【神奈川】藤沢市が横須賀市の人口を抜いて3位と4位が入れ替わる

４月１日時点の推計人口で藤沢市（41万５２１１人）が横須賀市（41万３４０１人）を追い抜き、
県内自治体の人口数の４位と５位が入れ替わったことが、６日の両市の発表で分かった。
藤沢市は横浜、川崎、相模原の３政令市を除く市町村で最多となる。

　藤沢市は統計の残る１９５０年から人口が減少したことがなく、２０１１年の
人口増加率は全国市町村で７位だった。90年代には30万人台の人口だったが、
近年では企業集積や開発が進み、人口増加のペースが加速している。

　一方の横須賀市は１９７７年11月に旧・相模原市に抜かれて以来、４位を維持。
90年代前半には43万人を超えて人口がピークとなったが、その後は年間で千〜２千人規模の減少が続いていた。

　鈴木恒夫藤沢市長は「人口減少社会のなかでの人口微増は街の魅力があるから。
環境の素晴らしいバランスの取れた都市づくりを進める」、吉田雄人横須賀市長は
「正直残念だが、事実として受け止める。子育て世代の増加を図れるような定住促進を進める」との談話を発表した。

http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1204070007/

どうでもよい。

DQN

町田は？

小泉一族が食い荒らして衰退した、典型的な政治の結果って奴やな。

今日は桜祭りだお(´･ω･｀)＠相撲原

何もねえところなのに

目に見えて自然が無くなった藤沢

自然が変わらず存在する横須賀

ひとまた〜ぎ、とお〜きょおわ〜〜〜〜んもお〜〜〜〜♪

横須賀は何気に広いからな
そのくせ何もないけど

3位と4位って何か？

親日派や知日派の外国の人からも忠告されたこと
↓
【政治】人権救済機関設置法案、20日閣議決定で調整
この速報が入ったのは、全国各地が大荒れだった日の朝なんだ
これは自然の警告かもな…
これさ日本が好きだといってくれる複数の外国の人も危ないって言ってる法案なんだ…
日本の治安が悪くなるともよく言われる

横浜に住めない奴が流れてきただけ

>>4
町田は、一応あれでも東京都なんだぜ。

>>10
軍事施設だけならいろいろ。

東北に例えれば
藤沢≒仙台
横須賀≒三陸

あっ、津波被害の予測な。

原発つくっていいしニュ−モも米軍も沖縄の分まで引き受けるから1兆円規模の交付金とリニアと国際空港つくってくれ。

在日だらけの糞神奈川

横須賀って、平地は狭いし交通不便。

相模原は？

横須賀は米兵やＤＱＮ自衛隊員が多くてなんか治安悪いってイメージがある。

横須賀には未来がないねｗ

地震や津波から身を守る
命のシェルター『ノア』発売！
http://www.townnews.co.jp/0601/2012/03/23/139513.html
http://www.townnews.co.jp/0601/images/20120321050926_124772.jpg

まあ横須賀住むくらいなら相模原のほうがマシだしな

藤沢も朝鮮人が増えてるんですね。お疲れでございます。

横須賀も悪いとこじゃないけど住むにはリスクが高すぎるしな

横須賀はあちこち岩山だらけなのに高台を無理やり切り開いて住宅地にしてきたけど、もう限界じゃないかな
俺の実家があるかつての新興住宅地もどんどん高齢化してる
藤沢は平地も多いし都心へのアクセスも横須賀とあまり変わらないし、まだまだ増える余地ありだな

相模原なら横須賀の方が住むには１００倍まし

よく見りゃスレタイ間違えてるな

横須賀大好き。
不便さを快感に感じるくらいにならないとダメなんじゃｗ

アンタ、あの孤の何なのさ？

おまえらこれ買えｗ
http://kodate-mikiri.com/bukken/2009/12/1501150.php

他県人からすれば、鎌倉や小田原の方が知名度があるので人口も多いイメージ
藤沢かぁ。。

>>27
だよね
京急駅の近くなら日常生活は便利だし土地・家賃も安いし
人混みは少なめだし
駅から離れると日常生活は不便だけど

さがみっぱらは山と畑がいきなり人混み渋滞に変わって
どっちもどっちだよｗ

稲川のシマか

通勤の利便性が違い過ぎるからなあ
東海道線・湘南新宿ライン・小田急線が利用でき、湘南ライナーも停車する藤沢
横須賀線と京急しか使えない横須賀、湘南新宿ラインは手前の逗子止まり

藤沢は線量低いんだよ、柏などの東葛地区から関東離れられない層が引っ越ししてくる。もともと良いところだしね

市町がショボいから抜かれんだよ

横須賀は小泉の地元なのになぁ

まあ便が悪いよな、道もう少し整備できんのか

横須賀は米兵の凶悪事件が後を絶たないからなぁ、核の処分場にもなるし。

かといって藤沢も北部の小田急線沿いや
湘南台の工場が派遣と請負で埋め尽くされて
正直治安がよくない、歩いてる人間の種類が慶応の大学生以外は怪しい。

逆に南部の東海道線沿いは比較的治安がいい。
辻堂駅前のテラスモールにユアサバッテリーの跡地のフィルモールとミスターMAX
線路挟んだ南の松下電器工場跡地に巨大な住宅街が建設されるし。
住むならこっちがいいよ、それか巨大モールに客奪われたライフタウン辺りも安くていいかも。

横須賀なんて、衣笠付近はゴーストタウンだからな。
これからどんどん人口減っていくよ。

おっと、平塚の悪口はそこまでにしてもらおうか

湘南海岸って、大津波あったら海から数キロは全滅だよな

話題がローカル過ぎて反応に困る。

小田急線はチョン高がはばきかせてるあら

>>36
横須賀も線量引くいよ
特に野比のハイランドから先はかなり低い
三浦の野菜は安全やで
久里浜には線量計もあるしねw

あ、厚木は、厚木市はどうなの？

小泉ぷぎゃああああああああ

>43
うん、そうだね。知ってる人も、ほどほどにしておこう。
逆切れ・荒らしなんかされたら困るよね。

生まれた時から藤沢の片瀬に住んでるけど親が土地と建物の買取りを見積もってもらった
古い庭付き一戸建てなのに総額が2億強とか言われてめちゃくちゃ驚いた
確かに便利だし海は近いし良い所だとは思う

窪塚と羞恥心の誰かの出身地だろ。イメージ良くはないよなぁ。

と伊勢原市民の俺は思いました。

>>49
お前片中か。俺は村中や

>>39

ヒント：>>15

藤沢はもう少し起伏があるから、仙台空港のようにはならないとされているが、
それでも、今から新しく南側に居を構えるのは、まああれだろうよ。
仙台空港だって、2011年3月10日までは、「砂丘があるから余裕」とされていたわけだし。

今はどうか知らんが、夜の駅前が外国かのように荒んでたな。

三浦半島の高齢化はマジやばい。
横須賀はまだましだけど、逗子とか葉山は半端無い。
老齢引退した人の町になってて、子育てとか望めない。

>>50
あとあの旧姓・東原さんの出身地だよな

海軍カレーとか恥ずかしいことやってんなあと思ったけど、こういうわけだったんだな

歴史の話をちょいと。
なぜ鎌倉幕府は鎌倉なんていう場所に・・
カンタンだろ。そのころは「山城」が普通だったのさ。
三浦半島のあの地形は、スゲー魅力的に思えたんだろうな。

小泉
上地
北乃きい
窪塚
東原
ホリケン

変人ばっか

三浦半島は合併せんの？

横須賀はおっかないから行ったことない＠３８年間

横須賀ストーリーっていまだにラジオでかかってるな。
山口百恵の出身地だっけ？

♪これっきり、これっきり、もうこれっきりですかー

港のヨーコ横浜藤沢♪

>>59
房総半島と合併したら東京湾がなくなって津波の心配もなくなるわけか。なんと斬新なアイデアだ

ここは市職員がクソで犯罪者だらけ

横須賀に住んでいたが、都内への通勤に限界を感じて横浜に引っ越してしまった俺。

米兵犯罪、米軍基地、米所有原子力空母、ニューフュエルジャパン…
人生棒に振りたいマゾしか住まない

おれの



おれの



おれの話を聞けぇぇぇぇ♪

横横道路を第三京浜と同じ値段にすれば
人口増えるでそ

手短に

東京への通勤には東海道線の方がいいからな。

沿岸の人口は一瞬で減るからなぁ

>>56
進次郎が「基地というとマイナスのイメージだが、プラスに変えていく」
とかほざいて街おこしで米軍チーズケーキ（）とかつくって大失敗w
いかにも世襲ぼっちゃんの発想だよね。いくら卑しい日本人だからって
食い物くらいで住みたい街になるかっつーのw
市長も小泉家も過疎を食い止めることなんか出来やしない、
東京から一時間圏内の立地のよさに反し過疎が進む一方

横須賀は釣りが趣味とかそういう人でないと、メリット少ないだろな。

電力足りないなら久里浜火力を本格的に全部更新すればいいのに
また発電もなか食いたい

テラスモールができただけで人口増えるとか
まあそんなもんだよな

横須賀海軍カレー売ってくれ。通販してる？

去年、横須賀が選挙区で生まれ育ったのも横須賀の自民議員に
「横須賀は人口減ってるがどうするのか」と聞いたら「減ってないよ！！」と
切れられたんだけど、あいつ数字も読めないのかw　年々着々と減ってるっつの。
で今度は平塚にも抜かされるのかね

>>36
線量だけ見ればそうかもしれんが、
藤沢なんて津波来たら全滅しかねない。
避難してくる意味がわからない。

人口42万の町田は？

>>31
俺は和式トイレじゃないとうんこが、、、
＞＜

横須賀で家持ってるやつは査定したほうがいい
人口減により資産価値が相当減ってる可能性がある
売って逃げるなら今のうち

藤沢、鵠沼の海で泳がない方が良いみたいだな、何でも虫が涌くらしいじゃんw

藤沢の方が横浜に近いしな

なんも産業ないしな。
浦賀の住友重工も潰れたし。
そこそこの工場と言ったらビクターと日産、関東自動車程度か？
久々に実家に帰省した時、コンビニ潰れまくっててびっくりした。

横須賀は山ばかりで道も狭いんだよな
海が見えるのはいいけどね
車載りなら相模原の方がアクセスもいいし楽だ

横須賀は三浦、葉山を合併したらすぐ逆転する

>>78
藤沢市は東海道線から北が台地だから津波による全滅は考えにくい。
>>79
二年前の国勢調査を境に何故か増加が止まった。

子供の頃にどぶ板通ったら、外人同士のレイプ現場に出くわした。

3位と4位???
4位が入れ替わる

辻堂も藤沢市か、、、、

>>35
なるほど
葉山と合併すればなんとかなりそう

>>79町田は山梨県だろ

藤沢に近い横浜って戸塚区だからなぁ。
湘南海岸に注ぎ込む引地川には時々日大の養豚所から
脱走した豚の死体が浮いていた。

ヨコハマ買い出し紀行っていう漫画があったけど
三浦半島って海面上昇など無くてもリアルで終末的な過疎感があるよな

>>4
いやいや、その前に八王子さんのほうですよ

坂道フェチは横須賀に住むと良い。

横須賀市
初めて住宅を取得する子育て世代を対象とした「ファーストマイホーム応援制度」や、
新婚世帯を対象とした「スイートホーム応援制度」などの助成金がある。
http://suumo.jp/edit/kyotsu/gyosei_child/kanagawa/f_interview.html

周辺市がインフラ整備に力入れてるから住みやすいとアピールするのに対し、
横須賀は「金出しますから来て！特に世帯持ちの皆さん！」ともうなりふり構わず必死なんだよな。
治安が悪いと思われがちだから、「実は治安悪くないんですよ」というパンフまで作ってるw
被災者にも、うちの市に住みませんかと率先してアピールしてたはず。とにかく必死さが泣ける

>>49
津波が来るのに海抜5mの土地がそんなに高いわけがないだろｗ
あ、片瀬海岸じゃなくて片瀬山か

三浦はともかく、葉山が横須賀と合併は永遠にあり得ない。

東京湾眺めるだけでも横須賀に住む価値はある、海が見えない土地にはもう二度と住めない

おれは横浜市金沢区在住だが
区内の病院は横須賀から来る患者が多いな。
あまり病院的には恵まれていないんだろうなと思う。

>>99
ww
気取ってるらしいな葉山w

藤沢って結構広い道も多い気がする、通ると大体どっか拡張工事してるし
鉄道の便もいいから住みやすそうではあるが、都内まで通うのはだるそう

まだ、湘南市が成立する方が確立たけーよ。
葉山は、無駄にプライド高いからな。

マンションが増えただけなんじゃないの

横須賀の雰囲気は好きだけどな

藤沢は高校のときに通ってた、、チョン高怖い

>>101　京急民にとっては市民病院より南共済のほうが便利だし

やべぇーべｗｗｗやべぇーべｗｗｗ

津波で流されるために引っ越したのか。
酔狂な連中だｗ

藤沢民がきましたよ

>>104
プライドない横須賀は
○○葉山マンションだの××湘南マンションだの名前つけて
イメージの良さに便乗しようとしてるw

>>86
>葉山を合併したら
葉山は、国家公務員給与が、東京特別区並みの都市手当だったなぁ。
葉山が、合併するなら東京都と。。横須賀は無い。

藤沢市の内陸のほうで津波に流されるとか心配するのって
仙台でいえば都心部とか泉区あたりで津波の心配するのと同じようなもの
ただし川の近くは危険かもね

藤沢にまで抜かれるとは

秦野市民の俺でも横須賀には負けてないと断言できる

横須賀って農村地帯でしょ？

３位と４位？？？

>>115
基地経済の凄さを横須賀や座間辺りで見てきたほうが良い
なんだかんだ言って金持ち（行政が）

足腰を鍛えたいなら横須賀市
あちこち急な坂だらけで
自分の家にたどり着くまで
階段をひたすら登る。
平地は狭い

藤沢ねえ、デパートとかバンバン潰れてマンション建てまくってるんだよねえ
人はいるのに駅前なんか寂れちゃって、便利すぎるのも困り物なんだよね

>>115
お前は東名で渋滞でもしてろ

鵠沼松が岡に住んでいるが、高い建物が近くにないから津波が来たらマジでアウトだわ。
そのリスク以外は静かで綺麗な住宅街だから満足してる。

>>77
平塚の人口はたった約２６万人だから抜くことはないと思うよ。
＠平塚市民

>>120
そういう駅ありますね
ベッドダウンなんだろうけど

平塚は26万人のうち善良な市民は6万人くらいだな

>>118
しかし地域住人は貧乏w
市議会議員藤野に「横須賀市民は貧乏だから避難出来ない」だの
ふくいち避難者に「逃げた」だの発言して軽く炎上してたな

>>123
毎年１０００−２０００人減ってるから、平塚が追い上げれば近い将来逆転アリだよ

横須賀市の財政は、豊かなはずなのに？。

あの、配置転換を拒み、仕事もせず、上司まで殴り、
述べ停職７ヶ月受けた４０代の気狂った職員を解雇しないのだからＷ

>>127
解雇しないというより、今の日本の法律では出来ないというのが真相かと。
裁判で訴えられたら、撤回させられて賠償金間で払うはめになるのが目に見えている。
それだけ、解雇条件厳しいからね。

>>120
辻堂駅があんだけ開けたからもういいじゃん

あいつは分限免職されたけど、復職してから例の騒動起こした

埼玉民の俺からすると3,4位が入れ替わるのがデフォなので
これで大騒ぎする意味が分からん

横須賀生まれで30年程住んでるが
おわこんっていう言葉がよく似合う
悪いとこではないが変人多すぎ

茅ヶ崎はあんま人口増えないのな
大型マンションの開発とかが少ないからかなあ

藤沢は今や湘南の中心地だからな
都内にも比較的近くて、海が近い、路線が豊富。
好条件が揃ってる

藤沢なんてクズしかいないだろ

政治力の差だろうな。
横須賀は、小泉一族がダメにした。

>>70
片瀬山あたりの高台がいいな
津波は大丈夫だろうしモノレールで大船出れば京浜東北や横須賀線も可
江の島から小田急も使えるしな

鎌倉が開発出来ないから藤沢が開発されてしまったんでないか？
横須賀は断層、軍港、少年○○所でイメージが…

横須賀で生まれ育って今も住んでるけど、未来がないもんな。
平均所得も県内最下位かブービーみたいだし。
先に三浦市あるけどほとんど意味ないし、
半島のどん詰まりの悪い閉塞感がよく出てるわ。

そういや、神奈川って政令市が３つもあるんだな。

>>136
YRPは純一郎が引っ張って来たらしくそこからの税収がすごいらしいけど
その他の住民は低所得が多いから、まあ色々いびつな市だね
周辺の横浜、逗子、葉山、藤沢のようなセレブ感（）はまったくない

>>138
少年○○所の横はア○中病院だしなw

4位と5位が入れ替わる、の間違いだよな

>>133面積が藤沢市の半分だからな。

>>138
鎌倉って言っても大船なら幾らでも開発できないの?

