【社会】水島トンネル事故、水抜きは「非常に困難」 - 岡山

鹿島は15日、事故が発生したとみられるトンネル先端部の調査に向け、海水を抜くための
工法の検討内容を明らかにした。「非常に難しい作業」とし、準備が長期化する見通しを示した。

原因解明の鍵となるシールドマシンはトンネル先端部にとどまっているとみられる。
鹿島は「行方不明者３人の発見に向けた（立て坑内の）がれき撤去が最優先」とした上で、
「将来的には水を抜き、内部をドライな状態にする必要がある」と説明した。

同社によると、ダイバーによるトンネル内部の調査は二次災害の危険性が高く、
海水の流入を止め、抜き取る―といった作業は「非常に難しい」という。一方で
実現可能な工法を複数示し、地盤に含まれる水分を凍結させる工法の場合「別トンネルを
掘る必要があり、作業完了に２、３年かかる」とした。

トンネル先端部にあるマシン真上の海底にできたくぼみは、同社の調査で東西約19メートル、
南北約15メートルのだ円形で深さ約４・５メートルと判明。約７００立方メートルの土砂が
トンネル内に流入したとみている。

立て坑内のがれき撤去は15日朝から同日夕までに、マシンの操作盤や分電盤用の台車など
部材９個を撤去。底部から10メートルほど積み上がっていたがれきの高さは
約３メートル低くなったといい、完全撤去については「５日間を目標としたい」とした。

*+*+ 山陽新聞 +*+*
http://town.sanyo.oni.co.jp/news_s/d/2012021522525997

ひええ

東西約19メートル、 南北約15メートルのだ円形の蓋つくればいいだろ

燃料棒抜くのとどっちが難しい？

フクイチさんも鹿島製です

なんで沈埋工法にしなかったのか？

凍らせて
掘削すれば？

水葬か・・・

困難というより、不可能だろ。

（そんな費用を出すのは）非常に難しい作業

落ち込んだ穴にＵ字鉄骨を上から打ち込め
その上を水中セメントで固めろ
３ヶ月以内で十分できるだろう

カジマの名が泣くぞ

水中ポンプだけでいけるだろ
流入量より排出量を多くすれば水はなくなるだろｊｋ

その費用を遺族に渡した方が…

これは国際バルク戦略港湾に選定された水島港への破壊工作だろ

まあ逆に言えば技術力を誇示する機会でもあるだろ

つかもしかして、そこんとこを強調するために
「難しいんですよ〜」って主張してるのかもな

海上で穴塞ぐための構造物作って沈めれば？

ダイバーは危ないから、ここは日本の得意技
ロボットだな。原発でも大活躍。したはずだよな。

無能ｗ

入浴剤で水漏れ箇所を特定するんだ。
そして新聞紙とおがくずで水漏れ箇所を塞ぐんだよ。

事前調査をやらんかったばっかりに大赤字やの

方法はある。縦穴にフタをして、空気圧をかける。
水面は下がっていくから、横穴の天井まで水面が下がれば
トンネル先端を上部からふさいでいく、ふさがるほど空気を入れて水面を下げていく。

鹿島株大暴落？？

行方不明者は、もう全員発見されたんだよね？

水抜いても韓国製のコンクリ壁がいつ破れるかわからんしな。

>>6舟が通るからとか、ヘドロがひどかったとかかねえ

>>11
それやると事故原因の究明に支障が出るんじゃ？

この費用は余裕で受注額超えるんじゃないのか？
赤字どころの話じゃないな

>地盤に含まれる水分を凍結させる工法

これどうやってやるんだろう。

いい加減に行方不明者ってのは止めて、はっきり遺体回収って言えよ

>>19
馬鹿にしてるようだけど、色んな製品でびっくりするくらいケチで原始的な手法を使ってたりするよ。

もうこの会社は潰れるのう。

もし自分がこうなったら、そこまでして無理に探してほしくない。
違うことに金使って。
ここにわたしはいません。眠ってなんかいません。

http://www.youtube.com/watch?v=B24W2VOW1MI
http://www.youtube.com/watch?v=uHJQpNwRTi0

>>28
液体窒素使うんじゃなかったけ？
東京アクアラインはそれで掘ったはず

>>17
建屋内の探索中にロストしてそのままだろ？

水抜きは不可能だから底引き網みたいに中の物全部すくい取ったら？

誰かモーゼ呼んでこいよ

あ、いまの冗談だから深く考えないでｗ　酔った勢いだからｗｗ

もう見切りつけて新しいのを作っとけ。

凍結って、凍らして掘るのかー。
遺体も凍っちゃうなー

水デッポウみたいに入口から一気に押し込めば亀裂からピュー
…と考えたが不謹慎なのでやめよう。

そもそもシールドトンネルって
韓国の機材まで使って
何故にそんな大きなトンネルが必要だったんだ？

えぇ！ほったらかしかよ！

無理だよこれは
遺体はそのままで埋戻してやり直し

北炭夕張炭鉱のガス事故で消火できずに行方不明者を救出できずに
そのまんま注水して見殺しした事を思い出す。

>>35
放射線を浴びたAIが自我に目覚め、コントロールを離脱。
原子炉建屋内を基地に改造中か。
そろそろ「チキュウノテキ、ジンルイヲセンメツスル・・・」
とか宣戦布告あるで。

トンネル作るよりパイプライン作った方が安上がりだったのでは-

海底からトンネルまで溝を掘って、遺体や瓦礫を引き上げたら埋め戻せばいい。

とにかく瓦礫等の撤去をしてスッキリさせるのが優先だろ

>>44
事故原因の究明が目的なんじゃないか？
シールドマシンのこの手の事故は初めてらしいし。
遺体の捜索はたぶん最優先じゃないと思う。

遺体捜索は諦めて、原因究明の為の現場調査も諦めろ。人間諦めが肝心。後は無茶もやめれば、同じ事故は繰り返されないよ。

全部埋めてでっかい墓にすればいいじゃん

マインクラフトを参考にするしかないな

瀬戸内海せきとめて、同じ容積の池を下に掘ればいいだろ

馬鹿だなぁ


瀬戸内海の水抜けば一発だろ

ガレキ撤去したら
ダイバー入れて
瞬結ゲル（2液混合型）を
ズレたセグメントの隙間に注入して止水するのが良かろう
注入には二重管と注入ポンプは高圧グラウトポンプ（プランジャータイプ）を
ハンドリングドリルで突っ込む
熟練したダイバーが10人/日はいるだろうが
7日もあればセグメントの中はドライにできるだけの止水性は出せるな
シールドマシンはメーカー持ちだから捨てるしかないな
シールドマシンの救出には止水土留めの鋼矢板か鋼管矢板でも打設して締め切らないと無理だわ
鋼矢板だと応力計算すると５Lで切梁の段数も増えるから完全自立の鋼管矢板が有利

