【群馬】 「居眠りしていた」大型バスが道路脇の壁に衝突　７人死亡、２人重体、３６人重軽傷…関越自動車道★１３

２９日午前４時４０分ごろ、群馬県藤岡市の関越自動車道藤岡ジャンクション（ＪＣＴ）付近の
上り線で、金沢市から東京ディズニーランド（千葉県浦安市）に向かっていた針生エキスプレス
（同県印西市、針生裕美秀社長）の夜間高速バスが防音壁に衝突、大破した。群馬県警によると、
乗客４５人のうち７人が死亡、河野化山運転手（４３）と乗客３８人が重軽傷、うち乗客２人は重体。

現場にブレーキ痕はなく、河野運転手は県警に「居眠りをしていた」と説明しているという。

亡くなったのは２０歳前後の女性６人と４０〜５０代の男性１人。負傷者は前橋市の前橋
赤十字病院などに搬送された。河野運転手の負傷程度は不明。

群馬県警は同日、捜査本部を設置し、自動車運転過失致死傷容疑で捜査している。
バスには交代の運転手は乗っておらず、運行計画に問題がなかったか調べる。

バスは直線道路の左側にある高さ約３メートルの壁に、前部から突き刺さるような形で衝突。
壁が車体中央部分を貫通し、車体の半分は道路の外側に飛び出していた。
負傷者には１０歳の男児や１４歳の少女も含まれている。

バスは２８日午後１０時ごろ、金沢市を出発、富山県高岡市を経由して、東京の新宿、八重洲、
東京ディズニーランドで乗客を降ろす予定だった。乗客は男性１７人、女性２８人。石川県のほか
東京都、富山、茨城、埼玉各県の住所があった。大阪府豊中市の旅行代理店「ハーヴェスト
ホールディングス」がインターネットなどで募集していた。>>2へ続く

http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20120429-942232.html
前スレ　★1が立った時間　2012/04/29(日) 07:33:55.86
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1335685131/

>>1より

針生社長によると、事故直後に河野運転手から電話があり、「申し訳ない。事故を起こした。
壁にぶつかった。自分も挟まれている」と話したという。

ハーヴェスト社によると、河野運転手は２７日に千葉県を出発し、２８日朝に金沢市に到着。
同日夜に再び千葉県に向かった。同社の専務が記者会見し「事故原因を把握できていない状況。
死亡者の出た大きな事故で大変申し訳ない」と謝罪した。

東日本高速道路会社によると、関越道は現場付近で一時通行止めとなった。（共同）

居眠りは甘え。

手コキでピュッ！

３

運転手見事に軽傷wwwwwwwwwwwww

死ねばよかったのに。

京都の無免許事故忘れたわ

最近多すぎだろ

どんな事故も原因は疲れすぎだろ

労働時間規制しろよ

ベテランのねらーである俺が余裕で2ゲット。

昔は、金沢発上野行きの寝台急行が走ってたんだな。

夜行バスのコストに負けて、鉄道の寝台車はほとんどなくなったのが、残念。

↓こういった不慮の事故を避けるプロフェッショナルである引きこもりのおっさんから一言あるようです。

プロなんだからどこら辺が真っ直ぐで
居眠りできるか把握しなくきゃだな
それを怠った報いを受けるのは当然

>>6
死ぬより辛い現実が待っているのだよ・・・

昔のエンジン前にあるバスなら助かってた？

>>1
運転手変わった名前だな

グンマーはアスファルトが整備されてないからな…

>>11
寝台特急北陸を廃止にしなければこんな事故はおきなかったはず

10時間の夜行バスを一人で運転なんてありえない。仮眠する時間も
盛られてないんでしょ？

旅行会社の専務？だったか金沢県って口走ってたよねｗ

運転手あぼん

各局ニュース

NHKスペシャル『高速ツアーバス 格安競争の裏で』

Part1 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=-7978300445495351803
part2 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=-1565576637918115542
part3 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=-2606544073629776333
part4 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=3915181199446127188
part5 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=-7131111695412202507
part6 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=-5778348231197491470

しかし防音壁があって良かったよな
あれが無かったらバスが転落して大惨事になるとこだったろ
不幸中の幸いというか

被害者の年齢や性別は病院からの情報だけだな
ツアーバスは乗客名簿もないの？

フジテレビ キター

そうだ・・・今日はアジの開きにしよう

その安さには理由あり
命の値段は己次第

次はあれか？
新幹線がビルにつっこｍ

GW中は外出しないのが一番だな

１３スレとかどんだけ〜

クズども死ね

219 名前：名無しさん＠１２周年[sage] 投稿日：2012/04/29(日) 16:52:47.10 ID:2Bw9R2020
内臓がないぞう…

233 名前：名無しさん＠１２周年[] 投稿日：2012/04/29(日) 16:53:26.07 ID:8VPFSqfH0
>>219
脳もないのう…

494 名前：名無しさん＠１２周年[] 投稿日：2012/04/29(日) 17:06:07.98 ID:u7rBwlSKO
>>233
肉もバラバラで憎い…！

840 名前：名無しさん＠１２周年[] 投稿日：2012/04/29(日) 17:21:09.80 ID:CF0FuuPDO
>>494手がとれて痛ててて

867 自分：名無しさん＠１２周年[sage] 投稿日：2012/04/29(日) 17:22:54.44 ID:GKcZVIt+0
>>840
耳もとれてイヤー

900 返信：名無しさん＠１２周年[sage] 投稿日：2012/04/29(日) 17:24:35.13 ID:RM5mFyaR0
>>867
鼻もとれて、顔からハナれちゃった

防音壁がでかい音だしてどーすんだ

>>25
ネットからの応募だから氏名しかわからんらしい

テレビ朝日 キター

こういう高速バスってシートベルトあんの？
もうちょい手前で突っ込んでたら高速から落ちて七転八倒中身ぐちゃぐちゃやんけ。

人の命を預かる職種がさ

居酒屋のように人件費削減で効率化とかやっちゃいけないんだけど、
それをやっても良い雰囲気になってる危険
客側も高いものには文句言って安くさせるみたいな意識が出てきてしまった

きちょまん

目が覚めたかい？
石岡ディズニーランドだよ
http://www.dacho.co.jp/kanko/shop/main.htm

>>14

わるいけど、ないよ。
運転手→単に刑務所はいって世間と隔絶できる。
バス社長→会社つぶしてとんずら
旅行会社→バス会社のせいにしてとんずら

一番地獄をみるのは、やはり被害者とその家族。
つぎに、潰すであろうバス会社の社員。

バスも速度規制が必要だな。

マスゴミはCM出してくれる方に味方するので
バス会社を叩きます、ええもう叩きまくりです
NHKくらいしかまともな報道はないでしょう

あの車体のイカレ具合だと重傷者も悲惨だな…
肘から先が無いとか内臓や眼球破裂とかあるんじゃないか

これのバスバージョンか。恐ろしい。
ttp://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=HMt5w1I_e4E

またてんかんか？

バスが火災起こせばもっと面白かったのに　残念

中韓レベルの事故が増えてるな

防音壁って堅いんだな。

現場の詳細な座標って誰か知ってる？
藤岡JCTから新潟寄り？東京寄り？

＜　｀∀´＞これからは京都ではなく群馬叩くべき思う

僻地住民がTDLへ行くなど夢なんか見るからだ
地元でひっそり遊んどけよ

高速バスってうざい
抜いても抜いても抜かされるw
120キロで抜いて100キロ巡航でも110キロくらいで抜かされる以下繰り返し。

斬鉄剣

不謹慎だけどこの事件のせいで高速バスのキャンセル増えそうだから渋滞は緩和されるな

この前テレビで居眠りを検知してアラームを発する機器が紹介されていたけど、
バスの運転手はこのような機器を装備するように法律で義務付けた方が良いな。

この事故とか
北海道のトンネル崩落事故とか広島の橋桁落下とか車内はどうなってたんだろ

最初に事故の写真見たとき
モノレールの事故かと思った・・・

これ逆に怪我しなかった人っていないのかな

運転手内臓破裂か…

日本中、Overworkingだよ。居眠りは当たり前。

事故に参加したくなければ、朝方は運転しないこと。

>>25
普通は名簿なんて無いんじゃないか？
金渡すとチケットもらって終わりだろ？

ちょうど防護壁とガードレールの境目辺りに突っ込んだのね。
とはいえ防護壁が壊れるバスに貫通するとかはまずありえない。
少し前だが知り合いのトラックが脇見で壁に突っ込んだことあったけど
壁が破壊される所までいかなかった、２８トンの大型が６０キロ台で突っ込んだって歪む程度だよ。
今回のは酷過ぎ、８０キロ以上出てたんじゃないの？しかもノーブレーキで。
半分死んでもおかしくないような事故だよ。

【関連スレ】
【芸能】「皆さん、寝不足にご注意を!」ももいろクローバーZが24時間特番&NHKホール3D生中継
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1335687312/

自動車運転の仕事での残業は週に20時間までとか制限が必要だな

規制緩和が悪いとか言っている馬鹿は死ねよ

貸し切りバス業者の半数以上が法令違反している現状が問題だろ。

法を遵守しない日本人の民度の低さを棚にあげて社会が悪いとわめいているから

原発事故みたいなのが起きるんだよ。ばーか

メガシャキ飲めよメガシャキ

https://twitter.com/#!/okazaki_akira/status/196508780043833344

ベンツのバスならココまで壊れないよね

もう何メートルか先だったら壁に刺さんないですんだのかね

道路が危険、運転手は中年法で無罪、被害者の個人情報は加害者に渡すだな

>>30
中出しかと

今、企業にとってうつ病を中心としたメンタルヘルスの問題は緊急の課題となっている。

特に最近、大きな注目を集めているのが「現代型うつ」とも呼ばれる、新しいタイプのうつだ。
現代型うつは、若者に多いとされ、従来型のうつ病と同様、不眠や気分の落ち込みなどの症状を呈する一方、

常にうつ症状に陥っているわけではないのが特徴だ。職場を離れると気分が回復し、趣味や旅行など好きなことには活動的になり、
うつになった原因は自分ではなく、職場など他人にあると考える自己中心的な性格がよく見られるという。

さらに現代型うつは一見、“怠け”や性格の問題と捉えられることも多く、従来の抗うつ薬が効きにくいとされ、
対応が難しいのが現状だ。また精神科医療の現場でも、現代型うつの患者は急増しており、日本うつ病学会でも対応策を模索し始めている。
今回、ＮＨＫが独自に実施した企業へのアンケート調査でも、現代型うつと見られる社員を抱える企業は65％に上り、
対応に苦慮する企業の実態が浮かび上がってきた。番組では、大規模なアンケート調査を通してメンタルヘルス問題の全体像を把握するとともに、
メンタルヘルス問題に積極的に取り組む企業や医療の最前線を取材。さらに現代型うつに悩む若者と企業の実態をドラマで描くという演出も取り入れながら、
メンタルヘルスの問題にどう立ち向かっていけばいいのか、そのヒントを探っていく。

地元にも、遊園地や景勝地あるだろう。なぜゴールデンウィークの
混み合う事確実視される場所に行くんだ。
公共交通機関と人混み、並ぶ事の嫌いな俺からすると不思議でしょうがない。

関越道の藤岡ＩＣは上信越道の建設を見越して、本線から張り出した形状となっていた。
その後、上信越道が開通し、関越道との分岐点に藤岡ＪＣができた（それまでは藤岡ＩＣへの分岐点だった）。

今回の事故現場は関越道の本線に合流する手前であり、関越道というより上信越道と言った方がわかりやすい。

高速スレだな

いったいなにがおこってるんです？？？？

とりあえずこのバス会社の夜間バスは怖くて乗れねえな

>>10
遅すぎるわ。

社長にしてみれば無理な運行計画も、賞味期限切れの商品うっちゃったウヒャヒャ、ていう
感覚なんだろうな。

バスは狭いし臭いし揺れるし、
自分はいいとこ街中の10分くらいの乗車が限界。
長距離なら迷わす鉄道だな。

>>16
河野化山運転手（４３）

こうの・ばけやま？

運転手交代の二人体制の運行ではなく一人で運転してたんだよね
このバスを手配した旅行会社も運転手一人で契約した、と問題の重大さを
全く分かって無い様子だった。

>>48
10トントラックが時速80キロで突っ込んでも耐えられる設計だって

50代の男女二人亡くなったと。

この程度では未だ語り継がれるＤＱＮの川流れには敵わないな

居眠り防止の装置ってあるだろうに。

安かろう悪かろうだが、命まで取られるレベルでは無かったのだがな、日本

これからの安物買いは特亜並の命がけだな
自己責任でよろｗ

ちゃんと運転手、休ませてたのか？
もしそうでなかったら会社の責任も相当なもんだぞ

>>18
3000円のバスを使う奴なんて、1万円近くする能登でも使わんだろ

>>15
エンジンが爆発するんじゃない？

>>37
雰囲気じゃなく実際単価は安くなってるよ。
何でも安く安いのが当たり前という感覚は
ここらで修正されないといけないとは思う。

どうなってんだよ
車が何かに突っ込むのが流行ってるのか？
壁にぶつかったり人に突っ込んだり..............

運転手の交代有りだと2000〜3000円高いんだけど
やっぱりそっちじゃなきゃ乗れんな

【夢の国】バス事故を起こした「ハーヴェスト」　4年前に運転基準超過で行政処分のブラック企業だった
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1335684419/

豊中の旅行会社、運転時間基準超過で４年前に行政処分
2012.4.29 15:38

　ツアーを手配した大阪府豊中市の旅行代理店「ハーヴェストホールディングス」が、
乗務員の１日の運転時間が基準を超えていたにもかかわらず、適切な指導監督を怠ったとして、
平成２０年８月に国土交通省富山陸運支局の行政処分を受けていたことが２９日、分かった。

　関係者によると、同運輸支局が１９年１２月、ハーヴェスト社の富山営業所の監査を実施したところ、
同社が営業許可区域外で観光バスを運行していたことが判明、
乗務員の１日の拘束時間や運転時間が基準を超えていた日もあったという。

　同運輸支局は、同社に対し観光バスの使用を５０日間停止した。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120429/dst12042915390018-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/images/news/120429/dst12042915390018-p1.jpg

これ運転手1人じゃ休憩なんてほとんど取れないでしょ
旅行会社の言うような「2時間おきに15分〜30分の休憩」なんてまず無理だと思う
実際にバス会社へそのように指示していたとしても
いわゆる「暗黙の了解」って感じがする

近所の交差点で大した交通量でもないのに随分待たされるなーって思って
歩いて前見に行ったら先頭のトラックが眠ってたことがあったな

↓以下、「さよならバス」禁止だからネッ！

>>62
あの壁は本当に貫通してますね。
あまり変形しないまま、バスの後端から出てますから

宇治テレビで今やってるね

>>32
それチョンの書き込みだからどうにならん

四肢の変形って…

さっきまで乗ってたバスでＴＶニュース放映
車内の空気が一気に氷点下に・・・

鼠園がなければこの事故もなかった

最近事故多いなぁ
偶然…だよな

やっぱ後ろの席の方が安全だな。今後電車でもバスでも後ろの方に乗るわ。

ゴミがバスの様だ

被害者の女の子５人の名前が発表されないんじゃないか
お前らが写真まで貼り付けそうで。

ディズニートラウマ！！！
怖くてディズニーには行けない！！！

地元だけどこれからはUSJだな。

こういう事故ってなんで運転手って軽傷なんだ？
死ねばよかったのに!!

