超で走ってた場合に、車体にどれだけのエネルギーがかかるかを考えれば、
もしガードレール越しにでも防護壁に衝突していたらバスの全長が3分の2か下手すると半分程度にまで圧縮されて、乗客の半分以上が圧死になってただろうね。

>>776
防音壁に改善の余地があったのは確かだけど、悲惨な事故が発生した主要原因ではない
ツアー会社、バス会社、運転手の過失が8割以上
残り1.5割が制度（国土交通省）
さらに残り0.5が高速道路会社

こんな感じ

>>778
それ、鉄道じゃね？

ガードレールをこすりながら進むと
前方からギロチンカッターが迫ってくるような構造の道路は
どう考えてもおかしいだろ。
防音壁より道路側にガードレールが設置してあったら、
バスを防音壁が真っ二つに裁断するような事故は起きなかった。
一種の盲点だからどこまで道路管理者の責任を問えるかわからないけど、
危険箇所の再点検が必要だよ。

昨日のニュースで見たバスの画像さ、明らかにシートが存在していた位置を車体の前からほぼ最後尾まで防護壁突き抜けてんだけど
つまりそのシートに座っていた人達は
うぅ

防音壁に貫かれて固定されたので犠牲者がこれだけで済んだのかもしれんな

>>782
ガードレールに車体を裂かれるだけじゃね？
ガードレールもエンドレスじゃないんだからさ。

>>757
別スレで見かけたんだが
胡桃の読みが分からない人がいて「こもも？」とか言ってる人がいたからな
義務教育受けてようが世間の荒波に揉まれてようが
本人に興味がなきゃ語彙力は身につかないようだ
（手足）はそういった人への配慮なんだろう

明け方４時頃、バスの中で皆寝てる所に壁が突っ込んだらしいな。
オソロシス。。

>>782
普通は跳ね返って横転というパターン
ガードレールが途切れていて、あの位置に防音壁があり、あの角度で突入してしまった。
まあ、不幸だったということ

>>784-785
若しくは・・・最悪なのは跳ね返って他の何の落ち度も無い車を巻き込むこと。
刺さってよかったって言っても、あながち間違いとは言えない。

料金が安いから利用したことあるけど、確かに振り返ってみれば
安全面ではちょっと怖いものがあるな。値段なりの安全対策しか
できてないと思う。事故起きても中小の会社が価格競争やってるん
だから補償金なんて期待できないだろうし。

少し手前のガードレールを突き破って下に落下した場合、
もちろん落ち方にもよるがシートベルトを締めていれば少しは死傷者は
減っただろうか？その場合、問題は下の道路に車両がいなかった、
突っ込まないと仮定して、だが。
>>782
今回はガードレールこすってないよね？
ごく浅い角度で、でも防護壁のスタート地点あたりに突っ込ん出るよね。
もっと深い角度だったら防護壁にバウンドして中央に飛び出して他の車両を巻き込む
危険性が高かっただろう。

>>776
減速してなかったみたいだしあってもなくても大事故という結末は
変わらなかったと思う。

>>787
即死だと最後はそれこそひでぶとか訳のわからん擬音発して死亡かな
それか中途半端な状態でうめきつつ救助待ちか・・・どっちにせよ地獄だね

>>745
まったくそうだよ。
これじゃ皆バスに乗るに決まってる。
自分は死なないと思うもの

ガードレールガードレール言ってるやつは言いがかりにもほどがある
日常であらゆるものを危険だから除外しろなんていったら生活なんてできないぞ

車体が防音壁にぶつかったんじゃなくて
車体の正面から防音壁が突っ込んできた状態ですよね。
すごい光景は容易に想像できるわな。

>>745
鉄道は路線が独占されてるから値下げはなかなかきついけど、空が
規制緩和で格安料金がどんどん出てきてるから対抗上列車も安い
チケットももっと出てくるでしょ。大都市間や有名観光地といった
客が多く見込める所ほど値下げ圧力があるのは仕方ない。

運転手はどうなってるの？
怪我しているんだよね？？

昔、事故で体が真っ二つになるグロ動画見た事あるけど、あまり痛そうにして無かったな。
本来なら下半身があるべき所を触ってた。

>>799
そういう動画って誰が撮ってたんだろうか

>>800
多分、中国か韓国のだったと思うが、通行人が携帯で撮影してる感じだったな。
あの人助かったんだろうか？

死んだ人はおおよそ人の形を失って死んでたんだろうな
四肢骨折ってだいぶソフトに書いてるんだと思うよ

>>799
え？どういうこと？上下半分？

事故で顔がグチャグチャのって物凄い
はっきり言って死んだ方がマシ

バスに居眠り警告装置付きのナビつけるのが一番簡単で安価な対策

目にスカウターみたいなもん付けて眼球の動き追って寝てたら電撃食らわす装置付けとけ

>>803
多分バイク事故かなんかで、おっさんの腰から下がちぎれてて、でも意識はしっかりしてるみたいな感じ。
本来あるべき下半身の部分、つまりちぎれた部分を探す様に触ってた。
うろ覚えだが、助かったとか聞いた気がするんだがどうかな？

