【調査】復刻してほしいバイクは?…一番人気は日本刀をイメージした前衛的なデザインのスズキ「カタナ」
952 :
名無しさん@12周年:2012/04/14(土) 21:39:16.13 ID:21DW95Of0
無尽蔵の資金が無い限りは
サーキット走り始めちゃうと現行のバイク以外考えられないな。
それでも復刻して欲しいといえばCB250RSみたいなバイクには一度乗ってみたい。
953 :
名無しさん@12周年:2012/04/14(土) 21:39:46.15 ID:nvpMQApaO
>>936 あんな時代は後にも先にも無いかもね。
スズキがGS250FWを出した時にはこんなのキワモノだろうと思ったもんだが。
954 :
竹島は日本の領土by堺のチラシオヤジ☆彡:2012/04/14(土) 21:39:50.16 ID:HsNyLuIb0
>>938 あのパワーバンドで、あと少しタイヤがファットならなあ。
自分も乗ってたよ、43馬力の新幹線ビキニカウルのだけどw
>>938 2ストの排ガス臭は好きだなあ。
学生の頃、友達みんな2st原付だったもんで、
楽しかった記憶と結びついている。
つか、もう嗅げないんだよなw
956 :
名無しさん@12周年:2012/04/14(土) 21:39:58.80 ID:Wnr1uXue0
>>942 インパルスか
アレもカタナと同じハンスムートデザイン
957 :
名無しさん@12周年:2012/04/14(土) 21:40:14.07 ID:RwoVBo5h0
958 :
名無しさん@12周年:2012/04/14(土) 21:40:16.24 ID:2bRuh1uhO
スズキ ハスラーには
しびれたね。
959 :
名無しさん@12周年:2012/04/14(土) 21:40:19.08 ID:21DW95Of0
960 :
名無しさん@12周年:2012/04/14(土) 21:40:34.55 ID:A5LTK26i0
NSRがあるのにγ、CBR600RRがあるのにR6を買ってしまった俺には
国産メーカーで選ぶセンスがないと気づいたので、国産車に乗るのはやめた。
>>938 RZRのふけ切ったとき…良いよな、懐かしいわ
その後TZRやNSRに乗ったけどあれほどの気持ち良さは無かった
962 :
名無しさん@12周年:2012/04/14(土) 21:40:43.07 ID:rlS9fBNO0
600以上の大型シングル・スーパースポーツが出たら買うよ!
グース350の超進化バージョンを希望します!
963 :
名無しさん@12周年:2012/04/14(土) 21:40:48.64 ID:KfDqPQhs0
>>938 あの感覚は4stではどうやっても再現できないからな
排気デバイスの無いRZ125は特にその感覚がすごかった
乗って面白いのはあれが最高だったかも
964 :
名無しさん@12周年:2012/04/14(土) 21:40:49.17 ID:1p8JiMw40
カストロールの甘い香りね
965 :
名無しさん@12周年:2012/04/14(土) 21:41:12.88 ID:JyjcrV4z0
ビラーゴ
966 :
名無しさん@12周年:2012/04/14(土) 21:41:16.68 ID:vTjv5oAz0
>>955 ♪カストロの香り撒き散らし 朝まで全開アクセルオン〜
クラブマンは青春だったな
こいつで北海道ツーリングするのが夢だったけど
それはかなわなかった
968 :
名無しさん@12周年:2012/04/14(土) 21:41:45.61 ID:oKCLWOJH0
なーんかうれしいな
オヤジが多くて。
969 :
名無しさん@12周年:2012/04/14(土) 21:41:51.97 ID:YF1280ud0
970 :
竹島は日本の領土by堺のチラシオヤジ☆彡:2012/04/14(土) 21:42:01.87 ID:HsNyLuIb0
>>955 カストロールA747の香り(^p^)
街乗りでは2tsだったw
FZR400
まん丸二つ目玉がかわいいのよ♪
972 :
名無しさん@12周年:2012/04/14(土) 21:42:11.39 ID:xAP+eKumQ
>>889 小型 125刀
中型 CBX400F
大型 CB750F 事前審査 GSX750E
973 :
名無しさん@12周年:2012/04/14(土) 21:42:18.74 ID:y4hpC1nT0
2スト2気筒90ccのピーキーさをもう一度。
>>941 黒いカラスはザッパーだな。サイドマシンは350SSがベースではなかったっけ?
