【岡山】海底トンネル事故 ３人目の遺体

岡山県倉敷市で、掘削中の海底トンネルに海水が流れ込んだ事故で、
２０日、新たに作業員１人が遺体で見つかり、死亡した人は３人となりました。

依然２人が行方不明になっていて、現場では、捜索の
妨げになっているがれきの撤去作業が進められています。

この事故は、今月７日、岡山県倉敷市の「ＪＸ日鉱日石エネルギー」の
水島製油所で、掘削中の海底トンネルに海水が流れ込み、作業員５人が
行方不明になったもので、これまでに２人が遺体で見つかっています。

警察によりますと、トンネルのがれきの撤去作業に当たっている
ダイバーの話をもとに、２０日午後、警察の水難救助隊が現場に潜り、
午後４時半すぎに新たに１人の遺体を見つけて引き揚げました。

死亡したのは、愛知県の「弘新建設」の従業員、小荒勝仁（４７）さんと確認され、
この事故で死亡した人は３人となりました。

依然２人の作業員が行方不明になっていて、現場では捜索の
妨げになっているがれきの撤去作業が２４時間態勢で進められています。

2月20日 18時42分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120220/k10013157111000.html

出たか・・・南無

手の人？

人災　鹿島のふざけた体質

(´;ω;`)

もうヨーグルトみたいになってるだろ・・・

これも原発と一緒でコストカットによる人災なんでしょ？

>>4
鹿島は事故後の対応を請け負ってるだけだろ？

韓国製セグメントの強度が足らずに崩れたという意見がぽちっとな

見つからないから探索中止もありえる。

海底と繋がってる

> 小荒勝仁（４７）さん

何て読む姓なんだろ
コアラさんでいいのかな

>>9
データを解析したら予想より固い所を掘っていたとかいうニュースあったな。
軟弱な地盤だからノーズダウンというのは成り立たなくなりセグメント崩壊が濃厚。

早く残り２人を助けるんだ！まだ生きてるかもしれん

ナムナム(´･人･`)

見つかっただけ幸運なのか・・・？
ご冥福をお祈りいたします。

遺体の一部を発見が第一報だったからバラバラになってるのかと思ったら瓦礫か泥に埋もれてたんだな

家族はやりきれないだろうなあ

民主鹿島が韓国に発注したから

冬でよかったな

死ぬまでの間、苦しかっただろうなぁ。　想像したくないよ；；

どうか安らかに

なもなも

このニュース続報が気になっていたんだ。ぱったりテレビでやらなくなった物な。
ワケ解らない占い師のニュースばっかりで。まあ、コメンテーターの知ったかぶりも
閉口するけれど。とにかくテレビニュースの駄目なところはかじりっぱなしで
肝心な部分の続報がないこと。残りの不明者も心配だし事故原因もものすごく気になる。
犠牲者にはご冥福をお祈りするしかないし、原因もはっきりと解明して欲しい。

こんなんじゃ完成してても重油流出みたいなことにはなってそうだな

>>1
韓国製のシールドマシンだったことがネットで公になってからは、テレビじゃ一切報道しなくなったね
あれだけ大騒ぎしてたのになぁｗｗｗ

残り2人か
早く見つかるといいな
俺のHDDも韓国製だった　orz

小荒さん見つかったか。
まだお子さんが小さい方だよね。
もっと日本のためにたくさんのトンネルを掘っていただきたかった。RIP。

>>12
「こあら」らしい
同じ姓の人を雑誌で見たことがある

この事件途中からパタッと報道しなくなったね。

何か報道規制かかってるね。

事故原因に日本以外の国が関わってるね。

>>30 あ〜めちゃめちゃ納得した。

>>30
原因ではないような。業界というか出稼ぎの仕組み的なものというか。会社的な理由というか。
ご冥福お祈りいたします。

ご冥福を・・・。

ていうか日本のニュース番組何なのマジで
ちゃんとこういうの報道しろよ
2、3本のトップニュースの後はどうでもいい芸能ネタ
んでそれ終わったらおすすめスイーツ()とか
バカじゃねーの

昨日ニュースで見て「コアラ」でちょっと吹いたw
さーせんした

MIKAMIのインターネット　　　でググれ


このブログ痛すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｸｿﾜﾗﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

