【愛知】名古屋駅に７００人超、「お疲れさま」と見送り　３００系新幹線ラストラン

★名古屋駅に７００人超、「お疲れさま」と見送り　３００系新幹線ラストラン

　ＪＲ名古屋駅のホームには１６日、７００人を超える見物客が集まり、３００系の
ラストランを見送った。カメラを抱えたファンの場所取りで早朝から熱気に包まれ、
午後０時半すぎに３００系が出発すると「ありがとう」「お疲れさま」という声と、
大きな拍手がわき起こった。

　静岡県袋井市の主婦、鈴木亜矢子さん（３８）は「子供と一緒にずっと乗ってきた
車両が引退と聞いて、静岡から飛んで来たが、すごい数の人」と驚いた様子。

　１９９２年のデビュー時に新大阪から名古屋まで乗ったという大阪市の塾講師、大井
量雄さん（４７）は「２０年あっという間だった。ご苦労さまと言いたい」と感慨深げ
だった。

http://sankei.jp.msn.com/life/news/120316/trd12031614540012-n1.htm
※写真　３００系新幹線を撮影しようと詰め掛けた大勢のファン＝１６日午後０時３２分、ＪＲ名古屋駅
http://sankei.jp.msn.com/images/news/120316/trd12031614540012-p1.jpg

おまえらがたくさんいる

鉄ヲタｗ

>>2
そうだ。俺がたくさんいる

左下の方頭頂部が・・・強く生きて下さい・・・

どうせなら、名古屋飛ばしでサヨナラ運転しろよ

名古屋飛ばしw

デビュー時には名古屋をしかとしたのに

ふだんから見とけといつも思う

またお前らか

で、今回おまいらは何回駅員怒鳴りつけたの？

キチガイファッションショー状態

東京　　6:00
新横浜 6:16
名古屋 　レ
新大阪 8:30

鉄道罵声大会

[-[]-]
300系

新幹線は男です
駅を飛ばすから

鉄の人て自分に酔ってない？

鉄仮面逝ったあああああああああああああああああああああああああああ

地元のニュースでも「当時は名古屋飛ばしという言葉が流行しましたよね」とか言ってる始末

こだまはとばさない

>>1
新幹線見えねえええええ

今、海外で走ってる高速鉄道って、ほぼこのデザインだと思うんだが日本じゃ古いんだな。
どっちかというと、カモノハシは好みじゃない。

>>20
こだまが停車する三河安城を、東海道線の快速は通過していくｗ

アニオタよりゲーオタより鉄オタが一番キモい

>>14
>>17
鉄ヲタのマナーの悪さは異常
http://www.youtube.com/results?search_query=%E7%BD%B5%E5%A3%B0+%E9%89%84%E9%81%93&oq=%E3%81%B0%E3%81%9B%E3%81%84&aq=2r&aqi=g-r8g-mr2&aql=&gs_sm=1&gs_upl=19614l20761l0l25044l7l7l1l0l0l0l260l657l0.3.1l4l0

鉄仮面はフェラーリで言うところのテスタロッサだなｗ

みんな写真撮ってどうするのか

尾張ｗ

光あるところに影あり

ワムハチ：物流支えた有蓋貨車　ひっそりと引退
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20120316k0000e040243000c.html

たんなる機械じゃねえか

>>29
これよく倉庫として転売されてるよな

またキモ鉄オタが集団発狂したんだろうな

>>1
ｷｼｮ

７００系よりこっちのほうが好きだわ
シート広いし、車内でたばこ吸えるからね

乗る方としては未練はない
乗り心地悪すぎ
加速時にガタガタ揺れること揺れること

300系のＶＶＶＦ音は最高だったな。

新幹線レストランかとおもた

この車両でレストラン作ったら儲かるだろうなー。

名古屋飛ばしをしたら営業的に大コケを証明してしまった列車だな

>>39
京都もね

のぞみは男です
駅を飛ばすから

３００系のぞみはうるさいし振動が多かった

新幹線は、０系は静かで揺れないって感じだったけど、その後高速化のために
どんどんうるさくて揺れるようになっていった

７００系で、また静かで揺れ無いってのに戻ってよかったわ

のぞみは男です
オネェだから

この車両はこのあとどうなるの？
解体？
どこか田舎のローカル線に売却？
マニアに売るの？

揺れるし、音もうるさい
300系は駄作じゃなかろうか

掛川出張とかでこの車両に当たると嫌だから無くなってよかった

>>44
解体だろ
モーターは転用かな？

名古屋とばしも今は昔

３００系が無くなって
東○電機はほっとしてるだろうな
何しろ３００系出たときに電動機やその関係のトラブル続出で
社長がＪＲに謝りに行ったくらいで
黒歴史の象徴みたいな物だからなあ

２００２年頃：
０系ファミリーひかり
１００系グランドひかり
３００系揺れるひかり
５００系代走ひかり
７００系新型ひかり

700人もの 　鉄 　鉄　 鉄　 ！！！

レストランかと思って、食堂車のある新幹線がまだあったのかと一瞬思った

葬式鉄って奴等か
シデムシみたいな連中だな

　　くだらねえｗｗ

　　電車が疲れるかって

>>41
いやん、えっち

東京駅は２０００人はいただろ

やっぱり、名古屋飛ばしした３００系は、イメージ悪いな
素直に「お疲れさま」なんていえない

これグリーンが狭いし足かけが固定されて
嫌だった

KATOで何故か製品化されていないからな。
存在が空気。

民営化100年記念で０系復活を期待する。

掛川駅で初めて見た時に、近くにいたかなり高齢のじいさんが爆笑していた
あんなに速くちゃ中の人は目が回るだろうｗ　みたいなことを言っていた

勇者系の新幹線は全て消えたね。0系、100系、500系、そして300系、当時の花形新幹線が引退するのは寂しい限りです。

「さがれー！」
「フラッシュたくなー！」
「ぶっころすぞ！」

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>>16を評価したい

>>16
言葉のピカソだな。

初代大橋のぞみ最後の雄姿、伝説の入浴ＣＭ動画
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1331966377/

>>62
200系もあと８本
年内には消えるな
http://www.kitanet.ne.jp/~joyfact/series200_news.html

200系消えたら320km運転やるのかな