【話題】 現代自動車 「ソナタ」　中型車部門のベストカーに・・・米消費者団体専門誌

米消費者団体専門誌「コンシューマー・リポート」は２８日、２０１２年型モデルの車両評価を発表し、
現代自動車の中型車「ソナタ」が「手ごろなファミリーセダン」部門のベストカーに選ばれた。

評価は車両の信頼性、燃費、ハンドリング、乗り心地、車内スペースなどを総合的に考慮したもの。

また、同社の「ジェネシス」は２７０モデルのうち総合８位に入り、４年連続で性能評価トップ１０入りを果たした。
一方、昨年まで４年連続で小型車部門１位をキープしていた同社の「アバンテ（輸出名：エラントラ）」は、
富士重工業の「スバル・インプレッサ」に押され２位に後退した。
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2012/02/29/0200000000AJP20120229002100882.HTML
http://img.yonhapnews.co.kr/Basic/Article/JP/20120229/20120229164504_bodyfile.jpg

　　　*　　　　　　*
　　＊　　　　　＋　　うそです
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

いつ見ても紛らわしいエンブレム

2

モンドセレクション金賞みたいなもんか

今度のアコードのデザイン保守的過ぎだろ
ヒュンダイ、キアに負けたいのかよ

ネトウヨは真実を嘘と言い、嘘を真実と言う。

正にカルトだね。

こいつらのロビー活動だきゃ底知れんわ

まあ賄賂でどうにでもなるんだろ

アメの底辺は日本の比じゃないから騙しやすい

>>7

半島人にカルト系多いよな

【話題】 アメリカの消費者が選ぶ車、トップ５を日本車独占・・・１位スバル、２位マツダ、３位トヨタ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1330502032/

もう品質はどこのメーカーでもそれなりのレベルにあるしな。
他車と比べて値段が安ければそれだけ満足度も高くなるから日本車はヤバイよ。

【話題】 アメリカの消費者が選ぶ車、トップ５を日本車独占・・・１位スバル、２位マツダ、３位トヨタ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1330502032/

昔からトヨタもやってるステマ

>>7
どうでもいいが、ネトウヨという言葉を理解してから書け

> 「手ごろなファミリーセダン」部門のベストカー

ベストカー、ｷﾀ━━━━＜｀∀´＞━━━━！！

>>7


チョンダイ、前年比４割増し（ 瞬間風速の単月の記録で、今はガタ減りｗ ） でこのザマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
千年に１度の大震災とタイ洪水で日本車が死ななければ、倒産してたんじゃね？ｗｗｗ


2011年北米自動車シェア

ゼネラルモーター　　19.6％
フォード　　　　　　16.8％
クライスラー　　　　10.7％
トヨタ　　　　　　　12.9％
ホンダ　　　　　　　9.0％
日産　　　　　　　　8.2％
ヒュンダイ　　　　　5.1％　　←　★★★　( ´,_ゝ`) プッ

2011年自動車車種年間売上トップ10　http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html

1.Ford F - Series PU
2.Chevrolet Silverado PU
3.Toyota Camry / Solara
4.Dodge Ram PU
5.Nissan Altima
6.Ford Escape
7.Ford Fusion
8.Honda CR-V
9.Toyota Corolla / Matrix
10.Honda Civic

米国 「 最も信頼ある車 」 トップ１０を日本車独占　http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1319596986/

ヒント

韓流は韓国あげての政策

ｶﾝｼﾞｭﾝｻﾝｲﾑﾆﾀﾞｗｗｗｗｗ

アメリカではヒュンダイではなくてホンディと発音するんだよねｗ

トヨタの話が一言も出てこないな
10部門中5部門のトップを取ったというのに

やっぱ新型インプはいいよなー スバルアレルギーのあったオレでも次期候補に入ってるもん。

ソナタも悪よのう

なぜ日産の車にホンダのマークがついているのかと思ったわ

売れて売るれてるって言っている割には1度しか見たことないんだが

>>20
ヒョンデ

>>24
沖縄ではバカ売れらしい

アメリカでも低所得層にしか売れてないんじゃなかったっけ？＞韓国車

随分とトヨタっぽいデザインだな（藁

ソナタって去年の米国カーオブジイヤーも取ってたよな

チョン車はジャップ車みたいにフルボッコに壊されたりしていないよねｗ

ジャップは世界中で嫌われてんなｗｗｗ

10部門中5部門はトヨタ車が1位なんだけどな

Top Picks 2012 The best models of the year in 10 categories
http://www.consumerreports.org/content/cro/en/consumer-reports-magazine/April-2012/top-picks.html

>>17
しかし、バッタもん売りまくってエルピーダを追い込んだ
サムスンの例もあるし、単純にその乗りは如何かとも思う

日本でソナタなんて乗ってたら在日に思われちゃう。

>>1
これマークＸじゃないの？

なぜか日本でだけは売れない

>>30
都合の悪い事は報じませんｗ

フォードのフュージョンかトヨタのカムリかなー。
次に来るのがスバルのレガシーかシボレー・マリブ。
ソナタはなんか移民が頑張って乗ってます感が強くて嫌。

つか、乗り換え時には、韓国の税金で乗り換えだからなｗ

トヨタのウィンダムに似てる
ttp://fangdaisuki.web.fc2.com/MCV30.img/000.jpg

>>31

イミフ

お前こそ、サムスンが好調なのは、人気や製品サービスの品質だと思ってるのか？
ただのウォン安＋姦酷政府の還付政策、のおかげなだけだろバカが

>>13
どっちが正しいの？？

>>31



ここまで超円高が進んだら、企業や社員の合理的な努力で何とかなるっていうレベルじゃねーぞ！！
特亜からの怒涛の流入供給デフレをどーやって食い止めるんだ！？？
とっととインタゲ導入して、復興債の日銀引き受けとセットで円を刷って、
等価購買力のドル円レート１３０円以上に、円安誘導汁！！ （ 怒り ）



● ここ５年の為替変動率

＋５０％　日本円
＋２０％　スイスフラン、豪ドル、 カナダドル、ブラジルレアル
０　　　　　米ドル、人民元
−１０％　インドルピー
−２０％　ユーロ、英ポンド
−４０％　ウォン


