【国防】 "２０１４年に完成し、初飛行する予定" 三菱重工、先進技術実証機の組み立てを開始…次世代の国産戦闘機開発に向け

三菱重工業は28日、次世代の国産戦闘機開発に向け、
先進技術を研究する実証機の組み立てを飛島工場（愛知県飛島村）で始めた。
防衛省から受注し製造。レーダーに探知されにくいステルス性能や、
高速旋回などの運動性といった将来の戦闘機に必要な技術の開発に使う。
この日は、操縦席のある機体の前半部分と、エンジンなどを積む後半部分をつなげるため、
びょうを打ち付ける作業を開始。2014年に完成し、初飛行する予定だ。（情報提供：共同通信社）

サーチナ　【政治ニュース】 2012/03/28(水) 12:11
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2012&d=0328&f=politics_0328_012.shtml

軽くてしなるスゴいヤツ

なぜ立てたし

パッジェッロ！　パッジェッロ！

ガワが出来ても、エンジンは大丈夫なんかね？

>>1
日本は、アメリカの５０年遅れだな
この分野は、やっと動き出したばかりしっかりと土台を築きあげて欲しい

やっと基礎研究を始める段階だろ？
実用になる実機が完成するのは、何十年先になる事やら・・・・・・・・

無理無理じゃっぷには無理

2014年って・・・
もう飛んでるはずじゃなかったのかよ

コードジークとか名づけられたらF35売ろうとしてるアメリカはぶち切れるのかな？ｗ

>>1
>三菱重工業は28日、次世代の国産戦闘機開発に向け、
>先進技術を研究する実証機の組み立てを飛島工場（愛知県飛島村）で始めた。


はい、東海東南界大地震のフラグ立ちましたあああああああああああああああああああああああああああああ
アメリカを支配する、軍産複合体が許すわけがない！！

ステルス爆撃機 F-117の開発秘話
http://www.youtube.com/watch?v=vjj0pF3KX48
http://www.youtube.com/watch?v=C5MQRQ0jadw
http://www.youtube.com/watch?v=oySFeIYPaOk

当然可変前進翼なんだろうな。

ついに心神の組み立てか･･･

がんばれ、日本！

F-3作るのか、またアメにレイプされんだろーなー・・・

>>11
独立党とかもう流行んないのw

ランランとカンカン

正直感動した

　　　　 ,.r''´　　　 　 ; ヽ、
　　　 ,ri'　　､r-‐ー―'ｰ-､'ヽ、
　　 r;:　　 r'´　　　　　　　 ヽ ヽ
　　(,;_ ､　 l　　　　　　 　　 ::::i　'i、
　r'´　　　 i' 　　＿,　　 ＿,.:_:::i　 il!
　ヾ ,r　 -';! '''r,.,=,､"　::rrrﾃ; ::lr　)）
　 !　;､ .:::;! 　　 ｀´'　　:::. 　 ' .::i: ,i'
　　`-r,.ｨ::i.　 　 　 :' _　:::;:.　.::::!´
　　　　　.l:i. 　 　 ._＿｀´__,::i:::::l
　　　　　r-i.　　　　 ､＿,.:　.::/
　　　 　 !:::;::! ::.､　　　　　.:::r,!
　　　　 l::::::::ト　__｀　二..-',r'::::-､
　　　　　l;::i' l:　 　 ￣,.rt':::::::/ 　 ｀　-､
　　　　,r' ´　 ヽr'ヽr'i::::::::;!'´

コレナンテス・テルス・セントーキ　[Corenantes Terus Sentokie]
　　　　　(1599〜1664　スペイン)

ｴﾝｼﾞﾝ周りはｱﾒﾘｶの特許だらけだから自力開発は厳しい。
だが、日本が新素材を開発できれば特許の壁を越えてｱﾒﾘｶをぶっちぎれるようになるんだが。先進素材関係者は真剣に開発してみないか？

>>5
エンジンの三菱だから大丈夫
たぶん

正直アメリカに依存した結果現在どえらいことになってるからな。
兵器は他国に依存したらダメだ。
頑張れ！

うん、頑張れ頑張れ頑張れ！

何とか皇紀2700年にデビューさせて『零式』とつけてくれ

変形してロボになる日が待ち遠しい。

次期政権は橋元さんが絡むから何とか単独でＦ−３心神出来るかね？
とりあえず形を出し最終的能力は本格生産輸出を加えて３００機。
夢やな夢。
民主の御蔭さまで１０キロもやせた俺は男前に見える。

在日米軍より、こっちに予算付けろよw

いまどき鋲って・・とか思ったけどやっぱり神主さんを呼んで一番最初の儀式としてやるのかなぁ
金色のリベットを皆ですこしずつ締めるとか

i3ファイター構想は「レーザー兵器」の項目で
大きなお友達がワイワイ楽しむ為の三菱のサービス

>>5
これに乗るエンジンは既に完成してる

>>22
IHiのXF5じゃねーの？

日本はターボプロップでフルカーボン機体の究極零戦を作るところから
始めるべきだと思うんだ

「飛ぶだけ」のミニチュアでしょ？

>>22
IHI・・・

もう手遅れだろ

だいたい毎年軍事費削減されてて
すでに中国にすら予算規模負けてるのに
いまさら国産開発て・・・

まともに飛べるようになるころには
日本破産しとるで
なんでもっと早くやらなかったんだよマヌケ

>>22
某ヘリを開発した人と話をする機会があったんだが、
「三菱氏ね」って公言してたぞ。

こいつうごくぞ

アメリカはもう圧力すら加えないんだよな
「やりたかったらやれば？造れるならな」って感じで
もう半ば馬鹿にしたスタンス

それ位日本が敗戦と戦後10年で失った航空技術は重大だった

VF-0の原型であった

>>36
戦闘支援機という名の戦闘機
護衛艦という名の戦艦
技術実証機という名の攻撃機

日本はがんじがらめなんですよorz

心神じゃねえよ名無しのＡＴＤ-Ｘだ

ATDXが心神だろｗ

日本がこれから米・露に追い付くには
無人ステルス戦闘機しかないだろう

操縦席なんて前代のモノがついているようでは
税金の無駄遣いにしかならない
無人であれば小型化と思いきったデザインに出来るはず

２０１４年初飛行なんて遅すぎる、ガワにエンジン付けてとりあえず飛ばせ
ないのかよ、ハッタリでいいんだよ。

>操縦席のある機体の前半部分と、エンジンなどを積む後半部分を
>つなげるため、びょうを打ち付ける作業

なんかハリボテみたいなテキトウな作り方だな

心神きたかー!!!!!!

>>16
心神な。
F-3は、その成果を元に大型化されるだろう。

弱いね。いくらアメリカに骨抜きにされたとは言え
思考回路までもズタボロとは

>>41
支援戦闘機なら知ってるが、戦闘支援機ってなんじゃそれ？
戦艦と呼ばれる船は、現在において保有している国はありません。
技術検証機に対地攻撃能力なんてありませんが？

>>45
俺は逆にえらい早いなと思ったんだが
これが成功して本格的に開発したとして、試作機が飛ぶのは
いつになるだろうなぁ・・・・何とか5年でやってくれないもんだろうか

極秘裏に開発してたんだろ
さすがだな

>>39
逆逆
アメリカも金がないからできる限り自分で守ってくれってスタンスに変わった
実際にいろんな兵器にゴーサインが出てるにも関わらず政治的配慮やなんちゃらで
日本が造ってこなかった面もある
最悪なのは防衛計画策定期に自民が層化に魂を売ったこと
公明がいなけりゃ今頃日本の巡航ミサイルが中国を狙ってでかい口を叩けなくしてた
自民に戻ったほうが良いなんていうアホいるが公明がくっついてくる限り防衛では民主よりもっと悪いよ
ど素人大臣のほうがその面ではマシだったりする
だから今のうちにできるだけ進めたほうが良い
あと、日本が良い物を造りそうになると共同開発！とか言ってジャイアンアメリカがしゃしゃり出てくることもお忘れなくだｗ

電気式ジェットタービンとかつけて
ハイブリッド戦闘機とかやりそう

心神はできれば、こういう風にしてほしいのですが（＾＾；
無理かな。
http://www.youtube.com/watch?v=M3izRIqNKzE

>>53
あとは武器輸出を可能にしないとな

まあ大阪維新の会には１００パーセント支那のスパイが紛れ込んでると思う
愛国者の振りしてるのが一番怪しい
常に疑わないとだめだよね政治の世界では
自分が支那の幹部だったら確実に送り込む

>>44
エースパイロットを何年もかけて育成するより建設的だわな

先進技術実証機　「心神」　3DCG　国産ステルス戦闘機への道
http://www.youtube.com/watch?v=ZcqcOjHQ-Xo
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12505538

心神（しんしん）は、日本の防衛省の技術研究本部（以下技本）が三菱重工業を
主契約企業として開発を行っている航空機の開発計画の通称である。
技本ではこの研究機を先進技術実証機（Advanced Technological Demonstrator-X,
ATD-X）と呼んでおり、次世代戦闘機に使用できる独自の先進的な軍事技術の開発
過程において、実際に飛行させて実証・確認をするための機体である。

国産ステルス戦闘機の完成が一日も早からんことを。

先進技術実証機　「心神」　3DCG　国産ステルス戦闘機への道２
http://www.youtube.com/watch?v=1DQs5_OI7Xg
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13312362

よっしゃ！
いてもたれ！

で、ねこちんは？

共同開発ニダ

>>41
正確には

支援戦闘機という名の攻撃機
護衛艦という名の駆逐艦・ヘリ空母

>>44
無人ステルス戦闘機って、電波妨害で無力化されるか、
ハッキングされて、敵の機体になるだけだろうな。

こういうの希望します。(戦闘妖精雪風)
戦闘妖精雪風 OP 『Engage』
http://www.youtube.com/watch?v=UXUWHWTgcgA
yukikaze #04 Combat Scene
http://www.youtube.com/watch?v=XXadee4y5PQ

>>46
まあ、本物の戦闘機ではないし、ある意味、ハリボテだな。

零戦マークIIを作ろう！

>>63
名前を変更しないと？

当時の首相岸信介が極端な鳩派でサヨクだったから、
各種計画自体が葬られたんだよ。

>>44
無人ステルスなんて、墜落しても痛くも痒くもないから、パイロットがサボって適当になるから機能しないwww
運用失敗しても自分の懐痛まないから、常に適当な社保庁の公務員と一緒www