怖くて安易に高速バス使えなくなった。

元々バス嫌いだから夜行バスは今後乗るの止めよう
やっぱり電車がいい

どうなんだろうね
そこまでしてスピードが欲しいかね

金沢からなら３日くらいかけてゆっくり旅して上京しておいで
その方がいろいろ楽しいよ
都会での感動もひとしお

711！中島！いい加減にしろや

あまり旅行しないけどツアーってつまらなさそうだよね
旅するなら行くまでの道程も含めて自分の好きなとこ回りたい

>>806
くそあぶねえなそのシステムｗ

顔だか目を撮影して、居眠りの不審な動きを察知するっての
大分前にテレビでやってた、とっくに開発済のはず

まだ付けてないのか？どうなってんの

ねずみ
　ねずみは、物質的な繁栄を運び、保護するとして昔から歓迎されていました。ねずみは、粘り強さ
、ファイティングスピリット、自衛本能、攻撃性、魅力、カリスマを連想させる動物ですが、同時に
死、オカルト、拷問、犯罪、貧困と病気も連想させます。
http://www.ilovesmart.com/faq/topic.cfm?topicid=176
一方、ネズミは豊作や幸運と国の富のシンボルであり、逆に、他方では、ネズミは　貧しい国の不足、
欠乏、害と飢饉のシンボルでもあります。
http://ww2.wt.tiki.ne.jp/~petitgerard/omeme.htm

こんな情報いるのか？
相変わらずマスゴミが被害者宅に押し掛けて取材しているから、
亡くなったお宅では家に運び入れる様子を見せないようにガードしていたじゃん

【高速バス衝突】
ガードレールと防音壁の隙間で被害拡大
2012.5.1 00:59


http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120501/dst12050101010002-n1.htm

>>817
防音壁で跳ね返って他の車を巻き込んだ場合なんて勿論考えてませんｗ

ガードレールに衝突したままなら、入射角度によっては、最幸の結果も有り得た

軽トラで、電信柱に突撃したが、
助手席の足の隙間が無くなってた。
誰か、座ってたら、ジオングになってたな。
座ってなくて良かったわ。

でも防音壁無かったらそのまま下の道にダイブして被害もっとひどかったんじゃね？

>>808
しばらくは一番安全になるよ

>>821
下に落下したら全滅も考えられるけどバスが串刺しの方が残酷に見えるしな

道路管理者のＮＥＸＣＯ東日本は「防音壁の土台が設置された約３０年前は隙間を作らない設計思想がなかった」としており、
古い路線では同様の隙間があるという。



この会社の安全対策は３０年前から時が止まってるらしい

スレにあったバスクラッシュの光景動画が頭から離れない

>>804
病院の人が「顔だけでは判断できなかった」と言っているから、顔の損傷もあるんじゃないかな。
現場で死亡確認したから、着衣を切る（緊急手術時は着衣を鋏で切るが）ことはしなかったから、最終的には着衣で分かるだろうが。

ツアー会社、まだツアー客を募集してるよね？
ま、GWで書き入れ時だからなぁ・・・
カネは何よりも大切ということか。

顔面ぐちゃぐちゃの人ばかりだったとか…

即死だったのかね
生きたまま全身骨折っだったらどんな感触だろう

海外の車の事故で女性が死んでて隣の男性が助かってる画像があったな

p

>>810
馬鹿なの？ニートなの？一般人がそんなに自由に休みが取れると思ってんの？

格安バスの次は
格安飛行機

さあ墜落だ

http://a51.up.seesaa.net/image/micky.jpg

>>775
たらればだけど、深夜でみんな寝てたみたいだし
シートベルトしてない人多かったと思うから
下に落ちたらもっと悲惨だった気もする

どちらにせよガソリンに引火しなくて
そこだけは不幸中の幸いのように思う

>>830
正面から突き刺さる防音壁、倒れてくる椅子、
いずれにしろ、何処にいたかで生死が分かれた。

グロ注意
http://pds2.exblog.jp/pds/1/201105/31/88/f0081688_11481290.jpg

>>830
男の人が死んだ女性を「信じられない」って顔で凝視してるやつだよね？
あれ外国の事故だったのかー

事故起こした運転手　河野化山（こうの・かざん）
バス会社社長　針生裕美秀（はりう・ゆみひで）

変わった名前だな、初めて見た。(´･ω･｀)

隣にあるオリエンタルランドの実態を知って、
ディズニーランドに幻滅した。

シートベルトしない奴はあほ

見知らぬ他人と寝れる神経を疑う。
そもそも着座の姿勢で寝れるわけがない。
貧乏人は無理してディズニーランドいかなくてよろしい。

>>823
実際に落ちていたらぺしゃんこに圧縮されて、下に民家があればそれも巻き込んで爆発炎上していただろう
被害は転落していた方が間違いなく大きかっただろうが、このバスを壁が貫通する図は多くの人の予想外だったのは間違いないだろうな