亡くなられた方々…ディズニーランド楽しみにしていたんだろうに…。こんな形で人生終えるなんて無念だろうな…。

今ニュースで見たが、身元がわかった人おばちゃんじゃん
死者に男が居るとも言ってなかったが

橋本嘘ついてるだろｗ
無理な運転させてるだろ

>>86
んなもんあったら全国の交通事故もっと減ってるなw

片道だけ、単純な移動のみの旅行商品を規制すればいいだけなのに

ゴールデンウィークを分散させてたらこんな不幸は起きなかったのに

12時間は無理。絶対途中で眠くなる。

>>61
あるよ
乗り込むとき名簿で申し込み時の氏名と住所を確認される

>>36
シートベルトあるけど運転手以外は着用義務ない。

>>82
問題も何も一人で運転すること自体は罪でもなんでもないだろ

>>6
運転手が危険を感じると自分は助かるようにハンドルを切るから、
どうしても助手席とか、今回の場合だと左側の乗客が犠牲になるんだよね。

>>68
ｍｊｄ！？

まさか、道路が悪いとか？

>>81
かざん？分からん

>>79
運が悪かった程度しか思ってないよ
ついでに運転手のクソッタレがとしかね

>>73
東名だと海老名SAではなく、中井PAで休憩する派？ｗ

改善基準告示を法制化しろよ、管理はズサンなうえに誤魔化しばっかだろ
。まずはそこからだ

むしろガードレールつきやぶって、落ちた方が、
犠牲者の数がすくなかった可能性はある。

ノーブレーキで行ったか。
何か立て続けだな

ガードレールが外れたんだな
ガードレールが外れて防音壁に突っ込んだ

>>32
自分が入ってるぞ、と突っ込めばいいの？

顔面がぐじゃぐじゃになって形成外科医による顔面修復手術が
行われてるらしい

シナリオ決めるのに時間かけすぎじゃね？

>>6
運転手内臓破裂だよ ＠フジ

ぎゃああああああああああああああああああああ
ttp://photo24pleasure.up.seesaa.net/image/IMG_8655.JPG

本社印西市かよ
近所だわ、

早朝の事故だから大半は就寝中か
犠牲者の多くは自分が死んだこと
すら自覚できないままでいるんだな

刑務所でゆっくり休むんだな

こんな格安バスでディズニーランド行っても疲れて楽しむどころじゃ無さそうだな

こうの　かざん

>>118
マジか

>亡くなったのは２０歳前後の女性６人

これが一番気になる

居眠りを防ぐ技術的な装置ってどんなもんがあるのかね

牢記もかわいそうに

>>86
居眠りしたら自動検知してリモコンバイブのスイッチがONになる装置を開発すれば、大金持ちになれるな

>>25
偽名でも乗れちゃうのがこういうやつの恐ろしいところ
乗客名簿なんてあってないようなもんだ
なので身分を証する何かを客が持ってないと誰かわからない

違う夜行乗ったけど乗務員２人いてちゃんと交代してたよ
普通に交代要員ありみたいな表示してあったし

引き出しを閉めたり開けたりしてるだけの
簡単なお仕事で年収600万は固い公務員に運転手はなればよかったのに

労働基準監督所の職員も大変やな
休日出勤か。

むしろおもいっきり左にハンドルを切って横転したほうが被害としては小さかったと思う

>>88
土曜の朝に金沢に着いて、夜までの間に自己責任で睡眠をとらないとダメだろ

>>108
バス炎上したこともあったな

プレハブの会社なのに
見栄はるからだよ

>>92
負の連鎖
まだまだ序章にすぎないかも

>>34
>>61

全く間違っている。

氏名・乗客する男女別の人数・申し込み時の電話番号が運転手にも渡ってる。
じゃなきゃ、どうやって乗る人を判別するのさ？

>>82
距離が短いから法律的には問題ないらしいよ

>>105
身元の確認取れんのだろ。
まともに見られる遺体状況じゃないだろうし。

成る程休日街歩いてても、バスで死にそうな死相の出てるデフレ意識にかられた幽霊ばっかり歩いとるわ。

現場で治療にあたった医師のコメント ：四肢の変形が酷かった

くちゃくちゃって 小さくなってたんかなぁ。

>>68
壁が壊れれば下に落ちてたかもな

もう日本人に自動車の運転は無理無謀なんだよ！
日本は電車自動車バストラック禁止にしろよ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

>>148
運が悪すぎましたな

女性専用席w

>>36
あるけどしてない奴も多い

>>94
そもそも法を守ろうという意識が皆無の会社だなｗ

午後4時の医者団の会見

死んだ7人は四肢の変形が激しかった・・・・・・・・・・・

ウワァァァァァァァァァァァァァ

あ、一人はおっさんだったのか。訂正訂正

車は規制だな

運転手も死んだ方が楽になれたかもな
どうすんだろこれから

あいかわらず、マスコミは糞だなあ。
　病院へ急ぐ被害者の家族を走って追いかけて　
　どのような状況ですか
　今のお気持ちは　とか聞いてるし

河 化山


↑ハ カザン？

１本走ってナンボみないな給料でやってたんとちがうのか

>>121
高速道路は自動車専用道だから全く関係無い。
しかも事故の起きた辺りはＪＣ作った時に再整備したからガタつきも無いし。

針生バスの社長が逃亡とか言ってた奴なんなんだ？
囲みの謝罪会見見てる限りじゃ、結構まともな社長だったんだが。

三菱エアロクイーンですね

事故前から連続往復便の勤務で、休日が全く無かったとかじゃないよな。

((((;ﾟДﾟ)))) gkbr

>>105
昔バス放火事件があってな

車の事故の多さと比べると飛行機を操縦するパイロットの完璧さってやっぱり意識の違いと訓練の成果なんだろう

>>143
そんなビクビクしながら運転するようなやつのバスには乗りたくねえw

>>73

同感。タダでさえ今は餓鬼から爺婆まで遊び呆けるユトリ状態だからなｗ
地元のスーパーに買い物ですら混んでるからな躊躇する。
逝きたくないな道路も渋滞だしユックリ買えないし
人混み好きの変わり者が多いんだよ。

ＧＷに死ぬとは

>>164
ちぎれたの？

>>76
大惨事だ

やっぱ鉄道が一番安心
安いツアー系バスは低価格だけどそれだけ事故の危険が高い
貧乏人向けなんだろうけどw

ブラックバスと善良バスを
パンフやネットから見分ける方法ないのか？

高速バスなんて土人が乗るものなのに
意外と若い女いるよね

運転手1人のツアーバスに乗ったことはないけど
運転手2人のやつでも2時間かそこらで15分くらい休憩するね

火が出てたらどうなっていたのか

>>137
一応、夜は寝るからそれは大丈夫
神経質だと一睡もできないがw

ハーヴェスト社はインターネットを通じ１人３５００円で客を募集。乗客４５人のうち１５人が同社のサイトから申し込んだ。
いずれも申し込みをした代表者の名前や携帯電話の番号しか分からないため、社員が情報確認を急いでいる。

発表された２人の死者のうち、男性（５０）はさておき、
もう一人の女性も（５０）なんだが。
残り５人は２０代女性なのか。

無縁仏になりたくなかったら住所氏名は正直に申告するべきだな。

元凶は地元、豊中の会社かｗ

http://tenq.rash.jp/img/tenq0515.jpg

>>172
いまフジでやってたインタビューはまぁ及第点だったよな

最近事故が多いというよりも
事故の報道が多い

こりゃGWの終わりには派手な玉突きでも起こりそうだな・・・
マジでお払いしておけ

46人乗車で、46人死傷ということは
無傷は一人もいなかったのね

睡眠は大事だな
早く寝るのが一番ってことだ

おととい千葉→金沢へ行き、数時間休息したあと折り返しで金沢→千葉へ向かう途中の事故だった。

＠テレ朝

千葉←→金沢を一人か…

>>61
バス保険に入ったりするから氏名と性別、年齢と電話番号はあるはず。
この前鹿児島⇔福岡のったときは
予約あるのに来ない人がいて、電話してたから。

貫通って…何がどうなると椅子があんなことに？
最悪なゴールデンウイークだ

旅行代理店かわいそうだな
バス会社が事故ったというのに…

やっぱりそれなりの風貌の人が利用してるからなぁ高速バス
グリーン新幹線＞指定＞普通＞高速バスってかんじ
俺の風貌は高速バスなんだよねｗ
グリーン乗った時場違いかなとおもった

いいことを教えてやる
自動運転システムが完全実用化されると
自動車保険がうれなくなる
今の自動車保険は退官後の裁判官の天下り(社外顧問含む)を保険会社に
受け入れることを餌に交通事故被害者に不利な
めちゃくちゃな判決の連発で
暴利をむさぶっている。
だから完全自動運行が実用化されたら保険会社は困る

ちなみに保険会社は日本国債のお得意様でもある

>>190
遺体の引き取り拒否されたらやっぱり無縁仏

>>116
この場合、左にハンドル切ってたら高速から転落して、右の乗客も死亡だろ。

運賃削られて、人件費削って、が車を動かす業種の大半だからね
送料無料で皆、喜んでるじゃん
皆が安いことを優先し続けた結果だし、これからも変わらないよ

自己責任論で被害者バッシングが常のネトウヨが大人しいのが笑えるな｡日本から本格的に死臭が漂ってきたんだろうな｡
数の多い団塊ジュニアを非正規化して結婚不能生保予備軍にしたから更に酷くなるが｡貧乏な1人者の比率を増やしたんだから事態が好転しないのは当たり前だが｡

マスコミ、どっかの救急センターに苦言を書かれても
病院内に入りまくってるんだろうな

イヒ山

>>159
自転車も禁止したほうがいいと思う。殺傷能力のある交通手段だし。

ニュースでやってたけど
東京金沢折り返し運行乗務が合法で問題ないんだと
こぇーよｗ

>>88
運転手は昼に寝て、夕方起きて夜運転
夜行勤務は普通そういうスケジュール

>>119
なぜ、よりによって障害物の方へ切る？

>>164
グチャグチャだったんだな
そうだろうなとは思ったが医師の口から聞くと気が滅入るな

命にかかわることで万単位の節約をするとどういうことになるか
肝に銘じないといけないな

誰でも乗り物には必ず乗るから、明日は我が身だな

>>141
体調を偽らないように指導を徹底するしかないな
それか運転前に脳波でも取るか？ｗ

マスコミと言ってもそんなバカな質問をするのはテレビ局だろ。

おまえら

てんかん野郎！しねやしねや！
18歳野郎！しねやしねや！

今ここにきて、、、
バス会社が悪い！　


なんでや？

>>183
金額だろ。安すぎたらヤバい。

連休早々わらったわ、被害者ざまwwww

>>94
こういうの全く抑止力になってないな
もっと厳しく処分すべき

ここまで壊れるバスのメーカーしりたいな

>>166
マジレス男の運転を規制すればいいだけ。
高齢者と同じように男の運転の適性検査を厳しくするだけでいい。

いい加減男は運転に向いてないのを自覚しなよ。
何人殺せば気が済むの？

>>143
そのバイブを挿れるところ間違えたらえらいことだぞ

>>150
医師が「これはひどい」って言う時って相当な損傷だよね

責任の重さと技量が反比例しすぎの職業だからな。
客が少ないと乱暴な運転して怖がらせて楽しんでる馬鹿もいる。

>>117
いま、高速道路はバスのお客一人一人にシートベル着用義務あるよ

片道3500円、
地獄への片道切符

北陸新幹線ができていればこんな事にはならなかっただろうに

ディズニーランド向かうバスって中はリア充だらけかｗ
よかった不幸な人は死ななかったんだ
調子こいてレジャーしてっからだよ

>>179
ぐちゃぐちゃに

ワルい日

また大阪かよ！

>>164
こういう発表はいつもの様にオブラートに包んで表現するが…
全く包みきれてねぇ…

座席と所持品から身元割り出すしかなさそうだな…

交通事故なんて日常茶飯事なのに何で異常事態みたいにマスコミは煽ってるの？

何処の格安？

>>73
それが意外と楽しいもんなんだよ

規制緩和で白バスが営業許可を次々にとり、格安に提供。
大手バス会社に比べ、保険は最低限の内容でしかかわしていないところも多い。あと、企画したツアー会社も国から監査がいずれ入るだろう。真っ黒すぎる。

>>94
社屋は立派じゃないかｗ

>>181
いやいや・・・多すぎだろw

香川とかサファリパークに向かう途中とか

>>124
いきなりの何の質問だか分からんが、平塚と答えておこう。

香川の事故も三菱エアロかよｗ

過重労働の結果か。

自分が安全運転してても他の車に突っ込まれて・・・てのもあるからな
無事なのは運としかいいようがない

>>199

マジレスすると、代表者のみな。
だから、同じグループの人間はだれだかわからん。
さらにいえば、コンビニで金さえはらえば、偽名でもばれない。
（もちろん、クレジットカードではらえば後日つきとめられるだろうが）

ディズニーランドが好き！
って女はビッチが多い

安いバスには絶対に乗るな。これに尽きるね。

GW　終わって　安い仕事が無くなって

バス会社　沢山　潰れるなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

基本、高速道路は危な過ぎだな

渋滞で最後尾になれば居眠りのトラックに突っ込まれ
故障で路肩に止まれば居眠りのトラックに突っ込まれ
バスに乗れば運転手の居眠りで路肩に突っ込み大破

GWに行楽行こうなんてするからこんな目に遭う
俺みたいにGW中2日しか休みがない奴が勝ち組だな

安いバスは居眠り運転のリスクがありますと
予め説明しろよバス会社

運転手が可哀想だわ。
もう安いバスツアーはすべて禁止にしろ。

金沢から東京までのチケット、3,500円。
ＴＤＬでの友達との思い出、プライスレス。



ﾄﾞｶﾞｰｰｰｰｰｰｰﾝ　ｸﾞｼｬﾎﾞｷ,ﾌﾞｼｬ


なんてこった

夜間から早朝の乗り物は乗るべきじゃないな
事前に仮眠とったりしても、やはり人間は夜中は眠くなるもんだし

ぐしゃぐしゃになってたろうなぁ。。。。

>>183
普通に大手観光なら安全、個人や中小ならブラックでいいんじゃないの？

橋下なんかが良く言うような、
民間企業で自由競争させれば、
なんでも良くなる・・・ってのは幻想ってことですな。

>>201
厳しい値段で外注に出してたかもわからんのだから、まだ可哀想と言えるのかはわからん

大手のＪＲバスやウィラーでも高速バスは死亡事故起こしいるからな
電車移動にしておけ

3500円か
安物買いの（

>>201
でもコストカットでより安いバス会社選んだからこうなったわけで
ちゃんと運転手は2人いるか確かめるとかしたのかね

香川の話が巻き込まれてるけど
そっちはバスの運転手に過失ないやん

キラキラ号しか信じられない

俺がこの社長だったら、有り金持って成田から高飛びしてるわ。

植樹帯が延々と続いてるところに防音壁の一角
まだ薄暗い夜明けの空と睡眠不足で鈍った思考で
防音壁が道路の分岐点と錯覚してハンドルを切り突っ込んだんだと思うよ

高速バス何回か利用したことあるけど
JRとかの大手と格安マイナー会社はバスの造りから全然違うよね
前者は3列の一座席完全独立、前後とのスペースもゆったり確保されたシート+トイレ完備
後者は普通の観光バスと同じ2×2の4列ぎゅうぎゅう詰めで
満足に脚を伸ばせない狭小空間+トイレなし