こういう悲劇があると土建について色々ｶﾝｶﾞﾙｰな

>>30
テレビとか、新聞見ろよw
テレビのニュースだけど、掘削機の２メートル後のトンネル真上の天井に穴の予想ってやってるぞ。今。

>>33
同意！占い師に騙された女や、芸能人のオメデタ結婚なんてネタ要らん！ちゃんとこういう事故は報道しとけ！

気の毒に。

>>37
セグメントだな
設計ミスか製造ミスか
韓国製だったかどうか

ご冥福をお祈りします

貴重な労働者がこうも無残な最期を遂げてるというのに
なんで死刑囚どもがのうのうとメシ喰らって長生きしてるんだよ

なんもいえん。こういう業界上死とは隣り合わせな部分が絶対にある
早く残りの方も見つかってほしい
ご冥福をお祈りいたします

崩落した部分が掘削部分ではない事が判明してから報道がパッタリ止んでしまったな

関門海峡の護衛艦衝突事故と同じだな

コアラさん安らかに・・・

>>9
韓国製のセグメントが強度不足だったって言うのは本当だろうか？

そもそも、優秀な日本製を使用せず、安価と言うだけで韓国製を使うもの
だろうか？
大事な人命がかかっているのに。

若し本当に韓国製セグメントを使用し、その強度不足が原因で起こった事故
あとしたら、これは大変な事だな。
亡くなった方々、そのご遺族の為にも徹底した原因解明をして欲しい。

合掌

報道がなくなってるな
こういう場合は何か大きな闇がある
鹿島建設と政治家とかマスコミの関係を疑え

事故原因についての報道がピタリと止んだね。

例の法則か？

命に関わるような部材に韓国製を使うなっちゅーのな

朝鮮が絡むとマスゴミはぱったりと報道やめるのな
分かりやすすぎる

見つかるだけで御の字だわな・・・

現場がものすごく寒いのと、進展が少ないので、記者が行きたがらないのが原因

遺体が見つからないと葬儀もできないしな…
親族はやれやれだろう。
こういうのは遺体が見つかった日を命日にするのかなぁ？

やっぱりセグメントなのかねえ。
漏電で電力供給できなくなったシールドマシンが圧力にまけて押し戻されてって説もあったけど。
どっちにしろきちんと検証して、二度と同じことが起きないようにしてほしい。

記事になると関心がありそうな事

すでに完成しているトンネル工事と今回事故の起きたトンネル工事との詳細比較

・責任体制、全体工程、施工方法、施工材料、契約金額、見積り内訳　他…

何が同じで何が違っていたのかをチェックしていくと何かが浮かび上がってくるかも

法則発動？
http://u1sokuhou.ldblog.jp/archives/50343699.html#
どうしたもんか

日本の建築はコスト削減で海外部材だらけ
これだって鹿島主導で現地指導して作らせているって事も大有りで・・・

日本を席捲する韓流が、トンネルの中まで流れ込みましたがな。

よく見つかったな

縦穴にいた2人以外は見つからないと思ってました
お疲れ様です

穴のどこかにいるんだから、いずれ出てくるだろうに。

いやいや穴開いたとこから海底土砂がドシャーって入ってきてんねん
埋もれてるって

「そう、あなたを助けたの･･･わたしは、たぶん、３人目」

韓国が絡むとぜんぶこう。とにかく韓国や朝鮮半島に関係しなければ

日本は安泰なんだよ。その逆はこういう風に悪夢の連続となる。

スレ名、

【韓流】【セグメント】いれとけ

残り二人は厳しいだろうな、予測位置があっていれば

>>1
苦しんだだろ、気の毒すぎる
ご冥福を

しかし、トンネルと橋と言えば日本の技術は世界一だったのに

一旦組み込んだセグメントっていうコンクリートの塊が、仮にひびが入ってたとしても
天井からいきなり落ちてくるかなぁ？

偶然しゃぶしゃぶの軟らかい地盤に出くわして、水が染み出してきて電気系統が漏電で停電
ジャッキの油圧が抜けて押さえてたセグメントの継ぎ目がゆるんで隙間ができて、
そこからさらに水と泥が染み出してきて、空洞ができて、そこに土砂の塊が落ちてきて
その衝撃でセグメントが崩れて一気に水没…

脱出する方法はなにも用意してなかったのか？

すげえな全然助ける気なくて笑える
まだ生きてるかも知れないのに

卵の殻と同じで、一箇所壊れたらあとはぐしゃぐしゃだよ。

>>68
>>69 黙って死んでろ。

>>69
水温６〜１０度の海中で酸素ボンベもなしで、食料もなしで14日間生きられるなら、まだ生きているかもしれない

何はともあれ、たとえ遺体であっても残りの2名も早く見つけ出してもらいたいものだ。

>>71
例えば避難用の防水ルームとか用意しないの？？

>>74
酸素がすぐなくなる

今のとこ。一個だけ割れたセグメンあり。

日韓海底トンネルもこうした事故が起こる可能性があり、建設できません。

ご冥福をお祈りいたします

確か、山形県酒田市に小荒という地名がある。

セグメントの厚さ（桁高）が常識外に薄かった、
施工条件と照らし合わせて、継ぎ手構造が貧弱だったという意見がある。
写真を見たが、自分もそう思う。ちーとナメ過ぎなセグメントだと思たよ。

