【関越道バス事故】死者7人全員が「四肢(手足)が骨折し、ひどい状況」 負傷者は「顔や腰を骨折するなど重傷」
2なら生存
3 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:13:59.75 ID:0qBdk0l+0
千切れてないならいいよ(´・ω・`)
>「全員、四肢(手足)が骨折し、ひどい状況だった」
・・・・。
5 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:14:31.26 ID:BQ0C2AsC0
×四肢(手足)が骨折
○四肢(手足)が座滅切除
×顔や腰を骨折
○顔や腰を座滅
要は欠陥構造である「橋の欄干」に激突と同じ事故種
現場は直線で、居眠りでガードレールにこすって走ったら
突然、防音壁の支柱が内側に突き出てて、その支柱でバス車体が縦にスライスされた。
防音壁がないとこだったら・・
防音壁支柱が内側に出てない構造だったら・・
防音壁支柱の出てる部分とガードレールが斜めに流す構造だったら・・
単なる接触事故で済んでた。死者は出なかった・・
つまり、道路公団の設計にも原因があり、はっきり言うと
ありふれた居眠り運転手なんかよりも、
道路公団と、格安ツアーバスを野放しにしてる国交省が起こした事故です。
この点を加害者被害者双方の弁護士は突いてくるでしょう。
国交省の出張移動にはツアーバスしか認めず、死のリスクを体験させましょう。
8 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:16:13.45 ID:TFUinvx70
バスって後ろ側に乗ってたほうが比較的安全なの?
9 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:16:59.96 ID:OB9q3iku0
改善基準告示を法制化しろよ、管理はズサンなうえに誤魔化しばっかだろ
。まずはそこからだ
こういう事故が多発するようになったのって
ちょうど橋下さんが市長になってからじゃない?
無関係と言われれば言い返せないけど、でも引っかかるなぁ
世相っていうか。。。
12 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:18:02.67 ID:+XK7AwUm0
>>8 飛行機落ちたときも後ろの人が助かってたような…
13 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:18:05.79 ID:bOfNpLodO
14 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:18:11.90 ID:haPUf0Bt0
生きてる人でも前歯を3、4本折った乗客も多いみたい
15 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:18:40.58 ID:vkB3fcUnO
>>8 列車はそうだけどバスは追突される危険性もあるからなぁ
真ん中よりちょっと後ろくらい?
16 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:18:52.98 ID:dWJ+iZ200
高速道路でシートベルトしないなんて、ただの馬鹿
17 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:18:57.01 ID:YXAXf1VP0
>>11 それを言うなら民主党が政権とってから日本にどんだけ災難が降りかかってんだよw
アイサイトを義務化せよ
21 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:20:10.37 ID:4NisZ0390
運転手後方座席が安全
左側前方は今後 皆敬遠するよな
とにかく後方がいいよ
バスの原型留めてない
あの有様を見たら人なんか・・・
座席の場所によっては真っ二つじゃないのかなあ
24 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:20:37.62 ID:RUt8lhDzP
>>12 後ろじゃなくて主翼の付け根の部分。
ここは滅茶苦茶頑丈に作られてる。
ただしすぐ横が燃料タンクだが
25 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:20:40.77 ID:rIveBMoq0
なんでバスってシートベルト着用義務が無いの?
高速・一般に限らずさ。おかしいよね?
腰椎骨折だの首骨折だの
死ぬより大変そうな言葉が並んでるんだが・・・
要約すればメキシコ画像
28 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:20:56.85 ID:QfVxDst20
30 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:21:01.44 ID:r+x4D77Y0
骨折も粉砕だと病院でも処置出来ず様子見だからな
31 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:21:23.36 ID:iSdR1UOf0
俺が昔聞いた話だと、バスや列車のような座席は
激しい衝突事故だと座席が取れて足が挟まれて
だるまのような遺体が増えるってさ
現在だと座席の固定はしっかりしてるのかな
32 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:21:45.04 ID:jZBPRbgc0
>>11 小泉が規制緩和してから増えたそうな。
まあ、橋下も新自由主義らしいから、余計酷くなるだろうな。
四肢骨折と表現を柔らかくしているが、要するに人体が潰れた状態の人も普通に居たという話
>>14 これだけの事故でその程度であれば不幸中の幸いでくくれる。
37 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:22:47.59 ID:klxlxYvpO
>>25 え??あるんじゃないの??
毎回シートベルトしろって言われてるぞ。
38 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:23:24.30 ID:+XK7AwUm0
>>11 いや、ミンス党のせいだよ。地震とか原発事故とか。
というか多分、日本を売ろうとしてる誰かがいる。
それに対する日本の神々の怒りが地震だった。
39 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:24:26.01 ID:SMXLhKbyO
40 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:24:32.77 ID:/ArzpSo20
>>38 そういう迷信はおいておいてw
明らかに小泉の規制緩和で過当競争になって
コストカットが行き過ぎたせいだろw
41 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:24:51.10 ID:XE7OQs+d0
まだ身元確認できていない人がいるということは…
怖いな
43 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:25:19.26 ID:bOfNpLodO
>>30 粉砕だったけどおれは手術できたよ
ひどいのは針金で止めたりするらしいんでその針金が飛び出てる状態のまま過ごすとか
44 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:25:28.58 ID:sbXmft760
>>7 オレも居眠りした運転手も悪いけど、
あんな車体を真っ二つにしてしまうぶつかり方をする
構造の防音壁の設置方法の方が悪いと思う
45 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:25:28.80 ID:XteqAqLD0
ミンサーにかけられたみたいだった
ってハッキリ言えよ!!
46 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:25:31.92 ID:hrbTG/Mx0
>>38 つまりは民主党なんかに敗北した自民党のせいだろ
48 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:25:55.34 ID:O0R6Q2Yy0
>>25 高速バスでもタクシーでも、俺はシートベルトしてるけど。
…結構奇異な目で見られるけどw
49 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:26:11.97 ID:f0XEws+v0
道路が悪い 異論はご自由に
シートベルト締めてても椅子ごと飛んでるんじゃないかなぁ
それに4時だと寝てるだろうからあんな下だけのベルトじゃいみないよね
ゴム人形みたいになっててよく見ると人間って状態だよね
潰れたと言うより、身体がチョン切れた人も居るだろ。
あたりは内蔵や肉片が飛び散り、血の海。
緩衝せずにダイレクトに鉄板が激突して来た訳だから、飛行機の墜落事故に近い感じと思う。
今回の事故はシートベルトしてても関係ないけどなw
54 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:26:37.24 ID:TpTUl/We0
トラウマになりそう
56 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:26:46.91 ID:RCazUHgO0
>>32 今頃、小泉とか馬鹿じゃないのか?お前日本人か?w
57 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:26:47.72 ID:fK+JdFKz0
123便レベルになってから酷いと言え
45人乗っていたんだよね
死者7人+負傷者5人=??
やっぱり前橋赤十字みたいな超エリート病院は
卓越した技術を誇る国内外で著名な医師が多いのかな
60 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:27:13.59 ID:1JraeocOO
>>32 てことで小沢一郎か
石原、猪瀬政権の二者択一と
61 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:27:18.47 ID:dP8gwCXn0
62 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:27:23.44 ID:37pNPx900
>>17 自民が前回参議院選挙で勝ってからロクなことがないような希ガスw
63 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:27:26.98 ID:AsuF48ZZ0
クマに食われるよりはマシだろう
64 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:27:38.72 ID:EmaQbiqTO
顔めちゃくちゃにされるだけでも若い女性は自殺モノだな
66 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:28:08.29 ID:uE2iT2zz0
バスのメーターが92km指してたってこったから スピード出したままドーンとやっちゃったんだろ。 ひとたまりもないよな。
居眠りコカないよう 運ちゃんの隣にお目付けロボット必要だな。
67 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:28:13.03 ID:CMs/TCgD0
>>37 高速に乗るときにアナウンスはかかるが、たいていの乗客はしていないように見える。
自分は必ずするけど。
69 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:28:18.94 ID:/ArzpSo20
>>56 いまだに小泉批判すると猛反発する
小泉信者っているのかよw
バスに乗るのも命がけやなー。
71 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:28:28.90 ID:+aioD7ti0
あともうちょっと起きてれば防音壁にこするだけだったのにねぇ。
「数メートルは数命盗る」ってことか。
>>25 誰かが危ない!っていってたらこうはならなかったかな。ベルトはあまり関係ないだろ
73 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:28:39.96 ID:WhqKH3p70
>>44 真っ二つにならなくても壁にぶつかりゃ
スピードに乗ったバスだったら横転して中の人ケチャケチャになるんじゃね?
この世の全ての箇所を安全にするには金も時間も足り無さ過ぎる
74 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:28:49.25 ID:AxA9HenA0
>>1 みんな、事故の状況は知ってるんだし
わざわざこんなスレタイにすることないだろ
記者なんだから、他のニュースとのバランスを考えようよ
例えば
「負傷者全員が多発外傷」…前橋赤十字病院
とかさ
75 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:28:54.24 ID:tAErj7m6O
↓お縄一浪裁判 応用編
七人死亡バス会社社長 「運転手が勝手に居眠り運転しただけ、私は何も知らないから無罪だよな?」
裁判長 「うん、社長は何も知らなかったって言ってるから無罪にしとくね。運転手はもちろん重罪だけどなw」
76 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:29:04.37 ID:PsmQa7SS0
シートベルトしても内臓破裂にならないのかな?
つか自分がしてても後ろから飛んでくる奴いるんでしょwこえええよママンw
77 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:29:25.95 ID:QfVxDst20
>>53 このケースはシートベルトしてないほうがいいね
体育座りで毛布クッションなら命は助かるかも
シートベルトして普通に座ってたら前の座席がとんできて足切断
79 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:29:40.13 ID:v9wknEe90
防音壁の存在も謎だよな。あんな突然現れるような形状にしないで、突き刺さらないような
形状にする努力が必要だったと思うが。
80 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:29:49.18 ID:gV3fYO5HO
81 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:30:01.33 ID:KR4jEhSP0
身体がバラバラになるのも骨折ってか。
要は手足がもげてるってことじゃん
83 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:30:10.31 ID:rEMaORAv0
乗客・装備合わせて19〜20トン、時速92km = 6.5MJ
ちょうどラインメタル120mmL44戦車砲の劣化ウランAPFSDS弾頭の砲口初活力がそのくらい
このところの自動車事故は、目に見えない力が働いてるように思えて成らない。
デスノートとか・・・。
>>76 高速バスとか飛行機のベルトは胴回りに巻くだけのやつだから、
墜落事故だとかだとたいてい真っ二つになってる。
86 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:30:46.14 ID:2s7kuDMc0
なんだ串刺しにされておろされたとオモタ
87 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:30:52.67 ID:5dXgSXdX0
ひでぶ、あべし
おなじみの交通事故のグロ画像張るんじゃないぞ、絶対ニダ!
今度から運転席の真後ろに乗って、眠らせないよう四六時中喋りかけようかな。
あ。これ業務妨害になる?気が散って事故られても困るな。
>>11 いつ橋下さんが大阪市長以外の市長になった!
と釣られてみる
91 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:31:35.72 ID:NSTz4kqA0
>>37 義務化されたが実質黙認されている
わざわざバス止めて乗客のシートベルトの確認なんかしないからな
バス会社としても強制することはできない(シートベルト着用まで発車しないとか言ったら苦情になるし妊婦や児童・幼児は出来ないことが多い)
ただ必ずシートベルト着用の案内をすることで責任のがれはしている
92 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:31:56.95 ID:v9wknEe90
>>77 規制緩和以前と以後の、事故の確率の比較を持ってきてくれよ。規制緩和以前にも事故ぐらいあっただろうが。
93 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:32:15.03 ID:048hHPMeO
祇園→亀岡→クマ→バス事故→次は?
94 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:32:17.44 ID:jTB1astY0
>>25 現在は高速ではシートベルトするようにバスでアナウンスがある
95 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:32:22.38 ID:jZBPRbgc0
朝でがけに見たけど、ブルーシートの下は明らかに遺体だったもん
バス半分になってるし
>>7 別にお前とコピペに付き合うほどの関係じゃないが
負傷者の関係者である俺の目の前でもう一度それ言ってみろ、馬鹿野郎
98 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:32:49.49 ID:5yCKcN2o0
>>73 以前に東名の大井松田あたりで高速バスの事故があったけど
あれは真っ二つにはなってなかったにもかかわらず酷い有様だったよね。
窓から上が全部持って行かれてた。
規制緩和後だと目立つのは岸和田のやつと今回か・・・
どうなんだろうな、これ?
101 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:33:04.11 ID:0atMQULHO
中国と戦争になったらこんなの日常茶飯事だよ
102 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:33:05.79 ID:Kj9zSu6Y0
安いツアーバスは1人乗務。
JRバスは2人乗務。
だから高い。
しかし殺されることはない。
一番間違いないのは夜行列車だね。
103 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:33:12.59 ID:AsuF48ZZ0
規制緩和のせいにしてるのは既得権益厨
104 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:33:16.90 ID:Rhimm1ES0
>>83 わかりやすい説明サンクス
それなら重傷者が多いのも分かる気がする
105 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:33:29.61 ID:XteqAqLD0
藤堂兵衛のごとく真っ二つになってた
ってはっきり言えよ!
106 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:33:30.46 ID:srfp8EWM0
罪を憎んで人を憎まず。
遺族はこれを100回唱えれば落ち着く。
そして慰謝料など決して請求してはならない。
構造改革、規制緩和、自由競争の犠牲になったのであって、
それは必要な犠牲だったと納得するしかない。
京都行くのに高速バスのったら、夜中に蛇行運転が始まってめっちゃこわかった。
狭いし明かりはつけられないし、安い高速バスは二度と乗らないと誓った。
覚醒剤を解禁しろ
団子六姉妹まだやってるのか
安いバスには乗るもんじゃねえな。
一生半身不随なら死んだほうがましかもしれないよ
111 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:34:40.19 ID:PwTweRF90
生き残っても一生寝たきりとか自力不可能な車椅子生活だったら
即死したほうがましやわ
ハチャけ過ぎです
114 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:34:53.88 ID:PsmQa7SS0
なんで防音障壁をふわっふわの何かにして置かなかったんだろうな。
スポンジみたいな何かに刺さって助かった的な。
115 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:35:23.55 ID:RBpDEdUW0
バスはガードレールを押しながら激突しているので多少防音壁へのすり付けが
道路側へかぶさっていたとしても同じだろうね
116 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:35:29.73 ID:WhqKH3p70
>>98 バスは構造上そうなるよね
窓がデカいんだからすぐに上物が取れちゃう
質量の大きい車両の自爆事故はどうしようもないわな
117 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:35:36.03 ID:d7VjL2rwO
118 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:35:45.61 ID:CxHAthu/0
医師は毎日グロ見てるから平気なんだろうな。
何だよ、画像は無いのかよ
120 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:35:58.09 ID:LlZc0oKK0
交通事故とか、自分がいくら気をつけようと巻き込まれる可能性は常にある
一方、俺は丸一日引き篭もってリスク回避余裕でした
>>106 落ち着くわけねーだろ
お前の家族も被害に遭えば良かったのにね
123 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:36:10.16 ID:rte5SZSG0
安かろう 悪かろう ヤバかろう
せめてできるだけ苦しまずに逝けるよう医師が処置してあってくれ
>>102 そのJRバスも飲酒運転とかあったからな
長距離バスは恐いよ
126 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:36:15.69 ID:/ArzpSo20
127 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:36:17.55 ID:XteqAqLD0
事故った瞬間にあわあわになるデモリションマンスタイルのエアバックはいつになったら開発されるんだ!
128 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:36:25.44 ID:isLJ1slXO
>>59 目と鼻の先にあるのは、藤岡総合病院。
今日は休みだが、外来棟なら直線距離1キロ。
入院棟も、直線距離3キロ…。
つぎに近いのはくすのき病院。
なのに、わざわざ20キロも離れた前橋日赤まで搬送とは…。
129 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:36:30.19 ID:dWJ+iZ200
>>72 運転手さんはシートベルとしてたから、居眠りの無防備な状態でも助かった
130 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:36:37.67 ID:D41hPA220
>>83 ぼくはバカなので、くれよんしんちゃんで例えてください。
131 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:36:47.56 ID:e/X69TwVO
進撃の巨人読んだらいいと思う
若干下手うまだからあれ
132 :
あ:2012/04/29(日) 23:36:50.00 ID:1n+PgnLg0
また交通事故に国民の注目集めてるのか
134 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:37:04.36 ID:ZY67h83SO
>>85 お腹だけのシートベルトイヤだから、普通のシートベルトにしてほしいよね
いつも高速バス乗るとき、怖くてブランケットをおなかに挟む
多分シートベルトの意味をなしてない気がするけどw
135 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:37:35.66 ID:10o0jYaO0
岩山両斬波!
犯人はケンシロウ
GWに高速乗ると普段高速乗らない人が多いから
事故にあう確率が高いのです
飛行機も落ちるし、そう言う系が好きな
医者冥利に尽きる国だな。グンマーは。
安かろう悪かろうの典型
給料安いし、従業員のモチベーションゼロ
起こるべくして起こった
139 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:38:21.83 ID:teP7uk8oi
全てはツアー会社が下請けのバス会社に企業努力をしわ寄せした結果だな、でもその根源は消費者が安さを求めた結果
手足がちぎれ…
内臓が飛び散り…
夜行列車が高いんだよなぁ
新幹線とかできて安いのはなくなってくし
でもそれだと宿泊費も交通費も余計にかかるから辛い
ていうか、事故現場の写真みたけど、
バス真っ二つになってたじゃん。
言い方、良くないかもしれないけど、
四十五人もの人間が乗車してて、
これほどの悲惨な事故で、
死者が七人って、実は奇跡的じゃないか。
助かった人は本当に運が良い。
このところの自動車事故の真の原因は春だな。
春眠暁を覚えず だ。
144 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:39:06.84 ID:MxXHE01t0
バス代をケチったためにこれほど惨い仕打ちを受けにゃならんのか
よくGoogle画像サーチオフ「グロ」で検索すると出てくる
交通事故画像みたいな事になってるのか…。
画面のほとんどが赤とピンクと黄色なんだよな。
146 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:39:11.82 ID:ktb/Tkc1O
147 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:39:19.24 ID:2s7kuDMc0
クレヨンを横に一線描いた感じ
顔が骨折?陥没じゃなくて?
