【鉄道】飯田橋駅近くで火災、三鷹―千葉駅間不通　中央総武線復旧メド立たず

９日午前１０時５５分頃、東京都千代田区のＪＲ飯田橋駅付近で線路脇の
ケーブルから出火し、同ケーブルが約２・５メートルにわたって焼けた。

けが人はなかった。
ＪＲ東日本によると、午後１時現在、
復旧のめどは立っておらず、総武・中央線各駅停車の
三鷹―千葉駅間で運転を見合わせている。ＪＲで原因を調べ、復旧を急いでいる。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120409-OYT1T00263.htm

そーれ見たかー

いつもの理由で止まった訳では無い中央線

国鉄でケーブルが切られたり、浅草橋が燃やされたりしたやつ？

総連テロ？

まーた東京か

けが人はな？
ちょと意味かわからない

さっき亀戸駅でなんか放送してたな。これか

またタバコか

誰だよ火炎瓶を投げたの

中核派でも動いたか？

>>1
枝野だろ？

JR（旧国鉄）のケーブルで実績と信頼を誇るのは、枝野しか見当たらない支那w

こりゃぁ、直ちに影響があるな、うんうん、さすが枝野さんだwww

俺の帰り道が…

【長崎】アオブダイ食べた男性が死亡…食中毒か＝新上五島町　[04/07]
18 ：名前をあたえないでください：2012/04/08(日) 02:37:07.35 ID:2E4lqT0s
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up35477.jpg

飛び込み自殺防止には最高の策だな。

　　　　　　　　　　人
　　∧_∧　　　　( 0 )
　 < ｀∀´>　　 　л　　ｼｭﾎﾞｯ
￣　　 　 ＼　 　 ( E)
ﾌ 　　　 /ヽ ヽ_//

>>13
それまでには直るだろう
仮復旧で直すだろうし
本復旧は深夜だろうね

並行して走る東西線があるから大した事は無い

横の線が死んだな

少し遠回りだけど京成で帰るか

小学生の時か、市川の官舎から通勤する父が職場に着いたの午後。

三鷹ー千葉って要するに全線ね。中央線と東西線は混んでるのか

＜丶｀∀´＞

飯田橋から東西線で夢の首都・原木中山に帰らないといけないのだが

御茶ノ水⇔千葉間だけでも復旧させればいいのに
御茶ノ水から先は中央線が走っているから別にいいだろ

まーた、過激派の仕業か？

飯田橋駅はJRから東西線の乗り換えが遠いから困る

それなりのお金を掛けて設置した水道橋の折り返し設備を使う機会のはずだが、まったく使う気なしか。
あんなの相次ぐ輸送混乱で政府に叱られたから形だけアピールしただけで端からやる気ないのは目に見えてたけどね。

枝野の指示なら仕方がないな

「飯田橋」と「新潟市」って発音が似てるよね？

>>27
大江戸線への乗り換えに比べたら、屁でもねーだろ

新小岩からギリ乗れて帰宅できたけど
駅前ワンサカ人がいてまたグモかと思ったw

北のテロ？

打ち合わせに行けない気がしてきた

はるか昔、電車のケーブルがアチコチで切断されて
電車が動かず大混乱ってことがあったなぁ。

北朝鮮による先制テロの可能性はないのか？詳しい人おしえて。

またシロアリ公務員の仕業か

>>1
あの消防車と臭いはこれか。

おい
飯田橋駅付近にある公衆便所をどうにかしろ！

臭すぎてひどいもんじゃないぞ

過激派ｗの春の示威行動だろ、「私を忘れないで」みたいな

この時期、田舎から出てきた大学生はサヨクとか宗教系のサークルにはまるなよ
あと、演劇系も避けた方がいい

いまだに中央線と総武線の区別がつかない。

総武線詰むと千葉人はどうするの

火災当時、１１時くらいは、飯田橋に停車していた総武線、発車していたな。
それ以降、見合わせたのかな。

>>42
快速で帰ります

テロルか

>>42
日暮里から京成

>>42
埼京線で武蔵野線に乗り換えて行けばよい

ケーブル燃えたなら時間掛かるなぁ今日中に運転再開するかな
代替交通機関多くある路線でよかった

>>42
都営浅草線・京成線がルート１
都営新宿線がルート２
東西線・東葉高速鉄道がルート３
あるいは日暮里まで山手線で行って京成がルート４
かな・・・

>>28
120 名無しさん＠平常通り sage 2012/04/09(月) 13:13:48.74 ID:xUnhik8eO
>>119
送電線が焼損したらしく付近の緩行線の送電を止める必要がありその範囲が御茶ノ水にもかかるので
しばらくは水道橋・御茶ノ水での折返しは出来ないそうだ

