【事件】レギュラーを「ハイオク」、GSが偽装販売2年
1 :
再チャレンジホテルφ ★:
レギュラーガソリンを「ハイオク」と偽って販売したとして、消費者庁は19日、
ガソリンスタンドを運営する「エム・ワイ産業」(茨城県龍ヶ崎市)に対し、
景品表示法違反(優良誤認)で再発防止を求める措置命令を出した。
同庁によると、同社は昨年末までの2年間、ガソリンスタンド「竜ヶ崎給油所」で、
看板やガソリン計量器には「ハイオク」と掲示していたが、
実際に販売したのは大半がレギュラーガソリンだった。
この2年間で「ハイオク」と称したガソリン計7万4000リットルを販売。
同スタンドでの昨年の平均小売価格は、「ハイオク」が1リットル当たり146円に対し、
「レギュラー」は同131円だった。同社は
「悪いことだと認識していたが、利益を出すためにやった」と釈明している。
(2012年4月19日20時05分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120419-OYT1T00970.htm
2 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 22:48:47.61 ID:h/c2YRtcP
乗ってりゃ気付くだろ
マジやべえ産業
イレギュラー
5 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 22:50:01.83 ID:PmdbXVKL0
>>2 日本のレギュラーはオクタン価が高いから分からないと思うよ。
え、犯罪だろ?
再発防止を求める措置命令てなによ
7 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 22:50:59.28 ID:nO4a4R030
8 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 22:51:07.89 ID:PSi+4YnA0
悪質だな!差益はデカイぞ
9 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 22:51:23.69 ID:aguN8tON0
こんなの乗ってても分からん
全国で、詐欺やり放題なんだろうなw
漏れのクルマはハイオク指定だけど、一回しかハイオク入れたことがないw
ま低速域のノッキングとかで分かるんだけどナー
景品表示法違反(優良誤認)で再発防止を求める措置命令を出した。
こんだけ?
そりゃやるわ
大体ガソリンスタンドって、上がってる看板の商品だけ売ってると思ったら大間違いだしな
>>4 ちょっとうけたw
>「悪いことだと認識していたが、利益を出すためにやった」と釈明している。
釈明だけ済ませるのか?
14 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 22:52:46.79 ID:vtZU59tb0
セルフでディーゼルに灯油を入れるのも脱税なの?
えっ詐欺じゃんこれ?単なる景品表示違反ってレベルじゃねーだろ?
だいたいローリーの給油表でもハイオクが極端に少ないからバレるだろうに
16 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 22:52:49.40 ID:XXtzGPTRO
ハイオク車にレギュラーを入れるとあからさまにパワーが落ちるよ。車が重くてすぐ気づく
17 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/04/19(木) 22:52:57.08 ID:IKBP+uvm0
名前がないな・・またチョンですね
罰も軽いし
18 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 22:53:34.89 ID:TNBbPpJS0
乗っててわからないなら
ええやんwww
普通に詐欺じゃん
20 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 22:53:49.79 ID:aguN8tON0
ガソリンに、灯油混ぜたりしているところもあるんだろ?
GSって何やってるか分からんよなw
あるあるw
探検隊
明日、20日閣議決定で調整
↓
批判される度に名を変える法案、今は人権救済機関設置法案
最初に速報が入ったのは、全国各地が大荒れだった日の朝
これは自然の警告かもな…
これさ日本が好きだといってくれる複数の外国の人も危ないって言ってる法案…
治安が悪くなるともよく言われる
23 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 22:54:18.34 ID:07UvhNgtO
今後、売れ行きが悪くなって潰れるだけなのに…
24 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 22:54:26.88 ID:NoPxVtlt0
混ぜられたらわからないかもな。
25 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 22:54:56.70 ID:E98jaPRz0
26 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 22:55:14.60 ID:9af4gzcQ0
レギュラーには水でも混ぜていそうだな。もう客は寄りつかんだろ、ちょっと違うが
損して得取れとは昔の人はよく言ったもんだ。
これ脱税にはならんの…だなw
パチ屋で1パチの玉を4パチに持ってったら逮捕されるのにな
29 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 22:55:55.29 ID:+Z9NFgi60
生活保護
30 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 22:56:18.15 ID:BkDsUvbJ0
北海道にもそんなGS有ったよな!
31 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 22:56:24.99 ID:EmHp5BCq0
うちの2L車もハイオク仕様
ケチってレギュラーを入れるとノッキングセンサーで
直ぐにそれと分かる、低速ではエンストすんじゃないかって
感じになるし、第一ただでさえ悪い燃費が更に悪化するから
もう涙を飲んでハイオク入れてるのに、こんなことされたら悲しいわ
32 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 22:56:28.66 ID:DlY9LIgNO
これはひどい
33 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 22:56:49.39 ID:sgvUG/Uf0
金男め・・・
この2年間で「ハイオク」と称したガソリン計7万4000リットルを販売
こんだけ?
そりゃばれたら廃業の計算でやるわw
>>11 食い物の産地偽装といっしょだな。
ばれたら是正勧告だけで終わり。誰がまじめに守るかっての。
こんなことがバレずに出来ちゃうんなら
日本以外の国ではみんなやってるんじゃね?
37 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 22:57:33.08 ID:g91VtfYwO
あるある探検隊
15年前に近所のスタンドでもあったぞ
それぞれ1ランク下のガソリン入れて
レギュラー入れた車で故障の苦情が元受まで数件行ったから提携切られた
客のカードでバイトが勝手に入れてたのも表面化したがニュースにはならなかった
39 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 22:57:35.54 ID:DRHgxqrHO
レギュラーとハイオクって全然違うからわかるよ。
ハイオクしか入れないけど、怪しい店はあるね。
アクセルを踏んだ時の回転数とエコランプに違いがあるし。
ハイオクとレギュラーじゃ匂い違うからわかる
乗ってる奴ら2年も気づかなかったのかよ
ありえんわ
42 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 22:58:02.33 ID:bXfv4CE40
せめてブレンドしろよw
43 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 22:58:27.82 ID:AP1b8Bsl0
ハイオクと思ってレキュラーなんか給油したらうちの206壊れるぜよ。
え?お咎め無しなの?
故意なら完全に詐欺じゃんwww
ハイオク入れて走り出すとこれレギュラーじゃないって
エンジンの調子が変わることはあるな
予想以上広範囲で行われてると思った方がいいです
46 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 22:58:55.75 ID:aguN8tON0
GSなんてガンガン潰れているからなあ・・・
悪事に手を染めないと、やっていけないのかも知れんなw
でもハイオクの車はあまり良いイメージないから別にいいか
48 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 22:59:29.40 ID:4vFz9br/O
ローリーの人も従業員も知らんぷりしてたのか?
バイト辺りが「うちの所はヤバイからwww」って話は出なかったのかい?
49 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 22:59:34.93 ID:Hgag9RvB0
注意だけで終わるから皆やるよなそりゃ
50 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 22:59:42.00 ID:Bvlb2jpi0
ハイオクとレギュラーぜんぜん違う。
口に含んですぐ判る。
モラル破壊を助長するこの手の犯罪は結構重罪だと思うけどね。意外だわ。
>>5 マジレスすると
日本のレギュラーはオクタン価低い
現地でレギュラー仕様の輸入車は日本では全部ハイオク仕様
>>1 >景品表示法違反(優良誤認)で再発防止を求める措置命令
おいおい詐欺じゃねえのかよw
54 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:00:25.69 ID:os8jXmFsO
普通気づくだろ
55 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:00:53.20 ID:hOXARib+0
ハイオクは口に含むとかなり痛い、特にエネオスのは痛い。
刺激味っつぅんだろうか、刺すような燃える様な風味がある。
水でゆすいでもトウガラシみたいなピリピリ感と変な乾燥感が残って、粘膜がやられてる感がある。
多分なんかの添加物のせいなんだろうな。
レギュラーは各社かなりマイルド、ニガくてムワっとしつこく残る風味。
しいていうなら、少し苦くて何も加えてないサラダ油味、
揮発のせいか、ハッカをかなり弱めたような風味が若干残る。
しかし、ハイオクほど強烈に残ったりはしない、微妙な乾燥感は残るけど。
みんな、火を噴くときはレギュラーを使おうな。
普通に詐欺だろ。なんだよ措置命令って。
>>31 エボ?インプ?
リッター5km切るからなw
ハイオク用のエンジンでなければ無意味どころか有害だが
かつては入れるだけで何か性能が良くなるような
大々的な宣伝をしていた石油会社は悪徳だ
59 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:02:34.06 ID:+v6MP1Kx0
>再発防止を求める措置命令を出した。
やった者勝ちかよ
潰せ!
61 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:02:59.00 ID:GR7j1oMCI
ウチの親父がGSで働いていたけど、抜き打ちで混ぜ物検査とかにやって来るから不正は難しいって言ってたが
2年もできるもんなんだな。地域差があるのかな?
62 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:03:31.44 ID:+plu4uZj0
社長を殺してしまえ。
64 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:04:03.84 ID:C0UmO61k0
これっていわゆるメジャーブランドの看板上げてないスタンドなんでしょ。
リッターあたり数円ケチってこんなスタンドまで行って、挙げ句に詐欺に遭う、
まさに骨折り損のくたびれもうけ、バカ貧乏人の極みだわ。
>>40 昔のハイオクはワサビの匂いがしたもんだが、今でもそうなのか?
久しくレギュラー仕様のクルマにしか乗ってないもんで、近頃のハイオクには縁がない。
66 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:04:46.10 ID:+v6MP1Kx0
67 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:04:47.34 ID:kGLcrW940
ハイオク仕様の車って何だよ
そんな車あるのか
車なんか動けば同じだろ、どうせ制限速度はどの道もあるのに
わざわざ金のかかるハイオク仕様の車なんか乗ってる奴って頭パープリンだろw
68 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:05:15.95 ID:lw5KOb010
69 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:05:45.70 ID:pcRGomhW0
どうせメーターも改造してて
表示で30gでもそんだけ入ってないんだろ?
ハイオクとレギュラーの間の一本に絞ってくれたら
無駄なコストかからないのにね
71 :
家政夫のブタ:2012/04/19(木) 23:06:16.80 ID:mI3WdvzL0
こんな店、近所の噂で、すぐに潰れるよ。
ハイオクとレギュラーの違いはすぐにわかるよ。
ハイオク仕様に、レギュラー入れると加速がふにゃって感じになる。
もちろん飲んでもわかるけどな。
72 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:06:59.75 ID:4Y4NBJst0
入れるGSを変えてから
燃費が上がった(悪化していたが元に戻った)
ハイオク用のタンクに便所の消臭ボールぶち込んでたんじゃね?
低速もたもたするし、力出ないしわかるだろ
75 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:07:16.39 ID:xg1q1f+E0
これ詐欺だろ?
>>57 その二車種ではないけれど同じく5Km前後w
これからエアコンの季節かと思うと嫌になる
>>67 買った頃はガス代自体、ハイオクとレギュラーの価格差など気にならなかった
次は燃費重視で行くわw
俺の単車なんて一発で分かるぞ。
結構あるよね。混ぜ物してたり。
ヲイヲイ、ブタ箱に入れろよ w
その程度の差しか無いんでしょ?
80 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:09:01.14 ID:jV9lafiy0
ハイオク車って乗ったことないからわからんが
レギュ入れても意外と問題ないもんなのか
>>55 お前かよ俺の車からガソリン盗んだ奴は・・
82 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:09:58.97 ID:7bahl5ew0
レギュラーに灯油混ぜて売ってる某GSグループに比べればかなり良心的
83 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:10:04.15 ID:tOqC4LGHO
再発防止命令だけで終わり?
84 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:10:04.31 ID:AeWkRVAYO
ハイオク仕様の車にレギュラー入れると燃費が悪くなるよ
85 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:10:17.94 ID:HckP/iSr0
おれの日産VQエンジン、ずっとハイオク入れてるのにノッキングしまくるのは
やっぱりハイオクと称してレギュラだったりするからだと思う
軽油に灯油を混ぜると税務署が必死に摘発するけど
ハイオクと称してレギュラーって誰も摘発せんのやがな><
悪徳GSは市根よ
86 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:10:23.68 ID:nmaH+guh0
スタンドの計測メーター
ごまかしてる気がする
1Lを990ccで 回していないかと
これでもリーター1円以上違う
87 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:10:54.98 ID:G+engKZ40
偽装がレギュラーか
過払い金返済で地獄を見るなw
実は日本ではレギュラーとハイオクの境は88で
って面倒になってきた
>景品表示法違反(優良誤認)で再発防止を求める措置命令を出した。
なんだこれ。処分は再発防止のお願いかよ
モロ詐欺じゃねーか。親告罪なら被害者誰か告訴しろよ
本当にノッキングしまくってたらとっくの昔に壊れてるだろ。
こんなことできるの?
レギュラーは赤い色が付いてるから、レギュラーばかり入れてたらコックの裏が赤くなるよ。
この店の常連には余裕でバレるはずだが。
93 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:13:01.09 ID:uOoi1F7I0
昔の車だとハイオク仕様にレギュラー入れると壊れる事もあったとか・・
普通に器物損壊じゃないの
バイクスレでは前から混ぜ物の話あったけど、
これは詐欺だからなあ…。
因みにエネオスはアルコール混ぜてるんじゃないかとか、
だからあそこのは入れるとパワー出ないとかあったね。
どうりで走行距離のわりにエンジンにカーボンがたまりすぎてますねと言われるわけだ
96 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:13:40.17 ID:BZW3r7cA0
文太のAA貼られてると思って見たら・・・お前らにはガッカリだよ
97 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:14:20.24 ID:/4b+CZbr0
こういう店は30リットル表示されても本当は25リットルしか入ってないとかあるんじゃないの
一日200リットルしか売ってねえの?
入れるときに判らん奴が悪い
そういや昔乗ってた110km出る程改造したダックスって原付はハイオクじゃないと調子出なかったなぁ
まぁ長い間バレなかったもんだ
>>1 元々、日本はEUのレギュラーを
ハイオクで売ってるから
消費者を馬鹿にしてるよな
>>97 それはメーター封印されてるからごまかせないだろ。
103 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:18:00.43 ID:HckP/iSr0
>>5 アホカおまえは
日本のレギュラーはオクタン価たったの90
欧州のレギュラーはオクタン価95以上
ちなみに、なんで欧州車がmじんなハイオク仕様なのかと言えば
欧州のレギュラー基準を満たすガソリンは日本ではハイオクしかないから
BMWでもベンツでも欧州ではふつうにレギュラー(オクタン価95)のガソリンで走ってる
104 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:18:09.17 ID:HWTJheRu0
嘘つきは民主党の始まり。
>>94 なんだかんだと言って8%ぐらいまでは灯油やらアルコールやら混ぜてもOK
だからセッティングがシビアな某水平対向ターボなんかは基準値以内でもグズるのが当たり前
まともに走らんから粗悪ガソリンだと決めつけても、基準値以内だったら
問題として取り上げてくれないんで泣き寝入り
素直に他のGSに行くだけだから問題として発展しない
106 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:18:51.53 ID:ZuVy2GVn0
>>86 1Lは995ccで回ってる。
税務署かなんかの検査の人がそれで合わせてギヤを封印する
飯野圭人
108 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:20:07.84 ID:Qoc0NhoEO
石油業界はグレーだな
109 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:20:13.81 ID:czWTSKzw0
たまに愛車に奢ってやろうと
スーパーカブにハイオク入れたけど
走りの違いがわからなかったよ
110 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:21:58.40 ID:HckP/iSr0
>>108 そのとおり
昔から油売りはろくなもんじゃない
共和党ブッシュもエクソンモービル系の油売りの893
ろくなもんやないで? 油売りは、ほんまに
排気の臭い嗅げばすぐわかるだろ
112 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:22:08.41 ID:yGGUWsfn0
これ 被害者が 証拠もって 刑事告訴すれば詐欺成立でおK?
物がなくなって、証明できないから、事件にならないだけ
って解釈はあってる?
113 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:22:34.49 ID:7U3QEzbOO
たまにハイオク入れてあげる
レギュラー車にハイオク入れても意味ないだろ?
>>105 レギュラーに5%くらい灯油混ぜたら調子いいとかいうけどマジかよ
116 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:24:10.35 ID:HckP/iSr0
>>112 オクタン価いくらだったと証明できないところが辛いんやな
そもそもオクタン価って簡単に計測できない
ある人は臭いでわかるというが、そんなもん土人やないし、
文明生活してるもんに臭いでガソリンの区別なんかできるか
>>80 今時はセンサーついてるしそこまでひどくならないと思う
昔乗ってたカルタスGT-iがハイオク仕様で
手持ちの金が足りなくてやむなく少しレギュラー入れたんだけど
エンジン壊れそうな勢いでノッキング起こしてたよ
自動車に、入れたガソリンがレギュラーかハイオクか
判別する機能が必要だな。
ハイオク指定車なら必須になるな。
121 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:25:19.63 ID:YsMXrOuX0
>>103 いや、だからね…なんで気づかなかったんだよと
122 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:25:26.54 ID:HckP/iSr0
123 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:25:43.10 ID:na+0IfIr0
>>113 圧縮比の低いレギュラーガソリン用エンジンにとって
ハイオクはエネルギーの少ない駄目ガソリンに過ぎないよ
124 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:26:08.62 ID:HckP/iSr0
流石茨城 ッパネェ
127 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:28:37.96 ID:zkYtGgZ70
もうガソリン全部ハイオクに統一すればいいじゃん
今の車だったらハイオク仕様にレギュラー入れられても、牛肉100%って書いてある
合挽きハンバーグ食って喜んでるヤツくらいの差しかないだろ
129 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:30:18.05 ID:Lvb1z5/pO
茨城クオリティ
130 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:31:47.46 ID:HckP/iSr0
>>119 日産VQエンジンみたいな直噴エンジンはノッキングを抑えて
シリンダーないの汚れ防止の洗浄剤入りのプレミアムガソリンが必須なんだが
世の中には胡散臭いGSが多く、それでスペックを落としわざわざレギュラーでも故障しないようにと設計されてる
それが欧州のように必ず最低オクタン価95というなら日産エンジン大勝利なのだが
だましてハイオクにレギュラーを入れさせる中国並みの日本ではどうしよもない
日本の民度の低さが自動車エンジンの進化にまでひどく影響していることを知ってくれ
ドイツ車ならGSがオクタン価ごまかした劣悪ガソリンを入れるなんて想定せずに設計されてるから
日産の場合、どうしても民度が低い油売りの詐欺を想定した直噴エンジンを設計しないといけないという悲劇
131 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:31:51.70 ID:jodfpt++0
再発防止?
