【鉄道】改名「とうきょうスカイツリー駅　旧業平橋」　駅名の看板交換　浅草・押上−東武動物公園間に「東武スカイツリーライン」の愛称

★改名「とうきょうスカイツリー駅」　東武伊勢崎線業平橋駅で看板交換

　５月２２日に開業する東京スカイツリー（東京都墨田区、高さ６３４メートル）の
最寄りとなる東武伊勢崎線業平橋駅が１７日から「とうきょうスカイツリー駅」に名前
を変え、始発前に駅名の看板を交換する作業をした。
　観光客が押し寄せるのに備え、改札口や階段を増設し、コンコースを広げるなど
リニューアル工事中で、４月２０日までに完了する。

　東武鉄道によると、地元から「旧駅名を残してほしい」との声もあり、看板には
「旧業平橋」と書き加えた。

　また、同社は１７日から東武伊勢崎線の浅草・押上−東武動物公園間を「東武スカイ
ツリーライン」という愛称で呼ぶことにした。

■ソース(産経新聞)3.17 09:04
http://sankei.jp.msn.com/life/news/120317/trd12031709090003-n1.htm
■元ニューススレ
【東京】平安時代の歌人ゆかりの駅名残る　「業平橋」→「とうきょうスカイツリー駅　旧業平橋」　東武鉄道、17日に改称
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1331884988/

月やあらむ

ひらがなかよ

あづさ弓ま弓つき弓年を経て

在原業平も浮かばれないな

>>1
業平橋の方が良いのに、なんで馬鹿な改名するんだか。
塔のデザイン、立地場所、塔の名前、駅名改名、やる事なす事センスが無い。

ぎょ…業平橋

業平橋が変わるのか、ざんねんだな
もっと一般的な名前の方を変えたら良いんじゃね？知らんけど

>>5
白露は消なば消なむ消えずとて

これで普通の人ならわかるものだけど。わからねーかな？

東武のセンスの無さは異常

東武伊勢崎線（浅草〜北千住）→東武浅草線
東武伊勢崎線（北千住〜東武動物公園）→東武本線
東武伊勢崎線（東武動物公園〜伊勢崎）→東武足利線
東武野田線→東武大宮線

でいいだろ

東向島にも、旧玉ノ井と書き続ける東武は評価する。

とうスカ

＞東武鉄道によると、地元から「旧駅名を残してほしい」との声もあり、看板には「旧業平橋」と書き加えた。

良い判断だね

よく読んだら､旧業平橋も入れてんだな
良いんじゃね

以前業平橋で降りて会社に行ってたけど、急行止まらないから不便だった
屋根の面積も少ないから雨で濡れるし
それも少しは改善されるんだろうな

言いにくい駅名だな

東武鉄道は東武野田線の「八木崎」駅を「春日部高校」に改称しろよ

ぎ・・・業平

業平橋の駅の改札が、バス停からどんどん遠くなってるんですけどー

あの辺のちょっと労働者な街な事を忘れたいんだろ。

おしなり君…。

関西人から見るとスカイツリーのデザインは良くない
東京タワーよりはるかに劣る。

東武伊勢崎線に名前戻せよわかりづらい

とうきょうを平仮名にするのはカッコ悪い

おれ地元民だけど無視して東武伊勢崎線って言い続けるぜ

首都高から見るスカイツリーは
ゴキブリの足に見える

お地元民だけど品の悪い埼京線といわず貨物線といってるぜ

>>1
馬鹿っぽいから平仮名はやめろよ恥ずかしい

（旧業平橋）じゃなくて
（業平橋）だと思うんだが

まーたバカ地名かよ
なんで田舎の役人や政治家ってバカ地名が好きなのかね
つまんねえことに費用かけるより運賃安く汁

>>23
大阪の通天閣に似てないか？

周囲がガラの悪い貧民街なところまで、ソックリ

線をむやみに「ライン」て言うのもやめてくれないかな
言葉を揃えるという美学は無いのか

そのままじゃんｗｗｗ
ダサイ名前だなｗｗｗ
どこまでダサイんだろう

業平橋って名前は雅な感じで好きだったのに

東京は漢字にしろよ。

そのうち業平橋もスカイツリー橋にしちゃうんですかね？

ツリーでは都鳥饅頭も販売禁止

こういうのは変えて欲しく無いよね。

もう南セントレア駅でいいよ

駅名変更とか、訳の分からない路線愛称とか。無駄な事ばかり。
押上駅で東武側折り返しが出来るようにする改良をメトロと協議・推進する方が大事だと思う。

>>1
空木読めよな

こういう地名や駅名って嫌いだな
幼稚だったり、情感が無さ過ぎる

東武必死だな。

雅な歴史が一部の金儲けのためにズタズタにされて消滅

百歩譲っても平仮名はないわ〜

団塊のひらがな好きは異常

何から何までセンス悪すぎ。
スカイツリー自体も全く愛着が湧いてこないし。

僕のスカイツリーの方が立派

>>49
びわ湖タワー乙

>>49
いいから早く、その湿気たとんがりコーンをしまえ(´・ω・｀)

