【調査】軽自動車ユーザー、平均５０．１歳。平均世帯年収４６５万円…高齢化に拍車

1 ：☆ばぐ太☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆ Mkつーφ ★：2012/04/04(水) 17:30:41.72 ID:???0

★軽自動車ユーザー、平均５０・１歳　高齢化に拍車

・日本自動車工業会（ＪＡＭＡ）は４日、２０１１年度の自動車市場動向調査をまとめた。
　軽自動車では、ユーザーの平均年齢が前回調査（０９年度）の４８．４歳から
　５０．１歳へ上がり、６０歳以上の比率が５ポイント増の３２％となるなど、
　高齢化が進んだ。

　ユーザーの平均世帯年収は、前回調査の４９１万円から２６万円減の４６５万円。
　購入形態も「普通・小型車からの買い替え」が３ポイント増の３２％を占め、
　経済的理由からダウンサイジング（小型化）傾向が加速していることが
　浮き彫りになった。　

　調査は昨年６～７月に実施され、回収数は３０６６。

　http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120404/biz12040417230019-n1.htm

2 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 17:31:41.21 ID:cGc7RYfe0

じゃあまあそういうことでひとつ

3 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 17:32:38.18 ID:wb8r8eFo0

軽自動車だと事故ったときの死亡率が桁違いだからな。
小金を惜しんで命を失う。

4 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 17:33:56.30 ID:ViOiaLpF0

横広ナンバー導入は軽規格廃止の複線か？？

5 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 17:34:31.93 ID:1H+F7L/L0

>>3
生きててもあんま良いこと無さそうやけどな

6 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 17:34:33.43 ID:+nkxSmNA0

サンバーがたまたま軽自動車だった

7 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 17:35:17.17 ID:IT4x3oeK0

軽自動車はいいけど自動車保険料は大幅に引き上げた方がいい(´・ω・`)

8 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 17:36:08.62 ID:7+4JUjzW0

愛した車がたまたま軽だった

9 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 17:37:57.38 ID:ZzedDXGW0

私は18歳から68歳の今日まで軽自動車しか乗ったことがない
なぜなら小回りが利くからだ

10 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 17:38:01.19 ID:lmFTJbMF0

平均50.1歳なのに俺より収入低いとはｗｗｗ

11 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 17:39:05.52 ID:en7bGbh+O

軽じゃなくても高齢化してんじゃね？

12 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 17:41:57.98 ID:G21xLyl9O

>>1の記事さえも読み取れない>>10が、とても痛いです

13 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 17:43:05.60 ID:cGc7RYfe0

>>12
>>10「も」軽ユーザーなのでは
俺もいささか悩みはしたけどな

14 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 17:45:12.23 ID:utQbRH+n0

都会は軽のほうが扱いやすいと思うけどな
ちょっと遠出するのものんびり走るにはちょうどいいし、登り坂で苦しそうに
走ってるとなんか一体感を感じる
安全性に関しても今は幅の小さい軽が突き刺さって相手の普通車のほうがお気の毒
になる可能性があるみたいだし　

15 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 17:46:10.04 ID:50yQq3zzO

ほんと田舎行くと軽ばっかりでびっくりする

16 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 17:46:53.64 ID:ipiq28I40

車なんて移動手段に過ぎん
それなら安く付く軽で十分だわ

17 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 17:48:51.04 ID:Nb1fR9kMP

オレのアイも、偶然軽だっただけだ。

18 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 17:49:17.34 ID:CkH1Hr880

数字の中には、軽トラもはいってるんだろ

19 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 17:49:38.08 ID:03+DNjXU0

軽の唯一の欠点って
事故ったら死ぬことだ
事故らなければお得だが
俺は金けちって死にたくないから乗らない

20 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 17:49:58.32 ID:HIEbBhlm0

若い奴は軽自動車すら買わないからね

21 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 17:50:49.01 ID:+zAUK+sb0

年取ってくるとでかいくるまはめんどくさいし・・・
そもそも自動車免許を持ってる人間の平均年齢も上がってるだろ。

22 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 17:51:27.76 ID:UZb5SglL0

やっぱ車は勝ち組の乗るもんだな

23 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 17:52:38.73 ID:S5KWyoPUO

>>14
信号の停止発信があるから、低速トルクがないと毎回ベタ踏みで疲れるよ。
でかいと小回りが効かなくて不便だけどね。
一番いいのは大パワー小車体。

24 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 17:53:33.86 ID:cGc7RYfe0

>>22
稼ぎに比例して排気量でかくなっていく法則とかあるかもなあ
超金持ち?
自家用ジェットとかヘリとかクルーザーとかだな

25 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 17:53:37.65 ID:1n7cIrYD0

スーパーに買い物しか行かないから軽で十分です

26 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 17:54:40.11 ID:XuI1U7ZE0

駐車場代とか車検代払えないから無理

27 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 17:55:24.68 ID:bJ0BlV0C0

田舎で道が狭いから、軽が最強だと思い知る
一方通行かと思う道で譲り合ってすれ違うんだぜ

28 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 17:55:51.05 ID:LsCZO17d0

普通に買い物しか行かない奴が事故って死ぬ確立はかなり低いだろう
高速運転する頑丈な車乗ってる奴のほうがはるかに死亡率高いよ
毎日のようにトラックに衝突されて死んだやつのニュースやってるじゃん

29 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 17:56:04.65 ID:GNMW7COv0

軽で事故ると死ぬから・・・って

まあ中型大型の場合死ぬ確率は低くなるけど、事故事後処理が地獄だぞ。
事故ること考えて車利用できなくなるって、ないだろ。

30 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 17:56:06.48 ID:FNFgN7yj0

一方、ゆとりのある年金世代はプリウスが多いような気がする

31 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 17:57:00.77 ID:ujmwY1iC0

あのお父さんが軽に乗り換えたなんてありえない

32 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 17:58:08.32 ID:u8pxX36AP

今は通学途中に車突っ込んでくるから歩くより軽の方がましだろうに

33 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 17:58:35.42 ID:r+Jehojm0

一度は所有したいな高級輸入車

34 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 17:59:05.02 ID:XA9TDa2O0

価格の問題じゃなくて、維持費の方が重視されての結果だからな。

35 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:05:26.48 ID:W/hEmoBa0

>>3
そうでもない
普通車より若干死亡率は低いというデータをどっかのスレでソース付きで見たけど

36 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:09:32.47 ID:QhUbIgm40

都内だけど軽で十分、というか細い道多いし駐車場も狭いから軽の方が断然楽。

37 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】：2012/04/04(水) 18:09:59.15 ID:7x8rySJuO

平均年収にびつくりだわ

38 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:12:08.75 ID:khWVI0n6i

軽はスピード出し様がないからな
近所のスーパー行く時しか使わんし
事故死ってそんなに多くないんじゃない
オバチャン運転がおおいから事故率は多そうだが

39 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:14:43.51 ID:5t1WKHcj0

そういえば実家の爺ちゃん、
次は軽買うとか言ってたな

40 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:15:29.27 ID:tIw49+IJ0

遠くはでかい車の奴に集って行くのがいい

41 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:15:32.34 ID:4/HPbnpt0

>>37
60歳以上の人も多いみたいだから、
年金以外に収入の無い人が平均年収を押し下げてる？

42 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:15:52.43 ID:ht2oBSqx0

次は軽にしようかな。
でも軽はエンジン非力すぎて燃費悪いらしいね。

43 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:16:18.09 ID:R/1JUIXQ0

つかジジイがデカいセダン乗ってると危なっかしいわ

44 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:17:56.23 ID:tIw49+IJ0

>>42満タンで500走るぞ

45 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:18:15.13 ID:kDdKfKo50

ハイパワー車で走り回るの飽きた。　電気自動車でテレテレ走りたい。

46 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:19:02.85 ID:nnSUbzBn0

仕事の都合も会って軽の箱バンに乗り換えたけど、5年乗って思う事は普通車など無駄の塊。
連続高速移動する時は大型乗用車をレンタカー。どうせ日帰りか長くて1泊2日だし。
それより市街地での撮り回しを考えると、軽が一番。大して変わらないデミオだヴィッツだのでも税金高くなるしな。

47 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:20:37.44 ID:1+w0FyW2O

軽自動車のメリットはコストだけじゃない、あの幅の小ささが大事。そ～ゆうワケで『軽自動車規格』も大事。ついでに言うと白ナンバー車は贅沢品・嗜好品なので税金がたっかいのもアタリマエ。

48 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:21:46.30 ID:jMcbxlOX0

畑仕事の軽トラも統計に入ってるのかな？

そりゃ平均年齢上がるだろう

49 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:23:32.56 ID:+nkxSmNA0

サンバーで高速乗ると結構怖い
風が吹くと横に押されて持って行かれる・・・・・・
昨日の強風とか飛ばされた人いるんじゃ( ;ﾟДﾟ)y─┛~~

50 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:25:36.08 ID:RA079vSF0

日本経済の基本は軽トラが構築してる

51 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:26:47.66 ID:q9ha3FCxO

普通車と軽と何台かあっても
朝チョイチョイ軽の取り合いになるわ
軽でないと不便な場所が多いんだよな
将来的にどれか一台残すなら確実に軽になる

52 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:27:49.46 ID:ht2oBSqx0

>>44
軽のタンクは30リッターくらいだっけ？
結構伸びるね。

パジェロミニかi（アイ）で、遅いのは嫌だから
どちらもターボ付きATにしようかなと思うのだけど
それくらい期待していいのかな？

53 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:29:07.83 ID:C/wkuKdz0

人生最後の車はジムニーと決めている

54 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:29:58.15 ID:/LEXmQAz0

今どき、車にステータスを求めるやつって、どんだけ賤しいんだよ

55 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:30:22.07 ID:u8pxX36AP

さいごはAZ-1で乗ったまま火葬されたいね

56 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:32:32.18 ID:wzXmeA3qO

今の軽はコンパクトカーとおなじぐらいボディ強度があるってスズキの社長が言ってた(´・ω・｀)

57 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:33:37.63 ID:MfayCaHf0

俺年収1200万くらいだけど軽自動車乗ってるよ

58 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:33:39.16 ID:R/1JUIXQ0

スズキは軽を一回り大きくしたソリオが結構売れてるんだよね

59 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:33:40.59 ID:XDVacbsGO

軽って乗り心地悪いしうるさいじゃん
毎日乗るから快適に乗りたい

60 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:34:12.97 ID:utQbRH+n0

一番いいのはマツダ系かダイハツ系のリッターカーを中古で買うが正解だけどな

61 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:34:43.14 ID:q9ha3FCxO

>>53
ジムニーいいね
貨物扱いで税金もクソ安かった
いじろうと思えばチマチマいじれるし

62 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:35:32.37 ID:u8pxX36AP

>>59
安もん買うからだろ

63 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:35:53.82 ID:iUB93+P/0

>>3
事故らなければいい

64 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:36:52.16 ID:kBQmnV9J0

>>62
高い軽自動車なんてあんの？

65 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:38:01.08 ID:nnSUbzBn0

サンバー伝説

・四国の蜜柑農家が使うバスケットはサンバー軽トラックの荷台に8個乗るサイズで作ってある。
　　→軽自動車規格が大きくなる度に、荷台サイズをバスケットにあわせろとクレームが入る。
　　→実は全国のＪＦ(漁協)が使う標準規格の発泡スチロールも同じ現象が起きる。
　　→酒販連が使う標準のビールケースや一升瓶のケースもそう。
　　→と言うか、缶ビールのサイズも荷台サイズを考慮されている。
　　→国鉄が使っていたレールの下の枕木の長さはサンバーの荷台の丈と一緒。
　　→ホンダアクティ、スズキエブリィ、ダイハツハイゼット等もサンバーの荷台と同じ寸法。
　　→つまり業界標準は営農サンバーが作った

・箱サンバーの荷物室は畳が積める唯一のサイズを維持するためにキャブオーバーになっている。
　　→郵政省に郵便物箱は箱サンバーに効率よく積むサイズが基本だった。
　　→同じ理由でクロネコヤマトのサイズ規定が作られた(昔は三辺の和ではなく縦横高さが決まっていた)
　　→警察が使う赤パイロンを20個重ねるとサンバーの荷物室に縦で丁度収まる。

66 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:39:14.01 ID:qLeKIzNY0

>>3
小金って、、
普通車との維持費の差が小金と思えないから、軽に乗るんだろ？
特に男の場合は

67 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:40:16.08 ID:w02zIQnC0

そういやあ、コペンが無くなるんだってな。
うちの親父（65歳）に乗せようと
本気で思った事がある。

68 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:40:17.22 ID:nnSUbzBn0

>>64
ダイハツのコペンとか乗ってみろ。
驚くくらい快適だから。
ワゴンＲとかムーブとかは、高速を飛ばすとき以外、
リッターカーと同等レベルの静粛性だよ。

69 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:40:37.44 ID:kBQmnV9J0

>>66
男？主婦じゃなくて？

70 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:48:04.45 ID:u8pxX36AP

>>64
あと最新のお父さんが軽にしたなんても試乗してみ

71 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:48:20.57 ID:DYcUZXUK0

>>56
軽ジムニーと普通車ジムニーで比べてね？
昔からだけど

72 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:50:42.95 ID:Hh2iBQneO

免許とってからベンツしか乗ってないからもう小さい車に乗る気がしない

73 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:52:03.06 ID:tAfiiO/WO

免許持ちの平均年齢と普通車持ちの平均年齢と高級車持ちの平均年齢が知りたい。
俺は軽とワンボックス持ってるが…。

74 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:54:56.13 ID:eLo++nxT0

ハイブリッド車買うか、軽を２台買うかで結構迷うわ。

75 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:57:10.11 ID:yJp6hdejP

>>74
軽2台

76 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:57:13.82 ID:aQqS/0Xl0

>軽自動車ユーザー、平均５０．１歳。
子供が独立して家族のサイズが小さくなれば当然の流れ

77 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:59:39.89 ID:bqLnLVMu0

ファーストカーは普段近所の買い物しか使わない奥さんが乗って、
自分はセカンドの軽で通勤ってのをよく見るが

78 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:59:45.78 ID:FTcYxYhP0

軽は事故がっていうけど
確か衝突事故でプレオがプリウスに勝ったんだよね
時速100㌔超えて走行するときは怖いけどね

軽は田舎では二台目三台目需要
都市部ではうちなんかそうだけど駐車場に軽しか入らないのよ
普通車でも無理したら入るよ　入れにくいし、その前に出入りがｗ
外で借りるということになると月3万以上するしね

79 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 18:59:54.26 ID:6rHXMrSn0

>>74
軽1台と原2

80 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:00:05.06 ID:c+N7XqOE0

>軽自動車ユーザー、平均５０．１歳

若者の軽自動車離れ、深刻に

81 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:00:39.03 ID:vGjBEPjL0

軽トラいいぞ
荷物は載るし小回り利くしエアコンヒーターはすぐ効くし

82 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:02:16.17 ID:FTcYxYhP0

ワゴンタイプができてから
背の高いやつや横幅が広いやつでも
窮屈じゃなくなったからね
俺なんか普通の軽だと圧迫感があって
しんどくて仕方がないけどさ
高速なんて怖くて走れねえ

83 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:03:04.99 ID:u8pxX36AP

軽トラの荷台に簡易トイレとベットつけてくれないかな

84 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:04:28.74 ID:FTcYxYhP0

>>83
軽のワンボックスキャンピングカーを買えば住めるぞ

85 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:06:07.59 ID:DYcUZXUK0

>>64
以前フレイザーFC-4が300万以上とか聞いたような
今は円高だからグッと安いかなぁ

86 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:10:10.15 ID:tESyPe6G0

ってか軽トラが一番だろうな。安いから。

パートタイム４ＷＤでも新車で８０万とかだろｗ
多少の燃費の悪さは我慢できるだろ。

87 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:11:45.65 ID:S5KWyoPUO

>>82
デブにはきついぞ。
いくら背が高くなっても、横幅は変わらんから。

88 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:11:59.76 ID:7by0tvzB0

>>52
【自動車】三菱『パジェロミニ』今年6月に生産終了　18年の歴史に幕[03/22]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1332394527/

89 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:12:28.22 ID:OOy4oHyN0

>>3
今の軽自動車はヘタな小型車より価格高いよ
ただ、保険・税金・車検・消耗品などのコストが段違い

90 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:13:08.25 ID:QJ9XH2Yq0

高齢者ってさ、運転が下手になって車庫入れとかが苦手になるから、
軽自動車や小型の普通乗用車か、逆に頑丈な普通車かの両極端に
走る傾向があると思うんだが。

91 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:15:20.64 ID:Nb1fR9kMP

>>52
アイにしろ、間違いないから。

92 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:16:06.12 ID:+zAUK+sb0

>>87
いまメタボ外来に通って、体重２０キロ落として１００キロになったけど、
身長１８５センチ、体重１２０キロで旧規格の軽自動車、余裕でしたが。

逆にスポーツカーとかの方がつらいよ、ロードスターとか。

93 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:16:47.78 ID:vGjBEPjL0

>>86
残念ながらそんなに安くは無い
ジムニーにも乗ってたがやっぱ軽トラ四駆最高

94 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:17:17.38 ID:FTcYxYhP0

>>87
今の軽ワゴンの社内の広さはほとんど
リッターカーと変わらんぞ
>>44
俺のプレオの２倍以上走るな
街乗りがほとんどだけど満タンで200キロちょいかな
満タンで２８Ｌしか入らんけど

95 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:18:16.47 ID:ht2oBSqx0

>>88
>>91
ええーー！

96 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:19:56.82 ID:e6gT0rKW0

車検の法定費用も自動車税もなくせばいいのに
そうすれば軽なんて買わずに済む

97 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:22:14.94 ID:Nb1fR9kMP

>>95
パジェロミニは燃費悪いし速度も出ないよ。
一方のアイは満タンで600kmは走るぞ。※ハイオクで省燃費運転を心掛ければ更に伸びる

パジェロミニは様々なデメリットを愛せる奴にしか買えない車です。
だから、パジェロミニかアイで悩むならアイを推奨しとく。

で、色は何にするの？

98 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:22:44.53 ID:eLo++nxT0

>>75,79

四人家族なんだが、軽２台の使い方をこう考えてる。
軽aにはおいらと子供aが乗り、軽bにはかみさんと子供bが乗る。
実家に帰って親を乗せるときは、好きな方に乗って貰う。

99 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:22:45.90 ID:DYcUZXUK0

>>96
車検の法定費用って普通車でも2千円しないだろ

100 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:26:42.66 ID:DYcUZXUK0

>>98
どちらかが事故っても家族の半分は生き残る算段か・・・

101 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:27:15.48 ID:vGjBEPjL0

ガソリンスタンドのやつがアイのタイヤローテーションを頼まれてやろうとしたら
前と後ろのタイヤサイズが違って出来なかったと言ってたな

102 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:29:16.32 ID:Nb1fR9kMP

>>101
2台ともアイにすれば解決する問題だよ。

103 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:30:33.51 ID:ht2oBSqx0

>>97
まだ色まではｗ
ミニバンの維持費に嫌気がさしてきて
漠然と次は軽にするかって感じだから

104 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:30:51.96 ID:3/UDFBPR0

>>99
車検の時に払う
重量税や自賠責保険料のことじゃないの？

105 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:33:22.05 ID:ht2oBSqx0

なにー！前後異形タイヤなの？
なんでそんな面倒な事を・・・

106 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:33:40.27 ID:DYcUZXUK0

>>104
でもそれ「車検の法定費用」じゃないだろ
車検制度無くなっても払わにゃならんぞ？

107 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:35:59.93 ID:WCorOrmR0

危険厨が騒いでるけど死ぬときは普通車だろうが死ぬからな
普通車だから助かったという分かりやすい前例を持ってこいよ

108 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:37:14.03 ID:c+N7XqOE0

>>106
正確に言うと、車検時の法定費用だな。
自賠責は任意保険に入っている人は払わなくて良いって事にして欲しい。
元々は、任意に入っていない人向けに、強制的に入れていた保険。

あと、重量税は田中角栄が自分のポッケに入れるために作った法律。
元々は支払う必要のない税金。
今現在は誰のポッケに入っているのかしら無いけれど、あれこそ不要。

109 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:37:23.97 ID:Nb1fR9kMP

>>105
リアミッドシップだから。
操舵と駆動のバランス云々で前後が違うらしい。

タイヤ交換も、そんなには高くは無いよ。@1万位であるから。
ちゅうか、格好良いからマジおぬぬめ。
試乗してパジェロミニと比較したら良いと思う。

110 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:39:39.75 ID:ht2oBSqx0

>>108
そしたら任意保険が値上がりするだけだよ。
任意は自賠責でカバーできない部分をカバーするもの。

自賠責、重量税、自動車税などの自動車関連税（と保険）は
全部ガソリン税に乗せて一本化するのが公平だと思う。

111 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:39:45.33 ID:50nhlOew0

げええ　俺より年収高い・・・・

112 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:39:55.77 ID:4CfDlSDaO

やっぱり、軽は軽なりの乗り心地だよ。
通勤・通学や街乗り程度なら良いけど
休日に遠出ドライブとか苦痛。

113 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:41:45.61 ID:cRx325GrO

刑に乗り換えて3年位なるけど、特に不満はないけど乗り心地がもうちょっと良かったらなぁ

114 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:49:14.58 ID:ht2oBSqx0

いろんな車を持ちたいからガソリン税に一本化してくれ
5台くらい持つよｗ

115 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:51:42.61 ID:DYcUZXUK0

>>114
そういえば一時うちにジムニーだけで3台有ったわ

116 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:52:19.09 ID:ht2oBSqx0

ミニバン、ライトスポーツ、かしこまったセダン、普段用のハイブリッド、趣味の旧車

ガソリン税に一本化してもらえればこれくらいは持つ。

117 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:52:54.34 ID:3/UDFBPR0

田舎はいいな
駐車するスペースを気にしなくていいからｗ

118 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:54:48.64 ID:ht2oBSqx0

>>117
前は横浜住んでたけど、田舎もいいよ。来いよ。
みんな都会に集中しすぎだよ。

119 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:56:05.67 ID:tAfiiO/WO

軽とワンボックス持ってるが、高速でもよほどの遠出しない限り軽の方がお手軽。

120 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:58:22.92 ID:OOy4oHyN0

>>94
四駆？
うちのRSは11㌔平均ハイオクだから厳しいんだよなー
F6Aのワークスのときはマニュアルだけど25㌔走れたのに

121 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 19:59:23.35 ID:ht2oBSqx0