● ここ５年の、各政権時の為替レート （ ドル円 ）

小泉安倍　１２０円

　↓　↓　↓　　０８年４月　ミンスごり押しで白川が日銀総裁就任

ポッポ　８０円台突入
バ菅　　７０円台突入
ノブタ　６０円台どころか５０円台突入？？

８０年代のカックカクの車出せよ
シャープな感じが逆に新鮮かもしれないぞ

>>42
国内じゃ衝突安全だなんだの規制で無理

Cheap Family Sedans →　お手頃なファミリーセダン

あんまり嬉しくなくね？ｗ

棺桶のソナタか？　

チープて手ごろというより安物というイメージ。

>>41
これから原油がどんどん上がってウォン安のバカ韓国が自滅するのに、

何でドル130円にしなきゃならんのだ？おまいちょっとずれてるだろ、まあカツラかww

ヤンキーは馬鹿だねぇｗ

嘘ではない。しかし部分的に取り上げれば印象の操作は容易
やってることはこんなんばっかｗ


アメリカの有力な消費者情報誌「コンシューマー・レポート」が2012年の
自動車メーカーランキングを発表して、トップ5を日本メーカーが独占しました。

今回の調査では、1位スバル、2位マツダ、3位トヨタなど日本メーカーが5位までを独占しました。

去年のトップ5には、フォードなどが含まれていましたが様変わりです。
小型セダン部門では、スバルの「インプレッサ」が韓国の現代（ヒュンダイ）自動車から首位を奪うなど、
10部門中7部門で日本車が1位となりました。

なかでも、トヨタのプリウスは「環境車」部門で9年連続のトップとなりました。
コンシューマー誌は、実際に走行テストを行った結果として、日本車は
「信頼性や安全性などのアベレージが高い」と説明しています。
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/220229045.html

あれ、別ソースだとインプがソナタ抜いて１位ってなってなかったか

現代ソナタってまだあったんだ。
何気にロングライフだなこのブランド。

どなた？

>>32, >>34
鳥取県が公用車に採用してますが　知らないの？
その内　在日同胞が働きかけて　各自治体が皆採用します

賄賂賞おめ★

またジャップ負けたのか

>>47
スワップで日本から 50兆円貰っています
建前上はともかく　返す必要の無いお金です

なんだチョンシューマー・リポートか

アメ車：ノースフェイス、シェラデザイン、エディーバウアー・・・
欧州車：ミレー、カリマー・・・
日本車：モンベル、アシックス・・・

韓国車：
ホームセンターで売ってる何かそれらしい雰囲気の物。

どなた？

10部門中7部門が日本車　
トヨタ カムリ・ハイブリッド、RAV4、シエナ、プリウス、ハイランダー
日産 Infinity G
スバル　インプレッサ

残りは、フォード・シボレー・現代がそれぞれ1部門ずつ。この記事は嘘じゃないけど、
現実はこんなもん。

で、もちろん米国人は現代自動車は韓国車だと知ってるんだろうな？
富士山や力士をCMに使いまくっても韓国車だと知ってるんだろうな？

チョン車に限ったことではないが金が動けば変えられるし。

>26
韓国車はほとんど見ないな。

【話題】 アメリカの消費者が選ぶ車、トップ５を日本車独占・・・１位スバル、２位マツダ、３位トヨタ
　　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1330502032/

台湾住んでた時は韓国車いっぱい走ってたな、知り合いも乗ってた。
よく壊れては車に詳しい友人のとこに持って来てたけど、とにかく安いからいいんだと。
そういう層は確実にいると思うよ。
日本で売れないのは、もしかして油断させるために売ろうとしてないんじゃないか？
韓国人は汚ないから油断できんよ。

都合の悪い部分は全て削除して、都合の良い部分だけ報道します

それじゃ報道じゃなくて只の広告だろ

＞アジア株式市場は概ね堅調に推移している。日本のエルピーダ破綻を受けてハイテク企業を中心に買われているという。

アジアは官僚と既得権企業が支配する老大国を叩けばいいと気付いちゃったな
朝鮮が狡猾なだけでなく日本がダメな部分もあるはず

以前、現代のCMに忍者が出ていた。ありゃ何処の国の
車かなと思ったよ、民度を疑うと言うより民度と言う
言葉自体がないか。

それって何方（どなた）？

安易に海外研修生雇って足元掬われた例だな
三菱は中国人研修生入れて教えたり、技術漏れが激しい
中国に抜かれる日も遠くないだろな

選択理由を掻い摘むと
　カムリハイブリッドがいいけど、こっちのほうが安いし。
　今時の車にしちゃ後ろも広くてよく見えるからこっちにするか。
ってこと？

確かに後部視認性は最近の車は…って気もするが、
アメさんはバックモニタ義務付けになるんだよな。

還流ですね

>>2
見た事無いけどね

日本車と勘違いさせて買わせる方針だったからな、前の現代。
発音も、まるで「ホンダ」と聞こえる。
エンブレムなんてもうw

ところで10部門中日本が7部門で首位になったことは触れないんだ。

>>68
でも指摘すると
「忍者は韓国起源だから問題無いﾆﾀﾞ！」
と訳の分からない逆ギレするんだよなｗ

>>39
別にお前を貶めようとしてる文でも何でもないだろバカ
ちゃんと読めや、被害妄想の糞DQNが

たとえば、お前が必死に書いた
＞ただのウォン安＋姦酷政府の還付政策、のおかげなだけだろ
それが問題だと言ってるの、高校出てから書き込めバカ

ヒュン・die って即死って事かｗ

>>1
これ、ウィンダムじゃないの？

>>26
あまりに売れなくてディーラーは日本から撤退したはずだが、並行輸入か

シャープ　サムスンに正義の鉄槌を下す

シャープは液晶テレビ60型以下を高品質のまま安価で販売サムスンに格の違いを見せ付ける
あせったサムスン価格競争で粗悪品乱造し不良品多発
シャープは高品質な60型以下は薄利多売でサムスンが作れない60型オーバーで高収益確保
60型以上が作れなくてうろたえるサムスン結果テレビ競争で大敗し大幅赤字テレビ事業を本体から飛ばす
シャープはこうしてサムスンの息の根を止めた


シャープ、60型以上の大型TVで北米市場シェア7割超に
http://av.watch.impress.co.jp/docs/news/20111208_496656.html

サムスン電子、テレビ用液晶パネルを8割減産へ
http://jp.reuters.com/article/mostViewedNews/idJPJAPAN-22940120110830

韓国のサムスン電子、赤字のＬＣＤ事業のスピンオフ検討発表
http://jp.reuters.com/article/technologyNews/idJPTYE81K3Q720120215

サムスン製テレビに不良、米で集団訴訟に発展も
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1329442030/