「とうきょう」を平仮名表記かよ
日本人が読むのに少し不便になることよりも
外国人に媚を売って少しでも読めるようにすることを優先しているのかよ

東京スカイツリー駅
ならまだしも、何故
とうきょうスカイツリー駅
と平仮名で描くんだ？

>>53
昨日まで

な　り　ひ　ら　ば　し
業平橋 Narihirabashi

今日から

と　う　き　ょ　う　ス　イ　カ　ツ　リ　ー
TOKYO SKYTREE 東京晴空塔 도쿄 스카이트리

カタカナになっただけじゃん

>>9
諸行無常だな。

なんで東京がひらがなで、業平橋が漢字のままなんだw

東京は、下手すると外国人でも判るかもしれないが、とうきょう　はどうかな？
あ、本物の東京駅と勘違いする外国人対策？ww

>「とうきょうスカイツリー駅」

なにげに駅名にわざわざ「駅」がついてるのは
とうきょうスカイツリーとの著作権侵害の関係ってことだろうか？

>>54
なんか果物が紛れてる

ふたつ隣の東向島も玉ノ井のほうが味があったしな。

>>11
東武伊勢崎線（東武動物公園〜伊勢崎）→東武群馬線でいいじゃん

http://www.ooh-guide.com/plan_pdf/price/tobu_price/tobu_ekibari.pdf
東武鉄道の駅貼り広告料金

S＝池袋
AA＝大宮、柏、船橋、浅草、新越谷

さて、とうきょうスカイツリー駅はというと・・・

>>13
スカみたいな名前だな
それも実際に通称となりそうなので困る
業平から天誅が下るぞ、あ、雪の事とか、すでに有るかw

東武スカイツリーラインて…
りんかんサンライン並みの速さで消滅するだろ

つか、スカイツリーの正式開業は五月からなのに、何でまた二ヶ月も早く駅名を変えるの？
別に五月からでもいいじゃん？

しかしこれって鬼門の方向じゃね？

行川アイランド駅ってまだあんのな

俺、出来るの楽しみにしてた方だけど
多分一生行かないかもしれない
駅降りて塔までの道のりでカツアゲされそうだ

東武スカイツリーライン
略してTSラインって言うらしい
全く伝わらないし意味ねーな

中国語、ハングル表記、ほんとに邪魔！
ローマ字だけでいいだろう！
中・韓の奴らはローマ字も読めないのか！？

>>61
なんで大山がAなんだ??????

>>68
Ｅ電みたいな末路を辿りそうだな

スカイツリーではしゃぐのもいいが、10両編成の電車が止まれないだろ。
２１世紀にもなって、東武はインフラの基本が糞過ぎる。

東京スカイツリーって商標登録されてるはずだから、
駅名がひらがなになったのは使用料を取られたくなかったからじゃないの？
同じ東武グループなんだからタダでいいじゃんて気がするが。

>>65
江戸にとって鬼門の方向に、日光東照宮を作った

だから、日光街道、東武伊勢崎線、日光線は、まさに鬼門の方角だよ

このレベルでいちいち駅名を変えるのもどうかと思う

業平橋東京スカイツリー前　駅にしとけ

スカツリ駅だったら許せた

>>57
東京スカイツリーの事業主体は東武だし、ひらがなにすればおｋってものでも
ないと思う

>>70
ださいたまかっぺばかりでも人（人もどきもペットも含む）の数だけは多いから
しかも東京人のふりをしている、大宮出身なのに東京出身を騙るバカが多いから消費だけはバカみたいにしてくれる

>>73
別会社だからそういうわけにいかんのよ
連結決算というのは名称使用料等を合算した後のことだしね
都営地下鉄の車両や施設の固定資産税だって
同じ東京だから免除になってないしょ？
（厳密には電車やバスは公営「企業」だからというのもあるが）

>>27
友よ

これ苦情出していいよね
センス無さ杉

野田線…

>>23

>>32


↑なんで、東京の話題なのに、強引に

大阪や関西を持ち出す工作員が湧くの？

そもそも今の業平橋は、
開業時は「吾妻橋駅」、
その後「浅草駅」に改名、
実際は在原業平とは何のゆかり（根拠）はない「業平橋」を、
さらに無理やり駅名にした「業平橋駅」こそ、
3度の重なる改名によって付けられた、単なる「詐欺駅名」

このような「繰り返された改名の末につけられた、本来はゆかりも歴史もない駅名」を、
さも「歴史・由緒ある駅名」だと「誤った情報に洗脳をさせられている」人間こそ、
間違っている。

中二病に侵されている精神年齢の低い人間ほど、
「東武スカイツリーライン」を反射的に拒否している。
こういうことに対して反抗することが、さもカッコいいと勘違いしているあたりが、
一番痛々しい。高層ビルや再開発の反対派の構造と瓜二つ。

東京スカイツリーから見える人や風景はお客様神様だけど
業平の立ち位置から見たら蟻とかゴミとかだからね
>>83
確かに通天閣が立派な建造物として見えるなんて目がおかしい()、同じ関西人としても恥ずかしい
立地条件も最悪レベルだし（まあ最近はホームレスもおとなしいから昼なら治安は良いけど）

んなことより、浅草駅全ホーム10両対応させろよwww
8両が１ホーム、6両が2ホームって、どこのド田舎駅だよ。

>>86
実際田舎だからしょうがない

利根川渡ってグンマ大陸に行くから
東武グンマライン

東武を使ってグンマーに行こう

>>73
平仮名にすりゃ回避できるもんなのか？
呼称はダダ被りだし使用料取る気なら取れるように思うけど
表記を変えたのは商標とは多分関係ないんじゃないかな

>>84
オイオイここは日本だぞ。民度を考えろ。

分かりやすくていい改名だ

>>53
「東京スカイツリー」は東武鉄道と東武タワースカイツリーの登録商標なので
駅名に「東京スカイツリー」をいれてしまうと一般名称となってしまい「儲け」がなくなる
だから駅名をひらがなの「とうきょう」にした


