【政治】渡辺喜美代表 「民主党がタイタニック号になりつつあるが、みんなの党は救命ボートだ」 民主党離党者の受け皿になることに前向き

アジェンダが一致しないとダメなんだろ！

沈む野豚

いつのまにか忘れていた自分も悪いけど
ＷＩＫＩの写真が気持ち悪すぎる

>>811 釣りか？　大阪維新の会は自民党議員の看板架け替え。

どんな売国カスでも議員は議員
頭数で政党交付金増えるし、党の質問時間増えるし、どうでもいいのよね、議員の質なんてｗ
やっぱりこいつはノンポリだよｗ

増税政党が次の選挙で勝利できるはずもなく
求められてくるものは増税反対派と議員歳費削減派の公明党、公務員改革推しの維新だろう

なんだみんなの党それなりに応援してたけどこりゃダメだな。
頭悪いわ。大阪維新一択だな。

>>958 大阪共産党一択ってありえないな

カネ取ることしか考えて無いな。
無駄を省けっつうの

やっぱりな。
みんなの党は日本の敵に決定。

>>959
おいおいｗ
維新とみんなは一心同体だぜ？

沈んだ船から我先に逃げてきた連中を拾い集めたところで、何ができるんだよ
しかも航行に関与してない、お客さんがほとんどだろ

アジェンダて言葉流行らなかったんだからもうよせや。

いや、
アジェンダ＝こうなったらいいのにな、努力目標
マニフェスト＝公約・義務
なので、アジェンダの方が使いやすい。

一度使ったら止められない。

つまり漂流は免れないと

>>957
公明は与党時代から増税賛成派だろ。
維新はみんなと同じで公務員改革推し増税反対派。

穢れた血を入れると後悔するぞ

維新は国家社会主義だから、みんなの党より、石原新党のほうがお似合い。

旧社会党の民主党議員も救うのか！
みんなの党はカスだな

あじぇんだ
うふふｗ

>>969
国家社会主義なんか？p
資産税やめれば違うでそp

アジェンダてフィリピンバーあるよ

日本丸を立て直す気がないのはよくわかった

GDPが上がれば外人が儲かっても良い！でおなじみのバカの党か
とっとと死んでほしいですね

民主党以上に未来へのビジョンがないだろ

みんなの党って
まだあったんだ

そもそもアジェンダはマニフェストと違ってそもそも守る必要がないものらしいからな
橋下の八策もそうだが

役人叩いて喜んでたら日本の中流以下家庭が消え去ってたでござるの巻

焦ってるんだなあw

民主党出身者の議員にはどんなのがいるのか？


元民主党都議　みんなの党所属、東京比例ブロック当選、東京15区

　柿沢未途


2008年2月、首都高で飲酒運転事故を引き起こす。その際、飲酒を隠蔽するために、道路上の雪を大量に摂取していたことが判明している
元外務大臣、柿沢浩治の倅、元ＮＨＫ記者

でもこのまま行くと大阪バカの会とみんなバカの党が政権取りそうだよね。
病気も失業も自己責任の世界とか胸熱

この党まだあったのか！
いち早く埋没しそうな感じだったんだけど

大阪同和の会よりはまともなはずなのに、あんなのにすらすり寄らないと選挙で勝てなそうな悲しき泡沫糞政党

あ〜ぁ これでみんなの党もおしまいだ。
民主党の受け皿やって数増やしたって、有権者の支持は得られないよ。
国民は民主党と言う肩書きだけで嫌悪感を抱くからね。
渡辺さんは判断を誤った。

救命ボートって、通常航行するには無理がある船だよね・・・

それじゃあ民主党ロンダリングじゃないっすか
ダメだヨシミ

パイパニック
あなたのちんこもデカぷりお

「先生！ボートが足りません！」
「こまったな。こんなに生き残ると思わなかったからな。」
「甲板でセレナーデをかなでせたまえ。あと舳先に行って十字架の真似しろ。」
「気を取られている隙に逃げる戦略ですね。さすがです。」
「あとで拾うから。神の加護を。」
「神風を信じます。」

民主党 ： 船体はデカくて満席乗ってるけど燃料も食料も何も残って無い漂流船。
　　　　　　（実は物資の大半は初代船長がモーターボートで持ち逃げした。）

自民党 ： 船体だけデカくて乗ってる人少ないんだけどまだ燃料20年ぐらい持つ原子力船。

みんなの党 ： 小さなボートに少人数で釣りを楽しみながらそこらをウロチョロ。
　　　　　　　　　誰も気に留めないレジャー船である。

イメージ的にはこんな感じか？ｗ

選挙資金を自分で出せて、議員実績と地元知名度・組織力のある人を横取りしたいんだな
橋下もやってることだし、無党派層・浮動票をアテにするより確実だもんな

あぁ、こりゃ駄目だわ

>>1
つまり人数分ないんですね、分かります

「タイタニック号を氷山にぶつけまくってる連中を、救命ボートに乗せようとしてるのがみんなの党」
まで読んだ

みんなの党は第二ミンスでした。

役人叩いてりゃええやん党ばっか

公務員の給料を下げれば、増税は不要だ

公務員の給料を下げれば、日本は沈まない

生存は無理だな

大型客船は短時間で沈没しないものであり、救命ボートは救援船への移乗手段であれば足りるという見方が
支配的になったことも、後述するように犠牲者を増やす結果につながった。

また、定員数を乗せないまま船を離れた救命ボートも多い。
これはライトラー2等航海士を含め、多くの士官がボートをダビット（救命ボートの昇降装置）に吊り下げたまま船が沈没することを
最大の恥辱と感じていたため、できるだけ早く海面にボートを下し、舷側にある乗船用扉を開いて、乗客を乗せようと考えていたこと、
タイタニックの乗組員の多くが未熟で、ボートフォール（救命ボートを吊るロープ）の扱いに慣れていなかったことや、
ダビットが乗員の重さで曲がってしまうことを恐れたためともいわれる
（実際にはボート設備の施工時に、定員65人乗りのボートに70人乗せてテストを行い良好な結果を得ていたが、その結果を船員に周知しきれていなかった）。
最初に下ろされた中には、定員の半数も満たさないまま船から離れたボートもあった。

浮き輪で受け皿になるのか?

http://kilauea.bbspink.com/test/read.cgi/ascii/1321040310/997
こいつのは偽善というか世界標準の無知なのをさらけ過ぎて恥ずかしいやつ、
海外はおろか家に引きこもりのニート？てめえの小児性愛のほうがいけないことだろ

ここの９もあほすぎだろ、なに勝手に大嘘のスタンダード抜かしてんだよ
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/5119093.html

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