【社会】 祇園・暴走車事故を踏まえ、てんかん等の病気に絡む免許の在り方検討…法改正も視野、有識者会議設置へ

★祇園　暴走車事故を踏まえ、免許の在り方検討「法改正も視野」　有識者会議設置へ

・京都・祇園の暴走車事故を踏まえ、松原仁国家公安委員長は１９日の会見で、
　てんかんなど一定の病気に絡む運転免許の在り方について検討する有識者会議の
　設置を警察庁に求めたことを明らかにした。

　これを受け、警察庁の片桐裕長官は「制度、運用の両面から、また（道路交通法の）
　法改正も視野に入れながら具体策の検討を進めたい」と述べ、有識者会議を早期に
　設置し、社会参加の確保やプライバシー保護といった問題にも配慮した上で、
　運転免許制度の在り方について検討する考えを示した。

　また、暴走車事故の当夜に京都府警の本部長と交通部長が署長会議後の懇親会で
　飲酒していた問題について、片桐長官は「捜査に支障を生じたという認識は持って
　いないが、社会的反響が大きく、やはり配慮に欠ける部分はあったと言わざるを
　得ない」と指摘した。

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120419-00000545-san-soci

このスレは伸びる

ようやくか・・・
てんかん協会は死ね

第2種航空身体検査並の物を義務化で

まぁ当然の流れだわな

検査にはポケモンの動画を使おう

飲酒運転よりたちがわりーよ

運転免許制度の転換です。

その「有識者会議のメンバー」にてんかん協会の理事が入るだろうとた易く想像ついた

予定調和か

視力基準甘くしてくれ

今よりは甘くはならないだろうが、今とあまり変わらない
制度に落ち着くんだろうな

てんかんを隠して運転免許を取得するような輩には、厳罰を。
免許取得時更新時に、徹底して注意喚起すべき。

てんかんは関係ないって話じゃなかったの？
ブレーキ操作もしてたって。
この犯人のせいで今まで何も事故起こさずに運転してるてんかん患者
まで運転禁止にするのはちょっとおかしいと思うんだが。

高速追突炎上事故で飲酒の罰則強化の時は従来から禁止されてたのを更に強化ってのですんなりいったけど
てんかんに関してはそれまでの交付方法が誤りだったってのを認める事になるからな
経歴に傷付けたくない連中は法改正を望まんだろうな

有識者ってテレビのコメンテーターとかじゃないだろうな。

そもそも、だが、

たしかに、

　逃　走　説　に　つ　い　て　は　ほ　ぼ　全　て　の　反　論　が　玉　砕　し　て　い　る　。

だけれども、だからって言って

　癲　癇　発　作　説　が　証　明　さ　れ　た　わ　け　じ　ゃ　な　い

それなのに、どういう論理で「それを踏まえる」んだ？

　権利だ！っていうやつがいるが、権利と義務(責任)は一体であり、運転免許取得という権利を取得しておいて『事故ったけど、てんかんだから責任はない』なんてことは社会通念上あり得ない。
　又、差別だ！とか言うやつがいるが、『差別』とはいわれのないことで、別けるということであり、合理的理由によって、別ける『区別』とは全く違う。
公共の福祉(一般社会の暮らしや安全)に重大な影響をおよぼす恐れがある(既にあった)のに『区別』されないのは、おかしい。
それに、てんかん協会も責任をとれ！無責任極まりない。

てんかん　むざい　（　´∀｀）

てんかんOKなら居眠り運転OKになる
意識なくなる分飲酒よりも危険かも

検討しても、圧力で変更なしだろう
もっと犠牲者がでないかぎりね

ウリスト教を徹底排除しろ！全部こいつらカルト宗教が悪い！！

てんかん協会が
差別を助長している様に思える

認知症もお願いします
1月でもかなりボケが進行する

てんかんでも出来る仕事をやらせればいい。
国会議員とか民主党議員とかいっぱいあるだろ。

ﾃﾝｶﾝﾃﾝｶﾝﾃﾝｶﾝﾃﾝｶﾝﾃﾝｶﾝﾃﾝｶﾝﾃﾝｶﾝﾃﾝｶﾝﾃﾝｶﾝﾃﾝｶﾝ
と大音量+赤青激しく明滅するランプで周囲に警戒を
呼びかける装置をつければOKとかどうでしょう

民主の検討はどうせポーズだろ、ほとぼり冷めた頃、規制するとは言ってないってのが見えるわ。

てんかん協会の暗躍、またｸﾙ━━━━＜｀∀´＞━━━━！！

また有識者(笑)会議かよ

去年４月にクレーン車で子供６人が死んでも何もしなかったのに、
今年４月に車で大人２人と老人６人が死んだら検討するということはどうなんだろうか？

治療薬をシアン化カリウムにすればいい

地震予知みたいに明日起こるかも知れませんという認識では困るぞ
即、取り消しにしろ

当たり前だ

差別はあかんが区別は必要

┏━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┌───┐　　　　 　 　 　　　　 　 ┃
┃│.ワイプ.│　　 　 　 　テロップ.. 　┃　
┃│　画面 │　　 　　　　　テロップ.. ┃　
┃└───┘　　　　　　　 　 　　　　 ┃　　＜ナレ:次の瞬間!　と、そのとき!
┃　 【YouTubeの動画垂れ流し】　　 ┃
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃ ＜SEを被せる（ど〜ん、どし〜ん
┃　　　 　流れるテロップ・・・・　　　　┃ 　どか〜ん、ぴろぴろぴろぴろ・）
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ┃　
┃　　　　　　　やたらとデカイ　　 　　 ┃　　
┃　　　　　　　 　テロップ　　　　　　　 ┃ ＜SE:え〜
┗━━━━━━━━━━━━━━┛　　　　　　　ナレ:このあと、○○にスタジオ騒然!(CMへ)
　 　／＼　　　　　／＼　　　　　／＼
　SE:え〜　　SE:あははは　　SE:へぇ〜

>>13
”たまたま”事故を起こしてないだけだろ
今まで大丈夫だったから今後も大丈夫なんて
いい加減なことを言われてもね

きっちり線引きした方がいいよ

てんかんの症状は一元的なものであはりません。
今回の事件で、ブレーキ操作があったからといって
てんかん症状によるものでないとはいえません。

意識の喪失が継続する発作もあれば
喪失と回復が秒単位で繰り返すような発作や
半喪失状態など、てんかんの発作は多元です

この事件とてんかんは明らかに因果関係があります

道交法改正か・・・
まあしょうがないね

栃木県・鹿沼＝どうでもいいから放置
京都府・祇園＝ただちに法改正を検討して対応

>>13
薬飲んでる時点で
飲酒運転以上に居眠り運転の可能性が高いんですがｗ

>>29
前回は（ある意味）不心得患者による例外的な事故ですんだが、その後判明するする同種の事故で頻発、
遺族による規制強化の署名活動などの動き、トドメとして今回の事故。犯人は医師に禁じられているにも
かかわらず運転強行だしな。

1年で10人以上犠牲者を出したら、行政としても動かないと不味いというのもあるんじゃね。

>>35
未来の保証まで出来るアホがいるかよｗ

>>1
方向転換するわけね

>>35
たまたまじゃない。
薬飲んでいれば大丈夫なんです。
問題は飲み忘れ。

筒井康隆には、作家に復帰してもらいたい。

クレーンのときにやっとけよ

>>37
多分骨抜きになるだろうな。大人の事情で・・。

てんかん協会代表の記者会見ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>>43
薬の注意書き嫁

車の運転等禁止

居眠り運転起こしたら、責任は薬飲んでるお前らのせいだ
飲酒運転と同じく「危険を認識しながら飲んでいる」のだから危険致死だな

中にはガキの頃に数回でたきり何十年もでてない人もいたりするからなぁ
ホントに薬で止めれるんだったら、飲酒運転並の扱いでいいとは思うが。
検問で尿か血液検査をする程度でてをうつぐらいがちょうどいいんでないの？

年寄りからも強制で取り上げなきゃならんな

>>43
薬飲んでても発作が抑えられないから
医者が運転を禁止し、家族会議やってたのでは？

>>13
事故起こしてからじゃ遅いんだよ。
起こす前から禁止しとかないと。
踏切で二人殺した四日市のバカ歯科医だって、薬飲んでても事故ったんだし。
運転しないようにって病院で言われてもするバカが後を絶たないから、全面禁止以外なし！

祇園の事故はきっかけであって、発作が直接の事故原因とわかっているケースが複数あるんだから、
今回の事故と発作の関連性はあまり重要じゃないだろ。

てんかん以外の精神疾患もダメになるのかな

>>54
眠くなる薬を飲んでたら確実にアウトじゃないか？

てんかん持ちが運転したら厳罰にしろ！酒より怖い！仕事がどうとか人の命をナメ過ぎ。

>>13
今まで平気だっただけじゃない？
それにてんかん患者による発作での事故は
過去に何度も例がある

例外を認めるとしたら、人も感知可能な
プリクラッシュブレーキ装備車
40キロリミッターにデッドマンスイッチ付きの場合だな。

何のための免許更新適正審査、講習なのかと言いたくなる。
その都度、高い金を払わされて。警察ＯＢの再就職先として
巧く利用されている感じだ。運転に支障のなる持病、障害
を持つ者は、それなりに厳しく審査する必要があるのは当然である。
これは差別とは次元が違う問題だ。車は一歩間違えば殺人凶器だからな。

まだ戯言を繰り返してるのか

【話題】 てんかん協会副会長 「てんかんが悪いのではありません。病隠した容疑者と社会の無理解や制度に問題がある」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1334819474/

【　おいおい〜　どのスレを見ても…
　今まで、放置しておいた行政側の責任はスルーされてるな。】

この事故関係のスレ自体、責任を取りたくない行政側のステマかよ…

>>58
審査、講習の場というより交通安全協会の協会費を集めるための場所です

ナマポ貰えるのに働きたいてんかん患者と働けるのにナマポ貰って怠けている奴
精神が入れ替わったら日本も少しはましになるのに

てんかん野郎って意識なくなるとその間の記憶がなくて、自分がどうなってんのか認識できないからたちわるいんだよね。
だから勝手に自分は大丈夫だとか思い込む。
そして止められても車運転して、危害が及ぶのは他人。
さっさと運転免許全面禁止しろ。

まあ、常識的に考えたらてんかん持ちで
あれだけ薬のんでて体内から抗てんかん剤も検出されて
医者も家族も運転止めてたのに全ては無関係で
朝会社に行って配達中に突然殺人鬼に豹変しましたなんて無理があるよね

>>62
なんでてんかんだと無条件でナマポ貰えるの？
働けよ
10年前のお前らは全員ナマポだったのかよ

トラックや重機に載せるのだけは勘弁してもらいたいね。
でかい車輌だと被害が大きくなるし、事故を起こした本人がピンピンしてる場合がある。

有識者　この言葉だけで出来レースってわかるな

>>60
てんかん持ちが免許解禁になった大元の理由は圧力団体が騒いだから
そいつらがマトモにならないとせっかく禁止しても忘れた頃にまたこっそり解禁される

法改正視野の点、歓迎します

で、祇園の事故もてんかんが原因だと警察も判断したとみてよろしいか？

この事件はてんかんが原因じゃなくて、意図的な殺人じゃね？
以前に、下関で車を暴走させて５人死傷させた事件があったけど、あれと同類
のような気がする。てんかん発作のビデオ見たことあるけど、とてもじゃ
ないけど、運転できるような感じじゃないよ。京都の場合、目撃者によると
犯人の車は凄いスピードで暴走してたけど、路上の車などはきれいによけて
走行してたそうだよ。

>>68　圧力団体が騒いだという話は聞いたことがないね〜
　　　「ソースはあるのか？」　君のように言うやつはたくさんいるが
　　誰一人として、圧力団体のそのような動きについて、詳しく
　　語ろうとするやつはいないが…？

それに、免許を許可したのは行政だろ。

【　本来は行政の要職こそ、容疑者と同様に責任を取らせないといけない。】

圧力団体にびびったというのが、てんかんへの免許付与理由なら
公務員としての責任が、もとから果たせていないじゃないかよｗ。

てんかん持ちだけを、悪モノにするような考えを持つやつは、
どう考えても、バカかステマかのどちらかだろ。

網膜色素変性症も要注意。
視力は良くても、視野がほとんどない奴が
堂々と運転してる。
眼科医は運転しないように言うが、
いうこと聞かない奴おおいぞ。。

おせーよ

視力が落ちると免許更新できないのに、もっと酷い癲癇持ちが普通に免許取れるのは絶対におかしい。

>>72
ふむ…では、今回の事故は免許を許可して
放置していた行政が悪いと訴えるようアドバイスすべきだな

まぁ通らないと思うけど

>>13
てんかん発作って大発作だろうが小発作だろうが意識失うんだろ？
居眠り運転や酒酔い運転と何も変わらないじゃん。
そんな奴等に「走る凶器」である車を運転させる事自体が間違いなんだよ。

>>77
意識を失うのは大発作。
癲癇だからって意識を失うものばかりじゃないよ。

てんかんは間引く

>>74　おせーよじゃすまねーよ〜
公安委員会、警察、国交省、厚生省の要職を処分しろって。
厳しくしないと、こういう放置体質は直らない。

>>73　公務員の怠惰そのものじゃないかよ。

>>76　既にやってるが〜
私が指摘した他の事項に関しては、都合が悪いから答えられないのかい？ｗ

原発と一緒でどうもないときはどうもないんだろうけど何かあったときのリスクがでかすぎる

>>80
なんでお前の疑問に全部答えにゃならんのだw

＞既にやってるが〜
え？どこに？
まさかここで書いてるだけでアドバイスとか言ってるのか？

ヒトゴミの中で加速できるような車を何時まで売り続ける気だ？！

【　おいおい〜　どのスレを見ても…
　今まで、放置しておいた行政側の責任はスルーされてるな。】

この事故関係のスレ自体、責任を取りたくない行政側のステマかよ…

てんかんもちへの免許付与で圧力団体が騒いだという話は聞いたことがないね〜
「ソースはあるのか？」　君のように言うやつはたくさんいるが
誰一人として、圧力団体のそのような動きについて、詳しく
語ろうとするやつはいないが…？