ってのを以前どっかでみた記憶がある

長すぎて定期券に駅名入りきらなくね？どうやって略すんの？

>>93
とリ

>>86
北千住〜浅草間なんて、お客が少ないんだから４両で十分。

>>95
有料特急もあるんだよ

とうきょう加勢大周

業平橋
（とうきょうすかいつりーまえ）
でいいだろ。

ツリー前業平

>>92
お前もくだらねえことよく知ってるねえ。

俺のナリヒラバシがー

>>98
うむ

早く修整しろよ
http://g.co/maps/a5qgm

なんで東京をひらがなにするんだよ！
だったら業平橋もぎょうへいばしにしろよ！

そもそも今の業平橋は、
開業時は「吾妻橋駅」、
その後「浅草駅」に改名、
実際は在原業平とは何のゆかり（根拠）はない「業平橋」を、
さらに無理やり駅名にした「業平橋駅」こそ、
3度の重なる改名によって付けられた、単なる「詐欺駅名」

このような「繰り返された改名の末につけられた、本来はゆかりも歴史もない駅名」を、
さも「歴史・由緒ある駅名」だと「誤った情報に洗脳をさせられている」人間こそ、
間違っている。

中二病に侵されている精神年齢の低い人間ほど、
「東武スカイツリーライン」を反射的に拒否している。
こういうことに対して反抗することが、さもカッコいいと勘違いしているあたりが、
一番痛々しい。高層ビルや再開発の反対派の構造と瓜二つ。

こっちは早いな
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A5%AD%E5%B9%B3%E6%A9%8B_(%E5%A2%A8%E7%94%B0%E5%8C%BA)

駅名ごときに必死に反対するの奴の方が
よっぽどダサイと思うが。

ランドーマークがおらの町に！
嬉しくてたまらない感じ、わかりますｗ

>>105
全部読む気はしないが
何か屁理屈こねていることだけはわかった。

>>96
いつ見てもお客が少ないスペーシア？
個室の車両なんか、平日にお客が乗っているのをほとんど見たことない。

それより浅草駅の上のデパート、何とか有効活用すればいいのに。
屋上からスカイツリーがすごくよく見えるんじゃないか？

頭部不快吊り

何で平仮名？ダサすぎ。
しかもあんな所に建てちゃって、地震に100%耐えられるの？

リアルひこにゃん
http://s1-03.twitpicproxy.com/photos/full/539579940.jpg

テレビ局がこぞってスカイツリーを宣伝してるのが鬱陶しいんだけど

たまには東武ワールドスクウェアのことも思い出してあげてください。

>>111
頭部に雪や氷が落下して来るから「頭部不快」か？ｗ

天気悪くて関係者一同ざまあみろｗ
東武鉄道(笑)
東京スカイツリー駅(笑)

ご・・・業平橋のままにしておけカス。

>>105
どうでしょうね
できれば当初から「小梅」が良かったんだろうけど

昔の駅名は品川とかもそうだけど、
地名に格差がある時代につけられたものを今の定規で計るのは難しい

悪い天気でも実に清々しい気分だね。
ごり押しの報いがこの様。

スペーシア(笑)
ワールドスクエア(笑)

業平橋でいいと思うと言うより業平橋の方が情緒があっていい。
昔の地名とか消えていくのは何か寂しいと思う。

東京スカイツリーって俺は好きなんだけどあまり評判よくないよね
高度成長・東京一極集中の象徴になった東京タワーがインパクト強すぎたからだろうけど
個人的に俺は地方自立・都会と田舎の調和の象徴になると思ってる

テレビのニュースでは駅名の看板のハングル部分がアップになってた。
こんなとこまでゴリ押しかよ。

>>122
そもそもスカイツリーがごり押しだし
これだけテレビ局が大騒ぎしてること自体異常でしょ

変わったのか
鉄オタ反対してるのかと思った

>>121
単体ではまあそこまで悪くはないと思うけど、あの周囲からの浮きっぷりは凄い
調和を微塵も感じさせないのはある意味快挙

東武ワールドスクエアにはもうスカイツリーあるのか？あるなら周りのきったねえ町はどう表現してるんだろう。

とうとうやっちゃったね
駅名はともかく路線名まで変えちゃったのはどうかな？
伊勢崎線で育ってきたお年寄りには覚えづらいと思うよ
高齢化社会の中、東武線駅員さんのお仕事が増えた気がするけど

隅田川の花火大会がどう見えるのかちょっと興味

>>6
業平橋は、難読駅だとして、地元から改名要請出されていたのに、
東武が応じたものであるのも事実なのよ。
業平橋と言う駅名自体、地元の地名じゃないしね（吾妻橋の別名から取ってきた）

同じ平仮名でも「なりひらばし」の方が響きが美しくて良いな

長野業正公も喜んでるな

東武はどんなに頑張っても、やることにセンスがないから
田舎電車のイメージは消えない

東武鉄道って会社規模は大きいのに
センスない物を変な場所に作るよなぁ
高さも半端だし色はスモッグの色じゃない？
東京生まれ東京育ちの人は行かないかも...
後はリニアが出来る迄生きてみようかな

駅名にもキラキラネームの時代が来たか、という気もする。

>>125
何回か行ったけど周り普通の住宅街だもんなあ
首都直下地震で古い家屋が倒れたら再開発する気なんだろうか

>>133
まず「東武」って名前が微妙
昔の国名「武蔵国」から来てるんでしょ

東武はいい加減浅草駅を地下にするなりして造り直すべき
それと浅草−北千住間の線形なんとかするべき
なにあのノロノロ区間は？遅すぎる

>>121
中国語名の「東京天空樹」の方が全然良い。
命名した役人が横文字信仰スイーツ（）脳なのが癌。
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%A4%A9%E7%A9%BA%E6%A8%B9

>>109
駅名ごときに必死に反対するの奴の方がダサイ

>>121
東京タワーって一時はそんな人気なかったと思う。
キワモノ的な扱いすら受けていたように感じる。
リリーフランキーの小説はタイミング的にあっていたかも。
あれが80年代だったら受けなかったはず。