>>116
しかし、、このままなら次は軽だｗ

122 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:01:24.35 ID:3/UDFBPR0

でも軽で制限速度守って走っていたら
馬鹿がすぐに煽ってくるんだろ？

123 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:03:17.96 ID:OOy4oHyN0

>>112
タイヤとショックとブレーキパッドとシートは社外品にするでしょ？
ノーマルのままなんてありえない

124 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:04:09.36 ID:4CfDlSDaO

軽やコンパクトカーって、
女性や若者が前提のようなデザインの内外装がなんだかなぁ。

125 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:05:32.29 ID:5Ve4njpj0

軽自動車も、もうちょっと燃費が良ければなあ。
あのサイズで燃費悪すぎ。

126 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:05:39.08 ID:DYcUZXUK0

>>122
煽られたからって放っとけばええねん

127 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:06:10.90 ID:ct2jmMSv0

っていうか、男で軽って時点で
なんだかなだけどな

128 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:06:30.93 ID:ht2oBSqx0

>>122
安定して走っておればそうそう煽られないでしょ。
下手な人の後ろだと坂道やコーナーですぐ遅くなるから嫌でも追いついちゃう。
たいてい煽ってるつもりは無いんだよ。
軽は坂道で性能的にそうなりがちだから余計にそう感じるのかも。

本気で煽られたら余計遅く走ればいい。

129 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:07:29.77 ID:Kv1aLwla0

>>122
今軽だらけだからそんなことしてたらきりない

130 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:08:54.86 ID:q9ha3FCxO

>>117
余裕あるのは駐車スペースだけだぞw
田舎のパジェロミニ、ジムニー、軽トラ率は異常
軽でないと話にならない

131 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:09:36.33 ID:V2lT2EjRO

CVTを搭載するようになってから、一段と割高感が増した

132 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:12:24.62 ID:4CfDlSDaO

>>123
軽オーナーじゃないから知らないけど
少なくとも、自分の13年もののセダンのほうが
足周りノーマルだけど乗り心地は雲泥の差だと思うよ。

先日、車検の代車で先代ワゴンＲのスポーツグレードみたいなのを借りて
試しにと田舎道や山坂道を約100キロ近く走行したけど
確かにサイズが小さいぶん狭い道でのすれ違いなど便利だけど
後半は足周りが固いのか
ただただ苦痛でした。

弄るのが前提ってのも何か変。
軽自動車メーカー側はプライド無いのかな。

133 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:14:36.60 ID:yKQ84OlP0

軽自動車が好きだから乗ってる人って少ないだろう
俺は金がないけど車が必要だ　軽しかのれない

134 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:15:25.24 ID:DYcUZXUK0

>>132
そこでプライド持って乗り心地捨ててるジムニーですよ

135 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:15:51.03 ID:bqLnLVMu0

>>120
大手元売りの扱ってるガソリンでもエネオスあたりならレギュラーでも走るかな。
まあGS次第で看板と実質の中身が別で東燃扱ってるとかたまにあるけど。
普通車と違ってﾉｰﾏﾙECU点火時期特性のキャパがないからバックファイヤー
パンパンしちゃうんだよなｗ
お金が厳しくなったら遅角させればいい。もちろん自己責任だゼ＾＾

136 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:16:19.74 ID:4CfDlSDaO

車検の代車でワゴンＲを借りて感じたのは
バックミラーに映る後続車がやたらと近く感じました。
サイドミラーで見れば普通に車間距離を保ってるんだけどね。

リアの出っ張りが無いぶん
後ろのものが近く感じるようになってるのかな。

137 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:18:44.33 ID:iHOGtgLa0

実用性で言えば軽でなんの不足もないと思うぞ。
定員が足りる限りではね。
大人四人乗っちゃうと荷物が辛くはなるけども。

138 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:19:21.85 ID:rSzgv0ji0

軽に乗った高齢者の事故をよく見るようになった
早朝の救急車のサイレンと同じくらい遭遇する回数が増えた気がする

139 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:21:24.72 ID:7dnSXU7U0

実際大型トラ転がしてても、軽運転しやすいもん。
長距離でもなければ。

140 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:21:59.82 ID:n6UR5Rov0

今はガソリンが高いんだから、
燃費の悪い走らない車は要らないの

141 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:23:17.64 ID:fJN8mYmz0

貧乏人！貧乏人！！
マーチ買えよｗｗｗｗ

142 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:24:03.64 ID:ht2oBSqx0

親のプログレで車検出しに行って、
帰りに軽の代車（ほぼ新車）に乗るとあまりの差異に驚くもんなぁ。
やはり普通車とは次元が違う。

取り回しが楽すぎて面白くもあるし、割り切れば十分だけど。

143 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:25:27.31 ID:OOy4oHyN0

>>132
その13年物のセダンが何か知らないけど、あなたがそれでいいならいいんじゃない？
苦痛なら別に我慢して乗ってくれなんて言ってないし思ってもいない

144 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:28:30.76 ID:WcAs6l7l0

そのうち軽自動車自体も維持が困難になってバイクになるな。

145 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:29:20.02 ID:iHOGtgLa0

>>141
マーチあたりの中途半端なコンパクトカー買うくらいなら
軽に割り切ったほうがいいと思うなあ。
ミニバンあたりの居住性を求めて軽はちょっと…と言うならわからんでもってないけど。

146 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:29:51.62 ID:6VpTe45W0

軽でいいと思うけど？
道路事情を考えると、普通車サイズだと困る事が多いよ

147 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:30:06.80 ID:jMgmme190

うちの親も最近軽に買い変えてた…

148 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:30:46.86 ID:W0IMggZn0

日本の道路には軽が一番都合がいい。
うちの田舎は道が狭すぎてデカイ車だと直角カーブ曲がれずに
車幅ぎりぎりで１００メートルくらいバックしないといけなくなる。

149 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:30:57.60 ID:tXqglrUl0

で、乗用車ユーザはどれくらい？

150 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:31:11.65 ID:Iru1CVOC0

フィットからイースに乗り換えたけど、
税金、保険、ガソリン代等で年間５万円以上節約できそう

151 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:31:25.83 ID:jWtK0tJQ0

若者は金が無いから軽に乗り
年寄りは遠出しないし、小回りきくから軽に乗る
一人勝ちじゃん

152 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:31:46.39 ID:zm7DELPS0

むしろ軽で大人しく走ってろｗ

153 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:32:29.41 ID:FmAq8/JL0

>>142
ラグジュアリーSUV載ってるけど
地方で知り合った子を乗せると
音がしないって驚かれる

軽になれるのもどうかとおもうけどね

154 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:35:02.53 ID:L2FY7mbx0

田舎暮らしは一人に1台車が必要
嫁は乗用車で俺は軽

でも、軽でも馬鹿に出来んぞ
去年の暮れに買ったミラバン５ＭＴ２ＷＤはいいぞ
ちょっと前の1000ｃｃ位走る
オプション7万入れてもコミコミ80で買える
満足満足！

155 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:37:45.00 ID:M8og+xKE0

最近は男が軽で女がミニバンに乗ってるな
まあ旦那が通勤に嫁の軽に乗って
嫁が買い物に旦那のミニバンに乗ってるんだろうけど
アイポイント高くなるから気が大きくなるのか舐めた運転する女増えたよね
そういう奴は俺のハリアーちゃんで煽り倒すけど

156 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:38:07.40 ID:ht2oBSqx0

>>153
全てにおいて次元が違うけど、遮音性が最も違う所かもね。

157 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:38:49.78 ID:kEKDrYOr0

軽の方が俺のポルシェより広いwww

158 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:38:51.46 ID:rSzgv0ji0

アクセルペダルに軽く足を乗せるだけでその違いが分かるよな

159 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:39:02.25 ID:OOy4oHyN0

>>135
この前の200円くらいのときでも大丈夫だったから，無職にでもなったら考えるよw
免許とって最初は普通車乗っていたけど税金とかイロイロとねぇ
満タンで70?で一万超えだと若いうちはきびしいから
軽に変えてバイクとの二台体制
どちらも車検あるから同時に来ないようには注意してるw

160 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:41:59.61 ID:7Llb+sv40

つまりオレのビビオが最強というニュースだな？

161 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:42:41.32 ID:2wXE3JQr0

俺の愛車
スズキキャリー
しかも550cc

高速道路では速いぞ、この前レクサスをちぎった

162 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:43:35.63 ID:C/wkuKdz0

出勤のときにワークスにいつも煽られる。
前が詰まっているのにw
奴は何と戦っているのか？
マンホールとか対向車線にはみ出してよけるし。

163 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:45:30.51 ID:bqLnLVMu0

>>161
で、ちぎったレクサスの屋根の真ん中から赤い回転灯がピョコンとでたんだな(-人-)

164 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2012/04/04(水) 20:47:10.24 ID:wEZQ9hIw0

地方なら軽だろ。

165 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:47:52.05 ID:XDVacbsGO

軽で高速必死に走ってるやつ見ると可哀相になってくる

166 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:48:33.97 ID:7igjVI810

だからと言って若い人が良い車を乗ってるわけではないんだけどな。

167 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:49:09.54 ID:pfqLpGrz0

>>162
軽に限らず煽り運転するのは、
底辺肉体労働者が多いよ。

車間取らない奴も同じだ。

168 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:49:53.72 ID:fERjyXaY0

田舎のほうじゃ未だにガキがいきがって中古の高級セダン乗ってるけどな

169 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2012/04/04(水) 20:51:54.67 ID:wEZQ9hIw0

>>127
お前はAZ-1乗りの俺を敵に回した

170 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:53:16.47 ID:Pak4L3ST0

>>145
中古車屋で、軽とマーチ、どっちがコスパいい？って聞いたら、店の親父はマーチって言ってた。

震災以降、軽は本体価格が値上がりしている。
夏はエンジンに負荷がかかり過ぎてきつい。エアコンの効きが落ちる。
ボディーの作りが安っぽいので、鉄板が痛みやすい。
走行系の部品も弱いので、普通よりも頻繁な交換が必要になるのでかえって高くつく。
防御力が弱い。

という、理由を挙げていた。
軽も普通も両方売っている店だから、普通の方を贔屓した訳ではないと思うが。

171 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:54:24.78 ID:gh8us0i00

年収１６００万だが、
駐車場に大型バイク入れると、
軽しか入らないから
今は軽に乗ってる。

事故ったら死ぬって言うけど、
バイクより確実に安全だし、
遠出しても疲れない。

172 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:54:26.60 ID:gmjIUKfh0

うちは奥さん用に軽だけどなあ。
普通車2台はキツイっす。　軽の大きさしか運転できないって言うし

173 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:55:49.65 ID:FmAq8/JL0

>>171
何故年収を言う必要があるのかがまったくわからん

174 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:56:17.39 ID:iVZJqdul0

高速や林道走ることが多く、ぶつかった時に助かりそうなので
頑丈なクロカンに乗ってるが、年取ったのでダウンサイジング
しようかと思ってる。乗り心地悪そうだけどジムニーシェラくらい
しか思い当たらないが。

175 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:56:31.18 ID:4CfDlSDaO

今まで、ＦＦ・ＦＲの差こそあれど
直４ばかり乗ってて
今回は、絶滅危惧種の直６搭載車を購入したら
加速のスムーズさや静寂性、乗り心地に驚いた。

まだまだ使える車を廃棄して
エコカー購入するのって
本当にエコなんだろうか。

176 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:57:37.77 ID:Pak4L3ST0

>>173
車の話はあくまでついでで、年収がいいたいだけでしょｗ

177 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 20:59:23.59 ID:gh8us0i00

>>173
このニュースは平均年収との相関が語られているからだよ。

国語能力をつけようね。

178 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:00:00.27 ID:DQbHQS4V0

軽にのってるうちはまだまだだな。
本物のダウンサイザーなら原チャにすべき。

179 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:00:20.68 ID:DYcUZXUK0

>>174
今じゃ国産でクロカン車って呼べるのはジムニー位しか残ってない
というのが車板の評判

180 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:02:19.18 ID:VOJXvgl10

車の値段＝年収という時代じゃなくなったからなー
お得な軽を買う傾向が強くなる。

181 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:03:07.95 ID:EthG9VWX0

ショッピングモールでの軽自動車用駐車場の優越感といったら。

182 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:04:32.54 ID:bqLnLVMu0

>>175
下取り価格と次の車との月額のお得感、それを何年乗るかの
計算でしょうなー

183 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:04:59.63 ID:SBgQjxPnO

軽にしちゃおうか迷ったけど、スイフト買った。
オレの選択は間違っていない。

184 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:05:28.99 ID:yJp6hdejP

フィットが1番コスパが良い。

185 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:06:04.86 ID:k9IFpknaO

駐車場に斜めに止めるからちっさい車じゃないとダメなのよ

186 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:06:49.23 ID:aCSLyu2Q0

ミライースのグレードDがおすすめだぞ

187 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:07:56.51 ID:abzHhtO10

>４６５万円

軽のユーザって意外と高収入だったんだ。
金持ちはケチが多いんだな。

188 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/04/04(水) 21:08:58.90 ID:ssAGQEFw0

車なんぞ軽で良い！車税が馬鹿馬鹿しい

189 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:08:59.86 ID:lSnv7V1J0

軽で十分と言う奴は軽しか乗れない・乗ったことが無い奴。

190 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:09:00.36 ID:fERjyXaY0

で、ホントにお前ら軽自動車乗ってるの？

191 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:09:20.27 ID:xvCgMXgy0

>>171
>事故ったら死ぬって言うけど
軽で事故ると死ぬ割合が高いけど
あれは軽トラ、軽バンの比率が高いからだ
軽でもボンネットのあるタイプだと死ぬ確率はコンパクトと大差ない

192 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:09:30.78 ID:DYcUZXUK0

>>185
ミゼットⅡか
慣れるまで真っ直ぐに停めたつもりがちょっと斜めなんだよなぁ

193 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:09:40.66 ID:YdtoeHIP0

>>189
最初は普通車
結婚して軽

194 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:10:11.97 ID:pUUPX2OoO

>>184
フリードハイブリッドもコスパめちゃくちゃ良いぜ

195 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:12:04.93 ID:KccyUa8HO

>>6
Yes!!

196 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:12:34.70 ID:7FnQI/Xl0

>>170
マーチ買ってもらったほうが儲かるとかじゃないの？
ほんとにそんなだったら誰が軽買うんだよ

197 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:13:01.77 ID:4CfDlSDaO

>>182
そういう買い方したことないですね。

とりあえず、興味ある車種のカタログや関連本など入手して
運転席周りやインパネ、外観の画像など見ながら
好きな音楽を聴いて、一番しっくりくるものを購入してます。
中古車ばっかだけど。
自分でオーディオやら交換するので
中古車のほうが傷ついてもショックが少ないし。

198 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:13:07.85 ID:AbDg37mD0

軽の方が税金安いし小回り利いて便利

199 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:13:54.11 ID:utyeAaFG0

車検で初めて、代車のステラに乗ったが、踏んでも全くといっていいほど加速しねえのなｗ

200 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:14:39.93 ID:xvCgMXgy0

>>196
軽は売りやすいから
不良在庫になりかねないマーチを売りたいのはあたりまえ

201 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:14:57.84 ID:oEXq8jF00

子供が独立したらもう家も車もコンパクトでいい

202 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:17:00.48 ID:4bJWNhpI0

普段は軽で十分

203 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:17:12.07 ID:DYcUZXUK0

>>189
軽で十分、普通車で八分

204 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:18:36.39 ID:xvCgMXgy0

>>187
>軽のユーザって意外と高収入だったんだ。
世帯年収が４６５万円だと生活費に使えるのが３００万円強
自動車関係費は生活費の２割までが妥当だから６０万／年までに抑えるべき
夫婦で１台ずつ軽を持つとして１台あたり３０万／年の費用がかかるから
まあ、世帯年収が４６５万円で軽２台は妥当

205 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:18:43.87 ID:f32gQLp30

軽の法則。

206 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:20:21.83 ID:K3WY7ovm0

テリオスキッドなら普通車よりも装甲強いから死なないな。

207 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:23:49.52 ID:bqLnLVMu0

　　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　⊂彡☆))Д;｀）>>197

本当にエコなんだろうか。っておまえが聞くからだろうが！

・・・まあ俺も身の丈に合うパフォーマンス主体で次が車体価格
を考えるんで計算機つかうようなこまけえことは考えないっすわ＾＾；

208 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:25:01.47 ID:ht2oBSqx0

軽は維持費特権に甘えて割高だよね。
特に中古の軽は避けるべき。
だったらマーチ買えってのもうなずける。

209 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:26:26.30 ID:iVZJqdul0

軽で一番鉄板の熱いクルマはジムニーよりテリオスキッドてことかい？

210 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:28:28.11 ID:4CfDlSDaO

>>207
やっぱり、そうですよね。
いくら経済的だとか得だからって
細かい計算して買った自動車とか
愛着なんて湧かないだろうし。

明日は、早く終われる予定なんで
会社帰りに洗車しよう。

211 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:28:52.96 ID:dXZ33qli0

自分は札幌住みだから普通車選んだ
道路広いから小回りとか駐車とか気にならないし
実家に帰るときは１時間くらい高速乗るから軽は疲れる
都会だと軽がいいのかもしれないが

212 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:31:10.26 ID:X1vgCbCO0

なんか、父親が軽に乗り換えたと聞いて「ありえない」とか、
そのあと「この軽なら許す」とか、そんなフザケたCFあるよな。

あんなの完全にユーザーを敵に回してるだけだし、
逆宣伝効果満点だと思うんだが。作った奴もOKした奴もあほか？

213 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:31:38.01 ID:DYcUZXUK0

>>209
ジムニーのボディは薄い部類じゃね？
強度をフレームで出してるし

214 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:31:58.22 ID:4CfDlSDaO

今夜のＢＳ日テレ「おぎやはぎの愛車遍歴」
ゲストは渡部陽一。

215 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:32:57.69 ID:e+PcSXJj0

若者には関係のない世界だな。

216 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:34:20.66 ID:X1vgCbCO0

>>184 >>194
ホンダは論外だろ

217 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:34:34.30 ID:NSGna3NE0

卵の黄身色の軽自動車が超かわいいね。

218 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:34:45.72 ID:yA79pmJs0

1年に1歳上がってんのか
パネエな

219 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:34:59.93 ID:iMxpZUyu0

軽は疲れるとか認識古いよ
今の軽はすごく良くなった

220 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:35:07.26 ID:4y9CHAYa0

>>189
「軽で十分と言う奴は軽しか乗れない・乗ったことが無い奴。」と言う奴は昔の軽にしか乗ったことが無い奴。

221 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:35:54.41 ID:a1FC6uG60

縦列駐車とか車庫入れとかとにかく楽だった

222 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:36:11.65 ID:FmAq8/JL0

>>220
まぁそうだな
友人の軽とか乗るのと
どっか部品はずれてるんじゃないかと思うくらい
振動と騒音が酷く感じる

223 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:37:38.55 ID:h/HCC1iX0

軽自動車すら無理

今は250ccのバイク乗ってるよ
ひとりもんだし、早くて通勤にも便利だし

224 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:38:44.72 ID:RG5A6shKO

軽自動車って女の乗り物だろ？はずかしくて乗れない

225 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:40:29.52 ID:bYoH9j/A0

乗用2、軽2あるけど、軽でも全然構わない

携帯に通話とメール機能だけあれば構わないのと一緒
運転できれば構わないのであれば、軽で十分
スマホにバカみたいに金をかけない、車税にバカみたいに金をとられない

226 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:40:55.69 ID:DT2/DsbF0

平均で４６５万円という事は、これより低い年収で普通車乗ってる奴も
大勢居るのでは？
贅沢な話だよ。

227 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:42:44.03 ID:bYoH9j/A0

×乗用
○普通

228 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:45:18.74 ID:tAfiiO/WO

雨に濡れないボックスになってる原付が安かったらと思ったんだが、ちょっと頑張ったら軽が買えるから悩むんだ…。

229 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:46:02.06 ID:K3WY7ovm0

大の大人がどうしようもないゴミみたいな中古車の普通車を乗ってるほうが
みっともない。

230 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:48:56.04 ID:kxkKYyBSO

465万は低いな

年金生活者が沢山乗ってるんだろう

231 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:49:03.97 ID:KXHMREWL0

えらい金持ってるのに軽しか買わないのか。
高齢者が軽しか買わずに、より低収入の若者が車産業を買い支えてるんだな。

232 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:49:36.42 ID:+ORnoUJtP

軽って俺が乗ってるビアンキより安いからなぁ。

233 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:50:15.98 ID:4CfDlSDaO

>>229
なんで、そこまで他人の目が気になるの？

234 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:51:42.74 ID:mccSFU1mO

営業車でむさい男二人が軽に乗っているのをみると
悲しくなる

235 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:51:57.70 ID:MVSbGmgL0

40代になってアウディA4からスバルサンバーに乗り換えた。
順調に人生を積み重ねてる。
自分自身の成熟を実感している。

236 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:53:07.41 ID:IKhnn2YA0

7月に出るNBOXのフルフラットシート仕様に期待。

237 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:53:29.25 ID:Nk0opjOU0

高速道路を走る奴は軽を買ってはいけない
おれの軽は3年でエンジンが壊れた

238 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:55:34.32 ID:bYoH9j/A0

・交通網の発達で都会の方はそもそも必要ない、またはあまり乗らない
・インターネットの発達で、それを趣味にする人が増えた
・文化の多様化で車以外への趣味が増えた
・ガソリン代高騰
・不景気で仕事漬け、外出など寄り道する時間がない
・歳をくって、外出がおっくう
etc etc

軽で十分

239 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:55:36.00 ID:QxVHkXDJ0

＞ユーザーの平均年齢が５０．１歳
ベンツとほぼ同じ。
この世代は貧富の差がおおきいのかな？

240 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 21:57:12.14 ID:4CfDlSDaO

小学生の頃、同級生の親が510のブル(ｸﾞﾚｰﾄﾞは不明)に乗ってて
友達と「ボロ車」って笑ってたけど
考えてみたら、まだ新車登録から11年経過したら1年車検だった時代。

バリバリに乗ってたから
ある意味、金持ちだし贅沢だったんだな。

241 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:00:10.51 ID:twQheOgj0

>>220
こないだ代車でホンダのライフに乗ったがとんでもなかった。
あれが今の軽のスタンダードだったら知れたもんだわ。

242 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:06:33.41 ID:c+N7XqOE0

>>173
年収1600万なら、新たに駐車場を借りられる。
言っていることに矛盾がある。

つまり、本当は年収160万で、駐車場に苦労しているけど、恥ずかしいから嘘を付いているって解釈するのが一番自然。

243 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:10:37.00 ID:EFxmiwWU0

いつかはクラウン
みたいな馬鹿な価値観がなくなったのだろ
移動の道具でしかないよ

244 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:11:10.60 ID:w0YF3o/bO

1000ccの車の存在意義を教えてくれ

245 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:12:23.51 ID:c+N7XqOE0

>>189
今、外車の大型車に乗っているけど、この1年間で乗った距離が、50㌔程度だった。
電車で行くとちょっと不便な植木屋に行くぐらい。
普段は電車とバスばかり使う。