>>61
あんなバカ　呼ぶな
スレが汚れる

>>63
「攻撃ヘリ」を「対戦車ヘリ」と読んだり、「揚陸艦」を「輸送艦」と読んだり、「歩兵隊」を「普通科隊」と読んだり、
「砲兵隊」を「特科隊」と読んだり、「工兵隊」を「施設隊」と呼ぶような国ですからw

>>70
軍事スレには付き物だろ
俺はねこちん好きだぞ

MRJがまず見ものだな

>>71
そんな風に呼び変えないと？
首相の岸信介が計画を潰して通さなかったんだよ。

未来風の戦闘機といえば
エースコンバット3 エレクトロスフィアに出てきた架空戦闘機も
なかなかにかっこよかったぜ
嫌いな人も多かったけどな

ttp://www.youtube.com/watch?v=5RzIVxG_vCY

>>63
もう支援戦闘機の名称は廃止されたけどね

だからF-2戦闘機って報道されてる

>>53
通常弾頭の巡航ミサイルなんてなんの脅しにもならない

やっとゲンが寝られる日が来るのか。

で、スカイグラスパーはまだかね？

なんで組み立てにそんなに時間がかけるわけ？

飛騨の職人が丹精込めて、一本一本のリベットを手作りしています

>>14
なんか腹ふくしんづけみたいな名前だな

>>80
まだ組み立て説明書が出来てないから。

景気が悪いときは戦争だな。
日本も侵略戦争に参加するときがきたな。

>>1
組み立てって時間かかるものなんだな

工数どんだけなんだいったい

これウェポンベイのテストが出来ないんだよな

>>81
そして丸鋲を一本一本手打ちで沈頭するんですね
零戦で1機2万本でしたか

一度形にしちまえばそこからの進歩は早いと思う
そういう民族だからな日本人ってのは

昔、日本は自ら戦闘機をつくろうとしていろいろ計画していた
>>65 の２つめの動画が何だかそんな感じだな
飛行中、機体方向を変えても進行方向は変わらないという機体の設計だった
下を向きながら水平飛行とか上を向きながら水平飛行とか
本気で開発するつもりだったが、みごと自民党はアメリカに屈服した

おおおおちゃんと開発してたのか良かった
おれＦ１のデザイン好きだったブルーインパルスはＴ２で続けてほしかったなぁ

>>71
まぁまぁw
おおすみも対外名称は
OSUMI class Landing ship Tank
なんだしさw
呼称程度でブサヨや特アが黙ってるならどうでもいいじゃね
俺的には日本独自の名称はかっこいいと思うけどなw

>>91
誤魔化してる感が半端なくて嫌い

>>89
CCVだろ？
F-2はCCVだぞ。
T-2CCVがカナードだらけだったので誤解されてるが、CCVにカナードが必須というわけではない。

もちろんガオークに変形するんだろ？

>>90
T-2は機体のデザインはスマートだが、非力なエンジンと低い運動性能でアクロバット機としては不評だった。

やっぱり国産だけあって、変形機構とかなんか色々あるんだよね？

地対地ミサイルの開発もお願いします

>>93
まぁガナードはステルスには悪だからなw
戦闘機の機動確保はこれからは推力偏向パドルが正解だね

航空産業に頑張って欲しいが
三菱クソです

三菱って、無責任に受注して　できないからって追加金もらうのが常套手段だよな。

零戦も中島が技術的にできないから降りたのを受注して、初期は欠陥だらけだろ。
戦車も初期予算の３倍くらい費用もらったろ。

まー無理無理言っても、第二次世界大戦だって絶対に日本には無理って言われてたけど、零戦だって作れたじゃん。

零戦の研究に掛かった年月って2、3年だぞ。

なんかF22に似すぎで独創性無いんじゃね？「心神」・・・(´･ω･`)
これじゃ中国の露助戦闘機パクリを悪く言えない気がする。
（つーか、デザインじゃ中国の奴の方が個性がある気も・・・(-.-;)）

それとも性能を重視した結果、嫌が応でもこういう形に落ち着くんかなぁ・・・・・

>>102
そのF22は、ライバル社のF15に外形配置がよく似ている。

無人の高速機は北海道大学だったかでエンジン込みでやってる
でも、市販のラジコンジャットと違わないｗ

ミツビシは国防産業としての自覚をもってるよ、昔からそうだ
ミツビシが日本を守るって気概は失われていない

なんだよ画像もなしかよ

F35のエンジンだけ購入してあとは三菱のゼロファイターにのっけろ。

「心神」って、字のバランスが悪いな。

俺の雪風は何時になったら出来るんだい？

最大の問題はスパイだな
三菱重工はその辺しっかりしてるのか

コスモタイガーIIだって？

初飛行までずいぶん早いな。
初飛行からが本当の始まりかもしれんが。

今支那が開発（コピー？）してる殲60

http://www.junshis.com/Files/9_120106123531_1.jpg
http://www.junshis.com/Files/9_120106123531_2.jpg

F-22より心神に似てるんじゃね？

心神
http://blog-imgs-38.fc2.com/t/a/k/takaojisan/2010052123273159b.jpg

F-22
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c3/F-22_Raptor_-_100702-F-4815G-217.jpg

みなの衆どう思うよ？

日本は平和ボケなんだから
スパイと分かっていても情報出すよw
あの政治家ども見てみろよ。

今度は防弾版とかついてるのか？

自衛隊の装備の充実度

海自＞＞陸自＞＞＞空自

(´・ω・`)

雪風がついに・・・胸熱

>>102
まあ米国の戦闘機を参考にしたのは間違いない。

三菱は戦闘機のエンジン作れんの？

2012年春から組み立て始めるのに、初飛行が2014年予定か。
また随分かかるんだなあ。

ドイツの70年遅れって、泣きたくなってくるな。

実用化には何十年もかかると言われているけど、中国の戦闘機がそんなにかかってないのは技術を売ってもらってるから？
それと先進技術と言ってるけど何がどう先進なの？ラプターちゃん並にってこと？

やっと心神の実証機の組み立て開始か
やはりキチンと飛ばせるもの作らんとデータ取れないからなぁ
がんばれ三菱

最大の課題はエンジン開発なんでしょ？
全てを三菱が自主開発できるのかね。
戦車と同様に、輸出できないから他国の
何倍も金かかるってんじゃ仕方ないと思うけど。

今のブルーインパルスに使ってる機体とかエンジンから何から国産じゃないの？

また、隣国が謝罪と賠償を要求してきそうだな

本気出したらアメリカから横槍入るんだろうね

>>120
今組み立てるのは強度試験用で
飛ばすのはまたもう一個造る

北朝鮮は最新のステルス船を保有してるんだからマネして木造飛行機開発してみたらどうだろう？

スパイ対策なぁ
強化してるのかね
Ｆ２の操縦竿逆さまに繋がれたり
最近はヘリやＦ１５の部品のネジゆるめたり
やられ放題じゃね？

>>128
モスキートかよ

>>125
そう。
だけど乗用車が作れても、F1カーが作れる訳じゃない様に、
練習機が作れても、第一線で戦える戦闘機が作れる訳じゃない。

エンジンはIHIじゃね？

　　 ∧∧
　 ／ 中＼ 　＜我々は優れたスパイ（ハッカー）を育成してるアル
　（ 　｀ハ´）
　（ ~__))__~）

F35辞めて台風にしてロールスロイスに猿人何とかして貰え

勿論、データーはオンラインで中国に送られます。

>>124
IHIのXF-5を使いますが

>>134
アドーア（推力4�d）ならATD-Xの小さな機体にも載るな

>131
まあでもＴ４で
戦闘機の耐久試験はずいぶん経験積んだんじゃない
Ｆ２はどうなんだろ
もったいなくて高機動なんてやってなさそう

>>113
素人目で見るとどいつもこいつもラプターのパチモンに見えるから困る
ステルス機としての形状はおおよそ決まってるようなものなのかな

ただ、中国のJ-20のあの的みたいな馬鹿でかいボディーとチープな作りを見ると
中国にステルス機のコピーは無理だと分かる
心神はラプターよりかなり小型みたいだけどそこら辺が日本の技術の強さなのだろうな

>>138
http://www.youtube.com/watch?v=SshEOHgBKRQ
こんなかんじじゃまだまだ？

>>1 ソースがサーチナってのが最悪。記者は自殺しろ！！！！！！！！！！！！！！！

日本の場合、戦闘機のデザインはかっこいいんだけど、
肝心のエンジンがいまいちなので、
パワーが高い方が良いのがほしいと思えば、
すぐ外国企業製を頼ってしまうらしい。

http://ja.wikipedia.org/wiki/C-X_(%E8%BC%B8%E9%80%81%E6%A9%9F)
この輸送機の場合もエンジン以外は国産だけどエンジンは外国製

心神のエンジンは国産ぽいけど、いまいちパワーが不足気味なようです。
がんばって開発してほしいですね。

戦闘機の大きさは武装で決まるから
SONYが作っても小さくはならないよ
画期的な火薬・モーターを開発するとか、１ソーティーの武装を減らすしか方法がない
日本みたいに少ない数で運用すると
弾数増やして大型化するしかない
その上、長距離対艦ミサイルまで内装のステルスとかムリポ
小さいなら生粋の対空戦闘機なのかな

>>139
垂直な面は作らない
主翼と水平尾翼の、前縁と後縁はそれぞれ角度を合わせる

と、ステルスの基本的なデザインがこんなんなので
似てくるのもまぁ仕方ない

組み立てに2年
＼(^o^)／

その頃支那のステルスは？

>>138
個人的にはこれが好き
http://www.youtube.com/watch?v=FhLtyC1H_Wk
ツインリンクもてぎのオーバルの上空で８の字飛行。

>>21
その素材開発の、東レは半島に研究所移すとかなんとか・・・？

とりあえずT4の外装を心神のモックアップに換装するところからやってみようって
とこじゃないの？
エンジンは口径比で比べりゃラプターにはかなわないまでもそこそこ行けてるから、
試験施設と開発予算で４年で２兆も付けたら物になるんじゃないのかね？
その他もろもろ入れても８年で６兆あれば、第５世代国産ステルス戦闘機が
出来そうな気がする。
最終的にはアシモの技術を導入して、VF1を目指してほしい。

心神か？
一応計画が進んではいるんだな。

スタンドアロンでなにからなにまで制御する無人機は、
まだまだSFの話なのかい？

>>147
炭素繊維は焼き固めるのに電炉が要るからねぇ
この御時世じゃ電気代の安い国に流れてしまうよ

製造技術も流れるだろうなぁ…

【愛知】 "最先端技術を国外に持ち出す目的が" 機械の図面情報、不正に取得容疑　中国人社員逮捕
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1332874711/

