【社会】ボーイング７８７主翼の配線切断…故意？ミス？

三菱重工業は６日、名古屋市港区の名古屋航空宇宙システム製作所内で、製造中の
ボーイング７８７主翼内の配線が切れているのが見つかったと発表した。

同社は故意に切断された可能性もあるとして、同日、愛知県警港署に相談。国や
ボーイング社にも報告をしたという。

三菱重工業は配線の切断について、６日午後９時から記者会見して説明。それによると、
主翼を製造している「複合材主翼センター」で４日午前１０時頃、メンテナンス用ライトに
つながる配線（直径約２ミリ）が１か所切れているのを、作業員が見つけた。このライトは、
主翼内部の燃料給排口を照らすために取り付けられたもので、２日午後２時の作業の際は
異常はなかったという。ただ、同社は「作業中のミスで切断した可能性もある」としており、
原因について調査を続けている。

同センターに入場できる登録者は約８００人で、２日から４日の間に主翼付近で作業に
関わったのは延べ５０人前後。監視カメラは２４時間作動しているという。

同社では２００２年、小牧南工場（愛知県豊山町）で定期修理中の戦闘機と偵察機計９機の
電気系統の配線が切られるなどした器物損壊事件があった。０９年にも同工場で、
定期修理中の自衛隊ヘリコプター２機の配線が切断される事件が起きたが、いずれも
未解決のままとなっている。


▼YOMIURI ONLINE（読売新聞）　[2012年4月6日23時12分]
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120406-OYT1T01236.htm

またかい

また在日工作員か

テロだな

おいおい、故意じゃねぇ〜のか？

ﾆﾀﾞ

反日勢力とはこういうこと。

だから外国人はやめろと・・・

まだ三菱重工は中韓のスパイ飼ってるのかよ

またかよ
死刑にしろ

殺人未遂だ

どうせキムチだろ

そうめんみたいにブチブチ勝手に切れるわけないだろ

このスレに「差別だー」「ネトウヨだー」って言う奴が大量に現れたら確定だな

作業者も管理できないクソ会社ｗ

ボーイング機の電線切断＝内部犯行か―三菱重工名古屋
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120406-00000152-jij-soci

1か所か･･･また微妙だなぁ

たかだかメンテナンス用ライトの配線だ
単純な作業ミスだろ

故意に〜
　　揺れる〜
　　　　 心〜
　　　　　　ひとつ〜♪

チョンがチョン切ったに決まっチョンがなｗ

中国ゴキブリか朝鮮ゴキブリの可能性が高い

中核派の皆さんです

ｺﾜｲ ｺﾜｲ

また在日警備員とかの犯行じゃねーの？種子島の時の教訓を生かせよ

ウリじゃないニダ！

>>1
また左翼工作員の仕業か！
三菱は社内の左翼労組を如何にかしろよ。

>>1
自衛隊機の配線切断事件以来、派遣も含めて相当に身元調査が厳格になって話だったけど、
まだ工作員が残っていたのかな？

名古屋製作所はこう云う事が続きすぎ。
徹底的に犯人捜ししなきゃダメだな。

そういえば、以前どこかの高圧送電線の鉄塔のボルトが抜かれていて、
強風か何かで倒壊したことも無かったっけ？

これは関係なす？
【政治】 鳩山元首相、政府の要請振り切りイランに出発
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1333721428/

ビデオカメラに写るキツネ目の帰化僑胞

度々あってなんで監視カメラの死角放置してるんだ、バカも休み休み言え

中国とかチョンとか言ってる奴は世間知らず、これは労組の仕業

全然OK
こんなに早くトラブル出てくれてありがとうだろ。

ちょくちょくあるよな。

>>22
いわゆる市民団体と呼ばれる人たちですね

チョン切ったのか？

仕事クビになるし、みんな不幸になるといいと思うよ
ズタボロになっちまえ、こんな国

セキュリティゆるゆるだぞ
って言う内部からの警告メッセージだろ
もっと圧力かけないと、甘いまま

長崎造船所では船に放火されたろ
犯人はいつも・・・

全部外から見えない部分が壊れているんだな
どう見ても内部の人間だろｗ　監視カメラの位置も知っているみたいだし

�\条の人たちか

>>1
支援戦闘機のワイヤーが切れたり、豪華客船のダイヤモンドプリンセスが建造中に燃えたり
大変なご活躍ですね。

飛行機乗りたくねーなぁ
いずれも未解決ってことは本腰いれて捜査もしてないんだろ
どうせ死人が出るまで未解決で放置するぞ絶対

>>29
15年、もっと前？　瀬戸内海沿いだったような違うような、、、

これ犯人みつかるだろ
過去のトラブル時に働いてた作業員探せば、２、3人くらいに
絞られるだろうが。

犯流ブームですか

うわぁ

こりゃあ自国で開発出来ないチョンの仕業に60000ウォン

メンテナンスライトを消しても意味はなかろう。１０年間経っているのでただの事故と
いうか、作業中のミスだろ。

>>44
首の皮一枚残すような感じだったら引渡しの飛行中に破断とかしたら怖いよね。

>>45
あれは工作員のテロの予行演習みたいなもんじゃね？

なんで捕まえられないんだよ。F-2の配線を逆にした奴と同じ奴だろ。

監視カメラに死角を作った奴が犯人だな

時期的には北朝鮮っぽいけど、
現場では往々にして信じられないようなマヌケなミスが起きるものだからなあ

派遣工の求人よく出てるから工作員は簡単に紛れ込めるだろうね

中国人？

これは確実に韓国人の仕業でしょ

これだけ何度も何度も破壊工作されて防犯カメラの一つも仕掛けないのか
アメリカに一方的にライセンス取り消されるぞ

みつけたら発泡しないと

代理ミュンヒハウゼン症候群か？
これヒヤリハットどころじゃねーぞ
今見つけなきゃ何百人死ぬ

>>49
あの好調な航空機向けの東レの炭素繊維工場も韓国に建設されるって話じゃん。
また技術を盗られて炭素繊維も斜陽産業になるんだろうな。
目先の利益だけ追って、国会議員も官僚も会社の取り締まり役連中もアホだな。