最近、軽でもいいかなって気にもなって来ている。

>>220
お薦めの軽を教えてくれ

246 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:13:36.49 ID:DYcUZXUK0

>>245
植木屋行くのがメインなら軽トラか軽バンじゃね？

247 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:14:37.35 ID:Z8q55QQd0

つっても今の軽ってサイズ的にはヴィッツと変わらんだろ

248 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:14:57.38 ID:RcXAyeaG0

＞この1年間で乗った距離が、50㌔程度だった。

どう考えても、必要ないだろ…。

249 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:15:45.74 ID:Qz65F4hv0

通勤とかちょっとした買い物には軽を使うかな
考えてみたら最近は軽ばかり乗ってるな

250 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:17:52.55 ID:I9csydfd0

農家のジジババが軽に乗ってるからだろ？

251 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:18:12.59 ID:c+N7XqOE0

>>246
仕事じゃあねえよw

年に数回小さな鉢植えを買ってくるだけだよw

252 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:18:38.15 ID:hviupUIR0

で、普通乗用車のユーザーは平均何歳なの？

高齢者でドライバーの人口が多くて少子化の上、若者世代は軽どころか
車も買わないんだから、ドライバー自体の年齢層が上がってるのは当然だろ？

253 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:20:04.13 ID:DYcUZXUK0

>>251
仕事でなら2ｔ車勧めるわいｗ
家庭菜園とかガーデニングでも軽トラ・軽バンは便利だぞ

254 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:20:54.54 ID:W3x3pXqf0

アメリカーンなピックアップトラックに乗ってみたいが
街中じゃデカすぎるんだ

255 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:21:27.70 ID:FTcYxYhP0

ワゴン軽も小型車も購入価格保険ガソリン代等を含めた維持費はそんなに変わらないけどね
あえて軽にしてるのは車庫の問題と軽は走り出しが弱い分、
踏み間違っても大事に至らないというメリットがあるｗ
道端に路駐してる横をすり抜けられるし、駐車も楽だしね
軽専用の駐車スペースもあるし　
取り回しが楽な分、都市部のチョイ乗りにはもってこい
ワゴンやワンボックスタイプは恐ろしく燃費が悪いのが難点
ま、６６０ｃｃじゃ無理がある罠

256 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:21:31.29 ID:c+N7XqOE0

>>248
自宅内に駐車場があるから、何も置いてないと寂しくて・・・

257 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:21:43.49 ID:PqE+/B8m0

軽みたいな安全性でも燃費でも劣るクソ規格のクルマを税制優遇までして
平然と売ってる日本の自動車行政には良心ってものが無いのかね？
しかも普通車も軽も同じ衝突安全基準適用とかいってさも同じレベルの安全性があるかのごとき宣伝してる

258 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:22:26.06 ID:EtGlU7uD0

>>245
ダイハツOEMのスバルステラ
スタビライザー全車標準、ダイハツよりちょっと安く出来るかも、チルトステアリングと
シートリフターが全車標準。
本田のNBOX
あの広さは感動物。

259 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:23:24.88 ID:eygwIxhC0

>>251
コペンが販売終了で特別仕様車出すっていうからそれで。
パジェロミニでもいいんじゃね？

260 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:23:56.69 ID:W0IMggZn0

俺が軽MTに初めて乗ったときの感想。
信号が青になった瞬間スポーツカーに本気で勝つと思える鬼加速。
そして次の瞬間びっくりするほど抜かれてバックしてるのかと錯覚してしまう俺のマシン。
楽しかったな。

261 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:24:06.65 ID:cJ9UM2450

>>3
普通車の方が事故率も死亡率高いんだなこれがｗ

車の事故でもスピード出てなきゃ死亡事故にまでならないってだけのことだが

262 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:24:42.68 ID:RcXAyeaG0

>>256
余裕があるんだね。日本経済に貢献してください。

263 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:24:42.93 ID:2+0fmSFA0

どうせぶん回さないんだからとりあえずターボは避けるべきだろ。

264 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:26:02.85 ID:FTcYxYhP0

Ｎｂｏｘスゲー欲しいけど高いんだな
130万超え取るがなｗ
車中泊できる軽ワンボックスも捨てがたいし

265 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:26:16.38 ID:5tfCFHlY0

BMW1尻の中古買った
小さくて乗り心地いいよ( ´∀｀)

266 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:26:20.41 ID:cJ9UM2450

>>256
タクシー使えばいいんじゃない？
それかレンタカー

267 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:26:42.39 ID:bYoH9j/A0

スズキだとアルトラパンが人気らしいな
燃費の方でも他の同社軽よりは優れてる
他のメーカーはわからん

268 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:27:50.19 ID:W0IMggZn0

>>259
コペンが消えるなんて残念すぎる。
なんとか残して欲しいな。

269 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:27:56.43 ID:eNKR/LJD0

車庫証明とか面倒臭いから軽の中古買った。
小回り利くし、足代わりには本当にいい。

270 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:28:38.56 ID:FTcYxYhP0

>>260
最近の軽って走り出しは弱いけど
一定の速度になったら小型車とかと変わらんよ
高速でも安全運転の普通車とか余裕で追い抜くし
速度が100㌔超えると怖いけどｗ

271 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:29:14.77 ID:eNKR/LJD0

そういえば、アメリカが軽自動車の優遇無くせとか言ってたよな。

272 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:29:40.24 ID:kT3TOCDl0

>>263
今のクソ重い軽だからこそターボ必要じゃない？
アクセルベタ踏みでも、高速や国道の合流で身に危険を感じるレベル

273 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:29:43.52 ID:pA4vGefp0

ｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬ言ってないで税金下げろｶｽが
何なんだよこの過重税制

http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200605/13.html

274 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:30:00.10 ID:OZ2f5s6l0

>>251
大麻ですね！
通報します！

275 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:30:44.18 ID:tIw49+IJ0

>>254俺はサニトラみたいなの欲しい

276 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:31:30.16 ID:FTcYxYhP0

>>272
ワンボックスだとターボじゃないとね
車体が１トン近いから坂道や高速の合流はヤバイ
ワゴンタイプだとギリギリかな

277 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:32:27.72 ID:Rqn4HzFq0

安全を買うと思ってでかい車に乗っている

278 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:33:54.07 ID:LT7L1k7t0

２ちゃんの年齢層とかぶってるじゃん
お前ら軽乗ってるのか　俺もだｗ

まあゆとりは免許持ってないからな

279 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:34:29.69 ID:c+N7XqOE0

>>258 >>259
サンクス

>>274
普通に植木屋に売っているのかよw

280 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:36:04.59 ID:FTcYxYhP0

さっきも書いたけど
衝突事故で旧型プレオはプリウスに勝ったぞ
さすがスバル
ワンボックスだと余裕負けかなｗ

>>277
ヴェルファイヤとかエルグランドは街中では邪魔

281 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:36:22.89 ID:NDowTRM/0

昔、ビックホーンから軽に変えたら、その維持費の違いに唖然としたわ

282 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:36:23.48 ID:DA3BRrbL0

軽の箱バン買ったんだけど
燃料薄くしてるからか、下がスッカスカ
おまけに安全基準とやらでボディーがでかくなって
加速しなくて逆に危険ｗ

283 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:37:15.51 ID:xTXZSf7z0

あれ？　金が無く車に興味がない若者が軽に乗ってんじゃなかったの？
あいかわらず２ｃｈは嘘ばかりだな

284 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:37:15.72 ID:eygwIxhC0

>>268
そのうち復活するかも知れないけど状況は厳しいな。
プレオ、サンバー、コペン、パジェロミニ、どんどん消えてくわ。
次はなんだろ。トッポあたり？　ミニキャブがOEM化とか？

285 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:37:18.97 ID:z9emDPA00

燃費は別として税金などの維持費安いからな。
車検代も安いし
高速道路の上りは、９０以上キツイけど、ま大してストレスはない。

286 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:37:42.84 ID:RcXAyeaG0

安全ってのは危険を避けることだからな。
ぶつかった後のことより、ぶつからないようにすべきだ。

287 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:38:03.74 ID:bPbq3GA90

>>280
買ったってどういう意味？

288 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:38:24.21 ID:lJYQV4gR0

このガソリン高でリッター5で空気運んで悦に入ってるワンボックス海苔ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

289 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:38:49.44 ID:53LyvMR10

４６５万なんて富裕層の下くらいだよな
何で軽なんだ？

290 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:39:28.91 ID:1PDh8SEA0

親のＭＴのワゴンＲもらって走ってみたら28km/Lくらいだった。
無駄にドライブしてるこれだけ走れば自分も今度はMTだろうな。

291 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:39:48.48 ID:2+0fmSFA0

１５０万超えるなら普通車買った方がってならね？

292 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:41:04.90 ID:iHOGtgLa0

>>263
最近のターボは低回転時から効くよ？

293 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:41:31.61 ID:0E+Bwlc50

＞平均世帯年収４６５万円
いくらなんでもこれは低すぎる

294 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:41:34.77 ID:euMObKfZ0

>>289

余裕のある人のほうが堅実なんだよ・・・だから車に無駄金かけない
生活に合わせているから余裕も生まれる

295 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:41:48.23 ID:gq+RLnfV0

>>289
1，000万の家の専業主婦が乗ってたら0円じゃね？
平均じゃ良くわからない。

296 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:41:55.59 ID:5+eOzkxa0

>>270
100キロ・・

免許もってねーだろ

297 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:42:10.10 ID:fJN8mYmz0

軽自動車狭すぎ
椅子から肉が漏れるんだが
トヨタの１３００ＣＣのに乗ったときの上等感はすげえ

あんなん人間が乗る物ではない

298 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:42:33.17 ID:DA3BRrbL0

>>289
見切りがよくて、運転が楽だからじゃない？
長距離乗らないなら、シートがどうの、乗り心地がどうの
なんてあまり関係ないし

299 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:42:37.98 ID:eygwIxhC0

>>291
年間の固定コストが5万以上違うからなぁ
車検時の法定費用も考えるとそれ以上だし

300 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:43:45.09 ID:7dr2/oXn0

最近白いライト多すぎ
DQN率高い軽なんだけどアレなんとかならないの？
眩しすぎてイラッとする

301 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:44:06.25 ID:+KpPFAB80

うちの近所は昔からじいちゃんは軽トラ、女は軽自動車がデフォ
といってもいいぐらいだったが最近は若い男の子まで軽自動車に
乗り出してほんと不況なんだなと思う今日この頃

302 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:44:12.32 ID:Rqn4HzFq0

>>299
安全を買うと思え

303 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:44:56.69 ID:iHiAhWaT0

利用の99％が近所へ買い物だから駐車が楽ならなんでもいい

304 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:44:59.87 ID:QiXax+Ss0

>>297
>椅子から肉が漏れるんだが

お前が太りすぎだってのｗ

305 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:47:11.17 ID:2+0fmSFA0

軽の方の人数が多くなっていけば普通車の方の保険とか安くなんないかなぁなんて目論んでみたりまったり。
まぁそんな単純にはいかないか。

306 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:47:34.84 ID:iHOGtgLa0

>>297
＞トヨタの１３００ＣＣのに乗ったときの上等感はすげえ
だいたいこういう奴が軽を馬鹿にするんだよな。
もっと上を知らないから大差ないものが大差であるように見えてしまう。
軽はコスパいいよ、優遇されてるもの。
スポ車と軽の二台持ちだけど、実用性は軽で十二分。

307 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:48:20.80 ID:RcXAyeaG0

ステマだろw。

308 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:48:25.63 ID:tIw49+IJ0

>>305馬鹿官僚が税金上げる

309 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:48:33.62 ID:z9emDPA00

俺のはプレオのス－パーチャージャーなし。
実は、前は同じプレオの加給機付き。加速時は気持ちよかったが
日常では今ので全く不便ない。
同年代の車と比べると出足いいしノロさは全く気にならない。

310 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:49:28.58 ID:W0IMggZn0

>>270
もう15年以上前の話でしかも当時既にボロ軽だった
会社のマシンだったから今の軽とは比較できないだろうねｗ
でもあのボロマシンのおかげで軽の楽しさを知った。

>>284
確か今度歩行者の衝突安全性の基準が変わって
今のままだとクリアできないのが原因だっけか。

>>297
>椅子から肉が漏れるんだが
フイタｗｗ

311 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:49:47.78 ID:fJN8mYmz0

扉に腕があたるんだよ
びっくりだろが
横から衝突されたら隙間ねーだろが
あんなん１０分でも座ってたら腰悪くするわ

貧乏人！貧乏人！！三輪車乗っとけや

312 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:50:23.66 ID:yB1/mOTr0

都会は維持費の中で軽自動車も同じように駐車場代が大きなウエイトになるから、車好きでないと車にのらない。そんな人間はあえて軽自動車に高い維持費をかけない。田舎は軽自動車の維持費にメリットがある。
田舎が高齢者が増えている。

の三段論法だよ。

313 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:51:43.81 ID:WVUuJ7me0

軽自動車の制度を廃止して、すべて普通車扱いにすれば、消費税は増税しなくて済むんだよ
お前ら、どっちがいい？

314 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:51:44.68 ID:Dbx4V8e+0

5ナンバースポーツっぽい車くれよ。
横幅せまくねえと、駐車場入らないんだよ。日本は広くなってねえ。
まあ、新型ロドスタ期待してるが。

日本は広くなってねえが、最高速制限は見なおせ。
まだ頭が昭和40年代の警察・政府

315 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:51:49.33 ID:koyxrAf/O BE:4354541879-2BP(0)

三菱とかスバルの軽気になってる
ダイハツが一番よかった
スズキはもう乗らない

316 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:54:11.36 ID:EBCY7h3EO

>>1
高齢化は軽に限らんのでは無かろうか。
都会の若者とか免許も持って無いイメージだし。

317 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:54:43.58 ID:bYoH9j/A0

田舎は大抵道が細いからな、買うとしたら軽か二輪か

318 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:54:44.65 ID:bPbq3GA90

>>314
車の巨大化についてはアメ豚をうらめ
今の時代、基本的に同じモデルをグローバルに売るからな
必然、デカいアメ豚連中を基準に設計されてしまう

319 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:55:29.09 ID:zKlc3eS/0

ジジババは軽自動車くらいがお似合い
もっとパワーのある頑丈な車に乗られて操作ミスされたらたまったもんじゃない。

320 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:55:37.58 ID:j/IsB2M30

日本の道路じゃ最高100キロしか出せないんだから
性能的には軽自動車で十分だけど、なんせちゃちいからな。
高速道路などの事故を考えると怖い。
近所にお買い物くらいしか無理だ。

321 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:55:48.49 ID:S6KO6W2R0

軽はいいぞｗ
大型スーパーの駐車場が混んでても駐車出来る確立が高いｗ
軽のとこでも普通のとこでもｻｸｯと置ける
税金安いし、燃費もいい
どうせ遠出するときゃ電車か飛行機なんだから
ちょっとそこらまでなら軽で十分だよ

322 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:56:33.23 ID:Nb1fR9kMP

>>311
自己紹介乙

>>315
スバルはオワコン
R1・R2は堅牢なボデーで電車と喧嘩しても乗員を守るスゲエ奴。

三菱は発火
ekワゴンかトッポでも乗ってろ。
燃費を稼ぐならミニカのMTがお奨め。
アイはボデーが糞重いから信号の多いシティ派の僕ちゃんには燃費の面でお奨めできない。

323 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:57:42.47 ID:iHOGtgLa0

田舎のが道は太いよ。
東京の下町走ってみろよ。
都会の道が太いのは幹線だけ、古い住宅地の中なんて軽じゃないと走れないよ。

324 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:57:59.69 ID:Kx2Mb+ct0

教習所で乗った練習車以外は、ジムニーしか乗ったことない。
８ｔまで運転できる免許なのに、まるでジムニー限定免許ｗ。

325 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:58:08.09 ID:C9s13GB50

田舎は一人一台だからな
かーちゃん、ばーちゃん、じーちゃんは皆軽だな

326 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:59:08.98 ID:gnyntYsO0

これは平均で出すからアレなだけで、実際は20代と60代以降が多いというパターンじゃねーの？

327 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:59:52.17 ID:ewaxC1wR0

貧乏な年寄りも増えているということか。
老人でも浮遊層と貧困層の二極化進行中か。

328 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:59:54.48 ID:ipSFgTTt0

少子高齢化との関連性も調査分析しないで情報垂れ流すだけの報道機関て何だよ
マスゴミ言われるのも当然だわ

329 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 22:59:58.89 ID:Mwg7fDil0

農家だろ

330 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:00:00.19 ID:TKYZUDzh0

軽自動車なのに、高速道路をずっと追い越し車線を走り続ける輩がいるよな。
たいしてスピードも出せない癖にｗそれを気に食わない普通車が軽を煽っているのをよく見かける。
どっちもどっちだけど他のドライバーに迷惑かけないで欲しいわ。

331 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:02:14.86 ID:brUROoul0

軽自動車はパワーがないから山登りませんｗｗｗ
アクセルベタ踏みでも六甲とか登りだと速度出ませんｗｗｗ
また高速だと軽は80ｋｍ規制で100ｋｍ以上だと殆どの軽は
エンジン音が悲鳴のような音上げて苦しそうですｗｗｗ
乗車定員も2人以上だと重く感じて速度が出ませんｗｗｗ
また事故にあうと殆ど軽の方が大破して動く棺おけだから
軽は近くのスーパーやコンビニなど近場に行く時だけ用で
100万も購入代払うなら普通車買う方がマシです。

332 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:02:42.48 ID:bYoH9j/A0

追い越し車線は追い越し以外では走行禁止
追い越し車線も制限速度が適用される
ルールに従うなら、車を殆ど見かけないのが普通だよなｗ

333 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:03:24.69 ID:D1ZJ/boT0

軽は普通に乗ってても取り回しがいいから楽しいよ
バイクみたい

334 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:03:46.07 ID:iHOGtgLa0

>>330
軽もいるが、それはプリウスが酷い。
燃費計付いてるからか、加減速したくないから追い越し車線を一定速で走り続けやがるんだよな。
高速道路は軽よりハイブリッドに消えて欲しいよ。

335 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:04:03.27 ID:koyxrAf/O BE:1382394645-2BP(0)

>>322やっぱり特徴あるんだね
車選ぶときに付き合って欲しいぐらいだよ
教えてくれてありがとうね

336 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:04:18.20 ID:Kx2Mb+ct0

>>330
ジムニーで走行車線90キロで走り続けると、煽られもせずずっと先頭。
あの箱型みるとみなさんあきらめたように、車線変更して行ってくれるわ。
おかげでめっさ燃費良くて神奈川から兵庫県までいつも無給油ｗ。

337 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:04:49.72 ID:ewaxC1wR0

>>330
ほとんどの場合そのての煽りは全く無意味。
ミラーをまったく見ないので効果ゼロで車線は絶対変えない。

338 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:06:19.59 ID:Wo7Tyuej0

軽は税金安いしな。だたそれだけ

339 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:08:17.32 ID:xTXZSf7z0

とりあえず根拠の無くなった軽自動車の税金優遇制度を全廃しろ

340 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:08:36.66 ID:pR/8cpPH0

軽に限らず日本ではあらゆることで平均年齢上がってるんだがな
平均下がってるのなんて女の初体験年齢くらいのもんだろ

341 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:08:48.93 ID:kdfzsdP30

軽に乗ると、妙にコスト意識が働いて考え方が貧乏臭くなる

342 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:08:58.30 ID:RcXAyeaG0

普通の車の税金を安くするべき。

343 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:09:46.92 ID:LT7L1k7t0

軽のいいとこ教えてやるよ
駐車し易いそれに尽きる　その辺の隙間にでもささっと。
あまり文句も言われない軽だと。

344 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:10:10.51 ID:Udd/gWBoP

なるほど軽自動車は高齢者が乗るもんなんだね
やっぱ若い人間は普通自動車に乗らないとダメだよね
遠出したり彼女乗せたりするわけだからね
2ちゃんねる見てる若いみんなはさすがに軽自動車なんて乗ってないと思うけど
もし乗っている人はすぐに普通車に乗り換えよう～ (ﾁﾗﾁﾗｯ

345 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:10:55.04 ID:sQL30rZg0

軽よりプリウスとＢＭの単車乗りのオヤジにムカつく

346 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:11:05.25 ID:MLmMb5S30

>>339
同意
軽の税金上げてコンパクトカーの税金下げないとバランスおかしい

347 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:11:36.43 ID:4CfDlSDaO

もともと、自動車を普及させるための優遇税制だしねぇ。
軽自動車の縛りを無くしたほうが
メーカーにとっても海外向けと同じでいいからコスト削減になるし。

348 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:11:38.61 ID:u4d2l8g6P

若者は軽すら乗らなくなったということか。
自動車を所有すること自体、オワコン化してるからな…

349 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:12:34.28 ID:TKYZUDzh0

>>334
あぁプリウスはその側面があるかも。エコカーに乗ってるぞって言う驕りでもあるかのように。

350 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:12:35.32 ID:Kx2Mb+ct0

>>341
軽ユーザーの代わりにせいぜい散財して、日本経済に貢献してくださいな。

351 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:12:55.34 ID:lHh6h9Hn0

運転してて事故って死んだ老人の中で
普通車に乗っていれば助かったって人は多いはず

軽自動車っていう規格を見直したほうがいいんじゃないか？
明らかに衝撃に弱いじゃないか

352 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:13:01.45 ID:bqLnLVMu0

>>331
K10のNAマーチよりCA72Vのほうが早かったですけどな

353 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:13:31.34 ID:Ed92flBD0

軽自動車は事故がひどいと叩かれているけど、普通車はそんなに事故が多いのか？
そうなら普通車には乗りたくないなあ

因みにおいらは、リッター２０キロを切ると、燃費が悪くなったとがっかりする

354 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:13:55.86 ID:Mcs8XknJ0

普通車の死者数って軽自動車より多くね？

せっかく頑丈でも馬鹿みたいにぶっ飛ばすから意味無いよな

355 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:15:55.60 ID:RcXAyeaG0

鉄板の厚さが同じなら、小さいほうが頑丈だが…。

356 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:16:01.06 ID:kkCYaM6Y0

コペンちゃん乗ってるお
愛おしいお

357 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:16:11.36 ID:mCRzflBd0

今の軽は一昔前のコンパクトカー並の衝突安全性はあると思うけどな。
旧規格の時はまさに走る棺桶だった。
はっきり言って両者の安全性にはさほど差がない。
ただ、側面衝突の場合は幅か狭い分、軽は不利だね。

