【海外】 トヨタに乗った米国のロシア人・物理学者　専門知識で罰金逃れる　３秒間でVitzを完全停止し時速35キロまで加速したと証明　

★トヨタに乗った米国の露人教授　専門知識で罰金逃れる

アメリカで働いているロシアの物理学者ドミトリイ・クリュコフ氏は、
道路交通法違反の罪に問われたが、物理や数学に関する知識を利用して、裁判で自分の無実を証明した。

クリュコフ教授は、Toyota Yarisで走行中、停止線で止まらなかったとして罰金400ドルを請求された。
しかしクリュコフ教授は、4ページに渡る物理・数学的計算書を法廷に提出、その助けを得て、
隣に停車していたSubaru Outbackが警察官の目から彼の車を隠していた3秒間の間に、
まず自分が完全に停止するまでブレーキを踏んだこと、さらには時速35キロのスピードまで加速したことを証明した。

　裁判官らは、示された証拠を納得できるものとし、クリュコフ教授に無罪を言い渡した。
なお少し後になって、教授は大学のブログの中に計算を公表、そこに誤りのあることを明らかにし、
それを見つけるよう提案している。

　確かに良識で考えても、例えToyota Yarisといえども3秒間で完全停止し加速することなど不可能だと分かる。
　しかし何と言っても、クリュコフ教授が罰金を逃れることが出来たのは事実なのだ。

ロシアの声　http://japanese.ruvr.ru/2012_04_18/72109246/

▽関連リンク
2012 Toyota Yaris　http://www.toyota.com/yaris/

ヒュンダイなら無罪ニダ

アメリカの裁判ってバカがやってるの？

けむにまきやがって

基地外無罪

Yarisugi

>>3
当然

チューバッカ弁論か？

一時停止違反400ドルってアメリカなにげに高いな

>>3
日本が真面目に裁判やってると思ってるの？

>>1 　日刊ゲンダイ以下がソースて、どうなの？

グリッソムなら逃さなかった

経団連の圧力はほんと凄いな、、

トヨタ車スゲー

ヤリスでサッカー

実践して見せろとは言われないのか？

>>3
マイコーが無罪になる裁判だしな

米国の場合にはそもそも裁判に相手の警察官がなんらかの用事で出廷しなければ
その場で勝訴です
一旦停止違反や信号無視および速度違反などは違反を犯さざるを得なかった証拠を提示すれば
普通に勝訴出来ます
負けても罰金の支払いの納付の延長や分割など裁判長の裁量で可能です
お金がないと言えば数ヶ月の猶予は普通にくれます

>教授は大学のブログの中に計算を公表、
>そこに誤りのあることを明らかにし、それを見つけるよう提案している

お前が見つけろ

３秒で３５キロかむりだな

こういう報道って、裁判の論理と背景をきちんと解説するべきだよねえ
一時停止の取締でなんで　３秒よそ見していたと認定されたのかとか（´・ω・｀）

素人に対してあれこれ難しい事言って誤魔化すのは詐欺師の常とう手段だなｗ

ＮＸクーペは過去にタイムトラベルできるんだぞ。
なんたって、未来から来た車って、日産が豪語していたからな。

低学歴＋民困惑

>3秒間の間に
>まず完全停止
>さらに時速35キロのスピードまで加速

この件は無罪でもいいが
（たとえば日本で）急発進って法律的にセーフだっけ？

アメリカの司法は、できることと、その時したことの区別もつかないのか？

Vitzの停止・加速性能凄すぎじゃね？
おそらく世界一

>>3
いいえ、アメリカ人がやってます

初速が書いてないな

こういう科学技術や知識の使い方をしてみたいｗｗｗ

路面の摩擦

日本の法廷なら裁判官が理解できずに投げ出して、
見当違いのたとえ話とかしだして罰金科すレベル

白馬は馬に非ずみたいだな。
まあ、木っ端役人には通じなかったみたいだがｗ

論文で無罪にしたばかりか試験問題にまでしてしまうとは、この教授すげー性格悪そう

>>18
帳消しになった経験ありw

でスピード違反と言われたら

・白バイ→「目測でしょ？」
・ネズミ獲り→「その機械の正確性というか誤差範囲と定期検査の内容を教えて欲しい」
・オービス→「僕じゃありません」

というのはいずれも通用する？

一次不再理の勝利

これ、トヨタ関係ないだろｗ
こいつ、めんどくせ　で無罪だったと予想。

ヨタのステマ

>>19
実際は交通違反してるけど、嘘を含んだ計算でバカ裁判官を煙に巻いて無罪勝ち取ってやったぜ、
これがその計算です、どこがインチキか見つけてみなｗ　っていう話なのに何言ってんだ？

ソビエトロシアでは

罰金が専門知識から逃れる

役所もプロ市民団体が抗議に来ると判ると態度が豹変して親切になる。

>>2
ヒュンダイなら止められる前に射殺されたかもしれん

一方、右折後、5メートルの植え込みの中を時速60キロ以上で走行し、車の前面にぶつかり真横に飛んだと認定された、スーパーカブ乗りの俺がいた。

実証するように命じないのかよ。

>>32
日本なら弁明を聞かずに「反省の色がない」の一言で有罪だろうなぁ

＞なお少し後になって、教授は大学のブログの中に計算を公表、そこに誤りのあることを明らかにし、
＞それを見つけるよう提案している。
教授「実はインチキがあるよ　どこがおかしいか見つけた学生には良い成績をあげよう」