>>50
作業ミスってことは意図せず配線切ってるってことだろ
たまたま今回はライトの配線だったからよかったけど選んで切ってないってことは
うっかり大事な配線切っちゃうこともあり得ますってことじゃん
そっちの方が恐ろしいわ

アメ公

どうせ朝鮮人かシナ人かそれらの手先の基地外アカ

>>57
まじか…

民団に破防法適用しろ！！

F-4の配線が切られたのも三菱の工場でしたね〜

昔、戦闘機でも何度かあったよな

>>43
泊原発、謎の放火も追加

世の中には、定期検査で補助翼を左右逆に連結した機体で離陸して死んじゃった人もいるからなあ。
パイロットって、地上にいる間に嫌ってほど操縦系統を左右前後に動かして、目視で確認するんだけど、
逆についてても気が付かないんだからしょうがないよね。

>>60
飛行機の代理ミュンヘw
新しいなぁ

大事な俺のボーイングちゃんが怪我したの！毎日こんなに頑張って整備してるのに><

重量比５０％が炭素繊維強化プラスチック(CFRP)のボーイング787
主翼も当然CFRPだぜ

また中核派のテロ？

◇過去にも

・ ＳＨ−６０Ｊ等の電線切断について - 防衛省・自衛隊（2009年12月2日）

・ 誰が自衛隊機を壊したか - 田中宇の国際ニュース解説（2002年8月20日）


全日空やJALが機体の整備を中国の工場に委託している、ということを知っていましたか?


◆日航機、着陸時に前輪外れる…乗客３人けが
　
　１５日午前１０時ごろ、東京・羽田空港で、新千歳発の日本航空１００２便（ボーイング７６７―３００型機、乗客２１０人）
が着陸した際、滑走路上で突然、機体の前脚タイヤが２本とも外れ、誘導灯などを破損して止まった。

　同便は自走できなくなったため、日航は滑走路にバスを出し、約１時間後に乗客全員を飛行機から降ろした。
同社によると着陸時の衝撃で、乗客３人が首に痛みを訴え、うち１人が空港診療所で治療を受けた。

　着陸の際、衝撃を受け止める主脚のタイヤがパンクするケースはあるが、前輪が損傷を受けるのは異例。

　国土交通省では、操縦や整備に問題がなかったか調査を始めた。警視庁でも、業務上過失傷害の疑いもあるとみて、
関係者から事情聴取するなど、調べを進める方針。（読売新聞） - 6月15日14時37分更新


◆（2002年11月14日付朝日新聞より）中国の整備工場でジャンボ機の配線、わざと切断


◆日航ジャンボ主脚、離陸直前に部品破損…シドニー
　2005年06月01日(水)　　　ジャンボ機主脚部品破断　日航、全日空全機点検

　

ボイン

三菱重工業クラスだと国籍制限はもとより身辺調査もやった方がいいよ
差別でもなんでもないから

>>68
社員が機密関連の資料を電車内に忘れたって事もあったよね。
ハニートラップにでも引っかかって、社内で紛失したことにして
受け渡しでもやってんじゃね？

テロだな

また在日工作員か

帰化とか雇うからこういうことになる。
昔の日本人は朝鮮を雇わなかったからこんな事は無かった。

いいかげん、わざわざスパイを就業させるなよ。
てか、スパイじゃなくても靖国に火を付けただけで射精しちゃうような低俗朝鮮人を近づけるな。

中国人は盗もうとするが朝鮮人は破壊しようとする。

F2の配線間違いも同じだな。

中国の整備工場でジャンボ機の配線、わざと切断

　国交省などによると、１０月中旬、全日空が整備を委託したボーイング７４７
型（ジャンボ）機で、発電機制御系統の電気配線が切断されているのが、エンジ
ン試運転のチェックで発覚した。その後の検査で、客室のトイレから客室乗務員
に連絡するための電気配線でも切断が見つかった。また、整備のため取りはずし
た地上接近警報装置のコンピューターが紛失していたこともわかった。

web.archive.org/web/20021114132234/www.asahi.com/national/update/1112/021.html

ボイーン

事前にきっちり切断が発見され問題になるというのは逆に安心だな。

またおまえらか！！

＞同社では２００２年、小牧南工場（愛知県豊山町）で定期修理中の戦闘機と偵察機計９機の
＞電気系統の配線が切られるなどした器物損壊事件があった。０９年にも同工場で、
＞定期修理中の自衛隊ヘリコプター２機の配線が切断される事件が起きたが、いずれも
＞未解決のままとなっている。

どうにかならんのか
犯人潜伏中？はマズイだろ

>>43
そうそう、俺も１０年前の豪華客船　ダイヤモンド・プリンセス号製造中に
炎上した事件を思い出した。

明らかな在日工作員の仕業だな、そういや近々どこかの国が自称人工衛星を撃つんだったな

馬鹿サヨが戦闘機を狙うなら話も分かるが、民間機にまで工作するのは反日テロリストだろｗ

>>87
思想調査で憲法違反だとか何とか、そこから前に進まないアホな日本です。

チョンだろ
日本はそんないいかげんじゃないだろ
原発は例外

せっかく一度徹底的にネズミ狩りしたのに
ミンス政権になってからまたこのザマだよ
このぶんじゃ近々H-IIも失敗するぞ

今回は戦闘機の配線切断や客船炎上等の妨害工作が難しいと
アピールするためにワザと軽い事故を起こしてみたと思いたい

>>88
結構盛大に炎上してたよね。
金属って一度熱を受けると脆性が出るって言われるのに、火災にも驚いたけど、
あのまま改修工事してイギリスに引き渡したのにも驚いたよ。