150 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:39:54.51 ID:AsuF48ZZ0
歯が折れただけだろう
151 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:39:55.50 ID:k34XOGwG0
脳みそ丸ごとボテっと落ちてたし、内臓も落ちてたし、
腸なんか帯みたいにはみだし千切れてたし、
四肢も変な方向むいたり、ちぎれてたし、首ちょんぱだし、
顔面割れてたし、グモピーみたいだし、
とは言えないもんなんだね。
こんな事故でパーツが飛ばずにタコ人間みたいで死ぬとかありえんな
現場写真みても血の一滴も載せてないし
このあほみたいな表現の規制はなんとかしたほうがいい
ガキの頃に読んだ怖い話の本にあったな
交通事故で半分になったバスが夜な夜な高速を走ってて
すれ違いざまにバスの死んだ乗客達が睨みつけてくるって話が
載ってた挿絵がまんま今回のバスだったわ
顔が変形したら最悪だよな
整形で直すのか?
155 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:40:38.99 ID:uE2iT2zz0
高速のバスは 運転手要らずのトロリー式にすりゃイイ。 オレって天才!
156 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:40:42.06 ID:N2OmTlsr0
157 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:40:51.41 ID:rIveBMoq0
>>142 死んだ方がマシなレベルの人も居そうだけど
バス運転手の居眠りなんて日常だろ
早朝の高速バスは良くフラ付くよ
運転席後ろの席から走行中の運転手を起こした事もあるよw
未だに身元わからないほど
グチャグチャだもんな。
歯型あたりで照会してるんだろうな。
誰のものか判別不能な四肢のDNA鑑定とか。
>>89 あ、前に乗ったJRバスは指定がその席だった>運転席直後。
客も終点まで半分くらい、オイラが乗った時は自分だけの乗車率だったが…
運転士さん自ら話しかけてくれた。今思えば眠気覚ましだったのかなw
阿波鳴門エクスプレス@今は無い
161 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:41:29.57 ID:v9wknEe90
どうせ旅行するなら断然電車派
長距離バスとか、俺絶対酔うから無理だわ
当然バスは保険に入っているだろうけど
保険金総額えらいことになりそうだな
164 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:41:58.53 ID:opqEIyns0
消音壁の末端をゆるく曲げてたら大丈夫だったのだろうか?
ガードレールの袖ビームみたいに
165 :
旅人:2012/04/29(日) 23:41:58.92 ID:vtOkL06jO
しっかしなんつう世の中になっちまったんだろうな…
競争主義を推進した結果、ただの値下げ合戦のコストカット争い
コストカットにより原発が爆発し、コストカットによりバス事故が起きた
コストカットにより貧乏人が増加し、犯罪も増えた
派遣による自棄なる犯罪などなど
そして競争社会だからと、モラルなき勝ち組ばかりが出てきてしまった
もう負けたら這い上がれないと引きこもりや自殺者も増産
安い人件費を求め、派遣で物足りなくなったら中国に
中国ばかりが富裕と化してしまう
なんつう世の中だよ…構造改革とはなんだったんだ
166 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:42:09.22 ID:uUD0CXsv0
いつも防護壁の役ばかりでごめんね
167 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:42:18.86 ID:AsuF48ZZ0
遺体を写さないという規制を緩和したほうがいい
ひきこもりは安全だぁ
169 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:42:37.47 ID:W4tsTXey0
>>128 前橋赤十字病院は高度救命だからだろう。
いつから高速にギロチン設置してよくなったんだ?
171 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:42:54.41 ID:vLuOdnGY0
>>111 福知山線?の事故で大学だか高校だかの運動部の男の子が両足切断して車椅子だったような・・・
記憶違いかな?
>>163 たぶん元請けが旅行会社で下請けが運輸会社だから、
被害者への補償自体は旅行会社の責任になる。
ガードレールだって車がぶつかった時に突き刺さらないよう
つなぎ目は向こう側にかぶさるようにつないであるって聞いた
防音壁もそういう安全の配慮がなされていれば…
174 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:43:07.98 ID:dMB43v/+0
お前らグロの想像だけは卓越しているなw
生存客の人はグチャグチャになった死体や肉片みて精神的におかしくなりそうだな。
心のケアが必要だろうな…
1985年夏以来、挫滅という言葉が恐ろしいです
母親が結構高速バス使うんだけどやめさせたいぜ
といってもほぼ毎週末に東京から福島の白河までだからバス以外だとかなりの額になるんだよなあ
178 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:43:35.68 ID:37pNPx900
当事者が一番悪いの確かだが
他の原因を探ると
ガードレールメーカーとバスメーカーが悪いいんじゃないの?
バスがあんなに大破する構造をしているのは許せない
179 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:43:38.64 ID:/ArzpSo20
>>165 それでいて
日本にはアメリカンドリームのような一発逆転の夢もないんだよな
180 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:43:39.56 ID:rIveBMoq0
>>144 これだけは肝に銘じておけ
金は命より重い
181 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/04/29(日) 23:43:41.15 ID:gk3wZYST0
182 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:43:46.59 ID:k34XOGwG0
183 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:43:47.76 ID:v9wknEe90
184 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:43:53.72 ID:WhqKH3p70
>>152 車内は地獄絵図だったろうな
内臓が飛び散ったり、四肢が千切れ飛んで人の原型をとどめてなかったり
185 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:43:57.19 ID:+Az+T3le0
つまりマリオネット状態か
なんか四肢(手足)が骨折し、ひどい状況だったっていうのに引っ掛かる。
やっぱ千切れてたとかじゃないの?
>>11 運転手の名前もそうだし、愛知の子供の列に突っ込んだ事故の加害者の名前もそうだし、
在日が意図的に悪さしているんだとおもう
188 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:44:44.62 ID:teP7uk8oi
競争すれば安全と言うコストを削減するしか無いのです。
それが、努力の結果でも、その努力は下請けにたらい回しして成り立っている
こういうグモった場合葬式はどうすんの?
190 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:45:14.19 ID:FTLkZUWeO
日食の前後は事故が多いとか、あるの?
>>172 自家用車の搭乗者カバーみたいなのではないの?
193 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:45:40.36 ID:JZXqdWT00
>>184 地獄どころか天国だろ。
ネクロフィリアからしたら夢の様な話じゃないか(;´Д`)ハァハァ
昔、防音壁の交換やったことあるけど端は外側に向けて
斜めになっていたがなぁ・・・
あれが普通だと思っていたけど無いところもあるんだな
195 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:45:49.43 ID:4TjqI5MjO
ぐっちゃぐちゃ♪
196 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:45:50.38 ID:ehxAGA7e0
規制緩和が原因だな
197 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:45:56.32 ID:JWrcv8obO
側壁だったらひどくても接触横転で済んだのにな。
運転手って助かるのな・・
199 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:46:04.13 ID:jZBPRbgc0
>>188 まあ、事故った時の賠償ってのは、コストに含まれないんだろうな。
原発でも事故ったら、国に資金を求めて電気代上げるだけでいいようだし。
200 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:46:05.35 ID:c6L1uVGHI
あれだけめり込んだら、チョンパだろ。
救出活動も即死と判断して救急搬送してないからね。
>>165 最初このニュースをネット上の文字だけ見たんだが、東南アジアなどの道路の整備が遅れている国で
起こったのだと思った。あとでこれが国内の出来事で驚いた。
>>144 格安バスなんかいくらでもあるし事故るのは宝くじレベルだろ
事故る前、心の中で「あなたは当選しました」と告げられ
「ドーン」
204 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:46:32.57 ID:/ArzpSo20
>>143 ID被っているってことは、プロバイダとAPが同じなのかな?
>>191 ツアーで募ってるから、旅行者保険だと思う
ただ業者が悪質そうだよなぁ
まともに払われるかどうかは・・・・
206 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:47:04.72 ID:p7GvWDTA0
7人中まだ4人しか身元わからないって・・・・
どんだけ、体千切れてたんだよorz
207 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:47:35.55 ID:0TYxJaL4O
>>165 んなこと最初から自明な話
コネズミカイカク詐欺は日本人虐札計画
予定通り成功してんじゃんw
いつ死ぬかわからんもんだな
209 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:47:57.05 ID:fSx7SMNdO
被害者もだけど・・・
現場で作業する人達も、精神的ダメージは大きいだろうな
210 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:47:58.76 ID:k34XOGwG0
>>189 現地近くで荼毘(だび)にふして火葬もして
その後自宅等にお戻りになって葬式という流れかと。
211 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:47:59.24 ID:EbJYFvUCO
この事故が転機になって過度な価格競争が無くなれば(消費者の選択によって)良いけどな。
ついでにデフレも解消されれば尚良し
>>165 貧すれば鈍するとはよく言ったものだよ・・・
民度もめちゃくちゃ低くなってるし
高度成長期ウラヤマシス
DMATが出ている時点で手足吹っ飛んだレベルがゴロゴロだったと予想する。
このチームが事故で出動するときはこのレベルが標準だから。。。
214 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:48:21.85 ID:rIveBMoq0
>>188 その『安全』のラインをどの程度ギリギリまで下げれるかというのが
昨今の企業の実態だからな。
こないだもあったろ?化学会社の爆発。
明日は我が身って企業も多いんじゃない?
事故の悲惨さは言うに及ばずだが
現場の渋滞具合も凄惨だろうな・・・
216 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:48:52.85 ID:RFPBbzIQ0
民主党政権になってから震災やら不吉な事象がおおすぎる
きっと国民を騙し続ける政権に神の怒りが下されているんだろう
218 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:49:17.96 ID:/ArzpSo20
>>206 いやいや飛行機じゃないんだから
乗客の名前なんて控えてないだけだろ?
それで身分証明書持って無ければ、例え遺体がきれいな状態でも身元不明になる罠
219 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:50:05.01 ID:WhqKH3p70
>>188 昔から日本人の性質なのかね?命よりも他を優先する傾向は
自動車でも海外向けと国内向けじゃ後席中央のヘッドレストや
3点ベルトが省かれてるとか、どうも安全性は二の次にされる傾向が・・・
220 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:50:25.78 ID:0TYxJaL4O
>>218 いやいや高速バスは予約制で普通名簿あるから
222 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:50:40.20 ID:Jfybdzns0
自分は必ず窓側に座る。バス酔いする事もあるけど。
どこに座ってるかで生死の境目って怖いね。
223 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:51:12.96 ID:suiru5xL0
>>224 変なサイト貼るんじゃねぇよ
ウイルスはねぇだろうな・・・一応スキャンしとくか
>>216 日本の安全神話崩壊って、JR福知山の列車事故からって気がするなあ
あれ2005年だよね
JRダメ、年金ダメ、東電ダメで日本の安全神話は地に堕ちた
どんどん祇園の事故が霞んで行く
228 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:52:25.37 ID:rIveBMoq0
229 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:52:31.89 ID:Nl9AR7jC0
>>212 高度経済成長の雇用体制なんかいまよりもっとひどかったし、人災も多かった。
運送関係がしんどいのもその頃から。急激な物流の増加に安全は軽視され続けてきた。
人を運搬する車の商売はもっと免許を難しくして社会的地位を上げてやるべき。
一番危険なのに誰でもなれてカス扱い。間違ってると思う。
231 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:52:59.21 ID:jqxKE9nK0
前橋赤十字の救急外来はすばらしいよ
家族を助けてもらい、優しい言葉もかけてもらい本当に感謝の一言だった
232 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:53:33.50 ID:W4tsTXey0
>>221 今回の場合、代表者氏名以下?名みたいな予約らしいってニュースで言ってたきがす。
つまりグループの代表者以外の人は名前わからない。
233 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:54:05.21 ID:AuKKuk7y0
なんで壁に擦ったくらいであんなにスクラップ状態になんだよ
糞ジャップの作る車ってボディ指で押すだけでペットボトルみたいにベコるけどやっぱあれ安全基準クリアしてねーだろ
とっとと規制しろボケ
234 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:55:02.40 ID:wj983UQN0
ツ ア バ ス 規 制 し ろ
235 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:55:04.39 ID:h7azDjVA0
>>232 身分証持ってるか身内が言わないと長くなるかもなあ
236 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:55:10.72 ID:RtU/D8fxO
派遣が盛んになって搾取が激しくなったぐらいから安全神話崩壊した
237 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:55:33.18 ID:KR7V6zjC0
238 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:55:37.19 ID:Efnjtk/tP
>>6 ×顔や腰を骨折
○顔や腰を座滅
これって 映画「ドーベルマン」の
あのシーンだろ
シャー
>>230 それは言える。タクシーの運転手が憧れの職業になるぐらいが理想
もちろんレーサー級の技術と知識と人格あるものしかタクシードライバーになれないような仕組みも作って
>>229 うーん、そっか
たしかに公害酷かったし、人命軽視の傾向は昔から変わらんのか
福一のマークU型原子炉は、スイスにもあるんだけど、
全電源喪失への対策が天と地ぐらいの差があったって、今日ETVでやってたよ
所詮日本もアジアの蛮国ってことかな・・・
242 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:56:08.51 ID:/ArzpSo20
>>233 擦ったんじゃなくて
壁の端にほぼ正面から当たって
壁の端が刃物の役目を果たして
そのままバスを切り裂いた感じだろ?
あれが擦ったように見えるか?
左側はこんなんじゃない奴いるだろ…
244 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:56:45.33 ID:3f/mZ6Lk0
>>233 どこのバスメーカーだろう。
Hの文字がでかい朝鮮半島の会社じゃないよね?
245 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:56:45.64 ID:jZBPRbgc0
>>236 まあ、ハケンがちゃんと仕事をしないから、
自己責任とか言われるんだろうな。
税金が高すぎるんだよ
公務員をなんとかしない限り改善されるはずがない
248 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:57:29.88 ID:nEDReEQb0
>>233 調度いいタイミングで防音壁が仕事してくれたんだろwww
そういや前にガードレールが同じように車の中突っ切って餓鬼が死んだ事故があったな。
焦げて炭化したり断裂してないだけマシ
損傷度合いは航空機事故の非じゃない
ただ、家族を亡くなった痛みはみんな同じだけどな。
>>233 側壁の角から突っ込んでそのまま側壁に刺さった。
251 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:57:52.37 ID:wY4vCCkD0
>>230 それは無理だろ!どう考えてもバス運転手など底辺職なのだからな!
ドカタや鳶と一緒だろ!
>>11 大災害は、サヨク政権の時に起きるんだよ。
>>38 が正しい。
よりによって4月29日になんて…昭和天皇に死んでお詫びしろ!レベル。
254 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:58:17.62 ID:/ArzpSo20
>>241 なんだスイスにもあったのか?
じゃあ、海岸沿いに作らなくても大丈夫だったんだな
津波の心配の無い海なし県に原発建てたほうがいいんだよな
あの現場みたらよく生存者いるわとおもうぐらいだよな
どんなスピードで突っ込んでんだか
257 :
!ninja:2012/04/29(日) 23:58:37.72 ID:gk3wZYST0
258 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:58:39.38 ID:0VqtlcoP0
>>232 それは問題あるなあ。飲み屋の予約じゃないんだからさ。
>>225 日本が安全だったことなんて
ないんじゃないか?
日航123便もそうだしな。
日露戦争
ノモンハン事件
日中戦争
太平洋戦争
インパール
ガダルカナル
イタイイタイ病
カネミ油症
水俣病
雫石の墜落
123便の墜落
羽田沖の逆噴射
ニュージャパンの火災
嬬恋の爆発
誰も責任を取らない
誰も原因を明らかにしない
福島原発
次は?
リアル北斗の拳の死に方だな、あべし。たわば。みたいなw
261 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 23:58:57.96 ID:2keN4nAnO
シートベルトしなよ
グロではないのか
遮音壁に正面から当たってるもんな・・・
265 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:00:07.40 ID:qu/FETyD0
デスノか・・・
>>243 いやこれで合ってるよw
程度はわからんけどw
267 :
旅人:2012/04/30(月) 00:00:31.53 ID:vtOkL06jO
今回の悲惨な事故も「安さ」が招いたようなもんだろ?