よく調べてから書こう。

>>45
そうそう、あの小さくて四角いチョコレートな。

>>25
>御茶ノ水⇔千葉間だけでも復旧させればいいのに
>御茶ノ水から先は中央線が走っているから別にいいだろ

同じ送電区間だから無理らしいぞ

>>42
総武快速線（東京⇔千葉）は走っているはず
快速通過駅は京成でおぎなう（市川⇔千葉間は京成とJRの駅がそれほど
離れていないところが多い)
むしろ千葉県民より平井や小岩の人の方が厄介なんじゃないかと

それでも京成なら・・京成ならなんとかしてくれる

>>42
東西線がある

おお、東京大変だな。
釣堀があるのって何駅だっけ？

国鉄テロのときはテルミットだったよな

>>49
駄目な子、京葉・武蔵野の事も思い出してあげてください

千葉 国鉄 組合

>>51　それはキャロルだろ！

正義の三鷹

お昼前に九段下の交差点を麹町の消防車が何台も飯田橋方面に走っていくの見たなあ

>>41
俺も茶色が中央線で黄色が総武線ということしか判らない

>>56
お隣の市ヶ谷駅でございます

>>60
ああ、NHKの英語番組に出てくるわんちゃんね？

鏡や青い光より確実だけど困る

>>63
茶色じゃなくてオレンジじゃね？

>>56
市ヶ谷
三軒茶屋にもつい最近まであったんだぜ
ttp://r.tabelog.com/tokyo/A1317/A131706/13114541/dtlrvwlst/1908250/
面影残したまま飲食店になってる

>>65 それはチロル


あ、戻った…(;^_^A

チャロ・・・

飯田橋がやられるとハローワーク利用者の失業が長引く

これ千葉県内は京成とそんなに駅が離れてないから千葉県は案外簡単に救済出来るが
都内の快速通過駅の亀戸・平井・小岩はどうするかね？
亀戸は都営バス都０７、錦２５、錦２７、両２８で救済出来るし
小岩も錦２７で救済可能だが
やっかいなのは平井かね？

>>71　・・・で新小岩で飛び込んでまた止まる・・・と

国電同時多発ゲリラ事件の残党の仕業じゃー。

>>2で満足した

>>71

【１月】　ハロワ行こうと思ったが、年初から飛ばすと後半バテる。２月から本気出す
【２月】　まだまだ寒い。これではやる気が出ない。３月から本気出す
【３月】　年度の終わりでタイミングが悪い。４月から本気出す
【４月】　ケーブル火災で飯田橋に行けない。これは仕方ない。不可抗力だ ←■今ここ
　　　　５月から本気出す

大阪国みたく駅員とか関係者のタバコの不始末だろ…

喰べかけの檸檬聖橋から放る快速電車の赤い色がそれとすれ違う
喰べかけの夢を聖橋から放る各駅停車の檸檬色がそれを噛み砕く

やっぱ、赤と黄色ってことで…

中央快速線が動いてるから問題なし

>>64
>>68
市ヶ谷だったか。
もう10年以上東京には行ってないから、かなり忘れちゃったなぁ〜
都営三田線を水道橋でJRに乗り換えて御茶ノ水とか懐かしいな〜