ライトアップもしてなくて地味な感じだったし
エッフェル塔のマネしたものを赤白に塗るという趣味の悪さで
決して評価の高い建築物ではなかった。

90年代以前の東京を知る身としては
池袋が人気タウンになったのと同様、東京タワー人気も予想できなかった。

>>134
> 駅名にもキラキラネームの時代が来たか、という気もする。

キラキラ橘商店街って知ってる？
まあスカイツリーの地元みたいなものだな。

>>139
>ライトアップもしてなくて地味な感じだったし

ライトアップしてたけど今とは違って地味だった、に訂正。

>>139
今のように東京の象徴みたいになったのは価値観の変化やマスコミの宣伝の結果ってこと？
池袋は個人的に今でも微妙だな
上京して最初、IWGPで舞台になった場所ってことで行ったけど
うーんって感じだった、もちろん繁華街としては大きい街だと思うよ

ダッサーイw
「さいたま新都心」並にダサイw

ライトアップといえば、スカイツリーのライトアップは期待できると思う　(;゜∀゜)=3

>>139
外見は実はそんなにエッフェル塔に似てない
むしろ外見だけで言うならそこそこ人気ある
それより中身があの蝋人形館しか無いって事の方が問題だな
日本のガッカリ観光地の代表的存在

>>139
展望台に瓦屋根を被せれば、少しはマシになっていたかも。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B8%9D%E5%86%A0%E6%A7%98%E5%BC%8F

>>145
>むしろ外見だけで言うならそこそこ人気ある

まったくそうは感じないが。

トレンディドラマとかの映像で使われたりライトアップを改良したりした結果
だんだんと東京の夜景の象徴として人気が出たのだろう。
外見では魅力はないな。

名前を変えるより　ションベン臭い快速電車変えろよ　

>>148
快速、区間快速は停まらないから関係ない。
停めてからやればいい、ついでに下り特急も。
さて快速、区間快速、下り特急全部停車が必要なのか、区間準急と普通を8両基本が必要なのか、双方必要なのか・・・。
本格開業したらどうなる？

>>122
そりゃ韓国からの客も呼びたいからね
なんか問題でも？

>>114>>123
マスゴミ自体、東京という名前の神を崇拝する｢東京教｣の熱狂的信奉者だし。
（マスゴミの東京至上主義に対する揶揄）

なんだかんだ言って
客呼んだほうが勝ち。

それが大事。

業平橋電留線も
東京スカイツリー電留線に改称したの？

ゆとりの増加で
なぜ吾妻橋が業平橋なのかを解釈し得る
基礎的な教養すら失われているんだから仕方が無い

スカイツリーの方が観光客受けするって事なんだろ
要は金に目がくらんだって話

かっこよすぎだろ

>>92
ということは某ネズミ関連施設もモノレールの駅名になってるから一般名詞扱いでいいのか

>>154
そういうのは屁理屈。

なにが業平橋だよふざけんな（笑）

客呼んだほうが勝ちだって。

そもそも今の業平橋は、
開業時は「吾妻橋駅」、
その後「浅草駅」に改名、
実際は在原業平とは何のゆかり（根拠）はない「業平橋」を、
さらに無理やり駅名にした「業平橋駅」こそ、
3度の重なる改名によって付けられた、単なる「詐欺駅名」

このような「繰り返された改名の末につけられた、本来はゆかりも歴史もない駅名」を、
さも「歴史・由緒ある駅名」だと「誤った情報に洗脳をさせられている」人間こそ、
間違っている。

中二病に侵されている精神年齢の低い人間ほど、
「東武スカイツリーライン」を反射的に拒否している。
こういうことに対して反抗することが、さもカッコいいと勘違いしているあたりが、
一番痛々しい。高層ビルや再開発の反対派の構造と瓜二つ。

不快ツリーはあの糞ダサいデザインをまずなんとかしろ
視界に入るとマジで不快だろ

東京スカイツリーに行くのは、とうきょうスカイツリー駅より
押上駅の方が便利だという情報も
観光客誘致にはいいのかも知れないけど

駅名の看板は「ひらがな＋漢字（場合によりカタカナ）＋ローマ字」で
十分だと思うのだが。

>>1
そんな事より玉ノ井を復活させろ

>>158
業平橋近くで歌を詠んだんではなかったの？

杉戸駅を東武動物公園駅に改称したことは成功だったといえます。
今回の改称も東武鉄道としては当然の決定だとおもいます。

東京バベルの塔
って名前にしろ

>>153
業平橋乗務区ってあったような…名前変えたのかな？

外した看板オークションに出したら高値がつくだろ

スカイツリー建てたおかげで、東京の風水の気の流れ変わったよね
最終段階の鉄塔建て始めた時に、３１１が来たし

スカイツリーって名前ださすぎだろ

浅草から歩け

漢字（シナ語）の看板は晴空塔

かっこいいね

ハングルの看板はイラネ

しかも平仮名とか…

日本人がひらがなを蔑視するのはいかがなものか..