安さにみんな飛びつき、安いから労働者を酷使するというね
なんつう悪循環なんだろうか
本当にこんな社会システムでいいのかと。テンカン事故だって社会システムが噛んでるわけだ
この競争社会でテンカン持ちじゃ食っていくの困難だしな
そりゃ隠すわ。俺だって隠すかもしれん
生活保護だって激増。しかし今日のパチ屋のリニューアルオープンには300人以上並んでた
なんなんだよ…なんなんだよ…
268 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:00:34.37 ID:/ArzpSo20
>>244 びっくりしたw
一瞬日野自動車って韓国のメーカーだっけと
勘違いしそうになったぞw
なんでも韓国、韓国言うなよw
今回の事故は自動車メーカーのせいじゃないんだから
>>254 福一は海に近い方が水汲み上げるポンプが少なくていいよねー、つって
コストも土地も削ってわざわざあそこに建てたんだよ
もともと標高は10M以上高い土地だったのに・・
270 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:00:59.39 ID:0UrOb2+W0
せめて一瞬で苦しまずに行けたことを祈るよ・・・
>>84 ちょうど新刊で出た星○之○の「○曳の岩」っての読んでたんだけど、
シャレになってない…。
黄泉のエネルギーのあふれ出てる螺旋とか出てくるんだけど、
2002年に書かれた漫画なのに、
阪神淡路で決壊が切れた負のラインがちょうど東北宮城を通過してるとかもちょっとぞっとした。
漫画では、黄泉の醜女たちが事故起こして回ってるんだよ。
>事故発生を受けて救命医療チーム「DMAT」が招集され、医師、看護師ら6人が
>ドクターカーで出動。さらにドクターヘリで医師ら4人を追加投入した。
こーいうのにザワザワするのは俺だけではあるまい
顔を骨折。。。
274 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:01:59.47 ID:Fxn5f9Kc0
岩断両斬波かゴエモンの仕業だな
275 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:01:59.97 ID:mswck1Ue0
くだらん気の緩みでウトウトして気づいたら殺人者
そんな意識を全国のドライバーに持って欲しいけど無理だわな…
276 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:02:08.86 ID:cgZoX9dW0
シートベルトはしなきゃならんがシートベルトで千切れることもあるよね
>>241 日本は所詮
アジアのモノマネ土民国だよ。
慢心した結果がこれ。
根拠のない楽観論は
太平洋戦争や日中戦争の頃から
たいしてかわってない。
だれも責任取らないところも
原因を常に有耶無耶にするのも
全く同じで変わってない。
278 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:02:23.57 ID:NcMCZQxh0
>>225 安全神話なんてはじめからなかった。
バス事故からあるし、紫雲丸や日航機、信楽鉄道。。
確実安全なのは新幹線限定だろ。いまのところ。
279 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:02:36.41 ID:fXqylRUo0
眠ったまま痛みも感じず逝っちゃった人も何人かいただろうね
あくせく働いて、少ない蓄えからせっかくのGWだからと出費を抑えて夜行バスで
夢の国ディズニーランドに向かう心情を襲った惨劇だと思うと
残念でなりませんな、まったく。怒りで体が打ち震えますですよ
280 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:02:42.56 ID:z00L/D9Z0
本当だね。単に側壁に激突という感じだけれど、横に潰れている。
バスって、車体の安全基準が市内バスと同じじゃなかったかな。ゆっくり走って止まるという
ことしか考えていない。
高速で側壁に真正面に衝突したら、かなりの加速度で潰されたり挟まれたりする乗客が
いるだろうなぁ。crash syndromeでは済まないかもね。高エネルギー多発外傷、バイクで
突っ込んだのとかわりはないと思う。
281 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:02:51.16 ID:YzVibfBJ0
加害者に少し同情してしまう
運転手死んでしまいたいだろうな
>>272 性的に興奮するよな…ムラムラしてくるよな
繰り返し突っ込んでる奴がいるが、ガードレール、欄干、そして電柱は正面衝突するとやばい構造物だよなあ
重症は後遺症が残るだろうな
顔面が潰れたら外に出れなくなりそうだな
286 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:03:25.60 ID:ZqgtOUHq0
連休前後って悲惨すぎる事故が多いね。
尼崎の電車事故とかエキスポランドのジェットコースター事故とか。
287 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:03:58.02 ID:QxSGGPXB0
>>279 その中に本当はディズニーランドなんて好きじゃないのに
付き合いで行って事故に遭遇した人がいたら、それこそ不幸だな
>>259 でも一瞬、日本の事故か?って思ったんでしょ
そういう意味だよ、安全神話って
>>277 敗戦後サヨクが増えた理由も分かるってもんだな
>>240 だよな。
高速道路とは思えない欠陥構造。
290 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:04:21.23 ID:KuUnGWX20
高速バスなんて名前もくそもねーよw
単純にチケット買うだけじゃん
ばらばらだったのかな(´・ω・`)
292 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:05:00.13 ID:5gwWNt3p0
原付のった人が後ろから来たトレーラーの車輪に巻き込まれて、
身体バラバラになってるコマ送りみたいな動画誤って見たことある・・・
完全なトラウマ・・・おえっ
293 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:05:23.07 ID:yeFk0nMh0
>要は欠陥構造である「橋の欄干」に激突と同じ事故種
>現場は直線で、居眠りでガードレールにこすって走ったら
>突然、防音壁の支柱が内側に突き出てて、その支柱でバス車体が縦にスライスされた。
>防音壁がないとこだったら・・
>防音壁支柱が内側に出てない構造だったら・・
>防音壁支柱の出てる部分とガードレールが斜めに流す構造だったら・・
>単なる接触事故で済んでた。死者は出なかった・・
>つまり、道路公団の設計にも原因があり、はっきり言うと
>ありふれた居眠り運転手なんかよりも、
>道路公団と、格安ツアーバスを野放しにしてる国交省が起こした事故です。
>この点を加害者被害者双方の弁護士は突いてくるでしょう。
>国交省の出張移動にはツアーバスしか認めず、死のリスクを体験させましょう。
このコピペよくみるんだけど
>防音壁がないとこだったら・・
ここだけ納得いかないわ
あの構造で壁なかったら橋からフライハイして全滅だろ
>>285 でもさポジティブに考えれば、酷い姿になったのは国の安全管理に問題があったニダって騒いで政治家になれるかも
>>256 時速100キロ前後だろ。
あの防音壁の設置はキチガイ沙汰だよ。
設計した阿呆と認可した盲は首吊って死ぬべき。
小泉政権時の規制緩和は在日穢便器資本家の為の施策
>>278 あはは、安全神話?
新幹線でもそんなもんありませんわw
マスゴミが勝手に造り出した造語。
>>285 日本の形成外科技術はハイレベル
ビートたけしと千原ジュニアが良い例
燃料漏れて爆発炎上しなかったのかせめてもの救いか・・・
302 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:06:42.40 ID:0Z9IJh5I0
>>286 エキスポのジェットコースター事故はあれこそ自己責任
スリルを味わうのを目的に自ら危険に近づいていった結果なんだから。
むしろ生き残った者は、最高のスリルを味わえたと感動すべき事故だわな。
303 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:06:44.89 ID:Nl9AR7jC0
これは運転前に睡眠6時間は取れてるし過酷な勤務体系でもなかったっぽいな。
一番悪いのは運転手。
だけどいまいちばんびびってるのは国交省だと思う。こんな素人が見ても設計的に問題のある道路を認可したんだから
国の責任は免れない。
東名とか名神とか古い高速道はこれから大改修されるだろうな。
304 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:06:51.09 ID:cCQen6Qb0
>>293 タンスの角に小指ぶつけたら痛いから丸くしようぜ!
って言ってるみたいなもんだな
>>259 足尾鉱毒事件もわすれないで。
まだ事故処理が続いてる。
307 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:07:52.03 ID:0UrOb2+W0
>>245 じゃあ今回の事故で亡くなった人も自己責任かよ
>>11 > こういう事故が多発するようになったのって
> ちょうど橋下さんが市長になってからじゃない?
> 無関係と言われれば言い返せないけど、でも引っかかるなぁ
> 世相っていうか。。。
このコメントってかなりマイルドな表現だよな。
あの事故の状況を見れば、遺体がどんなものか想像に容易い。
>>288 左翼が人権人権言ってた時代に
少しだけ良くなった時期があって
その後自民党が盛り返して
小泉がとどめを刺した感じ。
民主党はババをひかされたな。
まぁ、民主党もいい加減な党だから
自業自得ではあるが。
311 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:08:38.48 ID:iNLlv1kw0
>>304 2枚目の写真、まだ座っている人いるね。
自分が死んだことに気づいていないのだろう。
312 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:08:40.86 ID:gLlKoeA90
>>304 あれってなに?ゆうれい? どこかわからん
313 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:08:41.65 ID:lQ24pkZgO
>>251バス運転手より土方のほうが上なんだよボケ!
314 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:08:58.09 ID:mpbZu0N90
バスガイドは居たのだろうか?それとも添乗員?
左の前列に座ってた客は即死だろな…
315 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:09:25.63 ID:ZqgtOUHq0
五年前のエキスポランドのジェットコースター事故とか、尼崎電車事故とか信楽鉄道事故とか、連休前後は怖い。
>>291 潰れてたんじゃね?
YNCの動画の最後あたりに出てくるみたいな感じだろ。
317 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:09:38.80 ID:yeFk0nMh0
>>304 アレってなに?まさか幽霊?
バカじゃないの?
死者を冒涜するのが趣味なの?
信じられないクズだな
320 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:10:15.47 ID:jxun2aTl0
>>292 台湾だな。
最後に千切れた足がタイヤに踏まれて
中から大腿骨が「ぷにっ」て飛び出すやつだろ?
323 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:11:17.96 ID:MKKfvX+g0
よくこういう凄惨な事故の後、生き残った人が
生き残ったことへの罪悪感みたいなことを語ってるけどその度に俺が思うのは
本当に罪悪感を覚えるのは「運よく」逝けた人たちではないかってこと
カンナで削ったような感じだったな。
あんな状態の事故が起こる道路構造もおかしい。
改善が望まれる。
>>320 気道が確保されてたら
取り敢えず生きてるだろ。
モーターサイクリストの写真みたいな感じで。
真ん中よりやや後方の右側に乗ればいいんだな
328 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:12:51.30 ID:2+e2JqFG0
防音壁があまり変形してない事が恐怖だわ
全負荷が乗客に掛かったって事だし
時速100キロ前後で、不動の鉄板にスライスされた感じだ
7人の犠牲者で済んだのは奇跡かも
>>263 まさか、四肢が座滅し頭骸から 脳漿が飛び散りひとつの肉塊と成り果ててましたとは言えまい。
葬儀屋っす 事故でボロボロ 更に検死で手荒く刻まれた御遺体を
二重にした黒の納体袋に入れます
飛び散ったのも判る範囲で、ビニールに入れて納めます
臭いが酷いので、スゲー薬品臭い消臭剤も1缶か2缶、袋や棺の中に…
それでも火葬場で、親は、妻は、子供は…顔が見たいと言う
見るものじゃないと説明しても、酷い状態だと説明しても、見たいという
最後のわかれがしたいと
カッターナイフで切り裂き、最後の対面…慟哭 沈黙 怒り
あの場面を見てたら運転は慎重にならざるえない
みんな加害者にも被害者にもならないように祈る
332 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:13:22.65 ID:ot8nkaYb0
手足が骨折とは書いてあるが
胴体に関しては何の記述も無い・・・((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル
333 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:13:33.66 ID:80khDsabO
>>304 1枚目の写真
右列後方の、白いよくわかる座席の前、少し窓の柱みたいになっているところに、一人まだ座っているね。
>>306 あったね。
あと、森永ヒ素ミルクとか。
336 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:15:13.73 ID:BbrXr2dF0
グローバルスタンダードとか勝ち組負け組みとか、良い経営者の見本がコストカットリストラゴーンだろ。
俺はディーラーとして15年、計5社を良い条件を提示されるたびに渡り歩いたけどさ、
お金優先、利益優先になったら、他人を見下し、他人を妬み、他人をはめて、他人を蹴落とし、モラルがなくなるんだよね。
それに気がついてディーラーを引退した。
今回の事故だって、もしかして、運転手が交代できる体制だったら起きなかったかも知れない。
これもツアー会社の利益優先主義の犠牲にバス会社がなったんだろ。
結局、カネカネカネの世の中になっちまったんだよ。
今必要なのは規制緩和じゃなくて規制強化だよ。
最低運賃を守らない、下請け孫受けに圧力かける業者を行政が指導しないでどうする?
337 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:15:45.29 ID:imV/BeTIO
携帯でスレ見てると表示されるエロマンガのバナー広告が
「先生は後部座席?」「わしがシートベルトだ!」
ってやつで非常に不謹慎
338 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:16:19.79 ID:QxSGGPXB0
>>330 日本人は安全と水はタダだと思いこんでいるんだよ
それまで国が管理規制が厳しかったから
ある意味国を信用しきっている
国が認可しているんだから、片道3000円でも安全だろうと
でも安全を担保するはずの国は、もうなくなって、いつのまにか自己責任と
つき放しているんだよ
この事に気づいていない人が大勢取り残されている
339 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:17:23.17 ID:JEyG8QmG0
>>11 安心しろ。過当競争に陥って危険意識が薄れていったのはハシゲ登場よりかなり前からの話だ。
340 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:17:47.36 ID:VLBMABjH0
民主党政権になってから大惨事カタストロフの時代になった気がするなあ。
>>338 竹中はこういう悪貨はいずれ駆逐される。
が、駆逐されるまでは自己責任でちゃんと回避しろという意味も込めている。
安全に必要な最低限のコストを無視している業界に命を預けることは
それ自体に少なからずリスクが上乗せされることを理解すべきだろうね。
344 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:18:53.65 ID:QxSGGPXB0
>>334 なんだよ?
幽霊かよ?
死体かよ?
まだ生きている乗客なのかよ?
怖くて見られないから、はっきり言ってくれよ!
345 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:18:55.55 ID:1uFPVIzo0
つーか安全神話って「神話」なんだから根拠なんてないんだよなw
346 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:19:00.05 ID:mpbZu0N90
>>331 そういう職業だと夢に見たいしないの?
自分なら無理だな‥耐えられないよ、夢に見る体質だから
まあ、誰しもお世話になるからなぁ‥ご苦労さんです
>>338 本当にどこに行くんだろうな。
年金も破綻の予定だし
ナマポもいずれ厳しくなるだろうし。
だれも着地点描いてないだろ。
349 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:20:05.14 ID:69VUa/fY0
運転手は1人だったのかな。
眠いなら交代するもんだけど。
俺も最近運転中眠くて頭がぼーっとして怖くなる。
職場まで20分程度だから我慢できるけど。
>>340 仕分けだの公共事業は悪だのいう扇動で
道路を穿り返す無駄事業はともかく本来必要であるはずの
インフラ整備まで放棄して虚栄心を満たす為だけに海外に
金をばら撒きまくってるからな
地獄が始まるのはこれからですよ
>>336 そうはいうが安いバスに乗りたいという話はある
金沢から飛行機で東京だと1万5千から2万もする
往復で4万、ちょっと高すぎる
鉄道だと乗り継ぎも多く価格も航空と変わらん。
これが格安高速バスだと5千、安いところだと三千もあるだろう
往復で6千円
多少は時間はかかってもれなら気軽に使える。
命はおしいが金も惜しいというのは人情
353 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:20:39.90 ID:jfsgn9HI0
若い女なのにやたらケチって旅行してたんだな
噂の貧困女子ってヤツかね
事故は怖いのだ
>>304 霊感ないからまったくわかんないや。
霊ってほんとにいるのかな
>>350 お前みたいな屑も早く消えるといいなほんと
公共事業だけが欲しいダニ
357 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:22:24.01 ID:QxSGGPXB0
358 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:22:26.06 ID:lzFpNJ0Y0
>>345 安全神話なんてマスコミが作った造語でしかない
何か事件や事故があるたびに「安全神話崩壊!」と煽り立てるためだけの言葉
>>343 アジアの土民国で「悪貨」が駆逐された例ってあるのか?
基本的に日本の国民や政治家は
中国や北朝鮮と似たようなメンタリティだぞ。
>>284 日野は日産じゃなくてトヨタ系列じゃね?
>>355 俺は霊感とか一切無いから全然分からんが
霊感強い人は本当に「普通」に見えるってよ
その人はもう慣れてて怖いとかそういうのはないらしい
362 :
旅人:2012/04/30(月) 00:23:48.38 ID:ikIKqfmjO
>>340 いや民主党は関係ないと思う
わずか三年あまりで国民をここまで変えられたら逆にすげーわ
転換期は間違いなく小泉政権だと思う
小泉以降、ホリエモンやら折口みたいのがしゃしゃり出てきたり
メディアも負け組勝ち組煽りだし、やたらと勝ち組が紹介されまくってたよな
年商何十億のセレブだのなんだの
みんな株を買えなんて一国の首相が発言するくらいだぜw
363 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:23:51.24 ID:N96i5ZZZ0
カーブにエッジがある事の方が悪い。
事故の写真から見ると、
高速道路の横に、まるでカンナの刃のようにエッジが飛び出していたと想定される。
そこへ数トンの高運動エネルギーを持った車体が側面をすらせながら
激突すれば、今回のように、車体の内部奥まで鉄塊が侵入し
ソギとられ、乗員に致命的な事故をおこすことは
火を見るより明らか。
バスの軽量化云々より、側壁のカンナ効果のほうが
重大な問題。フールプルーフの概念が
欠如している。
364 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:24:33.84 ID:VLBMABjH0
もしも民主党政権が続いたら…
富士山大噴火首都圏に火山弾が降り注ぎ火災発生、インフラ壊滅。
雲仙普賢岳、桜島連鎖爆発により九州海没の危機。
北朝鮮ミサイル予想を外れ大阪に着弾。
日本大地震により地殻変動、朝鮮半島と地続きに!
何だか怖いなあ。
365 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:24:59.97 ID:pHPQR3xJ0
かなえ ? @eshiririo
@myaa_ss さっき事件が…。今日石川県発ディズニー行きのバスが事故ったんだけど、重体の欄にこの春、教員試験に受かった同級生の名前が…(*_*) 取り敢えず生きてる?みたい。 腹立つ女だったから罰当たったみたい。 じゃあ109かミッドにしようか?☆
ttps://twitter.com/#!/eshiririo
>>346 あります・・・まぁ今はとても綺麗な状態のご遺体が多いので・・・
本当に大変なのは、湯灌(棺に納める前に体を清め、詰め物の交換をします)する女性たち
流石にバラバラなのしないですが
頭部 だけ を湯灌したことがあるそうです
>>347 助かる、どんなに酷い常態か説明するのがとても辛いんだ
>>280 上からの角度の写真見てみ。車体は潰れてない。側壁に縦に突っ込んでスライスされかかってる状態
安いバスを使った利用者が悪いって言うけど、お金に余裕があるのに
ケチったならともかく3000円でも大金という低所得者が激増してると
いう点を見逃してると思う
犠牲者の中には新幹線や飛行機なんかとても手が出ない
これでも奮発したつもりだったという人がいるんだよ
370 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:25:28.40 ID:1uFPVIzo0
>>343 悪貨は駆逐される片端から新規参入してきますがw
371 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:25:44.66 ID:tKTT6+TXO
>>352 カネが惜しいといっても、せめてJRバスくらいにしとけばな。東京金沢で8000円、早割りで5000円。
>>352 そうまでして
移動しなくて良いんだよな。
飛行機乗れない程度の経済力の
地方の人にまで
ディズニーランドを宣伝しなくていいよ。
日帰りで行ける人と
オフィシャルホテルに泊まれる人だけ
行けるようにすれば
バカみたいな行列が消えるだろうに。
374 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:26:11.66 ID:BZWeAJhE0
オマエら、普段牛や豚の肉片をミンチにしたり丸焼きにしたの
喰いながら、肉汁がたくさんでてジュージーとか喜んでるんだから
この事故みて唾液がでたんだろう ほんとはwwwwww
>>230 今大型2種免許も教習所で買える時代だ
土方より下、雲助より上と言う所だろう。
ゴールデンウイークの計画を切り上げたり休日返上して、通夜やら葬式に狩り出される親族も大変な事だな
ひでえもんだ 黄金の時間のはずが
378 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:26:57.50 ID:sALpgBC5O
普通に壁擦っただけならこんなにならなかったのにな
長距離バスは料金が安いから周りの客層がやばそうで乗れって言われても無理
長時間バスに揺られるだけでもかなりの苦痛なのに
380 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:27:12.84 ID:45sMX+kj0
>>7 言ってることあってると思うんだがなあ。
激突されても徐々に戻るような構造だったら、ああはならなかったろう
もちろん追い越し車線に跳ね返って、多重衝突で更に死者がでた可能性もあるけど
安いというのは大きな理由だけど、バスってけっこう楽だもんね。
>>334 映っているね、はっきりと。
顔が白いからマスクしているのかと思ったけど斜め横顔だった。
お前ら本当に事故には気をつけろよ…
巻き添えならどうしようもないが自爆にだけはマジで気をつけろ。
俺の元同僚は片足持っていかれた上に肝臓が破壊されて悲惨な余生だよ
385 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:27:43.79 ID:8AErOaCj0
JRが体よく夜行列車を廃止して、その代替的しわよせがバスに集中する構図
386 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:28:12.08 ID:0x2cF0wN0
>>363 フールプルーフは関係ないだろ。
遮音壁を特攻目的で使うバカはいない。
ロバート・クビサの事故を思い出した奴はF1好きに違いない
>>304 アレって…し、し、心霊写真でつか…
同じく大事故で福知山線の事故車両の心霊写真には凍りついた…
390 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:29:27.08 ID:yeFk0nMh0
>>364 もしも民主党政権が続いたら…
富士山大噴火首都圏に火山弾が降り注ぎ火災発生、インフラ壊滅。
雲仙普賢岳、桜島連鎖爆発により九州海没の危機。
---現実と妄想の境界線-----------------------------------------
北朝鮮ミサイル予想を外れ大阪に着弾。
日本大地震により地殻変動、朝鮮半島と地続きに!