三菱は、漢人や半人を山ほど雇ってるだろ。
何をマッチポンプやってんだ？

こんなもん、神戸芦屋の朝鮮ヤクザのサーミ＊ト工業なんちゅうめちゃくちゃな派遣屋つかってりゃ
朝鮮工作員も入りこむだろう

所で聞いてくれ

今　デカイ臭い玉が喉から取れた

5ミリはある　臭い

>>92
東レの工場が韓国に移転するってことだから、炭素繊維の技術は
其処からパクって、あとはヒュンダイあたりで引き継がせる算段か！？

公安K札は何の関係も無い一般人を監視して偽報告書上げて楽するしか能が無いので
このような本物の工作員は一切スルーですw

>>90
三菱や富士重が作った部品はボーイングに納品されて世界中に発売される
787に使われるから反米テロリストの可能性もある

犯人はキムチだよ。こういう工作活動は戦争と変らないぜ？

[なりすまし日本人][偽日本人]の仕業だろう
日本人のふりをしてあなたの周りにも居るかもしれない

>>1
皆思うことは１つだねw

>>104
そうです。
犯人はネラー

２，３年前に大量に名古屋で募集かけてた記憶あるから、
まだ素性とか把握しきれてないのかな。
カメラで撮ってて50人に絞れてて警察に報告したってことは、
犯人判明してて確実に追い出す準備ができた、
ということではないかと推測したけど？

切断面調べれば原因わかるんでね

根拠はないけど犯人は韓国人

三菱重工の製造品が事故を起こして一番喜ぶ国はどこか？
想像すればだいたい見当はつく。

なんか妙な事件はよくあるよな…関連工場
内部からか、外部からかは知らんが

カメラとか、防犯システムどうなってんだ

民主党工作員によるテロ。

確実に特亜の工作でしょ

また朝鮮人による三菱への破壊工作かよ！
ダイアモンド・プリンセスへの放火に対し
正義の制裁の鉄槌によって断固として報復せよ！

在日の日本破壊工作員だろうな。
こうゆうこと書くと、マンガの読みすぎ！とか言うやついるけどマジだよ。

ロケットや飛行機などは、作業員の身分調査を徹底して採用しないと、
敵国のスパイが紛れ込む可能性が大いにある。
日本は意外にこういう面がルーズだからな。
性善説もいいけど、極東の３馬鹿国には通用しない。

>>115
だね、平和ボケ過ぎる

こんど韓国の衛星を打ち上げるだろ。あれの破壊を狙って北の工作員が入り込んでるぞ
日本の衛星とロケット、それに南鮮の衛星を一度に潰せる。奴らに取ったら一石三鳥だ。
なりふりかまわず攻撃をかけて来るだろう
そういうクリティカルな、怪しいやつはハエ一匹通しちゃいけない時期なのに、なんだよこのザマ
公安やる気あんのか

ロケットの打ち上げで立て続けに失敗していた時も
謎の断線が多かったよな。
結局、三親等内に特定亜細亜人がいないか洗い出して左遷したら
原因不明の事故は起こらなくなったっていう。

マジで一回独裁政権にして、スパイ防止法案だけでも通しておけって

もう何度目だよ、いい加減にしろよ
入れる人数限られてて、カメラも24時間撮影中
犯人分かってるだろ

メンテ用のライトの配線が切れてるだけだろ
いくらんなでも工作員ならこんな空振りはせんよ

>>115
造船関連とか韓国人を社員に雇い入れたは良いが、火災訓練などを狙って
日本人の社員が社屋から居なくなるタイミングを計って隠れていた所から
抜け出し、機密情報とか特殊工具なんかを盗んで、都合コンテナ２杯分くらいの
収穫品を本国に送ったって勝也が言ってたな。

犯人は三国人、まあ鮮人しか思い浮かばないけど、
捜査は進んでいるのかな？

<丶｀∀´>

過去に自衛隊も整備に出した戦闘機・偵察機・哨戒ヘリの配線を切断されてたな
監視カメラ付けたりしたけど結局犯人は捕まらず未解決
ついに民間機にも手を出すようになったか

はたしてそこだけなのかどうか・・

在日の日本破壊工作員

中国は偉大だ

>いずれも未解決のままとなっている。
こんな所に任せちゃ駄目だろ。

マクレーンか

東京の鉄道もなぜか「JR」だけが配線や高架線の火災とかでよく止まるよね
私営はあんまりどころかほとんどないのに

ひでーな

そんなに配線切られまくってんのか…

スパイを雇うなよ

やっぱり身元調査しなきゃダメじゃん

なにが差別だよ

オートバックスでスピーカーを取り付けてもらった時､一箇所音が出なくて自分で調べたら配線が違ってた。
あんな単純なミスをするとは思えない　作業員に成りすましたライバル店関係者による犯行だと思う。

>>122
ファンタジーじゃないから始末が悪い
北と南の連携プレーにしか見えない

朝パラが楽しみやわ
多分勝谷出るでしょ？

韓国人や中国人、そして日本人の極左テロリストが働いてるらしいね。
きちんと調べた方がいいと思うけど。
左翼の連中は、人が死ぬ事を平気でやるからな。
右翼もうるさくて嫌いだけど。
中道の我々が迷惑を被るのは納得出来ない。

<丶｀∀´>「日本の大阪は百済属国の中の一つであった!百済のきらびやかな歴史覗いて見ること!」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1333606514/

三菱には内部工作員色々いるからな。
完成まじかの豪華客船燃やされたり
ロケット失敗しまくったりな・・・・

従業員には「竹島」と「日本海」が言えるかどうかの踏み絵を！

というか配線切断なんてのは最終検査で発見できるから実はそれほど致命的じゃない。
むしろ主翼付近で何かやられたってことのほうが重大。
主翼の材料は炭素繊維複合材だからな。鋭利なもので突っついたりされてると、見かけわからなくても高高度で穿孔開いて致命的になるんだけど。そういうのは外見じゃわからないから非常にやばいんだが。