サムスン製テレビお粗末過ぎる品質　続々と不良多発　
http://youtu.be/gIlVjfGkzSc

白川って歴史に名を残すよね？

>>63

地方の役所務めの人とかけっこうヒュンダイ乗ってるよな？

ウォン安だから「手頃」だよね。
それ以上のものは何も無い。

>>82
それってどこの国のことかしら。

>1
やったー

白川は１０年後に日本経済を破綻させた功績で中国政府から表彰されると予想する。

なんにせよ下駄はかせるのが世界一得意なお国だからなー。

>>66
韓国人は自慢することでやる気を起こす民族らしいよ。
だからとにかく自慢する。我々は偉大な民族だ〜ってね。
韓国の国名に大を付けて大韓民国にしてるのもそういう理由。

日本車と混同させて売り上げ伸ばしてるだけだからな。

でも日本車の方を欲しがってるらしいがな

なんなんだ一体？


チョソはまーた事大して無理矢理順位あげさせたのですかね？

>>80
シャープかっけーw

>>81

権力中枢に関与した連中は、
これでもかという程、徹底的に調べ尽くされるよ。

次の世代が絶対に許さないから、ありとあらゆる情報を分析されるよ。

で、韓国と戦争が始まる。

俺はヒュンダイが国道２号線を走ってるのを見たことがある。　すげーだろ

>93
ヒュンダイ車がマトモに走ってるって所が凄いね

http://cocorophph.web.fc2.com/news/ebisen.jpg
違法な類似商品は国内でほどほどに出回る分なら
しようがないかなと・・・（大きく頷き理解を示すアナウンサー）

>>68
日本車のＣＭに騎士が出てても別にいいじゃん？

お手頃とかオブラートに包んだ言い方してっけど、普通に安物でしょww

>>1
米国の現代のディーラーに本田のＮＳＸのパンフレットを置いていたヒュンダイですね。

また選定員を買収しましたね？

ブレーキの利かない現代車

韓国ガソリンスタンドでタクシーが暴走
http://logsoku.com/thread/yutori7.2ch.net/news4plus/1269308415/
ttp://www.anewsa.com/news_images/2010/03/22/mark/20100322175846.jpg

韓国車が突然暴走あわや大惨事
車を洗ったら制御不能に
http://logsoku.com/thread/yutori7.2ch.net/news4plus/1256294731/

ヒュンダイ車交通事故でバラバラに …
中国ネチズンら、「韓国車の衝突安全性はゼロｗ」と嘲笑
http://logsoku.com/thread/takeshima.2ch.net/news4plus/1240743567/
http://imgnews.naver.com/image/143/2009/04/26/090426ksk05.jpg

その他？

韓国は嫌いだけど本当にいい製品ならよくやった

もし裏で汚いことをしていたなら地獄へ落ちろw

ベストカーはそなたじゃ

また金をバラ撒いてステマですか？


解ります！

>>1
この車に11人以上乗るってどこの中国雑技団だよ

なんで在日はヒュンダイの車を買ってあげないの？

四様がイメージキャラなのかしら　ソナタ
普通に重厚感もあり高級感もありますな。
アメリカ人なら好きそうなデザイン。

昔、日本でも同種売り出したけど注文がなくて半年くらいで撤退しちゃった
車種ですね

>>1
あれ？マークがホンダじゃね？

稼いだ金でヒュンダイの車を買うなんて
なんていう名の罰ゲームなのw

ブレーキが利かない韓国の現代車

韓国ガソリンスタンドでタクシーが暴走
http://logsoku.com/thread/yutori7.2ch.net/news4plus/1269308415/
ttp://www.anewsa.com/news_images/2010/03/22/mark/20100322175846.jpg

韓国車が突然暴走あわや大惨事
車を洗ったら制御不能に
http://logsoku.com/thread/yutori7.2ch.net/news4plus/1256294731/

ヒュンダイ車交通事故でバラバラに …
中国ネチズンら、「韓国車の衝突安全性はゼロｗ」と嘲笑
http://logsoku.com/thread/takeshima.2ch.net/news4plus/1240743567/
http://imgnews.naver.com/image/143/2009/04/26/090426ksk05.jpg

これレクサスと間違えて買ってるだろＷ

アメリカって金でなんでも買えちゃう国だからね
コレは幾ら使ったんだろ？

>>1
これ　HONDAアコード
ttp://image.news.livedoor.com/newsimage/2/0/20012_651_0522ebd5b55971152b986d17e577c322.jpg

世界の認識
日本→地道な品質向上が実を結んだね
朝鮮→おいいくら金積んだんだ

>>114　うわあひでぇw　ヒュンダイ最低だな。　

>>116
実物全然違うからｗ
マジでソナタは無茶苦茶かっこいい

>>80
シャープからサムスンへ流出した技術者は５０インチまでの技術しか無い時代の人だからね
今は日本企業は人材流出対策に必死になって流出は最小限まで改善されたからしばらく６０インチ以上の技術を手に入れるのは無理だろうなサムスンは。

>>117
ソナタの実物みたことあるとかさすがっす^^

ヒュンダイ・ソナタ
ttp://fsv-image.autoc-one.jp/images/440217/064_o.jpg
HONDA・アコード
ttp://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/thum-HO_Accord01.jpg

大衆車ブランドしか持ってないヒュンダイと、高級車ブランド持ってるGM、フォード、トヨタ、ホンダ、
日産を比較するのもどうかと思うけど。
ソナタって「コストパフォーマンスがいいだけのプレミアムCorDセグメントのセダン」ってイメージ。

>>121
グレンジャーやジェネシスがあるけどｗ

GMとフォードとトヨタはあるけど、日産とホンダには対抗無いよ

>>106
彼らも命とお金が大事だからです。

>>120
ホンダはデザイナー全員入れ替えろ
新しいシビックも含め酷過ぎるわ

a

チュウ型のペスト

>>122
キャディとかリンカーンとかレクサスとかインフィニティとかアキュラとかの事言ってんじゃないか？
ジェネシスは本国ですらヒュンダイの看板で出すのは如何なものか？って言われたらしいし。

>>1
プジョー607みたいなデザインだな

>>1

これよく見たら、乗用車の第一位はカムリ・ハイブリッドなんだよね。
で、乗用車の入門型が、ソナタ。　まあ、簡単にいえば、安い乗用車かな。

中央日報は、中型車部門とか書いてるけど、あれは韓国お得意の歪曲です。

>>128

あれ、あまりに奇抜なフロントで、韓国では人気ないｗ
全く同じで外見だけが違うキアのＫ５の方が最近は人気がある。

>>21>>40

メーカーとしては、5位まで日本企業独占、現代は8位だったかな？

車型別の10部門で、トヨタが5部門で第一位って意味。
でも、すべてのトータルではスバルが一位。
よく見ると、サイオンの一部車種が足を引っ張ってたり。
いろんな車種、満遍なくいい成績のスバルがTOP。