支那人見たらスパイと思え！

スパイ防止法作れやクソミンス！！

人権侵害救済法案反対デモのお知らせ

【デモ開催日】３月３１日(土)
【集合場所】新宿柏木公園
【集合時間】１３：００
【出発時間】１３：３０
【主催】人権侵害救済法案の廃案を訴える日本国民の会

告知動画
http://www.youtube.com/watch?v=SwJyhqFcB8I&feature=youtu.be
コール案公開　ブログ入口
http://jinkensingai.blog.fc2.com/

がんばれ第２の堀越、第２のＡ６Ｍ２

>>22
石播重工製っす。
多分5tクラスの戦闘機動出来ない奴っす。
機体とかベクターノズルのテストだけなんで飛ばす分には申し分ないっす。

>>72
憑き物に見えた。

つーか三菱ってスパイだらけでどうにもならなくなってるだろ
新しく兵器作る会社作ったほうがよくね？

>>151
あ゛〜　、　三菱のカーボン炉はガス釜だぁ〜

>>154
えー　目標達成のために防御力下げたり発展性なくなんの？ｗ

>>157
新星重工の新設希望

>>1
日本って自国で戦闘機を作ってもOKなの？

アメリカあたりが開発させないようにしてるんじゃないの？

>>152
グローバル（）とか叫びながら中国人雇いまくった企業は今どんな気持ちなんだろうな

国産機は無理かもしれないが開発したステルス技術でF-15やF-2の改良くらいはできそうだな

F-15はどうやっても無理。

>>152
今の民主政権のうちに国防のための法律どんどん作ってほしいな
誰も反対しないしな
なんていっても一番妨害してた奴らが政権担当してるんだから
野田も弱ってるから国のためにスパイ防止法作れ！って言ったら言うこと聞くんじゃないかな
それと国防費倍増するなら消費税アップも受け入れるよ俺は

実証実験機なんだから
実用機では無人化を目指すべき

ユーロファイター導入してればエンジンの技術も手に入れられたのに

>>149
事業仕分けで止まってるんじゃないか？

名前は零戦 II にしようぜ

会社がビザ確認しますねーってやったら大体アウトにならんかね。
シナ人は普通の作業員ですらスパイするしなぁ。賞金制度でもあるんじゃないの

>>140
航空サイのだね
武装してたらフラップが必要な
ほとんど失速テストくらいの速度だわ
雲引いてるのは曇天で湿度が高くて低空だからで、負荷がかかるロールすらやってない画像
というか、無理すると主翼の糊が剥がれるんだっけ？

>>5
ガウが出来てもって読んでしまった。俺はガンヲタだったんか

>>161
３５年も前から作ってるがな。
http://ja.wikipedia.org/wiki/F-1_%28%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%29

せめてこれ位の機動は出来ないとな。

http://www.youtube.com/watch?v=rfuiI8eKjzk

2012年12月21日に乗客がいなくなる予定ですよ！遅すぎるよ・・・・
できれば今から箱舟作った方がよいと思うよ

>>173
T-2がもともとこういう用途視野に入れて開発してたからね、T-4 もその方向でいければ良かったのだが。

さてT-4 も初飛行から30年近く、最終納品から10年くらい経つしそろそろT-8の計画とか立ててもいいんじゃ。

>>169
それをいうなら、震電�Uじゃね？

バルキリーがついにｷﾀｰ！！

取り合えずシルフ頼むわ

もうしばらくすると、アメリカで三菱重工が不可解な集団訴訟か行政指導で
莫大な追徴金を取られたり、業務停止になったりするような、
不思議な事態が起きるおかん。

>>64
有線方式にすればいいだろ。

>>181
ついでにそこから電源供給するのか

>>64
戦闘機じゃないが、RQ-170が鹵獲されてたな。

F1カーでさえオール・カーボンなんんだから、機体構造は当然オール・カーボンで頼むw

よし、ネオ零戦だな。

競争原理はたらかせて富士重工にも開発させよう。中島知久平の魂よ再来せよ。

>>186
トヨタとのからみで、中国に筒抜けになるな。

うおおおおおおおおおおお

次世代戦闘機キタコレ！！！！

F35が開発中止になってタイフーンに切り替わる可能性はないのか？

心神って名前はやめろよwww
せめてアマテラスとかスサノオとかにしろ

ゼロ戦作ったの三菱だっけ？もともとどこだっけ

今インスピレーションぴぴぴぴーーんって湧いて、飛天八極式って名前考えたんだけど！？

まぁ そのうちアメ公の横槍が入るわな！

たしかに２年で飛行って開発期間短すぎだな

ずっと継続して開発やってたのかな

がんばれ三菱！。

よし対ミサイルレーザーも搭載しよう。

>>186
採用されなかった会社は最低でも防衛から手を引くな

因みに防衛関連の開発費で民間が負担する割合は日本が先進国中一番多い

とりあえずの仮想敵機はなんだろう。

ミグ３５とかかな

>>190
MI-C.A.D.O.の名前が出てこないようではな…

新型作るのは大賛成だがその前に防諜をどうにかしろよ

2014年ってのがポイントだな。
2014年までにシナに侵攻されたら試す機会すらなくあぼ〜んｗ

富士重工は？

戦闘機よりMD構想の実現の方が先だと思うんだが、

なんで戦闘機にこだわるんだろうなあ。

レーザー兵器が出来たら、戦闘機の有用性は一気に下がるぞ。

>>203
戦線の不拡大を前提とする小規模な先制攻撃能力は国際問題解決に不可欠。
戦闘爆撃機による敵中枢のピンポイント爆撃はレーザーで代替できない。

ガンダム作れよ

>>205
コクピット内の人が即死しても構わないなら作れるんじゃないか

モックアップから、どんだけ設計変更されたかが楽しみだ

実証試験が無事に最後まで進んだとして、その後の政府決定で
「でも中国、韓国を刺激するから量産は止めよう！」
となるのが民主党

そして在日への給付金だけが増えていく

F-35だって検証機の初飛行から何年経ってると思ってんだよｗ

歴史的に見れば、自衛隊の技術実証機って、結果として後の量産機に結び付いたと言えるのは、
PS-1の技術を実証したUF-XSだけで、他の機体は、技術の実証は終わりましたけど量産機は開発しません、
という結論になって、その技術ともども廃棄されちゃったわけだが

>>208
民主党はどんなに長くても後1年ですわ
まあ焦土作戦には気をつけるべきかな

>>191
三菱
三菱零式艦上戦闘機52型

新型戦闘機が開発された暁には名称は日本軍最優秀戦闘機に因んで｢疾風｣が良いな。
やっぱり大和言葉が良い

　　　　　平和ボケが、此処に極まれり！！

　今からでは　WW3　には間に合わない！！　　どうするの？？

　　　　　全く 危機感ないやろ

>>22
GDIGDI　Ｇ！Ｄ！Ｉ！

>>212
なるほど！
では完成度によってはまさにゼロ戦の最新ジェットバージョンが
できると言ってもおかしくなさそうだね。ヨミガエルゼロセン

鳩山「量産は韓国で」
小沢「量産は中国で」
瑞穂「拉致は無かった」

>>213
１４試戦闘機でしょう、JK

とりあえず頑張れ三菱

この実証機をベースにして、戦闘機を作るにはXF5-1の出力を、最低でも倍の10ｔに増やすのが必要条件だが、
開発用のインフラは現状ではIHIにはないし、今更作るなら兆円規模の予算がいるし、絶対に民間企業では手当てできない。
じゃあF119かJSF119使わしてくれとアメリカに頼んでも、F-35が売れなくなるからダメと言われるに決まってるし、
もうエンジンで調達で、進化の経路を絶たれれて、結局は実証機の飛行で開発完了するのが、予定調和になってる計画だろ。

>>218
雷電のこと？
雷電も優秀だしB29をよく撃墜した機体だけどやっぱり不格好なんだよね…
疾風の方が空冷にしてはすらっとしててカッコイイし名前もハヤテって良いじゃない

では紫電改など

>>206
普通、ガンダムを作る技術があるなら
そのリモートコントロールもできるだろ。

>>223
コントローラができないから、人がのってるんだろ。

>>220
ふっふっふ
ユーロファイターを忘れておるな

たかが5�dのエンジン積んだ実証機飛ばすのに何年かかってんだよｗ

>>224
無線制御でガンダムを交戦させたら戦場の電波帯域が足りなくなる
今のラジコンは無線LANの2.4GHz帯を使うけど
ラジコンカーのレースイベントやるとその現場はPCやスマホの無線LAN動かない
闇夜に紛れる無人偵察爆撃機で限界じゃないかな

三菱重工、先進技術実証機組み立て　次世代戦闘機開発へ

三菱重工業は２８日、次世代の国産戦闘機開発に向け、先進技術を
研究する実証機の組み立てを飛島工場（愛知県飛島村）で始めた。

防衛省から受注し製造。レーダーに探知されにくいステルス性能や、
高速旋回などの運動性といった将来の戦闘機に必要な技術の開発に使う。

この日は、操縦席のある機体の前半部分と、エンジンなどを積む
後半部分をつなげるため、びょうを打ち付ける作業を開始。
２０１４年に完成し、初飛行する予定だ。
http://www.47news.jp/CN/201203/CN2012032801001201.html

完成模型
http://img.47news.jp/PN/201203/PN2012032801001205.-.-.CI0003.jpg

今度はキャノピーどうなる？

http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira083769.jpg
組み立てに入れば、7か月で完成だ。
来年には実験飛行開始だな。

夢とロマンのスレ

>>228
次世代戦闘機以前に、現世代戦闘機作れよｗ

日本が本気で開発したら世界一の戦闘機になりそうだな。

Nissan GT-R 　HKS　R35
http://www.youtube.com/watch?v=TeTwOi7Gz9Y
http://www.youtube.com/watch?v=fWWvaI5WxHg
LEXUS　　 LFA
http://www.youtube.com/watch?v=hgWqe8UTjG4
http://www.youtube.com/watch?v=_5JjNDWn3TE

Honda　Acura NSX
http://www.youtube.com/watch?v=UzaynkoC04k

Toyota FT-86 II
http://www.youtube.com/watch?v=caAW1oZXQnc
http://www.youtube.com/watch?v=5pCXsFDlvns

Toyota FT-86 G Sports
http://www.youtube.com/watch?v=Nk21eOIdR4w


Ridge Racer
http://www.youtube.com/watch?v=-v4t2ZR-ios
World's Greatest Drag Race!
http://www.youtube.com/watch?v=uDP7Pty8Qnw

>>29
ものを知らないド素人は黙ってろ

>>先進技術実証機
戦闘機は時間かかりそうだから、まず無人ステルス偵察機として使えよ。

>>234
玄人な方ですかお疲れ様です

ガウォークくらいには変形できるんだろ?

