【話題】 アメリカの消費者が選ぶ車、トップ５を日本車独占・・・１位スバル、２位マツダ、３位トヨタ

アメリカの有力な消費者情報誌「コンシューマー・レポート」が2012年の
自動車メーカーランキングを発表して、トップ5を日本メーカーが独占しました。

今回の調査では、1位スバル、2位マツダ、3位トヨタなど日本メーカーが5位までを独占しました。

去年のトップ5には、フォードなどが含まれていましたが様変わりです。
小型セダン部門では、スバルの「インプレッサ」が韓国の現代（ヒュンダイ）自動車から首位を奪うなど、
10部門中7部門で日本車が1位となりました。

なかでも、トヨタのプリウスは「環境車」部門で9年連続のトップとなりました。
コンシューマー誌は、実際に走行テストを行った結果として、日本車は
「信頼性や安全性などのアベレージが高い」と説明しています。
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/220229045.html

（´ー`）ノ

たたき落として持ち上げる白豚

まったく。アメ公って奴は。

あれ？韓国は

信じないし、信用しない

現代じゃないの？ｗ

>小型セダン部門では、スバルの「インプレッサ」が韓国の現代（ヒュンダイ）自動車から首位を奪う

これはぐっじょぶだろ

どうせトップ５独占はフェアじゃない、その技術よこせ攻撃くるんやろ？
つくづく狩猟民族やからな

マツダ大勝利

ヒュンダイは安さと保証で上がってたんだろうけど、それ以上にむごい何かがあったんだろ。

アメリカにも特選街みたいな提灯雑誌あるんだね

日本車にしてはトルクの強い車造りで、
昔からスバルは根強い人気があったけど、
トップとはたまげたわ〜

はいはい日本車はカスですから、どうぞ現代自動車の車でも、とっとと ご購入しやがり下さい。

日本車ばっか走ってるのか
つまらないな

ジャマになったらまた欠陥でっち上げてバッシングします

>>1
ホンダ・・・（´・ω・｀）

クルマはじっくり試乗して選ぶべき。
他人の評価はあてにならん。

現代は走る棺桶みたいなもんだから仕方ない

アメ公は気分変わりすぎ。
どうせ韓国の台頭が気に食わなくての日本アゲだろ。
まぁアゲられといてヤルけどさ。

朝鮮の新聞だと似たような調査でヒュンダイが常に上位らしいが

日本車はデザイン良くしないとまたチョンに出し抜かれるぞ
もっとデザイナーに金かけろよ

8位　　現代
9位　　現代
10位　アキ


なの？

軽自動車の生産を終了したスバルが１位ですねアメリカさん。わかります。

アメの何処かで今度はブレーキが効き過ぎって日本車タタキが出そうだ

いくら嘘でもドイツ車くらい入れてやれよ

ご主人様が褒めてくれてるんだからネトウヨはもっと遠慮なくホルホルしてもいいんだぞｗｗｗ

>>14
9.6cm民族の作った車じゃあ窮屈杉るわw

>>1


大型セダン部門は、ないのかね？

こんどはスバルのブレーキが効かなくなるの？

あたらしいインプレッサいいな
とくにセダンの方
ふつうの2000ｃｃできちんと作ってあるセダンっていま少なすぎるから
プレミオとかシルフィは走りの雰囲気なさすぎるし
ほかのは海外市場のお下がりで無駄にでかいし

つい最近、有害物質云々のワースト車のいくつかが日本ってスレがあったぞ
やっぱりいつものマスコミ
調査によって評価がまちまちだな

あれ? 2･3日前の記事で海外じゃプリウスは売れてない、
これからはダウンサイジングエンジン+ターボチャージャーだ、
ディーゼルハイブリッドだ、とか言うのを見たけど?

スバルはアメリカで絶好調だからな

俺はスバルしか乗らない
今はレガシィの新しいの買った。
最高だぜ。全てが。

アメちゃんの懐が暖かくなったってことだろ？

乞食朝鮮人涙目〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜www

【藤井厳喜】破綻瀬戸際の韓国経済：欧州金融危機と連動する韓国AJER
http://www.youtube.com/watch?v=fqE4gZeZHBE

TPP推進上げじゃね？

日本のやらせ以外なにものでもない

またお前等がﾎﾙﾎﾙするためのスレか

新型インプはちょっと欲しい
１．６でアイサイトが無いのは何でなんだ？

あれ？ヒュンダイは？

こうやってだまって仕事をするのが民主党。

次回の衆院選も民主に入れるわ。

なんか在日ファビョってるな

4位と5位は？ホンダと日産？

これはまた日本車つぶし来るなｗ

アメリカ人は

ネトウヨ

エクステのデザインが日本はパクリ酷すぎるからな。
インプレッサはBMWのパクリだし、最近のアクアもプジョー207のパクリ。
大手ほどヨーロッパ車をパクる。
スズキを見ろ！あの真似できないスイフトのエクステを！真似してもらえない痛みを知れ！

そのスバルが昔は零戦作ってたわけだが

陰謀ﾆﾀﾞ！

アメリカの車は関税かけてないのに
日本の車を売る時は関税がかけられる
戦闘機は何百億円の言い値で買わされるのに
日本の車は買わない、アメリカに工場建てて作れという
おまいらホルホルしてバカみたい

>>1
ヒュンダイが1位だろ。ねつ造すんな。

ちょっと前にバ韓国人がﾎﾙﾎﾙしてたのは一体何だったの・・・？

なんなんだ

>>6
韓国が1位じゃないと信じないんだね＾＾
ほんとクズだねチョンコロは

あれ？　ヒュンダイが一番人気だとかホルホルしてなかったっけ？

マツダの新しいディーゼルの車欲しいわ

皇室があることのメリット

●国家をまとめやすい
●独裁者が生まれにくい
●軍事的抑止力
●権力のバックアップ機能
●政策や政権の違いで国家が分裂する恐れが減る。
（中国の文化大革命のように、改革の名のもとに、以前の文化の破壊、粛清（みな殺し）が起こらない）
●国の元首（天皇陛下）が125代前までさかのぼることができ、正真正銘の愛国、純潔日本人である安心感
●日本国民を大御宝（オオミタカラ）と呼んでいつも大事にして愛してくれる。
（被災地への訪問、障害者施設への訪問、各都道府県への訪問）
（国産品、伝統技能品をお買い求めになり国産の技術の発展・維持に大貢献）
--------------------------------------------------------------------------
●元首を国政と分離させることで、儀礼的な仕事を皇族や王がやってくれる。
（政治家が政治に専念しやすい）
●国家元首を選ぶための選挙費用がかからない。（衆議院の総選挙で費用は600億だそうです。）
●他国の王族と交流を持つことができる
（他国の王族の接待には最高のマナーを身につけ、品位がなくてはできない。）
（石油を優先的に輸入するにも王族とのつながり（コネ）は大事）
●神話から継続し、日本の国の成り立ち、根本を支える
（日本人の勤勉さや和の精神は稲作から生まれた。皇室の重要な神事は稲作に関係したもの）
----------------------------------------------------------------------------------
●最古にして最後の皇帝
（もし仮に皇室（黄色人種）がなかった場合、ローマ法王（白人）が世界で一番となってしまう）
●歴史が長く連続することにより、技術や経験の蓄積ができる
（日本の高度な技術力の元は、ご先祖の技術の長い研鑽の積み重ね。虐殺がたびたび起これば技術も途絶える。）
●神武天皇の詔（みことのり）　　「　家族のような国を作ろう、正しい心を広めよう　」
（日本は差別が少ない国、真面目な国民性の源。どんなダメ人間でも家族のように受け入れて持ち場を与える）


↑これだけのメリットをたった200円の税金でまかなえる。
チョンどもが皇室を滅ぼし日本を救いのない混乱国家に落としてしまおうと企んでいます。

日本車の製造工程に車体のデザイナーっていないのか?

性能至上主義が悪いとは言わんが、
みんな似たようなそれもお世辞にもかっこいいとは言いがたいデザインなのは
どうなんだろう

キムチボックスが付いてるヒュンダイが一位だろ。

どうでもいい
リピーター率が全てだ

アメリカではヒュンダイ車ばかりが目立つとか書いてた記事があったが、
あれ何なの。

どうでもいいけどユーロフォードに力を入れろ、NEW Kaなんて歯茎むき出しじゃねーか。
もっと可愛くしないとオレが次に買う車がねえよ。

前に日本車はガラパゴス化してるニダとかいう内容の記事があたけど、
あれはどうなった

インプレッサに1.6L復活とか懐かしくて涙出る

南朝鮮の誇り現代は？
もう「過去」になっちゃったの？ｗ

スバルてｗ

スバルは今日で軽自動車の生産終了しました



これ　豆な

インプレッサは欲しい

> tv-asahi

＜＃｀Д´＞もちろん日本国民だが絶対に、絶対に許さないﾆﾀﾞ！

世界では

性能が良くても売れないということが判った

これじゃエルピーだもダメになるわけだ


日本企業は世界に売るのはやめて

日本の自給は日本で賄う　経済鎖国　すべき

★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
トヨタ自動車の 張富士夫会長 は、
２４日、仙台市で講演し、歴史的な円高が続くなか、効率的な生産体制を築くことで、
東北地方を小型車の開発から生産まで行う拠点に育てていきたいという考えを示しました。

★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
中国人の苗字　おもしろ談義　三大姓は李、王、張
http://www.peoplechina.com.cn/maindoc/html/200604/c20zhuanwen60.htm
★（朝鮮系中国人）
張という苗字は河南濮陽市に起源する
張という苗字は今の我が国の三番目の苗字である。人口は全国漢族人口の７．０７％占めている。
張の起源は昔の伝説時代に遡ることができる。

・トヨタ社長が韓国営業現場を訪問
・トヨタ韓国販売１０年目で初めて赤字…ドイツ車はホクホク
・＜大鐘賞映画祭＞作品賞は韓国戦争がテーマの「高地戦」
・韓国トヨタ、大鐘賞の共催を契機に韓国内の認知度向上に期待
・円高で韓国ポスコとトヨタが「同盟」強化
・豊臣秀吉復活させたトヨタのＣＭ、「韓国無視」と非難の声
・バスケット（ＷＪＢＬ）トヨタ自動車のチョン・ヘイル監督（５２）が韓国人では初めて
・トヨタ、キム・テヒとイ・ミンホで復活狙う
・米国製カムリを韓国に輸出へトヨタ、米韓ＦＴＡ活用
・被災地の仙台でK-POP無料公演、イベント趣旨に賛同しノーギャラ出演

★トヨタ出身 民主党副代表★
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9B%B4%E5%B6%8B%E6%AD%A3%E8%A1%8C

スバルはいかにもアメ好み 東北でも売れてる 水平対向の四駆がアメリカの田舎で受けたと思う

でも、スバルって海外の販売台数って60万台程度なんでしょ？
熱狂的なユーザーが多いのかな？？

>>75
セガファンみたいだな

あれ？現代が人気なんじゃないの？ｗ

マツダってフォードちゃうの？

>>49
エクステパクっても日本の車の骨子がオフセット衝突重視の柔軟構造だから
その後の追加デザイン拡張が楽とも聞いている

富士重を辞めた俺負け組

トップだったとしても油断しないしたら
すぐ抜かれちゃう。グローバル経済になって
技術進歩早すぎるからな。

>>63
ホンダとエンブレムの見分けがつかんのだろｗ

＞アメリカの消費者が選ぶ車

だからクルマモドキは、ハナから入らないんじゃないの？

スバルって戦時中はゼロ戦つくってたとこだろ

スバルって今でも
水平対抗６気筒エンジンなんですか？

外国人ってほんといい加減だからな
日本ほど信頼置ける国は世界のどこにもないよ

あれ？
「ヒュンダイは、日本を抜いて世界を席巻したニダ」

ってこないだ、日本の全メディアで大々的なニュースを見たけど
やっぱり嘘だったのか

>>78
持ち株比率が下げて関係解消した。

品質を落として値段を下げるか、
スーパーカーメーカーになるとしないとまた負けるよね。

震災で生産できなかっただけなのに日本自動車産業の凋落と騒ぎ立てた日本マスコミ
いっぽうアメリカはスバルを選んだ

【話題】 現代自動車 「ソナタ」　中型車部門のベストカーに・・・米消費者団体専門誌
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1330502890/

あれ？チョンダイさんはｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>17
ちょっと前まで抜群の人気だったような気もするねえ　まあ気のせいだな

しかしスバルってのはなかなか我が意を得てる　
スバル、マツダって順はなんかいいな


で、NHKや日経によれば何周か先を走ってるヒュンダイは
勢い付きすぎて遠心力の彼方に行ったのか

トヨタしね

圧倒的じゃない二カァ　ウリのヒュンダイとキムチ鍋!!! あと少女時代!!
―――――――――――――――v――――――――――――
:　　　　　　　 　　　　　　　_,..----､_
　　　　　　　　　　　　　 ／ ,r￣＼!!;へ
　　　　　　　　　　　　 /〃/　　 ､　 ,　;i
　　　　　　　　　　　　 i,__ i　‐＼ｧj,ir/ ﾞ)
　　　　　　　　　　　　 lk <l　　／',!ﾞi＼ >
　　　　　　　　　　　　 ﾞiヾ,.　　 ,..-ﾆ_　/
　　　　　　　　　　　　　Y ﾄ､　 ﾄ-:=┘i
　　　　　　　　　　　　　 l　! ＼＿＿j'.l
　　　　　　　　　　　　　 ｣-ゝr―‐==;十i　　　　　　_,r--――､
　　　　　　　　　　　　　.ﾄ､.j.!ﾚ'￣三! ＞ｰr‐r‐r‐＜　 _,.r<"｢　l__＿__
　　　　 ＿＿__,..r--r＝ヾヽj,r―'"≦＿_￣￣r―'"＼＼　＼r",.-､,　＼
　　　 ∧　　 ﾄ-'‐'"三へ＞ﾄ-‐'"~　　　 ﾞi　 / 　 　 　 ＼＼(_.人　ヽ._　ヽ
　　　 ﾚ'へ._ﾉi　｢　＼ ﾞl　//./",｢￣／　/　/　　　　　　　ヽ-ゝ.　＼　　 /
　　　 ﾚ'/／ .l　l　　　! ! i/./ ./　 /　　/　/　　　　　　　　 ,（　 ＼　　ノﾊ
　　　 ﾚ'/　　.!　!　　 i　ﾞ'!　￣　∠,　 /　 ヽ.＿　　　　　　　 ,ﾀｰ　　'",〈　!
　　　/ﾞ"　,r'"　.l‐=ﾆﾞ,｢l ! ｢￣!. ／.／　　 ｰ=='　　　　　　　.l.ﾄ､.　-‐'"/!.ﾄ,
　 ／　　 .ﾄ-　　ﾞー―┘!└‐'='-‐"　　　ヽ._/　　　､　　　　 ﾄﾐ､￣￣._ﾉﾉli＼

>>24
それだ

>なかでも、トヨタのプリウスは「環境車」部門で9年連続のトップとなりました。

あれ？、
最近　「ハイブリッドはガラパゴス化して携帯のように日本は取り残されつつある！」
みたいな記事を見た気がするんだが・・・

トヨタ問題ってイメージ傷つける目的の策略だったんでしょ
効果無かったね

CX-5の評判どうなんかなー。

>>87
韓国の犬メディア、
犬ＨＫとお台場テレビの番組あたりだな。

おだててTPP優位に進めたいんですね

あめりかではスバル地獄、マツダ地獄なんてものはないんだな。

なんか、こうコロコロと評価が変わると信頼できないな

こんなくだらない順位つけるだけで給料もらえる仕事もあるんだな

>>84
7割は中島（のちの富士重工）製、3割が開発した三菱製だったらしいな

>>84
ゼロ戦は三菱。スバルは隼。

GMヒョンデは？

インプレッサも、もうちょい小さきゃなぁ
まぁそうすると今度は海外で売れなくなるか

スバルが人気なのは、やっぱり雪や凍結に強いから？
マツダはどうして北米で人気が無いんだろう？こういったランキングで名前見るの久しぶりだし。高いの？

日本人ならチョンダイなんか金積まれても乗りたくないんだろうけど、アメ公だからなぁ

確かにスバルは日本よりもアメの方がよく見かける印象

あれチョンダイじゃなかったの？

あれ、ヒョンデじゃなかったの？

バカちょん　また負けたのか？w w w
何連敗中よ？　w w w w

>>109
一時はフォード傘下だったもんで・・

ヒュンダイは、反日ロビー活動の一環として

「従軍慰安婦カー」でもウリ出せやｗ
コッケーポップグループと一緒に

アニメカー

走る棺桶は？

>>106
三菱だけでは十分生産できなかったから中島製のほうが多かったんだよ

ランエボとインプは兄弟というわけだｗ

昔はアメリカじゃレガシーしか売ってなかったのに…

車業界がんばれ
日本最後の希望や

　あれ？

後は「痛車」部門で一位独占するだけだな

新型インプ良かったよ。
新車買ったばかりで手は出せないが。

中島隼ＷＲＸＳｔｉ

HONDAはCIVICの失敗を取り戻せたのか？

まあ、そうでしょう。

でもスバルの車がウィンドウが狭くて昔の戦闘機のコックピットみたいってのは有名

24時間テレビのステマ？

テレビは火を噴く位だけど車は高速道路を走るからな。
レースやラリーで鍛えてない韓国車を買う命知らずは居ないだろう。

ホンダと間違えてヒュンダイ買った人が多かったから
日本車で買うようになったって事だな

やっとアメリカでは、
ヒュンダイと、日本車の見分けがつくようになったんじゃね

捏造姦流ブームのおかげだな

>>1
ヒョンダイを持ち上げでユーザーから叩かれまくったのか
本当に法則発動はすごいな

詳細
http://www.consumerreports.org/cro/consumer-reports-magazine/April-2012/who-makes-the-best-cars.html

広告と買収の「JDパワー」なら、ヒュンダイがトップになるﾆﾀﾞ。

>>126
苦戦中。まだタイの洪水の傷も深いしなぁ。
でもトヨタ様の真後につくといろいろイジメられるので、
ちょっと弱ってるぐらいでちょうどいいです。

アメ車は燃費が悪いから、ガソリンが高い今は無理なんじゃない？

以前、NHKでフォードの社員を取材してたとき、通勤車はトヨタだったよｗ

あと、ロシアの場合だと、冬はエンストが命に関わるから、日本車〔中古車）が人気あるんだよな・

カリフォルニア行ってみろよ。シリコンバレーの101なんて前もプリウス後ろもプリウス、反対車線もプリウスだらけだぜ。

【驚愕】インプレッサが雪でスタックしている大型トレーラーを牽引！
ttp://www.youtube.com/watch?v=e-OQCC5Qv3M

他色々と動画サイトでの後押しもあると思う

俺、いまだレガシｨのＢＧ乗ってるが、
ﾚｶﾞｼｨの問題点は内装がちゃちぃことだ。

それ以外は大体満足しとる。

…で、終わりにしようと思ったが、
俺のはターボ車なんでハイオクで燃費食うのを忘れてたｗ

ホンダ of USA

あれ？日本車をぶち抜いたヒュンダイは？

なんでスバル？今のマツダもよくわからんが。

マツダのプレマシーだけはガチでいい車

現代のなんちゃってハイブリッドソナタが、カタログスペックと違って実燃費がえらい酷いらしい。

自分は以前はレガシィユーザーだったけど
スバルはええよ〜

>>143
今はスバルが結構良い車作ってるからな

一台買うともう一台おまけで付いてくるのに

チョンダイ負けちゃったの？

>>143
乗ったこともないくせに知ったかすんなってw

>小型セダン部門では、スバルの「インプレッサ」が韓国の現代（ヒュンダイ）自動車から首位を奪う

現代の車種名書けよ

スバル(´；ω；｀)