何だか怖いなあ。
---現実と妄想の境界線-----------------------------------------
お前の方が怖いわ
ゆうつべの交通事故編集したやつみると、
いかに無茶ぶり運転が危険かよくわかるわ。
居眠りしかり、無理をしないのが一番だな。
>>363 同感。
日本の、特に公的な機関は失敗を隠蔽して
なかったことにする体質があるから
永遠にフールプルーフなんて
真剣には論じられないし
対策もされないだろうな。
393 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:29:49.44 ID:rvc1EGgA0 BE:892361939-2BP(10)
安かろう悪かろうか…
飛行機だが、ジェットスターで往復7000円程で東京行くんだが大丈夫かよ?
394 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:29:50.01 ID:FeSm4FgI0
新幹線最強。
やっぱり移動は鉄道か飛行機だぜ。
グロかったんだろうな
これ・・・
396 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:30:02.45 ID:9g8hOVDdO
ニュースで映像見たけど、
余裕でトラウマになりそうな破壊力だな、ありゃorz
398 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:30:12.18 ID:cPfpKMrv0
>>268 とにかくいやな事は「チョン認定」。これで解決!
ほんとうは何の解決にもなってないけど、社会的地位の弱者(中坊・ネトウヨ・引きこもり・失業者)は
これを唱えることで溜飲がさがるんだろうね。
399 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:30:18.42 ID:yKa+vKiI0
もう少しだけ高いカネを払って移動していれば死ななかったのにね。
乞食は死んでも仕方ないよ。
401 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:30:19.74 ID:b0+vQtZe0
コカーンも防音壁にスライスされた気の毒な方はいらっしゃるのでしょうか?
402 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:30:24.74 ID:tKTT6+TXO
電車乗れば脱線するし、バス乗りゃ壁に突っ込むし
歩けば車突っ込んでくるってんじゃ
どうにもならんぞな
403 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:30:25.91 ID:YkMGn1DW0
>>374 どうでもいいけど、やめとけよ。
そこまで自分を下げることないだろ。
>>336 メンタルがシナチョンレベルだよな底まで行くと
>>384 目の前で信号無視したチャリのババアが跳ね飛ばされて
30mくらいカッ飛んでいくのをみたな
かわそうとした弾みで民家の壁に激突した運転手が可哀想だった
ちなみに婆は落ちたのが田んぼで辛うじて助かったそうだ
熟睡している間に体が三枚おろしになっちまったのか
>>373 それでも行きたいのだから仕方がない
飛行機は無理でも、新幹線と総武線があるだろう
408 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:30:49.53 ID:BZWeAJhE0
>>389 普段、牛や豚の死肉くってるから記念写真とると牛や豚の心霊写真うつりまくりだろう
409 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:30:49.59 ID:ccQ4uXyu0
>朝鮮半島と地続きに!
それ怖すぎ
410 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:30:52.04 ID:hkao/pI/0
運転手が居眠りしたら自動停止する装置を
公共運送事業には義務付けるべき
411 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:31:19.82 ID:8O6Gm8MdO
高速バス乗ったことないけど、移動中は真っ暗で全員寝てるの?
だとしたらそんな中徹夜でただ一人運転する運転手は、車内の寝息聴いてるだけでえらい誘惑だな。
412 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:31:24.30 ID:AdySWycJ0
新幹線新幹線と言うが、新幹線も事故は起こす。
413 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:31:38.12 ID:0x2cF0wN0
>>393 飛行機はまだ大丈夫じゃないか。パイロット勤務については規制が厳しいからな。
給与は厳しいかもしれんけど。
>>353 女は基本的にケチだよな。
ここで生き残っても
10円安い卵買いに遠出して
車に跳ねられて死んじゃったりする
運命だったのかもしれないが。
416 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:31:55.12 ID:ot8nkaYb0
>>377 いろいろな意味で『黄金』が出て行く週間なんだろう
バスガイド乗ってたんじゃねーかよ
しかも死亡(19)
かわいそうになぁ
>>388 俺も。
ガードレールやフェンスの継ぎ目の部分の手前は
かならず内側にしておかないとダメなんだよな。
クビサのはコースが欠陥だっていわれてたよな。
サーキットのマーシャルが待機してたり車両を回収するポイントも
かならずそうなってる。
パチンコ玉が上から下に引っかかりなくなだらかに流れるような設計。
お客さんも眠ってたのかね。
起きたらディズニーのはずが、そのまま意識が消滅したような感じなのかな。
色んな予定とか、将来の計画とか、読みかけの本とか色々あったろうにね。
ご冥福をお祈りします。
>>412 こんな感じの事故あったっけ?> 新幹線
記憶にないんだけど
422 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:32:52.93 ID:yeFk0nMh0
>>413 この前飛行機のパイロットが飲酒運転で捕まってなかったっけ?
423 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:32:55.42 ID:0icsJ+PmO
>>373 感じ悪いやつだなー
そんな選民遊園地潰れるだろ
424 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:32:55.96 ID:prqVgLzMP
国交省職員は全員が法の裁きを受けよ
425 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:33:03.80 ID:mpbZu0N90
ああ、ガイドさん(19)亡くなったようだ‥
就職したばかりで残念だね
426 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:33:07.28 ID:FeSm4FgI0
>>393 格安航空は燃費のいい新しい機材使ってるからそんなに
心配する必要はないよ。空飛ぶ乗り物なんだから安全(だけ)には
きちんと金かけてんだよ。サービスは期待すんなw
427 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:33:08.31 ID:BbrXr2dF0
>>352 安いものは安いなりなんだよ。
安くていいものはお袋が作るご飯だけと思ったほうがいい。
かといって高いものが必ずしも良いとは限らない。
それが難しいところだよな。
428 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:33:08.37 ID:VLBMABjH0
>>390 でも東日本大震災はM9だったし、まさか福島原発がああなるとは思ってなかったでしょ?
農産物、海産物、そして福島から200Kmも離れた神奈川の小学校まで除洗作業してるなんて2011年3月11日以前に想像できなかったでしょ。
あなたにだって来週宝くじを買えば1等が当るかも知れない。
何があるか分からないよ。
>>418 バスガイドがプライベートで別のバスに客として乗ってた。
>>372 JRバスだから事故がないわけじゃないよ過去には事故を起こしたことがある
>>373 出張で使う人も多いよ安いから
鉄道と飛行機が高すぎるんだよ
>>393 バスと航空機では安全性の基準が違いすぎる。
安くても安全に必要なコストまで削ることはかなり難しいから大丈夫だと思うぞ。
433 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:33:58.79 ID:xEx/eQe10
山下ぱっか〜
434 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:34:07.46 ID:dvridK6+0
こうしてみるとやはり交通手段は戦車が一番安全だな
見た目頑丈そうなバスでもこんな死者でるんだもんなぁ。マジ怖いわ。
オレはバイク乗りだけど、こういう事故みると
フツーに二輪で走ってるだけでも正気の沙汰じゃないような気がしてくるわ。
どこもいかないのが一番だな。
>>369 無理して東京なんか行かないで
兼六園にでも行けばよかったのに。
438 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:34:18.78 ID:NqYfj96X0
大阪のツアー会社の社長が謝罪もせず
ヘラヘラしているのがむかつく
責任あるだろーが
>>397 かもしれないね、未だに神戸でも見ることあるらしいよ
>>431 深夜バスで出張行けって言われる会社って嫌すぎる・・・
>>414 金を使う目的が明確化されている
好きなものにはドカンと大金をつぎ込む
バスの運転手も疲れてるところが多いなかで
夜行バスってこわいね
地方の経済状態も疲弊し中流も低層に落ち
月に数回JR特急券で安全に往復できるのも
勝ち組公務員に限られます
7人死んじゃった 昨日までは人生を平常運転で過ごしていたはずの人たちがいまは魂のない物体になっている
運転手も同じ目にあわせて死刑だな
>>304 >二枚ともいっぱいアレが写ってるよ
え?
わからんよ。
447 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:35:21.85 ID:BbrXr2dF0
448 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:35:27.42 ID:AdySWycJ0
脱線は防げない。
イタズラに弱い
バスも電車も、たまたま運が良くて今まで何事もなかっただけだ。
ぶつかったのは、防音壁だよね?
バスを一刀両断するほどの硬さで作ってあるのね。
ガードレールはあるて程度柔らかくつくってあった気がするが
>>438 本社が豊中市の庄内駅前みたいだからな。
地元民ならまあさもありなん的な地域だよ。
>>411 知ってる限りまっくら。以前はトイレ休憩あったけど今じゃ
バス内にトイレあるから。
10時消灯で現地までいくって感じ。
大阪から仙台まで行ったときは、もう高速バスはやめようと思った。
これは、単なる事故だろ
バスや防音壁に罪を擦り付けるのは間違い
居眠り運転による特攻を考慮してバスは作らないし
居眠り運転のバスによる特攻を考慮して防音壁を作る事も無い
今回はバスを想定外の使用方法で防音壁に突っ込ませたから
ここまで大きな事故になっただけ
高速乗るのが怖くなった
>>421 フランスのTGVだかが脱線して橋げたでまっぷたつとかなかったか。
最近色々あるから今度はねずみランド逝きの500人乗り飛行機かな、20年以上ぶりにwwww
>>423 よりによって一番混んでる時期に
夜行バスで無理して行かなくてもいいじゃん。
まぁ、個人の自由ではあるけどさ。
>>419 レスさんくそ。
確か家族を載せたミニバンだったか軽自動車でもガードレールが貫通して
死亡した事故あったよね?どこだったか忘れたけど。これもガードレールの
構造に問題があるよな。
事故起こす奴が一番悪いのは確かなんだけどさ・・・・・。
459 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:36:27.73 ID:WgAjdAI9O
>>434 後ろからロケットランチャーで撃たれるかもしれないだろ
>>76 高速バスでベルトしないほうがおかしいだろ。
今回は車内にコンクリ突っ込んできたんだからあんま関係なさそうだけど。
>>431 まあそうだが、JRは労組が強いから無茶勤務はないし、ちょっと遠いと二人勤務だし、マシだろ。
462 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:36:44.90 ID:QxSGGPXB0
>>431 出張代浮かせて小遣いの足しにするため?
それとも会社が格安バスの料金でしか交通費出さないの?
ツアーバスは禁止にすべきだろう
過当競争すぎて滅茶苦茶なのこの事件にかぎらずそうだろう
464 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:36:56.54 ID:NqYfj96X0
>>438 最近は、こういうときにとっとと頭下げると
「謝罪したな! 賠償賠償!!」って騒ぐ輩がいるから、弁護士に謝罪しないよう指導されたりする。
>>447 遺体みてビビッて引退した奴も居たな
個人的には轢かれたマーシャルの消火器が
顔面直撃した人がダントツ不幸だけど
妹が事故にあって緊急手術ってtwitterしてた人いたけど
今見たら消えてた。どうなったんだ…
470 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:37:14.58 ID:L+hvI9NP0
夜間バス運転手の待遇を改善すれば事故は防げるんだろうかね?
>>453 ゴールデンウイークとか年末年始は
高速道路じゃなくても運転控えた方が良いよ。
472 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:37:21.82 ID:k07jw72X0
糞アフィ
473 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:37:34.31 ID:YkMGn1DW0
>>410 自動で止まるとまた、別の問題もあるな。
特に、高速道路だから。
昼間だったら運転手の状態も読めるんだが、
客も寝入っていたからどうしようもない
>>431 ただロシアンルーレットの弾数を増やすか減らすかぐらいの違いは出てくる。
余裕のある勤務環境かどうかっていうのは。
475 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:37:54.23 ID:mqfJ3nCoO
寝てる間に即死であったなら少しは救われるだろうか…
霊が見えるとかいうのは荒らしと同じレス乞食だから相手にすべきでない
東京大空襲では10万人が焼き殺されたが10万の人魂は出なかった
皆苦しかったし無念だったと思う
477 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:38:06.13 ID:qaQQNv7L0
長距離バス運転手=DQN長距離トラック
とにかくバス運転手の質の落ちようには驚かされる
無理も無い昔なら40〜50万円の給料が今は20万円
免許さえ持ってれば誰でもできる仕事
トラックは荷積みや荷卸しがあって体力的にキツイが
バスに関しては勝手に乗り降りしてくれるから楽
最近のバスはパワーもあるから120km走行も楽々
だから追越車線をひたすら走って乗用車の邪魔をする
ちょっと早そうな乗用車が来ればすぐに追越車線に入り
ブロックして90kmまで速度を落としてトラックを追い越す
走行車線に戻ったら110km走行で乗用車を超させない
こんな連中ばかりだよ長距離バス運転手なんて
これからはさらに景気が悪くなるので無車検・無保険当たり前で
損害賠償すらもらえないだろう 無いものは払えない!
防音壁は悪くない
今までソレに衝突して死んだなんて無いし
悪いのは睡魔に襲われた運転手
1人しか乗せなかったバス、旅行会社
シートベルトはしてたのかな。
俺は必ずするようにしているけど。
480 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:38:23.18 ID:PAVwB2fP0
四肢が骨折というより、切断されてたんじゃなかろか…(´・ω・`)
>>393 飛行機はまだマニュアル化されてるから大丈夫だろ。
ヨーロッパに先例もあるし。
>>440 やっぱそこそこいい学校出ていい会社入るって大事だな
夜行バスで出張ww
483 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:38:55.46 ID:0x2cF0wN0
>>451 大阪東京でSA3箇所止まるけど、トイレ休憩なしってどういうこと?
484 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:39:05.88 ID:NqYfj96X0
>>450 レスありがとう。
事故翌日も運行していたことがわかって
ひでー社長だと思った。。。
遺族にどう説明するんだろう?
外注者責任考えろ!
>>452 対策としてウオータードラム3樽位並べてお仕舞いじゃないかな?
>>464 むしろツアーを企画しているんだから走らさないと問題あるでしょ。
さすがにお門違いだと思うが。
488 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:39:26.86 ID:QxSGGPXB0
>>469 霊感ないと見えないんでしょ?
見たけど気づかなかった
気づかないほうがいいと思うしw
489 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:39:43.74 ID:PPQ9hBUT0
これは道路の欠陥もひどいもんだ
490 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:39:52.09 ID:DcIcefKI0
座席を貫く様に壁が突入してきたんだな。日比谷線の事故とおなじで体が切断だろ。
戦場並みの死に方だな。
ただ軽量ボディーで壁がめり込んで衝撃をゆっくり吸収もした。
バスが固かったら前に飛ばされてもっと死んでいたかも。
>>449 IDかぶってる?
もしかして・・・・久しぶりだ。
492 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:40:08.64 ID:vhb2hipJO
わずかな銭を惜しんで、大惨事!!
493 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:40:13.39 ID:oH+9oySs0
>>12 飛行機も墜落の仕方によって比較的安全な箇所が異なるから、
総合的に勘案すればどこに座っても同じになる。
>>52 胴体真っ二つとか首チョンパとか普通にいそうな事故だね、
まあ、死んだ方もお気の毒だが、生き残って死体見た人もPTSDが強いかと、
焼肉えびす事件じゃないが、どうせ会社側も碌な保険にも入ってないから保証も殆ど取れないだろうし
格安ツアーなんざ利用しようとも思わんな
15年程前にJRの深夜バスで金沢〜東京を一度だけ利用しただけ
今は無き寝台列車北陸のB寝台個室は最高だったな。急行能登はいまいちだったが
498 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:41:16.19 ID:ot8nkaYb0
>>434 視界が悪すぎる。
上空からの落下物に弱い。
側後面が比較的弱い。
市街地での運用に弱い。
渡れる橋が限られる。
全然安全じゃねえよ('A`)
>>456 あなたみたいな惰弱な愚か者が日本をダメにしている
500 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:41:30.08 ID:A7iM0HtE0
メシウマ━━━━━━ヽ(^Д^)ノ━━━━━━!!!!!!