こあらさんって運転席の近くにいた人だろ？
随分流されてきたな…

海底トンネル事故　ボルト付き壁面ブロック発見　岡山
http://sankei.jp.msn.com/region/news/120222/oky12022202140003-n1.htm

■先端付近崩落の可能性

倉敷市の日鉱日石エネルギー水島製油所の海底トンネル事故で、工事元請けの鹿島は２１日、
立て坑から半分に割れた状態のトンネルの壁面ブロック「セグメント」（幅１・４メートル、厚さ１６センチ）が
見つかったことを明らかにした。
鉄製の連結ボルトが付いており、事故当日に組み立てられた先端付近のセグメントが崩落した可能性があり、
県警が事故との関連を調べている。

鹿島によると、１８日に半分に割れた状態で引き揚げられた。
ボルト付きや半分に割れたセグメントが見つかったのは初めて。ボルトはわずかに曲がっていた。

掘削穴とセグメントとのすき間にセメントを注入して固定する「裏込め」作業をした形跡がないため、
事故直前に組み立てたセグメントの可能性もある。

鹿島は「事故原因を示す手がかりの１つ。どのセグメントなのかも含めて精査したい」としている。

鹿島は大事な証拠物件を精査できる立場じゃ無いはずだが・・・・。

海底トンネル事故：天井部強度不足か　ブロック薄いと指摘
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20120222k0000m040093000c.html
http://mainichi.jp/select/jiken/news/images/20120222k0000m040116000p_size6.jpg

岡山県倉敷市の海底トンネル事故で、工事会社の鹿島は２１日、半分に割れた状態の
壁面ブロック（セグメント）片が縦穴から見つかったことを明らかにした。
事故当日の７日に天井部に設置されたブロックの可能性が高く、ここから大量の海水が流入したとみられる。

長さ約３．５メートルのブロックが半分程度に割れた状態で引き揚げられた。
ブロックには接続部のボルトが曲がった状態で残っており、既に組み上げられたブロックとみられる。

さらに７日に組み上げた壁面ブロックには、トンネル内壁に固定するセメントが未注入で、不安定な状態だった。
鹿島によると、掘削機は長さ約６．８メートルの円筒形で、油圧ジャッキ２６本を伸縮させながら掘り進む。
同日は幅１．４メートルの壁面ブロック３個分を掘り進んだ。
このうち１・５個分にはセメントが未注入で、６．５センチの隙間（すきま）が残った。
掘削機内にはブロック１．５個分があり、最後の３ブロック目の組み上げ中に事故が発生したとみられる。

本当に韓国製セグメントが犯人だったんだな
そりゃ続報がロクに出なくなるはずだ

ボルト付きブロック見つかる　水島トンネル事故
http://www.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2012022122304545/

18日に撮影した立て坑内から引き揚げられたセグメント。左下にボルトが見える
http://www.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/p/2012022122304545-1/

ＪＸ日鉱日石エネルギー水島製油所Ｂ工場（倉敷市潮通）の海底トンネル事故で、工事元請けの鹿島（東京）は21日、横坑内壁を覆うコンクリートブロック「セグメント」が半分に割れた状態で見つかったことを明らかにした。
鉄製ボルトがついており、組み立て済みの一部の可能性も示唆。同社は事故原因の一つにセグメントの崩壊による異常出水を挙げており、重要な手掛かりとして詳しく調べる。

同社によると、セグメントの一部は18日に引き揚げた。半分に割れ、セグメント同士を連結する鉄製ボルト１本がやや変形した状態で付いていた。
土と隙間をセメントで埋める「裏込め」の跡が無く、事故当日の７日、横坑最先端部の組み立て直後だったことも考えられるという。

これまでにセグメント８個が見つかっているが、ボルトが付き、鉄筋もろとも割れていたものはない。
同社は「ボルトを付けて坑内に仮置きしていた場合もある」とする一方、「外からの大きな力で組み立て済みの内壁が破壊された可能性もあり、事故原因を検証する大きな手掛かりとなる」と述べた。

事故は横坑を約１６０メートル掘削した後、セグメントを組み立てている時に発生したとみられている。原因をめぐっては、裏込めしていない部分に海底の土の圧力がかかってトンネルが壊れた可能性や、セグメントの薄さを指摘する専門家もいる。