アメリカで日本車売ってる販売員はちゃんと
ヒュンダイは韓国車だと宣伝するべき！

ステマ工作だな

日本でも1.5lターボ辺りで燃費のいい車作れよ

>>138
101懐かしいな。
まあ、あそこら辺は比較的金持ってる人が多いから。

痛快。

まーたアメさんのＪＡＰイジメがハジマルー

>>154
日本の道路事情と日本車のエンジン性能なら1.5Lあればターボなんか要らないだろ

>>23
これはググったら出てきた去年の記事だが
当たらずといえども遠からず

＞米消費者団体専門誌「コンシューマー・リポート」が２５日（日本時間２６日）に発表した消費者が選ぶ自動車ブランド信頼度調査で、日本ブランドが１〜９位を席巻した。
＞トヨタ自動車の若者向けブランド「サイオン」が昨年に続きトップを獲得した。
＞「レクサス」、「アキュラ」、「マツダ」、「ホンダ」、「トヨタ」、「インフィニティ」、「スバル」、「日産」が続いた。
＞１０位はスウェーデンの「ボルボ」だった。
＞現代自動車は１１位、、起亜自動車は１２位だった

しかし、おまえらチョン好きだな、
チョンも喜んでいるよ、アメリカじゃコーリア自体知らない輩までいるのに、
ここの住人は必ず覚えていてくれるからな(笑)

>>138
マスゴミはガラパゴスと言ってたようなｗ

がんばれよ朝鮮人

インプは痛車のイメージ

>>141
次期ＮＳＸは米国製バイブリッドだけどフェラーリに勝てるのか？
９０年代のＮＳＸとＦ３５５の攻防は見応えあったけどさ

ひゅんだいとかいう会社が
ほんだぃとか言って日本車のように売ってたのがバレたんだろうな

ホンダが売れてないのはそのせいもあるんじゃね？
まぁ今のホンダ車はあんま魅力がないってのも事実ではあるが

どうしたニダ公？
ロビー資金が尽きたのか？ｗ

アメリカ経済が大変なのになんで日本車選ぶんだよ？
アメ車乗れよ。

ファビョった南朝鮮人は必ずこう言う

テレビガーテレビガー

アメリカはGMをもっと買うべきだと思う。それがアメリカのためになるかどうかは別にして。
あんまし日本車が売れるとめんどくさいことが増えるし

アメリカでスバルのCMが人気らしい

http://www.youtube.com/watch?v=lmRJGA_djEw&feature=related

>>158
つか、よく考えたらターボとか要らんよな。
レースするわけじゃねんだし。

次は普通のを買う。

んで、ﾚｷﾞｭﾗｰ車。

>>1
あれ？韓国は？

スバルの水平対向エンジンは、振動が大きく車酔いしやすい
豆な

>>130　ホンダイ　アクシ（デ）ントは　昔からラリーに参戦しちょるよ

よく火を噴いたり煙を吹いたりしてたけどな・・フォードトーラスも燃えてたけど。
ランエボはワイパー故障とかボンネットがバカって開いたりとか・・


まぁ色々あるわな。

>>149
いや、初めてのマイカーはファミリアだったが。

>>160
俺らは真の親韓だからな
過ちを正してやろうとしているんだから感謝ぐらいしてくれてもいい

>>167
アメ車作ってるのはメキシコとかだぜ。

>>106
栄エンジンは中島製....

そして誉も中島製......

現代が各国の賞を総なめにしてるのに日本は米国の消費者情報誌？あー韓国に産まれたのかったー

北米市場は特殊だからな
世界市場はヒュンダイが席巻してる

>>158
小排気量ターボの方が燃費がいいってヨーロッパのメーカーやってるじゃない
言ってるほど燃費良くないって事？

>>171
VWとかでは燃費のためにターボ使ってるんじゃないっけか
小排気量＋ターボで売ってた気がする

>>174
フォードフォーカスはコリンﾀｿにボッコボコにされても走りきる重戦車なんだぞ（´；ω；｀）

ラリーのおかげだな
WRCやめてもラリー・アメリカに移行したのが良かった
チョンも真似はじめたわけだし効果は間違いないみたい
BRZもそれなり売れそうだな

だからスバルが軽から撤退したのか
評価高いんだなぁ

今後はデザインも頑張って欲しい
うちじゃ３台くらい乗ってた事もあるんだけど
今はトヨタだもんなー

悔しまぎれのチョンのレスが多いなw

>>174
トーラスってラリーに出てたっけ？
サポート車？

カーオブザイヤー様は？

スバルって日本じゃオタしか買わない不人気車って感じなんだが
海外で受けてるの？

　　ヒュンダイに、もっと宣伝費　出さんかい！！


　　という　脅しです。

タービンが付いているかいないかで
そんなに変わるのならアホ臭くって
誰もタービン無しなんか買わない。

これは日本車のステマだろ

持ち上げてもTPP入りませんので

持ち上げてもTPP入りませんので

持ち上げてもTPP入りませんので

零戦は機体が三菱、
中身が中島の誉(ほまれ)エンジンだったわけよ
。
B29に対抗する為に開発されてた特大爆撃機の
富嶽(ふがく)は中島で設計されてたけど、末期の資材不足で試作機も作れぬまま終戦を迎えた。

こんなので喜んだら韓国と同レベル

こういうのはよくわかんないね
どこぞの国がホルホルするような記事もあるし

火病スレかｗ

ヒュンダイが韓国車だってことをやっと理解したな

>>189
海外でスバルと言えばラリーカーの代名詞なんじゃね？
知らんけど

スバルはトヨタの良いところ吸収してるみたいね。
国内のファンは寂しそうだけど。

>>182
燃費よくなるならいいんだが…。

日本の場合、小排気量でターボつきの車で普通車って出さないと思うのｗおそらくｗ

>>194
富嶽は設計図を下に中島・富士重のOBが旅客機ラジコンとして
ダウンサイズで作り上げて先日飛んだよ

ビッグ3「アメリカでアメ車が売れないのはアメリカの市場が閉鎖的で開放されていないから」「アメリカ政府はアメ車を優遇するべき」

この円高なのにほんとうかよ

>>199
むしろそっちのイメージが強い

>>183
市販車改造のグループA時代ランエボが最強なんです（ ＾ω＾）

>>173
チョンみたいなこと言うなよ
4気筒でバランサー無して水平対向より振動少ないエンジン挙げてみろよ

＞小型セダン部門では、

去年はヒュンダイが一位一位ってわめいてたと思ったら
小型セダン部門で一位だっただけなのか

　　　　　 　　＿＿＿　　　　　 ＿_
　 　 　 　 ／　　　　　＼　　　（ｆつ）
　　　　 ／ 　 ／　 　 ＼＼　　　|j′　あれ韓国は？ お互いの国の新聞がトップと言いあってるの？
　　　／　 　 （●） 　（●） ＼ 　O
　 　 |　 　　 　 （__人__）　 　 |　　　　_＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　　 　　 ｀ ⌒´ 　 ,／　　　　| |　　　　　　　　　　　　　|
＿＿／　　　　　　　　 　 `ヽ　 　 　 | |　　　　　　　　　　　　　|
| |　/　　 ,.　　　　 　 　 　 　i　 　 　 | |　　　　　　　　　　　　　|
| | /　　 /　　　　　　　　　ｉ　| . 　 　 | |　　　　　　　　　　　　　|
| | |　⌒ ーnｎｎ 　 　 　 　|　|　　　　|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿

でもあんまり売れてないんでしょ？

小排気量ターボは小排気量化に伴い、足りなくなった馬力をターボで補う感じかな？
ターボを効かせる走りをすると燃費が悪化するとかなんとか。

まあスバルのような玄人好みのメーカーが評価されるのは日本よりか欧州だよな

現代どうなったｗｗｗｗ

>>188
入ってる


10部門それぞれの1位

Toyota Camry Hybrid
Ford Mustang
Hyundai Sonata
Toyota RAV4
Toyota Sienna (V6)
Infiniti G
Toyota Prius
Subaru Impreza
Chevrolet Avalanche
Toyota Highlander

>>11
一台買ったらもう一台商法して本国の財源ヤバー

「ホンデイ」の化けの皮が剥がれたか。

よくもコロコロ変わるな〜　ランキングなる物は信用しない方がいいのか？

スバルの４WDがうけてんだろうな、飛びぬけて性能いいから

松田って乗ってみたら意外と良いクルマ多いんだよな
スペック的にはイマイチだから日本では人気ないんだろうけど・・

>>181
1.6Lターボで2L一般車と同程度のパワー出すだけなら2Lエンジンより燃費いいぞ。

だいたいがスポーツカーに載せて、その排気量の限界性能目指すから馬鹿燃費になるだけだ。

俺は生粋の日本人なんだが、

これは本当に日本車メーカーに人気があるのか？

最近韓国車メーカーが好調とのニュースを見させられたから
ぬか喜びじゃないのかと思うんだが。。。

「韓国車が人気」というニュースの方が眉唾だったのか？

スバルっつのが何か意外だなー

日本の製造業が不利なのは単に円高だから

韓国企業が好調なのは単にウォン安だから

日本はまだものづくりをあきらめたらいかん

スバルアメリカのCM

http://www.youtube.com/watch?v=nM70JYhBtiw&feature=related

アメリカはドルが無限に刷れるからな

日本はただの奴隷

ヒュンダイざまあ

コンシューマーレポートって信用できそうだが･･･

>>171
おまえ3ナンバークラスのボディの1.5乗ってみろ
絶対ターボ欲しくなるぞ
1世代前のインプレッサの一番安い奴を嫁に乗らせてるがターボ付いていれば完璧な車だった
ただ、形はほとんど上位インプと変わらないので最新のワゴンっぽい奴とかより格段に良いのは満足している

実数発表以外、信用しない。こういうランキングはステマし放題だし。

「消費者が選ぶ車」なんてどうでもいい
実際売れてんのか売れてないのか

>>201
確かに日本ではあんま出さなそうだな
VWのシャランとかデカいボディに1.4リッターだからな

ただ、ハイオクじゃないとダメだろうな

>>187
ttp://image02.wiki.livedoor.jp/e/7/ebatan7/c66d8ec4.jpg

>>219
マツダ車は性能や外観はいいんだけど、内装がとてつもなく下手

>1
ｸﾞｷﾞｷﾞｷﾞ　ﾁｮｯﾊﾟﾘｨ

米民主党が支持団体の労組に言われてトヨタ攻撃したけど
アメリカに工場いっぱい持ってるのすっかり忘れてて逆に支持されなくなっちゃったよな

>>189
欧州じゃボルボに並ぶ四駆ブランドだぞｗｗｗｗ

糞メリケンはあれだけネガキャンやったんだから
売り上げかなり下がったんじゃないの

米の軽潰しの一環かな
これで普通車も売れるように装って、軽の生産縮小したところで一気に攻勢かけてきそう

>>181
郊外を殆ど信号に引っ掛からずに走る分には燃費良いけど
都市部で1km進むのに何度も停止しないとダメな状況じゃ余り燃費良くならない

インプレッサは完全に昔のレガシィのポジションになって良い造りになったよね
レガシィは無駄にでかくなってアレになったけど・・・

早く日本でもボクサーディーゼルだして欲しいね

日本の工作だ！とかおっしゃる方が現れなければ
いいのですがw

民主党が頑張ってるから日本は安心

スバルGJ

さっきからアメリカの態度がコロコロ変わるとか言ってる奴が
沢山いるが、タイトルだけじゃなくてちゃんと記事を読めよ。

これは販売数とか売上じゃなくて、あっちの団体が各車種を
実際に走らせたりして、分野ごとに評価したランキングだから。

んで
>なかでも、トヨタのプリウスは「環境車」部門で9年連続のトップとなりました。
とあるように日本車はずっと高評価で毎年ほとんどの
部門の上位に入ってる。

>>220
これからはターボついてる車が安くてカッコイイ！って思ったのに残念だわｗ

>>170
日本ではこういう広告できないんだよなあ
怪しげな俳優使わなくても広告できればいいのにね

信用しない。
うれしくない。
どうでもいい。

XVディーゼルがどれだけ売れるかだな

>>239
ジャスティの復活か！

スズキは入ってますか？

>>228
そういう場合、それなりのエンジン積めば…と思ったが、税金高くなるのか。
維持費として考えると、廃屋とﾚｷﾞｭﾗｰの違いも結構でかいと思うんよ。

敢えて必要以上の加速力とか必要か？とも思うしｗ

>>229-230
この記事で満足か？

米自動車販売でホンダ回復　１月　トヨタ、日産も好調
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120203/bsa1202030504004-n1.htm

欲しいと思うのはインフィニティFX35くらい

>>250
ﾊﾞｲｸなら知名度あるよ。

>>211
今の時代なら小さいタービンでロープレッシャーだな
低速からキュンキュン回ってトルクを補うタイプだろうと思う

そういえばスバルは通常加給のスーパーチャージャー搭載させたグレードと
ロープレッシャーのスーパーチャージャー搭載せたプレオを作っていたな

品質調査ではトップ5をトヨタが一社で独占したんだってな。

>>224
やべぇ、なんか格好いい

アメ在住の韓国人何人か知ってるけど
みんなホンダの中古乗ってるわ

小排気量ターボは直噴化やギアの多段化が必須なのか
最近は気筒休止システムを追加するとか噂もあるな

>>255
スバルの軽は4気筒だからトルク弱くて過給機無いときついとか言われてたね
3気筒に比べて圧倒的に振動少なくて好きだったのに・・・

オバマ「バイアメリカン！！！」
在米コリアン「買ってます！今度はどの日本メーカーに因縁つけましょうかボス？」

アメ公を泣かしたスバルのCM
「外国人「過去最高クラスのCM」　スバルの新CMが泣けると話題に」
個人ブログなんでリンクは控えるが、どんな反応してるかは以下で具ぐれ

スバル　CM 　海外　反応

また朝鮮系アメリカ人のニセ消費者を使って日本車叩きをやる恐れ。

アメ公どもがこっち見るじゃねぇか
もう放っておいてくれよ！

スバル？アメリカ人って渋好みだなぁ

ｶﾞﾝｶﾞﾚ日本車　日産もっとがんばれよ〜

スバヨタ

F35買わせるためのリップだろ

だからTPP参加しなさいってことだろ

コンシューマー・リポートはおれも20年前にアメリカで車買うのに参考にしたけど日本車マンセーだったよ
GM車の安全性とかボロクソ書いてた

あれ？韓国車が独占と韓国が言ってなかった？

>>265
イギリス「スバルが愛される理由」　海外の反応

GGR

次にたたかれるのはスバルかよ、がんばれスバル

>>224
何かイミフだが、かっこよかったｗ

でも　実際に売れるのは　同胞の現代車だろうな
やっぱり値段での競争ですね　イルボンの車はガラパゴス

ビシがねーなあ
アメリカにランエボねーのかよ

>>270
いまだってＧＭは変わらないんだけどな・・・

まさかのスバルｗｗｗ

まあ好きだけどさー渋いとこ選んだなｗ

なんでスバルアメリカのCMはいいのに日本のCMは安いタレントを使うのだろう

　　┌┐　　　　　 も　 /　／/
　[二　 ]　＿＿　 う　〔／　/
　 　|　|／,ー-、ヽ 　　　　 /　　　　　(⌒⌒)
　 ／　／　　_,,|　|　　 　 ./　　　　　　 l|l l|l 　　　トップ５を独占なんておかしいﾆﾀﾞ！
　レ1　|　　/ o　└、　　∠/　　　　　∧＿∧
　　 .|__|　　ヽ＿／^ 　 　　,/　　　　 <i!；｀田´> グギｷﾞｷﾞｨｨ　））
　　　　　　＿＿　 　　　 　/　　　　　/つ（￣｀ヽO_ノ⌒ヽ
　　　[二二＿　　]　　　　/　　　　　ﾉ　　 ）　　　　　　　　＼ ））
　　　　　　　／／　　　　｛..　　　　 (＿フ ＼ヽ　::　　　 ノ::::　）
　　　　　／　∠＿＿ 　　￣フ..　　　　　　 丿　　　　　　　　,:' 　））
　　　　∠＿＿＿　　/　　／　　　　（（　 （___,,.;:-−''"´｀`'‐'
　　　　　＿　　 ／　/　　＼
　　　　/ o ヽ／　 /　ニ　／
　　　　ヽ＿＿ ／　　ダ　＼

低燃費ガソリン車、ディーゼル車、ハイブリッド車、燃料電池車、電気自動車
自動車は完全にカオスの時代に突入した
どういう方向で行くのか、経営者が明確なビジョンを示すことがますます重要になってきた

バーンノーティス借りたら、ヒュンダイのFRスポーツカーが
大活躍で見る気失せた、

どうなってるんだよ日本メーカーチョン車の謀略に負けんなよ。

あれ？韓国は

http://www.consumerreports.org/content/cro/en/consumer-reports-magazine/April-2012/top-picks.html
ソナタは安物セダン部門で堂々一位ですよ
ホルホルしてくださいね

>10部門中7部門で日本車が1位となりました。
というより半分の5部門がトヨタってどうよ？
とりあえず丈夫ならいいみたいだなヤンキー的には

>>283
>>281の通りでこのままだとやばい。

>>221
誰もお前の国籍なんて聞いてないんだけど？

>>260
スバルの4発はいいよ
トルクはギヤ比でカバーしてるしね
足回りのつくりが畑仕事にはもってこいだ
今年の2月だか3月までサンバーは受注生産続けてくれて助かった
駆け込みで買ってしまったよ

アンケートでは買っても
売り上げでは韓国に負け大赤字の日本企業
哀れすぎるｗ

長い間車業界に居たけどやっぱりスバルが一番造りが良いんだよ
決して派手さは無い小さい事から、安全面、操作面ホントに気配りがいい
スバルの車を所有した事が有れば分かると思うが剛性が凄くいい
それによってハンドリングがとても良い
最近日産も剛性がよくなって来てるがやはりスバルが良い
軽の販売は中止みたいだが軽自動車さえもワンクラス上を感じる
もっと売れれば価格も安くなるだろうがな
デザインが好まれないのかな？

　　　　| 　|＿|　 |＼ ＼／ ／|　| 　| 　| |　　　＼ .|　　　 ＼　/ ＿　　| |　|
　　　　|　　　　　|　 ＼　／　 |　|＿| 　| |　|￣.|　| |　|￣| 　| |　|＿|　 | |　|
　　　　|＿|￣|＿|　 　|　|　　 |　　　　丿|　| 　 |　| |　￣　 丿| ┌┐　.| |　|
　　　　　　　　　　　　 ￣　 　 ￣￣￣　.￣　　￣ .￣￣￣ 　￣ 　 ￣　￣

　　　　　ぶつけても　　　　|　　|米国でも車はステイタスなので
　　　　　　　ｹﾝﾁｬﾅﾖ〜♪./　　 ＼　最貧層しか韓国車は乗らないニダ
　　　　　　￣￣￣￣∨￣　　　　　∨￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　/||￣＼_
　　　　　　　　　 　/　∧＿∧　∧＿∧　/　||／　　}
　　　　　　　　 　/　<｀∀´　.><｀∀´　>/.／|　ヽ　/
　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣　／|　|　/ヽ
　　　　　　／　　＿＿＿＿＿♯　　／　　| 　／ ｿ
　　 　　　||二二＼||||| |||||／二二|ｺ　 /~ヽ／ ￣
　　　　 　ヽo＝＝.| X G |.＝＝ o }＿/| 0 |
　　　　　　　￣ゝ ヽソ￣￣￣￣￣.ゝ　ヽソ
　　　　　　　　　 ￣　　　　　　　　　　￣