どう考えても詐欺罪ですが
132 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:31:52.23 ID:4zJZjv9C0
これって釈明って言うのか?w
ジェット燃料って殆ど灯油なんでしょ?
134 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:32:09.04 ID:ftrN7krl0
電気で走る割合増えると、ガソリンなんか大した問題でなくなるかも
135 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:32:53.03 ID:qUD9O0XT0
ハイオク使う俺には聞きづてならん話やな
136 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:34:07.37 ID:NltH8rtx0
偽装国家と言われも仕方がない。
137 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:34:17.98 ID:YsMXrOuX0
>>124 ということはだ、このスタンドには欧州車は2年間に1台も来なかったということでおk?
138 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:34:18.25 ID:9/QOvWWO0
>>5 高くねーよw
ノッキングセンサー入ってないハイオクエンジンに入れたらノッキングしまくる。
139 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:34:25.70 ID:76jVSguvO
再発防止もなにも 詐欺 だろ?
140 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:34:30.11 ID:09/DvVeq0
>>93 そんなに昔の車じゃないけど
レギュラー入れたら車両火災ってのがあったな
141 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:34:59.06 ID:x5h0cKQ70
燃費計算してると確かに時々妙に燃費が悪いスタンドがあるな
これ詐欺と脱税だろ?
このままうやむやなのか?
>>67 うちの軽はハイオク指定で11キロしか走らんw
デキの悪い子ほどかわいいというが、スバル反省しろw
罰金禁固刑が相当。処分甘くね?
145 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:37:18.12 ID:Wk6ziRZZ0
色で分かるだろw
レギュラーが赤色でハイオクは黄色だろ
ちなみに軽油は緑(青)だよね
これ、詐欺罪にならないの?
臭気入れとけ。ハイオクはイカ臭い、レギュラーは納豆くさい、軽油はキムチくさいでおk
149 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:42:32.92 ID:bA4/brmn0
給料日は奮発してハイオク
普段はレギュラー
給料日前は軽油
軽自動車には軽油
原付には原油
重機には重油
飛行機には飛行油
ガソリンって景品なの?
燃費も乗り味も全然違うだろ
気づかないヤツはクルマ変えた方がいい
意味ない
防止求めるだけなら気付かれるまでやってみる価値あるよな
アメリカのGSに行くとレギュラーと廃屋の間にもう1つ選択肢があるんだけどあれ何?
>>154 レギュラーと廃屋の間って結構有りそうだけど1個しかないのかw
ハイオク車ってレギュラー入れても壊れずに走れるのか?
157 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:48:45.90 ID:CMOJBbLx0
レギュラーしか入れたことない俺勝ち組w
158 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:50:29.15 ID:nIlUIEkg0
>>154 コーヒーのサービスだぜぇ
さすがアメリカだぜぇ
やることデカいぜぇ
159 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:51:43.90 ID:HckP/iSr0
>>156 日本のハイオク仕様エンジン、日産VQみたいなのはレギュラーでも動くように
最初っからすぺっくおとして設計してある
しかし、オクタン価95以上がレギュラーの欧州車は・・・・以下自粛
とにかく、中国並みのペテンがまかり通る石油業界を経産省で取り締まれボケ
160 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:51:54.65 ID:bA4/brmn0
カブなんてガソリンなしでも走るもんな
さすがホンダだぜ
入れる前にチェックする方法はないの?
163 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:54:06.75 ID:+394VIs10
戦時中の燃料は日米でオクタン価が違った
米国が高くて日本が低かった
米国の燃料を日本機に入れたら性能が上がった
改造車だったらエンジン壊れるかもね。
以前、地元で配管ミスによりハイオクのはずがレギュラーが給油され、
改造車のエンジンが壊れて誤配管が見つかったことがあった(´・ω・`)
まぁ、外食チェーンだって、平気で前の客の残したもん使い回すしな。
この国はもう、モラルも糞もあったもんじゃないよ。
>>5 オクタンっていうのは炭素原子が8個繋がっているからオクタン。
ちなみにオクタっていうのは8
オクターブはドレミファソラシドで8音だからオクターブ
タコは英語でオクトパス、オクトが8でパスが足。
オクトーバーも8だから8月。
の筈だったが、ワガママンの割り込みで2個ずれた。
167 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:55:33.19 ID:HckP/iSr0
しかし軽油に灯油を混ぜて売ると税務署が必死になって脱税で摘発する
しかし、ハイオクにレギュラーでも消費庁なんていう何も仕事しないわけわかめの官僚しか動かない・・・・orz
168 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:55:51.55 ID:0/lcjHSX0 BE:1589984238-2BP(333)
給油後に妙にふけが悪くなることがある。
169 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:56:37.97 ID:nbtlUroW0
>>166 8月はローマのアウグストゥスがルーツじゃなかった?
一日当たりハイオク販売量100リッター!
田舎のスタンドだとこんなもんだよなw
15円乗せても1500円だぞw
171 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:58:05.53 ID:M2IfcR45O
再発防止で終わるとか甘すぎだろ…
詐欺で逮捕しろ
レギュラーとハイオクって排気音が違うから分かるよな
173 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:58:37.97 ID:Gznj7XvNO
これはやってはいけない事 地球を滅ぼす気か?マジ許せんな
174 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:59:05.92 ID:gQTgdX2w0
公務員の給料を3割カットすれば
消費税を廃止に出来て
景気が良くなる。
175 :
名無しさん@12周年:2012/04/19(木) 23:59:14.68 ID:HckP/iSr0
>>163 オクタン価が低いと圧縮比を高められない・・・パワーが低い
途中で爆発してノッキングする
スタンドで、ハイオク満タンとか言えばかっこいいですか?
>>26 ガソリンに水を分離させずに混ぜられるとでも?
178 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 00:02:28.28 ID:653AoCMB0
1000億の懲罰金を!
179 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 00:03:24.09 ID:gQTgdX2w0
実際は日本のガソリンはオクタン価が低い安物
税金は世界一高いレベル。
公務員の給料を3割カットすれば
消費税を廃止に出来て
景気が良くなる。
180 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 00:03:25.65 ID:nbtlUroW0
>>177 乳化剤とかw
混ぜるのではなく、噴射させるんじゃなかったっけ?
戦記ものに書いてあったような気がする
181 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 00:03:36.38 ID:0/lcjHSX0 BE:1192487663-2BP(333)
セルフとかメンドいから、普通の店員がいる店がいいな。
セルフだからって、数十円安くてもなぁ。
182 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 00:05:46.71 ID:OeIE3Vko0
とにかくこの会社は営業停止
そうしないと日本の自動車産業に影響する
>>88 TVで取材を受けるたびに、給油量が変わるニット帽の登場だなw
ストーリアX4は日本では非常に珍しいハイオク「専用」車なんで
こんなことされたらエンジンヤバイな
発売当時市販車世界最高のリッター辺り168psの車
>「悪いことだと認識していたが、利益を出すためにやった」と釈明
おいおい、「釈明」ってのは、誤解を解くってことですよ。
やってたのは詐欺なんだし、「弁解」でしょうが、この場合。( ゚ω゚ )
なんで詐欺罪を適用しないのかね
188 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 00:09:39.34 ID:dzFx44H/0
奥さん化が低いと家庭もエンスト ってか
189 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 00:12:48.51 ID:R4HZKlS60
>>154ミッドグレードか意味不明だったセルフだからな
どうしてレギュラーとハイオクの2種類あるのか説明してくれ。
精製かなんかの違い?
>>189 ありがと。調べたら準ハイオクというミッドグレードらしい。日本にはないんだそうな。
ハイオクと偽ってレギュラー売ってたなら
レギュラーと偽って何売ってたの?
193 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 00:18:09.49 ID:G72l8kVYO
本当なら逮捕で実刑数年レベルだろ
何この糞甘い措置
194 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 00:18:24.67 ID:OviV4E6z0
>>190 松竹梅を設定した場合、竹が売れ線になりやすい
つまりそういうこと
195 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 00:19:08.96 ID:udBL8emp0
ゴールドマン・サックス汚い
昔京都の三菱でレギュラーいれたら、ノッキングだらけで、あきらかに混ぜ物されてたのを思い出したわ。
197 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 00:21:32.79 ID:Samui/vxO
オク単価じゃなかったのか(´・ω・`)
198 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 00:21:59.10 ID:Cb51PsI50
消費者庁ってやっぱり邪魔なだけだな
最初から県警が入ってたら即詐欺で起訴なのに
俺の車にレギュラー入れたら出足のトルク不足とノッキングで分かる、
前に入れ間違えられた事あるけれど、すぐに気が付いた。
凄いやり方だな
正直朝鮮人クラスのやり方
201 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 00:25:30.43 ID:H7U57Z4v0
安いレギュラーガソリンには灯油混ぜてたりするらしいな。
そんな偽レギュラーと、普通のレギュラーなのにハイオクです!って売られてるガソリン比較したら
「おお!やっぱハイオクすげー!」
ってなるかも知れんわな。
ここ潰れるよな
そうじゃなきゃおかしいわ
203 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 00:25:48.38 ID:ppOs72V+0
確信犯なんだから社長以下関係者全員を詐欺で逮捕しろよ
なんだよ是正勧告だけって
205 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 00:27:15.94 ID:O/fbP4bv0 BE:927490272-2BP(333)
やたらエンジン洗浄剤を進めてくるところもあるし、スタンドのモラルなんてこの程度なんじゃないの?
>>196 80年代前半くらいまでのバイク雑誌には
たまに灯油を混ぜているスタンドがあって、高回転車では命に関わるから気をつけろ
みたいな記事が良く載ってたよ。
昔は割と多かったのかね。
ちょっと前に、配管間違ってハイオクがレギュラー、
レギュラーがハイオクって間違ってたGSのニュースを見たな。
なんにせよ、ハイオク指定の欧州車オーナーは、なみだ目だな。
209 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 00:30:08.81 ID:sKAZkIUyO
「ブレンド」と表示してれば合法
どうせ激安店なんだろ。いつもの安物買いの銭失い。
入れる方がアホ。
だが、詐欺で逮捕しろクソ行政が
211 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 00:31:05.51 ID:JZM7oreXO
また、Gールドマン・Sックスが、客を食い散らかしたか?
212 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 00:31:09.38 ID:p6Z7rPOc0
>>1 スタンドのメーターって、正確に計量して売るのかな?
60Lで満タンになる車で、59L 入ったよ。こんなことってあるの?
こんなことがあると、実際の給油量以上に表示されている様な気がする。
え?詐欺で刑事罰だろ?
ハイオク専用の車だったら器物損壊未遂みたいなのもあるだろ
ちょ!
ハイオクと信じて入れてるのにレギュラーって
車に影響ないか心配だ
215 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 00:34:44.87 ID:OviV4E6z0
74万浮かしただけかw
217 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 00:35:19.70 ID:dqHJunsJ0
完全に差し替えてたらバレるだろうけど
何割かのブレンドならバレないだろうな
やっぱり有名どころのガソリンスタンドで入れる方がいいな
当店は正真正銘の20代女性のみ在籍です!!
オカンレベルが出てきた
221 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 00:43:31.73 ID:cseA1DPe0
偽装はジャップのお家芸
オクタン ハアハア
見るからに個人経営の汚らしいGSは明らかにヤバイからな。事務所入口に犬なんかつないでたりするとこ。
評判も最悪なのに潰れないのは潰れない理由があるからなんだよな。
224 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 00:47:58.58 ID:XDScezwv0
>>212 予備タンクもあるから実際もっと入るよ
石油ストーブもそう
給油タンクとは別に予備タンクがあって給油タンク満タンに入れても一割はすぐに下の予備タンクに流れる
近所でE社のハイオク入れたら明らかに低速フラフラ、燃費も落ちて、そこでは入れなくなったけど、
ほどなくツブれたな。レギュラー混ぜてたんだろうな。
>>212 60l入る車なら実際は66lくらいは入るはず
メーター0になっても実際は何リットルかはガソリンのこってる
タンクはタンク容量の1割くらいは余裕ある
アブガス売れ
>景品表示法違反(優良誤認)で再発防止を求める措置命令を出した。
ハイオクって景品なのか。
真面目な話もすると、ヨーロッパ車とかは、
日本で言うハイオクとレギュラーを混ぜたぐらいで丁度良かったりするらしいな。
本物のハイオクがまだ残ってるところに、この偽ハイオク入れぐらいだったら、よく分からんだろうな。
230 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 00:53:53.85 ID:p6Z7rPOc0
231 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 00:57:02.55 ID:Nv4yWhF90
はっきり言って たいして変わらない
説明書にハイオク専用とも書いてないから レギュラーだったなほとんど
232 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 00:57:54.06 ID:jfqGWNlcO
>>212 タンクは公式容量の一割以上大きく作られている。
そこからさらにホースの分で2L位はある。
60Lタンクならガス欠してから68L〜70L近く入っても不思議じゃない。
それよかそこまで給油しなくてよく平気で運転してたな。
233 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 01:00:30.93 ID:GWFYcBP40
茨城あたりのカッペがやりそうなことだ
234 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 01:01:38.02 ID:n13HvaaK0
これふざけんなよ
本当にここだけか?
こんなことしてエンジン壊れたら補償してくれるわけ?
>>190 圧縮比が高いエンジン(≒高性能・高出力エンジン)はシリンダー内の高熱と高圧で、本来点火・爆発して
欲しくないタイミングで勝手に点火してしまうことがある(=ノッキング)ので、それを防ぐために
あえてオクタン価が高くレギュラーより点火しにくいガソリン、つまりハイオクを使うんだよ。
237 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 01:02:58.25 ID:3QNPH7t/0
E社って灯油に変なの混ぜて売ってるだろ?
ファンヒーターの煙が臭くなったわ
これ最悪エンジンブローするよマジで
詐欺罪じゃないのね
なんで判ったの?内部告発?
241 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 01:04:12.96 ID:P3cMy8N70
オクタンブースター入れときゃばれなかったのに・・・・・w
242 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 01:04:36.09 ID:bRfJlMZ10
>>234 今の車は燃料に合わせて濃度や点火時期などを自動で調整を行うので壊れないし
よほど踏み込まなければノック音も出ないので気づかないとおもいます
ハイオクは「パワーがある」と勘違いしてるバカが多くて驚くわ・・・
244 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 01:04:55.27 ID:JUGhD/wG0
>>5 分かるよ
昔、ハイオク専用のエンジンが存在してだな、
レギュラーを入れちゃうと低速の加速時にキュリキュリとエンジンが鳴っちゃうんだ
仕入元の直営店以外では怖くて買えんわ。
俺は近所の出光リテール販売かENEOSフロンティアで入れてる
246 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 01:08:21.85 ID:13q7JYkV0
レギュラー、ハイオク論争で車板のやつらはえらそうなことばかり言うが
結局自分じゃ気づかねーでやんのwww
俺の車ハイオク指定だけど、半分以上レギュラー入れると
加速が悪くなって燃費が落ちるだけ。
でも、これだったら車の調子が悪いのかな?って考えるべ。
オクタン価センサーとか、リトマス紙みたいな感じで
ガソリンに付けるとオクタン価によって色が変わるみたいなのでも良いから調べる方法無いのかね。
>>244 お前が本物。
「無鉛」ってシール知らない輩が
>>5にコメントするなよww
廃屋ってやだな
まぁ、結局わかんない客は1円でも安い店に行くからな
怪しい店で入れて、エンジンの調子悪くなったとしても安ければそこに行くんだよなぁ
251 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 01:13:02.39 ID:32NYD2Mn0
これはすぐに分かると思うのだけど
もし気づかないならそんな車乗らなくてよろしい
252 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 01:16:06.37 ID:Nv4yWhF90
あやしいガソリン
ハイオクさん
253 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 01:17:45.69 ID:Nv4yWhF90
別に軽油と(ry
>>154 日本換算で
オクタン価約91がレギュラー
オクタン価約95がプラス
オクタン価約100がプレミアム
昔shellだと3種類選べたりしたんだけど外国のように95オクタンで走ればよいという選択肢がほぼなく
オクタン価90でも余裕で壊れず走る日本車の性能では不要なグレードなのでない。
日本の場合はレギュラーが90だが外車はほとんど95位に設定しているので日本では自動的に廃屋仕様が多い。
アフリカやアジアで日本車が多いのもガソリンの精製事情があったりする。
最初から100%灯油で走る車にしておけばいい
>>184 たしかに1.3Lはハイオク仕様だったから驚いたが、そんなからくりが。
OEMでデュエットになってしまったからあまり走りに目が行かなかったが、そんなにすごいのか。
昔1LのMTに乗ってたが、13km/L位しか走らなくて燃費に厳しい車だった。
257 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 01:26:51.98 ID:DBntNV770
携行缶に給油したら2Lの缶に2・8L入って笑った。
スタンドなんぞ信用出来ん。
詐欺で逮捕しろよ警察は
>>256 ストーリアX4は800くらいのターボ車だぞ?
>景品表示法違反(優良誤認)
おかしい。 これは 「詐欺」だろ。
神奈川県寒川でも数年前にあった。
配管が間違っていた。
という言い訳をしていた。
262 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 01:40:00.23 ID:4Nr58gVl0
263 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 01:40:58.91 ID:/1PF1St8I
>>259 エアコンなんか言う軟弱者の装備を付けるスペースを削ってタービン載せちゃいました!って車だっけ?
