【事故】特急がトラックと衝突、乗客ら９人けが…兵庫

　１７日午後４時５０分頃、兵庫県明石市和坂、ＪＲ西明石駅構内の
社員専用踏切（遮断機なし、警報機あり）で、倉吉（鳥取）発京都行き特急「スーパーはくと」
（５両、乗客約１５０人）が、ＪＲ西日本の子会社が手配した印刷会社のトラック（２トン）と衝突。

　３両のガラス計８枚が割れ、２０〜６０歳代の乗客男女８人が顔を切るなどの軽傷を負った。
トラックの運転手（２５）も顔に軽いけが。明石署が運転手から事情を聞いている。

　同署やＪＲ西日本などによると、踏切は同駅ホームから東に約８００メートルにあり、一般車両は利用できない。
トラックは、ＪＲの車両に貼る路線図のシールを事務棟に運んで戻る途中だったという。

　ＪＲ西によると、特急は時速１００キロで走行中。運転士は
「踏切内に入るトラックを発見し、非常ブレーキをかけたが間に合わず、衝突した」と説明しているという。
同署は、警報機の作動状況やトラックの運転手が警報を聞いていたかどうかを調べる。

（2012年2月17日20時18分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120217-OYT1T00840.htm

＞乗客男女８人が顔を切るなどの軽傷を負った

げえええ恐ろしい
死人が出なかったのが不幸中の幸いか

また貴重なＨＯＴ７０００系が

事故るやつはトラックと踊っちまったのさ

これのせいでタクシー使って帰ったぞ。　ＪＲ西日本は、謝罪と賠償しろ

>>3
先に書かれてしまったw

あそこはいつかこういう事が起きるやろな、と思うてた。

振り子を成立させるため、
エンジンの反動トルクを打ち消すためにコマツ製エンジンを2基搭載しているこいつは、
車内騒音が結構大きい。

因みに住所は明石市和坂（かにがさか）だぉ。”わさか”とかじゃないんだからね！＾＾；

>>9
それは初めて聞いた
網干より読めないかも

ＪＲ西はあかんやろ　自損事故とか　お話にならん

耳障りなターボ音が煩い列車。

これは避けなかった特急が悪いだろ
ハンドル操作下手なんじゃね？

なんだ、内輪もめか

この納入業者さん、もう使ってもらえないね。

加古川の人ら帰られへん

>>16
せやな

ダンプキラーつけとけよ

>>16
厳密には「加古川より向こうの人」

トラックの運ちゃんがユトリだったってだけの話。

>>16
どうも、福本豊さん

>>9
住居表示実施地区が「わさか」で未実施地区が「かにがさか」なのね…
こりゃ読めないし変えても仕方ないよなｗ

ＪＲ西日本は反省と謝罪をするべきだ
近隣住民も迷惑だろうな

安全基本計画最終年度の年にやっちまったな…
しかもよりによってｱｰﾊﾞﾝで

もう正常運転してんだから許してやって。

あいうえお

普通電車の完全勝利なはずなのに
電車に怪我を負わせたってスゲートラックだな
つうか、価格引き下げで電車の強度がかなり落ちてるのか

男女８人事故物語

>>16,19
あれはもっさんの名言の一つだなｗ

危ないから列車が避けろよ！

>>27
スーパーはくとは智頭急行の所有物だから
コストカットで耐久性がどうとかは西には関係ないんじゃないか
確か智頭急行がJRの線に乗り入れしてる感じだった気がする

http://news24.jp/articles/2012/02/17/07200322.html
>列車はトラックと衝突後、８００メートル先で止まったという

600メートル以内に停まれるのが基準だろ。
ブレーキ系統が壊れたか。
ちなみにこのバカトラの社名はは株式会社エムステージ。

>32
600m基準は廃止になったはずだが。

>27
今回はガラス割れの影響だからね。
過去の例だと荷物の鉄骨が車内に飛び込んで死傷者、なんてパターンも。

>27
補足。
今回の事故車HOT7000は初期振り子気動車なので、限界までの軽量化のために車体は紙同然です。
価格で言えば大抵の電車よりはるかに高価です（これも振り子のせい）

大阪府を走る数少ないディーゼルの営業列車なのにな

これで振り替え輸送やってたわけか。

とっととどかして運転再開しろよ！
動きが遅いんだよ！

ＪＲ西日本ご利用のお客様へ

また事故を起こしますので許してネ。

>>7
いや、もう既に何回も起こってる。
死亡事故も。

>>32
新聞には300mって書いてあるよ。

また大惨事の可能性あったよなこれ

また酉かよ

HOT7000だろ
SA6D125Hツインエンジンの全開音がいいんだこれ
キハ189じゃ物足りないわ

>>22
Googleマップでも「兵庫県＞明石市＞和坂（わさか）」「兵庫県＞明石市＞和坂（かにがさか）」といった具合に
わざわざ読み仮名を後ろに書いているな。
ちなみに、事故現場の「網干総合車両所明石品質管理センター」は無番地なので「かにがさか」だ。

この事故のせいで今日の51D、58D、61D運休だって。
ソースはJRの列車運行情報。
http://trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_detail.html?id=00007161

