【群馬・大型バス事故】負傷者の友人「インターネットのページで安いバス会社を選んだと」
952 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 22:27:09.80 ID:ROfeWFsYi
LCCもいつの日か…
954 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 22:27:16.48 ID:YQ2vJmXS0
たまに眠くなって居眠りするのは仕方ない。病気の場合もあるんだし。
車が危険過ぎるんだよ。
居眠りや意識喪失を検知して安全に自動停止する装備を義務付けるべき。
夜行列車復活しないかなー。
電車は距離で運賃が決まるからか全然安くないからバスに客が流れたけど
安く走らせれば需要はあるのに。
956 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 22:27:20.30 ID:DMx+Vpzp0
957 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 22:27:20.81 ID:bj4Edb2I0
あまり安くしすぎるとライバル会社に目を付けられてエンジンやタイヤにいたずらされる
と言った本を読んだことあるが
958 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 22:27:30.83 ID:uK3BRnAX0
>>938 現場の悲鳴は前から上がっていたような・・・
>>922 コカコーラの原価なんてたかが知れてるよw
その国の物価に応じて価格設定決めてるんだし。
たしかに格安と事故率上昇が比例するとはおもわない
だけどな!
今回に限っては格安選択しなければ生き延びられたはずだ
現実です、これが現実!!!
>>945 そういう価格にしないと他所に仕事を取られ潰れる。で、他が事故を起こす。
規制強化しない限りこの流れは止まらんな。
>>887 新幹線ATCなら、運転士が眠っていようが速度制限に応じて半自動運転だけどな
最悪でも、駅で少々オーバーランするだけだ
>>589 ツアー主催している会社とバス走らせてる会社は別やねんで‥‥
964 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 22:27:59.71 ID:DCxItJwh0
965 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 22:28:13.67 ID:4bS9shz3i
>>951 経営者の為の規制緩和だからな
労働者にとっては悪いことだらけだぜ
新幹線使ってれば今頃良い思い出だったのにな
967 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 22:28:19.08 ID:UDk2QrsTO
群馬藤岡か。どうしても123便の件といい、今回のバスといい、最悪の事故がおこる。
968 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 22:28:24.93 ID:MbhdWf4q0
またマスコミが無遠慮に突撃したのか
ご遺族の気持ちをくみとるべきだと思うぞ
>>892 管轄は国土交通省だろ。
今回、死人が多すぎるから、多分、法改正あるぞ。
商売にならない弱小ツアーも出てくる。
970 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 22:28:36.92 ID:l/jvJFbR0
馬鹿につける薬はないとはこの事だな
971 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 22:28:40.10 ID:NF7AGnvn0
確かに宅配便と同じで朝の何時につけないといけないという使命があるからね
972 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 22:28:41.01 ID:CqfcU/SX0
>>5 なんにでもいえる。
飛行機もそう、車もそう、保険もそう。
直前8時間休憩とって
たかが500キロの距離で事故起こしてるって運転手の問題でしょ
そんなんで事故起こすならトラックがあちこちで大事故だっての
激安競争が・・・とかさw
業界にメスを入れるってな感じの報道ってなんなんだろうね
下請け制作会社には寝ないで低単価で仕事させてるくせによw
何いってんだって感じ
975 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 22:29:08.14 ID:UdwXgK0W0
>>887 >>704 このスレこそ朝鮮人のお前には関係ないとっとと失せろ↓
58 美香 ◆MeEeen9/cc じょうだんだもっ♪ 2010/8/10(日) 10:30:08.12 ID:dscztvgv
∋*ノノノ ヽ*∈
川´・ω・`川 私のお父さんも韓国人だけど、韓国人は世界一優秀なんだよ
976 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 22:29:09.81 ID:zm+TbflU0
小泉は腹を切れや!!
これ高くても人的リスク要因は変わらないだろ?