社団法人日本石油協会 に苦情を言うべきだな。
ユーザーには確認しようが無いのだから、 こんな詐欺が 景表法違反程度で済まされるなら
もう全国のGSを疑いの目で見るしかない。
>>256 ストーリアx4は756CCのターボ車
ムーヴのエンジンをボアアップしたものを積んでた
レース用のベース車両なんで一般向けではなかった
Lあたり125馬力、後に出たホンダのS2000もそのくらい
このGS、偽ハイオクで廃屋になるのか
267 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 01:51:11.59 ID:7A4tc5g90
間違えたのなら“景品表示法違反”
故意なら詐欺だろ? 逮捕しろ
268 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 01:51:50.27 ID:R10wc01K0
4スト単気筒のバイクなら、ガソリンの質の差はすぐにわかる。(車だと全く解らない)
はやり安売り店のガソリンの質は良くない。
うちの近所の安売り店、車が列をなして並んでる時があるが、それを見て笑ってる。
燃費が悪くなって、結果的には逆に高くつくのにとw
かと言って有名ブランドのガソリン店が全部良いかと言えば、必ずしもそうではない。
アレ?ここのガソリン、なんだか弱いなと。
バイクに給油して価格と質のコスパが一番良かった店で、車も給油してる。
1/3くらいなら気が付かない。半分になるとさすがに気が付く。
ハイオクに20%くらいレギュラー混ぜてるとこなんてざらにありそうだな。
レギュラーに軽油混ぜたほうが儲かるみたいだがそれやると脱税になるとか。
ハイオクをレギュラーで薄めるのは税金問題出てくるのかな。
>>55 北斗の拳にガソリン飲んで口から火噴いてた雑魚キャラ思い出した
271 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 01:56:06.89 ID:3aKTG1M4O
エネオスと経済産業省が共謀したETBEハイオク詐欺の方が悪質
272 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 01:56:17.67 ID:bRfJlMZ10
一級酒を特級酒として販売をしたわけですから詐欺というわけではないようです
水を酒だとして売ると詐欺にあたります
ちょっと解釈が難しいのですが産地偽装のようなものだと思います
273 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 01:56:55.05 ID:qUZFSMJ80
取り敢えず差額を受け取りにいくかな
毎日自転車通勤だけど
結局I社が品質の割りに値段が安くて、車の不調もなかったからI社のを入れてる。
圧縮比の高いハイオク仕様バイクだとすぐわかるな
つーかバイクが調子悪くなったらこいつらのせいだな
276 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 01:59:43.07 ID:0QY3xr3h0
GSによって燃費が違うのはこのせいだったのか
277 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 02:00:50.74 ID:R10wc01K0
バイクで色々試して、うちの近所の場合だとS社の某店舗のガソリンが一番良かった。
278 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 02:02:48.46 ID:y9m8WmwM0
なんでバレたのだ?
バレようがない気がするけどな。
279 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 02:02:52.82 ID:3aKTG1M4O
外資系のハイオク以外は怪しいと思った方が良い
280 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 02:03:29.23 ID:/1PF1St8I
いろいろマジックがあるんだろうな
>>272 やっぱり詐欺罪じゃないの?
刑法第246条
1、人を欺いて財物を交付させた者は、十年以下の懲役に処する。
2、前項の方法により、財産上不法の利益を得、又は他人にこれを得させた者も、同項と同様とする。
> 再発防止を求める措置命令を出した。
∠( ゚д゚)/ えっ !? 詐欺じゃないの?
284 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 02:05:09.19 ID:KY6i1E3P0
これ経験もろにあるな・・・
いつも入れてるGSにつく前に燃料切れそうだったからK社で注入。
12円くらい高かったが、明らかにエンジンの吹けが変わったなー
某欧州車。
安さ売りにしてる普通のところでもレギュラー混ぜてそう・・・
安くていいものはやはりないんだよな。
>>280 ノッキングが車よりわかりやすいってことだろ
286 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 02:06:38.14 ID:R10wc01K0
>>280 へぇー、あんた、各店舗ごとのレギュラーガソリン同士の違いが車で解るんだw
凄いっすねw
287 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 02:07:30.59 ID:buyuswb+0
つまり、ハイオクじゃなくてもガソリンって良いんだなw
2年間同じ給油所をほとんど利用してる人も居ただろうしw
288 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 02:10:16.33 ID:/1PF1St8I
ぶっちゃけ地方とかじゃメーカー違っても同じ製油所から出荷してる事多いぞ
290 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 02:11:06.26 ID:3aKTG1M4O
ガソリンの品質を調査する経済産業省が天下ってるから詐欺にならないのさw
291 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 02:13:32.42 ID:gnX9tCFE0
>>278 たまたまレースやってるような人がここでハイオク入れてバレたんじゃないの
かっこつけでスポーツカー乗ってるような人は、なんか燃費悪いなあくらいにしか思わない
まさかレギュラー入れられてるなんて疑わないだろう
292 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 02:14:41.01 ID:ht/yEZCo0
けっきょく
内部告発で判明したのだろうな
走り具合が違うと言う消費者からの訴えではなくて
293 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 02:15:00.63 ID:h6F7P5150
しっかし2年間(2006年頃からやってたという記事もある)ずっとやってて
客で気づいた者はおらず、結局経産省の品質調査でバレたってのもなんだかな
客の中に2ZZ-GE搭載車とかいなかったのかね
昔ハイオクにレギュラーでレギュラーがその逆になってたってGSがあったねえ
でもなあそれこそ枝野や野田みたく勤勉な悪党よりましだよ
利権維持の為だけに有能なんて害しかない
そんなより金使ってくれるだけ生活保護のがマシだって
どうせ人余りなんだからあまり労働市場に出てこなくって良いよ
こんなのたいしたことない
詐欺とか脱税にならんのか。
297 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 02:17:32.92 ID:ht/yEZCo0
>>295 >生活保護のがマシだって
なに言ってんだ?
生活保護受けてる連中よりホームレスや乞食のほうがよほどましだ
昔バイトしてたスタンドでレギュラーのタンクがいっぱいでハイオクに混ぜていたことがあった
逆もあった
晒そうかと思ったがもう潰れている
299 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 02:31:45.90 ID:3aKTG1M4O
エネオスで2年前レギュラーがETBEバイオに変更
↓
エネオス数店舗のハイオクで不調に至る
↓
経済産業省に報告
↓
調査班に上から圧力
↓
ネットで不調報告が相次ぐ
↓
ハイオクにもETBEを使用すると宣伝
↓
震災後に忽然と立ち消える
↓
現在は天下りゴリラがウホウホして誤魔化す
>>265 713ccですよ
ちなみにエアコンパワステはOPで付けられます
車重は850キロ前後にLSDも付いてて強化センターカップリング(ビスカス)も付けてさらに高機動にもできた
公称120馬力だったが実際はもっと出てたうえブーストは2.0k以上にも出来た
301 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 02:41:35.47 ID:BKOF5Aj40
これは立派な詐欺ですよ
被害者が詐欺で被害届を出せば、詐欺で逮捕できる。
親告罪だからな。
これ仕入れの時、ローリーの運ちゃんと結託しないと
できないよね。
地下のタンクで移せるの?
ハイオク入れて故障せんの?
>「悪いことだと認識していたが、利益を出すためにやった」と釈明している。
これ嘘だなw
月に46000円ほど利益出るだけじゃんwww
「ばれっこない」という気持ちでやってたに違いないwww
306 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 03:01:41.01 ID:cipFc+oVO
お前らもっと法律勉強しろよ
なんでこれで詐欺になんねん
アホすぎw
307 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 03:03:45.54 ID:Qbb0P3yn0
詐欺だろ
309 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 03:15:41.48 ID:Q8wPpdIo0
レギュラープロファイル持ってないパルサーVZ-R N1に入れてたら損害賠償もんだな
310 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 03:15:56.55 ID:8hRkyo260
なんだ? 90年初頭にもなかったか?
かわんねぇなアホはw 欧州のレギュラーが日本のハイオクだったな当時はw
311 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 03:16:12.98 ID:f6AUOZ3N0
信号待ちから出だしでエンジンからカリカリ音してそう
312 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 03:19:30.14 ID:9yEugmLy0
これ、元社員か元アルバイトのチクリだろ。
食肉の偽装の時同様、客は当然返金してもらえるよな。
313 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 03:21:25.29 ID:uKrxMS6u0
食品偽装もそうだが、こういうのは厳罰にしないと駄目だろ
>>193 車大国日本にとっては、紙幣偽造と同じくらい罪が重いよな
客も気づけよw
317 :
112:2012/04/20(金) 03:29:20.40 ID:2ix/aSkF0
>>116 ものが残ってれば、いくらでも分析はできるだろう by 化学科卒
319 :
112:2012/04/20(金) 03:30:07.39 ID:2ix/aSkF0
>>272 産地偽装だって 価値が高いものに欺いたら 詐欺だろう
レギュラーガスでも、「あのスタンドで入れるとエンジンの調子が悪いんだよな」とか同僚からよく聞く。
なんか混ぜ物してんのかな。
321 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 03:32:52.62 ID:O4vVaezO0
>>272 中国産肉を国産肉と偽って食べても実害はないけど
今回は器物破損の可能性も考慮されないかな?
お前らの中で、予防対策知ってる人がいたら教えてください。
流行らないスタンドは避けたほうがいいとか、ディーラーでオススメしてるトコにするとか・・・
俺欧州車なんで、レギュラー入れるわけにはいかないんで。
324 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 03:39:27.09 ID:O4vVaezO0
325 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 03:42:00.85 ID:8hRkyo260
まぁ、ちなみにワインも混ぜ物だらけで値段は現地の3倍強。
ノッキングしないようにねw すげぇ国。
327 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 03:45:39.83 ID:167M7pfbO
同じことをしてる店は他にもある。
ハイオクとレギュラーを混ぜてたりな。
軽油に灯油を混ぜるのとは少し違うw
俺気づくアピールしてる奴は絶対に気づかない、絶対にだ
再発防止を求める措置命令
この程度?
だったらどこでもやってるんじゃないの?
バイクにしかハイオク入れないからどうでもいいや
うまいこと濃度を調整して混ぜたらバレなさそうだな
332 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 03:57:46.33 ID:/1PF1St8I
>>327 混ぜ物は手間かかって逆に損するから、滅多にない。
検査時にいちいちタンクを空にするわけにもいかんでしょ?
ただ、出てくる量は改ざん出来るらしい。ちょっと知識あったら簡単に出来ちゃうとか。
検査日もゴネたら後日にしてくれてその間に元に戻すなんて事をしてるらしい。
あくまでらしいの話ですがね。
何で日本は、質の悪いガソリンで、更に円高なのに、こんなに高いんだろう。
>>324 「ハイオクガソリン仕様車にレギュラーガソリンを入れた場合は明らかな害が発生する。
出力と燃費が確実に悪化する。車種にもよるが、出力は実測で5 - 30%程の低下が見られる。
また上記の通りノッキングが発生する可能性があるため、場合によっては、深刻な故障の原因にもなり得る。」
gkbr
335 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 04:26:31.40 ID:CzPFV6qf0
自分の車はハイオク仕様で試しにレギュラー入れたことあるけど
特に低回転カリカリとタペット音して吹け若干悪くなりすぐ分かってしまう
337 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 04:54:47.93 ID:xNUtxQ1CO
まあ通常はノックセンサーが機能してくれるからノッキングはしないけどホンダのアコードとオデッセイはノックセンサーでは追いきれなかったみたい流石技術のホンダだわ、呆れたわ。
338 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 06:01:19.19 ID:m1j2dY+H0
偽商品で客から金をだまし取ったんだから
詐欺で立件できるんじゃないの?
339 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 06:44:20.07 ID:2zAscoE60
馴染みの店(貝公式でフルサービス;ちょっぴり高い)で貝ピューラを入れ続けてたんだけど、
先々月から少しでもガソリン代を抑えようと別の店(セルフ)で貝ピューラ入れてたら地味に燃費が悪くなった。
エアコンのせいかと思ってたが、こういう事件を目にすると、あの店もちょっと疑ってかかったほうがいいな。
見た目は貝公式店舗なんだけど、絵ねオスの例があるし・・・
行きつけのGS3カ所あるうち1カ所で入れると、車載の燃費計と満タン法で計算した燃費の誤差が大きくなる。
もしかしたら計量器の流量計をごまかしているのかも知れない。
341 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 07:15:54.42 ID:jDhi1r+R0
ガソリン容量をデジタル表示する機器って売ってないんだよなぁ・・・
エンジン回転数とかから消費を計算して残量表示するのはあるけど
342 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 07:17:34.14 ID:T7L1kmYPO
>>341 センサーをより高精度にするか
いっそ軽量計を底に備え付けて内容量測るようにすればいいのにな
自分はそんなマメじゃないけどカードと明細入れる小さなファイルに挟んでる。
そういう人は結構いるんじゃないかな。それあれば差額は請求できそうだな。
たいてい1L10円違いなんでちょっとした額なんだろうけどね。
>>343 そんなに厳密に計測表示できるようにしたら、
あと500ミリgあるし・・・・
とか言いながら運転し続けたあげく、交差点のど真ん中でブザマにガス欠させる白痴が大量発生する
可能性があるから、あえて開発しないんですよ。多分。
厳密に読めないからこそ、意識して早めに給油するわけで。
俺の乗ってる台湾ヤマハちゃんのバイクは
ハイオクいれんなって取説に書いてあるw
昔40年前の車に乗っていた。埼玉のスタンドでハイオク指定したが、ノッキングがひどいので
レシートを確認。レギュラーを50も入れられていた・・・。
すぐに苦情の電話を入れたが、開口一番「何言ってんすか?うちはハイオク入れましたよねw」
と答えやがった。レシート有るのに!
これが油売りのクオリティだと思った。
348 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 07:45:26.81 ID:LLVBQfbx0
こんなん他でも有んだろ?
ようするにハイオク乗ってる奴は阿呆だということ。
わろた普通に詐欺じゃないのこれ?
帳簿上つじつま合わせなきゃならないから結果的に脱税もしてそうだな
いつも半々で混ぜるんだが最安値の所だと燃費悪くなるからスタンド替えたわ
先代のVWゴルフにレギュラー入れ続けたら壊れたよ!エンジンかからなくなったw
BMWのE34は問題なかったよ!
353 :
家政夫のブタ:2012/04/20(金) 08:33:49.33 ID:Atod8mGz0
ハイオクの「シェルピューラ」はおすすめ。
うちのベンツは、これしかいれてないのでエンジンの調子最高だよ。
シリンダー綺麗になるし、フケがものすごくいい。
354 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 08:36:11.03 ID:aPukfzRR0
セルフでもないのにエラく安いベストプライスっていうスタンドどうよ?
全国にいくつか店舗あるみたいだけど、何であそこまで安く出来るのかがわからん
355 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 08:36:28.96 ID:pnTDkfitP
再発防止を求める措置命令だけで済むなら俺もやる。
356 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 08:37:27.83 ID:GKQtUSMj0
こんなのザラ
357 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 08:40:33.78 ID:Lxz1hap80
>>「悪いことだと認識していたが、利益を出すためにやった」
詐欺罪だけでなく、器物損壊など、立件できうるすべての罪状で起訴しろ。
358 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 08:43:22.17 ID:c+2vH9q+0
西川くんが気絶した!
359 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 08:43:42.83 ID:uTMQ+zzfO
ここ1年くらい、急激に燃費が悪くなったのは、気のせいかな…。アレー?
>>16 パワーが落ちるだけならいいけど燃費がガタ落ちしてエンジンが傷むな
361 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 08:44:24.00 ID:u3rozK0n0
氷山の一角だろこんなの
362 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 08:49:15.41 ID:HxqTW/a70
まあいいじゃん。
払いの良さで受けられるサービスも違うってことだろ。
相場よりも5円10円安いのは消費者もリスク被る必要あるってほうが、デフレ脳の消費者も理解しやすいだろ。
粗悪だけど安けりゃいいって貧乏人は、ハイオク(何割かレギュラーが混じってる)詐欺のGS
ハイオクの違いがわかる金持ちは、そもそも値段の看板なんて気にしないし添加物やら洗車やらやってくれる愛想いい詐欺のGS。
363 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 08:55:33.65 ID:hS7cWFQbP
>>244 ノックリタード無い時代は結構厳しかったよね。
モスリードとか入れてごまかしてたりしたなあ・・・
あと、混合間違って給油されちゃうとケムリモクモクとか。
364 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 08:56:38.30 ID:aPukfzRR0
やっぱり個人店よりシェルとか三井とかの大手の系列店の方が信頼できるんだろうね
つまり、ハイオク給油している奴は馬鹿(´・ω・`)
茨城には高級車が走ってないのか?
わかるだろ普通
368 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 09:03:14.41 ID:HLIFZ+Ko0
>>1 景品法の優良誤認なんかじゃないだろ。完全に詐欺だ。
ここで給油した奴は告訴すべき。
370 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 09:07:21.68 ID:+KbtkEus0
客が訴えたら詐欺で立件できるんじゃないの?
点火角度がギリギリまで進めてあると、レギュラーでは走れない。
ノックリタードするがエンジンにとって良いことではない。
レギュラーに関しては、地域ごとに元売間でバーターをしているので
業転物とか輸入ガスのスタンド以外は(ローリーで来た段階では)
同じ物らしい。
>>300 某雑誌で特注ブーストメーターをつけたら2.5掛かってたとか…
373 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 09:11:45.70 ID:pGeCjKEz0
レギュラーとハイオクの差額普通11円だろ
偽物のくせに15円も上乗せかw
ハイオク入れるやつは情弱
>>370 エンジンの洗浄代とかで、小額訴訟のほうが良いんでね?
詳しくは無いんで間違ってるかも
>「悪いことだと認識していたが、利益を出すためにやった」と釈明している。
いや、釈明になってないが・・・・・・。
レギュラーだって混ぜ物だらけなんだから、そのままでも利益出るだろ。
377 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 09:24:16.53 ID:GKQtUSMj0
正直国産だったらレギュラー入れても走るだろ
欧州車はだめ
378 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 09:27:05.47 ID:iU5n8fOhO
今のハイオクってなにか意味あんの?