358 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:16:15.82 ID:jAO5gMN80

ぶつかられた車が
安全に対する機能が普通の車と比べて
あきらかに、落ちる車が事故した時、

ぶつかった車の運転手の責任を
安全対策が普通の車だったらこのくらいで判断してやれよ。

って言うか、車種別の貰い事故のときの死亡率とかちゃんと発表してみて！！！！

359 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:17:53.07 ID:kdfzsdP30

>>354
軽自動車は、初心者用じゃないからね。
世の中を達観した者のための乗り物だ。
軽は走る棺桶などと言う奴は、無免許か運転が下手か、どちらかだろう。

360 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:18:05.68 ID:DT2/DsbF0

>>354
街中では、軽自動車の方が多いし不思議だね。

361 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:18:53.72 ID:0RabVQ8j0

>>331みたいに、いまだに360とか550の感覚で止まってるヤツはさておいて
軽の進化の具合はすげえな、チートだろこれ。こんな税制でこれだったらみんな軽買うわ
3500が1台だったけど660を2台に変えたもん。
その方が得だし

362 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:18:59.65 ID:iHOGtgLa0

>>351
昔よりずいぶん安全になってるんだけどな。
みんなが死ににくくするなら、みんなが同じ車に乗るしかないぞ？

363 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:19:25.91 ID:ks9GfidOO

車に乗らず、家でパソコンしてるほうが怪我をしなくて済むからいいよね。

364 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:19:56.54 ID:Mcs8XknJ0

>>359
赤色の大佐殿も言っていました

当たらなければどうということはない・・・と

365 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:20:46.00 ID:+b916cuC0

>>353
最近はﾊｲｵｸ6km/Lのフォレスター乗ってるから燃費なんか気にしない。30プリウスもあるが燃費なんか気にしない。
事故は気になるから軽は一台も持ってない。

366 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:20:52.82 ID:z9emDPA00

軽だと後ろの車が煽ること少ないし
もしも煽って来ても、コノヤローやるのか？とか思わない。

367 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:21:09.58 ID:vYeE160a0

15年落ちのキャローラGTでも140キロ余裕で巡航できるが軽は100キロでも怖いというか登り坂で失速するのが泣けるｗ

368 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:22:14.37 ID:hE855D/y0

多分普通に軽トラ買ってんだろ高齢者が
馬鹿じゃねこんな中身の無いデータ

369 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:22:39.83 ID:jHLAzyWE0

燃費なんか気にして走るのは会社だけじゃないの？

370 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:24:11.32 ID:DA3BRrbL0

>>367
その恐怖感こそが、安全への道標

371 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:25:01.12 ID:QaHSDH0DO

下道ならまあゆうほど致命傷にはならんよ
トラック相手ならあれだけど
要は速度差がどんだけあるかつー
今時の軽は１tとか普通にあるから

372 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:25:03.06 ID:43qYO60d0

若者の自動車離れじゃないやん

373 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:25:04.17 ID:3cjlK8ra0

>>68
軽の性能が上がってるのと同じように
1000ccくらいの車の性能もすごく上がってるので
さすがに同等とは思えないなぁ。

374 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:25:40.26 ID:rHaarr8C0

歳を取ると確実に小型化していくな。
金があるから高級車ってのは昔の話だ。

375 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:25:56.15 ID:YKwQgJ3q0

>>331
今のＣＶＴなら、山道で登らないってのはもうないんじゃね？
軽で４人乗りとかするならわからんけど

376 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:26:47.74 ID:RcXAyeaG0

燃費より、加速が悪いとか、ヒーター効かないとかのほうが、よほど気になるが…。

377 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:27:41.61 ID:Mcs8XknJ0

>>363
生きていても仕方ない（無意味な）人ほど生に対して貪欲だよな

378 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:28:22.67 ID:iKYm2vUaP

軽自動車に乗るくらいなら、セグウェイ買うわ

379 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:28:53.56 ID:ybbXNa7i0

コペン乗りたいお(^ω^)
でももうすぐ生産打ち切りだお(TωT)

380 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:29:10.05 ID:3cjlK8ra0

>>376
エアコンは良く効くよ。寒いくらいに。
普通車と比べると加速は悪いけど、流れにはついていけるから
とくにストレスは感じません。

381 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:29:46.51 ID:Mcs8XknJ0

>>378
日本じゃ公道を走れないゴミですが

382 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:30:16.33 ID:bYoH9j/A0

>>369
プリウスみたいのは別だけど、燃費を気にした走行を心がけると、
無駄が省けて、車のパーツパーツを長持ちさせられる
幾つかの面では安全運転にもなる

383 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:32:10.17 ID:C9l4IQjZ0

>>3
ジイさんが軽四でドリドリとか自損の死亡事故は少なそう。

384 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:32:16.70 ID:RcXAyeaG0

>>382
シリンダーの中が煤だらけになって、燃費悪くなりますw。

385 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:32:22.69 ID:z9emDPA00

以前、二輪の隼に乗ってる時に、速さとか加速はさんざん味わった。
車はクソ遅いR33だった。
まず、R33を下取りに出し、軽に変えた。
そして隼を売った。

386 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:32:48.03 ID:ir8W2zW10

軽自動車は安っぽいからいいや。
各メーカー規格内で切磋琢磨してる努力は知ってるけどね。
でもしょせん国内だけで通用するものだし。
やっぱりカローラとかのクラスの世界戦略車当たりに食指が動く。

387 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:32:50.71 ID:YKwQgJ3q0

>>376
普通車でもＮＡだと、軽と言うほどの差があるとは思えないが、、、。

388 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:33:32.76 ID:BzGBdeXY0

デカイ車乗ってる奴は狭い道入ってくるなよ

389 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:33:59.95 ID:brUROoul0

ステイ外人に説明する時はめんどくさいから「プアーカー」って言ってるｗｗｗ
ま、実際カネない若年層とか指差して説明するけどねｗｗｗ

390 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:34:32.31 ID:Mcs8XknJ0

>>386
街中を指定速度+15km/hで移動する「足」だから安っぽくても全然大丈夫

391 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:34:55.08 ID:RcXAyeaG0

>>387
最近の車はギヤが長くて、加速悪いし、エンジンブレーキが効かない。
運転しにくいのが、とても気になる。

392 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:35:31.93 ID:Mcs8XknJ0

>>389
ジャパニーズプワーは車なんか無縁だからな

電車かチャリが心の友だ

393 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:35:50.22 ID:IoVHriO30

全給与所得者の平均年収って430万位じゃね？
平均年齢はもう少し低いかもしれないけど

394 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:35:53.37 ID:Mcs8XknJ0

>>391
それは下手糞の言い訳でしかない

395 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:37:14.79 ID:bqLnLVMu0

早さだけ求めるならＭプロジェクト主催みたいなK-CAR耐久マシン造って
公認取ればいいだけだからな。
巷で走ってる普通のテンロクよりは安定してるし実質早いっしょ。

ドライバビリティとか居住空間とか複合的なことだから
天秤かけたらいろいろありますわな。

まあとどのつまり、ナンバーが黄色か白かの戦いなんでしょうかなー；

396 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:37:22.32 ID:RcXAyeaG0

>>394
昔の車のほうが運転しやすかったし、乗り心地も良かった。
カタログ燃費などドーデもイイ。

397 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:37:38.16 ID:5rRF6vFG0

普通自動車のユーザー平均年齢も相当高いんじゃ無いの？
人口が多い都市部の若年層は車持っていない人が多そうだし。

398 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:39:28.41 ID:9S4Pnogq0

軽自動車って保険料安いだろ、何でだかわかるか？
衝突相手を殺さないからだよ。殺すより殺される側だからな

399 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:39:32.52 ID:2enGv3S6P

俺の軽はRRで四輪独立懸架だから

400 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:39:36.60 ID:Mcs8XknJ0

>>396
与えられた車を最高のパフォーマンスで運転するのが「テク」ですが

401 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:40:38.37 ID:RcXAyeaG0

>>400
そんなことドーデもイイ。ユーザーの利益になる商品を出せ。

402 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:41:14.80 ID:gh8us0i00

>>242
車に金掛けることがバカバカしくなっただけだよ。
軽で地デジナビ入れてスピーカ換えれば十分だし、
走りはバイクで楽しめる。

別の趣味とか生活に金使った方が有益だよね。

未だにステータスだと思って
無理して車買ってる奴は否定しないよ。
好きにすれば良い。
バイクを辞めたら、
良い車に乗るかも知れないし・・・・。

403 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:41:38.13 ID:DYcUZXUK0

>>395
外車に軽版スーパー7が有るよー
車重435ｋｇでカプチーノのエンジン積んだ奴

404 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:41:59.58 ID:zAHNOlEk0

＞軽自動車では、ユーザーの平均年齢が前回調査（０９年度）の４８．４歳から５０．１歳へ上がり

一方若者は車を持つ余裕すらないので調査対象外

405 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:42:50.66 ID:Mcs8XknJ0

>>401
移動と言う目的に対するイニシャルコスト、運用コストで軽は利益が大きいですよ

406 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:42:54.87 ID:iKYm2vUaP

>>371
そんなことはない。跡形もないくらい潰れたのを幾度も見たぞ

407 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:43:14.78 ID:uQ8JKLmhO

軽は運転してていかにも軽いから嫌い
買うなら５ナンバーのミニバン

408 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:43:15.96 ID:o9U1Wp7/0

税制等、車自体の価格以外を考慮しないのなら、誰でも
リッターカークラスを選ぶだろうと思う

現状の制度はヘンだと思うし、国外市場考えると、
無駄とさえ思える

409 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:43:47.59 ID:DYcUZXUK0

>>399
ほほえむプレミアムか

410 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:43:53.64 ID:MUF2rkHlO

スマホの道案内アプリあればナビはイランよ

411 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:44:30.82 ID:Mcs8XknJ0

>>408
つーか軽以外の税金が高すぎるだけだろ

412 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:44:49.75 ID:RcXAyeaG0

>>405
同じ値段なら、運転しやすい方が、ユーザーにとって利益が大きい。

413 ：森（もる）。 ◆AT7dFTbfB. ：2012/04/04(水) 23:45:03.31 ID:n07WiZIf0

ざこくそ。

414 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:45:29.27 ID:Mcs8XknJ0

>>412
同じ値段じゃないから

415 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:45:52.60 ID:Z2F3agjFO

で、若くなるほど車はおろか免許も持ってないと。

416 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:45:56.92 ID:o9U1Wp7/0

>>411
まったくだよね
軽を上げるんじゃなくて、他を軽にあわせて下げるべき

おれのは2000ｃｃ
先月車検で、来月は自動車税だけど、近頃は、
ちょっとどうかと思うようになりますた

417 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:46:04.75 ID:rSZ/gnYn0

>>408
サイズの問題は無視？
軽自動車のほうが小さくて使いやすいんだよ。

418 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:46:49.87 ID:DYcUZXUK0

>>410
紙の地図で・・・

419 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:47:42.37 ID:RcXAyeaG0

>>414
昔の車は、今よりもっと安くて、運転しやすくて、乗り心地も良かった。
今の車は、カタログに立派なことが書いてあるだけで、値段が高い。
良いこと無し。

420 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:47:49.38 ID:OzS6IjDQ0

勝ち組は車なんて必要のない場所に住んでるんじゃね

421 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:48:33.23 ID:z9emDPA00

俺が気になるのは日本で廃車になったボロ軽の現地仕様車
ハンドル左のヤツ
スバルサンバーのワンボックスとかスズキの軽トラ。
でもホンダってないんだよな。日本で廃車ならどこでも使えない。

422 ：名無しさん＠１２周年　　　：2012/04/04(水) 23:48:57.56 ID:Bdhnp81R0

　派遣の年齢層が高くなってきたから、

当然、軽しかもてない年代も高くなってるだけ。

しかし、軽とコンパクトカーの値段はあまり変わらない。

税金だけのメリットしかないんだけどね。

１．３Ｌクラスの燃費も良くなってるし、操作性は上。

423 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:49:05.49 ID:Pmu45w4B0

軽最高じゃないか、寒いときのエンジンのかかりにくさと
自分の息が結露して中の湿っぽくなったり、大きい車に煽られたりするけど、
駐車場に止めやすいし、チャリンコ感覚で気軽に乗れるし、Ｋ最高！

424 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:49:15.86 ID:L/gNW8Ch0

年取ると駐車とかめんどくさくなるらしいよ
金の問題じゃないんじゃないかな

425 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:49:33.47 ID:bYoH9j/A0

課金ゲーより、このゲーム動画みた方が1000倍楽しいわけだがｗ
いや、比べるのはあまりにも動画うｐ主に失礼か
http://www.nicovideo.jp/mylist/13069461

426 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:50:39.54 ID:Mcs8XknJ0

>>416
技術国日本を支える末端の軽工業や農業は軽四による
安価な輸送力によって支えられているからな・・・

軽の保有コストの増額はその根幹を揺るがすことになるだろう
売国民主党の思う壺だ

427 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:51:00.01 ID:I5zCFHOx0

交通事故で死ぬ確率自体、死因全体の１％程度なのにその中の優劣を必死に競ってもなぁ・・・

428 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:51:19.04 ID:bqLnLVMu0

>>420
自分で跳ね馬乗るとか趣味の世界だけど、マイバッハの後部座席に座る
くらいはあるんじゃね?

429 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:51:24.59 ID:9RWAlt5i0

私の車、3000ccでガソリン65㍑入ります
そしてガソリンランプが点く頃の走行距離は270Kmと言う高燃費車です…

買い換えたくても、結局そっちの方が高く付くので買えません…

ばかでした…
速くてすごい快適なんだけどね

430 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:51:41.53 ID:Mcs8XknJ0

>>420
勝ち組は必要経費で運転手付きの社用車を持ってるからな

「個人的」には車は必要ない

431 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:51:54.76 ID:iHOGtgLa0

>>419
おっさん、ここ最近つーか20年くらい車乗ってないだろｗ

432 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:53:07.97 ID:Eo6iBSVk0

最近若いので軽乗ってるの多いよな。それでもこの平均年齢ｗ
貧乏人は左走ってほしいよね。クソ安い税金しか払ってないんだからさ。
それとちょっと前はラブホに軽なんかでくるやついなかったけどさいきんちらほら見る。
あれには驚いた。

433 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:53:08.46 ID:OAJame040

軽乗りだが大型免許所有レース参戦経験あり。自分でもある意味最強だと思うよ

434 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:53:28.12 ID:RcXAyeaG0

>>431
２０年くらい前の車と、３年くらい前の車を所有している。その感想。

435 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:54:33.15 ID:e5PEM1f/0

最近の軽って無駄に高いよな。

436 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:54:52.47 ID:Mcs8XknJ0

>>432
最近の若モンは彼女を作る時点で終わっているからな・・・

437 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:55:07.86 ID:ZZAXuMo90

軽の方が小回り利くしサイズ感も未来的でいいじゃん

438 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:55:22.42 ID:iHOGtgLa0

>>434
車種を具体的に言え。
大衆車聞いても俺は知らんかもしれんがｗ

439 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:55:27.93 ID:3cjlK8ra0

>>432
40代くらい？
20年位前なら、軽自動車の助手席に彼女を乗せるなんて
考えられない時代かも。

440 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:56:27.47 ID:QOsGp7jT0

>>432
車自体が貧乏だと買えないから。軽自動車でも維持できる人は収入があると見なされる
ここに居る奴らなんてヒキニートで車も運転した事無い奴ばかりだろｗ

441 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:57:14.50 ID:AfFvN3Af0

R1のスーパーチャージャー乗ってます
高速でも無問題

442 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:57:36.68 ID:Mcs8XknJ0

>>435
安いのもあるよ
アルト・バンVP
2WD・5MT 677,250円（税込）
中古ならもっと安い

443 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:57:42.37 ID:RcXAyeaG0

>>438
や～だよw。２０年前だと、さすがにタマが少ないからバレちゃうしw。

444 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:57:49.04 ID:Eo6iBSVk0

>>439
つかいまでも考えられないけどねｗ

445 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:57:58.33 ID:9RWAlt5i0

>>441
R1？
バイクか？

446 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:58:25.91 ID:z9emDPA00

なんだかなあー
軽だろうが、スポーツカーだろうが助手席に彼女乗るでしょ普通。
＊ただし、イケメンに限る。

447 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:58:59.60 ID:Mcs8XknJ0

>>443
自分はランタボ乗ってたよ
70カローラGTにも乗ってた

448 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:59:08.32 ID:utyeAaFG0

軽が走行車線を走るなとまでは言わないが、遅い車で2台併走して道を塞ぐのは辞めろｗ

449 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:59:11.23 ID:TL143EMf0

>>397
団塊世代とか金持ってて車好きだからなｗ
それにたとえ若い人が車を買っても少子高齢化で日本人の平均年齢自体が相当に上がってるから
自ずとユーザーの平均年齢も上がるしね。

450 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:59:23.52 ID:CkH1Hr880

20年前のハイパワー車と
いまの軽ターボじゃ、どっこいの性能ｗ

451 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:59:25.00 ID:iHOGtgLa0

>>435
こないだ中古のワゴンRを乗り出し30万で買ったぞ。
距離伸びてるし傷多いけど、アシには十二分だ。

452 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:59:28.56 ID:7ml/HEWjO

軽は少しぶつけただけでへこみが激しいから怖い

453 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:59:29.79 ID:qMZvK3Dg0

>>439
俺も４０代だけど、まさにそんな時代だったな。
当時の彼女に「私に軽の助手席に乗れっていうの？」とか言われたもん。
確かに俺が当時乗ってたのは軽だったけどね。
次に付き合った彼女は俺の車が軽でも何も言わずニコニコ助手席に乗ってくれた。それが今の嫁さん。

ちなみに個人的には普通車でも軽でも用途に合っていればどっちでもいいと思う。

454 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:59:35.31 ID:XfIqgHkz0

世帯年収４６０万で少なすぎるっていう人多すぎ。
みんな何だかんだいって貰ってんだな。

はぁ・・・・

455 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:59:42.26 ID:eygwIxhC0

日本人が普通に自家用車を持つようになったのなんてごく最近。
それがあっさり覆されて焦ってるの自動車業界。
必要もないのに持たされてたって気づいたんだろ。
税金も馬鹿みたいだし。

456 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/04(水) 23:59:45.86 ID:Pmu45w4B0

>>446
は？彼女乗せる？
彼女どころか、妹とその娘しか女性は乗せたこと無いんだぞ！
このやろ～～～～～！

車は一人で乗るものです！

457 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:00:19.82 ID:Mcs8XknJ0

>>448
最近のトレンドでは右車線をちんたら走る車は大抵プリ臼

458 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:01:27.25 ID:eIS4sZy+O

67万の車どうやって買うんだよ

俺には買えねえぞ

459 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:01:59.59 ID:9RWAlt5i0

>>452
軽だけに関わらずクラッシャブルボディなんて今日の常識じゃないのか？

昔のボルボが安全だ安全だ、言ってるようなもんじゃない？

460 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:03:07.15 ID:G1ntyS2B0

世の中邪魔になるくらい車が走ってんのに
お前等が何乗ってるかなんて誰も気にしねえよ

461 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:03:18.33 ID:Eo6iBSVk0

お、ランタボ乗りがここにもいたか、周りは金持ってるの多かったから
鉄火面とかRX-とかBMだったなぁ。ミョーにストイックな車だと思われてた。

462 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:03:56.58 ID:iHOGtgLa0

俺の持ってる2台は660ccの軽も1800ccの普通車も車重がほとんど変わらんｗ
ブツけたら普通車のが負けるだろうな、サイフ的にｗ

463 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:04:02.43 ID:D9W8yOi70

軽はタイヤ交換のときああ、タイヤ代安いな～軽でよかった～って実感するわ

464 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:04:12.20 ID:Mcs8XknJ0

>>458
スズキのディーラーに行って必要経費と共に代金を払えば簡単に買えるよ

465 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:04:34.18 ID:coN76dYYO

エブリィとジムニー持ってるけど楽しくてしょうがないよ
ジムニーで林道エブリィで車中泊
別に鈴菌じゃないんだからね

466 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:04:48.09 ID:AdfQVDDP0

田舎は車は一人一台。
軽に乗ってるのはほとんど女性。
高齢者のイメージはないけどね。

467 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:05:20.96 ID:RSXK8Zvu0

>>1
若者は軽四さえ買えないからな

468 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:05:27.82 ID:Mcs8XknJ0

>>461
鉄仮面も悪くはないが・・・
林道や雪道をぶっ飛ばすには重すぎデカすぎ・・・

469 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:05:31.88 ID:3cjlK8ra0

>>453
俺は30歳前半だけど大学時代に、軽自動車所有してたけど
学生で車持ってるだけでも、俺からしたらものすごい贅沢だったけど
女受けは悪かったなぁ。
男女でキャンプ行くときに、４台の車に分かれたけど
女性はみんな俺の軽自動車避けてたｗ　まぁ、おれ自身に魅力がなかったのもあるけどさ。

470 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:06:06.09 ID:IJHKa2i+0

>>465
エブリィのターボ車運転したけど
すげーピーキーだよな

ガウーン、ゥゥーン、ガウーン、みたいな

さすがに長距離はつらいかもしれない

471 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:06:06.69 ID:kDR8sa3v0

>>463
あれは、はたから見ていて驚いたな。なんで４万とかで交換できるのか自分のと比べると
理解に苦しむわ。同じタイヤでここまで値段差があるのかってね。

472 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:07:00.05 ID:DYcUZXUK0

>>443
20年前ならよっぽど珍しい車じゃなきゃ大丈夫だろ

473 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:07:06.49 ID:Mcs8XknJ0

>>470
あれは街の配達車だから長距離は考えなくて良い

474 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:07:23.82 ID:z9emDPA00

まあ、昔の車なんか今の軽より狭かったし。
特に２ドアクーペなんかおかしな格好であんなことした　みたいな。

475 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:07:26.85 ID:Tzjh77P60

この時代、軽のミニバンがあれば十分だな
なんでクラウンなんて乗ってたのか自分でも恥ずかしいわ
確かに事故ったときのリスクはあるが軽でそんなに飛ばさないしな

476 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:07:32.71 ID:RcXAyeaG0

ランタボって３０年以上前だろw。

477 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:08:12.55 ID:CWb3aIno0

20年前って言うと、ラングレーとかそのくらいレアな車でないと特定できないなｗ

478 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:08:16.01 ID:EiKJtEMa0

>>471
軽に4本4万のタイヤとかどんだけ贅沢してんだよ！
俺の、中古で買う時にちょっと「タイヤ溝ないなぁー」って言ったら国産の新品にしてくれた。
たぶん乗り換えるまで替えないｗ