って事？

>>2 北米ではヒュンダイではなく、ホンダイと宣伝しているようです

裁判官「なんかよくわかんないから無罪でいいや」

>>25
昔、教習所で習った時は「制限速度まで速やかに加速すること」って習ったぞ

ヴィッツなんて小さい車ロシア人きつくね？

ヤリスの鏡

この記事、キムタクに教えてやれ

例えば日本ならおまわりの黒タン【黒バイ】の一人パトロール中に間抜けが
一旦停止や一通逆走、信号無視などで捕まって切符を切られているけど
あくまで【やってません】と突っぱねれば切符はまず切られないよ。
本人が認めて切符にサインしたら有効だけどそれ以外は現認者(目撃者)が
居るからね。
強引に切ろうと思えばできないこともないんだろうけど裁判になった時
言った言わないの当事者同士しか証言者が居なくなるから(やってない)で
突っぱねるとほとんど諦めるんだな。
俺もバイクで一旦停止で足を付いたつかないで揉めたが突っぱねたら

警告書というのを悔し紛れに置いていった。

あそー、じゃーと私は急加速で帰りましたとさ

足？
ははははははちゃんと着地して完全停止したさ

おまわりの勘違いだ

>>36
現行犯なら問答無用でキップは切られる。ゴネたら不服申し立てしろと言われるはず。
刑事手続きで交通裁判所へいってください。

一時停止違反なんて完全な標識と停止線の見落としで止まる意識が無いんだから
日本も一発免停でいいと思う
少なくとも30kmオーバーよりは重くした方がいい

>>36
日本の場合、交通反則金（違反切符）の納付は任意ですが、
納付しない場合、道路交通法違反事件として、略式起訴されます。
ばっちり刑事事件なので、負ければ前科持ち。

さらにごねて正式裁判してもいいですが、
交通取り締まりの方式はほぼ確立されていて、
信頼と実績があるので、有罪確定。
物理的に計算して誤差が何％でる可能性があるとか、そういうの無理。
違反していなかった確たる証拠がないと負け。

>>9
そもそも速度超過よりも一時停止違反のほうが事故の危険性が高いように思われるんだが・・

これだと、一旦停止はしても、安全確認はやってないな
俺だったら有罪にする

人間でさえ一秒あれば時速４０ｋっまで加速できるのに
（もちろん一部の人だけど）
３秒もあれば停止、時速３５ｋｍまで加速なんて出来るんじゃないの

>>1
(´・ω・`)時そばの応用だな。

トヨタ車のステマか

これはヤリスギ

日本じゃ同じ事をやっても不起訴（起訴猶予）。
行政処分はそのまま受けて、検察の嫌がらせも勿論、ある。
まあ、微罪だから赤キップの違反でも検察は面倒なのが嫌なんで裁判は避ける。

>>60
ボルトでも3秒ぐらいはかかってないか？

学者さんがヴィッツみたいな安い車に乗ってるのはどうなんだよ
レクサスとか乗れよ

物理と数学の必要性が、証明された？

>>3
誰が陪審員やってると思ってんだよ？

>>66
大抵の学者は金持ちではないぞ

「じゃあやってください」
この言葉を言えばこんな理屈崩せたんじゃねーの？

「ブレーキ踏んでも加速した！トヨタよ恥を知れ！」と言わないだけロスケの方がまとも。

意地の問題じゃないの
日本でも首都高で値段が上がったのが知らなく100円の為に大喧嘩本人は社長で金持ち
本人は恥かかされたと思っただろうなー最後には逮捕

>>25
一旦停止ではかならず安全確認が要求されるから、それを満たしていないと判断されるだろうね。

>まず自分が完全に停止するまでブレーキを踏んだこと、さらには時速35キロのスピードまで加速したことを証明した。

停止して３５キロまで加速することが可能だと証明しただけで実際にそうしたことを証明することは不可能だろ
実際に急停止急加速したなら現場には当然タイヤ痕が残っているはずでその証拠を提出しない限り事実とは認められないな
さらに言えば理論的に可能であるというだけでは不十分でこのイワンが実際に同じ車両で再現実験をしてみせないとダメ
再現実験をして成功してもダメなものはダメだけどな

スポーツバイクなら
時速３５キロから停止して、もとの速度まで３秒で加速できるかも

>>3
「〜、以上のとおり私は停止後に再加速できたのだ！」
陪審員「Yeah！Good job！」で拍手喝采
裁判長「You 無罪！」

イメージが頭に浮かぶから困るw

　見るの面倒だから無罪

ヴィッツならありえるから怖い

>>75
無理ｗ
つか、停止から加速までのタイムラグだけでも0.5秒以上ロスしそう

>>25
このスレの主旨に従ってレスをつければ、
道交法上に急加速・急減速の加速度の数値定義は無かったと思うし、
測定もされていない。
つまり、ポリの「見た感じ」に任せられてるｗ

これくらいならベクトル解析の知識があれば十分対処できるな

>>36
白バイは計測用メーター積んでるよ

計算上は出来るってだけで実際にはそんな運転出来ないんじゃないの
本当にこんな運転したとしたら超急停車・超急発進してんだからもの凄いスキール音がしてるはず
路面にも尋常じゃないタイヤ痕があるはず

