【経済】GM「ボルト」販売不振で生産休止…4月まで
オバマのクソ野郎、この前演説で、
「アメ車の販売数世界一に戻してやったぜ!」
とかふざけた事ぬかしてやがった。
トヨタのネガキャン首謀者はコイツだったんだな。
しかもトヨタは地産地消だから、
アメリカの経済が潤う事も無かったし。
スタンドプレー野郎はとっとと失脚すべき。
568 :
名無しさん@12周年:2012/03/05(月) 10:17:56.00 ID:efocUI1I0
>>408 オバマw
しかし今どき神のGTOの改編を拝めるとは思わなんだわ。
569 :
名無しさん@12周年:2012/03/05(月) 10:19:32.18 ID:EmGlPxDdO
570 :
名無しさん@12周年:2012/03/05(月) 10:25:30.92 ID:ntjj6ya40
燃費は良いのかもしれないけれど、充電池は何年持つのかな?
それと交換にかかる費用を考えると…(´・ω・`)ショボーン
571 :
名無しさん@12周年:2012/03/05(月) 10:26:54.66 ID:ue/Qp0GO0
コストを優先しすぎて法則発動か・・・。
期待を裏切らない法則だよな。
>>548 確かに教授のCMは反感しか感じない。
清盛CMのほうがよっぽどいい。
573 :
名無しさん@12周年:2012/03/05(月) 10:35:55.09 ID:p85Cl7a00
574 :
名無しさん@12周年:2012/03/05(月) 10:41:24.35 ID:lH5kkAPk0
>>555 なにかで優秀な人って、それ以外のことがだめだめよな
法則発動か…
見た目は結構好きなんだけどな
でも買う気はさらさらないが
ま、そもそも買う金も無いが
576 :
名無しさん@12周年:2012/03/05(月) 11:03:17.88 ID:ICd5Rens0
>>443 >トヨタの方式は 簡単に言えばエンジンと燃料タンクとっぱらっても
> 電気自動車として機能する
恐ろしく燃費悪くなるけどね。
プラグインにするにはバッテリーの容量を増やさなきゃいかん。
要はバランスってこと。そして今は過渡期である。
電気自動車は日本だけしか普及しないな
578 :
名無しさん@12周年:2012/03/05(月) 11:14:24.78 ID:p85Cl7a00
579 :
名無しさん@12周年:2012/03/05(月) 11:27:00.35 ID:fqak+r8+P
>>553 アメリカ人の平均的な通勤距離(a)を計算。
↓
バッテリーが尽きるまでモーターで走れる距離(b)を計算。
↓
(a)-(b)の距離を走るのに必要なガソリン量(c)を計算。
↓
(a)÷(c)を燃費として発表。
計算に弱いアメリカ人も、さすがにダマされないだろうw
かくしてGMは、コスト削減に偏りすぎて、無駄な資源の浪費を作り出してしまったと。
締まり屋で整理屋のカルロス・ゴーンが、妙に燃料電池に関してはこだわった、その真意を読めていれば、
もうちょっとは違う展開を推し進められたと思うんだがなあ、なんでよりにもよってLGと……
581 :
名無しさん@12周年:2012/03/05(月) 11:29:18.47 ID:uNxRVPWL0
電気自動車がエコという幻想から目を覚ませ
日本国民は、冷静になれ
582 :
名無しさん@12周年:2012/03/05(月) 11:31:24.81 ID:p85Cl7a00
でも、お高かったんでしょう?
584 :
名無しさん@12周年:2012/03/05(月) 11:57:16.65 ID:sk0Wt1610
>>581 現状はたしかに幻想エコ度が高いが
枯れ切った内燃機に対してEVは自然エネルギ系ーの発電や電池の技術革新での
伸びしろが期待できるからな
やってみる価値は十分にあるだろう
586 :
名無しさん@12周年:2012/03/05(月) 13:12:11.33 ID:vIVMKmbG0
片道40分くらいの通勤路で20台くらいプリウスとすれ違う
どいつもこいつも次から次へよく同じ車買うよな
587 :
名無しさん@12周年:2012/03/05(月) 13:14:04.65 ID:KBg4B/iq0
これGM向けに韓国企業のLGがバッテリー作って大発火 火病ったやつだろwwwww
笑えるわ ざまあ
588 :
名無しさん@12周年:2012/03/05(月) 13:16:14.19 ID:Rlehs76c0
>>586 なんであれを買おうと思うのか理解できない
・デザインに魅力なし
・みんなと同じ
・年寄りばかり
・実際は地球的にエコかどうか怪しい
・中流のアピールなのか?
589 :
名無しさん@12周年:2012/03/05(月) 13:17:54.36 ID:za+5IHkz0
流れはディーゼルじゃないの?
