【アメリカ】若者の車離れ…「ネット普及で他人と会う機会減る」

　【ニューヨーク＝黒沢潤】米国で過去約３０年間、若者の運転免許取得率が低下傾向に
あることが「米ミシガン大学交通研究所」の調査で明らかになった。インターネットの普及で
友人と直接会う機会が減ったことや厳しい経済環境が理由として挙げられている。

　同研究所によれば、１６歳の免許取得率は１９８３年には４６％だったが、２０１１年末には
３１％にまで低下。１７歳は１９ポイント減の５０％、１８歳は１５ポイント減の６５％、
１９歳は１２ポイント減の７５％−と軒並み低下した。

　また、３０代未満は８３年に取得者全体の約３３％を占めたが、１１年には２２％まで低下し、
若者の車離れに拍車がかかっている。

　同研究所は、若者層が厳しい経済環境に置かれ、車購入代や維持費の負担が重い上に、
日本や韓国、欧州など他の１４カ国と同様、ネットの存在が「（友人らと）直接会う必要性を
減らしているかもしれない」と分析した。

ソース：http://sankei.jp.msn.com/world/news/120407/amr12040716410003-n1.htm

小柳さんが昔言ってた「妻離れ」とは
関係がありますか？

Co2削減で良い事じゃん

アメリカでも原付で十分なんだな

マスゴミはどうしてこうも何かにつけてネットを敵視するか。クルマ離れは別の原因なのにこじつけもいいとこ。


あれ？アメリカ？ｗ

車やめてジェットに

広大な土地があるアメリカが‥アメリカに生まれていたら車で旅行したいな！

今じゃアメリカもガソリンたけーからな
リッター85円くらいか

>>8
円で考えたらたいして値上がりしてないだろ？

それよりもデブ離れの方がさきだな。

ま、10人に一人がカード破産して破産法改正で社会保障番号で民間債権回収ビジネスから死ぬまで追跡される国だからな。
政府の借金とか日本なんか比べ物にならないぐらい悪化してるし、もう経済やばいだろ。