とまあ妄想してみたｗ

>>1
船底に穴が開いた時のように流入量を上回る勢いで汲み出せばいいんじゃないの？

>>56
無理に水を吸い出せば
流速が増して開いてる孔が大きくなり
吸い出す（汲み出す）量とバランスをとってまうからね

船のように孔が広がらないならそれも一つの方法だけど…

一旦砂を流し込んで、水が無くなったら掘ったらどうだろう
溶岩を流し込むとか

ケーソンを沈めればいいんだろ？

セメントを流し込んで固めた跡に掘削すれば良い

女性用コンドーさんの巨大なのを作って空気を送り込んだら？

建設会社は大赤字だな

どう考えてもあの浅さじゃ浮力で浮いちまうわな

チョンの壁材なんか使うからだ

あの湾内の周りじゅうを干拓しちゃいなよ。

なんで被害者に女いないの？

危険で汚ない仕事は嫌ですか？

これが男女平等？
地獄へ落ちろバカ女

別のところで最初からやり直した方が
いいんじゃね？
補強剤が朝鮮製の粗悪品なら
もうダメでしょ

オガクズと新聞はどーした？

海を凍らせればいいのではないかな。

土砂をすい

入り口の立坑に蓋をして2気圧の圧縮空気をかけて排水　潜水服で中に入り遺体収容

ちょっと　他には遺体収容の可能性はないな

土砂を吸い上げて
トンネルをむき出しに
できるのかな。

ニューマチックケーソンみたいな圧気工法だな

もしくは陥没部分にコンクリートでしょ

入り口を密閉して空気を１０気圧にすれば海水は放出される。

おがくずと新聞紙でいけるだろ？

ご遺族に十分な賠償金を渡してトンネルを埋めちまった方がいい。
二次災害でも起きたらどうする。

(・−・)・・・ん?
ま， 廃棄だろな
新しく 別ルートが 一番安上がりだろ

まああ これで 鹿島 つぶれるかもな

費用対成果だな
どっちに転んでもこのトンネルは使えるように復旧しないし
工費が数十億円以上になるならば不明者引き上げは諦めてもらって
そのお金を遺族補償に充てたほうがよい

謎が多すぎるからシールドマシン周辺を事故当時のままで調査したいだろうな。
というか調査してハッキリさせないことには他の工事にも影響が出るし受注も同様だ。

海底陥没穴の上に直径30Mのフタして周りの縁を土砂ごとどないかこないか凝固剤で固めて止水
様子見ながら縦穴から排水
横穴の中を見て調査後どないかこないか思案してマシン取りだして調査かそのまま放置埋め込みか決める
この案はどないだ？

これを見ると日本の技術はハリボテだとハッキリわかったなw
世界のみなさーん！
これから工事を頼むのは韓国ですよー！

『もう別のトンネルを掘ります！』ってわけにはいかないんだな。
いろいろな理由ってどんな理由？

でっかいパイプを空いた穴に突き立てて
パイプの海水を抜き
トンネルの海水を抜けばいい、いいアイデアだろう

坑を杭と読むアナウンサー

まともに原因究明しなきゃ鹿島はもうトンネル工事受けられんからｗ
必死にやると思うよ

>>85
もう日本に工事依頼する国なんてないからw

>>86
チョン乙

このまま墓にすれば解決

こんな工事したら100億くらいかかるかもな
どうせ慰謝料払うんだし一人＋１億で手を打っとけ

原因は停電でゲートが閉まらなかったことじゃないの？

2月20日？

遺体回収できなさそうだな…
あ〜あ

水ガラスの用意を

ありがとうカジマ

原因は日本人の無技術手抜き居眠り工事のせいだよw
いい加減日本人は無能人種だと認めろよww

青函トンネルの時の応用でなんとかしろや
｢日本の技術力｣は羊頭狗肉か？

先人が築き上げた技術の国 日本
だが彼らの子孫は、それにあぐらをかき、他アジアを馬鹿にしながら横暴と怠惰を貪る毎日であった

やがて日本を支えてきた先人達は老い、大量に退職していく
土台を失った技術の国は根幹が揺らぎ、あらゆる場所で大小問わず事後が発生
ついに原発破壊という世界的大事故が起きた
だが、若者達はそんな国を憂う事すらせず「中国はまた爆発かｗ」「韓国はまたパクリかｗ」と
己を棚に上げ、変わらず他アジアを中傷するのみであった
・・・今や日本はあらゆる分野で中韓に敗北を喫している

トンネル密閉して圧搾空気で海水を押し出せ。

原因を突き止めずにトンネルを埋めて別のトンネルを掘る
→
海底トンネルをＫに注文する客が減るってのは確かだな。
→
それなら､原因を突き止めた上で事故のトンネルを放棄して別のトンネルを掘る。

これ濃厚じゃね？

護岸工事みたくでっかい堤防をつくればいいんじゃないの？

>>97
実際、企業はグダグダのインポになってるし
原発は保安院が　「俺、文系だから･･･」　などと言う始末

原発事故で　「食べて応援」　とか、もうアホ通り越してキチガイだよなぁ
もうどうでもいいわ、こんな国･･･　なんの価値もない、ただの小さな島だよ･･･

そもそもシールド工法で使用する
セグメントの耐久性に問題があったといってる人がいるけど

この件について全く報道されてないのは何故なんだろう・・・・

セグメントが韓国製って話があるけど、それで報道しないんか？

>>102
どうしてお前らって日本の技術に問題が発生すると
すぐ他国（主に中韓）のせいにすんの？

>>102
漏電による停電で圧力負けだってもう結論が出てるから

アホウヨの妄想は入る余地ありません

空気送り込んだら膨らんで坑道をふさぐ風船みたいなの作って
崩れてない部分の手前で膨らまして水を抜く
まずそこまで確保して次に丈夫な風船状のモノを横穴際奥まで設置し
空気を送り込んで膨らまして横穴確保とういうを考えたが

>102
俺はただ韓国製といっただけだけど？

>【法則発動】海底トンネル事故現場の工事の重要部材に韓国製部材が使われていました(画像あり)
>http://2chspa.com/thread/news/1328983993

実際にこれの耐久性に問題があったら問題あるでしょ
国内にある同一品が規格どおりの耐久性があるかどうか直ぐに調査すべきだと思うけど

何事も原因究明は大事だしね
報道ではただ現場や会社の人たちを叩いてばかりいるけど
今回の事故での直接原因が何かって考えたら穴が開くような事態を誰も指摘しないのがおかしいなと思ってさ

あ、>103ね

>>3
脳みその皺が無い奴は苦労しなくていいので楽だな

一番安く済む方法は、陥没地点を爆破して

完全に崩壊させて一部トンネルを埋めた後、

水抜きをして工事を再開する方法

ただし、遺体やトンネルの一部もバラバラになるのが難点

単純に考えると
陥没した部分を埋め戻して固めて
水を抜けばいいように思うけど
それが出来ない理由はなんなのかね？

金だろ

これって死んだ下請けの遺族への慰謝料(直接払うのは下請け会社だが)とか
事故処理とか、再工事の費用、トンネル完成遅れによる損害賠償とか、
全額鹿島負担？

>>49
原因はシールドマシンの欠陥にあることはほぼ確定なのだが、それを作ったニダー
が責任を絶対に認めないかららしい。
韓国製なんか使うからだ。

完全防水遠隔操作型のシールドマシンを開発する。

俺が遺族ならそのまま埋めてくれって言うが

土砂−凝固−土砂−凝固繰り返しの土盛りしてポンプアップ

>>103
在チョンが真っ赤な顔して何言ってんの？

ケチった施工主の責任だろ

そもそも海と繋がってるからなどこかで塞いで抜かないとまず無理だろうな

原発事故といい、日本に希有壮大な、年単位で時間を消費するプロジェクトが
どんどん出てきてるなｗ
原発収束にトンネル収束、何年もかけて不始末のあとかたづけを頑張るという
素晴らしく前向きな社会に