>>72
亀戸は大江戸線で両国まで行けば、両国から歩いて45分くらいだから大丈夫だろ

>>81
それなら亀戸は都営新宿線西大島駅から徒歩１５分、バスで５分だお

>>41
中央線：御茶ノ水以西
総武線：御茶ノ水以東

飯田橋といえば理科大

本八幡在住、市ヶ谷勤務の俺には関係ない話だな

>>81
そこは、半蔵門線〜東武亀戸線だろﾌﾂｰ

ちっ、今日も職安いけねーじゃん

そういや営団地下鉄と東京メトロの料金一元化ってどうなったんだ？

>>80
神保町で都営新宿線に乗り換えて、新御茶ノ水下車のほうが安いから覚えとけ

タバコが原因ならクビ

>>85
これ市ヶ谷のH大学を占拠している
左翼市民団体中核派がやった可能性が高いだろ
普通に考えて

>>88
営団地下鉄が東京メトロに変わった件について・・・・

防衛省を狙ったテロか。
まあ、仕込んだところは言うまでもないか。

>>86
ごめん
俺、ダイエットで毎朝靖国通りを錦糸町-九段下歩いてるもので、つい…

振替乗車した都営新宿線も遅れてるよ。まったく。

【鉄道】飯田橋駅近くで葛西

>>92
都営地下鉄と営団地下鉄を間違えましたw

送電線がやられたとなると復旧に時間かかりそう

>>97
ｽｲｶ使ってると営団も都営も区別つかなくなった

>>96
【鉄道】飯田橋駅近くで葛西、三鷹―千葉駅間富津

都バスて路線図みると鉄道関係ではつながらない所走ってて意外て役にたつ

>72
上23で帰れば。

止まってるのは中央・総武線だけか
まだ救いがあるな

問題ない

都内は、いくらでも迂回ルートあるからね
これくらい大丈夫だ

14:45頃運転再開見込みになってるけど動いた？

時期が悪いよね
越してきたばかりの人達は気の毒に

千葉人は、京成とか西武線とか使わないと東京に出られないのかｗ

また過激派崩れのＪＲ労組員のテロか。。。

地下鉄さほど不便じゃない奴、運転再開してもしばらくは振替使った方がいいぞ、
たいてい時間調整で度々止まるから。

>>105
両国-新宿間は地下鉄の駅あるもんね

トンキンざまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

法政大学死亡のお知らせ

>>108
東武線ってあまり千葉のイメージがない。

そろそろ復旧っぽいのか？

東武野田線なんて滅多に使わないからなｗ

復旧しても

「信濃町は未来永劫通過でいいよ!!」

>>96,100
ネタは錦糸町

予定時刻過ぎたけれど復旧まだぁ

>>22
総武線って成東を経て銚子まで線路あるんだけど

>>114
東武線つかっても、都心に出られないもんな
柏から北のほうに延びてたような

ttp://twitter.com/a_miyasaka/status/189180725029912577/photo/1
ttp://twitter.com/#!/BellaRheia24/status/189176784602935296/photo/1
想像以上に重症だ
燃え上がりすぎ

>>122
これは橋からの捨てタバコっぽいな

船橋でも昨夜から９件以上の連続不審火が続いてるしなあ。なんかイヤだ。

テロだろ
チョンが犯人手あるかぎりテロとは認めないだろうが

もーえろよもえろーよー

現場見てきたけどタバコの火で燃えるかな？

首都圏は迂回路が充実してるからいいな

多いな。テロじゃねーの？
【鉄道】武蔵野線　新三郷〜三郷駅間で線路内発煙
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1333773479/

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あれ途中でジョイントできるんかな？
以外と修理の時間かかると思う

>>50
言い訳乙。飯田橋が壊れたら全部壊れる折り返し設備(笑)なんてこと自体がやる気なさの最たるもんじゃないか。

ニュース番組のない金土日には、何故か
鉄道事故も起きないっていう

強風の時と違っていくらでも回り道できるからいいよな

>>133
総武線だし　そっち系の事故か

また飛び込み客が人体発火したのか

>>91
ミサイル発射協賛事業か。

19時に秋葉原から亀戸に行くんだけど、さすがに復旧してるよね？

>>120
それは総武本線
これ総武線。千葉止まり

>>57
テルミットなんて
ttp://www.youtube.com/watch?v=rdCsbZf1_Ng
でしか見た事無いけど、随分手の込んだテロをやってたんだな。