それがどうした

数年前神奈川県は大阪府の人口を追い抜いて随分話題になったが
そんな人口バブルの神奈川で毎年大幅な人口減で安定してしまってるのは横須賀だけだよ
グラフだけみると明らかに異常

タイトル書いた奴馬鹿だろ。

俺の車は横須賀生まれ、今年で15歳になるマーチだぜ。

>>5
衰退したんじゃなくて、発展しないんだよ

正直このご時勢で、藤沢の人口が増えるとかｗ

プレート型関東大地震がきたらやばいのに

源義朝が横須賀、三浦が領地の三浦氏を引き連れて
藤沢、茅ヶ崎の大庭氏の領地の大庭御厨に乱入事件を起こしてるんだよな

横須賀は頼みの京急が見捨てたからな
京急は羽田空港と蜜月になっちゃって。

町田、大和のガラの悪さ、航空騒音が嫌で
藤沢に移住する人が多いと聞いた

横須賀なんてホモとシャブ中しか住んでないからな

藤沢って通勤圏？

湘南スタイル
「丘に住もう」に路線変更したぞ
海近ボッタクリ不動産も終わりだな

シェンムーがもっと売れてれば横須賀が栄えたのにな

西武があったよね昔
いまはどうなったか知らんが

>>155
藤沢-東京　約50分　950円。通えるかどうかは自分で考えろ。

不法滞在の外国人を入れたら平塚の方が上だろ

正直４０万も人口がいるのは驚き。
木更津と同レベルかと思ってた。

東京方面に通うなら京急の早さには魅力あるけどな。
最近藤沢あたりにはボケっとしたのやＤＱＮが目立つ。
いすゞとかパナとか工場が無くなってバカ無職が増えた。

ごみ袋高すぎ
体臭臭い奴多すぎ

藤沢市民だが、俺は追浜が好きだ。

追浜の掛田商店は、重宝する。

4位と5位が入れ替わったんじゃね？

>>166
きっと横浜市が道志村と合併して山梨県になったんだよ。

政令市が３つもあるのに３位が入れ替わるとかどんだけー

つるの剛士一家が引っ越して来たからな

3位と4位？
>>1には「４位と５位が入れ替わった」と書いてあるのに
このスレ立てた記者は日本語が理解できないバカチョソか？

>>170
相模原市が3位、藤沢市（未来の湘南市）が4位
つまり藤沢市と茅ヶ崎市と平塚市と寒川町が合併したあとの未来日記なんだよ

神奈川で「出身は？」と訊いたら殆どが東北と九州な件について

※「俺ぁ地元生まれだっぺ！」とメガネクイッする人には両親と祖父母の出身地を訊こう。

川崎・横浜　→東京の植民地（東京に勤めて神奈川へは糞して寝るだけ）
相模原　→町田の植民地（町田が無いと買い物すら不便な糞田舎）
藤沢　→可哀想な長距離通勤組が集う。藤沢駅前は地方臭が漂う
横須賀　→　たまゆらの聖地

>>1
4位と5位じゃないのか？

1位　横　浜
2位　川　崎
3位　相模原
4位　藤　沢
5位　横須賀

>>171
クソ田舎・スラムと合併とかマジ勘弁

まぁ最も元々横須賀が3位で後から急伸した相模原に抜かれたので
おじいちゃんのコーヒーψは30代か40代だろう。
俺らの頃は柏も30万人だったけど今じゃ40万人超えてるらしいからね。
そのうち松戸も抜かれ順位が入れ替わりそうだ。

>>165
めちゃ実家の近くだわｗ

横須賀は活断層が多く
藤沢は平地も多い
津波には相模っ原

>>173
横浜川崎には職場も多いよ

>>173
相模原民にとっての町田は、あれば便利程度。
藤沢駅は、そこまで地方臭はしない。あの程度なら都内にもある。
平塚・小田原は、末期的だけど

80〜85年まで住んでたわすごいなつい今でも住所や電話番号覚えてる。なつかしすぎるだがオナニーはまだ知らなかったな当時に戻ってスーパーに入って缶コーヒーとか飲みたいね

辻堂の開発がすごいな。
通勤圏で最も放射能が少ないと思われるところだから
あれは全部埋まるんだろうな。

朝鮮人が多いとかB地区じゃなかったっけ？

藤沢は家が多過ぎて頭がくらくらする

東京湾口道路の建設しかないな。

相模原、平塚、藤沢、鎌倉、横須賀、、、ムダに人口だけ多いな　中国みたい。

まあブランド力では茅ヶ崎にはまだ及ばないかな

ヤフミちゃんねる

>>31
何でその物件、最寄り駅を汐入駅にしてるんだ？
最寄りは逸見駅だし、2番目はJR横須賀駅なのに。
逸見駅からならたった500m。

♫

横須賀

たそがれ

港のホテル

>>173
横須賀はシェンムーの聖地だろ

そりゃあ電車混むわなあ
相鉄線延線してくれよ、まじで

最新（3月1日付け）の人口統計でも関東地方の１都６県全てで人口が相変わらず減っている。
特に深刻なのは神奈川県。３政令指定都市を筆頭に、ほとんどの市で毎月人口がどんどん減っている。
その中でも例外的に人口が増えているのが藤沢市。

ちなみに市別に見てみると、この一ヶ月に一番人口が増えたのは関東地方では宇都宮市で４３２人増。
次いで
野田市　２２０人増
八潮市　１０７人増
四街道市　１０４人増
川越市　１０２人増
吉川市　１００人増
で１００人以上増えた市は関東でこれしかない。
関東地方の都市のうち実に８割は人口減少都市。毎月人口が減っている。
特に東京都下の市は昨年から完全に人口減少に変わってしまった。

横須賀の商店街なんて悲惨だぜ青いシャッターが一年中しまったまま、なんの活気も無い

それでも、しがらみ、商売のために稲川会の指図に従わなければならない横須賀市民がかわいそう
三浦市民はＴＰＰのこともあって、だいぶ反旗を翻してきてて嬉しいけどね

>>120
辻堂に吸い取られてるな
藤沢駅前は
寂れっぷりがハンハ゜ない
でも俺はその方が好き

辻堂の再開発がでかいなー
横須賀は逗子以南が4両が普通になる弱体化だし

関東地方で人口が一番減ってるのが横浜市で、この一ヶ月でも１３０２人減。
次いで
八王子市　７２６人減
川崎市　６４１人減
相模原市　５３７人減
横須賀市　４４４人減
市川市　３０２人減
松戸市　２９３人減
府中市　２５８人減
武蔵野市　２４９人減
三鷹市　２４８人減
柏市　２４５人減
前橋市　２１１人減
２００人以上減った市は以上。１００人以上減った市はごろごろある。

>>155
東海道線が速いおかげで通勤圏のようなもの
速くなければ成り立たなかったかもしれんぐらいの距離あるからね

むしろ横須賀が４位だったのに驚き
あんなに東京から遠いのに

茅ヶ崎にブランド力なんかあるのか？

工業も商業も観光も中途半端で、
単線相模線の始発駅ってだけで、
お情けでアクティー停めてもらってるのに

進次郎人気だったん違うんかい

横浜市横須賀区にでもなっちゃえば？
実質、横須賀って横浜に行かないと何もないでしょ

辻堂って藤沢だっけ？
茅ヶ崎だと思ってた

横須賀は速く三浦、葉山、逗子を合併せよ。
小さい市町は効率が非常に悪いよ。

どっちも東海地震の大津波がヤバい地域じゃん。
横須賀は東京湾、房総半島沖震源でもヤバいけど、藤沢も境川流域は
大和市に近いあたりまで水が押し寄せるから被害はもっとでかいはず。
神奈川県は放射能も酷いし人口は減り続けるだろうね。

公営ジムもなければ児童クラブも有料、病院もどんどん閉鎖

横高OBが小泉のしっぽを振って食い物にしているから
米軍から金が入っても市民になんの還元もない
一番の繁華街の横須賀中央駅周辺ですらパチンコだらけ
横浜程度に移り住んだだけでも戻る気ならんわ

>>202
駅のすぐ西が茅ヶ崎市入るけども
大体は藤沢市、今再開発してるとこもそう

相撲原が上だろ

>>93
今は泉区だろ
どちらにしろ旧鎌倉郡だけどな

工場がコストや環境基準、規模の確保が出来なくてアジアに逃げ出した跡地に
マンションや住宅地が出来ただけのこと。
で、勤務先が無くなってその住宅ローンどうやって返すんだ？

他の自治体叩きをしているヤツは大体田舎者もしくは親が田舎出身。

藤沢か。バブル世代までしか魅力を感じない終わりかけの街だな。
駅には爺婆と子供しかいねーわな

田舎に職があれば、移り住みたい

藤沢も横須賀も東中野駅前レベル

横須賀は米兵相手のバカ女やスカジャン、鼠親子と
マイナスイメージしかない

武田の研究所移転のせいか?w

藤沢は慶応SFCからいすゞの辺りが広大な田園地帯だからまだまだポテンシャルがある
横須賀はどこも崖っぷちまで家が立ち並んでいてバブル期のような乱開発がなければ今後人口は減る一方

兵庫にたとえると
横浜：神戸
川崎：尼崎
横須賀：姫路
藤沢：西宮
こんなかんじか？

縦っすか、横すか♪

>>211
藤沢はまだ踏ん張ってる方だよ。

東京湾に津波が入ることはないだろうけど、相模湾は関東大震災で津波が来た。
となると危険度も藤沢＞横須賀

横浜には一生勝てん

>>217
兵庫：神奈川
三ノ宮：横浜
呉：横須賀
網干：藤沢

昔
ＳＲ湘南ロッカールームって言う
ホモヤリ部屋があったお

>>27　ねーよバカ
そのうち茅ヶ崎、平塚にも抜かれるんじゃね

ぶ落｜.............｜...DQN　年配　年寄り　老人　アメ公　お子様..｜..............｜朝鮮｜.............｜朝鮮
平塚｜相模川｜茅ヶ崎-藤沢-鎌倉-葉山-逗子-横須賀-横浜｜鶴見川｜川崎｜多摩川｜狛江

>>204
放射能じゃなくて放射性物質の濃度な
で実害でとるのけ？

葉山・逗子・三浦あたりと合併後に商業区＆リゾートテコ入れでなんとかならんかな？
まあ俺は住もうと思わんがｗ

>>227
三浦とは合併話があったけど、ご破算になった。
どっちも過疎化が激しいから、合併したとしても
結局数年後に逆転されてただろうけど

確かに人増えてるよな。しかも余所者。今までは百姓とかで大きい家だったが、
子孫の代になって相続できず、切り売りしている。１００から２００前後あった
土地（坪）を３０前後にわけて売っている。よって人が増えている。
地元民はプライド高くないけど余所者はステータスになっているのか、プライド
高杉。
昨年の今頃、湘南モールやミスターマックスで買占めしていたひとたちも
余所者かとおもってしまう。

>>188
特急停車駅だからだろう。

藤沢って、大津波が来たら、どこへ逃げるんだ？
関東大震災のときですら、極楽寺辺りまで津波が来たって言うから、
結構奥まで水が来るんじゃねーの？

ビンちゃんで〜す！

三原勇希が卒業なんてゆるさない

>>194
辻堂なんて数年前まで工場跡地がガランと駅前に広がってたけど、今はそんなに
繁華な街になったのかな？

>>233
新聞、テレビにネット見ないのか？？？？？

>>234
今見た。ストリートビューでは工事中の風景だけがあった。
っつうか辻堂の再開発が全国ネットで出るんかい！表参道ヒルズやスカイツリー
は腐るほど露出してるけどな。

>>233
繁華というか、テラスモールって言うららぽーとみたいな大型商業施設ができた以外は、前のままだよ。

さいか屋の凋落ぶりが顕著だよね･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>203
逗子、葉山は赤い文化人が多いからむしろ鎌倉とくっついた方がいい

>>236
川崎駅前の劣化版か。
なんかあんだけの土地があるんだからと色々妄想なんかもしたけど、
金太郎飴みたいな形で残念だ。

神奈川の人って市町レベルだと帰属意識は高いけど　神奈川県ってなるとまるでないよね
神奈川の人って神奈川県への郷土愛ってないと思う　埼玉や千葉にはあるけど

>>235
去年朝の情報系のテレビでかなりやってたよ。
てかお前テレビ見ないじゃんw

>>204
藤沢は海岸以外はほとんど台地だから津波には強いだろ

藤沢は「多摩丘陵の果て」やからな。津波は大丈夫やろ

>>237
追浜なんて駅前の大型スーパーが逃げちゃって、もっと悲惨なんじゃないか

>>240
他の市町村はどうか知らんが横須賀はまさに「ひとはひと」って感じだ
お互いに余計な拘束をし合うのが嫌ってだけで、ヒャッハーが好きなわけじゃないが

40万ちょいの街の順位が入れ替わることなんざどうでもいいことだろ

>>240
ないよ
そもそも横浜からしてない

「汽笛の聞こえないとこは横浜じゃねぇ」
「何あの下品な街」
「ここ相模の国だし…港？　なにそれ？」

区レベルの郷土愛ｗ
ちなみに横浜で神奈川といえば神奈川区のこと　神奈川県は「神奈川県」と言わないとわかりませんｗ

川崎は川崎で「ロッテもヴェルディも出ていっちゃうしね、どうせ今度も…」とトコトン後ろ向き


埼玉は埼玉で荒川の右岸と左岸はお互いに同じ県だと思ってないよ

>>1
これのどこがニュースですか？＞しいたけφ ★

横須賀は閉鎖的だからな

>>217
横浜：神戸
は良いとして、川崎に相当するのは伊丹市じゃないかな。
人口はずいぶん少ないけど。

川崎は尼崎みたいなDQNの巣じゃねえし。

同じ軍事都市の相模原と横須賀
どうしてここまで差が付いた

まあ、相模原は
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/003/477/12/1/20060322_1942-1_edited.jpg

こんな状態の中心駅を放置して橋本と相模大野に集中したのが成功してる感じか

>>241
どうでもいいネタなのに全国でやるのか、、、
福岡はイケアがオープンするってにわかに湧いてるけどそういうのは
全国ネットでは全く流れないだろうになｗ

>>240
横浜市内だと区とか鉄道沿線で帰属意識を持ってたな。
関内住まいだったけど田都沿線なんて東京以上に遠い世界だったｗ
たまプラとか青葉台とか一回もいったことはない。南町田はあるけど。

横須賀なんて中央は居酒屋チェーンとパチンコしかないじゃん。
買い物は横浜だし。

>>217
鎌倉：芦屋
相模原；三田

俺は横須賀の方が好きだけどな。

>>42
海が大好きで海の近くに住んでるんだから海で死ねるなら彼らも本望だろう

>>240
神奈川出身者は「どこから来たの？」と聞くと、まず、「神奈川」って言う奴はいない。
横浜！　川崎！　小田原！　鎌倉！みたいな返事が返ってくる。

藤沢駅前は、もうちょっと頑張らないとマズイだろ。
勢いでは、辻堂にも戸塚にも大船にも平塚にも負けてる。
地形や地権がややこしいけど、湘南のターミナルに相応しい街を作らんと。

>>255
指摘すると好きで住んでるし、羨ましいから嫉妬してる。
そもそもそんなの来るはずないし！ってすごい剣幕だからｗ
茅ヶ崎あたりやばいでしょ。
鎌倉の高台に住めなかった人たち。

>>1
そんな事よりも「湘南」の範囲を決めてくれよ。

小田原って知名度あるかね
関東以外では知られてないかな

>>258
逗子の披露山は津波は大丈夫だろうか。あの絶景は羨ましいのだが津波の後では、、、

泉佐野市と泉大津市の争いみたいなもんか？

実は人口って、あんまり意味が無いよな。

鎌倉や逗子の高台は、全国の太平洋岸で一番安全だろうな。
それでも、危険はあるだろうけど。

>>258
鎌倉の高台は、カネ持ってるだけじゃ住めないぞ。
入手した土地に建物が建てられるか、不便さを受け入れられるか、自然と仲良くできるか、
など色々ハードル高いんだよ。

>>260
歴史ある有名な場所だろ。
海・山のバランスがいい。

>>263
人口の増減の理由は非常に意味ある。重要な情報である。

焼肉パーティーやる時は呼んでね

>>263
いや、もの凄く重要だろ。特に今みたいな人口減少社会だとね。
中国やインド見てても痛感するわ。

>>259
鎌倉・藤沢・茅ヶ崎・逗子・葉山・横須賀でFA。
但し、藤沢については北部を除外という事で。

逗子とか横須賀は湘南というイメージは全く無いです。

>>268
湘北の意味も定義お願いします。
あと湘北高校のモデルはどのへんの学校と思います？

>>268
葉山は町だぞ？

サンデー毎日
「ニューリッチ(高所得世帯)集中エリアはここだ！」（改訂版）

内容は、国勢調査と住宅・土地統計調査を基にして、
年収１５００万円以上の世帯数などを、調べた結果。

【年収1500万以上の「世帯数」総合トップ10】

　1位、横浜市戸塚区品濃町　　404
　2位、横浜市中区山手町　　377
　3位、八王子市片倉町　　306
　4位、大田区田園調布　　304
　5位、江戸川区清新町　　302
　6位、相模原市南区上鶴間　　300
　7位、千葉市美浜区打瀬　　297
　8位、世田谷区北沢　　284
　9位、三鷹市下連雀　　282
　10位、港区高輪　　281
　10位、横浜市青葉区桜台　　281

もはやニューリッチ層は横須賀唯一の自慢の海には興味がない。
昨年の震災以来、ニューリッチ層の湾岸エリア離れも起きているし。

サンデー毎日
「ニューリッチ(高所得世帯)集中エリアはここだ！」（改訂版）

内容は、国勢調査と住宅・土地統計調査を基にして、
年収１５００万円以上の世帯数などを、調べた結果。

【年収1500万以上の「世帯数」総合トップ10】

　1位、横浜市戸塚区品濃町　　404
　2位、横浜市中区山手町　　377
　3位、八王子市片倉町　　306
　4位、大田区田園調布　　304
　5位、江戸川区清新町　　302
　6位、相模原市南区上鶴間　　300
　7位、千葉市美浜区打瀬　　297
　8位、世田谷区北沢　　284
　9位、三鷹市下連雀　　282
　10位、港区高輪　　281
　10位、横浜市青葉区桜台　　281

もはやニューリッチ層は横須賀唯一の自慢の海には興味がない。
昨年の震災以来、ニューリッチ層の湾岸エリア離れも起きているし。

>>271
知ってるよ。湘南が「市部」のみでないといけない理由はない。

>>280
スラムダンクネタは漫画かアニメの板でどうぞ。

慶大の湘南藤沢キャンパスは藤沢キャンパスと名称変更すべき。

どっちも朝鮮だから
イラネ

藤沢は小田急に乗れば
安く手軽に新宿に行けるから良い所だと市民の俺も教えたい。

湘南の範囲

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1315111652/l50

他県での知名度で言ったら横須賀の方が上か。
藤沢は江の島は知ってても何市かは知らない人が多い。

>>217
小田原：赤穂

>>277
交通の便は結構いいよね。
東海道線で東京横浜とつながってるし。
横須賀は一度しか行った事無いからよくわからない。

>>274
だったら横須賀、逗子、葉山が入るのはありえない。
鎌倉の住民も鎌倉が湘南に入るとは思ってないだろうけどな。

>>196
不動産屋とか大家とかは厳しいな
田舎から出てくるおのぼりさんとかも減ってるのかな

>>278
ドコモプライド高くて市町名捨ててまで合併しようなんざ金輪際思わないだろう。

んで湘南ナンバーができた時茅ヶ崎や平塚は湘南じゃないとか言ってる奴が暴れてたな。
茅ヶ崎は湘南臭がプンプンしてそうなのだが。

藤沢はまずは除鮮が必要じゃ

藤澤住んで都内通うしんどい

>>277
新宿へ行ってどうするの。
けっこう時間も掛かるよね。

平塚の七夕に行くとやけに南北朝鮮系が多いような・・

いいも悪いも『横須賀＝米軍基地の街』
関係無い人には横浜のベッドタウン

これからの人口減少時代、交通の便が良いところ、
人の流れが活発なところしか発展しないよ
その点では藤沢に分があるな

>>286
つうか朝の東海道線のグリーン車って藤沢では座れる？
横浜からだと100％座れないけど。

鵠沼の高台の高級住宅地が半端なかった。
屋敷ばっかだった。

大津波来たら流されちまうよ

いろんな意味で横須賀や藤沢西北部より上回っている海老名住まいの漏れは勝ち組

大船市久里浜市を作るべき

横須賀なんて除左が必要なんだぜ。
40万も人口がいるのに未だにひどい交通環境だからな。小泉輩出したって地元に還元しないからどんどん寂れるわ。人減ってあたりまえだろ。

だから、どーした？
田舎モンの背比べなんかに興味ない

>>1
京急沿線はオワコンだからな。東京湾沿岸がオワコンか。
藤沢は沿岸部はどんどん流出してるらしいけど、北部の
小田急線沿線がかなり快調みたいね。時代は内陸部。

>>294
ロマンスカーが停まる生まれも育ちも厚木の自分のが勝ちだｗ

名店ビル＆ダイヤモンドビルは地震がきたらぶっ倒れそうで恐い

横須賀って海洋施設いっぱいあるよね

>>292
鵠沼に高台など無いよ。

これがニュースなのは神奈川の人口の４位と５位が入れ替わったというローカルな話題だけではない。

首都圏の人口は昨年後半からなだれをうっていっせいに減っている。
特に人口減少が激しいのは東京区部に隣接したかつての人口急増都市。
これらは震災に関係なく人口が減少に転じていた（例・市川市など）。
東京区部に近ければ人口が増えるという時代から、東京からの距離に関係なくどこも人口が減る時代になったのだ。

神奈川県（１９市）でいえばこの半年間に人口が増えているのはたった４市だけ。
あとの１５市は横浜市（２５５０人の減少）を筆頭に全て人口減少都市。で、今後増える見込みはゼロ。
「勝ち組」の４市は藤沢市、茅ヶ崎市、大和市、綾瀬市。そのうち藤沢市の人口増加数は抜けており
「なぜ藤沢だけ人口が増えるのか」というのは人口減少時代の首都圏で最近話題になっている。
その理由は・・・
http://www.stat.go.jp/data/idou/2011np/kihon/pdf/youyaku.pdf
↑
これをごらん頂きたい。人口が着実に増えるためには他市から人口が流入してくる「転入増」が必要。
平成２３年トータルでは藤沢市は全国で７位、首都圏に限れば東京２３区、さいたま市に次いで３位の転入超過都市なのだ。
つまり他の市から藤沢市に続々と人々が引越ししているのだ。
横須賀市はその正反対。横須賀市から人口が他市に引っ越しているのだ。

