【モロッコ】オスプレイ墜落、米兵2人死亡=普天間配備予定機と同型

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383名無しさん@12周年:2012/04/15(日) 04:35:44.85 ID:+5IZl3R50
片方のエンジンが止まってもクロスリンク機構で両方のプロペラを動かすようにできてるらしい
エンジン停止リスクはクロスリンク機構次第ってことか
うまく作動するのならエンジン停止リスクは半減、作動しないのなら倍化
384名無しさん@12周年:2012/04/15(日) 04:38:24.72 ID:yofBWTMK0
>>380
実際にアメリカの庇護のもと、ある程度裕福に暮らせてるじゃないか。
旧共産圏の国はどこも貧困だ。
385名無しさん@12周年:2012/04/15(日) 04:41:52.67 ID:aUpY8Tlv0
墜落したのはアガディールか・・・
あそこで航空ショーとかやってるの見たな
386名無しさん@12周年:2012/04/15(日) 05:01:41.93 ID:sORGioxR0
普天間の海兵隊は今までどおりバートル使ってりゃいいんだよ
387名無しさん@12周年:2012/04/15(日) 05:06:23.91 ID:aUpY8Tlv0

「11日、モロッコ南西部アガディールを拠点に行われていたモロッコ軍との
合同演習中に墜落し、海兵隊員2人が死亡、2人が重傷を負った。」
2012年4月12日@沖縄タイムス
ttp://www.okinawatimes.co.jp/article/2012-04-12_32388/

「タン・タンの近くでヘリコプーター事故。海兵隊2名死亡、2名負傷させた」
2012年4月11日@マグリブ・アラブ・プレイス
ttp://www.map.ma/ar/actualites/%D8%A3%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1%20%D8%B9%D8%A7%D9%85%D8%A9


どっちだよwww
388名無しさん@12周年:2012/04/15(日) 05:08:11.20 ID:6ai3QIg90
旅客機が墜落
日本各地で飛んでいる旅客機と同型
389名無しさん@12周年:2012/04/15(日) 05:11:19.65 ID:PdS5q0k20
>オスプレイ
全くなんのことかわからない
>垂直離着陸輸送機
わかった

さすがだな俺ら、シナは恩恵受けすぎ
390名無しさん@12周年:2012/04/15(日) 05:14:46.47 ID:spmjQUOJ0
よく落ちるな
ピーキーすぎるんだよ
誰か金田呼んできてー
391名無しさん@12周年:2012/04/15(日) 05:15:13.40 ID:9WqtDWPv0
馬鹿ども脊髄反射レスご苦労w
お前らの中ではヘリは事故も起こさない安全な乗り物なんだろうなあ
392名無しさん@12周年:2012/04/15(日) 05:20:03.74 ID:aUpY8Tlv0
落ちた場所がどこなのかわからんが
タン・タンっておもっくそ砂漠ん中の基地じゃねぇかw

砂とかの影響は無いのかね?
393名無しさん@12周年:2012/04/15(日) 05:27:21.33 ID:aHgoKt/LO
なんでこんな雄くせえ名前つけたんだよ
394名無しさん@12周年:2012/04/15(日) 05:30:35.42 ID:CTtjkear0
カルーセル麻紀の呪いだな
395名無しさん@12周年:2012/04/15(日) 05:32:05.07 ID:xxVmTBU10
オスプレイって事故多いんだよな。。。
欠陥ヘリ?
396名無しさん@12周年:2012/04/15(日) 05:33:29.12 ID:Esj/yQxD0
オストメイト
397名無しさん@12周年:2012/04/15(日) 05:38:50.62 ID:1oSrzRPRO
>>393
たまんねえよな!
398名無しさん@12周年:2012/04/15(日) 06:08:20.70 ID:gkNBahBj0
モロッコでオスプレイ墜落=去勢手術
399名無しさん@12周年:2012/04/15(日) 06:10:51.55 ID:F283uXnc0
>>391
飛行時間当たりの事故率で比べてみろよ
400名無しさん@12周年:2012/04/15(日) 06:13:14.93 ID:Q4IZYarcO
>>391
マスコミの洗脳にまんまと騙されてるだけだから