>>131
JRの前身である国鉄は戦後シベリア抑留者を大量採用したから工作員が多いんだよ
いまでも極左暴力集団の隠れ蓑になってる

三菱は社員全員に位置ビーコン埋め込んで管理しろよ

>>109
MRJが量産になったらまた同じことしそうだけどな

>>140
国会で野田や枝野への質疑のときにＪＲの核マル労組とかの話題が出てたよね。

韓国では、三菱は日本時代の
韓国を搾取した財閥と教えられてるから、仕方ないかも

>>137
５年くらい前だったか、三菱重工の長崎造船労働組合がサイトで
自社を軍事産業とか批判したり、反戦とか凄く香ばしい論理を展開してたなｗ

それが嫌なら社外に出てから批判しろよ。批判する会社から身分保障はされた上で
会社を虚仮下ろすところなんか、日教組の職員とソックリだね。

元在日の極左が
潜んでいる

もっと身元確認をしっかりせよ

どこかで追軍売春婦の一味とつながりがある筈だ
　

反日どもは、日本車の故障による販売妨害を平気でやるからな。
自己満足のためなら、人が死ぬ事も良いと思ってる。

名古屋の重工、そんなに外国人いたっけな、、、

>>139
離着陸を繰り返す度に、機体が気圧で膨らんだり縮んだりと
低サイクル疲労が繰り返されるもんね。

テロ未遂じゃないの

まず中国国籍の奴を洗うのがデフォ。次に借金してる奴。

チョン製の部品を採用した事による法則発動だな

ナショジオの検証番組でやるかな

飛べない豚はただの豚だぜ!
飛行機本体じゃなくて企業の話な。

あまりにも肥大化した企業に羽ばたくのを邪魔する輩の存在を許す
環境下があるならその会社はブタで細切れになって終わるぜ

偽　帰化人に注意
しな　ちょん　馬鹿ｷﾑの写真　踏み絵すればいい

787は絶対墜落する 主翼に複合素材使ってどうすんだ？
300キロの寿命が有れば良いF1とは違うだろ
それとも、整備毎に主翼をアッシーするか？ｗ

朝鮮人をあぶりだせ

>>135
おっしゃる通り。
安保闘争世代の管理職クラスはまさにブラックホール。

>>156
炭素繊維の機体材料に占める割合が増えて落雷による事故が増えたって聞いたな。

日本の航空会社って中国へ整備出してるよ
で、戻ってきたらいろいろ部品がぱくられてたり、
エンジンを左右逆につけられてたりでｗ

それでも飛んでるからｗ

どこにでもいて
人の足を引っ張る創価学会員が犯人。
すさまじい反日思想をもっていて、在日よりたちが悪い。

入場時には、君が代の斉唱と、国旗と天皇陛下の写真にお辞儀する事を義務付けるべきだな。

>>1
つ名寄せ

日本人の面汚し、こんな奴に限って豚箱に帰ると、やれ在日だチョンだと、差別発言書きまくる。

工作員、マジで恐ろしいな。

マジで公安使えよ、

>>75
ジャーミー君か

泊原発の事故と同じ臭いがする

一番怪しいのが民主党だったりしてな。
ほんとに民主党になってから、ろくなことがないな。

中国人

これって過去の事件も未解決だし監視カメラもあるし絞り込めるんじゃないの？
共産党員か中韓の工作員とかそんなところだろうが、民主党信者の線もあやしいな。

泊原発と同じだな。

シナかチョンの工作だ！スパイ防止法を制定すべきだ！

F-2も配線がアレだったんだよな？

>>167
あの憎き、貧乳のうたを歌う野郎か…

建造中の豪華客船が放火された。
Ｆ―２戦闘機が撃墜された。
７８７旅客機が破壊された。
三菱重工は危険な会社ですね。

中国人か韓国人だろうけど多分韓国人だろね。韓国人のスパイだよ

　　　　　　　　 n　　　　人　　　　　人　　　　 n
　　　　　　　（ヨ ）　　（＿ ）　　　（＿ ）　　　（ E）
　　　　　　　/　|　　（＿＿） 　　（＿＿）　　　|　ヽ
　　　　　　　＼人/<　｀∀´>∩<｀∀´　>ヽ／　　人 　　　　　　
　　　_n　　　 （＿ ）u　　　　( ⌒)　　 uu)∩_　 （＿ ） 　　
　　（　l　　　（＿＿）　　　 ./,. 人 　　　　i　,,E）＿＿）
　　 ＼ ＼　<｀∀´　>　　 /　/＿）　　 ./　.ノ<　｀∀´ >　　　 n
　　　　ヽ___￣￣　 ） 　 /　/__＿_） ,／ .／￣　　 　＼　 　 （ E）
　　　　／￣| .　　人　/　/　｀∀´）　 ／　ﾌ 人　 ./ヽ ヽ_／／
　　　　|　　｜.　（＿_）　　　　　　　／　　　（＿_）　　 ＼_／／/　　
　　　 ｜ 　｜. （＿＿）＼　　人　ヽ　　　 （＿＿）　　　　／　/人　
　 ,―　　　　＼< ｀∀´>　　（＿_）　 　　∩ ｀∀´>∩　 ./ 　 .（＿_）　　
　| ＿＿_） 　 ｜　　ノ　　 （＿＿）　　 　〉　　　　_ノ　 / ∩（＿＿）　　
　| ＿＿_） 　 ｜）＿）　　<,,｀∀´>　　　ﾉ　ノ　 ノ　　 /　.|< ｀∀´>＿　
　| ＿＿_） 　 ｜　　 　 　(　O┬O 　　.し´（＿）　　./／ |　　　　ヽ／　
　ヽ＿＿）＿／　　　 ◎-ヽJ┴◎　　　　　　　　　"￣￣￣￣"∪　