それに、免許を許可したのは行政だろ。

【　本来は行政の要職こそ、容疑者と同様に責任を取らせないといけない。】

圧力団体にびびったというのが、てんかんへの免許付与理由なら
公務員としての責任が、もとから果たせていないじゃないかよｗ。

てんかん持ちだけを、悪モノにするような考えを持つやつは、
どう考えても、バカかステマかのどちらかだろ。

はいはい他人のせい他人のせい

健康診断義務化でOK
免許に但し書きで、
但し、障害物自動停止装備、及び運転手監視装備搭載車に限るってして

あとは制限緩和のハンドル型車椅子やミニカーに限るとか
日常の足として考えるのなら
普通車である必要って無いよね？

>>85　と、責任を取りたくない公務員が言っておりますｗ。

次に事故がどこで起こるかもわかんないし
誰も責任とりくたないのなら
法改正しないとね

てんかんのせいにしたのか

ｗの後に。つけるやつ初めて見たわw

やはり当事者であるてんかん協会員が不可欠でしょう
少なくとも過半数は協会員にすべきです

>>78
それは違うんじゃないの？
小発作って見た目は何でもなく普通に見えるけど、意識はないんじゃん。
つか意識が飛んじゃってるって表現が正しいのかわからんが。
そういうてんかん持ち以前職場にいたよ。

どうせてんかん協会のいいなりになって終わるんだろ？

名古屋市は65歳以上の高齢者に年間5千円で、
地下鉄と市バスが載り放題のパスを支給している。
癲癇で車の運転が出来ない人間にも、こうしたパスを支給して
運転させないようにするしかない。

爆弾持ったまま飛行機に乗れません
どんなに必要でも乗れません
乗りたいのなら爆弾を持たずにご搭乗ください

携帯電話の電源切ってご搭乗ください
電源入れたままでは当機は発進致しません

てんかん治すか諦めるかすればいいだけの話
仕事するにしても他の仕事さがしなさいよ
恨むならてんかんを恨みなさい

>>66
軽でもこれだけ殺せるのだが

ttp://logsoku.com/thread/engawa.2ch.net/poverty/1334643221/
日本てんかん協会　新宿区西早稲田2-2-8


・キリスト教アジア資料センター　新宿区西早稲田2-2-8
・石原やめろネットワーク　新宿区西早稲田2-2-8
・歴史歪曲を許さない！アジア連帯緊急集会事務局　新宿区西早稲田2-2-8
・国際協力NGOセンター（JANIC） 新宿区西早稲田2-2-8
・日本キリスト教海外医療協力会(JOCS) 新宿区西早稲田2-2-8
・アジアキリスト教教育基金 新宿区西早稲田2-2-8
・財団法人日本クリスチャンアカデミー 新宿区西早稲田2-2-8
・宗教法人日本バプテスト同盟 新宿区西早稲田2-2-8
・株式会社アバコクリエイティブスタジオ 新宿区西早稲田2-2-8
・移住労働者と連帯する全国ネットワーク 新宿区西早稲田2-2-8
・日本キリスト教協議会　新宿区西早稲田2-2-8

法改正。
癲癇で事故ったら厳罰。以外しか抑制のしようが無いような。
免許取得時、見た目じゃ分からんのだから。

>>98
医者に、警察への通告義務を課す。

てんかんは爆弾持ち。
本人ですら、いつ爆発するか分からないし、
爆発を止めることはできない。
医者が不発弾だと確認すれば、免許取得可。
確認するまでは、免許取得不可。
虚偽の自己申告を許すまじ。

>>99
よく分からんのだが、
癲癇者は１００％とは言わないけど、
通院もしくは受診率高いの？

自動車産業と癲癇協会の圧力で骨抜きになるんだろうけどさー。

大型、特殊、2種は絶対に取得できないようにしろ。

>>99
だよな
要はいつ爆発して他人を巻き込むかわからない腹マイトしてるようなもんなんだし

別に癲癇だろうが、ボケだろうが、糖尿だろうが、心臓発作だろうが、脳溢血だろうが
運転して事故を起こした以上、一般人として取り扱えば問題ないだろう
キチガイで人を殺したら、無罪にするんではなくて、一般人として罰せられればなにも問題ないだろ？？？
キチガイだから、意識が無いから、無罪ってのはおかしいだろ　ってこと

普通に生活してるものと同等の罰を与えればいいだけのことだよ
そうすりゃ権利の剥奪もいらない

人を憎んでてんかんを憎まず
これが協会の言い分だそうですwww
狂ってますね！

【話題】 てんかん協会副会長 「てんかんが悪いのではありません。病隠した容疑者と社会の無理解や制度に問題がある」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1334819474/

有識者の皆さんへ
発作の発生する過程が解明されていない←何年経ったから絶対に発生しない
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と断言できない

意識を失い手足を硬直←居眠りと同じ。死亡事故に直結パターン
原速度のまま、または増速しながら突入←普通の事故はブレーキを踏むので
衝突時は30キロ程度が多い。死亡事故に直結パターン

>>13
その理屈が通るなら、今まで何も事故を起こさずに運転している
飲酒運転の人たちにも同じことが言える。

1999年　兵庫県三木市　自動車暴走事故（死者1名）　被告の女に無罪判決
2002年　滋賀県栗東市　自動車暴走事故（死者1名）　被告の男に無罪判決
2004年　長野県長野市　自動車暴走事故（死者1名）　被告の男に懲役4年判決
2008年　神奈川県横浜市　自動車暴走事故（死者1名）　被告の男に禁錮2年8月判決
2010年　三重県四日市市　自動車暴走事故（死者2名）　被告の男に禁錮2年10月判決
2011年　栃木県鹿沼市　自動車車暴走事故（死者6名）　被告の男に懲役7年判決
2011年　島根県松江市　自動車暴走事故（死者1名）　被告の女に禁錮2年判決
2012年　京都府京都市　自動車暴走事故（死者7名）　容疑者の男死亡

むしろてんかん（も含めた持病持ち）患者の利益をはかるための法律なのだが
そうは解釈されないんだろうな
命より大事な財産があるかよ

最近１年間の主なてんかん事故まとめ

2011/04　栃木・鹿沼　　 6人死亡　（持病を隠蔽、過去に事故2件）
2011/04　島根・松江　　 1人死亡　（持病を隠蔽、薬飲まず）
2011/05　広島・福山　　 4人重軽傷　（過去に事故2件）
2011/07　愛知・岩倉　　 2人死亡　（通院歴なしで不起訴）
2011/10　鹿児島・姶良　1人死亡4人重軽傷　（過去に物損事故、薬飲まず）
2012/02　栃木・宇都宮　6人重軽傷　（昨年7月に事故、運転しないと誓約書）
2012/04　京都・東山区　7人死亡9人重軽傷　　　　　（数日前に発作、姉と相談）

2002年に免許取得条件を緩和したのが間違いの元だ
こうなることは容易に想定できたし、反対意見もあった
死んだ被害者たち、特に子供たちの墓前で土下座して己の不明を恥じてほしい

さらなる被害者を生まないためにも即時免許取消しするべき

死んだてんかんのアンちゃんひとり生け贄にしたところで
このままではてんかん差別が拡大するだけ

てんかん患者のためにもきっちり落とし前を付けるべき

視力検査装置の照明を　５〜１０Ｈｚの点滅照明　にしたらいいんじゃない？

銃よりもキケンなんだからとりあえずてんかんの免許は取り上げて
それから家族近所で免許とれるかどうか聞けばいい

盲人は免許を取れない
癲癇も同様にしろ

２００２年以前の道交法に戻せよ

>>112
更新講習で事故現場のスライド見せる代わりにポケモン見せればいいよ

出た！

汚金まみれの

有・識・者 ！

今回で初めて他板のてんかんスレのぞきに行ったけどぞっとしたわ
まともな奴なんて一握り
ほとんど
「社会がてんかんに理解ないからしょうがない！」
「田舎じゃ車ないと生きてけない！」
「嫌ならもっとてんかん患者を優遇しろ！ただでバスや電車の乗車券与えるべき！」
甘えを当然の権利のように大声でわめいてる奴だけじゃん
人の命より自分の命（いかに楽できるか）だってはっきり言ってた奴もいたぞ
早く規制すべき

飲酒するやつも免許取れなくしろよ
嫌なら飲むな

>>109
鹿沼のﾔﾂは事故歴２ケタじゃなかったか？
たしか署名の紙に書いてあったと思うが。
今貼れなくてすまん

>>119
てんかんは、どんな理由があろうとも免許を取らせないということになるなら
君の言うことにも賛成するw

愚民の人気取りか
末期政権はやることが偏るな

>>97
番地が間違っているようです。

てんかんアタッカーズ怖いな
人を轢き殺す為に自動車免許取るんだろ
規制しないとな

差別利権のために大量虐殺を許せとかほざくような凶悪殺人気違い団体もろとも滅ぼさないとな

取得できないように戻せばいいだけだろ

持病を無申告ですっとぼけてる人には厳罰を科してください
確信犯なんだから

>>13
クレーンの奴は何度も事故起こしていて、それも発作のせいでだけど居眠りとか余所見と言い張った
そう考えると、事故を起こしてないんじゃなくてばれてないだけの可能性のほうが高くね？
今回みたいに犯人死んでたり、自爆だけの可能性もあるな
直線道路での単独事故とか不審な事故の関係者の癲癇羅患率とか調べたら怖い答えが見つかるかもな

医者の癲癇患者報告義務とかきつくしちゃうと今度は病院に通わなくなって
薬を飲まず結局事故ってなりかねない。
本人たちは発作時のことは記憶にないから大したことないって思っている奴もいるし。
薬で抑えきれない人とかを報告するようにすれば良いんじゃないか

>>107>>109　少ないな。

健常者の事故による死傷者のほうが圧倒的に多い件　ｗｗｗ。

てんかんよりも、大排気量車とかスポーツカー乗ってるやつのほうが
よっぽど危ないし、社会的にも有害なんだけどねｗ　実態は。

>>127　それをわかっていながら、すっとぼけて放置した日本政府の
公安委員会や警察、国交省、厚生省の関係者もクビにしろって。

てんかん免許しか、攻めないやつは、バカか行政のステマかの
どちらかだだよ…

>>110
その免許に必要な要件知ってたら緩和が原因なんていえないんだが。だいたい事故起こしてるのは無申告だし緩和策関係ないんだけどね。京都の容疑者は一ヶ月前の更新時に無申告。医者は禁止しますってたろ、更新時につける診断書書いてもらえないよ。

てんかん餅が申告せずに事故起こしたら健常者と同じ処分

たったこれだけでいいのに
てんかん協会がそれも差別だとか言うからおかしな話になるんだろ

てんかん協会潰せばいいんだよ

>>130
あのー、こういうのは健常者（てんかん患者）1000人当たりとかで
出さないと…

人間の欠陥品であるゴミクズてんかんどもを全頭殺処分すれば解決するだろ。

ついでに同じく人間の欠陥品である知障どもや生活保護受給者どもも全頭殺処分しろ。

てんかんでも安全に運転できる無発作患者が多数居る。
問題はしばしば発作を起こすのに運転するバカが排除できないこと。

糖尿病の低血糖もてんかん発作も、飲酒の危険運転致死と同じに扱うべき。
もし事故を起こしたら、たとえ物損でも重罪とすれば抑制になる。

てんかん患者はクルマの運転控えてください

Occurred On: Apr-4-2012
Location: Japan
http://www.liveleak.com/view?i=060_1334446180

>>104
クレーンのときに念のため癲癇狩りしといてよかったわ。

健常者も車を運転する場合、当然事故を起こす可能性がある。しかしテンカン患者は
それに「加えて」発作起こす可能性がある。

今回の事件じゃ服用してても発作が起きる可能性が示された、当然法改正は議論
されてしかるべき。

仮に新幹線とか飛行機でもてんかんに運転させるのか？
俺なら絶対のらないぞ
薬飲んでるなんて自己申告なんか信用できるか

>>130
ばかだなぁｗ
癲癇は「上乗せ」なんだよ。
わかるか？
居眠りの方が事故多い！→癲癇だって居眠りの可能性あり、癲癇になったからといって居眠りゼロにはならない
大排気量やスポーツカーのが危険！→癲癇だってそういう車にのってるやついんだろｗこないだクレーンでガキ何匹ミンチにしたよ？ｗｗ

他のドライバーが持ってる危険性+癲癇の危険性があるんだよ、癲癇野郎は。
並列じゃねえんだよ、癲癇オツムでわかるかい？ｗｗｗ

患者を擁護するのは結構。

でも もし自分や家族や恋人がある日突然何の落ち度もなしに一生ものの大怪我を負った時に
同じお口で同じ事が言えるかってことだ。どうなのよ？

もともとは免許を与えないという法律だったのを　
ただの温情で与えるようにしてこのザマだ。

１０年でどれだけの事故を起こして、どれだけの人が死んだのかよく考えろよ。　

やっぱりてんかん患者に免許を与えないようにする、危ないから　
もとに戻すだけの話だ。　
別に何か問題があるわけじゃないし、あるとしたら、てんかん患者に免許許可すること自体が大問題なだけ。

だって、
交通ルール守って道を歩いてても、そいつらに轢き殺されちゃう可能性があるんだぜ？　
子供だろうが大人だろうが誰でも　　おまえでも　
なんとかしろよ　

差別、差別って、
キチガイの為に殺される、殺された
被害者と被害者遺族のことを考えて発言しろ
差別じゃね〜
区別だ

>>134
４００万人以上の人を皆殺しにすると
その分店の売り上げが減少して、
店で働いている人の給料が減少して、
店が潰れたりして、
店で働いていた人が失業して、
失業手当てや生活保護を需給するんだけど。
中国人が働いている店が潰れたら、
その中国人はまともな仕事を探しますか？