>>823
全滅はないよ。
全員が等しく重症程度。

>>824
30年前でも常識で分かるだろ。
現に反対側はオーバーレイしてる。

手前
http://i.imgur.com/QIsC8.jpg

奥
http://i.imgur.com/H7sLf.jpg

防音壁に被せるのが逆だよな。

ようやくきたか。
連休明けには徹底的に追求してほしいな。

>>817
＞【高速バス衝突】
＞ガードレールと防音壁の隙間で被害拡大
＞2012.5.1 00:59
＞
＞
＞http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120501/dst12050101010002-n1.htm

>>838
針生姓は法務省の公安調査庁にもいたから問題ない。

TVで激安焼肉店放送
焼肉酒家エビス集団食中毒5人死亡
↓
TVで激安バスツアー放送
激安バスツアー事故 7人死亡
↓
TVで激安航空券放送 →イマココ

>>822
言えてる、
しばらくは・・どこのバス会社も運転手に気を使って金をかけて安全に余念なく堅実にやるだろう。


あくまで、暫くは・・

・・・・次第にまた経営者は利益に目が眩んで経費ケチって、運転手使いまわして事故まっしぐらになるだろうが。

>>847こういっちゃ悪いけどこんな事件起こる前から
最近のニュースで格安航空へ大手参入とかのニュース見るたびに
「落ちたら悲惨（補償とか諸々）ってのがすぐ頭によぎって
絶対利用するものかと思ってる。
客席が前座席に膝つくほどビッチリとか。
低価格低サービスの。正直怖いでしょアレ。

>>848
なるほど、
飛行機事故とは違うのね、(´･ω･｀)

眠気を測定する機械ってないのかな？

運転手の滑舌が悪かったとか、突っ伏して寝てたとか言ってるけど、
自分が乗る夜行バスは、そんなの当り前だと思ってた。

寝てる人が多い中、それを妨げないように休憩のアナウンスするから、
どうしてもボソボソしゃべる事多くて、出発時間が何時って言ったか分からず、
確認した事あるし。

運ちゃんも、外に出てタバコ吸ってる人もいりゃ、座席に座ったままうつむいて、
寝てんだか起きてんだかって人も多いけどなぁ。

眠くならないお薬を注射したくなる運転手の気持ちも解ろうというもの

>>851
ドライバーの眠気を覚ます座席シート
http://www.excite.co.jp/News/bit/E1326950195677.html

http://livedoor.blogimg.jp/rjc/imgs/b/f/bfae4811.jpg

小泉竹中奥田に殺されたのと同じでそ？

ツアーバスだけじゃすまないよ。鉄道や
航空機や原子力発電所でも大きな事故が
起こると思うよ。

　　　　　　　J( 'ｰ`)し
　　　　　　　　(　 )＼('∀`) ｳﾜｰｲ!
　　　　　　　　｜|　　(_　_)ヾ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

「こんどのGWはディズニーランド行けるの！？」
「毎年家で遊んでるだけだったからね」
「･･･ｶｰﾁｬﾝお金大丈夫？」
「ｶｰﾁｬﾝ今月残業いっぱいしたからね、
ちゃんとみんなのバスチケットも買ったよ」

"Take me out to the TDL for the GW holiday!? Ma, really?"
　"I'll give you the holiday. You've never had a holiday tour, haven't you, Takeshi?."
"... Ma, have you the money?"
　"Ma worked hard overtime for the tour. Here are the bus tickets! The TDL is waiting for us!! "

>>847
・・・航空機とかもう怖くてのれんわ

>>810
車で高速使わないで１日で余裕
免許取り立ての頃はそうやって東京、横浜行ったわ
今考えると無謀だが
だが道中色々なもんがあって本当に楽しかった
まさに旅だったわ
旅ってのは目的地より道中に旅感がある事を知った

>>836
うわああああああああああああああああああああ
おまいは鬼か悪魔の申し子か

　　　　　　　J( 'ｰ`)し
　　　　　　　　(　 )＼('∀`) ｳﾜｰｲ!
　　　　　　　　｜|　　(_　_)ヾ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