そこまでしてディズニーランドに行きたいのか
アホじゃなかろうか

>>224
アホか女は女で運転技量の劣る要因があるっての

まあ、ニュース番組で激安バスツアーのステマしてる
テレビ局も同罪だな。

>>219
この事件のことで18歳のやつ叩いてもしょうがないだろ

まず長時間労働・寝てない社畜自慢が美談になる日本社会をどうにかしないとな

グチャグチャだな…

安かろう、悪かろう。
安ければ安いなりに理由があるってことだな。
この場合運ちゃんとかの人件費ケチって無茶なサイクルで奴隷扱いして
利益（笑をだしていたと。
いい加減無能な老害さまが経営者のブラックとかきっちり取り締まれと。
先の短いゴミや犯罪まがいのことしてる連中の私服が肥えても
景気はよくならねーっての

>>225
オッサンは1カ所しかないだろ……

>>258
1人3500円で、まともな額を支払えるわけねえ。

旅行代理店が、利用者から適切な料金を受け取って、
貸切バス事業者に運転手を２人つけるよう依頼していれば
こんな事故は起こらなかったかもしれない。

>>183
ＪＲのバスは安全かなって勝手に思ってる

>>237
横だがどこが楽しいの。
某おかげ横丁まで15分のところに住んでるが、
GW中は家から一歩も出ない予定。

高速バスは日雇い業者の乗り合いバスみたいな雰囲気だよね
よく知らない人同士が至近距離で固まって座ってる

>>61
路線バスのバス停を使ってない長距離バス、あれはツアー扱いだから
事前に申し込んで支払いを完了して、乗り場で申し込み情報との合致を確認されるんだよ

駅から離れたとこでバスを待機させてるのは、路線バスじゃないから

ゆとり世代らしい最期だな

前すれから
914 名前： 名無しさん＠１２周年 [sage] 投稿日： 2012/04/29(日) 17:25:09.02 ID:rGWCFIOB0
>>872
名前出さなきゃ親戚が葬式にも行けないだろ
亀岡の件は住所と電話番号を加害者に教えたんだから比較に成らない


葬式なら遺族が連絡するし
マスコミに教えればマスコミが報道して加害者にもばれる
アルバイトとか職業まで報道されてるじゃん
私はアルバイトなんて知られたくないで

>>202
お前は高速バスみたいな顔なのか？

ノイローゼになってしまった友達が僕に言う
あの楽しそうなディズニーランドへ一緒に行こうよって
でも僕は行く気がしない　なぜなら彼は気が狂ってるから
一緒にいるのがとても辛くてたまらないから
一緒にいるのがとても恥ずかしくてたまらないから

でも僕はこう答えたんだ　もちろん行こうぜ約束するよって
でも僕はたぶん　この約束を破ることになるだろう
彼は悲しくて涙も流さないだろう
一緒にいるのがとても辛くてたまらないから
一緒にいるのがとても恥ずかしくてたまらないから
そして僕は冷たい人間の仲間入り
そして僕は冷たい人間の仲間入りさ

少なくとも脱法ツアーバスには乗らない
それが最低限の防御策

>>224
男性が起こす事故率(件数でなく)が高い・運転に適性が無い…という根拠のソースをくれ

マジックミラー号ならこんなことには…

運転手は派遣会社の社員だから元請けに責任はありませんって態度だったなｗ

夢の国いこうとおもったら黄泉の国にいたでござるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ざんまあああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>180

千切れたかどうかは言って無かった。

医者二人で一人一人観察しながら死亡認定したようだ。

つまり、もうグチャグチャで何か判らない状況のようだ。

今ニュース見てるんだが
あちこちで交通事故起きてるんだな…
日本やべぇ

>>231
ディズニー程度がリア充って…
どんだけ不幸な人生を歩んできたの…

まだ乗客名の身元は分からないのか？

>>148
逆にハンドル切ってクリアしようと思ったのがいけなかった場合もあるよ

○壁にそのまま激突
×切り返して鋭角に抉られる

ホールディングスか。

ホールディングという名前のついている会社と繋がっているのは大抵詐欺会社。

>>201
旅行代理店の中の人乙。

>>207
自己責任論てイラク三バカの時のあれなら「退避勧告出てるところに自分で行って、
捕まったことを何故か自衛隊のせいにした」から「自分の責任だろ」って言われただけ
で（そして言った奴がネトウヨ扱いされた）、なんでもかんでも自己責任にしたみたいな
話じゃないのになんでこういう時になんでもかんでも自己責任とか言ってたみたいな話に
なるんだろう？

バス会社がどうのとかより この強行スケジュール格安ツアー企画した旅行代理店が悪

5年前の中国道での大阪モノレール橋脚追突事故といい
GWはバス事故のオンパレードやな。

俺の将来の嫁候補が…(´・ω・｀)

これから高速バスは二人体制が義務化される？
それに伴って料金が高くなるから予定が決まってたら早めに予約しといたほうが得かも。

社長禿げそう

>>283
これ何の替え歌？

サンバイ剣にプラズマ走ったな

>>282
いや貧乏臭い顔

>>266
JRは遅すぎ
東名で小田急、京急、富士急とかに抜かされまくってる

みんな、ごめん。　俺も明日から、彼女とTDR行ってくる。　自分の車でだけどね

旅行会社が企画して貸し切りバスをチャーターするだけだから
高速路線バスに求められる規制を全部ネグる事が出来る

運転手って帰化した外国人かな？
こんな名前ないわな。

>>274
もちろんポケットのことだよね

>>283
森山直太郎　乙

真正面から貫通しているのに　よく死者７人で済んでいるな

>>196
夜明け前にブレーキなしで100キロ以上のスピードで突っ込んだから、最前列の
人間以外は防御姿勢も取れず、
なにがなんだかわからない内に前席に叩きつけられただろうからねえ。

旅費ケチってはいかんね
ついでに繁忙期のバス旅行も
自分が勝手に死ぬ分にはいいが、残された家族を泣かせたくなかったら

安いにはわけがある。
一人の運転手が１２時間ぶっ続けで運転するからこうゆう事故もおこる。
法令を守ってたら、こんな安い値段では行けない。

最近事故が多いが、事故報道の
サブリミナル効果で連鎖してるんじゃね

運転手が可哀想だな。千葉の営業所　→　金沢客乗せ　→　新宿降ろし　→　東京駅降ろし
→ﾃﾞｨｽﾞﾆｰ降ろし＆乗せ　→　新宿　→東京　→金沢　→　千葉営業所　だろ。
スケジュールが過酷を極めてる。この工程を一日でやらせるなんて。

このツアー前にも仕事があって3〜4時間くらいしか寝てないんだろうな。
本来、北陸のバス会社に頼むべきが、都内と千葉の地理に暗いから千葉の貧乏バス会社に
依頼したんだろうね。

タラレバは言ってはいけないんだけれど、金沢に前のりさせてビジネスホテルか宿泊できる
大きな銭湯に泊まらせてやるべきだったな。

いま免許とりにいってるけど怖いな…（´・ω・`）

鹿児島から福岡に行く高速バスはすごいぞ 鹿児島交通が運転する車両は
福岡を30分先に出たバスを人吉でを抜いたり、１時間早く出たバスを抜いたり、福岡に１時間早着したり。

運転なんて１時間でも疲れるよな

状況がどうであれ高速道路で居眠りする神経が分からない

>>273
コストカットする場所を間違えてるんだよな
どこの業界もそうだけどまず現場からカットするからな
そら命預かるような仕事だと危ないという話

これは運転手だけを責められんわなあ
格安なのには訳があったｗ

格安国内ツアーこええええ！

>>231
俺はTDLの中で深刻な別れ話を泣きながらしてるの見たことあるぞ

>>132
助からんだろな。

>>1
子鼠内閣のブレーンｹｹ中センセイのなんでもかんでも構造改革（別名規制緩和）の犠牲者がまた・・・
ｹｹ中センセイを恨んでやってね、南無〜

>>213
そこは祇園の事故と同じように素人推理して楽しもう。
数秒の眠りを繰り返す
　↓
ハッと目が覚めた時には正面に防音壁が
　↓
とっさに右にハンドルを切って、左半身が接触、大破

>>289
航空機事故並みの損傷だろう
しかし日本版NTSBみたいなのは出て来ないの？
警察だけかよ事故究明は

ＧＷ。何人　昇天されるのでしょうかね。
わざわざ　出かけなければ、こんなことにならなかったのにね。
安い、飛行機もやばいよ。

>>1
スレ見てなくて、さっきニュース映像で初めて見て
すさまじい光景に驚いたものだぜ

18きっぷ、おでかけパス、ウィークエンドパス、北海道東北パスを使った旅はするが、夜行バス
に手を出そうとは思わない

軽傷者はもう阿鼻叫喚の地獄絵図が脳裏に張り付いて眠れないよねきっと

契約書みたいなのに事故補償はしませんとか書いてないかな

>>266
混んでる時は足伸ばせないのが辛いよな〜
まあ、空いてれば2席占有して寝転ぶんだけどｗ

野田首相にも責任がありそうだぞ

増税ばかり言わず、事故再発防止策を国会で審議すべきだ。

>>259
ウィラーのツアーバスも、運転してるのは下請けの新免だぜ。

居眠り運転 Σ(￣□￣;)

>>280
通報した

3500円って…
人間を運ぶ運賃じゃねえだろ

　　　　深夜バス運転手の９９．９９９９９９％は無事故ですが何か？（笑）

夢の国に旅行で向かっていたら永久に夢の国から帰って来れなくなったんだな

>>274
3500円なら普通はそう考えるよな。ロングスパンでの、客寄せ目当ての赤字上等とかならともかくさ

>>128
ガードレールを押しつけながら走行してガードレールを左に逸らしたんじゃない？
で、それなかった壁が真正面に出現、突っ込んだ

うつらうつら運転していたから、防音壁が道路に見えたんだろ

>>317
その気持ちさえ大事にしてれば大丈夫だ

よく考えたら昔は遠足やら社会見学やら修学旅行でよくバス乗ったけど
総て無事だったなあ。感謝。

明日初めてこの旅行会社のツアーバスに乗ろうとしたがキャンセルしました。

支払ったチケット代金は振込みにて返金してくれるそうです。

>>311
ガワがバカッて外れてるからそう見えるだけで、
実際は斜めってるらしい
運転席横から、進行方向左の前から5列目あたりからぬけてる
しかし、ガワがもろくて外れた状態

春眠が悪い

>>148
横転したまま壁高欄に激突、全員首チョンパ

そろそろ子供の列にクルマが突っ込むのもホーシャノーのせいにする
> オカルティックな奴が出てくる頃だね^^;

==============================================
はい、出てきましたw

低気温のエクスタシーbyはなゆー
http://alcyone-sapporo.blogspot.jp/

東京駅周辺の夜なんか怪しい高速バスが
多数停車してるぞw

>>325
本人も生きたいという意志はないだろうしね

事故後どれくらいの時間で高速の交機やら消防やらが来たかしらんけど
その間あの車内の残状を見てた生存者の精神的ショックは凄まじいだろうな

高速バスがここまで豪快に事故ったのを見たことが無い

ココはトラックとバス両方運転させてるから平日のトラック運転明けで休日のバス‥‥寝るわな。

格安航空機もこれからどうなるんだろうね
今回の事故で「安すぎるのは駄目」って感じで少し影響でるだろ

高速バスにだけアイサイトを義務付けすればいいんじゃね？

連休は月に１〜２回ぐらいしか運転しない下手くそドライバーがわらわら出てくるからなｗ
鉄道使ったほうが安全だよ。

まぁ、ええじゃないか。

正直、これで規制が強まらないなら、ただの人殺しだな

ミンチーマウスｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

リア充肉塊ｗ

GW一発目からなかなかいいニュースだね
電柱さんよりいい仕事をする防音壁さんｗ

>>312
死んだ人はある意味死に方としては良かったのかな、怖いとか痛いとか感じる間も
なかったんだろうし…。そうでも思わないとやりきれんな。

>>261
そうだけど、バス会社との契約は問題なかったんじゃねえの
こんなアホみたいな事故おこされたら
俺ならバス会社ぶっ潰すまで請求するわ

なんでもそうだけど「慣れ」って怖いね。
車の運転に限らず慣れると自分のしていることが危険な事を忘れさせる。

運転手内蔵破裂で電話なんかできるの?

最低でも行きと帰りで2人の運転手いないとな

大型バスが裁断されながら壁面が迫って来る位置の椅子に座っていなければ、軽症で済むかもしれない。。

>>305
それくらいの方が安心できるわ。
夜行バスなんかあんまり朝早く到着しても困るし。

どこでもドアの開発を急げ

そりゃあ、ミンチだし、マグロだし、
首チャンパだし、脳みそピンクの塊で丸っと落ちてるし、
レバーも落ちてるし、四肢も変な方向だけでなく千切れたりしてるし。
グモ状態でしょ。

>>340
深夜バスの運転手って1000万人もいたのかー　知らなかったなー

>>245
そうなんだ
じゃあグループだったりしたらわかりづらいな・・・

人件費削減ばかりしてるからだ
こんな会社潰れろ

>>328
航空・鉄道事故調査委員会しかないからなあ

>>315
練炭自殺と同じだね

>>360
ボルトが落ちてもね

バス、どこに乗れば安全でいいんだろ？
前だと衝突で死にそう、後ろは火災で死にそうで乗れないな。

>>291
いや田舎民からしたらディズニーってのは遊園地の中じゃ最高クラスの扱いなんだよ
ディズニーがガンダムとしたら他の遊園地はザクってぐらい差がある

ドライバーの居眠りを感知して警報鳴らす装置なかったっけ

ﾊﾊッ 夢の国にようこそ

医師は会見で、四股が変形していたと表現していたな

ちぎれるというよりは操り人形みたいなグニャグニャ骨折っぽい雰囲気

事故車内画像
ttp://www.yomiuri.co.jp/photo/20120429-480397-1-L.jpg
ttp://sankei.jp.msn.com/images/news/120429/dst12042914370017-p5.jpg
ttp://sankei.jp.msn.com/images/news/120429/dst12042914370017-p6.jpg
ttp://sankei.jp.msn.com/images/news/120429/dst12042914230016-p9.jpg

生きてるだけで奇跡だわ

年々下がってきているといわれている
事故による死亡者数（２４時間以内）は近年でも５０００人は越えている
君がわざわざ誰かをひき殺した時のためにかけている保険は
いつか君が加害者になる時のためにかけているものだ
いつか誰かをひき殺すかもしれないと自覚しつつ運転するのであれば
いつか誰かにひき殺されたとしてもある程度仕方がない覚悟をするべきであろう
なんて乱暴な意見だと君は思うかもしれない
だが運転すると言う行為はつまりそういうことなのだ

>>306
おまえよくそんなフラグ自分自身で立てられるね・・・

>>149
洗車やら給油やら書類作成やら、残務処理があるんだろ。

ディズニーランド行きと思いきや…

>>1
３０００円台なんてバス料金が安すぎる

やっぱ安いのって怖いんだな
もう一人運転手がいたら誰も死なずに済んだろう

ちゃんとした会社のバス選ばないとダメよ

>>291
ねずみの国で遊んだ後の行動に、リア充かそうでないかが現れる。
リア充はもちろん…

>>320
お前運転したことないだろ。
信号ないから高速の方が眠いんだよ。

>>316
最近京都でも

DQN乗せ→ボーリング場降ろし→肉体酷使→DQN乗せ→一晩中走行
→各DQN自宅まで輸送

という過酷なスケジュールで事故を起こした件があってだな

旅の散策ツアーズってバス会社は格安で快適だったけど、あれ運転手１人だったわ…こわ〜い(T_T)

>>370
開発途上でえらい事故が起きそ

>>339
社長「え？安すぎる？弊社は貨物輸送ですよw」

>>242
両備グループだからなしょうがない

あれ？亡くなったのは７人のうち６人が２０代のねーちゃん、もうひとりがオッサンじゃなかった？
今ニュース見たら、５０代の男女ってなんだようそつき

>>354
精神的ケアもちゃんとしないとヤバそうだよな

格安バスの運転手酷使でFA？

事後対応の公はこれで腰をあげられるでしょう
予定通りですよ
礎になったんです

どう突っ込んだらこうなったんだ？

>>353
起こしたことは重大だが、辛いな。

深夜バスの事故率　０．２％

一般自動車の事故率　３．２％

暴走族の事故率　３７．８％


なんの問題も無いね

民主党が高速道路無料化のマニフェストを実行していたら無かった事故



とも言えなくもない。

>>362
だから〜高速バス使ってる時点でどこがリア充なんだか。

金沢エクスプレスは途中で乗務員交代して実質ワンマンだけど大丈夫かな？
普段利用してるけど怖くなってきた

>>264
通報

彼らが最期に見たものは
チェーンソーを持ったミッキーに
襲われる夢だったのだろうか

地獄逝きバス

>>94
三階以上の設計が明らかに違うが合法なのかな?

