【訃報】ポルシェ911のデザイナー、ポルシェ氏が死亡 創業者の孫
>>384 ピンクのポルシェに乗り続けてる、影絵で有名な爺さんとかもいるね
944はベストハンドリングカーとして日本の自動車会社がこぞってパクったそうだが
乗ったことないけど928とか968とかもいい車だろうなと思うんだけどね
それでもポルシェ乗るような層は911でないとダメなんだよね
>>389 968CS乗った事あるけど良かったよ、トルクあって乗り易かったし。
928は維持費が掛かるのを除けば911程神経質じゃないし速かった。
ケイマンもターボモデルとかあれば絶対911より速くなるんだけどなぁ・・・。
911の呪縛に苦しんでたポルシェが今じゃ頼りっきりだもんなぁ。
391 :
名無しさん@12周年:2012/04/07(土) 15:38:43.20 ID:7KdNvhhQ0
392 :
名無しさん@12周年:2012/04/07(土) 15:42:17.51 ID:yUbWxXV50
春日部・9−97のポルシェなんて
一時停止できないしウィンカーもつかない屑車だよ。
>279
宮崎駿さんが色々漫画に描いてます。
ティーガーTは実在するオットー・カリウス少尉を主人公に、「泥まみれの虎」。
VK4501P虎は、「虎の豚」。
面白いですよ。
オマイラ、たまには924のことも思い出してやってください
395 :
名無しさん@12周年:2012/04/07(土) 19:59:39.33 ID:N9O6+6CK0
今日はPCのイベントだったんで行ってみた。
PORSCHEDESIGNのコーナーに誰かが手向けた白い花束があった。
396 :
名無しさん@12周年:2012/04/07(土) 22:55:14.82 ID:5iL4o1d6O
ポルシェターボは永遠の憧れでFa?
エレファントとか欠陥戦車つくったひとだっけ
398 :
名無しさん@12周年:2012/04/07(土) 23:23:26.28 ID:vkImeZV/0
わかるまでのそれじゃああああー
399 :
名無しさん@12周年:2012/04/07(土) 23:24:33.80 ID:yHJ6ZCdf0
エレファントは近年の研究では結構活躍したことが判明している
あの重量だと、クラッチよりもモーター駆動の方が理にかなってたわけ
400 :
名無しさん@12周年:2012/04/07(土) 23:30:48.20 ID:NKSNBFKM0
ポルシェティーガー・・・重戦車ティーガーを選定する際に作られたポルシェ版重戦車
エレファント・・・・・・ポルシェティーガーを駆逐戦車化したもの
ググらずに理解できる奴だけポルシェに石を投げよ。
また、これが採用されなかったのは貴重な銅の消費量が多かったためでもある。
>>374 そいや「キリン」に出てくるポルシェのシフトチェンジの擬音が
「ヌヌカっ」だった気がする。
東本昌平おそるべしw
403 :
名無しさん@12周年:2012/04/07(土) 23:40:41.34 ID:DrJydM+z0
>>281 ハインケルはレーシングカーのポルシェ904の空力デザインを手がけてるんだぜ
>>377 ミッション直結のFRと同じなわけないだろ
>>404 そうだよね。
はるか後ろまで、リンクをいくつも介しているんだからね。
406 :
名無しさん@12周年:2012/04/07(土) 23:58:24.19 ID:0lAPmCayO
ロマンポルシェ…
釣り針が沢山だね。誰が引っ掛かるのか、とっても楽しみです。
プアマンズ・ポルシェ(キリッ
ポッポッポルシェは930 隣のター坊も言っていた♪
80年代中頃はタミヤのラジコンで956があった
実車もかなり速かったんだっけ
411 :
名無しさん@12周年:2012/04/09(月) 18:49:48.68 ID:fuXG/9/pO
ポルシェにはジャガーみたいに思いっきりデザイン変えることをして欲しくないな
412 :
名無しさん@12周年:2012/04/09(月) 18:55:00.03 ID:IM7UTEfu0
ブラックバードが乗ってるやつ?