朝鮮総連、韓国民潭、民主党関係者を洗うだけで簡単に済む話なのに・・・。

穢多、鮮人、支那人以外考えられないだろうに・・・


どこまで無能なんだ警察は

日本を破壊する工作員とマスコミが結託しているんだからこりゃたちが悪いわ

可能性もあるならしっぽ掴むまで公表しない方が良い気はするのだが
でもミスだったら時間おくと隠してた言われるしめんどいね

工作員の根性だめしのネタにされてるだけじゃね？
日本は遊び半分でテロやられるくらいのザル国家

過去の事件の犯人はわかったのかよ

チョンギレハサミニダ！
＜ヽ`д´＞�X

飛島の三菱いたことあるけど、
2重請負当たり前だったからな〜

請負会社に派遣社員
給料は時給1200円。

三菱重工って学習しないんだね。

北海道の泊原発内部の放火さわぎも犯人見つかってないなー

F2でもあったよな。
まだ工作員を除去出来てないのか。

今も定期的に、漢人と韓人を採用してるじゃん…

【政治】人権救済機関設置法案、20日閣議決定で調整　民主保守系反発、阻止へ★6（実質7）
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1333636990/l50


朝鮮人の捏造や犯罪行為、保護特権に怒りを感じてる日本人必見！民主悲願の本丸法案。
これらの行為が合法的に保護され、日本人が言論弾圧される法案をどさくさに可決するつもりだ

http://banmakoto.air-nifty.com/photos/uncategorized/2011/07/28/kitagawa.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=O-QKbkP5UhE

新しい機材には乗らんこっちゃ
Ｂ767が一番安全です

故意
航空産業なんてスパイだらけだろう

また朝鮮人の仕業か！！！

＞＞同社では２００２年、小牧南工場（愛知県豊山町）で定期修理中の戦闘機と偵察機計９機の
電気系統の配線が切られるなどした器物損壊事件があった。０９年にも同工場で、
定期修理中の自衛隊ヘリコプター２機の配線が切断される事件が起きたが、いずれも


300％サボタージュやんｗ
どーなってんのｗ

切り口どんなになってるんだろ
キレイに切れてるのか？

どうせ派遣社員も沢山いるんだろ。
派遣会社自体が朝鮮系じゃないのか？

こんなの３件の切断事件中に入場してた人間を洗えば解決だろ？

F15なんかプラグをひん曲げられたのに犯人は見つからず

三菱重工あらため、三菱重傷ｗ

>>196
地元のおっさん系です

F2でもやらかしてるから、完全にガチの反体制工作員だろう
CIAにでも協力要請して徹底的に洗い出さないと、今にF2以上の大事故起こすぞ
起きてからでは遅い

三菱長崎新造客席火災事故だが関係者に聞くと放火犯はおよそ見当ついてたらしいがその後がどうなったかまでは聞いてないｽﾏﾝ

ただ一つ言えるのは航空機製造と違い大型客船建造は建造規模が規模だけによそ者臨時雇用が大量に入ってくる
おのずといかがわしい輩が混ざるそうだ

嫌疑かかった輩も当初から何やら怪しかったと聞いたよ

単なる作業ミスだろ
東電のせいで、日本はそんなチマチマしたこと気にしない、
おおざっぱな国になったんだよ、
だって、ストロンチウム濃度の高い汚染水を海に流したって
気にしないんだ　Tepco rules it だぜ！
どーんといこうや

>>1
完全にテロで国家転覆罪やん。

>>1
監視カメラよりも、作業員の位置情報を管理できる環境作れよ
それだけでターゲット絞れるだろ・・・

酷いな。
徹底的に監視しとけ。
あと在日外国人は雇うな。

>>1
>作業中のミスで切断した可能性もある
どんなミスだよ。解体作業じゃないんだから。

関係は・・ないだろうな
米戦闘機が墜落、アパート直撃…住民ら４人けが
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20120407-OYT1T00151.htm

自衛隊なんて憲法違反の違法組織だからねえ

存在すること自体が違法

殺されて当然

前の事件とおなじ出勤者だろ。。。その場所にアクセスできる。。。

気付かない間にケーブル引っ掛けて切ったに1票

完全にテロです本当にありがとうございました

http://msnbcmedia.msn.com/j/MSNBC/Components/Photo/_new/pb-110926-787-rs-1.photoblog900.jpg
http://www.ahrtp.com/EG_Images6/Boeing_787_electricals_opt596x498_AeroQ407.jpg
フライバイワイヤーをカッとしたかったのに。。。

>>211
航空機の構成部品はバリやカエリは勿論、糸面取りしてるから
引っ掛けたくらいで簡単にコードが切れるとかないよ。

ハッピーフライトっていう映画でもあったけど、道具一個無くすだけでも人生が終わったかのような大騒ぎになるんだな
今頃>>1の現場関係者もそんな感じになってるのかな

切れたならまた繋げばいいじゃない。そのために検品工程があるんだろ

朝鮮人。

同じことあったよね。

未解決率100%じゃん
やりたい放題だな

ミサイル飛んでくるね。

チョンダヨン。

親日派や知日派の外国の人からも忠告されたこと
↓
【政治】人権救済機関設置法案、20日閣議決定で調整
この速報が入ったのは、全国各地が大荒れだった日の朝なんだ
これは自然の警告かもな…
これさ日本が好きだといってくれる複数の外国の人も危ないって言ってる法案なんだ…
日本の治安が悪くなるともよく言われる

>>219
そういえばPAC3も三菱製・・・

>>216
君のところでは5wなんてどうでもいい会社なのかい？

またかよ

こんなの未解決にしておいていいのか？

日本人は追求が緩いからな。
だからこういう時はちょっと興奮気味にやってみよう。
切ったのはお前か！
お前か！お前かーーー！！！！
って、指差し付きでな。

>>18
脅しのネタになるだろ

F-2が配線を逆につながれて墜落した事があったが
やっぱり工作員の仕業か？

>>195

「刃物のようなもので切られていた」らしいよ　>>16

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　　　 　　 ::::::::::::::::::::　∧∧　　 まあ、全部ウリらの仕業なんですけどね
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そろそろ捕まえろよ