>>324
つまりそいつらはその後どっちに話が進んだにしろ
ディズニーランドに行く度に別れ話をした事を思い出す…と

>>317
一瞬の気のゆるみで人が死ぬことが普通にあるからな
車乗っていると事故の場面にも出合うし

きちょまん

安全を犠牲にした規制緩和の犠牲者だ
小泉時代、規制緩和に異を唱える人は「既得権益を独占している」と断罪されたな
そして聞こえの良いキャッチフレーズで何でもかんでも規制緩和
格安バスツアーの競争も始まった

運転手2人の交代制
バスガイド付き
どっちかを義務化するだけで防げる確率は増す

新宿だとヨドバシ前のターミナルじゃなくて高層ビル街辺りから出る夜行バスはツアーバスなんだろうな

自動車事故のニュースをやたら取り上げられてるが…鉄道会社が怪しいと思うんだ

こんな感じで突き抜けたそうだ。実際はもっと角度があると思う

http://live2.ch/jlab-fat/s/fat1335676798771.jpg
http://live2.ch/jlab-fat/s/fat1335676786027.jpg

居眠り運転 (_´Д｀)ノ~~

2時間連続で運転すると、出力が落ちて
ハザードが点く仕様にすれば、強制休憩するかもね。

東京ディズニーランド行きだと聞いてたのに、実際は天国行きだったってことか
シャレになってねーわ

焼肉屋えびすの社長は破産して免責だろ

ハーベストの社長も破産して免責だよ。

>>290
世界的には毎年100万人以上が交通事故で死んでるんじゃないかな
それなのになぜかマスコミは放射線のほうが危険みたいな報道の仕方

>>183
◎乗務員が二人
◎リクライニングなど乗り心地をアピール

JRバスみたいな、路線バスのバス停を使える正規バスと違って
この手のはツアー扱いで長距離を走らせてるんだよ
だから安いとこは繁忙期になると慣れてない観光バス会社から
日中用のバスを手配してそのまま使う
長距離バス専用車両のなら、代替はきかないので
慣れてるドライバーの確率が高くなる

4〜5列でリクライニングせず、専用車両じゃない運転手1人のバスには乗らないこと

現場から少し行った地点に上里SAがあるから、そこでトイレ休憩するつもりだったんだろう
睡眠不足で防音壁がSAへの進入路に錯覚してノンブレーキでまともに突き刺さったと推測する

コレ、生き残った運転士は免取り？

http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:UM5KEl7mrbkJ:hariu-express.jp/profile1.html+&cd=2&hl=ja&ct=clnk&gl=jp&client=firefox-a

針生エキスプレス/有限会社　陸援隊　【一般貸切旅客自動車運送事業　関自旅1第1409号】

■創業：平成２年６月
■設立：平成９年４月３日
■資本金：1500万円
■代表者：代表取締役　針生　裕美秀
■住所：千葉県印西市本埜小林10-1　針生ビル102
■TEL：0476-97-3005　　■FAX：0476-97-5122
■Ｅ−ｍａｉｌ：　[email protected]

コスト削減の顛末がいろんなところに溢れてきてる。
世の中みんなそうだから我慢して無理に適応しようとしてるけど無理なんだよ。

>>332
首チョンパ、腹わた飛び出し、手足もげ、
顔は割れたスイカ状態、人肉がミンチ状態で散乱とか？

>>404
そうなったら、こんどは下道で小学生の列に突っ込むだろ。

>>317
ちゃんと寝れば大丈夫。
眠くてヤバいって思ったら路肩に止めて仮眠したらいい。
この事故は運転手も被害者だよ。

ブルートレインの機関車は正副二名で運行
信号の度に二名で復唱するから居眠りはあり得ない

>>366
思った。
警察にも「居眠り運転だった」って話してるし

昔じゃ、国交大臣や運輸大臣がお悔やみのコメントを述べて、
事故調設置や安全運行の保安基準の見直しを口にしたもんだが、
最近はそれすらやらんからな

>>399
それ以外のなんだと思ったんだ？

超過密スケジュールを依頼する旅行会社
超過密スケジュールを一人に任せるバス会社
居眠りをする運転手

誰か誰が悪いのか比率で表してくれ

今のうちに、
４時４０分頃に、高速道路で自分の体を探す妖怪を考えておいた方がいいかな？

遠い未来の人から見たら「なんでこいつら車みたいな危険なもん使ってんのｗ」って感じになるんだろうな

なんか時期的に5年前の風神雷神の事故を思い出す

>>382

相撲取りでなければ四肢だと思いますよ

航空券をクレカ払いにしてる俺は身元確認は大丈夫w

明日午後便の ANAの機長が居眠り、操縦ミスをしませんように (-人-) ﾅﾑﾅﾑ

賠償の割合ってどうなるんだ？
針生エクスプレス？と大阪の代理店？みたいなので折半か？

夢の国に連れて行ったのか･･･

右側座席の人は、通路挟んだ隣の非とがミンチになるのを目撃したんだよな
救出待つ間、呆然としてたのが印象的だったわ

>>16
うさぎ追いし　かのかやま

年間5000人くらいが交通事故で死んでるんだろう？いままでニュースにされなかっただけだよな
今は交通事故がニュースの流行だから報道してるだけだよね

>>383
左側、これで生きてる人いるのか・・・

>>306
明日「から」ってことは、当然のように彼女とお泊りですか！！！！！！！！

リア充爆発しろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

焼肉もそうだけど

低価格ｻｰﾋﾞｽは危険だと再認識した。

夢の国違いでした

居眠り対策費用をケチった結果がこれだよ

ごく潰しニートがたまたま乗って被害に遭って
代わりに遺族にたんまり慰謝料入るってんなら話も変わってくるんだが・・・

ここのバス会社の前、仕事中に良く通るけど普通だったな

　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　／　　 　 　＼_
　　　　　　　　　 　／　／　 　＼（ ;:;:;）
　　　　　　　　　／（ ;:;:;:;:;ﾉ 　 （＝）　 ＼　　　
　　　　　　　　（;:;:;:;;;:;　 （__人__）　　　 .:::::）
　　　　　　　　／ || 　　　 ∈∋|||　　　,／ 　　　　　　ミッキ−に会いたかったお
　　　 　　　　/ / |＼／ /　 /ｌ　| ￣　
　　 　　　　 / /__|　 ＼/　/　|　|
　　　　　　 ヽ、//////） /　 |　|
　　　　　　　 /　￣￣　/　　 |　|
　　　 　 _＿/　　)--- ヽ　　　ヽ つ
　　　 ⊂---― 'ｰ----

せめてあの世で夢の国を楽しむんだな

また宅間守の霊に憑依されたか…宅間いいかげんにしろ

黄泉の国逝き

運転手じゃないが、１６時間連続勤務仮眠無し、そこから７時間残業当たり前の所に勤めてた事はあるが
マイカー通勤だったんだよな
当然帰りも車。
今思い返すと恐ろしい
そんな事を平気でさせる会社は今でも珍しくないだろう

貴重な６個の穴が失われた

>>440
ww

>>425
ＳＡへの進入路だと思っていたらなおさらブレーキかけるんじゃね？

>>399
現時点の情報では、なんとも言えない。

>>405
金があるからリア充って訳じゃないぞ
金がなくてもリアルを楽しんでるやつがリア充
この場合は友達と楽しくディズニーに逝くってだけでリア充

>>410
3階から上は後付けだろ。　表階段も後付けかな？ｗ

【群馬】どこでもドア転送事故行方不明７名重軽傷３８名　その１【またか】

とか来そうだな

>>383
３枚目、倒れた座席シートに脳みそかはらわた乗ってない？

>>265
上信越道は軽井沢からの急な下り坂が続く。
下りきってからも急なカーブが連続し、線形が悪い。
事故現場は吉井ＩＣを過ぎ、藤岡ＪＣまでの見通しの良い真っすぐな区間。
緊張感が緩んで睡魔が襲ったんだろう。

分岐点が近づいたから車線変更したんだろう
睡魔でその角度が……

夜行バスって目的地に早朝着きたい時にはいいんだよね
早朝もしくは夜行の電車があれば一番いいんだけど

緊急処置として長距離トラック・深夜バスの運転手には
ヒロポンの解禁が必要じゃ在るまいか。

>>375
NTSBみたいな各分野の専門家の集まるチーム要るよね｣
警察だけじゃ頼りね〜

んでバスはドライブレコーダーとか積んでたのだろうか？

>>442
会見見る限り、ハーヴェストは針生エクスプレスに全責任を押し付ける気満々

>>405
君にとってのリア充ってのは「金持ち」を意味してるんだろうが
他の人にとってのリア充は「恋人や仲間と楽しくデート」ってこともある
世の中にはいろんな人間がいるのよ

前スレに貼ってあった
「高速ツアーバス、格安競争の裏で」を見たけど
下請けが泣くシステムを変えないと
上の旅行会社の連中が利益を吸い上げて会社が大きくなって
下請けは自転車操業って酷くね？

>>448
うん、オフィシァルホテルにお泊りだよ＾＾

モータフィゼーションが悪い

あんなに突然に壁が現れたら誰でもぶつけたくなるわ

重ねて言うがモータリュゼーションが悪い

>>368
真ん中の補助席ｗ

>>459
そのうち一つは50歳だがｗ

>>317
取得したら無事故無違反でお願いしますよ

テレビで事故ったバスの会社が写ったが車庫の敷地内は舗装されてなくて砂利道のままってどんだけ金の無い貧乏会社なんだよ
こんな所は大概労務管理なんてまともに行ってないﾄﾞｶﾀ並みの屑会社
運転手が事故るのも当たり前

>>406
交代してるんならいいじゃん
長時間運転させないって事だから

>>321
まぁでもバスの場合はコストカットしようがなさそうだけどな。
LCCなんかは機材を統一したり、機内サービスを簡略化してるけど。

>>305
トバシまくられるとバウンドしまくりで眠れない。

裏日本の半島から、日本の中心地までの移動。
その値段で移動するのは絶対に不可能。

>>441
機材故障の為運休致します。

しかし、ネズミーランドだけどさ…
こんな、夜行に揺られて行くほどの価値あんのかね？
リア厨のころ行ったきりだけど、正直何がいいのかわからんかった。

>>458
外科医のドラマとかそんな勤務だよね。

>>429
見たかったわ〜
ミンチになってるの携帯で動画撮ってYoutubeアップしたかった！！！
ズルいんだよネズミーランドより全然楽しい見世物じゃんｗｗｗｗ

>>362
通報した

>>426
そういう次元の処分じゃ済まないだろ

>>431
高速の路肩に停めるんじゃない！

安かろう悪かろう

バスは韓国のヒュンダイ製か！？

>>435
勤務スケジュールは余裕が充分あったが
運転手が前日徹マンしてたとか２ｃｈに入り浸っていたとか色々考えられる

>>455

ゴルゴ１３のラストシーンに出てきそうな台詞だなｗ

さてはて、労基まともな仕事できるかね?

>>436
テレ朝「9割がた道路が悪い」

>>436
そんな仕組みを許した小泉竹中の構造改悪だろ

社長以下従業員三、四名

10時間以上を一人で連続運転してたのか・・・
そりゃ死ぬわ、客が

禁煙さえしなければ！

　女子校じゃないんだから、ドライバーの喫煙は、もう少し大目に見られても良い。

　女学生は、教室で舟をこいでも、お咎めなしだからね。

>>201
むしろツアー会社が全ての元凶だよ
バス会社は会社維持の為に赤字でも受けざるを得ない弱い立場
勿論それも人死にを出しては言い訳にはならんけどね

そしてツアー会社も
価格をさげないと生き残れないと言うなら制度と役人が元凶だが

>>495
労基の人間はこの世の中でもっとも役にたたないゴミクズ

>>458
アニメーターか

一定時間ごとに電気流すとか機能つければいいのに

さっき犬の散歩してたら近所でシートベルト＆携帯の取締やってた
反則切符切られてる運転手が警官に京都の無免許事故や今日のバス事故
更には最近の警察の不祥事について怒りを表していて警官がなだめてた

あんたら時期が悪いよ○○県警

ツアーバスなんか利用する時点で危険と隣り合わせなんだよな。
貧乏人はリスクなんて勘定に入れないから仕方ないか。

夜行バスを使うならJRバス大手バスの高速バスを使わなきゃ。

今回死んだ奴は自業自得と言われても仕方無いわ。

>>454
　　　　　　　　_ ,..-..‐..'..'..'..'..‐..-..､_
　　　　　　 ／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀ｰ.､
　　　　　／:::::::::::::::_::;::::-::‐::‐::'::::::::::::::::::ヽ
　　　　/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;'::::::_;::-､_::::::',
　　　i:::::::::/￣ヽ､:::::::::::::::::::::::::::;'::／　　　i::::::::i
　　　|:::::::i　　　　ヽ､;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:ノ　　　　 |::::::::|
　　　|:::::::ヽ　　　　　　　　　　　　　　　 /:::::::::|
　　　i:::::::::::ヽ　　　　　　　　　　　　　　 i:::::::::/
　　　ヽ:::::::/　　＿__　　　　　 , r "⌒ヽ |::::::/
　　　　ヽｰi､　　 _r-==iｰ　　ﾌi￣て;i=　ﾄｰ<
　　　　 |　6 ヽ　ヽ_てノ　　.ﾄ､｀ｰ-‐'　　| 3/
　　　　　＼　|　 　 　 　 　 |　i　　　 　 |_/
　　　　　　 ＼i　　　　　 　 |　,　　　　 ハ_
　　　　　　　　>　　　　　､ - ,　　　　/ﾄ､　ヽ
　　　　　　　/ /|ヽ.　　　＿＿,　　 ./ .|:::ヽ　ヽ
　　　　　　/　/ |　 ヽ　　　__　　　/　 レ:::|　　i､_
- - ‐ ‐ ‐/　 i:::ヽ 　 ヽ　　　　　/　　/::::::i　　ヽ:::｀ｰ-､_
　 /:::::::::/　　 ヽ:::ヽ､　 `ー - ‐' _ ／:::::::/　　　ヽ::::::::::| ｀ｰ-､_
　/::::::::/　　　　ヽ::::::｀ｰ - - ‐ '´:::::::::::::/　　　　 ヽ::::::::|

>>492
チョンダイに関わった三菱製ってどこかで書いてあった気がする

まぁ、法則発動ですな

職業でやったことないけど
数百キロって休みはさんだところで
往復出来るものなの？

片道１時間半通勤ぐらいしか経験ないからわからん。

側壁に触れただけでこれだけ大破する物なのか。恐ろしいな。
イメージ的には側壁に触れたら摩擦するだけのように感じるが、回転してしまうんだろうか。
ちょっと想像が付かない。次の瞬間どんな風になるのか分かる人居る？