501 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:41:32.67 ID:BZWeAJhE0
>>475 即死っていっても脳みそに一撃うけてないかぎり
意識はしばらくある
ギロチンで処刑された首も1分くらい意識がもつそうだ
コロコロ回る視界。。。。分離された自分の胴体がはなれて見える。。。
>>7 >国交省の出張移動にはツアーバスしか認めず、死のリスクを体験させましょう。
少し言い過ぎだが、確かに一理ある。どうせ霞が関の公務員なんて、一時期を除けば普段はヒマなんだし、
新幹線や飛行機での高額運賃で快適な移動なんて、税金で生かして貰ってる公務員の分際で贅沢過ぎるし。
自分達の造ったものや、自分達の規制緩和が引き起こした結果を体験して、現場を勉強する機会にもなる。
>>463 それは困るw
なにかあるとすぐ規制してしまうが、それではかえってクビを絞めることになる
日本の無意味な規制はそれでどんどん増えていって競争力を奪い経済を破壊しているではないか。
酷い事故だとは思うがこういう事故をきっかけに高速バスが無くなると困るよ
今ものすごく気分が悪いので同情できんな
死人も気の毒だが俺もたぶん同じぐらい気の毒だ
人間ゆとりがないといかんね
心がすさんどると事故死人にさえ同情できんわ
505 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:41:51.97 ID:VK1+GP9m0
事故現場をgoogle mapで見るとちょうど事故現場の所を大型バスらしきものが通過してる。
506 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:41:59.56 ID:AdySWycJ0
路線バスの休憩はおおむね、
1回目が乗客も降りられる休憩
2回目は車両点検のため・乗員交代のためで乗客は降りられない
3回目以降も2回目と同じ
こんな感じ
複数回停車しても、その多くは車両の点検と乗員の交代。
ツアーバスにはこういうのは規定がない。
507 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:42:03.07 ID:LkdzpPFS0
斬鉄剣みたいだ。
508 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:42:07.67 ID:k07jw72X0
>>469 全然わかんないww
やっぱり霊感ある人には見えるんだね。
>>464 かき入れ時なのに、どのツアー会社も頭抱えてるだろうな
511 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:42:28.21 ID:zqw/dguMO
眠気対策にはカフェインの錠剤
マジ効くよ
>>498 むかついたときに砲撃できるメリットは大きいな
513 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:42:51.20 ID:oH+9oySs0
>>454 それはドイツのICE。
クルマで言うタイヤバーストのような状態になったんだよな。
>>501 一瞬で脳への血流とまるから意識なんてもつわけねえだろ
515 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:43:16.18 ID:imV/BeTIO
>>421 去年中国でならあったよね
新幹線の最悪事故
>>435 日比谷線とか福知山線の事故でも指定されたけど
軽量化のために強度が犠牲になってる。
てか、防音壁がバスを完全に破壊する強度がっておかしいよな。
>>466 トム・プライスか・・あれはマーシャルが撥ねられるのが映像にちゃんと残っちまってるからなぁ
ガードレールで真っ二つとなるとフランソワ・セベール(首から下を縦に)とヘルムート・コイニク(首)だが
これで生きてる人がいるってのは
ボーン・アルティメイタムとかボーン・スプレマシーで
ド派手にクラッシュした車両から生きてでてくるのも不可能ではないとおもった。
というか駅通過中の新幹線(?)からホーム飛び降りて
颯爽と歩きだして消えていったリアル ジェイソン・ボーンな事件が実際にあったよな。
明日は我が身でいつ事故に遭遇するか分からない
部屋にある、見られてまずいものは早々処分しといたほうがよさげw
520 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:43:48.42 ID:ZnQdHJgGP
>>53 壁の直撃を受けて死んだ人には関係ないけど、
それ以外の座席で衝突の衝撃で怪我をした人は多いと思うぞ。
その人たちの怪我はベルトで軽減できたかもな。
521 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:43:48.48 ID:b0+vQtZe0
>>482 その通り。
低所得者はリスクだらけだ。
きちんと勉強していい人生を送ろうな。
このバスには高所得者はまず乗ってなかったと思うYO。
>>447 クビサも手を切断寸前まで行ったからこのバスの乗客の遺体は
目も当てられなさそうだ・・・・・・。
523 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:44:04.28 ID:0hnF42iV0
やっぱ新幹線、飛行機が安全なんだな。
バスってハンドル操作1つで終わりだもんな。
524 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:44:12.15 ID:Xw6ZvdEXO
>>1 DMATって、ドクターMAT?
だったら出動時にはやっぱり、
♪ワンダバダバダバ…って音楽が流れるのかな?
>>502 >自分達の造ったものや、自分達の規制緩和が引き起こした結果
どう考えても政策を支持した国民の責任
「カンリョウガーカンリョウガー」言う前に民主主義の義務果たせよ
お前んちが参政権ないってんならまた別の問題があるけど
四肢骨折とかやんわりまとめてるけど〜現実は悲惨なんだろうな
生き残った人間もトラウマだわこれ
527 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:44:33.57 ID:4zXqM8VNi
つかバス事故の被害者、二十代の女の子六人からだいぶ変わったよな?
防音壁が100km/hでバスに突っ込まれる想定で作られてるわけないしなぁ
529 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:44:39.41 ID:QxSGGPXB0
>>504 もしかすると
それはオルフェーブルのせいとか?
お前ら、楽しそうだな
>>449 異常な強度だよな。
何考えて作ってるんだか。
532 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:45:02.60 ID:BqeJ1Ejn0
医療チームの方々はお疲れ様です…
534 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:45:23.92 ID:AdySWycJ0
ツアーバスには規定がないといっても、
乗員を複数乗せてはいけない ということではない。
ツアーバスでも「乗員2名・添乗員あり」などと書いてあるものもかなり多い。
また路線バスであっても、増車でバス内にトイレがないタイプの車を出したときは
停車したら、その全部がトイレ休憩になるので一概には言えない。
言えないが、路線バスは必ず2名以上の運転要員がいることだけは確実だ。
そうでないと路線バスとして認められず運行できないんだから
最近車の人身事故のニュースが多いから憂鬱になる。
536 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:45:37.68 ID:sALpgBC5O
バスがスライスされてるって初めてみたな・・・
>>518 それ新幹線じゃなくて京阪神地区の新快速の話じゃないか?
住吉か六甲道で全速走行中の新快速から飛び降りて颯爽と去っていった兵w
538 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:45:43.22 ID:BZWeAJhE0
>>514 脳への血流がとまっても脳神経が一瞬にして機能を停止するわけではない
脳細胞への酸素供給が停止しても3分はOK
>>515 あったなぁ・・・、起こるべくして起きたって感じだったが
>>454、495
新幹線(日本)でもTGV(フランス)でもなくICE(ドイツ)だ
>>530 この手のバス使ったことある、富山在住の俺にはあまり楽しめんわ
睡眠中まったくの無防備でこんな悲惨な事故が起きたのか
事故直後の車内は阿鼻叫喚だったろうな想像もしたくない
>>8 昔、ユニック車が追突して、後ろの席の乗客に突き刺さったって事故があった。
リヤタイヤ上辺りが一番安全かな。
側壁に刺さってゆっくり減速したから、
側壁の直撃を免れた人は軽症で済んだんだろうな。
鳥味って何だよ
おれはコンソメが好きなんだよ
547 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:46:31.10 ID:0k1rE7/M0
>>8 旅行業の親がバスの運ちゃんから聞いた話。
運ちゃんの真後ろの席が一番安全。
逆に危ないのは、最前列で運ちゃん側じゃない席。
>>529 オルフェーブル?
日本の競走馬でそんなに気分悪くなるかよ
ケンカしたんだよケンカ
しかも俺に言わせるとあっちが一方的に悪いのに
あっちに言わせると俺が一方的に悪いという
550 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:46:57.65 ID:0Z9IJh5I0
大衝撃を感知したら射出するシートでもいいかもな。
トンネル内で作動すると逆に被害が拡大するが。
>>435 背骨開放骨折の話聞いて単車だけは乗らないと決めた
>>518 というか駅通過中の新幹線(?)からホーム飛び降りて
颯爽と歩きだして消えていったリアル ジェイソン・ボーンな事件が実際にあったよな。
ニュー速のログどこかに残ってるかな?たしかにそんな出来事があったような
>>518 最近居たな 急行列車に撥ねられて鉄柵がひん曲がる
くらいの勢いで飛ばされて叩き付けられたのに
普通に立ち去って行ったサラリーマンが
どこの駅だったっけ
>>469 その場所の人は右側だから死んでねーべ??
>>305 >
>>293 > タンスの角に小指ぶつけたら痛いから丸くしようぜ!
> って言ってるみたいなもんだな
幼児のいる家庭だったら、そういう対策するのは当たり前だが、、。
10mのテンピュール枕を防護壁の前に置いとく案はどうだろう
安全と激安の両立は青春18きっぷだけだな
559 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:48:12.12 ID:mqfJ3nCoO
>>480 そういう表現をしてるんだと思うよ…
「強く打った」=ほぼ潰壊
全くの無傷って人もいる?
>>547 やっぱり、居眠りでもぶつかる直前に咄嗟に身を庇ってハンドル切るんだろうか…
>>557 分岐とかには、水の入った黄色いタンク置いてあるよね。
565 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:49:08.05 ID:0Z9IJh5I0
中国だったら埋め立てて無かったことにしてくれるのにw
567 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:49:20.40 ID:PlFdcbCQ0
夜行バスだから熟睡してたんだろうな。寝てる間に事故って氏ぬなんて恐ろしい人生
>>566 ああ撥ねられたんじゃなくて飛び降りたのか
569 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:49:57.40 ID:hkao/pI/0
>>473 車内に爆音で警報が鳴るのと、
天井にパトランプもつけるか
>>32 「そうな」ってなんだよ?w
ネットの受け売りだろw
572 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:50:11.97 ID:m8BTKVbQ0
>>496 youtubeにもこんなマジグロ動画があるんだ・・・orz
573 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:50:24.60 ID:/gxIM7zh0
運転手の野郎、何キロ出しといて眠りやがったんだ?
574 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:50:35.36 ID:ot8nkaYb0
>>512 大阪とか名古屋、福岡の連中が戦車に乗ったら
至る所で個人対個人の市街戦が始まりそうだなw
575 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:50:46.14 ID:2+e2JqFG0
>>532 確かにね
休日の筈の各種外科医や看護師は大量に出勤してるだろね
GW中だし、病棟患者だけを相手にまったり仕事してたのが一変だ
576 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:50:46.90 ID:oH+9oySs0
>>449,531
時速100キロ以上(と現時点で言われている)で走る15トン前後の
物体のエネルギーが一点に集中したら、そりゃああなるわ。
577 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:50:55.92 ID:KVFjPBd20
大阪の遊園地ジェットコースターでの首チョンパ事故思い出した
>>435 バスの見た目を頑丈そうと思うか?
一見してペラペラだと思わね?
580 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:52:08.10 ID:IWPR493S0
骨折じゃなくてぐちゃぐちゃに潰れてたんだろ
581 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:52:25.12 ID:p/Xj/V290
事故状況から判断して、100%
四肢が骨折しひどい状況=全身挫滅
ご愁傷様です。
ふと思ったんだけど、ガードレールの部分はガードレールしかないの?高速道路なのに?
583 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:52:39.22 ID:xI9/ALQYO
トラック10年運転してた俺がいう。
どんなに睡眠とろうがカフェインとろうが、やっぱ年一回はウトウトするときがある
でも『事故を起こしちゃいけない』と気をふるいたたせ運転続けてると
いきなり予期せぬくらい記憶なく眠ってしまうときがある。時間にして一秒とかだが
それでも一秒が『はっ!』とする危険に繋がる。これは人間が運転してる限り必ず起きる
俺は10年たまたま事故にならなかっただけで、一秒居眠りするなんてよくあるわ
だから、人を大量に乗せるバスは、運転手を二人にすべき。少しでも眠気が来たら交代
もちろん料金も二倍になるが、眠気は我慢すると、さらに強い眠気に変わるんだよ。
我慢できる眠気がほとんどだが、年一回でも強烈な眠気が来たらアウトなんだよ。
みんなが考えるようなグッスリした居眠りするバス運転手はいない。一秒たらずの眠気が事故に繋がってるんだよ
584 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:52:40.16 ID:i0yM42Qb0
デスプルーフの事故場面みたいな感じかな
幽霊写ってるってほんと?
霊感なくても観れるの?
586 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:52:59.63 ID:PlFdcbCQ0
クルマを自動運転する仕組みを作れば、運転手がいくら居眠りしても大丈夫
車の強度も色々あるんだろうけど、バスの衝突実験なんて見たことないな。
588 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:53:10.06 ID:AdySWycJ0
車体そのもの、つまりフレームにしか力がかからないなら強いんだよ
ところが今回は、何にも支えるものがない「ウワモノ」に力が
かかってしまった。
バスやトラックは、バンパーより上に衝撃が来るとかなり脆い。
>>579 目撃者も複数居て
激突してひん曲がった鉄柵の写真もあったぞ確か
>>572 結構あるよ
すぐに消されたりもするけど
F1の事故ではねられた人が空中で分解するのとかあった
Youtubeこえぇ
591 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:53:39.33 ID:KlY+rCKQ0
会見で亡くなった人の四肢骨折の説明してるとき、
担当の人、言葉を選ぶ瞬間があったね。
あれ見て、
「あ〜こりゃ四肢骨折という言葉以上のものがあるな」と思った。
関わる人は相当精神力ないと、トラウマでやってられないよね。
すごいなー。
>>566 なんか訓練でもしている人だったのかな…
普通反動?慣性?がくるよね
594 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:54:00.36 ID:NqYfj96X0
>>563 よく見つけましたね。。。
その後更新がない。。。
エキスポランド思い出すな、あの時も被害者らしき人影が写ってたよね
596 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:54:10.29 ID:BZWeAJhE0
>>585 普段、牛や豚の死骸肉を喰ってるからお前のまわりにいっぱ〜いいるぞ
>>560 報道の数字からいくと、乗ってたのが運転手入れて46人で
死亡7重体3重症10軽症26だから、無傷はいないんじゃないかな
いたらアンブレイカブルw
599 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:55:02.14 ID:aKFMyi690
最近事故だらけ怖過ぎ
なんかの祟りか
600 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:55:05.53 ID:d4B/gJdk0
いや〜今年はいろんな大ニュースが飛び込んでくるね。
バスの運転手が1人しかいなかった可能性もあるって話だろ?
だめだめ。漏れもよく富山から東京まで高速バス使うけど必ず2人で交代で運転してる。
夜勤やったことある人ならわかると思うけど昼間どんなに寝ても人間は夜眠くなるようにできてる。
ちゃんと2人運転手がいて2時間に1回休憩して交代してればこんな事故はふせげたはず。
運転してて猛烈に眠くなった時は10分でいいから
停車して寝たら、スカッとするよ。
我慢して運転続けたらこういう事になる。
袈裟懸けに切断とか
603 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:55:24.70 ID:bOXLYiFQ0
防音壁が欠陥構造だという書き込みが多いけど
あの防音壁が無かったらバスが高架下に飛び出して犠牲者はもっと増えていた
「秘密」って言う ドラマを思い出した
賠償訴訟が始まるなっ
>>589 (´・ω・`)うちの時速50キロ登山列車からでも飛び降りる自信ないわ
606 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:55:40.55 ID:spAcRHZHO
これ事故の悲惨さを伝えるために多少残酷な表現になっても被害者の状態を正確に伝えるべきだろ
腕が千切れていたとか顔が判別出来ないくらいに潰れていたとか
何か骨折くらいだと重大さに欠けてしまうよな
607 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:55:46.32 ID:5gwWNt3p0
交通事故でどう見ても明らかに死亡してる時の警察の発表って何だっけ?
609 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:56:05.09 ID:ZBvJLoTtO
平時で、たった5人しかいない負傷者をトリアージって、
DMATってどれだけ貧弱なんだ?
さっさと全員病院に収容しろ。
交通事故死亡は毎日20〜30件起きている
これは衝撃的だが他の事故も同様
>>607 全身を強く打ってまもなく死亡が確認されました
>>566 凄い
本当にジェイソンボーンだ!
そして私はパメラランディだ
614 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:56:44.52 ID:j26h+GyF0
どうしてだかこのスレに部落民とチョンが湧いて出てきて
お互いに「交通事故が増えたのはお前んとこのボスのせいだ」
となすりつけ合っている件。
あいつらの住む世界は日本人にとっては謎だ。
>>603 そういうことじゃなくて、防音壁の始まりがそもそもおかしいし、少しでも山側に曲げてたら刺さりもしない。
欠陥というよりは甘く見過ぎた。
616 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:56:46.58 ID:Bw2Iz5Aj0
これ、死亡者の中にはシートベルトしてなければ助かった人も居たんじゃない
>>597 バスの左側がえぐられて、座席にサンドイッチになった遺体やバラバラになった遺体のどアップなど。
618 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:57:00.27 ID:BZWeAJhE0
>>591 オマエ、普段牛や豚の肉片をミンチにしたり丸焼きにしたの
喰いながら、肉汁がたくさんでてジュージーとか喜んでるんだから
この事故創造して唾液がでたんだろう ほんとはwwwwww
この変態ユッケ大好き野郎w
619 :
三河農士 ◆R2srkOAYfTmd :2012/04/30(月) 00:57:08.68 ID:wSkSeV4KO
621 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:57:20.18 ID:iQ7Dtou80
>>591 医者なんて医学部時代から山ほど死体扱ってるよ
そのうちゲームと大して変わらない感覚になる
内臓なんて一番グロいのに見れねーとまともに手術できねーじゃん
622 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:57:21.40 ID:QxSGGPXB0
624 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:57:22.48 ID:odAYuiqF0
これでわかっだろ?
無能日本猿が自動車を運転する限りこのような悲劇が起こるんだよ!!!!!!!!!!!
日本猿はすべてにおいて人間とは劣っているんだから自覚して機械の使用はやめろよ!
625 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:57:27.96 ID:aKFMyi690
>>586 Googleがそれ開発してるね
動画で見たが、普通に運転してた
626 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:57:38.42 ID:gf4cpfAV0
電車はともかく、乗用車やバスは当分控えたくなる・・
627 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:57:53.50 ID:oH+9oySs0
>>516 それは一部の専門家もどきが言ってるに過ぎず、
まともな鉄道工学専門家でそれらの事故原因が
車両の剛性低価なんて言ってるヤツはいない。
基本的に列車同士の衝突なんて、ほぼ対策しようがない。
自動車の衝突実験だって、ダンプとの衝突なんて想定してない。
>>597 バスが真っ二つになって、道路に内蔵や、ちぎれた脚、それらがもともとつながっていたはずの本体(たぶん死亡)が散乱。
629 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:58:14.94 ID:9Af8ks3lO
ユリアン・ミンチ状態か
630 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:58:19.72 ID:EwpIpx2AO
何十年か前、東名大井松田辺りで側壁に激突、バスの屋根ぶっ飛ばす事故あったよね。以外ともろいバスの構造…
631 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:58:34.03 ID:/gxIM7zh0
お父さんが亡くなって、娘首骨折、妻と息子は軽傷で済んだという家族がいたな。
この娘とお父さんは左側に乗ってたのが運命を分けたのか・・
633 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:59:02.90 ID:OOtSEaNxO
眠い時は 手足や顔をつねってわざと激痛を走らせることがある。
顔は つねった跡が残るから止めたけど
634 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:59:05.18 ID:Qf2T686m0
バスの床材が木質っぽい件
これじゃ引っ張り強度4tなんか到底クリアできないだろ。
>>545 人間がクラッシャブルエリアの役割を果たして
防音壁の破損を食い止めたんだな。
>>429 詳細は聞いてないが、単車で自爆転倒した後止まりきれなかった後続車に轢き潰されたらしい
一命は取り留めたけどその後敗血症から何かの慢性疾患を併発してやばい状態とか
>>630 そもそも車ってのは屋根は強く作られてない。
バス利用する事もあるだろうからこういうこと思っちゃいけないんだろうけど
GWみんな楽しそうに家族や仲間と歩いているのに
自分だけなんで落ち度もないし悪い事もしていないのに
一人でコソコソと人ごみの中歩かなきゃいけないんだろうと
悲壮感でいっぱいだったんだ
でも、このニュースをはじめバス事故のニュース見てなんかちょっと心が軽くなった
639 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:59:22.09 ID:d4B/gJdk0
ゴールデンウイークはおとなしく家で映画みるかパチンコしておけばよいのに
なんで人ゴミができるところに行くのかなぞ。
ディズニーランドなんて平日いっても満員なのにばかじゃねーの
>>97 本当に負傷者の関係者なら尚更、事故の被害を増大させた要因に
道路の構造そのものの欠陥があるという指摘に大して得心し、
直接事故を起こした運転手、ツアー会社に対してだけでなく
国と道路公団に対しても怒るのが自然では?