またトヨタを悪者にしたのかとオモタ

一方、日本では肩書きや国籍で

>>1
偽証罪で罪にはならんの？

>>3
発売中の週刊新潮、『変見自在』に凄まじい実例が紹介されてるぞ！

これがロシア人だったからよかったって記事だよな？

あの国なら「ﾑｷｰ！！！！！ トヨタのせいで罰金とられたﾆﾀﾞ！謝罪と賠償を要求するﾆﾀﾞ！」ってなるからな

左右確認が無いじゃねえかw

ポークVitz

>>83
オレのクルマ、フルブレーキしてもタイヤ痕つかないし、スキール音もしない。
その代わり、ブレーキペダルからコツコツと振動がある。
壊れてるんかな？？？

昔、イギリスで偉い物理学者が信号無視で捕まった時、ドップラー効果を説き、「赤信号が青に見えた」と言い張ったそうです。
警察官は「偉い先生が言うのだからそんなこともあるのだろう」と納得しかけた時、ある物理好きの警察官が言いました。
「先生、それではあなたをスピード違反で逮捕します。赤信号が青に見えるためには、秒速１０万km以上で走ったことになりますから」

ヴィッツにそんな加速と制動性能があるわけないだろ

結局でたらめな言い訳でも弁が立つ奴が世の中勝ちってことかよ
逆に口が達者でない者はいくら自分が悪くなくても割を食うんだ
こういうことが起きないためにすげーこと思いついた
自分の主張を代弁してくれる専門家を作るべきじゃね？

トヨタの車に乗った教授が警察官から見てスバルの車の影で急制動と加速をした。

どこの国の話だよ！

時速35キロから
1.5秒で停止　加速度0.7G　走行距離7.5m
普通に実行可能？

今流行りの、ドライブレコーダ搭載しとけよ
米国は差別天国だから、幾らでも標的になるぞ

罰金逃れのためだけにセコいロシア人だな
ひろゆきのロシア人版かｗ

こち亀とかに出てきそうだなｗ

>>27
ヴェイロンは2.6秒で100km/h到達すっけど。

ヴィッツすげぇ
これは売れるな

>>91
それABS作動してる証拠。

実際にやらせりゃよかったのに

ねずみ取りしている前で音叉を鳴らすととんでもないことが起こるからよい子はマネしちゃダメだぞ

>>91
つーか、お前程度の知能程度で免許取れる方が怖いわ。

>>100
8リッター1000馬力の車と比べるなよw

アメリカで知人が運転してる車に同乗してたら、
白バイに捕まった。
160km/h以上出してたと思う。
アメリカでも160は出しすぎ。

アメリカの制度はよく知らないが、
白バイの人に裁判所に行けと言われた。
で、なんか紙を渡されて普通に開放。

ここからは伝聞だが、
裁判は一人10分くらいの即決裁判。
並んで順番待ちするらしい。

判決は罰金5千円だったあ5万円だったか忘れたが、
日本の感覚だとかなり低額だった。

やすすの株が上がったｗ

>>9
めったに取締りはやってない。こんな罰金で、日本並の頻度で取り締まられたら、暴動が起きる。
シートベルトや携帯操作も１４０ドルくらい。これもめったに捕まらんが、極稀に信号待ちの
時に、隣にハイウェイ・パトロールか白バイが隣の止まると、チケット切られる。普通のパトカーは
興味なし。

物理・数学的計算書なんて面倒くさいことせず、
実証実験やれば一発だろ。

>>9
円高の今ならそうでもないよ。

>>109
激しく取り締まりをやったら、ハイウェイポリスの担当者が腱鞘炎になるよと
サンノゼポリス内勤の知り合いが言ってたぞｗｗ

>>3
利口がやってたら屋根ぶちぬいた泥棒や
ホットコーヒーで火傷した奴らが勝つわけねえだろ

ところで日本の各種取締装置は予算不足のため老朽化したものもそのまま放置で機能していないのが多いらしいな。
大切なところだから予算まわせばいいのに。

屁理屈、ここに極まれりｗ

つーか、ポリの交通違反の取り締まりって、ポリの小遣い稼ぎ以外の意味ってないよな

ヤリスぎ

>>113
ちなみに泥棒が勝手に落ちると家主の負けだが
家主がライフルで泥棒を撃ち落とせば家主の勝ちだったw

>114
使わない取り締まり機器を放置する事により、スピード違反の抑止力になるよ。

>>114
もう、ペイしないんだよ
一昔前にあったスポーツカーブームの時代ならともかく、今はファミリーカーの時代
オービスが反応する（最高裁で合法判決が出た）ほどのスピード違反が減ってんだよ
そして、出すような車に乗ってる奴はレーダーを搭載したり、ネットで情報を調べたりしてるし、
最高裁判決で「事前に警告板が出てるのに、その上でスピード違反をする奴の写真を撮るのは合法」と言う判決が出てるので
事前に「スピード違反取り締まり充填路線」とか言う感じの警告板を出してるから、今の時代、オービスに捕まるのはよっぽどの間抜けだけ
そういう事情なので、更新しても元が取れない。元が取れないから更新しないというのが今の状態。
んで、オービスを開発してメーカーに大量の天下りを出してる大阪府警が開発した方法が、オービスの向こう側でねずみ取り
オービスを越えて安心してスピードを上げた奴を捕まえる（しかも手動のねずみ取りなら、違反速度が低くても摘発できるので、ファミリーカーブームの今でも大丈夫）
「こういう使い方も出来ますので、皆様、我が社の商品を買って下さい」と、警察官が営業してんだよ
笑えるね