>>138
そうなんだよな、癲癇野郎はそれを理解しないから困るｗ
まぁ脳の欠陥なんだからしゃーねえかｗｗ

差別とは「不当な区別」のこと
正当な理由に基づいた区別は問題ない

テレビに出てた医者が「本人にも家族にも運転を禁止するよう言ってました」と語っていたが、
一番大事な「公安委員会（警察）」が抜けてるぞ。
免許を持ち、運転しているのを知りながら警察には通報しなかったために、７人の命が失われた。
遺族はこの医者を訴えろ！

あの時に意識があろうが無かろうがそんなことは関係無い
脳になんらかの疾患抱えている奴が扱って良いモンじゃないんだよ車ってのは

>>141
まえから言ってるんだけど、擁護派の意見が死刑反対派と同じ
「遺族の前で言って見ろ」ってレベルのもんばっかなんだよな、面白いことにｗ

>>130
所持できるように法律を変えなければ、そもそもこんなに死ななくて済んだんだけどな。
実際にこうして起きてるんだから基準の見直しや、隠してた場合の罰則等は付けなきゃいけないだろ

てんかんの症状と、てんかんを患ってる人間を分離できない以上、
運転についてかなり厳しい制限が付けられるのは不可避だろ。

>>1
何人の人が殺されたと思っているんだまったく。

月田陽三だまりなさい

>>135
そういう考えだから癲癇持ちは受け入れられないんだが
朝鮮人思考だとわからないだろうな

癲癇患者よりも健常者による事故の方が多い。
確かにそうかもね。
だから事故原因を調べる。
飲酒による判断力低下が事故原因であれば飲酒後の運転を禁止する。
携帯そうさによる注意散漫が原因であれば運転中の携帯操作を禁止する。
癲癇発作が原因であれば運転中の癲癇発作を禁止する。

で、癲癇発作っていつ起こすかコントロールできるんだっけ？
コントロール出来ないなら癲癇患者の運転を禁止する。
癲癇患者を差別せずに特別視せずに判断すると、
運転禁止はむしろ当たり前。
2002年以降の状態がむしろ異常だったんだよ。

>>155
健常者の事故はここまで大きくならないからなあ
よほどのことがない限り、ブレーキは踏む
そもそも健常者による事故と癲癇患者による事故を分けるのがナンセンス
癲癇が原因じゃない癲癇患者の事故確率と健常者による事故確率に差がなければ
そこは相殺されてるから、癲癇患者だけの特殊事情による被害者の多さに注目すべき

癲癇持ちでも生きていかなければならない。
自分の糊口は自分で、なんか切ない、やるせない。
それに比べて池沼の家族は恵まれてる。左団扇の右クウラー。
まぁ、その分、国は疲弊するわな。
なにせゴク潰しが増加してるから。ナマ帆もゴクつぶし。

>>157
意味わからん
癲癇もちでもナマポになれるだろ
大量殺人の危険を犯して仕事されても、結果生じた
外部不経済のほうが遥かにでかいやんけ

免許取得時に健康保険組合の証明（病歴とか）を提出するくらいしてもいいのでは

医者が危険だから運転してはいけないと判断した人間の免許は失効するようにしろ
経過観察が必要な病気は、免許に記載した上、更新時に医者の診断書提出

医者から警察への連絡は義務な
さぼると罰則あり

当たり前だっての

遅すぎた
亡くなった被害者の方たち可哀想

>>157
てんかん患者は精神障害者手帳が貰えるよ
それ持ってれば生活保護も受けやすいのでは
事故を起こして死人を出すより税金で保護してもらう方がいいだろ

てんかんてんかんと大音声で叫んでるやつが脳溢血にならない保障なんてなんもないんだけどな

クレーン車で世論をしっかり盛り上げなかったマスコミの責任は重大
つか、今回のも癲癇が原因じゃないという方向へ持って行こうとしてるが

いつもなら映像ないから強制的に運転者のせいにしてるけど
映像出てきたんで工作員が慌ててるな

真に免許没収しなきゃダメなのは癲癇じゃなくてアスペだよ。
アスペが車運転してるせいで毎年何人死んでんだよ。

>>167
マジに教えて欲しいんだが、アスペルガーが原因で他人を殺した事故は
どんなのがあるのでしょうか

とりあえず、大発作の危険がある人間が運転禁止になるような制度を希望
自己申告なんて性善説なルールにするから、故意にすり抜ける奴が出てくるんだ

・今回薬を飲んでも狂い出している
てんかんだったら　←薬は効かなかったことになる　
普通状態だったら　←鎮静的な作用の薬なので運転禁止の薬が多いが、もし
　　　　　　　　　　飲まないと発症　どっちにしても運転ダメ

>>168
ヒント：藤崎＝アスペ

>>144
その400万人って何の数字だ？

過去に交通死亡事故で無罪判決がでた病気を、全部免許更新できないように潰していけばいい
罪に問えないものに、そんな危ないことさせんな。

>>157
何お前？ナマポがうらやましいの？卑しいやつだなぁ
まともな人間は、ナマポがむかつくんだけどな
公務員に対するのと同じで、税金ドロボーとしてさ
やっぱ癲癇あると頭がおかしくなるんだね

前にも別スレで書いたが、何で栃木の事故を皮切りに、癲癇による交通事故
問題が持ち上がって来たんだ？

んなもん、表に出ないだけで、昔からあったろ。
どうせ、WHOかどこかと、メディアの情報操作だろ。
マインドコントロールして、今度は何企んでるんだよ。

今は、日本の家電業界抹殺に必死だし。

>>175
いっぺんに子供６人も殺したら問題持ち上げの契機になるにきまっとるだろが。

人の命に、人数は関係ないと思うのだが??

身内にとっては人数の問題じゃないのは当たり前だけど
社会的には人数多きゃ影響力ある、そういうもんでしょ昔から。

飲酒運転も福岡の公務員が子供を3人殺すまでは厳罰化の動きは無かったからな

飲酒・酒気帯びによる交通事故は勿論、道交法で以前から罰則が設けられていたが、
病気となると、どうかと。
「体調の優れないときは、運転をしない」勧告のみだし。

例えば、糖尿病で透析・投薬を受けている人が、病院の帰り、運転中に
合併症により、心臓発作等で意識を失い、他人を巻き込む大きな事故を起こした場合、
どうなのかと。

180もとい
飲酒・酒気帯びによる交通事故→運転

これ車の方でなんとかできねーのかな
運転者の脈や脳波や視線が発作的なもので乱れたら止めるとか自爆するとか

>>182
高速で勝手に止まられても困るし、
爆発されたらもっと困る。

ようするに、てんかん発作のおそれがある人は
車を運転しなきゃいいんだよ。

隣国に散々日本の伝統的なを技術引っこ抜かれたんだから、この分野を
新しい日本の伝統技術にしようや。

くだらねぇ所で税金使ってないで投資しろや、偉い人よ。
これこそ世界水準だぜ。

国には出来る事を実行してもらわないと。
例えば急病になり、緊急停止が必要な場合は、あらかじめ緊急に基づいた
ランプの点滅をし、クラクションを鳴らしながら自動停止するとか。
車のCPUと医療機器を連動させれば、簡単でしょ。
官と省がぐだぐだ言ってないでやれば、数年後には実現可能な話だと思うが。

それを全員に要求するならいいけどな
っうかそんなのに病歴かかれてたっけ？
通院歴ならわかるけど。

てんかんに免許を認めるという事は、飲酒運転を認めるのと同じこと。

>>119
てんかんの発作は、いつ起きるか本人にすら、わからない。
飲酒は一滴も飲まなければ、酔うことはありえない。

てんかん患者の運転免許取得に関する実態調査

・計79名の患者から聞き取り調査を行った.男性45名,女性34名,平均年齢48.9歳,18歳~78歳.

・2002年の道路交通法改正により「てんかん患者であっても一定の条件を
　満たせば運転免許が取得可能である」事を知っているかどうかの問いに対して,
　知っている:29名,知らない:50名で,十分に周知されているとは言えない状況であった.

・運転免許を取得している者は59名であった.免許取得あるいは更新時に必要となる
　公安委員会の診断書を作成した経歴のある者は6名のみであった.

・運転免許取得時に旧法における欠格状況であった者は14名（23.7%）であったが,
　てんかん発症後も運転を継続し更新時にも診断書提出をしなかった者は46名（78%）であった.
　更に 2 年未満に発作を起こしたが運転していた者は 7 名存在し た.

・診断書を提出して適正に免許を取得した者は3名,更新に際し診断書を提出した者は3名で、　1名は免許失効となった.

・交通事故を起こした経験のある者は16名(27.1%)であったが,けいれん発作関連による
　事故を起こした経験のある者は2名であった.
　1名は初発のけいれん発作時,もう1名は発作による自損事故であった.いずれも以後運転を行っていない.

・本邦での報告ではてんかん患者の交通事故発生率は 0.9~7.4%/年であり,0~1.6% が発作に関連した
　事故で あったとされる.
　今回の調査での交通事故の経験は 16 件であるが,事故の時期・内容・程度等は確認していない.
　したがってきわめて信頼度の低い数値ではあるが, 交通事故発生率を算出すると
　16 件/(47 名×26.8 年)= 1.2%/年となる.
　統計資料によれば 2009 年の免許人口当たりの事故発生率は 1/109.7=0.91%/年である.
　過去の報告 および今回の結果から,てんかん患者の交通事故発生率 は全国平均より高い可能性が示唆される.

http://www.jsomt.jp/journal/pdf/059050251.pdf

> てんかん発症後も運転を継続し更新時にも診断書提出をしなかった者は46名（78%）であった.

「てんかんが運転中」

　てんかんマーク

法律や社会生活は、「全うな人間」を基準に定めてくれ。
障害持ちなどの社会的弱者に配慮するマネなどするから、こんな惨事を引き起こしたりするんだよ

医者がちゃんとこいつなら運転しても大丈夫と紙に書けば
運転してもいいと思うよ。
その代わりその患者が事故を起こしたら許可を出した医者の
免許剥奪すればな

要するニダ
人間が運転しなきゃいいってことだな

それで運転免許が必要なのかは問題残るが．．．

今回の一件の捜査が進み、仮に事故時に発作が出て無いとなったとしても
世間の目は厳しいままだろうね。隠して運転してた事実は変わらないのよ。
不便でも運転をせずに生活してる患者も被害者です。

>>38
それもひどい話だよな

>>191
○○ちゃんは普通校に通ったんだからうちの子も
になるわけですねｗ

>>13
たまたまこの事故がおきちゃっただけで
もともとクレーンで児童6人殺害事故から1年で署名やら集まってた

クレーンの時になぜ>>1が出来なかったのか？
てんかん協会は反省すべき。
祇園の慰謝料はてんかん協会が払ってもいいくらいだ。

おっそ
クレーンの時に動けよ、おっそ

>>198
てんかん歯科医が踏切で押し出して2人殺害事故の時に動けば
クレーンの子供達は無事だったかも

嘘付いて免許とるやつも出てくるだろうから
医者や健康保険との連携も視野に入れた方が良いな

体の一部（特にアクセルに足が乗ったままつっぱってしまった）麻痺したてんかんの発作の可能性が高い
初期報道でてんかんじゃなくて故意の殺人だとミスリードされたが
最初の追突後バックもしていないし、時速72kgで電柱に衝突までブレーキもしていない（ウィンカーのまちがい）
この人免許取らなきゃよかったな

【京都】祇園暴走事故から１週間　府警、故意性低い見立てに　動機、証拠なく
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1334830472/
なぜ車は暴走したのか。
　軽ワゴン車が前のタクシーに密着し、じりじり前に進む。車内の藤崎晋吾容疑者（３０）は正面を見据え、おびえ
たような表情を浮かべ、ハンドルを握る手が震えていた。「バキバキ」。タクシーの後部ランプがつぶれる音が響い
た。
　１２日午後１時すぎ、京都市東山区大和大路通団栗上ルで、複数の人がこんな光景を目撃している。
　タクシー運転手（６３）によると、追突直後、バックミラー越しに運転席の容疑者は「しまった」という顔をした。
２台の接触状態は約３０メートル続いた。コインランドリーのビデオ映像は、車の前部とタクシーの後部が当たった
まま店前を通過する姿をとらえている。
　「軽ワゴン車はアクセルを踏む音をたて前方のタクシーが左側に寄ると、抵抗がなくなり猛スピードで暴走し始め
た」と警備員（５２）は証言する。
　府警は、タクシー追突時に軽ワゴン車がいったん後進して逃走したとの情報▽歩行者が大勢いる交差点に赤信号で
進入▽逃げるためには人をひいても構わないと思った可能性がある−ことから殺人容疑で捜査に着手した。
　だが発生から１週間がたち、府警は故意性は低いとの見立てに変わってきた。故意に暴走した根拠の一つだった追
突事故時の後進は、捜査が進んでも事実が確認できていない。防犯ビデオ映像では、狭い大和大路通で車両を避ける
ように走行していた。
　府警の押収資料からは、故意による暴走をうかがわせる文言は現時点で見つかっていない。家族の証言からも動機
や背景はうかがえない。事故発生の約２時間前に藤崎容疑者と話した男性は「いつもと様子は変わらなかった」と話
した。

もうめんどくせーから制限速度１０ｋｍにしたれや。
打ち所悪くない限り、１ｔ以下の車なら死なないだろ。
物流に悪影響？てんかんと踏み間違い老人どもになんとかさせろ。
こちとら譲歩ばっかするのにあきあきしてんだ。

全部が全部てんかんのせいではないだろうけど、全く影響がないと考えるのも不自然だろ
発作が100%関係ないなら、正常な人間にとってはあそこまでやる理由がない
本当に事件なら、普通はもっと動機を重視するだろ

>>>188
＞運転免許を取得している者は59名であった.免許取得あるいは更新時に必要となる
　公安委員会の診断書を作成した経歴のある者は6名のみであった.