「トップ5を日本メーカーが独占」と書きながら
なぜ４位５位を書かないんだ？
アホかテレ朝は。

http://www.youtube.com/watch?v=QjWaz4M4qy8

ああこれな

韓国人が見ても意味わからんと思うけどな

>>263
日本も日系アメリカ人使ってネガキャンすれば良いだけの話
それもできない　勇気の無い倭猿は可哀想ｗｗｗ

テスト

韓国人に生まれなくって良かった
>>288

>> ID:XPJdLX+c0

チョン猿出たｗ

>>289
スバルとマツダが手を組んでくれればよかったのに

スバルのＢＲＺ、MTが主だったから、好感度ＵＰ。でも5MTが欲しい。
マツダのカペラに乗ってるからさあ。

恐るべし、
チョンの法則・・・

海外でスバルは人気あるんだろ？
水平対抗エンジンはポルシェとスバルだけでだし、
WRXで伝説作りまくってるし、ハンドリング最高だし。
チューニング業界でも熱いらしい。

米国ではゲームでも“ゴジラ”GTRやインプレッサが速いと伝説になってるという。
年端も行かぬ子供達が大人になったら乗りたがってるんだとよｗ

なにこのスレ
キムチ臭い、いやな臭いがする。

拡散希望

本当に涙しているのは、捏造慰安婦プロパガンダでイジメに遭っている
在米邦人の子弟達なのである。
日本海呼称問題などでも常に後手後手に回っている政府に、
カウンタープロパガンダを進めるよう、強く要望しておきます。

【撫子日和】捏造慰安婦の涙より在米邦人子弟の涙[桜H24/2/28]

http://www.nicovideo.jp/watch/so17102404

スバルの水平６気筒、四駆で２５０万ぐらいか。バーゲンセールじゃないか。

>>293
朝鮮人に言っても虚しいが、韓国系アメリカ人が韓国に忠誠を尽くすキモさは異常。

一長一短のスバルはともかく、マツダに負けたホンダって・・・
フィットシャトルとかもう１回デザインからやり直した方がいい

>>289
好まれないっていか、デザイナー存在しないレベルのダサさだろw

ホンダジェットが欲しい　

>>305
ホンダはフィット屋さんになったからな
宗一郎が泣いてるぞ

マツダは北米での「MAZDA 2（デミオ）」投入が効いてるのかな。

>>233
デミオの内装がすごく好き。
ダッシュボードから続く流線の流れは美しいよ。

恐るべし、
チョンの法則・・・

これは去年のランキングだがスバル強いのな
てか今年のがなかなか出てこないな誰か張ってくれ

ホンダ　74pt
スバル　73pt
トヨタ　71pt
ボルボ　68pt
フォード　67pt
現代　66pt
マツダ　65pt
日産　65pt
VW　63pt
ベンツ　57pt

スバルとマツダ大好き！
アメリカ人はわかってるわｖｖｖ

>>306
でもあれが好きｖｖｖ

　　　　　　　　　　　　　　はいはい、米国でも韓国車は日本にボロ負けです
　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　クスクスクスクスクスクス　　　　　　　　　　　　　　　　ニヤニヤニヤニヤニヤニヤ
　　　　　　　　∧　　　∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧　　　∧
　　　　　　　 /　ヽ＿/　ヽ　　　　　　　　 ∧　　∧　　　　　　　　/　ヽ＿/　ヽ
　　　　　　／　　　　　　　＼　ﾊｯ　　　　/,,,ゝ-/ ,,,ヽ：　　　ﾊｯ／　　　　　　　＼
　　　　♪/:::　　／ 　　　 ＼ヽ　ﾊｯ 　：/＃　＃::::::::ヽ：　ﾊｯ/　／ 　　　 ＼　:::ヽ　♪
　　　　　 |::::::::　　ヽ──/ 　 |　　　 ：/　　　::::::::::::::━:：.　 |　　ヽ──/ 　 ::::::::|
　＿＿＿ヽ::::::::.　　ヽ∪/ 　 ﾉ　　　：<　　　　＃　:::::;;;;;;>：　ヽ　　ヽ∪/ 　 .::::::::ﾉ＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　　　　Ｖ　､｀＼ 　　 　ヽ..＃..::::::::::::;;;;／ﾟ。　　　/　ヽノ　 　　　＿＿＿/
　　　　 　 /　　　日本　／ヽ　<　　 r "　 韓国 r　ミ.　　　　　 〉 ／＼日本　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|＃　　　:::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　 ＼ 　　 丶
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　:::::|　:::|：　　　　　　　　　　　＼ 　 丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |#＃　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　＃::（　　:::}：　　　　　　　　　　 }　ﾍ　/
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　 `.-‐".　　　　　　　　　　　 J´（（
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ

さすがメリケン。
スバルを選ぶとはな。
レガシーはいい車だからな。

>>289
燃費の悪さを気にしなければ、スバルはいいクルマですね。

ガソリン価格の安い米国では売れそうです。

スバル（）マツダ（）

評価はいいから買ってくれよ
ほんと日本車じゃ上から２トップだから

>>289>>297
ｲｲ！（・∀・）

陰謀ニダ！

でもなーマツダは新車買った後のサポートが微妙…
もっとトヨタ見習ってよ！！！！！

しかし未だに続く日本人のベンツ信仰はなに？

>>316
NDロードスターが気に入ったらNBロドから乗り換えるわ

>>278
走破性に優れることで有名なんだよ、スタックしにくいの。
あちらは郊外に出れば荒野・原生林だから重視される。

アメリカでレンタカーの予約を入れてて、
チェックアウト時にキムチ車だと判明したときのガッカリ感ときたら…

公聴会で晒し首までしたトヨタ冤罪事件はどうなった？

>>320
日本人はブランドに弱いからしょーがない

俺も次のRSが原点回帰だったら買うぞ

ヒュンダイって、在日すら買ってくれ無かったので、日本撤退したの？
　　　　　　　　∧　　　∧ ねえねえ？
　　　　　　　 /　ヽ＿/　ヽ
　　　　　　／　　　　　　　＼　　　　　　　 ∧　　∧
　　　　♪/:::　　　　　　　　　ヽﾊｯ　　　　/,,,ゝ-/ ,,,ヽ：
　　　　　 |:::::: （●）　　 （●） |　ﾊｯ 　：/＃　＃::::::::ヽ： 同胞ですら、買わない車がヒュンダイニダ
　　　　　 |::::::::　　ヽ──/ 　 |　　　 ：/　　　::::::::::::::━:：.
　＿＿＿ヽ::::::::.　　ヽ∪/ 　 ﾉ　　　：<　　　　＃　:::::;;;;;;>：
　ヽ＿＿＿　　　　　　Ｖ　､｀＼ 　　 　ヽ..＃..::::::::::::;;;;／ﾟ。
　　　　 　 /　　　日本　／ヽ　<　　 r "　 在日 r　ミ.
　　　　　 /　　　　　　／　　 ￣ 　 ：|::|＃　　　:::|　:::i ﾟ。
　　　　　/　　　　 ／ 　　 ♪　 　　：|::|　　　　:::::|　:::|：
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |#＃　　::::|　:::|_：
　　　　　　|　/ヽ　}.　 　　　　　　 　：.,'　　　＃::（　　:::}：
　　 　 　　 し　　））.　 　　　　　　 ：:i　　　　　　 `.-‐"　
　　　　　　　　　 ｿ　 ﾄﾝﾄﾝ　

スバルとマツダは運転するとすごくいいんだよな
最近はスズキもいいけど

個人的には三菱はダメだ

昔、ビートルズがアメリカのシングルヒットチャートの
上位5位まで独占したらしいけど

リコールで稼ぎやすいと思われたか？

ところでスバルは軽やめちゃうんだねｗ

アメリカでのスバルは一貫して4WDを売りにしてきたでしょ。
株価もすごいことになった。

おい、スバルと呼ぶんじゃねぇよ
NAKAJIMA　だ！間違えるな、全世界よ
もしくはFUJI　HEAVYだ
日本人は富士重または富士重工と呼べ

日本人が工作に必死でわろた
日本車なんか時代遅れなのに
今は欧米車や韓国車が人気だというデータがあります

チョソが泣きながら↓

雪道でも海外で定評のあるインプレッサの映像どぞ
http://www.youtube.com/watch?v=g2m6wu5tB-A
http://www.youtube.com/watch?v=s3yGvjuvJOs
http://www.youtube.com/watch?v=gDq3BMazdi4

他は見ないから知らないが
NHKニュースでの日本車sage東亜age報道酷かったよな

良く聞くとどこがいいのか全くﾜｶﾗﾝ内容で
協調してるのは「デザインがーデザインがー」と印象だけ

やたらﾎﾝﾀﾞを高く評価する外人は多いという。

そのうち新進国に抜かれてしまう運命なんだから、ドイツみたいに高付加価値をつけていかないとな

>>320
ロレックス信仰と同じ層だとおもう。最近見かけるのはDQNばっかり。
お金持ちはテカテカレクサスかクラウンアスリートが多い？あるいは豚鼻BM

>>323
でもアメ車よりは燃費よくね？

一位スバルはちょっと意外だな
何だかんだでトヨタだと思ってた

バカトヨタにいいようにされても、意地だけあるようだな。

>>289
確かにインプレッサは今まで所有した車の中で、一番走りやすい車でした〜

お前ら、毎日毎日ニュー速や東亜で韓国韓国中国中国と読み聞かされ、毎日韓国と中国を意識させられているだろう。

もう、気になってしょうがない奴もいるんだろう。

少し昔の日本に戻ったらどうだい？今は完全にアホと同じ土俵に上がってるぜ？

チョン車は＊思ってたほど評価されてないみたいだな

＊チョンの脳内

おれはチョン車は見てくれ重視のポンコツ車って知ってたけどね
さしずめトヨタの劣化版

>>320
日本にベンツ信仰なんてないぞ？
ベンツ＝ヤクザみたいなイメージならあるが。

むしろ日本車なら何かっても安全安心と思ってるやつ多すぎ。

北米（ワシントン州）はスバルが多かったな

雪道に強いのかな？

現代を選んでいた人は事故で亡くなりました(；ω；｀)

Consumer Reports' 2012 Top Picks Cars
http://brightcove.vo.llnwd.net/d20/unsecured/media/5184735001/5184735001_1478417876001_1201ATD-Top-Picks-CRO-SD.mp4

アメ車が売れないからって日本にイチャモンつけてくるわけだ

あれ？
もうヒュンダイに抜かれて落ち目な上に、プリウスもガラパゴス化だとか
しきりと言われてた筈だが？

>>336
ﾃﾞｻﾞｲﾝだけなら特に問題ないよな。

　　　　　　　　ニューカー手に入ったニダ♪♪
　＜　　　　　　　　　　　　　/''⌒ヽ　　　　　　　　　　　　　　　＞
　＜　　　　 n　　　　　　ﾉ7ヽ｀∀´>〇　　　　　　　n　　　　　 ＞
　＜　　 ⊂ゝヽ　∧＿∧　（'''-o 》》　　　 ∧＿∧/ ヾ⊃　　　＞
　＜　　　　 .＼＼. ｀∀´>　[===L||:|」　　<ヽ｀∀´>′　　　　 ＞
　／／　〜　　 （　 エニニニニニニニニOエ　　)エ　＼＼＼＼
　／／／　　　,ﾉヽ　Y　　　　　||　　　　　,ﾉヽ　Y　　　　　＼＼＼
　／／／　　　し'（＿）　　　　.◎　　　　 し'（＿）　　　　、＼＼＼

MITSUBISHIは評価対象外かよ
AUDIはどこぞの傘下だけどこっちは独立だよな？

中国の格安車が出てくれば
半島のクルマなんて買うヤツいなくなるな

>>353
ﾆﾜﾄﾘｶｴｾﾖ

プリウスは日本車に入れなくていい。走行の邪魔

>>313
どんなにアンケートが良くても　売れなきゃ何にもならないよ
初級からやり直せ！

>>346
80年代か？

チョン｢ヤベ！日本車じゃないってバレたニダ！｣

超円高超チョン安でこの有様っすか

レガシィがトレーラートラック救出
http://www.youtube.com/watch?v=uXS_xf0qOt0

インプレッサがハンマーH2を救出する動画まである
http://www.youtube.com/watch?v=zdINKfqoN7o
http://www.youtube.com/watch?v=bjNK3kXrGwM

>>52
日本の会社がアメリカにあってアメリカで作ってる車には関税かかってない
中野さんのTPP動画でも見ろ
あと日本人はホルホルなんてしねーよ何語だよそれ

トヨタ車にデザインを求めるのはもうあきらめた
せめて足回りだけなんとかしてくれ
なんで足回り固いわけじゃないのにちょっとの段差で
ダダダンってバタバタするの？

CX-5 予約してきましたよ！

実感としてアメリカでもプリウス強いぞ。ベンツより強い。

ヒュンダイの嘘燃費で問題なってたけどソナタファミリーセダン部門で
上がってたけどなんでかな？今試験やってるうとこなの？今から問題
大きくクローズアップされるのかなあ。

「本物」を作ってればわかってくれる。
そういう社会であるべきだな。
シナチョンのクルマには「本物」が無い。

なんでスバルなんだろ？
レガシィとインプレッサしかないじゃん。

あれはどうなってんの？
なんだっけ、あのー・・・・「Sundayと発音が似ています」
と、必死で宣伝している会社。

実際、スバルは北米市場を意識した車作りしてたからな・・・・・
リーマンショックで直撃だった訳だがｗ
ようやく北米も回復基調に乗ってきたということか

単に韓国系の人間がいないか韓国マネーが入ってないかのどちらかだろう。

次は責任者の懐に韓国マネーが入ってランクが変わる。

レガシィはトップギアの3バカが
そろって「いい」と言った
奇跡のクルマ

>>359
レスしといてなんだが
そもそもベンツ信仰ってなに？

　＿＿＿
/　||￣￣||　∧＿∧
|.....||＿＿|| < 　　　　>　　どうして韓国車は売れ無く成ったニダ・・・
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
|　　　　|　( ./　　　　 /

　＿＿＿
/　||￣￣||　∧＿∧
|.....||＿＿|| < ｀д´. >　　どうして日本車にボロ負けニカ！？
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
|　　　　|　( ./　　　　 /

　　　　　　　　　　 ＿＿＿
　　　　　　　　　/　||￣￣||
　　　　　　　　　|.....||＿＿||∩
　　　　　　　　　 ノ⌒　　　|ﾉ　　　∧__,∧
　　　　　　　　　∪⌒>　￣ニニ(⊃｀д´ >･∵　　どっ！
　　　　　　　　　　　く_く⌒　 /｀ヽJ　　　,‐┘
|￣￣＼三　 /￣￣￣/　　 ´｀ヽ､_　 ノ
|　　　　|　( ./　　　　 / 　　　　　　｀) ）　♪

こんな捏造に騙されるほど俺たち日本人は馬鹿じゃない
今世界で人気があるのは欧米車や韓国車であることは証明されている

乗用車での四駆はスバルの出来がダントツにいい
他者のは飾りでしかない

どうでもいいけどヒュンダイって向こうでは日本車と思われてるんじゃないの？
誤解(偽装)は解けてる？

>>347
北海道の知り合いもスバルスバルだ。
寒いところでは４駆のデキが命にかかわるからなｗ

>>366
お店とかﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ専用駐車場あるしな。
ﾌﾟﾘｳｽだらけ。
申し訳なさそうにｲﾝｻｲﾄがいたりする。

あれっ？
韓国車がアメリカ市場を席巻と聞いてたんだがwww

アメリカは今、雄花大統領の経済政策が利き始めてて、GMとかも過去最高売り上げなんだと
車販売に関しては、急回復中とのこと

HYUNDAI　じゃ売れなくなってしまったから

HYONDA　に社名変更すればいいと思います。

>>344
確かにそれはあるｗ　だけど少し昔ってどのくらい？
島原の乱のあとくらい？

>>382
おばなww

> 申し訳なさそうにｲﾝｻｲﾄがいたりする。
ワロタｗｗｗ

>>359
うちの親父がそうだった
俺が小さい頃までずっとベンツだったらしい
セルシオの登場以来トヨタになった
今でもベンツは人気あると思うが

>実際に走行テストを行った結果

某ニダ国製は、カタログ詐欺が酷かったって事?

アメリカ人て日本車と間違えて韓国車買う人がわりといるんだね
相撲やら富士山使ったCMとかのせいだろうけど
ちなみにヒュンダイのことホンダイって発音させてるってマジ？

スバルやマツダは益々アメリカ人好みのデザインになっちまうな
＼(^o^)／ｵﾜﾀ

　　　　　　 <三ﾆニＬ.　　　　　　　　　　 　 　 　 　 _j‐-.三>
　　　　　　　{:::rj　 !　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ｀ﾄ､::::::j
　　　　　 _ノ＝=-く　 アホが悪さしやがって！　　 ,＞ｰﾍ、　有りもしない日本車の故障を訴えやがって！
　　　　 / {　FBI　_,.>　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 r=,￣￣ヽ、
.　　 　 Ｌ-! 　 　 |　(|　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 |　| FBI　ﾊ
　　　　丁 |　　　 Lﾆ|　　　　　　　　　　　　　　　　/､_j　 i 　 Ｌ.|
　　　　 | ,ﾊ＿＿__l　l　　　　　　　　　　　　　　 　 !`7′ ! 　|「 |
　　　　 | | {:::::::::::::::ﾄ, ｌ　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ ﾊ―-― .{l　!
　　　　 | 〉|::::::i::::ヽ| |_j　　　　　　　　　　　　　 rﾍ/ |::ﾉ:::::::::::ﾊ |
　　　　 ｀　!:::::i:::::::ｉ|　　　グギｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｯ・・・　|　 　l:::::::::i::::::| Ｌ!
.　 　 　 　 |:::::i:::::::::!　 　 　　:∧＿∧:　　　　　|　 　|:::::::::!:::::|
　　　　　　l::::::〉:::::/　　　　 ;<l|l;｀田´>;　　　　｜　　!:::::::::!:::::!
　　　　　　|:::/:::::/　 　　　　 :| 　 ｀ー' ﾇ_＿__ノ　　　!:::::::i::::::|
　　　　　　|/:::::/　　　　　 　 ;|　 　 「`´ 　 　 　 　 　|:::::::i:::::|
.　　 　 　 /:::::〈_　　　　　　　 ヽ　　l　　　 　 　 　 　 |:::::::l:::::|
　　　　　 `ｰ一′　　　　　　　| l　〈_　　　　　　　　　|:::::::ト-′
　　　　　　　　　　　　　　　　　｀'ー-′　　　　 　 　 └‐┘

レガシィ、昔のCMはよかったよな、ブルース！

いまのインプレッサって昔のレガシィクラスと思ってOK？

これ日本人でもそうじゃない

どうせ買収したんだろプゲラッチョｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本のロビー結果の成果だな！





