カタナ買おうと思ったこと有るけど性能のわりに値段高かったから買うの止めたな
976 :
名無しさん@12周年:2012/04/14(土) 21:43:19.91 ID:vTjv5oAz0
>>877 ホンダはどれもそんな感じだよな〜
獰猛さは薄いけど速いっていう。
980 :
名無しさん@12周年:2012/04/14(土) 21:44:01.49 ID:2jGI63vK0
GSX550L
アメリカンなのにTSCCのDOHC16バルブ、64馬力
フロント16インチ、エアサス、対抗ピストンブレーキ
Eフルフローターサス、2バレルキャブ、ヘキサゴンフレーム
峠ではナナハンより速かった。
自分の以外では2台しか見たことない。
981 :
名無しさん@12周年:2012/04/14(土) 21:44:28.83 ID:nDi4M3Z20
MBX
982 :
名無しさん@12周年:2012/04/14(土) 21:44:30.99 ID:agAXXC/Q0
CBR400RR。コツは無敵だろ。
峠で前を走るNSRを逆立ちしながら余裕でまくったわ。
983 :
名無しさん@12周年:2012/04/14(土) 21:44:41.03 ID:nvpMQApaO
>>956 兄貴が乗ってた。>GSX400Xインパルス
形がアレなんで不人気だったが、エンジンがGSX-Rと共通だけあって速いことは速かった。サスが少々ヤワで高速コーナーは落ち着かない感じだったが。
>>889 小型 CB125T
中型 CB400SF
大型 GSF750かCB750
なんでいまさらこっちで盛り上がってるんだw
皆の主張に異論無し。
個人的には俺がバイク降りてた時に出てた
GTS1000とかX−4だな。TL1000Sも欲しい
986 :
竹島は日本の領土by堺のチラシオヤジ☆彡:2012/04/14(土) 21:46:03.09 ID:HsNyLuIb0
新スレ立たないかも知れないから、最後に。
バイク乗りってバカばかりだと思われても
それなら俺はバカでいい。
久しぶりに楽しかったよ。
またバイクスレが立ったら遊びにくるよ
じゃあみんな、好きなバイクで死ぬなよ(^0^)/
987 :
名無しさん@12周年:2012/04/14(土) 21:47:09.31 ID:1p8JiMw40
オレはそろそろ降りるかな。
988 :
名無しさん@12周年:2012/04/14(土) 21:47:18.06 ID:vTjv5oAz0
>>986 好きなバイクで死んだら本望さ(^0^)/
>>971 高校の時に’87FZR400RSP乗ってたな
つい最近非SP見て懐かしかった
まだ現役で乗ってるのいるんだなぁ…
990 :
名無しさん@12周年:2012/04/14(土) 21:47:26.06 ID:oj3I9mewO
スズキのインパルスは初代しか認めない。後のは皆駄目だ。
991 :
名無しさん@12周年:2012/04/14(土) 21:47:36.47 ID:+jJHkJgg0
カワサキ海苔だったが、もしも再販されるのであればホンダCBX400を…
>>988 アホかw 死ぬなよw
死人が増えれば規制が強化されるだけだw
FZR400のゴロワーズだろうな
死ぬのが怖くてサーキットオンリーになりつつある
996 :
名無しさん@12周年:2012/04/14(土) 21:48:16.80 ID:KfDqPQhs0
10年ぶりにバイク買いたくなった
1000ならMOTO6.5が再販される!
格好いいバイクを見付けると、
大抵ライダーはオッサンなんだよなw
みんな事故らんで下さいね。
まぁ新車が買えるならまた刀乗りたいね
1000 :
名無しさん@12周年:2012/04/14(土) 21:48:48.14 ID:IWF3KKHkO
通勤のアシには現行車
プライベートはホンモノの旧車がベストだね
楽器も練習は現行品本番はヴィンテージだしな
1001 :
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