>>139
千葉から先は未開の地だからな

>>138
TXと東武かな

>>142
銀座線と東武の方が安いんじゃね

>>81-82
東武亀戸線なめんな

>>108
西武はねぇだろw

なんと都営地下鉄という手段があるぞ

水道橋御茶ノ水の次は西船橋まで折り返せないという弱点が露呈したな
ま、水道橋の折り返し設備は神田川増水で御茶ノ水に入れない事態を想定したもんだしな
折り返し設備を増設させるにはただ叱り飛ばすだけじゃなくて
折り返しのポイントを作っただけで税金が増える仕組みを変えたほうが早道な気が

>>132
単に事故が起きた場所が悪かっただけだろ
問題の切り分けもできないなんて
私はアホです無学です学歴無いですと宣言しているようなもんだ

先週末の武蔵野線はテロの予行だったか。

何日か前の市ヶ谷駅で乗務員急病のため運転見合わせっていうのは何だったんだろう

都内勤務のサボリーマンだけど迂回ルートとか知らないと色々と困るから
自然と路線に詳しくなったなw

>>145
書き間違いっす(´・ω・｀)

とりあえず運転は再開したのね

>>146
御茶ノ水駅って標高自体は、水道橋駅より高いのに
増水対策？

この路線はかつて千葉動労というテロ組織まがいの労組がしょっちゅう妨害して止めていたね。
今回もきっとコイツらだろう。

>>148
運転士が意識不明状態で担架で運ばれてったとツイッターに書いてあった
事実とすれば心臓か脳だな

2chでは鉄板でも交通情報板でもウンコ漏らし扱いだったけど
でも乗務員トイレで数分遅れってたまにあるし車内放送で正直に謝罪もしてるよね

>>152
ごめん大雨対策の間違い
ゲリラ豪雨の時など神田川の法面が崩れる恐れだかで止まったりするのよ

>>154
�d、気になってたんだよね、どっちなんだろう
ウンコ漏らしだといいけど

>>156
ツイッターはその電車に乗ってた人っぽくて
2chはPC前の賑やかし要員みたいな人多数だったから・・・
必死になって駅まで意識保ってたかと思うと無事を祈らずにいられない

>>155
何年か前に地盤緩みで運休したことあったなあ。
神田川沿いでおっちゃんたちが線路の下土を固める工事やってるニュース見た記憶がある。

>>146
場所が悪いって、言い訳にしても見苦しすぎてみっともないぞｗ
運が悪いで何でもかんでも済ませたら、どんなミスでも許容されちまうよ。

>>159
きみのいけんをとりいれるのならすべてのえきやえきとえきのあいだに
せつびをつくらないといけないよね

>>160
無茶苦茶だな。今回みたいに結局活用できなかった設備なら存在しないのと一緒だって言ってるだけだが。
別に水道橋とかの折り返し設備を活用できなかった例なんて今回だけじゃないから。
というか、どこで輸送障害が起ころうがろくすっぽ活用したことなんて皆無だけど。

>>160
君が2chで見たような輩になんでわざわざ絡みに行くかな。

対既知害通過力検定実施中だと思え。

>>161
一方吉川美南の折り返し機能は開業1ヶ月も経たず活躍したか。
…場所が悪い以外考えようがないが。

鉄道でケーブル火災とかだと左翼テロかと思ってしまうな。

また千葉動労か

>>164
ででーん
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120409-OYT1T00695.htm
９日午後３時５９分頃、東海道新幹線の新富士―静岡駅間の下り線で線路設備に不具合が発生したたため、ＪＲ東海が安全点検を行っている。

JRやるきないからな
1週間くらい止めとくんじゃないの？

今回も西船橋返しはすぐ発動したし一昨日の武蔵野線でも吉川美南返しはすぐ発動した。
ATOS導入直後は全線抑止を連発したが度重なる警告が功を奏したのか
京葉線変電所火災の頃からは途中折り返し早期発動が主流になっている。

しかし様々な反論は付けど同意レスが一切つかない時点で
それはぼくのせいぎであって決して世間一般の意見じゃないよな。
目の前の事象に対して表層からの批判のみしかできない無学無能な人は幸せね。