って思考に行くのはネットウヨ連呼坊だからな！

でも、実際に買う車は値引きで選んじゃうアホ共なんでしょ

>>383
あの世から本田宗一郎氏が徹底的に呪うぞｗｗ

>>371
あのときも景気よかったぞスバル

スバルのこと分かってないだろ、不景気の時に最高潮で景気が良いと絶不調がスバルだよ。
バブル景気で会社傾くんだから笑えるよ。

インプレッサというとラリーかDQNというイメージしかない

企業は叩き落とそうとしてるけど、市民はトヨタ買ってるって落ちでしょ
サウスパークでもエコカー買って自慢して乗り回すあったしｗｗ

>>352
デザインがいい、って自分で言っているだけだから
結局なんにも無いって事

>>379
アメリカって結構スバリスト多いみたいだな
何かのテレビで見たな

スバルはいいんだろうし、新型インプは本当に良かった。
でもセールスのやる気のなさが異常だろ！売る気あるの？

>>385
ごめｗミスｗｗ
まぁ発音にてるし、勘弁してけｗｗ

>>346
ベンツ　低知能・成金成り上がり・見栄っぱり
BMW　俺っておしゃれだろ？というダサイ人
ジャガー　ベンツ（笑）、BMW（笑）それしか知らんのかｗというB型タイプ

>>393
いいと思う。
レガシィをあんなに巨大化させやがってスバルは完全に北米市場メインにシフトしたな。
日本では新型インプが昔のレガシィくらいになってちょうどいい。

アメ車頑張れよwww
そんなんでTPPで持ってこようなんて
100年早いんじゃないかね

ホンダと日産は中韓以下かよ

トヨタがスバルの傘下に入れよコラ

もともと三菱のエンジンなんだし組み立てしか出来ないメーカーが
上位に来るわけないだろw一回は騙せるかもしれないけどなwww

>>399
私はインプレッサとかランエボってアニヲタの車にみえます。

ワロタw　うち俺のクルマがマツダ、嫁のクルマがスバル。

俺がデミオで嫁がインプ。デミオ買う前は俺もインプだった。
この結果には嫁もビックリしてる。

　　　　　　　　　　　　_　　-───-　　 _
　　　 　 　 　 　 , 　'´　　　　　　　　　　　｀ヽ
　　　 　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　 　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　　　　　/　__, ィ_,-ｧ__,,　,,､　　, ､,,__ -ｧ-=彡ﾍ　 ヽ
　　　　 　 '　「　　　　　　´　{ハi′　　 　　 　 　 }　 l
　　　　　 |　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 |
　　 　 　 |　 !　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 |　 |
　　　　　 | │　　＼　　　　　　　　　　　　　／　〈 　 !
　　　　　 |　|　　　　＼　　　　　　　　　　／　　　 } ,'⌒ヽ
　　　　 /⌒!|　　　　　＼　　　　　　　／　 　　　　| i/ ヽ !　　　　
　　　　 ! ハ!|　 　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ||ヽ　l |
　　　　| | /ヽ!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |ヽ i　! 　日本車のノウハウを教えてくれないか？
　　　　ヽ { 　|　　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　|ﾉ　 /
　　　　　ヽ　 |　＼　　　　　 　　　　 　 　 　 　 ／ !　, ′
　　　　　　＼ !　　|　＼＿＿＿＿＿＿／　　｜ レ'
　　　　　　　 ｀!　　　　 ＼　　　　　　／　　 　　/
　　　　　　　　ヽ　　　　　 ＼　　　／　　　　　 / |
　 　 　 　 　 　 |＼　　　 　 ＼／　　 　 　 , ′ !
　　　　 　 　 　 |　 ＼　　　　　　 　 　 　 ／　　 |
　　　　　　_ -‐┤ ﾞ､　＼ 　 　 　 　 　 ／　 ! l　 |`ｰr─-　 _
　_　-‐ '"　　 / |　 ﾞ､　　 ヽ　＿___　 '´　　 '│　 !　 |　　　　　ﾞ''‐-　､,_

レースの実績からくるブランドと性能ではチョン車はスバルに太刀打ちできんだろう？
ビンボー人相手にセコイ商売やってりゃいいよ

というか、HYUNDAI絶好調で日本車壊滅って何だったんだ？

スバルは営業マンがなあ、あのやる気の無さはなんなんだ？

http://wheels.blogs.nytimes.com/2012/02/28/honda-cedes-top-spot-to-subaru-in-consumer-reports-study/

1. Subaru
2. Mazda
3. Toyota
4. Honda
5. Nissan
6. Volvo
7. Hyundai
8. BMW
9. Volkswagen
10. Ford
11. Mercedes-Benz
12. General Motors
13. Chrysler

>>358
米自動車販売でホンダ回復　１月　トヨタ、日産も好調
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120203/bsa1202030504004-n1.htm

>セダン「カムリ」の売り上げ５６％増に支えられたトヨタ自動車の米販売台数は７．５％増の１２万４５４０台。

>このほかアジア勢では韓国現代自動車が１５％増の４万２６９４台。
>傘下の起亜自動車と合わせた販売台数は、アナリスト４人の予想平均１８％を上回る２０％増の７万８２１１台だった。

>米国メーカーではクライスラーが４４％増の１０万１１４９台を記録。ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は１６万７９６２台と
>６．１％落ち込んだが、アナリスト８人の予想平均７．３％よりも小幅の減少にとどまった。

日本車は好調に売れてますがなにか？

>>364
今回のアメリカのモーターショーで、コンセプトカー部門で、
時期レクサスCS、もしくはソアラといわれている車が最優秀デザイン賞を受賞した。

日本で発売された新型レクサスGSもデザイン力で目標の10倍の売れ行きらしい。
新型カムリもデザインと商品コンセプトがウケて国内で馬鹿売れらしい。

北米など田舎の方はスバルが主流

都市部はトヨタが多いイメージだったけど、マツダに抜かれたか

>>60

内装の作り易さ、空気抵抗の軽減、室内はある程度ゆとりがとれるように
というのの結果じゃね？

ドラマの24でレクサスとか出てたけど人気あるんだろうか。

>>1
？？？　ヒュンダイが人気じゃなかったの？

糞朝鮮人涙目ｗｗｗ

>>1
あれー？
韓国の企業の背中がどんどん遠ざかってるんじゃなかったのー？

数年前のトヨタへの圧力でかえって安全性を証明しちゃう事になって
逆に評価されちゃった的なあれか？

レガシィは先代までしか認められんよ、今のは全然だめ

バブルの頃は、やたらできる系女性芸能人は、SAABっていってたな。
まだ売ってるん？ベンツは昔おとなたちが、おベンツとか、おベンベンって呼んでた

自分もかつて憧れたけど、ベンツ持ってるだけで金ある→強盗殺人があったし
昔のオーラがないから、もういい。金持ち主婦がたまに軽みたいな赤ベンツ乗ってたり

この前見たニュースはなんだったんだろう？

で、元データはどこになるの？
英語苦手だからどこを見ればいいのかわからない
消費者が選んだんだからこれじゃないよね？
http://www.consumerreports.org/cro/cars/new-cars/buying-advice/best-worst-cars-review/overview/best-and-worst-ov.htm

このランキングは、消費者が選ぶ優良車

売れてるのは貧乏人にやさしいヒュンダイ

ってことじゃないのかな

ＧＭはまずコルベットの板っぱねをやめろ
トラックかってえの。何十年板っぱね続ける気なんだ

今のレガシーのデザインって最悪だと思うんだけど、あれカッコイイの？

　　　　　　　∧,_∧　
　　　o、_,o<｀∀´ >　　韓国の技術で最新バイク出来たニダ〜
　　　o○o⊇ ⊂ |.　　
　　　/___/| /　 丿 |o
　　γ,-/| |UU'//耳
　　 | |（）,|_| |　|/二)　
　　 ゝ_ﾉ￣￣￣ゝ_ﾉ

　　　　　　　∧,_∧　
　　　o、_,o< ｀Д´ >　　あれ動かないニダ・・。
　　　o○o⊇ ⊂ |.　　
　　　/___/| /　 丿 |o
　　γ,-/| |UU'//耳
　　 | |（）,|_| |　|/二)　
　　 ゝ_ﾉ￣￣￣ゝ_ﾉ

　　　　　　　:;:λ::....
　　　　　.:::)V　 ｿ):':
　　　o、_,o　,;'　（ﾉ) .'::....
　　　o○o⊇　 　　'ﾉ):;　
　　　/___/| 　　　　　'ﾉ):
　　γ,-/| | /　//耳 .'::..　　lヽ,,lヽ
　　 | |（）,|_| |　|/二)　　　<　;;;;;;;;;;>　
　　 ゝ_ﾉ￣￣￣ゝ_ﾉ 　　 と、;;;;;;;;;ﾞi
　ボォオオオオオオオ

>>416
スバルの殿様商売はスゴイよなあ、
マツダと比べたらちょっと信じられんくらいの殿様レベル。

前、付き合いがあったスバルの営業が言ってたもの。
「スバルのクルマはこちらが売るんじゃないんです。
お客さんが欲しがって買いに来るクルマなんです」ｷﾘｯ

それ聞いていや〜な気分になったのを覚えてる。

あちこちアメリカを旅したことがあるが
スバル車って日本人が行くような都市ではあまり見ないが
過酷な環境が多い中西部では一番よく見た気がする
GJ

http://www.consumerreports.org/cro/cars/best-car-brands-consumer-perception-consumer-reports.html

これ見ると意識調査のメーカー認知度TOP10とWORST10が載ってる　
2012と2011の対比ね
Hyundaiは知名度が低くてValueの項目しか出てこないなw
スズキ、マツダは最悪のほうにランクインしている
トヨタ、フォード、ホンダ、ドイツ勢が最高にランクインしている

10部門中7部門で日本車が1位のページがヒットしないな　まだ雑誌の紙面上の発表なのかも

韓国どうした？

失敗したか

あれ、韓国車大人気なんじゃなかったっけ。

>>422
レクサスは国内より海外の方が人気あるんじゃないの？
ロシアでも結構走ってるし、中東の石油成金なんかもレクサスが多いらしい

>>435
それ殿様ってより
営業かけないでも売れる商品を目指してるって事じゃないのｗ

私は日本人だが韓国車が1つも入ってないはおかしい。

>>432
単純なことはいいことであるという設計思想
壊れてもすぐ直る、耐久性がある
OHVエンジンなんかも同じ理由で使い続けてるね

>>441
この言葉「だけ」ならそうも解釈できるがねえ・・・
そうじゃないからね。

ま、一度スバルを買ってごらんよ。
なにがどう「殿様商売」なのか体験できるよ。
そりゃもうスゴイんだから・・・

なんかユタ州ではスバルが人気と聞いたな

>>435
スバルは殿様商売じゃないよ
スバリスト向けに商品を売ってるんだ

ﾆﾀﾞｰRのスペック詳細希望

売り上げ実績と全然違うな
中国メーカーが6位とか・・

マツダの営業は、お調子もんが目立つきがす。すぐおらんようになるわ、
客の顔わすれて、店行ったのにスルーされたｗ　だから、メンテのことに関しては
もう整備の人と最初から顔なじみになっとくほうが良いと学習した。

回らない寿司より、回転寿司のほうが消費量が高いのと一緒だろ
韓国車は安いから売れてるだけで、品質の評価は低いんだよ

>>435
うん？いやその理屈はおかしい

　　　　　　＼,,　ドゴォォォォン！！　／
　　　　　　　　　＿＿＿＿＿ 　　　　　　　ｼﾞｬｰﾝ!
　　　　　　　;　'|　　現代　　| ヽ⌒｀;;) 　　　ｼﾞｬｰﾝ!
　　　　　　(' ⌒.|ロロロロ車ロ | |(;; (´・:;⌒)/
　　　,　　(;ﾒﾗﾒﾗ:ロロｶﾞｼｬｰﾝロ |⌒` ,;) ）　'
　　　　　 (;.　从|ロロロ �箔cロ|;　.|´:,(' ,； ;'),`
　　　　　;(⌒从:ﾉ）ロロロロロロ|〜⌒´: ;'),`);;〜⌒)
　　　　　　(⌒;;⌒;;〜⌒);;〜⌒)(;; (´・:;⌒)/
　　　λﾜｰ　 　　　　　λﾜｰ　　　λﾜｰ
　 λﾜｰ　　　　　λﾜｰ　　　　λﾜｰ
　　　λﾜｰ　 　　　　　λﾜｰ　　　λﾜｰ

.　　　　　 　　　　　　　　　　　∧_,,∧　　 ∧_,,∧　　ウ、ウリらの唯一の自慢が・・・
　　　　　　　アイゴー・・・　　<；　 三 >　<；　 三 > 　
　　　　　　　　　　　　　　　　 U　 三)　　　U　三)
　　　　　　　　　　　　　..,,,. ...,,..し―-J..,,,. ..し―-J..,,,. ...,,..

えぇ〜
スバルもマツダも頑張ってるんだぁ
でも、十分な利益に繋がってないのは何故？
良い製品を作るのに、数が出ないのが歯がゆい

ウォン安なのに、なんで市場独占出来ないのかな
韓国さん

>>435
トヨタ86を評価するとき
「スバルの車をトヨタのサービスで乗れる」
と考えればめちゃくちゃ買い得な車に見えてくるｗ

インプを魔改造したい

>>416
軽から実質撤退でさらに国内市場は軽視されると思う
レガシィが大型化して
次期フォレスターもさらに大型化する予定
つまりメインは北米
昔はやる気あったんだけどなぁ

>>445
10年ちょい前、欧州に住んでた頃、
スイスに行ったらやたらとスバルだらけで驚かされた覚えがある。
それもインプ・ワゴンが多かったなあ。

B4に１０年乗ってるけど故障一回もなし
ただディーラーの対応は微妙ですなぁ

免許とって初めて買った車が中古のレオーネだった。
彼女とスキー行きたくて。そして帰りに事故った。

アメリカ人も、ムーブやワゴンRに乗ればいいのに。
ほんと、贅沢な国。

アメリカ議会で行ったTOYOTA社長の公聴会が利権、賄賂にまみれた
やらせだって事が様々な報道から明らかになってきてるからな

さすがアベレージのトヨタ
でも殆どの人は尖った車が好みなんだろ？

>>1
GM最高益。販売台数世界一奪還なのだが…

クルマにはあんまり関心ないんだけど、シカゴに勤務していた頃、
タクシーの運ちゃん２〜３人に、どんなクルマが一番アメリカで人気
あるんだ？　と効いたことあるよ。2年前くらいだったか。
３人が3人ともスバルが一番だ　と言っていたよ。クルマのこと良く分からんから
「あれっ　トヨタとかホンダじゃないのか？」　と尋ねたら、”あのトルクの
強さは半端じゃない　俺はスバルが大好きだ　だけど納期が半年くらいかかるらしいから、みんな買えないね”
とか言ってた。
オレ良く分からんからフーンで終わったけど、いい車なんだろうね？

>>456
DCシューズの社長みたく頑張れ

http://www.youtube.com/watch?v=nTDNLUzjkpg

ヒュンダイは失業したら車返却すればローンの残金チャラってキャンペーンやってたから底辺には売れてたけど車自体の評価はイマイチ良くない

韓国はどこへ行ったｗ

売れてるんじゃなかったのかｗｗｗｗ

現実の世界で選ばれないのは、ネット番長だからかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

国内はコンパクト　ミニバン　軽　しか売れないもんな〜

>>449
マツダは整備が優秀な気がする。

営業は「お調子モン」とは思わないが、
微妙に仕事が信頼できない感じの人が多い気がする。

ただ「クルマ好きだな〜」「カーガイだなあ」と思える
営業は多い。

>>435
昔はそんなだったけど、今は感じいい
トヨタはおもに田舎のジジイ相手のせいか、ダサい上に
なんかカン違いしてるのがいるな

さっきぐぐってたらConsumerReportでイメージ最低のBrandsはサーブとかヒュンダイって出てきた（笑
リセールバリューが最悪なのがヒュンダイとのこと　貧乏人ご用達のメーカーには違いないんだろーな

ハンドリングの良さでドイツ車と対等に張り合えるのはマツダだけなのに認知度低いよな
特に昔は86、シルビア、スカイラインGTStなんてのを乗ってた人ならすぐに良さがわかる
試乗してこりゃ乗るのが楽し杉！
それで即注文しちまったよ。

>>454
製品が悪いからです。
家電や何かは壊れても滅多に死ぬ事はないけど、
クルマは常に命を預けてる製品ですから。

国内だとスバル、マツダはちょっとマニアックなイメージ
スバルなんていまだに軽自動車のイメージがぬぐえない
4駆は強いんだろうけど、日本でそれほど必要性を感じないし
ファッションでSUVに乗る人のほうが多いしね

　　┌───────────────────────
　　｜サムスンやヒュンダイは全米で大人気で
　　｜既に、日本製より、遥かに売れて居ます
　　└──ｖ────┬────────────────
　　　　　　　　　　　 　 ｜米国ではヒュンダイが圧倒的に売れて居る
　　　　　　　　　　　 　 └ｙ────────────────
　　　 ∧＿∧　　　 ∧__,,∧　　　　　　　　∧＿∧　　　　∧＿∧　ｵｲｵｲ・・・　ﾏﾀﾀﾞｾﾞ
　　　<=( ´Д｀)　　<=( ´д｀)　　 　 　 　 （　・∀・）　　　（´∀｀　）
　　　（　　　　）　　 （　　　　）　　　　　　 と　　　　）　　　（　　　　）
　　　｜　|　｜　　　 |　 |　｜　　　　　　　｜　|　｜　　　｜　|　｜
　　　<_＿フ_フ　 　<_＿フ_フ　　　　　 　 （＿（＿_）　 　 （＿（＿_）

つい１ヶ月まえ位にNHKで震災で衰退する日本車と絶好調のサムスンやってたなｗ
サムスンの販売台数や純利益とか報道せずにｗ
日本車のほうが売り上げもブランドランキングも上なのにｗ

ただでさえ利益の薄いOEMの軽なのに
チルトステアリングとかフロントスタビライザーを
標準装備にして売っちゃう
そんなSUBARUが大好きだ

日本車オワコン韓国車大人気とか言ってた奴らプギャーｗｗｗｗｗｗ

>>465
クルマが良いのは間違いない。
走行品質に関わる部分の質は、本当に高いと思う。

ただ、見栄え品質とか細かい走行に関係がない部分の質とかは
明らかに他メーカーに敗けてると感じる。

なんか怖い…

あれ？少し前にホルホルしてなかったか？
韓国のメーカーの車が大人気で次も買いたいとかなんとか

┏┳━┳━━┳━━┳━━┳━━┓┏━━┳━━┳━━┳━━┓
┃　 ┏┫┏┓┃┏┓┃　 ━┫┏┓┃┃┏━┫┏┓┃　 ━┫　 ━┫
┃┃┗┫┗┛┃┏┓┫　 ━┫┏┓┃┃┏━┫┏┓┫　 ━┫　 ━┫
┗┻━┻━━┻┛┗┻━━┻┛┗┛┗┛　 ┗┛┗┻━━┻━━┛ BY USA
　　　 　　　　　　　　　　　　　　 _　＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　 ／ ∧_,, ∧＼
　　　　　　　　　　　　　　　./ 　<ヽ｀∀´>、＼
　　　　　　　　　　　　　　/　/＼ ＼つ　 つ、ヽ
　　　　　　　　　　　　　　|　|　　,＼ ＼ ノ　　|　|
　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ 　レ ＼ ＼ﾌ /　/
　　　　　　　　　　　　　　 ＼ `＼_____＼' ／／
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ、 _＿＿_,, ／