決して都心への便がいいといえない都市が実は今「勝ち組」になっている。
藤沢が人口減少時代の首都圏で衰退する他市とは逆に勝ち組になっている理由はなんだろう？

>>300
あそこはマジで昭和にタイムスリップした雰囲気だよな。ゲームか映画の世界にいるみたいだ。

>>256
てか、「東京」って答える奴が多くてわけがわからん。どこが東京なんだと
俺（横浜と藤沢で育った）はいま西日本在住だが、「関東」もしくは「神奈川」って答える。

>>277
そうなんだよな。JRは東海道線はいつも遅れや運転見合せばかり＆
川崎から朝鮮人が大量に乗り込んでくる。
湘南新宿ラインはすぐ終日運休＆横浜や武蔵小杉から
地方出身の田舎者が大量に乗り込んでくる。

小田急線の方が安いし、あてになる。

>>303
続きはwebで

>>1
神奈川県町田市425,072

町田の勝ちｗ

>>299
いいんだよ横須賀をバカにする為に書いただけなんだからｗ

横浜出身の沖縄在住。
まさに海って感じｗ

10年くらい前に開発されたうみべニュータウンはどうなの？
もう安い？

>>308
先月より2000人以上減ってないか？
来月でいくらか戻すかもしれないが、町田はここ数年で増加がぱったり止まってしまった
ドヤ顔できる状況じゃないぞｗ

>>308
＞神奈川県町田市

ネタなのか馬鹿なのか。

海沿いに住んでるが、いわゆる湘南スタイル馬鹿が急増w
勘違い非常識世間知らずな連中がトラブル起こす状況も急増wチンピラサーファーとか特に。
住民はかなりピリピリしてるお(^ω^)
人口増でもクズが増えちゃ意味ねーw
まああんな巨大津波が来たらオレも死ぬがw

藤沢市は若い夫婦の転入も多いからな
子供育てるには良いところ

>>272
一位が東戸塚はないわｗ

横須賀は去年行ったけど裏寂れた場末の田舎町という感じだった。
藤沢は津波で海岸部は避ける人多そう

上田知事は、まあ、まともな考えのような気がするが。

>>313
神奈川県町田市
山梨県相模原市

常識な

魚は横須賀のほうがいい

藤沢といえば、なんで浦和高校のライバルが湘南なんだ？
普通横浜のナンバースクールあがりとかじゃねーの？

伝統の一戦も湘南の応援団がしょぼくなりすぎて浦和から三行半突きつけられる始末

浦賀はいいよ
古い港町って感じで
横須賀はドライブするにはいい街なんだけどね

>>194
快速カクテイも時間の問題か・・・

片瀬山だった。
白百合があるとこらへん。

>>197
早くねーよｗ
愛知・関西なら４０分ぐらいでいくぞあの距離なら

新宿湘南美容クリニックのCMから新宿が消えたんだが、でも新宿にあるんだよね？

>>260
根府川エリアは水もおいしい
水と魚に不自由しない街って探すと難しい
あとは沼津とかかな

横須賀は交通の便がな〜〜

夏涼しいし冬暖かいし雪積もらないし老後住むには良いよ横須賀
海も山も自然も散歩や観光できそうな景色の良い所もそこそこあるし

但し仕事場少ないのと駅徒歩圏に住まないと買い物や病院通いが辛いけどね

>>319
山梨県八王子市の間違いじゃ、、、
あぁ、北の方に吸収合併したとこがあるね。

>>325
そんなせっかちな客しかいないから、福知山線は事故を起こしたんだな。

>>330
八王子市は山梨県には接して無い
これは豆知識

藤沢も潰れた工場・事業所にマンション建ててるだけだからなあ
本来なら企業をどんどん誘致したほうが長期的には人口も安定するのに

サガミハムがいつのまにか福島ハムになってた衝撃といったら・・・
あそこのボロニアすきだったんだけどなぁ

>>328
基本的に陸の孤島だからな
電車はもちろんバスもイマイチかつ高台が多いため場所によっては自転車でも大変だったりする
いくら安い物件でも>>31のような環境だと辛いわな

>>31
どうやって建築したのだろう
ってか再建築不可なら資産価値ゼロだな

横須賀といえば関連多数だが
横須賀〜衣笠間にある全長2089ｍのトンネルもそうだね。

昭和15年に測量を開始、翌16年に起工、突貫工事で進められ昭和19年4月1日に開通。
このときは単線で、昭和20年の複線開通を目標に設計され工事は続行していたが、終戦のため中断。
当時の輸送量からして単線で十分であると判断され、今に至っているそうです。
海抜より低い部分での作業のためトンネル内に出水があったりして作業員の犠牲者も出ています。

湧き出る地下水の排水設備が必要となり汐入5丁目にポンプ室をつくり地表に排出。
坂本の谷戸では線路が地表にでてしまうため、防空上の安全を考え土を盛ってトンネルとした。
そして何より忘れてはならないのはこの作業には国内労務者だけではなく、
朝鮮人も多数関わっているということです。
出水の犠牲者も朝鮮人が含まれている。

>>131
埼玉の3位は川越がデフォ。所沢が3位になったのは国勢調査で1回しかない。

「横須賀ヒルズ」とかいうふざけた名前の売り出し中の分譲地があるんだけど
これってどんな人達が買うのだろうか？
ttp://www.s-yokosuka.jp
最多価格帯4,400万円台らしいけど、東京まで通うのは辛くて横浜あたりが
通勤通学の限界で、さらに京急の朝の混雑はひどいから若くないと無理だね
しかし若くて薄給だと4千万円はキツイだろうな

>>328
駅が近ければ京急で横浜30分、品川60分　横須賀線なら座って東京まで90分
JR横須賀線の逗子久里浜間は、横須賀線車両の夜間留置回送用と
京急が止まった時の代替輸送用でしかないから本数少ないね

間違って久里浜駅周辺に交通博物館でも作られれば多少は意味あるかもだが

>>137
普段の生活が坂ばっかりで大変。
バス停からさらに坂。
高齢者は住めなくなるみたいだよ

>>339
足腰に自信がないと、横須賀の選択は難しいな。

>>340
片瀬山は自家用車か原付、二輪の所持使用がマストだろ。
バスや自転車使用は自傷行為。電動アシストチャリでも足らんでしょ。

>>342
そう、だから高齢になって運転がきつくなると、住めなくなる。
あのあたり、やたらと高齢ドライバー多いわけはこれかと思うわけｗ

片瀬山ってどんな人が住んでんの？
お大臣屋敷のイメージしかない。

>>240
でも平塚は湘南だと決して認めない相模川の東側の人もいる

藤沢はJRでも小田急でも通勤できるしかも、JRが東西、小田急が南北に走るので、住宅化が効率よく進んだ。よって人口増える

一方、横須賀は、ナニゲに山だらけなので、戦前に東京を守る軍事都市としては良かったが。

鉄道もJR横須賀線と京急線があるが、使えるのは京急線で、横須賀線はもう意味がない路線。

軍事上、目立たないようにわざわざ大船から鎌倉・逗子まわりと攻撃されないように地味に作った路線だが

今や、その軍事的役割もなく、いつ、逗子止まりで廃線にされてもいいようなローカル線

体感だと横須賀は2009年ぐらいがどん底で今はその頃よりはいくらか賑わってる

横須賀は06年に行ったが活気がないなぁというのが印象
高齢層が多かったりするんだろか

>>162>>339
特急しか走っていない朝の京急は、ぶっちゃけ遅いからなあ
8両編成に無理矢理詰め込まれるから、やたら混んでいるし
4両増結される文庫での大移動は恒例行事だし

バーベキュー効果はすごいな。
今年もやるのかな。

>>340
年寄りは皆、坂のある街には住めないっていうね。

坂は年寄りにとっては想像以上にハード。
坂とは言えないくらいの緩い勾配でさえ
キツくなるらしいから。

そりゃぁ在チョンをたくさん送り込みゃ
性犯罪が多発して子供が増えるわなぁ

横須賀から都内通勤はきついんだよね
京急混んでるし時々朝貧血でぶっ倒れそうになるｗ
帰りは200円でウイング号乗って帰るから楽なんだけど

>>341
ここなら、横須賀としては珍しいレベルに駅までの坂道比較的少ない場所じゃん。
間に山はあるけど、トンネルでぬけられるし。

ネックは、まともに使えるバス路線が無いことか？
根岸側の道に、衣笠十字路〜堀ノ内駅のバスがあるにはあるが、
坂道は、バスを降りてからが本番だしなあ。

首都圏の大半でも人口が減少する時代になったんだな

アレ？何で上位に町田市がないの？

横須賀は、イベント日にクギが大きく開けられるパチンコ屋がいくつかあったが、
昨年の規制以後、そのようなことが全くできなくなって、足を運ぶ価値がなくなった。
あの開き方はハンパない。

川口は、越谷・草加あたりと合併して政令市になりゃおもろいのに

サンデー毎日
「ニューリッチ(高所得世帯)集中エリアはここだ！」（改訂版）

内容は、国勢調査と住宅・土地統計調査を基にして、
年収１５００万円以上の世帯数などを、調べた結果。

【年収1500万以上の「世帯数」総合トップ10】

　1位、横浜市戸塚区品濃町　　404
　2位、横浜市中区山手町　　377
　3位、八王子市片倉町　　306
　4位、大田区田園調布　　304
　5位、江戸川区清新町　　302
　6位、相模原市南区上鶴間　　300
　7位、千葉市美浜区打瀬　　297
　8位、世田谷区北沢　　284
　9位、三鷹市下連雀　　282
　10位、港区高輪　　281
　10位、横浜市青葉区桜台　　281

もはやニューリッチ層は横須賀唯一の自慢の海には興味がない。
昨年の震災以来、ニューリッチ層の湾岸エリア離れも起きているし。

サンデー毎日
「ニューリッチ(高所得世帯)集中エリアはここだ！」（改訂版）

内容は、国勢調査と住宅・土地統計調査を基にして、
年収１５００万円以上の世帯数などを、調べた結果。

【年収1500万以上の「世帯数」総合トップ10】

　1位、横浜市戸塚区品濃町　　404
　2位、横浜市中区山手町　　377
　3位、八王子市片倉町　　306
　4位、大田区田園調布　　304
　5位、江戸川区清新町　　302
　6位、相模原市南区上鶴間　　300
　7位、千葉市美浜区打瀬　　297
　8位、世田谷区北沢　　284
　9位、三鷹市下連雀　　282
　10位、港区高輪　　281
　10位、横浜市青葉区桜台　　281

もはやニューリッチ層は横須賀唯一の自慢の海には興味がない。
昨年の震災以来、ニューリッチ層の湾岸エリア離れも起きているし。

ＹＲＰ野比のび太

以前も同じこと書いたが
40万も人口いて文句いうなよ

>>356
東京ではないか

>>360
年収1500万円くらいで戸塚に戸建てを買ったらリッチでもなんでもないな。
ローンご愁傷様。

街の魅力じゃないと思うな
収入考えたら藤沢にしか住めなかったんだろ

品川に新幹線が止まるようになり、ビジネス街もできた。
あとは品川に新宿渋谷銀座レベルの繁華街が出来れば横須賀は蘇る

>>357
ア●バなら遠隔やってるから釘見ても意味なし
大体、寄りで殺してるから回らないし
ていうか、遠隔やってるから追いかけても結果出ない
横須賀はそういう土地柄

>>337
労働者の死を悼み、安全性を向上させるのは必要だが、
労働者の国籍なんて忘れていいよ。
強制労働じゃないんだし。

あんな辺鄙な土地にそんな一杯住んでるんだな

>>354
横須賀ヒルズは最寄りのバス停（公郷神金か妙真寺）まで徒歩10分近くかかるし
京急堀ノ内駅か新大津駅まで行くのと大して変わらない時間かかるから意味ないね
http://g.co/maps/a889q
ただバス路線は、京急堀之内駅と衣笠十字路じゃなくて衣笠駅まで行ってるから
さびれた衣笠商店街やJRで大船、戸塚あたりや座って都内以遠に行くには良いかも

>>39
こんなところにまで南部民の尖兵が・・・・

ヤフミちゃんねる

>>366
全部品川に吸い取られるだけなんじゃないの？

藤沢って、ちょっと大きな津波が来たら全滅じゃないの？

津波が来るのは南側だけだろ

※藤沢、相模原は地方出身者で埋め尽くされてるだけです

横須賀はそんなに地の利がある訳じゃないのに
渋滞がひどすぎる

一人一人が知っておくだけでも力になるのでよろしく〜。
↓

【フジテレビバラエティー『退屈貴族』火渡り老人死亡事件】

「週刊文春」（3月8日号）は、フジテレビ系の深夜番組において一般老人が危篤に陥る
ほどの大ケガを負う事故があったと報じ、ネット掲示板で話題になっている。

記事：http://news.livedoor.com/article/detail/6345530/
問題の動画：http://www.youtube.com/watch?v=7UlUIRMcYRg
フジテレビが隠蔽する事件：http://www.youtube.com/watch?v=sf_qfEKZWI4
英語説明有り動画：http://www.youtube.com/watch?v=v5JJ3LnBAbQ
【フジテレビ】火渡りで老人死亡隠蔽【退屈貴族】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/ms/1332257615/
"火渡り"で老人に大火傷を負わせ見殺しにしたフジテレビ「退屈貴族」
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/news2/1332316857/

.

藤沢も無駄に広いからな

♪西は遙かに富士の峰　秀麗千古　みくにを鎮め

♪緑の山並み続く丘　古き歴史の後訪えば　学びの庭に新しい　歴史の出水湧き出でて

♪豊かに広がる大空よ　多摩丘陵の果て　藤沢

確かに坂はうざいが基本的に良い街だよ
治安が悪いと思ってる人多いみたいだがそれは誤解
強盗とかそんなにないし人殺しもめったにない

二位じゃダメなんですか？

>>382
2番手以下の名前は女便所だ

追浜最強伝説

>>370
衣笠の渋滞ってまともになったの？
いつ行っても、実質的に交差点の手前から乗り降りしないといけないイメージだったｗ
と言うか、路線図見て経路が別になっていることに気付いた。。
まあ、俺があの辺（三春町５丁目だけど）に行ってたのって１０年以上前だし、仕方ないか。

なんで横浜横須賀道路が短い距離であんなに高いの？
ボリすぎだろ。

>>385
どうにもならんね。

茅ヶ崎や平塚や小田原など20万程度の田舎住民は話に混ざってくるなyo

横須賀高校関係者って横高って自分の学校のこというんだよな
高校野球の見すぎで横高ときくと横浜高校ってイメージしかない
高校野球の応援だけみると横浜高校のほうが横須賀高校よりも頭がよさそうｗ

北関東や埼玉、山梨、静岡ではあの手の応援が進学校のステータスになってるからね
静岡だと共学女子に対しても容赦が無く、モヤシ生活をおくってきた連中がびびって漏らす

横須賀市なんてバチ屋としょぼいSCとシャッター通りしかない、
半島先端の寂れた街。あれじゃ発展しようが無いでしょ。
電車も横須賀線は遅くて不便。京急沿線の街はどこも場末でＢ層ばかり。
あんなんじゃ人口流出はしても人口流入なんてするわけない。
わざわざ住む理由がないもの。藤沢市に負けて当たり前。

電車に乗って横須賀の方まで行くと、横須賀に入ってから、青いトタンでできた
小屋みたいな家が増えているような気がする。太陽光発電なんかもぱったり、
少なくなっているような感じがしたな。

三浦半島は小さい半島でしょ

横須賀が有利なところというと、
これからどんどんまともな職がなっていく状況の中で
基地関係の仕事が常にあるっていうことかもな。

ウリナラが太古に上陸したのは相模川の河口付近ニダ！高麗山と高来神社がそれを証明するニダ！

>>392
朝鮮半島と形が似てるから俺は行かない

>>84
関東自動車は機能の大部分を静岡県裾野市にとっくに移転済みで
田浦はスタッフ部門くらいしかいないって聞いた。

>>389
横須賀高校＝よここう
県立横須賀工業高校＝けんこう
市立横須賀高校＝しよこう
横浜高校＝よたこう

>>397
ヨタで通じるのがすごいよなぁｗ

市横須賀は変な名前になるし・・・

>>397
俺の若いころは市立横須賀は「しよこ」だった

横須賀は活断層を巧みに避けて高台に２４時間離発着できる国際空港でも
作りゃいい。成田より激しく便利。羽田より安全。
冬でも滅多に雪なんか積もらない。これは強みなはず。
人口少ないから騒音出しても平気。４千メーター滑走路を５〜６本の
国際空港を作れよ。

横須賀はヤクザと金脈政治家と米兵と暴走族と百姓と漁民の町

道路は20年前から渋滞
横横道路はバカ高い
潤ってるのは基地関係と産廃

久里浜から油壺まで複線にしろよ
武山から平作に道を作れ
企業誘致して雇用を増やせ

企業誘致なんてできるわけない。
他の都市だってこれからますます厳しくなるんだから
基地関係以外の産業はなくなる。それで暮らせる人口まで減るだろ。

神奈川は人口が９００万で、東京に次いで日本２位だからね。
内部の移動は関係ないでしょ。

どっちも朝鮮
キモい地方都市

人口
★関東　４２４０万人
東京　　１３００万人　
神奈川　　９００万人
埼玉　　　７２０万人 　
千葉　　　６２０万人
茨城　　　３００万人
栃木　　　２００万人
群馬　　　２００万人

★関西　２０８０万人
大阪　　　８８０万人 　←　神奈川以下
兵庫　　　５６０万人 　←　埼玉、千葉以下
京都　　　２６０万人 　←　茨城以下
奈良　　　１４０万人 　←　以下３県、話にならず
滋賀　　　１４０万人
和歌山　　１００万人
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E9%81%93%E5%BA%9C%E7%9C%8C%E3%81%AE%E4%BA%BA%E5%8F%A3%E4%B8%80%E8%A6%A7

★神奈川県内人口が９０６万７８５人に爆増　大阪（８６６万人）を超える
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1320727030/

神奈川県内人口が９０６万７８５人に、相模原市が最も増加
県は10月１日現在の県内人口と世帯数を発表した。人口総数は９０６万７８５人で、
前年同期比１万１２８５人増加。世帯数は３８７万２６７７世帯で、２万９２５３世帯増えた。
１カ月間で最も増えた市区町村は相模原市中央区（２９１人増）で、最も減ったのは 横須賀市（４１６人減）だった。
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1111070026/

東海道線も小田急もDQN鉄道なので人はむしろ減って欲しい。

東京圏の人口動向（２０１１年１０月１日現在）
http://www.asahi.com/national/update/0108/TKY201201080360.html
http://www.asahi.com/national/gallery_e/view_photo.html?national-pg/0108/TKY201201080405.jpg

都県別の人口動向
東京都：人口増加　神奈川県：人口増加　埼玉県：人口増加　千葉県：人口減少

東京圏の人口動向（２０１１年１０月１日現在）
http://www.asahi.com/national/update/0108/TKY201201080360.html
http://www.asahi.com/national/gallery_e/view_photo.html?national-pg/0108/TKY201201080405.jpg

都県別の人口動向
東京都：人口増加　神奈川県：人口増加　埼玉県：人口増加　千葉県：人口減少

>>366
無理があるｗ

本物の藤沢は東海道線より南だけだよな

>>401
道路の渋滞は千葉県を差し置いて語って欲しくない。
幹線道路以外は幅員2mの対面通行すらできない道路、
あらゆるところに一歩通行や、右折禁止があり複雑怪奇、
必ず渋滞ルートを通らされるｗ