まだ浄化されてなくて視界も悪い中で
どうやってみつけるんだろう？

16cmって普通の家の基礎より薄いなｗ

掘進機は油圧ジャッキ２６本を伸ばしながら先端の切羽を回転させて掘り進む
セグメントの幅１．４メートル分　掘り進んだところで一旦停止
掘進機の後方に幅１．４メートル　厚さ６．５センチの隙間ができる
その隙間に裏込めセメントを注入して固まるのを待つ
その間に　幅１．４メートル　長さ約３．５メートル　のセグメントを４個で一周を組み立てていく
　長さ約３．５×４個　＝　一周１４ｍ　＝　直径４．５×３．１４
　伸ばした油圧ジャッキ２６本のうち
　１個目の部分の６〜７本を縮めてセグメントを設置して鉄製ボルトで固定して縮めた油圧ジャッキを少し伸ばして固定
　２個目の部分の７〜６本を縮めてセグメントを設置して鉄製ボルトで固定して縮めた油圧ジャッキを少し伸ばして固定
　３個目の部分の７〜６本を縮めてセグメントを設置して鉄製ボルトで固定して縮めた油圧ジャッキを少し伸ばして固定
　４個目の部分の６〜７本を縮めてセグメントを設置して鉄製ボルトで固定して縮めた油圧ジャッキを少し伸ばして固定
最初に戻って繰り返す

【労働災害】JX日鉱日石エネルギー海底トンネル事故、トンネル掘削先端部で落盤か[12/02/08]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1328716778/

【建設】鹿島、労働安全衛生法に抵触か…海底トンネル事故［12/02/09］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1328755785/

溺死は見に耐えない

残りの二人は生きて無事に救助されるといいな。

福一もここが関わってんだよな

岡山市役所のリストラストーカー特殊工作概要

職場内・ネット上・自宅付近で捏造された悪評を流し情報操作する
同僚を使って付きまといや、職場内でモビングする
同僚・地元に圧力をかけ人間関係を操作する
システム課がＬＡＮｐｃを使って設定・ソフトに嫌がらせする
サーバ上・ＰＣ内の情報を使って職員のプライバシーを侵害
ＰＣを内蔵マイク付きにすり替える

集団ストーカーの手口ですね
法律的に色々ひっかかってそうですが
デスクトップ共有をしたり常時モニタリングしたりで仕事にならない
ｅメールやメーリングリストとかもダダ漏れだし
ＰＣに日立のチャットが入っているってどうよ？
人事やシステムがやってることは怖いよな

裏込めセメントの注入量（液）は
直径４．５ｍ×３．１４×厚さ０．０６５ｍ×幅１．４ｍ＝１．２ｍ３
２００リッタードラム缶で６個分

これを注入できなかった原因は、
漏電による電気的故障か、機械的故障か、セメントが無くなったか、注入し忘れたか

>>94
マシンの前に回るからまだ打ってなかったって事では？

まだ掘削前進中だったんだろ。

>>96
つ>>81


【建設】鹿島、労働安全衛生法に抵触か…海底トンネル事故［12/02/09］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1328755785/

121:名刺は切らしておりまして :2012/02/22(水) 23:09:23.00 ID:cu+TJbex
ボルト付きブロック見つかる　水島トンネル事故
http://www.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2012022122304545/

18日に撮影した立て坑内から引き揚げられたセグメント。左下にボルトが見える
http://www.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/p/2012022122304545-1/

素人目でみたら、こんな薄っぺらなコンクリートブロックで大丈夫なのか？と思うのだけど、事故現場以外のトンネルでもこんなものなの？
なんか不安になってくる。

>>97
ニュースとか見てから書いてね。
割れてたってやってたぞ。

裏込めセメントが注入されてない状態のトンネルとは
直径４．５メートル厚さ１６センチのセグメントの外側に厚さ６．５ｃｍ幅１．４ｍのリング状の隙間があって
その外は削ったばかりの地面がむきだしになって見えてる状態

その地面が崩れて隙間を全部埋めたとしても、量的には、１．２ｍ３　ドラム缶６個分
上半分なら　０．６ｍ３　ドラム缶３個分
厚さ１６センチのセグメントが壊れるようには思えない
でも
直径４．５メートル×幅１．４メートルの隙間の上に載っている海底までの厚さ５メートルの土砂が全部一気に
６．５センチ下にドスンと落ちたとしたら
その量は　４．５メートル×１．４メートル×５メートル＝３１ｍ３
それを受け止めるトンネルの底の部分も側面も６．５センチの隙間があって浮いてる状態
それなら何となくトンネルが壊れそうな気もする

>こんな薄っぺらなコンクリートブロックで大丈夫なのか？

丸めれば強くなるが、丸めるまでが一番弱いんだな。

巨人になってるのかな？
水死体ってネットで捜せば見れると思うけど見る勇気はない

ご冥福をお祈りします