もうダメかもわからんね

>>115
原発に身元不明で入れる権利があるのは日本だけw

これはだめかもわからんね

期間労働者の復讐か

切断された主翼は何処の航空会社に使う物か分かってるんでしょ？

日本企業は外的に対する危機意識が無さ過ぎだよな。

こんな調子じゃ心神の組み立て工場が心配になるよ・・・(´・ω・｀)

こういうカネにならないことをシナ人はしない
恨みによる犯行を繰り返す朝鮮人しか思いつかないなぁ

☆

【事実】

愛知県大府市のアパートの爆発は、
ガス漏れ事故です。


大阪府の廃棄プラスチック置場の大火災は、
【日本共産党】の犯行ですよ。
日本共産党による、ビック式改造放火ライター放火です。
そのうち、声明文でも出すでしょう！
昔からだぞ！
そろそろ北朝鮮に亡命させろ！

これで何度目だよ
三菱本当にやる気あるのか？

チョンの仕業だな

明治以降に半島から日本に渡ってきた人間の血を引いている奴が全滅すれば解決するよ

故意に恋するお年頃

これは酷いｗ

2002年8月　Ｆ2戦闘機配線切断事件
＞　場所：愛知県小牧南工場
＞　三菱重工業の関係者が配線を切断した可能性　※未解決

2007年10月　Ｆ2戦闘機炎上事故
＞　場所：名古屋空港
＞　三菱重工業の作業員が誤って逆に接続したことが事故の原因

2008年10月　自衛隊ヘリ電気配線切断事件
＞　場所：名古屋航空宇宙システム製作所
＞　三菱重工業の関係者が配線を切断し持ち去った可能性　※未解決

2011年4月　ボーイング７８７配線切断事件
＞　場所：名古屋航空宇宙システム製作所
＞　三菱重工業の作業員がミスで切断した可能性

未解決とかどーなってるんだよ
ちゃんと身元確認したのかな

ここまでチョン工作員無し。
シナ臭いなこれ。

＞戦闘機と偵察機計９機の
　配線が切られる

＞同工場で、
　自衛隊ヘリコプター２機の配線が切断される事件が起きた

＞同センターに入場できる登録者は約８００人

原因を調査する事も必要だが、朝鮮人や中国人による工作の可能性が有るから、
スパイ対策も徹底してやって欲しいね。

当然ながら、売国民主党からの圧力が有るだろけど、そんなものに負けてはいけない。

>>243

2011年4月？　
2012年4月じゃないの？　

そういやF2の昇降舵だかなんだかの配線が逆で、
離陸脚上げ低空加速中（急上昇の離陸方式＝小牧ではﾃﾞﾌｫ）
滑走路に叩きつけられて炎上したこともあったな。
その他配線切断発覚も多数。

この国は防衛産業まで侵蝕されてんだから、その他はもう・・・

早くスパイ工作員防止法制定しろよ w

またか

またチョンか

自衛隊のヘリでも切断事件あったよね
その後どうなったか気になってた
あれも三菱だったっけ？

犯人が特定出来ないなら24時間カメラ撮影してても効果ないってことだろ。形だけやっても意味ねえんだよ！

でも、作業ミスだった場合のほうが重大な問題

>>243
これ毎回同じ作業員が仕事してたんじゃないか？

こういう事するのは管理職だよ

犯人を捜す側にいるから捕まらない
そして自作自演を何度でも繰り返す

故意だったら、内部犯だろうな。

バカ労組




もしや圧力隔壁も…

>>249
あれは機体の姿勢を監視するセンサの配線が間違ってたんじゃなかったっけ？
んで、フライバイワイヤが自機の状況を誤認識して異常な動きをした

三菱には熱烈な共産党員もいるからね、それに従業員の嫁さんには中国人もいるし在日もいる。

そういう奴がいるのかな。罠を仕掛けて早急に捕まえないと会社傾くよ。

監視カメラでチェックしろよ

カメラ設置を

>>19
カーン

企業が雇用する際には、就職希望者の思想や信条の確認も大切なこと。

断線させる奴がいるということは、機密が外に漏れていると考えるのが普通だよね！
きちんと捜査すべきだな
警察だけじゃなく公安が捜査したほうがいい

>>260
実はうろ覚え。補完サンクス！

重要な配線じゃないなら、知識のない奴の犯行だろうな。

何年々にもわたって何度も起きてんなら
すでに絞られてんでしょ

朝日新聞なんかを購読している家庭の学生は、採用しないに限る。

>>269
点検用のライトの配線だから飛行そのものには影響ないだろうけど、
あえて狙ってやったとも思える

警察や自衛隊は親類縁者に朝日新聞を購読するような左翼思想の人間や左翼政党に属した活動家がいれば絶対に入れないか
入れていじめ殺すのが普通だからコレは外部からのスパイの可能性が高いな(´・ω・`)

>>269
>>272
機体を組み立てた後だともう繋ぎ直しが出来ないからその後の整備作業に支障を来たす
十分に運用に影響する破壊行為だぞ

マスターマインドみたく徐々に犯人を絞っていけば

三菱が業務請負で入れてる神戸芦屋のヤクザ屋さん「サーミ＊ト工業」だが
あれはひどすぎるぞ

芦屋出身のエタ頭弾左衛門の仲間系だが
現代では韓国朝鮮シナと強くつながってる
同時に街宣右翼もやってたりするが、街宣右翼の正体が在日なのは言うまでもないし

三菱の危機管理はめちゃくちゃ
三菱に国家機密的なものは絶対に扱わせるな

機密じゃじゃ漏れだぞ

三菱はチョンやらチャンやらが普通に正社員として数多く働いてるからな。
しかも採用基準も日本人の採用基準に比べて甘いし曖昧。
まさに既得権とか特別枠みたいな感じで毎年、一定数のチョンやらチャンが
採用され重要部署に配属されたりしている。
おそらく三菱の技術がこいつらによって韓国や中国に流出している。
それなのになぜかチョンやチャンの採用は減らないどころか、毎年増え続けている。
三菱に創価学会員が非常に多いことも関係しているのだろうか。
ホントによく分からない企業である。

