【経済】半導体大手、エルピーダメモリが経営破綻、負債総額約4800億円★4
952 :
名無しさん@12周年:2012/02/28(火) 12:43:03.97 ID:jqhH46+X0
ルネサスじゃなくて良かった
953 :
名無しさん@12周年:2012/02/28(火) 12:44:59.76 ID:H566zpBs0
DRAMなんてサムスンだって採算悪いんだしマイクロンだってDRAM比率を下げることで生き延びてるんだから
DRAMは国内生産にこだわらずに生産拠点を海外に移せばいいんだよ。研究開発、設計だけ日本本社でやればいいのだ。
変化への対応が遅い
954 :
´┴` 解体トンキン大学 :2012/02/28(火) 12:46:21.76 ID:0cRnM6oh0
みずほ今日買えば良かった、それか昨日破綻しろよ、まじムカつくこのカス共
956 :
名無しさん@12周年:2012/02/28(火) 12:46:48.60 ID:AdsfaTyHO
>>952 秒読みだよ。
生産ラインは売られちゃうしな。
下っぱ作業者は覚悟しといた方が良い。
>>948 だけどルネサンスの製品て、どれも代用品や同等品があるんだよね・・・
だから重要でないといえば、重要ではないんだ・・
民主党の責任だな
959 :
名無しさん@12周年:2012/02/28(火) 12:50:26.05 ID:pG4ii7/10
>>957 ルネが強いのは、お客の品質保証部が乗りこんで来て監査して、品質チェックして製品認定する自動車向け半導体だけだな。
こう言ったお客との商売はファブレスメーカには難しい。
960 :
名無しさん@12周年:2012/02/28(火) 12:50:33.53 ID:2pdFXZTG0
エルピーダもアッセンブリしてモジュールで一般販売
すればいいのに
知名度高めないと売れるもんも売れないだろ
>>13 民主党の責任だな
二番じゃダメなんですか?の精神の結果だろ
日本を弱体化させたい特アの陰謀か
>>959 車載品を国内で調達する時代が終わった今
求められるのは品質よりも低価格だな
電子部品というのは品質検査の選別で、いくらでも高品質にできるんだよ
そして品質検査は人件費が勝負だから、品質で勝負してると(将来的に)確実に負ける
>>961 こんなとこであーだこーだ言うしかない数百万の国民の所為だと
気づいてるくせにw
もうおまえらジ・エンド秒読みニダ〜w
964 :
名無しさん@12周年:2012/02/28(火) 12:59:26.92 ID:lnQiKCO40
>>962 重要保安部品は品質(耐久性)の高いものを使うべきだろ
966 :
名無しさん@12周年:2012/02/28(火) 13:01:23.75 ID:RAwDdMxg0
経営統合するのは良いけど
変な名前にしちゃったら
それまで培ってきたブランド力が
ゼロからになっちゃうしね
まぁうまみの少ない事業は、どんどん切り捨てて行けばいいよね
>>965 車両よりも寿命が長い電子部品など要らない。(要るわけがない)
968 :
名無しさん@12周年:2012/02/28(火) 13:06:02.59 ID:2pdFXZTG0
>>967 アホじゃないのか
高信頼性を求められる部品に安物なんて選ばんぞ
969 :
名無しさん@12周年:2012/02/28(火) 13:06:15.37 ID:H566zpBs0
半導体が斜陽になって学生の人気もないから日の丸半導体は技術的にも差をつけられるのは必至。
優秀な学生がITをめざす中国インドでサムスン並み設備投資するようになったらサムスンだってかなわない
>>967 車両そのものならまだ良いが、クラウンは5年で乗り換える客が大半だから
部品は5年持てば十分とぬかした経営者がおったな・・・・
自動車メーカーが車載品に高品質を求め(るふりをし)ていたのは
部品メーカーに対し、常に優位な 「価格交渉を進めるため」 のフェイク。
早い話が 「買い叩くための手法」 なわけで、海外に安いアテができれば、そちらを使う。
腹の中では品質なんて何とも思っていないのさ、しょせん油まみれの油ムシの業界だよ。>自動車
エロピーダなら売れる
>>968 10年10万キロで交換指定できる保安部品なら20万キロもたせる必要はない
11万キロで壊れるくらいでちょうどいいんだ
974 :
名無しさん@12周年:2012/02/28(火) 13:09:33.20 ID:7ry8X5JM0
>>957 ルネの代用品なんて無いよ
馬鹿じゃねーの
じゃ、原子力発電の制御に、ICを売った俺はどうなる。
976 :
名無しさん@12周年:2012/02/28(火) 13:11:02.61 ID:fHZLRDZx0
サムスンから仲間買い価格で買って
サムスンと同額で売るとか。>再建案
977 :
名無しさん@12周年:2012/02/28(火) 13:11:48.22 ID:7ry8X5JM0
>>971 低温や高温下でも動く半導体じゃないと自動車に使えない
それで人が死んだら信用に傷がつく
適当なこと言ってんじゃねーよ
そんな適当なこと言えるのは車が爆発したり燃えたりするチョンぐらいだな
>>953 全自動だから海外に移すメリットは少ないよ