昔みたいにメタルが溶ける訳じゃないし。
379 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 09:28:03.49 ID:+198UY4I0
>>103 Super Plus 98
Super Bleifrei 95
Benzin Bleifrei 91
こんな感じじゃね?アメリカだと
Premium 92 +5
Plus 89 +5
Regular 87 +5
(+5 はRON(日本方式)=DON(アメリカ方式)+5)
じゃなかった?違っていたらごめん。
380 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 09:28:47.15 ID:/XPo+7VI0
これ「詐欺」だと思うんだけどな〜
たんにミスじゃなくて悪意があったんだから
>>150 飛行機には天ぷら油(揚げ物と言うことで)
382 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 09:30:14.55 ID:Lxz1hap80
日本車の性能が良すぎて気づかなかったてことですか
レギュラーとハイオクって燃費違うって聞くけどどのぐらい違うん?
まぁ訴えられなくてもオシマイじゃないかな。
ガススタって儲けるの厳しいんでしょ。
だからこんなことやってたんだもんな。チーン
385 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 09:31:52.33 ID:xYIVQUL00
俺の車もハイオク指定なんだけど
アクセル踏み込むとチリチリとノッキングが発生したことがあったな
あのガソリンもインチキだったのだろうか
386 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 09:32:15.64 ID:fjivyyvA0
はぁぁぁぁ? 完全に詐欺じゃん!とっとと逮捕しろ!!
レギュラーハイオクで
388 :
家政夫のブタ:2012/04/20(金) 09:37:19.39 ID:Atod8mGz0
シェルピューラがいいよ。
ちゃんとサイトにも配給してるGSが書いてある。
もしレギュラーなんて混ぜたら、正規代理店を取り上げられるからね。
389 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/04/20(金) 09:38:34.43 ID:AVV1xAEa0
さっさと死刑にしろよ!
390 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 09:39:20.63 ID:6GUh4ymG0
今つぶれても儲けたまんま。逃げっていうか
391 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 09:39:35.12 ID:2n9VdZ2mO
ローリー乗りだけど、これ地下タンクや注入口の表示はどうなってたんだろ?
指示があっても表示違うと絶対入れないよ、俺達は
たぶん自社ローリーで入れてたんだろな
392 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 09:40:36.60 ID:+198UY4I0
>>388 レギュラーをハイオクとして売るのは流石にシェル以外でも代理店資格なくなるだろうけど
その元売以外から買って、元売マークで売ってるスタンドなんて多々あるからねぇ
393 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 09:41:11.93 ID:f80JZ+jr0
ハイオク指定のクルマで調子悪くなったら疑うべきだな。
賠償額はでかいぞ。ほとんどが高級車だし。
ガソリンの偽装販売はかなり怒られるの?
俺の車なら思い切り煙り吐くのですぐに「レギュラー入れやがったな!」って指摘できる。
396 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 09:42:16.18 ID:9wEfQzNO0
146円ならレギューラーでも安いじゃん
397 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 09:42:17.74 ID:bRfJlMZ10
398 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 09:42:18.66 ID:JF8AJyBa0
経由をレギュラーだと偽って入れられたらパワー無くて分かるだろボケナス(・∀・)カエレ!!
399 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 09:42:59.18 ID:afA4Fz4QO
>>383 ハイオク仕様車じゃなければ変わらんよ。燃えススが少ないからエンジンオイルは綺麗に保てるけどね。
レギュラーガソリン給油を厳禁と指定しているエンジンとかあるだろ
これ、訴訟モノだぞ
それ以前に「違法」だろ
茨城じゃ、車のほうも車検通らないようなのが多いからなあ。いじりすぎててなんだか分からない。
402 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 09:47:42.14 ID:fIwqahr/0
当然、燃油系の脱税もあるだろうな。
403 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 09:49:58.15 ID:+198UY4I0
>>402 軽油税はあるだろうね
揮発油税は元売が払っているから無理だろうけど
404 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 09:53:26.68 ID:Eq+XcVUQO
よほどの走り屋でないかぎり
どっち入れても変わらんよ
405 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 09:54:17.13 ID:0ZxZlQYU0
俺の車(エボX)もハイオク指定で街乗りリッター5kmなんだが
12年前くらいはレギュラー86円、ハイオク97円なんで
金額的には気にしないと思うが
今の値段でそんなことやられるとムカつくし、エンジン壊れたら保障してくれんのか?
>>379 欧州では、91オクタンは探すのに苦労するレベルらしい
事実上、95オクタンがスタンダード
407 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 09:56:41.47 ID:DAI1ZoHU0
ぶっちゃけノッキングセンサーで進角させるからレギュラーだろうとハイオクだろうと
乗ってる人は気がつかん
エンジンが壊れるとか無いからw
スタンドでくれるあのちっさな伝票用のファイル持ってったら無条件で返金プラスαなんだろうな
ヤクザベンツとか来たら終わるな
俺の旧式ステージアは
レギュラー入れるとかガックンガックンするからすぐ分かるw
ヘタするとエンスト起こすww
410 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 10:03:23.42 ID:j+TJLn7D0
普段、エンプティーランプついてから給油しても38リットルくらいしか
入らないのに42リットルとかいく安めのスタンドはなんか細工してるかな?
411 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 10:03:46.79 ID:fZ5WSkya0
名前が違うけど実質的にやっている事
武装スリ団→強盗団
景品表示法違反→詐欺
遊戯→賭博開帳図利
援交→売春
公約→契約不履行
日本もそろそろクラスアクションと懲罰的損害賠償を導入したほうがいい。
コンビニでうまい棒を万引きしたら即逮捕なのと明らかに均衡を失する。
413 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 10:06:23.09 ID:i8zTxaHE0
414 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 10:07:34.58 ID:V9wEU2+HO
氷山の一角
415 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 10:08:17.79 ID:j+TJLn7D0
>>412 謝罪と賠償を要求するニダ!がよろこぶからダメ
416 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 10:08:22.13 ID:T9FDwG4CO
>>404 お前、馬鹿だろ
アンチノック指数とか知らねえんだろ
417 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 10:09:21.39 ID:EEwOWhfrO
犯罪者に優しい日本国家
ハイオク仕様にレギュラー入れたら財布にやさしいと思ってる奴、
そりゃ同じ量だけガソリン消費してたらの話だからな
同じ加速得ようとしたら無意識に多めにアクセル踏んでるはずだから
消費量的には増えるぞ
419 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 10:10:07.70 ID:EAa8/s1y0
スレ内で「ハイオクとレギュラーの違いがわかる」って言ってる人は
実際「これハイオクじゃねえだろ?」って店に聞いたことあるんかな?
店がどんな返答するのか気になるんだが
それとも別に詐欺じゃなくて単にたまたまレギュラー入れたらハイオクと全然違うって気付いただけかいな
やったもん勝ち偽装天国♪
ばれても小学生レベルの反省文で億単位稼げますwww
GSで働いていた俺が登場
ワイパーのゴムを点検すると言って千切って交換を勧める悪徳GSや
車検の検査をろくにせずに通過させて問題を起こすGS
水抜き剤なんて今時のタンクには必要のないものを勧めるGS
オイルがまだまだ使えるのに交換を勧めるGS
そんなGSが冗談抜きで存在するらしいよ。気をつけてね
売り上げのためにGS店員は点検を声かけしなきゃいけないけど
すこし働けばGSは燃料補給だけに利用したほうがいいと悟るぞ^^まぁ好きにしろ。洗車は利用してもOK
422 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 10:12:45.20 ID:eRgoswu80
レギュラーですら軽油まぜてんのかしらんが
ノッキング起こすスタンドあるからな
いつも週末は車の行列できてる近所の激安スタンド
怪しいので避けてたが、一回入れてみたらやっぱりノッキング起こりまくりだった
フケ上がりも悪いし二度と利用することはなかった
いくら安くても粗悪ガソリン使ってるスタンドは潰れてくれ
古い車はすぐ反応が出るからよくわかる
423 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 10:13:54.96 ID:+198UY4I0
424 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 10:14:01.24 ID:bRfJlMZ10
軽油に灯油混ぜてるところもあるしな。
噂じゃなくこの目で見たし、それがまかり通るなら
全国どこでもやってんだろな、ディーゼル車だけは買うまいとずっと思っていたw
これって利用してたマニアがブチ切れそうだな
えっ
コレ厳罰化とか無いの?!!
やり放題じゃねーか!
>>5 今北。
圧縮比高いクルマはすぐ分かるよ。ノック音なんて絶対しないのになぜか聞こえるから。
特に業転スタンドだと「ハイオク」と表示があっても極々稀だがノック音が稀にある。
430 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 10:16:22.35 ID:bRfJlMZ10
さすがにガソリンに軽油や灯油を混ぜて売る馬鹿はいないと思います
ロータリーだったら白煙を出してでも走りますが
431 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 10:16:41.24 ID:6/3BrKIXO
>>419 軽四にハイオク入れたら凄く違うのがわかるよ。加速とか特に。もとには戻せないくらい
ソースは俺。普通車は知らん
みんなあっちこっちのスタンドで入れてるの?同じところに通う人多そうだよね。
こういうのヤラレると入れ続けてしまうことになるな。
営業停止だろjk
434 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 10:18:25.65 ID:LtBGmg7f0
昔GSで2ZZにレギュラー入れられた俺が通りますよ
435 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 10:19:49.73 ID:EAa8/s1y0
>>431 いや、
>>1のGSみたいな詐欺やってる所が他にもあるとして
それを店に指摘した人はいるのか、いたら店はどう返答したのかなと思って
レスさんくす
よくここ使っているならエンジンのせかえてもらうな
有名メーカーの看板があるなら逃げられないだろ
>>435 アルバイト店員に聞いても知らされてないので「わからない」か「ハイオクですよ」と答えるしかない
店長に直接聞くしかないな、きょどるか変な反応すると思う。店員には聞いてもしょうがない
違法まではいかないんだろうが
GSによってオクタンの濃度が明らかに違うんだよな
無名ブランドの店は安いんだがハイオクでもたまにノッキング起こったり
ブランド力のあるGSは質はいいんだが高い
で、結果的にどうなるかというと、ブランド力のあるほうが潰れてる
>>407 進角させた分圧縮比下がるからパワーのある車なら加速中にバレるし、
EFIが異常な燃料と感知するまでにちょっとタイムラグあるんだよ。
>>423 又聞きレベルの話なのですまんかった
91と95の値段がほとんど変わらんと言うのは良く聞く話
あっちじゃ車メーカーがエンジンの必要オクタン価を明示してる
格安車でもない限り、最近は95オクタン指定がほとんど
裕福な地域なら、91オクタンを置かない店もあるんじゃないかな
441 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 10:24:32.87 ID:tiEqCNx40
偽装はいけないが、税金が高すぎるのがすべての根源
>>438 安いほうに客が流れるので質を落としても数を捌くしかないんだよね
昔はもっと酷いけど、GSはあんま信用しないほうがいいよ
ディーラー最高
443 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 10:27:13.20 ID:zWUSEMc6O
エンジンオイル交換も怪しいからね。
半分交換か交換すらしてなかったぽい店が近所にある。
444 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 10:27:35.55 ID:EAa8/s1y0
>>437 ども
確かにバイトじゃ何も知らんだろうね
苦情があったと上の者に伝えてどう対応すればいいか聞くくらいか
それにまあ「おかしいハイオクじゃないだろ」と思っても実際なかなか店には言えないものかも
結構のさばてっんのかな詐欺GSは
レギュラー→ハイオク手法が失敗した
なら、次は0.8Lを1Lとカウントする計器を開発し
少ないガソリンで儲ける手法へ移行
レギュラーとハイオクを半々くらいでブレンドしたほうがよく走る気がする。
ブランドが異なるハイオクを安く仕入れてきて
販売することがあるって、経営者が言っていたな
448 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 10:29:43.35 ID:OeIE3Vko0
>>445 中国にそういう計量器があるらしい
700gを1kgと表示する
449 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 10:29:43.48 ID:+198UY4I0
>>440 > ほとんど変わらんと言うのは良く聞く話
それは聞いたことあるけど、全く同じだとは思わなかったw
っていうか、日本のレギュラーガソリンのオクタン価が低いことを卑下している人がいるが、
低いオクタン価でパワーを出しているとこが、日本の凄いトコなんだけどなぁ
>>449 日本以上にオクタン価の低い国なんて無いんだけどね。
エネオスヴィーゴは100だよ。
>>444 GSで働いていた頃に車検をしにきた車があったんだけど
簡易点検したあとに契約を結んでいる車検屋に車をもっていくんだけど酷かったよ
ほとんど点検してないし、交換しなきゃいけないものを交換してなかったらしく
その後、車が問題を起こしてクレームがきたことがある
いい店を見つけたらそこの常連になったほうがいい
行き当たりばったりでGSを利用すると悪徳に当たり、いやな目に合うよ
自分が詐欺してる気分になって辞めたけど後悔はない
452 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 10:33:24.74 ID:+198UY4I0
>>445 今の機械で調整できるよ。20%もできるか知らんけど。
そしてやっていた事例もあるよ。
>>452 計量法で定められた基盤を使わないと捕まるし、計器の法定点検は必ずあるよ。
調整箇所(ロータリーダイヤル)は、グリコで使われてるような封印ステッカーが貼ってあるし、どうやってやってんだかなぁ。嘘としか思えんのよ。
454 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 10:36:51.85 ID:Z4xP6m3Y0
オレの車はハイオク仕様だから、いつもハイオクを入れている。レギュラーを
入れるとパワーと燃費がやや落ちる。結局、燃費は同じでパワーが落ちるだけの
レギュラーは入れない。
これって、詐欺だよね。
なんで立件されないの?
石油連盟とかが抜き打ちテストするんだけどね。
1?缶もってきて、計量誤差と性能確認するために持って帰る。
457 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 10:39:52.52 ID:edUHBl1l0
車に興味無いんで無知なんだがフェラーリとかマセラティみたいな過激なスポーツカーの
オーナーて何処でガソリン給油してるんだろう? 品質の怪しいGSでうっかり給油したら
大損害だよな、ディーラーが此処なら大丈夫てGSを紹介してくれるのか?
458 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 10:40:27.09 ID:+198UY4I0
459 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 10:40:27.23 ID:zWUSEMc6O
>>449 日本はハイオクがボッタクリってことになると思う。
オレはヤフオクではレギュラー会員
461 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 10:43:42.85 ID:Tarlg98WO
そもそも元売りがボッタクリ。
462 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 10:44:08.03 ID:sLGbvuj/0
4ストバイクに入れると違いがわかるよ。理由はわからないけどハイオクだと冷えてる時にエンストしにくい。
463 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 10:44:13.89 ID:+198UY4I0
>>459 コスト厨ではないが、製造コストは2円程度しか違わないらしいね。
開発にいくらかかかっているか知らんけど・・・
スタンドは10円格差で仕入れて11円格差(内消費税0.5円)で販売。
元売の計算センター使用料やらクレカの手数料やら売上高の○%ってのが多いから
実質レギュラーより儲けが減っていると思う。
じゃあレギュラーは軽油だったのか?
465 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 10:45:52.85 ID:bKJpQl+K0
キムチかよ
死ね
466 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 10:46:35.01 ID:bRfJlMZ10
468 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 10:49:35.51 ID:GKQtUSMj0
よくオイル交換のスレできるけど
国産はレギュラーしよう多いからオイル交換勧められるんだよ
欧州車はハイオクでしかもオイル量が比較的多いからオイル交換は足せば良いって
感じになる。
日本はディーラーが儲かるシステム。
欧州はメーカーが儲かるシステム。
分かりもしないのにハイオク入れる勘違ヤロウからボッタくっただけだなw
470 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 10:52:25.42 ID:50bYUCMf0
バイクがハイオク指定なんだけど、たまたまレギュラー入れたら、やたらと調子良かった
あれって、なんだったんだろ?
471 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 10:53:04.17 ID:eCQVdxlz0
何が入れられるのか判るようなシステムが車に必要だな。
軽に軽油を入れないようにww
472 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 10:54:18.40 ID:inB5WReYO
>>453 15年前から表示、ポンプ、流量計全て一体で型式認定された。
計量検定は計量法により固定燃料油メーター(スタンドに普通に有るタイプ)は7年ごと、車載ローリーは5年ごと、LPGは4年ごとに一回以上検定定められてる。
流量計の調整ダイヤルもしくはカバーには封印ワイヤーと計量検定所の刻印が必ずされている。
473 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 10:57:28.36 ID:TciCCV0/0
>エム・ワイ産業」(茨城県龍ヶ崎市)に対し、
>景品表示法違反(優良誤認)で再発防止を求める措置命令を出した。
ガソリンは景品かい?
そもそも、ハイオク入れないといけないような乗用車を作る必要がないと思うし
わざわざ買う必要もないと思うんだw
475 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 11:04:09.91 ID:bRfJlMZ10
476 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 11:05:48.82 ID:MYgj2vc4O
詐欺罪じゃないのか
昔、製油所の都合で作りすぎたハイオクを、レギュラータンクにぶち込む事例を目撃した
478 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 11:06:52.93 ID:ncySpCY90
輸入車に乗ってんだけど
粗悪ハイオク入れたら、すぐ分かるわ
まずアイドリングが安定しない
酷い時はDレンジに入れて止まってるとエンジンが死ぬ
大手の看板出してるガソスタでも信用ならんから困る
まぁガソリンって、一般的には全然興味もたれないよな。
安ければ正義みたいな。その質までは問われないような気がする。
今回の話ってんじゃなくて、あくまで一般的な話でね。
480 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 11:11:06.87 ID:+198UY4I0
>>478 > 大手の看板出してる
大手の看板出しているのにその元売以外のトコから買ったのも売っている
ってのが問題なんだよな
モノは同じだからいいだろって理屈なんだろうけど、
違うモノまで売ってる店もある。
その『モノの保証』が『ブランドのマーク』のはずなのにね。
おっと連レスすまん
>>477 その場合はユーザーからしたら問題がないからいいような気がする
レギュラー車にハイオク入れてもメリットが(やや)あってもデメリットなかった気がするし。
482 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 11:12:57.05 ID:cYq86tmSO
>>478 すまん、それを世間ではポンコツエンジンと呼ぶのではないか
粗悪なのを売るやつはもちろんいかんけど
483 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 11:16:57.04 ID:HofBNgsM0
>景品表示法違反(優良誤認)で再発防止を求める措置命令
はあ?
