【群馬】 「居眠りしていた」大型バスが道路脇の壁に衝突　７人死亡、２人重体、３６人重軽傷…関越自動車道★１２

２９日午前４時４０分ごろ、群馬県藤岡市の関越自動車道藤岡ジャンクション（ＪＣＴ）付近の
上り線で、金沢市から東京ディズニーランド（千葉県浦安市）に向かっていた針生エキスプレス
（同県印西市、針生裕美秀社長）の夜間高速バスが防音壁に衝突、大破した。群馬県警によると、
乗客４５人のうち７人が死亡、河野化山運転手（４３）と乗客３８人が重軽傷、うち乗客２人は重体。

現場にブレーキ痕はなく、河野運転手は県警に「居眠りをしていた」と説明しているという。

亡くなったのは２０歳前後の女性６人と４０〜５０代の男性１人。負傷者は前橋市の前橋
赤十字病院などに搬送された。河野運転手の負傷程度は不明。

群馬県警は同日、捜査本部を設置し、自動車運転過失致死傷容疑で捜査している。
バスには交代の運転手は乗っておらず、運行計画に問題がなかったか調べる。

バスは直線道路の左側にある高さ約３メートルの壁に、前部から突き刺さるような形で衝突。
壁が車体中央部分を貫通し、車体の半分は道路の外側に飛び出していた。
負傷者には１０歳の男児や１４歳の少女も含まれている。

バスは２８日午後１０時ごろ、金沢市を出発、富山県高岡市を経由して、東京の新宿、八重洲、
東京ディズニーランドで乗客を降ろす予定だった。乗客は男性１７人、女性２８人。石川県のほか
東京都、富山、茨城、埼玉各県の住所があった。大阪府豊中市の旅行代理店「ハーヴェスト
ホールディングス」がインターネットなどで募集していた。>>2へ続く

http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20120429-942232.html
前スレ　★1が立った時間　2012/04/29(日) 07:33:55.86
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1335681171/

に

に

>>1より

針生社長によると、事故直後に河野運転手から電話があり、「申し訳ない。事故を起こした。
壁にぶつかった。自分も挟まれている」と話したという。

ハーヴェスト社によると、河野運転手は２７日に千葉県を出発し、２８日朝に金沢市に到着。
同日夜に再び千葉県に向かった。同社の専務が記者会見し「事故原因を把握できていない状況。
死亡者の出た大きな事故で大変申し訳ない」と謝罪した。

東日本高速道路会社によると、関越道は現場付近で一時通行止めとなった。（共同）

バス事故って、車外に放り出されて
電柱の釘に喉が貫通して死ぬんだよね

ミッキーをさがす霊が出そう

すげえGW死にまくりじゃん

NHKスペシャル『高速ツアーバス 格安競争の裏で』

Part1 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=-7978300445495351803
part2 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=-1565576637918115542
part3 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=-2606544073629776333
part4 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=3915181199446127188
part5 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=-7131111695412202507
part6 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=-5778348231197491470

【高速バス】事故画像・動画まとめ−防音壁に貫通！！
http://myooo.info/nhkbus
http://hodo-network.up.seesaa.net/image/kskbs024.jpg
http://hodo-network.up.seesaa.net/image/kskbs019.jpg
http://hodo-network.up.seesaa.net/image/kskbs001.jpg
http://hodo-network.up.seesaa.net/image/kskbs021.jpg
病院「頭部や内臓の損傷が激しい」


横に貫通かと思ってたら、たてに真っ２つだったんだな。
すごい切り込み方だ。

>>1
おせーよカス

バスは見ただけで酔うから禁止にしてほしい

マスコミはツアー会社とバス会社どっち追求するかねえ

顔写真まだかよ

改善基準告示を法制化しろよ、管理はズサンなうえに誤魔化しばっかだろ
。まずはそこからだ

http://blog-imgs-47-origin.fc2.com/b/u/h/buhisoku/20120429131054_237_1.jpg

これなに？さっぱりわからん

ＪＲ福知山線の脱糞事故みたいな惨劇だな
車内はカオス状態だったろう

化山って名前はどんな願いを込めて付けられたんだろう

運転手が喋れるレベルの怪我なのがすごいな
どうなってんだこれ
ニュースもあまりやらんしわけがわからん

運転手じゃねえ容疑者だ

社長は賠償金払うのがもったいないから今頃資産隠して一時的に行方が分からないんじゃない?

35 ：名前をあたえないでください：2012/04/29(日) 16:34:32.94 ID:9scjjBvW
http://sankei.jp.msn.com/images/news/120429/dst12042915390018-p1.jpg
バス会社の建物って
違法建築臭くね？

★★★★★★★

京都無免許DQN無職による殺傷事件の18才容疑者の本名＆卒アル写真が流出！！

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/dame/1335679952/1-3



↑
急げ（#^ω^）ﾋﾞｷﾋﾞｷ


★★★★★★★★★★

４月はやばい事故が多かったな。
５月は何も起こらないように祈るばかりだ。

最近交通事故相次いでるのに、なぜ気を付けないんだ…

無事にお寿司の半額を買ってきたよ。
家から出たけど、事故には遭わなかった。

ついでに焼き立てパンもGet！！
うまうま＾＾）

＞針生社長によると、事故直後に河野運転手から電話があり、
＞「申し訳ない。事故を起こした。壁にぶつかった。自分も挟まれている」と話したという。

「カベノナカニイル・・・」

だったら許したのに

居眠りか。。。
あんたがちょっと寝てた間にバス裂けちゃったよ。

運転手が真っ先に死んだかと思った

さあ、ハーヴェスト社に全力で。
労務管理状況徹底的に調べろよ。

ttp://up3.viploader.net/news/src/vlnews054246.jpg
ttp://up3.viploader.net/news/src/vlnews054244.jpg

簡易図

ツアー会社とバス会社が両方ともＨＰ削除逃亡でワロタ

>>15
統合失調症患者にはそれが人の顔に見えるんだとさ

バス業界だけでなくどの業界も過当競争が厳しくて四苦八苦してる
この状況に追い込んだのが政治ならば、改善できるのも政治だけだろう
次の選挙では判断を誤らないようにしよう

>>767
二十年落ちの中古らしいね。

>>1猫さんスレ立て乙です

社長出てきた

バス運行会社社長、「責任感じている」と謝罪
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819695E0EBE2E2E08DE0EBE2E6E0E2E3E0E2E2E2E2E2E2

47newsflash47NEWS 速報 16:20

群馬県警によると、バス事故で死亡した富山県高岡市の林郁子さん、金沢市の木沢正弘さん身元判明。

居眠り運転じゃなあ・・

>>9
すごい・・・
どうやって突っ込んだらこうなるんだ

乗客45人で亡くなった人が7人、重軽傷が38人ってつまり無傷の人はいないって事か・・・

無傷の人が誰もいないというのは相当ひどい事故だったんだね

死亡した７人のうち身元が確認されたのは
富山県高岡市泉町、アルバイト、林郁子さん（５０）と
金沢市蚊爪町、木沢正弘さん（５０）。
他の５人はいずれも女性。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120429-00000013-mai-soci

609 名前：美香 ◆MeEeen9/cc [じょうだんだもっ♪] 投稿日：2012/02/20(月) 14:44:23.12 ID:9ePjJLGl0 [10/14]
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　予言しておくのね。
　　　　　　　　　　　今日の判決で、死刑判決は回避されるの。
　　　　　　　　　　　　　もし違ってたら、うちはこの国の司法への抗議の意味を含めて、
　　　　　　　　　　　　　　　一年間は２ちゃんねるをやらないのね。

619 名前：名無しさん＠１２周年[sage] 投稿日：2012/02/20(月) 15:13:22.81 ID:9ePjJLGl0
誰か法律に詳しい人教えて。
元少年の死刑を回避する方法はもう無いの？

>>15
ぬこ

むちゃくちゃな話やで
最近の日本人は絶対おかしい

なんでこう続くんだろう

社長１人に
社員は運転手が５〜６人。
名古屋に行くとしても運転手は一人のみってｗｗｗ

会社に無理がありすぎる。

事故現場はここでいいのかな
狙いすましたように壁に突っ込めるものなのか
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews054233.jpg

状態からして酷い亡くなり方だと思うが
せめて苦しむ間もなく即死であれば

これってちょうどフェンスの手前で突っ込んだからモノレール状態になったのかぁ
０．数秒遅れたら助かってたのか

つか燃料費うかすためにバスを軽量化しすぎだろ。あんなに簡単に裂けてはいかん。
フェンスぐらいに負けてどーする。

ディズニー側がメディアに圧力をかけるも失敗
あっさりディズニー行きであることが報道されるというね

これは運転手も被害者。
会社によって無理な勤務をさせられてたんだろ？
運転手を叩いてる奴らは何も分ってない馬鹿。

５０歳のデート？

http://www.yomiuri.co.jp/zoom/20120429-OYT9I00306.htm
ttp://www.yomiuri.co.jp/photo/20120429-480397-1-L.jpg

眠くなり始めたら、ほんとに止まらんもんな
１０分くらいの仮眠でスッキリするけど、一人乗車じゃムリだ
結果を考えれば、予定外のＰＡ休憩も有りなんだけど難しいわな

前スレ
http://www.crazyshit.com/site/pics/images/2011/12/13-corpse-cranium-empty.jpg
若い女だな。

>>51
だよな
批判している奴は>>8の動画を見るべき

夕方車で弁当買いに行こうか考えてたけどやめて
今日はお茶漬けにするわ

>>49
朝鮮製じゃなかったっけ。

連休出かけて事故に遭って死んで　ねらーのおもちゃにされ・・・ｗｗｗ

金沢から藤岡JCTまで、休憩時間ってあったのかね？

観光バス会社も責任問われるかもな
どうせ運転士たちも、ギリギリ雇用の重労働を余儀なくされてるはずだから

団塊の中年がずっと今まで仕事してきてその業種で小さな会社作るよね
で、転落した人間を格安で雇って社長だけ分不相応な超高級取って
昔から経営者ってみんなそういうもんだろうけど
今は団塊の年代が多すぎてこいつらがみんなこういうえげつないことやってるから業界の過当競争もひどくて
また労働環境も劣悪なんじゃないかと思うんだけどどうだろ？

> 針生エキスプレス（同県印西市、針生裕美秀社長）

ここは完全にＡＵＴＯだが

> 大阪府豊中市の旅行代理店「ハーヴェストホールディングス」

こっちは逃げ切りそうだな

行方不明の社長って旅行会社の方だろ

(´･ω･`)きえたくないよ
(´･ω･`いやだよ
(´･ω･うっ…
(´･ωひ、左目が
(´･い…や……だ
(´………
(…………
…………

>>31
俺も思ったｗ

>>8
これに出てる韓国製バス使ってるあのむかつく社長のいる会社ってまだあるの？
絶対あそこだけは乗らないけど。

稼ぎ時だから運転手に無茶させたんだろうな

ワープアのバスの運ちゃん、リア充に復讐する最高の方法考えついたな。

>>63
何が自動なんだ？

これだからてんかん持ちは…てんかん症は隔離させるべきだよね(´・ω・｀)

>>1>>2>>8

これも経費削減の末路か

>>1
バスと正面衝突した乗用車＝香川県三豊市で、２０１２年４月２９日午後１時１分、広沢まゆみ撮影
http://mainichi.jp/graph/2012/04/29/20120429k0000e040145000c/001.html
http://mainichi.jp/graph/2012/04/29/20120429k0000e040145000c/image/001.jpg

右側の座席で助かった人も、首や手が飛んできたりとかいう目に遭ってるよね。

観光バスは100万km位走るのかな？

>>64
そうなのか、すまん

最近大きな事故おおいねー

ネトうよはディズニーを目の敵にしてるな。

＞死亡した７人のうち２人は富山県高岡市の林郁子さん（５０）と、金沢市の木沢正弘さん（５０）と確認されました。

＞亡くなったのは２０歳前後の女性６人と
つまりこの50歳のおばちゃんはなんと２０代に見える美魔女だったか・・・
おしいおばちゃんを亡くした

>>67
脱法ツアーバスの最大手
http://travel.willer.co.jp/

展開が映画秘密と似てる

>>67
会社は順調　社長は健在

家族経営の零細バス会社が安売り競争に参入、
無理な運行計画でドライバーだった長男が居眠りで激突の事故あったよな。
人の命を預かる仕事に、規制緩和・競争原理とか狂気の沙汰。
近いうちに格安航空会社も墜落するだろ。

>>40
全然若くない！

>>57
ほっともっと美味いよね。5.1から値上げするらしいけど

ほとんどの乗客が寝ている中、突然の衝撃
そして内臓が飛び出たグチャグチャの若い女性数人と
パニック状態の女性たちのキャーキャーと止まない叫び声。
子供とか乗ってたら完全に一生もののトラウマだな。

しかし、若い女性が特別貴重というわけではないが、なんで6人も…

引き篭って2chしてるのが安全でいいな

>>75
一生のトラウマだな
吐いた奴も絶対いるな

>>51
おまえは社長が「人殺せ」って言ったら殺すのかよｗ
無理な、危険な仕事を拒むのが、まともな人間。
目先の給与のために無茶を承知で危険な仕事をした結果だから、運転手も当然罪がある。
自分一人が危険になる仕事ならまだしも。

>>55
ぐぅ

男女の性別が分からない悲惨な事故ではチンポとマンコの数を数えて
男女数を割り出すそうな

電車の脱糞事故なみに恐ろしいな

ぎゃああああああああああああああああああああ
ttp://photo24pleasure.up.seesaa.net/image/IMG_8655.JPG

>>80
ぐｔｙ…言わすな

バスでもこんなにグチャッとなるんだな
ついつい先頭に乗るくせがあるが先頭には乗らないようにするか(´･ω･`)

>>40
前席を女性にしたんだな。
普通、逆だがな。

>>15
単なる石じゃね？顔っぽく見えるから、丸で囲んでちぎれた首とでも言いたいんだろうけど。

新スレ�dクス

931 ：名無しさん＠１２周年 ：sage ：2012/04/29(日) 12:31:16.80 (p)ID:KECm9CH5P(3)
これだこれ。4年前の5月2日放送


NHKスペシャル『高速ツアーバス 格安競争の裏で』

Part1 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=-7978300445495351803
part2 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=-1565576637918115542
part3 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=-2606544073629776333
part4 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=3915181199446127188
part5 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=-7131111695412202507
part6 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=-5778348231197491470

高速道路は原発と同じ
日本人は高速道路を走る能力がない
高速道路は全面通行止めにすべき

未だに身元が確認できないってことは。。。。いろいろ足りないんだろな。。

>>45
名古屋ワンマンなんて、普通だぞ。

なんと言うか…
運転手も乗客もマジでざまぁだな。

前に夜行バスでネズミー行ったときは、ほとんど１０代の女性客ばかりだったな。車内が静かでも全然寝れないからクタクタ。

やはり安い料金で済ますには、それだけ高いリスクを背負うことになる。
新幹線と京葉線が一番安全だわ

美人がいたらもったいないね

>>8
これ2007年のスキーツアーバス事故の後で作られた特集かね？
あの事故起こしたのは親子3人のバス会社で、運転手は21歳、車掌が16歳の弟だったんだよな…

■ニュース速報

事故を起こした運転手によると「気が付いたら前方左側から壁がこちらへ
向かって突進してきた」と話している。

>>75
収容先の病院の記者会見で「メンタルの傷もひどい」って言ってたからね

>>40
身元確認出来ない状態なのかぁ
ぐちゃぐちゃだな

＞７人死亡

半分は身元確認にＤＮＡ検査必要だな。バラバラだし。

>>8のNHK特集を見ると、4時間以上運転してはならないとなってるけど、
今回の事故って運転手一人で交替いないんだよね？
>>35の社長は労務管理は間違ってなかったと言ってるけど、
結局どういうこと？