トヨタ関係ねーじゃん

でもこれ教授権力だから聞いてもらえたけど、全く同じ事をそこらの一般人が言っても通らないんだろうなｗ
本当にこれ無罪なの？わかんないから検証できないし恥ずかしいからもういいやってなってるんじゃないよね？

>>119
ほう。でもそれも長くは続かないんじゃ。
そのダミー化したご老体もガワだけでもメンテせんとバレバレになっちゃうだろし。

>>120
ほほう。やつら元とるためにやってんのか。違反切符は商売だったのか。

停止すりゃ良いってもんじゃないだろうに。

ま、速度違反の検挙に関してはそれなりにキチンとやってもらわないとな
だがね、シートベルト違反検挙の網をこっそり張ってやがるのだけは許さん
あんなもん、ヤクザのみかじめ料とまったく同じだ
社会に対する脅威がないにも関わらず、「お前の為」といいつつ無理やり金巻き上げるんだからよ

>>107
罰金をそのまま払えば行かなくてもいい。

でも文句がある場合、裁判所にいけば、だいたい罰金額を減らしたり、違反切符が取り消しになって
お金を返してくれる。アメリカの場合、異議申立て（コンテスト）されると、現場に捕まえた警察官が
自分の休日を使って裁判所に出向かないといけない。だから、警官がダルイからすっぽかすと
罰金を払わなくてもいいことになる。

１００マイル超えてる場合は、本当はもっと高額の罰金を着られるんだけど、
それをすると裁判所にいく人間が増えるから、あえて安いチケットを切ることが多い。

>>1
なあ、実は裁判官審議すんの面倒くさくなったんじゃね？

>>124
シートベルトすればいいやん

　また、ブレーキの痕から、トラックのスピードを15キロ位と導き出すことができました。
そして、得た結論は「行く手を阻まれて停まったバイクに、トラックの方からぶつかってきた」というものでした。
http://kento.holy.jp/kuroneko/inspection.html

これでクロネコヤマトのドライバーは有罪に成った。
>>1の裁判結果についてはアメリカのニュースキャスターは完璧な理論だと言っていた。

>>127
取り締まらなかったらいいやん

>>124
シートベルトをすることによる不都合なんて皆無だろ。すればいいだけの話。

>>122
取り締まり機器も役目が終わって大人しく張りぼて案山子のデコイになってくれていれば良いが、中には、死んだと見せかけて、時々、息を吹き返すゾンビみたいなモノがあるらしいぞ。

>>124
交通事故死亡者数は各県警の手柄というか、努力目標というか、
まあそんなもんだからはした金だけが目的とは思われんだろ。
事実、死亡事故から救ってくれるのはまずシートベルトだしな。

>>131
システムがようわからんけど、そのゾンビの目撃情報はちゃんと把握できるんかな。
警察側の受信機みたいなスイッチが入ってなくてゾンビの声が届かないとかじゃねいの？
それともゾンビはいつまでも覚えてていつかケーサツさんが知るところとなるのかな。

>>127や>>129みたいな間抜けは生きるのも楽だよな

でも、論理だって提示されたものが正しく、無罪のウィンドウが残っていると
するなら疑わしくとも無罪とするってのは、米国の裁判制度がまだ健全だと
いう証左だな。

日本では証拠として提出されたものが捏造であることが証明され、証人も
強要されたもの、そもそも犯罪の事実とされた事象が法的に正しい行為だとの
証言があったとしても、なお「反省の情が全くなく再犯の恐れあり、禁固3年を
求刑する!」とかやってる腐った司法の国だからな。
日米地位協定の改定も出来ないわけだ。

>>129
ごめんｗ
間抜けは>>130ね

>>132
ま、目的は解るが、それで罰金とられる筋合いはないわな
誰に危険及ぼすわけでもないのによ
不必要に市民を弾圧してるだけ

>>3
どこの國でも裁判官はばかで常識のない人間が担当することになってます。

>>132
ゾンビの詳細は、俺には解らない。
俺がスピード違反した時に仲間から聞いた話だから、フカシかも知れない。
まあ、違反はしないのが最大の取り締まり回避策だな。

>>122
> ほほう。やつら元とるためにやってんのか。違反切符は商売だったのか。
当たり前じゃん
そうでなかったら、どうして、一方通行の入り口（すなわち、違反者が出てくるところ）で待ち構えてるんだ？
出口（すなわち、違反しようとしている物が入ると所）で待っていれば、違反しようとする者が違反せずにすみ、それだけ事故の危険も減るというのによ

＞Toyota Yarisといえども3秒間で完全停止し加速することなど不可能

ヴィッツTRDターボ舐めんなよ
軽量ボディに150psだぞ

日本だと誰一人一時停止で停止なんてしないよね。

3秒で秒速9.72ｍに加速しようと思ったら、毎秒3.24m/s^2の加速度
毎秒3.24ｍの加速が出来る車だと、ゼロヨンは16秒は切るな……
まあ、あり得ないレベルではないが……（話によるとエスティマでも出来るとかｗ）
でも、これに停止の時間が加われば100％無理だね
停止に1秒掛けると、加速度は毎秒4.86ｍになって、ゼロヨンが13秒を切る
13秒を切れる市販車というとＮＳＸだのランエボだのスカイラインＧＴ-Ｒだのって世界