なんで
>>7に怒るのか意味がわからない
641 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:59:43.20 ID:PlFdcbCQ0
運転手は助かったってのが皮肉だねぇ 業務上過失致死で年々ブッコまれるのかね
642 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:59:50.75 ID:DdJHodEQ0
20代女性6人「マジありえないですけど」って感情抱く前に息絶えた・・・ナム
グロの類は実際の画像よりも
それでパニックになってる目撃者の悲鳴のほうがトラウマなんだよな。
ロシアかどこかの航空ショーで観客の上に墜落して
客の遺体が散らばってる動画はやばかった。
あれを見てから入間基地航空祭では遠巻きに倉庫の影で見るようにした。
え?そんなにやばい状況だったの
645 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 00:59:59.27 ID:1eHRGbhu0
最近は災害・事故が多いよね
スカイツリーが結界壊したってのと関係あるのかな?
>>600 可能性でなく、一人って報道じゃなかった?
648 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:00:10.06 ID:4zXqM8VNi
>>601 おれを含めた一般のドライバーはそれやるけど
バスの場合はな〜
649 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:00:10.57 ID:49Wh8+vp0
韓国旅行もそうだが安物にはろくなもんがないな
650 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:00:27.98 ID:YahMk3WkO
左側から突っ込んだから左前方の人が死んでるね
そりゃ95kmでぶつかったらああなるわな
651 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:00:36.81 ID:2Sn5QaE90
お前ら遺体や重傷者の妄想すんのどんだけ好きなんだよw
何に飢えてんだよwwwww
危険な原発を中止にするより前に
危険な車を全廃しろよな
654 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:00:45.08 ID:KlY+rCKQ0
>>621 うん。
ゲームのくだりは書いてるキミの神経疑うけど
だから、その「手術で見慣れる」という感覚がすごいなということを言ってるんだが?
自分には無理だ。
使命感を持っていたとしても、あんなに冷静に言葉を選んで会見できないわ。
>>608 この動画見て思い出したけど、こんな事故日本で何年か前になかったっけ?
子供だか死んだの。
ガードレールが車に突き刺さってる画像見た記憶がある・・・黒い車だったような
ダメだ記憶が劣化してる
安全に金を惜しむなと言う事か。しかし惨い事故だ。
657 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:01:17.16 ID:KVFjPBd20
658 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:01:22.63 ID:dyu3PpIX0
.
>>607 心肺停止状態
医師が死亡を確認するまでは、死亡という言葉は使えない
なんかもうバス飽きた韓国飽きた橋下飽きた
スカッとするニュース並べてくれ
俺が1億円当たったとか世界平和の調印式が行われたとか
イスラエルが実は良い人だったとか
661 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:02:01.86 ID:32Dmcsvj0
史上初の「死因 全身挫滅」が発生したのも群馬県南部での飛行機事故
当時はディズニーランド帰りの子供達がたくさん死亡
今回はディズニーランド行きのバス
航空機単独事故の最多死者数が群馬だが
高速バス単独事故の最多死者数も群馬に
群馬すごい
662 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:02:07.13 ID:d4B/gJdk0
>>646 漏れが見たyoutubeのニュースでは
通常は2名だが今回はどのような形態だったか不明
だったからまだ確かなことは言えないときのニュースだったみたい
しかしこれがもし1人だったらバス会社の社長も牢屋にはいるぞ
興味本位だけど、四肢骨折した死体を見てみたい
>>290 いや、ここの奴らはバス会社吟味して選ぶらしいぞw
単純にある会社のチケット買うだけだわ、オレもw
はっきり言うて、遺体ぐちゃぐちゃやろ、これ遺族が身元確認できるんか
日本で良かったな
中国なら埋まってたぞ
>>655 中央自動車道で母親運転、後部座席に女の子と男の子が乗ってて、男の子が串刺しじゃなかったっけ?
1人が死んだ事故20件よりも
7人が死んだ1件の事故のほうが重大なんかね
人が死んだのには変わりないけど
671 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:03:35.09 ID:qdgSU82X0
>>636 冷静に考えると単車って正気の沙汰とは思えないよな
生身の人間を、あんな高速で鉄の塊が行き交ってる空間に投入するなんて
>>654 君も見慣れれば平気になると思うよ
中には血を見るのが嫌で医者になるの諦める人もいるけど
大抵の人は最初は抵抗を感じながらもそのうち何も感じなくなる
あまりグロいこと言わない俺の母ちゃんでさえ、真っ二つとか言ってるからなw
このニュース見た人のほとんどが想像してるだろうな
675 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:03:53.96 ID:Ap0tMVr6O
>>662 ミスターサンデーでは距離によって一人か二人が決まってると言ってた。
570キロ以上?なら二人、それ以下なら一人。
今回はその基準を超えていた可能性があるって。
677 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:04:18.40 ID:9wKQLJQi0
フランソワ・セベールの例の画像が見つからん
>>668 中国で起こってたとしても死者は35人超えてないから埋められていなかったと思う
バスとトラックの高速運転は
運転手と予備1人を義務づけろ
680 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:04:56.97 ID:BZWeAJhE0
>>659 オマエ自身がニュースを作ればいい
NHKとかの生ニュースでよく映る渋谷のスクランブル交差点
あそこのど真ん中で生放送中にいきなりチンコ丸出しにしてピースってやってくれ
681 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:05:05.33 ID:nqabd0640
なんか喪女が勇気を出して旅行とかしたら、こういうバス利用しそう
>>597 レバ刺しやユッケや
ホルモンが平気なら大丈夫。
683 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:05:31.46 ID:OBV74HCD0
防音壁を置くなとは言わないが、こういう事故も想定して
ふにゃふにゃな壁にすべきだ
684 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:06:03.53 ID:d4B/gJdk0
>>683 あほかwそしたらバスごと落下して全員即死だわいw
685 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:06:28.16 ID:9bQpVEVJ0
>>661 列車はどうだ?
船舶は?
ビル火災は?
これらも群馬に集中してんの?
たった2つで凄いとか言われてもねぇ・・・
>>484 馬鹿かお前は
飛行機だって、墜ちようがなにしようが1時間後には飛ぶ
それが定期便だ
もうすこし社会学ぼうぜ。
>>683 それだと転落いてしまうからからガードレールみたいに端を丸く
したほうがいい
689 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:07:07.82 ID:R5LFeaeGO
>>496 オェ…
でも側壁直撃を受けた人はこんなもんじゃ済まなかったかも…
690 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:07:10.04 ID:odAYuiqF0
これでわかっだろ?
無能日本猿が自動車を運転する限りこのような悲劇が起こるんだよ!!!!!!!!!!!
日本猿はすべてにおいて人間とは劣っているんだから自覚して機械の使用はやめろよ!
群馬って高速道路なんてあったんだ
692 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:08:07.76 ID:ot8nkaYb0
>>630 車でまともに強度があるのはエンジン本体とそれを載せている枠だけだろう。
例えるなら一見頑丈で安全な構造をしているように見えるが
実はペラペラのブリキ缶で覆われただけの駆逐艦の砲塔みたいなもの。
693 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:08:19.33 ID:5gwWNt3p0
元車掌の知り合いいるけど、
飛び散った内臓とか脳ミソは駅員がスコップですくってバケツに放り込んでたらしい
その人の話す内容から日常茶飯事でグロとも何とも思ってないみたいでさすがに引いた
今はどうか知らん
>>679 昔のトラックには、座席の後ろに簡易ベットが有ったけど、今はないのかな?
695 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:08:23.68 ID:BZWeAJhE0
>>690 賃金安く雇えるからオマエの同胞だったかもしれんぞ
ほんま運命ってわからんもんやな
もうちょいバスが横に行くんが遅かったら壁の擦る形で乗客セーフやったかもしれん
697 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:08:49.99 ID:d4B/gJdk0
あのな、ほんと人間いつ死ぬかわからんぞ
だから生命保険にだけは入っておけ。
漏れのかーちゃんも今年1月3日に元気だったのが57歳で心筋梗塞で死んだ。突然。
生命保険で500万入ってきたからほんと、遺書だの保険だのちゃんとしとけ。
昔は四肢散大という言い方があったが、今はいかがなものかということで、
四肢骨折という言い方をしたのでないか。
間違いではないが、誤解を招く言葉ではある。
しかし解く必要のない誤解でもあるしな。
>>692 現代の車はワザと潰れて衝撃を分散する構造になってるから
702 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:09:39.39 ID:6CDCTQHa0
金沢〜東京、3800円で安全に行けると思うのも問題。
大卒初任給20万の国だぞ。
>>496 まあ、こんな感じなんだろうなあ。
よくもまあ、心肺停止状態だとw。
「臓器が飛び散り、手足などの身体がもぎ取られている状況の人が多数いる模様」
ぐらいの表現なら、「ああ、だめなのか」
とすぐ分かるだろうに。
704 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:09:45.67 ID:C0yY8NcT0
>>687 逆に事故後しばらくは
以前よりも安全運転な気がするわ
>>690 うんそうするよ。チョンチョン君。忠告ありがとう。
706 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:10:28.96 ID:2ZQ98uUc0
707 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:10:46.29 ID:ZoVzBNnCO
>>668 福島作業員は報道すらされず・・・死亡健康被害も報道なし・・・
被曝については中国や北朝鮮と全く同等の日本
死体の損壊をネタにするの最低だな
興味がある奴だけ、調べて知ればいいのに。
身内が津波で死んだとき、死体の損壊具合を聞いてくる奴いたよ
710 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:11:03.56 ID:ry6NMEaL0
>>410 いねむり運転を検知して警告を出す装置なんか、もう10年も20年も前に開発されてるのに、
それを搭載したという話を聞かないのは本当に不思議。
骨折とかどう考えても嘘
グチャグチャなのを打ち身って言ってるのと同レベル
712 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:11:25.03 ID:zqwv7pZz0
>>496 惨いなあ…。つか事故直後にすかさず動画撮影って…。
撮影者明らかに楽しんでるね。
713 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:11:59.24 ID:rcNRLqwPi
焼き肉にしても長距離バスにしても安いの選んだ人はしかたないよね
>671
昔、単車で高速のほぼ直線を一定速度で数十分も走ったぐらいの後に
なんだかレールの上で自動的に運ばれているような感覚になったけど、
「今ここで変な風に体動かしたら悲惨なことになるんだな」と想像したら怖かったのを覚えてる。
次は是非、親愛なる虫獄、癇酷ご一行様バスツアーでたのむわ。
>>690 あんたらは居眠りとか言うレベルじゃねぇような事故だらけじゃん?
国家レベルで運営してるもんですらまともにやれてねぇもんなぁ?w
>事故発生を受けて救命医療チーム「DMAT」
救命医療チーム、通称「ドアマット」、な
719 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:13:29.68 ID:BZWeAJhE0
死体損壊フェチヲタが萌え萌えになっとるわwww
おまえ自分が普段喰ってる牛丼のできあがるまででも
時間さかのぼって妄想でもしてオナってろw
>>695 そう言えば、事故したバス会社は外国人観光客を中心に運んでたって、放送してた。
722 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:14:03.81 ID:2kXVKyWZ0
牛丼もそうだが安い安いがウリの商売ってのは
安いのにはそれなりの理由があるんだな。
>>718 ドマアット じゃないのん?(´Д` )
724 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:14:51.96 ID:5gwWNt3p0
>>706 そういうのはいかんだろ
それじゃあチョンそのものだ
725 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:14:57.03 ID:8tv5O9pD0
>>640 頭がわるいからじゃね。そうでなければ雇われての工作レスだな。
>>496 ようこんな映像探したな
今回のは、これか、これより酷いと想像する
最後のほうに写ってた、おそらく女性は本人確認出来んな
727 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:15:29.44 ID:BbrXr2dF0
>>654 俺の親父は警察でとっくの昔に勇退したけど、警視になるまではずっと刑事畑だった。
で、親父が言ってたけど、
「刑事をしてるとどんなに酷い状況の遺体も見慣れる、でも、臭いだけは慣れない」
だそうな。
最初は腰が抜けた事があったらしいけどね。
728 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:15:38.67 ID:TA1CT3Pa0
壁とガードレールの事故前の状態の写真が見たいな
729 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:15:58.08 ID:nLF0bnY00
おまえらきもいんだよ
医者がはっきり骨折って言ってんだから、最悪でもふにゃふにゃマリオネットだよ
たいしてちぎれてない
フェンスやバス等に目立つ血痕もないしな
突っ込んだフェンスに切断されたなら血が噴射してそのフェンスにべったり血がつくわ
>>683 同感。
車台で止めるガードレールと
防音壁の強度は変えるべき。
732 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:16:28.43 ID:ZYcXfMT70
>>718 松坂のMLBで愛称がD-MATだっけ?んで松井秀がH-MATでさすがAV師匠とか書かれててワロタ。
TDL着く前にアトラクションがひとつ増えたと思えば
735 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:17:07.12 ID:czjuvHn00
>>636 サンクス。
オレの姉貴の友達も単車で事故って脹脛の肉ごっそり削げたらしい。
それ聞いて単車なんか絶対乗らねーって思った。
>>734 残念なことに、辿りつかなかったんだよな。
違う夢の国にはたどり着いたんだが。
740 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:18:49.82 ID:QxSGGPXB0
>>734 軽傷で済んだ人でも、ディズニーに行くとは思えないが
741 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:19:04.89 ID:+q/vQCcf0
どう考えても前列の犠牲者は、真っ二つに切断されているだろ?
乗客のほとんどが寝てる時間だよな
気付いた時には…って感じなんだろうか
>>708 あ、本当だw
多分、ミラーのパネルかなんかだな。
>>727 そんなわけで交通安全協会の会費を、警察利権と承知の上で毎度払っている。
この程度の役得はあってしかるべきだと思ってな。
>>733 D-MATは松坂の代理人が提案しただけで結局定着せず、
DICE-Kが一般的になっただろ。
747 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:22:07.29 ID:Bw2Iz5Aj0
749 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:22:54.30 ID:2kXVKyWZ0
東南アジアや南米じゃ自動車事故なんて日常茶飯事。
車の量ハンパないし運転してる奴のモラル低すぎ。
750 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:23:23.20 ID:+q/vQCcf0
ミンミンダハ飲んでいれば
751 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:23:58.99 ID:VGQ7VfPX0
中国みたいな事故だ
日本の中国化が進行してる
軽自動車が許されてるような国の、どこが安全なのかと。
自動車交通に関しては先進国とは思えん。
ファイナルデッドブリッジ
>>747 これはもっと手前、またはもっと奥に突っ込んでいたらこうはならなかったろうに。
ガードレールに接触した跡は無いというし、絶妙最悪の位置に運悪く突っ込んだとしか言いようがない。
>>691 ニーガターのカクウェイ大佐が関越道と上越新幹線つくってくれたからね
756 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:25:10.23 ID:8tv5O9pD0
>>745 画質がすごく悪い&撮影者が素人なので手ぶれしまくってる動画だったんで、そんなにグロ度は高くなかったよ。
グロソムリエ5級の俺が言うんだから間違いない
757 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:25:14.96 ID:0ko5x3X+0
周りの車って何してたんだろう。
君子危うきに近寄らず?
>>747 なんというか…なんでこんなところに突っ込むんだレベルの場所だよなあ。
ほぼ直線じゃないか。
759 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:25:27.27 ID:2kXVKyWZ0
ブレーキ全然利かずに突っ込んだんじゃね?
スピードは150`ぐらいはあったんじゃ?
760 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:25:29.78 ID:QxSGGPXB0
>>752 まあ、でも一時ベンツがなぞの発火事故連続していたからなあ
あれ見るとベンツも安全とは思えなくなったけどな
オル屁ーブル惨敗、まさかの山室6コース、この事故、、、、今年のgうぁまだまだ荒れると予想する
お前らw
実社会では底辺なんだね
ほんと痛ましいゎwww
764 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:26:08.88 ID:b/PDXU9VI
座席は当日バスに乗り込むときに決まるんでしょ。
どこに座るか…まさに運命の分かれ目だったわけだ。
765 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:26:14.57 ID:yKa+vKiI0
安物に飛びつく乞食は死んで当然だろ。
ふと広島の橋桁落下事故を思い出した
あれも悲惨だったな・・・
767 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:26:38.96 ID:1caJKlfK0
猫ひろしがカンボジアに行ってから不吉なことがおこるね。祟りじゃないか。
>>729 この事故に近いと言われるつべの動画見たけど
遺体の損壊っぷりにくらべたらバスにはさほど血がついてなかったよ?
まぁ、地面だったり車体の一部だったりにべっとりな部分もあるっちゃあるけど
もしそんなの映ってたら日本のマスコミはTVに流さないと思う。
血が噴射して壁に飛び散るなんて首チョンパでもないと無理じゃない?
769 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:26:50.59 ID:MzNvYUYB0
加えて、首都圏・近畿圏ではディーゼル自動車の排気ガスによる大気汚染を規制
する自動車NOx法が施行されたことから、主力事業である路線バスで年式の古い
車両(おおむね車齢が10年以上)の大量代替を迫られたことも、大都市圏事業者
において高速バスの縮小・撤退や子会社移管が進んだ一因と考えられる。
なお2004年(平成16年)8月1日に基準が改正され、事業拡大の禁止期間がそれ
までの2年間から5点以下の処分で3か月、19点以下で6か月、20点以上や悪質違
反で1年間に緩和されたが、車両停止の処分については厳格化され従来は使用停
止台数と使用停止日数の積を10で割った数値が整数でない場合は端数を切り上
げていたが、改正後は使用停止車両のうち1台の使用停止日数を延長して整数と
なるように変更された(端数調整により日数が延長されるのでより厳しくなっ
ている)。2006年(平成18年)5月には、飲酒運転を放置した事業者に対しては
、違反点数に関係なく事業停止の処分が下せるようにするといった法案が提出
された。
子会社移管と反則点の緩和が事故多発の温床か?
