【東京】 赤れんがの丸の内駅舎が復活 開業した大正時代の姿に
一方郵政は目の前の東京中央郵便局を壊した
何で、西日本新聞?
4 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 17:35:41.38 ID:ho2zHPeW0
ブロックだと穴が開いてるけどレンガってどこに鉄筋通すの?
鉄筋なしで積み木みたいにのせるだけ?
5 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 17:36:53.55 ID:2iu9j0So0
一方、新宿駅と横浜駅は永久に完成しない
6 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 17:37:26.18 ID:rQVF11tz0
いままでどんな形だったんだよ!
田舎者の俺にbeforeも見せてくれ!
スレート屋根から強烈な放射線が出てたりしない?
>>10 あんまり変わらないじゃん。そもそも駅の形なんてよく見えないよな。
12 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 17:48:38.86 ID:RwVZKGvvO
昔から東京駅の屋根は雄勝産のスレートだわね。
地下ばっかりで、東京駅の陸上部は見た事無い(´・ω・`)
16 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 17:50:59.80 ID:RjcCLEfq0
今まで見慣れてるからかもしれないけど前の方がシンプルで好きだなー
>>10 トンガリ屋根の方がいいな
丸屋根もいいけど
18 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 17:56:27.04 ID:ScBnsXAK0
>>4 東京駅に用いられた鉄筋煉火仕上げという方法は
いろいろと手探りが多くて実におもしろいよ
建築技術の歴史に興味があるなら、本格的に調べてみては
今度は門司港駅だな
20 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 17:58:15.27 ID:JvGxkAnP0
長々とやってた割にはしょぼいなあ
ステーションホテルは何時開業予定ですか?
24 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 18:01:25.73 ID:3V4a1bozO
プレハブがとんきんらしい
25 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 18:02:08.45 ID:1QomWqV70
従来の東京駅丸の内口駅舎の方が良かったな。
新幹線口はJR東海でカッコいいけど。
26 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 18:03:06.83 ID:WUgkeY1CO
27 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 18:03:48.79 ID:/KyhPFCO0
東京は汚いな
こんなビルばっかで風景最低最悪じゃねーか
ようやく終わったのか
29 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 18:09:33.63 ID:ScBnsXAK0
>>27 しかたありませんですね。
都市計画がまともに立ち上がる前に機能優先で大急ぎで作って、
作ってる最中に地震と空襲で二度に渡ってぶっ壊されて、
壊されるたびにますます間に合わせのプレハブ都市になったので。
それすなわち日本の縮図でもあります。
けれど、次の大破壊もすぐそこまで迫ってるようなので、
それで徹底的に壊れる事を前提にして、今度こそまともに作ればいいんじゃないでしょうか。
ステーションホテルは一度でいいから泊まってみたい
31 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 18:13:01.57 ID:3V4a1bozO
停留所でええやんとんきん
丸の内側ってあんまり利用しないからなあ
34 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 18:17:42.73 ID:Dwl0RBmt0
大正時代の姿とはいえ、新築だから年季の入った「味わい」が無い
なんかレジャーランドの施設みたいだな
35 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 18:19:34.15 ID:3V4a1bozO
なんか大阪のゴミ処分場に似てる
36 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 18:21:06.68 ID:ScBnsXAK0
5年もすれば落ち着きますよ。
薬師寺の西塔だって上がった当時はボロカスに言われたものです
駅前が道路でごちゃごちゃしてるからあまり景観良くないよね
38 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 18:24:48.16 ID:3V4a1bozO
大正時代の野郎てセンス悪いな
明治時代の野郎が遥かにセンスええな
39 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 18:25:42.99 ID:o4qh+G040
大正時代は派手だからな
40 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 18:25:50.50 ID:T3yeJ+F2O
銅板がテカテカしてなんかおかしい
41 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 18:25:57.23 ID:FJT8Hhgi0
最近、ぶらタモリ的な番組がとても、楽しい。
坂とか路地とか古い建物とか。
42 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 18:26:04.37 ID:EsEarlY20
駅から皇居まで全部ビル取っ払って、神宮の絵画館前みたいな感じにすればいいのに
>>5 >宿駅と横浜駅は永久に完成しない
サグラダファミリアばりにずーっと工事してるよな。
終わったと思ったら次の工事。
楽しみにしてたよ
嬉しいな
46 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 18:27:38.41 ID:wv8/MpLa0
東京駅を利用していても、外観は殆どの人の興味の対象ではない。
東京都=新宿区、だからな。
47 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 18:32:05.05 ID:Q/E3lBTt0
よかったもう復旧したのか
あのビニールの囲いは見苦しい
東京中央郵便局はもったいなかったな。
だが、商工会議所ぐらいの価値も無かったような気もする。
あのオフィス街に古いビルを置きっぱなしにもできないし
大阪梅田の前にも郵便局あったよな
48 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 18:33:28.04 ID:TcpSd4dT0
( ´・∀・`) ヘー
49 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 18:40:26.50 ID:MCTkPzC10
なんかテーマパークみたいで安っぽいな
そういや俺が新卒で入った会社の入社式が
東京ステーションホテルだった
今考えるとある意味貴重な経験なんだろうけど
その当時は、別に何とも思わなかった
頭にウンコー乗せてるみたいだな
53 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 19:02:02.78 ID:9Fqxpocf0
分からんけど直下型に耐えられるの?
