【社会】「直ちに部品が落下するなどの心配はなく安全上の問題はない」　東海道線車両の台車にひび　ＪＲ東日本、450両点検へ

ＪＲ東日本は24日、東海道線で使われている車両の台車部分に長さ約16〜０・５センチのひびが
計６カ所見つかったと発表した。同じ車両は横須賀・総武快速線でも使われており、全４４９両の
台車などを一斉点検する。

同社によると、ひびが見つかったのは「Ｅ２１７系」車両の台車で、ブレーキ装置を固定する
鋼鉄製の部分。23日の定期検査で、１編成中に２両連結されている２階建てグリーン車の
全台車（計４台）で見つかった。

ひびの入った部分は構造上、ほかの部分で補強されており、同社は「直ちに部品が落下する
などの心配はなく、安全上の問題はない」としている。

ソース
中国新聞　http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201202240179.html

いずれ落下するのか

直ちに

> 直ちに

一番信用ならないフレーズを使うなよｗ

そういう台詞は枝野に任せておけ

信用度０だから

フラグ立ったなｗ

いままでになく温度があがりーのさがりーの
のーびたりちぢんだりしてるからだろうか
来週また冷え込むっちゅーしもうね

ＪＲ東日本だけで４５０車両もあったのが驚き！

Ｅ２１７系って、横須賀線じゃマイカ？？

>>8
ＪＲ東日本にしかない。
それも一部を除いて横須賀線と総武快速線。

これ故障多いんだよね
前もあったよ

JR西日本には何両あるんだ？

「直ちに」と「想定外」でなんでも理論

「直ちに」の使い方が間違っている。
「直ちに影響はない」だけでよい。
その後に言質を取られるような具体的な事を言ってはいけない。by枝野

>>9
確か２編成だけだが、東海道にもいるよ。
近々に戻される予定だったと思った。

落とすならスピードにしてくれ

十年で使い捨てなんだろ今は。軽量化でギリギリてとこか。
昔の頑丈な車両は南米とかで今でも走ってるらしいな。

>>9
蜜柑ラインが入った編成がたしか三編成程ある

ATSマニアによると多少スカ色と違うようだが。

E231グリーン車の台車仕様変更はきちんと国土交通省へ届け出てるのか？

横揺れ吸収用の、ヨーダンパ勝手に取り外してるけど。

>>15
撮っておいて良かった

枝野しね

　　　　　／　　゛　　　　　＼
　　　 / _ノ￣￣￣￣丶 ヘ 　　　ですから、何度もお伝えしているように
　　　｜｜　　　　　　　 | ｜
　　　｜/　-―　　―- 丶｜　　　ただちに健康に影響を及ぼす原爆投下直後のような値ではありません。
　　 （ Y　　 -・-) -・-　 V´)
　　　 ).|　　　(　丶　)　　 |( 　5年後、10年後の事に関しては「菅党大人災だ！」の批判等と同じで関知しません
　　　(ノ|　　　　`ー′　　ノ_)
　　　　ヽ　　　)〜〜(　 / 　　　　 都合の悪い報告やデーターは　東電から報告受けていない事にしています
　　　／/＼_____⌒＿／/＼
　　 `/　＞　|<二>/ ＜　　∧ これ以上のデーター隠蔽があれば　本店に海水注入も有り得ますhttp://www.youtube.com/watch?v=taEEKkyAiBM

東電は出鱈目　安全委員長は斑目　政権は弱り目に祟り目　私の評価は落ち目　　大臣はB型で　内閣カタガタです
総理だけじゃなくて党全体がペテンという批判は　受け入れません 　　実情を報道した社は終わりで　日本も終わる
（嘘で固めた発言を見破られた人のパニック画像　http://www.youtube.com/watch?v=9mR_-pgpReE&sns=em）

むしろあの安物台車が今日まで何もなかったことが驚きだよ

２階建てグリーン車だけの問題か。

ここでも資本主義の犠牲が
利益を追求する為に
安全が疎かになる
愚民は大量に死んで
苦しみを味わう必要がある。

東海道線って
JR東海じゃないの？
なんで？教えて？

>>26
東海道線は東京〜神戸の路線。
そのうち東京〜熱海がＪＲ東日本。
熱海〜米原がＪＲ東海。
米原〜神戸がＪＲ西日本。

東海道線の文字だけ見て一瞬安堵した千葉県人の俺涙目
むしろやべーのは総武快速じゃねえか・・・orz

直ちにという言葉を使う人間は信用してはならない。qqqqq

墜落インバーターの音はなんかイライラする。

どこの経産大臣だよ

ゆとり世代が社会にでてからこういう風に日本なってきたな
ゆとりが社会人にでてからこれでもかって韓国の歌手をゴリ押ししてきたら
それで洗脳されるんだよな
３０代以上は洗脳されないけどゆとり世代はされるように教育されてるからな

>>32
ゆとりなんて社会にほとんど出してもらえてないけど。いつまでも糞団塊が独り占めして手放さないから。
後進をちゃんと育成して退場しないから現場が淀んで崩壊してるんだよ。

>>27
へー　そうなんだ
ありがと

450両も走ってるのか･･･

>>35
１５両×３０編成と考えれば大したことはないよ。
横須賀線から総武快速線をカバーしてるのだから路線長を考えればね。

それでもこの程度の不備で報告されるんだから日本は平和だよ。
これが中国とかなら…

>>36
都心だと想像しやすいね。

こっちだと、1両〜３両編成だから想像し難い。

ヨーダンパの取り付け関係から今度は別の場所にヒビが入ってるのか
安物走るんですは危険だなやっぱ

税金投入すれば立派な電車が造れるよ（笑）

とりあえず東海道線からはE217系は撤退してくれ

また動労千葉に花見ストをする口実を与えてしまったじゃないかｗ
ttp://www.doro-chiba.org/index.html

>>20
うｐ

また枝野か・・・

>>42
久々にHP見たけど昭和に戻った感じだったわwwwww

てか、東海道線より総武快速•横須賀線の方がヤバイじゃないかよw

ダブルデッカーには無理があるのか？
平屋に戻して、２両半グリーンでいいよ

113系に戻せよ