京都のてんかん事故がすっかり影をひそめたな　
犯人の家族しめしめだな

>>31
ん？
生きてるよ
http://www.harvest-tour.com/

バス会社のほうは独自のＨＰは無い。

ディズニーのツアーならまぁ若年層が多いだろうな

道歩いてると後ろからつっこまれて
ｗｋｔｋで乗ったバスが自爆って
何のために生きてきたのかわからんくなるな

>>55
精神的苦痛になった
起訴する

>>67
梅田スカイビルに大きなバスターミナル造ったみたい
これでますますツアーバスを高速バスと勘違いする利用者も増えるだろうな・・・

北海道の新聞が衝突しないバスを作れと言い出す

>>18
俺もこの事故でなんで運転手生きてんだよと思ったが、詳細見ると座席の左右で明暗が分かれたからな
もし運転席が右側だったミンチになってたはず

>>90
社会に出たことないの？
そうやって仕事選べるような世の中じゃないんだよ
生きてくためには仕事しないといけない

そもそもバス事故での死亡者と、原発事故での死亡者のどちらが多いんだ？

写真むごいな。
まるでモノレール状態だ。

事故から１２時間経過するというのに被害者情報が
あんまり出てないね
さすがに身元判明してると思うんだけどな

安物に集る集団意識を作り出しているのもデフレと言う環境。
それは日銀財務省その他デフレ派が起こした殺人。

ネラーの多くが家に居るのが安全て言ってるが、何が起きるか分からんからな。

昔見た楳図かずおの漫画で、外出を怖がる女の子が家に引きこもる→家にダンプ直撃であぼーん‥てのをどうしても思い出すわ。

>>96
バスなんてヤワだぜ。
側面なんてほとんどガラスで細い柱しか入ってないもの。

何がはじまるんだ

>>46
大事故になるには、偶然も重なるもんよ。
数秒ってか、0.5秒程度でもぶつかるのが遅かったら、側壁に車体を擦るようにぶつかっていて、
いくらかは事故の程度が軽減されていたろうに。
すくなくとも、壁が正面から車体中央をぶち抜くことはなかった。

障害が残るレベルの負傷者もいそうだな　ヤベーな
命が助かっても

>>97
そうか？
女性は車酔いしやすいし（と女性が一方的に思っている）、
後部席で見知らぬジジイにセクハラされても運転手に訴える間がない、
もしくは訴えるのに時間がかかるから
前席にすると思うが・・・。

>>51
ドライバーよりもツアー会社、バス会社がアカンよな。
ただ、程度の問題であってドライバーが許されるわけじゃないが。

>>63
AUTOってなに？
OUTのこと？

>>49
２次災害を防ぐため高速道路のフェンスは10tトラックが時速80kmでバンザイアタックしても
突き抜けないような強度になっている
バス如きじゃ紙のようにボロボロになる罠

>>112
4時間運転して30分休憩すれば一人でもおｋ

病院側記者会見「意識鮮明でない患者がほとんど」

２９日早朝、群馬・藤岡市の関越自動車道で長距離バスが道路の側壁に衝突して
乗客ら４５人が死傷した事故で、１２人の乗客らが搬送された群馬・前橋市の
前橋赤十字病院が同日午後に会見し、「ほとんどの患者さんが、意識が鮮明ではない、
あるいはしゃべれない状態。なかなか氏名や住所の特定に戸惑っています」と話した
http://www.ytv.co.jp/press/mainnews/TI20073616.html
http://www.ytv.co.jp/press/n-movie/asx/20120429_0035_300k.asx　←動画

これ現代自動車製のバスだろ
ドイツよぁ日本のにしてればまだマシだったのか

>>40
林郁子さん（５０）

話が違うぞ

>>30
ぱっと見わからなかったが、ほとんど貫かれたんだな。怖すぎる……

運転手一人なんて酷だろう
そりゃ誰だって眠くなるわな

>>121
おまえ馬鹿だろ。
違法スレスレの仕事なんかしねえよｗｗ

>>90
一般的に日本の企業じゃ断れないよ。
内部告発すりゃ閑職に回されるし

せめて、うとうと寝たまま逝ったと思いたい

地元の女性「前からここは危ないなとは思っていた」
とかきそうだな

このバス会社がヒドイってことでおｋ？
普通運転手２人ついてるだろ
福岡から東京まで高速バスで２人運転手いたぞ

眠くなったらPAで即仮眠しないと非常にやばい。
高速道路は単調だから。

>>111
DNA検査したってそもそもDNAデータがないと照合できんだろ
犯罪歴があれば身元わかるけど

旅行業界は、夜逃げ寸前で必死。
銀行さんも貸しはがしに転じている
沖縄のダイビングツアーは超ぼったくり
大阪は安易なバス運行企画で生きながらえようとして
逆スパイラルに…

＞死亡した７人のうち２人は富山県高岡市の林郁子さん（５０）と、金沢市の木沢正弘さん（５０）と確認されました。
＞亡くなったのは２０歳前後の女性６人と

要するに20代も50代も区別がつかないくらい遺体の損傷が激しいってことだろ

＞亡くなったのは２０歳前後の女性６人


これほどの痛ましい被害は類を見ないな・・・
キチョマン・・・

>>55
TOEIC９００点オーバーのスキルが唯一役になったこと




アドレス読めばグロ画像かどうかわかるｗ

7人殺す事故起こした時点で叩かれて当然だカス

目が覚めたら運良く生きてたって人の心境を知りたい

>>1
>亡くなったのは２０歳前後の女性６人と４０〜５０代の男性１人。

誰なのか判別不能なのかね？

今の日本はこういうのが常態化していく。
没落し先進国ではなくなりつつある国に住んでいる者が
見る風景さ。

>>15

それ、ＮＡＳＡが撮った火星の人面石の写真だよ。
火星人が作ったらしいよ。

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20120429-00000026-nnn-soci
乗客らが搬送された病院やケガの程度は以下の通り。（転院含む）

●前橋赤十字病院
　死亡：男性１人、女性６人
　重体：大江里歩さん（１８）
　重傷：村中芳子さん（４５）、岩下三千代さん（４６）、２０〜５０歳代の女性、
　軽傷：男性１人
●伊勢崎市民病院
　軽傷：女性４人（１８歳３人、２６歳１人）
●藤岡総合病院
　軽傷：男性３人（２２歳、２９歳、６４歳）女性１人（２０歳）
●黒沢病院
　軽傷：男性２人、女性２人
●真木病院
　軽傷：男性１人、女性２人
●くすの木病院
　軽傷：女性３人（２０歳代）
●富岡総合病院
　命に別条なし：３０歳代男性、２０歳代女性
●群馬中央総合病院
　軽傷：男性３人
●高崎総合病院
　男性２人、女性２人
●日高病院
　２人（年齢・性別不明）
●前橋済生会病院
　１０歳男児、５０歳代男性、女性３人（１０歳代、２０歳代、４０歳代）

http://www.washingtonpost.com/rf/image_606w/2010-2019/Wires/Online/2012-04-29/AP/Images/Japan%20Bus%20Crash.JPEG-05ee4.jpg

この患者さんの内臓がないぞうとか病院の先生が言ってそう

こんなトンデモナイ事故なのに、死亡者（重体含）少ないね
半分とは言わないけど、相応の数字でてもおかしくないだろ

座席が裂けてるわけじゃないし肉片とかってのは違うんじゃない？

人間って脆いんだなあ

>>138

何歳かも分からないくらい、遺体の状況が悪かったんじゃないかな。

運転手も無理をして
乗客も判明した年代の人は誰かのｶｰﾁｬﾝでもあるだろうしな…

居眠りしていたっていえば罪が軽くなったりすんの？

まあこんな事故は定期的に昔からあるんだわ
無理矢理にデフレにこじつけるなよ

>>1
最近事故多いね・・・
緊急事態なんじゃねえの？

ハイブリッド車作るより居眠り防止（感知）装置作る方が100倍簡単だろうなぁ

景気の悪さとデフレの影響が大きいよな
余裕がなく無理な運行をしてたんだな

しかし、最近日本で、激しい事件事故が相次ぐな・・
普通に観光や遊びに行ってて、死んでしまうのは
本当に悲しいことだわ。

格安ツアーを組むには運転手の人数を抑えて一人一人に
無理な長時間労働を強いるしかねえ
運転手は家に帰る時間もなくてバスに泊まって次の日のツアーに備える
座席に座ったままでは熟睡も出来ず過労と相まって居眠り運転にもなるわな

こんな悲惨な事故を繰り返さないためにできること













北陸新幹線のフルスペック全面開通

>>108
精神分裂病じゃないの？この運転手。

>>16
ユッケというか
レバ刺しというか

小泉の規制緩和でこういう無理なツアーバスが増えたんだよな

>>107
21歳て大型免許がぎりぎり取れるかどうかの瀬戸際じゃねぇか

バス会社の名前はは針生エクスプレスなのか陸援隊なのか何なんだ

>>161
座席が裂けるどころか、座席はバスから外れた

亡くなった方の身元２人判明したようだね。
報道もかなーり混乱してるようで 適当な報道してたようだよ。 50歳男性、50歳女性だって。

>>126 幹線道路沿いでもなければ、ダンプがつっこむことはないよ。

家で死ぬとしたら火事か暴漢

>>166

>>8

命に別状なしってどういう状況だろう

死にはしないよ・・・ってことだけど・・・実際には死んだほうがマシな負傷かも

針生裕美秀社長、「ゆみひで」って男かな？女かな？

>>55
この人生きてるの？

>>157
群馬県には医学部ないのか？大学附属病院が一つもないって珍しいな

ブラックな職を選んだ運転手を叩くなら
3500円で金沢からディズニーまでいけるブラック臭さぷんぷんの
消費者にも多少の責任は生じる
何を犠牲にしてそこまで安いか考えて選ぶべきだしね
賞味期限スレスレとか中国産びっしりの投売り食品とか食う奴と同じだ
腹壊してもあとから体壊しても目の前の安さを選びたい人間

>>96
バスは車体が捻れるから、意外と脆いと思う

被害者には放射脳で一生懸命ベクレルはかったいたロハスもいたんだろうな。

まちなかで７人殺したら死刑だろ？
車で寝たらOKってか？

しかし壁にタテから突っ込むとは運悪いな。

被害にあわれた方には
お気の毒な事故だな。
休憩時間とかとってたのか？
一晩中走るバスには乗らないでおこうと思う。

運転手これ何で助かったの
運転席も潰れてるように見えるけど・・・

>>23
これからが地獄じゃね？

>>147

>>157
バスの壊れ方は酷いけど、意外と軽傷の人が多いんだね

こういう事故が減るまで、
こんなことをする運転手はきちんと死刑にした方がいいよ

戦闘機みたいに射出機装備しないとな

>>79
そういうレッテル貼りのほうが程度低い。

>>168
BCASみたいなのは即作るくせに
免許証と車の連動システムみたいなのは何故か作らないんだよねえ

>>133
生きろw

>>186
安かろう悪かろう

重体の人を検索したらプロフがあった
石川の人だった……

安易にバスを利用してはいけないということ。
高速バスの安全対策をとるまで禁止やな

これ壁の始まりの部分に突っ込んだわけでしょ
道路側の問題も後あと指摘されるんだろうね

>>157
人数足りないぞ・・・。後は肉片になったのか？？？

>>172
新幹線が出来ても朝一には間に合わない

>>173
衝突するコンマ何秒前に起きたんだろ。
事故ではよくある話。回避できる時間の猶予があった場合は事故は発生しないからな。

休日分散化したほうが、余裕が生まれるね。

事故のすごさのわりに、血液痕がまったく見あたらないね
バスや周辺に

ねずみーのたたり・・・

>>38
> どうやって突っ込んだら

手前の林から始まる防音壁の端から突っ込んで刃のようになったのでは？
道路外の林下の残骸が落ちているし

七人も亡くなったのか・・・
子供は辛いだろうな。

まあ格安は怖いってことだな
安いのも裏があるんだな

>>131
違うぞ。
女性からしたら、SAとかの休憩中に、通路を男性が歩くのを嫌うんだぞ。

このバスはこれかな？

習志野２３０あ・・３３
三菱Ｕ−ＭＳ７２９Ｓ　
　　　

労働基準局は仕事しろよ...

飲食、運転業界が可哀想だろ

>>49
高速で遮音壁に突っ込んで耐えるボディじゃ
車は無傷でも乗ってる人間がミンチになるよ

被害者家族（遺族）はやりきれないだろうが
少なく見ても８桁単位の賠償ゲットできるからウハウハだな

内臓がないぞう…

>>180
うちは飛行機が墜ちてくる可能性があるな。
米軍機と自衛隊機がよく通るから。

西部戦線異状なしに
「睡魔を制する者は戦を制する」
とある
兵法だな

壁に突きぬかれたら寝てても痛み感じるものなの？
楽に逝けてたらせめてもの救いだけど

助かった人の精神状態どんなんだろうな・・・

確かに、今回のは、不況が一つの原因だな。
余裕が無いギリギリでやっているからおきてるんだよ。
2〜3人で短時間で交代運転していれば絶対におきない

飛行機もそうだが命を預ける交通機関が
安かろう悪かろうな時代だからな…
ヘタに飛びつくと殺されかねんわ

>>209
代わりにブルーシートがたくさんあるだろ？

バス運行会社（社長と専務のコメント）によると

「運転手はバスの乗務経験が４年程度。
27日まで３日間の休みを取った後、28日から金沢市まで往復する乗務に就いていた。」

休み明け勤務開始は27日夜から往復勤務
2７日夜に千葉→２８日朝に金沢、２８日22時過ぎ金沢→（ここで事故）→千葉

>>165
居眠りしてた、なら自動車運転過失致死傷
殺すつもりで突っ込んだ、なら殺人
故意犯か過失犯かで法廷刑はぜんぜん違う

ツアーを手配した大阪府豊中市の旅行代理店「ハーヴェストホールディングス」の橋本卓也専務取締役が２９日午後、同社事務所で記者会見して謝罪。「運転中は２時間おきに１５分から３０分の休憩を取るよう指示していた」と述べた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120429-00000526-san-soci

２時間おきに１５分から３０分の休憩を取る　ことが可能なスケジュールだったのかどうかが今後の焦点ですな

20代の若い女性が、蓋を開けてみれば50代。
もう原型をとどめてないんだろうな。

姉ちゃんのコメントまだー？

>>97
逆逆。
女性を後ろにしたら大股開きで寝ちゃった時に前方からパンツが見えちゃうから
女性は前の方が良いの。

>>161
初めちょっとそう思ったけど
似た事故の映像見たらすごかった…

>>219
脳もないのう…

>>157
日高病院に運ばれた人、性別不明って・・・

>>172
開通したって高くて乗れないやつが高速バスを選ぶと思うお

ビッグサンダーマウンテンもびっくりだな

>>157
>●富岡総合病院
> 命に別条なし：３０歳代男性、２０歳代女性


何これ？
別条はないけど重傷とも軽傷ともいえないということか？
こわっ！！！！！

ディズニーへの交通機関で大事故と聞くと、日航123便を思い出すな。
事故映像でミッキーマウスのぬいぐるみが映ってたっけ。

今回は往路だから、ディズニーで楽しむ前、ある意味日航123便より悲劇かも・・・

>>90
運行予定って零細は仕事終わった順番に
あてはめていくから
自分が嫌な仕事を断ったら違う運転士がやることになり
「あいつは嫌な仕事は断って楽な仕事ばっかりやっている」
と言われて嫌われる。
下請けって雇える運転士の数も少なく余裕ないからな
そういうとこ足元見て激安旅行代理店とかが
めちゃくちゃな仕事を持ってくる
零細は連休中は一般仕事が休みだから
小遣い稼ぎでこんなクズみたいな仕事を受ける。

>２０〜５０歳代の女性

外傷はボロボロで年齢はわからん。
ちんちんがないから女だ、ってわかったレベルかな

>>38
ブレーキ踏まずに
正面から突っ込めば
バスもモノレールになるの図

>>15
こういう〇で囲んであるとこ注視して、なんだ何もねーじゃんって安心してふと視線を外すと
別の場所に人の顔が写ってる心霊写真みたいなのあったな。

>>176
16歳も就労可能年齢ギリギリだな。
いろんな最年少記録を作りたかったんだろうか。

>>141
断れない身分の人間がいることくらいは容易に想像できるが

規制緩和で奴隷的な労働環境だな
誰が搾取して安全を犠牲にしているかだよ

>>199
作ったら作ったでリケンガーアマクダリガー言うくせにｗ

似たような零細バス会社に勤めていた知り合いに電話してみた。
バス会社って、回送している時間は「無給」なんだとよ!