でも下手に生き残って体に障害残って一生苦しむよりは
即死に近い状態で苦しまずに死ねたほうがある意味幸運じゃないか

そもそも旅行が安全なんて誰が決めたんだ？
それなりの覚悟をして家を出ろよ
いままでも何年に1度は大きな事故があっただろ？
みんな自分は大丈夫だと思ってんだよ！

助かったけど腕が亡くなった人、
一生車椅子の人とかいるんだろうなあ・・・ｵｿﾛｼﾔ

即死に近い状態で苦しまずに死んだら絶対自分が死んだと自覚できなくて
あの世とやらに行かず地縛霊になって事故現場に居続けるぞ。

亡くなられた方は可哀想だけど、まだ遺体があるだけましだよ、
福島なんて行方不明者１万人ぐらいなんだろ。

>>848
料金上げれば解決するよ。
上がった方がいいんだよ。東京大阪間4500円とかアホか。
貧乏人は歩け。

>>868
原型はとどめてないよ。

>>836
虚ろな目でこっち見てる・・・。

>>864
死んだ時点で「運」は無意味なもの

>>207
かなりの馬鹿ですね

>>836
人の生きてる気配が感じられない・・・なんてことだ

これで、規制強化に進めばありがたいよ。

>>836
椅子に挟まれて動けないのか…

>>19
即死の人は病院傍に遺体安置所を作ってそこに寝かされたらしい。
ニュースで言ってた。

事故現場みると生きてる人が多いのが不思議なくらいだ。

規制強化の方向にって言っても
利用者の為の規制じゃなくて
役人の権限強化・天下り先確保とか
そういう方向で規制されるのが
この国のシステムだからね。

運転手、事故前に3日間の休暇が有ったらしいけど、その3日間、個人的な重労働をしていて疲れが溜まっていたに一票。

>>825

損傷した遺体とか、落ちてる内臓とかを
じっくり撮影してるのに驚愕だった

>>836
身体中の体毛がこんなにもあらわになるなんて、相当な衝撃だったんだろうな？

>>880
バスの社長がそう言ってたけど
新聞だと前日夜TDR出て、朝金沢のホテルで仮眠した後、夜からの勤務についてるよね。

>>836
もう人の形じゃなくなってるな・・・
一体何がどうなればこんな姿になるのか

高速道路とか廃止にしろよ
馬鹿が飛ばしまくってて通る度に事故ってる車見かけるわ

バスが防音壁の端に突っ込まないで、あと3mぶつかるのが遅かったら串刺しにならず、接触だけで済んだのに、何という悪運の強さ。

>>886
　　　　　 　 〃 　 |　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 |　 　"
　　 　 　 ＿__　　｜　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 |　　事
　　ち　　ノ|ヽ　　｜　　　　　　　　　＿__　　　　　 　 ｜ 　故
　　ま　　､＿　　　|　 　 　　 ,r‐':::::::::::::::::::::::｀:丶、　　｜　"
　　っ　　].車　　　|　　　 　｛:::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::ヽ.　｜　 る
　　た　　￣~　 　 | 　 　 　 ゞ:::::::::::::::::::;..-‐┐:::::::::::ｉ　 |　　奴
　　ん　〃　　 　 ｜ 　 　 　 |!｀ﾞ`'"´´　　　 .!:::::::::::::|　 |　　は
　　だ　　　　　 　 |　ヽ　 ｌ 　|　、 ,、　,.:: 　　ﾞｉ::::::::::::l　 |　 　：
　　よ　　 と　　　 |　　） ﾉ　r---.ﾊ,.――､＿｣:r=､:::|　 |　　 ：
　　 ：　　　 〃　　| 　（.（.　 |::::::::::八:::::::::::::｢￣ } ｝|::l　　＼
　　 ：　　lｺ.ﾏ　　 l　　 ｀ｰ-､ﾞｰrイ　｀ー‐‐′　∵':::j 　 　 ｀ー―
　　　　　止用　　|　　　　　 ）ハ｀_＿　　　　 丿＾ﾞY
＼　 　 〃 っ ,.へ(　　　　　(（_ //￣｀　 　 ／　　 |
　 ｀ー――‐'´　　 　 　 　　　 ‘ﾞ ヽ　　 _／　 　 　|､
　　　　　　　　　　　　　　 　 　　 　 ｀T´　 _,--‐'´￣｀ー‐､＿

http://pita.st/n/lmpqw378
これ見てなんで左に被害者多かったのか納得した

新潟から東京の往復に高速バス使ったことあるな。（路線バス営業してる会社）
シートを倒して眠りながら行けるってのは問題アリだと思った。
座席倒してれば、シートベルトしても役に立たないし。
帰りはシートが悪くて乗り心地最悪だった。
二度と高速バス乗らんと思ったけどな。
電車がどんなに快適な乗り物かよくわかったわ。

ファイナルディステネーションとデッドブリッジを合わせたような展開だな。

金は一人分しか払わないけど、一人で運行するか二人で運行するかはバス会社の裁量ですから。
社長が出てこず、専務が自社で責任転嫁の会見するのみ。
バス会社の陸援隊の社長は現地に飛んで被害者に謝罪したのに。

