【社会】愛称は「東武スカイツリーライン」＝３月、最寄り駅も改名－東武鉄道

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：再チャレンジホテルφ ★：
　東武鉄道は９日、５月２２日の東京スカイツリー（東京都墨田区、高さ６３４メートル）の開業に向け、
伊勢崎線の浅草、押上両駅から東武動物公園駅までの路線の愛称を３月１７日から
「東武スカイツリーライン」にすると発表した。スカイツリーの近くを走る路線として知名度向上を図る。
最寄り駅である「業平橋」も、同日から「とうきょうスカイツリー」に改める。

　一方、同社と東武タワースカイツリー（東京）は９日、スカイツリーの地上４５０メートルに位置する
第２展望台の名称を「天望回廊」とすると発表。第２展望台内部の様子や地上部のフロアなどを、
バーチャルリアリティー（仮想現実）映像を用いて初めて公開した。

（2012/02/09-17:53）
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2012020900747
2 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/09(木) 23:51:33.24 ID:58ND8XFr0


【家電】韓国ダニクリーナー『レイコップ』、“ふとん専用”として再上陸 [02/09]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1328782445/
3 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/09(木) 23:51:37.50 ID:nI+/aRtJ0
ジャップのネーミングセンスの無さは異常
4 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/09(木) 23:53:13.39 ID:wnOLRTOQ0
先日成田空港～東京駅で成田エクスプレス乗った際に
都心に近づいたらマンションの間からいきなり見えて驚いた。
結構ﾃﾞｶｲぞ
5 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/09(木) 23:53:31.38 ID:vB9CZTwZ0
勘弁してよ．．．
6 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/09(木) 23:54:11.81 ID:AAkcEj8+0
東武クォリティ
7 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/09(木) 23:55:02.57 ID:I5q/C1jM0
定着しないと思うｗ
8 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/09(木) 23:55:07.16 ID:qYBadcjc0
スカイツリーラインw
9 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/09(木) 23:55:53.07 ID:/HcVY2pO0
>>4
デカイのくらい23区民の多くが知ってるよ
10 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/09(木) 23:56:39.74 ID:AClv2sXQ0
全然愛称になってない件。

ボブとかでいいだろ。
11 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/09(木) 23:56:53.53 ID:iPxELm+r0
>>6
こういうのは頼まれてからやってるよ。
もちろんそれでメリットがあると踏んで実行に移ってはいるが。
12 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/09(木) 23:57:37.24 ID:8uyCblC60
>>9
南西部の人はあんまり知らないんじゃないの
13 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/09(木) 23:58:49.00 ID:TJDmPGbh0
りんかんサンラインと同じ運命w

14 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/09(木) 23:58:56.80 ID:2pijnKdaO
東武伊勢崎線沿線民ですが、
ぶっちゃけ
とても恥ずかしいです・・ｗ。

なんというか、、
学園祭的なノリだよね。
実行委員はすげー盛り上がってんだけど
外野は冷めてる、みたいな。
15 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/09(木) 23:59:58.32 ID:pnpw8w5O0
ついでに東上線も改称してほしいが、東武小江戸線くらいしか思いつかない
16 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:01:02.60 ID:5/qLpTIU0
亀戸線はどうするんだよ
17 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:01:22.52 ID:WD5gYcuI0
E電よりも普及しないとみた。
18 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:02:15.31 ID:LXAgrp0F0
東武スカ線とか頭部スカスカ駅とか呼ばれるようになるな

長ったらしい名前は勝手に略されるからｗｗ
19 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:03:11.21 ID:IUKIestyP
>>16
あんなの廃線にしろ
20 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:03:29.78 ID:pDWbFj3rO
ブースカと呼ぶことにするわ。
21 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:09:40.86 ID:bqMElV5K0
え？東武動物公園までの伊勢崎線って西新井とか草加もスカイツリーライン(笑)になっちまうわけ？それは困るぞ…
22 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:11:28.81 ID:obyVQ2590

はっきり言って、今も日本の象徴は東京タワーだと思うんだ。
ツカイツリーなんて全然イメージでない。
23 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:12:16.08 ID:rM4eN6np0
「次は北千住、北千住。東武スカイツリーラインはお乗換えです」
24 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:15:14.53 ID:R+aRsXkEO
>>15
東武だけどスカイツリーに繋がってないよ線
25 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:15:40.05 ID:4e/u4kk20
こんな（愛称）のってないよ、ひどすぎるよ…
26 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:16:29.97 ID:IHFPai7j0
業平橋っていい名前だったのに。。。
27 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:16:53.46 ID:dvfdKJN90
うわだっせえ
28 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:18:31.71 ID:jw+cZEQH0
「業平橋」むしろかっこいいわ
29 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:21:31.00 ID:HDYgUPlBO
>>21
あくまでも愛称であって正式な路線名が変わるわけではないが
いつか本当に正式な路線名になってしまう可能性は否定できない・・
30 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:22:51.67 ID:ItTA7qzl0
>>15
東武小川町線がいい
31 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:23:12.41 ID:cKCcgShH0
半蔵門線・東武スカイツリーライン直通
急行南栗橋行きです
32 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:24:44.17 ID:VNutyMb/0
変えるのは、駅名だけにしとけよ
路線名までスカイツリーラインにしたら、どこまで行く電車なのか
わかりづらいだろ
33 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:26:38.52 ID:dqKRYHdo0
横文字かっこわるい
どうせ横文字コンプレックスの団塊の世代が考えたんだろ
34 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:26:57.13 ID:ERVZWN5A0
業平橋から変えちゃうのかぁ
35 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:28:07.19 ID:cRhzpW5/0
>>24
大師線が上板橋までつながっていればなあ…、早い段階で足立区当該区域の鉄道空白も解消されていたのに
36 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:28:28.50 ID:m802Ti46O
新山口を今でも小郡と呼んでしまう俺がこの駅名に馴染める日が来るだろうか
37 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:28:44.38 ID:kGPGHcIP0
そのスカイツリーラインの電車に乗っていると、荒川が近くなって線路がカーブするあたりじゃないとスカイツリーが見えない。

北越谷以南は高架だから、富士山はきれいに見えるんだけどねー。
38 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:29:16.66 ID:cKCcgShH0
>>32
そう、業平橋を通らない電車もスカイツリーラインになったら厄介だな
半蔵門線は押上を通るけど、日比谷線は…
39 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:29:18.55 ID:G81K6Hhd0
果てしないE電臭
40 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:29:46.34 ID:v/bWvTO60
あふぉか(元玉ノ井近辺の住民)
41 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:30:24.39 ID:xtXnkML70
略してスカイラインか．．．
42 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:30:56.73 ID:xM1G1kJx0
石原都知事に考えてもらえばよかったのにな
43 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:31:18.17 ID:hM568Fe6P
スカイツリーは京成のものって思われがちだから必死なんじゃないの？
44 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:31:45.72 ID:R+aRsXkEO
>>15
やっぱり単純に東武池袋線でいいや。
45 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:32:04.16 ID:/3aY/ZXzO
業平橋（スカイツリー最寄駅）で良いだろうになぁ
東武は馬鹿な幹部しかいないのか？
46 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:33:05.83 ID:gyfc55lE0
>>9
中央区民だがしらなんだ。
いやまあでかいのはわかるけど、
実感としてのしかかってくるようなのは、やっぱり近くに行かないとな。
47 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:33:55.25 ID:0YmWNNcW0
東スカ線とか呼ばれるんだろうな
48 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:36:04.23 ID:9y/5/1lp0
ぎょう・・・業平橋
49 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:36:41.62 ID:7Q63LrqN0
臭いラインと揶揄されるんだろうなぁ…
50 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:38:53.62 ID:xvLAmkc50
ダサ！
51 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:39:25.55 ID:tMe3oD59O
よくて東武スカイラインだな
52 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:41:05.85 ID:i8Tptvi90
利用してる立場からすると、非常に恥かしい

こういうのって、誰が決めるの？
やめて欲しいわ
53 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:41:06.81 ID:i9KSMbpx0
スカイツリーの北側って、なんだかやばそうな町だよね
治安とか大丈夫なの？
54 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:41:19.64 ID:r41Q3wGu0
スカイトゥリー・ザ・トーキョーでいいだろ
55 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:41:45.48 ID:/r01AZpd0
だっせ
56 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:41:55.67 ID:gnJVb1ev0
変えるなら
業平橋→スカイツリー西
押上→スカイツリー東
にしないか？
57 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:41:55.98 ID:Ft10Zc/e0
>>17
やっぱＥ電真っ先に思うよなー
58 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:49:50.38 ID:/hL7M24W0
元沿線住人だが…
ここが東武の本線だろうに…なんだかな
59 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:49:58.69 ID:dCNec9wJ0
スカイツリーといえばやっぱりこのアングルだよね
ttp://yashu936.sakura.ne.jp/sblo_files/tokyo-skytree/image/resize0229.jpg
60 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:54:10.37 ID:Ft10Zc/e0
>>58
え、ここなの??池袋かと思ってたよ
だったら東武本線にすべき
61 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 00:55:24.93 ID:HDYgUPlBO
利用者の声
>>14
>>52

見事に「恥ずかしい」で見解が一致しているｗ
62 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:00:45.38 ID:UFYA/TT80
東武って東京の会社だよね・・・？
63 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:03:12.71 ID:ZnenU/5O0
そもそもなんでスカイツリーなんやねん
「押上たわー」でいいだろ
64 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:04:51.90 ID:pgq9VECU0
東向島も玉ノ井でよっかたのにね
65 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:05:42.43 ID:dCNec9wJ0
>>60
東上線はもともと別会社
今でも専門の業務部があって別会社みたいなもんだけど
66 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:08:01.63 ID:Eiezde7kO
こうするんなら、スカイツリー北駅、西スカイツリー駅、スカイツリー中央駅、東スカイツリー前駅など全部スカイツリーで統一しちゃえよ
67 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:15:23.86 ID:pgq9VECU0
業平橋で王監督が泣いてるぞ東武
68 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:15:54.08 ID:popX2DU40
変えるならまず牛田駅が先だろ
69 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:17:14.41 ID:/02yInzW0
イーハー東武よりはマシかとｗ
70 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:18:16.54 ID:i8Tptvi90
分かった。もうあれだ、全部英語にしちゃおうよ
浅草はshallow grassとかさ
どうよ？
71 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:19:19.36 ID:6cIWetE10
業平橋という帝都東京の伝統ある駅名を変えるとは・・・・・
72 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:20:14.07 ID:IH19JorA0
「大江戸タワー」に1票入れた私が言うのも何だけど、恥ずかしい。
どうか亀戸線のことはそっとしておいてください。
73 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:23:00.80 ID:iiR8Z6da0
御成門ですが東京タワー駅に変更してください
74 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:23:11.16 ID:l1YkW3J80
宮脇俊三があの世から一言
↓
75 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:23:57.77 ID:YdBQIgYXO
競輪も北関東ラインがスカイツリーラインになるのか

胸熱
76 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:24:38.41 ID:6cIWetE10
よし！

みんなで「E電」の二の舞を喰らわせようぜ！


「なりひらばしえき」までどのようにいけばいいですか？って東武浅草で聞く。
77 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:26:08.17 ID:iaLs4Tct0
JRは絶対この呼称で言わないだろうなあ。
JRは東京メトロを未だに地下鉄～線で呼んでるし
78 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:26:08.83 ID:iiR8Z6da0
業平塔でいよな。＞すかつり
79 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:26:17.21 ID:B8Ke6Pfa0
セントレア臭がすごい
80 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:27:45.94 ID:xkEtEiLm0
「ぎょうへいばし」って何か言いにくいんだよね
新しい名前の方がいいわ
81 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:29:02.59 ID:IPf1Sj/t0
そういえば有楽町線直通森林公園区間を森林都市線とか愛称つけてなかったっけか
結局定着しなかったが

小江戸線とかいう名称も自社広報誌で広めようとしてたような
82 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:29:49.50 ID:uHKxmwpE0
メトロ有楽町線を新木場からどうにか亀戸までつなげる。
んで、東武亀戸線を乗り入れできるようにする。
ついでに伊勢崎線を適当に魔改造。
そうすればもれなく、
川越発、池袋・新木場・亀戸・曳船経由、とうきょうスカイツリー行き
なんて、埼玉県民、江東区民、墨田区民が大喜びな謎の路線の完成w
83 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:30:12.86 ID:CXFZZV0a0
>>59
やっぱりうんこビルは外せないねｗ
84 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:40:23.19 ID:78NHyQeg0
>>32
現状の伊勢崎線(浅草～東武動物公園間)だって、運転系統の実態とは遥かにかけ離れた正式名称だけどな
直通の区急・区準は太田で完全に系統分断
伊勢崎まで直通する特急りょうもうは、僅かに1往復だけ
けごん・きぬや、快速・区快の直通も多い日光線系統の一部と言われても違和感が無い

ま、スカイツリーラインの愛称設定はついでに行うもので、本題は駅ナンバリングの導入にあるのだけど
85 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:41:06.04 ID:XJOkDbma0
浅草と北千住の間は　実質　ローカル線だと思うけどな　
ただ単に、日光・鬼怒川・伊勢崎方面の特急があるだけで
それがなければ　バス転換してもいいレベル
特急なんか　北千住始発でいいだろ　そんで浅草～北千住はバス転換
86 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:42:42.00 ID:XJOkDbma0
>>80　そんな釣り針じゃ釣れませんYO!
87 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:52:00.49 ID:Yotk8l1WO
東武もスカイ吊りの為なら何でもやるな。
昔の動きの鈍い体質がやっと少しずつ変わってきているところか。

ある意味最後の国鉄だったからな。
88 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:56:14.04 ID:78NHyQeg0
>>82
有楽町線の新木場から先の延伸なんて無いから
代わりに、豊洲からの8号分岐線は江東区がかなり本腰を入れて整備しようとしている
豊洲の準備工事済み中線スペースから分岐し、東陽町を経由して住吉で半蔵門線の隣にある準備工事空間に繋がる
そこから先は、半蔵門線の線路を共用し押上まで

この区間が開業すれば、半蔵門線や田園都市線のダイヤが乱れた時でも、押上で折り返せず曳舟～押上間が完全運休する現状から
豊洲までは少なくとも東武線から乗り入れて折り返すことが出来るので、北千住から千代田線迂回上等の今よりは改善される
江東区内も、続行運転に乗客満載の東22・都07系統のボトルネックが解消されて交通利便性も向上する
89 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 01:59:58.81 ID:dAhLsrzW0
野田線はどうなっちゃうの??
90 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:02:49.99 ID:zJLiNqcn0
>>89
東武ソイソースラインでいいんじゃね
91 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:05:50.86 ID:dAhLsrzW0
>>90
かっこいい ^^=
92 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:06:55.45 ID:5pOUOaEF0
伊勢崎線乗ってると、毎朝これを車内放送されるんだぜ

言ってる奴含めてどんな罰ゲームだよ、これ
93 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:08:47.39 ID:TsoqeUrB0
>>60
浅草から出るのは　東武鉄道　伊勢崎線
池袋から出るのは　東武鉄道　東上"本"線

よって、池袋から出るほうが本線で間違いない
94 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:09:07.34 ID:5pOUOaEF0
>88
東22はとっととLRTにしてくれ