シールドマシン発進縦坑のある岸壁からシールドマシン直上の海底陥没地点まで
超横長のコの字形に海上を鋼矢板で締め切って、岸壁と鋼矢板で囲まれた海水をポンプで排水したらどうですか？

>>113
なら鹿島に100％の責任があるな。

チョンがトンネルを爆破したんだよ

死者の数を考えれば、どう考えても原発よりこういう工事現場の方が危険なんだけどな

とりあえず横穴を塞いでから縦穴の水を全部抜いて、それから横穴から排水させたら遺体が流れてこないかな？とかダメ？

トンネルから真下に縦坑を掘れば、南米あたりに水が抜け落ちるだろ。

まともにトンネルを掘れないのに別トンネルを掘って大丈夫なのかとｗ

>>126
日本のうらはモンテビデオ沖だから逆に噴き出しちゃう

これは松戸の事故を思い出して気が重くなる

>>121
最初からケーソン沈埋工法にしてりゃよかったのにね

よくトンネル工事受注したな鹿島

>>129
松戸住人だが、松戸の事故って何だ？

>>132
昔、国分川分水路トンネル水没事故ってのがあったのよ

>>113
これも法則発動した結果なのかよ

やっぱ直径３０ｍの蓋かな、簡単だろ
慎重を期して土凝固

社長が潜って作業しろよ。まさか出来ませんとは言わせんぞ。

損害は数百億円規模？

>>113
ニダクオリティー健在だな。ニダ製シールドマシンの使用を決めた馬鹿は首にしろよ。

後、意地でもゴミシールドマシンを掘り出して世界中にニダクオリティーの高さを公表してやってほしい。小便ちびるくらいの賠償も請求するのも忘れずにな。

見つかっていない作業員全員見つかるまで探すんだよな？
金で解決か？
廃業するまで探せよ

シールドマシンは鹿島の内製(笑)

セグメントに勧告製品を使ってる時点で事故が起こらない方がおかしい。

>>137
だな。
単純計算で、施工費の2倍以上の損害額が出る。

>>133
ありがとう！

しかし、↓こいつクズだな

千葉地方裁判所の1審は、「Ｔ県課長は仮締切の決壊という危険性を全く予想せず、
漫然と作業継続という不適切きわまりない指示をだした。」として、
禁固1年6ヶ月の実刑判決を出した。
それに対して、被告は上告した。
しかし、東京高等裁判所の第2審は「被告人の電話の内容がどのようなものであったかどうかは、
過失の成否自体に影響ない、作業継続指示が過失に当たるのでなく、
緊急時に退避させなかったことが過失である」との判断を示し、
禁固2年の実刑に被害者の遺族に被告が見舞金を支払っていることの理由で
執行猶予3年つきとなった。しかし、被告は再度上告している。

技術は他社頼みの鹿島なんだね。
ここは、マリコンに頼めよ。 ヤツラは海中工事のプロだもんな。

２−３年後の被害者遺体見たくねーだろ

そりゃ無理だろ

人殺し　飯豊日出男　ザマアｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

91年9月，千葉県松戸市で建設中の分水路トンネルに濁流が流れ込み7人が死亡した事故で，
業務上過失致死罪に問われていた千葉県の職員の有罪が確定した。

二審で禁固2年，執行猶予3年の判決を受け，上告していた
当時の千葉県真間川改修事務所国分川建設課長，飯豊日出男被告（51歳）に対し，
最高裁判所は2月7日に上告棄却を言い渡した。

>>133
おい！この人殺しのクズ、社会復帰してやがるぞ！！！

飯豊日出男 (千葉県真間川改修事務所)

>>143,146
裁判の話は知らなかった。あの時たまたま現場近くに居たんだけど、
埋まった人を助けようと夜を徹してショベルカーが掘りまくってたのが切なくてね・・・

瀬戸内海の栓を抜けばいいだろ

事故起こしたトンネルの周囲を締切りゃいいだろ。
事故の原因追求するつもりなら、 完全ドライにしちゃわなきゃ机上の戯言で終わり！

中から、外から検証できんだから さっさとやれよ。

ちゃんとした図面見てないけど普通は沈埋じゃないのかこれ
工法ごり押し？

施工前の調査どこまでやったんだろ、、その検討内容次第では
かなりやばい事故だな、、不慮ではなく、重過失になる

遺族が可哀想で仕方ない。

これ遺体回収出来ないと鹿島は相当ヤバくなるな。

>>151
例えば、

シールド工法で工事代金を高く見積もる
韓国製シールドで安く上げる
差額を工事を発注した担当者、もしくは会社ぐるみの脱税の手助けにキックバック
鹿島は工事を受注できて、発注元または担当者はキックバックを受けてみな儲かる

>>153
底辺らしい妄想だな。

埋埋なら航行する船舶の問題やら、クレーン台船の手配やら
色々とより複雑になるから、シールドの方がやり易いと考えたんだろうね。

>>154
いきなり出てきやがったｗ

なんか君にとって困ることでもあるのかい？ｗｗｗｗｗ

>>154
トンネルは知らんけど工事でキックバックは普通にあるぞ
顔で仕事繋いだだけで○○％とか

>>11
大体そこに死体が3つあるでしょ

水島！一緒に日本へ帰ろう！

とりあえず砂ブロックで埋めた後に丸石で囲み内部の砂を削れば水抜きはできる。
この手順で海中に家建ててるわ。

トンネルに穴が開いて海水が流れ込んでいるのに水なんか抜けるか？
開口部を固めて塞ぐか瀬戸内海の水位下げるのか？

早く無人・無線の小型特殊潜航艇で探索してもらいたい
なくても作る能力あるでしょ

コストカットして別のポーリングデータを流用して事前調査しなかったばっかりに、非常にコストがかかるいい凡例が出来てしまったな
これは教訓として説明に使わせて貰う

だから 締め切ればイイって言ってるのに >>161 のバカは瀬戸内海の水位下げるとか

ひょっとして ナカの人？

予算削って韓国製品を使っただったんだって？

まあ結局は現代企業の実態「起きなければ問題ない」リスクが起きた、被害範囲は小さいが東電と同じ
管理者の怠慢やスキル低下を考慮しきれてない慣例や常識でやってた作業の欠落もよくある
東証や銀行のシステム不具合も似たような話