所で計算、間違えてないよね？ｗ

俺はフニャチンから3秒で発射可能だけどな
早撃ちマックと勝負したい

条件はこんな感じか？

スバルに隠れる前の速度→？km/h
スバルに隠れている間に停止・発進→隠れていた距離・時間は？
スバルから出てきた速度→35km/h

多分、本当は停まってないから、
隠れる前の速度は35km以上のはずだよな。

死角を作ったスバルも徐々に減速した後に停まったのだろう。
スバル車の全長以上に隠れていた距離はあるんだろうね。
隠れていた距離はどれくらいの長さだろう？

厳格な「疑わしきは罰せず」の原則の下、
「有罪に合理的疑いがない」程度に証明を求められるのは検察側。

だから、被告＝教授側としては、
「停まったかもしれない可能性」を示すだけで無罪になったのだろう。

実際には停まって無くてもいい。
停まった可能性があるだけでセーフ。

それを承知で、教授はお遊びで裁判を戦ったんだろうなｗ

ロシアから頭のいい人がどんどん海外に逃げちゃってるらしいけど、
日本に来るのは支那人と半島人だらけなのはなぜだ。
ロシアの民間の親日度は80％以上で半島の反日は100%なのに。
半島人が一番行きたい国が日本だという悪夢。

ヤリスの鏡だったかスパルタ教育された少女が
２重人格になって深夜を暴れまわるドラマ思い出したわ

日本の場合は判事を、アメリカの場合は陪審員を騙せばいいだけだ

日本型の場合は、「コイツが犯人だ」と決め付けてかかっているので
例え無罪の証拠があっても無罪にならないが

アメリカ型というかイギリス型の陪審制は
一般人が納得すれば黒にも白にもなる

>138
もしかして隠れてるかもしれないと
隠れてない場所でも違反しなくなる

嘘はいかん

なんかしらんがすげーなトヨタ

そんなバカな 有り得ない よって嘘 有罪

>>148
と、クソポリおよびその関係者は言うが、実際には隠れてない確率の方が圧倒的に大きいので、捕まっても「運が悪かった」としか思わない

>>146
ヤヌス

物理的に示せと言われて実行したごすげえ
面倒だから金を払うのが日本人であとからおかしくなるだけだがそれをロシア人は回避したか

市販車で3秒で完全停止して35キロまで再加速できる車種ってあるの？

>>3
> アメリカの裁判ってバカがやってるの？

日本の裁判もバカがやってるが

>>36
無理。
・白バイ
　目測じゃない
・ネズミ捕り
　計測機器も定期的に検査されている。
　詳細については、相手にしてもらえない。法に従い実施しているので教える必要すらない。
　昔、検査の有効期限が切れていたのに気づかないで実施していたことがあったけど、それは別の問題。
・オービス
　呼ばれた時点で運転者が確実に分かる状況なのでそんな言い訳ほぼ無理。

３秒で完全停止ってブレーキ音（タイヤ）が相当聞こえたハズだろ
証言集めてそんな音は聞こえなかったとしたら嘘をついている事になる

問題の場所で急停止＆急発進における《音》の検証をすべきだったな

>>158
だよな

高速道路で覆面パト見つけたらその後ろをずっとつけて、何も知らない車が
捕まってから悠然と走り去るのが(・∀・)ｲｲ!!

>>26
その時そうした可能性を否定できない限りは被告人に有利に（その時そうしたと）扱われる、
これが刑事裁判の原則。

トヨタいつの間にそんな車…

>>160
それならタルイ運転して追い越し（逆キレ加速）させて捕まえさせるのも一興
近所のねずみ取りで有名な場所でちんたら走ると後続車が捕まるｗ

こういう人スキ

でも本当は止まってないんだろｗ

トヨタの車はブレーキ容量に余裕がないから無理に決まってるじゃん

>>165
計算に間違いがあるって自分で認めてるじゃん
わざと間違った計算出して裁判官騙したの

米判事の間抜けさを証明したかったんだろうな

vitzとか学者様がずいぶんかわいい車乗ってるんだな

おれは三こすり半

めんどくせーじじいだな。
関係者全員アホくさくなって無罪にしただけじゃねえの。

やはりスズキのハヤブサが最強か

裁判官さん達もなんだか面倒臭くなって無罪にしたんじゃないのｗ

日本じゃ、この手の訴えてほとんど通らないんでしょ？
リアルでやっていない交通違反を「やってない！」って言い張っても
警察が「嘘つくな、見てたぞ！」って言い張ったら
１００パーに近い確率で負けると聞いた

>>174
なんと言っても、高知県警の白バイ隊員が事故って死んだ件では、周りの連中が全部「白バイがバスに突っ込んで来た」と証言してるのに
結局、判決では「バスが白バイを跳ねた」という結論だからね

裁判官　もう考えるの面倒だから無罪でいいや

我々日本人が陥りやすい勘違いの一つが、「裁判は真実を明らかにする場所」な訳だ。
大岡越前の白洲でのお裁きを時代劇で何度も見てるからかもしれないが。

近代国家にとって裁判は真実を明らかにする場所ではなく、「警察（国家権力）は法を犯さなかったか」をチェックするための存在だよ。
少しでも警察（検察）が法に反する・理論的矛盾がある行動や主張をしていたら無罪、というのが近代国家だから。
それがよく耳にする「疑わしきは被告人の利益」や「百人の罪人を野に放てども、一人の無辜を罪するなかれ」って奴だ。