あの道路、元は都電の跡地だろうし
95 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:10:56.54 ID:Swa23j+D0
イカスツリーライン
96 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:11:01.04 ID:wh6eS8B80
センス０なのは東武らしいｗ
97 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:17:32.06 ID:2umlHIbq0
本社東京に置いてあるけど、群馬の会社だろこれ
98 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:18:23.47 ID:791SvGtV0
アカン、それはアカン
99 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:23:57.64 ID:tYxHTnC10
伊勢崎線とか日光線とか言われるとローカル線ぽいからなあ
100 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:28:32.13 ID:HSF7cZIm0
「東京スカイツリー最寄り業平橋」駅にする位の胆力が東武鉄道や行政に無いのはいただけない
101 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:30:20.66 ID:6xBe/nkmP
汗臭線の立場は
102 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:33:14.89 ID:G8H/PviC0
>>15
川越行っちゃうよ
103 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:40:13.87 ID:OKQ/Sc7X0
南海高野線を思い出した
104 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:51:54.05 ID:HxgLqOEa0
業平橋降りるとずずーんと見上げる感じだよな
105 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 02:55:59.32 ID:BmESXgm80
東武は路線名を変更するより始発駅を押上や浅草から上野、秋葉原、東京に延長したらどうなんだ？
その方がよっぽど利便性が増して利益になるだろうに。
少なくとも山手線と接続していないと不便この上ない。
106 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:00:27.63 ID:5pOUOaEF0
>105
メトロ経由で繋いだから、もう入れない
東横が撤退するから、日比谷を乗っ取るのはありかもしれん
107 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:02:30.74 ID:+g68tUwYO
東武線ユーザーは、伊勢崎線と言われてもピンとこない。
「東武線で通ってます」「東武…何線？」「何線…えーと伊勢崎線です」みたいな。
そもそも子供は伊勢崎線という名前を知らない。
そして東上線ユーザーになったとき、みんなが東上線を東武線と呼ぶので
違和感を感じる。

しかし「スカイツリーラインで通ってます」とは言いたくねえ…
108 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:06:37.63 ID:z5eRWsraO
呆れるほどセンスないな

やりすぎだろｗ
109 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:07:37.71 ID:5pOUOaEF0
荒川の星みたいなマスコット居るけど、あいつも前面に出てくるのか
110 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:14:52.94 ID:etKbFIUP0
>>20
ワロタ
111 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:28:22.18 ID:Ft10Zc/e0
>>65,>>93
そうなんだ、ありがとう
>>95
烏賊釣船か以下釣銭でどう？
112 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:32:16.35 ID:EuSOoSNKO
東京スカイツリー＝押上

押上はどうしても京成の駅のイメージが強いんだが…
113 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:34:13.02 ID:Cy7dCOdE0
こんな路線名、定着する訳が無い。
114 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:37:01.37 ID:pxT4/NRs0
京成もスカイツリーの人気次第では、成田空港～押上のスカイライナー新設するかも
115 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:41:39.18 ID:Qf+GnPaj0
在原業平が泣いているぞ。
かれいいがふやけるどころかおかゆになっちゃう位に。
116 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:42:24.86 ID:ApWTo8ts0
路線名変えるよりもクソダイヤをなんとかしてください
117 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:52:34.33 ID:6awDPMkhP
>>4
あのな、毎日押上で働いているけど
１週間もすると慣れるんだよ
完全にスルー状態
何が楽しいんだ？ってな具合だ
118 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:55:54.36 ID:6awDPMkhP
>>106
え？日比谷線乗り入れやめんの？
ついに東武東上線と東武伊勢崎線がつながる日が来たと思ってたのに！

東上線－副都心線－東横線－日比谷線－伊勢崎線


８号線延伸までおあずけだな

東上線－有楽町線（豊洲分岐）－半蔵門線（住吉）－伊勢崎線
119 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 03:58:02.57 ID:Iu9BAcAW0
曳舟住民だがこの愛称は嫌すぎる
どうしてこうなった…
120 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:06:52.27 ID:5pOUOaEF0
>118
中目黒接続になるはず

副都心は20m*10両なので、東横が編成をそっちに合わせる
日比谷は18m*8両なので走れない
日比谷を18mにしたのは東横の都合(東武は20m)なのに、
向こうから止めるとか言い出してる状態

てか、繋ぐだけなら乳部が
121 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:13:47.10 ID:G8H/PviC0
>>53
しーっ！
122 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:16:10.28 ID:ODWcGiIG0
いくらなんでもその駅名はあんまりじゃないですか
123 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:21:41.34 ID:TWoddIVZO
スカイツリー駅なあ。

そこに向かう列車の窓から、あの寂れた工場みたいなのが見えるのか…。
124 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 04:44:25.12 ID:RH5kshks0
伊勢崎線　　スカイツリーライン
野田線　　ソイソースライン
日光線　　ワールドヘリテイジライン
東上線　　チャイナタウンライン
125 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 05:34:45.35 ID:dsPidTmv0
これを機に赤羽橋も東京タワー駅に改称しよう
126 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:20:59.47 ID:2gkfzRrp0
駅名よりも、他にすることが。
周辺に、トイレと駐車場を増やして欲しい。

先日、スカイツリー近くの都営地下鉄駅を利用した。
トイレの数の少なさに驚いた。
さらに、トイレのほとんどが和式でした。

これでは、スカイツリー周辺、トイレが行列で大変なことになるのではと。

駐車場も増やしておかないと、路上駐車が続出しそう。
127 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:33:38.00 ID:/ToW6DfC0
東武って、どうしてこう田舎紳士的発想なんだろう？
128 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:40:46.64 ID:SxC522Ae0
>>127
埼玉とか群馬、栃木の会社だから仕方ないw
129 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:43:13.40 ID:LHx+VCXV0
U字工事がそのうちネタにするんだろうな。
益子「スカイツリーラインだっぺよ～」
福田「やめろみっともねえ！」
130 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:44:58.86 ID:xKPraEjC0
>>59
> スカイツリーといえばやっぱりこのアングルだよね
> ttp://yashu936.sakura.ne.jp/sblo_files/tokyo-skytree/image/resize0229.jpg


ウンチ・・・
131 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:46:15.50 ID:/G0OKCej0
JR西日本が名付けたJR宝塚線の愛称は脱線事故の報道では見事に抹殺された
132 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:47:02.53 ID:LBxTV1hl0
空樹線にしてほしい。
カタカナ飽きた。
133 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:48:58.56 ID:z5eRWsraO
なんとかしてイメージを変えたいんだろうけど、全然逆効果だよな。
東武は東急になり得ないんだから、素直に東武色を貫けと思う。自分を認めろよｗ
134 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:50:26.64 ID:LHx+VCXV0
亀戸線が曳舟じゃなくて業平橋接続だったら総武線から客引っ張れたのに
135 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:55:41.38 ID:HpmAPNif0
湘南スカイツリーラインを走らせてくれ。
どういう経路にするかは分からん。
オセーてくれ。
136 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 07:59:14.26 ID:QlvZ7rx20
>>130
東武は沿線地域にオサレ感全然無いからな
都内の街もどことなく芋っぽい
今更東急の真似したって無理
ぶっちゃけ春日部以北なんて住む町じゃないし
久喜とか田舎ヤンキーのDQNシティなんだぜｗ
137 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:00:03.12 ID:yzGSj9QL0
あんな田舎の路線を・・・・
138 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:05:04.95 ID:mkiUZYNI0
これはひどい。
139 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:07:11.10 ID:yzGSj9QL0
業平橋駅なんて笑っちゃうほど汚い田舎の駅だったけど
さすがにきれいにしないわけにはいかないわな。
ここって東武で浅草から行くより東京メトロと都営地下鉄のほうが
行くには全然便利なんだぜ。
140 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:08:04.10 ID:OuGFl3/kO
>>118
東上に短編成の18m車入れるな！
141 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:13:07.53 ID:yzGSj9QL0
田舎の人に教えてあげるがアクセスとしてはとにかくＪＲ東京駅まできたら
総武線で錦糸町まで行って東京メトロに乗り換え１駅で押上だわ。
そこから歩いて５分かからん。
142 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:13:08.88 ID:LGG1XzBd0
東武はきだめ線
143 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:14:59.47 ID:OuGFl3/kO
>>44
ただでさえややこしい不思議な不思議な池袋♪が大混乱するからやめろw
144 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:15:33.67 ID:mRSo3Hr5O
頭部スカスカ線＝ハゲ線
145 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:15:35.64 ID:SB/RvgNY0
>>139
浅草で都営乗り換えるなら東武乗り換えても一緒じゃん
東京メトロと都営けっこー離れてるよなぁ
146 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:16:49.38 ID:hgqYYZx60
東武にバブル到来ｗ
今のうちにやれるものは何でもやってしまえ～ってことかぁ。
まさか路線名まで手をつけるとは・・・
147 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:20:03.85 ID:yzGSj9QL0
>>145
浅草行くまでが迷路だろｗ
148 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:22:19.09 ID:gstBZaLT0
チカン釣りライン
149 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:25:08.23 ID:yzGSj9QL0
東京人は２３区内に駅あっても東武と京成だけは異次元の印象持ってるよな。
150 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:27:54.73 ID:GW0YUreS0
略してスカイライン
日産が喜ぶな
151 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:28:48.56 ID:XiT5y1x+P
相互乗り入れしてる田園都市線とか半蔵門線でも、アナウンスでこの長ったらしい路線名が連呼される事になるのか。
152 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:28:49.15 ID:yLXH77yv0
そんな事より、山手線につなげて欲しいわ。
北千住や浅草なんて中途半端なとこに駅作りやがって
153 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:29:12.57 ID:OuGFl3/kO
>>149
常磐線もだろ
154 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:33:09.90 ID:T1ZH0fKy0
>>141
観光ならバスが良いかも
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/bus/shitamachi/japanese/index.html#/routemap
http://response.jp/article/2011/09/06/161876.html
http://www.pandabus.net/Route.html
http://www.city.sumida.lg.jp/sumida_info/houkokusyo/bus_route.html
155 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:35:01.37 ID:LuZKzHFU0
>>136
東急もたまプラーザとかキツい名前付けてるじゃん。
まぁ、あの名前でおしゃれとか言われてるのは、ある意味凄い（笑）
156 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:36:12.92 ID:gyfc55lE0
>>136
東急には早いうちに東武をまねして複々線にしてほしかったよ。
157 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:39:19.13 ID:kolLyjV50
>>35
どっちかに文句言え
・関東軍
・ルーズベルト大統領
158 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:48:11.19 ID:FaS5Trky0
業平橋に乗務員の所属する業平橋乗務管区があるけど
スカイツリー乗務管区になるの？
159 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:49:53.28 ID:yzGSj9QL0
半年経ってもフラリと行ったとしても昇れないんじゃ？
先に昇ってから観光したほうがいいね。
同時オープンのショッピング街にお土産屋や食い物屋がかなり
オープンするんだろうがテナント代もあるから糞高いんだろうな。
うまい店たくさんあるから浅草まで行ってメシ食ったほうがいいかも。
160 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:50:13.35 ID:l5sSSoug0
日産から苦情が出そうだな
161 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 08:57:37.95 ID:yzGSj9QL0
さんざ見てるけど高さはハンパじゃないよ。
当たり前だが東京タワーや都庁の比じゃない。
川向いに現在見れる一番近いとこあるんだが
ここ立つと思いっきり顔上げないとてっぺんまで見れないよ。
162 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:01:52.91 ID:1Yhb77tJO
どんな呼称しようが｢東武線｣が総称だ。
163 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:05:18.50 ID:kolLyjV50
面倒くさいからもう「アポクリン腺」でいいだろ
164 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:05:54.44 ID:mTkQgjm80
関東民じゃないが、業平橋かっこいいのに
安易なカタカナはダサい
165 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:06:40.63 ID:onHh/rza0
業平橋でいいじゃん。
変える必要はあるんだろうか。
166 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:08:21.18 ID:xhhLvGpM0
元東上線民だがなぜか東武はいつもやることなすことがダサイんだよな～
167 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:08:21.98 ID:eosV2U3z0
ツリ線
168 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:10:01.61 ID:NX7b3VeJ0
だっせーーー！！！！

「なりひらタワー」でいいよ！
169 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:10:55.51 ID:kolLyjV50
既に

杉戸→東武動物公園

という例がある。駅からかなり歩くのにこの駅名。
今に始まったことじゃない。
170 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:11:26.01 ID:G8H/PviC0
>>150
日産＝横浜のイメージが崩れるから止めてくれと申しております
171 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:13:12.41 ID:YgK4Sfr00
わかってないなぁ
172 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:13:33.11 ID:AKXlGGod0
ぎ、業平橋・・・

てか、スカイツリー周辺は急激な観光客と人手の増加に振り回されそうで可哀相だな。
173 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:14:57.89 ID:YZCDO4J/0
業平橋の北側って
層化と喧嘩してる正宗の寺はあるし
そもそも住人の8割以上DQNとか夜鷹とか893だろ？
去年の震災時にドサマギで火付けとけば良かったのになｗ
174 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:21:45.76 ID:YC81ahA90
>>173
震災時にドサマギで火をつけるって
それこそDQNじゃないと思いつかないことだわ
175 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:23:03.03 ID:ye5V39dBi
武スカ線でいいよ。
176 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:24:15.52 ID:ymCF/J9tO
ださ。センスなさすぎ
だいたいなんで東京がひらがななのよ。
177 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:24:51.54 ID:07GHZioY0
>>151
田園都市線は今も東武線としか言ってないから問題ない
乗り入れ先が伊勢崎線と日光線の二つだし
178 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:26:23.30 ID:5qynJiaH0
北千住ー浅草間ならばまあわかるけど
東武動物公園までかどうせなら東武ワールドスクエアまでスカイツリーラインにしちゃえよ
179 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:28:07.61 ID:4qoe9dH60
報ステの女子アナがこのネーミングに不満みたいなこと言ってたな
180 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:28:55.03 ID:xa0DBN/T0
は？浅草線だけじゃなく動物公園までの区間を変えるのかよｗ
やりすぎだろこれｗ
むしろ浅草の名前消すのはデメリット大きくないか？
181 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:31:01.08 ID:YXY8IbnF0
東国のおどろおどろしい場所に、なぜ業平公の名が？
182 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:32:15.18 ID:FrJ+pU4QO
テレポート前とか競馬場前駅なんて名前もあるくらいだし
駅名の変更はいいと思うけど、
たった3、4駅区間しかないのに、スカイツリーラインって…
183 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:32:45.98 ID:NX7b3VeJ0
もうみんな
「東武スカイツリーから南南西52km駅」とかにしてしまえ！
184 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:37:05.68 ID:gstBZaLT0
足立区草加越谷春日部までｗ
185 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:37:41.82 ID:XWVhpWq4O
北千住から浅草の間は 鐘ヶ淵、曳舟、玉ノ井（今は東向島？）、業平橋といった
どこか不吉な感じがする駅名が並んでて味があるんだよな。
186 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:39:49.20 ID:sfDXYzaD0
そもそも群馬の片田舎の地名を使ってるのがおかしいもんな
187 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:40:33.95 ID:tOVnCc4G0
スカイツリーが許されるのは浅草ー北千住まで
188 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:43:25.02 ID:XaxE8Tu/0
東武スカイツリーライン春日部駅…
189 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:46:07.13 ID:wJ/YIdGP0
小田原線、高尾線、空港線みたいに都心とは反対側の目的地を路線の名前にするか
新宿線、池袋線、押上線みたいに都心側のターミナルを路線名にするか
で都心側のランドマークを路線名にするだけだろ

つーか本名変わらないんだから伊勢崎線で呼びたい奴は呼び続ければいいわな
宇都宮線でも東北本線でも通じるだろ
190 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:50:18.77 ID:BT4otc7G0
日比谷線-中目黒～東武動物公園の乗り入れ列車が

「スカイツリーライン直通-東武動物公園行き」になるんだな
スカイツリーに到達できないのに

むねあつ
191 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 09:59:38.62 ID:8sdViphd0
>>59
やっぱり黄金のう○こが、、、
計画段階で誰も止めなかったんだろうか
192 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:05:05.24 ID:VRZC/uGV0
東武は浅草駅を大幅に拡張しないと大きな事故に繋がると思う。
浅草松屋デパートの存在が大きいので、閉店して総合駅ビルに大改装を望む。
よって、駅ホームを２・３・４Ｆへ拡張できるのです。

193 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:07:08.88 ID:XSmRNlx90
>>136
おしゃれな田園都市線と田舎の伊勢崎線のギャップが良いね

神奈川のおしゃれ広告埼玉じゃ無意味だよね
194 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:07:48.77 ID:OuGFl3/kO
>>192
ホーム長とカーブがな…
195 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:09:39.39 ID:TKb8nrJb0
>>181
伊勢物語のあづま下り
196 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:13:02.75 ID:RzTOwL0A0
スカイライナーと間違えて乗りそう
197 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:13:22.59 ID:AxerLBStO
スカイツリーは重要だが交通面や都市圏の判断においては全く重要ではない
間違ったネーミングだな
198 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:14:49.34 ID:wJ/YIdGP0
>>192
駅ビルの改装はもうすぐ終わるだろ
耐震補強やバリアフリー化とあわせて、
建築当時のネオルネッサンスのレトロな外観になるそうな