771 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:27:10.57 ID:1eHRGbhu0
人はいつ死ぬか分からない
だから、後悔のないように
いつだって家族や友達、仲間を大切に接しておきたい
772 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:27:35.55 ID:BbrXr2dF0
>>744 役得ってありそうで、実はそれほど無いんだよw
警視正で勇退したのに、年金まだ出ないのに家に隠居で、お袋に邪魔者扱いされてるよ・・・orz
773 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:28:14.09 ID:sHCfkG9v0
なんかバスを真っ二つに割るみたいに防音壁にめり込んでたけど・・・。
めり込んだ座席にいた人ってぐちゃぐちゃなんだろうなw
>>771 友達、仲間なんていません
家族からも最近無視されてます
そんな俺はどうしたらいいでしょうか?
>>741 真っ二つで済めばいいほうじゃね?
顔直撃なら、もう原型さえないだろ。
776 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:28:21.14 ID:E0rNiOPF0
>>122 ス テ マ 乙 wwwwwwwwwwwwww
>>126 とか見ると諸悪の根元はツアー会社にあるな。経営改善で安さと安全は両立できる(キリッ
で韓国製バス導入とか何のギャグだよ
778 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:28:29.38 ID:quWObmy90
>>183 よう
資本主義の金の亡者ブタ
人の生き血をすする悪魔
779 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:29:05.18 ID:UoyYZxZqO
780 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:29:19.08 ID:PKLefqMG0
>>766 もう10年以上たつんじゃないか。あれもショックだった
>>771 最近むなしくなる事件事故多い、滅入るわ
782 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:29:31.68 ID:MDYpA/sz0
783 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:29:43.99 ID:5HvlvC0Y0
バスにミニ四駆のガイドローラーを付ければ、事故は回避できたはず。
784 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:29:45.10 ID:J+EHhEcX0
危険厨は早く車規制デモ始めろよ(´・ω・`)
人が死んでんねんで
785 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:29:50.73 ID:da6GXXF80
車両はMS7エアロバスかな?
あのモデルは1992年までしか造っていなかったはずだから、もう20年選手の車だね。
お気の毒に…
としか言いようがない…
もうこんなことが起こって欲しくないな
787 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:30:12.50 ID:zqwv7pZz0
>>744 そういや俺の地元の免許センターは15年前くらいまで
交通事故死者の遺体が映ったグロ現場写真を入口の掲示板に
デカデカと掲示してたな。いつの間にか撤去されて今はもう無いけど。
まあ掲示場所がセンター内の喫茶店の真正面だったから苦情は多かっただろうなw
788 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:30:13.33 ID:2kXVKyWZ0
飛行機も電車もそうだが事故の際先頭位置に座ってるのって最悪みたいね?
できるだけケツの位置のほうがいいみたい。
789 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:30:21.82 ID:1eHRGbhu0
>>742 後方の席の人は3秒くらいは恐怖を味わったんじゃない?
790 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:30:29.18 ID:MzNvYUYB0
貸切バスの安全確保対策に関する行政評価・監視 結果に基づく勧告 ...
www.soumu.go.jp/main_content/000080867.pdf
ファイルタイプ: PDF/Adobe Acrobat - クイック ビュー
貸切バス事業への新規参入については、平成 12 年2月に需給調整規制が廃止. されたこ
と ..... 業代を増やすためには休息や休日を入れない連続勤務や一般路線バス
に乗務. した後に貸切 ..... いて安全確保対策の強化を図るため、平成 17 年
12 月、各地方運輸局等に. 対し、「旅客 ...... その後、貸切バス事業の参
入自由化に伴い、利. 用者による ...
>>764 今はネットで座席指定出来るんじゃないか?
オレはいつもネットで座席指定して乗ってる。
今回のは格安だから出来なかったのかな?
まぁ、次は新幹線にすると思うが。
792 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:31:00.38 ID:CILGRKl8O
いともたやすく行われるえげつない行為
794 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:31:43.48 ID:QxSGGPXB0
>>783 無理だろ
前面からすでに断ち切られているんだから
むしろバスの形状を船のように
前がとんがって紡錘形にすれば、断ち切られずに助かったかも知れない
795 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:31:52.23 ID:nLF0bnY00
>>768 > 血が噴射して壁に飛び散るなんて首チョンパでもないと無理じゃない?
↑おまえ自身がちゃんとわかってるじゃないか
だから首も体もチョンパされてないんだよタコ
結果:ひどい骨折
いつまでも死んだ人で遊んでんじゃねーぞクズども
796 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:32:36.42 ID:1eHRGbhu0
被害者の方々のご冥福を心よりお祈り申し上げます。
どうか天国で、元気で幸せでありますように。
>>794 あらぬ方向に持ってかれて今度は玉つき事故の原因になりかねないような・・・
オープンユアアイズだかバニラスカイだかって映画があったな
こういう事故で顔が潰れた元美男子の映画
しかし、我が群馬県は悲劇の舞台になる運命なのかね?
800 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:33:59.45 ID:9WzuZ+Y70
チェック……ダブルチェック
801 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:34:00.24 ID:MzNvYUYB0
象がふんでも壊れない車両作れよ。。。
夜間長距離の高速バスの安全は前から問題になってた。ワンマンじゃなきゃ回避できた。
TDLの夜行バスはこわいからいつも寝ないで見張ってたよ。
802 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:34:11.73 ID:dLLX61Ls0
防音壁が座席を押し潰しながら迫ってくるから、
切断ってより、圧死だと思う。
午前4時だから、眠ったまま痛みも感じることなく
亡くなられたことを願いたい、あまりに気の毒過ぎる。
夕方新潟県出身の18歳男が乗ってたとかで、新潟ローカルニュースでやってた。
腰の骨砕けたそうだ。
805 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:35:02.35 ID:QxSGGPXB0
>>799 群馬って何か呪われるような歴史があったっけ?
有名なのは国定忠治くらいしか思い浮かばないがw
806 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:35:10.87 ID:RlxYJdLB0
時速96kmで走っていると乗客も96 kmでうごいているから、激突停止すると時速96kmで前のシート叩きつけられる訳だ。これは普通のなら脳座礁ー内臓破裂レベルのダメージ。
まあ、なんだな、生きてりゃ色々あるってこった。どーせみんな遅かれ早かれないずれ死ぬんだし。
808 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:35:49.55 ID:uLQ6Kbhq0
このバスの真ん中に巧く防音壁が突き刺さって左右真っ二つになって犠牲者ゼロだったら凄いニュースになったのに。
あ、真っ二つになったら左席の乗客は空中をダイブすることになって死ぬな。
>>806 あれ、バスってシートベルトはしなくていいんだっけ?
してないとやっぱ危ないね
811 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:36:50.88 ID:zqwv7pZz0
>>795 遊んでるって言うか悲惨だっただろうなって心を痛めとる。
まあ車体があんな有り得ないぶっ壊れ方した事故の被害者遺体が
ひどい骨折程度で済むワケないのは確か。
人体ってお前が思ってるよりはるかに脆いぞ。
812 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:37:31.07 ID:1eHRGbhu0
813 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:37:38.11 ID:vQ2HZiVp0
金は命よりも重いとか言ってる人は何が言いたいんだろう^^
金の方が他のものへの変換性があるから価値があるんだという、金のルールの
中だけの話をしてるだけのように思うんだけどね?w
『金は命よりも重い』『終わりの始まり』
こんな感じの漫画フレーズを掲げる人って、知性の程度が透けて見えるよね^^
>>795 いや、切断面が大きすぎるとぷしゅーっとはならないんじゃないのってこと。
水を入れた風船に針で穴あけるのとそれよりもでかい穴あけるのとじゃ
水の出る勢いって違わない?
ま、どうでもいいや。
>>607 >>658 即死 って言うよ、頭が無いとかの社会死の状態なら。
四肢がバラバラで明らかに死んでいそうでも
頭と胴体が繋がってるとかなら医師の死亡確認が必要だろうけど。
体半分に切断されたり足が完全にちぎれたりしてる写真を見たことがあるが
血はそれほど出てなかったな
すぐに失血死するんじゃないか?
817 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:38:14.77 ID:2kXVKyWZ0
東京大阪新幹線の半分の値段♪とかの宣伝で商売繁盛の深夜バスあるようだが
ああいうのは安全かどうかは知らんが運転手はかなりハードだと思うけどね?
>>811 >悲惨だっただろうなって心を痛めとる。
ウ ソ を つ く な
お前楽しんでるだろ?
この人間のクズが
819 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:38:24.05 ID:7rHtjMZrO
車体真っ二つとか恐ろしいわ
ガードレールが壁の内側にもあればとりあえず真っ二つは避けれたよね…
820 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:38:36.04 ID:xhXcYpeQ0
排ガス規制や自由化とかドライバー職だけはどんどん劣悪にされてくな
役人軽く見過ぎ。かなり神経使う職なのに
821 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:39:07.74 ID:t0v0jg93O
そりゃ観光バスじゃ、みんなシートベルトなんざロクに締めないもんなあ。
時速100`前後で、いきなり事故停止すりゃそうなるって。
グンマーは凄い処だと聞いた
823 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:39:19.89 ID:bfC1YOTd0
休みになると必ず事故…不思議な人の世
824 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:39:20.10 ID:6j265OeQ0
壁の横に突っ込んでて骨折どころじゃねえだろ
航空機事故レベルだろうね、これは
826 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:40:10.77 ID:1eHRGbhu0
>>774 与えられるのではなく
愛を与える存在になりなさい
>>821 でもあの事故画像でjはシートベルト締めても助からないかと
828 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:40:29.48 ID:NIn65Ulu0
群馬って去年もGWに死亡事故ニュースあっただろ
呪われてるべ
829 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:40:36.86 ID:y/1Im1DIO
スバルのアイサイトをバス会社は全車取り付けろよ。あれは画期的だ。
政府もトンチンカンなエコカー減税なんかやってる場合じゃねぇぞ。
睡眠時無呼吸症候群かな?
831 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:41:16.15 ID:NcMCZQxh0
防音壁で真っ二つにめが行きがちだが、考えてみれば時速100キロから
わずか10Mぐらいで速度0になってるんだから相当な衝撃だよな。
軽傷だった奴はほんとに運が良かったとしていえない。
>>806 40キロ走行中の衝突で体重の30倍の衝撃がかかるって聞いたことあるぞ
ソースはどっかのサイト
833 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:41:34.94 ID:pJsYHjq4O
834 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:41:56.66 ID:2ofvZxtd0
昔の新聞はもっと正確に書いてたけど、今は中途半端で優しい表現が多いね。
天六のガス爆発事故の時は遺体が山のように積まれた写真が新聞に載ってたような。
係員Aが両腕を持ち係員Bが両脚を持って、よいしょって感じで遺体の山の上に遺体を積み上げていた
写真が記憶に残っている。
835 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:41:58.25 ID:hI8q3R3S0
ガンダムに切られたみたいになってた
おそロシア
金沢から東京まで新幹線なら13000円くらいだけど、
こういうバスはいくらくらいなの?
1980円とかならうっかり乗っちゃうのも分かるけど、
たとえば通常の高速バスが8000円で、このバスが5000円とか
だったら、安全を考えたら8000円の方に乗るべきだと思うけどな。
837 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:42:35.14 ID:7o6/SrFo0
>>126 4年前のNHKスペシャルを全部見てしまったよ
搾取される下請けバス会社の社長・運転手のひとたち
最後の社長の言葉に思わず泣いてしまった
838 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:42:39.11 ID:E1Rh8slG0
俺は死より2ちゃんねるでこうしてあれこれ語られる対象になることの方が怖いw
839 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:42:49.31 ID:3nKHhip60
これ運転手も被害者だよ
悪劣な労働環境を強いられてきた結果がこのざま
責められるべきは会社、あるいは社会そのものだな
840 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:42:50.08 ID:zqwv7pZz0
>>818 こんなところで何をどうやって楽しむんだよw
お前こそなんでこのスレ覗いてるんだ?何を期待してる?
841 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:42:52.16 ID:V5CI0W05O
フジテレビ酷かった。
報道ではなくテレビ局の取材権力使った野次馬と証拠検証に回されるシートを勝手に・・・
フジテレビは何の権利があるんだ?
何にもないけど、あのアナウンサーと取材スタッフは勘違いしてないか?
正しく全てを報道して欲しいが、シートについた血だけをアップで出していた。
視聴者が知りたいのは血ではない。
震災の時もだけど、人が死ぬスクープはとっても楽しいみたいだ。
イラッときて、そこでテレビを消してしまった。
>>7 まあ、概ね同意かな
あの遮音壁の設置の仕方には疑問に思う部分もある
ただ事故が起きたからそう感じるだけで全て予測できたかは疑問の余地あり
あと無かったら無かったで下まで落っこちてたろう予測でされる
843 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:43:26.92 ID:nLF0bnY00
>>811 おまえら口だけだからいいよカス
切断されてたら確実に血が噴射するから証拠持って来いよ
自分はテレ朝の生中継でバスをフェンスから引き離すとこを最初から最後まで見ていたが、フェンスにそのような血は全く付いていなかった
想像だけで切断切断言ってんじゃねーぞカスども
2chはまずソースありきだろうが
>>811 昼過ぎの映像で道路にめっさ 砂? 粉? 撒いてあったよ
血塗れの時に撒いて誤魔化すやつ
この運転手の高速バス運転歴って3年程度だってな
ピーチのパイロットと同じじゃん!
846 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:44:24.25 ID:2kXVKyWZ0
極左市民団体様は必死の原発すぐ止めろ闘争と併せ
さっそく日本に自動車いらない!闘争始めたら宣伝に利用できるんじゃ?
>>496 現実ってひどいんだな
気分悪くなってきた
849 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:45:15.83 ID:bfC1YOTd0
で、明日は東北のどこかががけ崩れで誰かが生き埋めか?
東名でトラック居眠り事故か? 毎年繰り返されるよなぁ…
>>842 つーことは居眠りのタイミングが少しだけずれてたら
大した事故にはならなかったのか。
>>834 三島由紀夫の生首とかも普通に掲載されていたな
852 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:46:18.98 ID:99bBHYW70
>829
バスが乗用車のように簡単に止まれるかな。
854 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:46:28.43 ID:nLF0bnY00
>>844 ガソリンやオイルが漏れてるからまくんだよカス
855 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:46:56.46 ID:pHPQR3xJ0
>>844 血を誤魔化すためじゃない
車体から溢れたエンジンオイルやガソリンを吸収させるための砂やおがくず
856 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:47:04.08 ID:zVjM4WSm0
1、運転手は居眠りをしない工夫をする
2、バス会社は運転手を事故をおきさせない工夫をする
3、道路環境を作るものは事故の被害を最小限にする工夫をする
4、常日頃から心の静けさを好んで直感を鍛え災いを避ける工夫する
この事故のニュースを高速バス乗車中に知ったときの恐怖
そして今日の復路である
858 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:47:16.01 ID:PL7gZg3M0
顔を骨折
バイク事故起こした直後のビートたけしみたいになっているのか
女で若かったら自殺するな
859 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:47:20.70 ID:6R5oOnMoO
バス会社は一社独占にすればよい。
会社も運転手も顧客も利益ある。
>>836 新幹線だと何時に東京に着くと思ってんだ
北陸新幹線はまだ開通してねーぞ
862 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:49:11.64 ID:dLtEhqhF0
映画 カサンドラクロスで、 崩れる鉄橋から落ちる客車の車内にレールが刺さってくるシーンがあるけど
それよりひどいだろ。 ギロチン状態だからな。
863 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:49:28.21 ID:1eHRGbhu0
そうだな
工夫としては
居眠り防止には
バスガイドは要らないから
運転手を2人態勢にして
もし片方が少しでも眠かったら
交代できるのがいいんじゃないかな
864 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:49:29.99 ID:da6GXXF80
865 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:49:42.54 ID:rxnTphdX0
>>856 お前、会社で周囲から仕事できない奴だって言われてるだろ?
>>841 うーん、綺麗なものだけを映すのは報道としてどうかと…
結果、人ひいてもケロっとした少年なんかができてしまう
868 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:51:12.15 ID:aQQ6K56r0
>>861 まだ、ヒント◯◯とか書いてるやついるのか
869 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:51:16.63 ID:7DWF1whI0
870 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:51:20.32 ID:8tv5O9pD0
>>829 今の政府に何か期待するなんてあんたおめでてー奴だな
871 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:51:20.68 ID:dLtEhqhF0
やたら、人格攻撃してくるやつって、黙らせようって言う工作だよね
今さらながらで申し訳ないが事故原因は運転手の居眠り運転でおk?
>>853 ずいぶんと柔らかいバスだな・・・
防音壁が後ろまで貫通してないか?
874 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:52:29.46 ID:zqwv7pZz0
>>843 お前はなんで遺体の損壊状況に拘ってるんだ?
このスレでお前が一番拘ってるだろw
参考に
>>469の動画見て実際の出血がどんな感じか確かめてこい。
実際は映画みたいに勢いよく血が噴射する事なんてない。
鋭利な刃物で大きな動脈を切られた時くらいだろうよ。
875 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:52:50.39 ID:oIguxX7Y0
7人全員の氏名年齢わかった?
876 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:53:05.66 ID:RMuMXLcA0
諸悪の根源ってツアー会社だろ?
前のバス事故はツアー会社にも一部の責任認めてたけど、
全く懲りてないで、相変わらずバス会社から搾取してたんだから、
今回は、もっと罰した方がいいな。
877 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:53:27.23 ID:2kXVKyWZ0
朝ハンパなく早く起きてテレビをつけてたけど
第一報はニュース速報じゃなくてなんかの情報番組の途中で
ん、今入ったニュースですけど群馬の高速でバス事故があって
なんかけが人が出てる模様です?ってな感じで軽く流した程度でした。
878 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:53:44.05 ID:4MYIHLAk0
てかあれだけバスが大破して7人も死んだのに
血痕の1つも残ってないっておかしくね?
みんな衝撃で外に放り出されたのか?
ぶつかってきたバスに負けてなにがガードレールだ。
全然ガードしてねーじゃん。
880 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:54:14.44 ID:dLtEhqhF0
ウィラーなんて会社使わなくてよかったよ。
安全と安売りは両立するだとよ
根本的に間違ってるだろ
882 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:54:27.63 ID:QxSGGPXB0
>>872 そうみたい
でも事故がこれほど重大になった原因は道路の欠陥らしいよ
たしかに防音壁の前にガードレールがあれば
ガードレールにぶつかって防護壁の端にバスの前面が衝突せずに
これほどの大惨事にはならなかったと思う
883 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:54:53.94 ID:xJ+nqcel0
>>307 ある意味自己責任だろ、安いってことはそうゆうことだと思う。
もし海外行くとして高いけど国内の航空会社と海外のよくわからない格安航空会社どっち利用して行きたい?ってのと同じ。
どっちにも事故るリスクはあるけどさぁ
885 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:55:57.62 ID:iSY9041MP
リアルで四谷怪談やで!自殺だな
886 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:56:10.81 ID:rgc459Gc0
仙台変えるとき使ってたけどもう高速バスはのらないは・・・
命あってのものだねだね
つまりLCCもこんな感じなわけか。
889 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:56:29.23 ID:dLtEhqhF0
ツアー会社や保険会社が
>>882 の通りに 道路欠陥だと国賠訴訟起こ巣かどうかはみものだな。
>>80 近い、遠い、と言うのは、主観の問題である。
>>304 ちっともわかんないから誰か赤丸して教えてくれ
nekomimiが市販されるみたいだけど、あのセンサで睡眠時の脳波を検出できないかな?