479 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:08:23.21 ID:rf0DWOWJ0

>>473
配達者ならノンターボじゃない？

ターボは一般向けだと思うけどなぁ

480 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:08:26.92 ID:DCYy4YBx0

>>396
加速とヒーターの話で、なんで運転しやすさや乗り心地とか後出しするとかアホでしょ。

481 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:08:39.62 ID:/B/IlCW30

>>477
アルシオーネとかならレアじゃない？

482 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:09:18.09 ID:nK2TKTs3O

平均年齢より下だが軽にのってるぞ
燃費はいいし扱い易い、何て言っても駐車が悩まない

483 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:09:59.89 ID:pjs5BDxJO

>>470
俺オフ車も乗るから車なんて雨風しのげてエアコンあるだけで幸せ

484 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:10:22.53 ID:T00qQ7ER0

２０年前って平成になってるぞw。

485 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:10:25.74 ID:3VrivOQd0

>>478
ホイル込なんじゃね？
５万円でスタッドレスのセットかった次の日に別の店行ったら
４万円のセットが売ってて凄く後悔した記憶がある

486 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:10:28.97 ID:e8UHWAwX0

>>478
軽はいいよな

自分のは普通に純正にすると10万はイク・・・

487 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:10:30.96 ID:CWb3aIno0

>>481
昔の車は運転しやすくて、安かったって言ってるから、大衆車だと思われ

488 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:11:02.65 ID:04FOHjGl0

>>367
カローラGTカッコ良いな。レビンGTｱﾍﾟｯｸｽのエンジンだな。
軽くて速くてでも普通のセダンっていうのいいな。サニーVZ-Rとか萌えるねえ。

489 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:11:10.43 ID:AxaIeVGg0

>>482
東京近郊だと駐車場の高さ制限で軽自動車は避けるな。ワゴンRとかムーヴだと入れないんだわｗ

490 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:11:10.68 ID:hgKEH4E6P

>>478
軽のタイヤって、自転車のタイヤの値段とかわらない。
自転車のタイヤ交換って高いよな。

491 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:11:53.00 ID:GMN8VX1u0

>>478
ジムニーなら韓国製でも選ばないと・・・

492 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:11:56.61 ID:f6jU83xV0

軽自動車なんて車じゃない！
なんて思ってた時期もあったけど、先日初めて軽の購入を検討することになり、
スズキのディーラーでワゴンRスティングレーの特別仕様車を試乗したんだけど…最近の軽は凄いね～
NAなんで走りはそれなりだが、内装の質感は以前乗ってた普通車より上だし、
装備も本革ステアリング、ディスチャージヘッドランプ、キーレスプッシュスタート、自発光メーター、オートライト、15インチアルミ等が標準装備だよ…
普通車も含めて他の車種も見る予定だったけど、思わず即契約してしまった…

493 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:11:57.65 ID:81V2AA7d0

ツイン欲しいな。

494 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:12:32.38 ID:eN2mfi3H0

たまにラジオで未使用の軽自動車の販売宣伝やるけどほんとにお得なんだろうか？

495 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:12:41.54 ID:/B/IlCW30

>>489
ekワゴンなら余裕

496 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:12:47.24 ID:h6DfDN9vO

今の軽の性能の良さは分かるけど
社会人で軽に乗りたくないわ

497 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:13:14.50 ID:y2+wEKse0

日本で軽なんて貧乏人と小作農民と燃えないゴミの日の早朝に
ゴミ拾い集めるリサイクルショップの象徴だよなｗ

498 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:13:36.82 ID:/B/IlCW30

>>496
つーても金を稼げる社会人じゃないと車すら買えないんだが

499 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:14:14.41 ID:5P65Cymw0

>>489
なのでプレオのレールバーなしがいいのです。

500 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:14:47.80 ID:81V2AA7d0

ツインとかコペンが欲しいんだけど、
実用性低いからな。

501 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:14:56.51 ID:eRSVehkw0

>>486
純正は高いよ。
こだわりがあるなら構わないけど安く済ませるならネットで適当なタイヤを
買ってカーショップに持ち込みで交換してもらえばオッケー。
純正で10万クラスなら2～3万浮かせられると思う。

502 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:14:57.98 ID:zzB3hwEd0

初めは軽で、金が貯まったら普通車かな

503 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:15:54.64 ID:WjH9jY+n0

だから軽なんてのは中国でも走っていない
貧乏人の乗る三輪車だ恥ずかしい廃止しろ

504 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:16:31.39 ID:EiKJtEMa0

>>489
マジか、ワゴンR買ったけど、普段秋淀にしか入れないから立駐考えてなかった。
普通車の方は低すぎで入れそうにないしｗ

505 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:16:37.21 ID:/B/IlCW30

>>502
電チャリで我慢すればもっと早く貯まるんじゃない？

ただその程度のギリギリな稼ぎで普通車買っても幸せにはなれないよ

506 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:16:57.13 ID:hZUYxSPW0

>>496
まあ、軽って人気あって安くないから微妙なんだけどな
コンパクトカーの方が安かったりするし

507 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:16:59.17 ID:T00qQ7ER0

インプやランエボも２０年前にはあったぞw。

508 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:17:15.26 ID:3VrivOQd0

>>503
国土が狭い日本にぴったりの車だと思うが。

509 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:17:21.38 ID:DCYy4YBx0

>>503
なぁ？そもそも中国に軽という規格はあるのか？

510 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:17:25.51 ID:/B/IlCW30

>>503
と、車を買えない東京貧民が火病っています

511 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:18:09.22 ID:487KCI+u0

高校生は車乗れなくても普通に生活できるのに
社会人で運送業や営業などで車を使う人以外は
必要ないんじゃねーの？
車を持たなくてはいけないと強要されてるような気がするわ

512 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:18:32.27 ID:e8UHWAwX0

>>501
韓国製タイヤにでもしようかなｗｗ

513 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:19:03.39 ID:wF0x4Dxx0

ターボ車の緑インジケーター好きだったのに
最近の軽にはないのが残念

514 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:19:35.70 ID:CWb3aIno0

>>507
今のインプとは、キャラが似ても似つかないけどねｗ
ステッカーとかぺたぺた貼るラリーカー気取りみたいのだった

515 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:19:50.99 ID:/B/IlCW30

>>511
と考えているおまいもある意味「車」に縛られているな・・・

516 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:19:52.15 ID:rf0DWOWJ0

>>506
車庫証明の関係じゃないかな？
軽っていらなかったよね

あと税金

517 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:19:54.97 ID:hZUYxSPW0

>>511
乗らなくてもいいけど、乗ると行動範囲広がって楽しいぞ

518 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:20:00.70 ID:h6DfDN9vO

軽だったらフィット買えばいいのに

519 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:20:01.57 ID:XOhR9lLc0

>>511
アホか、そりゃ親が買い物とかしてくれるからだろうがｗ

520 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:21:03.17 ID:/B/IlCW30

>>516
今では軽でも保管場所証明は要るだろ
大抵の都市では

521 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:21:24.18 ID:3VrivOQd0

>>516
何年前の話だ～～～～！
税金は凄く安いけどね。

522 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:21:33.57 ID:MI/vccaV0

俺は車なんて軽で十分と思ってたけど、最近マツダでアクセラ乗って考え方が変わった。運転って楽しいんだな。速さよりもハンドリングがいい車は楽しい。みんな一度試乗オススメ。燃費も割といい。
これ乗ってからハイブリッドとか選択から消えたわ。
軽ターボとか早いことは早いけどそれだけで全然楽しくないな。

523 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:21:48.85 ID:eN2mfi3H0

>>501
通販タイヤをカーショップに持ち込むと嫌がるときあるから自分はもよりのスタンドで
やってもらった安かったよ

524 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:22:00.06 ID:h9Zg/T+aO

税金と車検の安さにとりつかれています。
ずっと軽でいいや。

525 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:22:16.06 ID:hZUYxSPW0

>>516
車庫証明は都市部では大きいんだろうな

526 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:22:17.20 ID:eRSVehkw0

>>512
適当なタイヤってのは別に安かろう悪かろうじゃなくて同等性能のタイヤでってことです。
BS、ミシュラン、コンチネンタルなんかは高いけどその他のメーカーなら結構お買い得品がある。

527 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:23:11.18 ID:CWb3aIno0

>>522
アクセラのスピードのほう？
あれは化け物だって車好きのひとが言ってたな

528 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:23:20.40 ID:GMN8VX1u0

>>520
逆に言うとド田舎だと未だ要らんな

529 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:23:52.19 ID:rf0DWOWJ0

>>520、521
そうだったのか…
知りませんでした

じゃあ税金だけか、旨みがあるのは
軽を選ぶ人はボディが小さいのが運転しやすいみたいだね

530 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:23:54.25 ID:5V8figzn0

>>525
だから都市部では軽も車庫証明必要！

531 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:23:57.45 ID:fpbFDizN0

要するに予算にあった車しか買えない、でいいじゃ無いか。
貧富の差はどうしたってあるんだし、オノレの身の丈に合わせるしか無い。
オレもそろそろ中古で10万くらいの軽が欲しいんだが
車中泊が趣味なんで、まだでかい1BOX改造のキャンピングカーに乗っている。
遠出してもリッター10キロ行かなくて涙出るよ。

532 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:23:58.98 ID:XOhR9lLc0

>>518
フィットなんて狭っ苦しい普通車買うなら軽のがいいわｗ

533 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:24:36.82 ID:hZUYxSPW0

>>530
なんだとー、知らなかったぜ

534 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:25:10.17 ID:7ZtZAPWE0

エンジン弱小なのに、車の内装外装で重量ありすぎ。
２ndカーや街乗り用途ならガマンするかもしれないが。

535 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:26:12.39 ID:DCYy4YBx0

>>511
電車とバスといった公共交通機関サービスが十分に行き届いているならそっちをメインで使った方がいい。
それでも車を必要とするならその都度レンタカーを借りる。

はっきり言ってレジャー用途でしか車を使わないのならレンタカーの方が経済背が高い。

536 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:26:21.64 ID:3VrivOQd0

>>528
まじっすか！

田舎だと駐車場も安いんだよね。
都心じゃないけど、車二台で月４万くらいかかってるorz

537 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:28:02.13 ID:6OH0qFbIO

年収低いなぁ…平均年齢からして年金暮らしも多いか。

538 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:28:29.04 ID:XOhR9lLc0

>>536
秋葉原まで快速20分の駅から徒歩4分だけど、2台で5千円と6千円だお。

539 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:28:51.33 ID:HVVMq5KwO

>>529
保険も安い

が最近は本体が高い
中古でも比較的走行距離少ないのは70万近い

540 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:29:19.83 ID:487KCI+u0

>>517
走るときは年に４万キロ
仕事じゃないよ
>>519
原チャリレベルでもなんとかなるんじゃない？
配送あるし
>>535
確かに

541 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:29:27.25 ID:eRSVehkw0

>>523
そういう店があればいいのだが私の周りのショップ系は高いとこばっかで・・・

>>522 >>527
今のアクセラは良く出来てますね。悪いところが少ない。新型ミッションは文句なしの出来だった。
初代アクセラスピード試乗したことあったけど踏み込むとトルクステアが出るやんちゃな車だった。

542 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:29:53.69 ID:GMN8VX1u0

>>531
そういえば軽キャンピングカーとやらが最近有るらしい
>>536
うちの近所じゃ月に1台3千円だな
誰も借りないけど

543 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:29:56.20 ID:w93qpeir0

自分が車を楽しめていたのは15年前までだな
86、92、KP、EP、EK10、FC、FD、EF、EG、AW、SW

やっぱり軽自動車はコスパ良いけどつまらないよ
通勤・買い物でここ10年乗ってるけどね
KPのキャブがスゲー楽しいんだな…今の時代の若者には分からない事だけどさ

544 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:30:30.36 ID:3VrivOQd0

>>538
いいなぁ、もっと郊外へ移ろうかな。
でもＭＸとＴＶＫは絶対映る場所で。

545 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:30:30.98 ID:/B/IlCW30

>>535
ただ、平日休み＆正月盆なしの職種を選ばないと
必要な時に必要な車種が借りられないけどな・・・

546 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:31:33.40 ID:XOhR9lLc0

>>540
都会ならいらんだろうけど、必要な場所では必要だよ。
原チャは雨や冬がなぁ。
危ないし。

547 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:31:38.10 ID:hZUYxSPW0

>>540
仕事以外で年に4万キロってすげーな
俺は30過ぎまで車乗ってなかったから楽しいだけかもしれん

548 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:31:52.43 ID:TyBq8rYT0

>>528
人口10万以下だっけ

車庫証明いらないが保管場所申請とか

549 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:32:37.54 ID:/B/IlCW30

>>543
そうか？
昔は悪行の限りを尽くしたクチだけど
今ではもう軽で十分だけどな・・・

550 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:35:04.65 ID:DCYy4YBx0

>>545
急に必要なときは無理だが、事前に分かっていれば予約すれば大体の車種は借りられるよ。

551 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:35:28.33 ID:487KCI+u0

>>546
田舎は必需品かもね
でも軽で十分だわ
営業車で乗って実感する
>>547
今のガソリン価格じゃ遠出できないけど

552 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:35:28.60 ID:jv7ebGFv0

最近プリウスに乗り換えたけど、軽のほうが良かった気がするなぁ…

553 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:35:41.30 ID:XOhR9lLc0

>>543
そりゃ最近の車が楽しくなくなったんじゃなくて、あんたが歳食って楽しめなくなっただけだろ。

554 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:35:43.55 ID:TyBq8rYT0

>>530
違うよ
軽自動車は所有者登録制がない→印鑑証明も車庫証明もいらない

その代わり保管場所申請
青空駐車対策

555 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:37:51.82 ID:/B/IlCW30

>>550
でも・・・
朝起きて、よし。天気も良いしどっかに行こう！
ってのができないからな

遊びにまで何日も前から予定に縛られる人生は嫌っぽい

556 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:39:34.96 ID:fpbFDizN0

>>542
実はワゴンタイプの軽をキャンピングカー化する計画を立てている。
取りあえずは助手席の撤廃だが、何か法律に触れるかな？

557 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:41:29.92 ID:WjH9jY+n0

軽のワゴンは頭からつっこんだら運転主確実に死ぬだろ
どういう設計しとるんじゃ

558 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:41:38.09 ID:XOhR9lLc0

>>556
乗車定員が変わる改造は無届では違法だったような。

559 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:41:40.98 ID:w93qpeir0

>>549
ｗｗｗ
悪行って何？

自分は悪行なんてしてないクチだよ
レース関係者だから

>>553
ｗｗｗ

560 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:42:11.19 ID:487KCI+u0

一時期カーシェアリングってやってたけどまだやってるのかよ？

561 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:42:57.04 ID:T00qQ7ER0

>>557
Sクラスベンツでも死ぬだろw。

562 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:43:49.77 ID:SCMddo1+O

>>532
同意。今の軽は背丈あるから本当に広い。ましてやスライドドアまであるのもｗ
軽でも、そういった類いだと、フィットなんかより車体価格高いのもあるけど、フィットより断然いいと思う。

563 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:45:36.62 ID:RT6m4B2H0

日本には高齢者が多いんだから当然だろ

564 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:47:11.67 ID:487KCI+u0

>>562
軽のくせに洗車が大変そうだわｗ
ROOFのセンターに手が届かいない感じ

565 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:47:53.37 ID:QUYw/oTy0

平均５０歳だって？？？
そんなに歳行ってんの？

566 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:48:11.51 ID:ui4J4NFb0

軽に限らず、車の所有者の平均年齢もこんなもんだろう

567 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:48:47.82 ID:fpbFDizN0

>>558
やっぱりそうか。
助手席倒して何か積んでる様に見せて、確信犯的に睡眠スペース(180cm程)を
作るしか無いか・・・

568 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:49:01.60 ID:3VrivOQd0

若者の自動車離れってより、自動車オーナーの高年齢化って事なんだよなぁ
２ｃｈに来ていつのまにか１０年以上・・・

569 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:51:01.70 ID:QUYw/oTy0

じゃあ若い奴が車持たなくなった（買えなくなった）ってのは
本当だったのか。

570 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:51:19.34 ID:bWvBm0Pk0

田舎では軽ばっかだよなじいちゃんは軽トラだし
女はもちろん最近はいい年こいたおっさんまで軽だし

571 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:51:39.67 ID:TAqK8PcXO

>>562
クッションは絶望的に悪いけどね

572 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:52:17.43 ID:487KCI+u0

>>568
そういうのは東亜にいってレスしてくれ
あそこは頭の固い糞ジジイのたまり場
呆れるし、哀れだわｗ

573 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:53:35.51 ID:1wCOQ/GI0

車歴２０年以上で初めて軽にしたけど進歩が凄いね。
ターボ車にしたけど出足は2リッターミニバンより速いしリミッター効く１４０まで普通に加速する。
１００～１２０の流す走りなら余裕だね。
エンジンも静かで乗り心地もいいし、車体剛性も普通車と変わらないらしい。

574 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:53:45.90 ID:EthgtOq/0

アルファロメオやアウディ乗ってきた俺が、最終的に辿り着いたのはサンバーだった

575 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:54:44.16 ID:zXYArCc30

軽もアルトワークスとか、乗っていて楽しかったんだけどね。
最近はつまんないね。

576 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:57:43.97 ID:XOhR9lLc0

>>575
こないだ、全然スポーツじゃないワゴンRで、ワインディングで
逃げる現行インプstiを追っかけたけど、面白かったぞｗ
ロール凄いけどちゃんとタックインもするし、案外コントローラブルだった。
ちょっとカックンブレーキなのがいただけないけど。

577 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:58:24.31 ID:tcy9/F6k0

ますます貧困化が進んでるな
50歳にもなって軽かよ
レクサス乗れよ

578 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 00:58:43.27 ID:uiyNXI8fI

運転下手くそなジジイやババアがセダンに乗るんじゃねーよ
軽で十分だ

579 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:00:11.50 ID:1wCOQ/GI0

ターボ車はカタログに６４馬力と、どのメーカーも共通だけど実際は70馬力を超えてるらしい。
ダイハツの人が言ってた。　どうりで高速でも余裕で走るはず。
装備もいいし、２３００からの乗り換えだが何も不満はない。

580 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:00:37.34 ID:487KCI+u0

>>577
軽３台持った方がいいな

581 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:00:44.30 ID:HVVMq5KwO

>>573
むしろイマイチになったぞ

ずーっと足代わりの軽ユーザーだがデカくて重くなったのにエンジンは660→坂登れなくなった

98年くらいに大きさの規制がゆるくなる前のセルボに乗っててそれは元気よく登れてキビキビ走ってたのに
後ろのパワーウィンドウなんかモーターが重たくて無駄

まあ根本的にセルボ＞ライフてのはあるが

582 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:01:43.37 ID:MI/vccaV0

>>527

いや普通のアクセラの方だよ。別にこの車はスポーツカーではないし、乗り味がスポーティというだけなんだけど、まあ普通の日常で運転する楽しみを少し味わえるって程度なんだけどね。

でも少し楽しめるってのがでかいと思う。ハイブリッドは燃費はいいけど運転するのはつまらないし、運転する楽しみが減れば別に車なんて乗らなくていいや、ってなってしまいそう。
エコということならそれが究極のエコだし。

583 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:02:07.05 ID:T00qQ7ER0

たしかに、ここ２０年くらいは、車ってあまり進歩してない感じがする…。

584 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:02:28.71 ID:/B/IlCW30

>>581
ジムニーならランクルでも上れない坂でも上れるぜ

585 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:02:31.74 ID:Yw5lfZzl0

>>579
馬力には余裕があっても
俺のジムニーは８０キロ以上だすと怖い

586 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:03:24.59 ID:/B/IlCW30

>>574
絶版車マニアの鏡ですな

587 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:04:13.50 ID:XOhR9lLc0

>>581
重くなってるのは軽に限らずどのクラスも同じ。
ターボなら余裕あるよ、どーせ燃費大して変わらないんだから。

588 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:04:28.61 ID:1wCOQ/GI0

>>581
あなたのはNA？　昔より重くなってる分非力なんだろうね。
俺はパワーないの嫌だからターボにした。
CVTだから燃費も昔言われてたよりも全然いい。

589 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:05:22.34 ID:GMN8VX1u0

>>584
30度超えてる傾斜は坂とは呼ばんだろｗ

590 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:05:45.18 ID:Yw5lfZzl0

>>587
軽は燃費悪いよ
走行距離が多い人は軽なんて買ったら損
年間４万円程度の維持費の差なんてすぐに埋まる

591 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:06:27.74 ID:xxfI1ps30

軽に乗る人の気が知れない。
フィットと値段が変わらないじゃん。

592 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:08:00.42 ID:VzUWOco7O

最近の車はつまらねーんだよ

ワンボックスかミニバンか何か知らんが糞つまらんわ・・あと電気自動車もいらねーよ

EG6みたいなコンパクトで高回転まで一気に回るような車を作れよ

車は運転してて楽しくなくちゃダメだわ

593 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:08:13.81 ID:Yw5lfZzl0

>>591
コンパクトより軽自動車の方が車両価格は高い
燃費もコンパクトより軽自動車の方が悪い

しかし年間４万円の維持費の差が大きい

594 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:08:15.55 ID:dEsIjk3T0

>>14
田舎の狭い路地や、すれ違い困難な山道も軽が楽。

595 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:08:27.95 ID:XOhR9lLc0

>>590
差は年間４万程度じゃないだろ。
税金、車検、任意保険、消耗品、全部安い。
ただ、アホみたいな高燃費車あるから、あのへんが相手だと辛いかもね。

596 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:11:05.82 ID:QUYw/oTy0

軽のほうが燃費良いんじゃなかった？

597 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:11:11.18 ID:Yw5lfZzl0

>>595
コンパクトとの比較なら約４万円／年だ。
両方持ってるからわかる。

軽は予備として使うには良いが
メインに使うには損だと思う。

598 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:11:55.51 ID:GMN8VX1u0

>>591
だってジムニーより対障害角が良い国産車って無いんだもん

599 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:12:08.03 ID:5rpZJRKd0

50で500ないの？？
どうなっとんねん

600 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:12:09.71 ID:487KCI+u0

>>592
その感覚は今通用しないと思う

601 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:13:55.13 ID:XOhR9lLc0

>>597
ただ、燃費差を言うなら車種による差が大きいから
一概に軽と普通車って比べ方はできないと思うけど。
CVTとか燃費もいいらしいじゃん？

602 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:14:11.88 ID:MI/vccaV0

軽ターボは燃費悪いよね。２リッター普通車並かそれ以下の燃費。
ミニバンが流行っていることもみんな車乗らなくなる原因だろうね。ミニバンは便利だけどあの大きさから車としての走行性能は最低になってしまい運転の楽しさも最低クラスになってしまう。