鉄橋からして問題だからな
あの場所から動く気が無ければ変わらんよ
199 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:16:25.69 ID:uXFB4fOe0
なにが東武動物公園だ
杉戸といういい地名があったのに
この鉄道会社のネーミングセンス最低だわ
200 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:16:35.01 ID:AKXlGGod0
小菅駅周辺に漂う負のオーラの重さは異常
201 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:19:44.10 ID:jhoTqfgz0
東武の名前外せよ。
202 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:19:53.71 ID:3kv2p5qA0
>>152
昔は国が私鉄には都心にターミナルを作らせなかったらしい。
それで東は山手線に達せず、西は当時は田舎の池袋・新宿・渋谷。
京成は押上が基点だったのを後に京成上野（当初は上野公園）まで後になって伸ばしたらしい。
203 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:20:53.35 ID:sfpmeLCf0
駅名とか路線名は安易に変えない方がいいぞ
このブームも１、２年で終るわ
204 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:20:55.58 ID:wJ/YIdGP0
>>199
それ隣町の地名じゃね
205 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:24:40.73 ID:zBQjfpt90
この鉄塔只の電波鉄骨だよね、何であんな汚いグレーにしたのかい？
周辺は部落地帯だよ
浅草、上野方面に出る迄１５～２０分かかるんだよな
時代遅れだが唯一の繁華街だよ。
テレビでどの方角から撮影しても全く絵にならない。

こんな物立ててどーすんだよ？
再開発してもそれまでに地震がくるだよ
206 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:24:45.94 ID:J+QuutXU0
「業平橋」って田舎者には読み難いからいっきに
「とうきょうスカイツリー」ってかな名にすんのかｗｗ
207 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:25:06.45 ID:Vxvony6T0
つまんねえ名前やめろ。「業平橋」に戻せよ。
貧すれば鈍するＪＡＰ、の典型だな。
208 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:26:18.79 ID:DUYK2NRu0
業平橋が改名するのに、堀切は未来大学駅にならないんだな
地名ロンダリングの大好きなどっかの鉄道会社ならとっくに変えていても
不思議じゃない。
209 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:26:21.96 ID:AKXlGGod0
考えてみると、今更都心で広い土地を確保できる場所って限られてるんだよな。
210 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:26:56.42 ID:wJ/YIdGP0
>>203
わかってんじゃんｗ
短期のブームで終わらせないために
周辺に名前つけて刷り込ませようとしてるんだよｗ
211 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:27:57.72 ID:3kv2p5qA0
>>195
近くの隅田川にも吾妻橋、言問橋なんてのがあるね。


>>204
昔はふつうに杉戸駅だったんだよ。
東武動物公園が出来て、駅名も変更になった。
212 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:29:26.67 ID:J+QuutXU0
スカイツリーくびつりー
213 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:31:32.60 ID:m1Ki9FiK0
つまりは、こういうこと

高木隆弘-平原康多-海老根恵太-神山雄一郎
214 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:31:53.79 ID:5NAeYGmS0
昔日光に行くのに浅草から東武に乗ったんだが
間違って乗務員の車両を通り抜けたら
スチュワーデス？のお姉さんが化粧中だった
煙草スパスパで中森明菜の『飾りじゃないのよ涙は』
がガンガンかかってた。楽屋裏を見てしまいスマンことをした
215 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:32:22.65 ID:M1qT70Pj0
明治神宮前（原宿）
業平橋（とうきょうスカイツリー）
216 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:34:43.76 ID:wJ/YIdGP0
>>211
じゃぁ紛らわしくなくなって地域の思惑の対立も解消していいじゃんｗ

業平橋ももともと大川（隅田川）にかかる今の場所なら吾妻橋の辺りの橋で
業平橋駅辺りにあった業平橋は関係ないとか意味わからんｗ
217 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:35:33.00 ID:yqvmhllZ0
スカリー、あなた変よ。
218 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:39:46.94 ID:Q37SRD4N0
スカイツリーは遠くからでも見えるからありがたみはないな
219 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:42:11.11 ID:YGOpyYa10
スカイツリーは色が悪い
晴れてると空の色に近くてみえづらい
むしろ曇ってると黒い物体がデーンと建ってるのが分かる。絵にならない
220 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:43:45.21 ID:wJ/YIdGP0
もともと業平橋ってなかったのか
業平にちなんで吾妻橋についた愛称が業平橋で
渡った先にある駅だから業平橋駅で、
業平橋駅の近くにできた大横川の橋に業平橋とつけた
って順番か？ほんと意味わからんｗ
221 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:47:29.40 ID:BK9B4c980
東武動物公園までかよ。
北千住までとかならまだわかるが。
222 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 10:57:05.53 ID:kE0siK/y0
日光線の俺はどうしたらいいのか
223 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:08:45.72 ID:3kv2p5qA0
>>221
伊勢崎線て名前廃止する第一段階だったりして。
東武にとっては由緒正しい伊勢崎線の基幹部分をまず改名、
次に東武動物公園―太田間を別の名前にすれば、あとはすんなり太田―伊勢崎間のローカル線部分を廃線にできる。


>>193
今度は東横線と東上線が直通になるんだぜ。
都心を横断する今までの東急・東武の地下鉄挟んだ乗入れに比べ、
こっちはもっと近いから影響大きいかも。
224 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:17:56.43 ID:Qpz+7pu00
語呂が悪いので却下
225 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:19:42.71 ID:Lb9cnaPi0
東武ってつくだけで、ウンコ臭いんだけど
なんでだろうね？
226 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:23:43.27 ID:kE0siK/y0
>>225
マジレスすると春日部以北は畑だらけで肥溜めくさい
227 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:24:23.94 ID:G8H/PviC0
>>196
むしろ間違えて成田に行ってしまうお爺ちゃんお婆ちゃんがいっぱいいそうだわ
228 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:24:54.63 ID:grJ5l1aU0
伊勢崎線が滅んでいく・・・
229 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:27:30.29 ID:sCilPnlm0
>>225
茶色が企業カラーだからな
230 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:28:02.46 ID:G8H/PviC0
>>219
日立キドカラーってネオン出してもらわんといかんな
231 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:28:31.38 ID:xLVd0arz0
頭部スカイツリー

　おそろしかー　ここはメキシコか
232 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:36:01.24 ID:YGOpyYa10
ウチの愛犬にもスカイって名づけないといかんな
233 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:36:10.03 ID:TdawseyDO
走ってる場所でブランドって変わるとおもうのだが
東京神奈川を走ってる東急小田急京王は勿論京急でさえ横浜や羽田空港通るからお洒落に見える
かたや埼玉や北関東に行くやつは、なんかダサく見えるんだよなあ
234 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:36:47.09 ID:fKg2X6R/0
>>26

　　　業平橋
（東京スカイツリー前）

.+゜( ・∀・)゜+.゜

　普通に、これで十分！

235 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:39:42.83 ID:2jxdpyU/0
これなら東京スカイツリーなんて名前じゃなくて「東京天空樹」とかにしておけば良かったな。
236 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:40:19.86 ID:1vNt+CO60
なんで「東武スカイツリーライン」なんだ？
「JRスカイツリーライン」とか「京成スカイツリーライン」が出来る予定でもあるのか？
237 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:41:47.73 ID:l+xABcWKO
センスの欠片もないな バカ丸出し
スカイツリーなんてバカしか興味ないだろ
ライティングなんて最悪のデザインだろ
なんなんだよ 時代錯誤の昭和特撮映画のUFOかよ
238 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:41:55.98 ID:TdawseyDO
>>73
芝校生として却下する
239 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:47:23.28 ID:wJ/YIdGP0
>>236
京成はあり得るな
押上線改め、京成スカイツリーラインｗ
すでにカタカナの路線もあるし。京成スカイアクセス線
240 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:50:20.29 ID:R8EfrlJ10
>>239
スカイツリー自体を商標登録してるだろうから
思いっきり吹っかけられそうだな
241 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:51:10.93 ID:5QCoapOT0
ダサさ満点
242 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:52:56.03 ID:IzcoI27/0
小菅で降りる人って犯罪者の身内意外でいるの
243 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:53:04.17 ID:wJ/YIdGP0
>>240
東武の商標だからな
そういう意味ではありえない

京成はスカイツリーの騒ぎに巻き込まれたくないのか知らんが
本社を押上から八幡に移転しますｗ
244 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:53:05.16 ID:EuSOoSNKO
そういや東武は、東上線以外は山手線に接続してる駅が無いんだよな

メガターミナルが北千住っのも中途半端
245 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:54:46.70 ID:BK9B4c980
>>223
メトロの押上にも副駅名をつけるみたいだから、あまり鉄道事業のことを考えた命名ではないと思う。
副駅名ということは宣伝費を払うということで、目的はスカイツリーの宣伝が第一では。
自社路線名なら宣伝費も要らないから、路線名にまでつけてみたという形。

テレビ用電波鉄塔だけど、東部本社としては観光収入をかなり見込んでるんじゃないの？
246 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 11:58:23.88 ID:iJPtrEnY0
略称「トウスカ」・・・透明スカートか。
いい名前だ。！！
247 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 12:04:02.31 ID:QlvZ7rx20
>>223
京急は東武･京成よりだよなw
248 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 12:04:25.51 ID:EuSOoSNKO
東武
玉ノ井→東向島
杉戸→東武動物公園
業平橋→とうきょうスカイツリー

TX
流山セントラルパーク
柏の葉キャンパス
流山おおたかの森

京成
荒川→八広
国鉄千葉駅前→京成千葉
葛飾→京成西船
センター競馬場前→船橋競馬場

厨２病のTX、伝統名ぶち壊しの東武、もっと冒険するべき京成

やっぱり東京東部、千葉埼玉の路線らしい
249 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 12:05:15.36 ID:jHzAsJqx0
>>213
海老根がインネバしたんだろうけど、何で高木が前なんだ？ｗ
250 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 12:10:39.60 ID:OuGFl3/kO
>>211
TDk杉戸とか恥ずかしい名前にならなくて良かったじゃないか


…おや、こんな場所に赤い電車の来客とは珍しいな
251 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 12:11:49.99 ID:nnuu4pyZP
愚かな。
252 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 12:11:50.53 ID:Na0IzxuF0
>>248
小菅→拘置所前
梅島→柄悪
西新井→朝鮮病院
竹ノ塚→都営住宅前

253 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 12:12:53.89 ID:ZMow/mvw0
伊勢崎線で浅草まで行く人のほうが稀だろうに
ほとんど北千住乗換でしょうに
254 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 12:25:38.76 ID:rgi57klz0
伊勢崎線で伊勢崎まで行く人も皆無だけどな
255 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 12:41:20.82 ID:l+xABcWKO
百歩譲ってやるなら浅草～北千住だけでいいだろ
256 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 12:42:57.90 ID:wJ/YIdGP0
>>245
投資総額1500億円くらいだっけ
社運賭けてるってレベルだろ
できることは何でもして宣伝したいんだろうなぁ
257 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 12:43:52.45 ID:TdawseyDO
そういえば
○急や○○急など最後に急がつく線はお洒落に見えて、○武はダサくみえるのな俺発見

だから東武もスカイツリー急行にすればいいのに
258 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 12:46:12.04 ID:iWHWB8Xj0
スカイツリーライン松原団地駅
259 ：sage：2012/02/10(金) 13:36:18.01 ID:1rCLJ5uF0
「東武スカイツリーラインが車両故障のため、会議に遅れそうです」
「」
260 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 14:05:52.95 ID:obsUf6vC0
似たような名前の駅が乱立して余計わかりにくくなる。
261 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 14:32:55.93 ID:6y0X/x5U0
>>243
京成は本社の土地を東武に売ったの。スカイツリー用地として　
京成に出て行かれて墨田区は地方税減収の結果となったが
262 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 14:38:45.22 ID:6y0X/x5U0
東武も無理重ねてるからな　この前の大雪では地元から苦情殺到だよ
一晩中うるさくて仕方がない　滝のようにゴーというバーナーの音が響き渡る
こんなの今後数十年存在し続けるんだから。。。　もう業平橋は住むところじゃなくなったの
田舎者ばかりの街だよ　
ちなみに墨田区の部落は立花の荒川沿いだからな
スカイツリー周辺は大正時代に開かれた普通の町工場街だ
263 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 14:45:01.42 ID:fK12Ssfp0
東武もグループバス会社が社名変更とかするし実はやばいんでないの？

～組合の掲示書類から～

朝日自動車が再編なんだってさ
現・朝日自動車はタクシー部門→あ○ひタクシー
　　　　　　　　バス部門→茨急、国際十王と合併であ○ひバス

再編は５月1日予定とのこと
バスのカラーリングも昔のあいのりワゴンみたいな気味悪い色になるし
余計客離れ進まないか？
264 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 14:47:23.88 ID:fK12Ssfp0
新マークは↓

http://fox.jeez.jp/src/Fox_4280.gif
265 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/02/10(金) 14:47:55.42 ID:RoF9aehc0
だが、押上の場末っぷりは健在だ。
266 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 14:48:17.17 ID:t1GQPxON0
姫宮ななも、これには賛成しないだろう
267 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 14:51:52.16 ID:wJ/YIdGP0
>>261
えっ、もう売ったの？
2011年11月発表資料の
＞本社ビル跡地については、都市計画や東京スカイツリー周辺施設との整合を図りつつ、
＞移転後の有効活用を検討中
までしか知らんが。

KSにとっては、ホテルにしても商業施設でも金ないし東武うるせぇしめんどくせぇなぁ
くらいの気持ちだと思うがｗ
268 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 14:55:52.19 ID:dSTD0/Wz0
>>139
いちおう
芝山千代田からも一本で行けるんだな
269 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 14:57:34.63 ID:D2kZvRL90
＞とうきょうスカイツリー
略して「トースカ駅」だな。
270 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 14:59:01.08 ID:T9xCtKdN0
せいぜい、浅草～北千住間だけの名前にして、支線化すれば良かったんだよ。
Ｅ電の二の舞か？
271 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 14:59:51.40 ID:5SgohVe20
つまり半直が名実共に伊勢崎線の本線扱いになるって事か
272 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 15:10:35.40 ID:T9xCtKdN0
東武が「伊勢崎」って云う、群馬でも地味な都市名が路線名に付いているのが我慢ならなかったんだろうなぁ
273 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 15:48:31.43 ID:XnXiQ4730
>>206
読めないやつは教養が足りないだけだ
274 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 16:07:10.27 ID:U2R6DQZR0
>>252
ざけんな。氏ね。
275 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 16:08:05.99 ID:CaUdJtE10
>>180>>192>>198
駅ビルも隅田川鉄橋も老朽化しているから、いつでも東武浅草-業平橋の部分廃止が出来るように準備だろ
業平橋に特急停車を始めるのもその下ごしらえ
区間急行・区間準急も10両のまま流し込めるようになるからな
276 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 17:15:08.29 ID:MSlLQbmV0
東武タワースミダ

スカイツリーなんて似合わん

277 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 17:24:39.86 ID:DEJz2znlO
だっさｗｗｗｗｗ
さすが足立区を縦貫する東武
ドン小西にオレンジの制服を作らせた頃から何も変わってない…
278 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 17:30:04.67 ID:pZuxl/jl0
近鉄が南大阪線、吉野線にハルカスラインって愛称をつけるようなものかｗ
279 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 17:36:33.03 ID:ekCkpg+Y0
まぁ、開業すれば浅草と同じぐらいの観光客の乗降が
予想されるから地方の客に分かりやすい名前は必要な
280 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 17:36:39.33 ID:9PPH+Jhi0
だせえwwwwwww
と、八高線沿線住民がほざいてみる。
281 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 17:50:53.99 ID:wj2rQgrTO
留置線をホームに戻せばいいのに
旧浅草らしく