藤沢だとラッシュ時は緑車でも座れないからなあ。

>389
横三学区では、横須賀高校がトップだったはず。
まあ、横三学区の高校出身の俺にとっても、横校と言えば横浜高校だし、Ｙ高と言えば、横浜商業だけどさ。

>397
横須賀学院はスカ学と言う認識だが、
ネイティブ（俺も生まれは中央のヨゼフだから気持ち複雑だけど）では違うのかねえ。

>402
一応ＹＲＰで誘致はしてるようだぞ。

>>410
藤沢宿周辺が歴史ある本物
南はニセモノ

ふつう、ケンヨコってゆうだろ、県立横須賀は。

>>410
海抜低いところはＤＱＮ率も高い、別荘ってんなら話は別だけどｗ

>>397
横浜高校は昔からよたこうだよ。
OBのミッキー安川も言ってたぞ。

>>416
DQNの殆どが他県や内陸部から来てる奴らだけどな

湘南工科大学付属が「湘南」と言う方が詐欺みたいなもんだろ。

>>414
同感。街道より海側はNG。
というか昔からある街道はたまたま現在の位置にあるわけじゃない。
津波の被害を受けない程度の内陸部に形成されてそのまま
定着したからなんだよね。だから街道より内陸部は比較的安全。

湘南という名前がかっこいいと思ってる奴がそもそもアホ
ちょっと前までアジの干物とたたみイワシくらいしかない田舎にすぎなかった地域

>>413

横高　　県立横須賀高校
与太高　私立横浜高校

>>418
他県民のせいにするなよ
それとも神奈川にもトンキン病が伝染したのか？

>>411
元藤沢住みの千葉市民だけど、道路事情は藤沢の方が酷いだろ。

>>419
SITってウンコみたい
Hないけどｗ

>>424
千葉市だけは例外かな。
千葉県の全金を使って無駄整備してるからな。
それでいて人口減ってて、地価も「県内１位ではない」んだから笑っちゃう。
明らかに、人口が増えてて東京と隣接してる、北西部、東葛飾地域に投資するのがいいのに
あのクソ不便な千葉市に金を入れまくってるんだもの。

>>424
元っていつ頃よ。
一回見に来い。

世帯主の勤め先収入［1世帯当たり1か月間］

☆1位 神奈川県 53.85万円
☆2位 埼玉県 53.32万円
☆3位 栃木県 49.96万円
★4位 奈良県 49.45万円
☆9位 東京都 47.38万円
☆12位 茨城県 46.64万円
★18位 和歌山県 44.65万円
☆28位 千葉県 42.47万円
★31位 兵庫県 40.96万円
★35位 京都府 40.61万円
★36位 滋賀県 40.39万円
★43位 大阪府 35.57万円
☆44位 群馬県 35.17万円

http://www.tonashiba.com/ranking/pref_budget/budget_p/13010002

>>414
歴史はともかく、今では北の方はさびれた団地ばっか
南には金持ちの別荘がずらり
同じ藤沢でも格が違う

藤沢は地味臭いけど国道1号、246、JR、小田急線が通る交通の要所なのでテロ警戒地域になっている

>>423　　同族嫌悪かよ


259 ：名無しさん＠１２周年[]：2012/04/08(日) 12:05:21.22 ID:TD2/e6i8O
あいりんの連中を大阪から追い出して街を再開発したほうが早い
今まで何十年も押し付けられてたんだ
もう十分だろ

藤沢は車だと横の移動に弱いイメージ
湘南台あたりは住みやすいのかな
相鉄地下鉄以外座れないしロマンスカーもとまらんけど

都心のベッドタウンとして安めのマンションがあるからだろ

>>158
西武は南口にあったけど、潰れたね。
あと東急ハンズも潰れた

>>427
１５年位前
渋滞してる時に、反対車線を使って追い抜き＆信号の先頭に
割り込みをする車が結構いてカルチャーショックを受けた。

>>420
違うだろ、東京(横浜)に直線的に進み、なおかつ山を避けたのが今の街道。
海は気にしてない、その証拠が東海道。

>>428
なんで栃木と群馬はそんなに差があるんだ？

>>408

昨年10月時点なんて全く意味ないぜ
何しろ首都圏の人口が急激に減りだしたのは昨年秋以降だからな
そんな古いデータでは実態を見誤る。

昨年10月1日から今年3月1日までの人口動向

東京都　8104人減
神奈川県　5840人減
埼玉県　832人減
千葉県　11000人減

１都3県全てでなだれをうって減少してる。今年もし増える可能性があるとしたら埼玉県だけ。

>>438
これほとんどが外国人じゃないのか？

三浦半島の入口には山谷ばかりトンネルだらけで碌碌道がないし作りようもない
だから誘致を必死にしても入ってくれる企業がない
開発地には公園ばかりｗ

>>438　　年度の後半に減って、前半に増え、年度全体でみると増える。これはいつものパターン。

★転入超過数　2012年
http://www.stat.go.jp/data/idou/2011np/kihon/youyaku/index.htm

★平成23年における都道府県別の転入・転出超過数をみると，転入超過となったのは11都府県
全国1718市町村のうち，転入超過は全市町村の29.4％

東京圏は6万2809人の転入超過。
名古屋圏は3060人の転入超過。 ←東京圏の２０分の１ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
大阪圏は4209人の転入超過。 ←東京圏の１５分の１ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

★関東人口＝４２４０万人　★近畿人口２０８０万人（笑）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E9%81%93%E5%BA%9C%E7%9C%8C%E3%81%AE%E4%BA%BA%E5%8F%A3%E4%B8%80%E8%A6%A7
★近畿あいかわらず、人口減少ﾜﾛｽｗｗｗｗｗ
http://www.stat.go.jp/data/idou/sokuhou/tsuki/index.htm
★大阪圏２７年連続、人口転出超過
http://www.stat.go.jp/data/idou/2003np/zuhyou/a012.xls
★大阪府、人口減少時代へ。今後30年で160万人減（1968年と同水準の724万人に
http://www.asahi.com/national/update/0831/OSK201108310162.html
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1314802959/
★GDP、東京都 ９０兆円　＞＞＞＞＞＞　大阪府 ３８兆円
http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/4550.html

>>405
>>神奈川県内人口が９０６万７８５人に、相模原市が最も増加

古すぎる。国勢調査のあった2010年とは完全に時代が変わった。まして昨年とも潮目が変わってしまった。
相模原市の3月1日付けの人口は718,953人。
昨年12月1日の人口が719,840人でこれがピークだった。今は毎月人口が減る一方。
神奈川県の人口は今は減る一方。一方、大阪府の人口は増えている。

>>442　　ほい
http://www.stat.go.jp/data/idou/2011np/kihon/youyaku/index.htm


★三大都市圏の転入超過数の推移（人口の社会増）
　　　　　　　　　　　　1983年　　　　　1988年　　　　　1993年　　　　1998年　　　　2003年

東京圏　　　　　　　109,209　　　　　130,136　　　　　1,165　　　　　62,413　　　　　107,941
名古屋圏　　　　　　-4,045　　　　　　5,914　　　　　　3,683　　　　　3,447　　　　　　2,530
大阪圏　　　　　　　-12,787　　　　　-21,301　　　　 -24,991　　　 -19,914　　　　 -22,742
※大阪圏は1974年から転出超過（人口流出）の状態が続いている


★都道府県別転入超過数　2012年2月
東京都　＋1368人
埼玉県　＋ 531人
神奈川県＋ 94人
千葉県　− 238人
大阪府 −　73人
京都府 − 326人
兵庫県　− 175人
奈良県 − 568人

なんで津波がきそうな場所が人口増えてるの？

埼玉なにげに強いな

住むなら横須賀かな…

適度に隣近所の空間？が有るし。

藤沢は詰め込んでる感が否めない。

横須賀は丘陵ばかりで平地や台地が少ない。
おまけに活断層の巣が多数。

先日ハザードマップが配布されたけど、旧東海道より海側は
洪水危険度も、液状化危険度も最悪だよ。地震一発で人口激減確実。

>>436
もっと昔で言うなら、相模の中心は大和辺りだったからでね？
海側過ぎると行くのに不便。

神奈川って兵庫と似てる。大地震で壊滅という宿命も。

>>429
津波が来たら終了だからせいぜい頑張って。

関東大震災って、実は家屋倒壊立は東京より湘南の方が高かったのにね。
今、藤沢に移住してくるなんてバカとしか思えない。

>>450　　兵庫じゃなくて、大阪、京都だろ
1099年2月22日　康和南海地震（海溝型）　近畿西部〜中京西部で犠牲者４万人。 ←★大阪に大津波
1293年5月19日　鎌倉地震（海溝型）　　　関東南部〜東海東部で犠牲者２万人。
1498年9月20日　明応地震（海溝型）　　　近畿全域〜東海全域で犠牲者４万人。 ←★大阪に大津波
1586年1月18日 天正大地震（直下型）　　 近畿全域〜中京西部で犠牲者４万５０００人 ←★近畿中京の断層が複数連動
1596年9月5日 慶長伏見地震（直下型）　　近畿全域で犠牲者３万人。 　　　　←★大阪震源
1605年2月3日　 慶長大地震 （海溝型）　 近畿南部〜東海で犠牲者２万人。 ←★大阪に大津波
1662年6月16日 近江・山城地震（直下型） 近畿全域で犠牲者２万人。 　　←★京都震源
1703年12月21日 元禄地震（海溝型）　　　関東東部で犠牲者７０００人。 　
1707年10月28日 宝永地震（海溝型）　　　大阪で津波により犠牲者１万６０００人。 ←★大阪に大津波 　
1771年4月24日　八重山地震（海溝型）　　沖縄西部で津波により犠牲者１万２０００人。 　
1792年5月21日 島原地震（火山型）　　　 九州北西部で津波により犠牲者１万５０００人。
1847年5月8日　 善光寺地震（直下型）　　信越で犠牲者１万人。
1854年12月23日 安政東海地震（海溝型）　東海〜中京で犠牲者３０００人。
1854年12月24日 安政南海地震（海溝型）　近畿〜中京で犠牲者１万人。←★大阪に大津波
1891年10月28日 濃尾地震（直下型）　　　中京南部で犠牲者７０００人。
1896年6月25日　明治三陸地震（海溝型）　東北東部で犠牲者２万２０００人。
1923年9月1日　 関東地震（海溝型）　　　関東全域で火災により犠牲者１０万人。
1927年3月7日　 北丹後地震（直下型）　　近畿北部で犠牲者３０００人。←★京都震源
1933年3月3日　 昭和三陸地震（海溝型）　東北東部で犠牲者３０００人。
1943年9月10日　鳥取地震（直下型）　　　山陰で犠牲者１０００人。
1945年1月13日　三河地震（直下型）　　　中京南部で犠牲者２３００人。
1948年6月28日　福井地震（直下型）　　　北陸で犠牲者３７００人。
1995年1月17日　兵庫県南部地震（直下型）近畿西部で犠牲者６４００人　←★兵庫震源

>>453
大阪に津波来てるなら、神戸にも来てるだろう…
すぐ目と鼻の先なのに。

横浜…川崎…横須賀と藤沢？
まぁ相模原なんてどうしようもないゴミの掃き溜めだし消えちゃってもいいな…

東京圏の人口動向（２０１１年１０月１日現在）
http://www.asahi.com/national/update/0108/TKY201201080360.html
http://www.asahi.com/national/gallery_e/view_photo.html?national-pg/0108/TKY201201080405.jpg

都県別の人口動向
東京都：人口増加　神奈川県：人口増加　埼玉県：人口増加　千葉県：人口減少

東京圏の人口動向（２０１１年１０月１日現在）
http://www.asahi.com/national/update/0108/TKY201201080360.html
http://www.asahi.com/national/gallery_e/view_photo.html?national-pg/0108/TKY201201080405.jpg

都県別の人口動向
東京都：人口増加　神奈川県：人口増加　埼玉県：人口増加　千葉県：人口減少

残念ながら知名度で言ったら
横須賀＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞藤沢
仲居のイメージしかない藤沢

>>458
知名度で栄えるなら苦労しないよ

現実の勢い

藤沢＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横須賀

おれっち武蔵野市民だけど、別にどっちが栄えてても良いと思うよ！ｗ
どっちも山と海とDQNしかいないでしょ？

藤沢って田舎だよ。

田んぼもあるよ！

>>4
裏神奈川の実力
総 数　420,000
外国人含　425,072

町田と相模原を合わせると１００万人突破だね。
鳥取や山梨より多いな。

>>429
北は商業地区として発展した歴史、南は武家屋敷として発展した歴史だったかな？
これが今や北はベッドタウン、南が商業地区になったというだけ

>>458
現実のイメージだけなら、

鎌倉＞＞（越えられない壁）＞＞横須賀＞＞＞＞＞藤沢・逗子・葉山
ぐらいじゃね？
横須賀への身びいきは認める。

藤沢市と旧藤沢薬品工業はなんのゆかりもない。
豆知識。

藤沢と縁があるのは武田薬品
県と協力して研究所として呼び戻せたのは大きなプラスだった

結局、「湘南」の範囲の定義については決着ついてないのか・・・

定義が曖昧なのになぜ湘南高校の前身は名前を藤沢高校じゃなくて湘南高校にしてしまったんだろう
浦和のライバルが希望ヶ丘や翠嵐ではなく湘南なのと同じぐらい不思議

>>470
湘南と言ったら、鎌倉の由比ガ浜から、茅ケ崎にかけての沿岸部と
大磯ロングビーチじゃね？

横須賀の京急が昔湘南電鉄って名前だったのは知ってるし、花火大会でもたまに湘南言ってるけど、
三浦半島が湘南はないわ、って思う。

サザンの歌に茅ヶ崎、鎌倉、横須賀、横浜は出てくるけど藤沢は出てこないね。
江の島は出てくるけど。

「湘南」は、むしろもういいわ、と思うのが藤沢・茅ヶ崎。
「湘南」をあえて名乗りたいのが、平塚・横須賀。

横須賀のほどよい錆びれ具合嫌いじゃないわ
１年間くらい働いていたけどなにかと不思議なところだった

しかし湘南台は駅はデカイが
湘南という名に似つかわしくない所だったｗ

>>467
待て待て待て、
逗子葉山は高級別荘地で金持ちが多くて横須賀より地価が高い。
横須賀は、基地、稲川会、外専ヤリマ、日産とその下請の街。あきらかにガラが悪いだろ。
創価学会とパチンコの街の藤沢よりイメージの悪さでは圧勝だぜ。

>>476
あそこでかくもないだろ

藤沢といえば母娘ら５人殺害事件が有名だな
犯人の藤間静波は死刑執行済み

これ豆知識な

>>470
希望ヶ丘も旧制1中とは思えないお花畑ネーミング
そんなんだから学園紛争に巻き込まれてぼろぼろになるんだよ

注：校名→駅名→地名の順

>>480
おいくつ？団塊ジジイ？

>>478
横須賀中央と比べればデカイ
特に地下が無駄に広い

>>14
まじで？ググるのめんどくさ
あれ神奈川でいいよ

>>467
藤沢はともかく逗子・葉山は強い
とくに葉山は御用邸もあり高級別荘地というイメージが強い

>>480
そのまま沈没して校歌まで捨ててしまった川崎と比べるともちなおした方なのかね
移転跡地に後継の学校ができてたりと旧制一中なんだけど継続性がないよね

しかし神奈川には公立進学校としてのバンカラさを守る学校は皆無に等しいな
湘南はあのざまだし、厚木もダンドリばっかり目だってリーダー部は人数不足で休部

同じ共学でも静岡とは比べ物にならんわ

★大阪人は日本人ではありません。
★遺伝的にも朝鮮人であると完全かつ科学的に証明されています。
http://26.media.tumblr.com/TQ8qNlBbz9wi7gy95wNeiYTT_400.jpg
http://images.uncyc.org/ja/8/8f/50-01.jpg
▼手掌紋D線3型出現率から求めた朝鮮人との遺伝的距離
（山口敏『日本人の顔と身体』より）
0.000…朝鮮半島 ←★チョン★
0.007…近畿地方 ←★チョン★
0.012…中部地方
0.035…中国地方
0.035…九州地方
0.038…四国地方
0.048…関東地方
0.068…東北地方

▼各地の男性頭骨の弥生･縄文判別関数値
（池田次郎・京都大学名誉教授による）※数値が高いほど朝鮮に近い
+2.12…畿内 ←★チョン★
+1.08…四国
+0.76…東中国
+0.70…西中国、北東九州
+0.51…関東、東北
+0.40…北陸
-0.87…西九州、南東九州 ←★天皇家★

▼身体外形から求めた朝鮮人との遺伝的近似性（小浜基次・大阪大学教授による）
　　　　　頭示数　比肩峰幅　比上肢長　比下肢長
蝦夷人　　76.55　　　23.65　　　44.60　　　55.14（小顔・足長の美しい日本人DNA）
東北人　　80.16　　　23.07　　　44.46　　　54.33（小顔・足長の美しい日本人DNA）
畿内人　　84.98　　　22.67　　　43.99　　　54.23（顔デカ・胴長短足の醜い朝鮮人DNA）
朝鮮人　　85.16　　　22.35　　　43.30　　　53.48（顔デカ・胴長短足の醜い朝鮮人DNA）

>>482
横須賀中央のほうがでかいだろ
駅の広さで言ってるなら湘南台かもしれないが
横須賀中央は無駄に駅ビルあるし

藤沢だと休日どこへ行くにも時間掛からないから羨ましいが、職場が遠のく。

引地川沿い、ヤクルト工場あたりまで、乗馬クラブの人が時々きている。
馬みるとびっくりする。
どうしても農業の跡継ぎがいないから、建売住宅の乱立期なんだよね。
30年前はあまりみなかった光景は自転車にサーフィン括りつけて海まで行く人
建売引っ越しの人が多いみたい。

藤沢・横須賀って愛知県だと何市クラス？

>>479
藤沢といえば悪魔払い殺人も忘れずに

We are　ショーナニアン！！！！

>>477
葉山はともかく、逗子は貧富の差が激しいイメージなんだがね。
ハイランドや披露山の辺りはともかく、池子の方行くとなあ。

まあ、俺の活動範囲は新宿がメインだったから、それ以外あんまり知らんけどｗ

>>120
しばらく実家周辺気にしてなかったら、
いつの間にか、オデヲン座つぶれて映画館が皆無になっていたし
辻堂のモールにできたと兄弟が喜んでいた。

>>476
比較的近くに住んでるから分かるわｗ
昔は駅ももっとボロくて小田急各駅停車のみだったからね。
相鉄と横浜市営地下鉄が繋がって恩恵受けまくった感じだね。
お隣の長後は悲惨だけどね。

>>490
一宮・岡崎・豊橋くらい

夜の横須賀デンジャラスだろ

ジャンキーみたいな日本人や、援交待ちの女子高生、アメフト選手みたいなステロイド黒人がウヨウヨ歩いてる
路地なんて怖くて入れない。

比べたら歌舞伎町なんて安全なもん。

【神奈川のヤンキー校ランキング】
レジェンド級：神奈川朝高（サンペン）
クゥーン級：京浜女子
S級：日大藤沢（ポン高）・東海大相模・武相・横浜高（ヨタ高）
A級：横須賀工業・磯子工業
B級：横須賀高校
C級：藤沢商業

中居正広

そろそろ、JRは快速悪ティーを止めてくれんかな。
むしろ混雑を助長しているだろ。

>>498
三浦学苑が抜けとる

>>497
一応、ＭＰが警備しているから、そこまで危険じゃなくなったよ。
奴ら、容赦なく撃つしね。

神奈川スタメン
1横須賀
2相模原
3町田　（助っ人外国人→帰化）
4横浜
5川崎
6鎌倉
7藤沢
8海老名
9小田原

中継ぎ　逗子　葉山
抑え　箱根
代打の切り札　茅ヶ崎
守備固め　秦野　湯河原
乱闘要員　平塚　大和　厚木

小泉を出した横須賀は日本、神奈川の恥。

>>501
補正・肉付けを頼んだ！
共立と双葉も入るくらい詳細によろしゅう。

>>497
かなり古いドブ板のイメージだなｗ

>>504
だけど、上地雄輔も輩出してるからプラマイゼロ

>>494
オデオンの跡地はマンションになっちゃたし、
フジサワ中央の跡地は新堀ギターになった

レトロな映画館好きとしては残念

横須賀のシャッター商店街はどうしたらよいのかね？新次郎。

>>508

辻堂再開発で充分カバーした。
人口増加もその証左。

まあ、自衛隊やアメリカ軍が縮小すればこうなるよな。

【神奈川の危険地帯ランキング（駅名編）】

レジェンド級：桜木町関内石川町
クゥーン級：横須賀中央・藤沢
S級：川崎
A級：溝の口・町田・武蔵小杉
B級：相模大野・鶴見
C級：平塚・辻堂

>>512
藤沢より川崎の方が危険だと思うんだが…

>>512
東の西成を抱える関内石川町が鉄板かｗ
寿町以外もあの界隈異様なまでに不気味なコンクリートマンションとかあるよな

川崎から鶴見にかけては
鉄板のデンジャラスゾーンなんだがｗ

>>512
一度、大和駅前来てみろ。

>>500
カクティーを止めるより、廃止して東京口は普通列車に統一するのが妥当
小田原-熱海は3月改正で減便されているのだし
速達列車は湘新特別快速だけに留め、東北縦貫線直通系統はすっきり種別整理すべきだな