運転するのだるい、維持費高い→もう軽でいいやのコンボ

603 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:14:28.47 ID:AL33ArJD0

>>597
>>595の言うとおりじゃボケ。
何が両方持ってるだ？
朗らかに違うのは任意保険。タイヤ等の消耗品も段違いに安い。
車検も最低二万から。コンパクトなら最低五万から

604 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:14:31.28 ID:mJfUAloBO

俺は今は軽トラだけだから毎年の自動車税が4000円で済むから助かる

605 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:15:16.72 ID:HVVMq5KwO

>>588
そう
ノーマルのAT←足代わりだし

軽自動車にパワー○○てモーター分が重たくなるだけ無駄だよ
シンプルで安くしろって思うわ昔のセルボやレックスみたいな

もっと言えば 4ナンバーだけでいい

606 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:17:15.48 ID:E0YbDASA0

何気に高速料金も軽のが安いんだよな

釣りをしによく東名使うから最近は軽しか乗ってない

607 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:18:33.28 ID:T00qQ7ER0

>>600
そんなコト言うようになってから、自動車の販売台数は下がり続けてるんだが…。

608 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:18:43.29 ID:XOhR9lLc0

>>605
そんな程度の装備の重さの問題じゃないよ。
衝突安全規格が変わったんだ。
４ナンバーは後席が座れたもんじゃなくなるし。

609 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:20:37.07 ID:E5LNdHlU0

車って何という事を考えつきつめてくと、大抵の人間はバンという結果に落ち着く。
軽自動車のMTバンがツールとして考えるなら一番いい。
コスパも最高。

本格的にマリンスポーツ等を何かやる人間がハイエースバンスーパーGLを選ぶように。

610 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:20:43.21 ID:cLgOfhKC0

税金、保険、燃費
すべてにおいて軽の優越は高まるばかりの時代

611 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:21:15.01 ID:MI/vccaV0

軽は普通車と比べてやっぱ維持費が全然違うからな。それを選択するのはわかる。

ただ普通車に乗るんなら正直２０００ＣＣ以下１５００ｋｇ以下の車の維持費ってそんなに差はないから、ヘタにコンパクト乗るよりもうちょい上のクラス乗った方がよくね？とか思う。

まあコンパクトならノートがコストパフォーマンスで最強だと思うｗそれに比べるとフィットはちょっと高い。

612 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:24:28.84 ID:Yw5lfZzl0

>>603
税金の差は年間２４，８００円だ。
自賠責の差も年間３，０００円程度だよ。

車検時の総額に差があるのは
上記の重量税と自賠責を含めて払うから。

613 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:26:45.96 ID:E5LNdHlU0

>>612
だからオマエ、任意保険の事とか考えてんの？
コンパクトと軽自動車の任意保険の差は朗らかに違うのだが？
あと消耗品もな。オイル交換の費用からして違う。

>>611

コンパクトの方が街中取り回ししやすく燃費が段違いに良い。

614 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:26:54.40 ID:QUYw/oTy0

タイヤ代、燃費、車検代、任意保険料、自動車税・・・
すべてにおいて安いね
軽で困るのは遠出で疲れるくらいか。

615 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:30:25.57 ID:Yw5lfZzl0

>>613
まあ、自分は任意保険の割引率が最大だから
若い人だと違うかもしれないな。

バッテリーやタイヤは交換するとしても７年か８年に一回くらいで
所有期間中１回変えるだけだからほとんど差は大したこと無い
例えばバッテリーの価格が１万違った（そんなに違わないが）としても
１年当たりの差は１３００円だ。

616 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:31:33.06 ID:fpbFDizN0

>>609
をを～同士よ。処で聞くんだが、軽のＭＴバンって、高速を80キロくらいで流すと
リッターどのくらい走るの？
普段、ボンゴに乗ってるんだが、たまにビッツを借りると、18キロは走って驚いた。

617 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:32:52.62 ID:Yw5lfZzl0

>>614
燃費に関しては軽がコンパクトに勝つことはないと思うけど。
良くても「コンパクトに負けないくらい低燃費」という程度。

618 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:33:53.33 ID:E5LNdHlU0

>>615
それは結局、自分の使い方でモノサシを図ってるだけでしょ？
それを正当かのように語るのは止めてくれ。
モノサシを持ち出すなら
22歳新車初乗り
バッテリー交換は普通は４～５年に一度
タイヤ交換も４～５年に一度
で
コンパクトと軽自動車を乗る維持費を考え、語ってくれない？

619 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:34:00.68 ID:XOhR9lLc0

>>615
1万のバッテリーは10年も持たんぞｗ
タイヤは3万kmとしたら平均的には３年だろ。
まあボウズになるまで使えば５年くらいは持つけど。
ブレーキパッドなんかも減るぞ、エンジンオイルの量だって違う。
だってあんたみたいなのは車検で勝手に替えられてるだろうから忘れちゃうんだろうけど。

620 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:37:02.88 ID:Yw5lfZzl0

>>618
タイヤは走り方にもよるだろうけど
>バッテリー交換は普通は４～５年に一度
そんな頻度で換えるか？

621 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:37:37.06 ID:E5LNdHlU0

>>617
軽のMTバンに勝てる燃費なんてコンパクトにあるの？
１リットル20近く走る車ばかりなのか？コンパクトは？

>>616
ミラバンで80巡航25Kという話は聞いたことがる。
平均18～20

622 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:38:41.28 ID:/B/IlCW30

>>601
それは騙されている

623 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:38:42.29 ID:XOhR9lLc0

>>620
車検の整備記録よく見てみな、変えてあるから。

624 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:38:48.61 ID:GMN8VX1u0

>>619
いや10年持つバッテリーはそうそう無いだろ

625 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:39:54.61 ID:/B/IlCW30

>>617
つまり燃費はほぼ変らないから、その他の維持費で軽の勝ちとなる

626 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:40:46.54 ID:0Sdz3ujLO

ワゴンかセダンの軽ならセカンドカーに欲しいわ。下駄として割り切って乗りたい

627 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:40:50.46 ID:j8PfrLRBP

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ乗りたければ乗れｗｗｗｗ

628 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:41:14.45 ID:Yw5lfZzl0

>>623
いや、換えてないよ。
でも、自分はもともとイタリア車乗りでバッテリーに気を使った使い方が
身についてるからバッテリーの持ちが良いのかもしれないな。

629 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:43:22.95 ID:4Vwt4GGPO

ミライースならマジで田舎道なら30キロ以上走るぞ。
オドメーターで35キロまで出した事あるよ

630 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:43:29.53 ID:HVVMq5KwO

まあなにげに高いのは車体価格だわな

最近の軽自動車は呆れるくらい高い下手するとリッターカー以上

中古も昔みたいに15万程度で使い捨てなんてのは皆無

631 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:43:57.73 ID:XOhR9lLc0

>>628
＞バッテリーに気を使った使い方
ﾜﾛﾀｗ
何をどうするってんだよｗ
アーシング信じるタイプの人？

632 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:45:20.72 ID:fpbFDizN0

>>623
オレは11万キロ走っているが、バッテリーは一度も変えてない。
バッテリー上がりは五回あるが、その都度、予備の3980円のバッテリーから
起動して凌いで居る。
車検時は、親戚がオートバックスで働いていて、義理で買うことになっているから、
とごまかして、頑なに拒否している。

633 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:45:39.24 ID:GMN8VX1u0

>>630
検切れなら5万以下であったりするけどな
10万かければ車検取れるような奴

634 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:47:53.30 ID:E5LNdHlU0

むしろ電装系が弱い外車の方がバッテリー交換は早いわ、高いわの二重苦。
それで極悪燃費のイタ車だろ？
どんな気を使って高級BATTERY積んでたら10年持つんだ？
車から降りたら毎回BATTERY外して充電でもやってんのか？

いやそれでも四季で気温差が激しい日本では持たないな。

635 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:48:50.88 ID:4Av8LUqo0

>>632
一般的にそのぐらいの状況はバッテリー切れだよ
初期に比べればいろいろ弊害でてると思うよ
充電された予備バッテリーでも毎度つんでるならそれでも良いけど
出先でバッテリー切れとかの不安が皆無な神経ならそれでもいいんじゃないの

636 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:49:24.95 ID:a2lSnJ7K0

維持費うんぬんで勝ちも負けもないだろう。
車に対する個人の好みは無視なのか？
軽だろうが普通車だろうが自分が好きなのに乗ってりゃいいんじゃないの？

637 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:50:23.96 ID:suY1FFdOO

>>614
あと命の価値も安いね

638 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:50:25.09 ID:E5LNdHlU0

>>632
オルタというとても高価な部品がいかれ修理代が高くつくから
その状態ならとっとと交換しといた方が精神的にもいい。

639 ：ぐるぐる猫ジンジャーテン：2012/04/05(木) 01:51:20.18 ID:D5FTLIV80

個人的な軽自動車のイメージ

・やけに眩しいヘッドライト＆フォグランプ
・運転席横の窓ガラスに年中吸盤式の黒いサンシェードが貼ってある
・ナンバー灯が点かないように細工してある
・爆音マフラー
・うるさい音楽
・車台の下が青く光ってる
・一般道でも最低80km/h
・ウインカーは出さないのがマナー

640 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:52:17.28 ID:fpbFDizN0

>>635
勿論だよ、出先でのバッテリー切れで難儀しているよ。
それがたまたま3980円だというバッテリーを貰ってから重宝している。
まぁ、一万位の奴を買って取り替えれば良いんだが、、、、金が無くて。

641 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:52:43.02 ID:UyOGwM+00

バッテリはあまり乗らんでも3ー5年で寿命
突然上がるからな
10年超えて4万キロも走ってないけど
3回変えたがな　金額的には知れてる

642 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:52:44.99 ID:E5LNdHlU0

>>631
イタリアの小型車ってエアコン使うとエンジン冷却ファンが回りっぱなしになって
過放電になる場合があるんだよ。エアコンやリアの熱線使ってるとワイパーの動きも遅くなるし。

国産車にしてからもエアコンやリアの熱線は必要最低限しか使わないし
真夏にエアコンつける場合も走り始めた後にしかスイッチ入れないし。

643 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:54:36.80 ID:0T7LkhYo0

正直軽のターボ無しが一番ストレスなく乗れる。
高速１００、一般道６０で、２０００ターボとかストレスしかねーよ。

644 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 01:59:20.02 ID:fpbFDizN0

う～む、気が変わってきた。
一万くらいだからバッテリー買うか。
それとも次の車検で廃車が先かな。

645 ： ◆LOCusT1546 ：2012/04/05(木) 02:02:23.62 ID:n/yaElN10

　　ヽ /
　　（)_(）　･･･。

・・・家族持ちだがマイカーは軽だｗ

原付くらいの気分で使ってるけど、4人乗れるし便利。
維持費も超安いし、出先で駐車スペースで助かる事も多い。
もちろん、ナビもETCも付けてない。必要無いからねｗ

遠出や旅行時はレンタカーでデカいの借りてるｗ
ちなみにその出費は、年に４～５万くらい。

そりゃ金があれば大きいのと小さいの所有したいけどね・・・。

646 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 02:04:30.17 ID:E5LNdHlU0

>>644
オルタ交換したら何十万コースよ？
オルタに負担かけ電装品痛める位なら、バッテリーなんてとっとと交換したほうがいい。
セコイ使い方しないで。
次の車検に廃車にするなら替えなくても良いと思うがな。

647 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 02:05:31.20 ID:T2H/CHfY0

そんな年収でどうやって生活してるの？
働けよ。って感じ。
働きもしないで給料が安いとかバカ？

648 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 02:11:07.32 ID:UyOGwM+00

>>645
軽で4人はキツイだろｗ
嫁、子ども2人で実質
大の男2.5人～3人としてもだ

安全性とか荷物とか考えると軽派の俺でも
乗れんｗ　安全性を考えたらワンボックスなんか論外
セレナにする

649 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 02:14:10.21 ID:XOhR9lLc0

>>642
イタリアの出来損ないは知らんけど、全部バッテリーにゃ関係ない話だな。
エアコンでバッテリー使うと思ってる時点でメカ音痴だよｗ

650 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 02:14:57.06 ID:HmKyy6aD0

ステップワゴンからワゴンRスティングレーに買い換えたけど超快適

651 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 02:17:39.44 ID:w93qpeir0

>>641
常時電源っつーので消耗するから
乗らなくても3日に一度は15分程度エンジン掛けるといいよ
長期的に乗らない時はマイナス→プラスの順番で外しておけばいい
付ける時は逆な
ただし、車は適度に動かさないと鮮度が保てないよ

652 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 02:44:43.81 ID:+8G24gfyO

安全面考えると怖い。

しかし、都内なら住宅地の道や駐車場も狭かったりするし、実は軽のほうが使い勝手よいと思う。

653 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 02:54:59.45 ID:kG54W0nK0

父親がジムニー乗ってるよ
年収はこの平均の約8倍･･･

654 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:04:11.61 ID:QBamSocp0

マス●建具店　邪魔なんだよ！！　年中、店の前に軽トラを停めっぱなしでよう！！

どうせ駐車場ねえんだろ　コラ！！

市バスもタクシーも自家用車もみんな避けなくちゃいけなくて迷惑だ。　てめえの駐車場じゃねえんだそこは！このやろう！！

駐車場代も経費でおちるんだからどっかちゃんと確保しろよ　DQNが！今、いっぱい余っているぞ駐車場は！近所は！

655 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:05:39.45 ID:QBamSocp0

駐車場代がもったいないなら、リヤカーで商売しやがれ！マス●建具店

656 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:10:11.19 ID:y0bzEwqq0

自賠責とかは安いかも知れんが、任意保険は結構高くなかったっけ？＞軽

657 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:10:25.80 ID:tQ92GZhF0

こないだ粗大ごみの持ち込み用に軽トラ借りたんだ。
いや、軽自動車運転するの初めてだったけど面白いな。
なんて言うか、目一杯エンジンを回せたりメチャメチャ小回り効いたりと、
久々に運転するのが楽しかった。
高速乗らないなら軽もアリかな。

658 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:11:55.87 ID:cLgOfhKC0

最近の軽は高速も全然速いよ

659 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:12:02.47 ID:uId3ZDj40

お年寄りになると、大きい車は、車両感覚的に厳しいってのもある
近所のスーパー行くだけなら、軽で十分といえば十分だもんな
安全性低くても、高速・幹線道路なんて走らないだろうしね
それでも、リッタカーを選んだほうが無難だけどさ

660 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:12:31.20 ID:veLglQF90

役人は搾取中毒に陥っているから、庶民にとっちゃ車の維持費なんてベラボウだろ。
最早車なんて勝ち組しか乗れんよ・・・。('A`)

661 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:12:39.51 ID:y0bzEwqq0

>>658
軽でも高速は事故った時の事を考えると怖すぎる。

662 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:14:30.53 ID:cLgOfhKC0

>>661
高速で事故ったらトラック以外はたいてい死ぬから気にすることは無いｗ

663 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:16:13.94 ID:y0bzEwqq0

>>662
そんなことねえよ、あほ。

664 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:16:47.92 ID:tQ92GZhF0

>>658
軽自動車で高速走っても楽しくないと思う。

665 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:17:11.38 ID:uId3ZDj40

軽のほうが維持費安いって良く言うけど、
１Lカー程度との新車価格じゃあ逆転現象も結構あるしねぇ

こうなると、維持費の安さを逆手にとってるとしか思えないわ
軽で車両価格で150万出すくらいなら、フィットでも買った方がナンボも幸せになれると思うぞｗ

666 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:17:38.15 ID:ofejr6Lo0

貧乏人！！
どうせ軽のってる奴は新幹線乗れずに夜行バスしか乗れねー貧乏人なんだろ

人じゃねーよ物なんだよてめえは

667 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:18:15.94 ID:cLgOfhKC0

>>665
フィットなんかだと軽より剛性低いよｗ

668 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:19:25.07 ID:uId3ZDj40

>>667
へ～　具体的なソースとデータ　よろしくね

669 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:20:36.49 ID:cLgOfhKC0

>>663
そんなことあるよ
メルセデスでさえ安全とは言いがたい
それ以下の普通車など軽と目糞鼻糞の差しかないと思え

670 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:23:10.26 ID:LlZlvHF90

スーパーに停めてあるフルサイズSUVとか見ると殺意を感じるわ
邪魔だよ

671 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:25:16.58 ID:y0bzEwqq0

>>667
http://www.youtube.com/watch?v=Srn95LPb-xw

これ見て剛性が高いとかよく言えるなぁっと。

672 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:26:03.68 ID:JR6zlpTS0

R2もコペンも無くなったら何に乗ればいいんだよ

673 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:26:10.80 ID:QBFKJN0q0

事故ったら危ないって言い出したらバイクはどうすんだよ

674 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:26:33.43 ID:veLglQF90

>>667
そうなのか？ホンダは相変らずなんだな・・・。ｗ

675 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:28:19.56 ID:GMN8VX1u0

>>670
軽に車庫証明の要らないうち位の田舎になると
スーパーに2ｔ車所か
コンビニに大型トラック止まってても邪魔にゃならんけどな

676 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:28:35.05 ID:3rp+1qLK0

>>665
それ聞き飽きた。逆転なんてネーヨ。

677 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:33:26.13 ID:1+Ugn4mr0

まあ、自動車税分の社会的権利を与えられてるからいいんじゃない
普通車より安い権利だけどねwww

678 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:34:19.59 ID:y0bzEwqq0

配達とかに軽を使うのはよく分かる。
最近だと佐川もヤマトも軽を配達に使ってるし。

679 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:36:25.58 ID:1+Ugn4mr0

第一、軽のエアバックって簡素だよな
輸入車はそれはそれはすごいよ
体じゅうぐるりエアバックで囲まれるからね

事故った時の守られ方がまるっきり違うんだよな

680 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:40:17.63 ID:LlZlvHF90

>>675
いや、邪魔なんだよ。お前らが邪魔だと思ってなくても
トラックの運転手は何なんだ
「宿泊はコンビニの駐車場で」なんていう労働条件になってるのか？

681 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:40:46.34 ID:y0bzEwqq0

>>679
サイドエアバッグならプリウス以上のトヨタ車なら標準装備になってる。

682 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:41:13.18 ID:ofejr6Lo0

２１世紀になったら自動運転だと思っていたんだが
テクノロジー発達してねーだろが

683 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:42:33.69 ID:1+Ugn4mr0

>>681
サイドもだがピラーからも出てくるよ

684 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:43:06.59 ID:CEKKxWCh0

>>677
軽の税が上がったからとか普通車が減税されたとかで
道路交通上の権利がどう変わるとも思えんがな
４台分払ってるけれど、用途に応じて選択できるだけで足し算されるわけでもなし

685 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:44:56.70 ID:SOm9uSUQ0

軽の税金をあげれば少し財源になるのか？
地方税だけどね。
3万くらいが妥当かね。
今現在、普通車が39500円くらい？

686 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:45:16.57 ID:1+Ugn4mr0

>>684
実際の利益はさておき、税に優劣があること自体でわかると思うが
権利を買ってるわけだろ、それぞれの値で

687 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:48:45.28 ID:1+Ugn4mr0

例えば大きなSUVなんか、邪魔だなとか言われるけど、
それなりに税金払って権利を買ってるんだから多少幅を利かせようとも
文句を言われる筋合いじゃないと思うんだが

688 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:49:18.06 ID:naDeLN4HO

で、結局何を買ったらいいの？
都内で２人で合計収入７００万

フィットあたりにしようかと思ってたけど、セダンにしようかな

689 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:50:44.29 ID:y0bzEwqq0

>>688
その前に駐車場の値段を調べた方が良いぞ。
23区だと月平均で3万ぐらいだろ。

690 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:51:06.56 ID:trhM31XF0

>>688
何でもいいんだよ。
自分で計算できないアホは何を買っても一緒。

691 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:53:26.58 ID:Er6MyA5a0

国もトヨタ様には適わないってことさ

692 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:54:17.12 ID:GMN8VX1u0

>>680
何しろうちくらいのド田舎になると
コンビニに大型トラック用の駐車スペース有るし

693 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:55:16.75 ID:CEKKxWCh0

>>686
それぞれの嗜好や目的必要性に応じて
得られる権利とコストに「割高」「割安」はあるべｗ
（例として「自動車無所有のペーパーでもパスポート持ってないなら免許更新は身分証としての価値ならまあ有り」だとかｗ）
んで「軽」区分て日本くらいじゃねーか？その他の国と比較してどう権利関係変化してるんだ？

エコカー減税ならばそれに応じて引かれてる権利ってなんじゃ？
「車種選択の幅」でいいのか？

694 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:57:12.58 ID:GMN8VX1u0

>>693
少ないが軽みたいな区分のある国も有るようだ
660ccじゃなくて800とかみたいだが

695 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 03:59:21.35 ID:fFCbPb/10

みんなもっといい車乗ろうぜ！
それで日本の景気を良くしていこう！！

オレは貯金します（*＾＾*）

696 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 04:00:35.17 ID:CEKKxWCh0

>>694
そゆトコでも
『駐車場あり（ただし軽かコンパクトカーに限る）』

なんて日本のよな事あったりするんだろうか？
（これはむしろ権利というか自由度増す例だけれど…）

697 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 04:01:38.76 ID:1+Ugn4mr0

>>693
なにが聞きたいのか全くわからんが
エコカー減税とかそのままの解釈だろ、社会善的な
車種選択とは？そんな権利はもともとあるだろ

車社会における権利ということでOK？

698 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 04:02:59.06 ID:JR6zlpTS0

>>697
普通車よりも安い社会的権利って何？

699 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 04:06:47.19 ID:1+Ugn4mr0

>>698
それだけしか税金払ってないってこと
プラスの面も、マイナス面もあるよ

まあ軽だからタイヤでアスファルトガンガン削ったりはしないから
社会的にもやさしいとは取れるが反面、
そんな軽が事故だなんだとやっちゃうと速攻叩かれる存在ってこと

700 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 04:07:24.02 ID:naDeLN4HO

>>689 >>690
サンクス

まずは駐車場付きのマンションを買わないとな

ちなみにセダンって今はださい？
なんかボックス系ってデカすぎて運転しづらそうで
あと、子供の頃はセダンだったから何となくセダン、みたいな

701 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 04:08:04.03 ID:N95yNQo80