業平吸い込み出来れば、半直分断食らっても傷浅いし

国交省からクレーム来て、半直分断極力禁止では、今更だが
282 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 17:52:20.66 ID:45MTENFnO
伊勢崎市もスカイツリー市に名前変更だな
283 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 17:56:05.33 ID:F5OVtyLjO
>>280
ぬーぬーぬー？
284 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 18:04:09.63 ID:wCl/PFl/0
まーた東上線ユーザーから吸い上げた金で本線系統を拡充するんだろどうせ
285 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 18:06:46.90 ID:upHVw2Nz0
これはおかしいｗ
ぜったいおかしいｗ
286 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 18:07:15.04 ID:+X95iUxU0
この辺りの京成 東武の因縁は これがヒントになる
京成疑獄事件：
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%88%90%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E7%96%91%E7%8D%84%E4%BA%8B%E4%BB%B6
ちなみに今の業平橋駅は開業時の起点駅時代「浅草」を名乗った
隅田川を渡り 花川戸に誕生した今の浅草駅は「浅草雷門」と 当時は呼ばれていた
京成上野もかつては「上野公園」
287 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 18:11:47.40 ID:Q3YguIXM0
スカイツリーは不細工なんだよなぁ。
敷地が狭くて、あれ以上の形にはできようもないんだろうけど
東京タワーの美しさの足元にも及ばない。
ただ高いだけで『デクノ棒』という言葉が、よく似合う建築物だよ。
288 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 18:12:14.34 ID:Lsc3SG850
押上使うだけだからまったく関係ない。
289 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 18:12:43.49 ID:2mFfzH//0
開業日から変更しないのか。
290 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 18:12:50.31 ID:J90iODB10
浅草～北千住を区間運転する列車にそういう愛称をつけるならわからんでもないが、
埼玉県内まで巻き込むのか・・・
291 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 18:17:55.24 ID:74d/xDul0
>>169
杉戸にないけど杉戸駅だったんだよな
292 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/02/10(金) 18:38:09.01 ID:7jt9pc6+0
>>287
あれは仏塔のイメージだよ。XX山○○寺とか
293 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 18:45:42.22 ID:ku6nMOlw0
今まで通り、京急、東急、京成、都営＆メトロユーザーは押上一択だろ。
ネットワークの強さじゃ押上には勝てないよ。＞とうきょうスカイツリー駅

情弱観光客と、埼玉県民だけがとうきょうスカイツリーで下車する。
294 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 18:49:48.46 ID:JK0b3KbUO
>>200
すげえわかる。
295 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 18:50:01.35 ID:5b3fFCil0
GKB47と同様のセンスのなさだなぁ

業平橋という名称が消えるのは残念だ・・・(´・ω・`)
296 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 18:53:26.76 ID:W4c0tEU30
最寄駅って押上じゃなかったの?
297 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 18:53:34.74 ID:k1WAyWxv0
>>191
まあ、一応は雲って設定だからな。
298 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 19:02:24.74 ID:bw65ar+V0
押上って駅から5分歩いたら笑っちゃうほど
見るようなとこなんもないとこなんだぜ。行けばわかるよ。
田舎の人は、スカイツリー→隅田公園→浅草までブラブラ歩き
吉原まで行けば感動するはず。
299 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 19:38:52.45 ID:4xdKX72o0
「ウンコビル前」という駅名は、なかったっけ破手名
300 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 19:48:24.47 ID:pKCHzcuK0
松原団地はなんで獨協大学(前)に変わらないんだ？
板倉東洋大前には入れるのに、大学が団地に負けてるのか？
301 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 19:59:29.79 ID:2L0gangP0
>>300
かつては東洋最大規模と呼ばれた団地がFラン坊主大学に負けるわけがない。
302 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 20:01:26.59 ID:j34hjhqU0
これだから東武は・・・。
センスが田舎者丸出し。
303 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 20:04:50.04 ID:Qhgk116D0
スカイツリーなんざ作る金が有るなら、
踏み切りどうにかしてくれよ。東武さん。
304 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 20:05:13.06 ID:s4kU0S5F0
いま考えると、ゆりかもめって、
センスいい方だな
305 ：゜▽゜：2012/02/10(金) 20:11:00.76 ID:FynzcFYM0
「スカイツリーガアルノハ東京ノスミダ」と言うとハングルっぽいﾏﾒ
306 ：元サピ自由が丘α１：2012/02/10(金) 20:13:00.73 ID:LZi5dJEZ0
これを機に東急田園都市線との直通をやめていただきたい。
東急沿線の地価が下がるから。
307 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 20:14:44.12 ID:oF4Q4Ixl0
”東武"とか"京成"とかどんな未来的なものでも名前につけるととたんにダサくなるなｗ
308 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 20:14:45.51 ID:qAUir2Gm0
これはやりすぎ
309 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 20:15:34.12 ID:ae2K9Qy8P
なんでそんなめんどくせえことするんだか・・・
310 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 20:19:27.40 ID:h7Wx4cXO0
歴史ある『業平橋』の名を捨てた東武にもはや明るい未来はないと思う。
『松下』の名前を捨てたパナソニックが大赤字を出したのと同じようにね。

田舎路線の多い東武ならではのネーミングセンスだと思うよ＾＾
311 ：元サピ自由が丘α１：2012/02/10(金) 20:21:51.50 ID:LZi5dJEZ0
東武スカイツリーライン
盲腸と化した浅草～押上だけでいいよ。
312 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 20:22:24.07 ID:umfNCtKb0
とうきょうスカイツリー駅だのスカイツリーラインだの、東武必死すぎｗ
まあ気持ちは分からんではないが、正直ダサいぞ
313 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 20:24:55.94 ID:LZi5dJEZ0
東武はいまだに昭和の感覚というか、20世紀の感覚というか・・・
平成24年じゃなくて昭和87年
2012年じゃなくて2000＋12年
という感覚だな。
314 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 20:25:32.54 ID:mPA8g7z+0
東武鉄道改め東京スカイツリー鉄道で。
315 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 20:34:22.47 ID:ASZ2B8+20
>>149
京急が一番異質だわ
316 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 20:36:04.76 ID:+X95iUxU0
>>301
伊勢崎線沿線は常磐線や関西の京阪沿線とともに
「鬼門の方角」とされ
開発が遅れた経緯がある
317 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 20:51:26.41 ID:aJAAZ4qw0
さらばスカツリ鉄道
318 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 20:53:10.67 ID:QB09WMIO0
とうきょうスカイツリー駅から雪深い福島県の山奥まで快速電車１本で直結できるんだぜ。

319 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 20:55:52.98 ID:O90ZhFCqO
>>313
東武は基本ダサくてセンスなくて保守的なんだが、突然私鉄最長の復々線を作ってみたり、姫宮なななんてキャラクターを誕生させたり
関東で最初にデュアルシートを採用したりと何をしでかすかわからない所もあるんだ
320 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 20:56:04.36 ID:ku6nMOlw0
東武としては、伊勢崎線は東武動物公園以北が赤字だから切り離したいのが本音だろうね。
この部分のせいで、各駅停車しかもボロ車両しか走らない野田線よりも収益が悪い。
321 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 21:00:52.99 ID:O90ZhFCqO
>>320
りょうもうでウマウマしてるはず

まぁ確かにその区間の普通列車はやめたいかもしれんが
一番赤字垂れ流してるのは日光線
アレは単線にして構わない
322 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 21:01:43.38 ID:ePw18KnC0
今年って副都心線と東急東横線がつながるんだろ？

横浜駅で「この電車は副都心線、東武東上線直通志木行きです」なんてアナウンスが聞こえるようになるとか胸熱
323 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 21:02:59.87 ID:VkhkjLx10
業平橋って渋い名前で好きだったのに・・・
324 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 21:05:36.15 ID:ejmo4CgM0
いやもう北越谷以北切り離そう
あのラインのイメージ悪くしてる要因はそこだろ
325 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 21:09:22.23 ID:wj2rQgrTO
>313
8000系に喧嘩売る気か？
326 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 21:11:16.26 ID:pdOdIwL60
玉ノ井を復活させろ
327 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 21:13:00.54 ID:O90ZhFCqO
>>326
なら隅田公園と金井窪も
328 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 21:13:21.05 ID:NaGQDfoL0
東武の電車で来た客は展望台無料にするべき
329 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 21:22:50.26 ID:O90ZhFCqO
>>328
それは東上民に対する嫌がらせw
330 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 21:25:22.95 ID:DEpybSVW0
>>310
本当にそうだ
関東でこんなに古い歴史に関係ある名前数少ないと思うのに
あっさり改名できる神経がわからん
331 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 21:27:11.51 ID:Wlpji+jSP
スカイツリーいらん
332 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 21:28:25.29 ID:uSHOcI0g0
煙となんとかは高いところが好きだって在原業平が言ってそうだな
333 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 21:35:44.42 ID:ku6nMOlw0
塔のへつり
334 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 21:35:57.65 ID:qtrWPshKO
どうせ朝鮮ドラマと番組宣伝とくだらんバラエティーとやらを垂れ流す毒電波塔だろ？
無い方がいい。
335 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 21:39:11.86 ID:aVJpcDXyO
東急東横線と東上線が繋がるのって今年の春なの？
2012年度末じゃないの？
336 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 21:40:51.01 ID:zAamZwzu0
＞「とうきょうスカイツリー」

せめて漢字にしようよ・・・
337 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 21:41:27.34 ID:6XKrRF5F0
東武は鉄道博物館つくるから、赤線のイメージじゃまずいって
んで、玉ノ井駅を東向島という味もそっけもない名前に変えた「前科」があるからな。
業平橋の方が古くからある地名という感じでいいけど、ここももとは吾嬬町だっけ？
知らないうちに定着していそうだが・・・。嫌な名前だけどね。

>>332
煙と民主党と何とかだな。
338 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 21:47:33.75 ID:3CuMuY180
東武日光線の快速って本数激減したんだっけ？
浅草-スカイツリー-北千住-春日部-東武動物公園-板倉東洋大前-栃木-新鹿沼
な感じで、これを機に１時間に１本出てくれないかな・・・
339 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 21:49:32.92 ID:VWObMohp0
>>335
末で合ってる。
340 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 21:52:06.02 ID:BUva4ebv0
>>338

乞食客乙
341 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 21:57:09.27 ID:ku6nMOlw0
そういや、東武ワールドスクエアがある新高徳なんかにも、特急停めるんだよなｗ
あんな糞ショボイ無人駅なのに。
342 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 22:00:20.74 ID:MVCGIHKA0
東京スカイツリーラインて、ｲﾔだはずかしい
343 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 22:01:28.96 ID:+BWyG00r0
そんなことより、東急が事故っただけなのに急行電車が北千住止まりになるのを何とか汁＞東武鉄道
千代田線がクソ混んでかなわん。
344 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 22:02:31.01 ID:vI1NC30J0
>>310
これは商標戦略だろうな。
今は「東京スカイツリー」「東京・スカイツリー」や日本語と英語を併記した「スカイツリー＼SKY TREE」
というのは登録になっているが、単なるSKYTREE やTOKYO SKYTEE，「東京スカイツリータウン」
「ＴＨＥ　ＳＫＹＴＲＥＥ　ＳＨＯＰ」はまだ登録になってない。「スカイツリー」では出願も公開されてない。

またほかの出願者が出願中なのが
・日本一むさし＼東京スカイツリー ：塩田　眞一
・スミダスカイツリー　日本スカイツリー ：株式会社増倉屋商事
・スカイツリー・＼イルージョン　スカイツリー＼ＣＯＦＦＥＥ 　スカイ・ツリッ茶 ：川崎　将隆
・むさしの國のスカイツリー：鈴木　俊行
・§ＴＯＫｙＯＳ∞ＫＹ∞ＴＲ∞ＥＥ　：株式会社　資生堂

すでに登録済みなのが
・東京愉快ツリー：株式会社ギンビス （３０ 菓子及びパン）

またもともと使われていた商標でＳＫＹ　ＦＲＥＥ （ダイキン工業株式会社） などもある。
345 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 22:03:41.35 ID:J90iODB10
>>341
ワールドスクエアがあるのは小佐越で、小佐越から徒歩○分or鬼怒川温泉からバス利用、としか宣伝してないけど・・・
もともと単線区間の行き違いで運転停車してたから、ついでに旅客取り扱いも始めようってだけでしょ
346 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 22:31:04.97 ID:loK9J9Cm0
>>263
阪東自動車はそのままなの？
東武バスイースト我孫子営業所にでもしちゃえばいいのにｗ

>>313
何せ平成の世まで政令市を吊り掛け駆動の電車が走っていたんだから…
347 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 22:36:23.70 ID:v8urvoCp0
どこかで聞いたことあるようなネーミングセンスだなと思ったら
南セントレアと同レベルじゃねえか
348 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 22:37:19.87 ID:g9E9eyFl0
業平橋（東京スカイツリー前）にすればよかったのに
349 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 23:02:48.94 ID:0ng4tS4rO
>>81
生まれてからずっと有楽町線・東上線ユーザーだが、そんなの初耳だｗ
350 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 23:13:09.19 ID:gsNrRVTL0
いまいち！
下今市！
351 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 23:13:37.18 ID:+BWyG00r0
>>346
福岡市「呼んだ？」
352 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 23:15:33.13 ID:niahFopv0
E電の悲劇を忘れたのか
353 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 23:16:10.80 ID:Hp4ztbGB0
乗らないから
354 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 23:24:24.08 ID:gsNrRVTL0
>>93
ネタにマジレスするが、東上本線は越生線とか啓志線ではない、東上線の本線って意味ね。
355 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 23:27:21.71 ID:gsNrRVTL0
>>119
母親が曳舟出身なんだけど、母親がずっと「しきふね」って言ってたから、ずっとシキフネだと信じてたよ
356 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 23:35:11.06 ID:+BWyG00r0
>>355
江戸っ子特有の「ネコノシタイ！」ってやつだな。
357 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 23:35:47.11 ID:0ng4tS4rO
東武は稼ぎ頭の東上線にもちっとは金かけてくれよ。
川越市とかホームが狭すぎていつか転落して死人が出るぞ。
358 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 23:36:38.21 ID:Exmlz/Ge0
東京スカイツリーってマジで地震来たら大丈夫なの？
359 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 23:41:40.61 ID:Ba3lyU4y0
業平駅は王貞治駅にすべき
360 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 23:52:29.06 ID:pyH4Bno30
>>343
半蔵門線＝東急の延長線
→東武はオマケ、

これが日比谷線だと東武が優先、東急がオマケ扱い。
361 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 23:55:44.47 ID:pyH4Bno30
>>335
今やっと自由が丘や綱島の東横線のホームの10両化工事が始まったから、
今年中の乗り入れは無理だね。
362 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 23:58:16.18 ID:pyH4Bno30
>>338
ほとんどが、東武動物公園以遠・各駅停車の「区画快速」に格下げ。
車両は２扉、ボックスシートのままだな。
363 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/10(金) 23:59:30.40 ID:sac8HR6o0
＞最寄り駅である「業平橋」も

　最寄り駅って押上じゃないの？業平橋なんて改札が逆方向だから
　ツリー行くまでに時間が掛かるはず。
364 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 00:01:41.81 ID:hCBenJkp0
>>354
制服と電車の色を除けば 本社と棟上業務部では流儀が随分と違うよな
東上線は一般には東武線とは呼ばれないし
伊勢崎線系統は最近迄京成電車と共に「東武電車」と呼ばれていた
(二年位前に半蔵門線で「京成電車お乗り換え」と云う車掌の肉声案内を聞いた事があった)
365 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 00:01:58.69 ID:lgb3o2o00
Ｅ電って覚えてる奴いる？
366 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 00:05:17.73 ID:2N5gqFH80
便乗しすぎ
E電の予感
杉戸北千住間準急の浅草行き風情が
367 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 00:06:28.72 ID:mrTB3Gp9P
>>363
今は見るだけなら業平橋の方が近い。
押上はホームから出口までが長い。

さらに、業平橋はホームの移設を検討している。
東にずらして、スカイツリーの正面あたりに持ってくる計画だ。

１０年以上先の話だが。
368 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 00:07:43.33 ID:2N5gqFH80
>>15
磯村建設ライン
369 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 00:09:30.63 ID:9xctWZvl0
>>361
ホーム延伸不可を理由にした種別デノミで「隔駅停車」解消できるかと思いきや
一番最初に手を付けた駅がよりによって学芸大学orz