ヽ　　ﾉ　　 　　 ｀ヽ r´　　　　 ヾ　ソ
　 ~ヽヽ　　 　 　　Ｕ　　　　 　/ノ
　　　ヽﾉ
　　　　　 　 　　∧韓∧
´⌒二⊃.　　　<丶｀∀´>　⊂二⌒丶
　＿ソ.　　　　 （つ>>7つ　　 　ヾ_＿
　 　 　　　 　 人　 Ｙ
　　 　　 　　　レ （＿フ
　　　　　
　　　　　　　あっ！在日がいるぞ ！！
　　　　　　　つまみ出せ！！！！！！

　　　ゴミ売りお断り

【韓国軍によるベトナム民間人大虐殺】
http://www.youtube.com/watch?v=rsfJVLIiB_4

【１０万人の民間人を虐殺した韓国】
http://www.youtube.com/watch?v=3x_D4EAsZaw&feature=related

【朝鮮人・韓国人がしてきたこと】
http://www.youtube.com/watch?v=KriDkCFmPg4

南京大虐殺は無かったが、一部の不逞兵士による蛮行はあった。
不逞兵士のほとんどが朝鮮兵。

【中国報道：朝鮮人兵が南京大虐殺に参与。子宮を取り出し頭に被せる】
http://www.youtube.com/watch?v=QDcIMV1B1Vg&feature=related

>>80
シャープは60型オーバーサイズで高収益確保はしてないんじゃないか
価格競争で他社をねじ伏せはしたけど結局赤字こいてただろ
こないだもでてたろ赤字2900億円って

また賄賂で票を買ったのね。懲りない連中だね〜

ＴｏｐＧｅａｒで超酷評の韓国車。
アメリカでも酷評だけどね。アメリカじゃ相も変わらずホンダと思っている
人が多いんだよ。まぁyoutubeの動画が広まる事を期待するけどね。

所で日本でも超酷評のヒュンダイ。
最近日本に復活（したのか？）するらしいが、在日すら乗りたがらないのに
日本人が乗るとでも思ってんのか？レンタカーでも借りたくない車だぞ。

信頼がない以前にキムチ臭が染み付きそうで嫌なんだよな。
あ〜臭そう

どうせすぐにぶっ壊れたりすんじゃねぇの？

ま、ソナタの内装は日本のメーカーに納入してるの日本会社がやってるんだかえあ？ｗ
もはや質感がジャパニーズ高級車の域でクラウンの海外版だよな、ソナタってｗ

相変わらず現実を見ない夢の国に生きるネトウヨさんばっかだな。
座して死を待つのが美徳なのか？アホか。
韓国が賄賂払おうが何しようが、それでも勝つ方法考えなきゃ。

>>138
10部門中7部門で日本車がトップなんですが。

韓国車は悪くても安けりゃいいと言う部門で1位ですが。
あと、ホンダのマークに酷似させて日本車と誤解させて売っていて
恥ずかしくないのですか？
朝鮮人の儒教の教えとは反する不誠実さには本当に呆れるしかありませんな。

>>139
はっきり言ってホンダより良いよ
質感に関しては、トヨタより上
お前の腐った目でも見りゃわかるよ
駆動系や足回りは、若干だが日本車に分がある程度
大衆車では殆ど大差ない
つかクルマ好きでもないとわからんと思う

ヽ　　ﾉ　　 　　 ｀ヽ r´　　　　 ヾ　ソ
　 ~ヽヽ　　 　 　　Ｕ　　　　 　/ノ
　　　ヽﾉ
　　　　　 　 　　∧韓∧
´⌒二⊃.　　　<丶｀∀´>　⊂二⌒丶
　＿ソ.　　　　 （つ>>138つ　　 　ヾ_＿
　 　 　　　 　 人　 Ｙ
　　 　　 　　　レ （＿フ
　　　　　
　　　　　　　あっ！在日がいるぞ ！！
　　　　　　　つまみ出せ！！！！！！

>>139
でも数年前までは低価格低品質低性能のものしか作れなかった奴らが日本メーカーとちゃんと比較されるレベルにまで成長してるのは事実なんだよね
現状大丈夫だからって将来どうなるかわかったもんじゃない
残念ながらどういう汚いことやろうが売れたもん勝ちなのが現実

>>140

嘘つけ！アメリカじゃあ現代に乗るのは恥ずかしいってイメージしかない。
あと、あんだけ素晴らしいとか自画自賛してるソナタでも、1月でみても
カムリの半分以下、日産Altima、シボレーマリブ以下、部品不足で減産の
アコードと同じ程度じゃねーかよ。

新型のエラントラに到っては、不人気のワーゲンジェッタ以下の販売量。

格安なのに売れてないってのが韓国車の現実なんだよね。

>>140
嘘吐き乙。

韓国車は姉歯物件みたいなもの。外見は綺麗だが、故障しやすく、取り回しもやり辛い。

まああらゆる分野で日本は韓国に負けてるしな

>>79
沖縄のレンタカー会社。
最近真面目にチョン車多い。
貧乏そうな学生カップルとかが借りてる。

ダメリカも不景気だから
金を握らしたら何でも書くよｗ

朝鮮民族の秘技だからねｗ

嘘を100回言えば真実になる！
って格言がある国家！

それが韓国ｗｗｗｗ

>1さん、なんでウィンダムの写真貼ってるの？

ん？エンブレムが何故ホンダ？

日本車より格段に安いし手頃なファミリーカーという括りならヒュンダイの勝ちでしょ
なんでも日本は韓国に買ってなきゃヤダヤダっていうネトウヨは認めたくないだろうけどな