だめじゃん
取得条件と罰則をきびしくしろ

>>204
てんかんはまともな

>>203
発作がなければ正常な人間とは限らない。
日常的に精神異常者だったら，別に発作がなくても異常だろ。
たとえば暴走族とか。

キチガイ利権がだらだら会議ゴッコしてる間に悲惨な事故が起きなきゃ良いけどな。

いまだに免許が欲しいてんかん患者は
まず四日市の歯医者を殴ってでも反省させてほしいな

あいつが事故から今まで一貫して「てんかん無罪」を主張してるのも
世間の反感煽ってるから

はよ決めてんかん。

>>200
健康保険と連携するのが簡単だよね
まあそしたら自費でかかるか医者に行かない問題が出るかかもだが
国民総背番号制が有効だな

てんかん大量轢き殺し事件。
犠牲者の無念、無駄にするな。

>>210
うっかりヤブ医者にかかっててんかん認定されると人生おわたになるな

>>206
犯人は日常的な異常者だったのか？そしてその可能性と、病気や薬による発生を比較した場合にどちらが起因として有力なのか。
今ある情報だけならもちろん、例えば日常的な異常者だった場合でも病気や薬による起因の方が自然だと思うがね。

公安は、問題が起きたら何でも厳罰化ってのが怠慢だわな。
他の官庁と連携することも出来ないのかね。
マスゴミに踊らされてるとしか思えない。

>>201
時速７２ｋｇってオマイの体重か？？？

とりあえず事故歴を免許証に記載しろ

免許もそうだが　社会(会社職場）での癲狂狩りも同時並行で行うべきだな
会社の存続にかかわる

>>172
生活保護需給者とてんかん、知的障害者の合計人数。

>217
そんなこというからてんかん協会ができるんだろうが

ゴミクズてんかんどもの免許取得を禁止しろよ。

あうあうあーだって免許取れないだろ？それと一緒だ。

結局事故の原因って、てんかんが発症したからって事になっちゃったの？
てんかん関係無かったら別に検討しなおしとか必要ないんだが・・・

癲癇患者のキチンと申告すて会社は採用をもっと考えてくれるのか、
障害者雇用でも癲癇は仕事無。免許なんてもともと持ってない患者もいるんだから。
なりたくて、癲癇になったんじゃない。一人で生活していくにも、仕事がなければ収入もない。

>>1
人を殺す可能性が大な仕事に与える「免許」とは何かよく考えろ。

>>222
そんなもん癲癇だけではない。
難病全ての人が苦しんでる。
癲癇なんて日常生活が楽なだけずっとマシ。
難病患者は障害者に比べかなり不遇だが、自分だけと思うな。

難病患者の方より日常生活がずっと楽マシだと思う。
なのに、癲癇患者を隔離しろ。キチガイというのは。考える。
今回の、亡くなった方を悪くいうのはなんともいえないが。
本人の責任・自己管理の問題。

飲酒運転と同じで全面禁止にすべき。
もしくは、てんかんが原因で死亡事故を起こした場合、
保護責任者と免許取得を認めた医師に危険運転致死罪の適用を。

>>13
テンカンは関係ないかもしれんが。
テンカンなのに申告しない、医者の適切な治療指導に従わず、運転禁止を言い渡されてもスルーして免許取得更新ができる
ことが証明された。

免許更新・取得の際に癲癇などの病気に関する審査確認などは行われず
事実上スルーでやって来た事が証明された。
改善しないならこりゃ警察行政の怠慢以外の何者でもないわ。

>>227
>事実上スルーでやって来た事が証明された。
>改善しないならこりゃ警察行政の怠慢以外の何者でもないわ。

だって病歴を調べると、プライバシーがどうたらこうたら
人権侵害、差別差別言い出すんだもん。
てんかん協会が。

まあ、巻き添えはご免だからな
テンカンかパニックかしらんが、明らかに異常な運転だった
あんなのに免許与えちゃいかんよ

てんかんは真面目に薬を飲んでいても、この人のように短期間で悪化する場合もある
その場合すぐに転職も無理だし

>>228
つまり、面倒だったんだな。
その程度の抵抗を撥ね退けて法や制度を改正し、
仕事が増えちゃうことが。
怠慢以外の何者でもない。
テンカン協会様が日本の与党だったり、
日本を裏から支配するなぞの秘密結社なら知らんが。

この子の場合バイク事故によって
てんかんを発症したらしいけど、
後天的な要素でてんかんになる事もあるの？
大抵は遺伝らしいけど

>>232
遺伝ではないよ。

癲癇は遺伝ではない。後天的にはなります。原因はわからずに。

>>232
もともと素養みたいなものもあるのかもしれんが、
ピカチューのテンカンフラッシュ事件とか騒ぎになってるし。
少なくとも、「今は」テンカンという「自覚」症状もない人も「検査受けたり」「きっかけ」があればどーなるかわからんよ。
後天的にテンカン患者になるのは珍しいものじゃない。

ポケモンショック - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9D%E3%82%B1%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%83%E3%82%AF

正直、病気持ちは病気持ちとして扱って欲しい。
てんかん協会なんてもんがあること自体、健常者とは違うんだから。
自力で出来る範囲では健常者と同じでいいと思うけど、走る凶器である車の運転なんて、もっての外だよ。

病気持ちが、自分たちの薬代の一部になる税金を払ってくれている健常者を殺して無罪なんてありえないな。
病気持ちは健常者に劣る社会貢献しか出来ないのだから、そこを充分分かるべきだ。

>>236
＞病気持ちが、自分たちの薬代の一部になる税金を払ってくれている健常者を殺して無罪なんてありえないな。
＞病気持ちは健常者に劣る社会貢献しか出来ないのだから、そこを充分分かるべきだ。
納税額で一等市民から三等市民にまで分けたほうがすっきりするかもなあ、
面倒だし。

>>190
弱者保護は必要だが、勘違いした連中が弱者権力を振るうのが問題

藤崎のケースだと免許取得は、2002年改正以前でも可能。
更新出来ないようにしないとならない。
再三運転止められてるにもかかわらず運転してるんだから問題。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120418-00000019-mai-soci
家族によると、藤崎容疑者は約１年前、てんかんの疑いと診断された。
１０年前のバイク事故で頭を強打したのがきっかけかもしれないという。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120412/t10014410741000.html
てんかんの症状で通院
病院の山木垂水院長は、「事件を聞いて驚いている。病院としては適切な治療をしてきた」と話しました。
そして、守秘義務のため病名や治療の詳細については明らかにできないとしたうえで、
自動車を運転するには危険な状態だったとして、本人と家族に対して運転は禁止だと、再三、伝えていたと説明しました。

>>233-235
へーそうなんだ・・
ずっと遺伝だと思っていたよ
誰でもなる可能性があるのか
怖い事だね

トンデモ意見な記事発見↓
【赤木智弘の眼光紙背】てんかんは問題の本質ではない - 眼光紙背(BLOGOS) - livedoor ニュース
http://news.livedoor.com/topics/detail/6490076/

小さな事故はいくつも起きていたのだから、もっと早く動くべきだった
そうすればクレーン車の子供達も祇園の歩行者も殺されずにすんだのだ

車運転必須の仕事してるてんかん持ちは可哀想に
自殺せずに別の仕事見つけられるといいんだがｗ

＞786 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/21(土) 19:45:17.55 ID:z4jgorWn0
＞とりあえず不申告への罰則と深視力検査のある大型四輪と二種免許と一部を除いたけん引免許の禁止で様子を見るか？
あと他の種類はどうするよ？
普通
２輪
原付
大特
小特

障害者積極雇用とかいう制度が会社にあって
統合失調の人が入社してきたけど、内勤だったな
いつからか急に会社休むようになって今はいないが
会社はクビにはしてないよ

完全禁止にするなら障害者年金金までは無理でも軽度障害者扱いと引き換えでないと
糊口を凌げないかもしれないから具合が悪いかもしれない。

酒を飲んでいたり、タバコを吸っている奴が脳出血で
出血箇所のかさぶたが運悪く脳神経に触れて
血管が太くなるたびにてんかんの症状が

軽いてんかんでも障害者枠使えるようにしたら企業もてんかんの人も助かると思う。
車使わない職種があるのも、枠が埋めにくいのもおおきめの会社だから。

１０年前のてんかん運転禁止に戻せばいいだけ。
そして無申告と、その運転を厳罰化。殺人予備でね。

>>13
あー
お前、そういう人種ね
免許制度きて欲しくないわな、お前らからしたら

>>242
てんかん患者本人の為にも禁止がいいよな
殺人者になりたいってんなら別だけど

>>250
ただ祇園の事故に関しては直結していないかもしれないが。

天皇陛下は、村井知事に「がれきの中には、危険なものも含まれているでしょうね、アスベストとか。十分に気をつけて処理をされるよう願っています」と声をかけられた。

→村井が気を付けているとは到底思えないが

>>248
それいい案ですね。
てんかんも障害者枠で企業が積極的に採用する方向に
行ってくれたらいいと思う。
在日枠や部落枠（最近Ｚ、Ｂの差別は実質ない）よりもこちらの方が大切ですよ！！

>>248
我々を障害者扱いするのかとか言い出しそうだが

有識者って誰？

>>255
名より実を取って欲しいと思うけどね。
ただ筒井に対する態度を見てるとなあ。

てんかん協会の行動によって、
てんかんという病気への差別意識がより高まった気がするな。

なんのためにあるんだよこの協会。

>>258
某人権団体と同じ単なるプロ市民ｗ

>>249
その方が患者の為になるよな

> なんのためにあるんだよこの協会

利権目的に決まってんだろ。旨みが無けりゃ絶対にやらんわな

>>240
健常に見える大人でも脳波を測れば数パーセントは
てんかんの脳波が出るらしいからな。
ここで吠えまくってる連中の中にもそういう人はいるかもな。
あと、親が黙ってただけで子供の頃にあったって人も。

JINは民主の中でもちょっとはまともだよなあ
相変わらず汗っかきだけどさあ

京都人の陰湿さが招いた事件だな

>>262
だったら免許は返しますから。

薬を飲んでても100％大丈夫とは言えないらしいしね。
自己申告制というのも適当すぎるし、法改正は必要だよ。

>>266
祇園自体は直結してないかもしれないけど法改正はするんだろ。

>>267
？？？
祇園の話してないけど？

てんかん患者は死ねよ

◆てんかん発作が原因とみられる近年の主な交通事故（年齢は当時）◆

０４年　１月　神奈川県寒川町の県道で、トラック運転手の男性（６１）が発作を起こし、
　　　　　　　オートバイや乗用車と次々衝突、１人死亡、１７人軽傷

０８年　３月　横浜市鶴見区の県道交差点で、トラック運転中の男性（４４）が意識を失い、
　　　　　　　歩道にいた中学２年の男子生徒（１４）が死亡

１０年１２月　三重県四日市市の踏切で、男性（４６）の乗用車が踏切待ちをしていた
　　　　　　　自転車３台に追突。線路内に押し出された自転車の３人が電車にはねられ死傷

１１年　４月　栃木県鹿沼市の国道で、クレーン運転手の男性（２６）が通学中の小学生の列に
　　　　　　　突っ込み、６人が死亡

　　　　４月　松江市の国道交差点で、女性（２２）の軽乗用車が信号待ちの歩行者らをはね、２人死傷


　　　１０月　鹿児島県姶良（あいら）市の国道で、トラック運転中の男性（３８）が対向車に衝突。
　　　　　　　対向車の男性（７３）が死亡、４人重軽傷

>>268
＞【社会】 祇園・暴走車事故を踏まえ、てんかん等の病気に絡む免許の在り方検討…法改正も視野、有識者会議設置へ
まあまあスレタイがスレタイなのでご容赦を。

運転に危険を及ぼす身体症状は癲癇だけに限らない
そこを踏まえた上での法改正議論にしてもらいたい

>>265
ま、口だけではなんとでも偽善的発言はできる。
仕事でそれをやってる人がそう簡単に返せるわけもない。
明日の飯も家族もある人もいる。どう軟着陸させるかが問題なんだよ。

警察官達による多数の死亡を知った後での酒を飲みながらの仕事がばれたから
それを誤魔化す為に相手を悪く宣伝する方針を決定しただけだからな
てんかんどうのっていうのは昔から言われていたこと

ついでに高齢者制限もしろよ

>>266 鬱と一緒だな。オレも鬱だけど薬飲んだら良くなるかは不明だ。

ただ薬に逃げたくなるときは多々ある。それはプラシボだけどな。

>>271
ああ、なるほどね。

祇園のも原因は不明だけど、ちゃんと申告していれば免許更新できず、被害者も加害者自身も死なずにすんだんだよな。
これはただの結果論だけど。

親族も調べろ
特に姉

>>1
昔はちゃんと制限あったのに緩和したのが全ての元凶
はよ元に戻せっての

>>273
それで罪もない人や子供たちが犠牲になっても？あんまりだ。

規制しろ

後天性でしかも事故の後遺症でてんかんになることもあるって恐ろしいな
もしかしたら自分がなる可能性もあるってことだ
もしかしたら、自分も既にてんかんで、睡眠時だけの軽い発作がある可能性もあるんだ
怖いよ怖いよ

これは良いニュースですね。

癲癇患者が起こした事故は飲酒運転と同じく「危険運転致死傷罪」に問われるべき。
また無申告や虚偽申告のうえで事故ったら殺人罪が適用されるようにしないとな。

これが民主政権が免許知っ得を可能にしていたら
今頃自民党ネットサポーターズクラブがクズだカスだと
連呼して、ミンス死ねで★5まで行っていただろうねw
自民党都合の悪い話題は伸びない伸びないww
しかも話をずらすずらすwww

>>280
それを言うならてんかんだけじゃなく糖尿病や老人の
運転も問題になる。整備不良や車検を通らない車をチューンする
整備工場・・・挙げればきりがない。狭窄視野にも程があるな。
今回の藤崎は常識から考えても酷すぎる。更新時に病院の診断書が
必要や発作が数年無いなどの要件で良かろうに。取り上げろ返上しろってのは
軽度な患者の社会参加まで消す事になる。