流用できれば低価格で居眠り運転対策品を作れそうだ。
894 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:57:10.06 ID:2keiFyFp0
NHKの昼ごろのニュースでは、「心肺停止」 って言ってたから、
ここ住人の想像してるほどの惨状ではないと思うんだが・・・
どうしようもない場合は、そくしって表現されると聞いたが。
デスノート オソロシス
896 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:57:44.33 ID:2kXVKyWZ0
糞テレビはてんかんも騒がなくなったしこの事故も騒ぐのは3日ぐらいだと思う。
ここんとこ自動車関係のドキュソ事故が多いね?
897 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:57:51.02 ID:nLF0bnY00
>>874 参考?
おまえらガチでアホだろカスども
カスの言い訳みたいな強引な理由付けがひどいわ
死んだのは若い女が多いんだから体切断されたとかデマをわざわざ広めんなよカスども
898 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:58:18.51 ID:GkZ17xIK0
899 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:58:43.37 ID:rxnTphdX0
900 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 01:58:52.45 ID:55Q8Gt9f0
時速何キロだったんだろうね
>>894 頭蓋骨が割れて脳みその全部がこぼれてても心肺停止
即死うんぬんは病院で判定してから
>>841 反対にグロをもっと晒した方が安全運転につながると思うよ。
負傷より死んだほうがマシかも
906 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:01:51.55 ID:2kXVKyWZ0
昼間寝ないでパチンコやってたとか飲んでたなんてもしあったら
本人の責任大だわな?
雇ってるほうだってそんなことまでは管理できんわ。
907 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:01:55.26 ID:zqwv7pZz0
>>894 即死だろうがなんだろうが医者が死亡判定するまでは
マスコミは「死亡」とは報道しないよ。
908 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:02:01.59 ID:rgc459Gc0
>>896 最近、こういう事故が増えまくっていて、それを隠すために
てんかん事故というニュースを流しまくっていた、とか考えすぎかね?
しかしこうしてデカイのが1つ来て、てんかんというニュースも消えてしまったというw
>>899 これは生き残っても酷い後遺症で苦しむ人が多出しそうだよ
しかし本当にこんな状況が有り得るのかと思うほど凄惨な画像ばかりだな
910 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:02:29.66 ID:ot8nkaYb0
群馬ってそういえば日航ジャンボも群馬の山に墜落したんだったっけな
911 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:03:00.07 ID:vi443il+0
直接の原因は居眠りだけど
大事故になったのは道路設計のせい
あと少しガードレールを長く作っていれば・・・
>>898 なんだこれ安すぎわろた
俺明日関越使って東松山の公園まで子供とドライブ行くからそろそろ寝るわ
俺は弁当作る係 運転は嫁
お前らも寝不足で運転すんなよ!
結論:朝鮮が悪い
915 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:04:30.14 ID:eZqrwmqpP
まぁバスは後席に乗ったほうがいいだろうな。
大型ダンプでも突っ込んできたらやばいけどミニバンくらいなら屁でもないし。
電車も3両目以降しか乗らない。
916 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:04:49.58 ID:rgc459Gc0
>>911 いやいや、もっと根底にあるのは、安全運転をしてたら
事故自体がありえないということだ。
死ぬまで安全運転でノーミスのつもりで運転を心がけている人はちゃんと
いるし、それが本来の基準だ。
それを逸脱した事をしてる人間と社会が多すぎなだけ。
917 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:05:06.11 ID:2keiFyFp0
>>902 そういう基準なんか・・・
俺がネットで拾った知識では体が切断されてたらそくし扱いだと聞いた。
心肺停止は現場では生死が判断できない微妙なレベルだとも聞いたもんで・・・
918 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:05:44.80 ID:GkZ17xIK0
919 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:05:54.97 ID:ZRieXwst0
920 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:06:03.05 ID:xmSYcp2n0
>>563 今ちょうど犬HKラジオのニュースで
17歳の女子高生が新たに身元確認って出たんだけど…
(´・ω・`)
921 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:06:20.17 ID:zqwv7pZz0
>>897 みんな“悲惨な状態だっただろうな”って言ってるだけなのに
デマ振り撒いてると思うのはお前みたいな糖質気質な野郎くらいだろう。
いい加減消えろお前。もう俺にアンカ付けるなよ。
遺体が綺麗な状態だったとしても悲惨な事故には変わりないわ。
922 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:06:32.95 ID:dLtEhqhF0
>>887 仙台便は、老舗の路線バス東武系の東北急行ががんばってるよ…
>>917 よく言われる 社会死というやつですね。クビと胴体の切断とか。
923 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:06:39.98 ID:8tv5O9pD0
>>908 どっちかっつーと逆じゃね。テンカンの件をかき消そうとして、たまたま起こった亀岡の事故に大々的に乗っかったところ、
たまたま大きめの事故が続いてそのままのっかってる感じ。
924 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:06:59.86 ID:nXWiHgaP0
以前高速道路を車で走っているとき、今回の防音壁のような設置をした
防音壁をみた記憶があるよ(東京よりの横浜新道か東名高速か首都高速で)
それを見たときに、誤ってあそこに車が突っ込んだら真っ二つになるかもwと
車を走らせながら想像してたなあ・・・
あと東名高速だと、途中で2又に分かれるところがあるけど
正面から突っ込んだらガードレールの端っこと追突するから
同じ結果になるとおもう
>>917 法律上人の死亡確認は医師しか下すことができない。
だから客観的に明らかに死亡状態であっても医師の確認なくして死亡にはできない。
てんかん発作って周りの人間も驚くくらいのパターンと
誰も気づかずほんとうスイッと意識をなくなったのパターンがあるらしい
俺は後者
927 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:07:14.49 ID:2kXVKyWZ0
>>911 夜が明けたら糞ワイドショーでバカコメンテーターが
自民政権時代に作った高速だから自民党にも責任があるって言いそうね。
928 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:08:26.79 ID:2keiFyFp0
>>907 >>925 現場の救急隊員が判断するわけじゃないんか・・・。
まぁ、よく考えたらそうだよなぁ。
929 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:08:43.35 ID:jRRoaXlo0
安さばかりを求めると危険もついてくるってこったな
汚染食品にしろ、高速バスにしろ
931 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:10:14.90 ID:dLtEhqhF0
>>930 タコグラフないのかな
おれにぜひ読ませてほしい。
代わりに河本の家族が死ねば良かったのに
933 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:10:40.87 ID:nLF0bnY00
列車の身投げはバラバラになるから即死扱い
だからこれも100歩譲ってこれから即死って言われなければ、おまえらいちいち切断とか妄想デマ広めんなよ
それでなくても若者が悲惨な死に方してるのにおまえらの根拠のない訳わからん勝手な妄想で死者に泥を塗るな
そんなことしてるおまえらはおまえらが普段叩いてるマスコミより知識が足りなく判断レベルが低い
この事故を気にするのと同時に
京都のてんかんと無免許未成年者の起こした事故は
忘れないように平行して報道して欲しいんだけどな…
マスゴミは惨事が有ったらえげつなく群がって
目先が変わったらフォローの報道も一切しないから腹立つ
935 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:12:14.41 ID:2kXVKyWZ0
これJRやメジャー鉄道系列のバスだったら
今日は記者様による社長粘着吊るし上げの公開人民裁判だったわな。
936 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:13:38.76 ID:da6GXXF80
>>102 金沢からの夜行列車もう全部ない
不便だ
938 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:14:03.20 ID:kRlrKKSdO
>>925 首チョンパとか胴体に風穴とか明らかに死亡がわかる場合は死亡として対応できたんじゃなかった?
その場合でも最終的な死亡の認定は医師だけど
939 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:14:36.34 ID:+FilG7Nx0
これも神様が与えた運命なんだ。
そして俺が生きてるのもそうだ。
940 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:14:48.05 ID:GkZ17xIK0
>>933 カスカス暴言吐いてる奴のご高説はまるで説得力がありませんな
941 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:15:32.64 ID:8tv5O9pD0
>>933 なんでそんなに一生懸命になって八つ当たりしてるんだ
942 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:15:51.45 ID:vzmwx1w20
ダチョウの牧場に運ばれた人はどうなったんだ
>>933 こいつ何なの?
関わらないほうがいい系の人?
945 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:16:58.34 ID:4HyFC2EN0
事故現場のドライブレコーダーの映像があったと思うんだけど、
URL教えてほしい
946 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:17:33.22 ID:nLhI/+Oi0
バスなんて、ドンガラのマッチ箱みたいなモンだからなぁ・・・
947 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:17:54.31 ID:nLF0bnY00
>>940 そうだな
妄想デマを広めるなら俺を叩けカスども
それでいいんだよ
>>238 > ×顔や腰を骨折
> ○顔や腰を座滅
腰を挫滅ってどういう状態?
人体の限界に挑戦する経営の末路
朝貼られてた南米かどこかのバス事故動画みてしまったけど
あれよりバスが損傷しているからかなり悲惨だったと思う
いや、事故ってバスじゃなくてもああいうもんなんだろうなあ
951 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:18:37.89 ID:nY/n76H70
葬儀屋儲かったな
今頃ほくそえんでるんだろうな
952 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:19:39.24 ID:SZXGVrHD0
大型トラックはスピードでないようにリミッター付いとるがバスはないのかな
まぁ可哀想だが他人の運転だから仕方ない。
953 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:20:11.76 ID:ddIFR66PO
マッチ箱をカッターナイフの刃むけて
弾きとばしても全面に少ししか刃のあとつかないのにな
>>950 結構、車側の安全設計が問われるからな。
今のバスは燃費向上狙って軽量化を推し進めてるから、ペシャンコになるのも早い。形状的にも乗用車と違って
力を吸収する部分が全く無いまま、窓の次は乗客空間だから。
馬鹿にされる事も多いドイツ高級車だけど、その点については、未だにレクサスなんかの上をそういう設計で遥かに
進んでる。前の仕事でイヤって程、事故車を見てきた経験から言うと。
956 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:22:52.39 ID:be8Bwtaw0
昔は 現場で心肺停止していれば 死亡って普通に言えたのに
医学がすすんで生き返らせることもあるのでいちいち「病院で死亡が確認された」
っていうんでしょー
頭がぐじゃぐじゃでも体が真っ二つでもオウムのようにそのフレーズを使うのは
思考停止な記者と言わざるを得ない
>>938 社会死ってヤツだな
どう考えても生きているはずがない、という状況なら救命措置はせず、あとは医者の診断待ちになる
自動運転はまだ無理だろうけど、運転手を監視するセンサー付けておいて
眠ったら警報を鳴らすとかは出来るよね
>>954 >馬鹿にされる事も多いドイツ高級車だけど、その点については、未だにレクサスなんかの上をそういう設計で遥かに
ドイツ車なんかは相手を殺してでも自分だけは守るってコンセプトだからな
国産車は人を跳ねても殺さないように、後遺症を残さないようにって方向で開発が推し進められてきた
その結果が自賠責の値下げって数値として現れてきている
京都の事故でさらに対歩行者性を高めようって話
こと乗客を守るなら安全運転さえしてれば現行の車+サイドエアバックで充分すぎるほど
960 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:26:54.52 ID:S5X5ppnwQ
961 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:27:22.13 ID:eZqrwmqpP
>>958 同時に覚醒スプレー噴射するのもいいな。鼻がツーンとするような。
962 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:27:26.36 ID:zqwv7pZz0
>>947 他人の妄想・想像コメをデマ拡散と思い込むのはお前みたいな頭悪いヤツくらいだ。
2ちゃんには多いがな、お前みたいのは。
列車飛び込みなんて普通はリアルタイムでは報道されない。
大抵は医者の死亡判定後の報道で「全身を強く打ち死亡」とアナウンスされる。
963 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:28:06.33 ID:LGnrY0030
>>959 >国産車は人を跳ねても殺さないように、後遺症を残さないようにって方向で開発が推し進められてきた
逆ww逆ww
だから、この前のてんかん事故でも慌ててメーカーが安全対策アピールしだしたんじゃん。
30年前なら、話は別だけど。ボンネットの設計と取り付け方、対人事故の時のボンネットの浮き上がり機構
とか、日本はむしろ遅れてるほうだよ。
965 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:28:24.72 ID:GkZ17xIK0
966 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:28:45.31 ID:xM5B+Dst0
>>953 速度がぜんぜん足りないんだよ。この事故は時速92km(少なくとも)だから。
時速92kmで当ててみなよ。サクッと刺さるか真っ二つになる
967 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:30:23.20 ID:IX4z/Zu7O
運転手センサーつけたほうが良いよ
ついでにアルコールを探知できるようにすれば酒酔い防げるし
免許証を確認できるようにすれば無免許も防げるな
特定の免許じゃなきゃ動かないようにして盗難防止にも使える
969 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:31:00.59 ID:RNOtOrAz0
車内の写真血だらけになってないから
みんな全身打撲なんじゃね
防音壁の始まりがその向きにはねてたら被害は違ってたのかな
格安高速バスの運転手ってドラッグ使って運転してる奴も居るだろうなぁ
972 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:34:37.72 ID:uVdLr1osO
一回、交通事故で鉄柱が顔面にめり込んでる写真見たことある。
それ以外のとこはケガなくてきれいなのに、100%死んでるとわかる写真だった。隣で旦那さんが放心状態だった写真。
973 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:34:53.69 ID:ed2wwVAc0
防音壁が脆かったら下に落ちて
更に大惨事くさい
>>971 昔ならともかく、今の薄給でお薬買えるのか?
>>969 シートカバーの白い布に血がついてた。
ミヤネの番組
976 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:36:15.78 ID:nLF0bnY00
>>962 おまえらの妄想はただの妄想ではなく、根拠がないにも関わらず自分の考えがさも正しいかのようにそれを真実にしようと多くの人と意識共有し広めたいデマ妄想だから言ってんだよカス
亡くなった親族のことも考えてみろ
娘が勝手に切断遺体にされて、それをたくさんのカスにネットでいちいち書かれ広められるという無意味な二重の悲惨さを
977 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:36:19.82 ID:S5X5ppnwQ
こんな事故よりも関東東北の放射能汚染による健康被害の恐怖のほうがはるかに絶大なのに
まぁあと二年くらい笑って暮らすがよい
978 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:37:40.82 ID:0Z9IJh5I0
>>973 全員死亡のところ7人死亡で済んだのは防音壁が頑丈だったから。
980 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:38:07.25 ID:MASQx9+S0
事故バスの写真見る限り
壁側の人グシャグシャのバラバラだったと思う
壁に接触してなくっても衝撃はかなりのひどかったと思う
今は同じようなバス事故が今後起こらない事祈る
981 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:38:41.24 ID:V73c/6iAi
45人乗ってて7人死亡って少ないな
この状態からすると
982 :
509:2012/04/30(月) 02:39:00.10 ID:sgUNNH0F0
>>971 往復あるからな。
たとえ復路でも次の往路や休日を気怠く過ごす選択はしないだろう。
毎日入れ続けるなんて現実的じゃないし、死を意味する。
983 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:39:11.68 ID:t48GakQc0
┌─┐
|主 l
/\ ├─┘ /\
< 民 \ _|__ / 命 >
\/ \/___ノ(_\;/ \ /
;/_韓●国_.\;
;/ノ((@)三(@)∪\;
;.< ⌒ (__人__) ノ( >.;
..;\ u. . |++++| ⌒ /;
.;ノ ⌒⌒ .\;
連呼リアン
通路の真ん中の折りたたみ式の椅子に七人座ってたってことですか?
985 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:39:21.33 ID:bOXLYiFQ0
防音壁って実情は転落防止壁だからな
車や積荷が高架下に転落して二次災害起きないようにしてる
だから無駄に頑丈
986 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:39:57.33 ID:LGnrY0030
987 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:41:02.91 ID:pTax3znLO
「四肢が切断」の湾曲表現だろ。
何にしてもマスゴミはソフトな表現を使うな。
先日のクマ脱走のときも「あちこちを噛まれており」…って
喰われて手足バラバラで、ほとんど肉片だった…とリアルに伝えろ。
タイとかインドみたいに遺体写真載せれないなら、
そんくらいやって、事故の恐怖を啓蒙しろ。
だから甘い人間が増える。
988 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:41:12.11 ID:tyGkE8EZ0
アルジャジーラなら、そのまま放送そてたのにな。
990 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:42:55.80 ID:GfXobLHVO
ネクロフィリアは出来るだけ綺麗な死体が好きだよ…
991 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:43:05.05 ID:Ay+6XYy60
>>987 切断してたら車内血だらけで
車内写真載せないと思うわ
992 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:43:06.11 ID:nLF0bnY00
軽傷だった人も、重いPTSDに悩まされる事になるだろうな。
>>977 お前さあ
人が7人も亡くなって外に重軽傷者も多数いる惨事に
「こんな事故」よりとは何だよ!?
比べると大したこと無いみたいに言ってるが
そもそも何故放射能汚染を引き合いに出して来るのかが分からん
放射能汚染とこの事故は無関係だろうが
995 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:46:08.76 ID:zqwv7pZz0
>>976 しつこいなあ〜お前
2ちゃんのカキコを見て真実性を認識してしまうヤツなんて
お前みたいな低能ぐらいだってw
お前自身がそういう低能だから
ここで色んな人間が推測・想像してるだけのカキコを
「デマの拡散してる」と思い込むんだよw
>娘が勝手に切断遺体にされて、それをたくさんのカスにネットでいちいち書かれ広められるという無意味な二重の悲惨さを
遺族にしてみりゃ綺麗な遺体だろうがグチャグチャだろうが悲劇でしかないだろ。
つーか誰も遺体状況なんて面白がってない。
お前だけがさっきからひたすら遺体状況云々に拘ってる。
お前だって遺族にしてみりゃ“余計なお世話”な存在だろ。
999 :
名無しさん@12周年:2012/04/30(月) 02:48:45.28 ID:4oxSXvOR0
1000なら復活
>>977 お前みたいなのがいるから、危険厨って馬鹿だと思われちゃうんだよ。
もっと考えろよ。
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。