エルピーダ逝っちゃったからマツダ頑張れ超ガンガレ

　　　　　　　　　　　　 　　　　 ＿＿＿_
　 　　　　　　　　　　　　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　　　　　　　 ,. -- ､,　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　,. -- ､
　　　　　,―＜,__　　　　ヽ::::⌒（__人__）⌒::::: /　 　 __,＞─ ､　バカチョンカーwwwwwwwwwwwwwwwww
　　　　/　　　　　　　　　　ヽ　　|r┬-|　　　/ 　 　　　　　　　ヽ
　　　__|　　　　　　　　　　　}.　　|　|　 |　　｛ 　　　　　　　　　　 |__
　　/　ヽ,　　　　　　　／　{　　　|　|　 |　　　｝ 　＼　　　　　　 ,丿　ヽ
　　{　　　 Ｙ----‐┬´　　　、　 |　|　 |　　 / 　 ､　｀┬----‐１　 　 }
　/'、　　ヽ　　　　|ー´　　　 ヽ　|　|　 |　／　　　`¬|　 　 　 l　　　ﾉヽ
.{　　ヽ　　ヽ　　 　 lヽ_!´　　　 ヽ`ー'ｫ　/　　　　､ !_/ｌ　　　　l　 　 /　 ｝
　',　　ヽ　　ヽ　　　 ,／　　　　　}.　　　 {　　 　 　 ＼　　　　 l　　 /　　,'
　　ヽ　　ヽ　　、,__./　　　　__／　　　　 ＼　　　　　´｀ヽ.__,ノ　　/ 　 ﾉ
　　　＼　 ヽ__／,'　　＿ ／.　　　　　　　　 ＼　　　　ヽ､＼ __,ノ　／
　　　　 ＼__.'!　〈　 _,　'　　　　　　　　　　　　 ￣ ヽ､_　　〉 ,!､__／

さっきも、犬ｈｋで
「エルピーダＪＡＰざまあ」って

ホルホルニュースやってた

え？アサヒがなんでこんな記事を書く？
最近アサヒ変わった？

>>443
だったら焼玉エンジン最強だろ

>>480
そのへんもトヨタの影響か
新インプからは良くなっているよ

>>111
アメリカ人の友人はスバルって名前とエンブレムが好きだと言ってた
日本人で名前とかエンブレムまで気にする人って少ないと思うけどアメリカ人はそうじゃないのかもね

日本の参入って潰そうと思えば潰せたと思うけど
なんでやらなかったんだろう？

>>1
俺のダイハツは何位ですか？

あれついこの前ヒュンダイの方が日本車より売れてるって
記事あったような？あれも極一部だけ調（チョン）査の捏造記事だったの？

>>472
そそw
ヒュンダイは下取りの値がつかないから、
なかなか買い換えられないって聞いたよ。

欧州ならともかく米国でマツダが2位になるわけがない

>>454
日本製ベアリング使ってたら原材料費の上昇がすごそうだな。
対ウォンで日本円の価値は右肩上がりだし。

>>492
ｱﾒﾘｶで売ってませんよ。

どうしちゃったの？

スバル　.*･゜ﾟ｡.:*☆
マツダ　(⌒Ｙ⌒)

スバル
マツダ
プリウス
トラブったら車検ない国らしく自分でなんとかするん？

>>489
スバルはサンバー作らなくなっちまったからなぁ。ダメハツなんぞ買う気も起きん。
軽トラこそ耐久性が必要なのに。

うちサンバーバンあるけど乗ると楽しい
ミッションのフィールなんてロードスター並みにいい
エンジンも滑らかですごくいい

おいらはあのダサさが好きだけど、やっぱり量売れるデザインでは無いよねｗ

日本でルノーとかプジョーとかヒュンダイに乗ってるアホって何なの？
中古車になったらいきなり1/10の価値になるのに。

ヒュンダイが駄目なら、ウウウリ達はどどどどうすれば良いニカァァァッ！？

　　　 　/∧＿/∧ 　　　　　/∧＿/∧ 　　　ｵﾛｵﾛ
　　　<<｀｀ДД´´;>> 　　<<;;｀｀ДД´´>>　　　　ｵﾛｵﾛ
　　　//　　　 ＼＼　　　　 //　　　＼＼　ｵﾛｵﾛ
　 ⊂⊂((　　ヽﾉヽﾉつつ ⊂⊂ヽ//　)) つつ　　ｵﾛｵﾛ
　　　しし(（＿）)　　　　　　 (（＿）)ＪＪ

今のインプレッサたまたま当たったのか？しばらくデザイン酷かったのに

現代のスバルって
車種って言いたがっているんだよ

>>490
ヒュンダイがホンダのエンブレムパクったからな。
逆に国内のトヨタはこだわりなさすぎｗ
車種ごとにエンブレム変えてどうするつもりだ？

>>433

×レガシー
◎レガシィ　　な。

>>493
底辺って数だけは多いからね
売れてはいるんだろうが、こう言う調査の
対象になる層じゃないわな

>>492
アメリカでの話しだぞｗ
ダイハツって、米国へ輸出してるのか？

好きな車と実際買う車は違うってこと？
売れてんだか売れてないんだかさっぱりよくわからん

>>490
スバル＝プレアデス星団の和名　だし、プレアデス星団はワールドワイドだからね
ロゴもプレアデス星団を意識してるし、その辺世界受けはしやすいかも

走りがわからないやつは乗るなっていうのが、富士重工としてのスタンス
そりゃ乗り手を選ぶわけだ
本社ビルに金かけないで設計に金かけてるからｗｗ
東京・新宿の一等地にこぎたねぇ本社ビルもってるけどもね

もういったいどのランキングが正しいのやら

トンスル臭い車に誰が乗るかいｗ

>>474
家電で作ったヒョンダイ車がトップギアでゴトンゴトン動いてたしな
車に対するチョン感覚って家電なんだよっていう皮肉なんだろうけどｗ

これ絶対、世界に広げた「バ姦流ブーム捏造」のおかげだよ

欧米外国人もやっと
日本人と、韓国人
日本製と、韓国製、の紛いモノの見分けがつくようになったんだ

日経の記者見てるぅ〜？ｗ

>>508
× レガシィ
◎ レッグァスィ

こうだろ？徳大寺的に

>>504
ｷﾞｬﾗｸﾁｮﾝでも売ってﾎﾙﾎﾙしておけ。

>>516
そういやようつべでそんなような動画見たっけなｗ

良く分からんが好きを語るスレは楽しいな

外貨を獲得するにはウォンを印刷すれば良いﾆﾀﾞよ！　ジンバブエ人はﾊﾟｶﾆﾀﾞ！　
　　　ｹﾝﾁｬﾅﾖｩ　　　　　 ,:'⌒ヽ
　ｳｪﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ　　　　 　|＿__| |　　ｶﾞﾝｯ ｶﾞﾝｯ ｶﾞﾝｯ ｶﾞﾝｯ
　　　　　　　　　∧,,∧　､i!|＿|i!,.ﾞ
　　　　　　　　 <ヽ｀∀´>ｉ!|＿|i!,.　　　　　〜〜
　　　　　　　 　/　　　つ,..:|＿|i!　〜〜
　　　　　　　　 しー-Ｊ ‘丁~~丁’
　　　　　　　／ｳｫ ／　／ﾝ:／|
　　 ＿＿＿|≡≡|　　|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
　／ｳｫ／／ |≡≡|￣:|≡≡|／ｳｫ／／ン:／|
　|≡≡|　|≡|≡≡|￣ |≡≡|≡≡|:::|≡≡|彡|
　|≡≡| ::|≡|≡≡|￣::|≡≡|≡≡| ::|≡≡|彡|
　|≡≡|:: |≡|≡≡|￣ |≡≡|≡≡|　|≡≡|彡|

テレビ雑誌で
スカイアクティブスカイアクティブ散々煽ったわりに
デミオ売れてなさ過ぎて泣いた

やっぱ燃費か？

コンシューマーレポートの調査に対応するする人は、車でも何でも薀蓄を
述べたい人が多いんだよな。スバルやマツダは昔から上位にランク。
この調査で上位のメーカーが販売実績で上位に来るわけではない。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17088732

これ見ると、無性にスバルが買いたくなるｗ

サンバーは昨日で生産中止だったな

http://millet-store-diary.blog.so-net.ne.jp/2011-07-28
限定のWRCカラーのサンバーｗ

>>503
アホはお前ｗ
プジョーやルノーなんて、中古で買ってなんぼのクルマ
日本でそれらに乗ってるのは、中古で買った賢い人

スバルがアメリカで受けてたのは日本車にしてはトルクが高い車作ってたからだよ

>>503
そりゃBMだって同じですよ
高値で売って安値で買い叩くそして中古車市場に高値で出す
ディーラーは二度おいしい

>>513
その本社ビルも売却して新社屋移転が決定してるっしょ
あと、一応自動車だけじゃなく防衛・航空産業もあるから
都内に本社ないといろいろ不都合あるんじゃない？

あれ？数日前に全く正反対の記事を見たような・・・

>>505
新型インプはトヨタのいいところとスバルのいいところが上手く融合した感じ。
試乗はしたけど営業マンのやる気のなさに不安を感じてまだ買うかは決めていない。

これはやばい。
目を付けられないように、ヒュンダイでも押しておこうぜｗ

>>1
チョン号泣ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

スズキ、ホンダ、トヨタみてるぅ〜ｗｗｗｗ

>>3
【米国】全米のレクサス所有者を代表、韓国系市民らが急発進問題でトヨタ自動車に対して集団訴訟提起 [11/06]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1257602847/
米国トヨタへの苦情の多くが在米韓国人によるものと判明
http://unkar.org/r/morningcoffee/1297331939

バ韓国は
芸能も技術も、劣化とパクリの貧困ビジネスしか出来ないんだから、

それらしく
自国と貧困国にシェアを広げてればいいんだよ

>>527
かっこよすぎだろw

スズキ人気無いのか。
インドでは売れまくったらしいけど。

あれ？チョンじゃなかったのか？

このニュースが南鮮に伝わるとどう変化するんだ？
楽しみだわ｡

>>517
今まで日本の振りして売ってたんだから、韓国が知られるようになるほど逆効果かもね

>>527
なんだ、これ？
ちょっと一台持ってきてほしい、フルオプションで
横に「555」ってペイントしてもらってだな

>>519
トップギア的にはﾚｪｱｱｱｱｧｸﾞｧｼｨ

韓国、日本
どっちだよ

アメリカは、こういうことに関してはフェア。フェアな評価に感謝したい。
アメリカ車にも日本車に負けず益々頑張ってもらいたい。

　　　　|┃三
　　　　|┃　　ガラッ
　　　　|┃　≡ .∧＿∧
＿＿__.|ミ＼＿<丶｀∀´>　 ＜話は聞かせてもらったニダ。
　　　　|┃=＿_　　　　 ＼　 　ヒュンダイが一番良い車ニダ。
　　　　|┃　≡　）　　人　＼

　　　　ﾊﾟｰﾝ　_, ,_　　ﾊﾟｰﾝ
ﾊﾟｰﾝ_, ,_ 　（ ･д･）　 _, ,_ﾊﾟｰﾝ
　 （ ･д･）　Ｕ☆ミ　（･д･ ）
　　　⊂彡☆))Д´> ☆ミ⊃　　ﾊﾟｰﾝ
　　　 , ,∩彡☆ ☆ミ∩, ,
　 （ 　　）　　ﾊﾟｰﾝ　（　　　）
　ﾊﾟｰﾝ　　　　　　ﾊﾟｰﾝ

チョン


無様だな


もと大統領様に営業してもらえや

韓国は、車も金で1位とってたのか？
在米韓国人に買わすor韓国政府が買い占めるorランキングだけ買った
どれよ？ｗ

>>527
畜生欲しい　欲しいがまだ今のサンバー買って1年しかたってない。

日本の主婦ならインプレッサは選ばないだろうがアメリカ人主婦ならわからん

>>547
フェアっつーかアメ車があまりにもアレだから擁護できないだけ。
海外の掲示板なんかで日本車ほめたら、アメリカ人ならアメ車買え、売国奴って結構コメついてるぞ。

>>546
現実
ダンピングしまくってレンタカー屋に大量に売って水増ししただけですｗ

【韓国経済】現代自動車、米国でのシェアが７位に転落…シェア5位を維持出来たのは5月から8月までの3ヶ月間[10/18]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1318906167/

>>24 軽自動車の生産を終了したスバルが１位ですねアメリカさん

そういうことか。
ヴィヴィオのビストロは残して欲しかったな。

これは信じられない調査ニダ

フィットシャトル買えや

コンシューマー誌は金をつめば評価をころっと変える汚いマスコミだから信用はできないけどね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ◎〜〜〜〜〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　 ,,;;;〜
　　　　　　　 　 ＿＿　　　　 　　　　　　　　　/大清国属,,;;;〜
　　　　　　 　 / 酋/ｏヽ　　 　 　 　 　 　　　/　　　　　　,,;;;〜
　　　 　 　 　 |=ll=|___/. ＿　　　　　　　　　/〜〜〜〜〜
　　 　 ,,''""';,<‘∀‘ ｌ||ｌ |　|　∧ ∧.　　　 / ∧∧
　　　　 ヽ／/ l''ｉｉ''// ヽ|　| <｀Д´,,>　　/ <｀Д´,,>　　　　　　　　　≡　(´⌒≡;;;
　　　　　⊂ヽ,,, ⊂/ 　 ||　|⊂ ∧ ∧　　⊂⊂､ 　ヽ　　　　　　≡≡　(´⌒(´⌒
　　 　 　 　/l⌒(´＼　 ＼.| 　<｀Д´,,>ｼｮｲﾜｯｼｮｲﾜｯｼｮｲﾜｯｼｮｲﾜｯｼｮｲﾜｯｼｮｲﾜｯｼｮｲﾜｯ
　 　 　 　 //し' し';; ＼／.|　　⊂､　ヽ　　　　　　　　　;;::('⌒　　　　　　　　;;:⌒
　　　|ニニニニ|ニ◎ニニ◎ニ と_ノつ　　　 ≡≡　(´⌒(´⌒;:

1位がスバルとは意外だな
向こうも大雪だの寒波だの酷くなってきたし、雪道の走行性能が評価されたんかね？
レガシィもデカくなって向こうさんには丁度いいサイズになったし

そういやGM亡き後のデトロイトが荒廃しまくりで北斗の拳状態らしいな。

もうトランクのところに風切り羽根つけるのやめようよ日本車
チープでガキっぽいよ

>>499
マツダのはお尻にしか見えない

　 ﾑｷ━ l|l l|l ━ !!
　　　　　∧＿∧/"ﾉ彡_＿＿∴・∵:: :.
　　　　 <;l|l｀田´>==//　　　 ヽ　　旦:: :.∴・∵:
　　　　 /　つ　ﾉ　　| | 　　 　;;;|:: :.∴・∵'
　　　　人⌒ｌノ 彡　| |　　　　;;;| :: ::ｶﾞｯｼｬｰﾝ♪
　　　　し（＿ﾌ　 ==ヽヽ_＿__,;/

　((⌒⌒))
((((( )))))
　　| |　こんな結果、工作活動でインチキできるニダッ！なじぇなら、ウリもやってるからニダ━━━━━━ッ！！！
　 ∧_∧
∩#`Д´>")
ヽ　　 ノ
　(_つ ﾉ
　　し

イギリスでフォード借りて乗ったときは、棒みたいなキーと、
いくら回しても引っかかりがなくエンジンがかからないので焦った。コツがあるようだ

さーて次は？タタモータースも興味はあるにはあるが命は大切にしたいｗ
とにかくマツダ、次世代はニューカペラだせやあ！へば。

このスレでヒュンダイ乗ってる猛者はいないのか？

それでも日本車のデザインは糞！
この5年のヒュンダイ・キア車のデザインは驚異的。
BMWとアウディからデザイナー引き抜いて極端に良くなった。
6代目ソナタの5代目エラントラはマジで群を抜いている。

日本車はやっぱり頑丈で細かな配慮がされてるから常時乗る用に一台は欲しいよね
と、米の取引先の人が食事会で言ってたが
一台はって事は他にも持ってる金持ちなんだなという事は分かった

アンケートでホルホルってどこまで甘えてんだよｗ
売り上げ伸ばさなきゃ話になんねーだろ

スバルにマツダかあ。頑張ってんなあ。
家もトラックでマツダを使ってるけど、仕事で使うには費用対効果充分だよ。

>>553
そして南部のアメリカ人から、アメリカで販売されている日本車はアメリカで
製造されていて、アメリカ車はメキシコで製造されているんだが？と突っ込み
入れられるところまでお約束。

あとスバルの好まれてた点は
燃費だのなんだのと日本車にしちゃ言わなかったところかなｗ

NHKの嘘がバレたね

事実はこうなんだ持ち上げてほしかったらもっと金出せというチョンへの
メッセージなんだろうな

>>266

日産自動車＜7201.T＞は、「イエローキャブ」の愛称で親しまれるニューヨーク市のタクシーの新型車両納入契約を受注した。ブルームバーグ市長が３日、明らかにした。
契約期間は１０年で、市当局によると受注総額は約１０億ドル。同契約はニューヨーク市のタクシー１６車種を統一するもので、日産は「ＮＶ２００」ミニバンをタクシー仕様に改良して納入する。

あれ？韓国が圧倒してたんじゃないのか？ｗ

>>494
昔のマツダ地獄だな

まあ、やらせだな

　 ┌┐　　 ┌──┐　　　　　　　.　　　　　　┌┐
┌┘└┐　│┌┐│　 　 -‐''""''ヽ　.　　　　││
└┐┌┘　│└┘│　┌‖　現代　ヽ─┐││
┌┘└┐　│┌┐│　└‖ マンセー ,＞┘└┘
└┐┌┘　└┘││　　 ‖　　_,.:-−'´　 　 ┌┐
　 ││　　 　 　 ││　　 ‖.／~　　　　　　　└┘
　 └┘　　 　 　 └┘　　 ‖ 　 　　,　　　））
　　　 　 　,､　 　 　 ,､ 　　/'ll＿＿／ ヽ　　ｳｪｰﾊﾊﾊ♪
　　　　　 / ヽ＿＿/ ヽ／_ ‖　　　　_　ヽ.　　　 ∧＿__∧
　　　　 ／　　　　　　/　　` ‖ー/　´　 　l ロ. /　　　　　ヽ
　　　 /　`　､__,　´　〈. 　 　‖∨　 　 　　,〉 || 〈　 `l--l ´　〉＜在日は買わないけど。。
　　　〈　　　 ∨　　　 ヽ／￣)(￣￣｀"::::ノ (⌒ヽ,　 ヽ/ 　　,
　　（　ヽ_　　　　　　 　/ 　 /ll ｀'ー､....::ﾉ ∀＼/ｰ- /｀l　　ヽ
　　　ヽ、　　　　　　　,ヽ:..:ﾉ ‖　　　'::::|⊃　　iー- l　（_〕i__
　　　　 l　　　　　　 　.::::Y　 ‖　　　 :::|　 　|"|ー-,| 　 |

>>572
HAHAHA！！

「コンシューマー・リポート」は２８日、２０１２年型モデルの車両評価を発表し、現代自動車の中型車「ソナタ」が「手ごろなファミリーセダン」部門のベストカーに選ばれた。..... ソナタのリコールまだ〜？

スバルのルーツは中島飛行機だと
メリケンは知っての評価かな

大体よぉ、ラリーで常勝してた頃にだ
調子乗って、ヴィヴィオ RX-R 4WD なんての売ってみる会社だぞ
普通はこんなことしないわな
マツダがル・マン制した時にセンティア ル・マン　スペシャルなんてなかったろ？
この会社、どっかがずれてんですよｗ

おい、カアチャン、見てみろ。うちのスバルがアメリカで一等賞だとよ！

円高なのにマジで？

>>584
だから商売上手なトヨタに買われたんだろうｗｗｗ

>>526
GRBインプレッサのっててこの3年間雪道で不安になったことがないのだが
もしかして俺の雪道運転がうまいのじゃなくて・・もしかして車？？？

>>494
まぁ、小型車部門でスバルがヒュンダイの上というのは当然だよな
まともに走るクルマといつぶっ壊れるかわからないクルマじゃ大違いだ
日本じゃヒュンダイなんて朝鮮人しか乗ってないもんな（笑
それがアメ公の底辺化が少し緩和されてきた兆候ならうれしい限りだね