旅行会社「ハーヴェストホールディングス」（大阪府豊中市）　は死刑
廃業しろ

>>886
「悪運が強い」辞書で調べてみましょうねｗ

>>836
はなに？こわくてみれない
可愛い動物かなんかならいいけど

>>19>>877
現場に駆け付けた救急隊たちがトリアージを付けて、黒のトリアージ（心拍停止）の人々はブールシートに整然と並べておく。
そして重体や重傷の人々を優先的に搬送、やがて軽傷の人々の搬送とともに心拍停止の人々に死亡確認して一つの病院に搬送して遺体安置する。
ここまでのテキパキしていたな。

とともに言えるのは亡くなった方々は皆即死状態、ということだ。
7人全員現地で死亡確認しているし。

>>891
それ同じこと思ったわ。
この旅行会社、他のバス会社にも同じような条件で取引してるんだろな。

>>893
ねこがじゃれてる

>>893
椅子に挟まれ、目は開いてるが人の形をしていない。
花が添えられてる

>>677
障害年金はちゃんと納めてないと1銭ももらえないよ
格安に乗る人は下手すると納めてないかもしれないよなぁ

電車に乗ってても事故れば死ぬし、道を歩いてても車が突っ込んでくりゃ死ぬし、
家に居ても地震や津波、土砂崩れがくれば死ぬしなあ
最近のニュース見てると安全なんて無いと痛感するわ

バス運転手の交代要員がいるかどうかも
旅行のパンフで明示するように義務づければいいんじゃないの？

根本的解決になるかどうかはともかくとして
まだしも利用者も納得がいくし、値段と危険性をはかりにかけて
自己責任で判断できるだけマシだ

>>721
それは日本人の感性に由来する部分では？
死者を敬い、生前のように大事に扱う意味で

物理的に｢運ばれた｣事実だけを指すなら、自分で移動できない赤子も帰ってきたではなくなってしまう
比喩は日本語の美しさのひとつだよ。

>>728
システムといっても法関連なら必要では？

毎日二時間の運転を３０日連続と、毎日１５時間の運転を４日連続だったらどうだ
合計時間が同じでも、前者でいねむりの事故は確率的にマレだし、後者は無事にすむほうが驚きのレベル

社員管理にしろ法にしろ、どこに線引きするかが変われば起きなかったかもしれないんだよ

旅行会社にも責任分担させろ
こいつらが買い叩くから無茶な運行にせざるおえない
料金基準からさらに買い叩いてんだろ
悪徳ツアー会社が悪

>>899

電車はめったに事故を起こさないよ。
新幹線なんていまだに一度も事故を起こしたことが無いし。

マスコミも激安バスツアーの旅！なんて煽ってたじゃん。

敵が乗車していたのでつっこみました


なんと今回のバス会社が創価系と判明

証拠画像
http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1335787424046.jpg

創価国旗は色の並びが特殊で「青黄赤」となっています
http://kwout.com/cutout/u/yp/2w/dc3_bor.jpg


証拠記事と動画
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5017203.html

いかにもありがちな旗だけどなぁ。これで惣嫁になっちゃうの？

>>906

色の並び方が特殊？
ルーマニアの国旗と同じだろ。

バカ右翼によると、
青黄赤を店舗のデザインにしてるブックオフも層化系だそうだよ。
馬鹿馬鹿しい。

>>844
防音壁無ければ、普通にガードレール擦っただけだったのか、、。

>>909
道路外転落とかになってたり。

>>904
＞新幹線なんていまだに一度も事故を起こしたことが無いし。

嘘は(・A・)ｲｸﾅｲ!!