通勤特急＋綱島ぐらいで十分なのに＞急行停車駅
370 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 00:11:59.41 ID:qkY0DN3I0
>>17
出てたか・・・くそう
371 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 00:14:54.03 ID:eJcKKrLF0
「トンキンスカスカツリー」がどうかしたのか

372 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 00:16:44.82 ID:6nJgkzF60
実は駅から近くにありすぎてスカイツリーは
電車からはまったく見えないわなｗ
373 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 00:19:06.76 ID:/IsYCfOA0
「東武スカイツリーライン直通、急行南栗橋行きです」
374 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 00:22:13.21 ID:qkY0DN3I0
>>20
うめえｗ

>>297
下の黒い部分含めて聖火台をイメージしたつもりかと思ってた
375 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 00:24:24.62 ID:McMA8jAK0
>343
去年末当たりにクレームついて、今は遅れても直通運転になってる
376 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 00:26:18.59 ID:dF1z9Lsh0
あと30年もすれば馴染むよ
377 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 00:31:55.56 ID:66Ws43kC0
さすが東武。センスが北関東人そのもの。
378 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 00:36:52.33 ID:Ty7a1xIc0
何気にスカイツリーの横のビルも高い。
あんな高いビル、今まであの辺になかった。
379 ：゜▽゜：2012/02/11(土) 00:59:37.27 ID:N2sL2Pu90
>>356
ネコの死体でなんかおかしいの
380 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 01:56:02.35 ID:61q2hZcu0
>>321
日光線は栗橋からJR直通の特急を流し込んで、線路容量の有効活用で収支はそれなりだぞ
営業係数も143.8で、赤字ではあるが維持は可能なレベル
桐生・佐野・小泉のように、230オーバーと言うことはない

りょうもうの運用も、太田・赤城発着がメインで、他は実質おまけ扱い
伊勢崎線末端も、太田以北は上記3支線と似たようなものだからね
この状況を打破するには、地下鉄直通対応の新車両を導入し、永田町や大手町へ直通運転を行い
高速バスに対する競争力を付けるのが妥当だろう
それにより、浅草をターミナルとして維持する必要も無くなる
381 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 02:01:51.88 ID:x0WfQrro0
>>107
いやいやいや普通に東武伊勢崎線で問題ないがな
382 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 02:11:58.91 ID:x0WfQrro0
>>320
なにげに大師線は利率的にかなりいいんじゃねえかって気がしている
データは見たことないがｗ
383 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 02:14:09.21 ID:x0WfQrro0
>>330
でも業平橋って昔も駅名2回くらい変えてなかったか
384 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 02:17:20.69 ID:McMA8jAK0
>380
8000系が廃車になったのは大田以北のせいだしな
385 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 03:23:59.83 ID:61q2hZcu0
>>382
東武鉄道全体　85.2
東上線　　　　　 70.6
伊勢崎線　　　　77.4
野田線　　　　 　86.1
亀戸線　　　　 122.0
越生線　　　　 128.2
大師線　　　　 139.3
日光線　　　　 143.8
宇都宮線　　　178.7
鬼怒川線　　　234.2
桐生線　　　　 236.0
佐野線　　　　 239.3
小泉線　　　　 262.6
386 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 03:39:44.35 ID:7AFTHoxh0
吹いたら負け
http://www.nicovideo.jp/watch/sm16405604
387 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 03:49:18.71 ID:JYXEcZKpO
>>297
ビールの泡だろ
388 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 07:29:01.42 ID:jr6rUVzRO
>>374
マジレスするとあれは炎だから聖火台イメージは正解
389 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 07:38:23.12 ID:N4AQp7Tr0
>>372
下車駅はむしろ浅草駅、錦糸町駅だと思うね。スカイツリーを楽しむなら。
390 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 07:43:54.08 ID:SLvgEFQJO
京成だと電車に乗っててもスカイツリー見れないんだよな
真っ正面にありすぎて
391 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 09:08:28.70 ID:IHaru+pr0
さっぱり伸びんのだが東京地方今日はいい天気だ。どうせしばらく昇れやしない。
浅草見物や馬券買いにとかソープ行くとか兼ねて見に行ったらどうだｗ
とにかくハンパなく圧巻なのは納得するわ。
392 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 09:12:23.73 ID:0hB4KzfK0
下から数えたほうが早いクソ沿線の東武にはふさわしいと思います
393 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 09:14:37.83 ID:IHaru+pr0
>>378
都心出るのにかなりめんどくさいし、なんもないスゲー田舎だから。
元々セメント工場跡地なんだよ。
394 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 09:16:55.25 ID:zPrpv1l50
さて、スカイツリーに何かあったとき、どうするのかな？
今のところ、氷結の塊の落下や、大雪の塊の落下。
次に来る大地震でどこか壊れるかも知らんし、立ち入り禁止になるかもしれない。
電波塔の機能が故障して、やっぱ東京タワー残しておいて良かった、とか、
なんらかの悪評が立ったとき、どうするのかな？
名前戻すの？
395 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 09:18:53.01 ID:E4wQ5rfP0
E・S・T LINEでいこうぜ
396 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 09:19:43.04 ID:HUHTUfhY0
押上駅もスカイツリー最寄駅だってことをＰＲした方がいいかも。
地下だから気付きにくいけど。
397 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 09:22:58.05 ID:BJEEM6zq0
東武スカイラインか．．．
日産から損害と賠償を請求されるに１０００ガル
398 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 09:26:19.23 ID:IHaru+pr0
浅草駅で降りて隅田公園ぷらぷら散歩しながら行くと風情あっていいわ。
道分らなくたってデカイの目指して行けばいずれ到着する。
川渡った隅田公園途中に有名な桜餅屋があるがお休みするにはいいぞ。
399 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 09:57:46.02 ID:F8ng7pBB0
>>396
押上（東京スカイツリー前）駅
400 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 10:14:27.16 ID:n3gqCWIc0
枝も無いのにスカイツリーとか恥ずかしいから止めてほしいｗ
トンキンのレベルが知れる。
401 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 10:20:47.18 ID:bmBbrvOs0
>>394
悪評の原因を解消する。

以上。
402 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 10:28:07.75 ID:ILUACfLN0
>>211
杉戸駅は本来は杉戸側に駅を作る予定が、当時宿場町だった杉戸の反対に遭い宮代側に設立。
マップでみると、線路が曲がっているのがわかる
（ほんとは直線的な予定だった）

マメな
403 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 10:43:44.65 ID:D4nMv8HWP
>>275
業平橋から押上や本所吾妻橋まで徒歩5分かかるから
同駅で直結とは言い難いターミナルになるね。
今より押上側に寄せるのかな。
404 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 10:44:51.38 ID:o3wBC7cq0
東武必死過ぎｗ
405 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 13:55:07.02 ID:s8s1TTq20
♪あさしひんぶん～
406 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 13:56:36.20 ID:U6/9xOeY0
>>403
現時点で、業平橋には東口が新設されることが確定
あとは、墨田区が主体となり2017年度～2023末に事業予定の、曳舟～業平橋間の連続立体交差事業に合わせて
駅を曳舟寄りに移転する計画があるな
407 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 14:01:16.90 ID:+hN0e6E10
東武鉄道の株、5単元だけ持ってる
408 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 14:02:27.78 ID:J0vpsHaS0
>>102
大部分が川越市どまりだからそれでいいんだよ。
409 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 14:05:38.38 ID:vtosO6O40
いいよ。余計なことするなよ。
410 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 14:09:16.69 ID:KehcSjZl0
こ、高麗川・・・
こ、越生・・・
か、霞ヶ関・・・
411 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 14:41:05.41 ID:F+laA10y0
スカイツリー線
スカイアクセス
スカイライナー

成田空港行く時とか、もうどれに乗ればいいのかわからんわ。
412 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 14:50:32.09 ID:PI6GZPd8O
>>411
N'EXでいいんじゃね？

優等と近距離各停が地平ホーム、普通が地下ホーム（しかも二ヶ所）
特急がJRホームから発着する某駅の方がよほどカオスだ
413 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 15:30:34.28 ID:37N0Ir220
>>406
そこまでやるんだったらいっそ亀戸線を本線に戻し浅草ー業平橋間をライトレール化して
特急のみ業平橋まで乗り入れって形にしちゃえばいいのに

TXの時も文句つけた某浅草の団体が黙っちゃいないとは思うが
414 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 15:58:26.28 ID:J0vpsHaS0
>>411
スカイアクセス
スカイライナー

路線名とそこを走る列車名だから混同してても大丈夫、
無関係な東武は迷惑だが。
415 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 16:07:40.02 ID:Kr1GMQncO
東武が狂った…。
幼い頃に沿線に住んでいて東武鉄道に憧れて会社は違えと鉄道業界に入ったのに…。
なんか俺の人生が全否定された勢いだわ。
もっと堅気でこんな軟弱な会社じゃなかったのにorz
悲しすぎる…。
416 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 16:18:43.78 ID:PQ0RU76n0
浅草－ＴＳＴ間を
免許は東武のまま銀座線規格で作り直す話は
今も水面下で検討中なんだろうか。
417 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 16:20:39.65 ID:o7NMbe4b0
ケンとメリーの東武スカイツリーライン
418 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 16:20:57.36 ID:clXbYVSv0
東武線で浅草まで行こうとすると
スカイツリーより前に、東京拘置所のでーんとした姿にびっくりする
419 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 16:21:57.04 ID:/Dy+05TaP
ＪＲのＥ電みたいに、定着せず黒歴史化しそうな予感。
420 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 16:24:37.91 ID:oY7/GGPw0
一瞬のブームに迎合して取り返しのつかない事になる
DQNネームに通じるところがあるな
421 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 16:29:57.86 ID:uJ30tA950
ぶっちゃけ、伊勢崎線といいながら浅草・押上側から伊勢崎に行くのは特急だけという状況では、名前を変えたくなるのも仕方が無い。
でもこの名前はないな。
422 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 16:31:29.33 ID:I+nWYbud0
湘南新宿ラインはある程度浸透したみたいだけど、
東武スカイツリーラインは浸透しないだろうな。
そもそも東武動物公園駅までって言うのがおかしい。
いっそのこと、曳舟から浅草までを伊勢崎線から分離して、
東武スカイツリー回廊ラインにした方がいいんじゃねーの。
423 ：雲黒斎：2012/02/11(土) 16:37:14.31 ID:IsY22hXH0
はずかしい・・・

そもそも"sky-tree"って英語名前、ネイティブ話者からするとどんな印象なんだろ？
424 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 16:37:18.62 ID:YFOz2EqI0
スカトロツリー必至だなｗ
425 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 16:38:40.42 ID:yDzXLcP/0
プロレスの技でスカイツリーネックハンギングとか名付けたら
東武に使用料払わんといかんのかな？
426 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 16:48:29.21 ID:rrHt0LGz0
>>47
横須賀線「……」
427 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 16:57:15.72 ID:fAvPCoXN0
>>387
そうだっけ？俺は雲って聞いたよ。

そういや、都バスも停留所の名前変えるのか？
428 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 17:02:48.43 ID:vvCVcXKM0
「スカラ」とかって呼ばせようとしてるのか？
429 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 17:10:45.22 ID:lwBT5B070
>>411
リムジンバスの圧勝
鉄道は人身事故などで抑止が掛かると弱いが、成田空港交通直轄のバスなら多彩な迂回ルートで
ほぼ定時運行に追随できる
共同運行会社だと、免許路線の兼ね合いで柔軟さには欠けるが
430 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 17:16:32.52 ID:x0WfQrro0
>>421
宇都宮線（東北線）みたいな感じになるのかね…

最近の伊勢崎線の普通列車が行くのってせいぜい春日部らへんまでだから
もう春日部線でいんじゃね？ってレベルだったもんな…
431 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 17:27:46.71 ID:/D2TCNde0
>>430
宇都宮線は地元から要望されたものだからある程度は受け入れられたが、スカトロラインは
東武の商売気から突然出てきただけの代物だから誰も受け入れないだろ

つーか、命名権を自分で使って総スカン食らったアホな例として後世に語り継がれるんじゃね？
432 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 17:34:25.00 ID:lwBT5B070
太田から先の廃線は無いにしても、近鉄みたいに経営分離の芽は充分にあるからねえ
館林～太田だって、楽観視は出来ない状況だし
将来的に、伊勢崎線の正式名称自体が無くなる可能性は十分過ぎるくらい
433 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 19:56:48.08 ID:jr6rUVzRO
>>421
伊勢崎線はなんで浅草線とかにしなかったんだろう。
伊勢崎なんて東京人からしたらどこそれ？なのに。
434 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 19:59:03.03 ID:IHaru+pr0
都電荒川線を三ノ輪橋からスカイツリーまで伸ばせばと思ったが日光街道とか明治通りの
車の量考えたら走らせるのは絶対無理だわな。
大昔はあそこ走ってたんだけどな。
都電廃止の線路撤去工事はかなりいい加減で面倒だから線路の上からアスファルトかけて終わりにしたんだよ。
今もアスファルト剥がせば当時の都電の線路出てくるはず。
435 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 20:03:20.41 ID:kfSfGC050
スカイツリー開業を機に
浅草線を池上まで沿線してくだせぇ
436 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 20:08:54.36 ID:Wuuj7u4X0
略称は東武スリ線で定着してくれ
437 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 20:11:55.85 ID:L5SIQA71i

金のためには文化も棄てる地元民
438 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 20:15:18.29 ID:jKm9AXRd0
スカイツリーなんて名前はやめて
日本語の名称にしろ

例えば「凌雲閣」とかどうだろう？
439 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 20:18:12.93 ID:CGfL0WWbO
スカイツリー

不細工だよな
440 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 20:22:48.57 ID:JBomrPff0
在原業平もスカイツリーには負けたか。業平の名前は残して欲しかったなぁー。
441 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 20:24:05.81 ID:WGsPYDQ60
太田市民だけど、車で熊谷か籠原駅に行ってJRに乗る事が殆ど。
東京行くときは、伊勢崎線は遅すぎて使い物にならない。
442 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 20:24:20.89 ID:d90qFq7U0

スカイツリーも地元が一巡した後は、修学旅行客しか行かなくなるよ。

443 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 20:28:32.70 ID:ZSvxEhNA0
海外からのお客様用か
444 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 20:31:45.03 ID:erCzUZXC0
これはｶｺﾜﾙｲ
445 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 20:35:36.83 ID:PnY+mEBI0
都内から実家の佐野に行きたいけど、直通が少ないので結局高速バスだな
東武線は乗り継ぎが不便、ＪＲ東北線小山経由で両毛線は遠い
446 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 20:35:41.44 ID:eeLt7F9Y0
スカイツリー、もう新しいデリヘル店ができたか。
その名も・・・・・・。
447 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 20:39:09.98 ID:Si7CROEz0
略して、スカライン
448 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 21:30:50.15 ID:oDCAB79FP
>>191
あの黄金のブツは、
計画では、まっすぐ上に向かって立つ予定だった。

しかし
①下の建物が重さに耐えられなかった
②建築基準法に違反していた
のどちらかはわからないが、
仕方なく横に向けてあんなふうになってしまった。


まだ、上に立っていたら、アレには見えなかったかもしれない
449 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/02/11(土) 21:31:32.61 ID:a9JFfjKB0
「東武スカイツリーライン」って書くから違和感がある。
「東武ｽｶｲﾂﾘｰﾗｲﾝ」と書けば幾分マシだろう。

当方、近畿日本鉄道（近鉄）の沿線住民だが、これを近鉄がやると

≪志摩スペイン村～パルケエスパーニャ （最寄駅　志摩線の鵜方駅）≫

①近鉄大阪線（大阪上本町～伊勢中川） → 近鉄パルケ線
②近鉄名古屋線（近鉄名古屋～伊勢中川） → 近鉄エスパーニャ線
③近鉄山田線（伊勢中川～宇治山田）鳥羽線（宇治山田～鳥羽）志摩線（鳥羽～賢島） → 近鉄スペイン線