怖ろしい業界だな……。

価格破壊はもう禁止だな
負の連鎖でしかない

>>142
＞内部告発すりゃ閑職に回されるし

転職してから内部告発すればいい
それも匿名で。

>>215
バス写真館
ttp://zze123.fc2web.com/k388.html

上から5番目だね

>>145
東京福岡は1000km以上あるだろ、金沢とTDLじゃ400kmぐらい
普通にドライブしたって400や500は一人で問題ない
スケジュール的にも朝金沢に行って夜に出るんだから
日中仮泊する時間は十分にあった筈、その数日前までどういう勤務だったかは知らんが

>>81
右にある「人気路線PickUp」見ると値段安すぎ
運転手が無茶しないと採算取れないのは当たり前だね

居眠りした運転手はかきいれ時で毎日寝ずにやってたと言わざるをえないな
殺されるやん遺族に

頭まっぷたつとかやめてあげて・・・
でも内臓貫通も痛そうだ・・・

めしうまw
夢の国に行けて良かったねw

社畜とワープアとナマポの国。
なんちゃって先進国日本。

小泉竹中路線・市場原理主義・行き過ぎた規制緩和･･･

ツアーバスで何人殺せば気がすむのだ？

>>151

＞唯一役になったこと

900点オーバーは凄いが日本語がおかしな事になってるぞｗｗ
連休中は本でも読んで日本語を思い出すんだ！

>>172
格安バス使って浮いた分で遊んだほうが良いと思うやつもいるだろ

>>141
いいから引きこもってないで仕事探せよ
仕事探し始めたら俺の言ってる意味が分るから

>>180
前スレに「住宅地に飛行機墜落」というカキコがいくつかあったぞ。
パンナム機爆破事件とか。

日曜はワイドショー無いから状況がわからんな
5：30のニュース待ちか

防音壁がもう少し手前にまであったら、串刺しにならなかったかもなあ。

自家用車のほうがマシだよ。

ただし軽自動車はカンベンな

>>240
コブクロが
コンニチハしてたんじゃね？

>>227
こういうのって運転手は何年くらい実刑を食らうの？
故意じゃなかったとはいえ七人も人殺したんだから１０年くらいはムショ行きだよね

>>157
重体の大江里歩さんは名前でググると
野々市明倫高校時代のプロフが出てくる
多分この子だな
年齢的に今は卒業してるだろうが

検索したら実態は高速バスなのに
ツアーバスという名目で旅行会社が企画してるんだってな
そうすると様々な規制を潜り抜けて格安で運行出来る

>>107
え、>>8に出てくるあずみ野の社長の息子が運転手だったの？
無くなったのは息子としか言ってなかったけど
運転してたのが長男で、死んでしまった車掌が次男ってこと？

（手足の１・２本なくなってるけど）命に別条なし：３０歳代男性、２０歳代女性

まぁ結局世のユーザーが格安を求め過ぎて末端の会社に満足な金が行き渡らない
状況を作っておきながら自らに災いが還ってくるという…やっぱケチっちゃいけ
ない理由ってあるんだよ。最終的な製品・サービスに一定のクオリティを持たせ
るためには末端の企業にしわ寄せ集めて金を調整するのはやめて一番上と一番下
の金を固定して中間に入ってる企業を調整弁にした方が良いと思うんだが。

　　　　　　　　　＿＿＿
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　　　　|　ヽ〆　　　　　　　　|´　|

>>180
ところが、統計上いちばん多い自宅での死亡原因（病気を除く）は転倒・転落事故

>>186
JR高速バスだとちょうど倍くらいの7000円〜8000円くらい。
同乗する運転手の人数に比例するとは、うまくできているもんだ。

>>185
群大病院
http://hospital.med.gunma-u.ac.jp/

>>189
「殺す」と「死なせる」の差。
事故死では殺意は認定されないから…。

>>50
今後はバスターミナル乗り入れ許可会社以外がディズニー行きを表示したら
商標権を主張して止めさせるかもな
逆に許可会社の行き先幕には○Rを表示させたりな
たしか長野のタクシーが定期乗合タクシーを企画したら
ディズニー行きと表示できずに舞浜リゾート行き表示になったんだっけか

あ、鼠園のバスターミナルには許可会社しか侵入できません
ツアーバスは料金払って駐車場に入れるか
舞浜駅付近の路上で植え込みの間から乗り降りさせています

観光バスなのにオートマって無いよね

こういう事故ってのは車内の部品や破片が凶器になるからな…
壁面そのものの直撃よりも、そういったモノで遺体や負傷者の傷の損傷が激しくなるんだよね

>>121

底辺乙
つーか犯罪すれすれ、今回のも犯罪（過労運転）だがそんな状況でしか働け無いならおまえ死ねよ、マジで。
おまえが生きる為に何人殺すんだ？自分を正当化して無いで黙って死ねよ！

>>30
ファイナル・デスティネーション４　ファイナルデッドバス？

GWは外に出るもんじゃないな
危険だわ

公務員特権マジうめえｗｗｗｗｗ
くすね放題補助金ジュウジュウ　意味不明の不労所得各手当とホクホク年間休日ショリショリッ
ガッツリボーナスと退職金パカッフワッ　老後恒久保障の極太共済年金トットットッ…
何しようが退職金満額ゲッツにコネ再就職で人生無限コンティニューｗ
実働３時間以下のヌルヌル仕事で趣味に株投資にと人生のゆとりを頂いてますｗ
お決まりの「公務員だけど手取り２０万以下、言われる程貰ってないよｗ」てカラクリ、
「共済年金」や「給料天引きシステムの積立貯金」で回収確実な先行投資してるだけですからｗ
その他目に見えない公表されない厚遇目白押しｗ
「朝三暮四」で言う所の「暮四」を知らずに「朝三」だけ聞いて
「うは☆俺余裕で朝五は貰ってるわｗ公務員マジ雑魚すぎ」とか言ってる連中サル以下ｗｗｗ
そしておサルさん相手に悔しがってる振りして「俺も民間行けばよかった・・」とか言ってあげてる俺大人すぎｗｗ

ハムッ　ハフハフ、ハフッ!!
厚遇維持の為に増税マンセー！！！
納税者見殺し上等で勝ち逃げサーセンｗウマッウマッウマーーーーー！！！

　　　　　　　　　　　　　　　｡　　　 _|＼ _
　　　　　　　　　　　　｡ O　　　／ ｡ 　u ｀ｰ､＿__
　　　　　　　　　　ﾟ　 ｡ ＼ヽ / u　⌒'ヽ゛　 u　／　　　ﾟ
　　　　　　　　　　-　　･｡　/ ； ﾟ（●） 　u⌒ヽ i　　　@　｡
　　　　　　　 ,　 ﾟ　0　─　{ U u ｒ-(､_, )（●） .|　／ ｡　 ,'´￣￣｀',
　　　　　　　　　ﾟ　,,､,ｒ-'⌒l u　//ﾄｪｪｪ､ ） ｡ﾟ /　o　 　 ,!　ハ　ハ !
　　　　　　｡　ﾟ　ｒ-'⌒`ー-'´ヾ,. iｒ- ｒ ､//u　/　｡　･ﾟ　　ｌ　フ　ム ｌ
　　　　　　　　ヾヽ､＿,,,､-､/ミ,ヽヽ/ ノ_, -イ-､＼　　 ∠ 　ハ　ッ ｊ
　　　　　　　　　　ー = ＾〜､￣r'´￣｀''ｊヽ､　 〃ヾ ﾟ　｡　ヽ フ　　 /
　ｊヽｊｖｉ､人ノｌ__　　　　　/ /　　ヽ´｛ミ,_　 ￣｀'''-ヽヾ 　　　｀￣￣
　）　　 ハ　 　７　　　 　 /　　/ ｀'＝'´ｌ ￣ｉ'-､＿,,ﾝ ﾉ　｡
　）　　 フ　 　　て　　　/　　/　　 !。 ｌ　　ｌ　　- ニ
　７ 　　ッ　　　 （　 _＿ヽ､__ｌ　___ .!。 ｌ＿_ｌ__,-=-,＿＿_
　 ）　 　!! 　 　　（ ,-＝-,　∠ヾゞゝヽ ,-≡-,ｌ　　ｌ-=二=-,

>>226
睡眠時間いつよ？

多くの人生が滅茶苦茶に破壊されたな。（一人一）

>>235

すでに、JRの安い急行も無くなってるくらいだもんな。

この旅行会社もやばいんじゃないの？
安さ爆発さくらやにならんければいいがな
高速バス衝突　旅行会社、運転時間基準超過で４年前に行政処分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120429-00000528-san-soci

東電「えらい事故やな」

>>203
高速バスとツアーバスをひとくくりにするなよクズ

>>215
>>250
三菱ふそうの旧型エアロクイーンか

>>231
パンツくらい見られた所で何ともないわｗ
性犯罪対策だろ

>>55は解剖中の女性グロ画像
脳味噌摘出した後で頭がかっぽり空いている

>>266
最高で7年とかじゃなかったっけ
5年くらいで出てくるんじゃね

そろそろバスに乗ってて無事だった客が携帯で撮った画像とか出てきそうだけどまだ？

>>259
格安使って辿り着けてねーじゃん

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20120429-00000026-nnn-soci
乗客らが搬送された病院やケガの程度は以下の通り。（転院含む）

●前橋赤十字病院
　死亡：男性１人、女性６人
　重体：大江里歩さん（１８）
　重傷：村中芳子さん（４５）、岩下三千代さん（４６）、２０〜５０歳代の女性、
　軽傷：男性１人
●伊勢崎市民病院
　軽傷：女性４人（１８歳３人、２６歳１人）
●藤岡総合病院
　軽傷：男性３人（２２歳、２９歳、６４歳）女性１人（２０歳）
●黒沢病院
　軽傷：男性２人、女性２人
●真木病院
　軽傷：男性１人、女性２人
●くすの木病院
　軽傷：女性３人（２０歳代）
●富岡総合病院
　命に別条なし：３０歳代男性、２０歳代女性
●群馬中央総合病院
　軽傷：男性３人
●高崎総合病院
　男性２人、女性２人
●日高病院
　２人（年齢・性別不明）
●前橋済生会病院
　１０歳男児、５０歳代男性、女性３人（１０歳代、２０歳代、４０歳代）
●ダチョウ王国　袖ヶ浦ファーム
　女性１名

>>246 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/29(日) 16:53:57.81 ID:AiQ7oThB0
＞>>199
＞作ったら作ったでリケンガーアマクダリガー言うくせにｗ

いまさらそんなKYはいねーよ。

>>30
うわああ
これは怖い

すげぇ食い込み．．．よく７人死亡だけで済んだな。

バスはキャビン丸見えだからなぁ、客も乗せてるから、
煙草も吸えない、音楽もかけられない、好きな場所で止められない。
大型持ってるけどバスの運転手は無理だわ。
客になるのも無理。

新しい国、日本民主主義人民共和国の設立が必要だ
その国では夜に全ての人が眠る
その国では夜間の衛星写真では光害が一切観測されない

>>251
>>226に書いたけど3日間休みだったらしい

>>114
471 名前：名無しさん＠１２周年[sage] 投稿日：2012/04/29(日) 13:59:17.31 ID:WfUihs6W0
http://hariu-express.jp/

事故を起こした針生エクスプレスが
「公　式　全　消　去　し　て　逃　亡　」

ページのソース
<html>
</html>

>>247の証拠があったわ

> バス運行会社（社長と専務のコメント）によると
>
> 「運転手はバスの乗務経験が４年程度。
> 27日まで３日間の休みを取った後、28日から金沢市まで往復する乗務に就いていた。」
>
> 休み明け勤務開始は27日夜から往復勤務
> 2７日夜に千葉→２８日朝に金沢、２８日22時過ぎ金沢→（ここで事故）→千葉

GW中にもう一回くらいなんか事故が起きそうな予感…
おまいら気をつけろよ　
明日は我が身だぞ

>>8のNHK特集に出てる会社
http://travel.willer.co.jp

ここで石川(金沢)→千葉(TDL)で4/30を男女2人で検索すると3,300円ってのがある
動画冒頭で値段安い所に即時対応して値段下げてるが、
今回事故を起こした会社の価格と張りあってやっぱり下げてるのかな

助手席にもブレーキがないと運転手が２人いても事故を防げないだろ

りほたんこの子か
http://x103.peps.jp/31061002/

>>277
今は普通に有る。
燃費もいいみたい。

>>204
たぶん壁の始まりは斜めになるようになるな。
ドイツはそうなってる。
日本もデザイン上斜めエッジのところはあるが。

動画見たけどウィラートラベル糞だからもう乗らない

まあドライバーが突然意識不明になることも有るわけだし。
リスクなんてなくならないよ。

>>30

http://www.ytv.co.jp/press/mainnews/TI20073619.html
１２人の乗客らが搬送された群馬・前橋市の前橋赤十字病院が同日午後に会見し、
「ほとんどの患者さんが、意識が鮮明ではない、あるいはしゃべれない状態。
なかなか氏名や住所の特定に戸惑っています」と話した

入院しないで帰る乗客の左足が固定されて包帯ぐるぐる巻きだった
あれで軽傷扱いなら重傷患者はどんだけヒドイ状態なんだろう　

こわっ

3500円で金沢からＴＤＬってイカレてるな。

ブラックすぎんだろ
サンダーバードと新幹線なら片道2万はかかるのに。
命と金どっちが大切なんだよ。

>>279
お前馬鹿だな。
この運転手がこの仕事を断っても他の奴が代わりにやるだけ。
結局、このバス会社の乗客が危険にさらされるのは変わらないんだよ。
そんなことも分らないのか？

化山…
お化けの山を作ってしまったな

スバルのあの技術を導入して【ぶつからないバス】を作れい

バスは後ろの方に座ってたほうが安全だな
前のやつが潰れてクッションになる

>>1
おまえ、次スレ立てるのおせえんだよ。糞野郎。何十分ラグが
あったと思ってんだ？仕事しろよ。無能なクズが

http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1335669060556.jpg
こうして見ると、ちょうど貫かれた部分が７人分だな