>>76
建設会社にしてみれば、遺体の回収よりも原因究明のほうが重要だろう

原発もだけど悪安やってちゃ割りに合わないんだよ
最初から縦にあと10M深く掘ってくださいな

JX日鉱日石エネルギーが怪しいな

そもそも、この工事は「新日本石油」と「ジャパンエナジー」が合併した会社であるJX日鉱日石エネルギーが、

脱税目的で発注した工事だったのではないかな？

監視モニター室があるにもかかわらず無人のままだったり、地質調査を一切していなかったり、

海底からの土被が約５ｍしかなかった？

崩れて下さいと言わんばかりだ

前回のトンネル工事も同じ工法だったわけだから、前回は事故にならなかっただけで、

鹿島とは思えない、大変杜撰な工事を行っている

という事は、JX日鉱日石エネルギー・鹿島、お互いに最大の利益を上げる為の工事であった可能性が高い

「新日本石油」と「ジャパンエナジー」を繋ぐトンネルがどうしても必要だったというわけではなく、

会社にとって無税で利益を上げることが可能な自主工事が必要だったのだろう

下までパイルシート打って中を浚渫かな
水そのまんま、土砂だけ防ぐ

モーゼ呼んで来い

>>113
朝鮮製って…絶対アカンやん

テレビじゃ現場を叩いてるだけで
シールドマシンやセグメントの欠陥についてはいっさい触れてないから

そもそもの事故原因が
明らかにされることはないだろな

海底が陥没したときに津波は起こらなかったのかな。

>>170
船舶の運航に影響が出るよ。

>>169
底辺らしい妄想だな。

深海２０００があって、浅海５０がないのはおかしいだろ
税金の使いどこがおかしいんだよ
こういう事故とか調査なんて日常的にある訳でさ、そういう小回り利く
潜水艇を作っとけよ　馬鹿か

セグメント薄杉とか、
まっすぐ均等な負荷なら耐えても、すこしねじれたりすると壊れるとか、
テレビのニュースでやってたよ。

人の命がかかっている工事に朝鮮製のマシンて・・・。
このマシンを使うことを許可した責任者は死刑。提案した人間は無期懲役くらいしないと
今後も同じような事故が増えてしまうぞ。

>>174
４社位しか上流におらんし規模もそんなにない、トレーラーでＯＫでしょ
水中で現場検証、修繕、埋め戻し、ポンプアップ

>>1
今回の事故は、下記の可能性がある
１、シールド工法で工事代金を高く見積もる
２、韓国製シールドで安く上げる
３、差額を工事を発注した担当者、もしくは会社ぐるみの脱税の手助けにキックバック
４、鹿島は工事を受注できて、発注元または担当者はキックバックを受けてみな儲かる

JX日鉱日石エネルギーと鹿島が怪しい

そもそも、この工事は「新日本石油」と「ジャパンエナジー」が合併した会社であるJX日鉱日石エネルギーが、
脱税目的で発注した工事だったのではないかな？

監視モニター室があるにもかかわらず無人のままだったり、地質調査を一切していなかったり、
海底からの土被が約５ｍしかなかった？
崩れて下さいと言わんばかりだ

前回のトンネル工事も同じ工法だったわけだから、前回は事故にならなかっただけで、
鹿島とは思えない、大変杜撰な工事を行っている

という事は、JX日鉱日石エネルギー・鹿島、お互いに最大の利益を上げる為の工事であった可能性が高い

「新日本石油」と「ジャパンエナジー」を繋ぐトンネルがどうしても必要だったというわけではなく、
会社にとって無税で利益を上げることが可能な自主工事が必要だったのだろう

じゃあ鹿島の責任者５人を国外移動禁止にして死んだあと必ず同じ場所に遺体を投げ捨てるっていう罰にでもしたらいいのに

ふーん、カジマメカトロエンジニアリングて朝鮮企業なんだ(失笑

仮に修理可能だとしても　掘り進めば　同じ事だぞ
企画立案が失敗　　全部掘り出して　箱を沈めろ

>>147
酷い話だな

子会社のケミカルグラウトが薬液注入すると予言してみる

シールドマシンを囲むように鋼矢板を打ち込み躯形の二重締切りを設置する。
マシンで歯抜けになるマシン下部分は、二重締切の上に足場を設置し、
その上からマシン周囲を薬液注入で固化する。
マシン下は斜め注入でしっかり固化しておけば、締切内を水替えできるだろう。
締切内の山留めは、シールドマシンを起重機船で吊り上げができるようにしておくことが重要。
これだったら、２年も３年もかからずできると思うがね。

これらの復旧にかかる費用は、土木工事保険に入っているだろうから、
そこから出せるのではないかな。これ予想だから。
いまのところ、事故の原因が鹿島の故意によるものではないようだから、
保険を取り扱った会社は鹿島の子会社と予想すると、どうにでもできるのではないか。

カジマメカトロエンジニアリングが 韓国メーカーつこうて作らせたマシンなんだろ

鹿島が姦国メーカーとズブズブになってんぢゃねーの！

湾内を閉め切るんだ

圧縮空気を注入しても横抗に傾斜角が無いので
縦抗過ぎた時点で海水流入穴から空気が抜けて意味ない

>>106
そのソースのやつは10年前の第一トンネルで使われたやつで、今回使われているのは
別の物。　で、今回使われていたセグメントのメーカーに関してははまだ明確なソースが
ないんだよ。

鹿島「（そこまで金と時間をかけて死体を捜す意味を見出すのは）非常に困難」

>>190
漏れ聞くところによると今回のセグメントは販売チョン製造支那という話だけど
確定じゃないからな

鹿島の社員は危機一髪だった
今後は有線のテレビ電話を導入するのかな

>>193
>鹿島の社員は危機一髪だった
あやしいもんだ！

昼飯時だったから社員は逃れた、監視室に誰もいなかったなんだろ。

韓国製のマシン使うからだよ

水抜く費用がバカにならないからな

韓国製の不良品なんて使うからこんなことになるんだ

>>196
ソース出してみ(笑)

この事故関連スレで判った事

ネトウヨ≠嫌韓厨

マシンはKMEだよ

遺族に遺体捜索費用を補償金として払えば問題なし。
どうせ一人２億くらいだろ、はやくかねでかたつけろや。

水圧を利用して
海底の開いた穴より大きい蓋を置いて固定して
トンネル内の水を抜けばいい

>>198
韓国製の不良セグメントが割れて、そっから浸水したってのが事実なんだがね
それだと韓国に都合悪いので、日本のマスゴミはシールドマシンの不良って事にしたいらしい

発電機がショートして停電になっただけで、シールドマシンの油圧ジャッキが下がるわけねーだろうとバカか？

普通に浸水した陥没付近を矢板とか円筒で防水して排水出来ないの？
水深10mちょいで直径20m位だったら橋梁の橋脚工事とおなじくらいだろ？

そのまま埋めてお墓に

【政治】 日本政府、国民の預金で１０年以上出し入れない「休眠口座」を資金活用する政策考える
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1329358776/

今後、成長につながる分野での起業やＮＰＯの取り組みなどを支援するため、 休眠口座の活用も
含めて、資金供給の在り方を議論し、ことし４月までに中間的な取りまとめを 行うことを確認しました。

古川大臣は記者団に対し、
「国民の預金を勝手に取り上げたり震災の 　復興財源として使うことは考えていない。
世の中のために、特に次の世代のために、休眠口座に 　限らず眠っている資金を動かす政策を考えたい」

ありゃりゃ　震災とか関係ないやん　泥棒するために色々考えてんね

>>202
だから、セグメントのソース(前回工事で無いやつ)を出してみ(笑)

>>1
金がかかるからって、人柱のように放置する気じゃないか？
手を抜きまくってこれだけの事故を起こしたんだ、
水ガラスで地盤固めてでも、最低限　遺体回収しろや。

過度なコストダウンで会社が倒産する良い実例を日本中に示せば良い。

そうすれば、東電の手抜き原発同様、世の中少しはましになる。

中国ならもう埋められてるところ

ガソリン用の水抜き剤ならボトル10本分位余ってるからやるぞｗ

中で風船膨らませるような技術ないのかね

ほんと･･･
チョンを"捏造国民"と言う資格を無くすよ?