家電でも世界的に日本製品が欲しいわけよ　だけど貧乏だから我慢して韓国買うわけね
でも、クルマでそれやったら命にかかわる問題だもんなw
アメリカで韓国製のテレビが火吹いて誰か死ねばいいのにな（笑

>>585がスバルの社長だったらかわいいw

>>528
>>530
いや、ヒュンダイは中古でも売れないみたいだけど
ルノー、プジョーを100万前後の中古で買って、修理代の高さに驚いて
5万や10万で売却して泣いてるアホがまわりに結構いたんでｗ

BMは流石にプジョーやルノーみたいな玩具車よりは下取り高いし、一緒にしたら怒られるぞ。
プジョーみたいに壊れないし。

>>588
ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ「ﾆｺｯ」

次チョンコアメで何しかけて来るのかな。ちょっと心配。日本もあれだけ
汚い手でやられてるんだから組んで潰しにかかれよ。奴らの売れ線にはるかに
いいもの同価格以下でぶつけるしかないけどな。

スバルはゼロ戦の血を引いてるからね
それがアメリカの消費者からナンバーワンの評価を得た

結果的に、あの戦争は日本の勝ちなのかもしれない・・・
翼は消えうせ、タイヤは４つになったけれど、米国を制覇したのだから

やはりチョン車に乗りたがる奴はアメリカでも少数なんだよ。

アメリカもやっと韓国と中国は信用できない国だと気づいたな。まーアップルがあれだけもめたらな。

すべて韓国起源のメーカーニダ！

>>576　よーしいいぞ　日産！

日本車はデザインもいいと思う。
次にスマートだと思う大衆車メーカーはBMW
ダサすぎて笑ってしまうのがヒュンダイとプジョー。

http://www.flet.keio.ac.jp/~shnomura/mura/contents/mid/Img1028m.jpg

これでも乗っておけ

>>594
零戦の設計は三菱です
おまけに中島製より三菱製の零戦の方が高評価だったそうです

アメリカ　United States Auto Club によるAWD性能比較映像
フォレスター,RAV4,CR-V,ローグ,エスケープ

ttp://www.youtube.com/watch?v=EnIwHABsLrk&feature=player_embedded
ttp://www.youtube.com/watch?v=8nd4t6PduOs&feature=player_embedded

>>591
BMも査定は一律同じ
10年オチなんか30万程度だよ
そしてやはり電気系統はいまだに弱い

チョン猿憤死確認

アルシオーネ SVX ってリバースで車庫入れするとき
どうやって表に顔出すのよ？頭ぶつけね？

>>596
釣り目のイラストの件とかあったし
最近はアメリカが反韓になってきてるのかと思うぐらいだ

>>568
スタイルと見える部分は良いけど
なんせスペックが糞過ぎるからなあ
外見ばかりで虚勢を張るチョンそのものみたいで
絶対好きになれん

>>603
プジョールノーで10年たったら値段付かないよｗ
中古になったらっていうのは、買って直ぐに売ってもプジョー、ルノー、ヒュンダイあたりは1/10でしか買い取ってくれないって意味だよ。
お前アホなん？

>>594
中島と言えば誉エンジンだろ

>>601
三菱はエンジンがいまひとつだったな
しかし機体の量産能力には優れていた

アメリカでこれではアメ車が売れるわけがない

>>17
ホンダは飛行機産業にシフトし始めてる
他の日本の会社より将来見据えてるよ

http://www.youtube.com/watch?v=0nwr4wNJRLw
俺は、これ乗ってましたｗ
4 seasons LEGACY!!!

For ever

>>568
ああ、アコードのみのパクリから
Eクラスその他のパクリへと進化したなw

スバルは欧州で人気があるのは知ってたけど、アメリカでも人気あるのか。
やっぱり信頼性と性能は日本車だな。

ユーザー満足度ということならば納得がいく。
販売数は全然だめだろうから…。

零戦のエンジンは中島製
機体設計から行ったものは、陸軍主力機「隼」
日本の最高傑作戦闘機と言われた2000馬力級「疾風」など

>>609
俺は「栄」が好きだな、あの乾いた音が晴天に栄えるんだよ

ネトウヨ死亡ww

GMが元に戻ったらこの態度
しねよ、白豚

>>1
はじめて妥当と思えるランキングをみたわ

まさか、今まで俺達騙されてたの？
海外での日本車を卑下して韓国車ﾏﾝｾｰしてた記事は嘘っぱち？

>>602
初代フォレスター乗ってたけど、コーナーで腰砕けになるけど粘ってくれる良い足回りだったわ。
あの時1.2tぐらいだったのに、今の重いよなぁ…

韓国ヒュンダイモーターが米国市場に投入し、競合する日本車のシェアを侵食する人気を
得ている小型セダン、『エラントラ』。同車のカタログ燃費が実際の燃費とかけ離れているとして、
米国の消費者団体が米国EPA（環境保護局）に、同車の燃費を再計測するよう求めている。

インプは言うまでも無い良さがある
マイナー後のアクセらスポーツの1.5の進化ぶりに驚愕して買った！
ヨーロッパはマツダとスバルが大人気らしい
ヒュンダイが日本者だと思ってる白人連中はだいぶ減ったんじゃないかい

アメリカでも下層階級はチョン現代
チョン国ではこれをもってアメリカでも売れてるって自慢してるんだよな
ある意味あってるけど

>>611
いまだにＯＨＣとかのｴﾝｼﾞﾝだしな。
燃費じゃ話にならんし・・・

ホンダは変わらず信頼できるけど、
最近のモデルはコストカットが表面に出てるそうだ

ＣＲ評

NHKは何で日本企業のネガティブ報道ばかりしてポジティブ報道はせんの？
サムスン・ヒュンダイは褒めまくってるクセにｗ

インプレッサの廉価仕様1600ccですら、後輪ブレーキにディスクブレーキを装着しちゃう
コスト度外視・走行性能優先で定評ありすぎる富士重工ｗｗ

>>563
正直、再現は難しかったorz　てか、今のマツダのロゴは正直好かん。
ちなみに先日、ルーチェとmyカペラが偶然併走した。スーパーでミレーニアも見た。
こういう出会いは感激。乗ってる人と話したかった。

スバルはよく知らなんかったけど、このスレで愛？が伝わってきて好感度ＵＰ。
うちの地域じゃディーラーが固まってるエリアにはなく、離れたところにあるスバル

　　　　　売れるのは、安くてカッコいい韓国車なんだろ・・・

>>622>>629
日本のメディアってどれも韓国政府の広報だぞ？
今更あんなのに何を期待するのか。

>>1
あれ？？？
韓国は？？？？？

>>417

＞1. Subaru
＞2. Mazda
＞3. Toyota
＞4. Honda
＞5. Nissan
＞6. Volvo
＞7. Hyundai

現代より上は日本メーカーとボルボだけか
ずいぶんと偏ったな

>>622
お前みたいに騙されてたバカはいる。とくにネラーだ。
日本車人気は昔も今も変わらない。

ま、バカは騙されていればよい。

へえースバルが1位か

えっ？？そうなの？？？
最近、韓国車が日本の超えたって
ニュースばかりだったと思うけど…

>>630
雪道でABSを有効に働かせるためだろうね

>>629
昨夜は初音ミクを褒め上げてたぞ。

あれ？前にチョンがホルホルしてなかったっけｗ

チョン助！カネをばらまかんかいｗ

アメ公は意外シビアに製品見るからな
あんなに人気あったシビックが
あからさまに手抜いたら騙されずに総スカンくらってるし

レクサスブランドは米国でしか通用しないらしいね。
全世界ではドイツ高級車にかなわない。

しゅう

>>1
なに?落としてあげたら誤魔化せると思ってんの?
朝鮮人の駄文は邪魔だから早く消えろよ?

>>639
北日本で評判いいわけだよ
あと三菱自工も
4WDのいい印象があるんだろな

ローダウンしたフォレスターだけは許せない

スバルサンバーが無くなったから
来年はガタ落ちだな。

──　=≡Λ Λ　=　　　　　　　　　　　　　アイゴー
── =≡（　ﾟ∀ﾟ）≡　　ｽﾞｶﾞｯ　　 　 -=　∧__∧　　　　　　　　　　
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　 ＼ 从／-=≡ < 　　　>　 >>568
──　=≡ >　　 ＿_　ノ )）< 　 ＞ 　-=　〉＃　 つ
─　=≡　 (　／　≡ 　　　／VV＼-=≡⊂ ､　　ﾉ
── .=≡( ノ　=≡　　 ／　　　　,,　　　-=　 し'
　　　　　　　 　 　 　 ／　　 ,ﾉ~　　　　:
￣￣￣￣￣￣￣￣|　　,ﾉ~
　　　　　　　 　 　 　 |.,ﾉ~ 　　,,,　　　　─━━━─

バイクだとどうなんだろうな
やっぱりハーレーとかになるんだろうか

スバルってそんなにアメリカで売れてるの?

>>630
そしてなぜアニメは滑ったのか

これで売れてるのかって言うと話は別なんだけどね

そんなもん日本車と韓国車の世界シェアググッてみれ一目瞭然
チョン車まま頑張ってはいるけど日本の足元にも及ばんｗ

>>651
ﾎﾝﾀﾞだよ。

エルピーダのニュースで日本はもう終わり、韓国にボロ負けってホルホルしてた人達は今

>>561
もっとニュース見なきゃ駄目だろう。
GMは完全復活で公的資金を導入した
小浜が大統領選でがぜん有利とか
やってたぞ。

日本車ってそんなに出来がいいのかね
とてもそうは思えんが

韓国勢は車版サブプライムみたいなやつで売りまくってるわけだが
あれって返済滞ったらどこの負債になるんだろな

バイクではHONDA・YAMAHA・KAWASAKIが抜群に強いです。
ハーレーは早くもなく唯々重いだけのバイクでつ。

プリウスはほんとにアメリカで人気あったらしいからな。

>>661
スズキも売れてる気がするが、隼だけ。

日本車もデザインではBMWにはまだかなわんよね

http://response.jp/article/img/2012/02/29/170652/414417.html

団塊向けに外観まんまのヨタ8とかHONDAｓ800でないかな。

三菱は　名車デボネアを復活して欲しい。

>>661
最近のハーレーのパーツなんてほとんど日本製だよ。

>>658
GM復活したね
というか過去最高利益とか言ってた
従業員全員にボーナス出たし
ABCニュースでのインタビューで空までジャンプしたい気持ちとか
従業員が言ってた

>>576
日産は外資ではなかったけ。

元々民主党政権に対する見せしめでトヨタが標的になっただけだからな

>>661
またーり乗るバイクがあったっていいじゃないか

>>655
10年前家電業界で同じような事言われてたけど今は完全に抜かれてるから
車業界も10年後どうなってるか分からん

>>659
アメ車にくらべたら日本車はダントツだよ。

>>661
おいおいすごいじゃないか
もっと大々的にニュースで取り上げてもいいのに
俺が見てないだけかもしれないが

>>671
日本ﾒｰｶｰはどのｼﾞｬﾝﾙもまんべんなく強いのがな・・・

最近チョンの投票操作予算尽きてないか？
いろんなランキングから突然消えてる。

>>659
昔。友達が新車買ったんだけど、日本のメーカーじゃないのを買った。
一番驚いたのは、ウインカーを点灯させたとき、左右が同時に点滅したこと。
左右のどちらか片方が点滅するものだと思ってた俺は絶対日本車を買うと誓った。

>>658
GMは解雇した従業員を全員再雇用した

>>672
家電はそのころはもう儲からなくて駄目だった。
なに言ってるんだかw

>>677
外車は電装系は日本の湿気に弱いからね。

>>631
以前のマツダロゴって、○の中に◇があるみたいなやつ？
あれだとなんとなく地味だなあ
さらにその前の○の中にデザインされたｍが入ってるやつは、なんかかわいらしくていいと思う

まだ分からないようだな
ヒュンダイはすでに殿堂入りしている

側突とかオフセット衝突の実験が始まったとき
スバルだけは対策もしない頃から丈夫で安全な車だと定評があったからな
レガシィとかインプも長持ちする車だから人気も当然かも
ニッサンは寂しいなぁ、インフィニティはハンパだし電気自動車はまだまだ
有能社員が辞めたりリストラでのダメージがまだ残ってるのかなぁ

>>673
おれはドイツ車のがいいと思うけどなあ
日本車もいいのかね
>>677
単に操作を間違えただけじゃね

日本人おだてて何企んでるんだ？
褒められすぎてる時は要警戒する時だ。

>>585
和めるｗ

スバルはもうちょっと燃費よかったらな…
でも次は絶対インプレッサ買うんだ
新型インプあと半年発表早かったら、そっち買ったのに

>>610
栄は迷エンジンだもんねw

>>685
褒めるとかいう問題じゃないんだよ、おめでたい奴だな。
単なる消費調査。

スバルって売れてるんだな。軽を造らなくなったのがとても残念だ

アメリカ氏ね

>>672
家電と同列に車を扱ってる時点でダメダメ
信用・ブランド・実績、おまけで値段
車はホイホイ買い替えられる家電じゃないんだし
命預けてんだからさ、チョンが考えるほど簡単にはいかんよ

We've always had wings.

http://www.youtube.com/watch?v=pGJc85hwnIA

>>680
仕様といってもいいレベルｗ　いつも同時点滅だった。
>>684
信じられないだろう？ｗ　外人はウインカー点滅してるって分かればハザードでもＯＫなんだろう。

2010年の記事だけど
「北米でレガシィ大人気の秘密」「レガシィは世界一安全なクルマか？」
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/683

震災復興支援の気持ちを入れてくれたのかな。

>>684
マイナートラブルが多いよ＞ドイツ車
うちのベンツもエアコンガスが抜けるわガラスはずり落ちるわひっでーもんだったw
毎回ヤナセが引き取りに来てたけど

代車で借りたサーブ9-5が意外に良かったw

>>694
メーカーどこ？

もうすぐ韓国に抜かれますけどねｗ

はいはい選挙に向けて日本車叩き日本・・・あれ？北米でアメリカ人が作ってるの・・・

チョン猿がうじうじわいてる

>>687

レガシーがガンダムならインプレッサはジムじゃね？ｗ


俺はガンダムがいい！！

>>687
ボッシュ系の部品がダメなんよ。
とくにプラスチック部品の結合部が致命的。

自らマツダ地獄へ飛び込むとはｗ
アメリカ人も中々粋な奴が多いなｗ

あの勝手に止まるやつ。アメリカでも売ってるのか？
数年のうちに難癖付けられて提訴されそう気がする。

スバルはマツダのスカイアクティブみたいに既存のエンジンの燃費向上を目指さないのか。
燃費がもっと良くなればインプレッサの購入も考えてもイイ

だがインプのヘッドライト周りのデザインが、旧モデルよりも悪くなってるのが気になる。
いやスバルにデザインを期待してはいけなかったんだっけな。

日本車が売れすぎるから不正なトヨタ叩きがいっせいに沸き起こった。
いまのところGMが売れてるから、まだいいがww

ヒュンダイwww

来年は韓国に逆転されるんだろうね
日本人として悲しいな・・・

ヒュンダイの車に乗りたいです　( ´ﾟωﾟ｀):;*.':;ﾌﾞｯ

>>707
トヨタバッシングのクレーマーは多くがチョンだった 。

>>690
スバルの判断は的を射てると思う。
軽の市場は日本国内がメインで
スバルが軽の製造を続けても
それ程利益アップには結びつかない。

>>709
まってろよ、韓人として。

ドイツ車とか欧州車ならわかるけど韓国製の車とか乗るヤツの気がしれんわ
命知らずにもほどがある

こんなスレの特徴は…
韓国が日本を上回る→日本は終わった。日本はこのまま沈む
日本が韓国を上回る→持ち上げて落とすだけだろｗ。来年は逆転だろ。提灯持ち乙ｗｗｗ
…などというレスが付く傾向にあります

>>714
それ以前に恥ずかしくて近所に顔向けできないよ。

あら？そなたと鰓んとらは？

>>697
サーブの中身はレガシィだから

昨夜まで日本は周回遅れだったろ？
一日でばん回したの？

イギリス車乗ってるけど、ウィンカーがトグルスイッチで右左折したあとにウィンカー切り忘れしまくる。

>>718
車知らない人に向かって、またそんな大嘘をｗ

>>720
フランス車も同じ。

どっちにせよエルピーダもシャープも売るわけねーだろ。

>>702
ガンダムで例えたら
レガシィがクインマンサ
インプはクシャトリヤ

コンシューマー・レポートを読んだことのない人達のコメントが多いな。コンシューマー・レポートは、一年の故障率等を独自に調査しレポートをする広告の一切無い非営利消費者団体の発行する雑誌。

>>719
周回遅れはアメ車だよ。だから破産した。なんにも知らない奴は来るな。

BRZでスバルが伸びる希ガス

ほう
トヨタをスバルが上回るとな

オフロードだったか未舗装の道路だったかにおける走行テストで、
レガシィとボルボの比較をしてレガシィ圧勝だった動画を、どこかで見かけたような記憶

そういえばレガシィが10万キロ速度記録を89年に出したが
最近ベンツに抜かれるまで記録破られなかったよな
その前の記録を持ってたのがサーブ9000だった気がする

チョンコ猿、わいているなｗ

>>702
レガシーは知らんな
プロトタイプなのか？

ブラックボックス吸出したからやりたい放題やな

>>725
ソナタをべたぼめした調査会社はどんな会社？

>>718
フォードじゃなかったっけ？

>>93
銀河を飛び出したんじゃないの？ｗ

>>718
9-2Xがインプじゃ
あとは関係ない

>>706
燃費良くなってるでしょ？
加えてiSightも選べるんだからスバオタでもなくても買う選択肢はありだと思うけど。

俺はボクサー嫌いだからいらんが。

日本ハジマタ

コスパの良さが大きいのかな？
壊れにくくてリセールバリューの高い点が評価されてるんだろうね
ただ、デザインは好みの問題だからいいんだけど、質感向上は頑張ってほしいよね・・・

>>737
しかもたった1年数か月しか売られなかったのな
サーブがGM傘下で、スバルの筆頭株主だった時期の合作
個人的にはあまりOEM車種は感心できない

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .／￣￣＼
　　　　　　　 ／￣￣＼　　　　　　　　　　　　／　　 ⌒　　＼.　　　　　■■■■■
　　　　　　／　　 ⌒　　＼ 　　　　　＿＿＿_|　　　 （●）（●）　　　　■　　　　　 ■
　　　　　　|::::::　 （ ●）（●） 　　　／　　 　 　＼　　　（__人__）.　　　 ii 　⌒　　⌒　 ii
　　　　　.　|:::::::::::　 （__人__）　 ／　　　 ⌒　　⌒＼　　｀⌒ ´ﾉ.　　 ｜　_＼　　.／_　｜ 　　　　
　　　　　　 |::::::::::::::　｀ ⌒´ﾉ／　　　　 （●）　（●）＼　　::::::|　　　 〈 ___ 　｜｜　 ___ 〉.　 でも、ヒュンダイは、
　　　　　.　 |::::::::::::::　　　　} |　　　　　　　（__人__）　　|　:::::::/　　　　|　　　● ●　　　|　　米国で大人気ﾆﾀﾞ
　　　　　.　 ヽ:::::::::::::: 　　 }　＼　　　　　　｀ ⌒´　_／　　ノ　　　　　 ＼　 ｀ ⌒´　　／
　　　　　　　 ヽ::::::::::　　ノ　　　|　　　　　　　　　　 ＼　　＼　　　　 ／　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　/ヽ三＼´　　　　|　|　　　　　　　　 | 　|　| 　|　　　　 |　|　　　　　　 | 　|
-―――――|:::::::::::::::: ＼-―┴┴―――――┴┴┴┴―――┴┴―――-┴┴――――