>>234
チンポが切断された、かおっぱいが切断されたかだろうな

原発より危険だな
脱車依存だな

>>318
そんなPTSDクッション嫌です

>>186
>賞味期限スレスレ
まだ賞味期限信者がいるのかｗ
賞味期限は何回もいろんな条件でテストやって、安全側に倒して設定している。
50度越えた車内に開封後に何日も放置、などの異常環境でなければ
2〜3日すぎても全く安全性には問題ない。味が落ちることはある。

消費期限はまた別な。

>>279
なんだお前は
お休みですることもない小中学生が
親の払った携帯代で２ちゃんでもしとるんかいｗ

http://www.harvest-tour.com/hokuriku/kanazawa-tokyo.html

運行スケジュール：金沢→東京　￥3,500〜！！

金沢→東京　所要時間：約8時間40分〜約10時間40分

金沢・富山発→
関東着
バスタイプ [ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞ]
2012/5 1 火 10席 \3,000

レディースエリア
バスタイプ [ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞ]
3席 \3,100 　　　　　　　　　
※レディーズエリアはバスの前方で女性限定となります
若い女性の方もご安心してご利用いただけます

10時間40分連続運転って法律違反じゃね？

あれ？
居眠りは死刑で！って叫んでた人達は？

>>46
どういうアプローチかってのが謎だ
丁度切れ目あたりに突っ込んで、ガードレールを曲げて刺さったってとこなのかね
狙ってもできないタイミングだな

>>43
おかしいのではなく必然のような気はします。
無茶な勤務体制や給与で仕事をさせる会社が多いので
起きてもまぁ・・言い方悪いかもしれませんが不思議ではないかと・・。

お客さんはプロを期待しているのですが現場ではとても・・
プロ要求になかなか応えられないことが多く見受けられましたね。
自分バイトで仕事してたことが多いものでわかるんですよ。

車線ズレたら戻す装置とか追突防止とか大型の車両価格にしたら安いもんだろ

「原因分からない」と対応＝ツアー募集の旅行会社―関越道事故
だって！！
ドライバー2名運行しないし、安全を安さで買った代償
馬鹿でもわかるがな
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120429-00000063-jij-soci

>>218
保険会社がバンバン景気よく払ってくれるならいいが、損害賠償額で揉めて裁判なんかになるケースなら、ひとえに会社の体力次第。
これだけの距離を一人の運転手でやりくりさせるような会社なら…後は言わずもがな。

>>46
狙いすましたように壁に突っ込んだから大ニュースになっただけでしょ。

潰れすぎててもう
わけがわからなくなってる…

http://apr.2chan.net/img/9/src/1335147499769.jpg

>>320
で、死んだ7人ってのはちょうどその貫かれた7席の人たちなの？

>>277
路線バスはほとんどオートマだけどな

安いバスツアーの裏には安全無視した労務管理があるんだろうな。
格安ツアーって運転手を十分休養させないようなバスに乗るって事。
自由化の弊害で予想された事故。

ＳＡで、危ない運転のツアーバスは見たぞ
どうみても大型に乗り慣れてない運転だった

トリアージやったのかな、コレ。

>>320
貫かれなかったら、壁突き破って落下してたかもね

ゴールデンウィーク事故祭り怖い…

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/traffic_accident/?1335681824
またか

>>294
ダチョウ王国？

自分もGWは高速バス使って東北へ行こうと思っているんだけど…

>>326
連続運転とはどこにも書いてないがｗ

軽傷・・・かすり傷
大怪我・・・骨折
重傷・・・腕か足がちぎれたが命に別状はない
重体・・・命にかかわる
意識不明の重体・・・死にそう
心肺停止・・・医者の確認待ち
死亡・・・写真公開OK


こんな感じ？

ディズニー禁止

京都や千葉の子供に突っ込んだ事故と違って
これはガッポリ賠償金が出るな。

＞休み明け勤務開始は27日夜から往復勤務
＞2７日夜に千葉→２８日朝に金沢、２８日22時過ぎ金沢→（ここで事故）→千葉

この行程なら問題ないよね。
でも出来れば２人欲しいなあ。
高速バス乗る機会があったら
申し込み時に値段よりそちらを優先しよう

>>334
下から見るんだよ

>>317
確か義務化されるらしい。トラックとか。
コストアップになる！とか嫌がってるようだけど。

>>250 未来に写真送ることが出来たらいいね。

どーせ刑も軽くて賠償もせずに逃亡ってオチだろ
国はなにやっとるんじゃ！

親戚に市バス運転手がいるんだが爆笑して「ほらみろww　大阪のバスもこんな事件が増えるぞ。運転手を低賃金で働かすからだ」って言ってた...

>>234
マスコミが情報掴めてないから不明にしてるだけじゃね？
ガチで判別出来てないなら怖いね

運転手も死んだ方がマシだったな
生き残ってもこれから地獄

>>228
専務取締役？社長は？

>>341
隕石に気をつけて！

>>318
後ろから追突されたら真っ先に死ぬけどな

>>9
すげえな
バスってもろいんだな

よく7人で済んだな
高速の橋の壁にバス型のカバーをかけたようにしか見えない

>>306
どっからわいたの

こんなんじゃ怖くて高速バスに乗ってハロワに行けないよ！

>>266
残念ながら上限は7年だ
まあ累犯加重されれば別だけど

灰の塔

>>294
>●ダチョウ王国　袖ヶ浦ファーム
　女性１名


何だこれｗｗｗ
病院じゃないじゃんｗｗｗ
この人は無事なんだな、よかった。

>>303
1回で済むわけがないだろwww
でも俺らは旅行とかいかないから事故らないけどな

今ってよく高速バスで各地に行けるバスツアーたくさんあって
平気で片道4、5時間一人の運転士が運転してるよね
乗るたびに運転手って大丈夫かって思うもん

>>335
貫かれた７人が生きているとは思えない

>>283
朝に金沢着、夜までに寝とけってことでしょうね

防音壁さんGJ

高速バスを途中からモノレールにする事って出来ないかな。

まだ意識不明の重体が二人いるらしいからねえ。
今夜あたり、また増えるだろ。

>>8
part6の３０秒に出てくる美人新入社員はこんな会社辞めて俺のところに永久就職しる
５年以上前の動画だからもう既に結婚してるんだろうけど

>>354
営業所に設置したトレーニングジムでエンジョイしてるんだから
事故とは関係ないだろ

ロバートクビサの事故のスケールでかい版か。

生存客のインタビューまだかよ

やっぱバスとトラックは軌道上で走行するべきだな。

>>354
大阪の市バス運転士の運転スケジュールはヌルヌルじゃん。これと話は違うぞ。

なんで連鎖するんだろう

>>157
日高病院の２人
年齢、性別不明って

群馬って前橋に群大、日赤、済生会って大きい病院あるけど
高崎はさっぱりだよな

>>367
今は家にいてもダンプが突っ込んでくる時代

運転手、これから生き地獄

>>74
まゆみん、勇気あるな。ＰＴＳＤにならなければいいが。

小泉改革の優等生として扱われてツアーバスで業界急成長した
blog.livedoor.jp/a3037m_16/archives/50128786.html

小泉改革の負の側面でもあるのだが（ツアーバスの影響もある のかもしれない。
早急にツアーバス規制を図るべきだろう）、
blog.livedoor.jp/kinbus/archives/51523824.html
（岩手県北バス、経営破綻）

>>30
そんなに刺さってんの！？先っぽだけかと思った

高速走ってるとたまにあらぬ方を向いたブレーキ痕があったりするよね

このバスに乗ってた人の関係者だが、鼻骨折と首のむち打ちだけで済んだらしくホッとした

だからバスより電車のほうがいいって言ったのに。

もう京都のテンカンみんなわすれちゃったね

急行能登復活やな
ムーンライト能登な

毎年GWになると事故起こるよな
これはもう規制だろ

連休は家で一人きりで２ｃｈやってるのが一番だな

運転手が心臓発作とかもありえますし人間は運ですね。

>>294
ダチョウは無事だったのか良かった・・・

>>157
日高病院の性別不明の患者ってどーゆーこと？
パンツの中拝見させてもらえばすぐにわかるだろ？

>>366
ダチョウが乗ってたんだろ

>>244
それは「断れない」じゃなくて、危機意識がなかったり、想像力がなかったらい、そもそも馬鹿で「断らない」だけだ。
アフガンなんかで背後から銃突き付けられたり、家族を人質に取られてテロ決行するような状況ではない。

これ壁の側壁にぶつけたんじゃなくて
壁の突端にバスのアタマから突っ込んだってコト？

あなたが寝てる間に

いくらなんでも7人は少なすぎる。
死体が７つ見つかっただけじゃないのかコレ。

バス会社は勿論保険に入ってるんだろうね？ここをケチってそうだが大丈夫かな…

279 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/29(日) 16:55:43.31 ID:JC3sB9g9O
>>121

底辺乙
つーか犯罪すれすれ、今回のも犯罪（過労運転）だがそんな状況でしか働け無いならおまえ死ねよ、マジで。
おまえが生きる為に何人殺すんだ？自分を正当化して無いで黙って死ねよ！






　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿__,,）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　　　｜　∴　ノ　　３　.ﾉ　　＿＿＿＿＿_
　　　　ヽ､,,　　　 　__,ノ　　 ｜　 |￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼.＿___|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　 　　|　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　 |＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜ゴキブリ公務員|

>>354
高い給料貰おうが仕事出来ない奴は出来ないけどな
それはこの国の政治家が証明している

ダチョウ王国搬送の方は、ダチョウ料理とかふるまわれたり
コテージみたいなとこに泊らせてもらって夜ジャグジーとか？

>>339
やったらしいよ

クルマなんて事故起こさないほうがおかしいわ
俺は絶対自分じゃ運転しない

普通はすぐ社長が出てきて謝罪会見するのに
未だに社長が現れないってのがブラック企業ってのを表してるようなもん

>>279
そしたら底辺から二番目のクズであるお前が最底辺になるでｗ

>>400
プロセスはわからんが結果的にはそうなった

俺みたいに日替わりで違う女といちゃつきながら
家でゲームでもしてるのが1番の勝ち組ってこったな

女にお金掛けなきゃ相手にされない男は哀れだな

>>400
そういうことだね
俺も>>1読んだだけじゃちょっと状況がよく分からなかったが、画像見たら一目瞭然で分ったわ
この事故悲惨すぎ

日銀の超デフレ政策のおかげで、バス会社キュウキュウの図か

>>369
昨日金田一読み返したせいで、
座席に座る人を固定させる心理的なトリックがある気がしてきた

>>30
地獄絵図というより
エイリアンとか・・・一部がＢ級映画のような信じられないことになっているのだろうか
現場にいたらとても正気保てそうにないわ

https://twitter.com/#!/19_tea/status/196208778595680257
心配だな

零細運送会社ってとんでもないＤＱＮが面接にくるからな
無欠とか当たり前
一番ひどいのは酔っぱらって会社にきたオッサン

俺の包茎チンコ並に食い込んでるな

>>337

>>8

>>394
>一人きりで

一人である必要はないだろ・・・

セシウムで死ぬか事故で死ぬか
自己で死ねてよかった♡

そういえば俺の車についてるナビはエンジンかけて2時間経つと休憩しませんかってしゃべるなぁ
同乗者も俺も違和感無くなにげなくどっか止まって休む
やっぱり気分転換は必要だよね

あ〜、やっぱり前橋赤十字病院に運ばれたのか。
現場近くの藤岡も高崎も救急病院のレベルが低いからね。
前橋赤十字ならそれでも手を尽くせるはずだよ。

そこでメガシャキですよ

金沢から舞浜まで乗車券だけで7,570円、特急使うと11,840円か
格安バス使うのを責められないわ

東電はとんでもない経済被害を与えたけどまだ死者はだしていない。

>>46
ああこりゃ防音壁が問題だわ

免許があろうが関係なく居眠り運転じゃん
3時間ごとに1時間とか休憩義務付けろ

違うidの免許と生体認証でないと絶対に車が動かないように作れ

>>45
名古屋なんて当たり前じゃない？
そのまま往復で乗せて帰ると思うけど

現場を見た人はトラウマ

このままだと軽く10人以上の犠牲者がでそうだね｡

防音壁さん、気持ち良かっただろうな
若い女がギュウギュウに詰まったオナホが自分から突っ込んで来るんだもんな

デフレｲｸﾅｲ

>>294
ダチョウ王国の人はディズニー行けなくなったからダチョウ王国にしたのかな

>382
高崎総合医療センターがある。
http://www.tnho.jp/

確か、三次救急。

「高崎総合病院」って報道がたぶん間違い。

＞バスは直線道路の左側にある高さ約３メートルの壁に、前部から突き刺さるような形で衝突。
＞壁が車体中央部分を貫通し、車体の半分は道路の外側に飛び出していた。

画像を見てもそんな感じだよな
ガードレールに突き刺さった乗客とか、いなかったのか？

乗客からすれば、細長い鉄の板が正面から突っ込んでくる感じだろ？

JRの高速バスは東京〜大阪の便は1人乗務のかわりに、静岡県三ケ日で交代。
JRバスはそのために専用の営業所をわざわざ作って、あのへん在住の人を運転士で募集してる。

>>415
うんこを置いておくとかだよな。

>>391
原因は皆一緒、免許制度が甘すぎのザルって事。
それが改善されない限り、居眠りだろうが癲癇だろうが、何度でも起きますよこれからも

日本、罰だが。東海お日本海呼ぶ、うそつき。たくさん、もっとの罰あてる。

>>423
俺のも言うわ。あと日没だからライト付けろとかも言う。

>>346
重傷・・・生存の可能性　99％
重体・・・50％
意識不明の重体・・・90％
心肺停止・・・99.999999999%


こんな感じ？

また書くが事故を無くすなら車か人を無くすしかない
運転手や会社（ブラック臭いので擁護する気はないが）のせいにしても仕方ない
どちらも無理ならば諦めて事故に遭わないよう祈れ

>>260
違法スレスレの仕事しかしたことないのか…哀れな奴だ。
お前の覚悟次第なんだよ、そんなのは。

>>315
他の奴がやってるから、強盗するのか、おまえは？

>>25　この時間に半額にするスーパーってどこ？教えて行くから

病院ったって霊安室でしょｗ

>>406
あと、でっかい卵と一緒に記念撮影したりする

>>298
ってか、タバコは法律でダメｗ

>>268
だから、言ったろ？
脱法ツアーバスだって。白々しく、このハーベストとかいう糞会社は会見で
休憩について指導していたなんてほざいていたが、実態はこれ。指導なんて
していないよ。行政処分の常連さんだしね。

