【経済】北海道にはクリーンディーゼル車が最適　札幌モーターショー１７日開幕

　北海道初のモーターショー「札幌モーターショー２０１２」が１７日に開幕するのを前に、
出品されるクリーンディーゼル車のプレ試乗会が１６日、札幌市中央区で開かれた。
試乗会は札幌モーターショーの会場でも実施する予定で、関係者は
「クリーンディーゼル車の環境性能と走行性能を確かめてほしい」という。

　試乗会はクリーンディーゼル普及促進協議会の主催で、新発売のマツダＣＸ−５、
今春発売予定のＢＭＷ　Ｘ５　ｘＤｒｉｖｅ３５ｄのほか、メルセデス・ベンツＥ３５０、
メルセデス・ベンツＭＬ３５０、三菱パジェロの５台のクリーンディーゼル車が用意された。

　同協会の山中隆一事務局長によると、クリーンディーゼル車はＣＯ２（二酸化炭素）の
排出量も少なく、燃費がよくて加速性もいいという。ヨーロッパでは新車登録の５０％を
超えているが、日本ではわずか２％だそうで、「日本では技術革新以前の
汚い、うるさい、遅い、というイメージが定着したままになっている。特に北海道は
長距離の高速走行が多く、ディーゼル車は適している」とアピールしていた。

　札幌モーターショーは１７〜１９日、札幌市豊平区の札幌ドームで開催される。

2012.2.16 16:52
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120216/biz12021616550022-n1.htm

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北海道には無限軌道とディーゼルエンジンと相場が決まってるだろ

俺の田舎じゃ未だにSLみたいな黒煙モクモクのバスが走ってるぜ

会場で試乗できるの？

これ見るのに金かかるんでしょ

スバルのキハ５８、キハ６６とかは乗れないの？

札幌在住だが全く興味がない

アフォか北海道は樺太犬ソリだろうが

マジでガソリンスタンドがないという騒ぎだからな
内地だとどんな過疎地でも一山越えたらガソリンスタンドがあるけど
なんか沿線２００キロにわたってガソリンスタンドがないから
ここでガソリンを入れるようにとの看板があるところがあるみたいだ

>>10
だから樺太犬

２代目パジェロ最高ーッ！
4M40最高ーッ！
道内走行なら燃費も軽く８キロ超えが普通！！！
熊も鹿もびっくりな２代目パジェロ最高！！！！！
4M40ディーゼルガラガラ音最高ーッ！

尿素やら、DH-2のオイルやら、整備代お高いんでしょ？
軽油も昔ほど安くないし

マツダのディーゼルには期待してる
次期アテンザ買うよ

>>7
男は黙ってキハ85

昔のシャレードみたく安い奴は出さないの？

CO2が悪者にされて他の有害物質が軽視されてる現状はどうなの？
ホントにCO2が温暖化の原因か？

北海道では馬車が最適。ニンジンが2〜3本あれば一日走れる。

見に行く服がないし

馬車だと馬がヒグマに襲われるから、喋る犬に引かせるほうがい

自動走行機能ついた車はまだですか？
もしくは瞬間移動できる技術でもいいです
北海道じゃないけど何年経っても雪道の運転だるい
つか、雪無くても運転だるい

>>21
樺太犬お勧め

羆にボンネット切り裂かれても
爆発の恐れがないもんな。

スバルXVディーゼルターボ6MT日本で売ってクレー！

どうせすぐ傷つくし単なる足でしかないので軽で良いです

>>20
むしろヒグマに引かせれば無問題

19日の日曜に行って来る。

おみやげは 面白い恋人な！頼むで

よしゃっ！　と言いたいが六花亭のチョコんまい

https://www.rokkatei-eshop.com/eshop/category/choco/

でもディーゼルって高いからメリット無いよな

寒中カーセックスの本場なんだから
帯広特別仕様JKコロリ　とか
ボディ総毛皮貼りクマンコ仕様　とかの特別車も展示しろｗ

四駆のハイブリッド力入れてくれや

ガソリンでもディーゼルでも、寒冷地でのかかりにくさとかは一緒なの？

>>3
こういうのか
http://www.youtube.com/watch?v=GGz8yYm2sjo

>>33
ディーゼルの方が明らかに悪い
冬とかエンジンかけてすぐ動けない
燃費は確かにいいんだけど

>>29
お土産はマルセイバターサンドが最強
コスパとしては開拓おかき　類似品に注意だぬ

>>35
どんなディーゼル乗ってんだよ。寒冷地でも普通にかかるし、直ぐに動けるよ。

ちゃんと4駆なんだろうな？
冬の道路事情はちゃんと考慮してるのかよ？

>>37
古いディーゼル機関はエンジンそのものが大きいから熱応力も大きいんだよ
新しくても排気量が大きければ暖機運転が必要

>>17
地球上のCO2はほとんど海水中に溶け込んでて太陽活動の活発化により水温があがって放出されて温室効果でさらに気温があがって水温あがって放出されて...人間の影響力なぞw
大気中のCO2の割合なんて考えない人がほとんどだろうから何でもありなんだなぁ