東武はスカイツリーに頼り過ぎだろw
他には売りが無いんだろうが

　なりひらばし
東京スカイツリー

と、すれば「あぁ橋の方も観光に行こうか」となるのにね
東京生れ・育ちでも滅多に来ないから知らないのではないかな

E電並にセンスないな

まあ、東武らしくもあるが

業平一丁目とかもスカイツリー一丁目になったらしいね

>>156
駅名というのは、店の名前に勝手に使っていいらしい
｢ディズニーランド前」駅にすると、近くにある店やマンションが　「なんとか　ディズニーランド前店」とつけてもOK
鉄道会社が、うちの駅名を勝手につけるなと止める権利はないらしい

なので、ディズニーランド側が名前をつけることを拒否し、マイアミにちなんで舞浜（まいはま）という駅名にしたとか

逆に、都営地下鉄と京急の｢泉岳寺」駅の場合は、赤穂浪士の墓があることで有名な泉岳寺が、うちの寺の名前を
勝手に使うなと裁判を起こしたが、すでに定着しており公共性もあるからと、却下されてしまった

業平橋駅じゃなくなって微妙に寂しい感もあるが、しかし、あの場所で昔は吾妻橋駅とか浅草駅なんて強引に名乗ってたのか

雷門通りから吾妻橋のウンコビル越しにスカイツリーがよく見えるし、逆パターンで浅草駅がスカイツリー駅を名乗ってもいいんじゃないか？ｗ

ひらがなにするなら全部ひらがなにしろよ。中途半端だ。

とうきょうすかいつりい

最寄の駅が伊勢崎線のままの館林でよかったわ
スカイツリーライン（笑）とか罰ゲームだろw

>>180
＞とうきょうすかいつりい

ハングルじゃあるまいし。

日本語には、ひらがな、カタカナ、漢字という文字があるんだから、
「東京スカイツリー」って、適切に使えよ。

北春日部を
北春日部高校前にしろ
臼井義人があの世から言っている

成田スカイアクセス線ｗ
スカイツリーラインｗ

どこまで行ってもダサい東京の東側

なげーよ
語呂ワリーし東京って取って付けなくてもなあ
つか、スカイツリー自体が東京って付けなくて良かったのにな
東京タワーじゃないんだから
寧ろ計画時に言われてた第二東京タワーの方がいいぐらいだ

そういや中国はもうスカイツリーを商標登録したんかね？
別にスカイツリーまんじゅうを中国に売り込むことはないから、どうでもいいけど

>テレビ局からの賃貸料および観光客からの入場料などで収益を得る見込みである

テレビは近々終了だし、最初は田舎者が大挙してやってくるだろうがその後誰もこねーのは目に見えてるわ
10年以内に終了するだろうが終わったらどーすんだこの構造物。。

>>182
お前、堅物だな・・・。

>>185
中国国内で中国人が勝手にパチモンスカイツリーまんじゅう作って、中国人が勝手に食ってる分には知ったこっちゃない
むしろ、お得意の竹の足場を組んでスカイツリーのパチモンでも建ててくれたら、きっと愉快な結末に

>>186
おまいの脳内世界の未来の出来事ってさ、今まで何一つ現実化したことないだろｗ

乗換案内も早速変更してるな

東京スカ駅か

浅草駅→ウンコビル駅に駅名変更しろ

ＪＲスカ線と東武スカ線と覚えればいいわけだな。

>>178　
駅名はともかく、バス停名ではあったよな。
バス停名だと駄目なのか？

東武必死過ぎｗ

そりゃ必死にもなるよ。
あれ建てるのに金かけたんだから

>>186
馬鹿発見ｗ
入場料いくらか知ってる？
建設費は？
スカイツリーは絶対黒字だよｗマーケティングの勉強くらいしような！

兎に角テレビを小馬鹿にした態度を取るのがカッコイイって、中二の間で流行ってるだけだろ

>>168
結局スカイツリーは風水面では悪影響なんだよね？
とするとグランドオープンの05/22前後もあやしいかな

スカイツリーを見たいならとうきょうスカイツリー駅よりも
東武はもちろん京成・都営・東京メトロ・京急・北総が乗り入れる
押上駅のほうが圧倒的に便利という事実

>>145
ギネス博物館もあるよ！

野田市民は柏とかおおばか使わず春日部周りで東京へ出る方がはるかに近い。

だせえ駅名だ。元のままでいい。
タイプするのにも冗長、言うのも面倒。
こんな地名を老人向けに実用できると
思って居ることが考えられない。
公共性のある機関は、年寄り基準でやれ。

スカイツリーって地面が透けて見えるんだろ？
高所恐怖症の俺は絶対行けねえ。

まあいいけどさ。何で「とうきょう」が漢字でないのか？
小学生でも読める漢字じゃん。
もうアホでもいいから来てくださいってことか？

業平好色大シンボル前

>>186
地デジの送信所として活躍します。
てか本来の目的は送信所だから。

>>204
そう。

浅草の乗り換え、不便だな

風水とか本気で信じてる奴がいて怖いｗ

>>184
東と北は東京を名乗らないで欲しい

【民度の低い】千葉に住むのは恥ずかし過ぎる【糞田舎】

業平さん可哀そう。とうとう名前まで消されてしまったんだね。

お前らがとんきん、とんきん言うから
ひらがなになったんじゃないか？

忘れてたけど東急も乗り入れてたわ

>>208
だから押上駅使えばおｋ
押上は東武が管理してる駅じゃないから改名できなかっただけだし

通称スカ吊り

路線名まで変える必要あったのかな
もうテレビでスカイツリー見飽きたよ
ツリーからの景色もさんざんやってるし
誰も行かないよ
だいたい切符なんていつでも売ってんだろ
雨の中わざわざ並ぶかよ

>>58
ICカードが天からぶら下がってるのかwww

>>216
お前一人が「誰も」じゃないだろｗ

>>202
ゆとりから見ても糞すぎて何狙いかわからん
DQNネームとかつけちゃう層向けか

界隈をチャリで通り掛かるとお上りさんたちが上を見上げながら後退りとかヘンな動きをするんで、結構気を使う

何がスカイツリーラインだよ
スカイツリーライ⇒使いづらいライン

とうきょうスカイツリー駅自体が行きにくい件
さっさと東武は浅草から東京まで延伸しる

実際近くで見てると、デザイン的に嫌だなぁ
先っぽの逆テーパーや、細すぎでしかも捻れた精神的な不安定感とか、大昔のビルの窓で廃れた薄青緑の色味とか、
展望台への螺旋通路があとちょっとで一周しきれていないことの居心地悪さとか
設計、製造のテクノロジーは見るべきものがあるけど、オブジェとして凄く嫌だ
やっぱ富士山に通じる安定感の東京タワーは良かったよなぁ