詐欺罪(刑法246条)だろ
>>481 レギュラー車にハイオク入れると調子が悪くなることがある、特にバイクではやめておいたほうがいい。
485 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 11:17:30.74 ID:2lcOue860
詐欺だろ。被害者訴えろ。
>>484 そうなのか、バイクのことまではしらんかった。ためになった。
>>482 つ「輸入車」 日本車だったらポンコツでいいだろうけど
昔に鈴鹿サーキットの近くのスタンドでハイオクよりもっといい?レース用の?ガソリン入れたらすごく出だしがよかったの覚えてる@コスモ
488 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 11:38:56.19 ID:2SzjAvvH0
古めの車にハイオク入れると、エンジン音からパワーまで変わったんだけど何で?
490 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 11:43:55.97 ID:r2qY76m30
親戚のDQNのにいちゃんがいつもレギュラー仕様の車にハイオク入れてて馬鹿だなあと思ってたが、
こういう層をターゲットにしていたのかな?
491 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 11:47:25.48 ID:WomUjXRa0
レギュラーガソリン車でこんな案件にかんけいないとおもってるやついるだろ。
俺、レギュラーつかってるけど、ガソリン+水入れられたぜ。
後日、明るみ出たけど。
さらに、最近クリーンなレギューラーとかいってわけのわからん、
レギュラーガソリンがある。
>>256 中期型の1.3と後期型ツーリングはハイオクエンジンだけど、
K3-VEエンジンを高回転チューンしたものでX4とは別もん。
俺デュエットのハイオク1.3L乗ってるけどレギュラーでも壊れないよ。
加速悪くなって燃費が普段の3割くらい悪くなるけど。
>>40 分かる人がいたのか!あのキャップについたハイオクの匂いがたまらん
494 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 12:26:00.91 ID:3aKTG1M4O
>>488 オクタン価が違うと、デスビを使う車は点火時期の調整が必要ですよ。
圧縮比の高い車はハイオクが絶対条件
495 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 12:27:16.33 ID:oulZPofm0
キャブレター仕様のバイクじゃないと気づかないだろうな
496 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 12:34:26.00 ID:3aKTG1M4O
>>495 空燃比も変わるから分かり易い
インジェクションの車でも入れ比べると違いは分かる
497 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 12:35:49.71 ID:qANLM/2t0
ハイオクと注文して入れたガソリンがレギュラーだと証明する方法ってないかな
証明できれば領収書を持って裁判所に訴え出ればよいのだが...
498 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 12:38:20.69 ID:j0Q8GZaZO
詐欺じゃないのね
カブとかにハイオク入れると、濃くなって調子良いとはいえないエンジン音になるよ。
とくにボアアップしたやつとかでもレギュラー推奨だな。
近所のエネオスで入れて原因不明のエンジンストップしたら(エンジンばらしてみたけどどこもおかしくなかった)、後日そこが休業して地下タンクの工事やってたわ。
他系列のセルフのほうが燃費も走りも良いし、値段も安いというw
>>5 20年ぐらい前の日石のダッシュ(レギュラー)は92ぐらい有ったんだよね。
501 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 12:46:46.69 ID:cpENa+ca0
何だ2年も誰も気が付かないレベルの差しか無かったんだなw
もしかして車が進化していてオクタン価を識別して設定を自動対応しちゃうとかかな。
502 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 12:47:27.18 ID:OeIE3Vko0
いいかげん、日本の基準もEU並みのレギュラー95ハイオク98に変えるべき
EUでもいちおう92のビンボ人向けがあるがほとんど売られてない
503 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 12:49:05.61 ID:eRgoswu80
>>493 「あのキャップについたハイオクの匂いがたまらん」
「やれやれ、こんな混ぜ物ハイオクを『たまらん』と言っているようじゃ、
本当に匂いがわかるかどうか怪しいもんだ」
「明日もう一度このGSに来てください
こんな子供子供騙しのハイオクではなく究極のハイオクをご覧に入れますよ」
>>502 そういうときだけアメリカじゃなくてEUなんだな
ってかオクタン価高いと偉いのか?
同じ出力を出すエンジンで
オクタン価92で動くのとオクタン価100じゃないと動かない
どっちが良いエンジンだろうね
505 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 12:51:41.55 ID:OeIE3Vko0
オクタン価がたかいのは点火しにくいわけだから
レギュラー仕様にハイオクいれるとそらおかしくなるわ
圧縮比が高くて高温になる高性能エンジンのために高温で早く爆発しないようにしてあるわけだから
>>1 今までなかったのが不思議なくらいの画期的ビジネスモデル。
507 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 12:53:41.46 ID:OeIE3Vko0
>>504 オクタン価がたかいとそれだけ圧縮比を高められて、かつ異常爆発(ノッキング)を抑えられるんだよ
圧縮比を高くできる・・・・よりパワーを引き出し、しいては燃料消費削減となり
地球環境にいい
元記事からそうだけど、日本ではガソリンスタンド(gas station)を
GSとは略さんだろ。普通はSS(service station)だぞ。
GSっつたら、ゴールドマンサックスだ。
>>504 オクタン価100のほうが出力高くなるんじゃないか
510 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 12:54:16.22 ID:DAI1ZoHU0
511 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 12:56:39.99 ID:OeIE3Vko0
>>508 GSはグループサウンズ・・・というのもあるよ
512 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 12:58:32.63 ID:LtBGmg7f0
>>505 >レギュラー仕様にハイオクいれるとそらおかしくなるわ
いや一般的にはおかしくならないだろ
自然発火しにくいだけで、プラグで点火すりゃ一緒なんだから
514 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 12:59:57.27 ID:qYlmTTPB0
515 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 13:00:56.75 ID:+GoD23gw0
詐欺罪じゃないの?
オイル見る振りして点火時期もいじればおk
517 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 13:03:24.43 ID:OeIE3Vko0
しかし罰則が甘すぎる
最低でも罰金1000万営業停止一年ぐらいにしてくれ
518 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 13:03:34.16 ID:sT3GqXwNO
レギュラーとハイオクじゃ匂い違うよね。
おまけに燃費も加速も悪くなるしノッキングするし、
信号停車時にメーターとか見ないの?
エンジン音きにならないの?
入れてた人はなんで気づかなかったの?
私は主婦だけどわかるよ。
乙四持ってる主婦だけど。
地元のコスモか太陽石油で入れたいけど、
ついつい日本石油だな。
太陽って地元の癖に高いし。
>>507,509
同じパワー前提なのに
なんでパワーが上になっちゃうんだよ…
圧縮比が高くてパワーがあると地球に優しい?
じゃぁターボは地球に優しいのか?
というか、エンジンの性能がどっちが上かって話だよ。
>>519 どこのメーカーでも元売が供給提携しているから
同じ基地から出荷されている可能性が高いけどな
10年位前まではハイオクだけはそのメーカーの精油所で作っていたけど
今はハイオクも近くで作ってもらっているよ
メーカーによる小売価格の高い安いの差はほとんどなく
値段の差は販売店(特約店)の差
とりあえず、返金に応じてくれるよね?
過去2年分、全部、明細を持っています。
ただし、現本を渡すと、紛失したとか言われそうだから、
先に 警察へ被害相談すべきか。
>>520 欧州じゃ、最近はダウンサイジングで1.6L+TURBOとかが主流だよ
値段上がってからハイオクにレギュラー混ぜて給油してる人はよくみかける
524 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 13:18:29.34 ID:DAI1ZoHU0
>>522 1.6L+ターボは2Lより燃費良くて1.6Lよりパワーがあるって意味だからね
日本の感覚だと1.6のノンターボと1.6Lターボ比べちゃうから燃費悪いってイメージ
2年も発覚しないなんて、ハイオクとかれぎゅらーとかどっちでもいいってことなんだろうな
意味もなくオクタン価を100まで上げて、値段も上げているメーカーに鉄槌を下せ
今時の燃焼技術なら98で十分
いっそのこと95に統一すれば、車メーカーも開発しやすいし、流通コストも下がる
過去に100オクタンを競った馬鹿な時代をまだ引きずっている
527 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 13:24:08.14 ID:DAI1ZoHU0
>>525 今の車とドライバーの事がわかってるからやっちゃったんだろうね
ハイオクなんて見栄っ張りが注文するだけだから別にいいよ。
実際みんな気づいてなかったんだろ。
529 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 13:26:47.20 ID:CaR8P7jd0
産経記事だと
「同社の担当者は取材に「利益が出ないのでやった。申し訳ない。返金に応じる」と話している。」
西友偽装肉事件みたいに他府県ナンバーのDQNが返金を求めて殺到しねーか?
ハイオク真理教
乗り心地でわかるわけが無い
つまり、
結論:違うのを入れても大丈夫
ってことか。
またゴールドマンサックスか
533 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 13:34:15.16 ID:hSBsJuSE0
>>57 通勤片道20kmで古いエボ6だけど、まだ8km/L以上は走るよ。
534 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 13:34:23.21 ID:9aq6qvuuP
オレの車はボロいからレギュラー入れると明らかにパワー不足なのが分かるw
ずっとハイオク入れててレギュラーになれば
明らかに加速悪くなるからすぐわかるけどなぁ・・・
>>530 度を越したマヌケ(女等)で無ければ分かるよ
まぁ詐欺でしょうこれは。腐りはしないがミートホープ混ぜ混ぜどころか
まるっきりレギュラーで違うの騙してたわけで
米軍のガソリン入れたら日本軍機だって(ry
>>531 国産車なら対策してあるから問題ないけどね。
外国車だとまずいと思うけど。
ハイオクエンジンでもレギュラーで動く日本の車メーカーの技術はすごい!
541 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 13:55:05.86 ID:RPwL2sU50
大体セルフで150円ぐらいの地域価格なんだが
1店舗だけ138円ってとこがある。いつも車が順番待ちしてるが
こういう所って何かしてんのかね?
542 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 14:00:14.76 ID:AoXto9RD0
うわっまた茨城かい。2006年のニュースで、
灯油まぜたかまざってたかで? 新聞にでてたな〜、
そこは常総地区のスタンドで、いまも営業中だよ。
これはもうハイオク入れる必要ないんじゃね?
544 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 14:13:18.92 ID:8yjEQQcF0
レギュラー仕様車にハイオク入れると価格差以上に燃費が向上してお得なんだけどな
>>545 ハイオクが誕生した頃は、そう言ってハイオク売りつけてたなw
幼稚園近くのあそこのゼネラルか?
× 景表法違反
○ 詐欺 誰か訴えろ!
549 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 15:34:04.14 ID:167M7pfbO
>>545 高速道路を使って遠出するときにハイオクを入れると燃費が向上するとかね。
しかし、それはレギュラーでも同じなんだけど見事に騙されてた人がいたな(笑)
550 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 15:36:59.52 ID:tPcwDj5k0
>>508 GSといったら、グループサウンズだろうがw
551 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 15:39:03.35 ID:daQT7Yo40
2年間そこでハイオク入れてた人これからはレギュラーをいれるのだろうか?
552 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 15:39:50.24 ID:xx9ATFxI0
俺は水が混ざってるんじゃないかと疑心暗鬼。
553 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 15:39:50.30 ID:ChnHAXyb0
ぬるい処分だな。
偽装する奴が出るわけだ
554 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 15:42:03.81 ID:daQT7Yo40
ハイオクがレギュラーで通るならレギュラーをうすめてもいけるのだろうか?
ダッシュレーサー100
エンジンにダメージあんの?
理屈上痛んでいるはずだ→数値化できない→被害を証明できない、とか。
557 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 15:59:45.57 ID:mpx8nbYL0
>>539 外車はマジでエンジン壊れるよ
ハイオク仕様車でハイオクのレシートがあれば新車交換だな
するとこのガススタは潰れる
558 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 16:10:01.19 ID:WLaGRSPjO
>>539 全然大丈夫だからw
燃料にそんなに敏感で壊れちゃう車だったら海外輸出なんてできないからね、
影響あるのはキャブ時代のスーパーカー位、未だにそのイメージ引きずってるんだろうねw
のうのうと営業つづけられたらギョーカイおわりだろ
つぶせ
>>558 大丈夫ならカタログ表に「ハイオク/レギュラー」って書いてくれよ
って思うが・・・
561 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 16:16:08.94 ID:LtBGmg7f0
>>558 俺の2ZZはレギュラー厳禁だぜ
1回レギュラー入れられて、まあ何ともなかったんだがw
562 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 16:18:41.15 ID:2nz3HRdM0
>>560 メーカー側がカタログに載せてる性能を出すには、ハイオクじゃないとダメなんでしょ。
563 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 16:25:20.08 ID:XaVuf/Cl0
水混ぜても、ハイオクになるあるよ。
>>560 ハイオク仕様でもレギュラー可と、ハイオク専用とがあるからな。
昔のったハイオク車には小さくレギュラー可と書いてあった。
ディーラーでハイオク専用にレギュラー入れたらどんな問題が
あるか聞いたけどパワーが落ちるとか当たり前のこと言うだけ
でまともな説明できなかった。ノッキングを起こすようであれば
エンジンを傷めるとは言えるな。
>>554 レギュラーに軽油を混ぜてる店は昔聞いたことあるな
566 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 16:39:32.61 ID:+198UY4I0
>>565 お客から預かっていない軽油税を納めないといけなくなるから
軽油はないだろ・・・やるなら灯油だな
詐欺で告訴する奴はおらんのか?
オレも土田舎僻地のGSでやられた事あるわ。
>>558 大丈夫と断言するバカw
BMWのガソリン要求仕様書見てから言え
エンジンによっても違うからな。大まかに2種
569 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 16:46:26.30 ID:4oFyqDHK0
まあハイオクなんてしょせん気分の問題ってことだ。
えーと、あれだ、スパシーボってやつだ。
うちのスイスポはやっすい車だけどハイオク指定。
燃費はリッター14キロ。
レギュラーは入れたことないから実際に燃費とかパワーとか落ちるのかわからん。
571 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 16:50:33.79 ID:bA+d72/z0
レギュラーは薄めてたんか?
572 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 16:52:56.30 ID:tl2TXurF0
昔
ハイオク車に乗っていて
金がかかってしょうがないと思っていたが
今になってみれば
何をそんなに苦しいと思っていたのかって感じだな
今高すぎるだろガソリン
措置命令だけって軽すぎだろ
偽装販売減るわけねーじゃん。注意だけですむのにさ。中国みたいに財産没収しろよ
574 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 16:56:29.39 ID:DAI1ZoHU0
>>569 ハイオク気分をありがとう!って事だなw
575 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 16:58:59.43 ID:NzyP+UfkO
有名企業だと会社が叩かれる。
無名企業だと終始ガソリンの話。
糞GS工作員ずいぶんと沸いてるな
577 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 17:05:45.40 ID:hqI3Ub1N0
レギュラー仕様の日本車しか乗った事なかったらそら
ハイオクとの違いなんかわからんのだろうね。
ーーーーーーーーーー
504 :名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 12:51:26.19 ID:caVVc4rr0
>>502 そういうときだけアメリカじゃなくてEUなんだな
ってかオクタン価高いと偉いのか?
同じ出力を出すエンジンで
オクタン価92で動くのとオクタン価100じゃないと動かない
どっちが良いエンジンだろうね
505 :名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 12:51:41.55 ID:OeIE3Vko0
オクタン価がたかいのは点火しにくいわけだから
レギュラー仕様にハイオクいれるとそらおかしくなるわ
圧縮比が高くて高温になる高性能エンジンのために高温で早く爆発しないようにしてあるわけだから
507 :名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 12:53:41.46 ID:OeIE3Vko0
>>504 オクタン価がたかいとそれだけ圧縮比を高められて、かつ異常爆発(ノッキング)を抑えられるんだよ
圧縮比を高くできる・・・・よりパワーを引き出し、しいては燃料消費削減となり
地球環境にいい
ーーーーーーーーーーーー
国産車の本当の姿を知って、哀れだな。
578 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 17:06:15.61 ID:m+xthgYZ0
>>540・568
スタンドでバイトしてたときBMWで給油口にハイオクとシール貼ってあったが毎回レギュラー入れてた客いたぞ
最初大丈夫なのか社員に聞いていつものことだから大丈夫と言われて入れてた
まあ世の中には軽自動車だから軽油いれる馬鹿がいるからな
579 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 17:19:14.51 ID:+198UY4I0
>>504 スカイアクティブG は凄いってことだよなぁ
スカイアクティブD はもっと凄いと思うけど
>>578 ハイオク仕様にレギュラー入れたら壊れるといっても動かなくなるわけじゃない。
異音がしたり100馬力の車が50馬力しか出なくなったりする。
ハイオク仕様のBMWにレギュラー入れるようなヤツは馬力が低くなろうが異音がしようが
BMWに乗っているという事実さえあれば良いので無問題。
581 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 17:32:18.58 ID:0QY3xr3h0
クリーンディーゼルは日本の現状では無理だな
これを発端として、大問題になってもらわないといけないけど、マスゴミが隠すだろうし
582 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 17:33:25.47 ID:cYZqHaaA0
レギュラーとハイオク混ぜると何になるの?プチハイオク?リッチレギュラー?
583 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 17:37:45.71 ID:+198UY4I0
>>580 ってか、昔の平行モノだけかもしれないけどBMWって
Super Bleifrei RON/ROZ 95(91-98) とかそんな書き方だった気がする。
あまり詳しくないので違っていたらごめん
ハイオク指定なのにレギュラー入れても欧州車はむしろ影響なかったり
体感できないかもしれない。これにはガソリンのオクタン価が関係している。
例えば俺の車はオクタン価指定が95なんだが、これは日本におけるレギュラー
とハイオクのちょうど中間値になる。メーカー的には勿論ハイオク指定にするが
実際のとこ走ってみてその差は分からない。
むしろヤバいのは国産車のハイオク仕様車じゃないの?