590 :
名無しさん@12周年:2012/03/05(月) 13:19:21.49 ID:3Us+2J1s0
ソース元開いたらAd by Googleでプラグインプリウスが出てワロタ
591 :
名無しさん@12周年:2012/03/05(月) 13:19:48.34 ID:gdF+ERaA0
君の瞳は一万ボルト
592 :
名無しさん@12周年:2012/03/05(月) 13:20:39.40 ID:nAUqR3kE0
593 :
名無しさん@12周年:2012/03/05(月) 13:22:29.75 ID:3Us+2J1s0
>>588 上三つは車なんて動きゃいいという多くの人にはどうでもいい部分だな。
エコは地球にじゃなくて自分の財布にどうかってのが重要。
中流はアピールする気なくても大体あのくらいの価格帯の車を買ってるよ。
594 :
名無しさん@12周年:2012/03/05(月) 13:26:35.62 ID:ZCuI/TDTO
>>588 とりあえずプリウスより良いと思ってる車を一つ挙げてみてくれないか
>>588 俺20代だけどプリウス買った
確かに買い物行って駐車場止めると、自分の車がわからない時がたまにある
デザインは良くない
適度なサイズで使いやすい
一番は燃費が良い
リッター25以上は走ってる
洗車もしやすいし不満はない
596 :
名無しさん@12周年:2012/03/05(月) 13:29:10.75 ID:8VRIomd80
あららららららららららw
597 :
名無しさん@12周年:2012/03/05(月) 13:31:13.68 ID:nAUqR3kE0
それよりなんでカローラみたいな車が何十年も売上トップに立ってたんだよw
アレのほうが理解出来んわw
598 :
名無しさん@12周年:2012/03/05(月) 13:32:40.01 ID:77BGqUfl0
>>594 普通のフィットでプリウスで出来ることは全部できると思う。
プリウスは燃費が良いだけで他に優れているところが何もないからコンパクトカーと変わらない。
>5
シティとかシルビアとかWISHとかFITとか、
ほかに例はあるぞw
>>593 自分の財布に優しいものは回りまわって結局は自分とその子孫が負担することになる
601 :
名無しさん@12周年:2012/03/05(月) 13:41:44.90 ID:PW9pbtos0
ボルトってあったなぁ
602 :
名無しさん@12周年:2012/03/05(月) 13:43:16.87 ID:3Us+2J1s0
プリウスがつまんねえ車だなってのは俺も思うし自分で買いたいとも思わない
でも最近は燃費、安全、広さの3つが売れるポイントだからプリウスが売れるのは分るよ
あの価格帯でその3つのバランスを考えたら特に欠点は無いからね
プリウスの話題に乗っかるけど、皆と同じ車に乗ってると安心する層ってのがいるんだよ。日本にはな。
それは決して悪くないし、ある意味美徳とも言える事ですが。
604 :
名無しさん@12周年:2012/03/05(月) 13:45:43.01 ID:bB4zz9YH0
ガソリンが高すぎるんだよ!
外圧かけて80円/Lくらいにしろよ。
そうすれば俺が買ってやる。
605 :
名無しさん@12周年:2012/03/05(月) 13:46:18.90 ID:sAypvTMo0
プリウスの長所はキビキビ走るところだな。
コンパクトカーとは競合していない。
関係なさそうな大型セダンを駆逐。
まだ弱点だらけ(後ろ見づらい、雪道に弱い)だとおもうが
キラリとひかる長所(加速がしやすい、どんな運転してもリッター20キロはキープ)は
同じ価格帯の車にはないものをもっている。
まあ、ふつうの車が一番だとおもうが。
606 :
名無しさん@12周年:2012/03/05(月) 13:47:41.58 ID:z+cz+HEnO
大量の公金注入してこの体たらくかよw
こんダラズがww
607 :
名無しさん@12周年:2012/03/05(月) 13:47:45.50 ID:nAUqR3kE0
>>601 トヨタもボルツって出してたよな
速攻消えたけどw
こういうクルマ買うやつってなんつうか前にガソリンが高騰したときに、月に100キロも乗らないくせに、一円でも安いスタンドの行列に並んで
アイドリングして待ってるような暇な年寄りっていうイメージ
609 :
名無しさん@12周年:2012/03/05(月) 18:45:14.20 ID:pQKK41QY0
>>607 そのボルツが件のGMと・・・ごにょごにょ
エンジン付EV車だっけこれ?
FIRE AND EXPLOSION
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612 :
名無しさん@12周年:2012/03/06(火) 08:19:39.36 ID:+OVPqEGA0
>>1 まあ元々アメリカは電気自動車が先に普及、100年以上前の一時期、数千台が走ってたからな。
そこに魔法の液体、ガソリンの精製に成功して電気自動車が一気に駆逐されたんだからw
電気自動車なんて100年以上前に一回絶滅してるのに何を今更だ罠。
613 :
名無しさん@12周年:2012/03/06(火) 08:44:28.58 ID:sx1m3fsA0
手を組む相手を間違えたなwww
614 :
名無しさん@12周年:2012/03/06(火) 08:48:06.44 ID:jeNOOpKk0
トヨタの急加速問題とは何だったのか
また日本車叩きが始まる予感w
616 :
名無しさん@12周年:
車のバッテリー爆発は即あの世行きだからな
韓国LG製の粗悪バッテリーなんか
使ったらそりゃ爆発するよ