>>284
＞今頃自民党ネットサポーターズクラブがクズだカスだと
何か証拠でもあるのかな。

>>285
軽度とは？

>>287
書いてるじゃないか。数年間起きてないとか
医者がOKと言った人とか。
医者がダメだと言ったのに乗ってるのがそもそもおかしい。

物損でも対人でも、大小に関わらず過去に事故を起こしたﾃﾝｶﾝ持ちは、
どんな理由があっても免許の所持取得を禁止。

医師が「車及び機械の扱いが危険」と判断した場合は、免許の所持取得を禁止。
また医師は警察に報告する義務が発生し、違反した場合は重罰に処される。

免許を返納または取得断念した場合、診断書があれば
公共交通機関およびタクシーの優遇券を格安で購入可能。

病気を隠して運転した場合、どんな理由があっても飲酒運転と同等の処罰を受ける。
隠した家族や会社も「幇助」とみなす。

くらいの事はしていただきたいね。
ﾃﾝｶﾝ無罪！みたいなのは許せん。

当然だボケ

>>285
免許を持っていないと社会参加できないのか？。
なんか拡大解釈で笑える。
自分はてんかんじゃないけど
運転したら必ず事故を起こす、という自覚が強いから免許を取らない。

てんかんに限らず、運転してはいけない、免許を持ってはいけない人間は一定数いる。
超高齢者、酒がやめられない人間、注意力が不安定な人間、スピードを制御できない人間
障碍や先天的な理由で視力に問題がある人間。
てんかんだけじゃない。免許をもってはいけない人間だということ。
差別ではなく、運転に向かない、それだけだ。
無事故車ができるまで我慢しろ。

これとかね
申告されても医者も公安委員会も困ってるよ

＞・将来の発作のおそれの判断を 100%の自信を持って論ずることはできないとする医師がある。
＞・「今後( )年程度であれば発作が起こるおそれがないと認められる」の( )の年数を記入
＞　できないという医師が いる。
＞・発作の把握は患者家族の申告によるため、正確さを評価できないことが問題。
＞・普段治療していない患者についての予後判定は荷が重く正確さに欠ける。
＞・主治医診断書は「16 年間発作がなく今後 1 年間発作がおこるおそれがない」だったが、
＞　目前で発作をおこした。

しかもそもそも申告すらしない

＞・運転免許を取得している者は59名であった.免許取得あるいは更新時に必要となる
＞　公安委員会の診断書を作成した経歴のある者は6名のみであった.
＞
＞・運転免許取得時に旧法における欠格状況であった者は14名（23.7%）であったが,
＞　てんかん発症後も運転を継続し更新時にも診断書提出をしなかった者は46名（78%）であった.
＞　更に 2 年未満に発作を起こしたが運転していた者は 7 名存在し た.

HPの連絡先消してるくせに
主張だけは掲示してる協会と同じ
当事者意識の無さ

私は躁鬱病だけど、一応免許ある。

ただ、診断されて以来、運転は一切してない。

薬の副作用の異様な眠気とか、精神的におかしくなっちゃう時があるから。

そういうの自制できるレベルの人ならまだ運転いいかなとも思うけど、正直、自分みたいな精神疾患も含めて規制したほうがいいと思う。

癲癇は脳の病気

免許発行する時は他の病気より特別に注意しないとダメだと思う

>>288
数年って一年なら重症で二年なら軽症？

>>291
既に手に職をもって車を必要としている人がいたとしよう。
その人になんの補助もなく運転するな職を辞めろと言う方も
重度なてんかんを隠して運転する奴と同様に立派に異常者だよ。
「お前餓死するかも自殺するかもしれんけど免許だせや」
ってなんのセーフティーネットも無しに言ってるのと同じだな。
お前さんの自覚はこの際関係なかろうに。
必要なのは法整備と既に仕事をしちゃってる人への補助だ。

>>295
「医者の診断」って言葉ぐらい読んでくれよ。アホらしい。

289の言うとおりと思うよ。

今回も容疑者が医師に運転禁止を勧告されてるにもかかわらず、隠して運転していたんだから。
医師の勧告だけでは患者が隠す危険が高すぎるので、医師に通報・報告義務をもたせれば「隠れ運転者」
は無くなると思うね。

>>289
同意。

癲癇患者&てんかん協会「クルマに轢かれる奴が悪い」

てんかんって朝鮮人特有ってほんと？

免許持ってるのに頑なに運転できないって職場で言ってるから、私も内心変な病気なのかとか疑われてるかも。

一応、必死で、運転下手すぎて事故ってから怖くてダメになった……で通してるんだけど。

てんかんなんじゃないかと思われるのも、それはそれで複雑かも。

っていうかさ、テンカンが全て禁止されてた時代って、
どうやってテンカン排除してたんだ？

今と同じく性善説に基づいて、テンカンのみんなは自分から言ってくれるからいちいち調べたり、
病院に通報義務を与えたり、しないでおｋｗｗｗ
ってやってたんなら、テンカン患者の健常偽装ドライバーは居たんじゃねーの？

もし隠れてんかん運転者が事故を起こせば、保護を謳ってるてんかん協会が賠償するなら
少しは説得力もあるけど、権利保護を言うだけだしね。

精神疾患全部に通報義務化とかされたら、ウツ隠して働いてる自分は確実に今の職場にいれなくなるなー。

>>303
テンカン協会の役割かんがえりゃ普通は考えもしないだろ。
日本刀協会が日本刀で事件が起こるたびに、
全米ライフル協会が発砲事件起こるたびに賠償しに行くとか普通は考えない罠。

老人の運転だって、
劣っているのが分かっているでしょ？
運転して事故ったら、当然賠償になるし、刑務所に行くよ。

なのに。
癲癇は「転換が起きるかも」と分かっている状況でも
薬を飲んでいるから大丈夫かもで、運転OK
事故っても、転換でしたで無罪だからね。

ここがおかしい。
転換は運転するなとは思わないが。
起きるかもで薬をのんで運転していたならば、普通の罪を。
このようにもう悪化状況だったら、重罪にすべき。

>>305あんまり詳しく知らないけど、銃とか刀関係なんかは
賠償は無くても「免許」とか「所持の資格」みたいのがあるんじゃなかった？
ﾃﾝｶﾝ協会は権利やら待遇ばっかり唱えて、いざ事故が起きても
「個人と社会の責任」だから問題なんじゃない？

協会つくるくらいなら対策くらいしようよっていう

>>305
てんかんで、日本刀振り回したり発泡事件起こしたら不問？
てか、銃刀法ではてんかん規制されてないの？

29
癲癇もちで運転する職業につくほど自覚がなければもっとあぶないな。
てんかんは軽度でもあくび発作みたいなのがあるし、
注意力に問題が生じるのはよく知られている。
本人も自覚してるはずだよ。
自分はてんかんではないと書いたが、実は脳波でごくわずか棘波が出ている。
専門の脳波計でないと感知できないし、発作は一切ないが注意力が著しく鈍い。

まあ、緩和時期に免許を取得し、
運転する職に就いた人間(！)への何がしかの支援は必要だろうが
免許取り消しが差別につながるとかいうのは明らかにおかしい。
運転に全く適性がない、だから運転してはいけない。それだけなんだけど。
運転に適性のない人は運転しない仕事を選びましょう、それだけだよ。

酒のみの方が遥かに人殺してないか？ 飲酒癖があるやつにも法規制な

また法改正かよw

馬鹿は自分が何してるかわかってないんだな
てんかんより馬鹿排除したほうがいいよ

テレビ局の事故に対しても
このくらい厳しくしてちょんまげ

> 有識者会議を早期に　設置し、社会参加の確保やプライバシー保護といった問題にも配慮した上で、
> 運転免許制度の在り方について検討する考えを示した。

プライバシー保護に配慮していいから
てんかん患者は一律・全面的に免許禁止して欲しい

>>310
＞飲酒癖があるやつにも法規制な

マジレスをいうと。
飲酒事故は普通より重罪になりましたし
癲癇無罪のように無罪にはなりません
と法規制できているんだが？

今回もこのように、甘かったから法規制しようぜがこの動き。

てんかん協会いつまで非人道的活動を続けるの？

癲癇殺人のリストを作ったほうがいいね

>>285
>それを言うならてんかんだけじゃなく糖尿病や老人の
>運転も問題になる。

当然問題だね。
でも今は癲癇の対策が最優先だろ。
他の持病も事故が多発するようなら規制を掛けていけばいい。

>整備不良や車検を通らない車をチューンする整備工場

それも当然罰則を付けるべきだね。
でも今は癲癇が最優先だろ。
整備不良や改造車は見ればわかるが癲癇患者は一見見てもわからないんだから。

>軽度な患者の社会参加まで消す事になる。

社会参加の妨害にはならない。
軽度な患者は自覚を持って運転を控えてくれと言うしか無い。
それでも運転したければすればいい。（妨害までしてない）
ただし事故った場合の責任は自分であると一筆書いておいてくれよｗ

癲癇を隠して病院行かずに事故率アップするのがオチだな

>>307
教習所、免許の試験、実際の交通の取り締まり、その他もろもろテンカン協会が仕切れる部分はないからな。
賠償なんて普通にありえん。
組織的に待遇改善権利拡大のための組織なんだからそのように行動するのは当たり前のこと。
実際にどのように運用し、穴のないようにするかを考えるのはテンカン協会の仕事じゃあない。
テンカン協会は癲癇に関わる事案で口を出すだけのお仕事。
癲癇協会がお国を仕切る官僚を統制する団体であるとか、それなりの規模を有する政党であるとかなら知らんが。

>>308
何言いたいのかまったく伝わってこないが。癲癇無罪なんて俺は言ってないし。
銃刀法については知らん。

>>313
良い機会だから個人情報やプライバシーとはどこまで守られるべきかを議論し、
国民総背番号制を導入して、税・社会保険・前科・病歴、その他もろもろをリンクすべきだと思うんだ。
癲癇患者が教習所に申し込もうとすると受付が「癲癇の病歴があるからあなた無理ですね。
完治しているなら必要な手続きを終えてからまた来てください。」。
免許更新しようとすると（以下略）
とじつに効率的な社会になるなあｗ

てんかん協会=日本共産党。患者を利用するだけ。賠償？w なんのことですか？ww

つうか

癲癇はすべて運転するなという奴を出して、
癲癇運転するなは差別！悪とやりたいようだけど。


ここの住民の多くや>>1の動きは
「癲癇はすべてうんてんするな」ではなく、
「癲癇をもって運転するのは自由だが、それなりの(普通の)罰則を付ける。
もし自信がないならば、運転をするな。
それは自由、でも事故ったら当然転換無罪ではないからな」と
自己判断で運転するかどうかを決めろという話だろうに？

なぜ、「すべての転換はうんてんするな」という両極端をだして、正当化する？

癲癇の運転免許を見直すってのは良い事だ
病気で無罪になるとか思ってると、危険を軽視するしな

刑事犯に見られる基地外無罪の方も何とかならんかねぇ？

>>314
>飲酒事故は普通より重罪になりましたし
>癲癇無罪のように無罪にはなりません
>と法規制できているんだが？

だよねーｗ
だから癲癇隠しも飲酒運転以上の罪にするべき。
癲癇隠して免許取得や更新して後で発覚したら一発で免許か免取りな。
これを「社会参加の妨げ」とかチャンチャラおかしいこと言うのはてんかん協会だけだからｗ


ちなみに飲酒運転の行政処分強化についての文書な。（PDF）
www.police.pref.hiroshima.lg.jp/050/90kaisei3.pdf

どういう事かというと。
飲酒運転は最低でも９０日免停になり最大で免許剥奪になります。
そして欠格期間が最大１０年になります。
飲酒でこうなんだから癲癇も同等かそれ以上が望ましいよね。
当たり前だっての。

>>321
癲癇に対して規制をしようとすると、すぐ差別、とかいいだすからだと思う。
差別じゃない、子どもや飲酒時に運転させないのと同じ。

>>318
たぶんそうなる
医者に行かず、薬も処方されない、潜在的な患者が増えるだろう
まあ脳波測定義務化したら何パーセントかは異常が見つかるんだけどね

認知症で失行という症状があるが、軽微な場合、まず運転の拙劣化がおきるらしい。
たいていは軽い物損事故を繰り返すことで気づかれるのだが。

>>325
脳波測定義務化されりゃ爆増するな。
下手に見逃して責任追及されるぐらいなら、
多分問題ないと思えるやつでも迷ったら纏めて癲癇患者にしてしまったほうが安全だしな。
いっそのことそのぐらいのほうが良いかもな。

祇園の暴走事故はてんかんと関係ないでしょ。
意識を持ってて暴走行為をしただけ。

事故原因が特定される前から大騒ぎするのは自動車村の特徴

>>325
無職なら医者に行かなくてもいいけど
職場でぶっ倒れるリスク考えたら
仕事してる奴は薬もらいに行くと思うけどな

>>328
てんかん発作だって泡吹いて転げまわるだけじゃない。
一見意識があるように見えて正常な判断ができなくなる発作もある。

こんなとき外国ではどういった対処してるか参考にしなければならないのに
人権というキーワードが入ると途端に一般日本人の安全は無視される政権は

てんかんは殺人許可症、合法な殺しのライセンス
何人殺そうが無罪です

いきなり狂人に転換する怖さ

免許証に「癲癇」と書いて、癲癇マーク着用義務化と薬飲み忘れていたら減点でいい。

んなもん、ひたいにスリッパのせときや治るのに。

>>328
現状は癲癇との関係性が証明されていない。
だから癲癇原因と証明されていないし、
癲癇が無関係とも証明されていない。
ただ、本来運転が許されないはずの人間が免許を持ち社用車で仕事までしていて
事故でたくさんの人を死傷した。
現状で癲癇に関わる問題はこれだな。
なぜ彼は免許を持てたか、どうすれば免許の取得更新を阻止できたか。
なぜ、このような問題は改善されることなく着たのか。
現状維持したままなら癲癇ALL運転NGになっても同様の手段で免許を取得して更新し続けられる。
そしてこれは癲癇だけの問題じゃないかもしれん。