414 :
名無しさん@12周年:2012/04/09(月) 20:24:49.69 ID:RaEOIiln0
Z30が一番速いイメージしか無いな。
車のデザインはいいけどそれ以外は糞。
416 :
名無しさん@12周年:2012/04/09(月) 20:32:28.46 ID:Tq/AHx2i0
なんかポルシェのデザインが生理的に受け付けない
カエルみたいで安っぽい
そういう人は多いね
まあナローポルシェと959は大好きだけど
クレ556
418 :
名無しさん@12周年:2012/04/09(月) 20:40:39.54 ID:lhuGSWs50
419 :
名無しさん@12周年:2012/04/09(月) 21:20:27.23 ID:a85O9EO0O
オイルはすぐに漏れるし、燃費は最悪だったけど愛してました。
安らかに眠ってください
By出川
先代ポルシェ氏がヒトラーに頼まれ必死で作ったのがフォルクスワーゲン、
イタリアで嫌々設計したのが現ポルシェ。余り知られていないが。
421 :
名無しさん@12周年:2012/04/09(月) 22:37:18.47 ID:vSb9TY3q0
>>418 横長ナンバーよりも日本ナンバーの方がかわいくなりそう
422 :
名無しさん@12周年:2012/04/09(月) 22:45:56.10 ID:+2tRndug0
掟
横長ナンバーださい
424 :
名無しさん@12周年:2012/04/10(火) 01:15:20.05 ID:l/gfgLQz0
>>14 フェラーリ512BBとかランボルギーニカウンタックとかに比べたらポンコツ車に見えたな
フェラーリとランボルギーニ以外に格好良い車があった訳でもないけど・・・
せいぜい、デトマソパンテーラとランチアストラトスくらいかな?あとマセラティ?
サーキットの狼の主人公がロータスヨーロッパに乗ってたけど、
トラックをスポーツカーにしたような形が嫌だった。
425 :
名無しさん@12周年:2012/04/10(火) 01:16:07.57 ID:hksjENv+0
どーせ一生乗れないから死のうと生きようとどーでもいいわこんなヤツ
426 :
名無しさん@12周年:2012/04/10(火) 01:22:20.48 ID:+bQ3Ek7N0
作ったのがポルシェさんだからポルシェか
山田さんだったらよかったのにな
>>426 松田さん豊田さんは勿論、フォードさんもたくさんいると思うが、ポルシェさんてドイツ人他に聞いた事ないな
428 :
名無しさん@12周年:2012/04/10(火) 03:06:30.13 ID:AZWnQNU/0
エンジンは フォルクスワーゲンの空冷式
だから パタパタパタパタ バイクみたいにウルサイ!!!
429 :
名無しさん@12周年:2012/04/10(火) 09:25:24.94 ID:viJznF6K0
なんかポルシェって形がキモくて好きになれないな
ナローは別だけど
430 :
名無しさん@12周年:2012/04/10(火) 17:23:45.20 ID:ESxdYXkV0
トイレのきんかくしのデザイナーの名前はやっぱり金架空とかになるのか?
>>8えー、自分は逆だわ。
フェラーリはマジ基地歯医者とか小室のイメージw
ポルシェは金も有って知性と品がある人のイメージだけどな
432 :
名無しさん@12周年:2012/04/10(火) 19:04:42.17 ID:3diPilcJ0
>>216 エンジンの冷却は空冷式で
これだけは絶対に譲れない
433 :
名無しさん@12周年:2012/04/10(火) 19:10:26.56 ID:ynOhcYDa0
ターボルックもいいけど
年取ったらナローの良さが分かってきた
ナローいいよなあ
434 :
名無しさん@12周年:2012/04/10(火) 19:34:34.21 ID:wfL6yAGgO
かっこいいんだけどかっこわるい微妙な車だ
>>8 お前は924&928,968オーナーに宣戦布告した…ッ!
>>312 フェルディナントのAA作ったのか。乙!