戦闘機なんて近い将来間違いなく無人機になるだろ

>>238
車ですら自動じゃないのに戦闘機を自動ってw

リモコン無人機なら硫黄島でいろいろ試してるよ
使い古しの機体改造してな

三菱零式復活か！

>>239
無人偵察機は既にあるし、そう難しくないような。
日米欧で共同開発する予定の次世代戦闘機は無人機だし。

国産はいいけど

割高になるから、ゴネる奴はゴネる

>>204
流石だね、的確で親切な回答ありがとう。
確かに、先制攻撃という点で言うと、爆撃機や戦闘機はまだまだ必要だね。

MD構想実現の方がいいと思うけどなあ。

F-22に搭載されているゼネラル・エレクトリック社製F119エンジンのような、高性能戦闘機エンジンの国内開発はできないだろう。
仮に技術的に出来ても、開発に数千億円から1兆円台の経費がかかるから、たかが150機や200機程度の戦闘機用のエンジンを国内で開発するのは非効率である。
では、輸出できるかというと、武器輸出三原則を変えない限り、戦闘機用として開発したエンジンは武器として見なされるだろうから、輸出は出来ないことになる。
　『日本の軍事システム』　江畑謙介

米軍はMQ-X計画は中断した、予算不足らしい。
代わって無人艦載機や無人爆撃機や無人輸送機など低予算で出来そうなものに変更。

無人戦闘機はまあ、開発中止は順当だろ
当分無理だろ。

>>1
９０式戦車の時みたく、発表前にスペック流出する方に１００ルピー。

>>191
設計は三菱の堀越技師

でも三菱製はちょっとだけで大半は中島飛行機製

単なる試験機なので過剰な期待を持たないように

まだまだ実用段階には遠そうだな、とはいえ最初の一歩を踏み出さんわけにもいかんしな
あと問題はコストだな

>>204
トマホークでええやん。

ATD-X
全長：14.174m
全幅：9.099m
全高：4.514m
離陸重量：8t

・HMD採用。 [HUDは存在せず]
・視線ロックオン式、同時数8つ。
・アフターバーナーは最大10分。 [開発途上の為、今後の開発次第では伸びるかも？]
・自動追尾機関砲装備　[ミサイル迎撃にも使えるそうだが、実際に可能なのか？]。
・エアコン装備
・MP3等の音楽再生装置装備 [されてたらいいな]

>>210
＞その技術ともども廃棄されちゃったわけだが
F-2のFBWは一体どこから来てるの？

あと実証機だか試験機だか忘れたけど、試作からいきなり制式化しようとしてTACOMが流産してたなｗ

>>194
開発設計してこないで、いきなり製造ですかｗ
設計図とかどうすんの？
少しは勉強しろや

スーパークルーズ
アフターバーナー不用で超音速飛行可能なエンジン開発しないと。
三次元ノズルも必修。

これからの時代は尾翼なんて不用だよ。
尾翼が付いている戦闘機に乗っているだけで笑われる時代がくる。

・・・おいおい、尾翼が付いている中古かよ(笑い)

輸出できればいいんだけどなあ
莫大な開発費用もかなり取り返せるし
何よりも数作るから機体のコストも下げられる

三菱重工期待してまっせ
心神の開発も宇宙関係も三菱重工の力に掛かってるし
ガンダムのアナハイムエレクトロ二クスみたいな企業になってほしい

>>245
ベレー帽さんは、イージス艦は日本にいらないって言って
しなさまの犬ＨＫでレギュラー取った売国奴だからなァ

ウェポンベイが無いのは仕様です。

でも爆薬は積みますから。
あとは言わなくてもわかりますよね^^

>>252
ｍｐ３搭載かｗ
ノリノリで戦えそうだな

いまだに「れいせん」が正しいなんて知ったかぶりするバカが多いな

ペースが遅すぎる。
組立だけで２年とか、やってられん。

>>260

ドリンクホルダーは標準装備ですよね？

わざわざ飛行機作らなくてもステルスミサイルとかじゃいけないのか？

>>245
この本が書かれた段階では、だろ

10年以上前の本じゃなかったか？

2014年に初飛行予定…なら
パイロット養成用のフライトシミュレーターってもう出来上がっているのか

>>242
無人機なんてアメリカの支援なしに運用できない代物なんだから後回しでいいだろｗｗ

IHIはロールスロイスと次世代タービンブレードの開発等で業務提携したばかり。
あと、戦闘機用エンジン検証施設を千歳に造っている。

>>239
無人化は車の方が難しいんじゃないかな

ATD-Xのエンジン、推力5t/マッハ2.3/アフタバーナ10分ってショボいな・・・・。
10数年前の実証エンジンだからしょうがないのかな？

>>265
元IHIの中の人の２年前のインタビュー
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20100107/212052/?P=4

>もちろん、最強の戦闘機と言われるロッキード・マーチンの
>「F22ラプター」に搭載されたP＆Wの「F119」のようなものは難しいでしょう。

F-35に使われているP＆Wの「F135」は「F119」より更にパワーアップしている。

別のIHIの現役技術者がこのあたりになるとどうやったら作れるか
見当もつかないと言っていた記事も読んだ記憶がある。

三次元推力偏向に萌えますわ。ええ。

零戦の再来だね
ふふふ 汚辱地帯の朝鮮半島と張り子豚大陸
をぶっ潰せ！

形だけなら中国を見れば分かるように誰でも作れる時代だからな
問題はアビオニクス周り
F-2でもやらかしてるし基本素材系も相変わらず信頼度がいまいち

あんまり作ってないのだから完成度が高いわけない

ないものは自分で作ろう

製造工場を公表するなんて・・・
ハッキング対象を絞りやすくて、素敵ですね。
黙ってしろや。
公表するということは、大したレベルじゃないんだろうね。

ユーロファイター搭載のEJ200もドライ推力6トンだよ。XF5-1は小型すぎるのが問題なだけ。
現状でも、F110のサイズにリサイズすれば、同等か、それ以上の推力発揮すると言われている。でも現実的じゃない。
XF5-1の改良型は2015年完成を目指して推力増強型（ミリタリー推力7トン、AB時10トンクラス）を開発中。これが完成すれば、F414と同程度になると言われている。
だからEJ200のライセンス目的でユーロファイター導入するのはナンセンスなんです。

あと、レーダーブロッカーはもう試作していたんですな。F/A-18Eが落選した理由が分かった。

>>277
まあどこで製造するかなんて何の価値もない情報だろうしな

>>277
今回の製作にあたり、下請け中間請けから中国人一掃したそうです。
つまり三菱も本気と言うこと。

無人戦闘機を開発してエスコンオタにやらせた方が早いな

遊びで戦闘機作れるくらいの大らかな世の中になって欲しいな

もっと予算ぶっこめよ！
無人戦闘機もよろしく。

>>274
F2はむしろ急遽の作成でよくやっただろ｡

エンジンが問題だな！

組み立てに２年・・・・・。

Ｂ-２９：爆撃機、火垂るの墓、はだしのゲン
Ｆ-１４：トムキャット、バルキリー
Ｆ-１５：えーっと、イーグル？だっけ・・・
Ｆ-２　：何それ
Ａ-１０：フェアチャイルド・リパブリック社の開発した単座、双発、直線翼を持つアメリカ空軍初の近接航空支援(CAS)専用機。
　　　　 戦車、装甲車その他の地上目標の攻撃と若干の航空阻止により地上軍を支援する任務を担う。
　　　　 公式な愛称は第二次世界大戦中に対地攻撃で活躍したリパブリックP-47に由来するサンダーボルトII(Thunderbolt II)だが、
　　　　 一般にはウォートホッグ（イボイノシシ）やホッグという渾名で広く知られている。
　　　　 A-10は非常に頑丈に作られており23mm口径の徹甲弾や榴弾の直撃に耐える。
　　　　 二重化された油圧系と予備の機械系による操縦系統により油圧系や翼の一部を失っても帰投・着陸を可能としている。
　　　　 油圧を喪失した場合、上下左右動は自動的に、ロール制御はパイロットによる手動切り替えスイッチの操作により、人力操舵
　　　　 へと切り替わる。この時は通常よりも大きな操舵力が必要となるものの、基地に帰還し着陸するのには充分な制御を維持できる。
　　　　 機体自体もエンジン一基、垂直尾翼1枚、昇降舵1枚、片方の外翼を失っても飛行可能な設計となっている。
　　　　 A-10は7tを超えるペイロードを発揮し11ヶ所のハードポイントに様々な外部武装を装備できるが、劣化ウランを弾芯とした30mm
　　　　 徹甲弾を使用するGAU-8 Avengerガトリング砲を主要武器として内蔵している。
　　　　 GAU-8 Avenger（アヴェンジャー）は、ゼネラル・エレクトリック製の30mmガトリング砲である。アメリカ空軍のA-10 サンダーボルトII
　　　　 等に搭載され、アメリカ軍の航空機搭載機関砲のなかで最大、最重そして攻撃力の点で最強を誇る。主に対戦車攻撃に利用され、
　　　　 強力な30mm弾を高初速、高サイクルで発射する。なおAvengerとは復讐者を意味する。
　　　　 GAU-8に関する伝説として銃の反動が機体の推進力に匹敵し、飛行速度が機関砲の発射によって落ち、撃ち続けると機体が失速して
　　　　 墜落してしまうというものである。中には機体が後方に進みだすといった滑稽な伝説もある。

>>287
うるせー馬鹿

>>287
黙れエテ公

>>71
戦車は、特車だったよな。

>>226
予算が無いんだよ。

>>286

　週刊ＡＴＤ−Ｘ

94回予定

第一回配本には、　格納庫と特性バインダーが付くんだろうな。

>>232
オレも繋ぎにF-2を双発にしたような、4.5世代機を造るべきだと思う。
少数のF-35じゃこの先の防衛が不安だ。

小さいな
爆弾積めるのか？

>>294
技術実証機だから。
XナンバーのX-29みたいなもん。
ウェポンベイの試験は、心神の後に造られるYF-3（F-3試作機）でやるんだろう。

トマホークを有人化して桜花�Uとして採用

>>270
アフターバーナー10分って、エンジンの制約もあるかも知れないが
10分以上噴かしたら燃料も持たないだろ

先進技術実証機　「心神」
http://fmyokote.up.seesaa.net/js/IMG_0158s.jpg

>>22
無理無理。
超音速戦闘機用エンジンを開発するために不可欠の、「エンジンが丸ごと入る大型の超音速風洞」
が日本国内には「１つも」ありません。
建設費に2000億ぐらい掛かるので、さすがに民間企業では手が出せないらしい。
まず国の予算で超音速風洞を建設するところからはじめないと話にならない。
超音速風洞の要らない亜音速のジェットエンジンなら、そこそこ実績はあるんだけどね。