だから被告人が専門知識で「自分の主張は理論的に実現可能だ」と証明できたから無罪になった訳。
実際に犯罪を犯していても、警察の捜査が違法だったり、論理的に法を犯していないと証明できれば無罪にしなけりゃならない。

このスレの住人は割と「何でこいつを無罪にしたんだよ」的な意見だが、
こんな近代的裁判は欧米と日本（あまりそうではなくなってきたが）だけが実現できている、
シナ人やチョウセンジンには真似できない誇るべきことなんだぞ。

スバルの横で3秒間隠れたっていうんだったら、スバル４．７ｍビッツ３．８ｍとして０．９を3秒かけて動いてたことになる。



あーめんどくせ。そもそも肝心の場面が死角に入ってたのに切符切るってどこのｄｑｎ警官よ。

1人の天才と99人の馬鹿からなる国がロシア

>>174
自分で酒呑んでた警官いたな(笑)

…
またロシアの声か…

警察も、やられっぱなしじゃ腹の虫が治まらんだろうし
覆面パト使って、違反するまで追跡してやりゃいい
ずっとビデオカメラ回して

>>1
何を主張してるのか分からん

韓国人が米ホワイトハウスのサイトで米教科書の「日本海」を「東海」に書き換えさせる署名運動をしています。
それに対抗して、有志の日本人が、以下の署名運動を始めました。
インチキな既成事実を作られてしまわないためにどうか賛同ください。

投票方法などを解説した参考サイト：http://www.gogakudojo.com/article9/index.html

＞　確かに良識で考えても、例えToyota Yarisといえども3秒間で完全停止し加速することなど不可能だと分かる。



良識？　常識じゃねえの？？？

ロシアでは日本車しか売れない
日本の寒冷地仕様車だと止まらないから
それでプーチンが自国の車も買えよ！と怒ってる

良識で考えても？？？？？

計算がのってるブログのURLはまだ？

交通犯罪では無罪かもしれんが、
これでは偽計業務妨害罪、公務執行妨害罪、詐欺罪あたりが
成立しそうだな w

>>186そしたら極東民が「プーチンはボルガに乗れ！」（公用車はベンツ）
「ウラジオも一緒に北方領土を日本に返そう！」と、日の丸掲げて大規模デモ。
道路を占拠して、逮捕されまくったが、翌年もデモってた。。

その程度の国がロシアという証明もした様子w

アメリカなのに、登場人物がロシア人、登場車種が日本車。

$400って高いなぁ

http://arxiv.org/abs/1204.0162
さて、間違い探しの時間だ。

さすがアメリカ人
裁判官までバカだとはｗ

てんきゅ

一事不再理の悪用だなｗ

宇宙飛行士と戦闘機パイロットはどっちの方が凄いの？

あれやこれやで言いくるめられちゃったわけか。
結構笊なんだなｗ

(18)式ちょっと間違ってる（４がいらない）気がするけど、ほかは特に間違え見当たらないなあ･･･

http://arxiv.org/pdf/1204.0162v1.pdf　で良いのか？　ロシア語はよ〜判らん
加速、減速の”割合つか効率”に誤魔化しが有る様な
・・エンジン、つか そんな急減速、加速出来る車体ならともかく　 (F1 なら)
あと”見る角度”の解説で「心理誘導」してる気もする。

片や　http://net.compulenta.ru/419083/　をGoogle翻訳すると
夜、4月14日ドミトリーKryukov、検索エンジンのランブラーの創始者の一人になっていませんでした。
彼は最高経営責任者（CEO）のポストを開催しましたオフィス "テクノロジ・スタック"、48歳で亡くなりました。

と成ったんだが・・・

相手をするのが面倒臭くなったんだな・・

リアルお前らじゃん

と、ゴミ以下の最下層カス(＝女ｗ)がほざいてるわｗ

>>1
理論物理で実証されても…実践しろよｗ

これ、裁判で嘘ついたってことだよな。
アメリカに偽証罪とか無いのかよ。

たかが一時停止違反程度で
トンチキ親父の屁理屈に付き合ってられんから、放り投げただけだって気付け…
(´･ω･｀)

一度実際に可能かどうかやってみればそれで終わりな気もするがな。
机上の理論で可能と言われても実際にやってみて不可能でしたって方が信用性高いだろ。

１、警察は対象の車が停止線を通過する数秒間を（他の車で見えなかっため）直接確認していない。

２、警察は、その見えなかった数秒間に（対象の車が停止線で）停止していないように推測した。

３、その（警察が見えなかった）数秒間で停止、加速出来る事を物理的に可能である事を証明し（警察の見た状況と本人の停止したという証言に）矛盾が無い事が証明された。

４、警察の憶測以外に停止線で停止しなかった事を証明する物が無く、かつ物理的に停止、加速が可能である事から、停止したと言う本人の証言が有効になった。

それだけのドライビングテクニックの欠如やろ。

証拠が捏造だと判ったのに、推認に推認を重ねて有罪にしてしまう
日本に比べて随分とまともだな。

アメリカの有名大学（）の学者は、ロシア人が結構多い
アメリカ人は、経営と宣伝する側

基地は罪に問えないと判断したんだろう・・・

アメリカの場合は点数制はなく罰金のみで罰金額を高額にすることで違反を減らすという建前になっている。
しかし免停などの行政処分がないので人身や物損とは無関係な違反ならどんなに違反を繰り返しても罰金さえ支払えばいいので金持ちは違反し放題になっている。
ハリウッド映画などで金持ちの子供が無茶な運転をしてたりビールを飲みながら堂々と運転してたりするのも「俺の家には金があるんだぞ！」という嫌味なアピールとしての演出になっている。