>>389
じゅうぶん大けがだな、鼻骨折はぶつかった衝撃で前シートにぶつけたとかかな
まあ死者でてる事故だから「だけ」と感じるけど・・・

>>387
先っぽだけと言いながら全部刺さるのはお約束

生きている人間数えて足りなかった分を死者として数えたんかねぇ

>>348
被害者の年齢にもよるが少なく見ても８ケタは固い
遺族ウハウハ

>>421
二人以上いるとそいつが滑ってころんでたまたま持っていたフォークが俺にグサリとかあるじゃん？

http://live.nicovideo.jp/watch/co1624736?ref=rec

これはマスコミの偏向報道とは関係なく
例年でも話題になってた事故だな

マスコミは「ガードレールが悪い」とか言い出すんだろうな

連休中の高速道路は普段高速とか乗らない不慣れな奴が張り切って
長距離移動したりするだろうから怖いｗ

燃えなくて良かったよね

>>400
ズズズっと貫いちゃったワケ

>>389
十分酷いけど命に別状はなくて良かった

>>397
「すいません、バス事故の患者さんいますか」
「2人搬送されてきた、今忙しんで（ガチャ）」
「ちっ、TV局様相手にクソが」

運転手2人義務化の方向に動きそうだな

>>196
この場合は運転手が死刑はきつい
仕事環境が悪すぎだからどうにかして政府が変えるべき内容だと思う

でも無免許運転でのあの事件は死刑にしてもいいレベル
無免許では重罪にしないと、なんで免許必要かという意味にぶち当たる

半島からまた歓迎の声が聞けそうだ

これ、バスの通路の部分を防音壁が貫いたとすると、
かなり衝撃が緩和されたんじゃないかな

もう、緑ナンバー（営業車）は距離にかかわらず、運転者２名を義務付けてはどうか？

>>381
みんち状態ってことだろう

いやはや大変な事故が起きたな

バスの右側に乗らなければいいのか

>>455
自分の持ってるフォークが刺さるかも知れないのだが

>>11
車内の独特の匂いと、エンジンの「ドッドッドッドッ」ていう音と振動がもうダメ。
ていうか乗り込む前に漂うバスの排気ガスの匂いでかなりくる。

>>417
貴重なマンコが

これは運転手は殺人罪だろ
ちゃんと休憩とって無かったら未必の故意だ

>>443
おい、ゆとり、算数習ってないのか？

>>121みたいにまともな仕事した事無い奴が｢社会に出たら〜｣とか語り出すのは笑える

>>445
＞他の奴がやってるから、強盗するのか、おまえは？

いや、そうじゃなくて・・・。

死んでたほうがマシな状態かもな重傷の人
顔とかもメチャクチャで

夜行バスに交代の運転手居ないとか酷い会社だな

>>433
なんと斬新な発想。

乗務員一人だけだったのか
普通二人じゃないのかな
昔、夜行バスでスキーによくいったけど必ず運転手の他にもう一人
乗務員がいて交代で運転してたけどな

規制緩和してからこの手の事故が多いこと。

>>465
どうする。居眠り運転の常習者だったら。

てんかん叩いていた奴は居眠りも叩けよ

バス右側は結構綺麗に残ってるんだな
左は生存者０でもおかしくない消失っぷりだけど
でもあの壁との融合具合で分かるとおりそんなスピードで衝突したらシートベルトなしじゃ
車内で人が舞ってたんだろうな…右側も地獄か

>>427 確率的大量殺人中

>>376
クビサはロータス首になって失業＋多額の治療費で自己完結したけど、
こっちは人殺しちゃってるからねぇ…。

>>471
逆では？

ブラック企業の社長は死刑にしろ！

>>90
人殺せって指示が出れば従うしかないのが日本企業
自分が犯罪者にならないように手を打つしかない

サラリーマンってのはどうしようもない

>>366
>●ダチョウ王国　袖ヶ浦ファーム
　女性１名

そこはバスより恐ろしいダチョウの打撃を食らった重傷者用のICUが完備されている
決して軽症ではないだろう

亡くなった２人のお名前が判明したんだね。

50歳か…もうすぐ母の日なのに、切ないな
娘のとこに遊びに行こうとして、節約しなきゃと夜行ツアーバスの選択だったりするのかな…切なすぎる

>>233
肉もバラバラで憎い…！

自己責任厨が望んだ社会が到来しつつありますね( ´ ▽ ` )ﾉ
これからどんどん危険な国になるで
ヨッシャー

>>15
(^^)が笑顔に見えるのと一緒ｗ

本当は癲癇なんですよね

>>402
>>30を見た感じだと亡くなった7人の位置や内臓、頭部にケガをした人とかの位置がだいたいわかる

悪魔の顔したミッキーが出て北のか。

群馬県内の関越自動車道上り線で高速バスが防音壁に衝突した事故で、
群馬県警は死亡した７人のうち２人について、富山県高岡市泉町、
アルバイト林郁子さん（５０）と金沢市蚊爪町、木沢正弘さん（５０）と判明したと発表した。

http://www.asahi.com/national/update/0429/TKY201204290161.html

20代女性じゃなかったの？

>>429
３時間に１時間休憩してお客様が黙ってるとでも思ってるのか！このオタンコナスが！

安物買いの銭失い、という言葉があるが
命まで失うのはちょっとなぁ・・・

「安かろう悪かろう」が運悪く当たってしまった
3500円ポッキリで上京しようなんて虫が良すぎる

よーし、医者不足の次は、運転手不足で決まりだな。
いーぞいーぞー！
どんどんギュウギュウに締め上げ用ぜ。
不正ダウンロードも死刑だー！
違法と知っていながら、見つからなけりゃいいなんて、やるようなＤＱＮが更生するわけがない。
死刑一択で！

>>30
痛ましいな…その席に座っていた人が即死であったり重症だったりで
他の席では軽症の人もいるわけだし
命があった人も恐怖の記憶が残るし悲惨だろう…

バス：「あの時、確かにモノレールになれる気がしたんだ・・・」

千葉のバス会社の向かいにミニストップがあるんだがそこの駐車場にマスコミらしき車が満載で止まってた。
これ営業妨害だろ。

>>441　にほんご。へた。いみ、わからない。だれか、ともだち、いっしょ、かきこむ。

木曜日まではバス少なくてこれは連休対策で休養してるな　と思ってたのだが

あそこの下り車線はちょっと気をつけないと危ないけど、
登り車線で・・・？　どうしたことだろう・・・？　と思っていたが、
居眠りか！

事故に遭われた方、またそのご家族のことを思うと、
本当に心が痛みます。

バス会社社長の謝罪まだかよ

>>446
スーパー玉出

クルマが真っ二つになるような大事故なので、当然、人間も真っ二つになっている

こんなに突っ込んでも運転手が重症で済んでるというのが不思議だ

人の運転は信用できない
自分の命は自分で守るため、自分で運転する

>>444
これに関しては労働の基準をもっとちゃんと取り締まるのが必要じゃね？
だって運転手一人だったんでしょ？

>>8
有限会社土江産業（どえさんぎょう）は、兵庫県の貸切バス事業者。
営業時には正式社名ではなく「とうりゅう観光バス」の名称を使用。
なお「とうりゅう」は、本社のある加東市内の景勝地「闘竜灘」に由来する。
2008年8月で事業停止、倒産した[

河野化山か
加納典明を彷彿とさせる中華風の奇名だ

自己責任でもいいが、免許だして働いている場合は
ミスした場合は、それなりに罰をうけろよ。

>>471

　×バスの右側に乗らなければいいのか
　○バスの右側に乗らなければならないのか

格安運賃はありがたいけど人件費削るのはなあ。
１人で運転するなら20時間位掛けて行くべき。
どこかのパーキングで
運転手「只今から8時間睡眠とりますのでよろしく」みたいな。

夜間バスは運転手二人は絶対いるだろ

バス会社もJRみたく居眠り防止対策を実施したほうがいいんじゃない。
あと自動車メーカも機械的な対策が必要だろう。電車は結構取り入れてるのに。
あとトラック業界も合わせて実施したほうがいいだろ。

よく高速道路のガードレールなんかは、先端が路肩の一番端に向かってナナメに設置されているのがあるけど、こういう縦向きに貫通ってことにならないための措置だったのかな。

なんかエキスッポンランドのコースター事故思い出した

>>500
田舎のソープランドみたいだな

小泉竹中規制緩和路線の悲惨な結末

夜行バスで３０分休憩とか絶対やってないんじゃね

ネズミーランドに遠距離から向かうのは命がけだよね（´・ω・`）

「ずっと一緒に」絶たれた夢　東名事故で犠牲の２高校生
http://www.asahi.com/special/playback/NGY201102270031.html

>>446
近所のマルエツならこの時間でも
賞味期限が近づいてる寿司とか弁当を半額セールしてる。

>>503
いつから千葉が首都になったの？

>157　日高病院の性別不明2名ってどういうこと？
無くなったのは7人で、全員が赤十字病院だから、この二人は生きてるって言うことだよね。
性器などがぐちゃぐちゃになってるけど、かろうじて呼吸をしている状態ということ？

>>367
お前らの場合は、将来を悲観した親が泣きながら凶器を持って
ってほうに注意しないとなw

7年以下でシャバに戻ってきますんで、ヨロ

>>407
やっぱやらざるを得ないよなぁ…やった人、欝らなきゃいいけど…。

深夜運転のバスは行程にも無理あるしいつか事故起こすと思ってたな

>>348>>454
出ないよ
会社が倒産したら終わり
殺され損

>>315
そう、そしてこのバス会社が倒産しても、他のバス会社らが過当競争を繰り広げる限り
乗客は危険にさらされ続けるわけ
結局ブラック企業を叩いてもモグラ叩きと同じ、自浄作用がどうとかいう次元の話じゃない
根本的に規制をかけるなりしないとどうしようもない問題だと思うよ
まあこのデフレ状況ではそうも言ってられないだろうけどね

何なのこの重大事故の連発は

>>532
病院から人数以外の情報取れてないんじゃ？

>>522
脱法ツアーバスだから絶対ではない

>>44
毎日100人近くが交通事故で死んでんだし続くも何もない気がする。

>>492
準備するに越したことはないが、
ICUを作るより、そんな攻撃するようなダチョウの管理をなんとかすべきなのでは？とは思うな

>>368
片道４、５時間なら平気じゃない？
不測の事態に備えてサブの運転手が同乗してたりしないのかね

>>529
読んだけどちょっと気持ち悪かった

交通機関で一番危険なのは自動車。
次が飛行機。
一番安全なのは列車。
それでも事故るときは事故るが。

>>185
前橋に群馬大学医学部がある

10歳の子供を夜間高速バスに乗せるような親になりたくないわ

マジでこの運転手死なないかなぁ。

河野化山って変わった名前だな。なんて読むんだろ。

>>389
脅す気はないけれども、
事故で負ったムチ打ちはあとあとで色々出てくることあるから。
これからもちゃんと追って検査してかないとね。

てんかんも無免もすっかり過去になってよかったね

生存しても顔面ぼろぼろならいやだな

>>528
10分休憩ぐらいならあるよ。たまに置いていかれて騒ぎになるじゃん。

規制緩和で悪い部分が表に出てきてる感じだね。

>>391
テンカン突っ込み事故って従来はそれほど目立たなかったんだがな。
・昨年、クレーン車テンカン突っ込み
・先日の京都テンカン突っ込み
ちょっと２年連続した。

>>536
保険があるだろ
さすがに個人じゃないからその辺の心配はないんじゃね

>>491
バブル前の終身雇用、右肩成長の時期ならまだその理屈も分からんでもないが、
会社自体がいつつぶれてもおかしくないこの時代に、自分が犯罪者になるかもしれない仕事にしがみついているのはただ単にバカ。
なんの擁護もできない。

昼過ぎに前橋日赤にじいちゃんの見舞いに行ったが、病院の中は
比較的静かだったよ。
救急病棟までやじうまする根性はさすがになかったが…。
閑散とした外来病棟を黄色いユニの救急救命士が行き来していた。
重体患者さんが今まさにそこで必死に戦ってるんだなぁ、
と複雑な気持ちになったよ。

中継車も来てたが、都内ナンバーの黒塗りの立派なハイヤーが
結構停まってた。
どんな偉そうな人が乗ってるんだと思ったら、普通の格好の
カメラマンとか降りてきて拍子抜けした。
前スレに書いてあったけどテレビ局のハイヤーだったんだね。

>>90
お前もくずだ。

日高病院の性別不明は単に明らかにしていないだけ

と信じたい

運転手は軽傷だろ？

これ、たてに真っ二つなんだから、
うま〜く通路を切り裂くように入ればまだよかったのにな。
それともある程度うまく切り込んだから７人だけの死者で済んだのか・・・

>>538
ゴールデンウィークの風物詩

>>511
取り敢えずは会見出て謝罪はしないとな

>>541
算数習った？

岡山かどこかで母親の運転する車が
ガードレールの端から突っ込んで
車に突き刺さって子供が死んだ事故思い出したわ

クマ牧場の件といい、身元判別大変になる事件多いな

>>112
>管理は間違っていない
ウチの支社長の　「リスクは存在しないものとする」　って管理体制が間違っていないってことさ
一番悪いのは会社の指示に従わずリスクを発生させた運転手が悪い

会社は悪くないってことを言いたいんだろうな

格安バスツアーとかも
運転手が死にそうな顔してたから二度と乗らないｗ

>>342
そっちは乗用車のセンターラインオーバーが原因

やっぱり事故のときってドライバー中心で避けるんだよな
ということはドライバー側（右）の後ろらへんが一番安全？

>>529
そのエースの遺影を持って至学館は甲子園出場を果たした。
でも、そんなリアルタッチなエピソードよりJPOP校歌の方が話題性が上だった・・・

この殺人運転士とバス会社の社長は死刑でよろ。

>>550
その後、精神的にも参りそうだもんな

以前にスキーバスが吹田で事故って運転手だけが亡くなったけど、添乗員の実兄の証言で昼間は寝る時間だったみたいだけど弟はスノーボードをしてたって言ってた

>>49
フェンスの下はコンクリート製の剛性防護柵だし遮音壁の支柱であるH鋼もかなりの強度あるからな

ミッキーとミニーが葬式行くべき

夜中の高速道路は半分寝ながら運転するのがデフォルトだから仕方がない。
数秒程度意識が飛んでるってのはよくある話。
（それでもどの車も同じような速度で流して走っているからぶつからない）。
今回は、左カーブに入ってから２０〜３０秒飛んでたんだろうな。
で、壁に当たりかけてから右にハンドル切って車体が左に傾いた状態で
突っ込んだんだろう。

この大惨事からすると、生存者の中には福知山線の事故みたいに四肢切断や脳障害の人も
少なからず出そうだな・・・

寝てる間に死んだ人いるな

>>557
こういう仕事につかなくてもいいように努力して
医者になったり大学の教授になったりするやつがおるんだしなぁ

こういうのも自動車保険が降りるのかな？

乗客が、運転手が酒飲んでるのを見たってのはどうなったんだ？

>>556
がっぽりとかうはうは出来るほど貰えるのか？

>>541
おい２ｃｈやってないで算数の宿題しろよ

意外と夜行はツーマンでやれって意見があるな。
それはそれでうれしいけど。

で、料金があがるけど？

>>561あと1秒でも前後にずれていれば、死亡事故にはならないで、ニュースにすらならなかった。

●ダチョウ王国　袖ヶ浦ファーム
　女性１名

人間の病院に入れてあげて！

>>532
自分も最初はそう思ったけど
情報が錯綜していて日高病院だけ未確認だと信じたい

上りか
下りで通る予定だったわ
こえー

>>543
カーナビなんかで二時間くらい連続運転してると警告音声が鳴るけど、
だいたい二時間連続運転あたりで休まないと不味いと思うぜ？
四時間連続は相当やばいと思うけどね、客を乗せてるのならなおさら。