地震で脱輪したことはあったね。
けが人は出なかったけど。

>>891
この旅行会社が一番悪いだろ

>>913
創価だからなぁ…もみ消されるよ。

草加vs有力県議ですか？

安全は国に任せていると大変なことになるね
バスに限ったことではない

>>908
じゃあルーマニアのバスと本屋って事になるな
意味不明で胸が熱くなるな

>>5
五指烈弾と響きが似ていて、
それ、何て北斗神拳奥義って、思っちゃう。

ルーマニア系の会社なら仕方ないな。
ラテンの国だからね。

亡くなったバスガイドって客として乗ってたんだな
そりゃ深夜バスにはバスガイドいないよな

>>879
そりゃどこの国も同じ。

貧乏人からレジャーを取り上げればこんな無茶な観光ツアーなんて組まないで済む

ソフトな言い回しじゃなく手足ちぎれて
身体はつぶされて原形とどめていません
事故起こしたらこういう悲惨な状況になります
って注意喚起しろってえの

18歳女がZ武化

萌える

小泉達経団連のいぬの自民党が推し進めた弊害だな
そして数年後には民主の屑のおかげで放射能白血病で人が死ぬ

生きてる人、手足あるのかなー
そらあんな鉄の塊が真っ二つなのに生身の人間はひとたまりもないわな

>>770
臭いが伴うととんでもなくトラウマになりそうだがな…

死ぬまで意識があったのかな…。
今まではスリが恐くて夜行バス使わなかったけど、こういう心配もあるんだな。

>>836
猫画像なのに面白いと思ってやってんの？寒いわ

>>836
まあ、人とは思えん姿だな。猫だもんｗ

よくある猫画像

>>14
あの惨状
シートベルト云々のレベルじゃないなぁ・・・

>>40
大分の高校野球選手を乗せたバス（運転手は監督）が事故起こして部員1人死亡したよ。
シートベルトの装備がなかったのも一因だけど

グロとネコがまざっとる
ロシアンルーレットみたい

外国のバス事故、ＹＯＵＴＵＢＥでは消されてたのに。まだ残ってるんだな
恐ろしや
ただあれは、出だしは人が座ってるから、その時やめればグロ見なくてすむ

昔は写真週刊誌が、結構グロい写真のせてたな。エンマというのもあった
最近は、携帯で簡単にとれるし、ネットが発達してるから、救助する人たちも
変な映像がもれないように、相当気をつかってる

必要書類見つからず＝関越道事故、バス会社再監査へ―国交省　時事通信 5月1日(火)13時10分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120501-00000058-jij-soci
関越自動車道の46人が死傷した大型バス事故で、国土交通省関東運輸局が事故後にバス会社「陸援隊」
（千葉県印西市）を特別監査した際、「運行指示書」など事務所に備えておくべき必要書類が見つからなかっ
たことが1日、同省への取材で分かった。同運輸局は運行管理者の針生裕美秀社長を立ち会わせ、再度監査
する方針。　後略

>>934
グロを載せないようにしてから想像力の足りないアホが事故りやすくなったかもしれない

そもそもツアーバスが、路線バスと同じような運行しようとしてることに無理があるよな

防音壁が問題なら騒音苦情をいう連中が加害者

>>937
路線バスと「片道だけのツアーバス」の違いがよくわからない。
全行程＋宿泊まで一括し、全利用者を把握する契約以外のツアーバスは認めず、
「路線バス」なみの規制をすべきだろ。

バスは大人数が乗るから一度事故が起きてしまえば悲惨なことになるのは明白。
事故が起きないとでも思ってた？
街中見てもいつ事故が起きても不思議ではないドライバーだらけだよ。
DQNは他人を巻き込む前に自分が死ねば済むけどな。

とにかく亡くなった方々に黙祷。

防音壁無くてガードレールだけなら下道に転落してさらに死者増えたんじゃね

防音壁の内側にガードレールがあればよかった。
もしくは、あとから防音壁を設置するときに、
ガードレールを切らずに外側に防音壁を設置すればよかった。

まさか、防音壁の断面側からつっこむ車があるとは、設計者も想像してなかった
だろうに
防音壁の土台のコンクリがかなり強固でバスの床などをえぐったらしい

>>942
意味ないでしょ、運転手、寝てんだもん

あそこに突っ込んだから止まれたわけで、下に落ちてたり横転炎上してたりしたら、全員死んでたかもしれない

化山って何人?

民主党議員

韓国人か中国人に雇用の促進を

運転手にも外国人を雇用する

バスの強度にも基準を付けるべきじゃ？燃費のためか軽量化しすぎてスッカスカじゃん

こんな事故が起きても尚高速ﾊﾞｽに乗ろうとする人って一回事故が起きたから
より注意して運転するからむしろ事故は起きないだろうと思ってるんだろうか

90km/hで壁直撃に耐えるっつ〜のも厳しいものがあるが

>>947
強度の問題ではないと思う。今回の事故の場合、車体右側の席にいた人は、
車体左側が「クラッシャブル・ゾーン」の役目をしてくれたおかげで命拾いしてると思う。
衝突から停止までの距離が例えば１ｍだったとしたら、どれくらいのＧがかかったと思う？

重態の人で顔面の4分の1が無くなって、生きている人がいるらしい。

>>944
そんなことないよ。非常に浅い角度で入っているから、側面をガリガリ擦る程度か、
跳ね返されて高速道路上に横転って程度。あの時間帯、道路はガラガラだから
単独横転事故程度かと。少なくとも、７人が即死ってことは無いよ。

>>779
それは、壁に正面衝突して停止して、
しかも壁が破れなかった場合の話。

実際は跳ね返るぶんに
エネルギーが流れる。

>>948
このバスが事故る前も後も
毎日何百本という長距離高速バスが無事に往復している。
事故はそのうちの１本に当たっただけ。
めったなことじゃその１本には当たらない。

飛行機に乗る前、いつもこう思ってるｗ

>>940
集団登下校と理屈は同じですね。人が多数まとまっているところで事故が起きればそうなる。
列車は専用軌道だからめったに事故は起きない。
福知山線や信楽鉄道みたいに実際に発生したら悲惨なことになる。だから安全確保のために
いろいろな施策をとっている。