チビタのおしっこはハイオク並
レギュラーに灯油混ぜるよりはまし。
昔、ガイアックスってのを入れたら、エンジンの異常を知らせる
ランプがいっぱい点いて焦ったなあ。
>>584 国産車のハイオク仕様は低オクタンガソリン入れると点火時期を自動調整して
なんとか壊れないようにエンジン回すからよほどのスポーツカー等以外は無問題。
ただし社外の高圧縮ピストン等に交換したチューニングカーはそういう設定がないので
レギュラー入れたらいきなりノッキングの嵐となって最終的に壊れる。
589 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 18:04:53.78 ID:bSnO1FsyO
初心者の時に「ガソリン満タン」て言ったらハイオク入れられたのはここだけの話な。
590 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 18:10:22.19 ID:mbAZCPVT0
591 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 18:11:22.73 ID:qUZFSMJ80
ここのスタンド閉鎖確定
592 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 18:14:05.84 ID:I09MRsxG0
GSってグランドステージかとオモタ
593 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 18:18:54.08 ID:OeIE3Vko0
594 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 18:19:57.94 ID:R4HZKlS60
セブンにレギュラー入れるとアフターファイヤばっかで面白くてわざと入れてたな
595 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 19:05:51.92 ID:dZh+qTiP0
596 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 19:08:26.80 ID:ZgGiEvRW0
ノッキングおこすよ
一度工場送りにしたことがある。
よく2年もばれなかったな
597 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 19:09:22.24 ID:kdXoCsZf0
>>1 差額は返金するんだろうな?結構でかいぞ??
599 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 19:14:24.69 ID:9ooa94go0
こんなの氷山の一角。
このニュースを見て真似をするスタンドが増えるだろうな。
>>580 BMのNAエンジンならレギュラーでも粗悪ではない限りほぼ壊れる事は無いギリギリ
ターボならアボーン
要求オクタン価の仕様書見るがよし
ハイオク指定の欧州車に乗っていると、レギュラーを入れる気がしない。
レギュラーを入れると壊れそう。
>>597 はい!領収書を持ってきていただければ差額分を返します。
GSの領収書残してるやつなんてあまりいないだろうな。
604 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 19:26:48.46 ID:hqI3Ub1N0
これバレても差額の返還、しかも要領収書ってことだろ
もうレギュラーの流通やめてハイオクだけにしろよ
誤景品表示防止措置だ
逆はだめだがこれならいけるだろ
厳罰を下さないと再発しまくるじゃん
ガツンとお願いします
606 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 19:47:23.59 ID:m0GDJXQC0
>>580 アイドリングが不安定になったり、エンジン停止したりするぜw
某社の一部のエンジンだけど。
>>605 監督官庁制度と行政処分を撤廃しないといつまでも続く。
監督官庁制度は産官腐敗癒着天下りの元凶だし。
これは明らかに詐欺で立件できるのにしないだろw
608 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 19:55:55.92 ID:hS7cWFQbP
609 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 20:18:45.65 ID:98QHsmeQ0
こんなのすぐばれるだろ。。。
俺の車だと、ECUがブースト圧低く設定するぞ。
ローリーからレギュラーをタンクに補充して、満タンになって余ったら
ハイオクのタンクにレギュラー入れてからハイオク追加してたって元ガソリンスタンドの店員が言ってたから
似たようなことどこでもやってたんじゃないの?
オイル交換はちゃんと見張ってろとも言われた。
高いオイル買っても、標準入れられてその高いオイルを店員が自分の車に入れてることもあるとのこと。
どこの地域でも、必ずこういうGSはあるんだなぁ
地元にも怪しいGSあるんだが、安いから繁盛してる
俺の車だとノッキングアラーム全点灯するんだがw
ノーマル車でも明らかにパワーと燃費落ちてるんだが、目先の金額した見てない人が多いんだな
被害はハイオクの人だけか。
こんなせこい店のことだからレギュラーガソリンにも何か細工をしてそうだな。
燃費が分かるコンピューターメータ−の車に乗っているが、
近所のENEOSで入れると、差が大きいが、ESSOで入れると差が殆ど無い
614 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 21:49:25.85 ID:uHYZ7wox0
こうなると、ロータリー乗りが勝利?
615 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 21:53:29.52 ID:m0GDJXQC0
616 :
生命とは何か ◆MtMMMMMMMM :2012/04/20(金) 21:58:10.68 ID:/HJ6hpJx0
アイドリングだけでも気付くだろw
ノッキングの音ってどんな感じの音がするの?
618 :
おぢさん:2012/04/20(金) 22:21:34.35 ID:EO1NfvuX0
おぢさんが乗ってた車もハイオク指定だったんだけど、ハイオクガソリンにはオクタン価高めるために鉛が入ってて、それは単にオクタン価高めるためだけぢゃ無くて鉛がシリンダーとピストンリングの潤滑剤にもなってるからだって。
だからケチってレギュラー入れたらダメだって言われたぢょ。
軽自動車=軽油
国産自動車=レギュラー
外車=ハイオク
原付=原油
これマメな
昔、バイトしてたスタンドはたまにレギュラーにハイオク入れてたな
なんでだったのかな
621 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 22:32:36.38 ID:dzZhGsNM0
>>618 おい、今は無鉛だろ
無縁な話をするんじゃない
廃屋ってイメージ悪いよな
624 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 22:37:55.90 ID:Jwv2vIO9O
昔、レギュラー給油したのに
ハイオク並の料金だったので店員に文句言ったら
「うちは高い店なんですよ〜」とバカにするように言われた。
625 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 22:41:05.84 ID:ZgGiEvRW0
>>617 アクセル踏むたびにエンジンがガン!ガン!って振動する。
626 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 22:41:19.08 ID:7RRUxFgd0
GSは最早ゴールドマン・サックスとしか読めない
627 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 22:44:19.89 ID:9O+hsQUy0
普通ターボ車ならノッキングするからわかるはずだけどな。加速もかなり落ちるし燃費も悪くなる。
チューニングカーだとまともに走らなくなるものもある。
クラウンとかの大排気量系はわからないかも。
もしかしたらハイオクと混ぜてたのかな?
>>617 甲高いカツカツって音がする。
MT運転したことない人が増えたから、ノック音しやない人が増えたな。
629 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 22:46:03.31 ID:vhsERrs20
レギュラーに錠剤入れたらハイオクじゃないかーw
ガソリンに関して詳しくないんだけど
混ぜちゃだめだったん?
よく灯油と軽油を混ぜるとかあるじゃん。
631 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 22:48:44.76 ID:zTefQF9AO
鉛ガソリンの旧車は、部品交換でハイオク指定車にしているのが殆どだよ。
更に添加剤加える場合もあるけど、じいちゃんの旧車はハイオク仕様になっていたんじゃないかな?
その場合は、レギュラー入れないとエンジンが不調になる。
今の車はデジタル調整で燃え具合調整するから、レギュラーで走らなくなることは稀。
632 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 22:49:26.69 ID:GXAIA/Qd0
えええこれは立派な詐欺じゃねえか
633 :
おぢさん:2012/04/20(金) 22:51:18.06 ID:W5eoUqqv0
634 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 22:52:25.51 ID:hS7cWFQbP
ATでもちょっと古い車は、カリカリカリカリ・・・・て細かいノッキングあったなあ・・・・。
>>628 ホント、キャブのMT車乗ったこと無い人は分からないだろうね。
635 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 22:53:05.61 ID:MribbHcF0
>>631 軽のハイオク仕様とかはECUとか頭がイマイチだからレギュラー入れると
バックファイヤーポンポンするけどね。
>>627 知ったかぶりしやがってw
ハイオクとレギュラーの違いなんてせいぜい2〜3オクタン
アメリカのハイオクなんて日本のレギュラーより全然低オクタンなの
おまえごときに違いなんてわかるかよ
637 :
おぢさん:2012/04/20(金) 22:54:24.56 ID:W5eoUqqv0
「グループサウンズ」ぢゃった。。。
いつまでーも いつまーでーもー
忘れられない いつまーでもー♪
638 :
おぢさん:2012/04/20(金) 22:56:43.04 ID:W5eoUqqv0
>>636 >ハイオクとレギュラーの違いなんてせいぜい2〜3オクタン
2〜3億タンも違ったら相当違うくないか?
639 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 22:56:57.28 ID:N5h9A5owO
セルフの店なら給油してる時に匂いで解るが、
店員が入れる従来型じゃ厳しいな。
641 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 23:23:08.65 ID:9O+hsQUy0
>>636 ハイオク車乗ったこと無いだろ。
普通は絶対気づくぞ
一緒ならレギュラー入れるってw
642 :
名無し:2012/04/20(金) 23:26:35.04 ID:HNVnjeAvO
デスビ目一杯回してるからこれやられたらタマランね
643 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 23:28:36.98 ID:MribbHcF0
>>639 鼻が利くならわかるヤツはわかるが実際に100%わかるかな?
時々、輸送段階でトンデモなことも起こってますぜ (゜∀゜)ニヤニヤ
油種に偽りはないけど輸送タンカーや油槽所の在庫の都合で他メーカーから
都合したり・・・
おっとこんな夜更けに誰かきたようだ。
644 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 23:28:52.12 ID:9O+hsQUy0
>>587 ガイアックスはターボでもノッキングしなかったな。
たぶんレギュラーよりオクタン価は高いと思う。
>>628 初心者の頃、ギアの操作間違えて3速で発進しようとしてノッキングさせまくったな。
646 :
名無しさん@12周年:2012/04/20(金) 23:35:40.21 ID:31qXbLpw0
円高なのにどんどん高くなっていくガソリン
GSは絶対カルテル結んで値を釣上げてるぜ
そこらへんも調査しろや
震災以降、これやってるスタンド結構ある気がする
いつもハイオク入れるんだが、給油を境にノッキングする時がある
ちゃんと調べてくれ
ガソリン値下げ隊は何をしているんだ
649 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 00:11:41.85 ID:8+DVK/vLO
壊れないと思ってる奴は、余程の無知か工作員だなw
ノッキングとは異常燃焼で起こる症状
シリンダー内で局部的に高温と成るため、高回転で持続するとピストンを溶かす
当然、他の部位にもダメージは与えられる
心配なら高速道路を走行後にプラグが焼けただれていないか確認してみると良い
650 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 00:31:25.72 ID:CKlJqvxc0
ノックセンサーも点火次期調節あるのにレギュラー入れたらノッキングとかwww
どんなボロ乗ってんだよwww
キャップに色がつくからすぐわかるだろ
>>624 那須のGSで値段を聞いたらやる気のない女バイトが車の前に回り込んで
県外ナンバーであることを確認した上で長ボッタクリ価格を言ってきたので、
ナンバーで料金を区別するような店では入れませんと言って出てきたのはいい思い出。
たまに別のスタンド利用してみて感触違いチェックした方がいいのかな
何年も同じとこ行ってるからわかんないんだよな
654 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 01:13:24.50 ID:+SV1v+8h0
どうせ分かりゃしないだろうに、なんでバレた?
圧縮比11超えの車乗ってりゃ判るよ、さすがに。
656 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 01:17:39.40 ID:csuYUGVGO
だから最近エンストするのか
658 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 01:21:27.06 ID:BKSlX1QP0
セルフじゃない店のわりにハイオク安かったので入れたら
ノッキング酷くてあからさまにレギュラー・・・っていうより
レギュラーになんか他のもの混ぜてるだろってほど酷かったことある
大手の看板背負ってるのにな
安いのは地元の高校野球が優勝って名目だった
659 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 01:50:11.49 ID:3fAKtZc90
2ZZ-GE積んだ車種
ヴィッツターボ
現行GT-R
一部輸入車
レギュラー入れるとマズいのはこの辺りか
660 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 01:54:35.46 ID:8+DVK/vLO
>>650 ノックセンサーは感知するだけ
オクタン価不足による早期発火には点火時期調整も意味をなさない
どんなボロい脳ミソしてんだよwww
オクタンって何?
へー
ゴールドマンサックスって悪いことばかりしてんだな
>>658 たぶん、潰れたスタンドの在庫安く引っ張ってる店だと思われる
妙に安いとこは本当にどこから仕入れているのか分からんよ
近所のスタンドで、正規の仕入れ量の倍の販売量のGSあって問題なったことあるしw
>>644 懐かしいなガイアックスw オクタン価はハイオク並みだったけど、燃料系のゴム部品が
やられる、ってのと実はそれほど環境負荷は低くないってことだった。見事に石油業界と
政府のタッグにツブされてたな。
>>664 チョンがタンカーで製造してて品質が滅茶苦茶だって話あったぜ
667 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 02:59:13.27 ID:rDW8cRJZO
このGSは廃屋になりましたとさ おしまい
669 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 03:17:08.55 ID:TG88DZvcI
>>636 アメリカのオクタン価と日本のオクタン価は別物。
豆知識な。
671 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 03:22:35.36 ID:SqLUZSXL0
エッソ、モービル系はそこそこ良いガソリン使っているから
儲け無くて日本から撤退する
消費者は安ければなんでも良いようだ
ガソリンはどこで入れても同じ物だと思っている人ばかりだがそんなことはない
検査を抜き打ちでやればいいのに何月何日に伺いますからって連絡が来る
673 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 03:24:51.02 ID:Zn7zXumY0
>>1 詐欺だろ!
指導じゃなくて告発を。さもないと、真面目に働いてるヤツに示しが付かないよ!!
>>671 今は、レギュラーに限って言えば「全て同じ」ですよ。
貨物列車で運ばれて来たガソリンを貯蔵する同じタンクから、それぞれの会社のローリーが積んで運んで行くだけです。
どこのガソリン?
ENEOSのレギュラーなら他GSのハイオクとほぼオクタン価同じだから大丈夫だと思う
676 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 03:33:05.86 ID:SqLUZSXL0
>>674 同じじゃないよ看板と同じローリーが持ってくるのと
そうじゃないのがある
レギュラーでもパワーの落ち込みがわかるよ
>>672 有償で提供されている情報を勝手にコピーしてネットに書き込むのは犯罪だぞ。
680 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 08:34:51.81 ID:y6WbGgeC0
安いレギュラーは韓国製だろう
むかし韓国製のガソリンが出回って
おれの車がカーボンだらけになりアボーンした
大手看板店で入れてたのに
681 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 08:37:01.88 ID:nMB3H84W0
またゴールドマン・サックスの嵌め込みか!
と思ったら違うのね
682 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 08:38:40.78 ID:y6WbGgeC0
>>666 自宅裏の公営住宅がどうも気になる
アレ地域じゃないの?
俺の車なら確実に気づく@97年式オペル
684 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 08:52:22.85 ID:6s59V3880
クルマ関係ってこんなんばっかじゃん。
修理とかもそうじゃね?どんぶり勘定でごまかし上等。
はよ潰れろ
本当にハイオクかどうかはバイクのスーパーカブに給油すればよくわかるよ。
発進時に2速か3速にいれての加速がまるでちがう。
686 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 09:33:26.49 ID:kwIKTAqR0
スレ違いだが、
ハイオクが高い高いと大騒ぎする人、特に燃料価格が高騰すると騒ぎ出す人は意味が分からない。
価格差の10円って、レギュラーの値段が80円の時なら12%
レギュラーの値段が160円の時は半分の6%なんだから、相対的には価格差が縮まってるのに。
687 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 09:42:12.29 ID:C1eoY5Up0
新潟の下越→上越まで高速使ったときにGS寄って
そこの従業員に水抜き剤入れるか?と聞かれたので入れたら
数日後まだ1万5千キロしか走ってない新車がエンジントラブルで乗れなくなった。
688 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 09:46:46.01 ID:R/dd25Kw0
GSはGiSouの略
ゴールドマンサックス
グランドステージ
ガソリンスタンド
689 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 09:54:38.21 ID:qGbK318L0
昔スクーターにハイオク入れてた
10年程前の話だが
>>103 アホカおまえは
>>5は欧州と比較して高いとは一言も言っていないぞ。
自動車が走っている地域は日本と欧州だけなのか?
>>580 BMWにレギュラー入れてのっていたけど
BMWみたいなウンコ車にプレミアムガソリン
もったいないだろ「
693 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 10:55:36.53 ID:Som94juG0
大手GS以外は利用しないから問題ない
694 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 11:00:03.75 ID:CNBdxy0u0
このスタンドはもう生き残れない。レギュラーを入れられて
車の不具合が出た訴訟でも起こされような物なら一発だろw
695 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 11:01:21.82 ID:EeZs0ZNh0
696 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 11:20:57.62 ID:Ik+blFY+0
>>694 ここの近所のゴネ厨 現地集合!!
「差額返せ〜」
「車のメンテ費用出せ〜」
って拡声器で怒鳴ろう
697 :
セルフ:2012/04/21(土) 11:24:47.40 ID:JycZe6kR0
灯油混合油もあるでよ
698 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 11:27:01.83 ID:Iu2xUmUq0
俺の車なら気づく気づかん以前にタイミング変えないとまともに走らんわ
昔乗ってたカローラに「高速有鉛」と書かれたオレンジ色のステッカーが貼ってあったのを思い出した。
ディーラに聞いたら「ハイオクガソリンで大丈夫、ただしレギュラーは絶対に入れないで」
近所のスタンドでは「レギュラーでも大丈夫」
よく分からないからハイオクの方を入れていたが、スタンドの兄ちゃんの言うとおりにしてたら危なかったな。
700 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 11:45:31.20 ID:Bgcto6JN0
日本中のガソリンスタンドの何割がこんな事をやっているか分からんな
一回だけやったとか
時々はやるとか 50%レギュラーを混ぜる程度でとか
色んなレベルで今もやっていたり、かってやった事が有るというのを合わせりゃ
80%を超えてるんじゃないのか?