＞目の前の事象に対して表層からの批判のみしかできない無学無能な人は幸せね。

そーゆー事は情報をちゃんと提示してからいえ。
JR職員なんて何も知らされていないじゃん。電車が止まれば、何時動くのかは動くまでわかりませんって糞JR

>>169
その言葉尻を取って詭弁みたいな文句をつけてるのがそれだってなんで気付かないかな。

なんで、ここ、どうでもいいことで喧嘩してんの？
で、
総武線動いたの？

中央線があれば問題ないわな。
千葉は総武本線があるし

再開はした模様@DOCOMOiコンシェル

ただ、遅れがでてるとのこと。

都会の不便を味わえへぇ〜ほげげ

＞三鷹―千葉駅間で運転を見合わせている

なんで飯田橋の火災なのに千葉まで運転見合わせるんだよ？
千葉とかまさに対岸の火事じゃね

>>170
お前も己の通過力を試されていることに気づいた方がいいよ。
てか挑発するなよ。ムキになって火病るのを見るのが楽しいなら余所でやってよ。
>>171
御意。
総武線は、遅れているものの動いてます。

良かった今日振替で会社休みで

>>175
だからねそーぶ各駅停車路線の構造上千葉近辺での折り返しが出来ないのね

飯田橋だとお堀のところで花見して酔っぱらった奴が土手を降りてケーブルに小便でもひっかけたか

中央・総武線は運転再開しました
よかったよかった

>>175
なにかあって最初の段階では運転系統全部止めなきゃ詰るだろ、
その後折り返せるところで折り返し運転になる場合もあるが。

京浜東北線だって全線ストップが基本だし
気にすることでもない

>>72
平井はとりあえず、東武亀戸線の東あずまがそこそこ近い

>>86
押上〜曳舟の間に東武伊勢崎線も含まれるぞ

>>178
少なくとも千葉、幕張、津田沼、西船橋で可能じゃね？

飯田橋って昔、国鉄闘争で砲火されて前照した駅じゃんｗ

>>185
浅草橋でしょ？

>>184
千葉〜西船橋折り返しはやってた。
もっとも発生直後は全線抑止だったから
>>1の表現でも間違ってはいない。
あと途中折り返しだとどうしても本数が少なくなるから
その場合あえて途中折り返し中だと発表しないこともあるそうな。
当該沿線以外からの客よけをして混乱を防止するために。真偽は知らん。

>>187
あ、いや折り返し運転してたのは知ってる。
千葉周辺でも何箇所かの駅で（物理的に）折り返し運転できるでしょ？って意味

>>184
乗務員手配の関係上、津田沼以外での行路外折り返しは大きく制約される
かと言って、津田沼は引き上げ線が幕張本郷方にあるので、千葉方面への折り返しには使いにくい

>>186
正解です

東京大火災の前触れだな

JRの現場はやれることはやってたけど、でも西船橋を過ぎると
御茶の水まで折り返せないからねえ。こればかりは現場じゃどうしようもない。

>>178、182
複々線の緩行線は基本的にこんな感じだから事故ると不便だよね。
複線で優等があるところだと退避駅で折り返しも出来たりするのが多かったけど。

>>168
必死なステマご苦労さん。そんな暇あったらさっさと列車動かせよ糞JR。

>>192
そんなこと、ずっと昔から指摘されてるけど、西船橋と御茶ノ水の間には頑として折り返し設備を作ろうとはしないんだよね。
途中二つも長大橋梁があってストップになりやすいのにも関わらず、何も対策を打たなかった。
せめて本八幡で折り返せれば都営新宿線に乗り継げるからかなり助かるケースも多いのにね。

中央・総武線なんて線は存在しないよ？
黄色い電車は、東西線なり秋葉原線なりきちんとした名前を付けるべき！

>>183
いや、あえて東武スカイツリーラインと書くのが面倒だったのでwww

三鷹から千葉までだから三千線だわ

>>171
千葉動労は闘争こそ生きる道だから

まあ帰宅時間までに復旧してよかった後遺症もないようだし安心した　寝る

テロルでしょ

>>195
助かるケースが多いって、ＪＲの統計発表があるわけでもないのにどうして分かるの？

>>202
ふーん、お前はＪＲの統計発表がないと何にもわからないんだ。すばらしい頭脳の持ち主だねえ。
鉄道路線図見れば運休区間が少ないほどルートがつながる例が増えることぐらいすぐわかるけど、それすらできないほど馬鹿？
錦糸町まで走らせられれば半蔵門線にも乗り継げるよねえ。
とりあえず、御茶ノ水〜西船橋という長い距離にたったの一箇所も折り返し設備作らない言い訳でもさっさと考えろよ。
吉川美南一例だけで得意になってばかりいるんじゃなくてさ。