331>>それが怖いんだよ。　時速50キロ重量800キロから1.5トンのの車は1秒間
の意識空白の間に何メートル進んで、その衝撃は何トンになるか・・・

てんかん餅の医者とかも嫌だな
歯医者とかで治療中に泡吹いて倒れられたら嫌だろ

改めて車は走る凶器と認識する。
とれない責任は背負えない。

てんかんの患者が運転おｋなら、飲酒してべろべろでも運転おｋにしないとおかしい。
しかし、そんなことは常識的に考えて有り得ないことだ。

結論→てんかんは運転禁止

癲癇と嫌韓は似てて嫌いだ

まぁ隠して免許とって殺したヤツは危険運転致死罪適用でいいだろうね

文系はほんとアホだな、法改正したら事故がなくなんのかよ
てんかん事故なんて病気申告してないのがほとんだし、そもそも無免許で運転すれば何も関係ねぇ

車自体の制御技術を開発しろよ、衝突防止機構とか
日本は昔からそうやって理系が発展させてきた
文系は黙って法改正法改正念仏でも唱えてろ

免許取得更新時に健康診断書提出義務化なんて言い出さなきゃいいが。
脳波の検査とかのてんかん検査やら運転に支障のありそうな病気や障害に
ついての検査全般を免許取得者全員になんてまあ無理だろうけどな

やはりここは効率を考えて3人以上の密告があった奴は免許停止ということで

てんかんは運転禁止、違反したら、家族諸共死刑！！！！
とすれば、さすがに躊躇する。

眼鏡使用な奴が裸眼で運転してるのも
てんかん持ちと同じくらい危険
免許取り上げろ

何かあったら何でもかんでもすぐ規制規制
そうやって文系どもがこの国をダメにしてきた

国会議員の半数以上は理系を義務づけろ

てんかん人間
きっとあなたの近くにも
１００人に１人らしい

この「有識者会議」が怪しいんだが、、、

どの政策にもいえることだが、だれが、どのように誰を選ぶのかもわからない「有識者」に任せてよいの？？

頭のおかしい奴　目のおかしい奴　手足のおかしい奴は運転禁止。
あったりまえだろーが、あぶねーんだから。

>>352
２ちゃんねらーは、全員だね。

無申告者を罰しろと言ってるだけだがテンカン擁護者には全否定して一切の規制を回避しようとしてるな

>>341
まてまて。そう極端に考えるな。
飲酒運転もいろいろ基準がある。
呼気中アルコール濃度による点数の違いや行政処分の違いなど。

だから癲癇にも基準を作っていけばいい。
ある一定基準以下なら行政処分は無いが点数だけとか。
ある一定基準を超えると免停や免許取り消しや酷い場合は現行犯逮捕。
これでてんかん協会も納得するんじゃないか？
これは差別じゃなくて道路交通法違反なんだから。

>>353　ｵﾏｴﾓﾅ-

こういう政府がわの息がかかった「有識者」をあつめた会議や懇談会はまったく
無意味、かつての裁判員制度や地デジ化、道州制とか　国民に不人気な政策を
行うときに「一生懸命議論したんですよ」というアリバイ作りに他ならない

>>351
オープンにされてわかったところで結局裏ではさまざまな思惑や綱引きの結果だろうから。
気にしても一緒だろ。って思うが。
むしろどんな選び方だったら満足するんだ、
お前さんのように任せたくないと思う人全てが満足する選び方なんてあんの？

>>348
条件違反で２点取られるだろ、癲癇も減点２でいい。

やーい、てんかんな奴見てる〜？
てんかんみたいな欠陥人間ってか腐った生ゴミなんて免許取るなよ(´Д｀；)
お前らみたいなゴミが運転してて、発作起きたらどうするんだよ
お前らみたいなゴミに轢き殺されたら死んでも死にきれんわ(´Д｀；)
てんかんは免許なんて取るなよ

>>335>>355　だから藤崎も一生懸命薬飲んであのざまなんだから。
てんかんの薬とは、つまり寝かしつけちまおうってだけのものなんだから、
飲めば飲酒運転と同じ　飲まなければ癲狂運転　で結局運転させるなという話

欠格事項に当てはまる人や飲酒など、
運転してはいけない状態で運転して起こした事故を厳罰化すればい。
飲酒もまだまだ甘すぎる。
死亡事故は殺人罪でいい。

癲癇じゃなく心臓の疾患らしいが、これまたやばい事例。
（つべに本人がうｐしていたものを誰かが転載。つべの方は削除済み。）
http://www.liveleak.com/view?i=060_1334446180

事故現場は和歌山市松江北7丁目1-2。
管轄は和歌山北警察署（073-453-0110）だが、
交通センター内の交通指導課（代表番号073-473-0110）へ通報する方がベター。

そろそろ自動車の欠陥疑った方がいい
トヨタが公聴会で問い詰められた時に違和感あった
彼らは機械が故障しない、電子制御は異常再現してないから問題ない
などと連呼してたけどあきらかに間違い
機械は必ず故障するし電子制御のトラブルはほとんど再現性がない
ようするに素人がクルマ作ってるんだよ

癲癇や飲酒運転は注意すれば回避できるし被害者ならまあいいじゃないか
けど加害者になってからでは遅いよ

持病を知っていて、なおかつ医者に止められていたのなら本人に全責任負わせるべき。
突発的な心臓発作とかは仕方ないにしても。

どうせてんかん協会は権利だの迫害だの何だの騒ぐんだろ？

言っとくけどな、そういう事言うなら
まずその使ってないミニマム脳みそと節穴アイをフル稼働させて
対策案の1つや2つくらいだしてみ？

そういう事さえせずに、全部事故起こした奴に
責任おっかぶせてるからこういう事になるんだよバカったれ
自業自得だバカったれ

もう一度言うぞ

てんかん協会の幹部どもは無能集団のバカったれ

事故が起こってからでは遅いからな
てんかんもちは運転免許を取得できなくするべきだ
いつも巻き込まれるのは無関係の人だ

乗っちゃいけないって言っても
飲酒運転みたいな罰則はなかったんなら
本人に一体どうやって責任とらすの？
そこら辺をつめて考えずにゴリ押しした
てんかん協会のせい。

>>357　厚生省の天下りだよ　癲狂協会関係者名前でぐぐれば　元局長とか
小遣い稼ぎだよ

登録しろ

タクシーにぶつかった時はまだ意識があったの？　
足だけが硬直して手がなんとか動かせる状態だったとか？

自動車事故はどうしても加害者に責任をおしつける傾向にあるが、事故を
二重三重に防止する人間工学的な考察が重要になる。たとえば
なぜ人はアクセルとブレーキを踏み間違えるのか？
なぜ人はコンビニの壁に激突するのか？

>>368
弱小てんかん協会にそんな力はない。
強力なのは糖尿病協会。

>>371
殺人という快楽を体が求め始めたタイミングでぶつけちゃったんだろう

この国をダメにしているのは事件が起きないと動かない政府や政治家。
先回りして法律を作っていたなら、今回の事件でてんかんが
祭り上げられることはなかっただろう
てんかん協会もなんで自分の勝手を突き通そうとしてるだよｗ
人が死んでいるんだぞ
今後、てんかんを発症した人が事故で他人を殺めたら、癲癇協会も責任とれ
ていうか癲癇協会自ら免許禁止にしないなら殺人？幇助に思える

つーか自分自身が死んだり重度後遺症残す可能性だってあるのに
よく運転しようと思うもんだよな
薬のんでたら大丈夫って言われても俺なら怖くて自転車も避けるわ

>>375
>てんかん協会もなんで自分の勝手を突き通そうとしてるだよｗ

あの手の団体はだたの利権屋だから。
人が死のうがどうなろうが知ったこっちゃない。
欲しいのは金と権利。
部落解放同盟みたいな存在だよ。

375ですが誤解を与えそうだ　すいません
癲癇を悪く言ってるのではなくて、システムに問題があるといいたいのです。
発作が絶対に出ない薬が早く開発されるといいですね。

>>376
そう思うかもしれないけど、
自分の場合は自転車は医者から勧められている。
ロードだけどね。
暖かくなってきたからそろそろ乗るよ。

規制するべきは自動車の電子制御ってことね

昔なら機械そのものが故障してアクセル全開になっても
ブレーキやサイドブレーキが同時に壊れることはまずないけど
今の電子制御ではアクセル全開で他の機能はすべて停止することも
十分考えられるから危険なんだよ

癲癇がダメなら、脳卒中のリスクが高い高齢者も運転禁止だろ。
そういうことだぜ。

>>379
何とんちんかんなレスしてんだよ

>>318
そうしたら、それ相応の罪に問えるから悪くはない

今は免許取り放題で、事故を起こして殺人でもてんかん無罪だからな

絶対に規制は必要

死人が出る前に考えろよ！
酒を飲んだら乗るなとかのレベルじゃないぞ！
薬を飲もうが飲むまいが運転免許与えたらだめだろ。

　癲狂は最初、意識喪失と手足の硬直から始まり、アクセルを強固に踏み
つづけうというあらゆる病気の中で最悪な症状から始まる最も危険な病気
　高齢化社会に加え検査の進化と各種欠格者の増大と車離れでで国内需要が
減退し雇用が失われ日本は・・・　　　癲狂野郎が全ての元凶だ

てんかん協会って患者さんの横のつながりを拡げるような貢献もしてないのかね
マジで何やってんの

民主党の死刑勉強会と同じに決まってんだろ…勉強中だから結論を出しません。
どうせてんかん協会は同胞のキチガイ民主党支持なんだろう(´･ω･`)？

>>327
どのくらいの割合か知らないけど癲癇患者の中には発作を起こした時だけ脳波が異常で
普段は正常って人もいるよ。

睡眠時無呼吸症候群もアウトだな。ｗ

>>389
無呼吸も7人殺してるからアウトだね。

認可されたのは小泉政権の自民党時代だろ?
別のも統失になったり、公務員改革はしないのに、
この時代自民支持者じゃなければ人にあらずみたいな、自民支持者といい。

今必要な議論は　「てんかんからの社会防衛」　と　
　　　　　　　　「てんかんの自動車交通からの隔離」
他の病気も追々検討

公的な写真付身分証明書で免許の有無に関係なく誰でも持てるものがあるといいな。
免許取得後に発症して、運転はしないけど便利だから更新だけしている人はいるはず。

前に近所のオバサンで自転車も乗れない人が写真付身分証明書がほしいと原付免許とって
嬉しいからちょっと乗ってみるといって息子の原付に乗って物損事故w

2011年のてんかんによる事故は、運転者の発作・急病による交通事故の28.7%を占め、うち5件が死亡事故となっている。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%A6%E3%82%93%E3%81%8B%E3%82%93#.E3.81.A6.E3.82.93.E3.81.8B.E3.82.93.E6.82.A3.E8.80.85.E3.81.AE.E8.87.AA.E5.8B.95.E8.BB.8A.E9.81.8B.E8.BB.A2.E3.81.AB.E3.81.A4.E3.81.84.E3.81.A6

>>393
つ http://juki-card.com/about/index.html

今回の事故はてんかんじゃないだろw

なんでそんなに焦ってるの？

運転してる癲癇患者の27.1%が事故経験あり！！


てんかん患者の運転免許取得に関する実態調査
http://www.jsomt.jp/journal/pdf/059050251.pdf



・計79名の患者から聞き取り調査を行った.男性45名,女性34名,平均年齢48.9歳,18歳~78歳.
交通事故を起こした経験のある者は16名(27.1%)

>>29
外国人がいたからだろ

>>396
馬鹿発見

>>397
健常者の方が事故起こす確率高いってこと？

馬鹿すぎるなw

日本発の運転不許可証を変わりに発行してやりなさい。
さもなきゃ運転免許をタダでくれてやる代わりに誓約書取りなさい。絶対運転しません、
人の列に突っ込んだら即日死刑で構いません、ってな。

>>244
２輪は健常者でも廃止でいいだろ。あんな乗ってる人間以外には迷惑極まりないモンは
サーキットだけで乗ってもらいたい。
近い将来、自動運転化された４輪の邪魔にしかならなくなるしな。

明らかな差があるから差別するのは悪くない。
能力差があるから給料に差が出るのと同じ。
当然のこと。


悪いのは謂れなき差別､誤解と偏見に基づく差別。

脳に影響を与えて運動障害を引き起こすという点では、飲酒運転も自己管理が
できないてんかん患者の運転も大差ないだろ？
同じように罰則を設けるべき。
でないと、いつまでたっても事故はなくならない。

通院をサボり、薬も飲まず不節制な生活をしてしょっちゅう発作を起こしている
てんかんドライバーは論外だが、薬を飲んでいても発作が起きるのに、医者と相談
して自分に合う薬の量や種類を見つける努力をしないてんかんドライバーもかなり
悪質だと思う。

今の法律は、すべてのてんかん患者の性善説を土台に免許を与えていることが問題。

何十年も運転してれば半分以上は何らかの事故してるだろうね
もうゴールド免許以外は免許取り上げでいいんじゃね？

てんかん持ちは気の毒だけど、自分可愛さに子供が何人も轢き殺されてもいいの？

営業は無理だろうけど、販売とか他に職はあるだろうに...