>>214

アメリカの一罰百戒方式のスピード取締りも都市部や主要高速以外では
全く効果ないしな。アイダホ州やモンタナ州みたいなところで75マイルで
ちんたら走ってたらいつまでも目的地に着かない。みんなスピードを出しまくってる。

いや、ある程度減速したたならできるだろ。

三秒間の初期速度が何処にも書いてない。

初期速度20km/hだったら、できるだろ。

>>1
>確かに良識で考えても、例えToyota Yarisといえども3秒間で完全停止し加速することなど不可能だと分かる。
>　しかし何と言っても、クリュコフ教授が罰金を逃れることが出来たのは事実なのだ。

日本ならこんな面倒なことしなくても、一時停止違反くらいなら否認すれば大抵不起訴になる。

>>44
カブってすげえな

>>216
完全停止いうとるやないかっ

ヤリスって外国人には狭いだろ

一時停止線で止まらなかったことで捕まるのなら、
俺が今住んでるところは、多くの人が捕まるよ。
本当に運転マナーが悪いからな、セコイというか・・・。

>>9
フォーストップで、信号の無い交差点も多いから。

一時停止を守らない奴が居たら成り立たない。

>>1 能力の無駄遣い

日本も一時停止とか、携帯電話、カーナビ画面の注視
って定義を聞いたらあいまい。
携帯電話で通話したのではなく、画面注視でつかまった。

これ実際には計算内容吟味したわけじゃなくて、教授がそこまで言うならまあ信用してやんよ、って判決なだけじゃないの内実は

座標系を変えて、俺は止まってたけど地球が動いてたんだろっていえばいいだろ

面白いから許してあげたんだろう

>>1
優秀なロシアの物理学者が選ぶ日本のTOYOTA！
こうだろ？

なお少し後になって、教授は大学のブログの中に計算を公表、そこに誤りのあることを明らかにし、
それを見つけるよう提案している。
（略）
しかし何と言っても、クリュコフ教授が罰金を逃れることが出来たのは事実なのだ。


いかにもな海外ニュースサイト文体ｗ

「ノブナガ」に、裁判の傍聴マニアが出てたが

スピード違反の裁判で、
オービスが正確かどうかは、そのメーカーの人間が
「正確です」
と証言すれば、それで正確と認められるって

大槻教授の正確じゃないという証言もとりあえげられず
実際にテストして確かめることもしないそうだ

>>1
YARISってBELTA以外にも付されてるのか。知らんかった

結局どんな誤りだったの

>>230
昔、大学で測量の研究室でレーザー測量を研究していた先輩が
どこがどうおかしいと指摘しても、警官は丸で受け付けなかったｗ

>>224
携帯を持って見てるだけでアウトって言われたよ。

３秒間の「移動距離」だけは、ごまかせない
３６キロー０キロー３６キロで、一度停止していれば１５メートル
３６キロで動き続けていれば３０メートル

だから警察官がどこで車を見たか、で計算可能

シュレディンガーのぬこのはなし？

アメリカは馬鹿だけど、こんなんでも裁判できるって所はいいかも
日本なんて交通違反の不服申し立てなんて出来るかもしれないけど
出来ないよのなかだもんな

筋肉馬鹿ポリスザマー

これなあ、計算どうのこうのより、
直接見てなかった警官に捕まえる権利はないよ。

>>236
クリュコフ教授は3秒間観測されていなかったから
シュレディンガーぬこ状態だったと？！
(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

どっちかと言うと、
直接目視で停止を確認してない警察の方が
計算で証明しなければいけない事案だわね。

失礼、

どっちかと言うと、
直接目視で無停止を確認してない警察の方が
計算で証明しなければいけない事案だわね。

クリュコフはその理論を表現してくれるマシーンに乗ってる

やっぱアメリカにみんな集まるんだな

もう超兵器できてんじゃね？

確かにトヨタ車なら可能だが、ヒュンダイ車なら無理だわ。

論より証拠、やってみせろって言われたらチャレンジしたんかな

>>94
いい案だ。弁護士とでも名付けようか。

>>36
白バイ隊員は　目測で１キロの誤差もない計測ができる　超人的な能力の持ち主である。
裁判所が認定している。
ネズミ捕りは裁判になると　警察と癒着した製造メーカーの社員が裁判に出てきて
ネズミ捕り装置は１キロの誤差も出ない　完全無欠の機械だ。　と平気で嘘の証言をする。
ただし警察官はいい加減なので　ネズミ捕り装置の設置もいい加減。
だからたまに裁判に負ける。ｗ
僕じゃありません　くらいでは相手にされません。。