>>194
ステマという言葉を使いたかったのですねわかります

2時間前ぐらいは立川がどうのこうの言ってたけどな

実際に運用したら破綻するだろうけれど物理的には
小岩と錦糸町で折り返しはできそうね。
あくまで「物理的には」ってだけだけど

>>206
いっそ東京駅折り返しで…保安装置は一緒だしw

何で関東じゃない奴がこのスレにいるのか
何の関係もないだろうに

>>206
実際やったら快速線まで巻き込んでさらに乗客に迷惑になったりはするんだろうけどね、
そういうのは考えず地図だけ見て「ぼくのかんがえたかんぺきなだいや」を披露しちゃうのが
>>203みたいなダメな鉄オタ。

>>108
総武快速、京葉線

ケーブルが萌えたらCATVはどーなるの？

結局、火災の原因ってうやむやなのか？

>>212
書いたら助役が首になるんじゃねｗｗ

国立でも人身事故発生して
やっとこさ帰還できたとこ

>>31
大江戸線飯田橋駅は縦移動が凄くて驚いた。とにかく深い。
横移動なら早歩きとか最悪小走りとかできるけど
縦は走ると下りは非常に危ない。上りで走るのは体重90kgでは無理。

昔就職してすぐ飯田橋のホームと電車の間に
片足落っこちた事があったな…

何故御茶ノ水を使わない！電力系の分断が出来なかったのか？

飯田橋の駅員はかき揚げを食いながら下記のアドレスからレシピをダウンロード、記入して郵送しよう。
http://ime.nu/kie.nu/7p1
宛先は↓
〒103-0013東京都中央区日本橋人形町2-25-1
東京地下鉄労働組合

回復した？事故もあったよね？？

なんか北チョンのミサイルとか総連のガサ入れとかがあると
鉄道関連の事件事故が起きる印象があるなぁ・・
信号ケーブル狙ってるし・・

今日はあっちこっち大変だったんだな。
ちょっと違う場所だけど、湘南新宿ラインも停電の影響でダイヤが乱れてたよ。

またヤニ中が放火したのか

そういえば日曜日も京王線が信号故障？で点検のため
電車遅延でした。
千歳烏山あたりでした。怖いですね。

北朝鮮のロケットがらみだろ。
北朝鮮のアピールだよ。
いつもある。

最近、山手線も間隔あく事が多いんだよな。内回りは頻繁でも外回りが５分以上こないとか…。

二〜三日前武蔵野線でも何か無かった？

>>217
そのとおり。飯田橋らへんの電気をとめると、御茶ノ水もとまる。
普段はいらないエアセクションだが、こういうときはもっと作っておけと思う。

>>220
普通に奴等の破壊工作だろ

>>228
他にないよ。JRはチョソだらけってこった

新宿以西と両国以東は動かせそうだけどな。
ダメなの？

お茶の水駅員もかき揚げを食いながら下記のアドレスからレシピをダウンロード、記入して郵送しよう。
http://ime.nu/kie.nu/7p1
宛先は↓
〒103-0013東京都中央区日本橋人形町2-25-1
東京地下鉄労働組合

総武線水道橋折り返しやれや

中央線がだめなら、京王線を使えばいいじゃない

昔、憧れていた女上司と飲んだ時、火災で電車が止まり、終電がなくなった。

仕方なく飲み続け、やがて酔いつぶれた女上司は、俺に抱かれた。

そして次の日から

総武線がだめなら京葉線と京成線を使えばいいじゃない

>>234
強姦で逮捕され、刑務所生活が始まったんだね。わかるよ

最近トラブル多いなあ