昭和脳だな

>>223
みんな同じ感想だな 誰がみても酷いデザインなんだろう

喜んでるのはどんな奴なんだろう

いちにちぎょうへいばしって長い名前だな

ご・・・業平橋

明日とうきょうスカイツリー駅に行ってくるよ
都バス業10の方向幕が変わったので見に行く

わ・・・業平橋

東武だというのに東上線からのアクセスの悪さはなんだろう

いや、東武だからか

>>230
東上線は元々東武とは別の会社で、今も伊勢崎線の東武本線とは別の業務部
関係ない２路線が東武の配下にあるってだけのこと

スカイツリーに行くのにわざわざ都営浅草線の浅草から東武に乗り換えてスカイツリー駅に
行く人が続出の予感・・・事実横浜のうちの親がそう行くと今朝言ってた、押上でいいのに。

>>175
> 　なりひらばし
> 東京スカイツリー
>
> と、すれば「あぁ橋の方も観光に行こうか」となるのにね

別にならないでしょ。

浅草の吾妻橋で普通の人は十分。

「東京スカイツリー駅」
ならまるで問題なかったのに

俺も使ってるのは都営浅草線
押上は混むから本所吾妻橋で降りる

>>96
日光特急は、新宿発着への比重傾倒が着実に進行している
りょうもうは高速バスに水を開けられつつあり、抜本的に手を打つなら地下鉄直通対応の新車投入でもしないと無理

>>148-149
快速・区快は、今の車両が寿命を迎えたらそのまま廃止になるんじゃね
あるいは、東武動物公園以北閉じ込めで

>>178
舞浜は駅が出来る13年も前の、東葛飾郡の時には既に存在した地名なのだが
地名を提案したのはOLCだが、駅名は地名からそのまま引っ張ってきただけ

>>236
りょうもう号中央林間行き？

都バスの業平橋は東京スカイツリー駅前になるよ

国鉄千葉駅前駅の改名に匹敵する大偉業だな

なんで駅名なんかにするかな。
東京タワー駅なんてないじゃん。
業平橋でいいのに。

とうきょうスカイツリー駅とは (トウキョウスカイツリーエキとは) [単語記事] - ニコニコ大百科
http://dic.nicovideo.jp/a/%E3%81%A8%E3%81%86%E3%81%8D%E3%82%87%E3%81%86%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%84%E3%83%AA%E3%83%BC%E9%A7%85

商品開発ｗ

東京スカイツリー業平橋駅でいいじゃん

首都圏て建物や施設が駅名になるって殆どないよね。　
あったとしても都立大学、学芸大学、向ヶ丘遊園、二子玉川園、多摩川園…ことごとく消滅or移転してるしｗ

　　　　業平橋
（東京スカイツリー前）

で良かったと思う

>>243
開業当時からそのまま生き残ってるのは「成城学園前」ぐらいかな
「都立家政」も学校は鷺宮高校になっちゃったんだから「東鷺宮」とか変えればいいのに

業平橋で良かったんじゃない？？

>>243
国会議事堂前
東大前
有名どころは、このくらい？

明大前とか

>>243
逆に施設があるのに駅が無くなった博物館動物園駅

>>247-248
三越前
明治神宮前<原宿>
都庁前
板橋区役所前
駒場東大前


押上（スカイツリー前）

>>250
新宿西口

>>232
多分続出だろうな。

>>223
なんか周りから浮いてて怖いよね
宇宙からの侵略者みたいな
母ちゃんはすぐ通天閣と言い間違えてる

>>250
ただ、タワー（塔）を冠した駅名は日本初かな
東京タワー前とか、テレビ塔前（名古屋）、通天閣前（大阪）なんてないし

近隣でも、ソウルタワー前とか、東方明珠塔前という駅は無し

もう伊勢崎まで東武スカイツリーラインにしちゃえよｗ

東京ピカツリーなんて金もらっても見にいかねーよｗｗｗｗｗ
１００万あげるから東日本に来てくれってお願いされても
いまの時点なら断る自信があるわ

ダッサ

勘弁してくれ@草加市民

>>256
猿は入場できん、残念だったな

>>256
ここ最近、西日本でもテレビＣＭを打ちまくってるよね、スカイツリーは。
しかし、今の東京に西から遊びに行く気にはならないよな。地震も津波も放射能も食事も怖いし。

>>259
地震や津波はどこにでも来るぜ？

>>256
おまえの年収8年分じゃないか
そんなチャンス、みすみす棒に振っていいのか？

>>260
建設中のスカイツリーが東日本大震災に遭った映像をテレビで見たし、
450mの高さや、途中のエレベーターの中で地震に遭いたいとは思わないよ。

墨田区は、江東区や江戸川区よりは津波危険性が低いかも知れないが、
津波が絶対に来ないと言える地域じゃないし、周辺の地震火災も怖いわ。

>>258
いや、マジで１００万もらっても東日本に行きたくないわ
５００万だったらちょっと揺らぐなｗ

>>259
事故前からいると危機感がないんだろうな

>>261
５００万でちょっと迷うな
１０００万で東京に１泊２日なら・・・金に釣られるかもなあ

１０００万で北関東とか東北って言われても迷った挙句に断るだろうな

それくらい東日本が怖い
放射能情報の隠ぺいでこれから将来、何が起こるかまったくわからない状態だからな

大成駅が鉄道博物館駅になったようなもんか。

あんまり地名に因んだ名前を替えない方がいいと思うけどね

コレが建ったせいで、風水的には悪相になったという説もあるし

この名前なんか違和感・・・
新しいタワーのところ、昔は操車場だったなぁ、懐かしいよ
業平橋駅で降りると押上駅まで繋がってますよといわれて
高架ホーム降りて操車場脇の地上ホームを延々歩いて地下に降りると押上駅だった
たしかに繋がってはいるが、これで乗換駅なのか？と疑問を感じた懐かしい思い出