>>270
燃料タンクがデカイ大型戦闘機のF-15でも15分くらいアフターバーナー全開にしただけで燃料無くなる。
XF5の特徴は、3枚パドルの推力偏向装置な。

心神計画進めるなら、なんでユーロファイター選ばなかったかなー？

F-35
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/First_F-35_to_arrive_at_Eglin_AFB_gets_the_order_to_taxi.jpg
ユーロファイター タイフーン
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/69/Eurofighter-NellisAFB-2008.jpg
スホーイt50
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/45/Sukhoi_T-50_Maksimov.jpg
ラファール
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bd/Rafale_Red_Flag_08-402.jpg
スパホ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8a/US_Navy_050917-F-5480T-003_An_F-A-18F_Super_Hornet_conducts_a_mission_over_the_Persian_Gulf.jpg

F35B
http://www.youtube.com/watch?v=Q-DxMJfk2yo

F135 Engine: Fast Facts (Interactive Display Loop)
http://www.youtube.com/watch?v=HSF04yLMIsk

F-35B - Taking STOVL to a New Level
http://www.youtube.com/watch?v=ZD-J1KksHUQ

F135 Engine: Single Engine Safety and Reliability
http://www.youtube.com/watch?v=hL4vBTWVwC8

GE Rolls-Royce F136 JSF Engine
http://www.youtube.com/watch?v=DKevRqZGoMo
F136 Engine Update - "Competition Works"
http://www.youtube.com/watch?v=c_-xL4hYhNQ

f-35 Thrust Vectoring
http://www.youtube.com/watch?v=iRgcC9eqEJg

Northrop YF 23
http://www.youtube.com/watch?v=Wm4szF-I4ew

日本が予算をしっかり組んで、官民挙げて国産戦闘機つくったら
マジで凄いのが出来そうだな。

これだけ見ちまうと　日本なら１〜２年であっという間にコピー魔改造しまくれるな。
性能も耐久性も３割は軽くアップだぜ。
とにかく全部国産でつくった方が早い。
日本に出来ないことは何一つないからな。 　世界最高の技術を誇ってるからな。

>>301
そりゃ、候補機中唯一の第五世代機だから価値が違うんだろ。
レーダー試験にも使えるしな。

VF-1バルキリーを実用化してください。
日本の技術なら出来る！・・・・かな？

びょうを打ち付ける作業開始で熱狂愛国やめんかｗ　びょう打ちマニアか？

はやい、おっきい、やわらかいのたのむ

>>304
歩道橋に激突しても大丈夫という戦車より頑丈な戦闘機は無理ですｗ

戦闘機は勿論重要だけど
中型旅客機の方は大丈夫なの？
車製造してた派遣を雇用しろ
あと空母一つは要るよ
ここでも派遣だったのを雇用してやれ

空母なんていらんって、
専守防衛に空母はなじまない。
空母を作るということは他国をいつでも侵略しにいけますよって事。
そんな暇あったら、国内のスパイ対策など、実のある対策に金を使うべき。

>>299
よく知らんが
H-2のロケットエンジン作れるのにそんな設備も無いのか

>>310
ロケットは空気関係ないから、
ジェットエンジンは、空気の取り入れを考慮しないと開発進みませんねん。

＞建設費に2000億ぐらい掛かるので、さすがに民間企業では手が出せないらしい。

IHIは作れると言っている。エンジンが、だぞ。

>>312
5t超えるとアメリカの施設を借りてテストしないといけないんだよな。
P-1のXF7もアメリカでテストされた。

丸には「どうやって」ってことまでは書かれていなかった
インタビューに答えて「IHIでは次期戦闘機のエンジンを作れます」と断言していただけ
ニュアンスとしては「発注してくれれば作れます」という感じ

日本人は精神論で勝てると思い込めるところが治ってないな

科学実証主義で物事を冷酷に進める精神性を培うのが先決

今度は、必ず、勝たねばならない

やれる時に全てをやる
やり過ぎ、という概念は存在しない

ついに心神での情報収集は終わったのか

14年完成か
15年には中国で量産化が始まるな

>>316
終わってねーよ
とりあえずミニサイズのラジコンでのテストは終了して
実物大のサイズのを作り始めた

　　　 ∧＿∧　♪
　　　(´･ω･`)　　推力偏向
　　　（ つ　つ
　((　（⌒ __)　))
　　　　し' っ

F-18 HARV
ttp://www.youtube.com/watch?v=xZ8WCzhDWXI

>>311
機体の場合だと、サイズを半分にしたミニチュアを風洞に入れてテストするという手が
使えるので、それほど大型の風洞がなくても開発できる、
心神の開発はそうやってやった。
しかしエンジンの場合は化学反応と熱という問題があるから、サイズを半分にしたミニ
チュアではテストにならない。
どうしても実物大を入れるサイズの風洞が必要。

しかも、そんな風洞が必要なのは、「超音速戦闘機のエンジンを開発するときだけ」。
亜音速の航空機用エンジンの開発には全く必要ない。
それなのに世界の航空機用エンジンマーケットの大部分は亜音速機向けなのだから、
超音速戦闘機用エンジンの開発なんて、メーカーとしたら全く割に合わないのだ。
少なくとも、最も金のかかる超音速風洞の費用を国が出してやらないと、メーカーに
自力で風洞を建設して開発しろといわれてもとても無理。

風洞さえ用意してもらえれば、ジェットエンジンとほぼ同じ構造のガスタービン発電機
などは山ほど実績があるし、Ｈ２ロケット用のエンジンなども開発していて技術はあるので
開発は出来ると思うのだけどね。

発電機用ガスタービンはジェットエンジンほど重量制限がシビアではない。

ロケットは空気取り入れだけじゃなく耐久性の点でもジェットとは違う。
ロケットの連続噴射時間はせいぜい30分。

>>313
それは、米国が性能を把握しておくためのが目的？

施設かりるほうが経済的ってだけ？

AN/AAQ-37 EO DAS for the F-35
http://www.youtube.com/watch?v=e1NrFZddihQ&hd=1

F-35で後ろ向きにミサイルを発射できるシステムは搭載予定（研究中？）

でも敵が後ろに回りこんでると把握できてる状況が成立するかどうか

>>323
F-35の後方に回りこむ事自体不可能だろうな

海軍のCECと同様のデータリンクシステムを4軍で統合運用する予定だし

ステルス性能や高速旋回などの運動性を備えた桜花。

ついに反重力きたか

何年かまえに某重工さんに仕事で行ったけど
敷地内にエンジンとかバラされてスケルトン？状態になった
某戦闘機を見つけて大興奮したわ

>>309
おっと中国の悪口はそこまでだ。

日本てゼロ戦だけの一発屋でしょ

鋲打ちにとやかく言ってるやつはスキンをボルトで止める気か？ｗ

頼む
本気で作ってくれ

日本も中国もやってることかわんねーな

当然、中国人が愛知に集結中だろうなｗ

F35要らんやん

>>334
おめ〜F4先輩が落ちるまで酷使する気か？

よくここまできたよ。
加速をつけてほしいな。
目標は新興国への輸出。

ヘリ空母に離着陸できる戦闘機って作れないの？

なお特殊能力を持った搭乗員探しも極秘裏に行われています

むしろ池乃めだかをＩＰＳ細胞技術で量産してはどうか？？

ステルスとか高速旋回っていうのは今現在の技術だろ。
完成するのに何年もかかる。この世界も日進月歩で
その頃には外国じゃ更に先行ってるだろう。
完成時に次世代技術搭載であることが重要な訳で、
それなら次々世代の技術や概念の導入が必要だろ。
それが何かは分からないが。無人戦闘機とかなのかな。

>>339
猫ひろしの方が、サイズおなじで戦闘力というか航続力はあるぞ。

がんばれ三菱

>>257
フランス軍産みたく敵にも味方にもなメラニー会長

お、三菱やるじゃん

ステルスって日本の独自技術だろ
中曽根内閣の時に、日米同盟・不沈空母とか言って、TDK(東京電気化学)がアメリカに技術供与させられた
当時の読売１面に出て、今でも鮮明に覚えてる

>>345
デマと勘違いと深読みし過ぎが混じった結果誕生した都市伝説だけどな

スッパ抜きって感じじゃなく普通に読売１面に出てたんだが
日本から対米技術供与一覧の上の方にあったぞ
つーかTDKは現在潰れて無いんかい、TDKのカセットテープ良く使ったんだが

>>345
TDKの塗料をサンプルとして取り寄せた事はあったようだが、
使い物になるレベルではなかったので、
結局デュポンが開発することになったんじゃないかな。

>>347
TDKが試料を提供したのは事実みたいだけどそれとアメリカのRAM開発は無縁なはず

しまった、
無人誘導殲滅機の計画が漏れてふじこ

>>346
あと「願望」足さなきゃ。

俺は新聞記事以上の事は知らないから、事実はっても解らない

せっかく国産作るんだったら、反重力とか光学迷彩とか、外国がド肝抜くようなの作って欲しいなｗ

両方無理なら、最悪触手付きでも良い。

>>309
専守防衛はタテマエですよ
事実は中国に都合のいいように日本の力を封じ込めるための物

つーか、誘導ミサイルや自爆テロの起源は神風特攻隊だろ。

>>352
たしか試料提供したってことに関連した何かを国会で質問した議員がいたんだっけな
で、F-117の開発時期とかTDKの塗料が建物向けで戦闘機には適してないはずなこととかから考えると
RAMは日本がなければ開発できなかったってのはちょっと無理があるんじゃないかって話

当時のキンキンは2DKだったよな確か

やっぱり はやて かな

T-4後継機はどうなってるんだろう

>>353
シルフ雪風とかメイヴ雪風とか

自衛隊の装備を全て国産にして景気回復しようず

TDKが建物塗料って…、磁気テープの専業メーカーだろ
カセットテープを被覆する磁性塗料だよ

>>345
この話と関係ある？
この頃、毎日新聞夕刊二面に各国の提携紙のトップ記事の一覧があって、
韓国では東亜日報が「日本、見えない飛行機を開発か！？」で連日トップ記事だった。
人に聞いたら、品川だかの町工場が偶然電波を吸収する塗料を発見したとかの話。