大和ってマッチが長ラン、キョンキョンがロンスカ、小金沢君が国士舘の蛇腹制服で闊歩してた・・・
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

藤沢の人達って、普段は湘南なんて地名は他所から越してきた奴やマスコミが使ってるだけ
湘南なんてダセー言葉使わねーよ、湘南ナンバーなんてダセーよって言ってるが
線引きになると、こっからここまでが湘南だオマエらは使うなーとか凄く厳しいんだよね。
同じ藤沢同士でも、駅より海側が内陸側を見下すのがステイタスなんでしょ？

藤沢なんて何も無い田舎なのに

人口なんてどうでも良いんだよ
関東地方の都市って無駄に人が多いだけで
繁華街とかショボイの多いよな

慶応湘南藤沢とか湘南っぽさが皆無なキャンパスだよな
八王子にあっても違和感ない雰囲気。

>>498
藤沢商業　10年位前に学校名変わったんじゃなかったっけ。

俺は男だの藤沢市だもん。

昭和２１年に米軍が航空機による藤沢市沿岸を収めた航空写真
これは戦時中に起こった津波被害の全容がわかるスクープだ
http://archive.gsi.go.jp/airphoto/ViewPhotoServlet?workname=USA&courseno=R227-A-3&photono=138

>>519
藤沢には江ノ島があるけど

＞湘南なんてダセー言葉使わねーよ、湘南ナンバーなんてダセーよって言ってるが
＞線引きになると、こっからここまでが湘南だオマエらは使うなーとか凄く厳しいんだよね。

これはその通り。平塚とかが湘南、湘南言ってるのは腹が立つ。
相模川の向こう側は西湘だろ

>>508
名前覚えてないが南口にも映画館があったじゃん、トイレくさいのが
子供のころ4本立てアニメとか観に行ったなあ。

>>519
一応、江ノ島が最大の観光地だと思う。
シラスが美味しい腰越は鎌倉だけど。

>>512
川崎の方が危険だよ。風俗地帯があるし。
現川崎在住、実家藤沢市だから言える。

>>519
お前の日曜日ってそんなんでいいのか？

>>526
みゆき座？

小学生の頃ジャングル大帝を観に行ったんだけど、どこの映画館だったか思い出せない
多分南口のオデオンだったと思うんだけど…

川崎の地下鉄計画どうなったんだよ。保留中？
貨物線通ってんだから、なんとかならんのかね。
あと、環八こむから、外環道、練馬から東京インターまで、早くつくってくれ。

神奈川は人口が増えすぎだろ。
水不足とかならないのかな？
それとも神奈川は水源が豊富なのかな？

平塚に22の時に引っ越してきたが意外に住みやすいわ
平野だし七夕祭りの時我慢すればあとは平気だ
不満は電気屋がないくらいだ

神奈川県は、どこいっても盆踊りの季節には川崎踊りがかかってる。
子供の頃から川崎の盆踊りだけは好きだったが、
この盆踊り聞くと、地方へ出ると他の盆踊りミュージックが
ダサくて仕方が無い。

>>530
そうそう、みゆき座　あったよねえ〜
さいか屋の裏側にも小さい映画館があったなあ。

>>533
相模川と酒匂側があるからね。
芦ノ湖も水源に出来れば完ぺきなんだが、あれは静岡にとられてる。

>>520
山手線沿線が各地方の代表都市レベルだからなぁ
神奈川はやっぱその点ションボリだよね。
それでも、いざ、札幌とか神戸とか京都行ったら名前以上にこじんまりした印象なんだよね。
テレビ越しの東京ドームは凄い広い印象だけど、実際行くと、そんな広く感じない、あの感じ。

>>533

かんとうの中では唯一、独自の水資源＝相模川水系
他都県より、かなり豊富です。

>>533
きよかわダムだっけ、でかいのがある。足柄上郡だっけ？
結構観光地。行くのが大変なところだが。

>>520
地方の場合繁華街が立派でも人がいなくてスカスカなのがデフォだな
例：大都会岡山

まあだいたい湘南なんて地名もないし、相撲ナンバーが湘南になっただけの話

田舎で土地があるから相模っぱらのように開拓して住宅地が増えただけ

部落と在日とＤＱＮばっかりじゃんかｗｗｗ

津波が来たら藤沢はヤバいな

>>537
>>539
>>540
おお、サンクス。
水は豊富なんだ。
人口が増え続けているのに水不足のニュースを聞いたことがなかったから不思議だったんだ。

>>535
http://www.youtube.com/watch?v=MXlU37gk4KA
いいな

>>533
神奈川には水不足はありえない
大渇水で東京や埼玉が水の取り合いしてた年でも神奈川は平然と学校のプールに並々水を張ってあった

多摩川水系は全部東京に、芦ノ湖は静岡にくれてやってもまだまだ余裕あるっていうｗ

>>534
平塚なつかしい。紅屋町。梅屋デパートとかあったが。
あそこは昔ストリップ劇場があって
当時勤めていた先の男性職員はよく行っていたみたい。
たかくせいパン屋駅前にまだあるのかいな？
やくざが結構多いのが難点。

>>534ヤマダ電機があるじゃないか

>>535
川崎踊りって何？
神奈川にずっと住んでるが知らない。
東京音頭はたまに聞くけど。

川崎って、ゴミ収集車の曲は好きだな。

平塚は平地が多いから結構住みやすいと思う
津波が来たらヤバイけど

神奈川県内各市も駅前商店街が衰退して郊外化してる点は全国共通だよな。
神奈川の商店街は比較的昭和ノスタルジアの旧き良き下町情緒が残ってるだけに勿体無い。
神奈川は人口増加に道路整備が追い付いていないから
郊外SCやホムセンなんかに出向く度に渋滞疲れで、これなら地方の方が快適な暮らしじゃね？と思えるくらい。
かと言って山坂が多くてチャリも機能しないから首都圏にあってクルマ社会から脱皮できないと。

>>543
清川村に一度夏に行くのをおすすめするよ。自然が残っていて、
キャンプ場がある。
（キャンプしていたら　イタチが出てびっくり）
川がすごくきれい。ダムのおかげで道路がよくなったし。温泉も安く入れる。

>>543
城山ダム、相模ダム、宮ヶ瀬ダム、三保ダム

デカイのだけでこんだけある

横浜市は直接山梨県の道志村から水引いてる

>>512
神奈川県最凶の大和、厚木や横浜寿町が出てこない時点でお前のランクは根本的におかしいだろ。
横須賀中央や藤沢自体はまったく危なくない。全体として空き巣やチャリ盗が多いだけ。
ただ横須賀にだけあって藤沢にないのは基地と外専ビッチと少年院と小泉利権。

>>545
そういや水不足になった記憶がないなぁ。
テレビで節水呼びかけとかやってたのは何となく覚えてるんだけど。
ふーん、って感じだった。曖昧な記憶だけど。

>>552
清川村のダム、宮が瀬だったわ。

無くなっちゃったけど、藤沢の東急ハンズ。
東急ハンズの一号店だったんだよね。

横浜も江ノ島・鎌倉も箱根も神奈川県。

ってのが神奈川県のキャッチフレーズ。

>>545
実は横浜は渇水目前という状況になり、節水対策委員会が設置されたことがある。
しかし、設置直後に水源地の道志村に大雨が降って、すぐ解散した。

>>520
ベッドタウンってそういうものだよ
東京圏でどこがステイタスだとか、バカじゃないかと思う

>>530
みゆき座ﾃﾗﾅﾂｶｼｽｗ
厨房の頃背伸びして見に行った『クレイマー・クレイマー』が、映画見始めるきっかけになった

>>548
もの悲しいじゃなくて？
まあ、いいメロディだね。
ごみの現業職員は頑張ってると思うよ。
市バスは運転が荒いのに出くわす。

>>556
ええ＝いつの間に、東急ハンズなくなったんだ〜
最近実家に帰っても、実家から見える湘南モールフィルで買い物すませちゃうからなあ。

>>561

ロフトができたから、それで我慢しろ

>>495
湘南台近郊の人にとって横浜市営地下鉄が繋がったメリットってどんなの？

この地下鉄沿線住民としては大和市南部（高座渋谷とか）に行くのに便利なんで
ありがたいのだけど、逆側のメリットを純粋に聞きたい。

藤沢地下街にある　新月　立ち食いソバ屋まだあるよね。
あそこいい匂いが地下街に立ち込めていたんだよなあ。

>>517
ああ、「停めろ」ではなく「止めろ」な。
あんな列車要らないんだよ。

>>551
神奈川に村があるんだ。
川がきれいで温泉があるなら行ってみたいな。>>552
>>552
そんなにあるんだ。
人口が増えるのを見越していっぱい創っていたのかもね。

>>553
正論すぎワロタw いちょう団地って大和だっけ？

>>563

住んでないから分からんが、
乗り換え無しで桜木町や関内に行ける。
京急線（上大岡）に直行できる。
かな？

>>512
辻堂のどこが危険なんだよ…おいらは辻堂元町に住んでいるが危なくないわ

将来的に藤沢は鎌倉・茅ヶ崎とかと合併するからな

小田原よ末永く

>>563
ちなみに俺は湘南台在住じゃないんだ。横浜の辺境。
ただ昔から駅を利用する機会が結構あったから知ってるってだけで。
でも駅の周辺が繋がる前より確実に栄えてるよ。
後は横浜駅まで一本で行けるのは大きなメリットじゃないかな。
相鉄は数年後東横線と繋がるし。

再開発始まってから、何となくガラ悪いのが増えてきた。

>>566
川は綺麗
温泉の方は素直に箱根や湯河原方面をオススメする

ダムの多さに関しては地形的に恵まれてたんだろうな
三保ダムはコンクリートダムに不適な地だったらしくてロックフィルダムだが

神奈川で1番の危険地帯は川崎市役所とか横浜市役所とか横浜スタジアムとかだろ
ズブズブだからな

>>570

茅ヶ崎とはあっても、鎌倉とは無いね。
つか、鎌倉の方が絶対しない。
深沢は藤沢に入れてやるから安心しる。

>>576
日本真空と松下電池のために２０万人受け入れるのか？

>>540
「清川村」の「宮ヶ瀬ダム」です
覚えてあげてください＞＜

車庫証明はいらないし、Bフレッツ来てるし、温泉あるし、
バスは手を上げれば停まるフリー乗降だけど平日は駅発最終が23時だし、
老人世帯にはテレビ電話で役場に繋がるホットラインが引いてあるし、
コージーコーナーの24時間操業工場があるから働き口にも困らないし、
コンビニも24時間営業じゃないけど7-11が1軒あるし、

いいところだよｗ

>>569
辻堂は危なくないなあ。もともと農家が多いところだし。
40年前なんて何にもなかったぞあそこは。

横須賀なんて不便やろ

逗子と平塚には、明らかにボーダーがある

>>576
鎌倉・藤沢・茅ヶ崎・寒川の合併知らないのか・・・
土地勘ない神奈川県民じゃなさそうだし仕方ないか

合併して鎌倉市とかいう妄想は勘弁

だいたいさ、政令市合併する気があるならやってる。
広域行政連合してる茅ヶ崎と寒川町の2市1町で、70万人足りてるからな。
でも、やるメリットなんかないんだよな。

藤沢市民記念カキコ

>>578
最近健忘症で悪かった。宮が瀬ダムには何度か
弟が車に乗せて連れていってくれたのだが。
花火の時はすごいらしいねえ。
清川村は好きだ。キャンプするならあそこと決めている。
温泉もいいよねえ。

左翼の鎌倉はマジで要らない。

>>566
横浜が、開港当初から、周辺も含めて飲料水の環境が（在来の日本的意味では）最悪だった。
横浜中心部は埋め立て地で、井戸水は飲めないし、周囲にまともな川や池すら無い。
しかも、横浜の周辺は、起伏の激しい丘陵で、平坦な武蔵野台地を流す玉川上水のような、
在来型の用水路を引くことが大変に難しかった。江戸時代の日本なら、都市の成立のしようがないところ。

そこで、西洋式の水道を、遠くの山から直接引いてくるという計画が、すぐに進んだ。
欧米人にとっては、遠くの川から、土木技術を駆使して、丘陵地を跨いで水を引いてくることは、
古代ローマ帝国の昔からごくありふれたことだったから、「横浜は水の便が悪い」という認識は無かった。
「相模川から水道を引ける横浜は、良い水の引ける環境の良い港町である」というのが西欧的理解。

>>563
関内・新横浜まで一本で行ける
東海道・横須賀線で東京行くには、戸塚乗り換えが最速

関係ないけど、
うちのかあちゃんは湘南台と長後の間（高倉）でひったくりにあったよ
事件の実数は知らないけど、治安はあんまよくないかもな

>>512
黄金町や南太田が入っていない時点でモグリ

>>581
神奈川県民なら絶対鎌倉がよそと合併しないのわかるだろ
それは鎌倉じゃなく平塚
鎌倉は異質すぎる、大船は栄区に組み込め

>>590
うん、神奈川県民、藤沢育ちとしては、鎌倉のあの雰囲気で合併は無理すぎる。

>>590

そいつは、有名な深沢在住の合併偏執狂。
相手しても時間の無駄。

>>590>>591
鎌倉も、不思議なところだよね。「無いものを有ると言い張る」不思議な人たちが住んでいるところ。
何が無いのに、何が有ると言い張っているのか？というと、
それは「鎌倉という【古都】＝【古い都市】」ずばりそのもの。
寺社は古くても、市街地は、１００％ただの新興ベッドタウンと近代別荘地なのに、
自分たちは、「日本史に特筆すべき古い都市」の住民だと信じ込んでいる、不思議な異空間。

>>590
逗子でも、小坪や久木が鎌倉に合併してもらいたがってはいるがなｗ

>>578
ダムなんか出来る前は都下の秘境だったのに‥
戦後、大川周明が住んでた気がする

>>590

http://www.townnews.co.jp/0601/2007/08/24/19988.html

>>593

それは、古都と言える旧鎌と言われる地域。
大船や深沢の中には、旧鎌人に変なコンプレックス持ってる奴がいて、
藤沢市と合併して、それを薄めたがる。
浅はかだよな。

　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　　　あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！
　 　 　 　 　 |i i|　 　 }!　}} /／|
　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　『3位の奴を抜いたと思ったら
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　　　　　　　　　　3位になっていた』
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも何をされたのかわからなかった…
　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　催眠術だとか超スピードだとか
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　 　　　ｲ　 もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…

>>578
宮ヶ瀬ダムといやぁクリスマスだね
子供たち喜ぶから毎年行ってるよ

横須賀って何か不気味な感じがする。藤沢は全然そんな感じがしない。
横須賀は山が多いからかな？

横須賀から藤沢に引っ越した者だけど、
横須賀ものどかで悪くないですよ

民度は藤沢の方が高いと思うけど、
藤沢の北部だったら、あんま変わらんかも

【横浜の9大商業エリア】
レアールつくの
http://www.les-halles-tsukuno.com/
弘明寺商店街
http://www.gumyouji-shoutengai.com/
上大岡商店街
http://hamakana.kiilife.jp/cs_shouren/?_p=000450060001
横浜橋通商店街
http://www.yokohamabashi.com/
六角橋商店街
http://www.rokkakubashi.jp/
洪福寺松原商店街
http://www.ntv.co.jp/burari/020810/info02.html
ドンドン商店街
http://www.navida.ne.jp/snavi/4230_1.html
浜マーケット
http://www.hama-market.com/
大口通商店街
http://www.o-guchi.com/
(地方の人はこのアンティークなカッコよさ、わかるかな？）

>>597
つうかそこら辺の地域は古都観光の恩恵ないのに建築物に制限があるから商売大変なんだよ

横須賀市に限らず、横浜市南区、磯子区、金沢区、港南区、三浦市も含め、京急沿線はすべて人口減にあえいでいる。
それに対し、東急・小田急沿線は旧都筑郡と高座郡を中心として、人口が増え続けている。
この差は何が原因なのか？

民度ねえ。
大阪の西成みたいな、いるだけでやばい空気を感じるようなところは
神奈川にはないから、どこも悪くはないでしょ。

>>604
早くから農業あきらめて、不動産業に変わった人が多いから
高齢化が出てきているんじゃないの？
30年位前に引っ越し家を建てた世代の子供は大人だから。

>>604
港南区は基本的に住宅地が山だらけだかんなあ
これ以上は伸びないだろうな

>>604

旧高座郡な。普通に高座郡って言ってしまうと、寒川町を指してしまうがな。

鎌倉は絶対他の市と合併したがらないな
まあ藤沢市民の俺も「湘南市」なんて絶対いやだけど

世界の人間は死ぬ以上に生まれ続けてるのに
日本は生まれる以上に死に続けてるんだなあ

>>601
そうやって藤沢南は藤沢北を民度がどうのとか言うのがステイタスなんでしょ？ｗ

>>609
藤沢市が湘南市とかいやだよぉ。考えたくもない。

しかし、藤沢南住人が北側に引っ越しているのは最近の現象。
もちろん、津波対策だよね。

藤沢と言えば「鵠女」

境川を江ノ島までサイクリングしたことあるけど、低地に家がたくさん建ってるね
あの辺の人達は((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸﾌﾞﾙだろうなあ

>>604
高齢化率が市内ダントツで生活保護も年々増えている旭区と
いまだに宅地化できず牛・豚・鶏が歩き回ってる泉区と
米軍に土地を占領されっぱなしの瀬谷区を抱える相鉄線に比べたら…

>>614
鵠沼女子、、、30年位前は最低レベルの学力で、ひどい服装の女子ばかりの高校だったが。。。
今はよくなったのかな。

>>593
まあね。鎌倉は１００年程度で没落して
その後最近までずっと寂れたままだったから、
文化といったものが何もないし。

実際の鎌倉はただの新しい街なのに、昭和以降、
不動産屋が「歴史ある街で風格あります」風に売り出すもんだから、
そういう特別意識が好きな人ばかり移り住んでくる変な街になってしまったね。

>>616
相鉄が東急やJR乗り入れ始めたらどうなんかね

戸塚の俣野地区を助けてくれる鉄道会社はないものか…
市営地下鉄藤沢に行きやがったし

成人するまで藤沢に住んでて、こないだかなり久しぶりに実家に帰ったんだけど、藤沢駅前はずいぶんくたびれたね。
バブル期前後に建った建物が多いから、老朽化する頃なんよね。
それにしても名店ビルとか昔のまんまで、懐かしさで胸がしめつけられたわ。よく有隣堂で立ち読みしたりして時間潰したなあ