>>532
病院では性別は分かってるが、報道にその情報が漏れてて分からないって事だろ

クソど田舎のこのクソ会社、保険すら入ってなかったりして。
そしたら遺族は賠償金すらもらえんぜ。

>>216
労基はマジで役立たず

>>577
> 夜中の高速道路は半分寝ながら運転するのがデフォルトだから仕方がない。

本当なら夜行バスなんて絶対使わんな

>>578
重傷って言っても結構そういう状況の人は多いよね

>夜行バスで３０分休憩とか絶対やってないんじゃね

途中でトイレ休憩はあるが30分も止まらないよね。
それに運転手は乗り降りの人数カウントで休憩どころじゃないと思う。

>>114
東京 − 大阪　　\3,300〜　
って何だよｗｗｗ　安すぎて恐い

>>586
前にずれてたら下道まで落ちてもっと死んでたかもな。

ＧＷは引きこもりが一番だな

>>583
身内が死んで、なんで、うはうはするの？

こんなんばかりだから死刑廃止なんてありえないな

>>586
あと数メートル手前だったら、バスごと崖下に転落して全滅
あとあと数メートル先だったら、左側接触ののち路面に横たわり後続の車が次々と追突

よーし、医者不足の次は、運転手不足で決まりだな。
いーぞいーぞー！
どんどんギュウギュウに締め上げようぜ。
不正ダウンロードも死刑だー！
違法と知っていながら、やってるＤＱＮが更生するわけがない。 他でもやるハズ。

死刑一択で！

アヒィで取り上げられてきたせいか>>445みたいなガキが増えたな
学校じゃねーんだよ、ウゼー

ここらで一曲お送りしよう
清志郎＆２．３Ｓで「善良な市民」
http://www.youtube.com/watch?v=yKT5tqb9Fo0

なんで金沢の人に千葉のバス？
自分なら絶対地元のバス会社しか使いたくない

つ菊

国交省や厚労省がちゃんと機能していない
放射能基準値の件でも解るが変な妥協をしてるから益々おかしな事が起こる
労働基準法は不景気な時ほど厳しく監視しなければ賃金の低下と伴に労働や安全の質が低下し日本は益々機能不全に陥る

亡くなったもちろんだが
奥さんや子供がいたら
運転手も大変だな

ご家族の方は強く生きてほしいな　　

ガードレールなんかは、ガードレールを重ねる場合
進行方向に重ねるようにして、串刺しにならないように
してある。
今回の防音壁の場合、もう少し手前から作って、
土とかで防護しておいたりして、串刺しに
ならないようにできなかったのか？

社長「勤務実態については私も十分把握できていなかった。あくまで現場の判断だったと思う。私自身の監督責任については全く無いとはいえない」

とか来そうだな

>>589
迷わず成仏してください…

>>532
品のねー発想・・・

>>540
上手い事すり抜けるんだよな。
前にも代わり運転手として会社社長の弟
（免許無し）を登録して大事故やった会社もあるし

>>25
どこが無事なんだか
食ってからが修羅場だろ

これで高速バスの信頼は奈落の底へ
これからこの業界は絶望の危機に瀕する

激安謳って商売するのはチョンが多い
激安理髪店とかね
このバス会社は知らんが運転手が河辺さんだっけ？
河なんとかってのもそちらの可能性のある苗字でしょ

社長は何処へ？

>>540
その分安いわけだしなあ

>>543
大丈夫とは言えんだろう
もちろん、問題ない人も多いし、問題ない日も多いだろうけど
・たまたま運転手が居眠り体質だったらどうか
・たまたまその日に疲れがたまっていたらどうか
・たまたまその日渋滞で、予定時間を大幅超過したらどうか
こういうのを全部クリアできなければ大丈夫とは言えん

原発だってめったに起こらない地震や津波をクリアしなきゃ大丈夫とは言えんだろ

性別不明はオカマ

>>8
全部見た。ウィラートラベルの社長が悪役に見えるな・・・
今のアメリカの惨状をみても明らかだが、新自由主義は間違ってる。

休憩時間の前に、睡眠時間も与えてない…

高速自動車国道の片側2車線以上区間を50km/h、片側1車線区間を40km/hでバスを
走らせ、その後方を貨物トラックで護衛する貨客運送やれば売れるんじゃね?

人生は常に死と隣り合わせである現実。
人は常に今日が命日になる可能性あり。

>>63
自動？

金がないからGW中家にいるオレは、ビールを飲みながら渋滞情報を観たいんだよ

こんな悲惨な事故のニュースじゃビールがまずくなる

>>317
高速のノーブレーキだと追突とか激しい衝突は避けられないけど
今回の事故は白線はみ出し警報で防げた可能性があるからなあ

●ダチョウ王国　袖ヶ浦ファーム
　女性１名

不覚にも

>>606
脱法ツアーバスだから

居眠り運転なんて十分な休憩をすればかなりふせげる
居眠り運転で人を殺したら殺人罪の適用しろ

>>545

旅客機より列車のほうが安全だなんて本気で思っているのなら
小学生からやり直したほうが良いですよ
毎日移動させている人間の数を考えてもどちらが安全かは分かりそうなものですが

http://www.slate.com/articles/news_and_politics/explainer/2004/04/which_are_safer_trains_or_planes.html

>>600
>>454

バス運転席ってシートベルトエアバック完備だよな？
だから事件後電話出来るぐらいの傷だったのか
運転手側はほとんと損壊なかったのかどっちだろ

>>578
福知山線はマンションに激突して車体が潰れたけど、今回は車体が切断されたから、案外今回の方が衝撃は少ないような気がせんでもないがよくわからん

規制緩和の制限規制が行われるな、これは

ID:1fRLkClo0の意見はつけーな。
定年後のビジョンを聞きたい。

鉄製の防音壁に問題があるのではないでしょうか

ｂｙ　古舘　伊知郎

コンニャクゼリーより自動車を規制したほうがいいな。

ハーヴェストツアーの運賃、他のツアーバスと比べても安いな。
と思ったら、韓流（笑）のオフィシャルツアーやってんのかよｗ法則かｗｗｗ

>>606
営業競争の世の中には「相見積り」というのがあってだな

>>576
あんなスマイルで行ったら遺族やら親族に中の人が引きずり出されて
血祭りにされちゃうだろ

>>613
今でもあるよ「交代運転手」と称して乗ってるのが、運転手の制服着せられた高校生バイトとかね。

なんとかランドとやらへ行ったこともないし、
行く気にもならないオレは勝ち組

彼女もおらんがな

運転手は千葉の人間なのか
放射能でブラブラ病とか強倦怠感とか無かったんか？

今地震あった？

居眠りしてたんならしょうがないな

なに７人死亡って・・・・・・・
ご冥福をお祈りいたします

全国でグロンギどもがゲゲルに参加してんな。クウガがいなけりゃもっと増えるな

何度でもいう
交通機関が発達していない地域出の運転は例外として
運転免許制度を見直し、現状の教習所に通えば誰でも取れる
資格から責任と高度な技能を持つもののみに交付する制度に改めよ
わざわざ誰かをひき殺したときのために保険をかけてまで行う行為にも
かかわらず社会が認識している責任が軽すぎるんだよ
そのくせいざ自分が被害者側になれば加害者側を許せないくせ
制度をあらため責任を重くする、それはつまり事故を起こしたときに
罪状は全て過失ではなくなるということだ

これからは足腰鍛えて野宿込みの徒歩の旅だな

ミッキーの呪い

ドンって地震が来たビビった(・_・;)

何かって言うと　運転手を死刑にしろって騒ぐバカな人たちがいて面白いね
まぁ　居眠りをしてたこのバスの運転手も悪いとは思うけど
死刑にしてまでは思わないね

大体　旅行代ケチッて　バスなんかでくるからいけない
自業自得だよ　　笑

>>593
労基がちゃンとしてたらこの事故も未然に防げたんだろうか・・

>>146
関越道ってなんか怖いよね

>>547
まあお金がなくてもどこかに連れてってやりたかったんだろうな
世間は連休なんだし

>>9
防音壁のちょうど端っこに突っ込んだのか・・・こりゃ死ぬわな
端を丸くするとかできないのかね？前にもガードレールの端が車貫通でガキが死んだよな

その中が便利になりサービスも安すなる裏でこうやって色々無茶させてんだろうな
居眠りなら睡眠時間もろくに取らされてないんだろう
怖いな

>>620
まちがってはいないべ。
まぁ選ぶほうがきちんとしないとこうなるわけだが。

>>570
乗用車だと運転席の真後ろが一番安全だな。
仕事上では一番上座の場所。

>>454

でるわけないだろ。ばかが。
だれが、どのお金ではらうの？

普通に走行して壁にぶつかっただけで車体に壁がめり込むのは、明らかに道路構造の欠陥だと思うよ。
衝撃を受け流す道路構造を法令化すべきだ。
事故現場は防音壁が始まる部分で道路幅が狭くなっているのにすり付けされていないから、壁が凶器のように刺さり込んだんだ。
ガードレールなどで斜めに擦り付けるだけてこんな大事故にはならなかった。

命かけてネズミに会いに行くなんてワイルドだろぉ〜？

もう居眠り禁止にしろ

【事件】高速バス衝突…大阪・豊中の旅行会社「運転中は２時間おきに１５分から３０分の休憩を取るよう指示していた」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1335682683/-100

運行表通りに走ってたら２時間おきに１５〜３０分の休憩なんか取れるハズ無い
交代要員無しでよくそんな事を言えるな　この会社

>>580
そいつらもこういう底辺がいるから勝ち上がってるわけで

そうだ・・・今夜はウナギの蒲焼にしよう

日本は本当に先進国なのか？

イカレてんだろ

>>649
野宿のテントに車が突っ込む

他人が運転する乗り物になんか乗りたくない

>>529
完全にフラグ

もう車を禁止しろ！

ある程度の角度で左に向いて当たっているからなぁ
もう少し手前だとガードレールを乗り越えて下の
側道に転落したかも

>>294

>●高崎総合病院
>男性２人、女性２人

>>436
高崎総合医療センターの前の名前みたいだけど、国立で高度救命治療できそうだから、運ばれた患者さん重体かも。

バス事故、死亡７人のうち２人の身元判明
読売新聞 4月29日(日)16時52分配信
　群馬県藤岡市の関越自動車道で起きたバス事故で、群馬県警は２９日、死亡した７人のうち２人の身元について、富山県高岡市泉町、アルバイト林郁子さん（５０）、金沢市蚊爪町、木沢正弘さん（５０）と判明したと発表した。

女性ばかりでJKかと思ったら、BBAとは・・

地震だ

せめて浦安で遊んでから亡くなったなら、浮かばれ･･･ないか。合掌

夜行は運転手2人が原則です。交代要員が乗務していない段階でアウト。

７年前の国鉄事故も「剛性」がマッタク無い設計にし過ぎだわな！
燃費が良くても乗客が死んだらいかんぞ！！

どこのボロ会社のボロバスだ？

まさに座席の振り分けが生死を分けた。

事故・天災は突然にやってくる。
早く、首都直下地震が来て、１０万人が死にますように（＾＾）ｖ

癲癇・居眠り・無免許

ほんと自動車は碌な乗り物じゃないな

午前中、国道１７号が上り線まで混み過ぎでワロタ
高速道路から下りた連中だったか

>>620
規制緩和は正しいよ
このおかげで、貧乏人も東京に夜行バスで行けるようになった

>>5
アメリカ人旅行者乙

>>537
乗客側は、ツアーバスを使わない、価格帯のまともなバスを使うことで、事故の確率を減らす自己防衛策がとれる。
どんなきちんとした会社でもまあ事故る時は事故るが（そもそも他の車に突っ込まれたりもある）。

大事なのは、「無茶な仕事を用意した会社も、それを受けた運転手も同罪」ただその一点。

新幹線や飛行機なら２重３重のフェールセーフ機能があるが、バスは
運転手の生身の人間のみだからな。怖いっちゃー怖い。

京都の事件で死刑にしろって言ってんだから当然この運転手にもそう言うよなお前ら？

【キーワード抽出】
対象スレ： 【群馬】 「居眠りしていた」大型バスが道路脇の壁に衝突　７人死亡、２人重体、３６人重軽傷…関越自動車道★１２
キーワード： 橋下





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>>642
楽しいらしいぞ。俺といこうか？シャワーは浴びてこいよ

これわざとかな
それとも寝てたのかな

加害者になるのは気を付けようがあるけど被害者になるのは自分次第じゃなんともならんのが辛い

あーあ、居眠りなら管理不備でバス会社オワタ

運転手にはリタリンぐらい頓服で出した方がよくないか？

>>30
人のクルマに乗る時は運転手側にしよう

>>630
これは海外の鉄道も含んでるからだろ
日本の鉄道じゃ死者は出ない

>>633
福知山線って時速40キロ制限のところ80キロくらいだったっけ？

今回のは高速でブレーキ痕無しって言うから、時速100キロ〜120キロで走行中、
衝突後10メートルくらいで刺さって停止だから余程の衝撃だろうな

バスが頭から突っ込んだ…
つまり防音壁ちゃんにスカルファックとかぱねぇっす

>>514
居眠りでハっとして目覚めて反射的に自己防衛機能が働いて乗客と自分の命を天秤にかけたが自分が生きたい気持ちが勝ったって感じでしょ

後で気がつくてんかん病

よくじいちゃんが言ってた

格安バスツアーには今後気をつけないといかんな。つまり人経費をけずって無理をしていることだからな。

>>15
人の頭だな

>>606
TDR終着にしたいから、千葉県に営業所を作る。

ミッキーとミニーはすぐ現場に行って花を手向けろ
それが義務だ

バスってあんなにモロイの？剛性ゼロやんｗ　

>>588
日高病院はそんなに重症の人見る病院じゃないよ
だから確認していないだけだと思う

>>561
通路にも補助席があったみたいだから、
どこに貫通してても同じだと思う

今地震があった人千葉県民ね

バス自体にかかっていた保険からは出るよ。対人対物から。
あとは個人の生命保険だな。

ダチョウ王国のスネーク応答せよ

この事故に関してチョンとか放射線を絡めるヤツって
心底毒されているなｗ
さっさと死んだ方が良いと思う

そうだそうだー！
完璧じゃない奴はみんな死刑で！

少しでも落ち度があるやつは死刑だ！

>>485
あいつらは叩きたいだけだろ。
何でも良いんだよ。叩ければ。

こういうのを削除対象にすべきなんだが、動かない方針なんだってさ。

>>632
>>30これみると直撃免れたけどはさまって出れない状態だな
運が良かったんだろう

>>355
ニューハーフとかなら別だけど、怪我が原因でガチで判別不能なほど損傷してたら
病院には運ばないから、メディアが把握しきれて無いだけだと思うな

スプラッターマウンテンへようこそ

旅行代をケチったから　死んだだけの話
事故で死んだ　貧乏人はそういう運命だったの　笑

若い乗客が多いのは当然だろう
若いときはみんな頑張って安い旅行した経験くらいあるだろう？
だから安物買いの旅行はしません()って言ってる人いるけどさ…

>>561
自然と途中から通路に沿ってるようだ
障害物に押されて、通り安い場所に軌道修正かかったんじゃないかな

亡くなった子の親御さん達も辛いってレベルじゃないわな
ディズニー行ってくるねって出掛けて
棺桶に収まって帰ってくるんだから
交通事故みたいな突発的な死は色々キツいわ