運転手は無罪だな
こんな状況の会社を放置してた国と労基がいちばん悪い
また公務員か　仕事しろやクズ公務員どもが
こいつら全員死刑にしろ

夜行バスが近所の大通りを乗り場にして毎日何十分も止まってるんだけど違法じゃないの？

(有)双葉レッカーは一躍有名になったな

「運転手が居眠りで客が永眠」

>>121
会社がブラック>>94

>>485
日本で体験できるもっとも洗練されたエンターテイメントパークだよ
お前にとってはないかもしれないが、
価値があると思う人が多くいるのは当然

車の運転て自己責任の範疇超えてると思うんだよね
そろそろ自動運転機能つけろよ

>>418
モロにブチ当たっているのがだいたい７人くらいだな

>>467
直線はやべえよな。おまけに明け方だし

これマジなの？


662 彼氏いない歴774年 New! 2012/04/29(日) 15:10:24.90 ID:PTJzuL5j
http://twitter.com/#!/19_tea
いくたん塩 ? @19_tea
夜行バスでディズニーいってくる！！！！！！！！！！ああ混みそう！！！！(^o^)
2012年4月28日 - 21:06 Twitter for Androidから

いくたん塩 ? @19_tea 閉じる
@rindamen 全力で楽しんできます！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！o(^o^)o
2012年4月28日 - 21:12 Twitter for Androidから

今日も日課である又割りはさせてもらう

>>283
歌詞を丸々載せるのはまずいんじゃなかったっけ

いねむりはだれでもする。寝かさないようにU２かクイーンかけまくって走ればいい。

これは出銭ランド禁止にせんとな。

かわの　かざん？

画家みたいな名前なのにバス運転手
これで運命は決まってた

乗車運賃が安い分、命も安く運ぶ

ツアー系高速バスでウィラーとか豪華バスで料金高いな
ウィラーとか韓国製バスなのに乗る奴の気が知れんわ

大手私鉄、JR系なら長距離は2名体制だからまだ安心だけど
お金に余裕がある奴は絶対新幹線を使え！絶対だぞ！

運転に慣れちゃうと高速でぽかぽか陽気なら本当に眠くなる
コーヒー飲もうがブラックガム噛もうが鼻毛ぶち抜いて涙目になろうがなにしても無駄
止まって休憩以外に手がない

>>340



深夜バス運転手の運転手だけで日本人の就業人数を超えてるよｗｗｗｗ

ハーヴェストのツアーなんだからあくまでも責任を負うのは旅行会社だろ
旅行会社が賠償した後バス会社に求償という形になる

>>495
今までまともに役目果たせて来なかったからこういう事故が起きてんだろ

運転手は無罪だろ
いい仕事したんだし

>>442

焼肉えびすと同じですね
事故に遭ったのはあくまでも針生の客
事故を起こしたのは針生が業務委託をした先です

>>383
血が全くついてないのが奇跡的
まあ報道陣に撮らせる為に綺麗にしたんだろが
ＴＶや新聞以外ならグロ画像貼っていいと思うけどね
それで安全運転する奴、ふえる可能性あるし

　規制緩和の
　悪い効果

って、
客観的には思うな

壁って意外と丈夫だな
あんなに薄いのに

>>497
でも、ちゃんとこれ以下でやっては駄目っていう
料金と勤務体系が法的に決まってるのに
どこも全部破ってやってる
結局、バレなきゃいいじゃんって体質があると思う
バレたところはバス会社も旅行会社も経営停止とか
厳しい処分があればね・・・

国交省からはツアー深夜バスに規制をかける答申が出されてはいたんだよな
これで法整備が加速するだろう
結果的には遅すぎたわけだが

>>467
あの…ドヤ顔の所申し訳ないんですが、上信越道使ってないんですけど…

>>339
ヤマト便の100kgまでと変わらんな。
荷物扱いだよ。
運転手もこんな料金で運ぶなら荷物運んだ方がいいだろう。

>>467
お兄さんこのバスはずっと北から関越できましたよ

>>473
まあどの業種も価格全面だとそんなもんだよ
嫌なら飛行機や新幹線使うかバスでも多少は高いが大手の会社使えってことだ

ミッキーとドナルド達がお通夜に行きます

内臓破裂してて電話なんてできるもんなの？脳内麻薬でも出てるの？

>>459
まだ霊安室に残ってるはず

高速バスＡ・・・かなり安いけど運転１人だし居眠りするかもー。
高速バスＢ・・・高いけど運転２人以上だしまあ大丈夫かもー。
新幹線＋特急・・・結構高くて乗り換え面倒、でも渋滞無いしかなり安全。
自分で運転・・・高速代ガソリン代かかるが、他人の運転なんか信用ナラネ。

バスが韓国製なら仕方ない事故だな………

>>418
これってちょうど壁の始まるところに突っ込んだの？

>>520
おい、おまいらの嫁候補だったのに………

また貴重なマンコが

>>370
http://www.h5.dion.ne.jp/~terun/doc/sikou2.html
どこでもドアの仕組み

>>302
http://www.nicovideo.jp/watch/sm338172

>>37
それをやっても良いじゃなくて、それをやらないと犯罪扱いが今の日本。
下手すりゃ、安全対策に金をかけ過ぎと、背任に問われたりする。

>>403
暴走族って事故多いのね
やっぱ

>亡くなったのは２０歳前後の女性６人

これは罪重いだろ

【高速バス】事故画像・動画まとめ−防音壁に貫通！！
http://myooo.info/nhkbus
http://hodo-network.up.seesaa.net/image/kskbs024.jpg
http://hodo-network.up.seesaa.net/image/kskbs019.jpg
http://hodo-network.up.seesaa.net/image/kskbs001.jpg
http://hodo-network.up.seesaa.net/image/kskbs021.jpg

病院　「頭部や内臓の損傷が激しい」
http://www.youtube.com/watch?v=uzG77i17CZ4
河野化山（こうの・かざん）運転手（４３）　「居眠りしていた」
http://www.youtube.com/watch?v=r96FJFQ1gbs
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ツアーの企画会社の人が「バスの運行のしかたについてはバス会社に干渉しないのが大前提」
って言ってたけど出発と到着時間と払う金はツアー会社側の言いなりなんでしょ

午後4時の医者団の会見

死んだ7人は四肢の変形が激しかった・・・・・・・・・・・

ウワァァァァァァァァァァァァァ

>>471
確かになんか他人事って感じの口ぶりだったな。針生社長は結構まともだった。

うちの会社も忙しいつってんのに人員減らした
こないだクラッときて目の前白くなりかけた
銀行と日銀と会社が切り詰めるのやめればいっぱい雇ってみんな余裕ができてお金使うようになるのに

>>68
大宇のバスなら事故は起きなかった！！！

>>544
さんかれあなら可能

>>522
カスラックが集金しにくるかもねｗ

うちの旦那もすぐウトウトする
あんまり助手席でイライラさせないでほしい…

>>432

いまは1名、しかもかなりの長距離運転。

およそ200キロ、2時間半連続全駅通過とか…。

>>509
会社の人は往復600kmくらいなら日帰りでしてくるよ

>>420
人間の集中力は90分しか続かない

>>485
恐れ入りますが、ポッチだったとかじゃないよね

亡くなった50代の男性、家族4人で遊びに行く途中だったんだな。
楽しかったはずの家族旅行が…
本当に気の毒だ。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120429-00000014-jij-soci
>高速隊によると、死亡した7人のうち、富山県高岡市泉町のアルバイト林郁子さん（50）と金沢市蚊爪町の木沢正弘さん（50）の身元が確認された。
>木沢さんは家族4人で同乗し、娘（14）も首の骨を折る重傷を負った。
>妻と息子（10）は軽傷。

>>545
チャンスか？ｗ

こういうバスの運転手って眠くなった時の対策あるんだろうか
昼間寝ようが交代だろうが眠い日はあると思うんだが

運転手一人で夜通しとかヤバイに決まってるだろうに。

3500円で驚いちゃいかん。
仲介料で1500円ツアー会社が抜いてるからバス会社の取りは乗客一人あたり2000円
定員45名としたら90000万。
ガス代、運転手1名の人件費、保険代引いたら儲けなんて3〜4万だ。
事故が起きて当然の環境と、安さだけを求める消費者も狂ってるんだよ。

>>506
何でも規制緩和で安全を犠牲にする体制を作った小泉張本人がよく言ってたな…
「自己責任」と

>>495労働基準監督所は､簡単に言えば司法警察官みたいなもんだす
おそらく会社は､証拠隠滅するたろう

>>501
もうツアーバス自体を法規制すべきだね。
他に交通機関は十分満たされているんだから。路線バス認定されている
モノ以外、すべて規制でいいよ。

3500円なんだ。じゃあしょうがないね。
せめて、1000円/100ｋｍくらいするバス乗れよ。

>>537
結局は、
リテラシーに、性善説なんだよねぇ
基本は

んで、何か有ったら、
当事者間で解決しなはれ！！って

>>516
「洗練」ねぇ・・・ｗ

>>546
>自分で運転
実はこれが一番危険というｗｗ

運転手に任せすぎるとこうなるわけだろ。
やっぱ、バス旅行の前には十分睡眠をとって、
もしもの時に備えて前方を凝視してなきゃだめだわ。

以前乗った長距離バスは運転手２人いたな
それでも疲労がすごくて２度と乗ってないが

>>538
決定的な事例が発生しないと利害関係者から噛みつかれるからな

去年富山行くときにハーヴェスト社の夜行ツアーバス使ったわww
運行してたのには石川のバス会社だったが。

5000円くらいのバスなら安全性上がる？

ヒロポン打てば覚醒したんや！

日本企業なんてどこもルール違反してる
民度が低いんだから厳罰化するしかないのに

>>546
正直、自分で運転が一番怖いわ

こんな感じだったのかな
ttp://www.kaotic.com/11701_Accident-Total-Devastation--Bus-Accident-Kills-Everyone.html

>>176
パイロットは体調管理一つとっても規則でがんじがらめだかんな。

>>543
エレクトリカル葬儀ｗｗｗｗｗｗ
絶対たのしいだろこれ是非やってほしいわｗｗｗｗ

>>564
おまえが運転しろよ。マジで。

テレ朝見てたら、このバス富山でも客拾ったらしいな

金沢→富山→新宿→浦安

> 199 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/29(日) 17:37:59.10 ID:Ug7QJdTR0
> >>61
> バス保険に入ったりするから氏名と性別、年齢と電話番号はあるはず。
> この前鹿児島⇔福岡のったときは
> 予約あるのに来ない人がいて、電話してたから。

　　　　　　↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

> 188 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/29(日) 17:37:39.73 ID:/ZzSpv480
> ハーヴェスト社はインターネットを通じ１人３５００円で客を募集。乗客４５人のうち１５人が同社のサイトから申し込んだ。
> いずれも申し込みをした代表者の名前や携帯電話の番号しか分からないため、社員が情報確認を急いでいる。


これ、保険入ってねぇだろ。

>>564
お前が運転しろカス

死亡した7人のうち、富山県高岡市泉町のアルバイト林郁子さん（50）と
金沢市蚊爪町の木沢正弘さん（50）の身元が確認された。
木沢さんは家族4人で同乗し、娘（14）も首の骨を折る重傷を負った。妻と息子（10）は軽傷。

>>569
首の骨を折るって、一生、寝たきりじゃないか？

家族４人で夜行バスって・・・
お金無かったのにＧＷってことで奮発したんだな
可哀想に

>>573
億のカネになっとるぞ

壁「最近のゆとりバスは軟弱すぎる。少し触れただけですぐ折れて辞める」

事故で亡くなった魂が奇跡的に助かった娘にのりうつって
旦那との生活が始まる小説あったよな

まだ名前が全員公表されてないけどこんなに時間かかるんだっけ？
それとも本当にわからない状態？

海外で放送された、はさまって苦しんでる様子
http://youtu.be/WU4NMFeM_jg

写真じゃよくわからないんだけど、路肩をずっと走ってきたら、
正面に防音壁というか、陸橋の防護壁が突然現れる感じの道なの？

会社の役員を全員処刑するべき。

厳罰に賛成。

ぬるぽ

これ京都の事件をうやむやにするための陰謀だろ
こんなの起きないって
あ誰か来たようだ

雇用を絞って、最低限の人員に100の仕事をやらせようとするから、どの現場でも低レベルなミス頻発。

>>540
タイヤつきホイールが4本で送料4500円くらいだったなあ

>>586
麻取「ちょっと話を聞かせてくれるかな？」

>>572
運転手一人でお通夜　に見えた

>>544
内臓破裂してても試合に出続けたゴールキーパーがいたからな
電話ができても不思議じゃない

>>585
運ちゃん二人乗るならね

　＞２９日午前４時４０分ごろ、


　そりゃ眠いよな

>>566
うあ・・そうなのか。
精神体力がすげータフなんだろうなぁ。

燃費よくするために、バスの重量はダイエットしている。
そして、バスの強度は低下しているだろう。

バスを頑丈に作るには、どうしても重くなる。

ボーイング787みたいに、炭素繊維強化プラスチックを使えば、軽くて丈夫なボディになるかも。
そのための、コストはかかりそうだが。

日本の最先端技術、衝突回避なんちゃらの出番だな
全ての自動車に取り付け義務を

>>548
そ。

これ、接触した地点がガードレールと遮音壁の境界でなかったら
要はあと1〜2m分だけ接触が遅れていれば
居眠り運転による接触事故だけで済んだろうにな…

千葉のバスが金沢から客を乗せ、新宿や東京に寄り
最終目的地はディズニーランドで(千葉)、群馬のあたりで事故を起こしてるというルートがさっぱり分からん
俺は夢を見ているのか？

車内はこんな感じだったのか。
http://media.theync.com/thumbs/15991-entire-family-of-4-including-two-cute-girls-ripped-apart-in-accident/15991-entire-family-of-4-including-two-cute-girls-ripped-apart-in-accidentbig5.JPG

下が道路なのになぜ防音壁が必要なんだろう
また無駄金使いか！とかも思ったけど
あのまま下に落ちたら、下の車巻き込んで大惨事だったから
結果的にはあってよかったんじゃないか

此れでもう深夜バスに乗る人が居なくなる。怖いもんなー、
命が惜しい。バス会社の倒産増える。人の命を預っているんだ、
真面目にやれよ！糞バス会社。

>>553
消費者でも格安が正義で喜ぶ人いるからな…
こんな格安バスツアーなんだから安全性も糞もあるかと。
少しでもまともな頭なら定期運行して交代人員もあるまともなバスに乗ると思う。

電車が安全だな　運転士が寝てても止まるんだろう？

【速報】青森でもバス事故。11人怪我。
http://t.co/rFJNp81F

運転席にカメラ取り付けて遠隔で監視しろ

安物買いの命失い

やっぱローカルマイナー観光会社のバスはダメだな

ハーベスト逃げ切りか？？？？？？

http://www.kaneko-law-office.jp/faq/travel.html

>>585
１万円や、それこそ１０万円でも
安心・安全が担保されてるかどうかは分からない
ってな昨今だし

困ったもんだ

>>620
ぎぃやぁぁぁぁぁぁぁぁっぁああああああああああ！！！



濡れた(´・ω・｀)

>>469
歯がなくなっちゃったり、運転が凶暴になったりするからダメ。

今ローカルニュースでやってる
亡くなった金沢の５０歳男性は、嫁と娘（中2)・息子(小４）と４人で
ディズニーに行く予定だった
親族に「バスがくちゃくちゃ助けて」って電話あったらしい
嫁と息子軽傷、娘重傷

>>276
ＪＲ西日本は中国の鉄道より危ないけどな。

グンマから仙台だって運転手２人だったぞ。
石川〜東京１人なんてありえん！

>>626
監視してる人が居眠りするわw

これ軽油に引火炎上してたら全員死んでただろうな
不幸中の幸いか

これはあの居眠り探偵のアニメが規制になるんじゃねーの？

>>593
夜行バスなら普通だけど

新宿・横浜⇔奈良・和歌山とか

ひどいもんだ

>>594
ブラック会社のやることはホント酷いよな

>>556
けつまで貫通してるのか？

>>586
通報した

河野化山運転手…ってどこまでが姓？

どの座席に座ったかで生死が分かれたのか

　



>>23
>>23

みんなこの動画観た方がいい。
起こるべくしておきた事故と解る。


　


　

>>620
グロ注意

亡くなったのは２０歳前後の女性って、どうやって調べたんだろう

>>1
単なる交通事故じゃねー
社会に与えたこの交通事故
ディズニーランドから
なんらかのコメっつーか発言っつーか・・・
あっても良いと思うがね

>>520
まぁ、もし被害者に19歳の女子がいたら濃厚だな
女全員20歳前後といいながら50が二人も混じってたってことは、遺体がそれだけ損傷してんだろうな

>>603
挟まってる人はもがき苦しんでるというのに、キャスターは呑気に
笑ってやがるな。秋元優里レベルのバカキャスターだ。

昔のゼロ戦パイロットは、ラバウルからガダルカナルまで往復７００ｋｍを一人で飛び

さらにそこで戦闘をして、追撃の危険を避けながら帰ってくるという離れ業をやってのけていた。

バス運転手、根性が足らん。

>>296
俺が仕返しに「自己責任」のイメージ悪化のため色々書いたのが
少しは利いたかな？

格安の飛行機のほうは大丈夫なんだろうな
ちゃんと運転手２人いるよな

俺も最近暖かい日の長距離運転中にウトウトして一瞬だが意識とんだ…
思い出すと怖い
メガシャキとか飲めばいいのかな?