>>276
三菱社員のレベルが低いから
優秀な人が集まらないんだよ

東海地方来れば分かるけど
マスコミにしろ技術企業にしろ通信インフラにしろ
大企業にしろ中小下請けにしろ
重要な業種には必ず中国人韓国人が入り込んでるよ
バイト派遣にとどまらず正社員として積極的に登用してるしね
東京のアホどは日本の産業の中枢に全く無関心だからなあ

Ｆ２も落ちてるだろ

まだ犯人野放しかい！
定検後のヘリの部品や
イーグルの部品も落ちとる

愉快犯にしろ思想犯にしろ洒落にならん話だな

>>277
その神戸の芦屋に創価学会池田大作御殿がある
芦屋は山口組ヤクザだけじゃなく、創価学会の拠点でもある
そんなとこの地場の弾左衛門系の業務請負業者を入れてるのも
結局そういう関係なんだろう
三菱ってヤクザとの癒着でも過去に何度も問題起こしてるよ

技術力はあるんだが、会社の体制はもはや完全にあちらに占領されてる感じ

これ故意なら重罪に問うべきだろ

あの国の奴

こんなことするのは朝鮮人だけ

ヒュンダイに技術供与や資金供与してるのも
三菱に入り込んでる在日や創価学会やヤクザの関係者のせいじゃないのか

軍事企業なのにセキュリチィ甘過ぎだろ

まさか現場に在日でも雇ってるのか？
いくら何でも甘すぎだろ
防衛産業の一角を担う企業としての自覚が足りない

発見されるのは織り込み済みで、スパイ潜伏を示唆し何らかの裏取引が目的だろ
豊山も続報ない内に、今度はジャンボ機まで狙ってきやがって…

民間企業の海外を視野に入れた危機管理意識はゼロ
国際化に向けて外国人は積極的に登用する流れで
中国人が技術を持ち出すとかそういう発想すら人事には皆無
後は日本人社員同様内部統制でいくらでもコントロール出来ると本気で信じてる(笑)
そら個人の小遣い稼ぎレベルの盗用ならペナルティをちらつかせれば抑止出来るが
それが民族意識的な使命感に燃えた人間だったり
十分なバックアップに支えられた「スパイ」だったり
おいしい見返りのあるターゲットなら防げないよ
企業に「個人情報が悪用される！」←(笑)程度の意識しかないのが実情

警察の出る幕じゃないような…。
本格的な防諜組織が必要だな。

現・政権与党が最大の外患誘致組織なのに…

過去にF2もやられたね。マジでスパイがいると考えるのが自然。

犯人は特定できていても、特定出来た瞬間に
報道されなくなるんだろうな…

何いってんだよｗ
Ｆ２は犯人も解ってって解決済みだぞ。
やたら工作員とか言う奴いるがアホかｗｗｗ
単に会社と社員の程度が低いだけだっつーの！

小牧でF15の配線切ったのって公にしなかっただけじゃないの？あの事件が起こる前は、セキュリティダメダメだったからな

>>1
スパイ防止法（防諜法）を早急に！

>>295
刈羽と福島にも入り込んでるのに
能天気な奴だな。

< >

２００７年に小牧でＦ２が墜落炎上した事件は、配線が逆に繋がれていた
操縦桿を手前に傾けると機首が下がるように
あのときも犯人は不明だった

ダミーでもいいから、整備作業するところに監視カメラ設置すれば？
抑止力になるよ。

これは、普段物言いが遠慮がちなオレも韓国人の仕業だと断言する。

帰化や在日の朝鮮人は、絶対雇わないからね。

Ｍ菱の小牧か。死ね。

韓国・朝鮮系だろ
北朝鮮の工作員が、世界で一番自由に活動できるのが日本

本来、日本人拉致に関わった朝鮮総連などは閉鎖すべきだ

小牧の三菱は、ほんと怪しいよ。

朝鮮人か中国人か左翼か…
いろいろ成りすまして入り込むには
日本は簡単すぎるんだろうな

787って中身は日本製とか騒いでたやつだよな？

自衛隊機とか787とかｗｗ
完全に日本が嫌いな奴がやってるだろｗｗｗｗ

シナチョンの2択なら、チョンだな。
シナはだまって盗むが、チョンは壊していく。

>>287
先日の三菱の水増し請求が発覚して防衛省が調査云々ってニュースがあったのも
実際はスパイの洗い出しだったりして。

>>298 情弱な馬鹿だなｗ
　　　犯人みつかって処分された事もしらねーのかよｗｗｗ

船の次は飛行機かww

>０９年にも同工場で、
定期修理中の自衛隊ヘリコプター２機の配線が切断される事件が起きたが、いずれも
未解決のままとなっている。


考えたな…
配線切断するだけで、会社にダメージ与えられるわけだｗ

> 同社では２００２年、小牧南工場（愛知県豊山町）で定期修理中の戦闘機と偵察機計９機の
> 電気系統の配線が切られるなどした器物損壊事件があった。０９年にも同工場で、
> 定期修理中の自衛隊ヘリコプター２機の配線が切断される事件が起きたが、いずれも
> 未解決のままとなっている。

こんな大事件が未解決のまま放置されている国ｗ
工作員天国だなｗ

チョン

以前は北チョンだろうと思っていたけど、最近違うと思うようになってきた。

これって全部南チョンの仕業だろう。自分らの国に仕事持って行こうとする、旧ｋｃｉａ、現国家情報院の工作員の。

>>133
オートバックスとかイエローハットなら通常営業じゃん。
悪い事言わんからカー用品店とかガススタに作業させるのはやめとけ。

あんなにしなる主翼だもん、切れるべくして切れたんじゃね？

昔から日本で破壊工作は続けてたと思うぞ。
国として。

まぁ、破壊工作だよな。普通に考えて。

　会社の上層部はいったい、どんな防犯対策してるんだ。
　いや、まさか上層部ごとか．．．．

【政治】人権救済機関設置法案、20日閣議決定で調整　民主保守系反発、阻止へ★6
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1333636990/