(1) 南朝鮮マンセー
(2) エルピーダ倒産
(3) どう考えても円高が原因です民主、日銀死ね
(4) マイクロン登場
(5) まさかのお前が自社の社長暗殺したのかwwwww
(6) 火消しで日本ヨイショ　←　 今ココ

当初の計画では(3)が「日本もうダメポ」になる予定だった。

しかし何でマツダなんだ？ｗ
cx-9でも売れてるのか？

SUBARUは性能で勝ってるからなぁ
アメちゃんはちゃんと検証してるからすごいわ
日本だと広告費の関係でテストできないもんな

http://www.youtube.com/watch?v=0_MXK2nzt2Y

スバルはハイブリットに手を出してないし軽自動車の生産やめるからな
アメリカとしてはスバルを持ち上げて他の日本車メーカーにもハイブリットと軽自動車を辞めさせようってことか

>>7
現代は10年間部品代などアフターサービスをメーカー負担で売っているだけ。リーマン前は一台買ったら一台おまけでつけていたから台数かさ上げしているだけ。販売奨励金も日本メーカーと一桁多いね金額を支出している。同条件なら朝鮮メーカーの車はかわない。

マツダ！！！よしよし頑張ってるな

デザインなんざどうでも良い。
性能と信頼、コストパフォーマンスが全て。

シャープ　サムスンに正義の鉄槌を下す

シャープは液晶テレビ60型以下を高品質のまま安価で販売サムスンに格の違いを見せ付ける
あせったサムスン価格競争で粗悪品乱造し不良品多発
シャープは高品質な60型以下は薄利多売でサムスンが作れない60型オーバーで高収益確保
60型以上が作れなくてうろたえるサムスン結果テレビ競争で大敗し大幅赤字テレビ事業を本体から飛ばす
シャープはこうしてサムスンの息の根を止めた


シャープ、60型以上の大型TVで北米市場シェア7割超に
http://av.watch.impress.co.jp/docs/news/20111208_496656.html

サムスン電子、テレビ用液晶パネルを8割減産へ
http://jp.reuters.com/article/mostViewedNews/idJPJAPAN-22940120110830

韓国のサムスン電子、赤字のＬＣＤ事業のスピンオフ検討発表
http://jp.reuters.com/article/technologyNews/idJPTYE81K3Q720120215

サムスン製テレビに不良、米で集団訴訟に発展も
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1329442030/

サムスン製テレビお粗末過ぎる品質　続々と不良多発　
http://youtu.be/gIlVjfGkzSc

レガシーはアメリカ人の下駄車として定着してるからね
日本と乗る距離が比べモノにならん程長いのに
タフで頼りがいのある車として信頼が高い

マツダも欧米仕様はかなりタフで人気があるんだよな
トヨタはＨＶで確固たる地位を固めた割には
アンチも多いみたい

このテストとか
http://www.youtube.com/watch?v=kRniF4JQN2U

KEN BLOCK GYMKHANA TWO THE INFOMERCIAL
ttp://www.youtube.com/watch?v=HQ7R_buZPSo
(・∀・)ｶｺｲｲ!!

スバルの車に乗ってる奴なんて日本じゃスバヲタか変人しか居ないのにな。

でもこれ、日本のテレビ局は取り上げないんだろ？

最近の日本のテレビ局は
｢日本企業没落、韓国企業絶好調！」
いつもいつも、こればかりだし。特にＮＨＫが酷い。

あれ？　日本に巣食う朝鮮マスゴミが持ち上げてた朝鮮車は？

>>749
付き合う相手はもうすこし深く考えた方が良い

マツダ・・・
∞ブランドとはなんだったのか・・・

スバルには水平対抗エンジンが、マツダにはヴァンケル（＝ロータリー）エンジンが
トヨタにはサイブリッドが
本田技研はどうするのだ？お家芸のDOHC VTECもほとんどの車種でやめてるな
CIVIC typeRだけか、さびしいな

国ぐるみで日本車バッシングした糞アメ公

スバル＞マツダ＞トヨタ
アメリカ人は車をわかってるよね。

>>704
マツダ地獄はフォードの部品を使わざるを得ない為に故障率が高かったり保守部品が入手困難になったりしてた時期の車体だけの話。
フォードと離れた今は関係無いし、実際下取り価格は結構良い。

やっぱマスゴミが垂れ流す韓国マンセーはただの洗脳工作に過ぎなかったなｗｗ

本当の意味での日本ブランドの定着振りはすごいよｗ

スバルの軽が終わっちまったのは残念だが、
北米じゃ頑張っているのか。
ひゅんだいは何処へ逝った？ｗ

その昔、スバルブレッドが売れに売れたからな

>>761
なんかすごくオタ好みの順番

日本のメーカーってイメージが無くなってるんだが

スバルは農業やってる人とかアジアの中古市場とかで
サンバートラックがすごい人気あるんだとな。
アメリカで評価高かったのは乗用車みたいだが。

>>754
山間部とか雪国ではイイんじゃね？

スバルはいい車だけど痒いところに手が届いてたのはトヨタ。
マツダは何がいいのかワカラン。

>>750
つい今日の昼だったかシャープやばいスレをみた気がするんだが
どっちなんだ

意外と光岡が上位に入ってるな

なんだなんだ
ちょい前にベストカーみたいなのやってて
日本車じゃなくてﾁｮﾝ車が大量に受賞してたがな、アレは一体なんなのよ？

>>714
韓国系アメリカ人と在米チョンでしょ。
あとはスペック厨かな。
チョン車はスペックだけは素晴らしいからね捏造だけど。

またチョンがロビー活動して日本車叩きを始めるのか・・・

>>759

　　　　　　　　　　世界のホンダのバイク

あれ、腐れマスゴミと下半島キムチとシナ畜生はさんざんキムチ車と畜生車をプッシュして、散々日本車を叩いていたのにおかしいな(笑)wwwwwwww

あれれ？日本車は売れてないんじゃなかった？

あれ？韓国車が一番人気じゃなかったの？ｗ

1. Suvaru
2. Matsunda
3. Tontan
4. Handai
5. Nissane
6. Volvon
7. Hyundai

全部韓国メーカーニダ！！
Drive My Way!!
The Power to Plagiarism!!

大嘘ニダ

あれえ？日本車の凋落はどうしたのヒュンダイさんｗｗｗ

マツダがトップ争いしているというだけで吹くｗｗｗ
いやマツダオーナーですけどね

>>772
どこにそんな記事が？

バブルの事は日本車スクラップにして
最近ではプリウス叩いてたクセして何言ってんだろうね？

>>771
この円高が続くとヤバイのは確かだろうけど
たぶんトレンド転換してるしシャープは逃げ切ったと思う。
でもまあ、日本人がダメ会社は潰れろみたいな論調になったら
貸し剥がしで無理矢理潰すだろうし。
日本人次第だろう。

エルピーダも貸しはがしされなければ逃げ切れたとは思うけど・・・

ついでに言うならこのコピペは
日本製品が売れなくなってるのは円が高すぎて
競争力のある価格で商品を売れないだけって証明かな。

電子制御システム急加速バッシングのお詫びのつもりや
忘れたらまたボロクソやで

日本の車買ってくれるだから
反米はやめようか

>>27

ネトウヨ連呼厨涙拭けよwwww

>1位スバル、2位マツダ、3位トヨタなど日本メーカーが5位までを独占しました
4位、5位まで書いたれや。

>>776
NC700 馬鹿売れらしいな

アメリカ人は韓国車と日本車の区別が付いていないんじゃなかったのか・・。

このアンケとった会社に今辺りチョンがロビーしてますよ

これがチョンのやり方

前から疑問だが日本じゃそうそうみないスバルをアメリカ人が好む理由は何？

>>745
テストされ、その結果が重視されるよね　＞欧米
それでボルボから票が逃げた
http://www.youtube.com/watch?v=XyLgYskj-oc

新型インプレッサからヒュンダイ製部品を採用してる

>>619

くやしいのうくやしいのうw

でもネットでネトウヨ連呼するしかない
バカで哀れなネトウヨ連呼厨であったwwww

>>677
アウディかｗ
方向指示機はちゃんとウィンクしてるよｗ
でなきゃ輸入出来ないし車検も通らんし整備不良で切符切られるしｗ

車内のメーターパネルの方向指示表示が左右とも点滅したんだろ？

　　　　　　　＿　　　　　. __＿
　　　　　　 |　　|　　　　. |　　|
　　　　　＿☆☆　　　＿☆☆＿　　　
　　　　　　（　≡）　　　 （ ⊂ ´） 　日本車故障の偽造で詳
　　　　　　r´￣ハ　　　　r´ 　ハ 　　しく話しを聞こうか。　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　 　 　 　 ∪＝i∪∧＿∧ ＝i∪ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　（　´･◎･） 　　ｽﾞｽﾞ…
　　　　　　丿八ゝ<；｀Д´>ヽ　｜　ﾁｮ､ﾁｮｯﾊﾟﾘが悪いﾆﾀﾞ！　　　　　　　　　　　　　(　ﾞノ ヾ
　　　　　 と´)　し' ＼｀⌒　く し' 　　ｳﾘは悪く無いﾆﾀﾞ！　　　　　　　　　　　　　　　と＿)_)
　　　　　　　　　　　　(＾)--(＾)　　　　　ｱｲｺﾞｰ！
　　　　　　　　　　　　 ￣｀　 ￣
　　　　　ｽﾞﾙｽﾞﾙ　　＼　丶　ヽ＼丶＼

ちょっと意外だった

>>786
日銀のインフレターゲット宣言した2月15日あたりから円安にふれて、株価も上がっている。
ソニーの場合、仮に対ドルで円高が進んでも、輸出で得たドルを支払いに充てることなどで、影響額はほとんど「ゼロ」。
円ドル相場が１ドル＝７５円まで円高が進行した場合でも、逆に１８０億円の増益がでる。さらにこれから、円安でがっつり為替差益が入る。

>>1
誇らしいニダ・・・

あれ？？

新型インプは、国内仕様はサンルーフつけられないから、BPレガシィに乗り続けるお

日本車とアジア車という範疇で区別されると聞いたけど

マツダのCX−5は専門家の評価が高いが
如何せん国内の販売力が弱い。V8並のトルクは
アメリカ人にはうけるかもしれない。

あれ？韓国車は？ｗｗ

このアンケートは、
「買った人に聴いた満足な車」なの？
「買いたい車」なの？

あれっ？
チョンダイが居ない。

　　　　 (´⌒｀)
ファビョ━l | /━ン！
　　　⊂ヽ
　　 ((( <#｀Д´>､　　　＜捏造ﾆﾀﾞ！！！！
　　　 γ　⊂ノ, 彡
　　　　し'⌒ヽJ
　　　　　　　　|l| |
　　　　　 　 　 人
　　　　　　 　（＿）
　　　　　　）（＿＿）（_ ﾋﾞﾀﾝ!!
　　　　　 ⌒〆⌒ヽ(⌒

外車の買い取りしてもらう時の安さにびっくりしたｗｗｗｗ

あらＮＨＫは韓国メーカーが躍進してるって言ってたよ。

スバルはわからないでもないけど
マツダは無いだろｗディーゼル車なんか振動で健康を害されるぞｗ

>>810
まだ快調だけど飽きたから売る国産車と
調子悪いから売る外車との資産価値の違いだな

>>810
漏れもトヨタに外車の下取り見積もらせたらとんでもない額でプリウス購入やめた。

( ﾟДﾟ)＜スバルが強いのは欧州じゃなかったっけ

>>746
スバルは今やトヨタ傘下に成り下がったよ。
スバリストにとってのスバルはもう死んだんだよ。

まあ売り上げ台数じゃなくて満足度の評価だろうからなあ。
トヨタとかは大衆向けになりすぎててと逆に評価されにくく
スバルやマツダみたいな尖った車出している所の方が
分かってて買う分、評価されやすいんじゃないかと。

なんのスレになったの？
試乗してくればわかるよ、わからなければ何を買っても同じ

マーチは売れないの？
好きなんだけどなぁ…

例のプリウス騒動は皮肉にも日本車の優秀さと対応の誠実さを
証明することになってしまったんだな

ライバルメーカー乙

>>819
趣向がマイノリティと知れ

>>786
シャープはだめだろ
テレビはエコポイントと地デジで需要先食いしすぎた
多分数年は国内需要は回復しない
シャープは海外市場弱いからなおさら
円安にふれてパネル単体の競争力が回復すれば生きる道はあるかもしれんけど

アップルのディスプレイ受注したってのはガセだったのか

このイギリス車が欲しい

http://jan.2chan.net/dat/e/src/1330468336178.jpg
http://aug.2chan.net/dat/e/src/1330494899459.jpg
http://jan.2chan.net/dat/e/src/1330512492758.jpg

ホンダイは？

スバルモトーリモデルニ
水平対向１２気筒に期待してました

まあ頑張れ

>>792
ああ、思い出した！
チョン代のアメリカの広告って日本をイメージさせる物ばかりだったよな確か。
寒損の時もそうだったけど、アメリカ人は間抜けにも騙されて日本製だと思って
買ってる奴多数ｗ

スバルをトヨタが配下に治めようとしてるだろ

事業提携とか言って

富士重工の持つ航空部門と水平対抗エンジン、４駆の技術が欲しいらしい

スバルの知り合いが言ってたぞ・・・

トヨタバッシングはスバルの陰謀だったということか
分かりやすい

>>694
車名は？

>>827
エンブレムからしてホンダのパクリだもんなあ
発音まで似せてｗｗ

FFなのにマツダ楽しいんだよなあ

チョッパリの捏造ニダ
卑怯ニダ
謝罪と賠償を要求するニダ

マジでインプレッサいいよ。
ホント乗りやすい。アイサイトつけて買ってくれ。

なぜアメリカでインプ

>>829
スバルはトヨタの傘下にあるのに、スバルの陰謀かよ

日本人なめんなよアメ公、そのうちミサイルでも造っちゃおっかなーって言っちゃうぞw

>>792
ついてないから
日本メーカーのすぐ下の
7位にいるんだろ

さんざん叩いておいてこのやろうｗ
って感じだな

零戦が好きな奴は日産/プリンス自動車を買う
疾風が好きな奴はスバルを買う。
フォッケウルフが好きな奴はBMWを買う。
第二次世界大戦の頃に影も形もなかったメーカーなんて興味ありません。

>>1
他国のアンケートは２位以下の方が良いな・・・


持ち上げられ過ぎると鬱陶しがられる可能性がある

マツダとスバルには高級セダンが無い
ルーチェとアルシオーネSVXの新型を出してくれ

>>139
軽トラにシルビアって乗るんだｗ

>>319
それはディーラーの問題

http://cocorophph.web.fc2.com/news/ebisen.jpg
違法な類似商品は国内でほどほどに出回る分なら
しようがないかなと・・・（大きく頷き理解を示すアナウンサー）

ニューイングランドに済んでいたが、ガチでスバル人気！！！！

そもそも、ニューイングランドでは半端でない量塩カルを道路に撒く。

スバルは車台がサビに強い。下回りは定期的に廃オイルをスプレーするのが
定番なのだが、同じ処理をしても10年たったトヨタがボロボロに穴が空くのに、
スバルは、全然違う。

15年も乗れば、シャシーのみならずパワートレインもがたが来るのに、スバルは
エンジンまで積み替えれば、あと五年は乗れるな。

久々にいいニュースだな〜

>>829
人のふんどしで相撲を取るトヨタは嫌いだって知り合いのスバル技術者が言ってた

あれ？韓国のほうが日本のよりよかったんじゃ？

スバルは何年か前にドイツでもナンバーワンとってたよな
WRCでのWRブルーはF1のフェラーリレッドと同格ってのも聞いたことがある

>>847
まあ火消し記事だろうがな。

>>819
タイ製の３気筒で
旧型の日本製４気筒より高いんだぞ
ボッタクリで役員報酬ウマーな日産

>>819
多部ちゃんブスだけどかわいいよ

>>848
トヨタのおかげでヒュンダイの子会社にならずに済んだのに？
負債整理してスポーツカーを開発できるようになったのに不満？

>>850
それは・・・ないかなぁ。

まぁどんなに好まれてても儲からなければ意味はないわけだがな
ある程度割りきって激安でオプションがヘボいけどとりあえず壊れないようなのも作るべきじゃないか？
アメ公はDIYが好きだから意外な相乗効果を生むかもしれん

スバルってアメリカから撤退しなかったっけ？
いつの間にか再上陸したんだね。
ロサンゼルスでＳＶＸ見た時は嬉しかったなぁ

TPPで自動車を日本に輸出したいんだっけｗ

サンバー無くなるのは残念。

>>855
ヨーロッパははモータースポーツが盛んだからな
モナコ辺りだとstiはスーパーカー扱いだとさ

心と宗教板の救世の提案で世界が平和。（本当に）３を見て下さい。
本当に世界が平和になる。うそだと思うなら見て下さい。無視でき
ないと思う。見たら分かる。ノストラダムス。膨大な量できている
んですよ。本当にお願いします。

>>840
マッキフォルゴーレが好きな俺はどうすれば・・・(´･ω･`)

>>851
同意。
この手の記事は信用できない。

今度の2000ccインプはリッター20くらいいくんだっけ？
でもそこまでの買うならレガシィかなぁ、って思ってしまう。
たぶん内装とか見たら余計に。
2500ccレガに乗ってからインプ乗ったら絶対に物足りないだろうな。。。

>>860
レクサスのエンジンをもらってアルシオーネを復活させた上で

スバルＦ1に再チャレンジして欲しいよな

ヒュンダイはアメ公でもマジで恥ずかしいらしいな。

>>854
別にトヨタは善意でやった訳じゃないだろｗ

>>857
撤退どころか、アメリカに工場持ってる
北米向けレガシィは全て現地生産

サンバー最高だろ
農道のポルシェだよ

>>1
朝鮮人は日本人になりすますからなあｗ


ニコラス・ケイジ　　　　 自称日本人（婚約時にも言わず）の朝鮮人女に騙され、
　　　　　　　　　　　　　　　結婚後に韓国人と判明、財産、浪費されまくり、
　　　　　　　　　　　　　　　一族などに家まで買うハメに、アル中、逮捕。

伊良部秀輝　　　　　　　あらゆる事業失敗、帰国もできず、
　　　　　　　　　　　　　　　最後のウドンチェーンも韓国人妻のデタラメで破綻
　　　　　　　　　　　　　　　真夏に首吊り自殺、腐乱死体で発見される
　　　　　　　　　　　　　　　実家家族は、火葬場にも入れず、
　　　　　　　　　　　　　　　宮古でも香川でもない成田の無縁仏寺に遺骨捨てられる

高嶋政伸 　　　　　　　　自称台湾系ハーフと詐称していた美元に騙され
　　　　　　　　　　　　　　　結婚、朝鮮人と知ったのは記者会見の場
　　　　　　　　　　　　　　　一族情報を執拗に週刊誌に垂れ流しにされた上、
　　　　　　　　　　　　　　　仕事消滅、離婚できず