韓国製品が信用できるとは…
>>149脳は幸せだなw

中国に次いで品質悪いのが韓国なのに
北朝鮮の方がマシだぞ

アメ公馬鹿杉糞ワロタ

>>149
買って乗り回せよ
指差して笑ってやるからさ　
在日すら乗らない車褒めてどうすんのwww

BBCだかの動画でめっちゃ馬鹿にされてたよね
朝鮮カー

さすがアメ公、物の善し悪しがわかってないよな

レンタカーに格安か無料で提供して、運転経験させるってのはありありのマーケティングだから
なめてかからないほうがいいよ。

でも欲しい車のメーカーランキングにはいないニダ

そりゃ、アメリカ人からして見れば、ヒュンダイは日本車だと思ってるからな。

日本で売れないのは、日本車のフリができなかったから。
これに尽きる。

そもそもソナタは去年の全米カーオブジイヤーだからまあこれは妥当なところ

何処のソナタですか？

>>53

鳥取市の公用車はずっとクラウンですがなにか？

しかし前の知事がかなり変だったのは事実。

>>157
日本は不自然なものを自然に排除するからな…

日本市場怖いよ

こうしてみるとアメリカってかなりオープンなマーケットなんだな

ここってチョンの釣り堀？
釣果よすぎだろw

ソナタはマジでかっこいい
グレンジャーはもっとかっこいい
K5K7はヤン車みたいでそうでもないかな

ウケ狙いで買うのかなあ？

韓国ってところがカッコ悪い

エンブレムは慰安婦か

CMに力士、富士山、寿司を徹底的に使い、日本製というイメージを消費者に叩き込んだのが成功の秘訣だろ。
しかしカーオブザイヤーに選ばれたエラントラなんて苦情が殺到してるらしいじゃないかｗ集団訴訟を起こして
日本車をバッシングして地位を叩き落さなきゃ売れないというのも情けない話だなｗ

相変わらず売れてないな、ヒュンダイ。

2012年2月米新車販売台数ランキング

GM……20万9306台
フォード・モーター……17万8644台
トヨタ自動車……15万9423台
クライスラー……13万0294台
ホンダ……11万0157台
日産自動車……10万6731台
現代自動車……5万1151台
起亜自動車……4万5038台
マツダ……2万5651台
富士重工業……2万5374台
三菱自動車……4736台

http://megalodon.jp/2012-0304-0359-42/amd.c.yimg.jp/amd/20120302-00000121-mai-000-3-view.jpg

>>106
在日朝鮮人が
外国車ｗを乗ってると生活保護を打ち切られちゃうから。

行政は未だに外車=贅沢品って扱いだからな。
チョン車みたいなゴミが出てくるとは想定してなかったｗ

ホンダのカムリ？

ソナタは冬のソナタで印象悪くしたな。

>>146
減ってるよ。3年で錆びて入れ替えと見て安物韓国車を導入したが、あまりの不評ぶりに2回目は無かった。

>>106
ヒィンダイ乗ってたら在日だってバレちゃうしね

俺は過剰なくらい警戒すべしって思う派だわ。とにかく対韓国って世論がまわらんことにゃいままでと同じやられ方をしちまう。
韓国に味方する技術屋は日本じゃ暮らせないレベルにまで世間の空気を持ってきたいとこですよ。

>>169

トヨタ　+12.4%
ホンダ　+12.3%
日産　+15.5%
現代　+17.5%
起亜　+37.3%

伸び率から見て現代は傘下の起亜に抜かれそうだな
そしてホンダと日産と現代起亜はデッドヒートか

＞ベストカーに選ばれた

姦国国家ブランド委員会が 金を積んだだけではないのかと。

あぁエンブレム見て間違えた奴が買うのか

ホンダのパチモンかよ
車でもザパニーズやってんのか

さすがホンダの子会社なだけあるな

歪んだHマークｗ
車体はｗ

中国とか韓国とかって、GTRを見てああいうの作れるとか思っちゃうのかな？

>>181
型落ちの三菱のエンジン積んでる奴は
ヨーロッパからまともだと思われてる。

でも、わざわざホンダの偽物のバッチついてるクルマを
誰が乗るんだってっていってた

>>5
モンドセレクションって驚くぐらいいっぱい受賞してる奴あって全然泊がない気がする

アメリカの映画やドラマで韓国車を見かけるようになったな。

韓国車が1位になるような設問を用意したということです。
「手ごろなファミリーセダン」を言い換えれば、「一見日本車っぽく見える安いセダン」ですからｗ

つか、これも韓流活動ってことで政府から相当な金が出てるんじゃね？

>>185
国をあげてステマしてるからな。

格安のうえ１０年保証やってたな。まだやっているんだろな。

利益０だろｗ

なんかカムリっぽい顔だな

>>173
減ってるかね？
うちは水族館の近くだからかもしれないけどまだまだ多いよ。
でも減ってるなら何よりだね。

>>150
北朝鮮のジャンパー安いので買ったんだが、
左右の袖の太さが違ってた。（−−）；

日本では誰もMade in koreaには見向きもしませんよ。
アメリカでも同じ。

アバンテ
アバンシア

見た目の採点項目はなかったのか？
韓国云々関係なく、ソナタはガチで世界最低のデザインだと思う

>>38
俺も見た瞬間カムリか？と思ったけど、別にこの手のデザインはどれがオリジナルってわけでもないんだよね。
他分野の工業製品と比べても車は酷いと思う。

>>185
日本車は中古のボロで低所得者が乗ってる設定だね
ある程度実情なんだろう

妄想しかできないチョン

ガソリン車ってカテゴリーはもはや枯れた技術なんだろう。だから安くて見栄えがすりゃ何処の国の商品でも売れる。
確かにヒュンダイはヨーロッパのデザイナー使ってから劇的に進化した。
これから日本のメーカーがデザインや品質でどう巻き返すか、見ものだな。

ほ〜

ホンディ

ホンダと間違って買ってくれうちは安泰ニダ

>>25
ニュース動画とか、普通にyoutubeとかにあるだろ。
見てみろよ。
ホンディ、ホンダイとか言ってるから。

それとも朝鮮人か？

なんかベンツにあるよな、クーペっぽいセダンのような車
BMWもVWも同ジャンルの車を出してたが、ヒュンダイのはめちゃくちゃベンツに似てる

この日本者デザインの華の無さ・・・・
まるで中国車のよう。

インプレッサhttp://response.jp/article/img/2011/11/30/166217/385372.html
エラントラhttp://response.jp/article/img/2010/04/30/139880/261173.html
セラートhttp://www.kiamotors.com/vehicles/cerato-forte/default.aspx

ＣＲＺhttp://www.goo-net.com/car/HONDA/CRZ.html
ヴェロスターhttp://auto.hobidas.com/auto/carnews/article/126503_1.html

ソナタhttp://pype.org/thumbnail/1284091300-26-3.jpg
オプティマhttp://specs201x.blog.fc2.com/blog-entry-12.html
カムリhttp://autoc-one.jp/toyota/camry-hybrid/newmodel-840139/

ピカントhttp://www.kiamotors.com/vehicles/picanto/default.aspx
i１０http://worldwide.hyundai.com/showroom/passenger-cars/accent-5door-focus.html