藤沢はまだまだ畑やら空き地やらいっぱいあるからな
横須賀って平地がもうないイメージ

>>615
何か、最近「ここは海抜XXm」ってのが電柱とかに貼ってあるな。

藤沢名店ビルの有隣堂で本を買った後は、よく地下の古久家でラーメンを食べた。

結局

ショーナニアン

って、定着しなかったの？？？

デパートの垂れ幕やバスなどあちこちに貼ってあったけど

>>619
明学大野球部員乙
白金でリア充ライフかと思ってたら藤沢のと境目（ローソンしかない）の牛糞臭いところで４年間過ごすことになったでござる

湘カード

古久家はラーメンが有名だが、五目焼きそば（バリバリ）がうまい。

汚す化なんて
北朝鮮出身の
学歴粉飾詐欺師
基地害コネズミの
棲息地区だからな

関東の汚悪坂だな
汚らわしい

東京圏の人口動向（２０１１年１０月１日現在）
http://www.asahi.com/national/update/0108/TKY201201080360.html
http://www.asahi.com/national/gallery_e/view_photo.html?national-pg/0108/TKY201201080405.jpg

都県別の人口動向
東京都：人口増加　神奈川県：人口増加　埼玉県：人口増加　千葉県：人口減少

神奈川県の人口動向
人口増加：横浜市・川崎市・相模原市・藤沢市・大和市・茅ヶ崎市・海老名市・座間市・逗子市・綾瀬市・伊勢原市・三浦郡葉山町・足柄上郡開成町
人口減少：横須賀市・三浦市・鎌倉市・厚木市・平塚市・秦野市・小田原市・南足柄市・高座郡寒川町・中郡大磯町・中郡二宮町・
足柄上郡中井町・足柄上郡大井町・足柄上郡松田町・足柄上郡山北町・足柄下郡箱根町・足柄下郡湯河原町・足柄下郡真鶴町・愛甲郡愛川町・愛甲郡清川村

東京圏の人口動向（２０１１年１０月１日現在）
http://www.asahi.com/national/update/0108/TKY201201080360.html
http://www.asahi.com/national/gallery_e/view_photo.html?national-pg/0108/TKY201201080405.jpg

都県別の人口動向
東京都：人口増加　神奈川県：人口増加　埼玉県：人口増加　千葉県：人口減少

神奈川県の人口動向
人口増加：横浜市・川崎市・相模原市・藤沢市・大和市・茅ヶ崎市・海老名市・座間市・逗子市・綾瀬市・伊勢原市・三浦郡葉山町・足柄上郡開成町
人口減少：横須賀市・三浦市・鎌倉市・厚木市・平塚市・秦野市・小田原市・南足柄市・高座郡寒川町・中郡大磯町・中郡二宮町・
足柄上郡中井町・足柄上郡大井町・足柄上郡松田町・足柄上郡山北町・足柄下郡箱根町・足柄下郡湯河原町・足柄下郡真鶴町・愛甲郡愛川町・愛甲郡清川村

>>604
高齢化率が市内ダントツで生活保護も年々増えている旭区と
いまだに宅地化できず牛・豚・鶏が歩き回ってる泉区と
米軍に土地を占領されっぱなしの瀬谷区を抱える相鉄線に比べたら…

>>597 勝手な思い込みでものを語るな
大船住民だが自分たちは鎌倉住民とはちょっと違う鎌倉市民位の
感覚で、コンプレックスなんぞ感じたことないわw
それと戸塚藤沢ははっきり言って大船より格下だから
勘違いしないように

>>632
戸塚は汚いけど、東戸塚は住みやすいですよ。便利だし。

>>229　切り売りしているレベルの百姓は、戦後の農地解放でボタモチだった連中。
戦前からの地主は何とか維持できている家が多い。

正直、横須賀って何が良いのかさっぱり分からん。
駅前だけ小綺麗にしたようだが。

藤沢はちと古さは否めないが、人の住んでる感じはずっとある。

こぐまとまついちもうまい

>>632
大船なんて雑魚は眼中にありません
そちらこそ勘違いしないように

>>635
野生のアライグマに会えるよｗ

鎌倉市民だが昔は横須賀方面に休日買い物行ってたけど、最近は藤沢方面が多いな。
ショッピングモール多いし。

>>561
とっくだよ(笑)　2006年の年末で閉店したよ(笑)
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%82%BA

>>600
それわかる
横須賀は暗いんだよね
山やトンネルが多いせいなのか、古い街並みが残っているせいなのか
馬堀あたりはシュロの木なんか植えて明るいイメージを狙っているけどなあ。

藤沢は南部は超明るい
船地蔵とか、大場のあたりから急に空気が変わって暗くなるけど。

>>617
数年前から共学化した。

辻堂が発展して悔しいわw
藤沢駅前大規模再開発とかやってくんねぇかなぁ。
てか、西武が潰れてマンションになった時点でやばいとは思ったけど

>>609
鎌倉が合併すべきは旧鎌倉郡の
旧戸塚区（戸塚、泉、瀬谷、栄）や

人口80万で相模原市を超え、充分政令指定都市になれる

横須賀は高速料金が高い

藤沢ってそんなに人いたのか！海老名の植民地だと思ってた

JRと並走している京急って儲かっているの？

晶文社（黄色い本）2013年度にはこう書いてあった。
68・横須賀
65・金沢（特進）、横須賀学院（選抜）
64・金沢、追浜
60・横須賀大津
57・横須賀学院（普通）、湘南学院（国立アドバンス）、三浦学苑（勉学特待）
56・逗子、横須賀総合、湘南学院（アドバンス）
54・緑ヶ丘女子（特進）
53・津久井浜、三浦学苑（文理）
52・湘南学院（選抜）、聖和学院（英語）、横浜創学館（特進）
49・逗葉
48・横須賀明光
47・湘南学院（スタンダード）、聖和学院（普通）、横浜創学館（文理）
45・三浦学苑（普通）、緑ヶ丘女子（普通）
44・横浜創学館（普通）
43・三浦臨海、横須賀工業
39・海洋科学、三浦学苑（工業）、横浜創学館（科学技術）
38・磯子工業
37・釜利谷
35・大楠

藤沢は横須賀なんかと違って便利だよ。東京方面も
渋谷新宿方面も乗り換えずに行ける。
横須賀はどん詰まりの地域だから発展しようがない。
頼みの京急も線路幅が違うのがネックになって、他社の
乗り入れが制限される。京急沿線は今後も不便なままでしょ。

>>629
それデータ古いね

他スレのコピペ

> 首都圏から人口流出加速　3ヶ月で38,096人減
>
> 2012年1,2,3月3ヶ月で-38,096人
>
> 都県別人口増減数
>
> 東京都 -9.965人
> 神奈川県 -8,122人
> 千葉県 -8,483人
> 埼玉県 -3,450人
> 茨城県 -3,684人
> 栃木県 -1,520人
> 群馬県 -2,872人
>
>
>
>
> オフィス空室率、２カ月連続で低下　都心３月末
>
> 　仲介大手の三鬼商事（東京・中央）は５日、
> ３月末の東京都心５区（千代田、中央、港、新宿、渋谷）の
> オフィスビルの平均空室率が前月末比 0.11ポイント低い
> 9.04％だったと発表した。
>
> 空室率の低下は２カ月連続。賃料も過去最低を更新。

>>629

まだ糞データ張ってるのか
潮目は劇的に変わってるぞ
神奈川は人口減少県だ

横須賀も、ちょっと古い住宅街行ったら
老人ばっかりだもんな。まぁベッドタウンなんてどこでも
そうなんだろうけど。若い世代を呼び込まないと町が寂れる。

藤沢は駅周辺の寂れ具合が酷いからな
地方のシャッター商店街みたいになってるわ
逆に辻堂のシークロスは凄いね
電車で行けるのがポイントだな

>>653
藤沢も地方都市。

藤沢の市名選考時に「江ノ島市」というのも候補にあったらしい。
全国区の名前をもったいなかったな。

>>649
23区内に住めばいいんじゃないかな？

>>652 昼間の京急バスなんて老人しか乗ってないからな。

平塚か横須賀で家を買おうと思うんだけど、どちらがオススメでしょうか？

道路網がねぇ。鎌倉とか藤沢って起伏があって、特に藤沢の場合、東西が分断されてる。
大庭〜善行・白旗〜大ぎりってどう突っ切れるのか未だによくわからない。境川沿いのサイクリングコースをもっとちゃんと整備してあげればいいのにと思う。
歩いてると怒られるんだよね。歩行者優先なのに。

割とどうでもいい

藤沢って降りたことないわ
なんか微妙だよね

大庭〜善行は、きれいな道で直につながりましたけど？去年。
白旗〜大鋸って意味分からんが。

>>548
あ、そ〜れそれそれっ♪
よいよいよいよい♪

横須賀は渋滞多すぎ

>>661
江の島にも行ったことない田舎者が微妙とか言ってもな

津波で流さるために引っ越したのか

地味な話題の割に、着実にレス数が増えてるところが藤沢っぽいスレだな

よこすかっていうとYRPくらいしか思いつかん

藤沢と言えばバレーの町

>>604
京急の空港輸送偏重が招いた結果
蒲田に快特を停めて鈍足化
普通減便、急行のエアポート急行への種別変更による大改悪

>>604
そんなに減ってるの？？？

>>658
職場に近いほう。

藤沢の自宅から横須賀の職場に通ってるが、どっちもそんなに大差は無い。
まあ、どっちかと言われると藤沢のほうがマシだと思うが・・・

そういえばいつも地図みて思うんだが横須賀市の西側に住んでる人、鉄道が全くないがみんな車持ちなの?

横須賀の方が住みやすいし町の景観もいいなぜか横浜ナンバー
藤沢はヤンキーの町DQNの巣窟

4月から藤沢が舞台のアニメもやるし、

横須賀の悪口言うんじゃねえ！！
殺すぞ！！

あの辺りはいすゞのイメージしかないな

丸井地下のカレーが食べたくなった。

藤沢で「出身は？」と訊いたら殆どが東北と九州な件について

【低所得タウン横須賀】これこれ！これがなきゃ！！
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1 ：名無しの横須賀人：2004/07/09(金) 23:12
【所得格差（全国＝100）】
調査時点：2000年
資料出所先：総務省自治税務局市町村税課
＜神奈川県＞
鎌倉市　148.1　
逗子市　143.4　裕福御三家
横浜市　131.7
　・　・　・　
　・　・　・
　・　・　・
　・　・　・
小田原市　112.3
横須賀市　111.9　貧乏御三家　
三浦市　100.7

住宅地の平均価格も頗る低い低所得タウンよこすか
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/20030325/20030325v2.html

>>676
通報しました。

【低所得タウン横須賀】これこれ！これがなきゃ！！
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1 ：名無しの横須賀人：2004/07/09(金) 23:12
【所得格差（全国＝100）】
調査時点：2000年
資料出所先：総務省自治税務局市町村税課
＜神奈川県＞
鎌倉市　148.1　
逗子市　143.4　裕福御三家
横浜市　131.7
　・　・　・　
　・　・　・
　・　・　・
　・　・　・
小田原市　112.3
横須賀市　111.9　貧乏御三家　
三浦市　100.7

住宅地の平均価格も頗る低い低所得タウンよこすか
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/20030325/20030325v2.html

やはりお国自慢系はレスが伸びるな。

まぁ藤沢はいすゞの
横須賀は日産があるけどね
あと横須賀には平地が無いイメージがあるけど
まだ埋め立て地が売れ残ってるよ・・・・
１６号が終わってるのと新道建設が進まないのも痛かった

横須賀から人が逃げるのは色々行政が失敗した結果だよ
立地優位も観光資源もあるのに生かせないで今に至る

三浦の漁村の場末っぷりがすごいわ
首都圏とは思えんくらい

まちBの粘着が久しぶりに元気いいと思ったらこんなスレがあったのか

湘南は古代は朝鮮人の植民地で、今の湘南はホームレスの居住地。
三流の人間が好む。


http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%B9%98%E5%8D%97%E3%80%80%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%83%AC%E3%82%B9&search.x=1&fr=top_ga1_sa&tid=top_ga1_sa&ei=UTF-8&aq=&oq=

横須賀の負け〜

横浜市や川崎市は福岡市にぶっちぎられ過ぎｗ

3月1日現の対前年同月比
福岡　+15,741人
仙台　 +7,080人
大阪　 +6,564人
埼玉　 +6,371人
川崎　 +4,539人
広島　 +3,973人
横浜　 +2,591人
神戸　 +155人
千葉　 ±0人
京都　 -550人
静岡　 -1,589人
北九　 -2,211人

>>665
江ノ島って都会なの？

>>689
藤沢市の人口増加率は福岡並みなんだよな

地方交付税不交付団体＠神奈川県

厚木市・海老名市・鎌倉市・藤沢市　以上４市のみ

地方交付税不交付団体＠神奈川県

厚木市・海老名市・鎌倉市・藤沢市　以上４市のみ

>>692
政令指定都市が抜けてる。川崎だけだけど。
あと、町では寒川、中井、相川、そして清川村。

寧ろ横須賀4位ってのに驚いたな
藤沢の勝ちいえい

この手のスレ見て毎回思うんだけどさ、なんで横須賀市民ってやたら相模原市に対抗意識剥き出しなんだろう？
高層ビル立ちまくりでリニアも来る相模原市民なんて格下の横須賀なんて相手する気ないだろ

>696
海軍の街横須賀vs陸軍の街相模原だから。
もっとも、今の相模原市民に帝国陸軍の街つー意識がないから、横須賀を相手にしていない。

横須賀も先の方行くとド田舎だからな

>>689
福岡は、首都圏の九州出身者が放射能で大量に逃げたから
差がつくのは仕方がない

ほほ〜

人口云々もいいが、「街らしさ」と言う観点からすりゃ横須賀は今だ藤沢や相模原より上。

神奈川県で街らしさを感じるのは横浜都心と鎌倉、横須賀、小田原だけだな。

あとは単なるベッドタウン。

あと自立と言う意味で昼夜人口比で100%を維持してる街は平塚と厚木だけ。

>>701
厚木は基地人口があっての昼間人口でしょ
それが自立と言えるの？

街らしさと言うよりも横須賀は植民地だな。

横須賀といえばシェンムー

>>702
厚木の企業群しらないの？
何故東名厚木インターが日本一利用者が多いインターか？
日産の頭脳は厚木NTCだし日産だけで15000人はいるだろ。

まえに新聞でよんだが、法人市民税の収入が人口比率でベスト3に入っていた。
一位は豊田市だが。

横須賀は昔から軍港として栄え日本の軍関係の重要拠点である。
その為日本初の普通列車のグリーン車は横須賀線だと言われていて、軍幹部がゆるりと横須賀まで行けるようにとの配慮がされたとのこと。
防衛学校も横須賀だしね。

>>701
鎌倉もベッドタウンたがな

>>706
>日本初の普通列車のグリーン車は横須賀線だと言われていて
何この嘘知識?

>>701
100%超えたところで26〜27人程度じゃ話にならない

小泉純一郎や小泉進次郎を選んだ横須賀は日本、神奈川の恥。

横須賀というとかっちょいい軍艦が出入りするオサレな港町というイメージがある地方民の俺

26〜27万人の間違い

旧軍時代は二等列車とか言ったはず。

スレの勢い止まったね。

世帯主の勤め先収入［1世帯当たり1か月間］

☆1位 神奈川県 53.85万円
☆2位 埼玉県 53.32万円
☆3位 栃木県 49.96万円
★4位 奈良県 49.45万円
☆9位 東京都 47.38万円
☆12位 茨城県 46.64万円
★18位 和歌山県 44.65万円
☆28位 千葉県 42.47万円
★31位 兵庫県 40.96万円
★35位 京都府 40.61万円
★36位 滋賀県 40.39万円
★43位 大阪府 35.57万円
☆44位 群馬県 35.17万円

http://www.tonashiba.com/ranking/pref_budget/budget_p/13010002


はい、神奈川１位きた

横須賀はオワコンのくせに異常に家が高い
家賃も高い

>>689　　福岡って千葉以下のド田舎でしょ
人口
★関東　４２４０万人
東京　　１３００万人　
神奈川　　９００万人
埼玉　　　７２０万人 　
千葉　　　６２０万人
茨城　　　３００万人
栃木　　　２００万人
群馬　　　２００万人

★関西　２０８０万人
大阪　　　８８０万人 　←　神奈川以下
兵庫　　　５６０万人 　←　埼玉、千葉以下
京都　　　２６０万人 　←　茨城以下
奈良　　　１４０万人 　←　以下３県、話にならず
滋賀　　　１４０万人
和歌山　　１００万人

★九州　１３００万
★東北　１０００万
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E9%81%93%E5%BA%9C%E7%9C%8C%E3%81%AE%E4%BA%BA%E5%8F%A3%E4%B8%80%E8%A6%A7

>>711
行ってみりゃ分かるけど別に大した街じゃないよ（笑）
ただのDQNタウン（笑）

藤沢に栄光あれ

JR横須賀駅に降りるのと京急横須賀中央駅に降りるのとで全然イメージが変わる町それがよこすか

>>719
栄光があるのは大船。

【低所得タウン横須賀】これこれ！これがなきゃ！！
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1 ：名無しの横須賀人：2004/07/09(金) 23:12
【所得格差（全国＝100）】
調査時点：2000年
資料出所先：総務省自治税務局市町村税課
＜神奈川県＞
鎌倉市　148.1　
逗子市　143.4　裕福御三家
横浜市　131.7
　・　・　・　
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小田原市　112.3
横須賀市　111.9　貧乏御三家　
三浦市　100.7

住宅地の平均価格も頗る低い低所得タウンよこすか
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/20030325/20030325v2.html

ていうか、今まで横須賀や相模原の方が多かったのか…
市街としては、藤沢の方がずっと発展してるよねぇ

>>217
平塚: 西成

【低所得タウン横須賀】これこれ！これがなきゃ！！
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1 ：名無しの横須賀人：2004/07/09(金) 23:12
【所得格差（全国＝100）】
調査時点：2000年
資料出所先：総務省自治税務局市町村税課
＜神奈川県＞
鎌倉市　148.1　
逗子市　143.4　裕福御三家
横浜市　131.7
　・　・　・　
　・　・　・
　・　・　・
　・　・　・
小田原市　112.3
横須賀市　111.9　貧乏御三家　
三浦市　100.7

住宅地の平均価格も頗る低い低所得タウンよこすか
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/20030325/20030325v2.html

>>699　　九州全体では大幅減少

★転入超過数　2012年
http://www.stat.go.jp/data/idou/2011np/kihon/youyaku/index.htm

★平成23年における都道府県別の転入・転出超過数をみると，転入超過となったのは11都府県
全国1718市町村のうち，転入超過は全市町村の29.4％

東京圏は6万2809人の転入超過。
名古屋圏は3060人の転入超過。 ←東京圏の２０分の１ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
大阪圏は4209人の転入超過。 ←東京圏の１５分の１ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

★関東人口＝４２４０万人　★近畿人口２０８０万人（笑）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E9%81%93%E5%BA%9C%E7%9C%8C%E3%81%AE%E4%BA%BA%E5%8F%A3%E4%B8%80%E8%A6%A7
★近畿あいかわらず、人口減少ﾜﾛｽｗｗｗｗｗ
http://www.stat.go.jp/data/idou/sokuhou/tsuki/index.htm
★大阪圏２７年連続、人口転出超過
http://www.stat.go.jp/data/idou/2003np/zuhyou/a012.xls
★大阪府、人口減少時代へ。今後30年で160万人減（1968年と同水準の724万人に
http://www.asahi.com/national/update/0831/OSK201108310162.html
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1314802959/
★GDP、東京都 ９０兆円　＞＞＞＞＞＞　大阪府 ３８兆円
http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/4550.html

>>723
藤沢は駅周辺の百貨店が調子悪くなってから寂れたイメージなんだが
人口増の原因はやはり湘南台の発展と辻堂の再開発のおかげかなあ

でって言う

>>35 うんこみたいに混んでて10分に一本しかない東海道線よりも
快適なスカ線の方が通勤は楽
それに横須賀には東日本最高のKQが通ってるしな！

辻堂の再開発はまだまだこれから！
でも湘南ライフタウンがそう遠くないうちにジジババだけになりそう．．．

>>46 そのうち海老名に抜かれる

藤沢市は慶應義塾大学はある文化都市。
横須賀は？

防衛大学校がある。

>>730

いや、テラモ効果で人気出てきて、若い人も増えている。
ミナシアが完売だと。

裏山に総研大学院もあるしｗ

日本の文明開化は、ペリーが来航した横須賀の浦賀から始まったとな

このスレの最初のほうを流し読みしただけで町田を神奈川に混ぜてる奴が多すぎることに腹が立った

何とか言ってやってくださいよ、都民の仲間たち！

>>732
慶應っていってもSFCだろｗ

厚木には厚木駅も厚木基地もない。

神奈川も東急沿線と小田急沿線除けば減っていくんだな。
藤沢は東京から遠いのに増えてるのはさすが湘南だ。
http://news.mynavi.jp/news/2012/04/02/093/images/001l.jpg