http://www.dacho.co.jp/Sodegaura/shop(sodegaura)/main.htm

目が覚めたかい？
ディズニーランドだよ

>>695
> 日本の鉄道じゃ死者は出ない

え？

ちなみに航空機に乗っている間に死ぬ確率は
自宅で死ぬよりも低いんですよ

>>630
数の多寡と安全の程度とが無関係であると分からないお前の知能は幼稚園レベルだな

そして生き残った人達が次々と謎の事故に遭い…

>>664
これは責任をバス会社に押しつけてバックれるフラグだな

くくくくくｗｗｗｗ
東京ディズニーランドなんかに行こうとするからだろｗｗｗ
ワンデイパスポートで１万円！！！！
贅沢だなｗｗｗ

>>529
>知世さんの母ゆかりさん（４７）の付き添いで、ふたりは乗用車で約束の卒業旅行に出かけた。

なんで高校生のデートに親がついて来てたんだよ

>>696
60キロ制限のところを115キロぐらいだった気がする

ホラー映画になりそうな事件だな

なんか立て続けにこんな事故ありすぎだろう。
なんなんだ一体。

運転手1日８千円ならもう８千円出して運転手２人すればこんな惨劇起こらないで済んだのに８千円ケチッた為に多額の賠償金背負って刑務所行き倒産かよ…
バカな社長だな…

>>661
推定時速120km/hでバスが突っ込んでも大丈夫な遮音壁を
作れるもんなら作って見せてよ

>>5 オインゴボインゴである。

逆に４０代の男はなんなんだよ
ディズニーランド行く年齢じゃねえだろ
浮くぞ

>>677
会社も色々とヤバそうな所ぽいな

>>564
年間三万人位死んでる･･･って思ってたら自殺者数だったわw

>>685
>無茶な仕事を用意した会社も、それを受けた運転手も同罪

その通り。運転手も会社も自分達が食っていくために無茶をしたことに変わりなし。

>>698
ノーブレーキだから何も考えてないわな

>>661
そう言う問題じゃないだろ
ディズニーランドが無ければ起きなかった事故なんだよ

絶対に避けられなかった事故で死ぬより、
注意すれば避けられた事故で死にたいよね。

>>661
あそこで突き刺さらんかったら返って複数台巻き込んだ可能性もあるけどな。
いずれにせよ、道路の構造上の問題は見逃せないのは同意。

根本的には居眠り運転がいけないんだけどねえ。

前にエンジンルームの無い車やバス、トラックはほんと柔らかいよな
狭い日本で走るにはエンジン後ろにやるしかないんだろうけど
危ないよね・・・

今宵も全国からネズミー目指してツアーバスが運行されるのであった。。

>>683
昔の貧乏してた時代でも汽車で上京した。

乗客４５人に運転手の全員が睡眠中って
信じられない　けど乗客も危機意識の
無さ過ぎだよね　他人に命を預けちゃ
逝けないよな

バス会社の社長は真面目そうなおっさんだが、旅行会社の社長はチャラいな

>>469
つまり、ブラックシートの部分的な遺体？
身元確認ができないけど、その場合は死亡って報道しないか？

>>700
というか、何を優先するかを自分の中でしっかり決める必要がある

価格なのか時間なのか安全なのか
俺はバスに価格以外のモノは求めない。　つーなら格安高速バスは有りだ

体真っ二つになって左半身と右半身が別々の病院に運ばれてそれぞれ死者としてカウントされてるという可能性は？

規制緩和でデフレスパイラルが加速か
地方経済の活性化を狙ったのかは知らんけど

>>315

おまえが馬鹿。
いいか？
＞この運転手がこの仕事を断っても他の奴が代わりにやるだけ。

変わりに運転する奴も底辺なんだから死ね。


＞結局、このバス会社の乗客が危険にさらされるのは変わらないんだよ。
会社ってのはな、社員がいて初めて成り立つんだよ。
まぁ端折ると、ブラック会社を存続させてるのはそのブラック会社で働いてる底辺のせいなんだよ。
そのくらい分からないの馬鹿かおまえは。

自動車なんだから自動で運転する車作れよ　今の手動車だろ

>>721
当たり前だ。自宅に居るより高かったら誰も乗らねえよ

>>660
自賠責保険＆任意保険

せめて大手バスの八千円ぐらいは払おうぜ
四千円ケチって死亡、補償無しとか笑えん

>>46
こっちは壁の向こうに樹木が多いから違う場所なんじゃね？

>>642
無理に行かなくとも
いつかタイミング的に行く日が「絶対」来るので勝ち組でも負け組でもない
彼女作りガンガレ

亀岡の加害者関係者がありがとうって感じ
いやいや祇園の加害者関係者は亀岡さんありがとう。

立て続きにありすぎだろ
最近毎日交通事故で人が死んでないか？

死にたくなかったらさんまみたいに新幹線オンリーにしろ

http://86.xmbs.jp/bitterlove/?guid=on

千葉県にあるのに東京ディズニーランドっておかしいだろ？詐欺じゃんｗ

運転手も悲惨だなこれ…

事故処理と現場検証が終わったらどうやってバスをどかすんだろ
バックさせる？それとももうその場で車体をバラす？

>>733
乗客の大半は都内降車客
TDLまで乗車予定は7人

>>705
こういう時って、患者の情報を正確に伝えるために、
病院側は性別とだいたいの年齢は真っ先に公表すると思うんだがな。

こうも悲惨な事故が連発するとはなぁ。
てんかん協会は胸をなでおろしてるだろうな。

ツアーバスはいつかこういう事故起こすと思ってた
これから連鎖するんじゃないのか
こういうのはトレンドあるからな

物の値段が安いことを善とするデフレ信奉者、競争社会信奉者の
作った世の中の結果。今後も安かろう悪かろうの世の中が進む。
安売り焼肉屋で人が死んでも、激安バスで人が死んでも分からない
んだろうな。普通に考えろ。誰だって安く使われたり、ただ働き
するのは嫌なんだから、価格競争させられたら手抜きするしかないだろ？
そうすると質の悪い商品が幅を利かせるようになる。

http://www.youtube.com/watch?v=2gvuGeRNHMU

>>739
逆だろｗ

>>630
それアメリカの話じゃん。
アメリカは鉄道が発達してないから日本と比較するのは無理。
小学生からやり直すのはあんた。

まぁ、陸援隊とかアレな会社名を付けてる時点で
社長がDQNなんだろうなwww

格差社会だな

これ上信越道からのJCTじゃない場所で事故ったのか？
上信越道からのあのｶｰﾌﾞなら事故るの分かるけどなんでだ

日本中の高速を「動く歩道」みたいに
時速100kmで走らせば
こんな悲惨な事故はなくなると思うの

防護壁を中途半端に作った国の責任だな

最近のニュースって、意外にグロ画像出すよな。
こないだの京都の事故も、現場の血痕とかフロントガラスの髪とかを無修正で出すし。
今回も、シートとかの瓦礫を無修正でドアップにしたり

>>703
中の人でいい？

全自動車60キロまでしかスピードでなくしろよ

運転手はてんかん持ち

大阪の会社だろ　
ほんと大阪はクズしかいねぇな

>>620
実際そこの会社調べると同区間3,300円だしな(今回の事故の会社は3,500円)
価格の煽りを受けるのは子受け孫受けのバス会社と運転手、
バス会社は安すぎても赤字でも、車と運転手を遊ばせる訳にはいかないから
どんな赤字でも維持費賄う為に受けざるを得ない状況。

まぁこの価格帯のツアー会社どこで事故が起きてもおかしくないわ。

安物買いの命失い

>>727
ひーっ。乗客もみんな寝てたのかな

やっぱり居眠りだったか
バス会社はどこも無茶苦茶だよね
真っ当に運行したら運転手足りないもん
ドライバーに同情しないけど会社も悪い。
人災だよこれは

ジャンボ墜落の遺体運んだのも藤岡だな

いや、居眠りならしょうがないでしょ
運転手を責めるのは筋違いだよ

>>703
ニコニコしながら花を手向けてどうするんだ

>>716
お前みたいに引きこもってたら交通費なんてケチる必要ないもんなｗ

大型連休では高速で事故と渋滞起きるのは名物だからな

>>730
やり方次第でそう見えるのさ。

ＡＫＢなんかと同じ。

>>758
ここ数年、毎日２０人死んでますが？

ダチョウ王国は何なんだ？ｗ　病院ではないみたいだし

>>687
急にてん○んの症状があらわれて仕方ないという方向に
京都の無免許じゃない方は沈静化しちゃったし。。。

>>630
どっちが運んでる乗客多いか分からない池沼さん？

>>740
個人のせいにしてたらまた繰り返すよ
眠らない人間はいないんだから

運行管理の問題

>>728
ファイナルデッドマウス

>>534
戻ってきても即自殺ルートしか無いよ

ノーブレーキって問題になるけどさ、ABSあるとブレーキ痕でねーよ。
まー今回は、リアルなノーブレーキなんだろうが。


てかさー実は、いまからこのハーベストでバイトなんだよな。
なんか客からいわれそうでだるい。。。。。

またAT者か

旅行代をケチったから　死んだだけの話
事故で死んだ　貧乏人はそういう運命だったの　笑

自己責任　！！

>>763
すでに移動中、ニュースで見た

>>758
もともと死んでるよ。
年間死亡事故件数みてみ。

>>770
いやいや逆じゃないぞ。
前者だったら金ももらえないかもしれないし、
忘れられるのが速い速い。

これで防音壁を高速全区間に設置とかやるのか
また税金が吹っ飛ぶな

>>730
価格競争で生き残るには綱渡りみたいなことしなくちゃいけない
普通にやってたら生き残れない
事故ってもジエンド

自動操縦は必要だね。機械なら居眠りしない。

>>88
ま、そうかも

>>733
このバスは45人中、ディズニーランド行きは7人だけだから
マスコミに乗せられるな

>>741
うむ、柔らかい。

>>300
勤務を考えずに遊びすぎたのか？

>>763
解体かな

GWは高速バスキャンセルが相次ぐ予感

そんなことないか

トラック、バスだけでも
運転免許と生体認証で紐付けして３時間動かしたら１時間動かないようにしろ

車の乗りかえ出来ないようにチップ側にも記録しろ
それだけで少し安全になる

>>681
まぁそのとおりなんだけど、もっとまずいのは、その自動車を運転してる奴の大半に
自分が殺人を犯すかもしれないって自覚がないこと。

>>786
あれはお盆だったな
今回はＧＷか…関係者お疲れ様です

明日というか、今夜の深夜出発のこの会社のバスはどうなるんだろう
完売の席多かったけど

>>577
ここジャンクションで真上を分岐した路線が走ってるじゃんね
たぶん居眠り運転していて、ふっと目が覚めたら、上空で交差する道路が迫ってきて
それで壁に向かって進んでると勘違いして、とっさにハンドルを切ったんじゃね？

>>733
おい、40代の男がディズニーランド行っちゃいけないのか？
男だって夢の国に行ってみたいときはあるんだよ
おっさんがミッキーと戯れるのがそんなにおかしいか！

>>745
見た目なんてほとんど意味が無いだろ

>>775
その歩道に乗るとき危なくね？

>>628>>639
料金は大事だけどさ〜

まあ後からならなんでも言えるんだけどね

>>807
Windowsがフリーズする可能性が・・・

事故でも起きなきゃこの体質は変わらなかっただろう
コスト重視で安全を怠る企業は滅びろと言いたい

火災にならなくて良かったよな

ＡＰ通信の配信記事より
Six of the dead were women in their 20s, and the seventh was a man in his 40s or 50s.
Police were having difficulty identifying the mangled bodies.

訳せばわかるが、むごたらしい状態だったようだな　損傷が激しいと

>>310
だなぁ…居眠りったって突然ナルコプレシー発症とかもあり得ない話じゃないだろうし。

>>784
右側で起きてた奴もいるでしょ生き残ってもPTSD確定だな・・・

電車乗っても脱線事故
飛行機乗っても墜落事故
バス乗っても墜落事故
街歩いても通り魔事件
家に引き込もってるのが一番安全だよな

顔面崩壊とかだったら可哀想
特に女性は

ダチョウ王国は乗客の勤務先の名前だろ。
袖ヶ浦って千葉の地名だぞ。

そもそも、海のない群馬に浦なんて地名がある訳がない。

バスも電車も飛行機も一番後ろが安全てか。

http://www.youtube.com/watch?v=2gvuGeRNHMU
35Mp/h(時速60km/h)でこの有様
バスのボデー剛性はプレハブ小屋並み

左窓側席には、隣にスプラッタなご遺体、窓の向こう宙ぶらりんで逃げ場がなく
レスキュー来るまでガマンな人もいたのかも。

>>320
この後ろのテーブル席ってのは何？
見ず知らずの人とテーブルで向かい合って寝るの？

>>641
そんな高校生レベルでも同乗してれば居眠り防止ぐらいにはなったんだがなぁ。
運転手＋添乗員だと、夜間の場合は添乗員が運転手を起こすのはよくある話。

事故の画像プリーズ

この「貸切」バス事業者には確実に行政処分が下るけど
（その前に事業廃止するかもしれないが）
旅行業者には刑事罰も行政処分も出来ないんだよ
いまの法制度では
まるでどこかの議員と秘書みたいだ。

>>738
そういうつまんねーレスすんな

>>494手がとれて痛ててて

>>775
いいねえ。　どうせインターでなきゃ出られないんだから
何か別なシステムもありえる。

つか高速に乗ったら、車を連結しちまえばいいんだよ

未来の子供たちのために、脱ディズニー！脱バス！

>>779
60キロでぶつかったら死ぬけどなｗ

>>807
ナイトライダーのキットを実用化できないものか

>>753
自賠責はたった上限3000万円しか出ない。
おそらく任意は入っていまい。
そこいらの運送会社と同じく。

過労死とか含め、日本の企業倫理がおかしくなってからな
劣悪環境による事故は、自動車事故だけに限ったことじゃないよ

たまに事故有った方が良いんだよ
気をつけるようになるから
じゃないと改善されない

>>807
ディスプレイが突然ブルーバックとかになって制御不能とか
運転手なしの自動操縦のバスで最前列とか怖すぎる

>>823
そういうのに聞いたことがあるようなOSなんてつかってねーよｗ

ダチョウ王国ってなにｗ

聞いたら、金沢県から東京までのチケット代が３，５００円なんだって？

それ嘘やろ。漏れが駅から自宅までタクシー使ったって２，５００円位や。自転車があれば、帰れる距離なんやで。

>>55
グロ貼るな

>>730
8,000円けちったっていうけど、運行便はひとつじゃないだろし、毎日のことだろうから累積すればけっこうな額になるだろうよ。
結局規制なりなんなりして現状を変えてもらうしかないだろうね。
そうなるとわたしのような貧乏人は更に厳しい世の中になるんだけど。

>>721
バカだな

http://wwwtb.mlit.go.jp/hokushin/press/080812_1.pdf
国土交通省　貸切バス事業者に対する行政処分について

この会社、確信犯だろ。

>>819
おかしい。同年代だが。

サーキットみたく
壁にタイヤバリアとかにしてれば助かっただろうに・・・

なんか最近怖すぎるな
連休中は家でゴロゴロする

>>9
日本から死臭が漂ってきたな｡少し前は貧乏臭かったんだが｡

>>687
本来車を運転しちゃいけない奴が事故ったんだから、どっちかってーと京都の
ほうが大問題。

>>823
今の銀行のATMは大半がwindows搭載なんだがｗ

>>819
ディズニーランドよりソープランドに行ったら良かったのにな

>>733
さすがに単独じゃいかんわw

まぁ運転手が生きてるなら事故原因が解明されるのは幸いだな
てんかんなんて運転手死亡で後味悪すぎた

>>821
降りる時も怖いな。慣性の法則で前方に飛ぶよな。

>>721
そもそも死ぬ確率自体が100％だからな。

>>840
耳もとれてイヤー

高速道路なんだから
自動運転システムとか導入しろよ

>>829
飛行機が墜落してくるかもしれない

車の走行速度7キロ以上でぶつかると人がケガするって教習所で習ったな
死ぬのは何キロ以上なんだろうか

>>851
金沢…県？

>>500
名前発表してもいいの？
亀岡の事件じゃ加害者にばらして批判されたのに

>>856
おかしい。同年代じゃないけど。

バス会社の運行計画に問題あるんだろ。
俺が鹿児島の田舎から大阪行きの高速バスに乗った時は横3列のゆったりめのリクライニングシートで、乗客数も6割程度だったけど、きちんと交代の運転手もいてつまだちらも中年のベテランで運転も丁寧で安心だった。
正直、この乗客数だと会社はあまり儲け無さそうに感じたけど、安全にはしっかり配慮してたよ。
高速道路は落下物とか、不慣れなドライバーの割り込みみたいな車線変更とか、事故の要素も多いからせめてドライバーの体調だけは万全であるべきだな。