竪坑とその周辺から仏様全部が収容できれば，トンネル放棄（縦穴にふたして別の縦穴から掘り直し）だろう。
でも､仏様が横穴に居るなら万難を排して収容しなければならないだろうね。
そうしないと､客のＪＸの工場の真ん前のトンネルを墓にしたら、鹿島は業界の鼻つまみ者になって仕事がとれなくなる。

事故の原因は、コスト削減のために韓国製のRCセグメントを採用してた。らしいけど、
報道されないのは、マスコミが在日韓国朝鮮人たちに、支配されているから、報道されない。
http://feb.2chan.net/dat/23/src/1328873942717.jpg

トンネルの直径が4.8mなのにセグメントの厚みが16cm（直径に対して約3.3％）
セグメントにはトンネルの直径の6％前後の厚みを持たせるのが普通
そりゃ安いわけだ
薄いんだもん

で、ただでさえ薄いのにクラック入りまくりの格安韓国製セグメント（笑）が加重に耐え切れずに崩壊
-----------------------
答え: 事故原因が韓国製のセグメントが原因で陥没したから｡｡｡｡

まぁ、セグメントの製造元がチョンでも支那でも報道はされないんだろうな

ガソリンスタンドで、水抜き剤もらってくればいいのに（´・ω・｀）

これをきっかけに、水入れたままトンネル掘る技術が生まれたりしてナ。

そしたら韓国製のRCセグメントもいらなくなって事故率減るな

>>213
画像404出てるぞ、韓国に削除されたんじゃね？

水抜いたら韓国製のセグメントを調査したいといけなくなるからだろうな

バカチョンは死ぬべき

>>207
体制側、会社の経営側って、
自分の息子世代を生け贄にした団塊とかだぜ？
痛くも痒くもないだろう。

反対側から推進してマシン回収、トンネルはドッキング→水替
これでおk
一応くぼみ周囲は海上からロッド立てて注入しとけば
工期3ヶ月ってとこじゃねーの？

朝鮮人を見ると気持ち悪い印象を受けるのには訳がある。

朝鮮は中国の属国だったから毎年美女を献上して女が不足した。
だから朝鮮人は代々母親と結婚したり、実の姉妹や娘を犯す歴史が続いた。
加えて中国の歴代王朝は朝鮮半島に中国の障害者や犯罪者を捨て続けた。

そういう人類の負の遺伝子を凝縮した奇形民族が朝鮮人だ。

【ＪＸ日鉱日石エネルギー水島製油所】倉敷海底トンネル崩落事故まとめ
http://2nnlove.blog114.fc2.com/blog-entry-6464.html
http://livedoor.blogimg.jp/greatprc-you1/imgs/1/c/1c886dee.jpg

いくら掛かるか知らんが高く付いたな
コスト削るためにいろいろケチったからだろうな

一端海の水を抜けよ。

この事故の報道少ないよな
いつもならどの位置に遺体があったとか
図解で説明するのに各ニューススルー

どうせ変なところで金をケチったんだろう

>>213
>>223

原因を究明しないと対策の打ちようがないよ

ダイバーが無理なら無人水中探査機を使うしかない

とてつもない費用が掛かるなら遺族へのお金を増やしたほうが現実的だよ

>>227
掘るところの地質調査をしなかったらしい

不明者だけは全員探してあげて欲しいよな

なんでもかんでも"チョン"のせいにしたい奴等は何なのだろ?

鹿島内製マシンも"チョンマシン"
未だ確定してないセグメントリングも"チョン製"

2ちゃんの民度もチョン並みに堕ちたか･･･

底辺の馬鹿ウヨはコピペしかできないから。

紙おむつの中身のポリマーを大量にぶち込んで
ゲル状にしてから掘り出せば簡単かもｗ

会社はもう内部を埋めてトンネルごと取り出すことを検討してるんだろうな
いつかの炭鉱事故の「お命頂戴」と一緒

>>1
鹿島は、作業してた下請労働者に全責任を押し付ける方策を練っているんだろうな。

>>232
尿速+だけじゃない

韓国製の部材が原因だとしてもこの場合
低コストを優先してそれを敢えて採用した鹿島に第一の責任があるだろう
ロクでもない製品なのは分かっていたはずなのに

ガソリンタンクに入れる水抜き剤ってあるじゃん
原価30円で売価800円くらいのやつ

あれを大量に使えばよくね？

デパートが丸ごと崩落するような国で作られた建材をよくも使う気になったもんだわ

海上から浚渫。　破孔が見えたらキャンバスで覆う。
その後に空気注入で排水可能。
数十億のオーダー。
工事再開できるので、この手で行くでしょ。

円形にシートパイル
排水
円柱状に薬剤凝固しながら下まで掘り進む

もう死んでんだからほっとけばいいじゃん

水抜いて調査しなきゃ事故原因の究明という宿題が終わりにならないから
鹿島のみならず業界としてシールド工法を採用したトンネル工事の受注に
枷をはめられたままになってしまう
マニュアルの不備だとか工事管理全体の人的瑕疵のせいということにして
あやふやな結論になるのは目に見えてますけどね

で、マシンやセグメントがチョン製のソースは?

くぼみより大きなケーソン沈めて掘れよ

水を凍らせて削ればいいだろバカなのｸｿｼﾞｬｯﾌﾟ！！

>>244
矛盾してて面白い

そもそも海底トンネルって地震の時、大丈夫なの？
9.6 kmの東京湾アクアトンネルとか、いつか地震で水没するんじゃないの

地震でも 地下構造物は安定してるんだ 神話で まー大丈夫ってしとかないと
キン玉 ちっけーオマイら 納得できんだろ クズども！！

水抜き出来ないんじゃ何にも進まないだろ・・・

全てが終わったな
損したやつの自業自得

>>19
オレンジ色になった行方不明者が発見されるのか

鹿島はこれから掘る予定の東京港トンネルも
主要資材を「ある取引会社」から購入するからと
ずいぶん安い価格で受注してるぞ
http://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000030500.pdf

たかだか厚さを半分に圧縮できただけでこの大事故
出費は圧縮できた工費の何倍なんだろうな

>>103

抽出 ID:/xl+Wh8z0 (2回)