旧内務省ビルとかは空爆の直撃くらってもほぼ無傷だったそうだが。
>>54 設計したのは日本でっせ。
よくいう日帝残滓ってやつ。
なんか材質というか質感が安っぽいよね。
もうちょっとうまく復元できなかったのか。
欧州の歴史ある駅舎と比べると…
ID:3V4a1bozO
関西人の関東への異常な粘着ぶりは、チョンコロの日本への粘着に匹敵するなw
>>58 銅板が新しいからまだテカテカしてるけど、そのうち緑青が出て味わい深くなる・・・はず。
煉瓦も2階以下と3階で色合いが違うのは数年間風雪にさらすことでマッチさせるとか。
61 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 19:30:19.45 ID:nyfDoIG/0
赤のれん、に見えた。
>>10 私もそのイメージだわ通学で使ってたからなー
63 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 19:37:21.46 ID:p4Mgp2g10
東京駅ってなんかしらいっつも工事しているイメージあるわ
64 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 19:41:38.26 ID:FoDSOtpp0
どうせ首都直下地震で崩れるのに
65 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 19:56:18.06 ID:rAaESF/a0
>>2 あんなの壊したっていいだろ?
どこが歴史的建造物か理解できない。
>>59 だよな
大阪駅みたいな東京パクリの欠陥建築物とは違うのだよ
67 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 20:18:20.27 ID:MCTkPzC10
68 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 20:20:12.75 ID:oAwPkXIa0
完成した矢先に地震が来て・・・
69 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 20:22:01.61 ID:PIWApGWv0
>>68 一面の荒野をバックにレンガ駅舎だけがぽつんと残るわけか
台湾人は東京駅が日帝の建てた総督府と同じ建築様式なので親しみを持ってて
東京来た時に観光コースに組み込んでたりする。
(ネズミーランドや新幹線のついでかもだけど)
工事中はせっかく寄っても見られなかったからフェンス外れて良かったね。
あとはあの国の人に放火されないのを祈るのみ。
71 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 20:51:24.79 ID:e7mpDcTI0
レトロか
超未来系みたいのがよかったな
間に合わせの補修屋根が好きな人が、結構居て良かったw
東京駅前も、すっかり高層ビルだらけで、休日でもそこそこ人がいるけれど
オフィスばかりで休日は閑散している頃の、丸の内に住むのが憧れだったなあ
73 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 21:44:20.53 ID:jYZ6Tt4C0
>>29 ここの頑丈さはただものではないから
次の大地震でも確実に残るだろう
74 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 21:49:55.74 ID:sMoy+qU50
東京の〜屋根の下にすむぅ〜
76 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 22:00:05.19 ID:VZ8PSlx+P
微妙に不評?
劇作家、批評家の福田恒存は戦後の東京駅舎屋根を「いつまでも
戦時中の戦闘帽をかぶってるようで優雅さに欠ける」と評していたな。
往事を知る人たちにとっては、改装された屋根が
本来の姿なんだけど、戦後世代にとっては以前の方が馴染みある
「本来」の姿になってしまったのかね。
ここまで辰野金吾の名前なし
79 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 22:07:50.85 ID:VZ8PSlx+P
>>77 当初は、当時先端だった鉄筋コンクリート造りにする予定だったのに
別の現場で初めて見かけた生コンに不安を覚えて慣れたレンガ造りへ
変更したんだったけか。
結果的に良かった。風雪や排気ガスで汚れても味わいになる。
RCじゃこうはいかん。
81 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 22:13:41.13 ID:YJ0kdQ1m0
82 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 22:25:17.93 ID:3V4a1bozO
そこだけ赤レンガでなにがおもろいんだろ
まわりは殺風景なコンクリ屋敷なのに
>>55 旧内務省ビルは、地下に特攻の監獄跡があって幽霊が出るとか、つぶしたらアカの骨がでてくるので建て直しは
出来ないとか、いろいろ噂があったけど、前世紀末に建て替えられちゃったな。
84 :
名無しさん@12周年:2012/04/01(日) 22:33:39.71 ID:S59DoQ060
>>5 実は大宮駅も
工事だ工事だドカンガタン→数年経ったら休憩→工事するぞドカンガタン→数年経ったら休憩→以降半永久的にスパイラル
なにゆえ西日本新聞ソース??
>>59 今年は大型の本社移転が多いからますます狂っているのだろう。
まあ、朝鮮人みたいなもんだ。
ステーションホテルに又泊まりたいけど
昔の素敵な内装には戻らないんだろうな
89 :
名無しさん@12周年:2012/04/02(月) 00:22:12.20 ID:c6scXpfUO
今の朝鮮化した日本に明治、大正の趣きは生まれんよ
いいね〜
東京駅はこうでないと
91 :
名無しさん@12周年:2012/04/02(月) 14:06:14.53 ID:iA433sbD0
歴史ある建造物を改修を繰り返して維持するのとは全く違う
事実上、新築で大正テイスト。
だからこんな安っぽくなる
>>91 しかたないよ以前の本物レンガ作りは耐震は無理なので1970年代から
レンガをレンガ風タイルに変えなきゃいけなくて工事してたんだから
1978年頃の地震で古いビルのガラス振ってブロック崩れて
丸の内血の海だったんだよ
関東大震災が終わってからにすりゃ良かったのに、間が悪いなあ