本当に欠陥があるなら事故率で表せば良いのになぜかそれをしない。ミスリードしたいの見え見え。
401名無しさん@12周年:2012/04/15(日) 06:17:33.89 ID:qjpIxoF30
ただ飛ぶ事だけでも無理があるのに横方向に駆動していた動力を
縦方向に回転させ機体を上下させるとか無理がありすぎ(笑)
402名無しさん@12周年:2012/04/15(日) 07:05:12.50 ID:QdpoX+QYi
X-22が好きな俺。
403名無しさん@12周年:2012/04/15(日) 07:08:54.10 ID:AzPahUC+0
>>371
多くの失敗作を出しながら、
その経験からごく少数の傑作が生まれてくるというのが
冷戦期の米ソ兵器開発の常だったんじゃないかな。
今みたいに失敗作を作ることが許されないような状況で
野心的な開発してるとこうなる、みたいな。
バグ潰しが上手くいけば傑作機、
いかなければ低稼働率と維持コスト高で早期退役とかね。
404名無しさん@12周年:2012/04/15(日) 07:25:22.31 ID:QdpoX+QYi
XV-15の操縦スタイルが通常の飛行機ベースなのに対して、V-22は米海軍の要請でヘリベースの操縦方式に変更された。
この変更により操縦が難しくなり事故が発生し易くなった。
(エンジンカウル内に漏れた燃料、オイルが溜まり空気取り入れ口からエンジン内に入り炎上すると言う構造的な問題でも墜落しているが既に対策済。)
実際、XV-15はニューヨークでドクターヘリの代わりに配備され毎日稼働しているが事故は皆無。
とても操縦し易い機体だとパイロットも話している。
ソースはディスカバリーチャンネル。



405名無しさん@12周年:2012/04/15(日) 07:38:21.77 ID:QdpoX+QYi
>358
X-22は、最大速度410km/h
V-22は、最大速度500km/h

X-22を現在の技術で作ればもう少し速くなるんじゃないかな?

406名無しさん@12周年:2012/04/15(日) 07:44:23.05 ID:aUpY8Tlv0
>>398
だから、そのフランス人医師はもう死んだってばw
407名無しさん@12周年:2012/04/15(日) 08:01:56.05 ID:Bk9t/ELl0
エンジンがジェットだったらカッコいいのに・・・
408名無しさん@12周年:2012/04/15(日) 08:21:09.22 ID:MDDr4W6T0
>>344
普通の飛行機のように、水平に着陸する。
プロペラは壊れるが、繊維状にバラける(裂けるチーズ的な)ので、飛び散らない。
エンジンによるプロペラの回転も停止させるはずなので、滑走路の被害も少ない。
409名無しさん@12周年:2012/04/15(日) 08:23:19.11 ID:E0LgUL/40
なんにせよ、機体重量よりも大きな推力があるのはいいなぁ
飛行機モードならペラ後流を100%生かして垂直上昇も楽勝じゃね?
410名無しさん@12周年:2012/04/15(日) 08:31:46.50 ID:aUpY8Tlv0
「未亡人製造機」オスプレイ配備 沖縄差別を忘れないで
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/f6/557ae09651b2e029b20cfb6c4907d18f.jpg
計34人死亡

この画像だと凄い事故率のように見えるけど・・・

1992年〜2000年まで8年間は事故なし
2000年から2010年まで10年間事故なし


もしかして普通のヘリより事故率は少ないんじゃないか??
411名無しさん@12周年:2012/04/15(日) 08:43:16.91 ID:61ddy8fA0
>>81
無理!
仮に同じ距離飛ぶなら、移動時間が2倍以上かかるんだけど・・・。
仮に同じ時間飛ぶなら、移動距離は半分以下になるんだけど・・・。

速度の差がそのまま航続距離の差になってるから。
速度の差がそのまま作戦時間の短縮につながってるから。
それが最大の売りであって、その他については残念な状態だ。
412名無しさん@12周年:2012/04/15(日) 09:02:20.84 ID:7DcgT2al0
>>410
日本のマスコミは無能だから開発時の情報から更新されない
413名無しさん@12周年:2012/04/15(日) 17:00:38.47 ID:GRqqJNK60
軍板の軍オタ曰く、オスプレイは安全だから沖縄は我慢しろとのこと。
414名無しさん@12周年:2012/04/15(日) 23:11:44.32 ID:aUpY8Tlv0
>>413
他のヘリの方が、事故率は高いやんw
415名無しさん@12周年:2012/04/15(日) 23:25:54.78 ID:QULZRbxf0
未来から発艦したの?
416名無しさん@12周年:2012/04/16(月) 16:08:07.86 ID:2UJl09C50
>>414
そうなの?