高速バスは公道を走るから危険性ははるかに高いのに、普通のクルマと同じような安全基準
しかない。人命と貨物が同じものとして扱われている。どう考えてもおかしい。

人命は地球より重い。
すべてのバスに装甲を義務付けるよう要求する！

>>955
値段も貨物以下だからしょうがないんじゃないでしょうか。

【速報】河野化山容疑者逮捕【TBSテロップ】

NHKでもテロップ、

わざわざ放射能をあびに関東に行く気がしれん。

運転手退院したのかな？

>>950
まあたられば言ってもしゃあないけど、バスのあの状況考えたら
あんだけ串刺しになって死亡が７人で済んでるのも不幸中の幸いな気がしてならない

衝撃自体はスピードの割には大分マシだったろうね
あと炎上しなかったのもこう言ってはなんだがラッキーだった


個人的な下衆な感情を言うと、運転手が助かってるのはふざけんなって感じだが

>>888
ほぼ中央から最後尾近くまでバス貫いてるように見える
逆によく7人以外は助かったなっておもえる状況だな

>>962
炎上したら20人は死んだだろ。

>>961

事故の運転手「退院できる状態にない」病院側見解　高速バス衝突
産経新聞 5月1日(火)14時46分配信

　群馬県藤岡市の関越自動車道で７人が死亡、３９人が重軽傷を負った高速ツアーバス事故から３日目となった１日午前、
　居眠り運転が事故の引き金になったとされ、自身も重傷を負った河野化山（こうのかざん）運転手（４３）の容態について、
　前橋赤十字病院（前橋市）は「けがの具合は、今日、明日中に退院できる状態ではない」と明らかにした。

　捜査本部は４月３０日、自動車運転過失致死傷容疑で逮捕状を取り、事故原因などの解明を急いでいる。病院関係者は
　「（河野さんの容態は）病院としては、警察が別の医療機関に移送するなどの可能性を別にして、退院できる状態ではないと思う」と話した。

　また、同病院によると、重体となり同病院の集中治療室に入院中の金沢市の金原一二美さん（５３）についても、面会謝絶の状態が続いているという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120501-00000544-san-soci

運転手は一応、日本国籍は収得したらしいけど
中身は世界一無責任な中国人？だろ
ゆっくり休養とって、大事な人様の命を預かって勤務に励むとかいう
感覚なんか日本人の百分の一も持ってなかったんだろ
この事故は個人的な自己中事故
被害にあった人お気の毒

TDRツアーは危ないから
TDNアッーにしる

　群馬県藤岡市の関越自動車道で高速ツアーバスが防音壁に衝突し、４６人が死傷した事故で、県警は１日、バスを運転していた河野化山（こうの・かざん）運転手（４３）
＝千葉市中央区＝を自動車運転過失致死傷容疑で逮捕した。河野容疑者も負傷して入院していたが、同日退院した。事故直後の県警の調べには「居眠りをしてしまった」と話しており、
県警は事故に至る経緯を追及し、事故原因を調べる。

　容疑は４月２９日午前４時４０分ごろ、藤岡市の関越自動車道上り線藤岡ジャンクション付近で、千葉県印西市のバス会社「陸援隊」が運営する針生エキスプレスの高速ツアーバスを
運転し、道路左の防音壁に衝突。乗客７人を死亡させ、３８人（うち重体３人）に重軽傷を負わせたとしている。

＜関越道バス事故＞４３歳運転手逮捕　運転過失致死傷容疑で
毎日新聞 5月1日(火)16時26分配信


ごめん、退院したみたい

　県警がバスを実況見分した結果、鉄製の防音壁（幅１２センチ）は長さ約１２メートルのバスの車体に１０．５メートルにわたってめり込んでいた。

>>966
名前からは帰化人以外考えられないけど、まだ確定した報道はないのでは？
ソースがあったら示してほしい。

>>779
　　　　　　　 ＿＿＿_
　 　 　 　 ／　　　　　＼
　　　　 ／　 　⌒　　⌒ ＼　　 何言ってんだこいつ
　　　／　 　 （●） 　（●） ＼
　 　 |　 　､"　ﾞ)（__人__）"　　）　　　 _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　 　 　 ｡｀ ⌒ﾟ:j´　,／　jﾞ~~| | |　　　　　　　　　　　　　|
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| |　/　　 ,　 　 　 　 　 　 　 ＼ｎ||　 | |　　　　　　　　　　　　　|
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| | |　⌒ ーnｎｎ 　 　 　 　|＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿

防音壁に隙間があるのがおかしいし、バスが入れる程の隙間にガードレールが無いのはおかしい。

>>968
はやっ、運転手も内臓破裂とか言ってなかった？

>>952
>単独横転事故程度かと。
知ったかは止めておけ。100kmhで防護壁に弾かれて横転すると何回転もする。
ベルトをしていない乗客は放り出されて巻き込まれ体がバラバラに四散。
していても座席ごと外れると同じ。
数年前のバス横転事故でも腕や耳のついた頭の一部が茶色の絵具を塗たくった様な
道路上に点々と落ちていた。スレ上のブラジルでの事故のような状況と〃だ。