マーチhttp://www.nissan.co.jp/MARCH/

同メーカー

オヌシ
マロ
ソチ
セッシャ
も好評発売中

ヒュンダイは商売がうまいし世界中から評価があがってるね

そして現在。２月２０日日経産業自動車面より抜粋
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【日本勢苦戦韓国は好調「欧州新車販売」】
・２０１２年１月の日本車シェアは０．５ダウン
・反面韓国車ノシェアが１％以上の大幅増
・「あなたのところも扱うのか！」最近キアの取り扱いを始めた
　ディーラーに眉をひそめるトヨタ。
・トヨタの懸念ももっともな話。ＡＣＥＡがまとめた１月の欧州１８カ国の
　新車発売台数は２社とも２桁増加。特にキアは４割伸ばした。
・ヒュンダイキアグループのシェアは５．３％となり、遂に独ダイムラーを抜いた
・市場全体は８％マイナスのなか、韓国車の勢いは目立つ
・対照的に日本車のシェア減少は悲惨の一言。４社が２桁減という惨状。

>>207
嘘を書いて工作で幾ら懐に入るか、教えてくれ。
頼む。

>>170
国産車でも打ち切られるぞ。

>>205
韓国車ってどれもどこかで見たことあるデザインだな

>>208
日本車は欧州で全く駄目だからそろそろ北米も駄目になるね
本物ではないっていつか気づく

僕は在米17年です。
韓国車など・・・・の時代をよーく知ってます。
いや・・ほんの3年前だって大して評価は変わらなかった。
SUVのサンタフェとスポーティカーのティブロンくらいかな、
少しは面白がられてたのは。
それから時は流れ・・
やはりジェネシスの北米COTYは影響が大きく、
そして何より昨年の、あのソナタショックです。
アメリカの主戦場である中型セダンの歴史を変えた、と言われます。
で・・今年からはシビック・カローラキラーの、あのエラントラ。
でさらにさらに・・糞ボロかったアクセントがめちゃ格好よくなって多分来月?登場します。
（またこれは起亜でも同様。オプティマなんて売れて売れて在庫がありせん）

とにかくここに一人の車好き在米日本人が、韓国車の脅威を肌感覚で感じています！！
日本の人達には、真剣に危機感を抱いて欲しい！！！！

あとアメリカ以外のヒュンダイ情報も少し。
欧州でのトヨタを抜いた事、中国、インド、ロシアでのトップ3に入ってる事。

南米の情報はどうでしょうか？
チリでは韓国車天国ですが、
じゃあ欧州車とアメリカ車が覇権を握っている世界第四位の市場であるブラジルでは？
ここでもヒュンダイは昨年トヨタを抜きました。
ちなみにトヨタは最初の国外工場をブラジルに建設しています。
それくらい力を入れていたところです。
それをヒュンダイは、韓国からの輸出のみでトヨタを抜きました。
その驚きを伝える記事はこちらです。
www.thetruthaboutcars.com/category/news-blog/brazil-news-blog/
さらにヒュンダイはここに現地工場を建設中です。
つまり・・これからもっとシェアを奪うのは必死。

世界一の市場である中国、二位のアメリカ、四位のブラジル、
さらには発展目覚しいインド、ロシアなどで、
ヒュンダイがトヨタを上回ると言う事実。
（欧州でもそうですが、トヨタもヒュンダイもシェア自体が低いので）

余談ですがアメリカのお隣カナダでもヒュンダイは余裕で昨年からトヨタを抜いています。
これは震災は関係ないですよね。
http://www.goodcarbadcar.net/2011/05/new-vehicle-market-share-by-brand-in_04.html
またオーストラリアでもそうです。これは先月からですが。

これだけヒュンダイが躍進する中で、未だにそれを脅威と思わなければ・・
車メーカーだけでなく、日本という国が沈みます！！
今こそ、真剣に韓国車と向き合う時です！！

買って満足している奴等がいる現実が見えないのかお前らは

>>1　「手ごろなファミリーセダン」部門のベストカー

はいはいｗ　安けりゃ値段相応で良いって話ねw

>>211
エンブレムから何から日本車と勘違いさせるのが狙いだから、ある意味当然。

ヒュンダイは貧困移民層用の車だからな

>>214
車に限らないがここの連中はすでに諦めててファンタジーしか受容できないから。
そんな事実を並べ立てたらかわいそうだ。
あと必至な。

現代って付くところは大概良い会社ではない。週刊ヒュンダイ

>>214
そいやオーストラリアじゃマツダが日本メーカで一番大きなシェアを持っているんじゃ
なかったっけ？

同じようなスレ何度もたてるから在日しかいなくなったみたいだねｗ
わかってと思うけど君達韓国人でも日本人でも無いから関係ないんだよ？

>>169
うわ、もう日産のケツに噛み付きかけてるじゃん

>>219
つか韓国車の売り上げが伸びているからがんばりましょうとか
ネットの匿名空間で呼びかける事自体がまず無意味だろうが。

最近の車から買い替えでチョンカーで満足するって何なの？バカなの？死ぬの？

日本人も本気で韓国に学ばないと完全に抜き去られる気がする..

>>1
本当の本当にこんな「おおかみがきたぞー」ばかりやってると本当に良い韓国ブランドができても「韓国製」というだけで見向きもされないようになるぞ。

>>226　無理w　

韓国は国家統制と財閥で強い経済。

日本は完全自由化で国家解体、自由市場で企業分散を更に推し進める。

何をやろうが、国家そのものの巨大企業に日本の一企業が敵うはずもない。　

三菱の4736台とか恥ずかしいから撤退して

>>213-214
たとえ海外で日本メーカーが韓国メーカーに数量で負けたとしても
日本市場には軽自動車があるから韓国車を閉め出す防波堤になってくれます。
あと日本メーカーでもスズキのように海外市場で価格競争力で韓国車と勝負できる
ところもあります。

この前、汚ったねえ定食屋から出て、黒いヒュンダイ車（ソナタ？）に乗り込むオヤジを目撃した。
マジでHONDAのロゴ丸パクリで　「H」　が斜めってるのを見てフイタw

あれももちろん在日ジジイなんだろうな…

>>231
うちは麻布十番の近くだから韓国車はよくみかけるよ
ただし一般の在日は韓国車なんて乗らない
韓国車に乗ってるのは外交官とか韓国の公的な機関の職員がほとんどだと思う