SFCにも入れないDQNが何かほざいておりますw

>>741
理工なら滑り止めで受けたけど、SFCは受けようとも思わんかったよ。

　オワコンってーのは横須賀を表現するためにあるようなもんだ（笑）

神奈川で唯一東急ハンズがある街
ちなみに町田は東京だから

藤沢とか横須賀とかどこの田舎だよ、琵琶湖より東は日本じゃねぇだろ

>>745
衰退が止まらない関西　九州１５００万に抜かれる確率が高くなった

人口

★関東　４２４０万人
東京　　１３００万人　
神奈川　　９００万人
埼玉　　　７２０万人 　
千葉　　　６２０万人
茨城　　　３００万人
栃木　　　２００万人
群馬　　　２００万人

★関西　２０８０万人
大阪　　　８８０万人 　←　神奈川以下
兵庫　　　５６０万人 　←　埼玉、千葉以下
京都　　　２６０万人 　←　茨城以下
奈良　　　１４０万人 　←　以下３県、話にならず
滋賀　　　１４０万人
和歌山　　１００万人

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E9%81%93%E5%BA%9C%E7%9C%8C%E3%81%AE%E4%BA%BA%E5%8F%A3%E4%B8%80%E8%A6%A7

大阪圏２７年連続、人口転出超過
http://www.stat.go.jp/data/idou/2003np/zuhyou/a012.xls

大阪府、人口減少時代へ。今後30年で160万人減（1968年と同水準の724万人に
◎http://www.asahi.com/national/update/0831/OSK201108310162.html
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1314802959/

>>744
は？

藤沢のハンズは随分前に閉店しなかったかな
まぁ藤沢は平らだかまだまだ人は増える

横須賀線を久里浜まで複線にして
京浜急行を三崎口から油壺まで延長して
高速道路を値下げして１６号に並走する道路を山中に作ればいいだけのこと

そもそも横浜にハンズあるじゃない
今は知らんが

横須賀ってそんなに人が住んでるとは思えないけどなｗ

>>747
見なかったことにしてやれよ
田舎の人間には横浜と横須賀の区別がつかんのだ

>>751
結構広いから広く薄くなんじゃないかな
藤沢は横須賀と比べると結構狭い
てか相模原アホみたいに広いな

枚方、松戸、町田、藤沢は規模が近いな

2012.4.1 人口密度統計

藤沢市 5,973人/km2
横須賀市 4,105人/km2

横須賀市は総面積は大きいが、山が多く居住する有効面積が少ない。

有人島で比べると
藤沢市には江ノ島があり、横須賀市には天神島がある。
※猿島は無人島

>>751
しかも統計に含まれない基地人口があるからもっと多いんだぞ。

横須賀はDQN多いし、寂れすぎ

横須賀にも
神奈川県立保健福祉大学という
結構立派な大学を新たに建てて
駅名まで変更したというのに

全く知名度が無くてﾜﾛﾀｗ

藤沢の北部って団地だらけじゃん
団地に住んでる貧乏人は0.5人でカウントしろよ

伊勢山青く　かげをたれ
境の川は　銀をひく
紫におう　藤沢の
気高く広き　心もて
いざやはげまん　人の道
藤沢本町　わが学校

>>702
まさか、厚木市に厚木基地があるとは思っていないよな?

>>763
あほか。
厚木基地は厚木駅前にあるに決まってるベ

>>715
その統計、昼間人口の流出県と重なるんだよね

逆に言えば県内に仕事場が極端に少ないベッドタウン県

全国的知名度で綾瀬や大和なんて知らん人多いだろうなあ

GSバッテリー、日本オイルシール、関東特殊製鋼とか次々に工場がなくなって
ショッピングモールばかりできる。ナショナル工場も無くなったしなあ。
市の財政的にはどんなものかと。

>>715
首都圏ってやっぱり金持ち多いんだな

>>766
横浜からタクシーで綾瀬に行くときは気をつけないと江戸川区に連れてかれるそうだ

東急ハンズってホームセンターの先駆けみたいなもん？
そういやダイクマってのもあったなあ　今もあるのかしらんが

　横須賀は冠婚葬祭はすべてジャージ

戸建買うなら横須賀は安いよね
湘南ブランドに拘らないなら頭金も少なくて済むしお買い得だと思うよ
けど利便性優先のマンションだったら横須賀はないな
唯一買う価値があるのは逸見、汐入あたりの港を一望できるマンションの高層階くらい

善行と六会日大前を見たらとてもそんな人口の街とは思えない

藤沢駅北口の怪しい新地跡はまだあるのだろうか。

>>774
あるけどほとんど廃墟

国産スマホのあのザマだし、YRPもひと昔前に比べると人も仕事も随分減った印象だよ

相鉄が湘南台から慶應大学前への延伸はまず決まりとして、その後の再延伸は微妙だな。
新幹線新駅はできるんかいな。

>>777
リニア次第だなリニアに客流れれば東海道新幹線を色々いじることが出来る
現状は無理

最初平塚延伸の予定だったっけ?

>>778
昔はあったけど、もうなくなった。
相鉄がそのために持っていた茅ヶ崎北部の土地は、今は住宅地になったよ。

>>744
は？

>>773
善行は奥に巨大団地があったよ

>>641
あと逗子、鎌倉も基本的に暗くない？いい所だとは思うけど。
車で（134号線）鎌倉市から藤沢市に入ると何故かほっとする。
腰越のあたりで空気が変わるのがカンのいい人にはわかるはず

車のナンバーが「よこすか」ならわしは今頃
よこすかにすんでおりた。

街の灯りが藤沢に入ると増えるからじゃない？
腰越から江ノ島方面に向かって片瀬に入ると、夜でも一気に明るくなる。

街の明かりがとてもきれいねヨコスカ〜

>>702
厚木に基地はない

厚木基地と名乗ってるのは座間市だったり綾瀬だったり大和とか相模原とか

鎌倉と並んでプライドだけが高い街

>>784
確かにそうだよね。
でも昼でも鎌倉が陰で藤沢が陽って感じなんだよなあ・・・
なんかうまく説明できないんだけど。

三浦地区は森が多いからな
豊かな自然に囲まれてると言えば聞こえはいいが、夜は真っ暗で怖いよ

>>737
町田とか東村山とか昭島とか東京扱いしたくないだろ

元々神奈川県だしな


東京は旧東京市＋江戸四宿だけでいいよ

町田は相模大野と一体化してる感じ。
合併しても違和感なし。

>>702
今まで厚木に基地があったことはないんだが、何故か厚木基地と名乗っている。

>>766
綾瀬は東名綾瀬BSであの辺の市の中では若干知られてるかも

海老名にゃ及ばないけど

もしかして、まちB神奈川の各スレ住人たまってる？

>>782
鎌倉の市街地は鎌倉幕府滅亡の時に合戦で多数の死者が出たと言われている。
由比ヶ浜から八幡宮のあたりは掘ると白骨が沢山出ている。

JR厚木駅は厚木市にあると思っていないだろうな

暗い→ジジイ
明るい→DQN

>>730
湘南ライフタウンも建物が古いね。
車がないと不便だしこれ以上発展しそうもない。

町田は神奈川に要らないよ、DQNだらけじゃん。
マツキヨ前のティッシュ配りなんてビーバップみたいな歩き方でｗ

>>753
横浜はその相模原よりもずっと広いんだぜ。
横浜市 437.38km²
相模原市 328.83km²

>>751

相模原は政令市の要件を満たす為、旧市域の２倍以上の面積の津久井郡を吸収した。
元々相模原は人口密度7300人／平方ｋｍで、川崎・横浜・大和・座間に次ぐ密集地帯だった。
ただ、政令市の人口７０万人の要件を僅かながら単独では達成できず、座間との合併を模索するも頓挫し、
結果として、人口要件を満たす為、旧津久井郡との合併に至った。
もし、座間（人口密度7400人／平方ｋｍ）との合併が実現していれば、ほぼ旧相模原市と変わらなかった。
ただし、今後は橋本の超大規模開発が控えており、旧津久井郡を合併したメリットも出てくると思われる。


小田急相模原のマンション屋上（座間市相模が丘）から相模大野駅周辺を望む。
（駅周辺には１５階建て級マンションが林立、両端には３０階建て超級タワーマンション。）
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/d/c/dc8770db.jpg

橋本駅前エリア：３０階建て超級５棟・２０階建て級１１棟・１５階建て級２０棟超
ＪＲ相模原駅前エリア：３０階建て超級１棟・２０階建て級２棟・１５階建て級１０棟超
相模大野駅前エリア：３０階建て超級２棟・２０階建て級３棟・１５階建て級２０棟超
小田急相模原駅前エリア：３０階建て超級１棟・２０階建て級１棟・１５階建て級１０棟超

JR横須賀駅前を眺めてるととても40万人いる町には見えない
同じ自衛隊の街、広島の呉も山が迫っていて似たような感じだけれど
こちらも25万人いてびっくりする

朝7時ごろ湘南台から地下鉄に乗る「わかったよ〜」と騒いでるおじさんまだ出没するの？

>>795
材木座の人骨群。
刀傷の残る頭蓋骨とか、上野の科学博物館に収蔵されているね。

>>796
通称「偽厚木」。

俺は今は東京在住だけど地元横須賀で中学生時代はホモヤンキー横山慶介としてかなり恐れられてたよ

>>800
しっとるてか旧戸塚だけでもだだっ広いからな横浜市は

>>800
冗談抜きに横浜は分割すべき
だいたい一つの市の中に武蔵国と相模国が同居してるのが異常


真鎌倉市…にすると鎌倉が怒るから戸塚市 戸塚区、泉区、栄区、金沢区

強盗市 都筑区、青葉区、緑区

横浜市 上記以外の区


これでおk
分割してもそれぞれ政令市の条件満たしてるだろ

>>807
一応、港南区の一部も旧鎌倉郡なんだぜ。
室町幕府の鎌倉府、関東管領も、一応港南区の永谷に住んでたことあるんだぜ。
永谷城なんて、地元の人間ですら、どこよそれ、の世界だが。

>>808
そうだった
ついでに瀬谷区も忘れてたw

湘南DEEP「藤沢」
http://tokyodeep.info/2010/05/28/004213.html

藤沢市って海老名市と接してるのね。どんだけ広いんだよ。

>>807
横浜市と呼べるのは中区と西区だけ
それ以外は横浜市下

>>811
札幌、静岡、高山の方が広いと思うが。

>>801
この画像見て思ったんだけど
駅前にマンションや商業施設建てるのって多数の住人を立退かせてるんでしょ？
立ち退きとかの交渉ってどういう風にやってるんだろうな
やっぱりヤクザや地上げ屋を駆使して強制的に立退かせるの？
誰か教えて

辻堂が・・・・・・・
俺の知ってる辻堂が無くなっていく・・・・・・・・・・

西区って横浜の中では東側なのに西区なんだよな
まあ中区からみて西側って事だろうが元々沼地だっけ?

>>814
耐用年数って知ってる？

>>812
元々漁村のクセに
古来からの中心は神奈川区だ

そこは神奈川であって横浜じゃない

湘南の意味：相模の国の南部分　海が近いのでサンズイをつけた。

>>820
初耳だ

中国の湘南だろ
ウソテクの割にはよくできてるけど

>>729
10分に一本とか、逗子以南の田舎路線が良く言えたものだな
日中は20分に一本のスカスカ線(笑)
おまけに、走るんです失敗作のE217が逗子以南は基本編成しか入ってこないから、4M7Tの鈍足走行
品鶴線区間も、駅を増やし過ぎてますます所要時間増加、湘南新宿系統の巻き込まれ遅延も恒例行事

KQだって賞賛しているのは一部の鉄基地だけで、実態は空港偏重が過ぎて横浜以南の快特通過駅冷遇改悪
C-ATS導入で速度超過もできなくなったしなw

>>782
そうそう、同じこと感じる
不思議だけど、雰囲気というの、やっぱりあるよね
逗子や鎌倉は暗いけど、葉山に入ると明るい。
逗子マリーナと葉山マリーナは雰囲気違うもん。

>>784
見た目の明暗じゃないんだよね
空気感というか、雰囲気。
>>600さんが言ってる「横須賀は不気味」というの、昼間でもそうで、
まさに長年感じてたんだ。

>>804
馬の骨もたくさん埋まってるんじゃなかったっけ。

>>825
衣笠辺りは雰囲気が不気味だよな

>>678
遊行通りに移転。
愛想のないおばさんと、玉ねぎやキャベツの付け合せは健在。
http://www.shukriya-fujisawa.com/index.html

金沢八景以南（＝横須賀）はバカしかいないって学校で習った

学校でもたまには正しいこと言うんだな

2012年主要大学合格実績【横三地区】
逗子開成高校・・・東京4・一橋4・東京工業5・北海道5・東北3・九州2・筑波8・電通4・東京海洋4・東京農工1・横国9・首都4・横市8・早稲田102・慶應56・上智33・東京理科72・明治125
県立横須賀高・・・京都1・一橋1・東京工業2・東北2・名古屋1・大阪1・電通2・東京農工3・横国11・首都8・横市17 ・早稲田48・慶應14・上智22・東京理科37・明治75
県立追浜高校・・・筑波1・電通1・横国1・横市4・早稲田6・上智5・東京理科8・明治21
横須賀大津高・・・北海道1・横市2・早稲田4・上智1・東京理科1・明治10
横須賀学院高・・・電通1・横市7・早稲田6・慶應2・上智3・東京理科7・明治17
横須賀総合高・・・国際教養1・横市1・東京理科2・明治2
県立逗子高校・・・筑波1・横市3・上智1・東京理科2・明治1
湘南学院高校・・・横市1・早稲田1・上智2・明治5
三浦学苑高校・・・横市1・早稲田1・上智1
聖和学院高校・・・横市1・早稲田1・慶應1
津久井浜高校・・・上智1・明治3

藤沢名店ビルは築５０年くらいかな？　あのビル相当古いよね。

横須賀は田舎なので大型SCが夜8時で閉店します（笑）

>>762
本町小学校出身？
６年間歌ったから
その校歌を一番覚えてるよ。
中学は一中だった。

>>827
田浦とか浦賀の辺りの方が不気味だと思う

わろたｗｗｗｗｗｗｗｗ
でも近いなｗｗｗ

>>835
不気味さならかもめ団地

藤沢は北口の商店街の寂れ方が凄いよな、銀座通りとか
てかあの辺が一歩奥に入れば所謂怪しい旅館街だったって最近知ったわ
小学生の頃からよく通ってたのに

なんでこんなローカルな話題でスレが起つわけよ

結局、神奈川はまだまだ勢いがあるってことだね。
大阪なんかと違って。
橋下現象みたいのは、神奈川では風土的に無いな。

藤沢駅近くのOPAの裏のフジサワキッチンは、
改名前はバードカフェ湘南。
すぐ近くの系列店ハイサイうる虎は金髪のバイトがダウン着て
Ｖサイン出しながらおせちを作っていた現場。
もう一軒、系列店のうる虎が近くにある。
スカスカおせちのバードカフェ横浜は事件後４回改名して
今はgreen+と名乗っている。検索してみな。

>>840
なんでそういう結論になるのか？

>>840
同意。
危機的に衰退しているからとは言え、大阪人は何を考えてるのか分からん。

他県人からただのベッドタウン扱いを受けながらも、強い郷土愛があるんだな（愛の及ぶ範囲がやたら狭いが）

>>802
横須賀は市域が比較的広くて市街地も分散してるからだろ

湘南台最強伝説
長後（笑）

>>834
おお！同窓生！
替え歌で「伊勢山青く鼻をたれ　境の川は風邪をひく」ってのもあったなｗ
中学は同じく一中。
高校は鎌高だったけどｗ

>>841
それあちこち貼って教えてやらんと

はい、横須賀の負けね

JRもヨコスカ線を鎌倉ラインとか鎌倉・逗子エクスプレスとか改名すれば
全線を漂う場末感が解消するであろう。

JRもトウカイドウ線をトツカラインとかヒラツカエクスプレスとか改名すれば
全線を漂うローカル感が倍増するであろう。

>>600
確かめようとグーグルストリートビュー見たら、藤沢駅は青空なのに横須賀中央駅はドンヨリ曇ってた

>>848
フジサワキッチンの看板を指差して
バードカフェ！と笑ってる奴なら何度か見た

平塚こそ湘南の核心

横須賀は先が海、藤沢は先が東海道地理的に違うだろうよ。

藤沢は東京で言う足立区
横須賀のがおされ

横須賀（三浦半島）は活断層が多くて怖い。

>>801あそこが区とか、笑わせるよな。
どう見ても村なのに。

女　「○○君、何線で帰るの？」
俺　「あ、小田急」
女　「じゃあ、新宿まで一緒だね。駅どこ？」
俺　「長後・・・、遠いんだよねぇ」
女　「長後？どこらへん？何市なの？」
俺　「あ、藤沢市。江ノ島線だから・・・」
女　「江ノ島！藤沢なんだ。○○君って湘南ボーイだったんだ」
俺　「あ、まぁ・・・」

単に駅が無い綾瀬市南部在住なんですけどね・・・

>>58　横須賀の有名人て
小泉一族、上地雄輔、北乃きい、窪塚兄弟、東原亜希、堀内健の他にも
石川梨華、石立鉄男、いとうあいこ、hide（X JAPAN）、伊藤一朗（Every Little Thing）
三東ルシア、深野晴美、山口百恵、渡辺真知子、渡辺めぐみ、桜井千寿とか変わった人多い？

横須賀関連の歌も横浜のおまけみたいな変わったのが多い？

横須賀ストーリー、港のヨーコ・ヨコハマ・ヨコスカ 、ブルーライト・ヨコスカ
タイガー&ドラゴン、かもめが翔んだ日、I CAME FROM 横須賀
ttp://www.youtube.com/watch?v=zRJbLdkIkU0

>>804
そこらへんの保養所しか建っていないところは骨が出るので
民家が建たないと聞いたことがある。

サンミュージックの社長
横粂代議士
窪塚ようすけ
五味岡たまき（オニャん子クラブ）
少女隊の真ん中
Ｚ００の中の人

そんなひろしに騙されて
岬巡り（三崎巡り）

漫画家　おじょうだん　書いてた人
ＴＥＴＳＵＹＡ

横須賀BABY

人口の多さと街の良し悪しは別だと思うが

追浜周辺には横須賀海軍航空技術廠、横須賀海軍航空隊、海軍航空廠などがありました。
1945年の｢内鮮関係書類綴｣の中に、横須賀海軍施設部第113部隊から469人が、1945年９月30日に、間宮丸という船で祖国に送還されたという記録があります。
この第113部隊は追浜にあり、その部隊長の人物譜の中に｢専ら穴掘り｣と書かれています。
つまりこの469人は、追浜周辺の防空壕を掘らされたことになります。

いくつかの証言をまとめると、防空壕を掘ったのは、海軍兵、第二国民兵、徴用工、そして｢朝鮮｣出身労働者で、仕事はかなりきつく、最も危険な所は｢朝鮮｣出身労働者が作業をやらされていました。
飯場は強制疎開させられた家が使われ、飯場は方々にありました。
夜になると飯場から悲しげな声でアリランが聞こえてきました。
朝５時に起床し、労働は朝６時から夏は午後７時まで、冬は午後５時まで。内容は防空壕掘りの他に石灰かつぎ、トンネル掘り、飛行場の拡張･･･きつい仕事はみんな｢朝鮮｣出身労働者がやらされました。
防空壕を掘り進めるときにダイナマイトで岩を爆破する発破作業で、直後の落盤事故が｢棚落ち｣と呼ばれ、多くの死者を出しました。
｢朝鮮｣出身労働者の遺体は引き取り手がありませんでした。
防空壕の上に設置してあった高射砲を撃つ衝撃で防空壕の天井が崩れて死者が出たこともありました。