金が安い＝人件費が浮いてる＝運転手の使い方が荒い

>>851
夜間の高速バスだとそんなもん。名古屋〜東京間でも同じぐらい

高速上のバスて危ないんだよな
リミッターも付いてないから飛ばすし
無理に追い越しをかけてくるし

>>733
東京駅ユーザだが最近は普通に老人たちでTDR行ってるぞ

特に変わった事故でもないのにずいぶん伸びてるな
てんかん患者の件とかで交通事故に過敏になってんのか？

http://livedoor.blogimg.jp/himarin_net/imgs/f/9/f9531e7d.jpg
バーストリンクすれば車が突っ込んできても問題ない

電車乗っても脱線事故
飛行機乗っても墜落事故
バス乗っても追突事故
街歩いても通り魔事件
家に引き込もってるのが一番安全だよな？

いいんじゃね？引きこもれば。

ただ生きてるだけの虫なんだし。

居眠りしたのねいつか

>>872
釣りだよな？

>>848
じゃあ安定のAndroidで

<<512　スーパー看板に社長の漫画が書いてある所か？全部１円なら半額できないだろ

亡くなった方の氏名とかってわかってんの？

激安ツアーバス？夜行バスは大事故が起こりやすいから
学生時代から親に利用しないようきつく言われて新幹線や
信用ある飛行機会社の空路移動しかさせてもらってない

亡くなった人達にはお悔やみ申し上げます

そろそろ

徒歩と駕籠、つまり江戸時代を見習う時期が来ていると俺は思う

旅行代をケチったから　死んだだけの話
事故で死んだ　貧乏人はそういう運命だったの　笑

自己責任　！！

デフレの輸入、雇用の輸出を突き詰めると、安全が切られる。常識的な話。
安全は金で買うんだよ。

岩山両斬波かよw

そもそも、乗合路線認可を請けていないツアーバスとやらが、不特定多数の乗客を乗り合わせて走ってる事自体おかしい。
見過ごしてきた、国交省の責任も大きい。

まぁ、これだけは言える
ハーヴェストホールディングス潰れたなwww
社員一同路頭に迷うわけだ

>>831
埼玉県浦和民「はぁ？」

楽天トラベルのせいで、人の命の値段が大幅に下がったな。

>>887
とりあえず2名は判明

まぁ防音壁も頑丈っちゅや、頑丈すぎるな
衝突されたら変形して衝撃を吸収しなきゃ

人命無視した設計の戦闘機ゼロ戦を作る精神
この精神が今日も生きずいてるな

>>867
鼻もとれて、顔からハナれちゃった。

>>763
umeru

バスの構造がヤワ過ぎだろ
前面180mm側面・後面80mm上面40mmくらいの鉄板を傾斜して車体を製造すべき

>>851
まあ色々と削ってるだろうね
運転手を減らしたり

>>758
こういう奴多すぎだろ
死亡事故なんて毎日起きて年間約五千人もいるのに
報道されてる事故が日本で起きてる死亡事故の全部とか思ってるわけでもあるまい

>>870
キロ＝メートルで落ちた高さじゃなかったっけ？

>>866
日航機墜落事件を知らない世代か？

ブラック企業がジョーダンのようなバリア突撃

サインか？

>>869
北朝鮮製ミサイルもアップを始めてます。

>>844
後ろで煽ってくる奴にオイルごちそうしちゃう奴とか続出しそうなイメージがｗ

>>881
人生が安全第一ならそうだろう。

>>790
普段運転に慣れてない人が車に乗ってるしね。

出口の手前2キロ以上のところから減速する車とか、
合流車線を徐行してる車とか、意味不明な運転をしてるのが増える。

>>853
貧乏人といっても、プロバイダとか携帯解約すれば、
半年くらいで新幹線料金くらい貯まるんじゃね

ダチョウ王国はネタだろ。リンク先にそんなの一言も無いぞｗ

>>872
名前出さなきゃ親戚が葬式にも行けないだろ
亀岡の件は住所と電話番号を加害者に教えたんだから比較に成らない

>>185
群大にあるけど、救命救急は赤十字病院だよ。
ドクターヘリもほとんど赤十字病院だし。
前橋赤十字の救急は数回家族がお世話になったが、
涙が出るほど、優しい医師や看護師ばかりなんだよ。

犠牲者が女性だと聞いてやって来たんだか、ババアなら興味無いや
まあ冥福だけは祈ってやるか

>>880
普通はリアルに物理干渉できないんだろ。
それに、黒雪姫は瀕死の重症じゃないか。

>>870
ただ転んだだけでも頭打ったりすれば死ぬから

>>829
家に引きこもって脱糞事故

>>906
いや「人間の死ぬ確率」を言ってるんじゃないか？

>>893
大町の零細バス会社の事故の後に規制強化するべきだったな

>>758
車の暴走や高速道の事故で人が死んだりケガしたりは毎日のように起こってること

だけどマスコミは大して話題にもならんから報道しない

京都の事件と今回は被害の程度が大きかったから報道され、今後一週間くらいはマスコミも関連事故として面白がって割りと被害の小さい同様の事故も報道するからなんか立て続けに起こってる感覚になる

マスコミに踊らされる典型的な例ね

夜間高速バス、安いし時間的にも便利で学生のころはよく利用していたけれど
運転手さんって休憩時間、みんなが降りてからだし、最初に戻ってきてるよ
（遅く降りてもいるし、早く戻ってきてもバス横にいたりする）

あと500円位追加すればもう一人乗れたんだろうけれど
このバスは運転手さんの寝る場所もなさそうだし、本当にかわいそうだ。

アジアで乗った夜行バスは運転手が大音量で音楽流しててすごいうるさかった
自分も含め周りの現地人もねてたんだけれどこれくらい運転手優先じゃないとだめなのかも。

もと事故った方が良いんだよ
改善される
レバ刺しと同じ

>>846
おかしいも何も我が国の伝統ではないか。
絞るだけ絞る。無理するところまで無理する。倒れるまで仕事する。
歴史は繰り返すし、組織の大小関わりなく世の中に蔓延ってる。

大半はおかしいと思いつつ多少の無理をして、運の悪い奴が事故る。

物理法則の芸術だな
悲惨な事故だが

>>894

ふっあまいな。潰すという選択肢もあるだろうが、まず潰さない。
潰れないじゃなくてな。
だってな、万博のところで死亡事故おこしたバス会社だって、
まだ走ってるんだぜ。。。。。。

>>9
これは死ぬわ・・・・・・・・・・・・
最前列の席の人はすげえ怖かったろうなあ・・・


２０１２年　　ばらまかれた放射能の影響がじわじわ　人間の体に影響を出してきたなに

>>535
黒と赤しか貼れないよぅ

>>893
そこだよな。

激安バスの問題点なんて前から言われてた事だし、
企画したツアー会社も脱法行為で行政処分受けたようなとこだし。

野放しにしてた国交省の責任も重大だよ。

>>889
川が…

>>821
うん(´･ω･`)

居眠り運転よりも飲酒運転の方が危険とされている日本

>>853
命の危険がある仕事で意味不明のコストカットが出来るのは、想像力のないバカ経営者。
ラーメン屋でスープや麺の量を1割カットとかと同じ感覚でバンバンコストカットするから、こうした事故になる。

景気悪いから仕方ない
屋根に人を乗せないだけマシ

技術的に無人運転手とか可能だろ？
遠隔リモートでハンドル操作とか

>>906
御巣鷹山の方？
それとも機長の逆噴射の方？

>>904
この事故だって
バスの左側接触ののち路面に横たわり、後続の車が次々と追突して死者1名だったら
いつもの事故として、新聞の社会面の端っこレベルだからな

>>656
> 端を丸くするとかできないのかね？前にもガードレールの端が車貫通でガキが死んだよな

あの時突っ込んだガードレールは工事中で放置されていて、エッジが道の途中にもかかわらず丸出しだった。
普通ならガードレールに車体擦るくらいで済んだ事故だったのに車の中に切りっぱなしガードレールが飛び込んできて、子供二人死亡。

ちなみに運転してたのが女性(母親)だったんで、例のごとくざまぁwwメシウマww自業自得www
と罵倒するだけでスレは進み、具体的な解決策や注意点が出るもただ流れていくようなスレ進行だった。

http://www.harvest-tour.com/kanko_tours/yakkan3.html

補償は死んでも最大1500万だと。客、死に損だわ。

バスの右側・左側、どちらに座るかで運命が大きく違った

座席を選ぶときは覚悟して選べ

>>731
受け流す、の意味がわからん人？

>>721
今の御時世、自宅で死ねるのは持ち家のエリートだけ。
借家で死んだら遺族が損害賠償で死ぬほど苦労する。

最近車の事故多すぎだろ
今まで取り上げられてなかっただけか？

>>923
いい事いうね。

>>235
>>259
俺、鉄道と縁の無い生活してるからわからないけど、
富山から東京まで新幹線で行こうとすると、どれぐらいのお金がかかるの？

少し前は自己責任の大合唱で被害者をバッシングしてたネトウヨが大人しいのは
問題が顕在化して手に負えないと理解したからだろうな｡

これは不謹慎な表現だけど
もう死んだ人は損傷がいくら酷くても本人的には関係ないんだよね
問題は生き残って傷の損傷が激しい人だな。多分こういう事故だと必ずいると思う

まあ生きてたことを最上とすれば喜ばしいとすべきなんだろうが

遅れると開門に間に合わなかったとかグダグダ言われるからスピードを落とせないんだろうな
普通は眠気を感じると速度を落とすけど

>>473
あの匂いは何だろうな。すげー空気がこもってる感じ。新幹線も同じような匂いがする。
もっとさわやかにならんものかね。

>>683
あほくさ　

>>889
勝手に実践してよ。
あんたが倒れても、カゴで運ばれてね？

母「気をつけて行ってらっしゃい」
娘「うん。行ってきまーすw」
↓
娘「ぎゃああああ　ｸﾞﾁｬ」

これが現実

ようつべの同じようにまっぷたつになったバスのグロいやつ消されてるな
もっかい見たかったんだけどな

>>894
事故を起こしたのは運行を依頼した別会社だからどうなるか予想つかないきがする

でもよく死者の数この程度で（って言ったら御幣あるけど）済んだな・・・
20人くらい死んでてもおかしくないぞこれ

>>912
本当に貧乏な人っていないと思うんだけどな
こうやってネットできるだけでもねー

>>933
居眠りは故意じゃないけど飲酒は故意だからな

>>896
そこに限ったことじゃないけど、旅行斡旋仲介はみんな糞だよ
問い合わせの電話一本掛ければｱﾎばかりとわかる

自動車事故が続いてあったお陰で、てんかんの話がすっかり風化したな

>>847
気をつける気をつけないとか、そう言う運転者の裁量レベルに任せているから後が絶たないんだよね
癲癇もそうだが、優先順位がおかしいんだよ
車や道路や旅行を売る為に国民の命があるのか？　逆の筈なんだがね本来は

痛かっただろうな

本当に神様は何をしているのだろうか。

>>763
上につり上げて、壁をまたいでいる状態から全体を道路上に載せた。
その後レッカーか何かで移動させていた。

>>851
45人でタクシーに乗れば、ひとり50円くらいだ。

@k_rantei: 前橋支局は阿波踊りを踊ってるんだろうなあ。あと、北陸の支局も。

ジャーナリストってこんな連中

>>937

>>879
むしろこの惨状で死者７名に留めた運転手の技量は誉めていいだろうなｗ

>>906
ごめん、意味がわからない。
死ぬ確率は100％で、それをいろんな原因に振り分けて行ったら
自宅で死ぬ確率が高いのは当たり前だよねって話し。
わかりづらかったね。ごめんな。

今から次ぎスレたててくれよ！
900までいったらたてないと遅くなる（涙）

>>852
むしろ今更反応すんな、誤って見るとこだったろ

河野化山って名前、日本人？

ブラック会社が売り逃げしてる状況なんだろなぁ…会社のコストを社会に放り投げまくってるな。
政治家と労働基準局仕事してくれ・・・。

>>922
確かに、周辺で二人ほど交通事故死（一人はひき逃げ、一人は自爆事故に同乗）
してるけどどっちも三面記事にすらなってねーわ

>>金沢県から東京までのチケット代が３，５００円

こないだ乗った福島県郡山から新宿までが4200円だった。
それでも高速バスは一人では乗りたくないとおもったけど・・・・

>>920
いや、乗客で助かった人がいたの知らない？

バスって男をないがしろにするから使いたくない
何が女性専用快適プランだ

新幹線でないなら多少高くても個室

>>893>>930
だなあ

>>9
これは酷い

>>1
そろそろ各局
夕方のトップニュースですぞ〜

次スレ
【群馬】 「居眠りしていた」大型バスが道路脇の壁に衝突　７人死亡、２人重体、３６人重軽傷…関越自動車道★１３
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1335687942/

衝撃でバラバラになるように防音壁の構造をヤワにすべきだったな。

こんな壁に堅牢性は要らんでしょ。

>>32>>42>>98>>156
>>242>>496>>701
レス�dくす
流れが速くて追いつかねー
要するに妄想が激しいやつが○付けた、または釣りか
悩んで時間を無駄にしたw

>>934
バカな経営者の客になるのはバカばっかり。

>>835
貸切バスで安いのは普通の日中用観光バスの使い回しだから。
高いのは夜行向けにリクライニングやら配置スペースやら考えてあるんだけど

>>879
自分で運転するんではなくお金払って危険な目に遭わされるからみんな憤慨してるんじゃないかと

>>952
いらいらするなよ　生理か？

>>974
そこに突っ込むのかｗ

おまえら、まさかずっと家の中にいたの？
外は晴れてて気持ちいいぞ〜

>>881
自宅で強盗などに殺された人結構いるよ

>>902
ナチスのパンターかよ

>>514
事故になりかけたら運転手は必死に自分が助かるようにハンドル切るから。
運転手より助手席の方が被害が大きくなる例が多い。

>880
ｱﾚ、もうｱﾆﾒ化したのけ?

十分な休息は取れたのかなぁ
まあ無理だろなー

防護壁に突き刺さるって道路自体の設計がおかしいだろこれ

>>775
そんな面倒なことしなくても、高速道路ぐらい自動運転する技術は
すでに安く実用化できるらしいんだよ。
今、安く実用化されると利権がなくなるとことが問題だとどこかで読んだ。

現場の詳細な座標って誰か知ってる？
藤岡JCTから新潟寄り？東京寄り？

夢の国へようこそ！

>>686
飛行機は結構人頼り
管制ミスもあるし
新幹線が一番安全だと思うが田舎にはない

>>686
バスも飛行機みたいに２人で運転するようすべきかな

また新潟＞金沢が物理的に証明されてしまったな

　

>>30
座席の左右で明暗か。
偉い人車乗せるときも運転席の後ろだよね。
けど片桐状態や自殺願望ある運転手の凶行だと、左右逆転する。
難しい。

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