注目しなければならないのは、現代自動車＆起亜自動車が対前年比で
＋４３％も売れ行きを伸ばしている点にある。
しかもインセンティブ（値引きなど販売奨励金）だってホンダより少ない。
簡単に言えば「値引きしなくても爆発的なイキオイで”日本車のシェア”を
奪いつつ売れている」ということになります。

保守的なアメリカ人から支持されているフォードとＧＭは日本車のユーザー層を
獲れていない、と言う点にも注目すべきだと思う。
それくらい日本車のイメージが高かったワケだ。
逆に考えるなら、今まで日本車を買っていた「クルマの性能や信頼性にこだわる人達」まで
韓国車を選び始めたということになる。

したがって生産状況が元に戻ったら、今度は韓国勢とガチで戦わなくちゃならないということです。
当然ながら韓国勢だって引かない。インセンティブを繰り出し てくることだろう。
参考までに書いておくと、オイルショックを機にアメリカ人は日本車の存在を認め、
現在に至る。韓国車が同じ段階を迎えている？

現代自動車オーナーって一昔前のマツダ地獄に冒されてるんだろ？
売りたくても買取価格安すぎて現代自動車でしか売れない。いかループ地獄

>>233
だからね、そういう事を２ちゃんで延々と並べ立てて
一体どんな効果があるんだとね・・・

コンシュマーレポートって最近怪しいんだよな・・・。

>>205
ヴェロスターとピカントってのはかわいくていいな
中身はどんなもんかしらんけど
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/Hyundai_Veloster/
1.6ターボDCT積んでて\160万くらい？なら十分面白い

http://www.youtube.com/watch?v=30xsfXfP1i8
ウインカー音で欲しくなるから不思議だ。

>>229
しかもヒュンダイに車の作り方教えたのが三菱ってのも泣ける。
同じようにマレーシアにも教えたけど、あっちはさっぱりなようだ。

朝鮮人の作ったクソ車

>>205
自分の感想としては改めて最近の自動車のデザインはどこの国のメーカーでも
大差無いような代物になるんだなあとしか思えないんだが・・・
正直日も韓も欧も米もありゃしないだなあとも・・・

>>241
俺もそう思う。どこのメーカーも大したデザインじゃないよね。
自分の感覚が古いだけなんだろうけど、もう「クルマ」の形をしていない。
例えば昔だったら、ボンネットがあってグリルがあって、バンパーがあって、
それぞれ独立してたけど今は一体成型でしょ？
時計やオーディオ、フィギュアに例えると分かりやすいと思うんだけど、
パーツの集合体だからデザインを感じるんであってさ、
一体成型は部品点数減らして軽く安く作れるって理屈は分かるんだけど、
見てて何の感慨も湧かないんだよね。

まあ、なんだかんだいっても、結局のところ、ここまで品質を伸ばしてきたってことなんだなｗ

あんな国がよくやったもんだ

サムスンハードディスクから煙が…
http://www.youtube.com/watch?v=zrWs33w2HVU
サムスンテレビから煙が…
http://www.youtube.com/watch?v=gIlVjfGkzSc
サムスンのテレビを解体したら、大変なことになってる
http://www.youtube.com/watch?v=XJTfdDTAQpo

妊娠コンデンサはお約束として、基盤が紙…

チョンコのコストダウン方法は実に驚く…
http://www.ne.jp/asahi/comp/tarusan/main21.htm

見た目はそれっぽくなってきたなあ。
でも品質管理がきちんと出来てるのかどうか

テレビや車が多少品質が落ちるのは構わないが、原発は勘弁な

韓国原発のお寒い実態
http://ameblo.jp/bonbibon2011/entry-11182524274.html

ヒュンダイはヒュンダイを知らない人間から見れば
黒ボディ銀縁で高級車に見える

日野自動車？のエンブレムだけど、乗用車って作ってたっけ。

ヒュンダイ乗るぐらいなら軽自動車だけど
油断してたら家電業界の二の舞に

鮮車って、どうなの？

何度か乗ったことがあるけど、新しいのはまあまあ良いな
先代でも日本車よりは内装パーツグレードが上と思った
ダッシュやパネルうやシートの素材一つでも違いはわかりますよ
日本車であれやれば、更に50万〜100万高くなる

Cerato Koup とかめちゃくちゃカッコいいなぁ・・・
このサイズのかっこいいクルマって日本じゃ
絶滅してるからなぁ・・

http://www.kiamotors.com/vehicles/cerato-forte-koup/default.aspx

>>252
文句なしかっこいいね
欧州車でもココまでのデザインバランスは少ないかも

>>252
>>253
やっぱりCivicは格好いいよね。

恥ずかしくてそんな車に乗りたくも無い
笑われそう

デザインなんやて
アメ公はこういうデザインが好き
アメ市場のデザイン嗜好を知らず、
プリウスみたいなブサイクな変態インテリ嗜好の車を売ろうとする日本メーカーが間違ってる

>>17
1.Ford F - Series PU
2.Chevrolet Silverado PU
3.Toyota Camry / Solara
4.Dodge Ram PU


結局アメリカでも売れてるのは優遇税制のPUばっかりか

日本の優遇税制軽四規格を批判できたもんやあれへんがな

>>17
1.Ford F - Series PU
2.Chevrolet Silverado PU
3.Toyota Camry / Solara
4.Dodge Ram PU

TPPで軽四規格廃止にせぇーというなら
日本もピックアップトラックの優遇税制廃止にせぇーと言うべきやろ

トヨタもPU作ってたが、トップ１０に入ってないしぜんぜんアカンやん
やっぱりPU部門ではデトロイトにはかなわんで

日本は日本同士で足引っ張ってんだから韓国にゃあ勝てんよ、車メーカー板見てきてごらん

で、技術供与した日本のバカ企業はどこなの？

日本車は品質では上だからと胡坐をかくのではなく、もっと戦略的に対抗しろ
奴らが日本車を装って売り込みかけてるのだから、CMなどを使って「まがい物」注意を喚起しろ。
円高だし品質向上で立ち向かおうとしてもコストばかりかかって駄目なんだから、相手の戦略的弱点を突け。

まぁね、韓国は国が関与してるからね
日本見たく自分達の懐の事しか頭に無い政治屋との違いだわ

>>11にもあるように、実際に車を購入している消費者は、日本の車を評価してくれている
韓国メーカーの車を評価しているのって、必ず企業なんだよね

そう、金さえ積めば幾らでも捏造マンセーしてくれる企業

ブレーキが利かない韓国の現代車

韓国ガソリンスタンドでタクシーが暴走
http://logsoku.com/thread/yutori7.2ch.net/news4plus/1269308415/
車を洗ったら制御不能に
http://logsoku.com/thread/yutori7.2ch.net/news4plus/1256294731/
ヒュンダイ車交通事故でバラバラに …
http://logsoku.com/thread/takeshima.2ch.net/news4plus/1240743567/