大阪のことですね

>>864
必ずしも同じではないが、関係はしている。

>>1 横浜、川崎、相模原の次だったら4位と5位だろ。
両市とも45万人ぐらい居ると思ったが意外に少ない。
船橋、川口は少し合併すれば政令市だからな。

長谷川理恵　石田純一と騒がれてたとき安浦に住んでた
天気予報士の天達　津久井浜のファミレスの元店長
ガリットチュウのやせ　追浜のアパート在住
田島令子　GTOの雅の母親役
ELTのいっくん　初声高校
ほんまでっかTVの門倉　横須賀高校
坂本弁護士　横須賀高校
布施博　高校卒業くらいで上京　ハニービーに住み込みで働く

>>801
相模原では今後リニアの橋本と小田急多摩線延伸の目途が立ってきた相模原と小田急の牙城・相模大野に要注目
その中でも特にリニア開通後の橋本からは東京都心まで５分強となることの効果は計り知れない
これはビジネス面とりわけ企業誘致においてかなり有利な条件になってくる
もちろん今後も橋本では引き続きタワマン開発等もあるだろうけどそれ以上に企業集積が進む
それなりに先のこととはいえリニア自体が頓挫しない限り発展は保証されたようなもの
橋本は今後も引き続き国の緊急整備地域の指定を受け国・県・市が連携して開発していくという特別案件
そしてニリア事業はＬＣＣが台頭し始めた航空業界に対抗する為のＪＲの目玉事業だから頓挫はまず有り得ない
その上開通時には更なる利用者獲得競争が行なわれている可能性が高いので今の新幹線運賃より安くなっている公算が高い
今後あらゆる市場が縮小して行く中でも相模原は橋本を中心にして中・長期的にまだまだ伸びていく可能性が高い

橋本〜新幹線新駅（倉見）の接続のための相模線整備化計画ってあるの？

>>871
新幹線新駅はまだ事業化すらされていない
しかも当のＪＲは新駅には消極的
鼻息が荒いのは地元（しかも寒川だけ）だけ・・・
橋本駅はＪＲが全額負担（総工費３０００億円）することが決定
ＪＲの態度からすると新幹線新駅は地元負担を強いられそうな・・・
よって相模線の整備計画はリニア向けのものと思われる

横須賀、劣勢です（笑）

そもそも県内の人口ランキングなんて意味あるのかねえ

>>874
そりゃあーた。県の予算配分だって選挙の区割りだって違ってくるから意味あるでしょ。
将来の動向って意味でね。

>>358
ば川口との合併はみんな嫌だからｗｗｗ

橋本は京王とJRの乗り入れ
もっとよくならんのかのう

横須賀番長だった大野賢一です。よろしく！

横須賀の転入を増やすのなんて簡単。

横横の料金を第三京浜と同程度にして、
京急の終電を30分遅らせれば解決。

>>874
全国的に見れば数年後は豊田、高松、富山を抜くだろうな。

>>880

どこが？

>>881
藤沢。
この先どの市町村も合併が無いと仮定すれば長崎までは射程内だろうね。

>>876
埼玉のクセに「武南市（武蔵国の南部）」を名乗ろうとして東京の各区市と川崎横浜からフルボッコにされたんだっけ

広域行政連合を結んでいる藤沢・茅ヶ崎・寒川の合計人口が、698,748人。
70万人の合併特例期間が過ぎているから、今は80万人が政令市の基準か。
まあ、この先も政令市合併は無いな。たいしたメリットも無いし。

>>883
サイタマの覇権を狙った土人たち

うちのばあちゃんも『横須賀？オワコンだろ』って言ってた

でも神奈川ってそのうち埼玉に負けるんでしょ？

横須賀は活断層、藤沢は大津波…

>>887
関東大震災の被害でいえば神奈川は埼玉はおろか東京にも勝ってる

藤沢の予想津波被害地域は、ほぼJR線より南側。
むしろ、鎌倉市街地の方が深刻。

津波を考えたら、ださいたまの方がいいけど
オサレ感は横浜か

>>891
実態は工場街と港湾施設のオサレとは程遠いブルーカラーの街だけどな

我が日の本は島国よ〜♪

>>891
ちなみに横浜は津波には強いぞ

崖っぷちにへばりついた住宅街は伊達じゃない
横須賀はもっと強い
山を切り開いた住宅（以下略

>>890
藤沢駅南口周辺に
「ここは海抜17mです」みたいなサインが電柱に括りつけられてるの
見たけど、17mなら流石にこないような気がする

景観地区があるなら別だが、
日本なんて東京のまねをした町並みばっかりだから、
自治体ブランドなんてたかが知れている。

>>893
一番弱いのは川崎だな。丸子橋の堰がなければ満潮時には二子まで潮がさすぐらい真っ平ら。
多摩川と鶴見川に挟撃されて高津区まで全滅ですね。人口にして60万人ぐらい。

まあ、大田区も道連れだけどな。

米兵入れれば、まだ横須賀の方が、多いんじゃない？

>>897
人口って、住民票をとる人の数だから、魅力がある所には入れたがるが、
魅力のない所からは、無理してでも外すんだよな。

ま、逗子みたいに選挙のたびに人口が激しく増減するような所もあるがｗ

湘南は葉山、逗子、鎌倉、藤沢、茅ヶ崎

ちなみに平塚は西湘だから騙されないように

発祥地は平塚の方が近い大磯じゃ？

わかったよ〜　わかった　わかった　わかったよ〜　うぇ〜ん

藤沢住民ですが、湘南がどことかどうでもいいです。
横須賀から二宮までってことで、文句が出なきゃいいんじゃない？
伊勢原や秦野や箱根までもって言うなら、どうぞ。

湘南論争は禁止！ってのが2ちゃんの規則w

辻堂の発展は凄いが、お陰で茅ヶ崎なんかももう
発展しないんだろうな

>>902
そこまでいくなら小田原 真鶴 湯河原も入れてやれよ！

自分は湘南高校OBだけど、「湘南」っていうコトバがポジティブなイメージ持ってるって大人になってから知ったわ
ちなみに湘南高校は藤沢駅の北側にありますｗ

横須賀も藤沢も地方都市って感じだけどな

>>907
藤沢は地方都市だが横須賀と相模原は軍都

　　　　∧__∧
　　　 （｀･ω･） 鎌倉、逗子、葉山、横須賀
　　　.ノ^　yヽ、
　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ
　　　　/ 　l |
"""~""""""~"""~"""~"


(^｡^) 茅ヶ崎、藤沢、三崎ってダサくない？

横須賀市にはアルコール依存症者の聖地がある。

横須賀にある鷹取山は面白いよ
湘南妙義と言われる
直下は西武のニュータウン

>>893
>>897

(･o･) 世界最強の用心棒アメリカ第七艦隊が着いてるのが横須賀、喧嘩売れる奴なんかいない！

わかったよおじさんに喧嘩売れる奴なんかうない！

(･o･) 久米田康司と福本伸行、漫画界の巨匠の産地は横須賀

実家がライフタウンなんだけど、上大岡で戸建て買おうか悩んでる。
上大岡ってどうなの？
今のマンション大田区の元年築だから早く脱出したい。

ライフタウンは、辻堂再開発と津波対策で人気上昇してる。

>>915
横須賀連合七代目大津ピエロよろしく！

>>696
30年ぐらい前に相模原に人口を抜かれたから
この先30年は藤沢に粘着すると思うよ

まちBの藤沢スレでは話題にもなってないのに
横須賀スレでは盛り上がってたな

>>915
同じ港南区なら住環境考えると港南台とかになると思う
けど全く土地の値段が下がらんのだ、この辺は
元々一軒家だった土地を三分割して建ったヒョロッとした三階建てが
未だに4000万くらいするって…

>>920
京急ユーザーだから、港南台より上大岡派なんだよね。
市営地下鉄で実家すぐだし。
そう、良いなと思ってのが駅近くのひょろっとした三階建てで3600万円ぐらい。
首都直下の想定が大田区震度７で、実家とか上大岡は5強〜6弱だし。
とにかく震災以後地震が怖い。

>>915
上大岡に住むぐらいなら、同じ金額で王子辺りで探した方がいいと思う。

かつて善行に住んでいた。
東京埼玉大阪北海道といろいろ転勤してきたけど藤沢って坂が多くて楽しかったな。
かーちゃんは買い物とか大変だっただろうが、子供はあの坂で自転車シャーとか
楽しくてたまらんかった。

上大岡プループって暴走族まだいる？

２０年ぐらい前は鎌倉海道を毎晩爆音
いまは刑務所と覚せい剤と井土ヶ谷あたりに組事務所が点在する感じ

王子で見たら超いい物件があった！
ただ、地震どうなんだろ…

>>１

横須賀は売国奴で自民党破壊の小泉の選挙区。
罰が当たった。

>>915
上大岡だけはやめとけ。

>>883
ソースは？
また神奈川人得意の捏造か？

>>928
本当は川口鳩ヶ谷蕨市民からフルボッコにされた挙句、白紙になった。
住民公募では「川口市」が14778票だったのに、579票しか獲れなかった「武南市」を
新市名にすると合併協議会が決定したから。

無難市にしとけば
無難におわったのに

ハザードマップ見てきた。
上大岡やめて戸塚にするわ。
王子も良さげだけど、やっぱり神奈川県民で居たい。
湘南最高！

>>928
そもそも川口や旧鳩ヶ谷周辺では昔から武南という名称を使った施設が
公的なものも含めて複数あるわけで

ダ埼玉の話題はスレ違い。

なんだ、やっぱりば神奈川人はお得意の捏造したわけね

>>934
捏造じゃなかったとしても
武蔵国時代に僻地で何も無かった川崎横浜が
武蔵国をどうのこうの言う事自体おかしいんだけど。

現代におきかえるなら、西東京市に対して桧原村が
西東京って名乗るなって言ってるようなもの。

藤沢駅近くのOPAの裏のフジサワキッチンは元バードカフェ湘南。
付近のハイサイうる虎は金髪のバイトがダウン着てＶサイン出しながら、おせちと記念撮影。
近くのうる虎も系列店。
外食文化研究所 求人 で検索すると、潰れるどころか
元気に求人してるよ。グルーポンは厳しい状況らしいが。

このローカルな話題でここまでスレが伸びた理由を知りたい。

横須賀が底辺から這い上がる鍵は京急新幹線

鍵は西部への接続をスムーズにすることだろうな
そのためには鎌倉が邪魔なわけだがｗ

>>932
武南警察や武南高校とか有るよね。

>>906
違う字でショウナンとか〜南に改名する学校や自治体があったりするね

>>893
関東大震災の例を見ても神奈川東京ががけ崩れと火災に目を見張るべき
横須賀なんかがけ崩れで山間はほとんどやられる

東京圏の人口動向（２０１１年１０月１日現在）
http://www.asahi.com/national/update/0108/TKY201201080360.html
http://www.asahi.com/national/gallery_e/view_photo.html?national-pg/0108/TKY201201080405.jpg

都県別の人口動向
東京都：人口増加　神奈川県：人口増加　埼玉県：人口増加　千葉県：人口減少

神奈川県の人口動向
人口増加：横浜市・川崎市・相模原市・藤沢市・大和市・茅ヶ崎市・海老名市・座間市・逗子市・綾瀬市・伊勢原市・三浦郡葉山町・足柄上郡開成町
人口減少：横須賀市・三浦市・鎌倉市・厚木市・平塚市・秦野市・小田原市・南足柄市・高座郡寒川町・中郡大磯町・中郡二宮町・
足柄上郡中井町・足柄上郡大井町・足柄上郡松田町・足柄上郡山北町・足柄下郡箱根町・足柄下郡湯河原町・足柄下郡真鶴町・愛甲郡愛川町・愛甲郡清川村

東京圏の人口動向（２０１１年１０月１日現在）
http://www.asahi.com/national/update/0108/TKY201201080360.html
http://www.asahi.com/national/gallery_e/view_photo.html?national-pg/0108/TKY201201080405.jpg

都県別の人口動向
東京都：人口増加　神奈川県：人口増加　埼玉県：人口増加　千葉県：人口減少

神奈川県の人口動向
人口増加：横浜市・川崎市・相模原市・藤沢市・大和市・茅ヶ崎市・海老名市・座間市・逗子市・綾瀬市・伊勢原市・三浦郡葉山町・足柄上郡開成町
人口減少：横須賀市・三浦市・鎌倉市・厚木市・平塚市・秦野市・小田原市・南足柄市・高座郡寒川町・中郡大磯町・中郡二宮町・
足柄上郡中井町・足柄上郡大井町・足柄上郡松田町・足柄上郡山北町・足柄下郡箱根町・足柄下郡湯河原町・足柄下郡真鶴町・愛甲郡愛川町・愛甲郡清川村

藤沢市って、全国的に名前がイマイチ売れてないよね。
「江ノ島のある」を枕ことばにしないとイメージわかない。

>>945
全国的には江ノ島を鎌倉と思ってる人がいそう

藤沢市民の唯一のコンプレックスが知名度

全国的知名度

横浜、川崎、鎌倉、箱根、小田原、横須賀＞葉山、茅ヶ崎、平塚、厚木、三浦（というか三崎まぐろ）＞全国区の壁＞藤沢、相模原、湯河原（温泉）、逗子（マリーナ）、海老名（SA）、座間（キャンプ）、綾瀬（バス停渋滞）＞その他

平塚・厚木がどさくさに紛れて全国区になってるw

京急の都市計画が下手すぎる

>>949
それよりもその中で一番どさくさは茅ヶ崎だろ
平塚厚木クラスの知名度なんか無いよ
つっても厚木の知名度って厚木市にない厚木基地のおかげだが

川崎なんて全国区の壁の右側だろ。

>>948
川崎たけぇよw
下手すりゃ神奈川県民にすら忘れられてることがあるのに
はやぶさ…というかJAXAの健闘とリニアの話題で相模原はもうちょい上位かも
渋滞と言えば綾瀬よりも秦野中井の方が悪名高いのでは？

ところで町田がないようだが…

神奈川県町田市ネタがしつこくて面白いw

>>950
ただ、京急だけが悪者でも無いけどな
三崎口から油壺への延伸が頓挫したのは、事実上、西武による妨害みたいなものだし
今じゃ免許も取り下げてしまったから

神奈川（´･ω･｀）最強

>>955
箱根じゃ小田急に嫌がらせしてるしろくな事しないな、堤は

西武による妨害はないだろ
京急が伸びてくれた方がデベロッパーとしてはありがたいんだから

もっとも東急の団地に絶対西武バス通さないとか確かに酷いことしてるけどな

神奈川県民は町田と熱海は神奈川県だと思っているのはガチ

横浜市民は鶴見区は川崎市だと思っていたり、あざみ野やたまプラーザは渋谷の飛び地だと思っていたりすることがある

【低所得タウン横須賀】これこれ！これがなきゃ！！
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1 ：名無しの横須賀人：2004/07/09(金) 23:12
【所得格差（全国＝100）】
調査時点：2000年
資料出所先：総務省自治税務局市町村税課
＜神奈川県＞
鎌倉市　148.1　
逗子市　143.4　裕福御三家
横浜市　131.7
　・　・　・　
　・　・　・
　・　・　・
　・　・　・
小田原市　112.3
横須賀市　111.9　貧乏御三家　
三浦市　100.7

住宅地の平均価格も頗る低い低所得タウンよこすか
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/20030325/20030325v2.html

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1 ：名無しの横須賀人：2004/07/09(金) 23:12
【所得格差（全国＝100）】
調査時点：2000年
資料出所先：総務省自治税務局市町村税課
＜神奈川県＞
鎌倉市　148.1　
逗子市　143.4　裕福御三家
横浜市　131.7
　・　・　・　
　・　・　・
　・　・　・
　・　・　・
小田原市　112.3
横須賀市　111.9　貧乏御三家　
三浦市　100.7

住宅地の平均価格も頗る低い低所得タウンよこすか
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/20030325/20030325v2.html

>>932
武南高校ってのは川口かと思ってたが調べたら蕨なんだな。

>>961

あれ？町田は？

>>824
確かにその通り！葉山は明るい雰囲気。
逗子マリーナはあまりに人口的だからなのか、中途半端に古いからなのか
何か違和感あるんだよね。

江ノ島ヨットハーバーも名門マリーナ。
葉山とともに東京オリンピック競技会場になった。
江ノ島の集客もあって、明るさは抜群。

【国際】 インドネシア・スマトラ沖でＭ８・７の地震
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1334135659/

>>951
サザンと徳光の影響が大きいとは思う。
後、平塚は、箱根駅伝の中継所と、中田がいた時代のヴェルマーレが
平塚だったことが知名度を高めている。

いっそのこと神奈川県は、３政令市以外の市を５〜６市に合併して、神奈川県全市を政令市にしたらいいんじゃね？？？

つか藤沢市って昆布とかアサクサノリのような海藻みたいな形してる

横須賀がオワコンになったのは小泉のせい

>>959
むしろ熱海の隣の湯河原が静岡県だと思ってる人の方が多いと思うぞ

>>967
ヴェルディとベルマーレが一緒になってるぞｗ
全国的に、平塚は七夕とベルマーレ（今は藤沢もホームタウンに加わってるが）で知名度はあるな。

藤沢は夏の湘南海岸が毎年取り上げられるが、
タトゥーに深夜の花火、暴走族に変質者で全国的にDQNな町だな。

>>968
南足柄区や湯河原区、真鶴区とか箱根区とかが誕生するのか…

観光客呼びづらいな

>>971
真鶴も静岡だと思ってた。

>>974
え？真鶴って静岡じゃなかったの？

>>972
ヴェルディの要素がどこにある?

で、神奈川という県名の知名度はどのあたり？

全県名知らない日本人なんているの?

>>967
徳光って、茅ヶ崎の知名度に貢献してるか？

>>976
×ヴェルマーレ
○ベルマーレ

>>980
おいおい細かい所突っ込むんだな
どうでもいいじゃん

>>970
戦後一貫して斜陽じゃん

藤沢って、津波が来たら一発で終了じゃないの？

>>542
それって平塚じゃない?
藤沢海沿いは湘南名乗れる場所だろうし、
DQNはいるが、在日や部落とはてんで縁のない土地柄に見える
東海道線より北はたしかに湘南とはちがう気するけど

湘南台
湘南ライフタウン
慶應義塾大学湘南藤沢キャンパス

>>975
それが神奈川県なのだ
結構静岡と思ってる人いるんだよなｗ

>>986
いねーよ（笑）
どんなゆとりだよ（笑）

神奈川って自治体の数が関東の中では少ない方だからそんなに間違えることないと思うが

結構合併進んでる方だからな
埼玉なんて63も自治体あるし

海老名・座間・大和・綾瀬・寒川なんか、なんで分かれてるのか分からないからまとめちゃえよ。

あと、松田・開成・大井・中井・二宮も周りとまとめちゃえ。

もうすぐ1000か

神奈川ローカルネタで1000まで来たか。
神奈川パワー健在の現れだね。

だいたい湘南エリア論争に終始するんだけどな

湘南エリア論争なんて鎌倉や藤沢や茅ヶ崎の住民は、とうにやってない。

>>990
今なら海老名が吸収しちゃうんだろうな。

>>946
藤沢はサッカーが盛んということぐらいしか知らん、
何処にあるか皆目検討がつかん、
鎌倉は過去に日本の首都だったから日本人なら誰でも知っている。

>>995
お山の大将でいたいからまとまらないだろうな
座間は水の問題もあるし

>>995
その中だったらどう考えても大和が大将っしょ。

横須賀昌美

1000なら壱六家潰れる

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