※その他
・大阪輸送統括部 → パルケ輸送統括部
・名古屋輸送統括部 → エスパーニャ輸送統括部

・近鉄大阪指令 → 近鉄パルケ指令
・近鉄名古屋指令 → 近鉄エスパーニャ指令
　
450 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 21:36:21.49 ID:eGFFbPe10
>>448
あの金色は魂を意味していて、隣のビルがビールを表現していて、
ビールに惹かれる魂って聞いたけど違うのか。
451 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 21:37:16.76 ID:McMA8jAK0
>415
姫宮なな作っておいて、そんな事を申すか
452 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 21:38:42.10 ID:1Vn87rBZ0
まだ「クレしん線」のほうがいいと思うの
453 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 21:39:13.30 ID:McMA8jAK0
>434
慢性渋滞で都電復活の話はあったけど
どこまで本当なんだろう
454 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 21:40:11.87 ID:J0vpsHaS0
>>449
日光線をワールドスクエア線、東武公以北を東武動物公園線とか改名した方がいってことか？
455 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 21:40:57.01 ID:odALXnqN0
業平橋涙目。
456 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 21:40:58.28 ID:eGFFbPe10
>>451
あのキャラって姫宮ななって言うのか。
宮代町（姫宮駅）在住だったが、今頃知ったわ。
457 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 21:42:28.05 ID:1Vn87rBZ0
でもさ、スカイツリーのほうが、本当の意味で「通天閣」って感じだよな。
リアル通天閣のショボさときたらないわ。
458 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 21:49:05.91 ID:JHW/HsofP
東武スカイツリーライン

言いにくいな
459 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 21:51:34.34 ID:oDCAB79FP
>>455
一応、業平橋の名前も残るらしいよ

「とうきょうスカイツリー（業平橋）」みたいに
460 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 21:56:17.44 ID:bmBbrvOs0
>>459
ますますだせえwww
461 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 22:02:11.16 ID:1Vn87rBZ0
実質、東武伊勢崎線は春日部までみたいなもんなんだから「東部春日部線」でいいのにね。
春日部以北は、駅前にコンビニすらない過疎地帯だ。
462 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 22:03:55.26 ID:9g5ejs5sO
キャリーパミュパミュ
463 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 22:07:37.79 ID:x0WfQrro0
>>433
伊勢崎らへんって絹とか銘仙で有名だったからねえ
昔はでっかい産業だった生糸の産地だからじゃないかな群馬って
464 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/02/11(土) 22:10:51.92 ID:MRgbkoYD0
>>442
ハトバスが路線組むだろうよ。大体地元の人間はそういう所には学校の遠足でも無い限りあまり行かない
だろ。いつでも行けるとか思って結局一生行かない都民が一杯でるだろ。
465 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 22:11:35.56 ID:YIdnqtIV0
>「とうきょうスカイツリー」に改める。
平仮名にすれば「親しみ易い優しいイメージ」になるとでも思ってるんだろうな
ただ単にネーミングセンス無い己の馬鹿さ加減を晒してるだけって
いいかげん気づかないのかね？
466 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 22:18:05.43 ID:lsPHrMz00
２３区を走る私鉄のセレブ度

東急＞＞＞京王＞小田急＞西武＞京急＞＞＞＞＞＞＞＞頭部＞＞＞京成

んな感じか？
467 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 22:23:47.43 ID:J0vpsHaS0
>>466
23区限定なら
東急＞＞＞京王＞小田急＞東上＞西武＞＞＞＞＞＞＞＞京成＞京急＝東武（本線）かな
468 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/02/11(土) 22:39:59.11 ID:HEp96Mhp0
>>423
「空の木」じゃね。
ニューヨークにノッポビルが立って何故か「ＳＯＲＡＮＯＫＩ-bld.」と命名されたとしても、
ふーんそれで？って感覚になるだろうしそんなもんだよきっと。
469 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 23:44:15.99 ID:jr6rUVzRO
>>466-467
西武と東上両方のユーザーだが、西武がそんなに上には思えん。同格だ。
東武（本線）が格下には同意。
470 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 23:45:29.62 ID:yaytVYbd0
スカイツリーって名前ダッサ
こんなダサい名前を至る所につけるな低能
471 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 23:54:10.34 ID:x0WfQrro0
>>469
しかし東上線の連中はたいてい北千住の戦場ぶりを知らない
472 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 23:57:07.89 ID:PdSbRdGq0
>>1
＞最寄り駅である「業平橋」も、同日から「とうきょうスカイツリー」に改める。

報ステの小川アナも番組内でやんわりと批判してたね。歴史と情緒のある駅名を大切にして欲しい…云々。
473 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 23:58:17.34 ID:oy7aSnYY0
ツカイスリーラインかと思った
474 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/11(土) 23:59:57.71 ID:QkN4hk1C0
東スカ線
475 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 00:00:52.88 ID:OHLb5dCT0
伊勢崎って何があるの？
476 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 00:05:39.76 ID:uu8gHsDW0
ぶっちゃけ、なんにもない
477 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 00:16:56.02 ID:WWWtSmxz0
>>472
歴史と情緒より、明日のおまんまのほうが大切。
478 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 00:27:20.50 ID:tJEycEAJ0
ﾀﾞｧｼｴﾘｲｪｽﾀﾞｧｼｴﾘｲｪｽ！
479 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 00:30:58.20 ID:dYNuOXuN0
その愛称でいいのは浅草から北千住までだろ。
埼玉まで巻き込むなw
480 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 00:41:22.27 ID:l/hgn7RR0
>471
今が戦場とか言うなよ

VERY EASYまで難度下がってるぞ
481 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 00:46:45.97 ID:uu8gHsDW0
この街は戦場だから
男はみんな　傷を持った戦士
482 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 00:51:40.12 ID:N8XFTwff0
業平橋ってかなりいい名前なのに
もったいねえ
483 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 00:52:31.17 ID:HW7knmI+0
>>480
昔のホーム構造とは変わったからだいぶ安全になったけど
今だってベリーでもイージーでも決してないな
ベリーイージーってのは西新井みたいな駅ですがな

普段はうまく北の方で乗り継ぎを考えてそのまま都内まで行く人が多いし
東西線とかと比べるとたいしたことはないが
日比谷線に合わせて車両が小さいし、駅だってすごーく大きいわけではないから
ちょっとなんかあるとすぐキャパオーバーになるし
484 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 00:52:37.77 ID:qRh8RnuSP
>>481
この街は戦場ヶ原～♪
だと思い込んでいた元日光市民。
485 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 00:56:01.51 ID:uu8gHsDW0
駅ナカとかつくっちゃって、利益上げてる鉄道会社って、完全にもう既得権益だよね。
486 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 01:02:51.43 ID:BCVY9dG00
スカイラインツリーか
487 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 01:13:45.62 ID:1uhpQQaN0
路線図に堂々とスカイツリーラインと書かれるのはいやだな
あと、東京をひらがなで表示する意味ないと思う。

…とせんげん台民が主張しても説得力に欠ける。
488 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 01:19:56.43 ID:FCCiie4M0
田舎もんの道民だけどダサすぎだろww
業平橋(スカイツリー前)でよかったのに。
489 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 01:20:33.70 ID:uu8gHsDW0
>>487
マジレスすると、せんげん台は「浅間台」で「あさまだい」と読む人も少なくないからまだ許せる。
490 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 01:24:41.91 ID:8IIzSgaY0
東武スカイライン???
絶対昔某車に憧れた上役がいるだろ、東武。
491 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 01:24:42.85 ID:fOxmqH6P0
あいかわらずトチ狂ってるな

なんか出産後にハイになってDQNネームを名づけちゃう心理だな
492 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 01:27:38.19 ID:1uhpQQaN0
>>489
実は千間台といいます・・・。
一回だけ「せんまだい」と読まれました。
間をけん(げん)と読むことって知らないのかな・・・

とある駅の電光掲示板でスカイツリーライン知りました。
ついでにらきすたの何かの宣伝もしてました。

自分の知ってた東武伊勢崎線と違う・・・
493 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 01:28:27.47 ID:uu8gHsDW0
>>492
ごめん、春日部市民だけど、他県からの引越し組だから許してくれｗ
494 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 01:30:14.89 ID:B7gzM7H+0
墨田区にあんな施設作りやがって、東武は墨田区内の企業から恨まれてるぞ！
１０００人規模の雇用生み出しやがって、スタッフは抜けるわ、求人かけても集まらないわ、求人広告代がすげーかかるわ！
倒れちまえ！！！
495 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 01:31:53.32 ID:Obacjxnm0
愛称？スカイツリーなんて関係ない
沿線地域性をアピールするチャンスだ
そのまんまバイオレンスラインでいいじゃん
496 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 01:32:28.46 ID:KyBOOwz+0

元々首都圏の最底辺のダサい路線だから名称変更しても問題ないだろｗｗｗｗ


497 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 01:33:04.37 ID:POeQdzL10
たまプラ以上に変な名前だな
498 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 01:35:16.87 ID:Mr7MLDiD0
>>1
スカイツリーって名前は実はスカイライナーから取ったんでしょ？
499 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 01:37:02.36 ID:iiJRyJ2v0
絶対に普及しない
500 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 01:37:21.25 ID:l0ndasXy0
>>481
そういえば合戦場という駅があるな。

>>492
自分の知っている東武伊勢崎線
・幸手行と羽生行
・りょうもう号が急行
・自分の憧れ南会津号
・快速が一般列車の中で最上位
（これは今でもそうなのかもしれない）
・大袋駅で追い抜き待ち
・浅草から東武宇都宮行きというもあった
501 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 01:42:46.02 ID:uu8gHsDW0
りょうもう号が春日部駅をスルーするのが、いまだに納得できない
502 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 01:44:15.52 ID:mPiIEF4yO
>>498
それ京成…
503 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 01:55:24.95 ID:Mr7MLDiD0
>>502
じゃあ、大江戸ツリーで。
504 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 01:57:42.63 ID:6dzZz2SbO
わ･･･業平橋
505 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 01:58:29.66 ID:1uhpQQaN0
>>500
すごい・・・
506 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 02:03:49.03 ID:gXfO2owl0
赤>黄桃緑>紫
507 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 02:07:22.78 ID:HW7knmI+0
>>506
おまえさてはももクロ実況スレにいたな？
508 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 02:08:44.34 ID:3b3Tys0V0
鉄オタのアイドルオタ率は異常
509 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 02:09:36.45 ID:HW7knmI+0
>>500
伊勢崎線における快速は未だに特急並みですｗｗ
510 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 03:02:10.71 ID:H39rlJMb0
>>379
マジレスすると
「ネコのひたい」が江戸訛りで「ネコのシタイ」になる
511 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 03:07:09.46 ID:4Z2DBvMgP
なんかさびしいな
512 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 03:08:03.90 ID:H39rlJMb0
>>402
東武動物公園、杉戸にないけど日光街道まで数百メートルだから許容範囲だろ
そもそも、杉戸駅は杉戸町に駅作ると古利根川渡る鉄橋２箇所作らなきゃいけないから
川渡らなくていい宮代に作ったんじゃなかった？
513 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 04:49:18.69 ID:nMIH7CT10
>>480>>483
地平駅時代は、電車の乗り降りすらエクストリームスポーツだったからねえ
武蔵野線の旅客列車頻発化、段階的な複々線化進捗、半蔵門線への新たな直通ルートと
混雑分散の効果は確実に現れているけど

>>500
・東武浅草のブラウン管式次発案内
・準急A/準急B
・快速急行「だいや」「おじか」

>>509
今じゃ朝の数本を除いて、やる気のない区間快速に成り下がったけどね
514 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 04:58:11.36 ID:pQLZ9VkQ0
>>438
それ日本語ってよりは中国語だな
515 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 06:22:16.21 ID:G3PwJ11yO
>>467

東急＞＞＞小田急＞京王>>>京急＞西武＞京成＞＞頭部

こんなんじだろ
516 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 06:29:46.36 ID:h4Hmc8dK0
>>515
座席の座り心地
東武の古い車＞京成＞西武＞京王＞京急＞＞東急＞小田急≧東武のオレンジ車。
517 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 06:46:34.68 ID:OnaDsMnNO
>>516
東武の黄緑色のシートは柔らかくて最高だよな。
それにひきかえ東武50000系に初めて座った時の違和感は半端無かった。
あれは座高が違うからなのか？
518 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 07:06:49.49 ID:BA8EPbsc0
足立区の真ん中らへんに住んでるから、今後は最寄り駅を
「スカイツリーラインの◯◯（キリッ」と言うことになるな
519 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 07:09:45.21 ID:RJqwxKpO0
１００年たっても東武鉄道は東武鉄道
520 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 07:11:04.90 ID:DLc6GllcO
東武でツリーと言えば池袋東武のジャングルツリー。
小学生の時、チャリで毎日通ってた。
小学生女子のパンチラ目当てに。
521 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 07:13:58.35 ID:pI2W/KWM0
俺にとって、東武とは、クリーム色であり、伊勢崎線であり、8000系だ
522 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 07:15:11.21 ID:Vl/YPNs8O
>>518
埼玉沿線に住む人は昔から｢東武線｣と呼称は変わらんし変えるつもりもない。
523 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 07:18:45.48 ID:uu8gHsDW0
出来上がって２．５秒で改称して欲しい
524 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 07:20:30.12 ID:9EfJoqKf0
伊勢崎線よりはいいかもな。
実質、春日部までがほとんどで伊勢崎なんて行かない車両がほとんどだし。
525 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 07:25:19.38 ID:VEtFC0uE0
>>15
嵐山急行
526 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 07:34:11.63 ID:pI2W/KWM0

がもう


平仮名で書いてみた
これぞ東武なネーミング
527 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 07:37:12.32 ID:OnaDsMnNO
>>520
あの遊具そんな名前だったのか。
子供の頃のお出かけといえば、池袋東武デパートの大食堂で飯食って、
親の買い物中は屋上のジャングルツリーで遊んで過ごし、
本屋で好きな本を一冊だけ買ってもらって帰るのが定番だったな。
528 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 07:37:36.59 ID:H25id90+0
>>4

いまどき成田エクスプレスに乗るなんて田舎もんだな。
スカイライナーだと30分台で上野につくぞ。しかも安い。
529 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 07:40:54.83 ID:GM+tjNpo0
>>500
合戦場って、江戸時代には遊郭街だったんだよ。
要は、夜の合戦の場という意味ね。
「籠釣瓶」という芝居（歌舞伎）でも、商人仲間に吉原に連れてこられた佐野の絹商人が
「おまえ、本当に吉原で上客なんだろうな？
俺は宇都宮や合戦場でも楽しくあそんでる身なんだから、
ここでも気兼ねはしたくないな」というセリフがあるよ。
今でも当時の建物が一部残ってるとか残ってないとか…