>>97

w

韓国製シールドマシンってマジ？

トンネル先端部の海上に矢倉組んで、そこから海底掘削して配管し、先端部を液体窒素で凍らせるか、セメントミルク注入で固めりゃいいんじゃないのか？
何も、陸から別のトンネル掘る必要はないだろう。

>>257
マジ　
http://jan.2chan.net/nov/36/src/1328887043313.jpg
　

恥ずかしいかもしれんが他のゼネに任せろよ

>>257
中で繋ぐセグメントのほうでしょ。掘削用のシールドマシンは日本の重機屋っしょ。

>>200
いや、鹿島は破綻するまで遺体を捜すべきだろ？
人命無視して利益をあげる企業は潰れろ！

切迫感まるで無し。
ま、もうこと切れてる人命なんて物以外のなにものでもないんですね。
残念なカス企業鹿島！！

法則だったのか

>>262
>>200

遺族は、金でなんとかなるかもしれないが、施主のJXの工場敷地に入り口のあるトンネルを墓穴にしたらJXが激怒するだろう。
コンビナートなんて、火事等の事故が少なくないが、その度にトンネルに取り残された作業員の怨念のせいとか言われるだろうし。
そういう意味じゃ、遺体探しには、鹿島の看板が懸かっている。

死刑反対のサヨク弁護士みたいな事言うなって
殺された被害者の人権無視して生きている凶悪犯の人権だけ尊重するのと一緒の論法なんだが
今は犠牲となった遺体の回収と原因究明に全力をあげろ＞鹿島

さっさとやれ ってるのに 止めてるのはケー札なん？
あれこれ知恵かしてもらっても出来ない鹿島のゴミ！もう逝ってよし！！

さあ皆さん 指指呼称で 鹿島逝ってヨシ！！ ですよ。 あはははははは。

海中から穴あいているとこ探していないの？

>>21
そんな圧力かけたら、穴が広がって収拾つかなくなるんじゃないの？

液体窒素の冷凍パイプをボーリングした穴に突っ込んで凍らせてから氷を掘るか

ケーソン沈めて圧搾空気で浸水を防ぎながら海底に土砂投入して排水するか

或いは、トンネル上の海を高さ8mくらいの堤防で囲って、中の水を汲み上げるか

調べもせんと掘るからやろ(´･ω･`)

立坑を覆って空気で水を追い出したら
崩壊事故現場付近で ガレキに混じって被害者見つかるかもねぇ！！

穴掘りは熊さんにまかしとけば良かったのに…

>>186
まったく同意。
鹿島は間違いなく工事保険かけてる。
多分止水矢板で締め切るだろうけど、今頃設計部が必死になって、締め切り矢板の構造計算を行っていることだろう。

仏さんは、竪坑の中まで流されてるんじゃないかという話もある。
シールドマシーン近くに置いてあったクレーンまで竪坑内で見つかっているらしいから。
ただ、状態が心配だ。作業員が着てたウィンドブレーカーが真っ二つに裂けて発見されてるらしいし。

鹿島「下請の労働者の命なんて、二束三文だ。いや、無価値だwwwww」

あ、別に鹿島に限ったことじゃないか

原因解明のためにもシールドマシーンは引き上げないとダメだな。
立坑の水を抜いて同じスタート位置から、もう少し大きな口径のシールドマシンでリーミングして再開すると予想。

運河の陥没現場周辺をケーソンか矢板で囲って、
トンネル内の水を抜くんでしょうねえ。
大掛かりだね。

それほど大掛かりでも無いかと　鹿島だし

橋いっぱいあるからもう潰しちゃえよ

しょうがねーから ウチの傘下企業にしてやる。 By熊谷組。

マシンと残された者を抜かなきゃ始まらんから
知恵絞って色々とやるだろうが
実りが無い、救いも無い…
基本に忠実に、実際に掘る現場を調査してからやってれば
何でも無かったのだから…
当たり前の工事をココまで盛ってくるんだから
色々と、積み重ねちゃったんだろうねぇ〜
時代が時代だ、取り戻せるかなぁ〜

費用と責任をテンビンにかけたら ここは、ほっとくことが得策って
鹿島経営陣の意見一致したんだろうね。

現場所長に全責任おっ被せてオシマイってことですねー。

遺体回収は鹿島が潰れてもやらなきゃダメだな

どうしても水抜きをしたかったら、
一帯を防水壁で囲んで、水抜きをするしかないだろうな。

諦めて、掘り直したほうが早いし・安いだろうな。

CDM工法で固めて

また韓国か。法則を学べと(´･ω･`)

これチョンが関わっているから報道規制かかっているの？

鹿島と言う大手ゼネコンが係わってるんだからチョン云々以前に、政治家や官僚から圧力がくるだろ。

他人批判前に、解決を模索しよう。
マシン含めトンネル周辺を薬液で透水係数最小化工事。併せて立抗圧気用
バルクヘッド製作設置。適応圧気相応の立坑内水位を維持するよう、
ポンプ排水。これでセグメント内外間の海水の移動は最小化でき、構造の
現状維持とDry Work に目途。

そうだな・・・新聞紙をちぎってなげる・・・とかじゃ駄目かい？

最初からケーソン沈埋工法にしてりゃ
なーんの問題もなかったのになあ

>>289
現政府がチョン政権と認めるんですね。分かります。分かります・

>>13
こういう事態では、遺族が納得せんし、
金で解決しようとすると、無理筋からの横やりも入る。
「何が何でも」ご遺体を探さなきゃならないのは、炭坑の時と一緒。
まして今回は鹿島のヘタ打ちだからな。

コスト軽減目指して、エライ高くついたよな。

賠償金を韓国から払ってもらえば

最近の軽はチョン・タイヤが標準らしいからな

>>265
それもあるね。
現場はとにかくゲン担ぐしな。

>>292
事故当日のスレで出尽くした話、沈埋、橋梁よりトンネルが最適な工法だと・・・

落ち込んだ海底部に餅コン流して
トンネル内部にサイホンぶっ込めばいいよ
うまくしたら遺体も浮いてくる

簡単だろ、水漏れしてる穴ふさいで、水抜けばいいじゃん

危険だからやらないってなんだそりゃ
自分達で起こした事故なんだから、危険でもやれよ・・・
人を殺しといて死ぬのが怖いって馬鹿じゃねーの

お前らは遺族なら金もらえばオッケー？
俺は嫌だなー
家族大好きだからな、そこにあるってわかってる骨だの何だのを諦められるわけがない

>>4
費用問わずならこっちの方が簡単だろ。

もう確実に死んでる人の捜索を税金使ってまでするのは日本ぐらい

>>304
今回のは事故原因究明も目的だろ。

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/build/1250929722/52-

270:one◆kbnkBtKm5. :2011/12/28(水) 11:59:37.17 0
あなたが直接手を延ばして工作できる位置に主人もいないし今までを考えてもまあ大丈夫だよ私は

161:one◆kbnkBtKm5. :2011/12/28(水) 17:36:42.33 0 [sage]
考えてみれば私が親戚に不倫バレるだけで
親戚について悪いこと書いたわけじゃないからどうでもいいや