他人と接触減れば犯罪も減る。
ネットで言い合いしてる分には殺し合いにもならんし。

アメリカの映画やドラマには
車とアメフトとチアリーダーとオタクが欠かせない

>>12
FBで友達から外された子の父親が
相手を銃殺したばかりだろ。

アメリカの田舎だと車どころかキャンピングカー乗り回してるイメージ

企業が社会の現状に合わせればいいだけの話だよ
グダグダ言ってないで企業努力ちゃんとやりなよ

あっちはセグウェイ公道で乗れるからな

過去30年間とか言っておいて、厳しい経済環境とか。
この30年間で、どんだけ経済成長してるか解ってんのかよ。

>>13
しかもそのオタク、映画製作者本人ぽく
アメフト選手に対する怨念あんのな

若者の肉離れ

馬にのれば解決

こいつらが日本の車維持の費用聞いたら仰天するだろう

「手紙」が普及し始めた時にもそんな事言われてたんだろうか。

アメリカンビューティーって映画がアメリカの良心だった。

若者に車を買うだけの収入が無いのと、他に楽しめる趣味が有るって事だわ。

第一、若者が欲しがるような車が無いし。

どのメーカーもミニバンやワゴン、エコカーのオンパレード。

そりゃ車買う金を他に回すわな。

アシモフの裸の太陽ってSFで
ネットが発達した社会を描いてたな。
他人と直接会うのはとてつもなく下品で恐ろしいことになってる社会。

普通の日本人に英語は無理
こんなのできないだろ
http://www4.atwiki.jp/recog/

【参考資料：昔の経済人の言葉】

岩崎弥太郎（三菱財閥創始者）
「およそ事業をするには、まず人に与えることが必要である。それは、必ず後に大きな利益をもたらすからである」

本田宗一郎（本田技研工業創業者）
｢社長なんて偉くもなんともない。課長、部長、包丁、盲腸と同じだ｣

土光敏夫（旧経済団体連合会第4代会長）
｢社員諸君にはこれから3倍働いてもらう。役員は10倍働け。俺はそれ以上に働く｣

ヘンリー・フォード　（フォード・モーター創業者）
｢奉仕を主とする事業は栄え、利得を主とする事業は衰える」
｢ほかの要因はさておき、我々の売上は、ある程度賃金に依存しているのだ。より高い賃金を出せば、
その金はどこかで使われ、ほかの分野の商店主や卸売り業者や製造業者、それに労働者の繁栄につながり、
それがまた我々の売上に反映される。全国規模の高賃金は全国規模の繁栄をもたらす」

松下幸之助（旧松下電器産業創業者）
「産業人の使命は、水道の水のごとく物資を無尽蔵たらしめ、無代に等しい価値で提供することにある。
それによって人生に幸福をもたらし、この世に楽土を建設する」

渋沢栄一（実業家）
「その事業が個人を利するだけでなく、多数社会を利してゆくのでなければ、決して正しい商売とはいえない」

早川徳次（シャープ創業者）
「一．近所をよくする。近所を儲けさせる。二．信用、資本、奉仕、人、取引先、この五つの蓄積を行え。
三．よい人をつかんだら、決して放すな。四．儲けようとする人は、儲けさえあればいいんだ。何事にも真心がこもらない。
五．人によくすることは、自分にもよくするのと同じだ。人を愛することは、自分を愛するのと同じだ。
事業の道も処世の道も、これ以外のものはない。」

【参考資料：イマドキの経済人の"言葉"1】

奥田 碩（日本経団連名誉会長、トヨタ自動車相談役、パチンコ店善都監査役）
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
「マスコミの厚労省叩きは異常。報復しようかと。スポンサー引くとか」
「人間の国際化しないと日本ダメになる。第2の大和民族を作ってもよいから若い外国人に来て貰い少子化対策を」

宮内義彦（オリックス会長　元規制改革・民間開放推進会議議長）
「パートタイマーと無職のどちらがいいか、ということ」

奥谷禮子（人材派遣会社ザ・アール社長　日本郵政株式会社社外取締役　アムウェイ諮問委員）
「格差論は甘えです」「過労死は自己管理の問題。他人の責任にするのは問題」
「競争はしんどい。だから甘えが出ている。個人の甘えがこのままだと社会の甘えになる」

篠原欣子（人材派遣会社テンプスタッフ社長）
「格差は能力の差」

南部靖之（人材派遣会社パソナ社長）
「フリーターこそ終身雇用」

林　純一（人材派遣会社クリスタル社長）
「業界ナンバー１になるには違法行為が許される」

渡邉美樹（ワタミ社長）
「24時間仕事のことだけを考えて生きろ」「人間はなにも食べなくても［感動］を食べれば生きていけるんです」

箕浦輝幸（ダイハツ工業社長）
「最近は若者があんまりお金を持ってないと、いうのがあって若者が少し車離れしてるんですね。
それで車離れとお金がないって事でそういう『連中』が少し安い車という流れも少しある」

鈴木修（スズキ会長）
「土曜休んで日曜も休む奴は要らない。8時間働けばそれでいいなど通用しない。成果で報酬がでるんだ」

【参考資料：イマドキの経済人の"言葉"2】

秋草直之（富士通代表取締役会長）
「業績が悪いのは従業員が働かないからだ」

御手洗冨士夫（キヤノン会長、第2代日本経団連会長）
「偽装請負は法律が悪い」 「新卒社員は学生時代の成績で初任給に格差をつけろ」
「派遣労働が低賃金なのは当たり前。気ままに生活して賃金も社員並みというのは理解できない」