701 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 11:48:37.12 ID:RGg4EA660
>>699 それは有鉛で無鉛入れるなら添加剤入れるか無鉛対策しないと
バルブシートが駄目になるわw
ハイオクかレギュラーかは関係無い話
20年前の話なんだが、大学時代にGSでバイトしてたときも
ハイオクの代わりにレギュラー入れてたわ。
もちろん、店長の指示でな。
何年も前だけど似たような事件があった気がするんだけど>茨城県龍ヶ崎市
レギュラーをハイオクとして売ると、同じと気付かれてしまうから
今度はレギュラーで販売しているガソリンの品質を落としてつじつま合わせしようと
灯油を混ぜてたりしてな
全く食品業界の産地偽装や賞味期限表示改ざんとかこのガソリンスタンドとか
汚い汚い嘘吐きばっか
うちの近所に相場より10円安いスタンドがあるんだがそこも何か変な偽装をしてるのかな。
706 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 12:24:45.85 ID:3fAKtZc90
>>705 油種偽装だけじゃなく
計量器の封印破棄せずにギア改造してた
器用なオッサンのいるスタンドも昔あったし油断出来ねぇなw
707 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 12:29:53.67 ID:KE9Vil9i0
キッド、ターボだっ!
>>706 そこのスタンドで入れるようになってから燃費が明らかに落ちたんだよね。
何か変だと思ってそこで入れるのをやめたけど。
セルフでハイオク入れてるが、会計の時レギュラーって申告してる。
真面目にハイオクですって言ってるヤツは馬鹿。
ここ1年くらいか?ハイオク満タンに入れて、その後妙に減りが早い・・・つまり燃費悪いってことだよな。
かさ上げされてる気がするんだが。
どこにでもある有名な系列店だからそんなことはないと思うんだが、
GSの店レベルで細工ってあるのかな。
711 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 13:11:50.06 ID:UrknM40qO
20年間1度もハイオク入れた事の無い俺は勝ち組だな
レギュラーでも灯油位は混合されてるかも知れないが?
>>711 むしろアホなGSがハイオク混ぜてんじゃねーの?
全国でハイオクを頼んだのにレギュラーを入れられたっていうクレームが多発しているそうだ
どんどんやってくれ
自分の権利を主張するのは当たり前のことだからな
714 :
670:2012/04/21(土) 13:33:57.30 ID:tYSqfYSt0
>>672 ありがとうございます
こんなところにも税金がっていう感じですね
赤字国家とは思えませんW
715 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 13:38:21.93 ID:aFTlXQPv0
以前プレミアム軽油てのがあったけどあれはオクタン価が高くて自己着火しにくい
ものなのか
臭い嗅いだら違いがわかるんだよ
717 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 13:50:23.04 ID:56IAw7bx0
>>669 アメリカのガソリンにはハイオクでもエタノールが入ってる。
豆知識な
718 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 14:05:27.08 ID:bQtWcTSd0
>>1 >景品表示法違反(優良誤認)で再発防止を求める措置命令を出した。
悪質な巨額詐欺事件じゃないのか。 まともな国なら間違いなく
経営者は刑務所送りだぜ。
719 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 14:09:31.74 ID:bSLs7LF1O
>>603 俺は免許取って20年以上になるが、給油した全てのレシートを保管しています。
720 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 14:14:04.71 ID:csuYUGVGO
ガソリンをプールで保管すればいいんじゃね?
721 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 14:27:15.64 ID:iS7TbmUu0
>>659 インプもブーストが強制的に大きく下がる。
723 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 14:39:17.06 ID:SwfnnoN30
日本のガソリンには一リッターあたり50円の重税が掛かっています。
重税です!
税金泥棒公務員が悪いんです。
>>715 今販売してるのがそれ。
石原のおかげで・・・
上の方に
「レギュラーは赤、ハイオクは黄、軽油は緑に着色してあるんで見分けがつく」ってのが
あったけど、赤と黄なら見分けつきにくいからハイオクと軽油の色入れ替えたらいいのにな。
見慣れてなくても区別つくし、軽油とガソリンが匂い違うから色近くても区別できるし
>>707 今日の豆知識;
キッドは浅草(玉袋筋太郎と水道橋博士)だお。
ナイト2000はキットです。
Knight Industry Two ThousandなのでK.I.T.T=キット
727 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 16:55:05.57 ID:m937/Pfo0
>>726 今日の豆知識;
現在放送中のキットはナイト300です
Knight Industries Three Thousand
728 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 17:17:05.68 ID:VcvAtjs90
>>652 それ多分POSの仕様でナンバー入力しなきゃならないタイプだったんじゃない?
昔はナンバー4桁入力するのがあったのよ
店員NO入力→車両NO入力→油種NO入力→量or金額入力→ポンプ作動給油開始
730 :
726:2012/04/21(土) 17:34:34.79 ID:5L+2jVJ80
>>727氏
レスありがとうございます。
いや、もちろん新しいナイトライダーも知ってはいるのですが、
ウチの地域は放送ナシです…
731 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 17:45:22.87 ID:1RFa+sVk0
レギュラー仕様車にハイオクを入れるのは、お金がもったいないことを除いて
まったく無問題。効果はないが害もない。
ハイオク仕様車にレギュラーを入れると、ただちに壊れるとは言えないとはいえ、
性能・品質・燃費が悪化するほか、メーカーの保証が受けられなくなる恐れがある。
732 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 17:48:30.03 ID:ZQcaB4Oi0
半分混ぜたらわからないだろうね
733 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 17:49:39.46 ID:StWrUX5v0
ハイオクの臭いとレギュラーの臭いって違うの?
734 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 17:50:50.43 ID:rC0jRM1M0
詐欺ではないんだ?
こんなもん一発でわかるだろ
なんで2年もバレないんだよw
自称車好きでも節穴多い国だな
736 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 17:52:14.91 ID:ALR2fIo80
>>709 いや、なぜ誤魔化せる?自己申告なんて制度があるのかよ。
だったら軽油って申告すればもっと安くなるんじゃね?
いや灯油って申告したら(ry
量も10リットル給油しましたとか嘘つけこらなにするあqwせdrfgtyふじkl
ハイオク入れてるけど、
地方とかでも詐欺やってるGS、あるよね
満タンにしたあと
ノッキングおこしたりするからすぐわかる( ・_・;)
738 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 18:02:24.00 ID:VcvAtjs90
>>733 オクタン価を上げたガソリン自体の臭いはそう変わらないけど、
アンチノック添加物、燃焼促進物質などを入れるんでその臭いで変わるかな。
後、大手元売りでもその添加物の作り方や配合が違うんで
看板によって臭いも違うよ。(東燃取とか怪しい中小元売りから仕入れなきゃw)
739 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 18:03:28.57 ID:a0zG9Y0M0
レギュラーにしたら燃費落ちるから普段燃費チェックしてるやつはすぐわかるんじゃないの?
油種を偽装したりメーター細工したりするのが給油所の犯罪だってのはよくわかる
んだけど、元売りに責任持たせて監視させるシステムにできないもんかな。
一般人は元売りの看板しか見てなくて、給油所の会社名なんか気にしてないから、
悪質な給油所を見分けられないけど、このスタンドだってハイオクの仕入が少なか
ったはずだから、元売りが気をつけて見てれば、何かやってるのはわかるはず。
元売りが定期的に系列の給油所を監査するのを義務付けるって無理なのかな。
>>731 6年以上ハイオク車にレギュラー入れて使ってるが、なんの不調も無いぞ。
743 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 18:08:33.66 ID:Tev8MITr0
精肉の混ぜものもどこでもやってたことだけど、
あの件で一部の事業所が見せしめに挙げられて一般にも大問題になったよね。
マスコミはGSの闇にはまだ触れる用意がないのかね。
よーーーし
ハイオクチェッカー リトマス紙 発売したら 儲かるって事だよな
難しいのか?
745 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 18:11:20.96 ID:dlJvnZvR0
このスタンドの映像出てたが見るからにしょぼい個人経営のスタンドだった。
個人経営は経営苦しいらしいから何やるかわからないから大手のスタンドで
入れないとアカンな
以前ハイオク仕様に乗っていた時、
誤ってレギュラーを入れたら坂道でノッキングしまくりだった。
普通気が付くだろ?
747 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 18:17:24.37 ID:ZQcaB4Oi0
車によるが影響の少ないのもあるんだな
日産ハイオクのバサラを会社で使ってたけど
ずっとレギュラーだったよ
20万キロ走って廃車したけど
748 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 18:23:33.29 ID:zZUm5QMkO
怪しいとこはあるよね
ちなみにコスモ石油のQ&Aでは
Q ハイオク仕様車にレギュラーガソリンを入れたらどうなりますか?
A 回答ハイオク仕様車は、ハイオクガソリンを使用した時にエンジン本来の性能が発揮できるよう設計されています。
レギュラーガソリンを使用した場合、エンジンの損傷等の不具合は発生しませんが、十分に性能を引き出すことはできませんので、
ハイオクガソリンの使用をお勧めします。詳細については、車の取扱い説明書をご覧ください。
「エンジンの損傷等の不具合は発生しない」と言い切ってる。賠償問題の危険を冒してまで言い切るとは思えない。
カルピスを偽って精子飲ませるようなもん?
751 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 18:27:38.46 ID:VcvAtjs90
>>744 リトマス紙や妊娠判定器みたいな簡易的なものはないけど、
IHIからマイクロフローリアクタとか出てますなぁ
>>749 俺の車はターボのハイオク仕様だけど取り説に「レギュラーでも動くけどパワー落ちるで」って書いてあった。
故障するから入れるな的なことは書いてなかったな。
753 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 18:43:06.11 ID:KA1Wlv4M0
>>749 ハイオク仕様車でハイオク専用車とは書いてないし
>詳細については、車の取扱い説明書をご覧ください。
という逃げも作ってる
やっぱり元売は抜かりねぇなあ
754 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 18:43:14.76 ID:SwfnnoN30
公務員の給料を3割カットすれば
消費税を廃止に出来て
景気が良くなる。
755 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 18:44:14.60 ID:/RIWd1rS0
>>367 こんな怪しいところでハイオクいれんだろw
っていうか俺もハイオク車でハイオク入れてるから
>>1みたいなことをされると超迷惑
>>752 国産だとノックセンサが検知して点火時期をずらすから問題なし。
点火時期をずらさない車でもノッキングが起きるだけなので、直ちに故障するわけじゃない。
こーゆー悪質なのは見せしめのために死刑でOK
>>753 レギュラー駄目車は各メーカーで確認出来ると思うからそれ以外は基本問題無しみたい。(外車はダメかも知れない)
一例として日産はR35は駄目だって。
>>691 東南アジア、例えばタイのレギュラーオクタン価もたしか95ぐらいあった気がする
760 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 18:51:33.95 ID:KA1Wlv4M0
>>758 日産だとGT-R
トヨタだと2ZZ-GEエンジン
あとはヴィッツのターボ(これが一番ヤバい)
このくらいかな
タウンページで検索すると飯野商事(株)になってるんだけど?
763 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 18:57:07.34 ID:ZQcaB4Oi0
ま余程車好きじゃなきゃハイオクなんて使わん
764 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 19:00:33.67 ID:MNd5qCio0
そろそろココに「北海道の肉BBQ」みたいにDQNが現れるんだろうか?
そのうちビールを注文したら発泡酒を出す飲食店が現れそうだな。
767 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 19:03:38.70 ID:AXvnChMkO
ガイアックスって
害悪巣だった
ちなみに、軽油に灯油をまぜてる運ちゃんは、結構いる。 大丈夫らしい
769 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 19:05:54.80 ID:hhERjFI+0
え?ふつーに詐欺じゃないの?
ケチってレギュラー入れても吹けが悪かったりして燃費落ちるから結局ハイオク入れる
そういえば昔、千葉の山奥にツーリング行った時、やけに安いGSで給油したら、しばらくエンジンの調子悪かった時があったな
772 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 19:07:15.53 ID:KA1Wlv4M0
>>765 それもあったなぁw
つかよくあんな車市販してたなw
773 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 19:09:04.79 ID:XYvdCo9a0
>>731 レギュラー仕様車にハイオクを入れるとエンジン音が静かになるよ。
ただ粘りが強すぎて、速度は出てるけどなかなか高回転まで回らなくなる。
MT乗りの俺としては、それでは運転しててつまらないので
自分なりにレギュラーとハイオクを意図的にブレンドしてるよ。
774 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 19:11:22.80 ID:iXK4TXWJ0
>>760 うちの車Willvs、そのエンジンだわ・・・
ちなみに、ハイオク仕様の車にレギュラーいれると
パワーも落ちるけど、燃費もおちる。
ハイオクとレギュラーの価格差以上に、燃費が悪くなるから、金銭的には損する。
これ、豆知識な
776 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 19:13:10.56 ID:UeHcxYquO
米は普通のガソリンでオクタン価100以上あるから日本でいいうハイオクしか売られていない。
つか車のこと考えたらハイオクの方が高性能なエンジン開発しやすいのに、
なんで後進国並みに低オクタン価のガソリンが未だに売られているのか理解できない。
777 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 19:16:58.99 ID:LqB8QlmH0
>>55 あと、イランとイラクでも違う。
また、前年の夏が非常に暑かった特に2003年のイラク産の原油は
当たり年と言われていたが、イラク戦争の影響で油田が破壊され、
産出量が少なく、バレル当たりの価格が200ドルを上回る値で取引され、
幻のイラクの2003年物といわれて、F1などの大事なレースでのみ
使われる高級品となった。
778 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 19:22:32.74 ID:VxsXzOLO0
まさかレギュラーには灯油?
779 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 19:25:50.27 ID:lvPFz7Mv0
>>760 ヴィッツターボは子会社に作らせたポン付けターボだからねぇ
圧縮比も変えてなくてNAと同じだし
安全マージンは取っているとはいえレギュラーはまずい
ポン付けといえばBbスーパーチャージャーやBK12マーチIMPULスーチャーもあったな
>>775 燃費の低下は車種、運転状況によって変わるでしょ。
少なくとも俺の車はガソリンの価格差程には燃費は悪くならない。
>>778 レギュラー…普通車
ハイオク…ハイブリッド車
軽油…軽自動車
重油…重機
灯油…とうふ店
783 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 19:38:26.36 ID:wdD3nI/t0
消費者庁による処分がされたってことは証拠が一揃いあるってことだから
刑事告発すれば証拠集めはほとんど楽で一気に詐欺が立件できるのでは
茨城県警も仕事する時ですよ
784 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 20:01:17.83 ID:KkU/j5Df0
昔、カードライバー誌で実験やってた
プリメーラのSR20DEとスープラのターボでやってた。
何百メートル、何秒みたいなやつね
結論、走りはNAエンジンでは違いなし。
ターボエンジンではデータが明らかに違う。
ただしハイオクは清浄剤が入ってるので一万キロくらい走ると
バルブ?のカーボンの堆積がほぼ無い。レギャラーは黒いのびっしり。
最近のレギュラーは清浄剤がメーカーによっては入ってるのもあるようだが。
俺のはSR18エンジンだったので非常に参考になった。
ハイオク仕様だけどレギュラーしか入れてなくて20年以上現役で乗ってるよ。
スイスポ3代目だが、マニュアルに
レギュラーだとエンジンに致命傷が入る場合があり、緊急時以外は入れるな、だと。
ノックセンサーで点火時期遅くなるよ
またゴールドマン・サックスかよ いい加減にしろよ
この記事のとおりだとすると2年間で100万円ぐらいか。
金額としてはたいしたことはないが、
有料誤認ではなく詐欺では?
>>729 そういえば昔のGSのレシートにはナンバー4桁が入っていることがあったな。
791 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 20:55:04.59 ID:hnedYN/w0
たまに安い灯油の代わりに高いガソリン入れてくれちゃう気っ風のいい店舗もあるよね。
まぁ大抵教えてくれないから火事にするけど。
>>760 給油口にレギュラー入れると壊れますのハイオクステッカーがあるのは
インプレッサ22B STi。
ハイオク仕様ではなくて、ハイオク専用だぬ。
793 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 21:40:52.56 ID:wdD3nI/t0
>>788 100万程度だと事件的にはあまりポイント高くないのか?
>>793 オレオレ詐欺でも、壷や布団などの押し売りでも普通の個人1件で100万ぐらいになってしまうような。
そういうのに比べると1リットル15円分ぐらいちょろまかしても意外とたいした金額にならないな。
それで車が故障したりしたら、被害額はもっとおくなるだろうが。
796 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 22:01:54.80 ID:y6WbGgeC0
日本はまだまだ中国並みなのに唖然!
797 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 22:03:11.33 ID:nc3zlhlI0
>>796 中国はそもそも日本に品質で追いついた事ないだろ
それに中国は爆発がお家芸w
798 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 22:03:32.67 ID:y6WbGgeC0
体温計とかPH計みたいにかんたんにオクタン価計れる道具があればな
799 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 22:04:51.09 ID:wdD3nI/t0
>>702 20年前はバブルで景気よかっただろうに
生き残れないから不正をするってわけでない例がここにひとつ・・
情状酌量の余地なしだな
800 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 22:07:12.02 ID:y6WbGgeC0
>>702 その店、大手看板店?
それとも独自看板店?
そこを教えてほしい
>>798 そんなもの無くてもタンクからちょっと抜き取ってみればすぐ分かるよ
オクタン価によってレギュラーは赤(オレンジ)、ハイオク(95オクタン以上)は
黄色と色分けされてるからね
航空用の120オクタン以上は青
802 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 22:14:37.58 ID:y6WbGgeC0
>>801 なるほど、それでポンプがレギュラーは赤色、ハイオクは黄色になってるわけか
803 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 22:19:55.58 ID:y6WbGgeC0
大手系列店って、開店するときスタンドの看板とか装飾品とかポンプとか全部メーカーが支給するか金出すの?
セブンイレブンとかみたいに?