同じ運転技術の人が乗った場合に、軽自動車の方が事故率が低いってことはある？
小さい方がぶつかりにくい？

702 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 04:08:19.16 ID:CEKKxWCh0

>>697
>>車社会における権利ということでOK？

おｋってか説明頼むよ
払う税の区分でどれだけ得られる権利が変化してるのか

703 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 04:10:15.01 ID:i+/AM0ICP

あーあ、貯蓄だってあるんだしもっといい車に乗れるのに
もっと若い世代にお金回さないから経済も回らなくなるんだよ

704 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 04:11:05.14 ID:eymXKzn40

田舎のすいてる道別として
狭い日本で大きな車に乗ってる奴はマゾだ

705 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 04:13:29.59 ID:Q8LC7Tgr0

ＴＰＰ参加で優遇処置はなくなる
安全性で問題ありだから普通車以上に保険も高くなる

706 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 04:14:31.44 ID:1+Ugn4mr0

>>702
上にも書いたけど
軽は、重量も軽く道路にやさしい（長持ちさせる）とか
都心ではスムーズな往来を行えるとか、プラスであり税金も安く
抑えられているが、反面、交通面で事故とか違反とか多いようだと
途端に社会悪へと転換されやすい（ここのところが権利）

軽で言えば、税レベルからいって
多少おとなしくしていなきゃいけないといったくらいの権利だな

707 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 04:15:31.64 ID:CEKKxWCh0

>>701
　高齢者が自分の身体機能や運転能力の低下に気付いた場合、
よく小さい車に乗り換えるというケースが見られる。
それまで運転していた普通自動車をやめて、軽自動車や原付に換えるといった例である。
しかし、運転する車が小さくなっても、それだけでは身体機能や運転能力の低下をカバーすることはできない。
それまで運転したことのない車に乗り換える際に、十分な訓練をしないと、かえって危険性が増す場合もある。
http://www.sonpo.or.jp/archive/publish/bousai/jiho/pdf/no_228/yj22814.pdf

当たり前だが「慣れ」ってのはあるわな（；^ω^）

708 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 04:16:14.33 ID:+wuSlwAM0

以前ホンダZとCR-Vを同時に乗ってたが、燃費は変わらなかった
感覚的にだけど

709 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 04:17:33.95 ID:JR6zlpTS0

老人が軽に乗ることが増えると軽の保険料も上がる
という意味での逆転現象は起きるんじゃないかな
税金安くても保険が高くちゃねぇ

710 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 04:17:37.26 ID:1+Ugn4mr0

>>702
補足だけど、軽の事故は、普通車のそれと比べ、死を生むケースが
あるから、だからそれが嫌なら税金は高いが安全な普通車にする、
普通車の権利を買う、ということ

711 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 04:18:07.71 ID:29ZGsi+30

ダイハツムーヴのカスタムが最高

712 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 04:20:50.54 ID:u0KYNkEA0

軽の税金と車検が普通車と同じになったら
田舎だと1世帯に2台以上ある家庭も多いけど
みんな軽自動車売りにはしるだろうな　なんのメリットもなくなるし

阿鼻叫喚と逆に消費税増税みたいに税収が減る所をみてみたい（笑

713 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 04:22:19.86 ID:CEKKxWCh0

>>706
「普通車の税を払ってると軽よりも比較的に
事故や違反が多くても社会悪への転換されにくく、おとなしくなくてもいい」

って？
両方所有してる身としても、そんな“常識”聞いた事感じたことないなあ
（もちろん誰にも法的にも保障された「権利」じゃあないのは確かだよねｗ）

（権利とは、一般に、ある行為をなし、あるいはしないことのできる資格。
法律上は、一定の利益を主張または享受することを法により認められた地位、
あるいは、他人に対し一定の行為・不作為を求めることができる地位をいう。
日本において権利は権限を含む。
各個人が有する権利とは、通常は社会などの制度との関係において、
それが保障されるか否かが問われるものであることから、
法治主義のもとにおいては、権利は法に基づき各個人に付与される特権として理解される。）

714 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 04:22:26.49 ID:1+Ugn4mr0

そうそうＴＰＰで、軽の環境は一変しそうだな
基準から何から

715 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 04:25:23.24 ID:1+Ugn4mr0

>>713
権利？いまさらどこで調べてきた？www

物事を正面からしか、切り取れないなんて小学レベルだろ
何年生きてきたんだ
もっと物事ナナメから斬ってみることも大切だぞ

716 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 04:27:08.86 ID:M5lYTU7e0

>>709
軽に乗ろうが普通車に乗ろうが年寄りの保険料が高いってだけなのにバカなの？
というか、年齢１０歳刻みで保険料が上がる料金設定になったのも知らんのか

717 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 04:28:31.31 ID:JR6zlpTS0

>>715
悪いけど意味が分からん・・・

718 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 04:29:15.46 ID:+8G24gfyO

>>692
コンビニは都内でも郊外は増えてるよ、トラックが止められるとこ。横浜市内なんかでも。

フィットなんか軽くぶつかってひしゃげるからなあ。と考えると軽は事故怖い。交通量の多いとこはね。

田舎とか郊外で住宅街だけ走るなら、軽でいいと思う。

丈夫で小さな車ってなんだろ

719 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 04:29:16.21 ID:YVnzDkxI0

きょうも２ｃｈは平和なようだね

720 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 04:33:11.08 ID:CEKKxWCh0

>>710
その方向ならどっちかちゅーと保険料率なんかから考えるのが妥当なんじゃね？
事故率が高い車で保険を高くかってる、というなら話ならよくわかるけれど。

721 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 04:34:20.98 ID:JR6zlpTS0

>>716
事故率の高い車種は保険料が上がるって話で年齢の話はしていない

722 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 04:36:21.86 ID:CEKKxWCh0

>>715
いやナナメも結構だけれど
特殊な君用語で「権利」ってつかってるなら先に定義してくれないかな（；^ω^）？

723 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 04:38:12.21 ID:YtaLRzdp0

普通車と軽自動車持ってるけど軽しか乗らないな。
もちろん、自動車にまつわる税金は義務だからきちんと払ってます。

724 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 04:38:57.22 ID:MaMvp1tw0

軽自動車乗りに対する異常で醜い嫉妬が渦巻いているな、このスレッド。

キモイんだよ！！

725 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 04:42:22.21 ID:WUucBRsc0

>>724
＞経済的理由からダウンサイジング（小型化）傾向が加速している
っていうのに、そんな軽ユーザーに嫉妬する訳ないだろ

726 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 04:46:06.11 ID:6xdNeUUf0

席の広い軽自動車は無いの？

727 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 04:53:08.30 ID:cLgOfhKC0

>>726
スズキのパレットとかは広いだろ

728 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 04:57:31.91 ID:VMl4RB3N0

軽は乗るとやめられないんだよ。
前の車が通れたところは絶対に通れるから考えなくていいから楽なんだよ。
駐車場も枠がある限り絶対に収まるし。
統一された規格は便利だよ。最少だし。

729 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 04:59:20.98 ID:CEKKxWCh0

>>726
超ハイト軽ワゴン比較

http://221616.com/corism/articles/0000079033/

730 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 05:18:52.06 ID:4W0bJFQq0

軽の税額を上げて普通車を下げて、もっと公平感を得られるようにしろ。それか軽規格を廃止しろ。
もはや燃費効率が悪い軽で性能が上がった軽に、コンパクトカーとこれほどの税額の差をつける意味がなくなった。

軽ばかりだと軽市場に甘えて日本のメーカーがガラパゴス化するし、自動車文化が死ぬし、町並みが貧相になるし
平均車速が落ちる。

731 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 05:24:43.65 ID:Er6MyA5a0

老人が古い車乗ってる時代だからな

732 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 05:35:35.39 ID:O+AmypP40

うちは年収３００しかないけど、持ち家ローンなし、車は中古の軽。
貯金はたまる一方です。

733 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 05:40:52.67 ID:utgkusZz0

>>732
使って下さい

734 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 05:55:12.32 ID:RtmtpD2Z0

走る棺桶

735 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 06:14:12.92 ID:SOekBaSd0

軽自動車のユーザーが高齢化しているんじゃなく、車乗るやつが高齢化してるんだと思うが。
年寄りほど体が動かなくなるんだから車に乗るのは当たり前。

736 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 06:15:21.51 ID:ZSSqnS530

軽トラって楽しいね

737 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 06:16:00.51 ID:g+0z8bY/0

自動車を「持たない」層は？

738 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 06:31:54.21 ID:vV4U+9nS0

軽も規格変更の時に７７０か８８０ｃｃにしてもうちょい、性能と頑丈さを上げるプランがあったけど
いろいろとネガティブな力が働いて結局立ち消えになったからな．．．．．

739 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 06:42:28.00 ID:f6ETJqvY0

軽規格なんて必要ない
燃費も悪いし安全性も問題アリ、しかも普通車にくらべて明らかに不公平な税制
自動車関係の税金はもっと高くすべき、特に都市部は今の倍くらい取ってもいい
そうすればDQNやババアが分不相応にクルマ乗り回すことも少なくなるだろう

740 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 07:11:10.51 ID:1tfkhzmCO

ガラケーはバカにするくせに

ガラ軽はマンセーなんだな

741 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 08:28:13.83 ID:zSRCy78u0

森口エンジンのミラは最高。ｗ

742 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 08:41:30.55 ID:SyRoZs130

スレチなんだが
各メーカ海外専用の小型車販売しているが
あれが日本のユーザの売れ筋でもあると
日本のユーザは良い実用車を欲しているはず
基本的に３ナンバーサイズ色々不便なんだよな
軽自動車が云々言う前にラインナップ考えないとなー

743 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 08:42:24.54 ID:4b1TL3+N0

若者は軽自動車も買えません

744 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 08:45:10.28 ID:1tfkhzmCO

>>742
軽枠撤廃すれば、海外向けのそういうラインナップを国内展開できてメーカーにもプラスだと思うんですよね。

軽自動車の生産ラインも要らなくなるから
雇用は減るだろうけど。

745 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 08:51:57.50 ID:Zh/EQ52w0

軽は車両本体が地味に高いし、安全を意識するならセダン辺りに乗った方がいいけどね

746 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 09:02:46.68 ID:o9vdhpl90

30にしてコペン買おうと思ってるんだが、俺は珍しい部類に入るのか

747 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 09:12:30.71 ID:8+tPjbZH0

>>746
別に問題ないだろ、そこらへんは趣味の問題っつうかコペンに実用性求めてるのなら問題ある

748 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 09:30:36.22 ID:gtVJdnYG0

>745
軽が危険というならリッターカーも同様に危険なので、
せめてアクシオやティーダくらいに乗るべきってことなのかな。

749 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 09:37:14.28 ID:eS9nPsw+0

>>47
>白ナンバー車は贅沢品・嗜好品

明治大正の話をされてもな。
　

750 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 09:49:13.13 ID:JXePQNHF0

軽の高速料金を普通車の倍に設定するべきだ

751 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 09:49:25.02 ID:87JcoQtY0

軽でも余裕で200万超えるし
普通車でが１50万でも買えるのに、そんな維持費って違うかな？

752 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 09:54:07.08 ID:zRnVo0lE0

運転しやすいんだよ
今の軽は安全性もそこそこある

753 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 09:55:22.17 ID:jNimhQa90

サンバーで軽貨物の自家用４ナンバー車
実用的に何の問題もなし

754 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 09:59:46.65 ID:GyUVPdHoP

>>30
自分とこでは、クラウンやらレクサスやらが圧倒的

755 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 10:00:14.97 ID:W4JXaKxz0

>>752
今の軽は性能が良くなりましたね。

756 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 10:01:02.37 ID:3+fj/NIS0

軽トラ欲しいが2人のりはつらい

757 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 10:03:36.57 ID:2qlNBBopP

>>756
サンバーで我慢すれば？

758 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 10:04:03.27 ID:UHMXAZeH0

貧乏人、高齢者のクルマということが明白になったな・・・

軽自動車で高速乗るやつは死ね

759 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 10:05:22.78 ID:LYZtl7jp0

若い世代で車が買えない人が増えてるので自動的に軽に限らず、車所有者の
平均年齢が上がっていくんじゃないか。「必用ないから」という声も多いけど、
実際必用かどうかはともかく以前は「一応買っておくか」という程度で買えるだけ
の余裕があったように思える。

760 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 10:08:23.87 ID:1ola7Y6m0

>>751
軽よりもマーチみたいなコンパクトカーが一番燃費が良くて安いんじゃあ無いのか ?

761 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 10:08:29.08 ID:vbXkuIQ70

>>758
高速のガンは速度抑制の大型だろ。
そのせいで流れが強制的に90以下になるから、今や軽も高速で何の問題もない。
もちろん、追い越し車線に居座るとかの走り方の問題は別の話な。

762 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 10:10:10.94 ID:19NzESTG0

軽のディーゼル出ないかな？

763 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 10:10:32.50 ID:1ola7Y6m0

>>758
若者は軽すら買えなくなったのでは・・・><

764 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 10:10:53.13 ID:bHXS/dem0

日本の、特に都市圏は軽で普通なんだよ
道路事情を見るとセダンとかのほうが無理してる

765 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 10:11:18.93 ID:ZZg013bsO

軽自動車は高速の追い越し車線に乗るなよ
あと必ず上り坂は登坂車線な

766 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 10:14:29.87 ID:UHMXAZeH0

>>761
走行車線を60km/h～70km/hで走り続けるクルマって、
100%軽自動車なんだけどな。
一度そういうクルマに大型が追いついちゃうと、悲惨なことになる。
(その軽自動車を追い越すために、時速60～70km/hの大型が、強引に走行車線に割り込む。
これが、後続の大型の数だけ続いて、極めて危険)

まぁドライバーの問題ということにしたいのは分かるけど、
事実、そういう運転をするクルマは100%軽自動車。
こういうのって警察に通報しても処理してくれないよね。

767 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 10:16:57.55 ID:UHMXAZeH0

>>766
ごめんミス
(その軽自動車を追い越すために、時速60～70km/hの大型が、強引に追い越し車線に割り込む。
これが、後続の大型の数だけ続いて、極めて危険)

第二東名は、軽自動車走行禁止にしてくれねぇかな。
首都高みたいな平らな高速は、軽でも平気なんだろうけどね。

768 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 10:18:26.49 ID:zRnVo0lE0

都内とかじゃ軽専用の駐車スペースも多いし
軽ならではのメリットも見逃せないよ
ただし、最近は軽同士競争の激化が著しい

769 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 10:21:21.94 ID:ZZg013bsO

先日
車を整備に出してる数時間の間
生まれ初めて代車で軽自動車乗ったんだが
軽自動車は酷いね
狭いのはわかってたが
エンジンの振動や騒音がダイレクトに運転席に入ってきてうるさい
アクセル踏み込んでも進まない

こんなの毎日乗るなんて拷問だわ

770 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 10:31:03.94 ID:xj96skL60

近所しか行かないし
軽で充分だな
高い税金はらって公務員にエサやるなんて俺の良心が許せない

771 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 10:32:34.90 ID:y0bzEwqq0

>>769
買い物車なら結構いいぞ。
ボックスタイプの話だけど。

772 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 10:52:06.79 ID:ZZg013bsO

>>771
軽自動車なんて乗る気ないから

軽自動車だったらゴルフバッグ積めないし
積めたとしても1個が精一杯じゃん

あと、子供や嫁を迎えに行っても
軽自動車じゃ恥ずかしいし
軽自動車じゃホテルの車寄せに乗り入れできないしな

軽自動車って靴に例えるとサンダルだよ
安くて履きやすいけど履いて行ける場所を選ぶ

773 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 10:56:54.72 ID:CdrZuCbZ0

ガソリン高いんだが、ワゴン乗ってる奴とかばか？

774 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:02:17.79 ID:ZZg013bsO

>>773
ガソリンが高いとか言ってる奴は
車に乗るなよ

775 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:06:18.16 ID:q7ugZarK0

>>772
軽に乗ってるのが自慢にはならないけど
恥ずかしいって感覚がわからん
オッサン連中にはまだ車のブランド信仰ってが根強いのか

776 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:08:37.28 ID:SyRoZs130

>>775
ほっとけよｗ

777 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:10:37.74 ID:81V2AA7d0

田舎で自営業だから、
軽自動車３台・２ｔダンプトラック１台・車両運搬車１台・フォークリフト１台・・・
普通車なんて、維持費がもったいなくて買えないよ。

778 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:10:56.26 ID:MNCTeo9/i

>>3
衝突実験の数値じゃあんま変わらないけどな
結局運転手が基地外か運が悪い奴は死ぬ

779 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:13:27.34 ID:ZZg013bsO

>>775
感覚なんて人それぞれだよ

俺は恥ずかしいと思うが
お前はそう思わない
俺はお前の感性を否定するつもりはないけどな

780 ：ZK/4+CXX0：2012/04/05(木) 11:13:40.18 ID:ZK/4+CXX0

ハイブリッドより軽の方が賢い選択。
いまや軽といっても十年前のカローラ・サニークラスだよ。
燃費だって十三km走ってみな。
大型豪華絢爛ワゴン車の三分の一。
しかも税金は８千円。
上手に乗れば豪華絢爛車に比べて
年間維持費で百万円の差が出るぞ。
つまり百万円働かなくていいってことだ。
自動車会社の思惑から外れることもあっていい。

781 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:14:08.80 ID:M+W5m1tj0

軽自動車じたいはなんとも思わないが
軽自動車をがんばってドレスアップしてるの見るのはなんか痛々しい。
だいたい黒。メタルっぽいステッカー貼ったり。

ちっさい猫が体膨らませて必死にでかい敵を威嚇してるかんじ。

782 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:14:55.06 ID:woDhYhOAi

>>775
軽に乗らない例えがゴルフ(笑)だぜ？
キレる団塊のオッサンだろw

783 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:15:27.35 ID:7Z+R4VT40

田舎の生活だと
生活必需品の１つだろ？

しかも一家に複数台とかさ

この手の話は
都市部と分けて議論すべきだと思うんだ

784 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:19:02.10 ID:ZZg013bsO

>>782
35歳で悪かったなw

ゴルフ＝おっさん
なんて発想は時代遅れだぞw
たまには外に出て人と交流してきなさい

785 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:21:44.59 ID:SkekcqNY0

いつまで経っても自動車自動車

鉄腕アトムで見た未来は全然やってこないね。

786 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:22:43.16 ID:nBLX2nML0

>>772
＞あと、子供や嫁を迎えに行っても
＞軽自動車じゃ恥ずかしいし

昔は国民全体がこんな価値観だったなぁ。
俺も、若いころは女の子を軽自動車に乗せるの恥ずかしかった。
今は何とも思わんけど。

787 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:23:26.40 ID:o9vdhpl90

楽しかったGW明けに来る税金通知のガッカリ感

788 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:24:27.16 ID:1oHLNyMo0

軽のほうがはるかに乗りやすい。
軽ならショッピングセンターやコンビニの駐車場にも簡単に入れる、
狭い道のすれ違いなんかも簡単。
普通車買っても場所とるだけだし、かえって邪魔になる。
一度でも軽に乗ったらデカイ車は不便すぎてもう乗れんわ。

789 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:26:09.91 ID:81V2AA7d0

>>786

車がステータスって、今思うと途上国みたいな感覚だよな。

790 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:27:07.40 ID:5vGSErS90

軽は貧乏人の乗り物

791 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:27:20.97 ID:nBLX2nML0

>>788
バイクにも言えるよな。
400ccのバイク買ったけど、買い物に行っても停める場所に困るし
荷物も積めないしで結局乗らなくなって、125ccのスクーターに買い替えた。
荷物も積めるし、維持費も安いし便利。

792 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:28:20.46 ID:TnaF5UV10

通は軽トラ

793 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:33:14.27 ID:0N7fiaW5O

>>783
田舎じゃ車がないと生活できないからな
うちも5人家族だけど1人1台車持ってるわ
そのうち4台は軽だけど

794 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:34:42.97 ID:nBLX2nML0

普段の生活で軽自動車は何の不便も感じないけど
家族でGWとか正月とかに、遠出するときは不便だわ。

着替えやら、お土産やら、荷物積んじゃうと
ベビーカー乗せるのが辛い。

795 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:35:26.15 ID:UHMXAZeH0

軽で町乗りはいいけど、高速乗って遠出するのに軽自動車を使うのは、100%ただの貧乏人やん。

796 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:38:16.27 ID:E9teR/svI

>>789
欧米だとまだまだ車はステータスになるんだよね。
途上国とか先進国とか関係なくて、単に日本人の価値観が変わっただけ。

797 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:40:27.17 ID:qxb4n79d0

>>793
うちは免許保有者４人で４台、そのうち２台が軽
田舎というか郊外だけど、置く場所を考えなくて済むから
つい「買っちゃえ」となる。

燃費はそこそこ、高速は安いから往復１００km程度は軽で行く
まあ長距離は辛いな

798 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:40:43.06 ID:sV5FxxsR0

基本一人乗りで今の軽の半分の車幅で新車30万なら買ってやってもいいｗ

799 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:42:06.77 ID:ZZg013bsO

このスレの軽ユーザーは便利だからとか安いからとかいう理由を挙げてるけど
実際街中で見る軽ユーザーってやたらと無駄にドレスアップしてるよね

車は生活の中の道具に過ぎないといいながら
見た目や見栄の部分も意識してるんじゃないの

800 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:43:03.98 ID:1oHLNyMo0

日本の発明したものはいろいろあるが軽も最高の発明と言える。
道が狭いのをカバーできるってだけでなく
営業車でも自家用車でも用事をすませる効率がいいんだよ。
この作業効率の良さが日本の発展にある程度貢献してるんじゃないかな

801 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:45:57.24 ID:nBLX2nML0

>>799
軽自動車にやたらと無駄にドレスアップしてる人なんて
ユーザーの1割にも満たないと思うけどな～。
ほとんど全員ノーマルで乗ってるでしょ。

802 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:46:11.18 ID:GDYflKYf0

>>799
まぁ全部の軽が気合入ってるわけじゃないからね。
そういう人もいるってだけで。

たまに軽トラもドレスアップしてるのいるし。

803 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:46:34.30 ID:hpjo3af3O

田舎の共働きなら普通車２台、軽トラ１台とかデフォじゃない

804 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:48:22.89 ID:dcQssXu4O

ターボは欲しい。

805 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:50:22.09 ID:ZZg013bsO

>>801
多少の地域差はあるだろうが
ドレスアップの程度はあれ3割～4割はいるような気がするし
普通車と相対的に比較しても多いと思う
ていうか最近軽ユーザーでやたらカーテン付けてる奴見かけるんだけど
あれって何の目的？