無能議員のせいで道を歩くのにも命がけ

>>406
職は他にもあるのに暴走するとわかってるクルマ売らなければ
自分たちが生活できないから仕方ないんだってさ

自動車メーカー野放しにするなら轢き殺されるのは仕方ないよ

2chには>>118が言ってるようなてんかん患者しかいないんだろうな

>>409
患者に遊ばれてるんだよ。





いい加減、飽きてきたな。

他の病気で運転我慢している人沢山いるのに。何故、てんかん患者は人の事を考えられないのだろう。

被害者のことを思えば、同じような事故を繰り返さない為にも免許を自主的に返すべき。運転禁止で良いでしょ。

何故こんなに叩かれるか分かってないよね。
事故を起こした人だけが悪いんじゃない。今後も事故を起こす可能性のある人たちが運転しているということに対してなのに、頑なに拒否しているから。

>>411
＞何故、てんかん患者は人の事を考えられないのだろう。

てんかんという病気は脳の障害だから他人のことなんてどうでもいいんだろうな
とにかく自分の事しか考えてないとしたら畜生と同じかそれ以下でしかない

「免許がなくなるなら代わりに何かよこせ」なんて言われてもなぁ
「お前らが運転できなくなる事でお前らが事故で死ぬ可能性をなくしてやってる」という事がわからんのだろう

てんかんもちで運転している人間なんぞただの巻き込み心中希望集団にしか見えない

>>407 無能議員のせいで道を歩くのにも命がけ

　悪い意味で有能なのよ。

中途半端に法改正して患者に車の利便性を味わせ、また法改正で免許取り上げはひどい。

だったらはじめから法改正などしなければ良かったのに。

>>414
===
てんかん患者の運転免許取得に関する実態調査
http://www.jsomt.jp/journal/pdf/059050251.pdf

・2002年の道路交通法改正により「てんかん患者であっても一定の条件を
　満たせば運転免許が取得可能である」事を知っているかどうかの問いに対して,
　知っている:29名,知らない:50名で,十分に周知されているとは言えない状況であった.

・運転免許を取得している者は59名であった.免許取得あるいは更新時に必要となる
　公安委員会の診断書を作成した経歴のある者は6名のみであった.

・運転免許取得時に旧法における欠格状況であった者は14名（23.7%）であったが,
　てんかん発症後も運転を継続し更新時にも診断書提出をしなかった者は46名（78%）であった.

・診断書を提出して適正に免許を取得した者は3名,更新に際し診断書を提出した者は3名で,
　1名は免許失効となった.
===

道交法の改正を知らないのが2/3だし、
ちゃんと診断書を出してるのは1/10なので、あんまりかわらんのでは

別のスレで
意識失って他の車大量に巻き込んだ玉突き事故やって
自らも鎖骨折る大けが負ったくせに
（他にも事故一件起こしてる）
まだ車乗ってるてんかんクズの話で吐き気がした

>>415
癲癇の免許保有率は健常者とあまり変わらんようだな
健常者75.6%
癲癇74.7%
人口あたり0.5−1.0％%が癲癇持ちなので車運転してる癲癇は大量にいそう

医師が警察までカルテの提出の義務化をすればおｋ
全ての患者をデーターベース化して
てんかん患者は免許取り消しまたは不可能にすればいい

飲酒運転と同様に癲癇も危険運転致死傷に問われるべき。

>>301
ペーパードライバーでもう運転する自信ないと言えば良いだけ。

>>419
酒は呑まなきゃ酔わないけど、
癲癇発作はいつ起きるか分かんないからね。

その意味では免許を与えたこと自体が間違いなんだよ。

いろいろ理由をつけても、
結局は自分の権利・都合だけしか主張していない。
他人に迷惑をかけることになるから自粛する、
こう考えることが何故できないのだろう。

>>422
それがてきないから非難されるんだよね。

>>422
自粛できる人と出来ない人がいて、
自粛できる人は事故らないからニュースにならない。
自粛できない人で事故を起こした人はニュースになるから有名になる。
だから一部を見て全体を分かった気にならない方がよいと思う。

けど、癲癇に免許は反対。

てんかんは運転するな。お互いのためだ。生活？知るかそんなもん。てんかんだって殺人者にはなりたくないだろ？まさか…。

>>273
罪の無い他人が轢殺されても構わないということですね。

てんかんはもちろん心筋梗塞や脳梗塞、糖尿病の患者、予備軍も免許剥奪しろ
健康促進法に絡めてやればもっと健康な人が増えるんじゃない？

免許持ってるゴミクズてんかん野郎は人間に危害を加える危険性がある害獣だから、猟友会に全頭殺処分させればいいんじゃね？

普通と小特免許だけ可にして
車本体に安全装置や制限を設ければいいんじゃね？

>>412
中東の自爆テロと一緒だぞ。

だんだん人数が多くなってきた。

>>426
そもそも自動車というのは罪のない人を轢き殺すことを前提に作られている
自動車を前提にした道路網も同じ

毎年何千人も死んでいるシステムが放置されてる理由を考えてみろ
１億人が利便性を失うより毎年何千人かを殺した方が得ってことだよ

免許センターで更新の時にチカチカライトでてんかんを隠してるヤツをちゃんと狩らなきゃ

>>432
かんかん持ちじゃなかったやつまで
てんかんが発症しちゃうんじゃね？ｗ

ポケモンフラッシュがそれだったような。

てんかんって外見じゃ判らない
それじゃ、内部の検査でも判るか？No
しかも、いつ起きるのかも不明。
要するにこの人がてんかん持ちかどうかというのは医者でも判らない。

てんかん持ちだとどのような保護政策があってどのような恩恵があるかわからないが
もし、あるとするならば簡単に偽病、嘘病することができ多大な恩恵、保護を受けることができる。

そういう輩にとっては運転できないというのは最も阻止しなくてはならないことだよな〜
だって、発作が起きて他人をひき殺すor自分が事故死することは絶対無いんだからwwww

>>434
と言うことは、仮病も簡単につけるわけだ
生活保護とか、障害者手帳とか、
癲癇を理由に申請すれば楽勝では？

癲癇患者に安易に運転免許を与えてしまう法制度の改正を望みます。

免許取得試験に脳波検査も入れろ。

てんかん患者って性格悪いの多いからな。
自己中多いし。
脳ミソのせいなのか薬のせいなのか。
俺の親父がてんかんだからよーくわかる。
免許はかなり昔に返納させた。

乞食は車を買えないのかな？

てんかん持ちは調子に乗りすぎた、１日も早い改正を願うよ

ｷﾞｵｰﾝ

免許ってさ、薬物乱用者とかには下りないだろ？

なんでキチガイてんかん患者には下りるんだ？

薬物乱用者異常に危険なのに。

痴呆･知的障害
てんかん
アル中

免許取得時･更新時にこれら限定で診断書(YES/NO形式)の提出を義務付けるだけで大幅に事故が減ると思うぞ。

>>1
よかった
なるべく早い対処をお願いします

ある意味飲酒運転より危険だぜ。
飲酒運転は酒飲んだ時しか危険じゃないが、
てんかんはいつ発作が起こるかわからない。
てんかん患者は免許取得禁止の方向で。
人権人権とうるさいが、人権より人命が大事だ。

いや人権は大切だよ。
てんかんが事故って殺された人の人権は。

発作で事故したら危険運転扱い
運転中に発作が起こったのを見つかったら飲酒運転同等の処分
でもいいかな

>>446
免許取得要件を満たしていないのに、運転していれば
飲酒運転と同等の罪。

最初のてんかん発作が車の運転中だった、っつー場合だけは
仕方ない。

>>447
一応理屈のうえでは発作が起きていなければ通常時の健常者同等だからね
そこを最大限酌んでみた

中途半端な規制するよりは潔く禁止にする方がスッキリするかも知れない。

で、何で自民党政権下で各種病気の名称なり免許なり改正があったん?

事故起こしたら次に乗るのはトラウマがというか普通は躊躇すると思うが。

>>450
事故当時の記憶が残らないから、怖さを実感できないのかもしれない
俺はヘタレだから、事故現場通り過ぎただけで、怖くて仕方ないが

俺は側頭葉てんかんをもってる。

けいれんを起こしたりはしないし、意識を失っても普通に生活してるらしい。
（俺の記憶は飛んでるんだが。）

いわゆる二重人格、みたいな感じ。


別に運転しても危険はないだろう。

俺自身、運転したい。
車は大人にとって大きい玩具なんだから。
あんなに楽しいものはない。

しかし、常に周りに監視されてて運転が出来ない。。。


てんかんもちは俺みたいな感じに思ってるんだろうな。

数多くいるてんかん患者の中で、運転で事故をおこすのは一握り。
俺は大丈夫。ってね。




あぁ…運転したい。。。

後天的になる可能性があるってことは、ボクシングや
プロレスなどの格闘技やスポーツで頭をぶつけるような
ことがあれば、てんかんになる可能性があるってこと？
先天性てんかん以外で、自分が気付いてないだけで
実は後天性のてんかんだってこともあるの？

症状は同じだから、医者が長期間の観察で診断を変える場合もあるよ。
重症のものから、軽度の判断したり。

>>452
車好きはそうなんだろうな。
俺はまったく興味ない、就職する上で免許はあったほうが良いって聞いたから特に何も考えず取った。
でもまあ、それでわかったことは、俺は運転キライだ。
癲癇で事故るとかはあんまし意識しないが、心配性だから事故が怖い。
自動車移動は便利でその利便性は電車だのバスだの自転車だのは比較にならんからその点だけは魅力を感じるが、
自分は出不精だし、今のトコ家族と住んでるから運転か家族がしてくれるしな。

＞数多くいるてんかん患者の中で、運転で事故をおこすのは一握り。
＞俺は大丈夫。ってね。
こういうのは正直いるだろ。実際そういうのは一部だし。
結局のところ、飲酒運転や携帯操作運転だってそのつもりだからやってるんだろ。
運転以外でもリスクやデメリットを一切意識しないのは居る、
バイクの運転だって転んだらろくな死に方できないけどイチイチ死の恐怖に囚われているやついないだろうし。

乗ってもいいが、車の前と後に「てんかん患者運転中」ってでかいステッカー貼ってくれよ、
みんながわかるように。
初心者だって若葉マーク付けて周囲に注意を喚起してるだろ？　てんかん持ちなら強制すべき。

>>453
もちろんある。
祇園は事故で後発だけど理屈は同じ。

そこまで車を運転する必要性があるかが疑問だが、
どうしても乗る必要があるのなら、発作が起きたら自動停止する装置を開発して義務化すればいいんでは？

>>456

車の教習を受ける際に癲癇症状が2年出ていないことが免許取得のための条件だと言われた。
つまり、2年発症していない場合のみ運転して良いってことでしょ？
そんなステッカー貼れねぇべ。


てんかんが再発した時は免許更新時に申告しなきゃいけないのだが。

たぶん免許取り消しだろうな。
再発してしまったんだがね。

>>456
>乗ってもいいが、車の前と後に「てんかん患者運転中」ってでかいステッカー貼ってくれよ、

それはてんかん協会が全力で阻止するだろうｗ
てんかん協会にとって大切なのは協会の利権と天下り。
てんかん自身とその被害者の事は考えていないんだから。

「てんかん」という言葉に問題があるならまたお得意の置き換えでごまかせばいいのにな。
インポ＝ED
家庭内暴力＝DV
ボケ老人＝認知症
みたいな感じで「てんかん」も別の言い方にすればいい。
その上で「てんかん」の運転する車を見分けられる方法を考えよう。

コントロール不能になったら自動運転が路肩に寄せて止まるシステムが必要だな
問題はコントロール不能っていうのをどう見分けるかだが・・・

>>461
アイロボット社の掃除機みたいに、センサーをゴテゴテ付けることに成るね。

>>462
つかもう、自動運転車開発で良いだろ。
全ての車が自動運転になれば交通事故は起こらない、スピード違反もありえない。
まあ、何かが狂ったら悲惨なことになるけどｗ

スピード違反は現代の技術でも、
制限速度以上の速度が出ないようにすることぐらい出来そうだけど。

>>463
そうまでしててんかんが運転することないだろ。
2002年までは全面禁止だったわけだから、それ以前のように全面欠格事項に戻せばいいだけだろ。

>>464
国際標準になっただけだからね。

>>465
海外は癲癇運転ＯＫなわけか？
ソースクレクレ。

>>466
パソコン通信時代だから二〇年前か。
調べなおしてくれ。

どのみち国際標準てのはただの多数派であって必ず理に適って正しいわけじゃないんで
なぜ国際標準になったのかなら意味があっても国際標準だからという話は聞くに値しない

>>468
その通り
外国がどうあろうと、他人に犠牲を強いていい理由にはならない

>>469
じゃあ車廃止だな。

整備不良で止まらなくなった暴走車を必死に運転してたんじゃねえの？
俺は経験あるよそういうの 死ぬかと思ったよ
何処のメーカーの車かは伏せとくけどアクセルと連動してるワイヤーが引っかかってアクセルを戻しても加速し続けて止まらなくなって植え込みに突っ込んだ衝撃で引っかかりが戻って助かった事あるよ

自動車に異常はなかったのかと言いたい

>>471
ワイヤーが引っ掛かってから植え込みに突っ込むまでの間によく確認できたな。
キアヌリーブスか？

タクシーのカメラ映像がなかったら、この裁判はとんでもなく長引いていただろう
てんかんと言うことにしておかないと遺族に補償金がおりないから今回はそれでいい

今回は今回はって毎回人のせいにして事故原因を調べないから
何度でも同じような事故が起こるんだよ

早くハンドルにエンジン停止ボタンつけなさい
加害者は自動車メーカー、何度も言わせんな

>>474
自分で付ければ？

自分のクルマにだけ付けても意味ないだろ
早く停止ボタン義務付けろってw

自動車会社の馬鹿を甘やかすと原発より被害拡大するぞ
何度も言わせんな

>>474
現状でもステアリングのすぐ横にある車が多いと思うが？

馬鹿すぎ

また、突っ込み事故？

　京都府亀岡市の消防本部によると、同市篠町で23日午前8時ごろ、集団登校中の小学生の列に車が突っ込み、少なくとも11人がけがをした。うち6人は重傷という。(時事通信)