メーカーが金出すんならそれだけそのメーカーの製品占いと元が取れないだろうけど
ロイヤルティとして看板代みたいなもんをとって
後は何を仕入れて売ってもいいよ、個人商店の裁量で・・・・というなら変なもの混ぜてそう
804 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 22:37:13.78 ID:VcvAtjs90
>>803 出資ありリースあり買い取りありのいろいろっすね。
そこそこのGS展開してる会社だと、元売りの人間が出向できて
取締役に就いたりもありましたな。
今は個人商店だけじゃなくそこそこの店舗持った会社でも元売り契約とは別途に
俗に言う「無印」の油を商社経由で仕入れたりする会社も多いんで、
ハイオクをレギュラーで〜とかの件とは別に自分が給油する近所のGS監視して
自己勉強するしかないっすね。
805 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 22:38:22.27 ID:5ThdtA810
>>803 ロイヤルティロイヤルティロイヤルティロイヤルティロイヤルティロイヤルティ
ロイヤルティロイヤルティロイヤルティロイヤルティロイヤルティロイヤルティ
ロイヤルティロイヤルティロイヤルティロイヤルティロイヤルティロイヤルティ
ロロイヤルティロイヤルティロイヤルティロイヤルティロイヤルティロイヤルティ
ロイヤルティロイヤルティロイヤルティロイヤルティロイヤルティロイヤルティ
イヤルティロイヤルティロイヤルティロイヤルティロイヤルティロイヤルティ
>>805 バトルロイヤルとバトルロワイヤルの違いみたいなもんでどっちでもいい
日本語の時点で正解はない
808 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 22:47:45.30 ID:y6WbGgeC0
>>804 ってことは、看板は信用できないってことですね
メーカー直営のGSとか作ってくれたらいいのに
809 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 22:49:35.25 ID:y6WbGgeC0
>>804 てか、商社経由の無印って、はっきりいって韓国製じゃないのかと
もしくは中国製とか
商社が製油所なんか持ってないでしょ
韓国から買い叩いてきてるんではないかと
810 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 22:54:46.43 ID:Xmnf+1OkO
いまはもうなくなったけど
ガイアックスを入れると オクタン価があかるね
オクタン価130ぐらいあるんじゃないか
811 :
702:2012/04/21(土) 22:56:50.08 ID:88SdXyRC0
>>800 名古屋にある大手看板店だよん。
毎回やる訳じゃなくて、やばそうな客にはやらない。
店長は「他もみんなやってるぞ」みたいなこと言ってたな。
うちのR32タイプMも社外チューンのECUに換えているから、
レギュラー入れたらあぼ〜んだわ。
813 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 23:01:05.10 ID:s35IIhfG0
>>5 バカ?それとも車の運転しないヤツ?
ハイオク仕様のセルシオに間違ってレギュラー入れられてノッキング繰り返したあげく
クランクシャフトがお陀仏になった知人の話してやろうか?
814 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 23:02:33.72 ID:eaSuErlk0
120Lタンクで、たまに100Lまとめて入れるが、
一回で1500円騙されると言う事か。
815 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 23:09:12.76 ID:A51Olzp80
ハイオク入れたらレギュラーだ
あるある探検隊
あるある探検隊
昔やっすいスタンドで水混ぜてるのではていう噂があったがあながち完全にデマというわけではなかったかな
819 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 23:29:57.69 ID:eaSuErlk0
>>818 ガソリンに灯油混ぜてた所は実際有ったぞ。
>>818 20年ほど前だが、自動車販売店の知り合いに「新車1年以内にエンジントラブルで持ち込まれる車のほとんどが特定のスタンドで給油している」と聞かされたことがあります。
821 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 23:39:59.82 ID:y6WbGgeC0
>>811 やっぱり名古屋か!
もいいわ、日本車に乗ってる限り、日本車メーカーがそういうGS事情があって
ハイオク仕様とはいえレギュラー対応にしている・・・というか欧州車みたいにハイオク限定じゃないんだから
壊れない限りもうどうでもいいとオモタ
景気によって、ガソリンの濃度みたいなのを微調整されてる気がするんだが。
ハイオクでも、妙に燃費が悪いときってあるよね。
823 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 23:44:45.95 ID:4WcQKiLM0
このスレすげえええ
みんなレギュラーとハイオクの違い分かるんだな
20数年前のアルファロメオ乗ってるけど、レギュラーもハイオクも違いわからんw
低速だろうが高速だろうがノッキングって何?って感じ
俺にとってハイオクは、添加剤入っててエンジンきれいにしてくれるらしいというプラシーボ効果
>>780 ヴィッツターボはポン付けなので、圧縮比高い代わりにブースト圧を低く抑えているんだよね
ブースト圧0.3k〜0.5k位だっけ、燃費に振ったロープレッシャーターボより低い
まあ全域でNAよりトルク増すし、どっかんターボと正反対だけに待ち乗りには便利だったりと利点もあるかな
826 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 23:54:05.81 ID:Xmnf+1OkO
>>163 航空機の燃料はオクタン値130ぐらいで
もはやガソリンとは言えないような特殊燃料
潤滑油も素晴らしくて100%合成
エンジンそのものはそんな差はなかった
827 :
名無しさん@12周年:2012/04/21(土) 23:59:54.00 ID:7emAjFyX0
そりゃ〜利益でたよね
売上目標達成てか
客をバカにしてる
828 :
名無しさん@12周年:2012/04/22(日) 00:00:20.66 ID:y6WbGgeC0
ま、F1フォミュラ・オクタン価100!とか、シェルピューラとかほざいてるけど
@メーカ製油時点で本当かどうかわからない(911を起こすようなブッシュ・チェルニー・ラムズフェルドが信じられない)
A出荷、納品の時点で信じられない(ローリー運転手が信じられない)
BGS店が信じられない(ハイオクタンクにレギュラーを入れさせる)
消費されてるハイオクは少なくとも上記@〜Bのシビアな不審なポイントを通過して
初めて売られるわけで、実際はオクタン価100なんて絶対うそで
行政は法律上のオクタン価96を下回らないと動かないし、
結局、街で売られている自称オクタン価100のハイオクは何とかオクタン価95で
なんとかEUのレギュラー基準をクリアし、ドイツ車でも壊れない程度
こういう認識でOKだと思う
世の中何も信じられない
>悪いことだと認識していた
ひったくりと同じじゃねえか
>>117,428
残念ながら2009年ごろから存在するようだ
832 :
名無しさん@12周年:2012/04/22(日) 00:51:34.34 ID:1CN2wFsp0
ほとんどレギュラーしか仕入れしてないのに
ハイオクも売ってれば伝票見れば一発でわかるだろうに
2年も気付かないとは、役人は何やってんだ
833 :
名無しさん@12周年:2012/04/22(日) 01:39:44.02 ID:VJ3nbsypO
田舎の海ナシ県なんだが、ここ半年くらいかなり酷い気がする
アメ車のせいか露骨にノッキングするからすぐ分かるんだけど、それが最近多くなった
大手の看板出してるスタンドしか使ってないのに
とりあえず近場で怪しいと感じたスタンドをリストアップし始めた
もう絶対に利用しないスタンドは数店だが、怪しいと感じただけもカウントすると半数近くなる
油代なんてかなり税金に回ってんだから本腰入れて厳しくしろよ
普通に考えたら営業停止レベルだろこれ
ハイオクは"ハイクオ"リティーの業界用語、これ豆な
>>833 違法燃料は脱税の臭いがするよな
でもノッキングは天下磁気のズレのせいかもしれんよ
昔のロータリーエンジンは灯油を多少混ぜても走ったんだよな
>>55 ジーンシモンズさんですね?
某ホームセンターに併設されてる激安ガソリンは要注意。
ハイオク仕様のトヨタ車(1JZ-GE)にいつもレギュラー入れてたんだけど、そこで入れるとなんか加速悪いと。
最近、2ストのディオを通勤に使い出して、その激安レギュラー入れたら加速が悪いし最高速は落ちる、
キックでエンジンかからないし、セルでかかってもしばらくはエンジンがぐずって停止するし燃費も悪い。
原始的な構造だとかえってガソリンのアラが分かり易い。
マトモなガソリンスタンドだと上記の症状は一切出ない。
同姓同士でも相性悪いこともあるのかも知れんが。
838 :
名無しさん@12周年:2012/04/22(日) 15:17:50.10 ID:5bqii+cG0
>>10 > 低速域のノッキング
>>31 > 低速ではエンスト
エンジンノックと勘違いしてない??
俺の車はポン付けターボなんで、
レギュラー入れてぶん回すとチリチリ言うからすぐわかる
ノッキングセンサー?何それうまいの?
839 :
名無しさん@12周年:2012/04/22(日) 15:27:26.65 ID:x8/9z/YDO
詐欺民主党のように
「ハイオクだと思っていた。まさかレギュラーだとは思わなかった。営業を続けることで責任を取りたい」
て言えばいいのにw
カードで払ってる奴なら遡って証拠集めれば差額過払い請求できるんじゃね?
10年なら2−30万くらいになるだろ
841 :
名無しさん@12周年:2012/04/22(日) 17:27:08.28 ID:c/dJDPWU0
なんで詐欺で逮捕されないの?
やっぱりあるんだね、こういうの。
偽装表示は食品だけのはずがないもんな。
843 :
名無しさん@12周年:2012/04/22(日) 20:00:56.79 ID:bgC7DXDP0
最初に舐めた時にすぐ分かるだろ
ハイオクなんて、レギュラーと味が全然違うじゃんw
ゴールドマンサックスは酷いな
845 :
名無しさん@12周年:2012/04/22(日) 20:09:51.53 ID:D6DW72kZO
詐欺だわな
詐欺は親告罪ではないけども、被害者が警察に行って
調書を取ってもらわないと、警察側も動きにくいのかも。
被害者は警察にGOですな。
>>847 ただ、そこで入れたガソリンだというのを証明するのが難しいな。
新車で買ってからガソリンはその店のみとかいう人がいて、領収書を全部保管していれば、
ある程度信頼できる証拠になるだろうが。
パイオツ
カイデー
851 :
名無しさん@12周年:2012/04/22(日) 23:30:35.91 ID:p25h1KG1O
ガソリンといい
電力といい
怪しい企業を辿ると経済産業省に行き着くな…w
852 :
名無しさん@12周年:2012/04/22(日) 23:37:15.46 ID:v/Ae0S7+O
ハイオク車に乗ってる人って気付かないもんなのw?
んで以後また得意げに「ハイオクで(キリッ」とか言っちゃうんだろw
気付かないなら最初からレギュラーで良いじゃんw
853 :
名無しさん@12周年:2012/04/23(月) 01:52:12.69 ID:tjwc9J2AO
>>852 ハイオクは気付いてる奴が結構居るぞ
レギュラーもバイオが主流に成ってから燃費やパワーが落ちてる事に気付けよ鈍感w
>>852 最近のはハイオク、レギュラー両対応の車もあるからね。
855 :
名無しさん@12周年:2012/04/23(月) 13:18:31.05 ID:tjwc9J2AO
>>854 ユーノスは切り替え出来るね
乗ってる奴がハイオクモードでエネオスのハイオク入れると、あからさまに調子悪くなると言ってた。
856 :
名無しさん@12周年:2012/04/23(月) 13:48:37.76 ID:D+33D4cLI
ペロッ、これはレギュラー
おれのモンキーは圧縮比上げてギリギリまで点火時期早めてあるからレギュラーなんか入れたらすぐわかる
858 :
名無しさん@12周年:2012/04/23(月) 13:58:46.65 ID:YQgcYq60P
>>1 これ普通に詐欺罪だろ。
なんで誰も逮捕されないの?
昔かねが無くてハイオク車にレギュラー入れてた時期あったけど、別にどこも壊れなかったな。
セルフで入れると、匂いで分かるよ。
クルマを労わる人でハイオク乗りは
シェルのピューラか、エネオスヴィーゴ以外入れない方が良いぞ。
この二つだけは、混ぜ物無しの自社精油所直送が保証されてる。
他のはどれも、自由流通してるガソリン。
何が入ってるかなんて誰にもわからん
862 :
名無しさん@12周年:2012/04/23(月) 20:02:26.42 ID:ro6Q1pSH0
てかホント、聞きかじったイイカゲンな知識が溢れてるな。
ハイオク車にレギュラーは厳禁。
燃料代の差額以上に燃費落ちる。
古いクルマなら割とスグ、トラブるし
点火タイミングズラして、取り上げず壊れないで乗り切るクルマも、
ECU見れば一目瞭然。
ディーラーにはバレてますよ。
粗悪燃料入れ続けたクルマはECUがセーフモードに入る。
こうなるとディーラーのコンピュータでリセットしないと、
一度くらいハイオク入れた程度じゃ元に戻らないからね。
たまにレギュラーとハイオクの違い解らない、なんて人が居るのはこの状態。
そして洗浄剤も無いから、内部劣化が急速に進む。
半分こづつ入れればおkとか言う人、
それが良いのは混ぜ物ゼロの100RONのハイオク使った場合だけだからね。
PSAやVWみたいな推奨地は95ってクルマも確かに有るけど
BMWにアウディ、ポルシェなんかは97以上、
Mやクアトロは最低98、推奨100、なんてクルマも有るんだから。
聞きかじった知識アテにしないで本国の技術書ちゃんと確認しろよ。
まぁそんなケチろうとする人が乗るような大衆車なら
スグには壊れんだろうがさ、泣くのは自分だぜ
863 :
名無しさん@12周年:2012/04/23(月) 20:08:26.76 ID:ro6Q1pSH0
てかアジアや北米の田舎の方で、
RON100のハイオクが手に入らずに苦労してる人も居るのに、
大概の辺境地でも98-100が手に入る日本で、
なんでわざわざバカなコトする人が居るんだ...
11倍濃縮100円のカルピス原液と、
10倍濃縮90円のカルピス原液、どっちがお得だと思う?
なんかバカバカしいばかりの話だよ
オレのフェラーリにレギュラーなんか入れたらエンジンの寿命縮む!
スタンドがレギュラーを20k?注文する
ローリー到着、レギュラーは16k?しかタンクに入らない
さて入らないレギュラー4k?はどうしましょう?
@どこか別のスタンドに転送する
Aあと4k?売れるまで待つ
Bハイオクの地下タンクに4k?の空きがあるのでハイオクの地下タンクに入れる
レギュラーやプレミアム以外にブレンドやアメリカンもあるんだなw
幕張でも配管ミスであったよ。やくざ大集合で閉店に。
868 :
名無しさん@12周年:2012/04/23(月) 21:46:32.54 ID:s3wyJtKk0
>>866 ブラジルたのむとアルコール燃料入れてくれんのかw
869 :
名無しさん@12周年:2012/04/23(月) 21:59:33.84 ID:9Qk1wU8F0
古いGSでは地下タンクが劣化してなかでつながってる可能性がある
灯油タンクにガソリンが混じったりしてストーブ爆発が良い例
ちなみにトヨタ車でハイオクと言っても推奨でレギュラー入れても大丈夫だし壊れない
そんなんでいちいち壊れたらリコールだらけになってしまう
ハイオク仕様にしてプラグの熱価を変えるとヤバい
高回転で失火してエンジンが止まる
870 :
名無しさん@12周年:2012/04/23(月) 22:02:11.14 ID:s3wyJtKk0
>>869 いまは地震対策で地下タンクをコーティングしないとダメらしいな。
近所のGSがそれで廃業になってもうたw
レギュラーとハイオクが平均15円差ってのがそもそもおかしいよな。
10〜11円差だろ普通は。
あそこおかしいぞって気づく奴は気付いていたのでは。
>>868 こだわりの一品が欲しい時はブルマンくれって頼むといいぞw
873 :
名無しさん@12周年:2012/04/23(月) 22:58:04.35 ID:ro6Q1pSH0
>>869 >レギュラー入れても大丈夫だし壊れない
なんでわざわざ劣化させて乗るんだい?
不思議。
874 :
名無しさん@12周年:2012/04/23(月) 23:00:24.10 ID:QqIcn5Gz0
875 :
名無しさん@12周年:2012/04/23(月) 23:11:32.96 ID:tjwc9J2AO
>>861 エネオスはハイオクもETBEだぞ
震災の影響で中止に成ったとの話もあるが…
876 :
名無しさん@12周年:2012/04/23(月) 23:18:36.49 ID:T35DErnE0
>>869 セリカやらカローラ系に載ってた2ZZ-GEはハイオク推奨ではなく ハイオク専用。
コンピューターがレギュラーガソリン用のマップを持っていないのでハイオク専用。
金返せ
878 :
名無しさん@12周年:2012/04/23(月) 23:22:36.18 ID:kJwNLZ+X0
ノッキングとか、素人でもわかるのけ?
>>875 では、お薦めはピューラだけになりますか?
2年でタンクローリー3.5回分ってのもおかしいだろ
881 :
名無しさん@12周年:2012/04/23(月) 23:25:10.09 ID:pPoySskI0
異様に安いガソリンスタンドあれどういうことなの?
882 :
名無しさん@12周年:2012/04/23(月) 23:29:09.83 ID:lJryis8F0
ハイオクとレギューラーの原価の差は
リッター4円程度と聞いたことがある。
売れすぎても足りなくなるので、
そういう意味で売り値に差をつけてるのかもね。
883 :
名無しさん@12周年:2012/04/23(月) 23:37:13.04 ID:ro6Q1pSH0
>>878 >素人でもわかる
毎日乗ってるクルマならどんな無神経でも解るよ。
一度友達に貸した4発のドイツ車、レギュラー入れられたと知らなかったお袋が
「なんか調子が悪い様な...」と言って来たくらいだ。
その知人問いつめたら「小型車だからレギュラーで良いと思った」とか抜かしやがって。
2004年型、ECUにレギュラーマップ付いてるクルマでコレだよ。
ちなみに動き出した瞬間、明らかにパワーが無くてビビるレベルだった。
これが「解らん」ってのは、「きっと問題無いに違いない」と
事前に自分に洗脳かけてるヤツだけだと思うぜ。
つうか、本当に「マイカー」持ってない人が妄想だけで色々書いてないか...
どんなにクルマに無関心な人でも、毎日乗ってるクルマが、
ちょっとでもいつもと何か違えば、すぐに解るよ。
言葉が通じない赤子や動物だって、何か異変が有ったらそれなりに行動に出るでしょ?
ブレーキアクセル、カラダの一部みたいに活用する道具なら相当の事は伝わって来るから。
メーター誤魔化してるとこもあるな。
タンク容量4リットルのバイクに4.5リットルの請求してくるところがあったわ。
他のスタンドではガス欠orギリギリで給油しても4リットルが最高記録だったのに。
ゲス