806 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:52:24.60 ID:D8ZHoh8G0

俺、アルトバン。
税金４０００円台、ユーザー車検３万円ちょっと、保険（基本無制限）１８
０００円台、この前３万キロでタイヤ交換全部で１８０００円くらいだったか？

都内だが駐車場６０００円（１年）。

この前計算してみたが、１年間のランニングコスト（ガソリン、照応品は除く）
では１年で５万～６万。これでも１０年経つと６０万円くらいになる。

無駄に高いな。因みに燃費はリッター当たり２１キロくらいか

807 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:54:47.01 ID:hpjo3af3O

軽をいじってるのって原付のケツやワゴン車にウィング付けてるのとどっこいどっこいだな

808 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:54:54.65 ID:ZZg013bsO

ちなみ俺にとってのドレスアップの定義は

外装の変更は当然だが
カーテンをつけたり
ステッカー貼ったり
室内に飾りをぶら下げたり
ぬいぐるみを置いたりすることだな

809 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:54:55.59 ID:D8ZHoh8G0

８０６の保険だけど、原付特約なんでその分５０００円高くなっているのを
除外すればランニングコスト５万円を切るかもなあ。

照応品⇒消耗品だわ

810 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:55:01.74 ID:FlKCy4IL0

若者の車離れ？

811 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:55:27.18 ID:KpEt+7WR0

ドレスアップ？

見るからに頭悪そうで
アップしてないのが多いよね。

812 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:56:24.07 ID:81V2AA7d0

維持費が高すぎるから、馬鹿らしくなるんだよな。
これがなくなれば、まさに趣味で車を持つって選択肢も広がるのさ。

813 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:56:34.51 ID:GDYflKYf0

>>806
都内だが駐車場６０００円（１年）。

これにビックリ。自宅かなにか？

814 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:57:06.34 ID:UHMXAZeH0

>>805
後部座席はいいけど、運転席側はカーテンつけたら駄目だったと思う。
同じ理由でスモークも禁止だしね。
あれ、通報したら逮捕されるんじゃね？

815 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:57:23.83 ID:CdrZuCbZ0

つか自動車が必要な地方に住んでる時点で負け組だな
都内なら地下鉄でどこでも２００円程度で行けるし渋滞なし

お茶の水の７０００万のマンションが買えない貧乏人ｗｗｗｗ

816 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:57:25.06 ID:prq0KmhQ0

軽にかぎらず　自動車ユーザーの年齢自体がこんなもんなんじゃないの？

817 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:58:20.13 ID:t4E1M6lyO

今親の車でパートにいってるが
どんくらいとりあえず金ためればいいかな？

候補は TANTOとかだが
TANTOやＮＢＯＸとかパレットとかどれがいいんだろ
雑誌見てもバラバラなんだよな

818 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 11:58:39.96 ID:5GQiwTamO

>>801

おそらく茨城に住んでるからだと思うよ。
茨城って、やたら変な軽自動車多いよｗ

819 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 12:03:35.83 ID:E9teR/svI

>>812
無理。車が売れない真の理由は事故なんかのリスク回避だから。
ただで配っても誰も貰わない。維持費負担してくれても誰も買わ無い。
＋民がそう言ってた。

820 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 12:06:00.18 ID:E9teR/svI

>>815
車が買えない時点で人生終わりだよ。俺からしたら。

821 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 12:06:07.02 ID:qN8vnqtF0

>>815
７０００万円払うくらいなら東京周辺の一戸建てと車のほうが良いじゃん・・・

822 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 12:07:04.47 ID:Yw5lfZzl0

その通り。車を買わない真の理由はリスク回避。
まず飲酒運転がべらぼうに罰が厳しくなった。
都内などの都会で停める場所がない。
など持っても様々な規制に縛られ逆に不便なものになったからだよ。

823 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 12:07:59.85 ID:IymRlwjN0

>>784
35歳でこんなこと言ってる男のひとって…

>>ゴルフ＝おっさん
なんて発想は時代遅れだぞw
たまには外に出て人と交流してきなさい

824 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 12:09:54.36 ID:IbCuVmvJ0

>>815
おれは港区のタワマンに住んでるけれど車持ってるよ
酒飲みに行く時は歩きかタクシーだけど

825 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 12:17:24.30 ID:1tfkhzmCO

>>814
運転時に開けてれば問題ないんじゃない？

じゃなきゃ、長距離トラックの大半はアウトだよ。

826 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 12:18:21.38 ID:KrswyVs60

人口が少子高齢化してるんだから高年齢化するのが当たり前だろ･･･

827 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 12:20:26.93 ID:1tfkhzmCO

>>780
十年前のカローラ・サニークラスなら
それなりに自動車税を高くしても問題ないと思うんだが。

828 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 12:25:28.60 ID:Ur6FGqpEO

子供が中学生なったのをきっかけに軽のバン買ったよ

自転車積める車がないと可哀想だからね

829 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 12:26:17.51 ID:D8ZHoh8G0

>>813
機械式駐車場で一番安い所だよ。でも１ヶ月１０００円の平地（軽自動車
専用）の方がよかったなあと後悔しているけど

830 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 12:33:24.85 ID:qpxZHc9TP

三菱 i（アイ）
http://www.youtube.com/watch?v=fHUwR5cIzJM
http://www.youtube.com/watch?v=C3oAXsEkFVI
http://www.youtube.com/watch?v=PGIYWbl3fXg

スバル R2
http://www.youtube.com/watch?v=03varImkOXM
http://www.youtube.com/watch?v=PrZO3KGCVU0
http://www.youtube.com/watch?v=GzBu6bHM3Q8

スズキワゴンR
http://www.youtube.com/watch?v=IlpStp6jUTc
http://www.youtube.com/watch?v=OR6BH_6TNaw
http://www.youtube.com/watch?v=t7d18XNv9lo

まあ、R2最強って事で。

831 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 12:41:33.00 ID:R+eqZ4qi0

>>815
>都内なら地下鉄でどこでも２００円程度で行けるし渋滞なし

前に都内港区の賃貸マンションに住んでたけど、買い物に行ってたくさん荷物抱えて
帰る時に地下鉄の階段の上り下りをするのが面倒臭いし疲れた。

今は埼玉草加の一戸建てに住んでるが、自宅前のガレージから車に乗って出かけて、
たくさん買い物しても手で持たなくていいから楽に持って帰ってこれるし、夜中の
電車が無い時間帯でもいつでも出かけられる。

地下鉄でどこでも２００円程度で行けても、こういう利便性は大きなメリット。
ちなみに車はプリウスの30型。

832 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 12:48:19.39 ID:Mk11WLW80

もっと小型で安い車があってもいい。どうせ近所しか乗らないんだから。

高速道路走行禁止の仕様でもっと安い軽規格が欲しいね。

833 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 12:52:03.29 ID:AxaIeVGg0

>>831
草加は東京の隣で車でも電車でも便利だし物価も安いし。良いところ住んでるよ

834 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 12:52:29.39 ID:hNbHlueb0

>>726
初期型パレットのターボに乗ってるけど、先日代車で新車のMRワゴン借りたら
数時間で腰が痛くなった。思った以上にシートが違うらしい。
普段のパレットではそんなことは一切ないので盲点だった。
腰痛持ちは、シート確認必須だわ。特に白ナンバーから乗り換えの際は。

>>817
自分のパレットTS（今のSWの前身）、なぜかエアバッグとスピーカーが
これでもかっていうぐらいついてるｗ。（スピーカーが１０個ある）
今は亡き純正のハイグレードサウンドシステムとやらがあって
買うときは「これはいらんかも」って思ってたけど、
今はこれを買って大正解だったと思ってる。音がかなりいい。
これも意外な盲点だった。

つくづく、軽ってひとくくりにしてもそれぞれ異なるもんだと。

835 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 12:54:15.30 ID:AxaIeVGg0

>>834
そんな仕様だと200万以上しそう。もはや高級車だね

836 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 12:58:55.49 ID:zRnVo0lE0

軽ターボのエブリーはフィットより早いぞ
高速も１３０の巡航は楽だ

ただ出足でどうしても回転が上がる
燃費は８kそこら。プリウスのワゴンは１６ｋと倍走る
あと足回りはしょぼいからすぐとまれない

837 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 13:01:00.73 ID:vrGmdSjjO

>>832
ミニカーでも買えば？

原付きの税金で四輪車、屋根もあって快適だぜ？

838 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 13:02:58.37 ID:wBWJRSKIO

軽だとすぐ死ねそう。でもグチャグチャぽい…。

839 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 13:03:56.91 ID:CLRXXjtFO

若者は軽にも乗れません。て話？

840 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 13:06:07.01 ID:0u2D+aN+0

軽より免税コンパクトのほうがええやろがい！

841 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 13:06:21.36 ID:Mk11WLW80

>>837
４人乗れれば買う

842 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 13:09:00.51 ID:9U4Nx2QH0

マーク2～マジェ～クラウンと乗り継いでる親父＠70歳は、
もうデカい車はいらないといことで
今年はアクアに買い換えるんだと。
オレはワゴンRでと思うんだが・・・

843 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 13:14:14.63 ID:a6MWaVvl0

燃費15でも最近はイライラしてんのに昔は7とか乗ってたもんな
しかもハイオク入れてたし

844 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 13:19:21.44 ID:yf6TTfP20

最近は確かに軽が増えてるね。中間層が減ってるのかなあ
貧乏人は軽自動車にのれ

845 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 13:19:56.16 ID:nBLX2nML0

>>843
20年くらい前から考えたら燃費が倍くらい良くなってるのかな。
そりゃ、ガソリンスタンドいっぱい潰れるよな～。

846 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 13:32:00.36 ID:fC9txj6C0

>>836
あんた早死にするよｗ

847 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 13:32:39.04 ID:7OIyulMl0

愛車はマツダの1300ccの4ドアセダン、もちろんMT、なぜか税金は2000cc分
たまに軽にも乗るけど自分の車との出来の差に愕然とする
エンジンはうるさいだけでパワーは全然ない
操縦性も悪ければ安定性もない、ブレーキも効かない

軽便荷車としては昔より良くなったってのは同意するけど
普通の乗用車も進歩してるんで、結局荷車だよね
ミニバンとかいう大きな荷車買う人には、こういう小さい奴の選択もアリだと思うけどさ

848 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 13:34:29.78 ID:Mk11WLW80

>>845
同じ排気量ならそんなにかわらない感じ。
２0年前のファミリア1500ccで12～15キロくらい（マニュアル）だった。
同じ1500ccのデミオも同じくらい（オートマ）。

今の車のほうが重いしオートマを考えると燃焼効率は上がってるが、燃費はそれほどでもない印象。

849 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 13:39:43.91 ID:1tfkhzmCO

>>847
ロータリー？のセダンって
ファミリアプレストとか？

850 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 13:43:59.25 ID:YpJ/k2Rr0

>>820
地方在住の人はだな

851 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 13:46:11.45 ID:yJC9gER40

所有欲を満たせられて、快適な普通車が最強だよ。

852 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 15:29:19.53 ID:KCRGDEBg0

>>815
じゃ、東電の値上げ程度でうだうだ言うなよ、気持ちよく払ってやれw

853 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 15:55:51.81 ID:cLgOfhKC0

軽人気で今や中古車の車両価格なら軽よりガソリン無駄食いのミニバンや高級セダンや旧型ＳＵＶの方がずっと安い
売れないから相場ダダ崩れ

貧乏人の車は軽じゃなく１０年落ち大排気量車なのは明白

854 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 15:59:52.47 ID:81V2AA7d0

>>819

田舎だと、置き場所には困らない。
趣味で２～３台欲しいよ。
車検とか保険とか税金とかが無駄に思えるからな。

855 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 16:26:54.16 ID:UyOGwM+00

小型車はコスパ最高だけど
大きさが中途半端なんだよな
車内空間はワゴン軽と変わらんし
取り回しの良さで軽のを買ってしまう
車庫が小さいってのもあるけどなｗ

856 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 16:34:36.09 ID:4JZHVCGT0

軽自動車は経費が安いから俺みたいな貧乏人用だな。
金さえあれば高級車に乗りたいねえ

857 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 16:51:51.78 ID:dxVnYx/20

車は総資産の１％以下くらいにしとくのが健全だな。

858 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 16:54:55.59 ID:Ou1aVqh90

幅が狭い道が多いのに最近の普通車は無駄に車幅広いのばっかり。
軽の幅でちょうどいい。

859 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 16:56:51.92 ID:WOJs5QCX0

災害時に嫁と猫達と一緒に避難するには軽では狭すぎる。

860 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 17:04:24.60 ID:T+0SAcdyO

去年まで漆黒のクラウン乗ってたうちのオヤジが、なぜかピンク色の可愛いモコに乗り換えて噴いたわｗ

861 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 17:16:24.90 ID:LSe9NEjq0

都市部で、大型車が3台とめられる駐車場のある、余裕の家を買った
周囲もにたような大きな家ばっかりで余裕の外車がとまりまくってる

うちだけムーブわろすｗｗｗｗ
駐車場ガラガラｗｗｗｗ何に使うんだよこれｗｗｗｗ

20年後には多分、国産の3ナンバーくらいは止まってるだろうけど…だといいな…

巨大な門だったり、シャッター、垣根があったり、外車がとまりまくってる町並みに
建て売り然とした、外構が、よくいえば今風のすっきりした、悪く言えば金のかかってない家が
突然建って、駐車場に軽自動車とまってたらマジ浮くなｗｗｗｗ

家の前の道路で余裕でUターンできちゃうぜ、くるくるくる、ってな感じ

862 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 17:19:55.80 ID:+ZE49EzI0

ワゴンRくらいで十分。

863 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 17:58:39.87 ID:GMN8VX1u0

>>861
ボッろい不動ジムニー買ってくるか貰ってきて
庭先でバラしてボディとフレーム並べて置いとくのがオススメ
1台で2台分スペースが埋まる

864 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 19:09:12.14 ID:tc84uysp0

軽自動車もＥＶが主流になれば電気モーターなので意味の無い自主規制を強いられなくなり
もっと魅力的な車がどんどん出せるようになるよ

865 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 20:35:34.86 ID:1ola7Y6m0

>>860
CM かよw

866 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 20:38:34.78 ID:1ola7Y6m0

>>845
20年前に乗っていた 2000cc の車を 1600cc に買い換えたら、燃費が半分に落ちたぞw

867 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 21:06:17.85 ID:MI/vccaV0

家族四人以下ならワンボックス、ミニバンはやめてセダンがベースにあるワゴン買ったらいいと思うよ。
大抵のミニバン、ワンボックスは排気量大きくても足まわりが軽と変わらないので、曲がらない、限界が低かったり風の影響もろ受けたり、高速走行の安定感が悪かったりする。

でかい軽運転してるようなもん。

868 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 21:13:21.22 ID:GMN8VX1u0

>>867
つまりサンバーは小さいポルシェと

869 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 21:24:46.15 ID:zSRCy78u0

軽でも車あると便利だよ。チャリじゃ気に入った座椅子とか見つけても運べないし。
走行性能とかステータスとか、そういうのは別次元の話だと思う。
便利なツールです。

870 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 22:54:15.06 ID:2oEeONwN0

>>331
＞軽自動車はパワーがないから山登りませんｗｗｗ
ターボつけろターボ。

＞アクセルベタ踏みでも六甲とか登りだと速度出ませんｗｗｗ
箱根ではぶんぶん登ってたぞ。

＞また高速だと軽は80ｋｍ規制で100ｋｍ以上だと殆どの軽はエンジン音が悲鳴のような音上げて苦しそうですｗｗｗ
何年前の話だ。つーかコンパクトでもそんな快適には走らねーだろ
＞乗車定員も2人以上だと重く感じて速度が出ませんｗｗｗ
550ccの頃の話か？

＞また事故にあうと殆ど軽の方が大破して動く棺おけだから軽は近くのスーパーやコンビニなど近場に行く時だけ用で100万も購入代払うなら普通車買う方がマシです。
か
事故の状況のほうが主要な要素だな。
つーか近所にいくだけでも車が必要な地域があるんだよ

871 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 23:09:51.67 ID:+1CRsQg+0

軽が高速で80km/hとか言ってる馬鹿は免許捨てて取り直して来いよw

872 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 23:12:54.32 ID:i6JdBUjfO

80キロは経済速度。普通車もね。

873 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 23:14:39.79 ID:C/hppf350

今の軽はターボ無しで150ぐらい出るよ。

874 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 23:15:45.93 ID:CWb3aIno0

代車でｋカー乗ってるんだが、Ｋの弱点わかった

周りの車がやけに乱暴に横入りしてくるｗ

875 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 23:17:11.11 ID:tgvoxpdB0

軽が高速で普通車と同じになったのは平成１２年７月くらいからじゃなかったか？
それ以前に免許を取って、今でも８０ｋｍ/ｈで覚えたままの人は多いと思うが？

876 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 23:20:41.73 ID:l6wzTRDC0

単純にデカイ車に乗る必然性がないのと、軽自動車が大きくなって、
嘗てのコルサ並の室内空間が確保されたからだろ。

それ以前に団塊の世代近辺の買った建て売り住宅の車庫（と区画）は、
デカイ車が入らないから、コルササイズの車を
ラインナップに残しておかないといけないと、トヨタの営業マンが言ってた。

だから車幅や角の見切り、転回時の半径は大事なんだと。

877 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 23:23:54.83 ID:DwocCaNt0

規制緩和で800ccにしてくれんかなあー

878 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/05(木) 23:51:54.99 ID:sV5FxxsR0

年収1300万くらいだがうちは軽はないなぁ。
外車とプリウスと大型バイクと原2があるだけ。

879 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/06(金) 00:25:08.98 ID:sSYSQRgq0

>>878
あんたの倍～はありますけど軽持ってますよ
都内の路地じゃ道が狭いからホント便利

ただ割り込まれたりしやすいですねぇ・・・
普段はレクサスやＧＴＲ乗ってるから余計差が判る
プリウスワゴンも買ったけどこれも良く煽られるな

880 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/06(金) 00:45:22.56 ID:J5j4kOEk0

仕事で本田の軽トラ（ミッドシップRWD）乗ってみると結構楽しい。
昔あったビートとかAZ-1とかカプチーノは凄く面白そうだな。

881 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/06(金) 00:48:24.25 ID:yph/5va10

>>351
軽の車たい車の死亡率は普通車の2倍だね

882 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/06(金) 09:37:40.11 ID:7zTpNr1f0

パワーのある小さい軽は、ゴーカートみたいで面白い。
グランツーリスモみたいなゲームじゃわからない。

883 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/06(金) 09:40:10.18 ID:7zTpNr1f0

そんな僕の選ぶ軽はツイン。これ最高。

884 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/06(金) 10:12:03.50 ID:ojaayPem0

>>882
どうです？
64馬力で車重435ｋｇの公道ゴーカート
ttp://www.gold-auto.com/fc4.html
今が買い時ですよ？

885 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/06(金) 12:14:08.68 ID:N19Y5JSXO

旧型ミニのほうがハンドルの遊びが無い(少ない)からゴーカートに近いし楽しいよ

886 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/06(金) 12:19:46.79 ID:qX+9JBJYO

軽は軽なりの個性ある車が楽しいよね。
ウチもiとR1所有してるけどどちらも走りのクセや使い勝手の良し悪しがあって飽きが来ないし。

タントやパレットみたいに実用性だけじゃつまらないよ。

887 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/06(金) 12:26:20.30 ID:eNN+i7aO0

田舎で駐車場月３０００円だからセカンドカーで軽のマニュアル買ったよ。ブン回せてたのしい。

888 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/06(金) 12:50:22.47 ID:TjnWGGDI0

>>884
もっと地味なのがいい

889 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/06(金) 12:58:42.14 ID:LuNZKHrHO

若者は車買えないし維持もできない。
そこに消費税増税警戒するなら持たないを選ぶのは当然。
高齢化するのは当たり前。

890 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/06(金) 15:52:58.18 ID:iBJd0WSt0

何でそんな言い尽くされたことを書き込むんだろう。
この手のスレが立つたびに同じことを書き込んでるんだろうな。

891 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/06(金) 18:02:45.33 ID:98sgnrTR0

軽ワゴン燃費悪いってあるけどそうなのかな？8年前のに乗ってて平均21km/l
冬場に暖機が終わらない距離の移動でも16km/l、一般道遠出・高速21～25km/l
細かな不満は確かにあるけど日本の道路事情だと軽の利点がでかいんだよなー
大は小を兼ねない方向の

892 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/06(金) 18:48:36.15 ID:7XqfYfUy0

MT？ATでそれって車種教えてくれ

893 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/06(金) 18:54:23.18 ID:ojaayPem0

>>892
MTなら軽トラだな

それともタイヤの話か？

894 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/06(金) 19:17:08.92 ID:98sgnrTR0

>>892
ゴメンNAのMT
今のでもCVTにアイドリングストップ付きならなら同じくらいじゃないかな？

895 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/06(金) 19:22:51.02 ID:vHz/Fdcr0

３ＡＴだけはやめておけ
最強は５ＭＴ

896 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/06(金) 19:24:37.45 ID:1hXeVAsC0

１１年くらい前に買ったプレオネスタ。リッター９キロくらいしか走らなかった。
買い物と送迎くらいにしか使わなかったけど、燃費悪すぎた。
エアコンもなかなかきかなかったし。
デザインが好きだったんだけど仕方なく手放したというか勝手に売られてた。

897 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/06(金) 19:33:44.55 ID:J5j4kOEk0

軽はCVTが速さ燃費ともに最強で次がMT。
ATは単なる廉価版で良いところは何も無い。3ATは確かに最悪。

898 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/06(金) 19:42:46.65 ID:4hK+982DP

>>897
CVTは伝達ロスが大きいから、ATの方が上だぞ。
ATはトルコンを直結して伝達ロスを無くす事が出来るからね。

899 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/06(金) 19:46:53.20 ID:J5j4kOEk0

>>898
もっと上のクラスの車ならそうなんだが軽の場合、現状でCVTが上位グレードなんだよ

900 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/06(金) 19:49:47.51 ID:4hK+982DP

>>899
オレのアイにはCVTが無い件

901 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/06(金) 20:06:32.41 ID:7zTpNr1f0

>>884
ルパン３世みたいな車ばっかりじゃないですか、
もっと地味なのがいいな。

902 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/06(金) 21:17:17.24 ID:7zTpNr1f0

若い頃に車持つとこういう思い出が出来ます。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1864821

903 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/06(金) 22:50:52.77 ID:9AwppTrh0

>>898
マツダのアクセラの SKYACTIV-DRIVEはロスがないらしいね。
ちなみに、デミオのCVTはダメ