新聞にはアメリカの技術移転要求リストがあって、中曽根は丸呑み、リストトップにTDKのステルス塗料があった

>>360
ステルス機能発動中は紅く発光ってか

あ、戦闘機のホバリングはかっこいいか

>>364
ステルスは機体構造が大事
塗料なんてオマケ

もうF-22なんかは通常の塗料になっちゃった

>>365
あとは無難にF/A-27Cとかか？

三菱に名機無し

>>362
船舶のレーダーへの影響を抑えるための、橋桁なんかに塗ってある電波吸収塗料のことでしょ
TDKが扱ってるよ

Putin - PAK FA (T-50) is better than the F-22 
http://www.youtube.com/watch?v=sOr9_eu_5S8&feature=related

F-35 vs Sukhoi T-50 (PAK-FA) - Which is Superior? 
http://www.youtube.com/watch?v=JFUkx5ZztKc&feature=related

Small comparison of form Russian PAK FA T-50 and "American" F-22 F-35 YF-23
http://www.youtube.com/watch?v=VhedVHE_ZbM&feature=related

俺、結構、一度読んだ新聞記事覚えてるんだよな
バブル弾ける半年くらい前に、日経の確か５面に小さく
ドイツ銀行「日本の経済成長はバブルだ」とか小さく載って、それを見て所有株式全部売却した
当時、日本でバブルとか言われても誰も意味すら解らん時代

>>369
>>TDKが扱ってるよ

それ、都市伝説だから。

国産だしなぁステルスは当然として、
光学迷彩を機体全面に展開できるようにして、
レーダーにも目にも映らない戦闘機にシテほしいな

>>362
違うよ
TDKはフェライトの扱いが得意だからそれ関連の製品も色々出してる
それ以外にも色々扱ってるし決して磁気テープの専業メーカーなんかではないよ

で いつ どこと 戦争するの？

墜落したら心神喪失・・・

特定の周波数の電波を吸収する塗料というのはあるらしいが、ステルス機に使える万能で軽量なステルス塗料というのは無い。

>>287
なんだその知識の偏り方は…

日本のある大手旅行代理店が、現役あるいは退職した日本人技術者を専門に募って、
毎週金曜の夜に羽田空港から出発する買春ツアーを実施している。
大手企業の技術開発者として退職した人たちのリストがあって募集をかけている。
公安が経営している高級コールガールのホテルだからガサ入れはない。
絶対逮捕されないが、逃げられない。

>>153
>>153
>>153
>>153
>>153
>>153
>>153
あげ
>>153
>>153
>>153
>>153
>>153

ステルスなんかより時代は遠隔機だろ

>>365
航空母艦の甲板からてろっと後ろ向きに落ちて、垂直にホバリングとか。

強力なエンジンと三次元ベクタードノズルと超高度な制御システムがあったら
出来そうには思うんだけどな。　　（実際的意義は置いといて、　萌え要素としてｗ）

ATD-Xなんて計画は10年以上前からあるんだから、これでもまだ遅いくらいだよ…。
まあ、FS-Xを潰されたのがそもそも致命的だったわ。安価にする為に対艦向きでなかったF-16を選んだのにあの値段であの性能とか。中華空母ごときF-1改で十分だった。
少し位は初期のエンジン性能に目を瞑ってでも、ラフィールみたいに独自開発すれば数年で立派な制空機が作れる国産技術が当時はまだあった。
中曽根許すまじ

これ小牧で作るのかと思ってたら、飛島で作るんだね

>>384
小牧は耕作員だらけだからな。

>>383
あの性能と生産数であの値段なら妥当な範囲だろ

黄色と黒のブラックタイガー海老がいい

これ心神の事？

がんばれ！！

中国にねこそぎデータうｐしてから組立かよ、余裕じゃねーかｗ

>>383
>少し位は初期のエンジン性能に目を瞑ってでも、
>ラフィールみたいに独自開発すれば数年で立派な制空機が
>作れる国産技術が当時はまだあった

とても無理だと思うけど、根拠は？

>>388
そう

>>377
木製フレームに布貼りが最強だな
グライダーなら尚よしっ！

>>296
> トマホークを有人化して桜花�Uとして採用

不謹慎なレスだが、結構ﾜﾛﾀ

全周囲捜索能力ってほんとにそんな事できるの？自分の想像だけど360度全球状って事ですよね？違うのかな

>>296
でも実際、無人の桜花ってのがトマホークみたいなもんだよな？

機体をオール・カーボンで20G位に耐えれるようにメチャ頑丈＆軽量に作り、
且ついざという時、操縦席をベッドのように水平に寝る体勢になり、前方はモニターで見れるようにする、

そうすれば、ロックオンされてミサイルでに追っかけられても、
寝た体勢なら20Gでミサイルを振り切ることも可能でないか・・・？

それにドッグ・ファイトでも初期のゼロ戦のように無敵になれると思うが、どうかな・・・・・

名前は「絆」がいいな。

まあどうせ日本はセキュリティなんて考えないお国柄だから中国や韓国に技術すべて盗まれるけどねW

音速以上の戦闘機開発が難しいんだったら
H2・・・

そう宇宙船でいいんじゃないの？
「静止軌道上駆逐艦」

爆雷をだな落とすぞーってな感じで脅すのさ。

>>399
そこでマイクロウェーブ送電の太陽光発電施設ですよ。

>>400
ダモクレスの剣とか　インドラの矢とか　ゼウスの雷とか　トールの鎚とか　、、、

あるいは　嘆きの星　だな。

>>401
狙ったら決して外さないというサジタリウスの矢も追加で。

戦闘機の前に早急にSLBMで核武装するのを急げよ

>>402
ジパング乙ｗ

特攻隊が自爆テロの起源とか言ってる奴は氏ね

>>5
この機体向けのエンジンは問題無い
ただし推力を2〜3倍くらいにしないと実際の戦闘機用としては使えない
つまり戦闘機のエンジンとしては全く使い物にならないエンジン

この機体とは別に高推力エンジンの開発をしないと戦闘機は作れない
もう余裕なんて無いのに全然話が進まないorz

まあこの心神を飛ばすのは可能だが、その後が絶対つながらないね。
専用機の開発は兆円単位で金が飛んでいく。たった100機程度しか生産しないであろう仮称F-3に
そんな開発費用は掛けられないし、1機あたり価格は200億を超えるだろう。

しかもエンジンは未だに5トン級のXF-5しかない。机上で13t級が可能といってもそんな想定には意味がない。

心神が初飛行するのが2014年、開発が終了し妥当性を判断し、本開発にもっていくまでの判断が2017年、
そこから本開発が始まって開発完了するのが2032年、取得のための予算化が進み、まとまった数が戦力化するのが2042年といったところだなw

>>397
空対空ミサイルは最大60G以上の機動ができる
R-77（中国も持ってる）だと100G以上だったような

>>407
戦闘機の技術革新って、どの程度のスパンで起こるのか知らないが
そんな未来にやっと量産にこぎ着けられても
その頃には諸外国の戦闘機はさらに高性能になってたりしないの？

一応防衛省の希望的観測では20年後くらいには形になって
でF-2の後継として導入するそうな

キャノピーを装甲化した戦闘機って何故無いんだろうな。
レーダー戦と言われる現在でも基本は有視界じゃないとダメなのか。

>>406
国民あたま一つ約200円ならオラ的には構わないよ

>>411
メリットがないからじゃね

ちょっと前の書きこみで、ＴＤＫの電波吸収塗料の存在の真偽が言われているけど

ＴＤＫの電波吸収塗料は、瀬戸大橋や明石海峡大橋などが建設される際に
反射による、テレビの電波などへの影響を避けるために開発されたもので
一応、存在はするよ。

ただ、これをもって一部のニワカが　「ステルスは、元々は日本の技術！」とか
「日本無しでは、アメリカはＦ−２２なんか作れない！」とか言ってるのはアホです。

ステルス戦闘機に使われている電波吸収塗料は、別物です。まあ、ＴＤＫのそれも
多少のヒントにはなっているかもしれませんが、アメリカには作れないようなものではありません。

橋に塗る塗料は、重量のことあまり考慮してないからな、
常に重量を意識せざるを得ない航空機用としては適してなかったということ。

日本神話からネーミングしようぜ

戦闘機は他の国が作ってるからロボット兵とか斬新なのつくろうぜ

>>417
宮崎駿にデザイン頼まないとなｗ

F-2作れてるんだから、そう難しい話じゃないでしょ。
遅れてるのは、民主政権が予算を率先して削減してるから。

>>411
A-10の風防は20mmに耐えるらしい
戦闘機じゃないが

>>410　開発費は、毎年600億として1兆に届くか届かないかぐらいかなぁ。
日本は、部品を作る人が国内に居るから日本に部品の試作を頼んだり、
国内で機械をわざわざ買って作れるものだけ作るアメリカとは違って
コストを安く抑えて開発できるメリットがあるからねぇ。
F-35が失敗しそうだから、アメリカ側から共同開発の打診があったぐらいだし･･･
またF2になるから今度は自国で開発してほしいかな。
エンジンの特許は、エゲレスがなんとかしてくれるってさ。
戦闘機のエンジン開発につなげて行くっぽい。
既存のジェットの技術とは違うものをすでにIHIで開発しているし、
問題は無いだろうけどねぇ。
技術者の流出と、スパイ、情報の流出だけは避けてほしい。
後は、資金のめどが立つかどうかだけでしょ。

>>418
うっかり永野護に頼むとえらい事になりそうだ。

飛ばす飛ばす詐欺に疲れたわ。　・・・・・正直　もう飽きた；；；

心神はまだ詐欺ったことはなかっただろ

>>422
それも見たいなｗ
ここは公平に陸自が永野護、空自が宮崎駿でどうだ？

心神最大の功績はステルスどうのこうのじゃない

IHIが作るジェットエンジンこそ日本の夜明けになる

その為のプロジェクトだ

中身はどうでもいいから原寸大の何かを飛ばしてくれたらもっとテンション上がるんだけどなー

>>427
心神はグリペンと同規模の大きさだよ

先進技術の塊ならばこれくらいの事はできるんだろうな。
ttp://www.youtube.com/watch?v=YTjEcGVYuYA&feature=player_embedded

リベット止めかよｗ

>>1
ついにバルキリーを制作するのか！！！

>>431
だから超音速戦略核爆撃機なんざ今時流行らねぇってあれ程・・・

＞＞414
ステルテス戦闘機のルーツは、第二次大戦末期に特攻用に作られた
木造機体の飛行機である。

今の日本に本当に必要なのは・・・戦闘妖精雪風ではないだろうか。

北朝鮮のステルス脱北船

これ地上試験機？

>>372
少しは調べろ

http://www.tdk.co.jp/techmag/knowledge/200505/

RIAT 2011 JAS39C Gripen Swedish AirForce 
http://www.youtube.com/watch?v=7C5YY25OTuE