北海道に似合うのは幌馬車だろ。

カメラショーなら見にいくが

さっきﾖｰﾛｯﾊﾟの寒波でﾃﾞｨｰｾﾞﾙの燃料が凍って動かない話をしてたな・・・寒さ対策は出来てないのか？

北海道の軽油は寒冷地仕様になっているから大丈夫

>>39
ディーゼルに暖気は不要
アイドリング回転数では熱が出なさすぎて暖まらん
暖機運転は有効だけどね、2000回転まででシフトアップを繰り返す走り方なら良い

>日本では技術革新以前の汚い、うるさい、遅い、というイメージが定着したままになっている。

自動車メーカーが乗用車（RVとか除く）のラインナップからディーゼル車消したもんな。
選ぶ幅が消えたのでイメージが払拭できない。
こぞって自動車メーカーがガソリン車のみに変えていった理由ってなんだろう？？

ヨーロッパに比べて日本の自家用車ディーゼルが少ないのは
国産ディーゼルの出来が悪いせいと思ってたが
メルセデスの五月蝿さを見ると
独逸人って高速走行性能や環境配慮には拘るけど
騒音や振動は気にしないんじゃないかって気がした。

>>47
世間体を気にしてディーゼル

二酸化炭素は減ったみたいだけど、
ＮＯＸや黒色微粒子はガソリン車並に減少したの？

ディーゼルって馬力があるんだっけ？

>>34
やっぱこれだろw
http://www.youtube.com/watch?v=i3bq_ycyFFs

遠くの一般車両を目で追いながら心の中で攻撃シミュしてたりするのかなやっぱwww

E350の4maticならいいけど
FRは北海道に合うわけないじゃん。

ガソリン車比で1割燃費向上＆1割お安い燃油代で
カタログ燃費18ってのは驚きだが、
40万円増じゃなあ･･･どうしてこうなるの？

>>50
トルクがある

テスト

行った人は居ないのか？

>>10

＞沿線２００キロにわたってガソリンスタンドがないから

大ウソ言うなｗ

車がないと移動できない北海道でそれじゃ毎年何人も死人が出るわｗｗｗ

そこまでひどくない　概ね50�`前後スタンドがない地域は確かにあるが

十勝平野の方は実際に200キロの道の途中でスタンドがない、なんて場所がある。札幌近郊とは違うよ。

>>12
UES73ウィザード乗ってるが、リッター11kmぐらい行くよ？

>47
ヨーロッパのディーゼル軽油は北海油田由来の低硫黄分のもの。
日本は産業界の圧力で高硫黄分のものを使っていた。
悪いは技術ではなく通産省

ディーゼルのほうが燃料タンクでかくできそう

>>12
黒煙吐きまくりエンジンｗ
デリカのスペースギアで黒煙吐きまくって視界を妨げてるウゼー車が、
目の前をちょろちょろしてたので、「火が今にも出そう」と言うことで消防車呼んでやったら、
その消防車に呼び止められてたぞｗ
馬鹿オーナー共は、決まったサイクルでしっかりオイル交換しとけよｗ

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYnerXBQw.jpg

>>47
おそらく常用速度域の違いかと

>>57
夜八時以降でも？２００キロは言いすぎだけど。
北海道に飛ばされた時に買ったディーゼルのエクストレイル、五万キロだしそろそろ買い替え時だな。

>>26
天才現る

>>65
ディーゼル車ってその程度で買い替え時なん？

北海道だとハイブリッドだと冬はヒーター効かせるためエンジンが廻り続けて燃費が悪いだろう。電気自動車は冬は使い物にならん。本田のハイブリッドが、マツダのスカイアクティブに燃費で負けているのは笑える。