925 : 名無しさんといつまでも一緒 : 2011/10/13(木) 21:34:16.35 0 : AAS
ああ、工業系とかで設計って話か
違う、私は高校は公立高校の普通科卒
お兄ちゃんは今、確か、45くらいで大阪大学の工学部卒
多分、建築なんとか
大林組に入って地下構造物とか大規模トンネルとかの設計を担当してるらしいのは
確かなんだけど一般的には工学部→設計ってイメージじゃないんだろうね

でもゼミの先生の入ってたプロジェクトつながりで就職したからあってるんじゃないかな

115: :2011/12/28(水) 12:27:03.67 0
結婚した男が生活費稼いでいる間に他の男と寝る方が余程恥ずかしい事だよ

117:one◆kbnkBtKm5. :2011/12/28(水) 12:33:35.08 0
>>115
まぁね
でも今のところは揺るがないかな
一般的に不況だから
お金全部貯金したほうがいいとか、体のためにお酒飲まないほうがいいとか
いうけど悪い事でも楽しみを全部なくしたくないんだよね
全部やめたほうが将来は安泰って言われても趣味の買い物とかお酒を楽しむのはやめないでしょ？

860 : 名無しさんといつまでも一緒 : 2011/10/13(木) 19:37:03.12 0
(略)
阪大工学部出た従兄弟が○林組で大規模地下空間の設計している
理工学科は何になるの？
親戚に経済学部や外大以外、女まで建築設計が多い
理工はいない

923 : 名無しさんといつまでも一緒 : 2011/10/13(木) 21:22:47.39 0
(略)
私は、府立高校から東京の美大だから学力どうこういわれても困る
旦那は早慶どちらかの法学部だけどね
私は適当に進学してきたから受験や学部については何も知らない〜
渋谷で国学院大学って国立？ってボケかましたくらいだから

944:one◆kbnkBtKm5. :2011/12/27(火) 19:46:42.85 0
主人、忘年会
友達と毒にメールすると心配するから
アニの度量を勝手に見込んでここに書かせてもらう〜
ななしスレにななしで書こうかと思ったけどなんか寂しいから

両親いなくて本気でさみしい
だから旦那も友達も彼も仕事もこれまで以上に貪欲に幸せをつかんでやる

947:one◆kbnkBtKm5. :2011/12/27(火) 19:59:38.44 0
一年に一、二日ぐらい弱音吐かせて欲しかったｗ
やっぱり毒彼にメールしてくるわー

952:one◆kbnkBtKm5. :2011/12/27(火) 20:04:10.42 0
また前毒とみたいに
感情の距離を縮めすぎないように気をつけてメールを送ってくるかな

>>302
自分が幸せって事を噛みしめられたら、それ以上を要求するのは強突張りだと心得よ。

>>308
意味不明なんだが。
家族が大事だから、遺体を諦められないって>>302は言ってるぞ。

金で済ませたいのは鹿島の方だろう。

いや？
本当は一円たりとも払いたくないんだろうな。
人死にが予想できる現場で、事前調査を省くなんてバカやらかすくらいだから。
プロジェクトのGOサイン出したヤツは腹切ればいいと思うよ。

日本も落ちたもんだな

このスレ、技術者と熟練技能者多いな。

みんなが集まったらあっというま、、に船頭多くしてなんとやらだな。


鹿島が本気出せばリカバリできそうなのは分かった。

絵に描いたような事故だか゛福１も同じだろ
今まで運が良かっただけ糞みたいなコストカットしてるからどんどん事故ふえる

>>309
事前調査も糞も、30�b横に同じ径のトンネル掘ってる。
旧河口で、地層は扇状。地質は砂礫層でN値50以上。
岩盤掘ってて突然湧水層とか、高圧の流動粘土層にぶち当たるより対応も簡単だし。
牛蒡畑みたいに30�bの深さまで全部掘り起こしてから工事着工するのか？

フクイチも ココも 鹿島が噛んでる！

>>314
もっと簡単に書けるよ
事故を起こしたのは人類

>>66
１．そのへんのヒョロイ男より体力で劣る
２．そのへんのヒョロイ男じゃ工事はつとまらない
３．トンネル工事は数ある工事の中でもっとも危険な工事

なのでそもそも会社側も体力のある男以外を雇うメリットがない
必要に応じているだけとしか

ニュースなんかで、いろいろ言われているが、まともな仮説（原因）
をいうやつはいないのかね？実務を知っている人の意見は取り入れてないのでは？
韓国製品がどうのこうのではないが、セグメントが原因と思うのが一番現実的と思う。
そのセグメントを設計したのはセグメントメーカーかも知れないが、設計条件のミス
とかでは？いずれにしても、鹿島に責任があるのは確かだ。

>>303
何にも問わなくてもこっちのほうが超簡単だよｗ

比べての話

崩落したところ以外はおそらくトンネルの殻は無事だろうけど
がれきがじゃまかあ。めんどうだな

>>311
〜船、山に登る。　　　ですよ。

>>320
力を合わせれば、そんな凄い船を作れるんだな。

バカ続出だな。

× 力を合わせれば、そんな凄い船を作れるんだな。
○ 力を合わせれば、船も担げるんだな。

ウチの経営者が典型的なんだけど
経営が厳しいからコストカット最優先
そのため、

「リスクは存在しないものとする」を宣言している

福一といい、目先の利益1を得るために100000の損害を出すことになる
まぁ、ウチの場合、損害は社員の自腹と定められているから、会社としてはノーリスクなんだけどねw

>>323
そんな定めとやらを真に受ける社員がいるレベルの会社じゃ仕方がないよ。

>>321
宇宙船は人類の英知の結晶。

>>320ｰ322
声出してワロタwww

>>324
真に受けなくても影響はある
上から承認降りないとどうしようもない
自腹で安全管理費用を捻出するわけにもいかないしw

客には「上からリスクは存在しないものとすると言われているんだ」って冗談めかして言って
客との間でリスク軽減している

社員一同、経営者死んで欲しいと思っているのは事実

中国だったら遺体も含めてすべて放置で一週間後には何もなかったことになって
新しいトンネル工事が始ってるな

>>327
いや、そういう話ではなく業務委託でもない限りノーリスクじゃないから。
あ、やっぱ委託でも十分リスクはあるな。

>>327
それで納得する客www

>>329
これがマジでリスクなしと思っている
実際、下請け会社が事故やらかしたときですら、経営者は客に謝罪しないから出入り禁止になっているorz
事故処理は部長と社員だけでやったよw

事故処理だけで残業200時間超えたけど「リスクは存在しないもとする」から残業代出なかったorz

>>331
それ、はた目から見れば管理職が出張って会社として尻拭いしてるように見えるが。

>>332
見えるってか、実態としてそのとおりなんでは。

>>323
そんな会社は潰れるが良い。

>>330
神のような客だよなwwwww

ありえねえ。

これから海が深くなって大型船が入れるようになったのか。

韓国に引き抜きされる程優秀な東電の技術者に頼めば新聞紙とおがくずバスクリンで水漏れは止めてくれるよ
それからポンプで水汲み上げれば？

>>337
東電に首切られた馬鹿が優秀な技術者だとｗ

早期退職で退職金
あっちで給料＋１億円
退職した方が割に合うと思う人ならそうするかめ

>>339
誤爆ったスマソ

一度埋めてから掘ればよいのに

「出来ればやらずにすませたい」が本音だろ

ダム作れないの？

>>322
バイキングは内陸を攻めるとき一旦船を担いで移動したらしいな

問題は遺体の回収よりも原因究明だろ

こんなトンネル工事誰得なんだよ、民主党の（コンクリから人へ）が正しかった！
原発安全神話が崩壊した矢先に土建宗主国の威信が傷つき、家電もパソコンもインターネットも携帯電話も自動車もゲームもエンタメも、全て韓国に抜かれてしまった。
あと、日本に残ってるの何かある？
もう韓国に嫉妬するしかないの？