>>296
アナログに戻してどうするｗｗ
つＨ２ロケット

>>420

こら嘘を付くな‥キャノピーは普通だコックピット周りを防弾の為に厚いチタンで覆った、あだ名はバスタブだ！

>>411
ノースオーシア・グランダーI.G　がＡＤＦ−０１　ファルケンに搭載したコフィンシステムだな。

>>440
バスタブが57mm対応なんだから
風防が20mmに耐えたって不思議じゃ有るまいに

>>442
厚いチタンを使ってやっとその防弾性なのにそうじゃないキャノピーがそんな防弾性を持てるもんなのかね

せめて国産機を開発することになったらオリジナリティのある形状にして欲しいもんだわ

>>442
そんなに頑丈だったらキャノピナイフ使えんだろ。
開かなくなったら脱出不能だぞｗ

>>445
勿論風防前面の一番固い所だけですがな

航続距離が無いと日本の防空は難しい

防衛省協力　エースコンバットの戦闘機「ASF-X震電II」を実在するかのようにガチ解説
http://blog.livedoor.jp/geek/archives/51328120.html

心神喪失
なんちゃって

>>425
ちょっとした手違いで大河原御大にデザインが発注されます

三菱重工業万歳！！！

戦闘機開発するより自由に飛ぶ爆弾作った方が早くないか

日本は一発逆転を狙って
ここいらで無人飛行機でいけよ

>>355
天国から筑紫乙。

>>453
三菱鉛筆ベースか

今度H2ロケットで打ち上げるちょんのスパイ衛星の軌道をわざとはずして 宇宙の彼方まで葬り去ってくれる事を期待しています

化学レーザー砲搭載で、
タイムラグなく、反動なく、敵機を撃破できるんだぜ！
すごいぞ、この機体。

機体番号はNRX-044で頼む

>>452
それなんてトマホーク？

今就航中のヘリ空母も、護衛艦って名目なんだよね。で、チョット甲板を補強すれば戦闘機が飛ばせる空母完成w
つまり、そーいうこと。技術実証機とかなんとか言い換えているけど、要は言い換えているだけ。戦闘機開発ですよ。
仮想敵国はビビってますよ。

>>418

宮崎より、フライシャー兄弟に頼んだ方が良い。


メカニカル モンスター
http://www.youtube.com/watch?v=C40OeMiSAaE

>>430
じゃないと前線で修理できないだろ？
翼から胴体までカーボン繊維の一体成型なんて最悪、実戦で役に立たない、

>>429
ワロタ

生きてるうちに雪風作って欲しいわー

配備されたらF-3に成るのかな？

これは楽しみだなぁ

日本は政治が馬鹿だから企業がいくら
頑張っても無駄になるだけ。
三菱は中国から兵器受注した方が良い。
日本を潰してくれ。

>>462
カーレースのF1。軽量で剛性のあるカーボンの外枠は破損を前提に
交換しやすくなっている。あの設計思想でやればよい。

>>320
最新のスパコンで数値風洞実験すればいいだけなんじゃないの？

新規の核兵器の開発だって全部、数値実験で作ってるんだし。

まじで本当に組み立てるところまで開発してたのか 

田中大臣には理解できません。

>>468
車と航空機は使用環境が全然違うから無理

三菱重工業、陸上自衛隊に最新鋭10式戦車を納入
http://response.jp/article/2012/03/30/172200.html

はよ心神作ってや！！

>>469
風洞試験なしのエンジンでいきなり試験飛行するのか？
テストパイロットにしたら「俺を殺す気か！」となるだろうね。

Ｆ３５調達　２年延長　日本の調達計画破綻　米報告書に明記
http://sankei.jp.msn.com/world/news/120331/amr12033100580001-n1.htm

>>474
ジャンボも風洞実験したのか。いくら大型にしても風洞実験で分かるものではない。
最近の流体力学でいろんなことがシミュレーションできるようになった。
昔なら何年もかかるような複雑な計算がスパコンの出現で設計の現場は様変わり。
むしろ巨大風洞実験でもできない実験がソフトの中でできる。機体強度の計算も同じ。
開発期間の短縮。

http://www.youtube.com/watch?v=rFmf2aJCu6U&feature=my_liked_videos&list=LLq2yO2hejUqCzsMSEVd8ucQ

住んでて良かった各務原

零戦の第二世代に大和の第二世代・・・はっきり言って勝てる気がしない

>>476
数値計算の試験しかしてないエンジンを積んだ自動車に
あんた乗るのか？
ましてや飛行機で。
俺にはそんな勇気はない。

>>469
マトリックスみたいにスパコンで物理現象を１００％再現するのは今の技術では不可能。
実際は、既知の物理現象をモデル化して、それを演算している。
あくまでもモデル化したものの演算だから、実機と完全に一致する保障は無い。
だから、実機でのテストは必要。
以前、オーストラリアで行われた極超音速機の飛行テストは、モデル化した演算と実機とでどのくらい差がでるのか、を確認するためのもの。

ついにヴァルキリー来たか。

>>476
エンジンはばかでかい施設でテストしてたね。
あと、既存の旅客機にとりつけて空中でのテストも。

さすがに機体の実機レベルでの風洞テストはできない。
だから、初飛行はほんとうにおっかなびっくり。
C-Xの初飛行の動画を見ると、ずっと車輪がでっぱなしなのがわかる。
もしかして、物理現象のモデル化にミスがあって、いきなり墜落する可能性がゼロではないから。

　２０１４年に完成し、初飛行！！！

　Ｆ３５より早く実践配備できるんじゃないのか？

>>484
心神は只のステルスジェット機であって、戦闘機ではないぞ？

アメリカの許可はとったの？

そこを　Ｔ２→Ｆ1ぐらいの期間でどうにかしてもらえまいか？

変形機能はついてるんだろうな？

F-2 離陸
http://www.youtube.com/watch?v=v9FVFGjFses

２００７百里基地航空祭 Ｆ−１５Ｊ 模擬スクランブル・機動飛行 Demo Scramble・Maneuver VOL1
http://www.youtube.com/watch?v=qRyeRz60muY

航空自衛隊　F4 PHANTOM
http://www.youtube.com/watch?v=Uaj01O_gJFg

実験に使う実験機なので実用機に至るまで１０年以上かかるな

完成まであと20年も30年もかかるんじゃ
できる頃にはもう型落ち同然の性能になるんじゃね？ｗ

そのときになってもF4が現役だったら

>>490
実験機と言う名目もあるが、実はT-4の後継機を兼ねているってことは内緒な

>>483
飛行機の初飛行って普通車輪出しっぱなしみたいだよ、
ホンダジェットも、F-35も同じです。

>>483
ワシの99艦爆は初めから出っぱなしじゃい！

>>494
そこで正規運用で不時着想定のA-10ですよ

心神 (航空機):

2012年3月28日、組み立てを飛島工場（愛知県飛島村）で始めた。
2014年（平成26年）度頃に三菱重工業社内での初飛行が予定。

外国に金出すぐらいなら
国内で金使え
それが愛国て言うもんだ

>>497
社内で？
三菱の敷地ってそんなに広いのかｗ

へ〜

>>483
TSR2の非行中の画像は、脚を出しっぱでテスト飛行する資料画像しか無かったが
それでもストラトス・フォーは作られた。

リベット止めって、複葉機かよ

>>502
スポット溶接できる素材じゃないし、接着剤だとはずせないし素材が剥離する。
ボルトプレート止めよりも軽くて切断で容易に付け外しできる非加熱圧縮リベットは
複合素材ラミネートや異素材接合の最新のテクノロジーだよ。

合成複合材ってのあるけど強化プラスチックてのもあるｗ

F-4「はッ・・・早く・・・して〜」 

>>1
残念ながら中国の怒涛の進化に太刀打ちできない

F15片翼で帰還
http://www.youtube.com/watch?v=M23hCOkY6SY

ステルス要撃はこれに任せるとしてFXはなんでもできるF15Eで良かったんでは
と蒸し返してみるw

>>469
シミュレーションと言うのは、現実をコンピューター上に再現する技術だからまず実験データが必要です。

●露ステルス機：ＰＡＫＦＡ　その１（訳：俺）
------------------------------------
http://www.indiandefence.com/forums/f7/pak-fa-vs-f-22-analysis-998/

２０１０年７月１１日

機体形状
機体形状はステルス性能の基本となる。
ステルス機はレーダー波が発信元に戻らないようにできるだけ
平行したエッジを避けることが要求される。ロシアＰＡＫＦＡも
Ｆ２２も同様に少なくとも正面からのものに関しては理想的な
形状をしている。

THE AIRFRAME
The airframe is what provides the basic stealth characteristic
to both the aircraft. To apply stealth to an airframe, the first thing
that needs to be taken into account is the shape of the airframe.
A stealth aircraft must have as much as possible paralleled edge
of the airframe to reflect the radar wave away from its source.
Both the aircraft, PakFa as well as the F-22 employ optimum shapes
required to keep them stealthy in air at least from the front.

●露ステルス機：ＰＡＫＦＡ　その２
------------------------------------
しかし横からはどうか？Ｆ２２は横からも効果的にできている。
残念なことにＰＡＫＦＡはこの辺が雑である。
この飛行機の横側はステルス機と呼ぶには程遠いできになっている。
エンジンが台無しにしている。そして戦闘においてステルス機の利点をも
台無しにしてしまうだろう。横からのある角度からのレーダー反射断面積（ＲＣＳ）は
１平方ｍという大きなものになってしまっている。

But what about the sides? Is F-22 just as effective from the sides.
The answer to that may surprise some. But it is just as effective from the sides too.

Unfortunately the story is not so rosy for PakFa.
The side of the aircraft is just not what was expected from a stealth aircraft.
The engines are a party spoiler here and will take away all the stealth advantage
in an engagement. The rcs from the side may be as high as 1 square meter
from certain angles. The engines are supposed to be replaced in the future,
but there are no plans to alter the shape of the engine ducts. So I'd assume
this is the final shape and this is a cause of worry for us Indians.

●露ステルス機：ＰＡＫＦＡ　その３
------------------------------------
飛行機の後ろも興味があるところだ。なぜなら近年の航空機はＩＲ(赤外線)探知＆追跡システムを
装備しているのでその痕跡を隠すことができないからだ。ステルス機は長距離では
レーダーからは隠れることができるかもしれないが赤外線シーカーからは逃れることができない。

そして米国製はこのことを既に考慮に入れている。Ｆ２２のエンジンノズルは
レーダー波の反射を低減させるだけではなく赤外線をも冷却空気をまぜることで
低減している。これは非常に効果的で３０〜４０もの赤外線跡を削減している。

The rear of an aircraft is where the fun lies. That's because these days aircraft
are equipped with IR search and tracking systems and it is just not possible
to hide the IR signature of jet fuel being burnt at such high rates. A stealth
aircraft might be invisible to the radar at long distances, but it can not
escape the IR seeker.