>>18
ねーよｗｗと思っていたが、札幌行ったらほんとに馬車が車道走ってた。
あれ、保険とかどうなってるの？

carviewで比較で「ミドルクラスSUVセレクション」
http://www.carview.co.jp/carselect/card46/

>>63
馬力とKgじゃないと分からないｗ

初代のプリウスは、寒いとさっぱりエンジンかからなかった、とかなんとか

>>67
別に走る分にはまだまだ余裕で走るよ。
使い勝手はすこぶる良いんだけど内装がちと残念すぎるし装備もショボイしね。
鋳鉄ブロックだから冬になると暖気がやたら長くなるし買い換えたくもなる。

内装比較
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYwIvgBQw.jpg

>>58
へー、それどこか教えてくれない？

>>73
ああ、そういう理由か
うちのジムニーが8万キロだもんで
スズキのターボ軽より寿命短いってどんな車かと思っちまったよｗ

ディーゼルって寒くなるとエンジン始動しないじゃん
グロープラグ付けて燃料予熱しないとエンジン掛からない

>>77
クリーンディーゼルは大丈夫

>>78
マイナスイオンみたいな、こういう奴どうすんの？

>>78
根拠が無い

>>53
燃費は気にするな。軽油とガソリンじゃ熱量が元々1割違う。
価格は、（コモンレールの特許もあるけど）量産効果がまだ薄いだけだ。

エクストレイルとcx-5で見積もり取ってくる！

モーターショー行ってきたが興奮したな

受付の子が美人ばっかだった

>>58
２００キロだったら帯広から札幌まで行っちゃうじゃない？道東高速道路
だったら輪厚（北広島ふきん）までならスタンドないけれど

>>39　さっさと動き出せばいいんだよ

シャーレーの中に砂金だと思ったら金メッキのネジの山だった。　人込みがすんごい。


ハーレィダビットソンも多数出ていた。

ディーゼルもいいがSUVなんていらん

駐車場が少なすぎ。
車移動がメインの札幌で開催するのに駐車場入り待ち４時間っておかしいだろ。

>>88
月寒方向へ道路一本入り寿司屋に後で食事にきますので車置かせてと頼むのだ

札幌の回転寿司でも銀座の味。

アシスト付きママさんダンプが気になる

>>88
地下鉄で移動しろよ。
車で移動って僻地かよ。

燃費は良いし、トルクがあるから高速走ってもシフトチェンジしないのがいい
ただ普段はうるさいし振動があるし

北海道は徒歩が最適

トライトンをマニュアルクリーンディーゼルつまりL200を出せコラ。

国産メーカーこれに限らず国内向けが糞なのはどういうこと？
そんなことならさっさと空洞化して、オール逆輸入にしろや。端から糞みたい女子供DQN向け下駄国内向け車を出すな。

ディーゼルのカローラバンが最強だろ

ディーゼルターボでMPV出してくれ

日産のクリーンディーゼル積んだFJクルーザー欲しい
ディーゼルならトルクあるから2トン弱の巨体でも
そこそこ走るだろ

>>58
十勝平野自体、
一番遠い端から端までで100kmくらいなんだが…

プジョーのディーゼルに乗っていたけど燃費は25キロ位で凄いよかったよ。

日本でヨーロッパのディーゼルを販売しないのは、ハイブリッドを売りたいトヨタの圧力があると購入した並行屋が言ってた。

軽で十分

>>99　石原慎太郎がディーゼル叩きをするまでは
トヨタもクラウンからスターレットまでディーゼル車の設定があった。
今で言うところのクリーンディーゼルじゃないけど。

>>12
あの欠陥エンジンか
走る公害早く無くなれくせーんだよ

>>97
トヨタなら、いすゞかスバルかマツダじゃね？

東京モーターショーのつもりで見に行ったらガッカリだったでござる。
そのくせ入場待ち時間だけはすごく長かった。

>>104
禿。まあドーム狭いから期待はしてなかったけど。せめてアテンザとか三菱のPHVとか期待して行ったのになあ。

>>90
学生のだっけ？チラシもらったなあ、ちょっと持ち手まで入れるとデカいけど発想は悪くない。ニュースでは隣のベビーカー押してたけど。
雪押し除雪機とかエンジンのはうるさいからあれいいね。ただあの鉄板ママダンじゃ雪離れが悪そうだけど。

>>33
昔は　ディーゼルエンジンっていうと、寒冷時にはヒーター掛けてからじゃないとエンジン掛けられなかった気がするけど　いまちがうのかな

WBS
http://www.youtube.com/watch?v=G9Z7o8bzTrs

テンプレ追加

YouTube関連
All-New Mazda CX-5 Concept Movie：
http://www.youtube.com/watch?v=QaMN4fvCa-c