盛り上がってるのは東京の東側、東武界隈だけで
少なくとも西側はみんなシラけてるんだよね。
バカ高い入場料とか抽選販売とかいう殿様商売とか
何を一人で盛り上がってるんだかって感じ。
駅名まで変えるとかもう痛々しくなってきた。

硬直した頭で変化を批判ｗ
不況ジャパン・・・

東京の東側在住ですがシラケてます
周りじゃ誰一人盛り上がってないし、行こうともしてない

>>267
>>269
東の京成の縄張りなんで、しらけてます・・・
強いて言えば、来年くらいにテレビ電波の発信が始まれば
受信状態では最強地帯だなってくらい（タワーまで遮るもの一切なしなんで）

盛り上がっているのは、関連企業とマスゴミだけだよなｗ

>>269-271
おおう…
来年の今頃には「集客が伸びないどうしよう」とか言ってなければいいが…

ここは群馬とか栃木の鉄道会社だしな、こんなもんだ

ツリ線

東京タワー＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞永遠に越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞すかいつりー

スカイツリーは本当は666ｍになってます

駅名よりあの醜いデザインをなんとかしろよ
東京のイメージガタ落ちじゃねーか

そもそも今の業平橋は、
開業時は「吾妻橋駅」、
その後「浅草駅」に改名、
実際は在原業平とは何のゆかり（根拠）はない「業平橋」を、
さらに無理やり駅名にした「業平橋駅」こそ、
3度の重なる改名によって付けられた、単なる「詐欺駅名」

このような「繰り返された改名の末につけられた、本来はゆかりも歴史もない駅名」を、
さも「歴史・由緒ある駅名」だと「誤った情報に洗脳をさせられている」人間こそ、
間違っている。

中二病に侵されている精神年齢の低い人間ほど、
「東武スカイツリーライン」を反射的に拒否している。
こういうことに対して反抗することが、さもカッコいいと勘違いしているあたりが、
一番痛々しい。高層ビルや再開発の反対派の構造と瓜二つ。

押上と業平橋では、タワー自体に近いのは業平橋？

最寄り駅名が変わるのは結構だけど

伊勢崎線の東武動物公園までが　スカイツリーライン　( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

あれが？？ｗｗｗ貧乏サラリーマンOLどもを乗せて走るあれが？？プププパ(^O^)

恥を知れ恥を！！！！

浅草駅の終端ホームで終わりの浅草〜北千住間は今や　都会のローカル線ｗｗｗ
それから北は　都心からはじき出された貧民窟のアダチを通って　畑だらけだった新興住宅街
しかも元荒川・旧利根川の江戸川流域などの川砂でできた低地の草加・越谷・春日部を通る路線なので　
東急・小田急・京王・中央・西武線と比べるとかなり
洪水や砂地など宅地としては価値の低い東武伊勢崎線　ｗｗｗｗｗｗ

http://www.pixiv.net/novel/show.php?id=864061#2
http://kumoma.huuryuu.com/

まったくなぁ
脳なし韓国人と貧乏シナ人に分かり易い様に
こうなったんだろうね
馬鹿と乞食に合わせるなよ、情緒がなくなるんだよ

駅名変えるのは話題性から商業収入とか考えて仕方ないとして、路線名まで変えるセンスが引いた。
きもちわりー

新しい名称「とうきょうスカイツリー」
この駅名のボードをよく見ると、下に英語と韓国語が併記されている。
英語はともかく、なんで「韓国語」なん？
どうせ書くなら「中国語」でもよかったような（中国語も嫌いだが、旅行客数
は圧倒的にチャイナだからしかたがない）
それにしても、コリアンはない。
東武の誰かここにも韓国人か在日がいるのか。

併記される業平橋の表記に「旧」をつけるとか、完全に過去のものにしようとしてるな。
鉄道博物館駅でさえ前名の大成を副称として残して「鉄道博物館（大成）駅」表記なのに。

何でくだらない名前に変えるんだろうな
せめて、飛田給[味の素スタジアム前]みたいにカッコでくくってやれよ

とびたきゅう
変な名前。

雪や氷の塊が落ちてくる問題は解決したの？
そのうち死人出るよ。

スカリー駅

>>284
東京人は本当に朝鮮や中国が大好きなんだな

>>278
コピペ相手にするのもなんだが、
業平橋自体は江戸時代からある

東武は、自身の鉄道業を疎かにして勘違いしていると思う
悪ノリにしか見えない

まぁ観光客が周辺の景色にドンビキするのが目に浮かぶ

南スカイツリー市

スカイツリーって墨田区内のどこからでも見える。
汚い商店街の屋根からニュっと伸びているのを見ると
違和感ありまくりだな。

>>243
大泉学園駅なんて大学誘致の前に名前変えたけど、結局誘致失敗して
名前だけ「学園」とかなっちゃったからなｗｗｗ

ぎょうへいばしとか読む馬鹿が多いから改名されるんだよ。

>>295
東京タワーも昔はそんなもの。ゴジラ見てみ

>>136
浅草は外側だけ取り繕って延命を図っているけど、いずれ浅草〜スカイツリー間は廃止でしょ
駅だけでなく、隅田川橋梁の老朽化も深刻だし

上から放尿脱糞するやつが出るかもな

墨田区の駅名ことごとく変わっていくなあ残せよ

玉の井
荒川
業平橋

東スカ線ｗ

そういえば、業平橋駅の、スカイツリーとは反対側にも引込線みたいなところがあるよね。
あそこに新しい駅をつくって、浅草駅は廃止にしてもいいんじゃね？
行きたい人は押上から京成に乗ればいいんだし。