>>478
だよね。
法改正に無理があった。
てんかんで運転は無理がある。

例えば時速５０kmでキーをオフにできたとしよう
クルマはどうなるか考えてみろ

電子制御の故障だから停止ボタンは別系統にしろよ
自動車作ってる馬鹿は、電子制御が故障してるんだから
停止ボタン作っても意味ないとかぬかすだろうけど
思考停止もいいところ

故障してるのを認めて放置すること自体が問題であって
故障なんだから意味がない、などという理論展開してる時点で駄目
言い訳とか反論はいいから停止ボタン付けとけ

>>481
ステアリングとブレーキが効かなくなってそのまま真っ直ぐ突っ込むだろうね。
クルマの仕組みを知ってる人なら誰でもわかること。
常識だよね？

>>479
毎日のように日本のどこかで暴走事故あるね
常識だよね

>>470
健常者は絶対に事故起こさない自信でもあるの？運転を舐めるな、

お前らの論理だと、あらゆる状況において、絶対に事故を起こさないと、証明されない限り全員免許没収だ。
歩いて移動してろ。

てんかんこわい

癲癇のせいにしても事故は減らないよ
人身事故の９９％は健常者が起こしてるのだから
たった１％にスポット当ててクルマの欠陥を隠そうとしてるだけ
当事者が生きていたら有無を言わさず攻撃するのがパターン化してる

>>482
ステアリングは重くなるけど操作できないってほどじゃないよ
ブレーキも停まるくらいマスターバックも効いている

もし何かの故障でエンジン暴走ならキーでエンジン切れば問題ないよ

これは病気によっては進学先、職種の選択とか
いろいろ影響が広がりそう。

とくに今回みないに外傷など後天的に罹患したり、
機械操作を禁じられる薬物を使用せざるを得なくなった場合は
最悪失業に繋がる。

>>1
遅いよ
クレーン車で大量にしんだときに動くべきだった
祇園は防げただろうに
とにかく早く法改正しろ

>>487
普通の人は怖くてできないけど
テストして問題なければ周知徹底するのも一つの方法
でも電子的に故障してるわけだから、それで止まる保障はない
それと暴走状態でパニックになっていたら難しい
よって停止ボタンが一番いいんだけどね

自動車作ってる奴は考えが甘すぎ
知識も圧倒的に不足してる
とっくに欠陥は解明済みだから、知りたければ誤動作の起きる条件とか
運転ミスと電子制御トラブルの判別方法も教えてやるよ

電力事業も自動車産業も所詮はお山の大将ってこと
小学生程度の知識でよくやるわw

筒井は正しかったそれだけ

免許制度の改正と同時に、アイサイトを全自動車に搭載義務付けもやって欲しいな。
特に大型車の起こす事故は被害が甚大だから早くやって欲しい。

結局最後は運転者次第だから、そこで何らかの対策した方が事故は減ると思うんだがな。
普及しないのは事故が減ると困る業界や役所の圧力でもあるのかねぇ。

祇園みたく隠して事故を起こす奴が居る限り
法で取得を規制しようが何しても変わらない
健常者だろうが申告済みの制限された奴でも
病気を起因に事故を起こしたら通常より厳罰しろ

医者の指示通り薬飲んでも100%発作を防げるわけじゃないんだから、
従来のように免許所得を禁止するしかないね。そんなの分かりきった話
なのに、患者さん含め何人亡くなったのだろう…

>>490
パニックでキー回せない人が、今までに無い新しいボタンを押せると？

キーでオフしたときには電子的にも「電気」的にもオフされるから
電子回路でオフさせるSWより非常時には役に立つんだよ
アメリカの裁判でも散々検証されただろ？

法改正しても免許申請時に検査でも行わない限り、隠せばバレない

そして経営者は口頭で聞いてても
「病気を知らなかった、ドライバーの勝手に起こした事」で終わり

田舎じゃ免許ないと就職すら出来んからなあ
既に働いてる人に危ないから職と住居変えて都会に行けというのも酷だし
かといって、てんかん持ちの運転が危険だということも分かる
難しい問題だよ

>>497
免許なくても普通に仕事していたけど？

パニックになるのは、冷静に対処する訓練や心構えや車に対する知識が足りないからなんじゃないかと。
パイロット並みとはいわないけど、想定外の事態にどう対処するか、知識と訓練を与える仕組みを作ろう

今回の事件の場合
本来は更新できないはずだったのだから
発症の有無に関わらず、無免許運転として取り扱うべき。

老人も規制しろ！

４輪ダメで２輪のみにしたら？
４輪だと凶器になる
てんかんになったら転けて自滅なるし
自ら運転しなくなるよ

「有識者」ほど無知識、非常識という不思議

どうせてんかん協会の強力な横槍がくんだろう？
あいつら自分らは何ら責任も取らないで、人権盾に被害者意識強くてうんざりだ。

筒井先生のコメントマダー

>>484
お前の理屈なら誰でも事故を起こす可能性があるから酒飲んで運転してもいいことになるな(笑)

これだけたびたび被害が出てやっとか…。

ついでに老人も寄生してくれ。変な運転してると思ったら大抵年寄りだからな。

車の任意保険っててんかんの人って普通に入れるの？

2005年に鹿児島で中学生の列に突っ込んで二人死なせた事故も
運転手に意識を失う持病があったらしいけど
こういうの運転する本人は事故は怖くないのかね

筒井先生はドヤ顔で有識者会議に出てもいいと思います

加藤、てんかん、無免許ＤＱＮは同レベルだな

>>484
おまえがバカなのはわかった

在日が日本人をレイプ殺人しまくれる人権救済機関設置法案じゃないのか？

てんかんは仕方ないが
てんかん協会は好かん

>>473
>てんかんと言うことにしておかないと遺族に補償金がおりないから今回はそれでいい

被害者なら運転者がてんかんでもキチガイでも保障されるよ。
自賠責も任意も両方出る。

>>490
停止ボタンが簡単に押せすぎると、間違って押して事故する危険もある。
兼ね合いがむずかしい。少し、押しにくくすると結局キー操作と同じになる。

筒井は正しかったが辛い証明だな。

大馬力の船外機なんかはキルスイッチ（engine kill switch　通常off)が紐で
手首に結べるようになっていて、衝撃で引き抜かれるとスイッチ部分が
通電(点火回路ショート）してエンジン止まるようになってる　あれは
輸出が多いから海外での基準に添ってるのかもしれない。

>>487
暴走始めた車で30センチ手を伸ばして小さな鍵を操作するのは難しい
オートマレバーを一気にPかLに押し込んでギアを壊して止める

>>486
おまえのような馬鹿にでもわかるように
やさしく説明してやったから、

これを読め！

http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/339782

なにを言っても正当化できるはずのないてんかんの運転を擁護するために
馬鹿な屁理屈をこねるやつが多すぎる。

誰か暇なやつ。>>520のファイルは好きに使っていいから
jpg化でもして、関連のてんかんスレにばら撒いておいてくれ。

てんかんなどのってのが面白い
服用してる薬の副作用で眠気が起きる病気の人まで規制が広がったり
アスペやADHD等の精神疾患
更には性格の運転適性も厳しくなったりして
例えば＋で顔真っ赤にマジレスしちゃうタイプの怒り易い奴は運転出来なくなったりね
一度規制が入ればドンドン厳しくなるから癲癇患者の規制派の人はよく考えた方がいいよ

一番ベストなのは「病気による責任の減免」を無くす事じゃないかな？
そうすりゃヤバいと自分で分かる人間は運転を控えるだろうし
判断出来なきゃ周りの人間が止める
何があっても「病気のせいにできる」ってところに甘えがあると思う
正直、未必の故意だろこれ

>>523
病気による減免がそもそもありえないがそれでは不十分。
人とは利益ためなら悪行も辞さない者と考え、
運転免許の取得時・更新時に病歴を確認できるようにすること、
あらゆる病歴は自動的に記録され、一度でも免許取得に影響があると思われる病歴があれば、
免許の取得・更新する権利と免許を停止。
免許試験場・教習所にはブラックリストを送り、受験・入学手続きを不可能にする。
治療済みならば地元の警察署に医者の診断書をもって手続きに行って停止を解除する。
みたいな制度に改正すべき。

>>522
問題があるものは全て規制でいいよ。
車ってのは、使いようによってはナイフを振り回しているキチガイより
よっぽど殺傷能力の高い兵器になりうるものなのだから。

>>533
>>ヤバいと自分で分かる人間
てんかんの専門スレにでもいってみなよ。
ヤバいとわかってはいるけど、生活のためにやめられない
田舎だからしょうがないっていうような身勝手なやつがいくらでもいるぜ。

てんかんは発見し次第医者が通報。
通報に基づいて作成したデータベースに合致すれば
免許は与えない。

それでも無免許運転されれば同じだが、それが現状で最善の方法だろう。

>>525
確かに
まずは包丁やハサミ、カッターの売買から規制するべきだよね

>>524
>>人とは利益ためなら悪行も辞さない者と考え

そうそう。それが肝心。
性善説を基にして作った制度の結果が現状なんだから。

とりあえず治らない病気にかかった奴らは全員屠殺場送りにして挽肉にすればいいんじゃね?
金もかかるし社会に利益を生み出さないだろ。

>>528
ところが「治る」てんかんもあるんだよ。
小児てんかんて知ってる？

>>528
屠殺場送りになりたいのはわかったがそこまで自分を卑下するなよ。

>>523
加害者の死に逃げも許すべきでないと思う。
免許の取得・更新時には必ず保証人を立て、加害者が死んだときには保証人が加害者に代わって責任を負うように。
如何にも事故を起こしやすそうな人は誰も保証人になりたがらないので免許が取得・更新出来なくなる。

>>488
障害認定されると、逆に大企業に就職しやすくなるよ。
法定雇用枠というのがあって、一定％の障害者を雇わないと、罰金だから。
発作が少ないてんかん障害は、人気者になれるよ。

凶　徒　凶　徒　凶　徒

どうしても乗りたいなら原付乗れよ
あれなら事故っても自分が死ぬだけで、周りを巻き込む確率がかなり下がるはず
それが嫌なら自分さえ良ければいい殺人鬼

>>534
そんなことはない。
小さな子供にはやはり凶器。

>>532
まあ、だいたいは末端の仕事なんだよね。何も責任負わなくていい仕事。最悪の場合は他の人間が後フォローできる仕事。勿論そんなバカでもできる仕事は
給料も安い。で、給料安いと差別だって話になる。すごい厄介なお荷物なんだよなｗ

>>1
病院の警察への報告を義務づけて免許取得ができないようにしろよ

てんかんじゃなくて　火病　じゃね？

踏切での押し出し二人死亡事故も悲惨だったわ。
あれも車の運転手てんかんだったんでしょ。
法整備に動くの遅すぎ

>>539
てんかん協会の圧力で報道できなかった事故とかそうとうあるんだろうな。

ていうかもういい加減人間は行き先を入力するだけで運転は完全に
自動化された車が開発されるべき時期じゃねーの？
そんで現状の自動車は全部廃棄して免許制度も無くす時期だと思うね。
多分そうしないのは自動車産業や免許制度に携わってる人員の都合と
しか思えんな。事故が増えれば車は売れるわけだし、趣味的な側面が
あるほうが付加価値が付け易いわけだしな。

作れば？

飲酒の疑いもあるだろうに

本人が死んでいるのもあっててんかんが原因かどうかハッキリさせられないかもしれないな。

精神障害者手帳所持してるやつも免許停止希望

>>1
おせーよ

暴走で無防備な列に突っ込んで死者だら死刑
病気関係なし(｀Д´)

アキバ加藤が小物になるほどの物凄い死亡者数をてんかんドライバーはカウントしてる訳だが

ようやく道交法も方向癲癇するのか

てんかん以外にも心臓に疾患があったりなど突然発作を起こして意識不明になる病気は沢山ある。
危険な時期は運転しないのと、定期的に薬を摂取するのはてんかん患者の義務なのに事故を起こした
連中はそれを守っていないのが問題なのだ。

てんかんの人のHPみたけど、この事故をおこした連中を擁護してはいないな。

重症のてんかんの場合くすりを飲む必要あるのにそれを守っていなかったり
てんかんの人は重機を扱う仕事などはやってはいけないのに症状を隠してその仕事
についてたりするのは犯罪行為だと断罪している。

この事故は飲酒運転とおなじ悪質な事故なので断罪されるべきのだが、すべてのてんかん
患者から免許を取り上げるのは間違っている。

てんかんは定期的に投薬することで発作を抑えることの出来る病気なのだ。
だが危険な重機を扱う仕事や大型車を運転する業務などはやってはいけない。

http://ameblo.jp/moonsun3/entry-11218730945.html

>>550
てんかんで免許持っている人ですか？

本日も藍香房は全力で夜逃げ中。
http://www.aikoubo.com/

395：光宇宙 ◆jMXP.rY1ZY [[email protected]]：2011/10/09(日) 13:01:03.13 0
　　　／) 　／)
　　/ 　⌒　 ヽ　　 ／￣￣￣￣￣￣
　 | ●_　●　 |　＜ ○○○さんは自分が排出した卵を見たことがありますか？
　(〇 〜　 〇 |　　＼ 卵細胞は人間の細胞の中で一番大きく、
　/　　　　　　 |　　　 粒が肉眼でギリギリ見えるくらいの大きさらしいです。
　|　　　　 |_/　| 　　　見つけたら感想お願いします。

光宇宙
４０半ばの無職独身　知的障害　発達障害　右脳壊死　左半身麻痺
人格異常　精神異常　友人ゼロ　自己中わがまま　徳島県那賀郡那賀町在住
家族・親族から除け者にされている役立たずの穀潰し
障害年金（月１２万円）は全て自分の小遣いで
両親の視線が気になり家に長時間いられず、憂さ晴らしの為に
毎日数百キロのドライブを繰り返す人格・精神異常者
夢は長生きして障害年金を貰い続け、社会に迷惑をかけ続ける事

光宇宙◆jMXP.rY1ZY日記帳
http://boupika-diary.seesaa.net/

常駐スレ
ワニさんのスレpart34
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