>>9
日本の警察みたいにノルマとかないし、一生懸命取り締まっても給料に反映されるわけじゃないからな

>>82　>>157
白バイの速度測定メーターというのは　目測で違反者と同じ速度で走って
手動でメーターを止めるだけ。
測定器なんてとんでもない。ｗ
違反者に甘く測定する警察官も多いらしいから　その点は優れているかも。。

丑もこんなどうでもいいスレ立てるぐらい暇なときがあるんだな。

ロシアの物理学者ドミトリイ・クリュコフ、Yarisにて動く

日本名ヴィッツ

これがワールドコンパクトクラス

「Are you Vits?」

>>57
＞＞納付しない場合、道路交通法違反事件として、略式起訴されます。

間違ってんぞ！
正しくはこうだ！

俺の場はこうだ！信号無視（赤色）をしたとしてオマワリから告知を受けた→しかし後方から追突される虞があると瞬時に判断したので
あらゆる方向の安全を瞬時に確認しながらやむを得ず通過したので違反ではないと主張する→オマワリも引き下がらず、なんとか認めさせようと必死になって迫る→
→到底納得ができないので否認する→じゃあ！否認しますね！と威圧的に迫る→ハイ否認します！と言う→赤信号を無視したのを現認してるのでキップ処理しますと言われる→
→青キップと反則金納付書を作成し交付される→納得できないのでサインはしませんと言う→白い「供述調書」という書類をその場で作成する→白い「供述調書」にはサインをする→
→納得できないから当然期限内に反則金を納付しない→青切符に「○月○日に通告センターに出頭せよ」と書いてある通り出頭する→青キップと交換に赤キップ（通告書と書いてある）と、
再度期限を書き直した反則金納付書を交付される→納得できないから当然期限内に反則金を納付しない→赤キップに書いてある「○月○日に簡易裁判所に出頭せよ」と書いてある通り出頭する→
→警察の取調べを受ける→到底納得が出来ないから徹底的に争います「略式ではなく正式裁判を望んでいます」「裁判官の判決を望んでいます」と言い供述調書に書いてもらう→
→正式裁判になるかどうかは検察が判断しますと言われる→いえ！○にしても×にしても、オマワリの告知には納得できないのでどうしても正式裁判で「裁判官の判決」が欲しいです！と言う→
→いや、ですから、起訴するかどうかを検察官が判断しますから、起訴と判断されれば検察から通知が行きます、概ね２ヶ月くらいの内に通知が行きます、来なかった場合は不起訴という事です。と言われる→
→今、顧問の先生とスタンバってる状態。先生曰く、あ〜〜〜！検察官も裁判官もそんな赤信号を無視したのしてないのくらいに付き合ってらんないから、まあ！不起訴だね！だって！
こっちとしては、法廷で思いっきり主張してやろうと思ってんのに！なんか煮えきれない精神状態にされてるのが悔しい！

アメリカの場合、軽微な交通違反は裁判までごねたら無罪になりやすいんだよ
普通のやつは罰金払うけど

>>253
それ不起訴になっても　違反点数だけ付けられる　警察の極悪パターンでは・・・？

教授なのにヴィッツにしか乗れない男の人って

>>253
んなややこしい事せんでも
青切符サインして無視すりゃいいのに。
その場合は呼び出しは検察。
上申書一枚出して聴聞一回で不起訴ゲット。

なんでみんな大人しく罰金払うのか不思議だね。
作文一枚でチャラなのに。

そもそもつかまるような速度で走るなと
10ｋｍオーバーくらいでつかまらんだろ普通

>>255
そう！
その通り！
現場でオマワリが「裁判で勝ったとしても点数は行政の処分なんで取り消せませんから」って、捨てセリフ吐いたよ！

>>257
そうなの？
キップにサインしたって事は、一度は違反事実を認めた事になるじゃん。
それは後で裁判になったとしたら「不利」になっちゃわね？

スピード狂のｹﾞｲｼは捕まったことないんだっけ。

>>221
岡山だったらそうだろうな。

>>259
点数の方を取り戻す(正確には付加処分だから取り消す)には、別途、行政抗告訴訟を
起こして勝つ必要があるんじゃないかな。

>>175
あの事件で不思議なのは乗客への聞き取りがあったかどうか、未だに出てこないんだよな

なるほどわからん

>>3
日本の裁判官も馬鹿だよ。
日本の場合は、検察の主張をそのまま信じる奴が大半。

ザ・ワールド

このロシア人物流学者に高知白バイ事件の分析をやって欲しい。

>>263
乗客って　バスに乗ってた高校生？　ちゃんと証言していますよ。

（高校生の証言は）第三者だからといって　その証言が信用できるわけではない。
って裁判長が　ものすごい判断をして蹴ってますけど。ｗ
んで逆に同僚の白バイ隊員の証言のみを　同僚の証言だからといっても
信用出来ないわけではない。　って採用してます。ｗｗ

停止する
ギアをニュートラルにしておく
ブレーキを踏んだ状態でアクセル全開
ギアをドライブにする

信号なんかでやってみよう





すぐに車壊れるからｗ

裁判官「（うひょー数式たくさんあって分からねえｗけど学者が言うんならそうなんだろ。
　　　　俺も知ったかぶりして知的に見せたいし）証拠が納得いくものとして無罪！」

>>113
ホットコーヒーの件は明らかに店側が悪い
手で持てないほどの熱湯だぞ？

三秒間って結構長いぞ