TOKYOスカイツリー駅
の方がカッコいいのに

東急の「たまプラーザ」駅と同じ匂いがする

東京スカイツリーライン　蒲生駅

ダサい。地方のひらがな都市名よりダサい。

駅名はまだしも、スカイツリーラインとか正気か？
数年後に後悔するんだろうなー。

>>305
それはない。

「たまプラーザ」よりは
「とうきょうスカイツリー」の方がずっとマシ

何にもないところだしなあ
亀戸天神ぐらいか？観光地と言えば
スカイツリーが出来れば少しはオシャレになるのかね
高い所へ登って景色みて、そんだけでしょう
物珍しさが消えた頃どうなんのよ

あの浅草十二階だって人気凋落で苦労したのよ
関東大震災で消えたけどね

業平橋っていい名前なのになあ。
「東京タワー」っていう駅があるかよ。

地元が要望したとのことで、下町の大衆ってやっぱりバカなんだね。

工事中なのになんで記事になるんだ？

>>304
ダサっ！！

>>311
それでわかった
業平橋の地元の大企業、京成が要望したのか
だって京成のセンスって「成田スカイアクセス」だもん。「東武スカイツリーライン」もそのセンスだと考えればスッキリするな

>>311
御成門、芝公園、神谷町どれも東京タワー駅よりいいよな。
もっとも周囲に何もない場合は比較できないが。

>>29
本当こういう公式なものに平仮名はバカっぽく見える

>>292
上板橋駅の窓から見える、遥か彼方のスカイツリーを見るたびに
「あんなもんに銭ぶっこみやがって東武のアホ！！」
とか思う今日この頃ｗｗｗ

あーあ、もったいない・・・
スカイツリーに罪はないけれど、ちょっとイメージ悪くなった。自分の中では。

スカイツリーって何だか無機質でちっとも魅力がないんだが・・・・
一生見に行かなくても別に後悔しないレベル

>>319
広州塔
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BA%83%E5%B7%9E%E5%A1%94

こんなの建てて欲しかったよな、日本も。

南大宮をさいたま新都心に改称しちゃったようなもんかw

だ・・ダセぇ・・・

業併橋って場所が中途半端
なぜこんな中途半端な場所に作ったのか
東京から１本で行けない
東京で降りた観光客は２回乗り継がないといけない

そもそも今の業平橋は、
開業時は「吾妻橋駅」、
その後「浅草駅」に改名、
実際は在原業平とは何のゆかり（根拠）はない「業平橋」を、
さらに無理やり駅名にした「業平橋駅」こそ、
3度の重なる改名によって付けられた、単なる「詐欺駅名」

このような「繰り返された改名の末につけられた、本来はゆかりも歴史もない駅名」を、
さも「歴史・由緒ある駅名」だと「誤った情報に洗脳をさせられている」人間こそ、
間違っている。

中二病に侵されている精神年齢の低い人間ほど、
「東武スカイツリーライン」を反射的に拒否している。
こういうことに対して反抗することが、さもカッコいいと勘違いしているあたりが、
一番痛々しい。高層ビルや再開発の反対派の構造と瓜二つ。

>>323
え!? 半蔵門線で乗り換え無しで着くけど？

業平橋をどう入力すればそんな誤変換ができるんだろか…

>>325
リアルで「ぎょうへいばし」だと思っているんだろ…。

スカイツリーってなんか夏まで完全予約制だってなｗ
なんつうか、しかも２０００円以上も払って

駅名だけなく路線名まで変えたのはなぜ
何で「とうきょう」ひらがなで付けたの？
東京駅と混同する人もいるかもね
新聞番組欄には東京スカイツリーで出てるよ
そもそも命名の経過がわからん
公募なのか
社内募集したのか
特定社員の発案なのか
知ってる方は解説を

本体のデザインも酷いがライティングデザインも酷い
無名の奴にやらせるなよ 流石馬鹿東武

ダサイなテッペン方のアンテナ部分がほんとダサイ
スマートさとか未来的なデザイン一切無しの
送電線の鉄塔レベル

>>327
昼間の眺望を期待するんだったら、今年の冬まで待つといいよ。
特に開業後は梅雨入りのシーズンになるから、滅多に行けない遠方客以外は
展望台に行かない方がいい。

玉の井駅も東向島駅に変えたよなあ。

さんざんテレビでやり尽くしてるし
見える景色もやってたよ
誰も行かねえよ

在原業平の末裔って何やってんだ？
公家に出てこないけど。

「業平橋（スカイツリー前）」ぐらいが妥当なとこだろう。

>>331
展望台からの眺めは本気で酷いんじゃないかと思っている。

冬以外の大半の日は湿度で空気が霞んで見えないと思う。
午後は都心方面は逆光になってしまうし、かなりガッカリ、詐欺レベルじゃないかと予想している。

駅名関係なくスカイツリー自体に難ありと見てる人も多いけど、
やっぱりサイタマの方が良かったのだろうか？

とうきょうスカイツリー駅
よりは
トウキョウスカイツリー駅
の方がマシじゃね？いや、
トウキョウスカイツリーステーション
にしろ

>>337
いやそれはない。
スカイツリーがさいたまに出来ていても良いことなんかないだろう。

メディアの盛り上がりにしても観光客誘致にしても
押上のほうがさいたまよりまだましだ。