それよりもメンテや水質管理など、海外だと余計な管理費がかかる
とくに中国だと不良品も出すだろうしチャイナ・リスク満載
為替さえ安定しているならば日本国内で作るのがベター
>>967 寿命もそうなんだが、温度範囲の広い選別品じゃないといかんしね
980 :
名無しさん@12周年:2012/02/28(火) 13:12:48.86 ID:oQgnDYD80
>>1 長期間、円高放置しすぎ
民主党日本壊滅計画半端やない
サムスン好調とか言う割に、その韓国に5兆4000億円支援
なめとんのか?国民は立ち上がるべきだ
もう、クーデターで倒すしかないよ
「品質に難グセつけて買い叩く」 これは自動車業界で下請けに対し、常に行なわれてきた挨拶のようなもの。
そういう慣習の業界なんだよ。>自動車
ところが電子部品の業界人はそれを知らない。(よく言えばボンボン、悪く言えば世間知らずのおりこうさん)
本気で高品質化に取り組んでるから笑ってしまう。
そんなのは、都合のいいデータ見せて、口で(セルストーク)で売り込むのが本当なんだよ。
そういうしたたかな駆け引きができないからダメなんだよ、日本の電子部品業界は。
983 :
名無しさん@12周年:2012/02/28(火) 13:16:10.06 ID:E5wWahtU0
大手製造業アポーンの口火を切ったか
あと1年半、日本の製造業は持つのだろうか
>>974 劣化代用品ならばある
ルネサスのは高いけど品質がいいから最初の製品ではよく使われる
セカンド以降の製品に微妙に品質の下がった台湾製を使うんだけど、発熱が多いとか、
デリバリーが悪いとかで苦労して管理費が余計にかかる
安けりゃいいっていうが、管理費まで含めるとトータルでは本当に安いのか疑問
同僚がエルピーダーがどうこう言ってすぐネット調べたら更正法ってまじか
相場が反転したっぽいから先週エルピーダーを買いまくったのに。。。。
おれの300万・・・
>>982 そうやって口で騙されて台湾製や韓国製のFETを買わされ、何度も発熱回収騒ぎを
起こして疲れた
もうおまいらには騙されない
987 :
名無しさん@12周年:2012/02/28(火) 13:18:57.84 ID:2pdFXZTG0
>>971 アホじゃないのか
そこらへんに売ってる安物使えるわけないだろ
産業規格か軍用規格じゃないと使えないに決まってるだろ
ど素人が
988 :
名無しさん@12周年:2012/02/28(火) 13:19:11.80 ID:xORqHy7g0
低品質で良いって言ってる訳じゃないぞ。
普通のものを普通に売ればいいだけなモノを、
円高ゆえに海外で作ればエエンヤーって事にはならないって事だ。
990 :
名無しさん@12周年:2012/02/28(火) 13:23:16.98 ID:BSzRings0
でも、この会社や製造業の人もほとんどが民主党に入れたんだよね?
マスゴミに乗せられて、
「自分におQだ」とか言っちゃって。
自業自得。
>>987 中国製のニセ物だって使用されてるだろ、ECUあけて見てミロや! ヴォケが!!
>>938 大阪の御堂筋線も人身事故で止まった
大阪市営御堂筋線 運転再開
動物園前駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせていましたが、13:00頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れが出ています。
(更新時間:02/28 13:00)
993 :
名無しさん@12周年:2012/02/28(火) 13:26:31.57 ID:7ry8X5JM0
ルネサスのはプログラミングが必要だからな
代用品だと、プログラミングのやり直しと再検証をやらなきゃいけなくなる
通信やタイマやDA/AD変換などの処理も書きなおしだ
安い代用品が出てきたからと言ってすぐに乗り換えられるものじゃない
994 :
名無しさん@12周年:2012/02/28(火) 13:27:58.39 ID:/E6CvY3e0
>>991 そんなのヒュンダイくらいなんもんだろ
日本メーカーじゃありえない
>>986 おまえんとこの車よりは不良率低いわwww
そもそも自動車本体が初期不良のカタマリみたいなクセしてなに言っトンじゃ! ヴォケ!!
>>993 ランクが変わるだけで書類をうんとこさ書くはめになったよ。。。
997 :
名無しさん@12周年:2012/02/28(火) 13:30:08.02 ID:7ry8X5JM0
ルネサスはモトローラ系の日立とインテル系の三菱が統合してできた
統合した時にどちらかがなくなると思われたけど、顧客が移植を嫌がっ
たため、結局どちらも残っている
安い代用品で代用できるものじゃない
日本車を「おまえんとこの車」呼ばわりってどこの国の人なの
電子部品業界
自動車業界
どっちも死んでください
1000 :
名無しさん@12周年:2012/02/28(火) 13:32:18.16 ID:2pdFXZTG0
安けりゃいいと思ってるバカほんと多いな
代替部品は前のと同等性能以上じゃないと
務まらないに決まってるだろ
アホか
1001 :
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