ネトウヨは真実を嘘と言い、嘘を真実と言う。

正にカルトだね。

>>260
あれ慰安婦問題で何年か前。日本の技術おせえろといって、教えさせられたのどこの党
テレビもパー　車もパー　？なにかもパー

こんな事に国民の税金をつかわれるんだよな

韓国の関係者は青ざめてるんじゃねーの？
もし売れたらＦＴＡのせいで同じ額だけアメ車買わなくちゃいけないんだぜ。
保有米ドル少ないっていうのにさｗ

そういやイタリア行ったとき韓国車を見たのは韓国車のディーラー周りだけだったなー
日本車はそこら中で走ってたのに
実際売れてねーんだろうな

>>263
>>11のソース、コンシューマーリポートで韓国車もちゃんと選ばれてるぞ
去年は現代だけじゃなくて起亜からも選ばれてた

偉大な自動車メーカーをいくつも抱えている米国が
なんで韓国車買うのか全く理解できない。

>>271
日本車買うのも全く同じだけどね
アメ車も80年代以降オワコンっぽいのもあるが

アメリカ人は日本車だと思って買ってるからな

久しぶりに来たけど
まともにチョンの相手するとか
おまいら底辺過ぎるだろ

さよならテレビ局

http://www.youtube.com/watch?v=Xb1anid8SF8

>>273

> アメリカ人は日本車だと思って買ってるからな　X

アメリカ人に日本車だと思わせて買わせてるからな　◎

世界に広まる嫌韓、ブサヨざまぁｗｗｗ
────────v──────
　　　　　　 ／"ヾヾﾞヾヾヽ､　　　　　　　　　　　　　＿
　　　　　 ゞ　 ｿヽﾍゝゞヾ､ゞ　 　 　 　 　 　 ／ ￣　　￣ ＼
　　　 　 / 　 ｲ::iiii（ﾟ ）（ ｡）ii; 　　　　　 　 /、　　　　　　 　　 ヽ
　　　 　 |{⌒ﾘ　u.⌒,;( o o）ﾞ） 　 　 　 　 |・ |―-、　　　　　　 | …ねえ、
　　　　　 ヾ_`　　　　　 　３） 　 　 　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 | 最後にお風呂入ったのいつ？
　　　　ﾘﾝヾ　 u. 　 ,,,,〃／　　　　　　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|
　　'／⌒＼＼丶ー‐ ィ´_　　　　　　　　　＼.￣｀　 |　 　 　　/
　 /　　　　ヽﾞヽー─‐＼＼　　 　 　 　 　 　 O＝＝＝＝＝ |
　/　　 ヾ 　/⌒￣)　　　('二ヾ　　　　　　　/　　　　　　 　　 |

はいはい、チョン車がアメで一位なってもいいからさ
とりあえず在はグックランドに帰えれよ、日本人がマジでブチ切れる前に

それが普通の日本人の切実なる願い

今は安かろう悪かろうってのは通用しないんだよ
「安ければいい」って奴ばっか
オーディオがそうだろ？MP3の糞音質でみんな十分満足しちまってる
日本製品は高品質って言葉にあぐらをかいていると寝首をかかれる
昔のチョソ製品はそれこそ使い物にならないくらいのゴミだったが
今はそこそこ使える。このそこそこってのが曲者。世間のジジババにはそれで十分なわけだ
ニーズを満たしているなら安いほうを選ぶのが道理ってもんだ

>>279
それは貧乏人だけ
それなりの機能品質を求めるならそれなりの値段はする
なので一定所得者はそれなりの値段の物を買う
金で安心感を買うわけ
貧乏人は金がないから最低限の物で我慢してるだけ
つまり安さと引き換えにいつ壊れるかわからないという
安心感を犠牲にしてるわけ

>>276
それはない。消費者は下取り価格がいいがちょっと高くて品質もいい日本車にするか
安くてスタイリングがよくなった韓国車でしのぐか真剣に検討している。

ああ　見たよ　日本でも走ってる
信号青で進まなかったので思いっきりクラクション鳴らしてやった

>>281
それは無いって
現にそういうCM打ってたやん
嘘はいかんよ

鈴木　ソナタ

>>161
日本はブランド信仰の国だからな。だから一度有名ブランドが変わってしまうと
パソコン市場のように海外のメーカーが有名になってしまって国内メーカーが苦戦し掛かってるｗ

また韓国ブランド委員会の広告か

不治テレビお昼のワイドショー
『３時のソナタ』

KIAのデザイナーがヨーロッパの車会社からの引き抜きなんだよ。
結局デザインすらも韓国人じゃない現実ww

実際どうなのか、見たこともないから分からんのだが
トップギアあたりでやってない？

>>30
2年前国とCNNはじめメディアと米自動車産業界あげてトヨタ潰しにかかったんだから
いまさら賛美報道できないだろｗ
一部を除いて大部分の消費者はごまかされなかったってやつだ
でも確実に影響は出てるな

>>289
お前、お笑い番組でものを評価するのは馬鹿がやることだぞ。

中身はどうかしらんが、
少なくとも外観デザインで
日本のメーカーは危機感を持ったほうがいい

>>226
真似されてる日本が韓国に学ぶもんはないｗ
円高、ウォン安を大きく変えるのは難しいし
国主導で自動車メーカー再編するなんてのも実際不可能だし
海外営業の強化ぐらいか
あとはホンダのデザインどうにかしろってことぐらいｗ

>>292
デザインってあの目が釣りあがったやつ？
あれで危機感はないわｗ

>>241
空力と安全性重視か
あの手のデザインって日本車が先にやり出したな
アメ車でさえ近寄ってきた
欧州車はまだ差別化出来てると思うけど

韓国車はモロパクリ時代から欧州メーカーのデザイナー引っこ抜き

>>260
韓国にWW2時の戦犯企業に指名されてるところですな

>>205
フロントを顔としてみたら
韓国車は完全おっさんの顔だぞ
日本車の方が精悍な若者的な顔つき

このままだと自動車も抜かれるね

アコードそっくりな奴？

日本から技術者引き抜いてる

引き抜きに関しちゃ国が厳格な規制を敷かないとだめだろ。釣り堀になってんぞ。

正直言うけどお前らの好みで車作ると世界で売れない。