運転手の居眠り。結局人が巻き起こした事件で安いも何も無いんじゃない?
まぁ人件費切り詰めて運転手のプロ意識がない人を雇ってるってんなら分かるが
貧乏人って安かろう悪かろうが分からないんだよな
夜行で格安の四列は使わんな
高くても三列シート。
あと、使うところはだいたい固定してる
980 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 22:29:30.41 ID:9goRSAno0
ネットで格安探すなら口コミも見ろよ
981 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 22:29:38.98 ID:25hR9CZC0
ネズミーランド入園者はネズミーランドが経営する高額な送迎バスに乗車しないと入園できない等・・・
今晩TDLの遊園地内に行くと、彼女達が遊んでいるかも知れない。楽しみにしていただろうに。若い女性や子供達の死が一番きっついわ。
983 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 22:29:49.08 ID:gXcTKjmh0
>>961 それよりも雇用の流動化が必要だと思うわ。そんな糞会社に留まるのも雇用の流動化が
活性化されてないせいだし。
>>954 複雑操作いらない高速とかならICチップ埋め込みで
自動運転くらい簡単にできそうだけどね
考えられない事故だ
防音壁がラッパの様に外から内へ絞るようになっていたら左前面が大破
するだけで、バスが真っ二つめりこむ様な事故にはならなかったのにね。
あの壁の構造は危ないと思う。
987 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 22:30:23.58 ID:fDdDfk+t0
利用者の選択の自由は守るべき
選択肢は多ければ多いほど良い
選ぶのは各自の自由でおk
ディズニーランドへはあちこちから高速バス出てるからなー 乗り換えや移動の心配もなく値段も安いとなればつい利用したくなる心理もわかる
ってことでディズニーランド乗り入れやめればいいw
989 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 22:30:28.98 ID:xeIOTriZ0
日本は昔から確かなモノ造りしてきたのに
中韓がバッタもん作りだしてから、
おかしくなった。本当に情けないわ
>>181 130,010円か。香港に行ってしまうがな。
991 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 22:30:46.69 ID:l/jvJFbR0
992 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 22:30:49.64 ID:bj4Edb2I0
>>977 リスクマネジメントしてた上での不幸な事故と、
してなくて起こるべくして起こった事故とは違うよ
今回は後者の方だろ
>>984 それで事故ったらメーカーの責任になるからそれは絶対に普及しないw
「自動車」が出来ない最大の理由だなw
>>935 あのさぁ。
バスも燃料も値段が決まってるのに、どうして安くできると思ってるの?
整備費や、人件費ケチるしかないでしょ。
996 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 22:31:39.30 ID:NH8cA6qc0
このバスにトイレが付いていたら
別の意味でも大惨事だったな…
997 :
旅人:2012/04/29(日) 22:31:45.86 ID:vtOkL06jO
俺割とまじめに思うんだが、免許取るのって簡単すぎるよな
相当難しくしてさ、司法書士試験並みとか
馬鹿でもドキュンにでも免許取らせるから深刻な事態になる
そうすると無免許運転が出てくるから、常に検問をやる
つか、センサーみたいの配置して免許なければそこ通るとブザーが鳴るとかにすりゃいい
もう少し免許保持者には責任ある立場になってもらわないと駄目
それに免許がそんだけ過酷な試験になれば国民も皆勉強するし、ドキュンも減るはずだ
それどころか国民皆勤勉になる
一次試験、2次試験、実地試験、最終面接くらいやるべき
>>934 昔だけどな、
ソ連に撃ち落とされた大韓航空がありましてな、
当時、大韓航空は日本航空と比べて安かったから、
安いチョンを選んで犠牲になった日本人は結構いましたな。
1000
1000 :
名無しさん@12周年:2012/04/29(日) 22:31:58.06 ID:rAsJC631O
30分くらいに1回くらいでシートから針が出てケツに刺さる仕組みにでもしないと無理だな
1001 :
1001:
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