>>605
そんなダサい乗り方はしない！
車内からすべての車両感覚がつかめてないと。
最悪、ドアを開けて確認だｗ

SIAが今のスバルのメイン工場なのか、いすゞ…

スバルの４駆は素晴らしいぞ雪が降ってる間なら

普通に走るしな！

凍りついたらアウトだけど！！

サンバーはいろんな業種に対応してくれた優れた軽だったのに非常に残念！！

一代前の水平６気筒3リッターのアウトバック乗ってるが
燃費はAWDにしてみたら結構良いよ。実質リッター9は走ってるし

あと、何と言ってもエンジンの吹け上がりが気持ち良いからな
買い換え時期なんだが候補に出来る車がなくて暫く乗り続けることにしたよ

悪い気はしないがここまで圧倒的だと逆に疑ってしまうのは、
俺が日本人だからなのか、実は日本人じゃないからなのか・・・

>>870安価ミス
>>827

いすゞ帰ってきてくれ！アスカ・ハンドリング by　ロータスとイルムシャー出してくれ

最近のマツダの車はすごく評判いいらしいね
他のメーカーも見習った方がいいと思う

>>859
うん。

>>867
善意だろ
日本企業をチョンに渡さないって判断はどう考えても善だし

マツダは最後に４ローター出してくれ

このまま頑張って欲しいね

そういえばドイツの指揮者で（N響でもおなじみの）オットマール・ズイトナーは
ドイツでスバル乗ってた
サヴァリッシュのドキュメンタリー番組で見た
社名はスバル詳しくないので知らんけどインプレッサあたりかな

>>869
農道のフェラーリ「アクティ」があります

まあ韓国車に負けなければなんでもいいわ

　　　　　　　　　　　　 　　　　 ＿＿＿_
　 　　　　　　　　　　　　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　　　　　　　 ,. -- ､,　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　,. -- ､
　　　　　,―＜,__　　　　ヽ::::⌒（__人__）⌒::::: /　 　 __,＞─ ､　バカチョンカー涙目wwwwwwwwwwwwwwwww
　　　　/　　　　　　　　　　ヽ　　|r┬-|　　　/ 　 　　　　　　　ヽ
　　　__|　　　　　　　　　　　}.　　|　|　 |　　｛ 　　　　　　　　　　 |__
　　/　ヽ,　　　　　　　／　{　　　|　|　 |　　　｝ 　＼　　　　　　 ,丿　ヽ
　　{　　　 Ｙ----‐┬´　　　、　 |　|　 |　　 / 　 ､　｀┬----‐１　 　 }
　/'、　　ヽ　　　　|ー´　　　 ヽ　|　|　 |　／　　　`¬|　 　 　 l　　　ﾉヽ
.{　　ヽ　　ヽ　　 　 lヽ_!´　　　 ヽ`ー'ｫ　/　　　　､ !_/ｌ　　　　l　 　 /　 ｝
　',　　ヽ　　ヽ　　　 ,／　　　　　}.　　　 {　　 　 　 ＼　　　　 l　　 /　　,'
　　ヽ　　ヽ　　、,__./　　　　__／　　　　 ＼　　　　　´｀ヽ.__,ノ　　/ 　 ﾉ
　　　＼　 ヽ__／,'　　＿ ／.　　　　　　　　 ＼　　　　ヽ､＼ __,ノ　／
　　　　 ＼__.'!　〈　 _,　'　　　　　　　　　　　　 ￣ ヽ､_　　〉 ,!､__／

このニュースの意味が分からないんだが
コンシューマレポートってずっと日本車が上位じゃね？
今回アメリカの各紙でニュースになってるのって
ホンダがやや落ちてスバルが一位が珍しい
トヨタは上位安定って内容だしな…
どんな意図の操作なの？

http://mobile.latimes.com/p.p?m=b&a=rp&id=1720804&postId=1720804&catId=6928&curAbsIndex=1

>>883
訂正
サヴァリッシュのドキュメンタリー番組
↓
ズイトナーのドキュメンタリー番組
>>866
それは昔の話
アメリカのヒュンダイのDの人が今は恥ずかしくないと言ってた

>>854
スバルの経営者や営業などの文系畑がトヨタ嫌いだと言ったのならその反論は正当だろうよ。

>>880
善意だな


寧ろ叩いている奴こそ朝鮮人だ

>>877
俺はコンパクトサイズのディーゼル四駆だして欲しいわ。
因みにウィザード乗ってる。

>>889
そんなにチョンの下僕になりたかったんだ・・・

スバルの軽が生産終了でショボーンとなっていたけどこれ見て元気出たわｗ

>>881
熱すぎる〜！

ブレーキの利かない韓国の現代車

韓国ガソリンスタンドでタクシーが暴走
http://logsoku.com/thread/yutori7.2ch.net/news4plus/1269308415/
ttp://www.anewsa.com/news_images/2010/03/22/mark/20100322175846.jpg

韓国車が突然暴走あわや大惨事
車を洗ったら制御不能に
http://logsoku.com/thread/yutori7.2ch.net/news4plus/1256294731/

ヒュンダイ車交通事故でバラバラに …
中国ネチズンら、「韓国車の衝突安全性はゼロｗ」と嘲笑
http://logsoku.com/thread/takeshima.2ch.net/news4plus/1240743567/
http://imgnews.naver.com/image/143/2009/04/26/090426ksk05.jpg

あれ？絶賛大人気のチョンダイは？

日本人って実は世界でも最も頭が良い民族なんだよ。
最近チョソやシナが調子に乗ってるようだが、　あれって日本が技術供与してやったので
あそこまでなれただけであって、ヤツラの力では決して無い。

そして数年後にはまた日本人はさらなる高度な技術を生み出してしまうのである。
したがって日本人はもっと自信を持って生きて欲しい。

マツダ乗ってるけど本当はトヨタが(ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

クラウンはどうして世界で評価されないんだろうな？

こうやってだまって仕事をするのが民主党。

次回の衆院選も民主に入れるわ。

この間韓国車大人気って聞いたんだが
どういうこと？
電通のステマだったのか？

じゃぁなんで日本車が低迷してるんだよ
うそ臭いリポートやめろ

>>875
実は何人なの

>>780
その無理矢理感、嫌いじゃないぜ

まずトヨタにごめんなさいしろよ

フォレスター乗って半年だけど、すでにエンジンから異音・・・

>>899
軽四と同じく日本の道に特化した車だから

世界で評価されるのはカローラとハイエースとランクル

この評価はおかしいニダ　ヒュンダイはいつも一位ニダ

あと何年続くんだろう・・・

>>897
日教組だけは何とかしたい

>>823
車種は何？

マツダ乗りだけど、なんで米で人気あるの？デミオだけやん？

アメリカの消費者はネトウヨ

>>912
マツダはフォードの子分だから米でおっきな車は売りづらい

>>846
またいいとこに住んでたねー
すごく自然環境の良い美しいところだとか
一度行ってみたい

俺生粋の日本育ちだけどヒョンデが入ってないところに何らかの思惑を感じてならない

うちの親父がスバルスバル言ってたけど玄人好みの良い車だったんだな

>>916
欲しくないけど安いから仕方なく買っているって意味じゃない？

>>916
あれホンダだろマーク同じだし

ヒュンダイが入ってないなんてそんな馬鹿な…
こないだのカーオブザイヤーかなんかの受賞はなんだったのか

>>920
記者投票はいくらでも捏造できる

>>761
だいたいどこの国でもT社=車を好きでもなんでもない人が無難な選択肢として買う車って相場は決まってる。
ここ日本も含め。
最近は同じ層にH社も入って来たから結果的に日本車では他が目立って来ただけ。

朝鮮ゴキブリがどうしたって？

>>922
おいおい、H車はDQN御用達のイメージだろ。
おかしなべクトルで車好きな奴らだよ。

私日本人の女だけど自動車はヒュンダイが好き
この記事嘘っぽいね

>>925
確かに在日さえも買わないヒュンダイだからな

ヒュンダイのやばさにやっと気付いたか

ちょっと前にもこういうので日本が上位独占してたのあったよね

光岡は何位だったんだ？

この前、ホンダイの個人タクシー見たわ
トラックとか業務用車はホンダイにシェア奪われる可能性もあるよ

>>914
フォードの持株比率は微々たるもので
もうフォードの顔色を伺う必要はなくなっている。
昔V型12気筒エンジンのアマティとかいう車を
アメリカで販売する予定だったが頓挫した。
やはり身の丈にあった戦略が無難だろうな。

>>920
安いから売れてる
ＣＲは品質にケチつけるプロ市民雑誌

>>870
美元って元をウォンって読んでる時点でチョン確定だろ
知らないなんてあり得ないね

1. Subaru
2. Mazda
3. Toyota
4. Honda
5. Nissan
6. Volvo
7. Hyundai
8. BMW
9. Volkswagen
10. Ford
11. Mercedes-Benz
12. General Motors
13. Chrysler

ヒュンダイヒュンダイうるさいな
記事に書いてないだけで7位にいるだろ

ヒュンダイ、米ブランド調査で初の1位…トヨタとホンダを上回る
http://response.jp/article/2011/07/20/159654.html

米国の億万長者はヒュンダイがお好き?!
http://response.jp/article/2011/07/13/159408.html

ヒュンダイグループ米国販売、初の100万台超え…1-11月実績
http://response.jp/article/2011/12/05/166612.html

>>612
軍用にも加担してほしいわ。

車はシビックをダメにしたのが終わりの始まり。
ミニバンすら少なくなった。

アメリカトヨタの賠償請求のほとんどが韓国系には笑った

>>930
> この前、ホンダイの個人タクシー見たわ
> トラックとか業務用車はホンダイにシェア奪われる可能性もあるよ

日野・いすゞ・三菱ふそう・ＵＤからシェアを奪うのはかなり厳しいね
唯一の成功例が観光バスのヒュンダイ・ユニバースだけど
あれも怪しいからｗ

>>897
某ハーフのタレントが言ってた
あたしゃ日本とドイツのハーフだから頭がいいって
その発言は頭良さそうじゃないけど

具体的になんの車かこれじゃわからんな。
だいたいホンダなんかほとんどアメリカ仕様の車だから評価のしようがないし。
最近の日本車で目についたのはマツダのCX-5ディーゼルぐらいだし
まぁスバルが新しい排ガス規制をクリアできるディーゼルでも
出せばおもしろいが、トヨタの犬になったスバルがHVをつまないで
ディーゼルを出せるか疑問だしなぁ。
やっぱドイツ車が良いな。

>>934
9. Volkswagen
アメリカから撤退してたんじゃなかったのか

>>920
ヒュンダイがアメリカで売れているっていうのはカラクリがあるんだよ。

フリート販売って知っているかな？
米国ではかなり良く使われている方法なんだけど、

仮にAという自動車会社があったとする。
A社は米国に自動車を１万台輸出する
しかし、ディラーを通して販売するのではなくレンタカー会社Bに直接販売する。
この際に６ヶ月後に買い戻す特約を付けて販売。
６ヶ月後A社はB社から１万台の自動車を”中古車”として買い入れ、かわりに新車１万台を納入する。
A社は買い入れた中古車を米国から（自国を通さずに）アジア諸国に販売する。

各社のメリット
A社　利益は　新車-買い入れ中古車台　なので１台の利益は少なくなるが
　　　　６ヶ月納入ならば年に２回の定期的な納入が出来る。
　　　　A社から米国への輸入台数は拡大させる事が出来る

B社　半年ごとに新車に切り替えることが出来る。中古車の処分が不要

アジア諸国　A社の自動車が中古車で大量に定期的に納入される
　　　　　　　　市場販売価格が（中古車なので）安い

これによりA社は米国市場でのシェアーとアジア市場でのシェアーが大幅に拡大している・・という数字を作り上げることが出来る
（実際は米国市場でのシェアーは低い）
日本車でもマツダなどフリートの割合が高いんだけど
韓国車はこの割合が格段に高い。全体の１／３〜１／４くらいを占めている

アメリカ人には、朝鮮車で十分。

>>939
タレントって時点でお察しくださいだろｗｗｗｗ

>>846
スバルの車体は解体屋泣かせで有名。
ピラーが固くて、単にプレスかけるだけでは潰れない。フォークリフトの先でガシガシ突ついて、無理やり折り目付けて潰していたのを思い出す。
環状力骨構造、恐るべし。安全ボディにヘンな愛称付けない野暮ったさもスバルらしい。

あれ北米でスバルってかなりイメージ薄いって結構前にビジネスサテライトでみたぞ
で、なんかガソリン高で小型SUVのスバル車の売り上げが増えたとか

ブルーブック→中古車市場の値段設定用
コンシューマーレポート→車の価値の総合評価
売り上げ→また別な話

>>924
ミニバン屋さんになって久しいからね。
もう、早く家族と荷物が多い人が手っ取り早く買う車のメーカ。

チョンダイはそんなに問題じゃないよな。

でも、中国は怖いぞ。
あそこは数が裁けるから欧米メーカーみたいなブランドがない日本は中国にはやられるかもしれん・・・

中国はこれからエンジニアは好きなだけ雇えるから、
大衆車はおろか高級車の領域でもライバルどころか抜かれる可能性大。
あいつら都合が悪くなったらすぐ反日政策するからな。

ブレーキが利かない韓国の現代車

韓国ガソリンスタンドでタクシーが暴走
http://logsoku.com/thread/yutori7.2ch.net/news4plus/1269308415/
ttp://www.anewsa.com/news_images/2010/03/22/mark/20100322175846.jpg

韓国車が突然暴走あわや大惨事
車を洗ったら制御不能に
http://logsoku.com/thread/yutori7.2ch.net/news4plus/1256294731/

ヒュンダイ車交通事故でバラバラに …
中国ネチズンら、「韓国車の衝突安全性はゼロｗ」と嘲笑
http://logsoku.com/thread/takeshima.2ch.net/news4plus/1240743567/
http://imgnews.naver.com/image/143/2009/04/26/090426ksk05.jpg

ミツビシとダイハツはどうしたの？

>>895
>http://imgnews.naver.com/image/143/2009/04/26/090426ksk05.jpg

スゴイ事故だったんだね。写真が物語っている。

新型インプはホント出来がいいよな
スバルとトヨタのいいとこどりだし納車予定もかなり埋まってる
実燃費もスカイアクティブアクセラに勝ってたし

>>945
正確には

新　環状力骨構造だ

ひとつ、よろしく

海外のCMかっこいいな
日本でもこんくらいのやってほしいよ

>>949
中国車は特許侵害の塊だから欧米では売れないだろ

初代インプレッサ元気すぎ。
17年目でクラッチohぐらいかな。

>>911
アストン　ラゴンダ

http://mini98.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/09/28/p3.jpg

GM、販売台数世界一の首位奪還後・・・うん、分かり易い。（笑）

>>956
アメリカ車は中国で売れない
燃費が悪すぎるから
アル・ゴア

スバルみたいな、どうしようもないポンコツ


アメリカ人くらいだろうな買うの

>>954
鋼板の間に>>945
他社みたいに衝撃吸収ボディを作る技術が無かったから
やたら硬いシャーシにするしか方法が無かっただけ

>>956
むしろ自国以外で売る必要が無いんじゃないかｗｗｗｗ

スバルは欧州で人気があるイメージ

中島洋二郎も天国で喜んでいるだろう

プリウスは前ガラパゴスガラパゴス叩いてたよな
一体どうなってんだよ

>>966
難しく考える必要ないだろｗ　自分が乗っていい車と感じたなら
他にもそう感じる人が居るかもしれないというだけの話だ。
順位云々なんてのは一番あてにならない基準だｗ

すごいな、マツダ。どうやったんだ？

さらに
＞ブルーブック→中古車市場の値段設定用
去年はヒュンダイが一位
＞コンシューマーレポート→車の価値の総合評価
毎年日本車が独占
＞売り上げ→また別な話
アメ車

スバルか。

アメリカでの政治家・メ−カ−・消費者のプリウス捏造バッシングを忘れるな！
危ない車だったんだろ。
勝手な国だ！
問題ないと決めましたか？満足度とはこんなもんだ。

スバルか。

はあ？なにこの手のひら返し？ふざけんなよさんざん日本車バッシングしやがって　しねころすぞアメリカ

>>971
1年後に運輸省のラフード長官が調査したけどトヨタのいう通りだったと
発表した
それでアメリカ人は安心したんじゃね
レクサスの悲惨な事故はアクセルペダルにマットが引っかかってた
事が明らかになってその点は改善されたし
そう言う事もあってアメリカ人もトヨタに同情的になったのかも
それとトヨタの方がフォードよりもアメリカ製部品を使ってる比率が高い
こともABCの調査で分かった
90％以上がアメリカ製品

朝鮮人ファビョーン

>>194
超遅だが・・・
若いころ、戦時中三菱の技術者だった講師に聞いたけど
日本の戦闘機はＢ−29の高度まで上昇できず攻撃できない
そのためのターボの開発が間に合わず終戦を迎えたって。

大手の調査やCOTYは影響力がドンドン落ちている。
ちょっとしたクレームや雰囲気でランキングが大きく変動するから。
今回はフォードがやられたし。
ここまで変動も激しいと、さすがに消費者も付いてこない。

バカん国www

スバルイチバン★
日本車最強★

>>977
トヨタを攻撃する組織は呪い返しが来る慣わしだからな

愛知万博の時にトヨタを責めてたプロ市民の自爆っぷりは笑えたよな

この会社ってアメリカじゃ同性愛者団体に献金してソレ系の雑誌にガンガン広告出してるんだよ
子供はできいから、購買力があるってことで、日本でいえばアラフォーみたいに
企業からのターゲットになってる

>>1
これはTPPで日本車を売るチャンス！なわけないだろ

アメリカ人は車が好きな割に車音痴みたいだな

>>976
その話、小学校のときの先生に聞いたけど本当だったのか

ついこの間、日本車大敗北のランキングを見たような覚えがあるんだが・・・
何を信じていいのやら

>>984
本当だよ
加えて南方を抑えられて必要なチタンが手に入らなかった
まあその前に燃料もなかったんだけどね

むしろ世界で日本車を貶してるのは日本のマスコミだけかと
それ本気で信じちゃってる人もいるみたい

日本車は 「信頼性や安全性などのアベレージが高い」と説明しています。

どこの国の車と比べてんだよｗ

アメリカでは車の故障＝死だから
故障が少ない日本車が選ばれるのは当然。

ワイルドスピードにインプ出てたけど、他の日本車に比べると数段かっこ悪かったわ
どう見てもスポーツカーじゃなかったし

チョン涙目ｗ

アメリカはひたすらだだっ広い直線多いからな。ドイツ車が有利なワインディング少ない。
直線も制限が日本並みだし警察に捕まったら日本より面倒。

コンシューマーリポーツ誌の２０１２年耐久品質調査（つまり信頼度）ではトヨタが１４カテゴリー中
８カテゴリーでトップ。当たり前だけど上位に韓国車は居ない。

このランキングはホントっぽいね
チョンダイがランクに入るとか電通の仕業だろ

レクサスLFAは神の車

いや現代7位に入ってるし

　　　　　　　　　　　,, -──- ､._
　　　　　　　　．-"´　　　　 　 　 ＼．
　　　　　　 　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：　　バカチョンカーwwwwwwwwwwwwwww
　　　　 　 　：/ 　 oﾟ(（●）)　(（●）)ﾟoヽ：　　　　
　　　　　　：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：
　　　　　　：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：
　　　　　　：` ､　　　　　　 `ー'　　 　 /：
　　　　　　　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／
　　　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
　　　　　　　　　　：ヽ　　　：i　|：
　　　 　 　 　 　 　：/　　：⊂ノ|：

日本製が見直される日が来るよ
家電もね
安くてもすぐ壊れちゃイヤだもん

999

1000

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。