自覚をもって運転しやがれ!!無免許だ、居眠りだ、ぼーっとしてただ、あきれるやつらばかりだ

>>618
ニュースにすらならなかっただろうな。

>>597
脊髄がやられたかどうかが問題だ
脊髄損傷ならダメかもな…

どうやったらこんなグチョグチョになるんだ教えて

>>568
>>23に出てるウィラートラベルって会社のバスは大字らしいな
金沢TDL間の価格も明日の4/30を調べてみると3,300円(今回事故った会社は3,500円)

上のツアー会社が格安受けてボロ儲けして社員良い生活してるのに、
下受けのバス会社は受注しても受注しても自転車操業、ブラックよのぅ

>>610
ああ今問題になってんだっけ
はだしのゲンネタも封印だな・・・

>>333
それ、どこの帝愛？

夢の国へ無事辿り着いた７人であった

>>548
ニュースで見てた限りは
直前に左によってガードレールにガリガリしてから
防音壁のはじまりの所に突っ込み　ドーン　だったみたい。

運転手、ガードレールで気づいてたらよかったんだが。

>>507
火の玉！火の玉ミッキーじゃないか！

>>114
分散させる話，どこいったんだろうね(´・ω・｀)

>>648
残ってる体の見た目とかだろ

>>620
これ、上を通られたのかね？

そのうち激安航空でも事故起きそう

運転手、在日？

運転手にはヒロポン許可したほうがいい

安かろう悪かろう

金沢寄らなければ余裕だったろうにね

うとうとしながらずっと直線だと思って走ってたら
実は緩やかなカーブだった
だから運転手は側壁がバスに向かって突っ込んで来たと証言してる

>>573
日本の消費者は正直、増長しすぎているというのは確実に言える。
どんどんハードル上げて、しかもそれで当たり前、同じ値段かそれ以下に
しろと平然と要求してくる。

ピーチ涙目

運転手が２人の高速バスなら、交代する事で事故予防には寄与するだろうが、大抵もう一人の運転手は荷物室
で仮眠するんだろ。運転手の異変に気づかないからあぶないかもわからんね。

>>544
戦時中なんか腸がどっと飛び出た兵隊なんかも、普通に手で腸を戻して
もらって生き延びているんだから、どっちゅうことないんじゃね？

>>573
90000万って！…俺でもやるわ。

ちなみにツアーバスの運行契約は一台いくらで、人数割はしてない。

>>464
屋上建屋も変

>>506
ツアーバスと路線バスの見分けが、「バス停」だったのに、規制緩和するとか、ニュースでやってたな。

シャブでも打たなきゃ一人じゃ無理だろ・・

ｸﾞﾝﾏｰ通過はフル装備じゃないとな（・Д・｀）

日本航空石川高校3年男子　骨盤骨折
日本航空学園専門学校1年女子　重傷
↑この2人は茨城の実家に帰省途中

北陸大薬学部5年　大野向日葵さん　けが
↑Facebook検索したら千葉出身の同姓同名がいるから帰省だろうな

大江里歩さん　重傷

>>650
最初から「中年の男性と女性6人の計7人」って報道されてた

>>573
当然そういうことだよな。


ひどすぎる・・・
規制緩和でこんな犯罪が起きていいのかよ！！
民主党はごたごたしてないで何とかしろ

脳波で電気流す電気椅子とか
定期的に電気流すとか
大人らすとか

>>573
消費者が狂ってるって言うけど
この場合の消費者って貧乏旅行の若者が中心だし
安いのがあれば飛びつくのは仕方ないんじゃない？

>>556
これでたったの７人死亡って奇跡だわ
半数以上死んでてもおかしくないし
バスが炎上してほぼ全員焼死しててもおかしくないｗ

>>1
また、コスト削減で人命軽視か。

ほんとにこういう事故多いの？
マスコミが報じてるだけ？

健常者の運転もこんなもん。
つい一二週間まえはてんかん患者がどうのとまあいい加減なことかかれてたな

>>596
＞娘（14）も首の骨を折る重傷を負った。

麻痺残りそう・・・

>>598
お金かもしれないけど
前日入りできないで、朝一から遊べれるとしたら
夜行バスが最もいい。
ただ鉄道系の夜行がなかったのかどうなのか

>>512
ブラックな会社＝部落民経営の会社でＯＫ？

この事故で一番助かったのはてんかん協会かもな

事故発生前の防音壁の端はどうなってるの?

これで、もし
運ちゃんを２人つけた場合
片道いくらだったら妥当かな
やっぱ8000円くらいするもの？
（普段こういうの使わないから、相場が全くわからない、、）

家族旅行で3500円のツアーバスを使う時点でアレだわな。

無理して東京なんかに出てこずに
兼六園とか加賀温泉とか、
黒部渓谷とか合掌造り集落にでも行っていれば良かったのに

>>132
ハンドルへの激突ショックがそれだけ激しかったのだな。
つまり防音壁はそのスピードでバスに切り込んで・・・

これも格安バスなのか？
ずっと前に家族経営のバス会社で、未成年兄弟の運転手が事故起こして
兄弟とも死んだってことがあったな。
父親は息子2人亡くしても社長としてマスコミに対応しなきゃならなかったけど、
もう見てらんなかったな。
あれは客が全員無事だったから叩かれずに済んだけど。

>>654

飛行機は絶対金ケチらないようにしてる。
高速バスも嫌。

旅行代理店：「このツアー、この金額でやってくれる？」
バス会社所長：「え？いくらなんでもこれは・・・」
旅行代理店：「やらないの？別にいいけど、もう仕事来なくなるかもよ」
バス会社所長：「待って下さい！なんとかします」
旅行代理店：「さすが所長！次も頼むわ」
↓
バス会社所長：「おい仕事だ。起きろ」
運転手：「なんすか？オレ２日前から寝てないんですけど」
バス会社所長：「人がいないんだよ。千葉〜石川だけど頼むわ」
運転手：「ムリっすよ。他当たって下さいよ」
バス会社所長：「いいけど、オマエ仕事なくなってもいいの？」
運転手：「わ、わかりましたよ。やればいいんでしょやれば」
バス会社所長：「さすが〇〇ちゃん、次も頼むわ」

運転をする人は睡魔に襲われる経験は誰でもしているし、危ないからと脇に停車して休憩をとります。
路線バスや観光バスが睡魔に襲われ休憩したという話を聞いた事がありません。 睡魔は無理な勤務シフトで無くともおそいますから、運転手の睡魔を瞬時に解消する対策が急務だと考えます。

>>648
恐らく服装とかだろうね。
裏を返せばそれだけ状態が…ということだと思う。

.. 　|　　　　　.|_lヽlヽ,　|　,/ .　　　　|
.. 　|　　 ..　　|　 ´Д`ヽ/　ﾉ　 　　,| 　　　咎められる事なく・・・意識のないまま　電柱で昇天した 　　　
　　|　　　　　|　　　　　|　　　　　 丿　　　　 藤崎がいかに幸せだったか分かるなｗｗｗｗｗ
. 　ﾉヽ｀ 　　ノヽ　　　　　 　｀　　/ 　　
　 /　　　,/ｿ　　　　　　　　　＼ /　　　　この運転手　もう地獄だぞ
　（　　　　　　　,/　　　 ｀´　　　| 

深夜バスも右側の最後尾の席以外乗れなくなるだろ

>>598
豪華なホテル泊まる予定だったかも知れないし。ディズニーでお金沢山使うから、
交通費は安いバスにしようってことになったのかも。

2時間連続運転したら強制休憩しろ！
ドライブレコーダー付けて、厳しく取り締まれ！

>>596
そこまで住所ばらしていいんか？
職業もばらされちゃってるし

どうせ居眠りで事故るなら
覚醒剤でも打って走ってりゃよかったのに。

この鉄の塊はもっと規制がいる
危険運転致死がなかなか改正されないのも
車業界の圧力じゃねぇのか

>>486
真面目な話、外科にかぎらず大学病院の当直はバス、トラックの運ちゃんより
きつい。友達の小児科医見てると気の毒になる。

>>630
鉄道を使うのが渋滞もないし事故の確率低いし一番だな

バスめちゃくちゃだな(_´Д｀)ノ~~

>>114
居眠りだから関係なくね

>>603
キャスター笑いすぎだろ

クレーンのアームが当たってバス乗客が亡くなった事故もあったろ！
バス製造会社も そろそろ装甲対策ねにゃ PL法で潰されんぞ！！ 特に高速用はなぁ。

深夜バスやトラックは廃止して、高速道路の真ん中に荷台のレールで客を運ぶようにしちまえよ

>>1
45人中38人重軽傷7人死亡って全員けがしてんのか…

>>635
たぶん労働基準法違反で上司も逮捕だよ。

ピンクのバスの社長、公示運賃を守ってないことを開き直ってるのがすごいな

>>693
脱法ツアーバスの誕生でJRの夜行は続々廃止に追い込まれてる

>>626
監視用スピーカーの配線抜いちゃえば五月蠅くも無いなｗ

乗客が交代で運転手の監視と話相手になるシステムにすればいいんじゃね？
運転手も運転中若い女と話せて職場環境改善されるし居眠り防止になるし
乗客は格安運賃だし

危険なツアーバスは禁止するべきだな

命を守りたいなら急行能登の料金くらいは最低限必要
と思ってたら運行中止になってたのね。駄目だ、この国orz

バスの運転手の名前が変だ

>>693
どうせなら奮発して前日にゆっくり上京、スカイツリーを見て一泊→ディズニーって行程にしとけばよかったのにな

来週、就活で関西から東京まで行くんだが怖いなあ
3500円で東京までいけるんだからそれなりのリスクあるよな…
怖いけど、新幹線乗る金もないし命がけで行くわ

ブラック会社は糞。

ブラック会社で働く奴も糞。

ブラック会社を利用する奴も糞。


糞が死んでざまぁｗｗｗｗｗ

GWは自宅が最強

>>703
で、そのしわ寄せが乗客に来ると

とーちゃんがんばって格安でも子供のためにディズニーランドに連れて行ってやりたかったんだろうな…

運転手も気の毒に思えてしまう俺はきっといい奴すぎるんだろなぁ(´･_･`)

バスに乗るのも命がけだな

これ勢い余って下の一般道に落ちてたら全員の命の危機があったから壁に刺さってまだ良かったと考えるべきか…
それにしても接触がもう少し遅ければバスの左側をガリガリやるだけで済んだのになんともね…

>>568
ボッチって「一人ぼっち」ってことかい？
違うさ。
ネズミーができたばっかのころ、家族と行ったきりだね。

3000円かあ・・・安い、いや安すぎるわ
20年前なら8000円位はしたんじゃないか？

>>719
それなら、電車でよくね？

>>656
放射能の影響かね？
放射能は脳にもくるって言うし

>>143でそのバイブはどんな型でどこに入れるんだ!?

覚醒剤って眠気感じなくなるのか？
ならすごーく弱めのやつなら眠気覚ましとして販売してもいいんじゃないの

眠かったらしゃーないなぁ・・・。

>>624
山陽新幹線運転士が居眠り　８分間、時速２７０キロも
http://www.47news.jp/CN/200302/CN2003022601000459.html

時速３００キロで居眠り運転　台湾新幹線で１０分以上
http://www.asahi.com/travel/rail/news/TKY201005100483.html

>>687
日本国全体を上げて

　値段が下がる事で利用者が増える！！

　どんどん価格破壊しろ！！

って、イケイケドンドンの
オンパレードだったしねぇ

>>681
通報した

ＮＨＫ キター

運転手二人のってるはずだろ？

こんなに人殺し　しても死刑に成らないの？

コロコロ、ﾁｮｺﾝ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY66umBgw.jpg

>>652
往復2000キロだろ

>>711

シャブなんてやらせると青森まで走っちゃいますよ

何やデズニーちゅうから子供ぎょうさん乗っとるおもたらしんだの大人だけかいな
良かった

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20120429-00000256-fnn-soci

うじＴＶの放送

バンキシャきた

利益優先、人命軽視
資本主義が全ての狂源

それでバスの運転手は禁固8年くらいになるのか？

放射線が脳に蓄積されてきてるな
あれから１年

もうバスの運転手には始業前の覚醒剤の投与を義務づけないといかんな

>>714
ぐもっちゅ見る確率は高そうだぞ

日本テレビ キター

>>693
能登かわいいよ能登は
季節列車になりました。

６時のニュースんｈｋ

石川〜東京を一人か・・
正気の沙汰じゃねえ

こうなったら運転手信用できない！客が順番に運転した方が安全な気がする

ニュースまたしてるよ

>>669
激安航空会社はそれ以前に
機体の数が限られてるせいか、定刻に便が出ないことが多い
いろいろと不便で、便利と秤にかけるとそこまで安くないから苦戦を強いられてる

>>695
もしや一連の事故多発はてんかん協（ｒｙ

スバルみたいな衝突防止装置と、レーンキープ機能みたいなハード面での
安全対策が必要になってくるね。だからといって万能ではないけど、ないよりはマシでしょうよ

>>725
運ちゃんが話に夢中になって事故ったら乗客の責任な

■意識　もうろう　で路肩走行してたなwwwwwwwwwwwwwww

■右の車線のみ　見てて　左は見てないなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>685
民主党にどうにかできるわけ無いだろ
する気もないだろうがな