私にとっての東武線は東武日光線で、栃木県の某市の親戚の家に行くときに
快速にしか乗ったことない（一応、快速が停まる駅）。
最近は特急料金を払わないといけないスペーシアに変わってしまったけど、
10年程前までは1時間に1本は特急料金のいらない快速電車が出ていたんだよ。
浅草、北千住、春日部、杉戸（東武動物公園の旧称）、新大平下（ここから栃木県）、
栃木、新栃木、新鹿沼、下今市、東武日光くらいしか停まらない。
子供の頃は、猛スピードでかっ飛ばしていく列車の窓から、
各駅停車しか留まらない小さい駅の名を読み取るのをよくやっていたよ。
530 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 07:43:12.21 ID:uu8gHsDW0
>>528
NTEが乗り入れてる横浜市民なんかのほうが、少なくとも足立区民なんかよりも、よほど都会だと思うけど
531 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 07:43:16.81 ID:zDmineSQ0
関係ないけど、何で東武と西武って仲悪いの？
532 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 07:45:33.83 ID:fzyKRdWc0
こんな長いネーミングで誰が呼ぶの？
「スカイツリーラインで───」なんて会話誰もしねえよｗ
533 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 07:49:42.28 ID:uu8gHsDW0
>>531
ビッグカメラが煽ってるからじゃね？
534 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 07:52:45.03 ID:RWTgx7t70
スカツリ
535 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 08:04:57.58 ID:SnptA3Z+0
蝦夷の国を走ってる「はやぶさ」に比べたらこんなの可愛いもんだ
536 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 08:05:01.97 ID:9EfJoqKf0
「スカツリライン」。このあたりで定着するんじゃね？
537 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 08:05:17.03 ID:rb9DV8Hh0
伊勢崎－中央林間を重視すりゃいいのに、立地じゃ有利なのに湘南新宿に負けてるのがダメなんだな。
538 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 08:11:52.48 ID:MirgjeuS0
スカイツリーという名称自体が未だになじまない
無駄に長いし、ツリーに見えないし、どこの国かも何の目的かも分からない
　
539 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 08:23:34.45 ID:wBRlbYAH0
大江戸線の新宿・新御徒町間は狭軌でやって、東武浅草と小田急新宿を
つなげればよかったんだよね。あるいは野方あたりで西武とか。
540 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 08:25:44.96 ID:VEtFC0uE0
>>250
YRP野比www
541 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 08:30:37.92 ID:sYp/Z2sz0
スカヅラで
542 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 08:31:40.54 ID:RyQJl2B20
JRで行くときどこの駅で降りればいいんだ？
543 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 08:35:42.41 ID:7KZpxemu0
そんなのが最寄り駅だったら引っ越す
544 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 08:37:26.12 ID:BA8EPbsc0
>>187
運転系統的にも区別したい区間だな
545 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 08:45:03.56 ID:Vk3irqKz0
まあ、伊勢崎線も、押上～北千住間を利用している俺からすると、伊勢崎って群馬なのに
全然逆方向に行ってるじゃん、って感じなので、スカイツリー線の方がマシな気がしないでもない。
546 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 09:19:35.60 ID:K1JYK9H80
>>542
上野から浅草通り歩けば何とか。
547 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 09:33:10.97 ID:wBRlbYAH0
>>542
錦糸町が近い。
548 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 09:43:19.97 ID:oOL3nHwSO
そんな変な路線名称つけられても自分は東武伊勢崎線で通すつもりだがな。
549 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 09:51:17.71 ID:zCjPOok90
ダサいし馬鹿だろ
「○○ライン（ライナー）」ってのは「湘南－新宿ライナー」や「羽田エアポートライナー」みたいに
「○○線」の「○○ライン」っていう特殊列車のことを言うのが日本の鉄道・地下鉄の常識なんだよ

「○○線」を英語表記や英語アナウンスするときに「○○ライン」っていうのが常識


この場合は「東武スカイスリー線」ってするのが正解

マジで馬鹿。赤っ恥
550 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 10:17:18.92 ID:l/hgn7RR0
>540
ヨコハマなんてハイソなネーミングじゃね？

あれ？その割には駅の場所が
551 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 10:17:38.06 ID:kwEKMomH0
レッテルはられた路線に今更「○○ライン」とか
恥ずかしくて冷や汗ものですわｗ
552 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 10:36:39.70 ID:BA8EPbsc0
>>542
亀戸
553 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 10:43:20.96 ID:zlhoCfVp0
東武浅草駅の雰囲気の暗さは東京じゃピカイチ。
同志の京成は上野と日暮里はそれなりにキレイなのに。
細かい田舎駅はどっちも変わらんけどなｗ
554 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 10:51:27.77 ID:Nnf707LuP
西武新宿線と西武池袋線の位置関係でいつも悩む多摩民としては、
伊勢崎線、東上線のほうがまだいい。
東武池袋線、東武スカイツリーラインになったらワケわからん。
555 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 10:52:17.43 ID:wmJPUgpS0
長ええよ
西武スカイラインでいいだろ
556 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 11:16:06.46 ID:6jslBtFh0
伊勢崎市民と在原業平は東武本社に抗議しろ
557 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 12:16:57.25 ID:coo2CaU70
>>515
いや路線全体そうなんだが赤い電車は23区内では>>467が正解
558 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 12:19:07.53 ID:coo2CaU70
>>550
Yokosuka Research Parkなんだが。
559 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 12:32:17.27 ID:3b3Tys0V0
YOKOSUKA Research Prisonやで
560 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 12:37:42.41 ID:f8wTyCqI0
http://www.tobu.co.jp/file/4099/120209_1.pdf
伊勢崎線 浅草・押上 ⇔ 東武動物公園間に路線愛称名を導入
「東武スカイツリーライン」誕生！

合わせて、野田線　大宮⇔柏間に路線愛称名を導入
「東武しょうゆライン」誕生！
車体を茶色に塗装し、野田線のイメージアップを図ります。
561 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 12:42:51.33 ID:uv+wZoa+0
次は押上とうきょうすかいつりー前到着します。
この電車は押上とうきょうすかいつりー前を出ると次は青砥に止まります。
押上とうきょうすかいつりー前、東京地下鉄半蔵門線、東武スカイツリーラインはお乗換えです。
東京スカイツリーへはホーム中程の階段ご利用ください。
562 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 12:48:32.82 ID:3b3Tys0V0
>>561
なるほど
人間の認識能力を超えるな
563 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 12:56:23.60 ID:WWWtSmxz0
>>561
うぜえええええ！！！！
564 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 13:05:09.40 ID:BK0y+7eE0
なんで東武ってたかがスカイツリーごときでこんなのぼせちゃってるんだろう。
565 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 13:07:51.59 ID:iidoMhOV0
>>1
> 伊勢崎線の浅草、押上両駅から東武動物公園駅までの路線の愛称を３月１７日から
> 「東武スカイツリーライン」にすると発表した。
伊勢崎線もなんとなく田舎電車という雰囲気を感じる名前だが
なにその観光列車みたいなｗ
東武はスカイツリー押ししないとしんじゃうんか？
566 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 13:08:08.04 ID:uv+wZoa+0
>>564
1500億も投資したから必死なんだろ
567 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 13:09:02.94 ID:3b3Tys0V0
たかがって、相当凄い事やでこれは
半径100kmのテレビ電波を担当するわけだし、
インチキながらも世界一の高さ
集客能力も絶大
周りのスラムだって浄化する
568 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 13:25:39.32 ID:6gjCCRrH0
>>567
東京だから上って観光したいという人はいるけど、
アンテナ（テレビ電波）に興味がある人はほとんどいないだろ。

全国各地にあるほとんどの電波塔なんて誰も興味ないし。
569 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 13:46:52.12 ID:dHyMkxyp0
スカイツリーラインとか率直なwww
せめて「江戸スカイツリー線」としてみれば？
日本に来たばっかの外人さんは喜ぶだろうよ。
「江戸！？サムライをみたいで御座る！」的なwwww
570 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 13:54:38.97 ID:coo2CaU70
埼玉人の通勤で稼いだ金でさいたまタワー計画を潰してみせた東武って素晴らしいね。
571 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 14:11:50.36 ID:gtnasuAP0
>>553
東武浅草駅って、あの松屋デパートと一体化したビル自体がしょぼい。
松屋はどのフロアも天井が低いし、店内は田舎の西友と大差ない。
さすがにデリカコーナーには名店が入っているけど、それでもってるようなもの。
しかも、最近、松屋の4階から上を閉鎖しちゃったから、よけい貧相。
東武線乗り場に行くあの汚くて長い階段も、汚くて狭苦しいホームも、
30年以上前から全然変わってないよ。
行楽シーズンなんて、日光に行く外国人観光客が大勢いるのに、
「ニッコー、ケッコー」の表玄関があんなんで良いものか、と母がよく嘆いていた。
572 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 14:16:45.99 ID:l3RvtJFN0
新東京タワーの名称最終候補

「東京EDOタワー」
「東京スカイツリー」
「みらいタワー」
「ゆめみやぐら」
「ライジングイーストタワー」
「ライジングタワー」

どれが来てても業平橋は消される運命だった
573 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 14:18:10.49 ID:uv+wZoa+0
>>571
耐震補強とバリアフリー化で改装してるよ
もうすぐ工事終わる
アルミ材の飾りを外して創建当時のネオ・ルネッサンス調のデザインになるよ
古臭いと言われるか、評価されるか楽しみｗ
574 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 14:44:48.21 ID:OnaDsMnNO
>>570
そういや、うちの職場にもさいたまタワー誘致の署名が回ってきたなぁ。
埼玉県民の希望を奪っておきながら埼玉県民の金で東京に塔を立てて、
県内の駅にポスターやら貼りまくってる東武のずうずうしさには呆れたもんだ。
575 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 15:37:52.83 ID:poYKsAy/0
>>472
駅名は別に良くないか？

観光客が大量に来るのは確実なんだし
駅を間違えそうな田舎から来た観光客とか年寄りに
分かりやすい様にしただけだろ。

だいたい橋や街に歴史があるわけであって
近代に出来た駅の名に歴史がある訳じゃないじゃん。
やっぱ女子アナって馬鹿だな。
576 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 15:46:48.62 ID:+l3EUPeRO
>>567
いまどきテレビ電波(笑)

しかもスラムとかｗ
墨田区の事少しは調べてから書け低脳
577 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 15:48:32.58 ID:uu8gHsDW0
このスレがバカしかいないということだけはよくわかったわ
578 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 15:51:16.88 ID:coo2CaU70
改名も三度目だし駅自体には大した由緒もないよな。
しかし現浅草開業時に元の吾妻橋に戻すでもなく隣接する京成の押上に揃えるでもなく
吾妻橋の別名の業平橋を付けてみるって東武は斜め上過ぎる。
579 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 16:07:30.80 ID:xqZSWL5l0
TsTが略称だな

なんか、泣いてるようにみえるぞ？
大丈夫か？
580 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 16:18:59.12 ID:3vsaf3AI0
長いよＥ電ってのがあったからＴ電でいいじゃん
581 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 16:29:28.58 ID:6Gi7CRuI0
なんでこんなセンスないんだよ
あと松原団地駅ってダサイからさっさと変えろ
582 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 16:31:54.76 ID:4w2TQzQb0
押上もえ駅
583 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 16:35:17.08 ID:l/hgn7RR0
昭和30年代の車両もどうにかきのこってるし、昭和臭いネーミングでいいのかもしれない
584 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 16:35:26.37 ID:aKaDS02+0
東武のやりたい放題。

でもこんな高い料金を払って登る金持ちも直ぐに居なくなって廃れて行くと思うよ。
585 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 16:43:16.82 ID:uu8gHsDW0
この地震が頻発している昨今、高所恐怖症で地震恐怖症のやつらは、ワザワザ金払って
スカイツリーなんかに登っちゃうわけ？
登ってる最中に地震なんぞ来たら、数分間グラ～リ、グラ～リと揺れが止まらんぞ。
586 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 16:46:26.98 ID:EgxlQmONO
東京スカイツリー(笑)
東京ゲートブリッジ(笑)

東京人はカタカナ名前大好き
587 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 16:47:56.09 ID:wbOwDkAR0
何で？
東武伊勢崎線で何の問題も無いでしょ。
588 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 16:49:19.02 ID:mQKIimWt0
スペーシアの車体のライン
スカイツリーのイメージに合わせて
水色と紫の2種見たが

実写プラレールって感じでなんか恥ずかしい
589 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 16:51:06.57 ID:dH2gaQYE0
昔男ありけり。
スカイタワーに登らむとて
590 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 16:54:56.57 ID:B6uZM0LJO
昔、横浜に行きたくて乗ったなあ…。
なんか群馬に連れていかれたけど
591 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 16:57:49.36 ID:jztdsi+sO
わざわざ駅名変えることはないだろうに･･･あのままで良かったのになぁ。
592 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 17:01:20.57 ID:9g31L2wW0
あまりにも無教養すぎる
593 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 17:06:41.39 ID:apxh9ltq0

「トンキンスカスカツリー」でよいじゃないか

594 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 17:09:05.74 ID:coo2CaU70
>>588
色は変ったのに塗り分けはそのままなその姿が白黒写真で新聞に載って
何が変ってるのかさっぱりわからないというのが流石東武だと思った。

>>590
伊勢佐木？読みも違うんだけどなw
595 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 17:33:37.78 ID:fXJ1Edvd0
＞埼玉人の通勤で稼いだ金でさいたまタワー計画を潰してみせた東武って素晴らしいね。

こういう発想はなかったわ。
隣接３県から通勤してくる昼間都民の上下水道代に言及した
石原都知事、猪瀬副知事を思い出した。
東京で大便するなら金払えってやつな。
596 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 17:37:36.33 ID:coo2CaU70
>>595
会社で大便する人のおかげで発生した事業税が東京の主な財源なのにね。
597 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 18:17:15.70 ID:hpI9qM8y0
○業平橋という駅は実在しない。
「やつら」は当局と手を結び、「業平橋」なる架空の駅があたかも実在するかのようなプロパガンダをおこなっているのである。
○試みに、相手に３つの質問をしてみよう。
１，あなたは、業平橋から来た人を知っていますか？
２，あなたは、業平橋に行ったことがありますか？
３，あなたは、業平橋に行ったという人を知っていますか？
○ほとんどの人は、３つの質問すべてに「いいえ」と答えるはずだ。
もしも１つでも「はい」と答えた人物がいたら、その人物（あるいはその知人）は「やつら」の陰謀に加わっているのである。
598 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 18:21:46.11 ID:z2C/PRuPO
>>15
その昔森林都市線にしようって案があったんだぜｗ
599 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 19:00:33.64 ID:8duO6cZj0
伊勢崎っていせさきなのか、ずっといせざきだと思ってた
600 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 19:50:46.90 ID:W06Uzq760
業平橋、かっこいい名前なのに。
601 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 19:52:37.75 ID:9EfJoqKf0
なんか、スカイツリーで東武は２ちゃん的に相当恨み買っちゃったみたいだなｗ
602 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 21:12:52.42 ID:uUkmuwUR0
東武のセンスのなさは伝統
603 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 21:19:25.69 ID:EKYPN0Lz0
スカイツリーライン改名を機に、浅草駅を隅田川の上に移転すれば？
604 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 21:27:39.47 ID:7cW7UgY40
東武ワールドスクエア駅はないの？
605 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 21:29:33.09 ID:ubJJ0Ac10
>>20はもっと評価されていい
606 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 21:31:28.12 ID:f29ZsVjH0
なんでこんなことするかね、お父さんプンプンですよ。
607 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 21:32:40.61 ID:OgcbDzSU0
業10系統はどうするんだ？
608 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 21:36:06.21 ID:WqLZK2vv0
>>604
無い、伝統ある杉戸駅を改称しちゃったくせに小佐越駅をなんで改名しなかったのか&
未だになんでスペーシアを止めないのか、あんだけCM打ってる上に鉄道本体直営だったのを考えると
東武七不思議の一角をなす不思議事項だな。

後の6つは俺の口からはとても言えやしないが。
609 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 22:00:18.10 ID:XrRxob6Z0
京成橋はどうなってしまうの？
610 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 22:13:27.62 ID:RLXZ/72G0
３セクっぽいネーミングセンスだなｗｗ
611 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/12(日) 22:36:24.31 ID:PWhr1/0q0
沿線のDQNレベルは同じ◯武仲間の西武以上だが、フングスマ会津の田舎から都心の地下鉄網
までつながっている偉大な路線なんだけどな。

こうやって企業のイメージダウンが図れるとｗ
612 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 00:17:28.61 ID:xNbpwJ5gP
>>575
橋や街に歴史なんてないよ
戦争で焼け野原になってしまったからね

業平橋の由来となった業平天神も、今はもう無いし。
その業平天神も、在原業平のことかどうかもあやしい。
江戸の前は海の底だったしねえ。
613 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 00:20:02.53 ID:xNbpwJ5gP
>>595
さいたまタワーが潰れたのは
電波障害が大規模に起こるから

あと、さいたま新都心じゃ観光客を呼べない
観光収入でタワー建設費を賄うのが基本路線だった
つまりさいたまに始めっから勝機は無かった
614 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 00:23:32.64 ID:qQq1mtii0
>>613
＞あと、さいたま新都心じゃ観光客を呼べない
押上で今後も客が呼べるとでもw
615 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 00:39:53.53 ID:xNbpwJ5gP
>>614
浅草や秋葉原が近くにあるだけマシじゃドアホ
616 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 00:44:31.14 ID:+FUI5/XF0
鉄道博物館があるよ