猿橋 望(NOVA創業者)
「労働基準法なんておかしい。今は２４時間働かないといけない時代なのに」

折口雅博（日雇い派遣グッドウィル・グループ会長）
「日本で払う給料は、間違いなく中国で払うより高い。労働者が、もの凄く安いコストで働いているというようには私は思っていません」

大島健伸(SFCG/旧商工ファンド創業者)
「金儲けるのは金持ちから儲けるのは大変なんだよ。貧乏人から儲ける方が楽なんだ」
「おい、いいか。俺の『バカ』と言うのを、100万回テープに吹き込んでおけ。毎日聞いとけ！　バカバカバカ！　バカッ！！！」

カルロス・ゴーン(日産自動車社長)
「日本の報酬体系では、外国人を抱えられない」

米倉弘昌（第3代日本経団連会長、住友化学代表取締役会長）
「日本経済は中国頼み？そんなことはない。日本はもっと中国に投資していい」
「(尖閣諸島付近における中国"漁船"衝突事件)はもう済んだこと。追及するな。だが日中関係を悪化させたビデオ流出は徹底的に追及せよ！」

鷲澤正一（長野市長、信越放送取締役）
「（俺自身は就活したことないけど）就職が内定してない学生は反省しろ！　コネを使って何が悪い？」

ハワード・ストリンガー(ソニー会長兼社長)
「(プレイステーションなどオンラインサービスの)個人情報流出など大したダメージではない。利用者はゲームが出来ないことに怒ったのだ」

1：学生さんは名前がない：2011/06/15(水) 20:55:26.91z/7b85RM0
次期経団連会長、キヤノン酒巻が2009年度の入社式で放った言葉

「『生きるために仕事をしている』という言葉すら、私に言わせれば甘えています。
生活という逃げ場を無意識で作ってしまっているからです。
これでは24時間100％の力など到底出せる訳がない。
どうか皆さん、『生きるために仕事をしている』という意識で仕事をしないでください。

『仕事をするために生きている』という意識でこれからは生きてください。
倒れるまで働いて起き上がれる分だけの睡眠をとって、また倒れるまで働いてください。
本来、仕事というのはそうやって覚えていくものなのです。

もう一度だけ言います。あなた達は生きる為にこのキヤノンで働いているのではないのです。
このキヤノンで働くために生きているのです。どうかそれを忘れないでください」

キヤノンなんてぜいたく品なんだろ？
こんなもんなくても生きていけるぜ！
特定の個人ばかり利して社会に還元しないなんてこの会社の存在意義を疑うぜ！

>>12
> ネットで言い合いしてる分には殺し合いにもならんし。

それは嘘。
俺は以前ネットで知り合った人に殺されたもん。

アメリカで生活するには車は必要だけどね。
日本みたいに、近くにスーパーないし。
毎日買い物行かずに、一週間分とかまとめて買うから。
高校や大学に行くのも車使うよ。

>>26
ソラリアか。

低収入になり、カードやローンが使えない奴が増えただけ。

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世界最高の美女である小池栄子さんがCMしてるタントはよく売れてるから
魅力的で需要のある車を作り魅力的な広告かければ売れるってことだな

アメリカでもネットガーなのか
リアルで会う友人と、ネット上の友人は別物扱いだろ
何一緒くたにしてんだｗ

若者の車、ビール、タバコ、離れの共通点は全て金つながり

それにしても、最近は丸っこい車が多いよな。
もっとシャキーンとした角張ったシャープなのが好みなんだが…
大福こねた様な車なんか乗りたくないよ。

いい年して友達・友達言う人は学生気分が抜けてない。
依存する相手が親から友達に移行しただけ。
友達の数競ったり居ない人を見下したり基本ウザイが多い。

この時代クルマしか大きな音で音楽聴ける環境ってないよね

これテキサスでも同じこと言えんの？

都市部限定だろ

>>41
それを
ウザがる奴って基本友達いない奴じゃね？
普通にいればそんなの雑音にも聴こえないよ

車を買わないとネット回線通らないようにすればいいじゃん