何%と何%?
417名無しさん@12周年:2012/04/16(月) 20:47:30.00 ID:p1Y+QSEj0
ディルドー・ロータの故障とはたまげたなぁ
418名無しさん@12周年:2012/04/16(月) 23:18:41.99 ID:sWldTKXT0
米兵は何匹死のうがギャグだが 沖縄人に被害者が出るのは許さん
419名無しさん@12周年:2012/04/16(月) 23:22:40.80 ID:AGw9d5K2O
ガブスレイなら円盤で安全
420名無しさん@12周年:2012/04/16(月) 23:27:20.76 ID:YUeujNlh0
一緒に堕ちようぜ オスプレイ
421名無しさん@12周年:2012/04/16(月) 23:27:43.43 ID:KsVICTV00
機体の不備じゃなくてパイロットの人的ミスだろ
422名無しさん@12周年:2012/04/16(月) 23:29:42.05 ID:EAknlqUN0
カルーセル真紀が下切った
423名無しさん@12周年:2012/04/17(火) 01:46:56.60 ID:sSpnIoZr0
>>414
そんなことには何の意味も無いよ。本州は一時駐留ですら
拒絶してお手本を示したたんだから、沖縄側がそんなものを
受け入れる道理はない。
424名無しさん@12周年:2012/04/17(火) 03:04:40.82 ID:cplgJjG0O
>>416
開発完了して正式採用されてからまだ2回しか死亡事故がないから、では不満か

ちなみに、そのうち1回は砂漠の砂嵐のようなもので視界を失ったことが原因
ヘリコプターの墜落原因と同じもの
425名無しさん@12周年:2012/04/17(火) 05:21:06.24 ID:/CrWA881O
>>423
デタラメ言うな。
お前の言ってることは因果関係が逆だ。

岩国がオスプレイを拒否してるのは沖縄に駐留させる前の
実験台になるのが嫌だから。
岩国に配備する必要など本来ない以上まさに政治的な意味しかないからな。

じゃあなぜ「実験台」という形になるのかと言えば沖縄県民が
たいした理由も根拠もないのにオスプレイを殊更「危険なもの」
と主張してることがそもそもの原因。

ホントは危険じゃなくても他人が危険だと嫌がってるものの
「毒見」をするのが嫌なのは人間なら当たり前だ。

つまり沖縄が岩国の駐留拒否の根本原因を捏造してる。
本州を見習うとかよく言えるよね?

沖縄は「被害者」だから本土の人間の感情は無視ですか?
426名無しさん@12周年:2012/04/17(火) 05:24:27.91 ID:Zvu3lUXa0
>>425

実験台とはどういう意味ですか?
米軍はオスプレイを2007年から実戦投入をしていますが
427名無しさん@12周年:2012/04/17(火) 05:30:16.66 ID:NcJ+sW8pO
>>419
円盤なのアッシマーじゃね?
428名無しさん@12周年:2012/04/17(火) 05:34:57.99 ID:AlCyXl0V0
なんというかね
モロッコ、とか、オスプレイ、とか、米兵二人、とか
悪意ある方向へ想像が膨らむワードを散りばめすぎだと思うんだ
429名無しさん@12周年:2012/04/17(火) 05:43:27.76 ID:173TsSE8O
パフテマス・モロッコが雄プレイとか…アイツは無類の女好きのはず
430名無しさん@12周年:2012/04/17(火) 06:49:00.23 ID:sSpnIoZr0
>>425
横田周辺も三沢周辺も取り沙汰された途端に
周辺自治体は拒否反応を示したよ。岩国に限らず。
安全なんだろ? じゃあ少しの間ぐらい実験台に
なれよ。沖縄は末永く実験台になるんだから。
拒否するということは、本州の各都県も日本政府の
説明を信じてないってこと。あんたらの言葉を
借りるなら反日反米で左派的な行為だ。それとも、
沖縄がやった場合だけそうなるのか? 
431名無しさん@12周年:2012/04/17(火) 06:51:07.70 ID:H9hWGUUf0
>>38
低速大径ローターだから低空でローターがストールしやすいんだと
432名無しさん@12周年
>>426
実戦投入での可動率はたった6割だっただろw
5割なんて数字もあるぞw
整備環境が整ったアメリカ本土でも可動率7割がやっとというのがオスプレイの現実