単体で客呼べるからタワー要らなかったよ
617 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 01:07:01.25 ID:qQq1mtii0
>>615
秋葉原まで近くって言えるか？

まだ吉原も近いし、山谷に安く泊まれるとか書いたほうがいいんじゃない。
618 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 01:49:59.83 ID:YjoXk6iIO
>>616
てっぱくは親子連れとマニアしか行かないじゃん。
とは言えさいたま新都心にタワーを建てても、東京へ来た修学旅行生や外国人観光客は
わざわざ埼玉までは行かないだろうし…
浅草にわりと近い現在地になったのは妥当なんだろな結局。
619 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 10:21:21.24 ID:WTHtXoGi0
>>608
小佐越駅ｗｗｗ
実家の近くだわ

ワールドスクエアのCMソング歌ってたのって
小田茜なんだね、ようつべで偶然知った
620 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 10:36:01.70 ID:UQR73CQk0
週末になると、浅草から吾妻橋を渡ってスカイツリーまで人の流れが出来てるね。
地下鉄でふた駅分だけど、見えるから歩く気になるんだろう。
621 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 10:57:15.26 ID:JYrV7e1I0
六本木で夜遊びした時、東京タワーが近そうに見えて歩きたくなるのと
同じ心境だろう。
622 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 11:07:07.30 ID:U4ya37De0
>>612
じゃあ駅名は変えても全く問題ないって事か
623 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 11:27:26.93 ID:jSSkdtCj0
押上駅にも「スカイツリー」導入、副駅名として
http://news.mynavi.jp/news/2012/02/10/042/

東武鉄道、東京メトロ、京成電鉄、東京都交通局はこのほど、東京スカイツリータウンの
開業に合わせて押上駅に副駅名を導入し、「押上(スカイツリー前)駅」とすることを発表した。
副駅名は東京スカイツリータウンの開業日(5月22日)より導入される予定。東武伊勢崎線の
「とうきょうスカイツリー駅」(現在の業平橋駅)とともに、同駅も東京スカイツリータウンの最寄り駅
であることを案内する。
駅名標や路線図にも「押上(スカイツリー前)」と表示されるとのこと。
624 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 12:10:21.30 ID:gN0OLyrW0
業平橋→元祖スカイツリー駅　　押上→本家スカイツリー駅
625 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 12:13:24.18 ID:ypkx15AJ0
飛田給を見習え！
626 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 12:16:16.54 ID:a4LzzcXf0
東武の本店･本社所在地も押上か。

行く行くは持株会社のスカイツリーホールディングスにでもするだろうか？
627 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 15:09:38.95 ID:sAViGvgT0
駅名標ｶｯｺ(・∀・)ｲｲ！
http://www.tobu.co.jp/file/4099/120209_1.pdf
628 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 15:54:01.14 ID:POAwznkt0
ひらがなとか恥ずかしいな
629 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 15:56:12.24 ID:iJ7PHCmD0
>>581
ならば「獨協大学前」で、いい？
630 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 16:25:04.39 ID:7TYooQr3P
No
631 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 16:28:15.10 ID:6FkShNAj0
うちの近所からだと、
清澄公園のこんもりした樹々の向こうに見えるツリーが結構好きだな。
632 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 16:32:01.70 ID:BGbr22uG0
>>616
押上の近くだって、東武博物館があるんだぞ
633 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 16:46:38.12 ID:VSeaJDWd0
>>3
自治体の改称でも流行っているが、漢字を捨てて、ひらがな名にするのが気に食わない
さいたま市、みなかみ市、つくば市

駅名ではカタカナも散見するが、そのうち、アルファベット名称のままのが出そうで怖い
日本の文化が浸食され行く感じがするし、
バカっぽいというか、発想の貧困を感じる
634 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 16:50:41.07 ID:VSeaJDWd0
>>7
国鉄がJRになったときの山手線、中央線をE電に命名した時のように、
すたれてほしい！
635 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 17:06:12.76 ID:YbQDq8aS0
業平橋の後に(スカイツリー最寄り駅)でいいじゃん。
江戸らしくていいのにな、業平橋。
636 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 17:19:46.21 ID:SZlhWFdP0
>>629
松原団地に比べたら十分じゃないか。
637 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 17:58:02.75 ID:+vynSi0O0
業平はどちらかというと、平安時代。

玉ノ井→東向島駅の前科のあるのが東武鉄道。
昔の伊勢崎線のガラの悪さは尋常じゃなかった。
競馬新聞を見ながらステテコで電車に乗ってるオッサンはこの鉄道だけ。
638 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 18:03:11.73 ID:J0akb5vW0
>>634
今国電に相当する言葉がないよね。
いろいろな点での中電との一体化も原因では。

車両も若干の差はあるけど似たような感じだし、
直通運転で同じ線路を走ったりするし。
639 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 18:38:43.18 ID:n7EG5Cun0
実際に東武さんに格好悪いよと言ってみた結果↓

　浅草駅・押上駅～東武動物公園駅区間の「東武スカイツリーライン」という愛称については、
　東京スカイツリーにつながる路線であることを前面にアピールさせていただきたく決定いたしました。
640 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 18:44:19.77 ID:n7EG5Cun0
　業平橋駅の駅名改称となる「とうきょうスカイツリー」という駅名は、日本のランドマークとなる
　東京スカイツリーへのアクセス駅として最もシンプルで非常にわかりやすい名称であることから
　改称を決定いたしましたことをご理解賜りますようお願い申しあげます。
641 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 18:55:18.99 ID:WSnAThbZ0
「伊勢崎線」よりは「スカイツリーライン」の方がいいんじゃないか。
実際、伊勢崎なんか遠過ぎてほとんど関係ない感じなんだから。
642 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 18:59:01.07 ID:WSnAThbZ0
たとえば東京ディズニーランドに行くのにどの駅で降りたらいいか、わかりづらい。

そのままの名前を付けた方が良いんですよ。
643 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 19:00:51.86 ID:K3s73v/G0
伊勢崎なんて路線の名前にするにはショボ過ぎる地方都市だしな
J Rも東武の方も伊勢崎駅前はなんもない
644 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 19:03:00.07 ID:n7EG5Cun0
640続き

　なお、業平橋駅の駅名称につきましては、由来、由緒を尊重し、駅名標には（旧業平橋）
　と標記する予定でございますのでご理解いただければ幸いです。
645 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 19:30:32.37 ID:MhBFnc34O
京葉線が出来た時オリエンタルランドに駅名をディズニーランド前にしましょうかとJRが打診したら電車の駅名ごときにディズニーの名前を使うなと断わられた。だから本拠地のあるマイアミに語感が似てる舞浜という当て字の駅名がついた。
646 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 19:41:16.31 ID:n7EG5Cun0
スカイツリーの建築主は東武グループだから名前を自由に使える

とりあえず北千住～東武動物公園でふさわしい路線名を考えよう
伊勢崎線とスカイツリーラインのどちらも似合わない区間
647 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 19:47:03.57 ID:HhEar95ui
押上～錦糸町をハンゾーモンラインとする。
648 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 19:49:56.34 ID:ZhdcDGXQ0
>>646
朝鮮生保線
せんべい線
ガテン都市線
649 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 20:17:00.99 ID:khACgV920
＞押上～錦糸町

ご当地の有名人の名を取って鬼平ラインとしよう。

さっきNHKでやっていたけどスカイツリーのところは地下２５００メートルまで堆積層で
揺れやすいんだって。
それを克服した技術、図らずも安全性は3.11で実証してしまった。
650 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 21:01:23.88 ID:LNRSw0jJP
>>572
墨田タワーで良かったのにw
651 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 21:29:12.57 ID:g6BeFJ+M0
大日本タワーで良かったのに
652 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/02/13(月) 21:52:44.95 ID:5OW3bngr0
>>620
浅草橋辺りの隅田川岸からでも結構近くにみえるんだよな。スカイツリーは方向を見定めるにはいいん
だけど、距離感は見誤りやすい。国技館とか江戸博物館に来た観光客の中には近くにあると勘違いして
延々と歩いていく人がでる予感。
653 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/13(月) 21:59:02.61 ID:b8ONI/HN0
深川らへんからでもちょっと高いとこに登るとすげー綺麗に見えたっけな
眺めるだけなら隅田川沿いはいいスポット多いね
654 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/14(火) 00:07:13.61 ID:vFib2BQE0
>>646
らくだ社線
655 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/14(火) 00:16:55.15 ID:WltwhszT0
>>646
東武日比谷線でいいだろ不動産屋は使ってそうだし。
656 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/14(火) 00:24:20.45 ID:4bpIQidu0
>>645
ずいぶんタカビーだな、たかがディズニーごときが
657 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/14(火) 00:41:36.38 ID:ho9/69i/0
「トンキンスカスカ塔」これ以外ないだろ


658 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/14(火) 00:57:07.56 ID:vFib2BQE0
>>656
いっそデゼニーランドとか三月磨臼とかにしてやればよかった
659 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/14(火) 01:01:19.44 ID:hKiGosB80
あの小さい駅じゃ名前倒れじゃないの？
660 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/14(火) 02:01:43.07 ID:4NOjWgGZO
東武伊勢崎線なくなるんだ？寂しいね
661 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/14(火) 02:06:47.69 ID:6ONm3n2h0
伊勢崎線って名称なのにダイヤ改正で久喜以北切り捨てたからな
スカイツリーは東武鉄道の墓場だ
662 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/14(火) 02:12:06.32 ID:aAmiquLl0
いまいち東武のセンスがわからんね。
663 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/14(火) 02:15:37.10 ID:MT1M6F+RO
スカイツリーなんて全然盛り上がってないのに必死だな バカみたい

デザインも立地もライティングも愛される要素なし

東京タワーや富士山は見えると「あっ見えたよ」と喜ぶが

スカイツリーは「またアレ見えたよ」「どっからでも視界に入ってくるなあ」
と人の気持ちを暗くする
「負」のタワー
日本衰退の象徴 早く解体しろ
664 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/14(火) 02:16:07.86 ID:cGjPX3c80
所詮
東京タワーの二番煎じ（笑）
ショボいスミダ区
かたや
一等地の
東京タワー最強
665 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/14(火) 02:57:01.89 ID:85pl/xkc0
伊勢崎線は路線が長すぎるからこういう愛称はあったほうがいいと思うな
定着しないんだろうけどね
666 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/14(火) 03:03:44.75 ID:0xHlnGhbP
東武埼玉線でいいじゃねえか
667 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/14(火) 03:17:14.26 ID:37wGIHAZ0
>>666
東上線の中の人が文句言いにやってきそうだな…
668 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/14(火) 07:27:46.36 ID:P7TFDaFD0
業平橋って神戸にもあるんだっけ?
669 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/14(火) 07:32:53.12 ID:dEIFZwsE0
在原業平の知名度が下がるな｡

670 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/14(火) 09:57:57.27 ID:zt0t49Om0
>>642
それは、そう思う人間が情弱だからだよ

行きたい場所の名前を最寄駅の駅名にしてほしい、なんてみんながみんな思ったら
それこそ、社会が狂うだろ、バス停とは違うぞ

じゃ、地下鉄本郷3丁目駅を東大前にしてほしいのか？
地下鉄六本木一丁目駅を六本木ヒルズ前にしてほしいのか？
地下鉄大門駅を東京タワーか？

まさに、バカの考えだな

671 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/14(火) 10:02:39.40 ID:tTY8oH3o0
総武線、中央線で通勤しているけど、スカイツリーの成長見ることができたのでよかった。
もしかすると、東武伊勢崎線よりも総武線のほうがスカイツリーラインといえるかもだ。

それにしても、東京タワーにはそれなりに思い入れがあるのだが、
あらためて東京タワーをみるとショボすぎる。昼間はよりもライトアップされる夜だな。
あのタワーは、旧軍の戦車を潰してつくったんだっけ。まさに・・・以下自粛。
672 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/14(火) 10:31:01.35 ID:P7TFDaFD0
一生に一回だけ伊勢崎に行ってみたい。
673 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/14(火) 10:34:09.52 ID:CJSrhOU90
>>528
上野だの日暮里に到着されても、嬉しくもなんともない新宿区民が通りますよ
674 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/14(火) 10:49:07.15 ID:v4o/DWs40
業平前の渋滞何とかしてくれ。
工事のせいで車線が絞られ、日中はぜんぜん動かない。

言問橋側から行くと、三つ目どおりが日中右折禁止なのが癌だと思う。
業平の大工事中ぐらいは緩和してして欲しい。
675 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/14(火) 11:45:32.59 ID:eO3T0jH00
>>82
江東区民はあんな塔を喜んでいないよ。
だって東京ゲートブリッジが出来たからね
676 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/14(火) 11:51:58.49 ID:Tyr+zlTn0
>>675
東京ゲートブリッジがある若洲やその手前の新木場は江東区と言っても
人は住んでいないから、はるか遠くの話。

東京スカイツリーは江東区亀戸から至近。
677 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/14(火) 12:16:00.09 ID:bGBrpvgm0
>>155
お電話ありがとうございます
ダスキンたまプラーザ支店でございます
678 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/14(火) 12:25:24.42 ID:bGBrpvgm0
>>646
山谷線
679 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/14(火) 13:17:25.63 ID:/1Mr+EH20
＞だって東京ゲートブリッジが出来たからね

東京ばっかり良くなるな。東京一人勝ち。バブル崩壊、リーマンショック関係ねぇ。
だけど、東京ゲートブリッジはでかいだけで美しくないんだよ。
葛飾ハーブ橋のほうがマシ。
680 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/14(火) 14:54:14.52 ID:BVr0D4F00
>>670
> 地下鉄本郷3丁目駅を東大前にしてほしいのか？

南北線の「東大前」って、実質上は「日本医科大前」に近いよ。
農学部よりもさらに北方だから、正門までバスで1停留所分、
赤門までは2停留所分離れている。
日医大の真ん前というわけでもないけれど、三四郎池までの時間よりも、
日医大病院に着くまでの時間のほうが遥かに短い。
南北線が開通したての時に、東大に行くのに利用してみて
丸の内線で大回りしたほうがラクだということを思い知らされた。
681 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/14(火) 15:41:45.80 ID:C/uA5oy40
>>668
神戸と言うより、芦屋だなぁ。

国道2号線に業平橋がある。
682 ：名無しさん＠１２周年 ：2012/02/14(火) 15:51:29.19 ID:NA/Ee9ZV0
>>676
「亀戸から至近」というより「亀戸から至近に見える」というベキだな。
蝋人形館でも併設しろよ。
683 ：名無しさん＠１２周年：2012/02/14(火) 16:52:19.11 ID:/1Mr+EH20
スカイツリーは亀戸からも近いので、北十間川、福神橋付近まで公共事業で整備したな。
あれは、川というよりドブなのだが、護岸は親水性を高めて綺麗になった。
スカイツリー様々です。

亀戸天神の氏子は９割以上墨田区なんだが、
～～区民がどうたらって東京も随分と田舎出身者が増えたなって感じす。
684 ：名無しさん＠１２周年：
>>638
車両はE231/E233ベースで通勤型も近郊型も共通化が進んでいるけど、中電が一体化しているかと言うと疑問
近郊普通と通勤車快速を区別しなくなった常磐快速線くらいで、他はむしろ明確な分離がなされたと言った方が
通勤五方面は、複々線化によって常磐緩行・中央総武緩行による緩急分離が達成
それ以前に山手線との線路共用を解消していた京浜東北の、東北・高崎線との共用も解消された
最終的に、SM分離で総武・横須賀系統も発着点整理がされ、ほぼ今の形に至る

中央本線あたりは、中電の新宿乗り入れが全廃され一部立川・ほぼ高尾分断が進んでいるし、
東海道線も静岡乗り入れは今年春で全廃、常磐線も勝田での分断が進行し、中電いわき直通は残っていない

>>645
舞浜の由来は駅名じゃないよ
舞浜駅開業(1988)より以前に、市制施行(1981)時点で既に浦安市舞浜
そもそも、OLC側が提案した地名だし

>>660-661
わりと冗談抜きで、太田以北の今後の去就は読めない
東武から経営分離のお膳立ても整っているからなあ