GWだから仕事こなすために無理なシフト組んでたとしか思えないよなあ
まあ本人が夜更かしとかしてた可能性もあるけど

このグチャグチャの中に、
被害者のもげた手足、バラバラに折れた歯と骨、飛び出した内蔵とかが混じってるんだろうなあ
映像ではわかりにくいけど

>>633
家族連れでこんなのに載せている段階で親失格。常識を疑うわ。
てめぇ一人で死んでろって話。

どうすんのこれ？娘一生再起不能だぞこれ。

>>749
一人

>>751
祝ってやる！！！！

出不精でよかったと思った

>>749
脱法ツアーバスだから1人しか乗ってなかった

>>737
ほんのちょっとの差だよな
数十メートルくらい、時間にすると数秒タイミングが違ってれば、死者は出なかったかもね

すべて悪いのはツアー会社。
料金を仕切り、呑まないと発注しないぞと脅し、ギリギリの値段まで値引かせる。
その癖、半値近いバックの求める。
3500円で命を預けた客のたいがいだがな。

3500円って一番安いバスだったのかな？
もっと安いとこある？

>>693
金沢〜上野の夜行定期列車が2つあったけど、
2年前に1つは完全廃止、1つは臨時列車化された。

>>751
きれいな顔してるだろ。死んでるんだぜ、それ

>>704
わさびが一番目が覚める気がする

午後4時の医者団の会見

死んだ7人は四肢の変形が激しかった・・・・・・・・・・・

イヤァァァァァァァァァァァァァァァァァッァアアアア！？

>>710
日本は被害者の人権が無いよな。

(DVDISO)(18禁アニメ) [milky] 連鎖病棟BEST＆ナースプチベストセレクション (iso+mds rr3).rar DVDISO 18禁アニメ アニメ レンタル版 @PeachJohn=cf92Adxdy8QR50dqdmEk-8Vh807 4,189,641,240 1458944502b265ee1641f2533bfbc03d311e4269573fdfff44f5615e0202c248

ID:NuJCxRhdO

こういう馬鹿作った親は首吊るべきだなｗｗ

>>725
運転中の会話って自分で思っている以上に注意力落ちるよ

あんな衝突して運転者は生きているのか

最近この手の事件多すぎね？
狙ってるの？

>>648
おっぱいとオメコの具合で

>>740
寝台列車ってまだ残ってたっけ？

>>707
今晩発のバスはどれもこれも右側の席だけが…

運転手と会社が悪いのがすべてでだが、ツアーバスの危険性はずっと指摘されていると思うのだが、、、
安いものには、それなりの理由があるってこと。

あの状態で運転手さん、生きてたんだ

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2914792.jpg

まあ行き先が天国なのは変更はないわけだが

以前テレビで申し訳程度の２人体制バスを見たけど
これでどうやって仮眠？？的なスペース併設しかなくて
結局何年かしてからは元の木阿弥つーか
運転手には当時より酷い環境になってそうな気がする。

こんな事故に巻き込まれるなんて絶対イヤだな
天皇賞で1万負けたくらい屁でもないわw

行政はちゃんと規制しろよこういうの。
でないと、今後も何度もこういう事故起きる事になるぞ。政治家は何やってんだ

眠ければアンフェタミン飲めよ。

疲労ポンしかねえなｗ

ハーヴェスト完全に逃げ切る腹だな
針生エクスプレスが大変だ

>>513
もちうけのエリアだっただけ

http://hodo-network.up.seesaa.net/image/kskbs019.jpg
http://hodo-network.up.seesaa.net/image/kskbs001.jpg
http://www.nikkei.com/content/pic/20120429/96958A9C93819499E0EBE2E2968DE0EBE2E6E0E2E3E0E2E2E2E2E2E2-DSXBZO4094406029042012000001-PB1-7.jpg
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819499E0EBE2E2968DE0EBE2E6E0E2E3E0E2E2E2E2E2E2

>>693
まともな会社の定期便廃止されてたらあれだな…
格安ばかり選んでた消費者たちの自業自得な気もする。

富山から池袋まではツーマン運行だったな
値段は7000
値段と言うより乗り換えなしってのが良かった

ドライバーの年齢が40超えてるなら、はっきり言って体力落ちてるから休憩少ない深夜運転なんか危険だ
30半ばでガクンと無理な運行が出来なくなる

入院直前に事情聴取するなんて
どんな悪人だってNGだろ

>>635
群馬〜仙台便は、走行区間異常に長いだろ。

高速道路より下道走る時間の方が長い。

>>23
切ない…

この運ちゃん免停になっちゃうのかな？
運転手が免停になったら仕事無くなっちゃうな…

>>796
右も何も全部キャンセルじゃね？

>>624
電車はバカでも運転できる。猿が運転手になって走らせていたね。
この前も乗務員が漫画本読んでいた。決まったレールの上を走らせるだけ。前を走っている電車にぶつからないように注意すれば良いだけ。
だから安全なんだよ。

自動車は知能指数と反応力と知能が高くないと、いつ死んでもおかしくない。

気の毒だ。
どうせならムカつく知り合いが逝けば良かったのに。
ヤツは正月いつも帰省してるからその時事故るように祈るしかないな。

病院側「意識鮮明でない患者がほとんど」
日本テレビ系（NNN） 4月29日(日)15時48分配信

　２９日早朝、群馬・藤岡市の関越自動車道で長距離バスが道路の側壁に衝突して乗客ら４６人が死傷した事故で、
１２人の乗客らが搬送された群馬・前橋市の前橋赤十字病院が同日午後に会見し、
「ほとんどの患者さんが、意識が鮮明ではない、あるいはしゃべれない状態。なかなか氏名や住所の特定に戸惑っています」と話した。

>>693
JRバスがあるよ。料金倍だけど。
とっても7000円ちょい、学生なら学割で6000円くらいだけどね。

こーーーんなショボイバス会社のバスに乗っちゃったのが
死への始まりだったんだ

今起きたけど…
おま…これ…おい…うそだろ…







メシウマwwwwwww

>>85
事故の種類が違うだろ
馬鹿乙

>>687
ユニクロが悪いんだな

3500円のヒ・ミ・ツ

バスの座席って狭いよな

>>775 そんな衝撃あるの？

>>727
だって昔からあるものは「既得権益の独占」て言われて
どんどん規制緩和で新規参入されて、価格競争に負けて消えていったからな…

>>787
医者の言葉だから、関節が２コ増えてたとかそんなレベルじゃねえな

肩から赤いべろーんが垂れ下がってたとかそういうレベルじゃね？

この事故は運転手が100％責められることなの？
乗客に同情できない

>>777
いや〜
それじゃあ会社側の過失責任大じゃねえか
運転手だけ責めれないだろ

運転手奴隷並みに使われてたんだな
かわいそうに
どこのバスよ？ドイツ産か？

3年前に大阪の友人の結婚式に出席するのに東京から向かったが
行きは飛行機で、帰りは三次会までいてくれと言われていたので
時間が読めないから夜行バスという極端な組み合わせを使った
行きは羽田〜関空一時間ちょい。ANA早割で10500円
帰りはどうせ酔ってて寝るからと3500円のトイレ無し4列バス
交代ドライバーもいた二人体制。23時に大阪駅近くの銀行の前から発車
いきなり消灯になるとは知らず車中は読書でもと思っていたら
真っ暗闇…手持ちぶさたでまんじりともせずそれでも少しウトウトしたら
どっかの高速SAで最初のトイレ休憩
ここでおもいっきり放尿して体操したのが悪かったのかその後は酔いも醒め
目が冴えて10分ほどウトウトしては目が覚めてを繰り返しながら
どうポジションを変えても痛むケツ、腰も激痛、喉はガラガラ目はシバシバ
死ぬほどグッタリして朝の6時前に新宿到着
本当に辛くて二度と深夜バスには乗らないと誓った

>>788
死人は人間じゃないから人権もないんだぜ？

富山〜東京　往復13,210円
金沢〜東京　往復14,110円

JRバスならこの値段だ
高いか安いかは、個人の感想だろうが

これさ、前の日に十分睡眠とったとしても眠くなる可能性はあるよな。
運転手が客に「すみません。眠いので仮眠とらせてください。」とか言えるわけないし、
睡魔ってのはそもそも我慢することが不可能。

こんな長距離を１人で運転させていたとしたら、いつかは問題起きるわ。
そもそも専属の運転手じゃなくて、バイトで無理矢理雇われた運転手なんてざらに
いるだろうし。

車内の写真意外と血だらけじゃないんだな
写真とれてるって事は案外全身打撲かね殆ど

ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｳｲｰｸにTDLに行こうなんて無謀な考え起こすから事故に遭うんだよ！
普通平日行くだろ。

最近、道路でも工場でも、事故多いよなあ。
・神経機能の低下　→　居眠り、疲労、テンカン発作も疲労で発作が多くなる。
これ、
内部被曝の影響だぜ？セシウム食べているから増えているんだ、こういうの。

>>796
自分で指定できる深夜バスはまだ少ないし、割高
出来るとこはまず二人体制

２人体制にしても結局２人とも寝ないから意味ない

>>795
サンライズ、北斗星、カシオペア、トワイライトエクスプレス

まだ社長逃亡中？

>>803
政治家は金儲け（パーティー）と次期選挙対策で忙しいね(´･ω･`)

>>830
今時運転手二人乗ってるバスとかほとんどないのが現実だけどな。

若い頃、お金と時間の節約のために時々夜行バス使ってたが
（JRのとかだから運転手2人いたけど）
当時の彼氏に「盆暮れ、GWは事故が多いから絶対乗るな」
と言われて、それだけはずっと守ってた

持病を持ちながら、飲酒したにもかかわらず携帯片手に、AV機器をいじりながら、居眠りしながら
同乗者に気を取られながら、技能がないにもかかわらず…なんて愚かな人間が多いことだろう
しかしそれらの多くは過失だ
なぜなら誰しもわざわざ事故を起こすことを望んではいないからだ
感情的な人たちはこれは過失ではなく故意だと訴え厳罰化を望む
しかしそれで変わるのかね？過失と故意の境界線は何によって決める？
被害者にしてみれば原因が何であれ殺人者でしかないのでは？
君も自ら運転するのであればどこかで許す覚悟を持っているとでもいうのかい？
君が賭けた保険が使用される時、それは幼い子供相手かもしれない
君は思うだろう事故など起こす気などなかった注意していた
たまたま今回だけ、そこにいた相手が幼い子供だったんだと

陸援隊とかバカ丸出しな社名だなw

ツアー会社とバス会社って別じゃん
ツアー会社は責任無いだろｗ

>>829
え？客を責めるの？？

>>837
世の中、お前みたいにニートじゃないんだよ

バンキシャでやってるよ

>>735
社長ゴメンなさいと真っ先に電話かけたらしいからなあ。

自家用車でも夜間走行とか音楽とか聴いてないと高速では眠くなるからな

このバス会社は倒産するだろうな。
まぁ事故原因は、過度な勤務体系から来る疲労だろうな。
小さな会社じゃあ、競争に勝てず、どんどんバスを走らせて
わずか売上を得るしかない。その為には運転手に無理させて
乗務させるほかない。かと言って資金が潤沢にあるわけじゃないから
数少ない運転手をコキ使うしかない。で、それが限界に来て
事故ったと。

運転手が助かっていると言うことは、きちんとシートベルトをしていたからだろうな。
乗客もバスだからと言ってふらついていないで、シートベルトを締めていれば
死者はいなかったはず。

>>844
一応乗ってるよ。ほんとに運転できるかどうかは別だけど。

運転手を酷使しすぎてた可能性が高いわけか…

ブラック企業が幅を利かすのはそれを許す環境があるから
ツアー会社叩いて潰してもトカゲのしっぽ切りで終わるだけ

若いカップルばかりが乗ってるのかと思ったが結構高齢者が多いのね

>>795
絶滅危惧種だが辛うじて残っている
トワイライトエクスプレス
カシオペア・北斗星
サンライズ瀬戸・出雲

防音壁の謎、分かった

>>821
遅いにも程がある

>>53
　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　|　　　　　　.／｀ー ＿　　　　　　　　　,ﾍ　　/
　　　　　|　　　　　／::　　　　　─ ＿　　　　／　ヽ/ 　　　　静粛に・・・・
　　　　　|　　　 .／::::　　　　　　　　　 ─ _／　　　ヽ 　　　　今オーディンは
　　　　　|　　 ／:::::::::ﾐ_ ─ ＿　　　　　　　　　　　 ／'〃 　俺に「斬鉄剣」を使った　
　　　　　|　　 ＼::::::::::　 ─ ＿ ─ ＿　　　　　 ／::／ヽ　　
　　　　　|　　　　＼::::　　　　　 ─ ＿|||　 　 ||:::／　　 ヽ 　　
　　　　　|　　/⌒l ━┳━━━━━━━━━━━━┓ 　　
　　　　　| 　 |:i⌒|::|:::::|　　　:::illlllllllllllllll|━━| 　　::illllllllll| 　
　　　　　|　　|:l⌒| |::::: |　　:::iillllllllllllllll/　　::::::|　:::iillllllllllﾉ
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　|::「］| |:::::　＼::iillllllllllllllノ/　　　:::::| :iillllllllノ 　　
言ったはずだ　　　　　　　　　　　　　　　　|.　　＼_.l |:::::::　　￣￣￣ ::/　　　　:::::| ￣ ./
そういった行為は一切認めてないと　.／|　　　　 N::::::::::　　　　　　 （＿　　::::_:丿　 /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　／::: |　　　 /: ：|::::::::: 　　　　　　　　　ー　　　　/
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／ :::::: |.　　./::　：：|:::::::　　 　（￣￣￣￣￣￣)　/
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／:::::::::::::|　 ./::::　　：：|::::: 　　　 ￣￣￣￣￣￣　/
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　: : :::::::::::::|/::　　　　　　：：l::　　　　　　 　::::::::　　 /＼
.　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　:::::::::::::::::|　 ＼　　　　 　 ::：：＼＿＿＿＿＿＿/:::::::::::::::::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　::::::::::::::::|　 　 ＼　　　　　　：：：：：：：：：：：：/　|::::::::::::::::::::

どうせ運転手を働かせ過ぎたんだろ

去年はトチギーでクレーン車が殺したのになぁ。　今年はグンマーが負けずに・・・・　北関東怖いよ。

>>624
電車だと福知山線みたいな事に・・・

>>848
ツアーを主催している以上責任が伴う

GWのTDLは禁止にすべきだな

潰されて形を失った顔面。前頭部の飛んだ頭蓋。二つに切断された胴体。
焼けただれて分解しつつある焼死体。手足がちぎれ、下顎骨がかろうじて首と繋がっている、といった遺体が多い。
そして脳髄は脱出して無い。眼球は飛び出すか、めりこんでいる。
肋骨はバラバラに折れ、脊柱も潰れて身体が円くなっている。
手足は多発骨折か切断か挫滅創。
腰の安全ベルトのせいか、下腹部で切断されているか、大きく破れて内臓が噴出している。

飯塚訓 墜落遺体-御巣鷹山の日航機123便-より

運転するの好きで８００�`くらいならどうってことないが
スケジュールが決まっているのと仕事でやるのは絶対無理だ

左前方側にいた乗客はさすがに即死だろうなぁ

>>804
復興しなきゃいけないし、そろそろまた解禁してもいいかもな
戦後はみんな、主婦ですらヒロポン飲んでたわけだし

>>785
本物？
一瞬グロかとおもってびっくりしたけどよく見たらニセモノに見えたけど

荷物運んでるだけのドライバーならともかく
大勢の命を預かる身で居眠りってただ事じゃないからな
どんだけ酷使してたか想像が付く

これてめちゃめちゃやすい
5000円とかで東京いける
バスだろ

>>687
そういうのを思考停止の馬鹿っつーんだよ。

なんか事故が多いな・・・呪われてんの？

バス会社４割、募集会社４割、乗客２割
こんな感じの過失割合じゃね？
３５００円のバスに乗って『東京いくどーーー！！』って叫んでる自己責任もある

これは酷いね 道路の側壁がバスの前面に突き刺さっている

小泉改革のおかげで免許が許可になって大量のバス会社が発生した
実は競争の結果優良バス会社のみが生き残るはずだったのだが
ツアー会社に低料金のる零細バス会社を供給しただけだった