Truffula Tree Certified - Mazda CX-5 and Dr. Seuss' The Lorax：
http://www.youtube.com/watch?v=vrvg33vkdFI

2/16テレ東WBS「新世代ディーゼルの挑戦」：
http://www.youtube.com/watch?v=G9Z7o8bzTrs

清水和夫「ディーゼルはランボルギーニに乗ってる様な感じ」：
http://www.youtube.com/watch?v=nu859oHRhL0

2/16 新型「マツダCX-5」 発表会　社長スピーチ
http://www.youtube.com/watch?v=Z59IyzmWSu0

2/16 新型「マツダCX-5」 発表会　開発主査プレゼンテーション
http://www.youtube.com/watch?v=UKTLn88mSM4&feature=relmfu

CX-5、ロシアにてAWD雪上テスト。新雪にも関わらずスタックしていない：
http://www.youtube.com/watch?v=_br1csmmTGI

>>107　最新のエクストレイルのディーゼルにも
グロウランプは付いていて、それが消灯してから
セルを廻す。
もっとも常温だと一瞬で消える。
今時期の北海道だと5秒くらい消えない。

http://i.imgur.com/QNixP.jpg

こんな感じで何枚か写真とってきたんだけど需要あるかしら

無闇に優待券を配りすぎるから捌ききれないほど人が来ちゃう。
俺の会社にも無料券が30枚も廻ってきた。

GT-Rがなかったな
フーガzスカもなし
外車が無駄にやる気を出していたような気がする

オイル交換の距離が短いらしいね

こんなのいらないから、持ってくるならガンダムとか持ってきてよ。

東京で集客できないかって田舎にそんなもの持ってこられても、こっちも困る

デカイのはいらないから
ジェミニ、シャレードのディーゼルを復活させろ
それか、欧州で売っているスイフトを日本でも売れ

クリーンディーゼル車の北海道型キハ４０があるではないか
何を言ってるんだ

CX-5いいな。1年様子を見て買うかどうか決めよう。

>>1
どうせ目玉はアクアなんだし、実体はメーカー各社の合同展示会なんだから、ステマ気味な記事タイトルが気になる。

>>118　あまりの販売不振で1年後には国内モデル廃止になるかもしれないから
欲しければ早く買ってやれ。

>>47
アウディーで、エンジンルームと運転席の間にもう一部屋おいて防音すると聞いて、日本人とは設計思想が違うんだと思った。

どうせ３年か５万キロめたったらガタツキが酷くなるんだろ

気動車の排気ガスが綺麗になるのかと思った俺

出展車両が哀しすぎるだろ

三菱のブースがすかすかだった。
Mirage？とか言うのがあったけど情報が少なすぎてよくわからん。

ディーゼルの乗り味が好き。音も振動すらも好き。
また乗りたいわぁぁ

>>111
おう、見せてくれ

バイク用品の即売会なんてここでやるなよ。
そこまでしないと会場がスカスカになっちゃうんだろうけど。
とにかくつまらないの一言に尽きる札幌モーターショー。
もうやらなくてもいいよ。

>>101
昔の北海道はディーゼル車が多かったね。
マーク�Uやクラウンが黒煙吐きながら爆走しているのには驚いた。

会場のキャパ不足。
でも札幌ではここ以上に広い屋内会場はないしな。
人が多すぎて酸欠になりそうだった。

111です
少しだけ載せますね

ジュリエッタ、FIAT500、マスタング

http://i.imgur.com/Y0vCn.jpg
http://i.imgur.com/50ERi.jpg
http://i.imgur.com/5HMJb.jpg

ダイハツのコンセプト
D-X結構好み

http://i.imgur.com/yWqOa.jpg
http://i.imgur.com/4P9O8.jpg
http://i.imgur.com/gFULB.jpg

ミラージュ、フロントからの写真がなくてすまん
LEAF nismo
BRZ
SUBARUのコンセプト
ホンダのNのコンセプト

http://i.imgur.com/EnUzy.jpg
http://i.imgur.com/fS0Sh.jpg
http://i.imgur.com/DbfA1.jpg
http://i.imgur.com/a1l5k.jpg
http://i.imgur.com/sUCY8.jpg

ディーゼルは見直されて良いと思うわ
日本での評価は低すぎる