コンクリート壁に激突や横転ならば死者7人重体3人では絶対済まない。
橋脚から転落ならばまず全員死亡。防護壁が切り裂いたから衝撃が
緩和され右側座席の乗客の大半が軽傷で済んでいる。

>>967
痔になるからやめれ

死んだ人は創価を信心しなかったからやおまへんか？

数メートル先で防音壁に突っ込んでればこするだけだったのにねぇ。
「数メートルは数命とる」ってことか。

中国人の回復の早さだけが露呈した事故だったな

運転手やらバス会社の責任にしたいようだが、バスを切断してしまう様な
壁を作った道路会社の責任だろう。なぜ頭の悪い人が物を作るのだろうか？

運転手は軽症だったのか

>>969
今朝の日刊スポーツには
社長から立会いを頼まれた知人女性（27)
「・・・運転手は日本国籍を取得された方だと聞いていますが・・・」
の発言はある
たしかに確定した報道ではないが

ローラ語に変換してみた

群馬県藤岡市の関越自動車道で起きたバス事故で〜、前橋赤十字病院には〜、死者７人と
負傷者５人が搬送されたｳﾌﾌ☆オッケー♪

事故発生を受けて救命医療チーム「ＤＭＡＴ」が招集され〜、医師〜、看護師ら６人が
ドクターカーで出動ｳﾌﾌ☆オッケー♪さらにドクターヘリで医師ら４人を追加投入したｳﾌﾌ☆オッケー♪

チームを指揮した中村光伸・救急科副部長（３８）が現場に到着した際〜、遺体は整然と
ブルーシート上に安置され〜、「全員〜、四肢（手足）が骨折し〜、ひどい状況だった」というｳﾌﾌ☆オッケー♪
休む間もなく負傷者の治療の優先順位を決めるトリアージにあたったｳﾌﾌ☆オッケー♪

５人の負傷者は全員が顔や腰を骨折するなど重傷ｳﾌﾌ☆オッケー♪午後には〜、負傷者の家族らが次々と訪れ〜、
涙を浮かべながら病院職員の案内で中に入っていったｳﾌﾌ☆オッケー♪

>>973
何回転もするかどうかは衝突やハンドル操作によるだろ
一回転もしない場合もあるだろうし

そろそろヒマなマスコミさんが、全国の高速道路、自動車専用道路を走り回って
「ここが危ない」「ここも危ない」って指摘してくれそうなんだけどなあ。

まさか、例年どおりの「ＧＷの渋滞レポート」だけして満足してるわけじゃないよね。

これ、生き残っても悲惨っぽいね

中国人はよく働くが仕事が雑。命任せるのが怖すぎる

やっとマスゴミも取り上げるようになったが

この問題の根底は小泉竹中による過度の規制

緩和がある。

いち個人や企業のしっぽ切りにせず制度全体

をきちんと見直せよ。

>>981 山田くん 座布団二枚

やっすい良好に飛びsつく馬鹿の末路としか思えんわ。
三千円で東京までって阿呆か。少しは疑う頭を持て。

正直バスガイドなんかいらないから、運転手二人乗せて欲しい
就学旅行でバス内で好きに寝たり友達とおしゃべりしてたら、バスガイドが
「皆が話を聞いてくれない」ってすね出した
道中は寝たり本読んだりおしゃべりしたり景色眺めたり好きに過ごしたいんだよ

規制緩和や防音壁の問題ではない
全ての中国人を強制退去させれば済む話

運転手の名前って報道されたの？

栃木も負けてないぞ

路線バスの追突事故 １７人搬送
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120501/k10014831521000.html
http://www.youtube.com/watch?v=JgukNTwbdAw
http://news.tbs.co.jp/top_news/top_news5017943.html

http://uploader.skr.jp/src/up6632.jpg
http://uploader.skr.jp/src/up6631.jpg
http://uploader.skr.jp/src/up6630.jpg
http://uploader.skr.jp/src/up6627.jpg
http://uploader.skr.jp/src/up6628.jpg
http://uploader.skr.jp/src/up6629.jpg

バス運転手に異変「突っ伏して寝ていた」　日刊スポーツ
http://www.nikkansports.com/general/news/p-gn-tp0-20120501-943279.html
群馬県藤岡市の関越自動車道で７人が死亡した高速ツアーバス事故から一夜明けた４月３０日、
一部の乗客が河野化山（こうの・かざん）運転手（４３）の様子に異変を感じていたことが分かった。
（後略）

河野化山（かざん）

運転手退院したのかな？

>>988
限りなく結果論だろアホ
アホはオマエだアホ

今後、乗客の中から抽選で運転手の見張り役が必要になったりして。
寝ずに運転手を監視。運転手がウトウトし始めると「おいおい、
寝たらダメですよ！」と。まあ乗車賃無料だとしても嫌かなw

なんで運転手の写真は公開しないのか

1000

ご冥福をお祈りします

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