>>848
催行会社の責任

防音壁がバスを端から端までぶち抜いちまってるんだもんな。
窓際の客がどういう状態になったかは推して知るべし。

バスの運行会社と、ツアー会社同じにしたら無茶な運行スケジュールもなくなりそうだけど。

これつければ防げるだろ。

http://gokuraku.jpn.com/?p=533

座席シートに装着した、圧力センサー内蔵マットで、運転者の心拍や脈拍などの生体信号を感知。
交感神経や副交感神経の動きを捉え、運転者が眠気に襲われる約１０分前に警告を発する。
同システムは居眠り運転を防ぐだけでなく、運転者の疲労や飲酒運転の有無も判別でき、交通事故の削減に効果が期待される。

>>855
馬鹿なの？

>>842
NHKのニュースでは顔晒してお詫びしてた

２ゲット！

>>837
TDLじゃなくてUSJにしとけば死ななかったのに(´・ω・｀)

>>776
めちゃくちゃ不景気で、デフレ凄い。
マスゴミが格安、激安を煽りまくって、まともな値段のまともな商品を売れないように仕向けてる。
現状わかってますか？

｢水曜どうでしょう｣で夜行バスの旅なんてのやってたな｡

格安バスとか要注意やん。

>>819
3500円ぽっちの為に命を落としたのか・・・
やっぱり何事もケチり過ぎはダメだな

ブルーシートの中見たらトラウマになっただろうな

写真見ても防音壁に血が付いてる感じがしないね！

危ないな
危うくそのバス乗るところだったわ
予約取れなくて電車に切り替えて正解だな

>>783
ここに出発地石川、目的地千葉にして
4月30日検索すると、3300円あるよ
http://travel.willer.co.jp/

>>829
運転手の責任100%だろ
アホなのお前？？

>>855
こういうスレで、そういう釣りレスを書き子すると
近いうちに酷いバチがあたるからな
覚悟しておけよ

ツアー会社の規約みたか？

ツアー中に死亡事故が起きても賠償金の上限が１５００万円

命の値段がたったの１５００万円ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺以外の家族は海
俺家で楽しく２ｃｈ

>>693
出発地にもよるけど
飛行機始発で羽田からリムジンバスがもっとも効率いいと思うが
ディズニー行きリムジンバスは10分おきに出てる
空港から近いしすぐ着く

この場合、マブタに目を描いても意味ないな。

>>873
本物

>>844
俺が乗る高速バスは２人乗ってるね

>>848
バス会社は法律で守られているのに
ツアー会社が法外に安い料金で客を集めて
経営の苦しいバス会社の足元を見て、格安の料金で契約させる。

バス会社もツアー会社も格安でやりたくない。
しかし、そうしないと客が集まらない。


いったい、誰が悪いのだろうね。

いつかこういう事が起こると思っていたよ。
これで深夜バスの客足も鈍るな。

深夜バスだって、旅客機と何の変りもないからね。

衝撃を感知したらシートが空へ飛ぶシステムをはよ

>>833
おいおい;

>>814
免停の心配するとかのレベルじゃなーだろｗ

金沢だったら小松空港から飛行機で50分なのになあ、、
まあ朝イチではディズニーに入れないからな

>>527
北陸新幹線・・

居眠り運転するほどハードスケジュール組んで寝る間も惜しんで走ってるのか。
どういうスケジュールなんだかな。

俺が学生だった四半世紀前は、
札幌〜函館、わずか300kmの夜行バスには、
添乗員というアルバイトがあって、表向きは
乗客案内だが、実質は運転手に口頭で情報
（●●地点、通過など）を伝えて居眠りを防止
する役目だと聞いたことがある。

過去にこれほど凄惨な事故があっただろうか
楽しいGWを過ごす予定の家族の命を一瞬にして奪う事故
こんな事が起こってしまうなんて私は悲しい
ご冥福をお祈りします。




メシウマも

これでもう、京都の事故は報道されなくなるんだね。

>>889
鵜呑みにして飛びつく方もバカだと思うけどね。

寝台特急北陸号と夜行急行能登号が走っていればこのバスに乗らなかった人もいただろうに

JRが夜行の普通列車をバンバン復活させればいいお。
昔は普通にローカル線の夜行の普通列車あったお。
金持ちはブルートレインだお。
ついでに七尾線も蛸島まで復活だお。

>>896
ヤバイわ……

これも…

個人タクシーってあるけど、個人バスってないのかね？
マッターリしたバスの旅を提供みたいな。

>>848
大ありだろ。バス会社にもうギリギリの条件で運行させてる最低最悪の会社すぎる

>>544
アドレナリンだしまくりだったんじゃね。
興奮してて色々やってて、後でバッタリ。

>>899
最高でだからなあ
ちっぽけなツアー会社だし怪我じゃいくら出るんだろう

>>848
法外に安いチャーター料で無茶な運行下請けに強要させといて
自分たちは責任ないなんて虫が良すぎる。

安全装置とツーマンの義務付け　急げwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

居眠りを検知すると椅子に電流が流れるようにしとけよ！！

話題になってないだけで長距離トラックとか
スケジュールとかもっと過酷だもんな

>>880
価格破壊ってヤツですな

海外と競争する工業製品などは規制緩和でいいけど
日本で戦うだけの業種は規制強化して過度な安値を排除した方がいい

>>854
でも大本のハーヴェストは潰れない

ハーヴェストがバスルート決めて客を募集し
ツアー扱いにして色んな観光バス会社に車両手配してる
一人運転で安くしろってのもハーヴェストの注文だけど
潰れるのはバス会社、というのがなんか納得いかない

あの事故の様子で
運転手が事情聴取できるぐらいに無事だったってのがある意味凄いと思た

>>635 お前らが安くしろって煩いから、
運送業界だと神奈川夜発福岡朝着一人運行とか浦安夜発八戸朝着とか…
それに比べればバスはまだ楽チンだよ、
積み降ろしは動いてくれるし、固縛はシートベルトだし…

>>803
規制しても無理だよ。
車が欠陥品だから。
人間の注意力だけが頼りの安全ではどんなに規制しても事故は必ず起きるし犠牲者も出る。

でも運転手のスケジュール見たけどちゃんと前の日までに2日休んでるし
体的にはそんなに無理なシフトでにも見えないんだけどな

>>907
トンネルでは悲惨なことにw

中国道なんて走ってたら高速バスが驚くようなスピードで走り抜けて行く事多いね。
西行きなんて渋滞の名所の宝塚辺りでノロノロしてたら運転手はキチガイになる。
雨の降る中クネクネのアップダウンのキツイ中国道の下りで100�q/ｈ超は当たりまえ
後ろにつけられたら恐ろしいよ。
登りはスピードでないから惰性をつけようとすごいよ。
俺はよく飛ばしている阪急バスとか他の高速バスの後に付いて走るのが楽だから
そうしてるけど彼らが飛ばしすぎて恐ろしくなってセダンで安定感のある俺の
車でもついていけない時がある。
俺がビビリと言えばそれまでだが。
【宝塚で渋滞に巻き込まれて20分ロスしましたので20分延着します】
でいいじゃないかと思うんだが。

どうだろう

　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　／　　 　 　＼_
　　　　　　　　　 　／　／　 　＼（ ;:;:;）
　　　　　　　　　／（ ;:;:;:;:;ﾉ 　 （＝）　 ＼　　　
　　　　　　　　（;:;:;:;;;:;　 （__人__）　　　 .:::::）
　　　　　　　　／ || 　　　 ∈∋|||　　　,／
　　　 　　　　/ / |＼／ /　 /ｌ　| ￣　
　　 　　　　 / /__|　 ＼/　/　|　| 　　　　　　　　　　　居眠りしちゃったお・・・
　　　　　　 ヽ、//////） /　 |　| 　　　　　　　　　バス半分がないお・・・
　　　　　　　 /　￣￣　/　　 |　|
　　　 　 _＿/　　)--- ヽ　　　ヽ つ
　　　 ⊂---― 'ｰ----
　　　　　　　火山運転手

>>256
格安バスに限らんけど、
最大手から中小零細まで全部巻き込んでのエンドレス値下げ競争真っ最中だからなあ
運送業や引越し業者だと最大手を含め前日の睡眠時間をキッチリ確保してる会社は既に探すのムズいし。

会社が 2時間走ったら休憩 とか言ってるけど、2時間ごとに停まる高速バスなんて有るの？
中にトイレが付いてたらトイレ休憩の無いバスも有るのに

安かろう悪かろうとはまさにこのこと

>>884
こんなんつけるような配慮をする会社が
1人で10時間超高速に乗らせるような過重労働課さないと思う。

俺もしょっちゅう夜間高速バス使っているが
2人交代制だったから、1人で運転している会社もあるって知らなかったわ。

夜光バスに何度か乗ったことあるけどシーンとした静寂が怖い。
運ちゃんあれじゃ寝てしまうよ。

>>818
重篤じゃんか…
皆助かってくれたらいいが

まぁこれからの時代は電動自転車だよ電動

>>818
大事故の時の記憶って何故飛んでしまうんだろう
知人も事故起こしたが全くその一瞬を覚えてないって言ってた

自分で運転してるのが安全だな
他人の運転に命あずけるなんてイヤだ(-。-)y-゜゜゜

せめて帰りのバスで事故らせてあげたかった
神様ってほんと罪だよ

>>920
節子、それ単なる貸し切りバスや

>>889
夕方のテレビとかほとんどの特集に激安とか格安という文字が必ず入ってるよな
もはや安くなければ価値はないみたいな洗脳してるのはマスコミだったのか

>>797
とは言え、現時点で客に責任押し付けるのも無理筋。
客はあくまでも被害者だ。

今バンキシャ見てるけど、ケガした乗客は喋られない状態だって
医者が言ってたぞ

画像見たけどさ・・・わざと突っ込まなきゃあんなにならなくないか？怖すぎんだけど。

>>926
それがないと起きていられない体になりました。





もっとやって(*´∀｀*)

重体の2人はまだ亡くなって無かったか。
ガンガレ2人!!

>>922
ドーパミンじゃ？

いずれにせよ、発生直後は極度の興奮状態で痛みを感じるどころではなかったと思う。
それに重傷者の中に運転手が含まれていないことからして
内臓損傷っても致命的なものではなかったんだろうね。

>>850
お前が変わりに死ねば良かったのに…

>>907
射出後に電線引っ掛かったり、トンネル内や信号機の下だったら死ぬ

JR時刻表に載ってるバスを選べよ
怪しいのは大抵ネットでしか出していない

メシウマウスwwwwwww

業務で死亡事故なら遺族にも全部会社が対応してくれるし、運転手は
賠償も無く、表に出て謝罪する必要もないし、精々首になって終わりだもんな、
個人として運転して事故ル時とのダメージが違いスグル。

>>556
消えろキモイアフィカス汚物

物理的にしゃべれないのか精神的なものなのかが・・・

>>934
千葉→金沢→千葉　っしょ

大変じゃないかなぁ

>>776
せっかくのＧＷだし子供にせがまれて行ったんだろ。
事故起きるのわかってりゃ乗る奴なんぞおらんわ。

>>899
自賠責保険が使える
最高3000万まで、あとバス会社が任意保険に入っていれば
3000万以上は対人保険からおりる

>>730
電車で鈍行で行けば？
何回か鈍行で関東から関西まで行ったけど若いなら行けるよ
時間かかるけど

>>89
舞浜行きなら・・・
前に、そうゆう列車あったけどな

ＴＶで６:１７分からやってる特集の格安バスツアーもこういうのなんだろうな

運転手を擁護なんかできない

金沢〜富山〜東京〜TDRをワンマンとはねえ

>>945
記憶として脳に残る前に意識を失うからだな

>>751

なにしやがる　てめええええええええええええええええええええええええええ

かわいそうだよおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

>>896
安すぎる
競争も糞もないじゃないか

高速道路をむやみに建設するから高速バス路線が増えるんだよ
これ以上造るなよ

朝鮮製のバス使ってるバス会社なんか絶対に使いたくない。

やっぱ家充が正解か

>>730
地元で就職すれば済む話

>>855
車内画像見たら判るが、無理
壁が倒れギロチン上なとこに突っ込んでる
多分「死者」の二人は胴体真っ二つとか、社会死状態で搬送すらしてない

物理的にしゃべれない　だな

運転手酷使とか言うけど
深夜の高速道路、変化がなくて睡眠十分にとってても
眠くなる場合ってあるんじゃないかしら
眼精疲労も結構くるだろうし

>>923
これプラスバス側の搭乗者障害が1000万ぐらいかな
かなり民事で揉めそうではある

>>947
おれのせいじゃないだろ

>>832
人によって合う合わないはあるだろうけど
自分もバスは懲り懲り

確かに料金は安いけどあの苦痛の対価としては割に合わないので
もっと金出しても構わないから絶対乗りたくない派

通常ならドライバーは二人つくところを一人だったみたいだな。俺も車で埼玉から山形に帰省した時に一人で
運転したけどあれはやばい。６時間ぐらいたった頃とかほんとになにやっても睡魔から逃れられなかったしな。
個人ならSAで仮眠とれるが仕事じゃ無理だもんな。二人体制だったらごめんやばいの一言で防げた事故。

>>929
そうなんだよな。
日本て競争なると質じゃなく価格なんだよな。
安かろう悪かろうになるんだよな。
そうじゃなく品質で戦えよ。

人生はまさにギャンブル。
これは、交通事故だけじゃなく、人を雇う側にも重い話。
さあ、ますます人選は慎重になり、就職が困難になります。
頑張ってな。

>>840
運転しっぱなしなのと
運転してないのとでは
疲労の度合いは天と地ほども違うとは思う

何にしても一人で往復ってのはﾑﾘｹﾞｰ

東京から岡山に行く時に高速バス使ったけど狭いし眠れないしもう二度と使いたくないと思った

亡くなったの女性ばっかりだな。かわいそう

>>854
行路がどっかで報じられてたが
休み→夜行で金沢へ→昼間休憩後夜行で東京へ

これだったら楽な方だろ
一人乗務でも二時間ごとに休憩を取れば問題ないし
逆に二時間ごとにトイレ休憩を入れないと客のほうがたまったもんじゃない

ttp://blog-imgs-30-origin.fc2.com/n/e/k/nekomemo22/nekophoto6119.jpg

ディズニーランドなんか行かずに兼六園で我慢しとけばよかったものを

>>652
ドンだけ戦死してると思ってんだよ。ｗｗｗｗ

今テレビで見たけど、バスを運ぶのに２台のレッカーで挟んで運んでる
後ろのレッカーはバックで走ってるけど、後ろのレッカーはハンドル固定して引っ張られてるだけだろうか

ええええ

>>930
乗客はハーヴェストを訴えればいいんじゃね？

1000ならみんな生き返る

>>1000なら高速道路廃止

>>852
その前に消防と警察に電話しているよ

ディズニーランドなんかに行こうとするから罰が当たるんだよ
まともな親なら、子供がＴＤＬ行きたいって言ってもベネチアとかに連れて行くよ
１００歩譲ってもアナハイムのランドだな

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。