2003年にも事故が起きているのに警報だけってどうなの。
遮断機のない場所は設置するかつぶすかどちらかにしないと同じことの繰り返し。

703:02/17(金) 20:59 OsQjBVJW0 [sage]
ツイッターから転載

スーパーはくと、事故後の車内 http://p.twipple.jp/dQG1C

これは恐ろしいな
乗客がケガしたのは正面じゃなく側面の窓ガラスが原因じゃないか

上前次1-新書写板覧設AA
繋

HOT7000って割り箸の骨組みに画用紙貼付けたような車体だよね。

前から安普請っぽさが気になってたけどやっぱり弱いんだね。

はくとの運転手か車掌かのどっちかが現場の車庫の所属じゃなかったっけ?

俺のスーパーはくとに何てことをしてくれたんだ。

事故をおこした運転手さんよぉ。
ドえらい迷惑かけてくれたな<`ヘ´>
警報機なってんのに踏切に入って、その結果何万の人間に
迷惑かけたか、わかってんのかよ!

京都駅の構内で聞いた

>>50
｢まだイケる！｣の精神で突っ込んだのだろうか。
ぜんぜん関係無いけど加古川のマルナカと東郵便局の交差点を北に100�bほど上った所に
赤い液体がドバーッと流れてたが、今はやりのトマトジュースだろうか。
ジュースだろうが血だろうが、もったいない………

25歳の若さならたぶん、可愛いイケメンなんだろうな。
ちょっとした油断で、人生終了したな。

運転手は怖かっただろうね

>54
HOT7000はノーズが長いから221・223辺りに比べたら怖くなかったんじゃないかな。

>>32
テレビ映像でも300メートルの間違いだと思うが
てか最後の1行で社名晒してんじゃねーよ、氏ね！
酉の関係会社ってこと判って書いてるのか

某市中村区に本社のある某大手の運転士
「踏切で小さい車ぶっ飛ばす瞬間は何か快感があるｗ」

トラックつええな。
ほんと乗用車では列車に百戦百敗だが、トラックの場合たとえ２トン車であっても、
列車を横転させたり、そこまで出来なくても客に怪我を負わしたり、
列車の一人勝ちを阻止するエースだよ。

ほんと列車って我が物顔で許せねえ。

>>9 明石市にすんでる俺も知らなかった。だって、バス停も『わさか』って発音してますやん。

オーストラリアでは、道路のエース＝巨大なトレーラーが、

踏み切りで列車を完全に粉砕して勝利してるしね。


ガンガン我が物顔の列車をやっちゃいましょうｗｗｗｗｗ

列車なにするものぞ！！

タカが決まりきったレールの上しか走れないくせにｗ

>>56
なに怒ってるんだ？

振替輸送はぎゅーぎゅーになるらしいが
痴漢は待ってましたと出動するんだろうか

事故起こした印刷会社のトラック
会社名も運転社名も何故報道しないの？
まるでＪＲが悪いみたいじゃないか？
踏切や線路に入って事故したら自動車の方が悪いに決まってるわ。

一晩経ったが未だにﾌﾟﾚｽにもﾄｯﾌﾟにもお詫びが出てない件…
これだけ大事になってんのに何やってんだよ？

現場は２国の「てんじく」と「三菱自動車」あたりか？

今回の特急もそうだが、鉄道車両のライトって何で上に付いてるんだ？
トラックからしたら列車の存在がわかりにくいだろうにｗ

180円で帰れるところ2000円近く払ったうえに
寒い構内で待たされて風邪ひいただろが糞ぼけ

>>66
タクシーでも使ったのか？

>>65
そう、三菱の横にある明石支所入口の門を入った先にある踏切。
ここって電車基地構内の踏切だから保安装置に対して一般道のような規定はないんだな。
車でも窓開けて指差呼称行って線路を横断するようになっている所で、
10年くらい前は警報機すら無かった記憶が。

>>68
この運転手は窓開けて指差呼称行わなかった可能性が高いな。
常識守れない会社も人も採用するな！

全方位にオイルダンパーつけよう

駅に納品するんじゃなくて、明石電車区に納品に来たんか、どっちなん?

>>9
え？和坂ってわさかって読んでいたよ

この運転手は初めてこの踏切に入ったそうな。
誰か仕事を教える人がいなかったのか？
だとすれば、会社の責任も問われる。

>>63
ＪＲ西日本の関係者であるキミが>>32で晒してるじゃん・・

>>72
バスのアナウンスとかは「わさか」だが「かにがさか」が正式名称なんだってなぁ
親が言ってたいつの頃からか「わさか」って言うようなったらしいお

初めてでも、警報が鳴っている状態で入っちゃダメだろ

>>46
粉々になった強化ガラスの破片でスリ傷程度、と。

>>73
ああいう所は最初に、コレをやれ，アレはするな、と構内入所教育みたいなのがあって
最後に規則を守りますって署名させられるんだが、その教育をやった奴はとばっちりで
処分されるかもね。　会社的にはバカ運転手に全額請求するだろうけど。

>>75
>>22も嫁。