113 名刺は切らしておりまして New! 2010/03/20(土) 00:35:24 ID:Md+KD0P6

日本も韓国の真似をしたらいいと思うが。
新規開発や研究はせず、誰かが作った物を、素材、部材、部品、製造装置
全て同じにして、中国で、それも内モンゴル当たりの超激安労働力を奴隷的に
使って組み立て、韓国と価格競争をする。
船井が今やりつつあるよね。あれに限ると思うが。
液晶でもプラズマでも、太陽電池でも、兎に角、最近の最先端製品で
全て日本が最初に開発したものだよね。
それでも全く儲けられない。開発したら損ということだよ。
韓国さんに開発してもらって、真似して内モンゴルで作ればいいのに。

あたり一体の湾を土砂で埋めればいい。
でポンプで水を抜く

船が通る水路なら無理だけど

港なんだから船は通ると思う

なんで地質調査で手をぬいたんだろうね
人命はもちろん、金だってかかるのに

水島トンネル事故は、地形読みがない、帳面計画線によるもの。
�@地形はコンビナートに適した水平方向に強く、上下方向に弱く崩壊する岩質。
�A正解の法線は試算すると、基点で土かぶり９．５ｍ、中間点で１３．５ｍ。
有効土厚５ｍがそもそもの過去データーだけの変わった計画線、今回のトンネルは先進導坑と位置づけ
教訓として、また挑戦すればよいのではないか。

水島落盤事故の推定計画線は起点で９．５ｍ、中間点で１４，５ｍに訂正。

水を止めるのであれば、落盤箇所に鉄骨、鉄筋、そそいるセメント投下投下すればとまるかも知れません
行儀を出す場面じゃないのではないか。

こういう事故があっても上の人たちは人の命よりも、実際は事故で傷がついた自分の経歴とか
工作機器の損害の方を気にしているんだろうなぁ

安衛法だと明らかな過失があった場合は現場監督が禁固刑になるんだっけ？
去年ならったけど覚えてねえよ

>>354
なんかそういう僻みともねたみともつかない書き込みって惨めな感じがする

>>354
今回のように警察が入らなければ、労災隠しなんて当たり前な企業社会だからね。
「過労死は労働者の自己責任！」って、同友会の偉いさんも胸を張って言うくらいだし。

４〜５日前には、この板にこの話題で一度に５個くらいスレが立ってたけど
とうとうこのスレ１つに減って、明日にもこのスレも落ちて
世の中からは忘れられていくんですね…

任務は遂行する。部下も守る。両方やらなくちゃいけないのが幹部のつらいところだな

株価に変化はないのかな？

>>346
バカは黙ってろ

>>354
もちろん。東電と同じ。
「なんで俺の時に」って感じ。

いそいで口で吸え

全部凍らせて砕いてかきだせば良い。
掘っていけばいずれアイスマンが見つかるだろう。

全て人命軽視の資本主義が
悪の根源
利益重視で事故を誘発し
それを喜ぶ塵資本家

>>45
お前馬鹿すぎると自分でもおもうだろw

福島の黄門様渡部恒三と佐藤知事の利権で福島の復興が進まぬ

福島の黄門様渡部恒三と佐藤知事の利権で福島の復興が進まぬ

福島の黄門様渡部恒三と佐藤知事の利権で福島の復興が進まぬ

保守

朝鮮ネタが多すぎて、トンスル事故に見えた。

鹿島のクズを 笑ってたら 本業で大赤字出してるカス会社に所属しててワロタ！

>>1
モーゼを呼ぶか、次の氷河期を待て。

海の水を無くせば簡単だろ。

×水抜きは「非常に困難」
○やる気は「非常に困難」

>>19
原発でもやってたなｗ

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120220-OYT1T00445.htm
海底トンネル事故、水中の土砂に人の腕発見

岡山県倉敷市のＪＸ日鉱日石エネルギー水島製油所の海底トンネル浸水事故で、
元請けの鹿島は２０日、立て坑（内径１１・５メートル、深さ約３４メートル）で、

がれきの撤去作業をしていた潜水士が、水中で人の腕のようなものを見つけたと発表した。

県警は、行方不明になっている作業員３人のいずれかの可能性があるとみて、２０日午後にも引き揚げる。

鹿島によると、１９日深夜に見つかり、腕から下は土砂に埋もれた状態という。
同社は、周囲のがれきや土砂の撤去作業を進めている。

（2012年2月20日11時35分 読売新聞）

そのうち 脚や首が出てくるんだろうな！
修復するの大変だね！

まとめてみたら 足りない部分多すぎで 3人分にならなかったり！！

韓国製なんか使うから

>>375
報道の通り24時間体制でやってるんだ
ダイバーの人も大変だな

>岡山県倉敷市の海底トンネル事故で、行方不明となっている
>作業員の１人とみられる遺体が２０日、縦穴トンネル内で見つかった。
>身元は不明。県警の水難救助隊員が収容に向かっている。

収容ってよりも 回収ってほうがピッタリだと思うよ。 クズマスゴミさん

>>376

バラバラのご遺体ではなく、他の部分が埋まっているように読めるが。

>>376
日本人が死ぬとうれしそうだね♪

あ

ろ

はぁ？

オレが在日だと？

>>379
収容でいいんだよ。
クズなのは、379と、表現をどうのこうのとマスコミを叩くキチガイのほう。

え、鹿島の存在忘れてるんぢゃねえの？

それとも事故を 握りつぶしたい鹿島の人？

【海底トンネル事故】水中の土砂に人の腕のようなものを発見
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1329706670/

続報が 来ねーなぁ。 やっぱパーツだけだったのか？

苦しかっただろうなあ
可哀想に

この事件の報道のとき
関門トンネル工事の映像やってたとこあったな

韓国で道路が陥没
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1329722378/

死体回収に億単位の金を使うなら、
その分を遺族に分配した方がいいような・・・
死体3つのために3年かけてトンネル掘るってのはなあ

>392
問題は金じゃないんだ

>>331
まあ、社員が社用車で交通事故起こして過失9割でも挨拶さえしない中堅刃物メーカーもあるし

太平洋戦争時代の兵士の遺骨をまだ大金かけて収集してるぐらいだからな

３人目揚がったようだな。 おかえり

ただいまです！

カタログスペックだけは世界最高級のチョン製品を使ったんだろ。
コンクリート製品で、実績（年数）が倍以上劣る国の製品なんか使えない。

寒天みたいなので固めて掘れば良いじゃんなぁ