こんな法案通ったら犯人の割り出しや社員採用の際の身辺調査も差別扱いで違法になるぞ
私は地元議員に抗議のメール出した
余った年賀はがきやｆａｘもどんどん活用するつもり

チョンを関わらせるからこうなる

>>318
まだ機体に取り付けられてない出荷前の主翼だぞ

三菱の構内で働く人は日本人だけと思うが、外注で働いたことあるが、身辺調査してるからな

>>324
親が三菱で働いてたが、アカでした・・・

>>301
ダミーに３０００円かけなくても
２万で４台付いててPCで４画面表示するソフトもついてきて
動体検知して警報発令・動画記録までしてくれる時代ですワ

>>9
テロリストを排除しようとすると差別問題になるからな。

F2は落っことされたよね

ｓｐｙ防止法早よ

朝鮮の仕業かよ

スパイ以外に考えられん
3代遡って日本人以外がいる人は
よく調べるべき

これはチョンより中国人のほうが可能性高いなw

韓国国家情報院(旧Ｋ-ＣＩＡ)によるものだよ！

韓国情報局は総動員で日本企業へのスパイ活動や破壊工作を
積極的に行うよう指示しているから。
ボーイングの生産については、韓国がどんな汚い手を使って
日本企業でなく、韓国移すように動いているか調べれば直ぐわかる。

彼らは積極的通信回線や新幹線や鉄道での回線破壊もやって
いるよ。突然日本全国の通信回線を使えなくするなど簡単だよ。

韓国情報局のステマも凄いなあ。
韓国スパイがやったたことにして、中国がやったと叩く韓国民団が非常に多い
中国叩きで異常なステマは100％韓国民団。

テレビ局を入れて企業秘密を撮影させるバカ企業。
日本企業がよく企業秘密にテレビを入れて撮影させてモザイクさせているが、
撮影スタッフには韓国情報局やサムソンの人間がいて、隠しカメラで全部
撮影している。それにＴＶ局がモザイクしてない映像が全て韓国に送られている。
企業秘密にテレビを入れて撮影させているのバカ企業は世界中で日本だけだ。

スパイ法がいるな、でも立法しようとしたらすぐに潰されるんだろうな

スパイ防止法を、たとえ何度潰されようともその度に再生する不屈の根性でもって
必ず成立させること
それができなければ日本の将来はない　＝　日本は亡ぶ

新幹線破壊工作もあったなあ。マスコミはただの事故扱いで隠蔽事件。

韓国がアメリカに光速鉄道売り込みで、じゃまな日本の新幹線に大事故を起させようとした事件。
新幹線の路線で、外からは侵入不能で、外部から入った形跡もなくて、
内部の者で知らなければ出来ない、回線の切断された事件があった。

スパイ

自民にも民主にも帰化人がいっぱい、パち議員も

>>1
これで３度目かよ
三菱は関係者の管理が甘いな。アホとしかいいいようがない

昔から疑っているけどね。こういう工作はまずチョンだって。金大中のあたりから酷くなった。

支那はこういう工作の点では、著よりずっと遅れていて、やり方もスマートさにかける係合があるからね。隠蔽が下手。

国籍も注意しなきゃいけないが、思想も注意すべき
日本の破壊が正義だと思い込んでる危険な日本人もいるから・・・

完全に故意。重大な犯罪。

三菱の工場では、自衛隊機が相当数、配線を切られている。
対応が甘すぎる。

>>340
教育現場に日教組がいるうちは、若い子の柔軟なおつむがアカに汚染されるリスクは
つねにある
レッドパージを断行しない限り日本はまだまだダメな状態が続く

実は発表されてない事もたくさんあります

韓国国家情報院(旧Ｋ-ＣＩＡ)によるアメリカでの
トヨタ車のブレーキ事件工作活動は有名。

韓国国家情報院が主導し、米国コリア組織とヒュンダイによる日本車潰し。

あと、日本家電製品に対するアメリカでの事故事件工作活動は目に余る酷さだぞ。

>>1
悲惨な大事故になる前に「スパイ防止法（防諜法）」の制定を！

こんな事しなくてもピトー管に虫を詰めるだけで飛行機なんて落とせるのに

つくづく戦争はもう始まっているのだと
認識させられる事象ですね。

班員は北チョンじゃなく南チョン。民団に関係の有る連中。

東アジア通貨危機で崩壊したあたりから、こういう破壊工作が激しくなった。

理由？日本から仕事奪うためさ。チョンというのはそういう連中だ。

特に最近、李明博が就任してから、一気に激しくなった。

>>22
飛行機はだめだろ、新幹線が止まるぐらいにしておけ

工作機械のマザックにも産業スパイいたしな、どこにでもいるな

F-2の犯人が不明って言ってるやつ、知らないのかな。
作業者は完全に特定されてますよ。QAも。で社内処罰されてる。

>>351
作業員の目的は何だったの？

目的なんて知らんよ。
作業ミスに至った原因は徹底的に追究されて、いろんな対策打たれてる。
それでもやっぱり似たようなイージーミスは時々起こってる。

チョンの仕業に決まってる

「工作」？
単に非リア充派遣・契約社員の鬱憤ばらしでしょ

ディーラーで働いていた頃にも何度か経験したけど、自動車でもこの手の「初期不良」は多い
でも、ほとんど話題にならないけどね
マツダ社内で暴走して人をはねまくった男も、マツダの元期間工で派遣社員
ああいう連中はいくらでもいる

航空機や防衛産業は重要だからニュースになっているだけで、自動車や家電でも
この手のトラブルはいくらでもあり、事件ではなく初期不良で片づけられているだけだ

>>353
犯人不明なのはF-4のほうだっけか？