And the Americans have thought about it already. The F-22's engine nozzles are
shaped in such a way that not only does it reduce the chances of radar detection
but also allow mixing of cold air from the surroundings, which cools the exhaust air.
This nozzle design is so effective that it reduces the IR signature by
as much as 30-40.

●露ステルス機：ＰＡＫＦＡ　その４
------------------------------------
ロシア機は残念なことに赤外線対策を**全く**考慮されていない。ノズルは
ＡＬ３１Ｆエンジンのものをそのまま使用している。これはかなり驚くべきことだ。
ＰＡＫＦＡはＦ２２に無い赤外線探知システムを装備しているからだ。
ロシア機はＦ２２を赤外線探知で発見しようとしているのに自分たちの赤外線に対しては
全く何もしていないのだ。

The Russians unfortunately haven't thought about the IR signature AT ALL. The nozzles
are the same nozzles used on the AL-31F engines. This is rather surprising
since the PakFa will be housing an IRST system, whereas F-22 lacks the same.
The Russians intend to detect the F-22 from its IR signature but they haven't
done anything AT ALL about their own IR signature.


ここまで来ればもう誰にでも分かる。Ｆ２２はロシア製ステルス機を簡単にたたき落とすことができる。
しかしそれはまだ開発段階であるので、まだどちらが勝者なのかを言うのは控えたい。
配備された時点で結論を下したい。それまで、サヨナラ！(sayonara!)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　了（翻訳：俺）

So its a no brainer now. The F-22 beats the Russian stealth plane hands down.
But since its in development stages, I wouldn't announce a winner yet and let
the final plane surface. It is only then that I would conclude. Till then, Sayonara!

無人機で何とかならないものなの？

●露ステルス機：ＰＡＫＦＡ　その５
------------------------------------
Ｑ）記者の方、私は不思議に思っています。
ロシアはこの飛行機を１０００機作ると言っています。
２００機から２５０機はインドになると思います。
そして残りは米国と同盟を結んでいない国になると思います。
この飛行機を買うのは支那以外にはないと思います。
我々インドのパイロットは支那のPAKFAと戦うのでしょうか？

Ｑ）Jagjit , I've been wondering.Russia said it plans to make a 1000 of these aircraft,
200-250 which will be operated by us, while the rest could most likely
be operated by countries which are not allied to the US.
Would they really field 180-190 F-22s, while the other Air forces
operate more T-50s? And I don't think the JSF can fare against these aircraft.
What are the Americans doing, one would expect a revival of the F-22 program.
I say this bcoz, the only country other than Russia and India, most likely
to buy these birds is none other than China.
Our pilots could go up against Chinese PAK FAs.

あなたの質問は適切だ。ロシアは１０００機作る予定だが、しかしながら
それを買う可能性がある国があるのだろうか？欧州はＪＳＦだからロシア機を買うことはない。
インドが心配しているので支那には売らないと思います。

Your question is valid.
Russia does plan a 1000 of these birds, but, a huge BUT, who are
the possible potential customers for such aircraft??

The european countries wn't go for Russian planes, they are all i
n with the JSF. China won't be sold these planes because of
India's concerns. Pak is a no go.

維持費込みで１機９９億円とかいうアホなお買い物より良いんじゃないかな
どんどんやって欲しい

●露ステルス機：ＰＡＫＦＡ　最後
------------------------------------
Ｑ）支那にＰＡＫＦＡを売るのはインドにとって外交的失敗になると思います。
Ａ）インドは支那にＰＡＫＦＡをうることはありません。また支那はロシアから
これ以上何かを買うことはできないと知っていると思います。
それは支那の「猿まね戦略」(dirty copying strategy)のためです。
それで彼らはＰＡＫＦＡの代替機開発を始めている。

Ｑ）letting pak-fa sale to china would be a diplomatic "failure" for india.
India would never allow China to get their hands on PakFa. Also China
knows now that Russia won't sell them any more hardware, because
of China's dirty copying strategy.
So its, started its own development and is already developing
an alternative to PakFa.

Ｑ）開発途上の機体と既に実戦配備されている機体を比較のはいかがなものでしょうか？

ＰＡＫＦＡは開発の最終段階にあります。大きな変更はないと予想できます。
実際エンジン、レーダーと電波吸収塗料以外の変更は予想できません。
プーチンはこの開発機に満足していますしこれは最終設計であることは明らかです。
彼らは２０１５年前に実戦配備するつもりです。大きな変更があったら
それは不可能になります。

Ｑ）i find fundamentally wrong here you are comparing a prototype
　　aircraft with an aircraft which is in service.

PakFa is in its final development stages. Don't expect major changes now.
In fact don't expect any changes now except for the engines, installation of
radar and RAM coatings now.
It has been made clear by Putin that they are happy with the current prototypes
and this will be the final design. They expect to induct in before 2015.
It wouldn't have been possible if it still had to undergo major changes.

水増し請求で防衛省から出入り禁止をくらってる三菱なんて
海外他社がゲラゲラ笑い飛ばしてるのに、開発やってどうすんの？ｗ

>>362
その頃はレインボーブリッジの塗料として語られていたぞ。

>>384
後は馬車で運んで各務ヶ原で飛ばす予定。

日本 ステルス戦闘機｢心神｣計画、失敗は免れない　(2011.06.28　中国網 日本語)

http://japanese.china.org.cn/jp/txt/2011-06/28/content_22876790.htm

配備はよ

ttp://sankei.jp.msn.com/world/news/120331/amr12033100580001-n1.htm
Ｆ３５調達　２年延長　日本の調達計画破綻　米報告書に明記

アメリカから
「うちのはアカン。ダメダ。間に合わない。もし自力で製造できるならそれで対応してくれないか？」
と打診があって国産機のプロジェクトに再起動がかかったんじゃないかな？

心神より震電ならぬ神電、心電にすればいいのに
まぁ間に合わなかったとか運用に至らなかった機体名だと縁起が悪いってのはあるかもしれんが

米なら「間に合わせたかったらもっと金積めや！」としか言わないと思うが。
純国産化を認めるにしても「F35の金は契約通りに出せ！心神は技術情報全部と試作機よこせ！」かと。

田中防衛相は空自への最新鋭ステルス機Ｆ３５の導入について
契約中止もあり得るとの認識を示した。
http://news.kanaloco.jp/kyodo/flashnews/14935/

>>523
戦闘機版は『震神』になるんじゃね？

>>526
なるほど
でもシンシンは変わらないのか

>>416
サルタヒコ

日本は国産ジェット戦闘機・練習機を４〜５年で完成させてる
だから今回もそれぐらいだろうと思ってた

心神か初めて聞いたときは中国の戦闘機だと思ったよ

>>416
タケミカヅチ

筆頭株主が中国系ファンドなのはどうにかならんの？

>>416
日本神話もネーミングの宝庫だけど、ぴったりな分
厨二感が半端でないからなあｗ　
架空戦記とかトンデモ小説で使い過ぎたし。

とはいえ、　基本的に萌えるのは同感だけど。

ＭＡＲＶには、ヤマタノオロチとか

オロチは光岡のスーパーカーに使われてるからなあ。

>>534
CPUクーラーとかも有るな
ttp://www.scythe.co.jp/cooler/orochi.html

F-35ができるまで実証機をそのまま配備しちゃえよ 

>>533
スサノオとかもいろんな物で使われてるね

>>502
普通はリベット止め
昔から変わらんのよw
こいつが一番軽くて強度が出る

>>537
スサノオは最上級の兵器に使って欲しいな。
それも光学兵器とかそういう小綺麗な奴じゃなくて、
やっぱり接近戦系の陸戦兵器とか。

ＰＡＣ３を日本風にネーミングすると　ヨイチ　・・・あんまり萌えんなぁ。

日本は歴史的に見ても人名をつけるのはありえないんだが。

>>489
F-15の空気口って変形するのか
初めて知った

GDPは軍事力の指標でもあり中国は2020年までに米国GDPを抜くとも言われている。
2014年に初飛行では時間が足りないなあ。

エンジン研究にも金をつぎ込んで欲しいな。

ADMMとEMLを搭載してくれっ

ガチで造ったら世界最強の戦闘機を製造出来ますか？

>>545
むり。日本は開発のスタートの時点でかなり遅れているからね。
マラソンで言えば30分遅れでスタートするようなもんだ。

>>546
かなり遅れてたんですね…
部品製造とかは一流品なんだから造れるのかと思いました。

開発には回数が必要なのだ
一つのエンジンにいくつも実験的要素入れると
最悪の場合どこが悪いのか分からんくなるし
そして回数が多くなれば時間も掛かる

今から頑張って追い抜けるさ。
町工場に潜む日本の技術力をなめちゃいけませんや。

そんなに楽しみにしているんなら、戦闘機やエンジンの開発をしている会社に
お金を寄付するというてもあるよ。

災害被災地に寄付するのも悪くないが、どんなに素晴らしい復興をしたって
チベットみたいに征服されたら意味ないからね。

>>542
技術で上回ってても数の暴力で来たら
日米はパイロットがいずれ枯渇するからな

100回戦って98回は中国の戦闘機が負けるくらいの技術格差が常に要求されてる

>>299
東大が紙飛行機で極超音速風洞実験をしてるというのに(´･ω･｀)

>>540
そもそもタケミカヅチだの八岐大蛇だのスサノオだの言ってる場に
そのツッコミは意味無いと思う。

>>551
数の差は技量の差で補う、なんて悲しい歴史を思いだしちまう・・・

（でもアメリカが数の力で押し負けするってのも、想像だけなら痛快ではあるが・・・
　あくまで　想像だけね。　　そうなったら日本なんて消滅してるだろうし。）

>>507
樫村二飛曹奇跡の生還　よりもっとひどい損傷だな

確か三菱ってガンダム作りたくて入社したってヤツいたよね

>>554
中国機の7割は不良品で戦闘不可能だと俺は計算している。

>>556
そりゃホンダがジェット旅客機を作ったのをみたら、三菱はガンダムかバルキリーぐらい作らないと死ねないだろ。

>>557
7割が不良品でも、　30倍作れば、およそ　アメリカに大して　１０：１　の圧倒的物量優勢を確保できるなｗ

人民恐るべし。

どうせすべて飴に筒抜けだろう
情報機関すらねえからなｗ